常磐線スレッド　K040

>>927
バカ？

>>928
ホリデーパスを使う手があるからキセルはやめろ。
JR東のグリーン車無料解放=キセルの追放。

>>931
特快初日に相当数やられたからね。
真面目にホリパ買えって事だ

無料期間中からグリーン車だけ乗車券の検札すれば済む事。
試験運用期間なんだからそういうところも抜かりなくテスト運用しなきゃね。

>>925
アンチ柏厨の粘着度からすればまともな反論してるだけマシ

俺はひたち野うしく〜上野で通用する定期あるから関係ないや…

>>933
ID:8/tj5i0P乙

昨日の会社帰りに某ブックタワーでＲＦ２月号の早売りを買ってきたが、５３１のグリーン組み込みについての記事があった。
それによると
ｋ401→07→12→13（ここまでは実施済み）→02→08→14→15→03→09→16→17→04→10→18→19→05→11→20→21→06→22の順に組み込んでいくとの事。
ただし、これは１２月１日段階での案らしいから変更の可能性もあるが。
なお、他のサイトにも情報があるが、昨日郡山に持っていったK415までに連結するものは年内組み込み、勝田に置いてあるK403以降に連結するものは来月以降組み込みとなる見込み。

もう家の近く（牛久〜佐貫間）でも組み込み車の試運転が見られるらしいから、年内に一度拝んでおきたいものだ。

>>898
付け足すとすれば
荒川沖：東口で大規模な区画整理が進行中（住民から用地を出してもらうのに手間取り、約５年遅れ）。地内では梅園のレプサモールつくばのようなカスミが核となったショッピングモールの建設が決定。しかも平坦。ロードサイドにスーパー多数。開発余地あり。
があるかな。実際に住宅が建つかどうかは別だが、とにかくこれから荒川沖に生まれる宅地用地はかなり大きい。再び郊外ベッドタウンが注目されるならこれは期待できるよ。
地主の反応にもよるが、一戸建てが期待できないならひたち野うしく（人人ＮＴひたち野中央）みたいに当初の計画から変更してマンションデベロッパーに土地をどんどん斡旋していく手もあるし。

藤代も一戸建てが増えてきたし、土浦エリアの発展もやり方次第だと思うけどねぇ・・・。
そういえば牛久市長が南部市街地の再生プロジェクトを行う旨が含まれたマニフェストのビラを作って回覧板に挟んでいたな。何年か経ったら牛久駅周辺も劇的な変化があるかも。

>>928
束も２年半前の悪夢を忘れてはいないだろうから徹底的にやるだろう。
平日も（特に岩倉の）工房の帰宅時間帯に検札実施の可能性があるだろうし。

>>933
どっちもどっちな希ガス

2343M 運休！
2338M で何かあった？

朝からイオン感知でＭ電遅れorz
そして特急優先で退避発生orz

水戸駅の券売機が更新されたが
(ちなみに有楽町からの「転勤」)
パネルに「グリーン券」の文字が...
ボタンはなかったです

何で有楽町からの転勤ってわかるの!?

つか、柏を過大評価しその他の町を貶める柏市民がいる柏市は
非難されて当然じゃね？
柏市民が柏は我孫子や茨城のおかげで発展できましたみたいな謙虚な態度示さんと。

>>912
ぶっちゃけ、その流れが理想だよね
中途半端な特快なんかがあるよりも、有効列車が増える分、明らかに得する

上野−我孫子が20分ジャストで行けるのが最終的な理想

>>928 >>930 >>931 >>932
上野から130円の切符を買って乗車して、本当に検札がきたら「上野→（常磐線）→友部→小山→赤羽→日暮里」という経路で行くつもりだという主張をすればなんら問題ないのでホリパは買わんでもいいと思うが？？

あ、ごめんこれじゃあだめだ。日暮里二回通ることになるもんね。最終目的地は「西日暮里」ということでよろしく。

>>943
毎日しつこい。
スレに必要とされてないことに早く気づいて。

>>944
それが実現したら、布佐駅利用の漏れは乗換入れても40分前後で上野まで行けるのか。
まあJRに限ってそれは無いと思うがorz

>>945
それでもキセルだどアホ

>>949
何で？大都市近郊区間内の大回り乗車（出発地：上野→到着地：西日暮里）だから問題ないはずだけど・・・？
何かルール違反してる？

>>950
その通りに乗ればしてないきがするが…

上野2003発土浦行き
取手駅100mほど手前（場内信号のあたりか？）
で緊急停止。

上り列車が取手駅進入時に異音で防護無線発砲したっぽい

取手まで動くそうで

2458M 取手進入の際に異音感知。

今大津港行きに乗っているけど参ったな
我孫子で抑止中

61号、柏駅にて抑止。

取手行き、松戸で抑止。今朝も異音で遅れたんだよな…

とりあえず車掌3/4閉つかってくれよ…寒くてかなわん

誰か北千住に停まってる下り取手逝き乗ってる香具師いない？八号車(ﾓﾊE231-126)にいるんだが…

61号、運転再開。

61号、また我孫子で停車するとのこと。

松戸抑止解除。とりあえず柏まで運転するそうです。

大津港行き取手まで移動するらしい

とりあえず酔っ払いが運転士に言って車掌に連絡させて3/4閉になった
酔っ払いGJ。口調は悪かったけどね

とりあえず確認終了でそろそろうごくっぽい

点検終了の放送。61号まもなく我孫子発車とのこと。

取手鉄橋で緊急停車
ホームまで進入してしばらく停車していたがやっと運転再開
良かった

大津港行きも13分遅れで運転再開

勝田行きもやっと運転再開。
25分遅れです。

南千住で抑止されるのは勘弁してほしかった、いや三河島よりましか。

ってか日暮里でてから言うなよorz

次スレよろ。

おめーが立てろよ

>>970>>971
立てたよ。
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1166537026/l50

常磐線で一時運転見合わせ、９本に遅れ　４５００人影響

１９日午後８時４３分ごろ、茨城県取手市のＪＲ常磐線藤代―取手駅間を
走行中の快速電車で異常な音がした。電車は現場に停車し、異常がないこと
を確認して約２３分後に運転を再開した。この影響で、特急フレッシュひたち
６１号をはじめ、上野―土浦間で上下線９本に最高２３分の遅れがでて、
４５００人の足が乱れた。

http://www.asahi.com/national/update/1219/TKY200612190420.html

>>945
行く「つもり」ってなんだよ・・・

みかわしまプリンage

尾久にずっとおいてあるE531はいつ動くの？
ずっと前からあったはず

まさかの977ＧＥＴ

>>974
「つもり」とは「〜する意思がある」という意味だよ。でも未来のことなんか誰もわからんだろ。「もし」「万が
一」土浦で引き返したくなったら土浦駅でそこまでの運賃を精算すればいいだけのことだwwww