【行く？】JR神戸・京都・琵琶湖線ｽﾚ45【敦賀】

まだ出てないようなので一応…

真宮寺さくら夙川

>>949
平日の1本目、土休日の2、3本目だけだけどね。＞京都から4連。

でもやっぱり土日に湖西線4両は無謀で、京都から突発の臨時新快速出す羽目になったけど。
3月あたりにこのあたりダイヤ改正されると思われ。

今のダイヤはお試し感覚だよな。

草津で、京都方面新快速と草津線柘植行の接続が悪いのはどうにかならんか？

草津線の線路容量ならどうにかなりそうな気もするんだが、
基本的に滋賀県が金を出さない限り放置だと思う。

草津線の線路容量ならどうにかなりそうな気もするんだが、
基本的に滋賀県が金を出さない限り放置だと思う。
→新幹線の勢いとともに、一部複線化の話も
　出ていたらしいですけどね。。。。

>>955
湖西線京都と同じで、ゆとりダイヤになって新快速が遅くなって、
接続が悪くなってしまったのだよ。

>>957
草津線複線化と新幹線新駅は基本的に別。
草津線への新幹線接続新駅は栗東市に、と滋賀県は興味なし。
旧甲賀郡の町村は新幹線新駅と別に草津線の複線化を、
県に働きかけてはいたのだが。

　　さ　く　ら　夙　川

西宮　　　　　　　　芦屋

じぇいあーるにしのみや

湖西東側は今まで3両編成。
今回4両編成にするのは車両の都合。
仕方が無い。

草津線は京都乗り入れ（京都〜草津の停車駅は新快速と同じにする）を
基本にして欲しいね。新快速の混雑緩和になるし。。。

>>962
京都−草津間は、快速（普通)も新快速も混雑度合い変わらないよ
むしろ、それなりに乗車人員のある、南草津、瀬田、膳所、救済のため
各駅停車で運行した方が、実情に合ってるよ

新快速って京都から米原方面の停車駅が多い！守山と能登川は止まらなくてもイイと思うけど。
それに高槻、芦屋も止まらなくてもイイと思うけど。

>>962に同意

＞それに高槻、芦屋も止まらなくてもイイと思うけど。

流石の新快速も短距離客も乗せないと･･･
仮に快速６・普通６になった場合、新快速の芦屋停車は必要ないと思うけど
高槻停車は必要だと思うな。

明日12月１日〜３月31までの間、米原以北での扉の開閉は
扉横にある開閉ボタンを押してください。

>>967
それ良いよね。車内保温になるし、、、
待避の多い近鉄は見習えって感じです。

>>968
それって朝の網干での車両増結でもやってる罠

ってか新快速・快速を321系にしろよ

>>969
真冬の時の退避ではどこでもしてる

残り３０となりましたので新スレを立てさせていただきました。

http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1164876207/l50

>>964は１８きっぱー

>964
>それに高槻、芦屋も止まらなくてもイイと思うけど。
芦屋はどうか知らんが、高槻通過するってーと、
「大阪を出ますと新大阪、京都、米原、長浜、敦賀」の順に停車する特急状態になるが……
まぁ仕方なしに草津と彦根位は止まってやっか、大津は止めるにはお布施くれ、かな。

流石に釣りだよな？

>>966
新大阪はよそ者も結構使うだろうからこらえてやるとして、大阪で乗って尼崎ですぐ降りる奴なんかがいる（しかも座る）からこそ
通勤帰宅時間帯の遠近分離は必要だったのに、それを放棄したようなもの。
Wikipediaの噂板にも、不満の書き込みがある。

>>961
4両だけではないよ。2連や単行も設定されていてトータルでは帳尻合わされてるよ。

学研京田辺でもやってる罠

数本あるが、野洲から各駅停車の新快速はもっと本数があってもいいと思う。

草津線は京都乗り入れ（京都〜草津の停車駅は新快速と同じにする）を
基本にして欲しいね。新快速の混雑緩和になるし。。。
→新快速1時間4本のうち2本米原経由で塩津行きへ
　　　　　　　　　あと2本は湖西線用
　停車駅は京都、山科、草津。草津からは現在と同じ。
　快速電車１時間のうち2本は米原行きへ
　　　　　　　　　あと2本は柘植行きへ
　停車駅は京都、山科、大津、石山、草津草津からは、各駅
　普通電車1時間4本京都行き2本を草津行き
　　　　　　　　　　　あと2本を野洲行き
　でどうでしょうか？？こうすると輸送力増えませんか？
　

京都までの普通電車1時間4本のうち2本

>979
輸送力が増える=コストが増える
なのであり得ないとマジレス。
本数増える場合は短編成化して総輸送力は極力増やさないようにするだろうな。

増便したら便利になるに決まってる。

増結さえろくに行わずに6両のT電平気で走らす会社が増発するとでも思ってるのだろうか？

ここの会社は阪急が走ってなかったら増発せんもんなぁ

駅作る金で阪急か京阪ひっぱれや

【2006年11月後半】　○07／●08　　　　●：10分以上の遅れ／運休が発生した日
16●[琵]西大津：急病人
17○
18●[環]寺田町：人身事故
19○
20●[神]宝殿-曽根：踏切点検
21○
22●[京]長岡京：人身事故
23○
24●[神]須磨-鷹取：人身事故
25●[空]りんくうタウン-関西空港：線路内立ち入り
26●[宝]伊丹-北伊丹：架線点検
27○
28○
29●[琵]野洲：急病人
30○

>>975
新大阪こそ新快速いらんやろ。最初は止まらなかったんだし。

関空特急・紀勢線特急や福知山線特急との兼ね合い

>>986
新幹線ご利用のお客様
このホームから発車するすべての電車は新大阪に停まります。



地方からの客にはこの表示が何よりなんだよ。

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次スレ案内の1000
【地獄？】JR神戸・京都・琵琶湖線ｽﾚ46【18期間】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1164876207/

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