【布施】近鉄特急スレ12号車【桜井】

鶴橋or上本町→難波て特急券売ってくれないよね

>>936
機械では指定発券できないんだろ。
座席指定のない車内券ぐらいは売ることができるんでは？
まあ、99％、徴収されることはないと思うが。
>>937
ギャグカキコとしたら50点ぐらい

天理に急行かすがなんか走っていたか？
急行しらはまなら数十年前に廃止されているが

津新町にアーバンNEXTが停車していた。

>>940
次の電車にご乗車くださいと確実に言われる。

>>942
天理教関連で、天理延長はそこそこの頻度でやってたが。
キハ75には「かすが天理」幕も入ってるし。
>>943
そういえば、地震ネタが出てこないな。近鉄もストップしたわけだが。

上本町どまりの特急に乗るときに、難波まで特急券買うと、どこで乗り換え？
鶴橋、上本町だったらいいよね。

俺は三重から奈良行くときに、西大寺で特急乗ろうとして、
駅員に注意されたのでしっかり特急券を提示したことあるけど。

>>946
上本町や鶴橋まで指定してしまうと、
次に難波ゆき特急の乗り継ぎは売ってくれない。

八木あたりで、上本町行き→難波行きへ乗り継ぎする形にすればいい
という話を聞いたことがあるが、試した事ないので真偽は不明。

>>945

名張以降の三重県内全線運休
奈良線・京都線・大阪線・南大阪の特急は部分運休と遅れ

吉野特急の遅延は混雑による吉野線内対向列車の遅れによるもので地震は関係ありません。

西青山に電車がこない
(´・ω・｀)ｼｮﾎﾞｰﾝ

本日二度目の地震キター

上本町にアーバンが2本来てたやろ？

夕方　京都から特急乗ったんだが、
特急券に書かれてる指定番号の座席（○号車５○番）が　
荷物置き場みたいになっていて　なんと５○番の座席が　無かった。
よく特急に乗車するけど、こんな事は　はじめてだった。

係員が言うには、車種が変更になったためだとか…
だったら、係員の手違いにしろ　座席も無い特急券を　直前まで売るなよ…　ボケ

>>953
地震の影響じゃないか?

>>953
奇跡体験おめ

難波18時20分発の名古屋行き　昨夜は上本町発18時23分発に
鶴橋駅2番ホームに津のみ停車の名阪特急が入った。
車内はガラガラ乗車率2割程度、いつもなら7割は埋まっている
特急なのに、、、上本町発になったから？　春休み明けで閑散時期？


次の準急に乗ったが布施で上り阪伊特急4両編成が見れた。乗車率130％通路まで立ち人あり。
この時間帯に4両編成は、、、これも地震の影響だ。昼過ぎ上本町を立つ6両〜8両の特急が
ことごとく名張行きになっていた。伊勢地区に残っていたのは朝、上本町を立って昼過ぎに
上本町に向かう車両だったのであろう。

そうそう鶴橋駅ホーム特急券売り場の特急発車案内板。
表示無しだった。26分のあと36分が来る予定なのに
1826特急　名古屋　1836特急　名古屋　って表示しないと
名古屋方面に帰る人を不安にさせるよ。

昨夜の名古屋行き　21時　21時30分は運休だったみたい。
今朝の特急列車のやり繰りの為の運休多かったみたい。
　

近鉄特急でこんな祭りになるのって、結構レアだよな。

鶴橋18：11発の伊勢方面行き特急
休日は８両なのに、昨日は４両で運転
５号車〜８号車の特急券持ってる人　乗る車両が無い…　ｏｒｚ

今日みたいに混乱してる時はしょうがないんじゃないの？

>>956
＞車内はガラガラ乗車率2割程度、いつもなら7割は埋まっている特急なのに、、、

上本町発になったからでしょう。
難波駅コンコースの特急券売り場は、長蛇の列で、さばき切れてない状態でしたから
発券も間に合わないし、仮に上本町発のアーバンの特急券を手にしても
難波から上本町までの移動が時間的に無理。（奈良線一般列車も延発状態）

６時間以上も前に起こった地震が遠因とはいえ、対応が悪杉
予備の特急電車を車庫から出して対応するなどすればイイのに…

そのアーバン、日本橋方面から直接、難波１番ホームに入れることできなかったのかな？
奈良線のダイヤを乱してまで難波発にしない？
それとも折り返し時間が惜しいので難波行きを上本町行きにして上本町で車内清掃したのかな？

そんなもんできるわけないでしょ
素人がホイと言うほど簡単じゃない
じゃ明日以降どうすんの
でていった列車の回送スジは？
昔と違ってプロはだしのスジ屋さんなんていないだろうし

名古屋２０時発の甲特急で帰ろうと思ったら、２０時になっても
列車が来ない。どうも大阪から来た後そのまま折り返す筈がその列車の
到着がかなり遅れている様子。
結局、２０時１５分過ぎにようやく５番線入線。車内整理も慌しい中、２０時半に出発。
鶴橋着は２２時４０分過ぎ。

名阪甲でこんなに遅れの出た列車に乗るのは始めての経験だった。
きっと、昼に続いて夕方にあった余震がダイヤの乱れに輪をかけたの
だろう。

>>962
どうなんだろうね。>>959の列車も往年は、そこそこ埋まっていたけど
最近は半分程度。何とか4両で裁ききれないかな？
1〜4号車鳥羽行き、5〜8号車名張行き。被害を受けるのは名張行き車両を予約した人かな？

>>965
強い余震の為に最徐行運転を行なった為、名古屋到着が遅れたのでは？
もちろん大阪への到着も同様。

>>965
名古屋駅なら近くに車庫があるはず
予備の特急電車を車庫から出して対応するなどすればイイのに…

地震が遠因とはいえ、ホント対応が悪杉

>>964
深夜に回送　

>>965
どうせなら、鶴橋に１時間以上の延着なら　特急券払い戻しで特急料金はタダなのに…ｏｒｚ

>>968
名古屋駅の隣の米野駅に留置線があって、特急車両も時々停まっているね。

地震による混乱の対応に苦慮された近鉄社員さんへ
昨日はお疲れ様でした。鉄道会社の責任でないのに
お詫びし続ける御心情お察しします。どうぞ今日も
一日安全運行お願いします　　　一乗客。

まあ今後起こるであろう東南海地震の訓練になったと考えれば良いんだ

特急の車内放送で「読み終えた新聞紙や空き缶はデッキのくず物入れかホームのゴミ箱にお捨てください」と
よく聞くが、読み終えたのは新聞紙だけであって空き缶読む奴はいないだろ。

「空き缶や読み終えた新聞紙は…」と言うのが正しいのではないか。

それは、「紙以外は流さないで下さい」というトイレの張り紙に対して
便はどうすれば良い・・といっているようなものです。

>>975
正しさと明晰さは別の問題。
日本語の構造上はその文は許される。
975自身もわかってるようだが、
常識（社会通念）との照合で、ほぼ99.9％「読み終えた新聞紙や空き缶」
と聞いても正常に解釈される。人間の脳はそれが出来るようにできてる。

無問題。

不要となりました新聞紙や空き缶などは駅のくず入れに…
と放送している会社もあるな。

名阪乙などをはじめとする、客層入れ替わり特急の場合、
「ゴミは置いてくな」放送するとき、
「後から別の人間が乗ってくる」ということをちゃんと強調すべきだよな。
皆「われの座席」という意識があるまま降りていくと思うので。

空き缶をたまに読むオレが来ました
十六茶はなんと十七茶なんです

>>928
DVDについてkwsk

>>980
十六茶の成分はたびたび変更になってるし。
けっこう入れ替わりがある。

300種類で十六茶

３１アイスクリームも３２種類入ってるらしいしな。

>>981http://forest.kinokuniya.co.jp/ItemIntro/119534

難波発鳥羽ゆき特急って、名張で後ろ切り離しって良くなるけど
そのまま８両で運転出来ない理由あるの？
もし切り離し時にトイレにいて置いていかれたら　どーするの

986は特急で名張まで行ったことがないに1票。

＞もし切り離し時にトイレにいて置いていかれたら　どーするの

トイレにいるほうが悪い

>986
>そのまま８両で運転出来ない理由あるの？

８両で運転するほど客が乗ってない

986は近鉄特急に乗ったことがない八尾市民

桔梗が丘が一時期は売りだったと思うんだが
前に夜の特急に乗ったら結構ぞろぞろ降りた
せめてあそこで切り離せたらとかは思う