東急池上線・多摩川線スレ　10運行

油断してたら落ちてしまったようだ
＜過去スレ＞
01運行→http://cocoa.2ch.net/test/read.cgi/rail/1023800403/
02運行→http://hobby.2ch.net/rail/kako/1032/10328/1032874929.html
03運行→http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/rail/1040316718/
04運行→鯖あぼーんにより消失
05運行→http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1053794110/
06運行→http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/rail/1075232842/
07運行→http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1099737625/
08運行→http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1128494872/
09運行→http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1148811037/（36でdat落ち)
09復活→http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1149522232/（451でdat落ち）
東急池上線・多摩川線・（旧）目蒲線をのんびりと
http://curry.2ch.net/train/kako/1007/10070/1007043988.html
●のんびりマターリ東急ローカル線●
http://curry.2ch.net/train/kako/1016/10164/1016496334.html
【五反田】東急池上線スレ05運行【蒲田】の一部
http://bubble.2ch.net/rail/kako/1053/10537/1053794110.html
【多摩川から】東急多摩川線ｽﾚｯﾄﾞ/01ｩ【蒲田まで】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1099742728/

＜関連スレの過去ログ＞
東急池上・営団南北・都営浅草 接続運動
http://bubble.2ch.net/rail/kako/1054/10541/1054129131.html
東急7700系ってどうなの？
http://curry.2ch.net/train/kako/1013/10136/1013611845.html
■■自滅する東急電鉄・社内の実態を語る■■
http://hobby.2ch.net/rail/kako/1036/10362/1036266472.html
東急池上線４両編成にしろ！！
http://piza2.2ch.net/train/kako/994/994577588.html
○●東急7000・7200系◆◇
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1091442182/
♪♪♪♪目蒲線フッカーツ♪♪♪♪
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1079749243/l50

池上線を増発し
多摩川線は廃線せよ

4様

池上線が走る街に〜♪

乙
油断してると落ちるな。

ホームセンサー撤去しろ 馬鹿が横切って止まるからウザい。死ねばいいのに！

ホームセンサーより蒲田の降車ホームに最近ついた柵を撤去しろ
あれがあるおかげでだいぶ迷惑してる
いまさらあれを設置した理由がわからない

1013F、久々に2ウで確認。
スカートはなし。

>>1
04は鯖あぼーん直前までのミラーがあるよ

りんかい線＆ゆりかもめスレより引用
> 【参考】hobby3の記憶（有志によって保存された、あぼーん直前の鉄道総合板と路車板のログ）
> http://freett.com/mode2nd/hobby3/

そのほかの過去ログミラーも、ミラー変換機で探せばたいがい見つかるよ
http://www.geocities.jp/mirrorhenkan/

保守

>>9
全過去ログを調べてみたら、すべて復元できた。サンクス！
あと08運行は
ttp://yy28.60.kg/test/read.cgi/train/1128494872/
に保存されているようだ。

>>10
時刻オメ

保守

7915　07運用

しっかし、下丸子の景観は酷くなりましたな

人口増えた割に駅前は大して変わらなかったな
世界に冠たる企業がありながら書店すらないのはどうかと思うが

それが多摩川線クオリチーって事で。
それより、ほんと多摩川での東横線上りとの接続は結構ヒドイね。
0分接続も不可じゃないけど、これは東横線が1分程度は遅れてることを見越してるの？

7914F乗車中保守

09ゥ 1013F

南北線を五反田まで延長し池上線雪谷大塚まで乗入れ希望

何で雪が谷大塚までなの？
そっからどこかに乗り入れ？

蒲蒲線計画があるから、せっかくなら羽田空港まで伸ばしたほうがいいと思うんだが。
東京中心部から直接羽田にいけるようになるよ

新しい元住吉駅見てきたが、その後池上線の駅や木造屋根ホームを見ると、
ちょっと馬鹿馬鹿しくなってくるな。

ダイヤ改正して蒲田の接続が…

日中の多摩川の発着ホーム、また5番線に戻したようだな。

なんか、東急もJRも含めて多摩川線に関しては接続が改悪な気がする。。

ダイヤ改正age

東急からすれば、池上線と多摩川線はお荷物にすぎない。
ある程度の乗降客はあるが、東横田都から見ればその差は歴然。
駅員はサービスマネージャーと称する爺と夜間はアルバイトを使用。
仕方なく運行している列車に「接続が悪い」とか言われても、東急から
言わせれば「ふざけるな!」である。

>>26
確かにそうだな
東急が初乗り運賃値上げしたの多摩川線・池上線の客から金貰おう、っていう発想じゃない？
田都や東横の客で初乗りしか乗らない人ってなかなかいなくない？
多摩川・池上線なら初乗り区間しか乗らない人が多いから、かなりひどいことしてると思うんだが…

ところで駅に設置してるゴミ（案内板）マジどうするの？
邪魔だよ

はっきり言って朝の雪が谷止まりがｳｻﾞｲ

>>27
案内板って電光掲示板のこと？

>>29
そう
2005年度の設備投資で設置する、って言ったって設置したの３月下旬で、しかも
あれだけのものって意味ないでしょ
今年の設備投資で機能を増やす、って普通は設置した時から時刻案内とかするものなんじゃないの？

多摩川線は、蒲蒲線が出来たあかつきには、渋谷から羽田空港まで特急が走るので、将来性あり。



池上線は・・・・・・・

>>30
なら前スレ読むといいよ
東急は年内を目処に時刻や行き先等を案内を開始するって個別に回答してたよ。
俺の予想だと、今回のダイヤ改正からやるんじゃないかって思ってたんだが…そうはならなかったね。

すまそ、日本語おかしいけど脳内変換してくれ

つttp://www.vipper.net/vip100147.jpg

目黒線との接続が最悪になってるね・・・

さっき目黒線急行乗ってきたお。

なんか朝の急行とか目黒線と1分接続が多いような気がする
朝夕の通勤時間が短縮された

>>30

池上線と多摩川線に設置した運行情報表示器は、現在電車の接
近を知らせる表示のみ行っておりますが、今年中に行き先およ
び発車時刻を表示できるように設計を進めています。

ご不便をおかけいたしますが、今しばらくお待ちくださいます
ようお願いいたします。
今後とも東急線をご愛顧のほど、よろしくお願いいたします。

だそうだ。

>>37
多摩川で、多摩川線と目黒線の1分乗り継ぎは可能か？

>>32
>>38
知識不足でスマソ
でもあーいう設備って普通は１回で時間とか出るようなものじゃないの？

これは俺の予想だけど、あの掲示板には二つの目的があって
1耳の不自由な人への最低限の案内（バリアフリー）
2乗客へのサービスの向上

で、とりあえず1だけを達成させるために、電光掲示板以外の装置（制御したり、線路・車内に取り付けるような装置）
を無視して、現状の接近放送とだけ連動させるようにとりあえず作ったのではないかと。
それがなければ、本来なら今年の末に出来る予定だったんじゃないの？

>>39
多摩川で階段に一番近いドア付近に陣取って、真っ先に降りてエスカレーターを
歩いて昇れば間に合う。出遅れて人並みに飲まれると無理。

平成バブル以来

車両に殆ど変化ないね。

>>43
1996年登場
　　　　　　　 　　,｡---------､
　 　 　 　 　　　/.　.　　||.　　　ヽ
　　　　　　_,,..-‐''''''二二二二''''''‐-...,,_
.　　_,.-''"~ .　　　　| 五反田 |. [ 02 ] ~"''-..,
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>>38
多摩川線で行き先表示されても殆ど意味ないよな〜。

「次の電車は、終点蒲田駅で池上線五反田行きとなります」

今日の真昼間だけど東横線の乗り換えがすさまじく大変だった。
39分発の各停なんだが、これへの乗換え時間が30秒くらいだったかな。
で、これを逃すと渋谷まで先に行くのは50分の急行ということで、他の客も必死に走ってた。
なんで、こんなバカダイヤになったんだろ…

机上の計算。それが東急クオリティｗ

>>45
そんなん俺にレスされても困る


しかし、京葉線沿線の人には申し訳ないが、昨日の事故京葉線でよかったね。
京浜東北線だったら、今日大変なことになるところだった。

京浜東北の始発列車が置き忘れた物とぶつかった事件
あの日はやばかったなぁ…

京浜東北が止まるとさすがの京急もダイヤ目茶苦茶になるんだから池上線だったらそれはすごいことになるね
五反田が終わる

あん時は五反田のホームに人が溢れて運転できなくなったんだよね。

池上線の1000系の「五反田」幕の下は、
「特急　渋谷」なんだね！！

19へえ

東急系のスレに貼ってます、マルチｽﾏｿ
↓どうぞご利用ください↓
【通勤地獄】毎日遅れる東京急行電鉄４【糞ダイヤ】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1159616782/

>>52
五反田や蒲田で幕回ってるの見るとよく出るよね

今度五反田駅のリニューアル工事があるってJRのところに書いてあって、ついに東急も変わるのか！
って思ってたら、やるのはJRの場所だけでショックだった
やっぱ地震かなんかで倒壊しない限り、駅の改良はやる気がないみたい…

駅が駄目ならせめてソープの（ｒｙ

つttp://www.uploda.org/uporg533468.jpg

うるせえな。いちいち上がってくるんじゃねえよこの糞ボロゴミ置き場スレ。

>>55
東急が池上線を改良しようと思うなら
JRの開発に合わせて何らかの動きをしたんでしょうけど。

もし万が一手を付けるとしたら
東急ストアの建て替えのときちょこっといじる程度ですかね。

>>57
試運転なのがなかなか良いですね。

東急池上線→東急南無妙法蓮華経線
東急多摩川線→東急ドブ川線

確かに本門寺は日蓮宗だけど多摩川線も違う宗派の南妙法蓮華経だな...orz

東急蒲田駅周辺で無料の駐輪場あったら教えて下さい。
屋根ありのところがベストです

戦前高架の五反田駅はいつ倒壊しますか？
意外と下手なバブル期の建造物より丈夫だったりしてな

>>63
蒲田は日本で指折りの放置自転車天国
屋根付きの無料駐輪場なんかあるわけない
毎朝ババァが駅前に立って「自転車とめるな、向こうの有料駐輪場に止めて」って言ってるくらいだから

無料というかどっかのお店の屋根付き駐輪場でも

駐輪場といえば、今日から洗足池に100円駐輪場オープンだよね。

>>67
大田区民として、さらに洗足池駅利用者としての意見
大田区に金を落とすならまだわかるが、チャリ止めるのに東急グループに金を落とすってのが納得いかない
だから間違いなく利用しないっぽい

前から疑問だったんだけど、大崎広小路の橋の作りってあんなんでＯＫなの？

>>68
あそこは東急の土地だし、東急の維持管理だし。
それに鉄道会社も放置自転車対策に取り組みましょうみたいな話になってきているしね。
まあ気持ちはわかるけどね。

位置が悪いから地元民しか使わないだろうな。
ホーム側にでかでかと宣伝でもしない限り。

多摩川での接続時間が短いと雨の日は困るな
今日は目黒線も遅れてたんで間に合ったが

多摩川線を、多摩川駅から先、等々力緑地・武蔵中原に延伸してもなかなか面白いかもしれん。

それ川崎市営地下鉄とルートかぶるんじゃね？

川崎市営地下鉄は、きっと出来ないと思う。川崎市も少し金を出して、東急が経営した方がいい。

多摩川の堤防をスーパー堤防にする、っていう話があり、
実際、ガス橋の辺りなんか、かなりブットい堤防になっているけど、
丸子橋辺りであれをやると、多摩川線の多摩川-沼部間は、
完全に堤防の中に埋もれてしまうな。

多摩川線を、別名「たまちゃん鉄道」に変更しよう。

多摩川線を二子玉川まで延長キボン

７８の言うことは俺もいつも考えている。
多摩川線は多摩川駅から多摩川沿いに玉堤経由二子玉川まで行くべきだ。
さらに言えば二子玉川から先、地下で鎌田（世田谷区のかまたね）経由で成城学園まで延伸すべき。
無敵の東急ネットワークの完成だ。

漏れも成城学園まで延伸すべきだと思う。さらにそこから小田急線と直通（以下妄想自粛

成城、田園調布とくればグリーン（ｒｙ

デヤがやってきた。

>>80
成城学園から先を考えるなら、京王線つつじヶ丘まで伸ばしてもらいたい。
京王線方面から、二子玉川方面への集客ができる。

路線を知ってからずっと思ってること
雪が谷から国分寺まで新奥沢線が開業してたら今どんなになってたことか…

>>84
廃線

>>75
激しく同意
目黒線と直通運転してくれると良いな、と思ったり

みなさん妄想するのはやめませんか、虚しくなるばかりですよ。

妄想でも膨らませないとこのスレすぐ落ちるぽ

>>88
その通り、ネタがないからこういうことしないと…

ネタがない＝希望がない

エイトライナーも妄想？
そうですかそうですか

五反田駅狭すぎ
いい加減にしろ

池上線はもう諦めようぜ

久々に目黒線→多摩川線で帰宅して思った
池上線の客層は神

目黒線、てか目蒲線も前はそこまで客層悪くなかったよね。
まあ川沿いの学生とかはうるさかったけど。

それが神奈川県に行くようになってから、客層悪くなったね。

池上線は客層良いのですか。まあ割と良いエリアを走るからね。あまり気にしなかったけど。

>>69
あの大崎広小路を横断する橋のこと？あれぼろいよねほんと
まぁあの駅の場合、五反田の距離が短いのがなんとも
（JRの15両編成車両なら同一ホームになりそうなくらいの距離だよなぁ）

しかし池上線の夜の五反田発が混むのはほんときつい
出張帰りに大荷物抱えてるとなんか申し訳ない気分になるんで
大井町まで逃げたり渋谷経由したりするが編成増やすのも車両長変えるのもむりなんだろうなぁ

>96
客層が良い、というと反発する意見もでるかもしれんけど、
池上線から、JR蒲田駅で京浜東北線に乗り換えるともー。
ゴミダメの中に迷い込んだような気がする。
臭いし。
池上線はほのぼのした客層ですきだな。

池上線って通過人員が少ないからかもね。
京浜東北だと神奈川のほうからも乗ってくるっしょ。それこそ、大船とか

百姓

五反田駅の乗り換え改札のところに、
「のりかえはゆっくりと」
っていう表示がデカデカと２枚吊り下げられたな。

そのうち大垣のように10km/h制限が追加される予感

>>103
蒲田の改札外にある案内板の裏（改札から見える側）には
「駆け足はご遠慮下さい」的なステッカーがあったと思う
てか平日の朝の蒲田の京浜に向かうのは戦いだよな…
１本でも早く乗りたいし、できたら始発に座るため、京浜が来ちゃうと階段が混むから

俺も池上線と蒲田ユーザーだけど蒲田はだいたい走ります…

昨日朝8時ごろの多摩川線は5分程度遅れていて、自分の乗っていた電車では
あまりの満員ぶりに武蔵新田の時点で大量の積み残しが発生、普段こんなこと多摩川線ではあまり
起こらないので蒲田に着くまで((((；ﾟДﾟ))))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ でしたw

確かに今朝は混んでたなあ

やっぱ４両化だな

連休で羽田逝く人が集中したのかね？

でも昨日の朝の話でしょ？

昨日は朝から大雨が降ってたからね。ちなみに京急も遅れてました。

屋根がほっ
って広告は池上・多摩川線の客に対しての嫌がらせか

俺はもうこの際手を加えないでボロいままいってほしいな。

2号車に乗れば確実に屋根があるが、蒸し暑さと結露が酷い

>110
大井町線も屋根は酷いけどね
前に大井町線のスレだかにあったけど、下神明の屋根は実質一両分のみ

１０月にダイヤ改正されてから
多摩川線の混雑が増えた気がするのはおれだけか？
今まですわれていたのに座れない。
客層もなんか悪くなっている気がする。
沿線住民より多摩川線経由の通過者がの割合が増えたからか？

下丸子で降りる人が少しいるくらいで
蒲田からすでに満席１３０パーセントくらいで
下丸子で少し減り多摩川までそのままってことは
神奈川県のどんかな？

川崎から南武線経由、大井町から大井町線経由もあるから
多摩川線経由のメリットってあんの？今月から混みすぎだよ。

ところでお会式ダイヤ張り出されてたね。

川崎とか武蔵小杉周辺はもの凄い勢いでマンション開発してるから
流動が底上げされてるんじゃないのかな？

先月末ラゾーナ川崎のオープンもあったし

気づいたんだけどさ
もし新車を入れようとしたら
どうやって持ってくるの？
多摩川で東横に繋がってる線路なんかあんの？

長津田→二子玉川→大岡山→多摩川のルートで持ってきます
田園調布を出てから注意深く観察すると渡り線の先に
多摩川地下ホームへ通じる連絡線が見えまつ

>>114
接続が変わったからとか、じゃないか？
多摩川で東横をどの程度受けるかによって多摩川線の混雑具合って決まると思う

>>116
ラゾーナ川崎で人の流れ変わったっぽいぞ
オープン初日にラゾーナにあるロ○トの風船持った人を多摩川線で多く見かけた

>>117
車両の検査で長津田に回送することがあるから
>>118のいう連絡線は普段からたまに使われてるよ。

各駅のMAXコーヒー進出状況をば

池上は確認済み

>101
五反田駅は通路面にも「のりかえはゆっくりと」がマーキングされてますね。

休日ダイヤで夜の五反田駅は二番線をつかって折り返してた。
ダイヤ改正後は一番線をつかってるね。
休日夜も交互発着にしてほしいな。

多分東横と京浜の接続がかわったせいだと思うよ。
なんか1本ごとに混雑、空席あり、混雑って感じになってる気がする。

五反田駅、新たに柱にも
「のりかえはゆっくりと」
が出た。

>>123
目黒線も間隔が揃わなくなったしね。
下手したら、東横下りと目黒下りから全く接続を取らないのとかあるんじゃない？

何のためのダイヤ改正だったのだろうか…

目黒線（下り）に蒲田行き作ってくれればいいのに
多摩川線乗り入れで　後3輌はドアが開きませんｗｗｗ

最後に蒲田行ったのいつだっけ・・・　目蒲線分裂してから1回しか行ってないな

前3両もホーム柵がじゃまで降りられませんｗ

今日から楽しいお会式ですよ

dontuku dontuku

きょうから　たのしい　おかいしき　ですね

直通でなく
目黒駅で折り返して１時間に１本くらい目蒲線可能だろ
ただ３両編成だから多摩川以降目黒まで混むな

>>131
だからホームドアと柵の位置が会わないでしょ
編成は直通だけ4両編成でもいいと思うが

ホームドアってのは、そう考えると意外にやっかいだね。
車両の融通が利かなくなるからな。

213 名前： 東京都名無区 投稿日： 2006/10/11(水) 09:15:13 ID:nHJwD.T2
池上駅構内踏み切り消滅
１１月中旬より工事開始

まちBBSの池上スレにこんな情報載っていたけど、詳細知ってる人いる？

デマ

久しぶりのP13ゥは、7908
05:1022
26:1015

今日の帰りは雪が谷過ぎても人が減らなかったお
みんな南無妙法蓮華経の宗派の人たち？

京は臨時ダイヤ

お会式は宗派とかじゃなくお祭りだからねえ

さっき池上線上りに乗ったけど、
京浜東北人身事故でゲロ混み。
ラッシュ時じゃなくてよかったね。

マジっすか…今から出かけるのに(´･ω･`)
しかも蒲田から京浜東北(´･ω･`)

只今池上駅にて上り
出発直後に緊急停車

何の説明もなく5分経過

連チャソスマソ

で只今池上無事発車

ウテシの説明によると
ホームに居た香具師が発車直後の列車に触った為とのコト

おかいしき（なぜか変換できない）って今日だっけ？

>>144
昨日 今日の池上は閑散としてた

>>142
>>143
センサーに反応したんじゃないの？
俺は前に１回千鳥町で止めちゃったことある…

>>144

つり？
天然？
まぁ、俺自身、つい先日まで「おかいしき」と読んでいたんだけど。

ttp://www.honmonji.or.jp/05topic/05event/oeshiki/2006/oeshiki2006.html

（なぜか変換できない）のガイドラインを知らんのか…

洗足池の改札脇の売店、昨日限りで閉店sage

ｍｊｓｋ？
あそこやっぱ売れてないんだろうか

Suica決済対応の駅ナカコンビニじゃんじゃん増やしてる束とは対称的だな

洗足池って一日利用者大体1万6千人くらいだけど
これって東で言えば幕張や検見川浜、戸田とかと変わらないんだよな…
なのにこの対応は冷遇されてるとしか言えないなぁ

俺の一番の関心事は、旗の台の駅構内に食い物屋が復活するかどうか
前と同じ場所は無理かもしれないが

>>152
住民が売店を冷遇した結果じゃね？

>>153
田園そばフカーツキボンヌ

>>155
駅の外、東口改札前に立ち食いそばあるから、
駄目だろう。

てか今日の旗の台火事で池上線も停まったの？

>>149
予告なしで閉店したからなぁ。老夫婦がやってたけど、年波に勝てず、かな。乙でした。

ちなみにあそこ、チェーン化する前からの「老舗」だからか、TOKS直営じゃなかったみたいだけど…。

>>157
5分くらいね。その後現場付近は徐行

また今日も京浜東北止まって巻き添え喰らうパターンかな

最近の多摩川線って目黒線ができたせいか
神奈川都民からの乗客が多いな
質が落ちたような気がする

>>161
こういっちゃ何だけど、東横線多摩川以南の客層のほうがずっとマナーいいぞ。

>>161
それはない。多摩川を渡ると、空気が濁る感じが判る。
鴨緑江を渡り北朝鮮に入った時と似たものを感じる。

つか、今の日本で北朝鮮に行ったことのある人間は
正直ﾔﾊﾞｲやつしかいないんじゃないかと思うが

>>163おまえヤバイ奴なんだってな。
>>164が言ってた。

>>164
漏れが大学時代、秋学期になって語学の先生に「夏休みはどうされてたんですか？」と聞いたら、「ちょっと平壌に。前任の金日成総合大学で…」という答えが帰って来てガクブルだったことが…

>>164
ヤバイって言っちゃヤバイけど興味本位（話のネタ作り？）で北朝鮮に観光旅行するのは少なからずいる

同じ多摩川沿いなのに南武線に乗ると昭和にタイムスリップしちゃうんだよな
下丸子のマンション群とかは同じ光景なんだけど

南部線ってギャンブラーしかのってないんでしょ？

矢口の町屋、復活きぼんぬ！

今って長津田に何か持っていかれてる編成いるの？

保守

>>171
確か1022か23が行ってるはず。
シングルアームにならないかね。

多摩川って見えない格差社会の国境のようなもの。

その難民が多摩川線や国際列車の東横線におしよせ
治安を悪くさせているわけ。

きょうも肩がぶつかったとかで日常茶飯事。
多摩川線の独特の客層てどうよ。

目黒線とはなにか違う。田舎でもない都会のクールな
シーンとした車内。

多摩川駅の発車までの数分間
お見合いというか、葬式の席のように
沈黙が長く感じるのは俺だけか？

なにか不気味

時間帯にもよる

高校生の通学時間は田舎のよう
昼は日曜日みたいな暖かい空気
夜は空気の重いローカル線

ほんと木になるんだけど

多摩川駅や蒲田駅の発車待ちまでの数分間

お見合いというか、葬式の席のようにお互いを見つめあいながら

氷のように固まって

数分間が１０分のように長く感じないか？

おなかが鳴りそうなので、
早く発車ベルがならないかと
思うのは俺だけか？

精神害しちゃったんだね…

病んでる

お前さんの顔とファッションが風変わりなので、みんな珍しくて見てるだけだよ、気にするな。

>>176
あるあるwwwwwwwwwwww

機長、お前も病んでたのか

しかし蒲田を発射するまでのあのシーンとした雰囲気何とかならんかな

大体､このｽﾚにｶｷｺしてる香具師全てが病んでいると思ふが｡

まあ、本当に病んでるのは、大井町線・田都線のスレで、延々と池上線改造について語ってる香具師だけどね

関係ないけど平日の南武線って日中12分に1本しかないんだね
6両つないでてもキャパ的には多摩川線と変わらんのか

車両長が違うと思います

多摩川駅や蒲田駅の発車待ちをもう少し短くできないものか？

ほんときまずい！


発車しちゃえばなんともないが・・・・

>>187
東横線の渋谷駅での発車待ちはそうでもないのだが、多摩川線とかだと妙に変な空気が流れ確かに気まずい。
さらに気まずい雰囲気を逃れようと先頭車まで行ってかぶりつきをしようとしたら、夜なので遮光幕を締められ
なお更自分だけ気まずい雰囲気になることもw

この前鉄道の日で関西に乗り鉄行ったけど、みんな電車でしゃべってるね
多摩川線の待ち時間とか、しゃべってる人少ないでしょ
しゃべってても小声だったり。
地下駅の圧迫感と、しーんとしてるから、怖いように感じるのかも。

夜のかぶりつきは右端に陣取れば遮光幕ないぽ
だけどアナウンスするウテシと至近距離でお見合い状態になって気まずいぽ

個人的に気まずいと思うのは池上線から多摩川線直通に乗ってるときに、降車が終わって乗車の扉が開くまでの５秒くらいの間
あまり乗ってる人はいなく、外から見られていて、何か気まずく思える…

>>187
意味がわからない

発車直前までホームで待ちぼうけよりも、
空調の聞いた車内で座って待てるほうがよっぽどマシ。
気まずいとかいろいろ考えすぎ。

何が気まずいんだ？
ヲタな自分としては人に見られて嘲笑されてるんじゃないか？って被害妄想してるってこと？

>>191
あるあるwwwwwwwwwwwww

>>192
発車直前までホームで待ちぼうけと言えば、蒲田発の最終雪谷行き、
ホームで電車が入って来るのを待たせ過ぎ。
電車が発車時刻ぎりぎりに入って来るからホームが溢れかえって
先頭へ行けないこともある。
まあ、京浜東北線が遅れすぐに発車できないことが多いけど。

てか、多摩川線で夜にかぶりつきしてる香具師なんていないから、機長特定できそうだな（・∀・）ﾆﾔﾆﾔ

最近、五反田〜池上を通勤で使うようになったんだが…今7600に乗ってたんだけど、空転凄いな(w

乗ってて怖くなるよね

さっきの7600は酷かった。下丸子→鵜の木のカーブで脱線するんじゃないかというほど空転していた。

電車の空転している音を聞いて雨が降ってるかわかる池上線線路沿いに住んでいるこの私…

1023F、先ほど雪が谷に帰ってきました

ご報告までに…

この微妙な空気が気まずいお（；＾ω＾）

>>201
何しに行ったの？

今度、総武快速の某駅まで通うことになったんだけど、素直に品川乗換えがいいかな？
長原の近くに住んでるんだけど西大井って使いづらいよね

雨の日てなんか音が変

雨の日のトルクに追いつけず
インバーターの速度制御が追いつけないのが原因か？

モーターが空回りしているような気がする。
滑らかに加速していかない。

ん〜〜〜〜〜〜
　ん〜〜〜〜

みたいな感じ

回生ブレーキのときもあまりききが悪い

雨の日てなんか音が変

雨の日のトルクに追いつけず
インバーターの速度制御が追いつけないのが原因か？

モーターが空回りしているような気がする。
滑らかに加速していかない。

ん〜〜〜〜〜〜
　ん〜〜〜〜

みたいな感じ

回生ブレーキのときもあまりききが悪い

東急に粘着する悪質クレーマー
http://mixi.jp/show_friend.pl?id=5619025

もし大崎広小路の坂が逆（五反田側が下側）だったら物凄く怖い区間になってたな。
今でもはらはらするが

>>204
チャリ通してもいいなら、夫婦坂〜荏原町駅〜第一京浜と細い道を通ると15分くらいで西大井駅だお。

でもホントはな〜、御嶽山で乗り換え出来ると最高なんだけど。

>>134の池上構内踏切の件について、
現地では何か変化ある？

>>210
なにもなし。
注意して見てるが、お知らせすら掲示されてない。

7603F休車sage

>>209
御嶽山、横須賀線が利用開始されたとき地元住民が反対したんだっけ？
あそこに駅を作るとしたら、あの部分だけでも半地下にしないとだめっぽいよね

浅草線は今日は工場公開で盛り上がってるが、
池上線もまたやってくれないかなぁ、さよなら7200の時のようなやつを。

>>214
さよなら7603Fマダー？？

ちなみ今から西馬込出撃してきます。相当会場は殺伐としているらしいですが。
やっぱり武蔵新田の駅から国道1号まで出て五反田行きの東急バス反01に乗るのが手っ取り早いかな？

西馬込はひどかったすなぁ…
雪が谷でイベントやってあんな感じになったら終わりだな…

池上線ヲタなら、洗足池で東急バスに乗り換えて国道口から徒歩がベストだったな
多摩川線ヲタなら、矢口渡から徒歩で矢口小学校に出て、そっからバスがベストだな

>>218
>洗足池から東急バス
路線カブってた京急バスの田園調布駅〜羽田空港(旧)国際線ターミナルってのが今もあったらそれ乗れたらベストだったかも。環八経由じゃなくてわざわざ洗足池乗り入れってのがよかった。

>>219
あったあったｗｗあれに乗っても大森いけるんだよな。
廃止寸前は一日三本くらいしか走ってなかったよね？
あれ、乗ろうとすると大変だけど、乗らない日に限ってバス通りで見かける。
かなりローカルな話でスマソ

>>219
92年に東急がストがあって止まったけど、京急はストをやらなかったのでこのバスは来るかなと思って期待してバス停に行ったら
東急がストをやった場合は大森駅(東)〜田調間は運休しますと書いたビラが貼ってあってがっかりした思い出が。
当たり前だけど総合乗入れ路線ではなくなっていたけど、やはり東急エリアへの乗入れ扱いの配慮をしているのねと一人納得…
長文＆スレちがいスマソ

あれは園11って言って、東急と共通運用だったらしい。
だから、京急だけ動いてもこなせなかったんじゃないかな。

末期の園11は京急のみの運行だったね。
田園調布から乗り換えなしで洗足池まで来れたのは地元として非常に助かった。

今日から終日点灯？

いつになったら車内LEDつくんじゃいや！

地象が電車内で叫び声あげてるぞw

かなり前のこと。
蒲田駅で五反田行きの電車に乗って、発車時刻が来るのを待っていた間の出来事。

車内でタバコを吸っている爺さんがいて、
そのほぼ真向かいに座っていた ダウン症と思しき少年が
それを見て、
「タバコ吸っちゃいけないんだよー」といった。
爺さんは、ぶつぶつ言いながらタバコを床に捨てて足で踏んで消した。
少年がまた何か言おうとしたが横にいた母親らしき女性が止めたので、
少年は黙った。
爺さんは、ずっとブツブツ言っている。
最初は小声だったが、それはだんだん大きくなり、
ちょっと離れたところに居た俺にも何を言っているのか判る位になった。
爺さんは、少年のことを、昔から在る障害者を罵倒する言葉で罵り続けて
いたのだった。
少年の母親を含め 周りのみんなは それが聞こえないフリをしていた。
爺さんの声はドンドン大きくなって言った。
それは明らかに皆んなに聞こえていた。



今では、あの時、爺さんを殴り殺すべきだったと後悔している。

きっと周りの皆んなは、爺さんの声が聞こえないふりをしうたように、
俺のパンチキックも見なかったふりをしてくれたに違いない。

>>227
その爺も十分病気だったんじゃね？

>>224
やはり今月から終日点灯始まったみたいだね。
ttp://www9.big.or.jp/~rdct55/kb/tokyu.cgi

東急って一日乗車券発売してないのな…
今そのURL踏んだら、知らない間にずいぶんと変わってるみたいだから、
明日いろいろ回ってこようかと思ったけど、やっぱ切符買うしかない？
池上線だけに限らないから若干スレ違いかもしれんが…

何の為の終日点灯？

>>230
今年の夏休み期間はスタンプラリーと平行して一日乗車券が券売機で売ってたんだがな・・・

>>225
来年○車が入るからおとなしく待ってれば〜

7915Fを上回る珍車でつか？

雌車？

機長ｳｻﾞｲ

すみません…

機長はもうちょっと考えてからレスすれば嫌われないと思うよ
なんか一人で舞い上がってスレに書き込んでるパターンが多い。

>>210-211
まちBBS池上スレによると、

　132 名前： 東京都名無区 投稿日： 2006/11/02(木) 15:02:12
　 池上駅南口改札工事にて北側、商店街連が猛反対、頓挫か？？

らしい。

>>238
別にいいじゃん。まったりしててこのスレにはあってると思うよ。

一昨日、ＮＨＫの熱中人（鉄分補給スペシャル）で、駅の伝言板オタと
称する男が、戸越銀座の伝言板を紹介してたのが、何かワロタ。

今日、なぜか京阪と直通運転する夢を見た
なぜに京阪なのか、とか、どこから直通してるのかとかは全く覚えてない。

激しくスレ違いだけど矢口渡駅前に出来たＳバーミヤン、
安くて旨くて普通のバーミヤンよりも気楽に入れて(･∀･)ｲｲ!!ね。

>>242
理由はないけど
楽しそうな夢ですね。

楽しかった
夢の世界って、なんかいつも同じ世界で、話の内容だけ違うってパターンが多いんだけど、
俺の夢の世界では、なぜか池上線がすごい幹線扱いされてて、大崎広小路まで複々線、
そっから二股に分かれるって感じになってる。
そこを京阪の車両（しかもなぜか京津線用の車）が走ってる…

とりあえず支線復活してくれｗ

なんで廃止しちゃったんだか

>>242　>>245
人の思い込みって怖いな。(オレ)

「京阪」って聞いただけで、ダブルデッカー+テレビカーを想像し萌えたが、
京津線の車両と聞いて、成る程そういう事かってｗ

機長ｳｻﾞｲ

V化率100％マンセー

7603F、相変わらず休車状態だったよsage
>>212によれば先月27日頃からだから、今日で12日目か。

ずっと雪が谷の奥座敷にいますな

雪谷は温泉かよｗ

置き換えが始まるとすれば、7600から消えてくのかな？

>>252
池上線沿線は黒湯の銭湯も多いし、案外そんな感じかも。車輌もかつては一線で活躍した猛者が、足回りのリハビリだの顔の整形だのしつつ、1000形のヘルパーに手伝ってもらいながら…みたいな。

機関車トーマスの世界だなこりゃwww

大塚愛の新曲のＰＶを見たら、ロケ地がナンだかこの辺っぽい
匂いをぷんぷんさせているなぁ、と思いよく見ると、
池上線沿いではなく、横須賀線の西馬込か仲池上辺りのよう。
残念。
ああいう絵だったら、池上線の方が似合っていると思うのだが。

タダ単に、良い所は既にファブリーズやコムスンやＮＴＴのＣＭで
使われてしまっているので、真似していると言われたくなくて、
あっちに行っちゃったのではないかと思う。

デヤが帰ったにょ

横須賀線って露出モノのＡＶにやたらと出てくる気がする
車内は中間に運転台があって死角になるし、沿線も殺風景だしね

なぜに横須賀線？
誤爆か？
素通りしてる沼部とか御嶽山が映っていたとか？

>>255
石川台駅前の坂はやたら使われてるね。春は桜咲いてるからなおさら。数年前、日韓共同製作の「フレンズ」(深田恭子＆ウォンビン主演)を韓国で友人と見てて出て来た時にはびっくりした。異国で地元を見るなんて…ってんで。

洗足池もよく使われる

石川台駅前の坂　今年ＣＭで見たような気がする。
なんのＣＭだったか思い出せない

池上　本池上警察所
矢口　駅前平成夫婦茶碗
沼部　未来日記桜坂、多摩川土手イグアナの娘

蒲田　警察２４時
石川台　ＣＭ

御嶽山：あばれはっちゃく

鵜の木　CM

>>261
NTTフレッツ光　ジャニタレ出てた

7603F休車解除確認age
相変わらず奥座敷で静養中のようですが。

引き篭もってるんだね。

13時50分頃、池上付近を下ってた７６０３F
蒲田寄りの前パン下げてました。係員多数だったから検査かな。ちなみに運番と行き先表示は消えてました。

要介護老人がリハビリかｗ

雪ケ谷に７６０３いない。
どこ行った？

7603、先ほど広小路ですれ違いますた

7600系に乗る機会が随分減ったなぁ
久々に当たってびっくりしたよ

>>31
特急じゃなくて急行だと思う、
多摩川線に直通するなら多摩川通過できないだろうし。

東急多摩川線は将来小田急多摩線並みの発展路線になるんだろうな。

池上線は将来東急で唯一急行が運転されていない路線に…。

確かに7600に乗る機会は減ったね

その変わりに7915Fに当たるのが増えた氣がする

毎朝旗の台より蒲田へ通勤で使っているが3日に一回は当たる感じ
一昨日は朝夕行き帰り7915Fだった

てか最近の目黒線乗ってて思うけど、
朝は田舎民満載の電車が来るし、
昼間はイミフな急行追い抜きで待たされる（結局優等かどうかより、そのごの直通先で乗る電車が決まってしまう）。
帰りの目黒駅は大混雑、ノロノロ地下鉄にかなり遠くから乗らないと来る電車にも座れない。

下手に発展するより、今のままの池上線の方が絶対便利だよ。
…五反田駅すらなんとかしてもらえば。

>273
つ[世田谷線]

帰りに買い物して五反田発の電車にのるっつうのが出来ないのは痛い
帰りに東急ストアや戸越あたりで買い物して帰りたいこともあるんだが・・・平日夜は無理だよなぁ

今日は京浜東北止まったけど、さほど混雑してなかったな。

7915F入場ですよ

これでフカフカシートも消滅かな。

>279
それは哀しい
(ノД｀)

由々しき事態ですな

残るフカフカは7907Fのみか？

車両故障により五反田行き一本運休

当該は誰だろう…

>279
>280
>281
7903Fもフカフカじゃなかったっけ？

>>277
東急ストアよりオオゼキの方が安くて新鮮でいいぞ

↑ｳﾙｾ-ﾊﾞｶｼﾈ!!

>>285
それはガチだな
うちのカーチャンも総菜絶賛してたｗ

とくに刺身やウニが安くて新鮮でいいぞ

>285
確かに


漏れんちの近所 荏原町のオオゼキは賑やかだが,荏原中延の束急ストアは何時行っても閑古鳥で撤退しないのが不思議


漏れの家族曰く東ストは値段が高くて,生正品の品質が他比べて劣るそうな

オオゼキは揚げ物が特にウマー

連チャソスマソ

>289訂正

生正品×
生鮮品〇


浅学で申し訳ない

雪が谷大塚だと東急ストアもオオゼキもあるけど、なぜか東急ストアに入ってしまう俺
まあカードでポイントが溜まるからなんだが…

久が原はサミットとオオゼキがあるが
オオゼキの場所がわかりにくい
御嶽山もイオンとオオゼキがある
池上もオオゼキが駅からちょっと離れている
桐ヶ谷斎場の近くにもオオゼキがあるが狭い

戸越銀座もオオゼキあるね。夕方に買い物して乗るのは無理だけど

つか、御嶽山はイオンあるのか
定期購入で大井町からどこまでかうか毎月迷って結局いつも五反田にするが、
たまには雪谷大塚や御嶽山方面にのばすのも悪くないかな

千鳥町のサミットも駅からは少しあるかもしれないが、割りと品がそろってると思うぞ

まあ久が原のを利用しろ、って感じかもしれないが…

>>294
そういうト字型の買い方ってできるの？

イオンがなぜか御嶽にあるのは岡田社長が久が原6丁目に住んでる関係かな？
あの邸宅は門構えがかっこいい

いや、旗の台利用なだけなんでどこにのばすかいつも迷うのですーー；

>>298
なるほど。その発想はなかった。

>>294
ジャスコの間違い　スマソ

すげぇ、久々に来たらスーパーマーケットを語るスレに
なってる。（決して悪い意味じゃないよ）

そのくらいマターリしてるのがこの沿線なんだろうなぁ

一昨日7915Fの入場回送見たけど、やっぱり7200との車体断面の差が凄いね

沼部の人はスーパーどうしているのだろうか・・・
駅前に99ショップがある蓮沼よりひでぶ
ついでに多摩川もないし・・・
生活かなり不便そう。。。

まあターミナルで買うとか、コンビニで済ますとか、生協みたいな宅配使うとか
いろいろ逃げ道はあるよ

田園調布でもハケ下の丸子川沿いには小さな商店が並んでたりする
23区内とは思えない田舎町の光景

戸越銀座から戸越公園と中延通って荏原町まで歩いて行くと
オオゼキと文化堂で5軒回れる

田園調布でも、本当に世間の「田園調布」なのは、三丁目全域と四丁目、玉川田園調布（世田谷区）の一部だけですからねー。
二丁目なんて普通の住宅地だし、一丁目川沿いに至っては（ｒｙ
てかあのふいんきはあの川沿いずっとだけどね。

田園調布本町だけはガチ

沼部は、鵜の木寄りの玉堤通り沿いに、結構デカイスーパーがあったと思う。

620 ：メンテ屋 ◆DLv8ZRAe/c ：2006/11/17(金) 21:52:50 ID:bHQMB4vO
実は、西武の列車情報装置に既に東急東横線・MM21線なぜか東急多摩川線の
主要駅が既にインプットされている。
またサプライズで羽田空港までもが・・・（一部乗務員は承知の話）

>>308
田園調布は世間体でだけで
実際住むと、高いプレッセや不味い飲食店ばかりで
ツタヤはないわで・・・住みにくい

>>310
カズンなら去年潰れたぽ

中延の文化堂は前は肉魚多くて良かったんだけどね
今はプロマートになって少なくなっちゃった
冷凍品は大量で常に安い

オオゼキはどこも賑やかだねえ
ただ生鮮品の品質自体はそんなに良いとは思わんが

東急ストアってこん中じゃ質は良い方だろ大した違い無いけど
夜遅くまでやってるし
てか荏原中延のは昼間勝負な気がする

惣菜なんてどこも所詮スーパーの惣菜さ

>>292
てか不動前のオオゼキじゃね？

ここは町ＢＢＳかｗｗ

東急ストア２４時間営業して欲しい
洗足池などにあるTOP（スーパーのチェーン店）は２４営業なのによぉ

御嶽山のオオゼキは通路が狭くて買い物しづらい。
向かいのパン屋はよく行きます。壁にお面のかかってる。

なんでこんなにスレが進んでるのかと思えば主婦スレになってるじゃんかｗ

次のネタ（年末年始の輸送体制？）までのつなぎと思えば。

>>317
駐車場があるだけありがたいと思え
２０００円以上買うと隣のジャスコと共有のコインパーキングも４０分無料になる

>>318
しかし実際はおっさんが多そうな予感

>>273
停車駅は、多摩川・蒲田だけだろ。
途中停車駅は、発展は期待できない・・・

今日は勝手値シール配布の日だったけど、ここにいる人でもらった人はいるのだろうか…

ちなみに俺は今日はもらわなかったが。

>>322
下丸子は停めたほうがいい、
多摩川線の途中駅では一番乗降が多いからな。

朝・夕だけでいいんじゃない？利用多いのってキャノン関係じゃなかったっけ

残念ながら下丸子には止まらないと思う。
本線は5万人規模の大倉山や元住吉が通過になってるから、3万人の下丸子では弱い。
事業の目的が空港速達なんだから、ホーム延長など工事してまで所要時間長くすることはないと思う。
退避駅になる可能性はあるかもしれんが。
多分各停と速達は完全分離で、各停は今まで通り池上と共通運用な気がする。

今朝の多摩川線は蒲田まで数珠繋ぎ状態でした

なんかあったの？

>>328
ヒント：機長

　 　 |￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣| 　　　　　　　　　　　　　　　　　　 |￣￣￣￣￣￣|
　 　 |糞機長を回収に来ました｡ | 　　　　　　　　　　　　　　　　　　 |板をきれいに |
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　　　　 ,＿∨＿＿＿＿＿＿＿　　　　　　　γ===============┐..　　　　Ｖ
　　 . γ；二二二, ll　.__／￣￣￣￣￣￣￣//　　＼＿＿＿＿__/ ）＼ｩｱｱ・・　
. _　 // ∧_∧　|.||　| .|　　　横須賀市 　　.l l,,,,,,,,,,,,,,,,,,＼__＿＿/ /＿＿＼
［_］.//（ ´∀｀）.| ||　| .|　　　　　　　　　　　ヽヽ丶　 　 |８||￣ / /￣ヽ　　|6|
.└/l＿_/__　 ）.| || .|__|￣￣￣￣￣￣￣￣ヽヽ ヾ-ー「：l|＿/ /__∧ ヽ　　||
　 |　　　　(_/　［||| --|＿＿＿＿＿＿＿＿_ヽヽ　 ゞ　|.：ll ./ /;´Д｀） ミ.　∧＿∧　ﾎﾟｲｯ
　 lﾌ　　,------|.l_|二二l_l/￣￣/l　/γ二二..ヽヽ __ヾ |.：|/.　　　 ＼ヽ⊂（∀｀　 ）ミ
　［ll三//￣ヽ＼|.\＝＝＝l二二l__l ///￣ヽ＼~ヽヽ＿匚|］二||二二二||_.（⊂　　）
　 └--l .※ ..l ..凵＝＝＝＝＝＝＝| .※ ..|

　 　 |￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣| 　　　　　　　　　　　　　　　　　　 |￣￣￣￣￣￣|
　 　 |糞機長を回収に来ました｡ | 　　　　　　　　　　　　　　　　　　 |板をきれいに |
　 　 |＿＿　 ＿＿＿＿＿＿＿＿| 　　　　　　　　　　　　　　　　　　 |＿＿　 ＿＿＿|
　　　　 ,＿∨＿＿＿＿＿＿＿　　　　　　　γ===============┐..　　　　Ｖ
　　 . γ；二二二, ll　.__／￣￣￣￣￣￣￣//　　＼＿＿＿＿__/ ）＼ｩｱｱ・・　
. _　 // ∧_∧　|.||　| .|　　　大田区　 　　.l l,,,,,,,,,,,,,,,,,,＼__＿＿/ /＿＿＼
［_］.//（ ´∀｀）.| ||　| .|　　　　　　　　　　　ヽヽ丶　 　 |８||￣ / /￣ヽ　　|6|
.└/l＿_/__　 ）.| || .|__|￣￣￣￣￣￣￣￣ヽヽ ヾ-ー「：l|＿/ /__∧ ヽ　　||
　 |　　　　(_/　［||| --|＿＿＿＿＿＿＿＿_ヽヽ　 ゞ　|.：ll ./ /;´Д｀） ミ.　∧＿∧　ﾎﾟｲｯ
　 lﾌ　　,------|.l_|二二l_l/￣￣/l　/γ二二..ヽヽ __ヾ |.：|/.　　　 ＼ヽ⊂（∀｀　 ）ミ
　［ll三//￣ヽ＼|.\＝＝＝l二二l__l ///￣ヽ＼~ヽヽ＿匚|］二||二二二||_.（⊂　　）
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ﾜﾛｽ

機長しばらくコテはずしてくんないかなぁ
AAがうざったい

231 名前：経ネ ◆rEs2euyhd. [] 投稿日：2006/11/23(木) 08:22:45 ID:luuaDmtc0
331 修正 2006/11/21(火) 12:12:41 ID:DqQBQZdZ
　 　 |￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣| 　　　　　　　　　　　　　　　　　　 |￣￣￣￣￣￣|
　 　 |糞機長を回収に来ました｡ | 　　　　　　　　　　　　　　　　　　 |板をきれいに |
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　　 . γ；二二二, ll　.__／￣￣￣￣￣￣￣//　　＼＿＿＿＿__/ ）＼ｩｱｱ・・　
. _　 // ∧_∧　|.||　| .|　　　大田区　 　　.l l,,,,,,,,,,,,,,,,,,＼__＿＿/ /＿＿＼
［_］.//（ ´∀｀）.| ||　| .|　　　　　　　　　　　ヽヽ丶　 　 |８||￣ / /￣ヽ　　|6|
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　 lﾌ　　,------|.l_|二二l_l/￣￣/l　/γ二二..ヽヽ __ヾ |.：|/.　　　 ＼ヽ⊂（∀｀　 ）ミ
　［ll三//￣ヽ＼|.\＝＝＝l二二l__l ///￣ヽ＼~ヽヽ＿匚|］二||二二二||_.（⊂　　）
　 └--l .※ ..l ..凵＝＝＝＝＝＝＝| .※ ..|



332 機長 ◆rEs2euyhd. sage 2006/11/21(火) 23:53:42 ID:80hmegUJ
ﾜﾛｽ


333 名無し野電車区 sage 2006/11/22(水) 18:36:32 ID:Qf0PB8Kd
機長しばらくコテはずしてくんないかなぁ
AAがうざったい

トリップぐぐって一言

ﾜﾗﾀ

【機長rEs2euyhd.】ガキの使い1【天プラ】
【競馬】國大生とギャンブル【パチンコ】
【小学生がオーバーニーソックス履いてる姿】
鉄ヲタと島谷ひとみ
わが家のお風呂で混浴したい有名人は？

これは酷い

ﾜﾛﾀwww

上石神井駅から徒歩が一番確実
大泉学園駅からだとちょっと距離がある

>>336
1300件も出るｗ

【保管】最近の女子高生が絶対に口にしない単語
女王の教室 画像スレ
大学生ならマナカナ好きだよな？
【未発達】パンスト姿の小中学生【でも気分は大人】
パンストフェチ上級者の集まるスレ3
パンストウォッチング???復活！
おまえら尻から腸内にヲシュレットの水入れるよな？
わが家のお風呂で混浴したい有名人は？
メンタルヘルス友の会 ってど−よ 2
伊東美咲と蛯原友里が同時に告白してきたら
ごめんねぇこれが本当の私なの
また騙されて古文漢文板をご来訪ですか 4

ロリ、パンスト、変態、メンヘル、妄想ｗ

他の属性はまだ大目に見たとしても、ロリコンネタが多いのは気になった。
ニュースに出ないでくれよー　頼む。
このスレから犯罪者は出したくない。

>>338がどこの誤爆なのか禿げしく気になる

ただのパンストフェチの基地外です。決してロリコンではありません。
今までもこれからも犯罪には手は染めないのでご安心下さい。
ただ、機長名義で書き込むとスレが荒れる原因となるので自粛します。
神聖なる池上線多摩川線スレの皆様ご迷惑をお掛けして申し訳ございませんでした。

多摩川線は予定通り、京急とは無関係に羽田まで伸ばしてくれ！
池上線は既存の蒲田を改良して蒲田ー西六郷ー川崎まで伸ばしてくれ
大井町線は中延から地下化して、中延ー西大井ー大井町ー南品川ー北品川ー品川
と伸ばしてくれ！

>>343
京急と関係なしにって、京急の空港線と空港まで併走する新線でも作れというの？
そんな、無駄に金ばかりかかる事、東急がやるわけないじゃん

＿＿　　　　＿　　　　＿
　　　＼＿／　＼＿／
大下　戸　　中　荏　旗
井神　越　　延　原　の
町明　公　　　　-町　台
　　　　園

大井町線中延付近は↑みたいなかんじだよなぁ
中延から地下って、戸越公園駅を（半)地下化するって意味？
都市計画道路はあるわ、浅草線はあるわで厳しいんじゃないか

蒲田をそのまま地下駅にして池上・多摩川線が空港まで直通すれば理想的だろうな
もともとエイトライナー構想はあるわけだし、Ｄ滑走路整備で離発着回数が増えれば
京急と東京モノレールのキャパが逼迫する

池上線も川崎まで伸ばせば、ローカル線から脱出できる。
蒲田よりは川崎のほうが繁華街としては上だし。

流れをブッタ切る様でスマン

池上線7700系の運行表ってあるのかな？
つか、何編成ぐらいいるのかな？

この間出張で雪が谷大塚に逝った際に池上線に乗った訳だが、
7700系東洋GTOのちょっと変わった変調音に激しく萌えた訳で、
今度の出張時にちょいと乗り鉄しようと思ってる。
んで、編成が少ないんであれば時間調整もしたいんでね。
他にも変わってたり、お薦めの編成があればよろしくです。

かなり本数ある
確率的には3本に１本位はくるから蒲田で20分もあれば確実に乗れる。
個人的には7600の方が好きだけどなぁ・・・

>>349
レスサンクス

1/3かぁ、結構あるんだね。
安心しました。

7600系も確か東洋GTO車だったよね。
変調音とかも7700系に似てるのかな？
ちょいと探してくるか。

各位スレ汚しスマソ

あまり変化がない池多摩線だけど、初めて乗る人には新鮮なんだねぇ。。。
今考えてみると7915Ｆっつ〜IGBTの試験改造車が日立だけで後は全部東洋製
だわぁ。気づかなかった。。。
7600は相模鉄道の爆音車5000Ｖと同じ音ですよ。
似て非なるところがまたたのし。雨が降ってると尚よしですよ。

>>351
まだ気づいてないみたいだあね

>>351
またまたサンクス

そっか、IGBT車もいるんだね。
時間があれば探してみるよ。

> 7600は相模鉄道の爆音車5000Ｖと同じ音ですよ。
ｽﾏｿ、相鉄乗った事ないんだわ。
噂には聞いてるんだけどね、5000系のｶﾙﾀﾞﾝとか。
なんせしＲ酉管内なもんで、出張の時位しか首都圏にも逝けないしね。
おまけに、「大ﾓﾘ」には未だに抵抗/ﾁｮｯﾊﾟ制御車だらけですよw

>>352
？

多摩川駅や蒲田駅の発車待ちをもう少し短くできないものか？

シ--ンとしちゃって！

お見合い席だから目を合わせてきまず---い！
氷のよう？に固まっていなければいけない。
少しでも崩すと？？

視線が標的になる。

まるで葬式のようにみな下を向き暗い。死んでいる
なんかいやだ。

昔はガキが騒いでいたのでちょうどよかったが。。


そう思わうのはおれだけか？

それともおれがおかしいのか？

>>354
うん。きみがおかしい。

またこの流れかよ('A`)

>>353
多分、今、IGBT車は長津田の工場に入場しちゃってるから、7600系を狙う方がいいとおもいます。

>>352
あぁIGBTも東洋製か・・・
忘れてたよ。
ってことは全車両東洋製なんだね。来年の○月までは・・・

>>353
大モリって森の宮ですよね？
気づかなくてすみませぬ。。。
こちらも関西はあまり詳しくないのでわかんないやぁ。
西方面は東芝初期や三菱が多かったような気が。。。
東洋って思いつくには近鉄の汎用特急型くらいでしたっけ・・・

>>353
東急の7600は阪急の8200みたいな車両ですよ

加速時の立ち上がりが少し荒い感じですが

愛が欲しいな・・・・

>>354
全然そうは思わない。

>>354
iPodかWalkman買えば解決　後者はノイズキャンセリングで環境音も聞こえなくなる

>>359
そうです、大阪森之宮電車区の略称です。分かり難くてｽﾏｿ
こちらで東洋と云えば、阪急8300系とかおけいはん7000・7200系位かな？
俺もあんまり詳しくないので、突っ込みは勘弁ねw

いつも乗ってる人には悪いんだけど、大阪には池上線や世田谷線みたいな
路線ってあんまり無いんだよね。
下町をのんびり、家の軒先を掠めそうになりながら走る電車って。。。

まぁ、12月の頭には、逝くことになると思うので、楽しみにしておきます。

>>360
阪急8200ですか。
確か8200は、東芝GTOだった様な。。。
じゃ無くて音とか加減速の雰囲気とかって事かな？

>364
> いつも乗ってる人には悪いんだけど、大阪には池上線や世田谷線みたいな
> 路線ってあんまり無いんだよね。
> 下町をのんびり、家の軒先を掠めそうになりながら走る電車って。。。

当方京都人だが禿同。昨日、池上線乗る機会があって感動した。
都内で3両編成で走ってるのも驚いたが。ラッシュ時大丈夫なのか？

池上線や世田谷線ってバスみたいなもんだよ。

>>364
360じゃないけど、7600に似てるのは8300だね。
前日にここで聞けば、誰かが当日の7600の運用教えてくれるかも
>>365
五反田〜雪が谷は2分30秒ヘッドのおかげでなんとか････
ただ、朝に京浜東北の蒲田以北が止まると100％あぼーん

>>351
>雨が降ってると尚よし
空転して音が凄い感じになるよね。w

東急はVVVF投入が早かったし、しかもGTO素子が多いもんだから音鉄さんは激しく萌えると思う。

>>366
ある意味、的を得ていると思う
そんな感じがしないでも無い

>>367
東洋GTO初期の変調音っぽい感じですかね。
そう云えば、7700系も基本的には東洋初期の変調音に似てるかな？
運用の件は、サンクス。
前日にでも聞いてみて、分かれば時間合わせてみるよ。

>>368
そうそう、非同期から同期モードに行ったり来たり。www

>>369
運用は前日からの繋がりでしかつかみようがないし、
つながってる運用も少ししかないからあまり期待しないほうがいいと思われ。

>>369
そうです、7600系は基本的には東洋GTO初期の音です。
運用の件は蒲田まで行く時間があるのなら、池上線と多摩川線の両方が
見られる蒲田でしばらく待ってみるのがおすすめですよ。

>>366
一駅乗って降りて行くおっさんとかけっこういるからね。

雨の日の空転て何で起こるの？故障？

混雑で遅れてるが
7602Fでは遅れお詫びの自動放送キタ

運転中のｳﾃｼのアナウンス萌え

お詫びの児童放送なんてあるの？

>>375
あるお

最近、7600系に乗ると、必ず上り戸越銀座発車時に何かガクッと衝動を受けて、
一旦停車する。センサ遮りかと思うが違うらしく、
即座に停車してブレーキを入れなおしてから再度ノッチ投入してようやく発車。
7601F、7602F両方で当たったが、7600系特有で何かがあるのかな？

なんか、まじめに車両や路線の話題が続いていてびっくり
これが本来あるべき姿なんだろうけど・・・

そうしないと、大井町線で池上線の鉄道の話題が出てしまう（マジ）

大井町線で→大井町線スレで

京浜東北ｸﾞﾓの模様…

頑張れ池上線！

＼(^o^)／ｵﾜﾀｰ

てか池上線が東京まで延伸する夢見た
1000系にちゃんと急行　東京の幕出てたよ

>>377
76はノッチ入れてからの反応遅いから勾配起動ボタン押してないと
後ろに流れるからじゃないかな？

383
確かにそうかもね。
後ろに下がってTASCブレーキ、そこに加速が入ってガクっなのかも。
ちなみにさっき28ウの7601に乗ったが、今回は問題なし。
京浜も比較的すぐ運転再開したらしく、遅れは若干で済んだ模様。

　 　 |￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣| 　　　　　　　　　　　　　　　　　　 |￣￣￣￣￣￣|
　 　 |糞大ﾓﾘを回収に来ました｡ | 　　　　　　　　　　　　　　　　　　 |板をきれいに |
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　　 . γ；二二二, ll　.__／￣￣￣￣￣￣￣//　　＼＿＿＿＿__/ ）＼ｩｱｱ・・　
. _　 // ∧_∧　|.||　| .|　　　大田区　 　　.l l,,,,,,,,,,,,,,,,,,＼__＿＿/ /＿＿＼
［_］.//（ ´∀｀）.| ||　| .|　　　　　　　　　　　ヽヽ丶　 　 |８||￣ / /￣ヽ　　|6|
.└/l＿_/__　 ）.| || .|__|￣￣￣￣￣￣￣￣ヽヽ ヾ-ー「：l|＿/ /__∧ ヽ　　||
　 |　　　　(_/　［||| --|＿＿＿＿＿＿＿＿_ヽヽ　 ゞ　|.：ll ./ /;´Д｀） ミ.　∧＿∧　ﾎﾟｲｯ
　 lﾌ　　,------|.l_|二二l_l/￣￣/l　/γ二二..ヽヽ __ヾ |.：|/.　　　 ＼ヽ⊂（∀｀　 ）ミ
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　 └--l .※ ..l ..凵＝＝＝＝＝＝＝| .※ ..|

多摩川線も急行やらないかなぁ
停車駅は多摩川、下丸子、蒲田

>>386
春は桜坂の観光に沼部に臨時停車キボン

>>385
こいつ排除できない？
貴重や大モリ氏はどう見ても無害だろ

雪が谷大塚で急病人の救護のため３〜５分の遅延＠旗の台

スレ違いになるが、田都も遅延してたし、今日の東急は乱れまくりｗ

3日連続遅延で3日連続遅延証明ゲト。
池上線がこうなるのはさすがに珍しいな。

今日の→今日も

1022Fがシングルアームのパンタになったな。
これからさらに増えるんだろうね。

>>392
いつの間に。入場したっけ？雪谷で交換したのかな？

♪にうｐしておいた
ttp://uploader.onpuch.co.uk/img-box/img200611292312155844e.jpg

>>390
毎年度明けくらいのHOTほっとに遅延・運休の統計出てて、全遅延の線区別割合も載ってるけど、池上線は微々たる割合だよね。

池上線内の大きな事故といったら何年か前に池上辺りの踏切で車とぶつかった件以来なしかな？

>>393
入場はしないで雪が谷で交換したでしょ？
7715が今入場してるからそんなに何本も入場しないと思うけど…

最近だと、沿線火災があったような？

>>395
シーマ特攻か
なつかしす

今下丸子の踏み切りを遮断棒くぐって横断した池沼のおかげで
急停車アナウンスが流れ緊急停止いたしますた。

>>399
漏れ久が原だけど空気が澄んでるからか警笛が聞こえたよｗ

>>400
マジで!?確かに７秒ぐらい警笛鳴らしてました。乗っていた漏れはてっきり踏切事故かグモを覚悟いたしましたです。

池上とか千鳥町あたりに住んでると、両方の警笛が聞こえるね

武蔵新田・千鳥町・下丸子ってかなり近いよね

葛餅揚げ

>>364
＞下町をのんびり、家の軒先を掠めそうになりながら走る電車って。。。

亀レスだが多摩川、池上線沿線が下町はないだろ。

下町の軒先拝みたいなら京成電車か東武電車でも乗ってこいよ
それかあれだ、ほぼテーマパーク化してるが江ノ電

まあ、下町の定義なんて今の世の中厳密に定義しても仕方ねぇじゃん。
「下町風情＝下町」と考えて良いんじゃね？
マスコミだって、みんなそんな紹介の仕方してるもんな。

池上や多摩川の沿線は下町風情なんかないと思うけど

池上線の駅を一言であらわすと

五反田・・・ボロくて怖い
大崎広小路・・・駅間狭い
戸越銀座・・・商店街
荏原中延・・・auでも圏外な駅
旗の台・・・木製長いす
長原・・・高さは旗の台と変わらないが地下駅
洗足池・・・池
石川台・・・桜
雪が谷大塚・・・車庫

御嶽山…DQN高校生と新幹線

久が原…サミット

千鳥町…畑

池上…すえひろ５

蓮沼・・・団子

>>408
荏原中延の圏外は改善されないのかな？DoCoMoは電波入ってるみたいだけど、au、SoftBankは圏外のまま。長原は入るんだけど。アンテナ建てない理由でもあるのかな？

>>414
地下鉄の駅なら改善されるんだろうけど
所詮池上線の駅ですからね。
一駅くらい我慢しろってことなんですかね。

みんなで要望出そうぜ

KDDI au: サービスエリアアンケート > サービスエリア充実アンケート
http://www.au.kddi.com/service_area/questionnaire/form_01.html
SoftBank 3Gエリア充実アンケート｜ソフトバンク
ttps://mb.softbank.jp/scripts/japanese/service_area/3G/network_questionnaire/form.jsp

>>409
雪高はそれほどＤＱＮじゃないぞ

>>409
漏れ的には旗の台から乗ってくる日○研のｶﾞｷの方が数段ｳｻﾞい

>>418
あいつら駅で走り回るからなぁ…
しかも電車でドアの前に立ってるのに、どかないｗ
8時とか9時のくだりに乗ると絶対避けられないね

ガキは勉強の前にマナーをしっかりするべきなんだ
親の顔見てみたいとはまさにこのことだな

蒲田には水素爆弾を投下すべし。

まぁ水素爆弾が蒲田上空で炸裂したらウチも全焼だが。

ラララ・・・ケロイド・・・ううう。
ギギギ

>>383
2000系と，どっちがレスポンス遅いんだろう…？

>>420
ほんと、あのガキどもみてると、勉強は同級生より出来るんだろうが、
常識のない人間が育つんじゃないかと心配。
あの時期に無理やり詰め込むより、もっと社会的な勉強を教えてあげるべきだよね。
がり勉は大学受験のときだけで十分だ。

>>423
俺もそう思う。
しかし、いくら奴らに言っても、所詮は負け犬の遠吠えとしか
受け止められないんだろうなあ。
エリート意識だけが肥大化して心がともなわない人間・・・・・
彼らが社会の中枢を占める時代になったとき
マジで怖いなあ。

小学生なんて何人かで群れればあんなもんだろ。
まあ、おまいらが言いたいことや気持ちはわかるけど、
あの連中「だけ」が特にマナーが悪いわけではないと思われ。
それなのに「勉強の前にマナーを」とか言うのは少しおかしくないかい？

・・・昔を思い出すと結構恥ずかしいことしてた記憶はあるな
俺も言いたくなることはあるんだが

>>426
旗の台の日能研、俺も通ってた。けど、池上線に育てられた俺(長原の地下駅出口上に公園があって、そこで緑が出てくるか銀が出てくるか予想しまくってた)、駅で迷惑はかけまいと思ったさ。日能研バッグも恥ずかしかったから全く使わなかった。

雪高は池上線沿線でも自慢出来る高校じゃん。甲子園行った数少ない都立高なんだから。

雪高は校則がないに等しいからグダグダだぞ。
もう、甲子園に出れることはなさそうだ（練習試合で負けまくり）
チャリ通が多い上に駅から遠いから池上線で通学って
あんまり多くないんだよね。以外に京急沿線に住んでる人も多い。

>>428
多摩川線沿線のあの高校よりはマシかと…

微妙に旗の台から乗ってくる女子学生もうるさい
文教大付属なのか、大井町線からの乗換え組みなのかは知らんが…

まあ間違っても香蘭じゃないだろうなｗ

夕方、旗の台の池上線ホームで見かける空手着のガキたちは
どこの道場に通ってるんだ？

>>430-431
香蘭生は目立つブレザーだからわかるでしょ。文教かなぁ。昭和大の学生もたまにホームで盛り上がってる。空手道場はわからないな…

戸越銀座近くになかったっけ？同情

浮上