JR東海の在来線車両について語らう Part11

まぁ脳内資料に脳内条例だからどうにでも改ざん可能だな。

>>751
まぁ、今の若い子は煽り耐性がないんじゃない？
もしくは自作自演とか。

今日帰りに日車前を通ったら「短小・豆電」がトラックに詰まれて
門の前にいました。いよいよ出荷かな？豊橋港？名古屋港？

313はぱったりいなくなってしまいましたね。
嵐の前の静けさか？

>>752
まわる〜まわ〜ってく♪

これ見てもまだロング化が信用できないかなぁ。
すでに内部関係者がロング確定と証言しているのだが。

http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1157623139/417-507

経験上、ああいうタイプは日が経てば消えちまうもんだ。

じゃあ基地外野郎にもわかるような言い方に変えよう。

「ロング化は信用できるが、県条例やアンケートの話は信用できない。」

一つの事実を出すことで二つ三つの嘘まで信用させようとするとは、汚い奴め。

今日の静岡塵のID

aH0

ぱっと見、ｱﾎ　だ。

>>766 豆電が居なくなっても、日車はＫＯ９０００やタキの製造に没頭中・・・・

ところで、日車の一般公開は何年に１度あるの！？　

>>742
煽るよりも、相手にしないで無視するか、合わない相手として距離を置いた方が効果的と思われ。
ああ言えばこう言うタイプのようだからな。

>>751
ループでもあるし、ゆくゆくは揚げ足の取り合いや意地の張り合いになってしまう罠。

>>754
じゃぁさ、その条例を所管する県庁の所管部局がどこだか教えてくれる？
明日にでも確認してみるからさｗ。

民問あるら？
知事室直轄組織で県公安委員長が審査会長だってさ。
ただ、経済解放政策を推し進める小嶋善吉静岡市長直属の
臨時静岡行政調査会とよく衝突するらしい。
パルシェの前で銃撃戦があったじゃん。

どこまで情報を書けば転クロ厨がロングだって認めるんだ？
上の方に運転報の表紙と目次をうｐ汁！ってあるけど、うｐしたら本当に認めるの？
ここの連中じゃ、運転報の全頁をうｐしてもロングだと認めない気がする。
それに、どこを見てもエクセルで作っただけのような物だから、原物が手に入っても認めない可能性すらありそう。

いっとくが、俺は転クロ派だからな。

>>775
うｐできるんならしてよ。
別に俺はロングだろうがセミクロだろうが転クロだろうが構わないんだからさ

"臨時静岡行政調査会"に該当するページが見つかりませんでした。

検索のヒント

* キーワードに誤字・脱字がないか確かめてください。
* 違うキーワードを使ってみてください。
* より一般的な言葉を使ってみてください。

>>771
倒壊のことだから日車一般公開に被らないように製造計画を立てたに違いない。

もう分かったろ。彼が書くことすべてデタラメ
信用に値することなんて何一つ書いてないんだよ

だからスルーしてくれ、な

むしろ転クロ厨が必死すぎるだけの気もしますが。

>>778
この日に行けば座席の無い313がたくさん見れるよ

http://www.mlit.go.jp/chubu/kisya06/tetudo060726.pdf

>>775がコラ完了の合図を出しますた。

しかしそんなにロングシートって嫌かなぁ・・・
むしろ解釈を変えてみた方がいいんじゃない？
ロングシートはいわば気軽に乗れる軽自動車のようなもの。
狭い市街地を走るなら、大きな高級車よりもずっと楽でしょ。
また最近では軽自動車の売り上げが大幅に伸びているとも聞く。
鉄道も同様に、もっとカジュアルに楽しく乗ろうよ！

>>775
まあうｐ云々より、何も言わずに実車登場を気長に待つが一番ではないの?
10月になれば、新ダイヤの車両運用情報が各ページに出てくるから、まずはそれまで様子見。

この前の土曜日、東京へ行く為に清水駅から下りに乗ったが
（９時３０分過ぎかな？）
３両編成の１１３系がやってきて案の定混んでいた...
乗れないほど混んでいたわけではないけど
この場合にはロングシートが向いてるなと感じた
しかしオールロングにしなくても、３１３−１５００（だっけ？）
のような車端ロングでも十分対応できると思う

３１３がロングでもおいらは別に肯定も否定もしないけど
そんな事より静岡地区の場合、時間帯によっては物凄く混むときと
空気輸送？？の時があるから、適度に増結とかしてほしい

ま、かくいう俺も長距離の移動にはクロスシートの方が分があるのは認める。
新幹線の件についても言いすぎだったと反省している。
だが、静岡の313系のロングは確定事項。
だから、考え方を変えてロングならではの便利さ、気楽さのメリットを
素直に享受し、鉄道を楽しもうと言いたいんだよ。
もちろん快適性だって、あの313系をオールロングにしただけなんだから、
快適でないはずがないだろ？

（´-`）.。oO（ネタが切れたから、態度軟化して同情誘おうというのが見え見えだよな…）

>>785
結局、列車によってロングがいいかクロスがいいかは変わってくるんだよな。

>>786
ソースが無い限り信用できないＹｏ
資料だってエクセルでいくらでも捏造できる

と言うかあんた本当に静岡の人？

上二行も
>だが、静岡の313系のロングは確定事項。
これで全てぶち壊しw

そうそう、長距離移動は新幹線の役割だから、在来線は
ロングシートだけで充分だしオールロングの方が便利でいい。

（´-`）.。oO（つっこみいれたら元に戻ったな…）

>>791
長距離移動は車か飛行機で移動してますが何か？

静岡だけロングなら、断固抗議行動します！！

>>793
何で移動しようと君の自由だよ。
別に在来線で長距離移動しちゃいけないだなんて決まりはないし、
飛行機で東京→名古屋を移動して新幹線より時間がかかろうが
君の自由だ。

>>794
抗議するのは自由ですが、ほかの乗客の邪魔はしないようにね。

なんだかこのスレを見てるとロングという言葉がトラウマになりそうだｗ

なんで同じ１４０円で静岡だけ差別的な座席でいいはずがない！

俺は宣言する。
静岡だけテンクロがなかなか来ないという運用（差別的な配置）にするん
なら本社の広報と支社の広報に改善されるまで抗議電話を続けます！！

広報は客の意見や要望を聞く義務があるからな。
また、俺は２株持ってるから株主総会で追及する！！

別に電車の配置はどうでもよろしい（経営的には良くはないけれど)
だが、実際の車両運用があまりにも差別的・静岡蔑視的なものであれば、
徹底抗議だ！！

>>798
まあ、そう言わずに。
俺たちのロングシートライフをエンジョイしようぜ！

普通に考えればこのご時世に大都会でもない場所にオールロングなんて入れるわけ無いんだがな
>>405とか見れば分かるだろう。

>>796
小学生は早く寝ろよ

>>798
今回の113系大量廃車で大垣の211系が全部回ってくるから、
大垣からはロングシートが消滅することになる。
それもむしろ差別だと思うけどな。

（´-`）.。oO（アンケートと県条例の話は、このまま無かったことにするつもりだな。）

>>802
静岡県の人口は、三大都市を抱えた愛知県の半分程度。
静岡には自然も多く、田舎と呼ばれるような場所も多いことを考えると、
少なくとも東海道線沿いに関してはかなりの都会だと思うけどな。

大崎−品川−田町−浜松町−新橋−有楽町−東京−神田−秋葉原−御徒町
　I　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　I
　I　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　上野
　I　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　I
五反田　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　鶯谷
　　I　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　I
　目黒　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　日暮里
　　I　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　I
恵比寿　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　西日暮里
　I　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　I
渋谷　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　田端
　I　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　I
原宿−代々木−新宿−新大久保−高田馬場−目白−池袋−大塚−巣鴨−駒込

よくまあ、くるくる回りますなぁ。

>>786
そりゃそうだよな。
てゆうか313のロングバージョンが快適なのは言うに及ばず、
現行の211-5000だって、311をオールロングにしただけみたいなものなんだし、
快適でないはずがない。

そういう意味では、最早よれよれの209が走る関東や、
未だに103が爆走する関西に比べて、
静岡のロング車がいかに恵まれているかがよくわかるね。

あー、さっさと車両出てこないかなー

ほんときもいん奴ばかり

１５から４０のおっさんが言い合ってるのを想像すると
受けるわｗｗｗｗ

これ究極。
http://www.xxxloading.com/gallery.php?gid=267596

>>810
「静岡人」が15の厨房、工房ならまだ微笑ましいけど
30、40のおっさんだったらキモ杉だなｗ

あの資料は本物だし、静岡がオールロングってのは確かに本当だけど
なんか必死で笑えるな〜♪関係者から情報もらって舞い上がってる
厨房だと信じたい。

そういうおまえみたいのをロング厨って言うんだよ。

もっとも静岡がオールロングに統一されるのは間違いないけどな。

>>808
まさにその通り。211系のロングシートの快適性には定評があるところだし、
新設計の313系のオールロングはその快適性に更に磨きをかけたものに
なることは間違いない。