1 :
2101:
スコココバシッスコバドドトスコココバシッスコバドドトスコココバシッスコバドドトスコココバシッスコバドドトスコココ
スコココバシッスコバドドドンスコバンスコスコココバシッスコバドト ☆_∧_∧_∧_∧_∧_∧_
スコココバシッスコバドドト从☆`ヾ/゛/' "\' /". ☆ | |
スコココバシッスコハ≡≪≡ゞシ彡 ∧_∧ 〃ミ≡从≡=< 1649まだぁああああああ?!! >
スットコドッコイスコココ'=巛≡从ミ.( ゚∀゚ # )彡/ノ≡》〉≡ .|_ _ _ _ _ _ ___|
ドッコイショドスドスドス=!|l|》リnl⌒!I⌒I⌒I⌒Iツ从=≡|l≫,゙ ∨ ∨ ∨ ∨ ∨ ∨ ∨
スコココバシッスコバドト《l|!|!l!'~'⌒^⌒(⌒)⌒^~~~ヾ!|l!|l;"スコココバシッスコバドドドンスコバンスコスコココ
スコココバシッスコバドドl|l|(( (〇) ))(( (〇) ))|l|》;スコココバシッスコバドドドンスコバンスコスコココ
スコココバシッスコバドド`へヾ―-― ―-― .へヾスコココバシッスコバドドドンスコバンスコスコココ
前スレ
/// 京急スレッド 105 ///
ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1155172710/l50
2 :
名無し野電車区:2006/08/23(水) 23:07:42 ID:wsOU7NfP
3 :
名無し野電車区:2006/08/23(水) 23:08:25 ID:wsOU7NfP
4 :
名無し野電車区:2006/08/23(水) 23:09:03 ID:wsOU7NfP
6 :
有馬:2006/08/23(水) 23:10:51 ID:2yhVy5ju
7 :
名無し野電車区:2006/08/23(水) 23:11:57 ID:wsOU7NfP
8 :
名無し野電車区:2006/08/23(水) 23:14:16 ID:BXinA1Ta
―――――――――――――‐―┐
―――――――――――――‐┬┘ =≡=
| __ 〆
____.____ | ─── \
| | . ∧,,∧ | | ドコドコうっせーんだよ ゴルァ! \_ =二
| |.ミ●●彡| | _ |ヽ \ (;'A`) /
| |⌒ て) 人 _ ―――‐ γ ⌒ヽヽ ⊂ つ ∈≡∋
| |( ___三ワ < > ――― ―― ―二 | |:::| 三ノ ノ ノ ≡ //
| | ) ) | ∨  ̄ ̄ ̄ ―――‐ 人 _ノノ (_ノ、_ノ _//
 ̄ ̄ ̄ ̄' ̄ ̄ ̄ ̄ | ↑
>>1
9 :
有馬:2006/08/23(水) 23:16:47 ID:2yhVy5ju
11 :
名無し野電車区:2006/08/23(水) 23:51:37 ID:+65BcLTB
|┃三 人
|┃ (_)
|┃ ヨロヨロ (__) ))
|┃ (___)
|┃ (( (____) ヨロヨロ
|┃ 三 (_____)
|┃ (______)
|┃ (_______ ) うんこ大大大増量
|┃≡(________ ) _______________
|┃ (__________ ) /
|┃(___________ ) <
>>1 糞スレ立てるな、蛆虫。氏ね。
___.|ミ\____( ´,_ゝ`)プッ \
|┃=_____ \  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
|┃三 _ ) 人 \ ガラッ
12 :
名無し野電車区:2006/08/24(木) 00:01:05 ID:wsOU7NfP
副題:「で結局、最後に2両だけ残った700の行き先はどこなのよ?」
13 :
ぬるぽ:2006/08/24(木) 01:43:22 ID:6I9jIZnA
ぬるぽ
14 :
名無し野電車区:2006/08/24(木) 01:44:39 ID:p39JzHHF
ガッ
15 :
名無し野電車区:2006/08/24(木) 01:48:03 ID:6I9jIZnA
ぬるぬるぬるぽ、ぬるぬるぽ。
ぬるぬるぬるぬるぬるぬるぽ。
16 :
名無し野電車区:2006/08/24(木) 01:51:31 ID:EpEWIeJJ
((( ;゚Д゚)))ガッ
17 :
名無し野電車区:2006/08/24(木) 01:52:11 ID:p39JzHHF
蛾ッ(●`・ω・)ゞ
18 :
名無し野電車区:2006/08/24(木) 03:38:08 ID:lVGyt+4s
スコココバシッスコバドドトスコココバシッスコバドドトスコココバシッスコバドドトスコココバシッスコバドドトスコココ
スコココバシッスコバドドドンスコバンスコスコココバシッスコバドト ☆_∧_∧_∧_∧_∧_∧_
スコココバシッスコバドドト从☆`ヾ/゛/' "\' /". ☆ | |
スコココバシッスコハ≡≪≡ゞシ彡 ∧_∧ 〃ミ≡从≡=<1501の解体まだぁああああ?!!>
スットコドッコイスコココ'=巛≡从ミ.(・∀・# )彡/ノ≡》〉≡ .|_ _ _ _ _ _ ___|
ドッコイショドスドスドス=!|l|》リnl⌒!I⌒I⌒I⌒Iツ从=≡|l≫,゙ ∨ ∨ ∨ ∨ ∨ ∨ ∨
スコココバシッスコバドト《l|!|!l!'~'⌒^⌒(⌒)⌒^~~~ヾ!|l!|l;"スコココバシッスコバドドドンスコバンスコスコココ
スコココバシッスコバドドl|l|(( (〇) ))(( (〇) ))|l|》;スコココバシッスコバドドドンスコバンスコスコココ
スコココバシッスコバドド`へヾ―-― ―-― .へヾスコココバシッスコバドドドンスコバンスコスコココ
19 :
反抗する五十代の親父:2006/08/24(木) 04:23:35 ID:BEMwIGcU
あげ
20 :
名無し野電車区:2006/08/24(木) 04:54:55 ID:qeb3cJMe
>>6 カレって、コイツか?
_
,ィ†'´, `´`†、
〃 i f_jリリリ_j!゙ゞ
|i リ゚ ヮ゚ノリ
ノノ/)笊i>ヾ
'爪 '/,##ヽ爪
~しヲ~
21 :
名無し野電車区:2006/08/24(木) 06:30:03 ID:jPuL/xVx
有馬死ね
22 :
名無し野電車区:2006/08/24(木) 06:45:07 ID:lWHSU7Bk
23 :
名無し野電車区:2006/08/24(木) 10:39:32 ID:HiNxPUaB
24 :
名無し野電車区:2006/08/24(木) 10:58:44 ID:7DglSyT8
不正データのため表示できません
25 :
名無し野電車区:2006/08/24(木) 11:08:18 ID:fAbA3pkn
>>23 電気関係?
見張員は下向いてちゃ駄目だろw
つか、PC許可も忘れずに。
26 :
名無し野電車区:2006/08/24(木) 13:14:58 ID:pE6qLcuG
泉岳寺の引上げ線って京急と都営、どっちが所有してるの?
A快特等の折返しはそのまま京急の乗務員がやってるみたいだけど…。
27 :
名無し野電車区:2006/08/24(木) 14:35:25 ID:ujUiVJBe
今更ながら質問です。
くるりの赤い電車は
普通ver.
と
金沢文庫ver.
ではどう違うのですか?
28 :
名無し野電車区:2006/08/24(木) 14:40:22 ID:fAbA3pkn
>>26 設備自体は都営が所有してて、共同で使ってるんじゃね?
29 :
名無し野電車区:2006/08/24(木) 14:56:30 ID:Ul9SR2xK BE:468184875-2BP(0)
>>28 そう。
以前は都営の乗務員しか運転できなかったけど、数年前から京急の乗務員も運転でき
るようにした。
それで昼間のA快特の泉岳寺折返しが可能になった。
30 :
名無し野電車区:2006/08/24(木) 16:50:46 ID:cFkuT8pk
>>27 よく聞くと、音が4つぐらい増えてる。
赤い電車のPVのように品川行きの特急が文庫で4両増結して快特12両になったバージョン
という気がする
31 :
有馬:2006/08/24(木) 18:06:10 ID:7DglSyT8
32 :
反抗する十代の教祖:2006/08/24(木) 19:21:28 ID:ALCuKdJg
品川・平和島・京急蒲田・京急川崎・横浜・横須賀中央
腑抜けな貧乏人たちがブラブラしている〜
33 :
名無し野電車区:2006/08/24(木) 19:34:32 ID:552+TjE/
スコココバシッスコバドドトスコココバシッスコバドドトスコココバシッスコバドドトスコココバシッスコバドドトスコココ
スコココバシッスコバドドドンスコバンスコスコココバシッスコバドト ☆_∧_∧_∧_∧_∧_∧_
スコココバシッスコバドドト从☆`ヾ/゛/' "\' /". ☆ | |
スコココバシッスコハ≡≪≡ゞシ彡 ∧_∧ 〃ミ≡从≡=<
>>1のアク禁まだぁああああ?!!
スットコドッコイスコココ'=巛≡从ミ.( ゚∀゚ # )彡/ノ≡》〉≡ .|_ _ _ _ _ _ ___|
ドッコイショドスドスドス=!|l|》リnl⌒!I⌒I⌒I⌒Iツ从=≡|l≫,゙ ∨ ∨ ∨ ∨ ∨ ∨ ∨
スコココバシッスコバドト《l|!|!l!'~'⌒^⌒(⌒)⌒^~~~ヾ!|l!|l;"スコココバシッスコバドドドンスコバンスコスコココ
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スコココバシッスコバドド`へヾ―-― ―-― .へヾスコココバシッスコバドドドンスコバンスコスコココ
34 :
名無し野電車区:2006/08/24(木) 19:58:02 ID:ujUiVJBe
35 :
名無し野電車区:2006/08/24(木) 20:08:58 ID:8zTjqluP
こんな貧乏路線に住んでるなんて誰にも言えねえ〜
36 :
名無し野電車区:2006/08/24(木) 20:11:28 ID:w8jGbkaK
横浜駅下りホームは設計ミス。
設計ミスを棚に上げて停止位置変更や人海戦術で遅延防止とは/|\谷も必死だなw
いい加減こんな害虫さっさとくじょしろよ。諸悪の根源ドキュンの総合商社。
37 :
反抗する十代の教祖:2006/08/24(木) 20:21:09 ID:ALCuKdJg
>>35 日本一の高級路線東横に来い
歓迎するぞ〜
38 :
◆IzbMcnjBBo :2006/08/24(木) 20:24:38 ID:0IV/Kpqz
京急でわ見張り員じゃなくて監視員だぞ!?
39 :
有馬:2006/08/24(木) 20:30:23 ID:dqI6nle0
列車見張とは言わないのか。
マジで勉強になった。
40 :
名無し野電車区:2006/08/24(木) 20:42:00 ID:PkCO3yie
横浜駅の柵設置はいつまでかかるの?
41 :
名無し野電車区:2006/08/24(木) 20:48:14 ID:eR7hDQ/Q
42 :
有馬:2006/08/24(木) 20:51:09 ID:S771QgQu
工エエェェ(´д`)ェェエエ工
43 :
名無し野電車区:2006/08/24(木) 21:34:08 ID:IyPlrnbm
―――――――――――――‐―┐
―――――――――――――‐┬┘ =≡=
| __ 〆
____.____ | ─── \
| | . ∧,,∧ | | ドコドコうっせーんだよ ゴルァ! \_ =二
| |.ミ●●彡| | _ |ヽ \ (;'A`) / アッー!
| |⌒ て) 人 _ ―――‐ γ ⌒ヽヽ ⊂ つ ∈≡∋
| |( ___三ワ < > ――― ―― ―二 | |:::| 三ノ ノ ノ ≡ //
| | ) ) | ∨  ̄ ̄ ̄ ―――‐ 人 _ノノ (_ノ、_ノ _//
 ̄ ̄ ̄ ̄' ̄ ̄ ̄ ̄ | ↑
>>33
44 :
名無し野電車区:2006/08/24(木) 21:54:00 ID:GRHk2P1U
俺結構有馬のこと好きだ
45 :
名無し野電車区:2006/08/24(木) 21:56:37 ID:k3lHirU0
H島のK駅長さんがバイトの股間とお尻をさわっていたそうです。女性職員の人にも胸&お尻もさわっていたそうです。セクハラ行為をしていたそうです。
46 :
名無し野電車区:2006/08/24(木) 21:58:51 ID:I1KETbgE BE:16718494-BRZ(1234)
4連でもbluesky出さないかな。
N1000とかで。
47 :
名無し野電車区:2006/08/24(木) 22:10:53 ID:HVphCdRA
有馬死ね
48 :
名無し野電車区:2006/08/24(木) 22:29:31 ID:/Z4ki08a
49 :
名無し野電車区:2006/08/24(木) 22:33:43 ID:k3lHirU0
H島のI助役はとにかくうるさいです。布団&連続勤務問題についてはとにかくうるさいです。たまに手首をねんざする時もあります。煩いので早く死んでほしいです。
50 :
名無し野電車区:2006/08/24(木) 22:40:28 ID:f37R2zu7
51 :
名無し野電車区:2006/08/24(木) 22:50:13 ID:I1KETbgE BE:7431528-BRZ(1234)
おk素通りしてきた
52 :
名無し野電車区:2006/08/24(木) 22:54:54 ID:AlqjXeAb
>>38 確かに腕章は列車監視員になってるけど
普通に見張員でいいんじゃね?
53 :
名無し野電車区:2006/08/24(木) 23:30:57 ID:k3lHirU0
49:あれその駅って広島駅のことじゃないのかなぁ〜。
54 :
有馬:2006/08/24(木) 23:32:13 ID:S771QgQu
>>53 アストラムの白島…
あそこ助役いるのかね?
55 :
名無し野電車区:2006/08/24(木) 23:32:25 ID:0TEf3kdL
56 :
名無し野電車区:2006/08/24(木) 23:35:31 ID:k3lHirU0
いったいだれーーーーー偽名を使っているのは、まったくふざけんじゃねえよーーー。
57 :
名無し野電車区:2006/08/24(木) 23:41:31 ID:vwjX13s7
49のにっきすごいね。しょうがくせいみたいだね。こんなのがはたらいてるなんてはずかしいね
58 :
名無し野電車区:2006/08/24(木) 23:53:57 ID:YbDp6yIe
布団問題の駅と数年前の布団が吹っ飛んできた駅は同じ?
59 :
名無し野電車区:2006/08/24(木) 23:58:42 ID:X7TVh9Pk
>>57 本当にはずかしいです。おなじ会社の社員としてはずかしいと思いました。
接客態度悪すぎとおもいました。
60 :
名無し野電車区:2006/08/25(金) 00:21:01 ID:P3CELyji
みうら湯に初めて行ったのだが、お湯が熱めで俺好みw
露天風呂もなかなか良かったけど、奥入瀬渓流のパネルを飾るなら電車を見せてくれw
61 :
名無し野電車区:2006/08/25(金) 00:21:51 ID:nBut4KOF
夏厨の
>>1が再来年に出場決定!!北京パラリンピック!!
62 :
名無し野電車区:2006/08/25(金) 00:47:53 ID:DutPFe2J
>>49ってバイトじゃないの?朝だけ仕事って・・・。
63 :
名無し野電車区:2006/08/25(金) 01:00:23 ID:S2LC7BTe
>>49 なんだかな〜、バカ
の繰り返し。
いや〜どんな坊やか見てみたい!
64 :
名無し野電車区:2006/08/25(金) 01:01:02 ID:KUkq/NTO
でも品川はマジ最悪。高校生に泊まりやらせたり深夜の12時まで残業させる…労働基準局なんとかしてくれ
65 :
名無し野電車区:2006/08/25(金) 01:30:02 ID:d4uEewJB
だったらやめろよバイトなんていくらでもあんだろ
66 :
名無し野電車区:2006/08/25(金) 05:46:46 ID:VzQVhaFV
何ここ本スレ?
67 :
名無し野電車区:2006/08/25(金) 05:57:57 ID:vBF3OEt8
>>66 の筈なんだが、かつてあった隔離スレ化してる希ガス・・・・・・
68 :
名無し野電車区:2006/08/25(金) 06:14:29 ID:SG12rIfR
京急の駅で販売している 京急の時刻表って 運行番号とか 書いてあるの?
69 :
名無し野電車区:2006/08/25(金) 06:42:33 ID:KUkq/NTO
運行番号って何??列車番号なら乗ってるんやない?
70 :
名無し野電車区:2006/08/25(金) 06:53:20 ID:SG12rIfR
71 :
名無し野電車区:2006/08/25(金) 07:22:13 ID:Umz0llof
72 :
名無し野電車区:2006/08/25(金) 09:00:23 ID:gqTgrn5Q
スコココバシッスコバドドトスコココバシッスコバドドトスコココバシッスコバドドトスコココバシッスコバドドトスコココ
スコココバシッスコバドドドンスコバンスコスコココバシッスコバドト ☆_∧_∧_∧_∧_∧_∧_
スコココバシッスコバドドト从☆`ヾ/゛/' "\' /". ☆ | |
スコココバシッスコハ≡≪≡ゞシ彡 ∧_∧ 〃ミ≡从≡=< N1000まだぁあああああああ? >
スットコドッコイスコココ'=巛≡从ミ.( ゚∀゚ # )彡/ノ≡》〉≡ .|_ _ _ _ _ _ ___|
ドッコイショドスドスドス=!|l|》リnl⌒!I⌒I⌒I⌒Iツ从=≡|l≫,゙ ∨ ∨ ∨ ∨ ∨ ∨ ∨
スコココバシッスコバドト《l|!|!l!'~'⌒^⌒(⌒)⌒^~~~ヾ!|l!|l;"スコココバシッスコバドドドンスコバンスコスコココ
スコココバシッスコバドドl|l|(( (〇) ))(( (〇) ))|l|》;スコココバシッスコバドドドンスコバンスコスコココ
スコココバシッスコバドド`へヾ―-― ―-― .へヾスコココバシッスコバドドドンスコバンスコスコココ
73 :
名無し野電車区:2006/08/25(金) 09:20:30 ID:4n7EBmP1 BE:411756067-2BP(14)
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| |( ___三ワ < > ――― ―― ―二 | |:::| 三ノ ノ ノ ≡ //
| | ) ) | ∨  ̄ ̄ ̄ ―――‐ 人 _ノノ (_ノ、_ノ _//
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>>72
74 :
名無し野電車区:2006/08/25(金) 12:34:40 ID:/28zG6em
いま気付いたんだけど、600形ってロング化更新のときに
扉間の窓を開かないようにしたの?
75 :
名無し野電車区:2006/08/25(金) 13:06:03 ID:C8TzNfaJ
608Fは最初から。
76 :
名無し野電車区:2006/08/25(金) 13:55:53 ID:/28zG6em
77 :
名無し野電車区:2006/08/25(金) 14:49:34 ID:ym53Wjc3
78 :
名無し野電車区:2006/08/25(金) 16:22:22 ID:gqTgrn5Q
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| | . ∧,,∧ | | ドコドコうっせーんだよ ゴルァ! \_ =二
| |.ミ●●彡| |ってんのがうっせーんだよゴルァ!_ |ヽ \ (;'A`) /
| |⌒ て) 人 _ ―――‐ γ ⌒ヽヽ ⊂ つ ∈≡∋
| |( ___三ワ < > ――― ―― ―二 | |:::| 三ノ ノ ノ ≡ //
| | ) ) | ∨  ̄ ̄ ̄ ―――‐ 人 _ノノ (_ノ、_ノ _//
 ̄ ̄ ̄ ̄' ̄ ̄ ̄ ̄ | ↑
>>73
79 :
名無し野電車区:2006/08/25(金) 16:57:08 ID:JRxC7TgK
横浜駅下りホーム後の狭い部分に案内LEDたくさん設置されたね。
80 :
名無し野電車区:2006/08/25(金) 17:27:02 ID:qvLdLWU6
81 :
名無し野電車区:2006/08/25(金) 19:35:29 ID:k87k02Kk
東急車両スレより
300 名前: 名無し野電車区 Mail: 投稿日: 06/08/21(月) 22:39:51 ID: fn9VKFCf
本日、東急青葉台BE主催の東急車輛見学「電車ができるまで」に参加してまいりました。
そこでの車両の現状を・・・
E531・・・グリーン車大量製作中
E991・・・放置プレイ
E231・・・総武線用0番台製作中
E721・・・大量製作中
E233・・・側面の帯張り完了・ドアの窓が角ばっている・つり革はE531と同様の物・前面の形状はE531と多少異なる・9月中出場・2,3年間増備の予定
東急5064F・・・通電試験・通特 日吉表示
東急5065F・・・運転台回り工事中
東急5084F・・・製作中
京急1000・・・製作中
西武9000・・・VVVF化改造中
市営3000・・・今夜陸送
以上
誰だSUS新1000とかデマ流したの
82 :
名無し野電車区:2006/08/25(金) 19:43:28 ID:0CPgl2ra
>誰だSUS新1000とかデマ流したの
だけど、今年度末に出るらしぃゼ。
デマかどうか、楽しみだね。
83 :
名無し野電車区:2006/08/25(金) 19:47:30 ID:SG12rIfR
京急の車掌は並行している JRの奴と違うね。今 乗車している 湘南新宿ライン 国府津行きの車掌 居眠り中!
84 :
反抗する十代の教祖:2006/08/25(金) 20:20:38 ID:aUcVcW6c
こんばんは〜
今日も最高の夜だね〜
冥王星が惑星から外れたね
ピーごろごろ
85 :
名無し野電車区:2006/08/25(金) 20:32:31 ID:Dj7W4NSz
>>83 写真に撮れば、週刊誌が喜んで買ってくれると思うよ
86 :
名無し野電車区:2006/08/25(金) 20:39:18 ID:6o1HM3WR
>>68 あれはかなり便利。いきなりブルスカと会っても、現在時刻と時刻表を照らし合わせれば、追っかけも夢じゃない。
87 :
有馬:2006/08/25(金) 20:46:26 ID:Zrykv1YP
88 :
名無し野電車区:2006/08/25(金) 20:56:15 ID:Dj7W4NSz
>>86 いまの時刻表よりも、数年前までの
着順に書いてあるやつのほうが
使いやすかったと思っているのは
俺だけじゃないはずw
89 :
名無し野電車区:2006/08/25(金) 20:59:24 ID:Ass3zvVu BE:13003474-BRZ(1234)
>>88 うん、あれはホント便利だった
見たこと無いけど
90 :
名無し野電車区:2006/08/25(金) 21:09:42 ID:eznct3v1
>>85 ケータイで動画撮ってどっかにうpしてももいいかもね
>>86 昔、追い越しをどこでやるのかまで分かる時刻表を出してたのが東急(新玉川線・田園都市線用)。
ありゃー便利だったなーw
>>84最終行
32kbpsぐらいの回線でアナログモデムが通信確立するときの音を思い出したじゃねえかw
(遥か昔の思い出じゃよ、初心者どもは知らんのであろうのぉ。。。
インターネット接続というのがダイヤルアップで行われてた時代の儀式みたいなもんじゃったのうww)
91 :
名無し野電車区:2006/08/25(金) 21:27:36 ID:Tq5/7lAe
92 :
名無し野電車区:2006/08/25(金) 21:32:38 ID:gqTgrn5Q
>>91 ここの
変な妄想ですいません。つい思ってしまったんですが、
ドレミファインバータから
ソラシドインバータとかになったらおもしろ・・・くないですよね【笑
って発言にマジバロスwwwwwwwwwwww
93 :
名無し野電車区:2006/08/25(金) 21:36:28 ID:s9HLGE9E
>>88 分割・併合が増えたから、あの形式では限界になったのだろうな。
94 :
名無し野電車区:2006/08/25(金) 21:36:35 ID:zoqmvKl5
最近の時刻表は京急や小田急みたいに、始発終着連結化けetc...とごっちゃごちゃだったりすると、乗り換えの電車を探すのにものすごい苦労する。
汐入に行く時、電車が30分に1本とか勘違いしてたもんwそれで行きは新逗子にしたが
帰りは汐入に行って、はじめて10分間隔ってわかったw
95 :
名無し野電車区:2006/08/25(金) 21:54:24 ID:Om4lE5Tb
ここんとこ毎年時刻表出てるけど今年は出ないのかな
96 :
有馬:2006/08/25(金) 22:03:05 ID:rwFnZ6CR
それ以前にダイヤ改正さえあるのかどうか…
97 :
名無し野電車区:2006/08/25(金) 22:13:52 ID:0CPgl2ra
>>96 ダイヤ改正が出来ないのは、京急蒲田の1番線に20分も経っていれば分かるよ。
出来て時刻修正 or 蒲田1番線の発着順序変更くらい。
98 :
名無し野電車区:2006/08/25(金) 22:16:49 ID:eznct3v1
>>92 どうせやるなら、起動時のインバータからの変調音を限りなく0になるように
(=ソラシドもキーーーーもゴシャゴシャゴシャも、速度が上がるに連れ音が下がるのも排除)抑えれば、
ギアからの伝動音がまるで昔の釣り掛け電車みたいな鳴りっぷりになりそうで楽しみなんだがねw
99 :
名無し野電車区:2006/08/25(金) 22:30:38 ID:C8TzNfaJ
工事の進捗状況によって徐行箇所が変わるから、所要時間が同じでも時間配分が変わる。
先程都営5311編成で品川〜空港線経由帰宅しましたが空転しまくりで恐かったです…
100ゲット!
そういえば新1000形って、停車時と発車時とで車高変えてる?
今日、普通車のボックスに座っていたら、発車直前に
下から持ち上げられるような感覚が何度もあったんだが。
新鮮ってちょっとしたカーブでも加速の際後ろの車両からキーンって音がするね。
107 :
名無し野電車区:2006/08/26(土) 00:00:14 ID:8T9ovuSO
108 :
反抗する十代の教祖:2006/08/26(土) 00:12:59 ID:WE9kGIU3
こんばんは〜
今夜も・・・
109 :
反抗する十代の教祖:2006/08/26(土) 00:13:31 ID:WE9kGIU3
東急GET!!
横浜で快特600でウヘー━('A`)━!!!!!!と思ってたら
中央がロングの赤600ダッタ━(゚∀゚)━!!!!!
でも8両だから結局ぎゅうぎゅうだった。
111 :
有馬:2006/08/26(土) 00:42:13 ID:m59Eguvu
>>107 ちちいっ、先を越されてしまった…('A`)
112 :
名無し野電車区:2006/08/26(土) 00:47:27 ID:WvGJzT1r
>>82 今年度の新1000は従来のまま。
来年度の新1000がSUS車。
81が書いてるが、新1000(SUS)は東急、川重で半々で受注するとして、現時点で東急に構体が姿を現してない限り、今年度中の出場は物理的に無理。
SUS車は2000形の置き換え目的。
113 :
名無し野電車区:2006/08/26(土) 00:52:19 ID:5Rtsu7Rs
SUSってなんです?
いつだかの時刻表の表紙で、京急と富士山が一緒に写ってる写真があったけど、
あれって、三崎口の手前の鉄橋だよね。普段からあんなくっきり見えるの?
富士山は車窓から見えた記憶が無いからよくわからない。
2000ってまだ改造してから10年経ってないじゃん。
いくら足回りがガタガタとは言っても、捨てるには早すぎない?
>>114 正月あたりは空気がきれいで、晴れてれば富士山もくっきりすっきりよく見える。他は・・・みどりさんにでもきいてみれば?
>>115 足回りよりも車体が深刻らしい。2ドア化工事んときの手術痕が悪化してるとか。
足回りは寧ろ車体より長持ちする、とりわけ台車は車輌部品の中では一番長持ちな筈と聞いたことがあるんだけどなぁ(束901系以後のは除き)・・
>>116 サンクス。車窓から海も見えるし、富士山も見えるとなるとなかなか風光明媚だね。
城ヶ島あたりまで足を伸ばせば、海越しに見えることが多いし。
>>114 134号を三崎口からちょっと下ると、きれいな富士山が見られるよ。夕日は特にきれい。
119 :
名無し野電車区:2006/08/26(土) 07:07:29 ID:WKCeokOE
有馬死ね
>113
SUS=ステンレス
>>115 登場してから20年以上は経過してる訳だが。
しかも足回りや機器類の基本構成は800と大して変わらない。
それを快特で酷使しまくってたんだから。
122 :
名無し野電車区 :2006/08/26(土) 08:51:11 ID:ivXRSrXj
124 :
名無し野電車区:2006/08/26(土) 10:11:14 ID:5Rtsu7Rs
>>120 d
ってことは、ステンレスの新鮮?!塗装どうなっちゃうの??
名鉄も銀電大量増備するみたいだし、赤い電車は消え行く運命か
126 :
名無し野電車区:2006/08/26(土) 10:24:03 ID:XCcRGgpf
>>124 江ノ電の新500形もSUSだけど塗装してっから、
SUS=塗装無理
という考えは間違ってると思う。
京急の場合どんなにSUSで塗装はする・・・
しかし今の社長のことだ
微妙だな。
882 名前: 881 投稿日: 02/09/07 11:09
おかしいなと見ていると、お姉さんは、朝顔を背に立つと下半身は見えないが、様子から察すると浴衣をまくりあげて
いたようだ。そして屈み、中腰のまましばらくその態勢でいた。どうやら朝顔に
小便をしていたようだ。やがてお姉さんは何回か腰を振ると、さっき個室から取った
ちり紙で拭き拭きをし、浴衣を整えると、また個室の戸だけ開け、ティッシュを便槽
へ捨て便所からでてきた。オレは下半身をびんびんにさせ、便所に入り朝顔の様子を
見ると876が書いているような状況になっていた。オレはパンツはいたまま暴発して
しまった。
128 :
名無し野電車区:2006/08/26(土) 10:45:01 ID:sibvg6KZ
2000系を廃車にするのなら、是非阪急に欲しい。
129 :
名無し野電車区:2006/08/26(土) 10:46:20 ID:5Rtsu7Rs
>>128 内装はいいけどだいぶくたびれてますが、それでもいいならどうぞ
>>128 電源の周波数も違うけどイイ?
関東=50Hz
関西=60Hz
131 :
名無し野電車区:2006/08/26(土) 11:09:34 ID:DLirxPop
>>130 それを言ったらコトデソに行ったヤシはどうなの?
いつから交流になったんだよ
直流に周波数は関係ないだろ
朝顔が、植物の朝顔か便器の朝顔なのかが問題となる
>>122 営業運転開始
2000形: 1982年
800形: 1978年
あたかも
>>112 が公式発表であるかのようになっている件
>>136 京急の中の人から聞いた噂だと2000形置き換え用の新1000はSUSにはならないけど、800形の置き換えにはSUS車体の新形式かもしれないらしい。
何やらE231形(またはE233系)ベースで4ドアながら貫通型になるらしい。
まさか京急が東京都と4ドア車両も入線させ(ry
早く宿題やれ
140 :
名無し野電車区:2006/08/26(土) 12:38:55 ID:UTCrud1c
141 :
名無し野電車区:2006/08/26(土) 12:43:13 ID:dsiCNe7g
>>120 S・・・スーパー
U・・・ウザい
S・・・ステンレス
だぞ馬鹿
かなり信憑性の高いネタも流布されてるぞ。
どれが信憑性高いかは自己判断でドゾ。
公式サイトにプレスリリースが出るまで信じないぞ
144 :
有馬:2006/08/26(土) 13:36:06 ID:H26WbuuF
束ヲタってどこ行っても押し付けがましい執拗な粘着ばかりだな。
やれKQにステンレスだのアーバンスレでは束の201を買えだの…
自分の会社の実態が週刊現代に暴かれているもんでファビョっているのか?
関係ない話でスマンが、
ある○浜市の有名女子高で「オシッコ排出音競争」がはやったそうだ。
クラス全員でトイレに行き、順番に思いっきりオシッコをする。
誰が一番大きい音が出せるかを競いあうらしい。
俺はその競技の審査員資格をもってるお
石綿小谷信者は走るんですステンレスが導入されてもマンセーなんだろうな。
個人的には800の置き換えでステンレスなら別にかまわないけどね。
室内が新1000 2次車で走りが新1000 4次車レベルならね。
150 :
名無し野電車区:2006/08/26(土) 15:56:46 ID:TP2Mx9Mf
押上でグモ。泉岳寺行きが品川に変更。ただいま川崎
今日は花火があるから、もう下りがすごく混み始めた
もう花火シーズンも終わりだな
開発反対して寂れた駅の快特臨時停車はもう別にめずらしくもないな。
154 :
名無し野電車区:2006/08/26(土) 16:21:04 ID:pIIspDW3
>>150 さっき乗ってた普通車が、無線を車内に垂れ流しでその話をしてた
とりあえず横浜は平静を保ってそげ
155 :
名無し野電車区:2006/08/26(土) 16:28:33 ID:DLirxPop
156 :
名無し野電車区:2006/08/26(土) 16:56:19 ID:ZfoWylH9
けーくりでA特が2000にバンバン交換されてるね。
海の公園のせい?
グモったの新鮮なんだ。。。
158 :
名無し野電車区:2006/08/26(土) 17:57:03 ID:BKFdvWpl
京浜東北線 人身事故発生 振替輸送受託以上運輸指令!!
振替拒否で。
160 :
名無し野電車区:2006/08/26(土) 18:16:05 ID:BKFdvWpl
京急は、あたりまえのこと、します。
束は、いつものこと、します。
161 :
126:2006/08/26(土) 20:27:45 ID:XCcRGgpf
>>124 江ノ電の新500形もSUSだけど塗装してっから、
SUS=塗装無理
という考えは間違ってると思う。
京急の場合どんなにSUSで塗装はする・・・
しかし今の社長のことだ
微妙だな。
って言ったんだけどさ、あんま詳しく知らん。
誰か詳しく教えてくれ。<塗装をどう塗るとかw
162 :
名無し野電車区:2006/08/26(土) 20:32:23 ID:VyVeGM1E BE:7431528-BRZ(1234)
赤い帯を現状通りに貼り付け
164 :
名無し野電車区:2006/08/26(土) 20:38:32 ID:WvGJzT1r
南海1000は、昔は塗装してたよな。
最近のロットは無塗装になったけど。
>>163 500円バージョンなら持ってる。
女性専用車両アンケートの謝礼だったよ。
>>161 まずはwikiで「ステンレス鋼」をみてみれ。
いろいろ中立的に書いてある。
*金属加工学の入口が分かってる人向けだねこれは。
分からん言葉に当たった都度、ググレ!それが夏休みの自由研究ってモンだw
あと、「新幹線車両にステンレス車体が採用されたことはやまだかつて無い」ことも記憶の片隅に置いとけばいいんじゃね?
>>166 さよならだけど、さよならじゃない
だな
>>161 あと補足。
束のE351がステンレス鋼製らしい
169 :
名無し野電車区:2006/08/26(土) 21:29:06 ID:rwYPaIrK
>>163 かわいすぎて、京急らしくないデザインだなorz
170 :
名無し野電車区:2006/08/26(土) 21:47:04 ID:y7iJp8Ms
京急たんはかわゆいけどな(^ω^)
171 :
名無し野電車区:2006/08/26(土) 21:50:15 ID:rmgeSUg1
佐島の森や川を一山丸ごと剥ぎ取って宅地にした京急
>>171 そう言い出したら
相鉄や東急なんか・・・・
173 :
126:2006/08/26(土) 22:10:01 ID:XCcRGgpf
SUS情報サンクス!
・・・SUSややこしいですね
174 :
有馬:2006/08/26(土) 22:28:13 ID:H26WbuuF
>>166 残念ながら鉄道趣味界におけるWIKIの信用度は最低だ(`・ω・´)
175 :
生麦ミュージック:2006/08/26(土) 22:33:38 ID:OvonjizX
今夜の27Hは2115。
>>174 そこは「自分で脳内補完」という名のつっこみを。
*「名店」と言われるカレー屋のルウに味変えソースがけする如くな。
177 :
有馬:2006/08/26(土) 22:46:37 ID:H26WbuuF
今宵の上大岡界隈は浴衣姿の女性が多いな
なるほど、混雑対策で3扉車に車交してたんだ。
午後のA快特の行先が全部京急久里浜になっていたので
なんだろ?と思っていたのだが。
ついさっき車で通ったんだけど、
東急車輛に新鮮が止まってた。
よく見えたからじっくり観察してみたけど・・・
赤く見えなかった【夜のせいか?
182 :
名無し野電車区:2006/08/27(日) 01:20:15 ID:QpTcrv6+
上大岡で売ってる方向幕キーホルダーなのだが、
一つだけミスなのか 快特|泉岳寺/快特|三崎口 のはずが
快特|泉岳寺/快特|泉岳寺 のやつがあった。
貴重品だろ。
オクに出すと高い値がつく、かも。
184 :
名無し野電車区:2006/08/27(日) 02:59:07 ID:t5vEisWs
>>181 良く見えたなら夜でもわかるやろ、ステンレス
頭悪すぎ、目も悪すぎ
186 :
有馬:2006/08/27(日) 08:06:32 ID:ySitplds
188 :
名無し野電車区:2006/08/27(日) 09:50:59 ID:Pd107UUY
>>188 生きているうちは実現しないと思うけど。
その開発地から山を突き抜け、横横のPAの下をくぐり、衣笠のJRガード脇まで
抜けるバイパス道路が貫通済み。
将来的には中央のほうまでバイパスが延びるらしいから、そこにバスを通すのでは?
190 :
名無し野電車区:2006/08/27(日) 10:36:17 ID:SvtXaC1R
今日朝7時半のTBSの番組で京急もチラッと映ったな!特集は地下鉄やったけど、浅草線は都合五社乗入れしてて車両がたくさん見れるとか言ってた。
>>189 あの道路も、だいぶ交通量が増えてきたね
秋葉原を歩いていた有馬が、突然、二人組の細木に、路地裏に引きずり込まれそうになった。
有馬は「助けて! 誰か助けて!」と叫んだが、道行く大平達は二人の細木を恐れ、見てみぬふり。
そこで、有馬はこう叫んだ。
「お兄ちゃん!」
たちまち、大平という大平が、有馬のもとに集まった……
193 :
有馬:2006/08/27(日) 15:25:29 ID:ySitplds
二丁目には逝くが秋葉は乗り換えで使うくらいだな
1649、V下ろして検査か?重大不具合?
まあ205-5000も営業開始までは長かったからな
196 :
名無し野電車区:2006/08/27(日) 17:20:12 ID:fGT05TrE
197 :
名無し野電車区:2006/08/27(日) 17:57:00 ID:fshjs0PH
東急の7915Fも故障が多かったとか
199 :
名無し野電車区:2006/08/27(日) 18:19:56 ID:lST4cb4g
旧1000形、ほとんど乗らなくなった。
快特(特急運用)には入ってないの?
200 :
名無し野電車区:2006/08/27(日) 18:24:16 ID:fGT05TrE
201 :
名無し野電車区:2006/08/27(日) 18:28:32 ID:TBbOYmrX
>>193 君の名前に一文字加えると・・・(先週と同じ
(・∀・)ノ 有馬
↓
・・・(,,・∀・)っ魚 有馬 尺ヽ(・∀・,,)
↓
good!(,,・∀・)b 鮪駅
鮪といえば三崎口
202 :
有馬:2006/08/27(日) 18:33:17 ID:ySitplds
三崎口から三戸海岸まで歩いたことがあるな。
京急一標高の高い駅から歩いて海水浴に行くのは妙な気分だった。
三戸海岸、結構距離歩かない?バス停も微妙な位置にあるし。
三崎口駅から三崎港や林交差点まで歩いたことがあるけれど,
同じくらいの距離だったね・・・
また、積極的には歩きたいとは思わないけど。
204 :
有馬:2006/08/27(日) 19:16:38 ID:ySitplds
これから涼しくなってくるとハイキングのシーズンだな。
上大岡の改札を出るところに最寄り駅ごとの地図があるのに気付いたが、パスネを改札に突っ込んだ後で時既に遅しorz
205 :
貸間鉄道 ◆2qISJ9Hneo :2006/08/27(日) 19:19:17 ID:IHTywjMo
>>201 どうみても二文字追加してるんだが・・・
206 :
名無し野電車区:2006/08/27(日) 19:29:46 ID:V8CQwaPn
1649Fの前にパンタ下ろした旧鮮が鎮座していたが魔除けかな?
109車輌、車内から赤いSUS車が見えた。赤いマークも見えた。ふぅん新鮮。
208 :
名無し野電車区:2006/08/27(日) 20:52:14 ID:3+8ztlK9
>>199 平日の朝夕ラッシュには必ず入ってる。
ただ、今年度出場分の新1000が出てきたら、優等運用から完全消滅の可能性は高い。
6連は今4本あるよね?
一般的にJRや私鉄の場合、学校最寄り駅が乗降駅でないと
通学定期は発行してくれないわけだが、京急は特別なのか?
>>209 京急も同じ。
学校の最寄り駅が乗降駅でないと通学定期は発行してくれない。
>>208 いざって時の(逝っとけ時の)ピンチヒッターとしても
がんばってもらいましょう
そういえばラッシュ時は12連も爆走してるね
8+4が一般的だけど
4+4+4、4+4+2+2とかいろんなバージョンがあるのも休戦ならでは
みどり嬢のブログ内で大論争w
誰か収拾してやってくれww
コメント欄?
それほどでもないと思うけど
えっ通勤定期もだめなのか
そんなあ〜。
215 :
有馬:2006/08/27(日) 22:12:46 ID:OSadVhml
216 :
名無し野電車区:2006/08/27(日) 22:48:56 ID:y0kr2vNP
ここでいいのかわからんが、今バレーボール見てるんだが、タイムアウトの際に、京急っぽいホーンの音がする。
217 :
名無し野電車区:2006/08/27(日) 23:02:09 ID:V8CQwaPn
>>212 え、大論争? 今見てきたけど別に大した事ないと思う。いやー驚いた。何かあったかと心配しました。
218 :
名無し野電車区:2006/08/27(日) 23:12:00 ID:TBbOYmrX
>>214 うほっ、あなた・・・
通勤定期の場合大回りルートオケーでるか否かは
会社の判断次第ですよん
もちろん自腹でもオケーヨ
また、普通に乗りなさいと中吊りポスターを見かけたが、快特、特急の乗車率増えたの?
自分には空港線を含め、利用者が減っていると思うが・・・
中間決算前だから、何か気になる。
>>219 RJの先月号によれば、乗客数は増えてるとのことだった。
今日もみうら湯逝ってきた
夕方は混んでた。
サウナは有馬のうはうは状態
222 :
名無し野電車区:2006/08/28(月) 01:42:47 ID:EvtKNqc5
空港線の四両編成まじむかつく
住民をバカにしてるとしか思えない
早く無くなってほしい
223 :
名無し野電車区:2006/08/28(月) 02:52:42 ID:0SrFtCwG
都営線からの快特を急行にして、横浜方面からの特急を快特にして蒲田の
発車順序を入れ替えれば空港線普通電車8両化できそう。おまけに空港線普通の
5、15分毎が10分毎にできる。これどうよ?
224 :
名無し野電車区:2006/08/28(月) 03:17:52 ID:PzFRaesq
いいこと思いついた
品川から羽田空港行き4両(特急or急行)
横浜方面から快特分割の羽田空港行き4両
両者が京急蒲田で連結→8両で羽田空港行き
>>223 それ名案すぎ!
ただ、日中の本線快特の蒲田は通過になるけど、それでもよろしいか。
でもぶっちゃけ、たいして変わらんな。
>>184>>185>>206>>207 もしかして
>>181の釣りじゃねえか?
俺もさっき109車両通りがかったけど、あれを新鮮と見間違えるのは鉄道の事を良く知らない一般人しか有り得ない。
ぱっと見で身間違えたにしても、20m車と18m車じゃあからさまに車体長も違って見えるし。
(少なくとも俺の目には20m車はスリム、18m車はズン胴に見える)
本当に見間違えたんなら
>>181はシロートさんでしょ。
まず鉄じゃないと思うね。
227 :
は@携帯 ◆cplnFO9T0I :2006/08/28(月) 08:24:47 ID:U990CFH1
車掌見習のプレートって作るだけ無駄じゃねと思う。
だって少し経ったら車掌になるんじゃないの?
228 :
名無し野電車区:2006/08/28(月) 08:57:27 ID:Umi5VUjc BE:8360429-BRZ(1234)
お前は何も分かってない
230 :
名無し野電車区:2006/08/28(月) 09:21:09 ID:FE1LXPy+
>>209 例えば、○○川、○川からともに徒歩5分の学校でも
どっちかの駅に統一することなのか?
>>230 あの学校は例外的扱いがあるらしい。
京急側から○川までの定期を認めるから
○○川の定期で折り返し乗車をしないようにしてくれ
ってことになってるみたい。
横浜の停車位置は一両分位かわったの?
横浜駅だけだよね?
233 :
有馬:2006/08/28(月) 10:20:03 ID:8p39YMeD
宮川…
侍従川…
ヒロスエ母校か
沿線の学校とはいえ、ちょくちょく話題になるな ここで
235 :
名無し野電車区:2006/08/28(月) 12:06:02 ID:HDUrS5Br
>>234で何の話かわかった。〇女のことか
俺の現国の先生は当時そこで勤めてて、ヒロスエ教えてたとか言う話思い出した
236 :
名無し野電車区:2006/08/28(月) 12:27:45 ID:LWVBk1M1
N1000とか2100のトレインクッションが欲しいんだが、
まだ売ってる?
それとも再販待ちかな??
238 :
名無し野電車区:2006/08/28(月) 14:27:42 ID:zjvmB2W9
僕は京浜急行が好きだ。
そして好きな車両は?と聞かれたら2100形と答える。
それも快特運用に就いている2100形が好きだ。
2100形は1998年21世紀へ向かう車両としてさっそうとデビューした。
この2100形、いままでの車両と違うのは、転換クロスシートというものを搭載していること、この転換クロスシートというのは終着駅で進行方向へ座席の向きを合わせるという物。
乗り心地は最高だ。
内装は有料特急同様な設備のため、修学旅行できた学生が駅員に
「これ乗ってもいいんですか?」と聞く様子が多々あり、駅員は自慢気に
「普通乗車券のみで平気ですよ」とこたえる。
他には「ドレミファインバータ」というものを採用している。
「ドレミファインバータ」とは「VVVFインバータ制御」のことで、可変電圧可変周波数制御というのが正式名。
何かというと、いわば加減速に使う電気のことである。
そしてなぜ「ドレミファインバータ」というのかというと、発車時に
「ファソラシドレミファソー」という音階を奏でて発車するからである。つまり歌う電車。
しかも最高速度130`で走ることができる。残念ながら現段階では営業最高速度は120`であるが、数年後には130`運転が可能になるとのこと。
239 :
名無し野電車区:2006/08/28(月) 14:28:35 ID:zjvmB2W9
この21世紀へ向かう車両2100形に乗っていて最高なのが、横浜から京急川崎までの
一番前の車両運転席前の椅子に座ることだ。
横浜で発車待ちをしていると、JRのホームから東海道線が発車する。
東海道線は京急のライバルともいえる電車だ。
そんな東海道線に遅れをとって京急は発車する。その差は40秒ほど。
しかし、ここで京急があきらめるはずはない。運転手は東海道線をジッと見て、
うしろから見ている小さい子供がいたら、「フッ」と笑みを浮かべる。
そして発車の合図。「1番線ドアが閉まります。ご注意ください。」
・・「ファソラシドレミファソー♪」
京急2100形が発車する瞬間でもある。
ここから120`になるまでは約1分ほど、神奈川・仲木戸と通過していき、
神奈川新町と子安では普通電車が快特の通過待ちをしている。
そして、京急新子安・生麦
と通過してくると前方にはかすかに横浜で先に発車した東海道線の姿が見える。
ちなみに東海道線の最高速度は110`京急との差は10`ほど。
そして花月園前を通過すると、東海道線との差はほんのわずか。
あっという間に最後尾の車両に追いつき京急鶴見通過時には、東海道線を抜かす。
240 :
名無し野電車区:2006/08/28(月) 14:29:21 ID:zjvmB2W9
それと同時に京急とJRは、ここから品川までしばらく離れて走ることになる。
そして、鶴見市場・八丁畷と通過していくと、横浜からたった6分ほどで京急川崎に到着する。
もちろん川崎に先着するのは京浜急行2100形だ。
余談だが、時にはJR特急「踊り子」をも抜かすことがある。
最新税の設備を整えた2100形は京急の看板車両となっていている。
しかしこの電車を嫌いになってしまうときがある。
それは朝のラッシュ時に2100形が来たときだ。
ドアは通常の3ドアから2ドアになっているし、座席も通常のロングシートではなく、
クロスシートであるから、車内では必ず押しつぶされる。
でも夜のラッシュは平気である。なぜかというと、夜のラッシュ時は品川から上大岡まで
ノンストップの有料特急ウィング号というのがあり、ウィング号に就く車両は必ず
2100形になっているので夜ラッシュ時に2100形に出くわすことは、ほとんどない。
でも夜のラッシュ時にいやな車両がないわけではない。2100形より前に出た
600形だ。600形は3ドアだが、座席はクロスシートで、かなりぎゅうぎゅうになりつらい。
沿線でイベントがある際は2100形はお休みすることが多々ある。
もちろん混んでしまうからだ。でも2100形にとっては良い休みになっているのかもしれない。
241 :
名無し野電車区:2006/08/28(月) 14:30:08 ID:zjvmB2W9
でも日中2100形はがんばっている。僕みたいに京急好きな人は
速いし、歌うし、抜かすし何もかもが最高である。と褒めるかもしれない。
でも忘れないでほしい、京急ではいちばん古い車両「旧1000形」という車両が在籍している。
両数は2100形より多い。でもこの「旧1000形」は2002年にデビューした
「新1000形」によって、年々置き換えられている。もちろん何両かはすでに廃車になっている。
でもこの旧1000形も古い車両ではあるものの、2100形に衰えることなく、快特では
爆走する。もの凄い音をたてて爆走する。2100形とまたひとつ違う楽しみの一つだ。
僕はずっと2100形の話をしてきたが、僕は京浜急行が好きだ。
2100形にこだわらず、ひとつひとつの車両が乗務員とともにがんばってる姿が
とてもかっこよく見える。
爆走する旧1000形 加速がすごい800形
2100形に座を渡した2000形 京急にはかかせない存在1500形
KEIKYU BLUE SKY TRAIN600形 ドレミファインバータ2100形
人に優しい新1000形
京急に所属する車両はひとつひとつ良さをもってる。
僕はこれからも京浜急行に乗り、いつかはこの電車を運転できる、運転士になりたいと
思っています。
242 :
名無し野電車区:2006/08/28(月) 14:32:30 ID:Umi5VUjc BE:6502627-BRZ(1234)
knkp?
ん。いい文章だ
夢が叶うといいね
245 :
名無し野電車区:2006/08/28(月) 15:31:53 ID:H8P0QYl0
品川15時27分発の快特羽田空港行きが1500だった。
その前に600の回送がいたけど何かあったの?
246 :
名無し野電車区:2006/08/28(月) 15:33:52 ID:IIyWxKP0
2100なぁ…検査入ったらシートを洗浄して欲しいなぁ。
明らかに登場時より黒ずんで汚れてる。
あんな汚いので、よくウイングの金とるよな。
247 :
名無し野電車区:2006/08/28(月) 15:46:17 ID:zjvmB2W9
先ほどは長文失礼しました。自分は中学一年です。
夏休み最後に作文だけ残っていて、課題は自由だったので、
京急について書きました。
なにか不自然な点があったりしたら指摘お願いします。
>>244 ありがとう。すごいうれしいよ。前にもここに書き込ませてもらったんだけど、
自分は昔、京急に乗るたびに手を振ってくれた、運転士さん・車掌さんにあこがれて、
京急に就職しようって小さいころから思ってたw
絵日記が書き終わったところで、ダァー閉めます。
249 :
名無し野電車区:2006/08/28(月) 15:50:58 ID:zjvmB2W9
書き込み乗車のためドア再開w
250 :
名無し野電車区:2006/08/28(月) 15:52:11 ID:PQcxKnPK
>>247 夏休みの宿題かあ。
それじゃ、とりあえず誤字脱字を指摘すると、
>>240の「最新税」は
「最新鋭」だね。
>>247 今はいいかもしれんが、高校生くらいになってから
その作文が引き出しの中から出てきたりすると、
死にたいくらい恥ずかしくなると思うよ
252 :
名無し野電車区:2006/08/28(月) 17:00:16 ID:zjvmB2W9
>>250 把握!書く前でよかったw
ご指摘ありがとうごさいます!
>>251 死にたいくらいですかw なるべく引き出しから出さないようにしたいと思います。
253 :
は@携帯 ◆cplnFO9T0I :2006/08/28(月) 17:20:48 ID:U990CFH1
824-3の三崎口寄り扇風機壊れたかもしらね。
仲木戸から乗り込んだ弓矢隊が扇風機に誤って弓を突っ込んだ。
とりあえず今は動いている。
255 :
名無し野電車区:2006/08/28(月) 17:34:15 ID:umvvMcXb
>>253 弓矢隊よく見かけるけど、あぶねーよなw
257 :
名無し野電車区:2006/08/28(月) 18:16:06 ID:LWbbr3WD
>>238-241 おまえみたいな京急ハァハァしてるだけのクソが路車板のレベル下げてんだけどな
お友達の掲示板で群れてろ
2chに来るな
∩_
〈〈〈 ヽ
〈⊃ }
∩___∩ | |
| ノ ヽ ! !
/ ● ● | /
| ( _●_) ミ/ <こいつ最高にアホ
彡、 |∪| /
/ __ ヽノ /
(___) /
>>238 >内装は有料特急同様な設備のため、修学旅行できた学生が駅員に「これ乗ってもいいんですか?」と聞く様子が多々あり、
>駅員は自慢気に 「普通乗車券のみで平気ですよ」とこたえる。
鉄道関係の言葉に難しい言葉を使うことが多い。「有料特急」「普通乗車券」は、別の言葉に変えた方が良い。
「豪華な設備のため、」「特別な料金はいりませんよ。」のように。
>つまり歌う電車。
この文の前ではインバータの話が長く続いているので、いきなり主語が変わり唐突な印象を受ける。
「つまり2100形は歌う電車なのである。」のように。
>しかも最高速度130キロで走ることができる。残念ながら現段階では営業最高速度は120キロであるが、
「130キロで走ることができるのに営業最高速度は120キロ」という理屈は鉄道に詳しくない人は解りにくい。
「しかも130キロで走る力を持っている。残念ながら現段階では最高速度は120キロまでしか認められていないが、」のように。
>>239 >京急2100形が発車する瞬間でもある。
この瞬間には「京急2100形の発車」という出来事しか起きていないので、
「瞬間『でも』ある。」というのはおかしい。
>>240 >ドアは通常の3ドアから2ドアになっているし、
ここも鉄道に詳しくない人にはちょっとキビシイと思う。
ドアという言葉は難しくないけど、「3ドア」といわれて何が3つあるのか解らない人がでるはず。
「出入口の数が他の車両より少ないし、」のように。
>座席も通常のロングシートではなく、クロスシートであるから、車内では必ず押しつぶされる。
同様に、「座席が場所をとっていて通路が狭い」などのように。
>2100形より前に出た600形だ。
「2100形より前に造られた600形だ。」
>2100形に衰えることなく、
「劣ることなく、」
あと、「1998年21世紀」「一番前の車両運転席前の椅子」のような箇所には句読点を補った方が良い。
●一般に幅広く知られてる超人気京急の駅
・横浜(←こいつだけ別格) ・品川 ・羽田空港
●戦闘力の高さで人気・知名度ともにある京急の駅
・京急川崎 ・上大岡 ・金沢文庫 ・横須賀中央
●造形やエピソードで人気・知名度ともにある京急の駅(ネタ京急の駅)
・浦賀 ・新逗子 ・三浦海岸 ・三崎口 ・川崎大師
--------メジャーとマイナーの壁(↓ここから一般人はついていけない)------
●リアル世代が好きそうな強くてかっこいい人気京急の駅
・鮫洲 ・生麦 ・南太田
●とにかく通過列車が速くて印象に残る京急の駅
・雑色 ・八丁畷 ・京急新子安 ・仲木戸
●知名度はあるけど地味すぎる京急の駅
・青物横丁 ・平和島 ・京急蒲田 ・金沢八景 ・追浜 ・汐入
●最初の方や最終回に出て知名度はそこそだけど人気が微妙な京急の駅
・泉岳寺 ・神奈川新町 ・京急久里浜(←Wing1〜4号はせいぜいここ止まり)
●造形の素晴らしさで隠れ人気のある京急の駅
・北品川 ・梅屋敷 ・YRP野比 ・穴守稲荷
●写真見たら「あー、あー、こんなのあったね。でも名前分かんない」とか言われそうな京急の駅
・大森町 ・鶴見市場 ・屏風ヶ浦 ・安針塚 ・逸見 ・京急長沢
●通ぶりたいヤツが好きだとかいいそうな京急の駅
・平沼 ・逗子海岸 ・味の素前
http://ex13.2ch.net/test/read.cgi/gline/1154006294/
262 :
名無し野電車区:2006/08/28(月) 19:32:04 ID:XfRh5XlR
263 :
名無し野電車区:2006/08/28(月) 19:42:56 ID:oK78gnS9
>>232 横浜駅下りホームの停止位置は、8/26始発から変わりました。
但し8両編成のみ。浦賀寄りに20mだと思う。
おそらく、品川寄りの部分を避けたと思われ。
明日からは、中央口品川方でエスカレーター設置工事が始まります>横駅浜上りホーム
>>239よ
8行目を直したほうがいいのでは?
誤)1番線
正)2番線
>>239 皆の意見を受けて直したの、うpしてくれ!
>>264 MM線の階段みたいに警備員を配置して右側通行を徹底してほしいね。
ていうかそれぐらいやれ。
手すりを越えて昇ってくるやつウザいからね。
夏休みのすいているときから工事始めればいいものを。
京急唱歌
警笛一聲品川を
はや我快特は離れたり
愛宕の山から加速する
ドレミファインバータを友として
まあ、夏休みみたいに
不慣れな乗客が多い時期にやると
それはそれで問題かも。
西口行きたい客が、中央口の階段を避けて北改札からでる。
→表示にしたがって北西口に行く。
→道に迷う
なんてことになりかねんw
272 :
作文野郎 ◆tnLBVw8XU6 :2006/08/28(月) 21:03:01 ID:zjvmB2W9
作文書いた者です。
さて、朝から作文書いてたので休んでました。
みんなの書き込み見て、修正できる点は修正し、文字数の関係で修正できないところは、
しょうがなく断念しました。
これからがんばりたいと思います。のでノシw
ッサ
273 :
名無し野電車区:2006/08/28(月) 21:05:04 ID:DqFLGgVw
金沢八景はメジャーだろ。
地味だけど。
Train Simulatorの救済クイズにあった問題。
「金沢八景には、兼六園がある。」
あまりに簡単すぎて最初見た瞬間噴いたぞw
275 :
有馬:2006/08/28(月) 21:18:05 ID:0oM2f+t0
でも俺金沢市でK○Kを良く見るぞ…
276 :
名無し野電車区:2006/08/28(月) 21:20:37 ID:jMN2/SLX
r⌒ヽ (⌒⌒) r⌒ヽ/,
、、;(⌒ヾ ((⌒⌒)) /⌒) ), ,
、 ヾ (⌒ヽズバコーーーン!⌒⌒);;)/,
、\(⌒ゝ;(⌒ヾ ∧_∧ ⌒)/)) .,
((⌒-丶(;;;(⌒ゝ;;(∩(;`Д´ '') ←
>>275,⌒⌒);;;;;)))⌒)
(;;;;(⌒(⌒;;;(⌒ ヽ ノ / ))⌒));;;;)-⌒))
ゞ (⌒⌒=─ (,,つ .ノ ─=⌒⌒)ノ;;ノ;;;::)
((⌒≡=─. し' ─=≡⌒)丿;;丿ノ
>>271 そもそも中央階段に集中するのって北通路のせいで束への連絡改札がここだけになった理由もあるんだよね。
>>272 僕は有馬が好きだ
まで読ませていただきますた。
>>261 ●とにかく通過列車が速くて印象に残る京急の駅
●知名度はあるけど地味すぎる京急の駅
神奈川。。。
281 :
作文野郎 ◆tnLBVw8XU6 :2006/08/28(月) 21:41:43 ID:zjvmB2W9
朝旧千の羽空行き見ると何か哀愁を覚える。。。
283 :
名無し野電車区:2006/08/28(月) 22:00:37 ID:pF8i1yeG
横浜駅は工事が進むたびに不便になるような・・・。
北口乗換改札と相鉄連絡口(西口)の廃止は痛いですね。その昔南にも跨線橋の乗換改札があって京急から国鉄と相鉄に乗換が出来たんですよね。まぁそのころは自由通路なかったけれど。
また変なコテが湧いたな
>>261 ●知識なしで正しく読めたら異常
弘明寺、逸見
286 :
有馬:2006/08/28(月) 22:21:44 ID:0oM2f+t0
そういえば読み方って誰に教わったんだろ。
昔の駅の停車駅案内図には漢字しか書いて無いし、
すべての駅を訪ね歩いたわけでもない。
市販の時刻表も私鉄は読みがなが書いてない。
でも消防の頃にはちゃんと全駅暗記していた。
誰かが教えてくれたってことだよな。
ばーちゃん…。・゚・(ノД`)・゚・。
288 :
名無し野電車区:2006/08/28(月) 23:01:01 ID:kNeh/Mn+
北側の東西自由通路の存在を知ったのは20年以上前かな?
姉が「東口から西口に抜けられるすいてる通路がある」と教えられたのが
最初だったな。
あのころの通路は薄暗いし誰も通ってなくて、中央の喧騒とはかけ離れた
世界だったな・・・。
ダンジョンのような雰囲気だったあの通路が好きだった
サバゲーの舞台には向いていないが…
通路の形が時々変わるのが面白かったな
>>285 鮫洲も。雑色も。八丁畷も。黄金町も。屏風ヶ浦も。
あるいみ上大岡もw
292 :
有馬:2006/08/28(月) 23:19:05 ID:0oM2f+t0
>>289 いやいや。地下道あったお。
西口地価の有燐堂の帰りに何度か通った覚えが。
293 :
名無し野電車区:2006/08/28(月) 23:19:10 ID:pF8i1yeG
>>288 平成になった頃は「知る人ぞ知る」通路でしたね>地下通路。
上にある廃レール使用の跨線橋の方が利用者多かったのではないでしょうか。
294 :
有馬:2006/08/28(月) 23:20:08 ID:0oM2f+t0
295 :
名無し野電車区 :2006/08/28(月) 23:33:26 ID:3j/pFyLs
>>291 東門前駅
確実に読み間違えてる香具師が要る。
296 :
有馬:2006/08/28(月) 23:40:32 ID:0oM2f+t0
297 :
名無し野電車区:2006/08/29(火) 00:15:52 ID:4iKVxW9l
__,,,,_
/´  ̄`ヽ,
/ 〃 _,ァ---‐一ヘヽ
i /´ リ}
| 〉. -‐ '''ー {!
| | ‐ー くー |
ヤヽリ ´゚ ,r "_,,>、 ゚'}
ヽ_」 ト‐=‐ァ' !
ゝ i、 ` `二´' 丿
r|、` '' ー--‐f´
_/ | \ /|\_
/ ̄/ | /`又´\| |  ̄\
君 が 代 が オ リ コ ン で 勝 つ わ よ!
「 君 が 代 」 大 好 評 発 売 !
298 :
名無し野電車区:2006/08/29(火) 00:16:54 ID:K8mYvzJj
>>295 これはよい、「ひがしもんまえ」ですなw
299 :
名無し野電車区:2006/08/29(火) 00:18:32 ID:/bZGzcV6
>>292 東急ストアの横からいけたんだっけ?
ヨゼミから西に行くのに重宝しますた。
今はないんだよねその通路。
300 :
名無し野電車区:2006/08/29(火) 00:19:31 ID:/bZGzcV6
>>299 あれ、「きた通路」ってそこを拡張したんじゃないんですか?
301 :
名無し野電車区:2006/08/29(火) 00:25:19 ID:VOXwNIrK
新馬場と川崎大師と能見台は?しんばば、かわさきたいし、のうみだい
302 :
名無し野電車区:2006/08/29(火) 00:26:40 ID:VOXwNIrK
新馬場、川崎大師、能見台、安針塚
303 :
名無し野電車区:2006/08/29(火) 00:27:19 ID:VOXwNIrK
スマン間違えた・・・
おもいっきりまつがえるのかwww
追浜 おいはま
弘明寺 こうみょうじ
屏風浦 びょうぶうら
しんばば
ざっしょく
つるみしじょう
おうごんちょう
ろくうら
あんしんつか
いつみ
うまほりかいがん
307 :
有馬:2006/08/29(火) 01:53:47 ID:8l6LKbXM
なんか掘られそうで怖い…(((((゚Д゚;)))))
ゆううま
309 :
有馬:2006/08/29(火) 02:05:49 ID:/TawL6lJ
じゃあこれは?
「西遊馬」
310 :
名無し野電車区:2006/08/29(火) 02:24:09 ID:EWzX0Le4
せいぶつおうちょう
311 :
有馬:2006/08/29(火) 03:16:52 ID:/TawL6lJ
313 :
名無し野電車区:2006/08/29(火) 06:18:43 ID:xq5xF342
横浜駅中央改札の品川寄り階段、
今日から工事だけど、相当狭いぞ!
2/3近く塞がれてる。
ご利用の方は、浦賀寄りか北口を。
有馬及び有馬と遊んでる奴、ここはオマエラの遊び場ではない。
つ■
315 :
名無し野電車区:2006/08/29(火) 06:49:50 ID:yC5z1El8
四両屋敷
316 :
名無し野電車区:2006/08/29(火) 06:53:44 ID:yC5z1El8
スコココバシッスコバドドトスコココバシッスコバドドトスコココバシッスコバドドトスコココバシッスコバドドトスコココ
スコココバシッスコバドドドンスコバンスコスコココバシッスコバドト ☆_∧_∧_∧_∧_∧_∧_
スコココバシッスコバドドト从☆`ヾ/゛/' "\' /". ☆ | |
スコココバシッスコハ≡≪≡ゞシ彡 ∧_∧ 〃ミ≡从≡= <>1 糞スレ立てるな、蛆虫。氏ね。 >
スットコドッコイスコココ'=巛≡从ミ.( ゚∀゚ # )彡/ノ≡》〉≡ .|_ _ _ _ _ _ ___|
ドッコイショドスドスドス=!|l|》リnl⌒!I⌒I⌒I⌒Iツ从=≡|l≫,゙ ∨ ∨ ∨ ∨ ∨ ∨ ∨
スコココバシッスコバドト《l|!|!l!'~'⌒^⌒(⌒)⌒^~~~ヾ!|l!|l;"スコココバシッスコバドドドンスコバンスコスコココ
スコココバシッスコバドドl|l|(( (〇) ))(( (〇) ))|l|》;スコココバシッスコバドドドンスコバンスコスコココ
スコココバシッスコバドド`へヾ―-― ―-― .へヾスコココバシッスコバドドドンスコバンスコスコココ
八丁畷を「はっちょうつづり」と読んでる人も結構いるはずw
八景1番線の品川方にいる酉鉄あぶねぇwwwww
思い切り、ホーン鳴らされてる。
321 :
名無し野電車区:2006/08/29(火) 10:04:48 ID:ibtANI3/
北側の東西自由通路、東口側の入り口は
横浜銀行ATMがあったあたり。
西口側はモアーズの下あたりだったかと。
>>320 ほんとに狭いな。
これから横浜行かなきゃならんてのに。
しょうがないから北口使うか。
>>321 西口側の地下通路入口は、東急ホテルの地下のバーと手芸用品店サナダ
の間にあった。
>>283 >北口乗換改札と相鉄連絡口(西口)の廃止は痛い
相鉄口はともかく、北口乗換え改札の廃止って、そんなに痛いかね。
今は確かに一旦改札を出なきゃならないけど、そんなに遠回りになった
わけじゃなし、きれいで広々しているし店もできたから悪くないと
思うけどね。
>>323 朝の乗り換えは中央口に比べて東海道1本分(下手すると2本分)違う
これはデカいと思うよ
325 :
有馬:2006/08/29(火) 12:04:48 ID:Hkck/Cih
でも空いてるからきた通路に足が向いてしまう…
エレベーターのせいで階段降りてから改札までの動線に難があるけど。
326 :
名無し野電車区:2006/08/29(火) 12:10:25 ID:V8bTfvXD
きた口は京急も束もホームから改札までが滅茶苦茶遠くなったよ。前は上れば改札直結だったけど。
障害物も多いから人の流れがぶつかり合うし。
とにかく最短時間で乗り換えたい人は中央に行けば良し。
もともと北の乗換え通路は狭くてそんなにキャパシティなかったよね。
まあ、理想は中央の乗換え改札ゲートをとっぱらってしまえばいいの
だけど。京急側がパスモになれば、精算処理のめんどくささもなく
なるし、キセルの穴もそんなに心配することあるまい。
328 :
名無し野電車区:2006/08/29(火) 14:03:39 ID:+eF4Kns/
2100の一部に弱冷房車ステッカーが貼られてるんだが、いつの間に?
2133Fは弱冷房車あり。
2157Fはまだ弱冷房車なし。
>>327 まあ、理想は中央の乗換え改札ゲートをとっぱらってしまえばいいの
だけど。京急側がパスモになれば、精算処理のめんどくささもなく
なるし、キセルの穴もそんなに心配することあるまい。
つ【はっちょうつづり】
トンネルの向こうで23Hの1701が故障したらしい
608の間違いでは?
北側の地下道って、地下道自体は一部残ってるんじゃない?
封鎖されてるだけで。
334 :
名無し野電車区:2006/08/29(火) 16:02:17 ID:8WNAV35z
>>328 2100形の冷房ってどうもよく効かないって感じがするんだよね。
ドア付近のラインデリアも無いし空気が撹拌されないのかなぁ。
336 :
名無し野電車区:2006/08/29(火) 17:12:35 ID:Txm0ONbn
昨日作文かいたものです。
いま1636編成乗ってんだけど【先頭
久々にオタク集団見てるwww
東急8000系今年で全滅ですねー
とか言ってるんだけどさ、そいつしかしゃべってないし 録音開始
>>336 そういうお前も、昨日の文を書いてるって時点で
十分オタクな件w
キモヲタに観察されるオタクカワイソス
はいはいぬるぽぬるぽ
339 :
名無し野電車区:2006/08/29(火) 17:52:01 ID:yC5z1El8
了解 普通 屏風 停車
340 :
名無し野電車区:2006/08/29(火) 18:01:16 ID:0Igx1uHI
連絡改札を取っ払う?? すざけんなよ(#゜∀゜)
341 :
名無し野電車区:2006/08/29(火) 18:12:34 ID:/WAIWLMU
パスモになっても連絡改札がなくなるわけねーじゃん。
>>220 狭すぎ。エスカー上り下り両方つける気なのか?
片方であれだけスペースとるなんて束じゃ考えられないぞ。
>>224 だ罠。
>>329 北改札のステーションバンクがあるところの壁をぶち抜けば少しは近くなるんじゃない。
343 :
名無し野電車区:2006/08/29(火) 22:08:11 ID:pYzNGLeU
344 :
名無し野電車区:2006/08/29(火) 23:05:56 ID:tKhjklgf
>>322 つうか、これ列車に近い側にエスカレータ設置ってことだよな?
それって却って危険じゃねえか?
エスカレータの順番待ちの人垣が出来るに決まってるわけだし、
それを縫って駆け込み乗車しようとする客も居るだろうし、
そうなると、
横 浜 駅 上 り ホ ー ム で
転 落 事 故 が 連 発 す る の も
時 間 の 問 題 だ ぜ ど ー す ん だ よ オラ ?
345 :
名無し野電車区:2006/08/29(火) 23:09:56 ID:23+9jpWc
347 :
名無し野電車区:2006/08/29(火) 23:23:39 ID:LjXkkoNB
>>324 そうか?
自分は改札が中央乗換口に比べて込み合ってないので
自動改札通り抜け渋滞に巻き込まれない分、早く抜けられる
ように感じるのだが・・・。
>>344 確かに下り線側の方が安全だな
そこらへんのいい加減さ京急っぽくていいじゃないか
まさに京急クオリティ
349 :
有馬:2006/08/30(水) 00:49:30 ID:9cAsiEau
マジレスすると既存設備にEV/ESを取り付ける苦労は想像を絶する。
見えないところにいろいろなものが埋まっているからね。
351 :
有馬:2006/08/30(水) 00:56:17 ID:9cAsiEau
>>350 今の照明カバーは炎を当てると有毒ガスが発生すると読めるが…
>>351 テグ地下鉄の放火事件を受けた省令改正に対応,らしい。
353 :
名無し野電車区:2006/08/30(水) 01:04:22 ID:cC/oSd/N
354 :
名無し野電車区:2006/08/30(水) 01:38:59 ID:ZeDWmzKl
>>344 これを機に、エスカレーターは歩くな運動を展開させればいい。
急 ぐ な ら 階 段 使 え !
以上
355 :
名無し野電車区:2006/08/30(水) 01:40:55 ID:BoA5MXc8
有馬死ね
356 :
名無し野電車区:2006/08/30(水) 01:44:07 ID:VUk23UNL
357 :
有馬:2006/08/30(水) 01:50:20 ID:9cAsiEau
煽りではなく障害者団体とメーカーの間に癒着はないのだろうか。
>>354 否寧ろ、順番待ちの人垣問題解決のためには
「エスカレータは立ち止まらずに歩いて下りましょうキャンペーン」
の方が必要ではないか?
東海道との乗り換えに時間かかる方が京急的には良いと思うが
>>358 エスカレーターは歩くと余計危険です。
それが分かってて人身事故を続発させたいんならどうぞ。
小刻みに振動して歩行不可能なエスカレーター
362 :
名無し野電車区:2006/08/30(水) 07:16:26 ID:d4vtqnrh
1B 2124F+?
363 :
名無し野電車区:2006/08/30(水) 07:35:24 ID:d4vtqnrh
1B 2124F+656F
>>342 エスカレーター設置のために、連絡通路を封鎖してしまった石原鉄道よりはマシ
しかも工期が半年以上とかあり得ねぇwwwwwww
>>344 エスカレーターは上りしか付かないんじゃね?
だとすれば、ホームに順番待ちの人垣が出来ることはないと思われ。
もっとも、エスカレーターを上ったあたりが混雑していると
上ってきた人々が玉突き事故を起こす可能性はあるが。。。
365 :
名無し野電車区:2006/08/30(水) 09:43:56 ID:3VfqyQFj
>>364 なにげに京急建設なんだよな<三田駅の工事
>>365 そうなんだよなぁw
つか、3番線の工事が終わって4番線の工事が始まったら
朝はますます殺伐としそうだorz
横浜駅も京急建設なのかな。。
横浜駅はO林が昔から強そうだな
368 :
有馬:2006/08/30(水) 12:08:27 ID:xNaAKhyT
>>367は
FNNニュースレポート6:30のO林宏(関東限定スマソ)
>>364 エスカレーターは上下ともだろうね。新下りホームは上下ともつけたから。
あんな幅取るなら上下つけるとしか考えられん。
>>369 しかし、上下付けたら階段が狭くなって邪魔じゃね?
やるとしたら下りホームみたいな方式かと。
371 :
名無し野電車区:2006/08/30(水) 13:52:49 ID:G/ATKHKC
下りエスカレーターっていらない気がする・・・
372 :
有馬:2006/08/30(水) 14:32:13 ID:xNaAKhyT
>>371 足の不自由な人はむしろ降りるほうが辛いとのこと。
ただ、エレベーターがあれば事足りるわけだから、スペースが苦しいところに無理に付けなくてもいいとは思う。
>>372 同意。
エスカレーターの方が気軽に使えるから
足の悪い人には良い面もあるだろうけど
健常者が歩いて利用するのが目に見えてるw
特に、電車到着時は階段は降りて来る人で溢れるから
ホームに急ぐ人はエスカレーターをダッシュする予感。。。
374 :
名無し野電車区:2006/08/30(水) 14:44:39 ID:G/ATKHKC
家の最寄駅は5つの階段中、下りエスカレーターあるのは1箇所だけあとは上りだけ
まぁエレベーターもちゃんとあるけど
阪神スレより
今日の快速急行三宮行きの2000系でのアナウンス。
「只今車両故障のため車内に暖房が入っております」
Σ(´д`;*)オイオイ
376 :
名無し野電車区:2006/08/30(水) 17:02:47 ID:puRq15Yn
むかし、東京駅スカ線・総武快速への下りエスカレータで転げ落ちていったオヤジがいたっけなぁ。
六浦〜神武寺間で大雨に伴う速度規制を実施とのこと
378 :
名無し野電車区:2006/08/30(水) 17:25:35 ID:OzCmIaDl
2006年8月30日 17時25分
京急線は平常通り運転しています。
どなたかホーム側にエスカレーターを設置する理由を教えてください
私の頭では京急様のお考えが理解できません
>>379 それより上下つけるほうが問題。その上走るなっていうんだから。
楽天の移転先は品川シーサイド
382 :
名無し野電車区:2006/08/30(水) 19:20:36 ID:d4vtqnrh
了解 。急行!市場停車!
383 :
名無し野電車区:2006/08/30(水) 19:51:10 ID:xLhQw6/Y
でいつになったら
黄金町にエスカレータかエレベータが付きますか(・∀・)?
>>383 たぶんいつになっても付かないでしょう('A`)
>>375 スレ違いだがすげえワラタ
中の人は地獄だっただろうが。
387 :
は@ c178.016.c3-net.ne.jp ◆cplnFO9T0I :2006/08/30(水) 21:21:22 ID:liufrf32 BE:408532199-2BP(1)
エスカレーター工事は建前で実は階段のリフレッシュ工事をやっているんだよ。
そのリフレッシュ工事が終わってからエスカレータを設置するんだよ。
とデマを流してみるテスト。
>>344 上り側を仮囲いしているが、あれは階段の補修。
山側の階段を補修してから、今度は海側にエスカレーターを
設置するんだよ。
低 脳 に は 理 解 で き る か よ オラ?
389 :
有馬:2006/08/30(水) 21:24:55 ID:yxK+Y0/q
ああそれと
施工上の都合で仮囲いの大きさは
ESの幅よりは広くなるのが普通。
出来上がるESの幅はもう少し狭いものになるはず。
390 :
関西の京急ファン:2006/08/30(水) 21:31:03 ID:+kdFnG+4
ずっと気になっていたDVDがあって、今日買いました。
「幻の展望ビデオ1983 京浜急行2000系登場時の快速特急」
なかなか見応えありました。沿道を走る車は時代を感じさせ、800系の3両普通、立体交差前の文庫踏切、駅ビルが出来る前の上大岡、直立立体工事中の鮫洲等。
3400円の価値はあったかな。
391 :
名無し野電車区:2006/08/30(水) 21:51:06 ID:EkFBYg7k
それよりこの際だから、エスカレーターは一人乗りの狭い幅にすれば良いじゃん。
急ぐ人は階段使うし、大きな荷物を持っても、前の段に乗せるようにすればいいし、
スーツケースでも一人分の幅しかないから、乗せられない事は無いし、ダメと判断すればエレベーターあるし。
テレビで見たが、メーカーの話では、エスカレーターでは立ち止って利用するように設計してると言ってたよ。
最近エスカレーター乗る時は、製造メーカーを確認してる癖がついっちゃったよ。
392 :
有馬:2006/08/30(水) 22:02:28 ID:yxK+Y0/q
393 :
名無し野電車区:2006/08/30(水) 22:03:34 ID:yCE/ZTaQ
しかしこれだけエスカレーターで歩く人が多いのに、未だ歩く事を考慮しないって設計をだらだら続けているメーカーの姿勢にも大いに問題があると思うぞ。
南海なんばなんて、エスカレーターも複々線だけど、下手すると一番右端以外皆歩いているぞ。
エスカレーターで歩行なんて10年以上前から言われていたんだから、対応策を採らない製造メーカーの怠慢、とも言えなくはないわな。
エスカレーター、右に立つか左に立つかなんてずいぶん前から話題だったからねー。
↑釣りに引っかかった人?
396 :
有馬:2006/08/30(水) 22:51:35 ID:yxK+Y0/q
397 :
名無し野電車区:2006/08/30(水) 22:55:49 ID:UesAz2hA
>>390 俺そのビデオ持っているよ。
それもβだから貴重かな?
当時、本社まで行って予約・購入した記憶がある。
>>391-394 事業者違うけど、洋光台・港南台の惨状を見て味噌?
「階段に近いから・・・」と思って乗ってて、降りたらエスカレーターしかない(エスカレータが設置された通路に階段が無いのねw)と・・・
バスの時間が!とかタクシーに早く並ばないと!なんつって急ぐ人が順番待ちの人垣に割り込むので、
殺伐とすることもあるみたい。
399 :
有馬:2006/08/30(水) 23:04:40 ID:yxK+Y0/q
洋光台を捨ててよかったぜ…
JRは階段レスにする傾向があるような。
JR蒲田とか。
JR総武線の幕張本郷も相当殺伐としているよ。
401 :
有馬:2006/08/30(水) 23:06:49 ID:yxK+Y0/q
乗客よりマスゴミを向いて仕事をしている証拠だな。
KQはそんなふうになって欲しくない。
>>391 1人幅のエスカレーターで、隣に階段あっても歩く人は多いよ。
俺は歩かないで乗るけど、歩いてきた人が自分の後ろで詰まってると、なんか悪いことしてるような気になっちまうorz
403 :
名無し野電車区:2006/08/30(水) 23:24:34 ID:RVw5JxeQ
>>376 あの事件は、単に足を踏み外したのではなく、エスカレータのステップを踏み抜いたのが原因だったはず。
エスカレータが老朽化してたのかな?
>>397 それは「君も、2000形の運転士!」じゃないの?
>>390は武相高校鉄研が作ったやつを買ったんだと思うが。
俺は両方VHSで持ってる。
405 :
名無し野電車区:2006/08/30(水) 23:49:11 ID:O9GAB0RR
京急品川駅の職員が8月30日に行ったランチ合コンの結果が気になる!
406 :
有馬:2006/08/30(水) 23:50:09 ID:yxK+Y0/q
想像図
♂ ♂ ♂ ♂ ♂
テーブルテーブル
♂ ♂ ♂ ♂ ♂
>>391 生麦駅に一人幅エスカレーターがあるけど到着直後は歩きまくり
歩きたくない人は流れが落ち着いてから乗る
408 :
名無し野電車区:2006/08/31(木) 00:11:37 ID:Q3UnvUGi
品川駅の職員で昔の不良みたいなお兄さんを観察してると楽しいよ。ダミ声で、駆け込み乗車は危険で〜〜〜〜〜〜〜す!
409 :
名無し野電車区:2006/08/31(木) 00:27:19 ID:OloJMWxf
昭和40年発行の古い道路地図があるんだけど、能見台が「やつざか」と誤植されてるよ。
410 :
名無し野電車区:2006/08/31(木) 00:43:47 ID:Q3UnvUGi
正しい
>>409 あれを、「やつざか」と読める時点で、もう全部分かってるんじゃないか。
412 :
名無し野電車区:2006/08/31(木) 01:02:27 ID:ELHxEUIa
そういや、横浜駅の新1番線ホーム、開設当初にあった飲料の自販機と
その横にあったクッション付きベンチ(2カ所)って撤去されたの?
今日、久々に横浜で降りた時よく見なかったけど、なんとなくベンチが
消えていたような気がするんだが……。
413 :
は@ c178.016.c3-net.ne.jp ◆cplnFO9T0I :2006/08/31(木) 03:09:00 ID:oW9GuC+u BE:226962195-2BP(1)
>>412 mjk!
明日(というより今日)見てくる。
>>393 俺は某大手メーカでエスカレータのモニターをしたことがあったけど、そのとき左側に立ち止まっている人を置いて右側に人を歩かせて
立ち止まっている人がどのくらいの振動や機器の具合を調べていた。
そのとき束が見学に来ていた。
新しいエスカレータは歩行OKになったりして。
415 :
名無し野電車区:2006/08/31(木) 09:07:22 ID:Ya4OTO/5
416 :
反抗する十代の教祖:2006/08/31(木) 09:14:25 ID:ZAtFoDaF
今日も京急の赤い電車で10回抜いたぜ!
マジで京急は東急東横並に最高だぜ!
田都も京急の優秀性を見習ってほしいものだ
電車で抜くなんて、きんもーっ☆
>>404 武装ってスポーツ学校なのに鉄拳なんてあるのか。
420 :
有馬:2006/08/31(木) 12:22:01 ID:BFzD3JAr
出版物多いしね。
421 :
名無し野電車区:2006/08/31(木) 12:35:15 ID:L/y+YRWI
今日ものんびりシリーズな
世田谷線に漏れの写真が一枚だけある
しかも解説が間違ってるw
422 :
反抗する十代の教祖:2006/08/31(木) 13:06:26 ID:lt3xpMw2
423 :
名無し野電車区:2006/08/31(木) 13:46:50 ID:T/DBwtCd
>>420 700形引退の時も出してたよね。
スレ違いだが、ハンズで市営地下鉄の部品売ってるお。
425 :
は@携帯 ◆cplnFO9T0I :2006/08/31(木) 17:20:23 ID:qyNkpF5B
地震かよorz
426 :
名無し野電車区:2006/08/31(木) 17:21:24 ID:Df0MZ9FG
東北で進度7
427 :
は@携帯 ◆cplnFO9T0I :2006/08/31(木) 17:22:26 ID:qyNkpF5B
もう動き出したw
>>425 Hinet速報より
発震時刻 2006-08-31 17:18:19
震央緯度 35.6N
震央経度 140.1E (千葉県中部辺り)
深さ 74km
マグニチュード 4.9
*震度は大きくても3、場所によっては4でたかな?という感じか。
429 :
名無し野電車区:2006/08/31(木) 17:24:00 ID:6HeHvfXs
プチ逝っとけか?
430 :
名無し野電車区:2006/08/31(木) 17:26:07 ID:TMOss/Zo BE:8360429-BRZ(1235)
地震前に停止したのか?
M4.9か
そんなに大きくは無いな
432 :
は@携帯 ◆cplnFO9T0I :2006/08/31(木) 17:34:19 ID:qyNkpF5B
>>430 うん。止まった直後位に揺れてボロ1000とうとう壊れたかw
と思ったら地震だったという話です。
今日ので一時停止したから明日の訓練要らなくね?w
>>432 ということは速報システムが役立ったわけか。
震源が東京湾でも使えるんだね。
>>433 俺もオモタ
明日の一時停止、gnsk訓練をする前に本物がくるとはw
地震予知システム成功?
>>430 そういえば、京急って最近、緊急地震速報のシステムを導入したんだよな。
本震数秒前に地震が来る事を知らせるアレ。
>>434 明日は、営業列車で停止、gnsk、点検の訓練をするらしい
>>437 小田急もやってるよね。直前でわかっても逃げられるもんかねぇ。
防災訓練の前日に地震って。
>止まった直後位に揺れて
大成功
441 :
有馬:2006/08/31(木) 18:23:20 ID:BFzD3JAr
駿河区のオイラの職場もプチ揺れますた。
羽田発はぼ定刻発車。
京成からが全部遅れているので蒲田で遅れる。
形成の利用者
KQからの列車は遅れてくるので青砥・高砂が大変だ。
まさか石原のせいではないだろう?
蒲田一号二号踏切発光信号。
下り快蒲田のホームでた所で停止中
445 :
は@ c178.016.c3-net.ne.jp ◆cplnFO9T0I :2006/08/31(木) 18:59:29 ID:oW9GuC+u BE:80698144-2BP(1)
連投スマン
>>443 震源が線路から近かった分、安全確認に時間を要したかも。>京成の場合
今回は緊急速報入れてても間に合わないぐらいの至近距離と思われ。
448 :
名無し野電車区:2006/08/31(木) 19:44:41 ID:A6tm9mOC
逝っとけ発動?
449 :
名無し野電車区:2006/08/31(木) 20:08:29 ID:aKcQfew/
>>448 > 逝っとけ発動?
多分な。
野比から久里浜行特急乗ったらそのまま快特品川行になった。
その快特に今乗車中
450 :
名無し野電車区:2006/08/31(木) 20:09:23 ID:n3NBd6/H
この時間で、横浜駅の下り列車は、10分近く遅れ。
上りはどうか不明だが、
京急新子安ですれ違った快特は、120km/hでブッ飛んでた。(←モーターの音色で判断)
窓ガラスが割れるのかと思った。
19時前にテレビで言ってた情報だと
浅草線が徐行運転ってことだったから
直通車は石原線内で大きく遅れてるんじゃない?
452 :
名無し野電車区:2006/08/31(木) 20:31:05 ID:ohXwKlKH
京急と名鉄って結構似てるんじゃない?
赤い電車や高速運転、都市間・空港輸送、JRとの競合と共通点が多いし
>>452 急行でさえ2ドアクロス、オタ席付きとかなw
あとは標準軌にすれば・・・
*京急車にしても、アンチクライマがなくなったんだから、ダンプキラーぐらい付けてもよかろうもんだがねぇ
2100とかにはあんがい似合いそうだしww
俺用メモ
本日、京急川崎より快特久里浜行き最後尾に乗車。
川崎を出発後、太田総合病院付近で乗務員室から警報音が聞こえた。それと同時に減速。
八丁畷手前の公園付近で停車。
車内アナウンスで地震があったので、安全点検をしているとの放送あり。
3,4分後に動き出す。
横浜駅手前でいったん停止。
外を見ると大船行きキティちゃんが横浜駅手前で停車。
快特は横浜到着。
JRは209系の桜木町行きがホームで停車中。動く気配なし。
快特は横浜出発。
3分おくれで久里浜到着。
くりぃむしちゅーの京急うんちくワロス
その発想はなかったわwww
>>116負ェ李巣は人数少ないから授業自体は充実してる。
生かすも殺すも学生次第。
459 :
:2006/08/31(木) 21:30:21 ID:/PduUPEg
462 :
種別に注目w:2006/08/31(木) 21:35:13 ID:JVCDMdck
464 :
名無しでGO:2006/08/31(木) 21:41:04 ID:uCL61V8n
ところで、10月2日からダイヤ変更ということで時刻表が発売されているが、
何の変更?都営がらみか?
>>464 まさか、2005年10月2日のやつか?
467 :
有馬:2006/08/31(木) 21:48:46 ID:Uq6hVwqO
先代600形6連の急行を見たときは目が点になった。
468 :
名無し野電車区:2006/08/31(木) 22:58:46 ID:/uv+/tB/
469 :
有馬:2006/08/31(木) 22:59:39 ID:Uq6hVwqO
市販のJTB時刻表とかに書いてあるの?
現在発売されている時刻表は、たしかに去年の10月2日に改正されたものです。本当にありがとうございました。
危うく釣られるところだったorz
471 :
有馬:2006/08/31(木) 23:23:52 ID:Uq6hVwqO
改正があるとすれば京成船橋高架化にあわせてかな?
11月25日。
>>471 そのついでに蒲田周辺の工事の進捗に合わせて徐行区間を増やす為のダイヤ調整とか。
474 :
名無し野電車区:2006/08/31(木) 23:48:10 ID:utDZNJs2
フジテレビでKQでてたねぇ
今日の地震は速報で電車を止めることはできたのであろうか
羽田空港の無料循環バス(羽田営業所?担当)で「ダァしめやーす」の放送にワロタw
まさかバスでもやるとは。
>>474 「至近距離だから無理だった?」と思っとるけどwどうなんだろね
477 :
有馬:2006/08/31(木) 23:57:43 ID:pz9+D3Jr
それでもある程度まで速度を落とせるというのは大きいと思うが…
478 :
京急狂 ◆DaUG6Fo/Lc :2006/09/01(金) 00:06:10 ID:/uv+/tB/
コテハンでびう
また変なのが
普通電車、乗り方いろいろってこんな広告前にもあったような。
いずれにしてもこういう促進運動している時点でこの先どうなるのか。
横浜21:30頃の4両普通は快特より激しく混む。
次にすぐ来る6両普通はガラガラ、なんて非効率な。
>>477 新幹線みたいに
地震速報キタ!→架線の電源を自動でoffしる!→同時に全列車が自動的に非常制動!
・・・てのが連動していれば安心だけど、
地震速報が誘導無線で伝わる(警報サイレンが鳴ったり?)ってだけで、
電車を止める裁量がウテシに任されているようだと・・ちょっとね。
482 :
名無し野電車区:2006/09/01(金) 00:20:49 ID:9+QA1RZj
京急ってかわいい子乗ってないね
483 :
有馬:2006/09/01(金) 00:21:14 ID:0PMpyLk2
某ブログにちらっと写りこんでいるんだが、
横須賀中央の浦賀方・上下線の間にあるランプは何?
下りの車輪通過のタイミングで消えてるみたい。
後ろ確認用にしても、運転士から見にくいし、何より車掌がいるんだし・・・
485 :
京急狂 ◆DaUG6Fo/Lc :2006/09/01(金) 00:23:36 ID:a6IgNgkS
まあ、速達重視の京急としては終わってる感じのする広告だよな。
いくら赤ちゃんが泣き止もうとも、株価が上がっていようとも、
孫とじいちゃんのほほえましい争いがあろうとも、基幹のダイヤはしっかり
して欲しい。 普通車は・・・新町の車庫からの兼ね合いとかもあって、
現在は改善し辛い点もあろう。 ダイヤはこれ以上変えよう無いっしょ。
>>481 チャイムはお決まりの「ピンパンポーン ピンパンポーン」か?w
ダイヤは
・羽田空港へのアクセスが便利になりました。(どうせこればっか)
・昼間の快特品川がいくつか泉岳寺になるとか
・夜下りの品川からの本線普通をいくつか羽田に回すとか
いずれにしても本線のみ利用者が便利になったなと
実感できる改正はあり得ない。それどころか無理矢理
終日、女性専用車両する気さえする。もうだめぽ。
488 :
有馬:2006/09/01(金) 00:35:19 ID:0PMpyLk2
土休日夜間の泉岳寺始発が増えると個人的にウレスィ
平日夜に泉岳寺始発増やして欲しい
10分以上間隔開くのはそろそろなんとかして欲しい
自社線なんだしさ
490 :
名無し野電車区:2006/09/01(金) 00:56:38 ID:/YNOyJOl
>>449 時間帯が17時とか18時ならダイヤ乱れとかでなくて行き先が久里浜でもたいていは
そのまま快特品川行きになる。あえて久里浜止まりにして車両交換を可能にしている
と思ったけど。
気象庁の新システム、地震前に的確な震度を予測
ttp://www.yomiuri.co.jp/national/news/20060831it12.htm 気象庁が8月1日から運用を開始し、地震の初期微動から震度、到達時間を推定
して知らせる「緊急地震速報」は、各地で的確な震度を予測した。
気象庁は「震源近くでも、大きな揺れが到達する2〜3秒前に速報できていた」と
してシステムが有効に稼働しているとしている。
同システムを導入した埼玉県朝霞市の「凸版印刷」の工場では、揺れを感じる
約15秒前に「推定震度3」を速報。その後、同市では実際に震度3を観測した。
492 :
名無し野電車区:2006/09/01(金) 01:27:45 ID:VZn0fdYD
493 :
名無し野電車区:2006/09/01(金) 01:44:23 ID:+6ZKv7vP
494 :
名無し野電車区:2006/09/01(金) 06:52:17 ID:NhMvqNI9
495 :
名無し野電車区:2006/09/01(金) 06:58:14 ID:iONzhX7F
>>486 地震速報がチャイムから始まったら、その間にゆれがきてるな
>>489 あれはひどいよね。
長いときは15分待ちだもんな。
498 :
名無し野電車区:2006/09/01(金) 09:35:03 ID:WuF4daUF
5分前にT快特川崎行が蒲田の空港線から川崎方へ走って行ったんだが、あんな定期運用あんのかな?
Tの川崎行表示、カナーリ久々に見た。
余裕の
>>500形get!!!
低脳ニートな愚民どもよ、喪舞ら漏れの半井小絵タソでヲナニーしてイカ臭いザーメン発射してんなよ!それではごきげんよう!
502 :
名無し野電車区:2006/09/01(金) 10:03:52 ID:gEzrOdB7
藤崎○也
相鉄も遅れで京急も訓練で新町と鶴見で快特停止orz
挙げ句川崎で大師線接続無いとは…
504 :
名無し野電車区:2006/09/01(金) 10:57:01 ID:bS12O04F
>>477 石原トンネルやトンネルの向こうも自動停止対応にせねばならないのでは?
公式によれば、
>2006年9月1日 10時28分
>
>8時37分頃、京急新子安〜子安駅間の踏切において大型トラックが立ち往生した為、現在、横浜以北の列車に7〜10分程の遅れが生じています。
とのこと(コレのパピポ時点では平常だって)
立ち往生だけで済んでよかったな
衝突脱線したら、来月やる訓練の先取りになっちまう
>>506 それ、もはや訓練じゃないし・・・・・・
508 :
名無し野電車区:2006/09/01(金) 12:07:50 ID:a6IgNgkS
今日の訓練は中止かな?
509 :
名無し野電車区:2006/09/01(金) 12:12:20 ID:YW75sJV5
昨日が本当の訓練(爆)
510 :
名無し野電車区:2006/09/01(金) 12:53:57 ID:Yy5Ux6lj
>>498 定期だよ。その後新町入庫で、夕方あたりにまた出てくる運用だと思う。
511 :
名無し野電車区:2006/09/01(金) 13:54:19 ID:SG4cBRSE
>>580 900Aは徐行(京急新子安付近 10:00)と一時停止(県立大学付近 10:30)
両方やりましたよ。遅れているにもかかわらず。
512 :
名無し野電車区:2006/09/01(金) 16:15:13 ID:YZYjv5F/
いふh
513 :
名無し野電車区:2006/09/01(金) 21:54:18 ID:pa9X3H3w
過疎だなw
ヨシコソーリ置いとっか
ぬるぽ
514 :
名無し野電車区:2006/09/01(金) 21:55:43 ID:oMEW3z1d
>>3 誰か**の制服・ジャージ欲しいならあげるよ。
515 :
有馬:2006/09/01(金) 22:03:58 ID:/b2+nlS0
女子サッカーのユニを合法的に譲渡してもらったことなら…
_
ミ ∠_)
/
/ \\
ウイーン Γ/了 | |
ウイーン |.@| | | ガッガッ
| / | 人
|/ | < >_Λ∩
_/ | //.V`Д´)/ ←
>>513 (_フ彡 /
518 :
有馬:2006/09/01(金) 22:34:49 ID:liV+VQcQ
519 :
名無し募集中。。。:2006/09/01(金) 23:21:59 ID:c0uetFWn
各停乗ってたらついさっき梅屋敷オーバーラソキター!
そしてさり気なく戻った。
京急ではよくあること。
有馬=ショタ=緑城
521 :
有馬:2006/09/01(金) 23:23:20 ID:Ywwt8Irp
ちょい
待ち!
緑にも城にも興味は無い!
522 :
519:2006/09/01(金) 23:24:29 ID:c0uetFWn
名前欄は気にしないで下さいorz
今日の午後、京王線明大前駅で下り準特急がオーバーランするのを見た。
停止位置の修正はスムーズだったけど、周りの客は呆気にとられていたし、
何がそんなにおかしいのか、腹を抱えて笑う工房もいた。
慣れてないんだね。
524 :
有馬:2006/09/01(金) 23:53:31 ID:Bdmo+XyT
民度の差だな。
525 :
名無し野電車区:2006/09/01(金) 23:54:25 ID:4+Wu0Tpq
_
ミ ∠_)
/
/ \\
ウイーン Γ/了 | |
ウイーン |.@| | | ガッガッ
| / | 人
|/ | < >_Λ∩
_/ | //.V`Д´)/ ←有馬
(_フ彡 /
これらは有害コテ
有馬[有馬]
はスルー対象でテンプレ記載だな。
日ノ出町の崖って大丈夫なのかな?
なんか台風12号が近づいて来てるけど。
>>527 1633Fの動きに注意すれば大丈夫だと信じおう!
529 :
全国共通おめこマーク:2006/09/02(土) 02:37:16 ID:oxNY/Vdm
\ 毛 /
腿 \_ | _/
彡彡彡
ミミミミ クリトリス
ミミミミ / ̄ ̄ ̄ ̄
ノ σ ヽ 尿道
/ / ゜ヽ ̄ ̄ ̄ ̄
大陰唇 / //\\ \
 ̄ ̄ ̄ ̄ ( ( 膣 ) ── 小陰唇
\ \\// /
` \/ '
\ *──肛門
\_____/\_____/
この車両はオメコ車両です
530 :
528:2006/09/02(土) 03:21:59 ID:PAWmtLJe
>>528 携帯から自己レス
1633F×
1533F○
531 :
名無し野電車区:2006/09/02(土) 07:22:34 ID:txG+JL9/
現在 ポイント清掃中の駅は京急蒲田 京急鶴見 三崎口の三駅です
532 :
名無し野電車区:2006/09/02(土) 08:06:02 ID:ckjwQrTK
>>525-526 アフォかいw
KOのほうが民度が低いと逝っているのだ。
何しろ二丁目に本社をカマえるやうな会社だからな。
>>527 日ノ出町は擁壁が完成してるから大丈夫だと思う
心配なのは、汐入ー逸見とか弘明寺ー井土ケ谷とかの施工中の箇所
あと、1533Fの近辺w
534 :
名無し野電車区:2006/09/02(土) 09:00:39 ID:oXuhVDsd
成績サクラが丘二丁目?
上り屏風浦を出てすぐのところで快特が抑止中
グモ?
538 :
名無し野電車区:2006/09/02(土) 13:19:19 ID:ZPZRkfm1
どっかで信号故障だと。
ソースは文庫の駅構内放送
把握
信号故障か
540 :
名無し野電車区:2006/09/02(土) 13:21:50 ID:Gn76n4uz
541 :
名無し野電車区:2006/09/02(土) 13:31:31 ID:ZPZRkfm1
こちら75H車内
杉田通過直後に一旦抑止、すぐ動き出したがノロノロ運転
って書いてる最中にまた抑止したし…
vodaのアプリに電車でGO京急エアポート編が来てたので早速落とした
なかなかよい出来だ
次は三崎口まで走りたいものだ
543 :
名無し野電車区:2006/09/02(土) 13:39:18 ID:ZPZRkfm1
速報
信号復旧
39分に信号は復旧した模様
現場は45キロ制限
545 :
名無し野電車区:2006/09/02(土) 14:23:55 ID:tOlrrxfu
あ〜だから遅れたのか…12分に出る筈の電車が15〜6分に到着した
546 :
名無し野電車区:2006/09/02(土) 14:45:12 ID:wZtYEppR
先頭車両の運転室後ろの席にガキを乗せるなクソ親が
ギャーギャーピーピー騒いでもあんまり注意しないクソ親とクソガキは死ね。
しまいには前のガラスに両手をくっつけて前の車窓が見えない&手垢でモザイク状態・・・
547 :
名無し野電車区:2006/09/02(土) 14:54:15 ID:mXsajb1X
>>546 別に禁止行為ではない。
藻前さんが移動すればよし。
そこにいてかつわざわざここに書く事自体同類。
>>546 まあ土曜日なんだし許してやれよw
申し訳ないが、かぶりつきを妨害されたヲタが妬んでる様にしか見えない件。
うるさい言うと「子供だからしょうがないでしょ」と開き直ってくるよ。
茶髪・色黒・デブ・目つき悪の阿呆達は相手にするだけ無駄。
後、別に前の車窓が見られなくても一般人は困らないから。
先日、京急久里浜で8:04発の快特を待ってたんだけど、
到着した電車には人がウヨウヨ。
えきから時刻表だと始発になってるのにこれはどういうことだ?と思った。
というわけで冊子の時刻表も見てみたら、8:01着の特急京急久里浜行きがあった。
電車を待ってるときにこの久里浜行きが到着した形跡がなかった
(中央の線には普通京急川崎行きが停車中)ので、
もしかして特急として久里浜まで運用して、同じ車両のまま快特三崎口行きに
変更して走らせたということなのかな?
始発電車だから楽に座れるな、って密かに期待してたんだが。
けっお前ら見損なったぜ、
いくら餓鬼とはいえ、騒ぎ過ぎなんだよ。
急いで駆け込み乗車したのが先頭なだけ
好奇心旺盛な餓鬼どもはうざいんだよ。
きっとおまえら糞親と同類なんだろうな。
552 :
有馬:2006/09/02(土) 15:21:35 ID:ckjwQrTK
いろんな意味で馬鹿親は氏ね
553 :
名無し野電車区:2006/09/02(土) 15:39:22 ID:mXsajb1X
>>550 それって直通だよ。
みどりさんのブログにも載ってたし。
>>549 そういう親は「子供に見せる」ためにそこにいることもある。
昔、実際漏れがそうだったから。
>>555 フリスキー
>>550>>553 見つけたよ!
かなり昔のほうにあった…orz
「赤いから 化け快」で検索かけてミソ。
子供ならまだかわいいもの。
後ろで親子連れがいっぱいいるのに、窓を独占してかぶりついてた
デブでメガネのキモヲタを見たことがある。
まわりには前を見たいのにとウロチョロする子供がいるのに、
そのデブは知らん顔。結局川崎から品川までずっとかぶりついてた。
写真撮って曝してやりたかったが人大杉でままならず。
こういうヤツがいるから鉄道趣味が白い目で見られるんだと
小一時間説教してやりたかったよ
ちなみに8/31木曜日10:25京急川崎発の快特高砂行きだった。
意味なく奇声を発するのと騒ぐ・はしゃぐは違う。
561 :
名無し野電車区:2006/09/02(土) 21:41:06 ID:NtyA82nb
それよりも、今日乗った列車は先頭車は池沼ばかりですごく不気味だった。
飼い主ももう少し注意しろよ。
ウテシも後ろであんなに奇声を出されたら落ち着かないだろうな。
ところで今日は信号機トラブルで文庫から川崎間の普通が間引かれてたけどどのくらいまでウヤになってたのかな。
少なくとも
>>543以降もウヤだった模様。上大岡で確認。
一応あんたの言う「飼い主」やったことある経験から言わせてもらうと、
周りに気を遣うからこそ空いている編成端に乗ることになっているんだよ。
ていうかキモヲタと池沼(本物)を一緒にするな。
ここはいつから差別スレになったんだ?
>>563 >ていうかキモヲタと池沼(本物)を一緒にするな。
禿同。
キモヲタと池沼(本物)は根本的に別物。
一緒くたにされたら堪ったもんじゃない。
>>558 真の京急ヲタなら、
先頭車両に乗るも吊り革につかまり、
前方のカーブを見ながら横Gを予測して合わせて体を傾けて
車両の加減速の癖を読みつつ前のめりorのけぞったりしないように
VVVF音に耳を傾ける。
・・・そんな俺。
567 :
名無し募集中。。。:2006/09/02(土) 22:05:20 ID:eGtF7Ezo
京急初心者なんでよく分かってないんですが、
今さっき品川から出た特急久里浜行きが都営線の車両でしたが
よくある事なんでしょうか?
568 :
有馬:2006/09/02(土) 22:06:46 ID:504/f57u
>>562 ドキュン日ダイヤだし、4コテが多数、快特の増結用に徴兵されてっからねぇ。。。
普通車に充当すべき4コテの本数が不足した結果普通車がウヤになった可能性はありますな
>>566 甘 い 。
つり革を持たず、進行方向むいて腕組みして立つ。両脚は肩幅ぐらいに開いておく。
それで一度も躓くことなく、目的駅で何事もなかったかのように降りてく。
真の京急オタはかくあるべき。
570 :
名無し野電車区:2006/09/02(土) 22:17:33 ID:M8qdezXW
ツイングルシートのカタルシス
>>567 その列車は都営車がデフォルト。逆に京急車だったら異常。
京成車や北総車だったら祭り。
都営車の都合がつかないと
京急車が代車で来たりするよね
出くわしたことがあるのが
800の特急・久里浜
574 :
名無し野電車区:2006/09/02(土) 22:45:26 ID:eGtF7Ezo
>>572 ありがとございました。
都営車の本線乗り入れって今もあるんですね。
逝っとけ状態なのかと一瞬焦りました。
>>574 都営車の久里浜線乗り入れは平日でもそれなりにありまつ。
ちなみに、朝使ったやつを新町に回送して半日昼寝させて、
午後になって新町始発で出すのが2本あるw
>>575 昔はもっと厳しかったよね、乗り入れ相手の車両の扱い。
京成の赤電や都交の5000でさえ優等で逗子とか三崎口までいってたもんな。
それなりに問題はあったらしいけど、誰がどんなことやって無事に解決したの?
577 :
有馬:2006/09/02(土) 23:11:23 ID:504/f57u
ズバット参上ズバット解決していたらしいですよ。
その代わり京急車が西馬込やら上野やらに行ってたんだよね。
>>569 ダイヤ乱れ時の普通車間引きは、いつもの事。
車両とは関係ない。
快特の遅れを取り戻すための施策。
580 :
は@ c178.016.c3-net.ne.jp ◆cplnFO9T0I :2006/09/02(土) 23:20:46 ID:nzNkPz6m BE:90784692-2BP(1)
京成の方は出来る限り3700を来させていたようですね。
どうしても都合のつかないときは3150だったかで我慢をしてもらうという形で。
石原車の本線運用を京成車にしてほしいと思う香具師、挙手ノシ
もちろん、VVVF車限定で。
>>542 6連の2100が鮫洲で待避してる駄作らしいが
>>581 石原はイスが硬すぎるからね。
あれで三崎口から成田空港まで乗り通したら辛いだろうなw
個人的には、Cフライヤーに来て欲しいが・・・なにぶん編成数が。。。
>>583 正直、Cフラは全編成芝山にリースして北総の収入源にした方がいいと思うんだけどね。
将来、本線を珍走するN800が見たい件。
585 :
484:2006/09/02(土) 23:55:58 ID:lf31HO87
>>583 俺なら三崎口から乗って京急久里浜で下車
徒歩でJR久里浜いってスカ線グリーンでのんびり
だな
>>584 そして800型が新京成に乗り入れて超高加減速を披露
>>589 800形はトンネルが抜けられないのでぬるぽ
>>590 ワゴン車のハッチバックみたく、正面が全部ぱかん!と上に開くように改造すれば、
いまある外見損なわずに石原穴とかその向こうに乗り入れられたりしてw
592 :
有馬:2006/09/03(日) 01:24:43 ID:w7+Ws9KB
いや〜んぱか〜ん(ry
寝台特急みたいにガラスを割るためのハンマーを装備しておけば
穴通過OKなのかな?
ただいま、平和島駅に
点検車両みたいなのが入って行ったよ
>>591 剛性足りなくなるだろ、とマジレスしてみる。
>>591 横開きでもいいと思う。車掌側を軸に外へパカッと。
597 :
名無し野電車区:2006/09/03(日) 06:23:48 ID:+GpDEYoa
第1場内 注意! 第2場内 警戒! 第3停止!
もうすぐ
デハ>600getだぜ。
デハ>600get???
余裕の
デハ>600get!!!
低脳ニートな真性包茎でチンポが臭い諸君、喪舞ら昼間から部屋にこもってオナニーばかりしていないでチンポ奇麗に洗えよ。特にカリ首の裏に溜まっている恥垢は臭いの元だから特に念入りにな。それではごきげんよう。
601 :
名無し野電車区:2006/09/03(日) 09:06:18 ID:Ll26YUST
>>591 そこまでせんでも、京阪9000系などのやり方でも、十分に、、、
603 :
有馬:2006/09/03(日) 11:09:10 ID:U3zijBto
>>602 コ○キンリスナーなら、中年じゃなくても・・・。
昨日20時ごろ快特三崎口浦賀にのってたが後ろ4両650が上大岡停車前に車内電気落ち
上大岡でしばらく停車
いまさらながら、TITLEの10月号読んだが
くるり岸田とタモリ、よく京急のこと見ているな
607 :
名無し野電車区:2006/09/03(日) 12:42:10 ID:A4dDnS4f
昨日の話だけど、2227Hが2133Fだった。蒲田から乗車したけれどゆったり座れて快適だった。
土曜夜の品川以遠発特急は混むけれど、羽田空港からのは空いているから2100でも十分対応可能だね・・・と思ったら横浜でエライ事に。
ノルウェーだかデンマークの車輌みたいに
顔全体が内側に畳める構造の800
前面窓の下に「唇」を新設して非常口とすれば、手数が少なくて済む。
610 :
名無し野電車区:2006/09/03(日) 13:33:20 ID:WWNn6NAT
>>609 某社フェスタ思い出したw
京急写真館管理人へ
トップ記事のダイヤ乱れの件
文末の表現、見る人によって嫌味に感じるから別の言葉使うのがいいよ。
貴方は楽しんでそうやけど、現場の苦労を少しでも分かってもらえれば。
612 :
名無し野電車区:2006/09/03(日) 14:47:08 ID:A4dDnS4f
>>610へ
最後のパラグラフの表現、中の人が書いてるように取れるけど、もし君が中の人じゃないなら気を付けた方がいいよ。
/:
/ :
/ :
/ :
∧∧ / :
______ (,,゚∀゚)/____ :
| つ/) /| :
〜| . | / | :
∪∪ / ,ノ :
/ ,ノ~ :
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄| ,ノ~ :
|.,ノ~
〜〜〜〜〜〜〜〜~
615 :
名無し野電車区:2006/09/03(日) 19:53:05 ID:xcBQ3xVb
2133編成に弱冷車が導入されてしまった件。
べつに「空いてるときのT車が弱冷車」でいいやんかさ
>>615 ヲタ席ですれ違った2100形見てたけど
弱冷房車はみんな導入されていましたよ。
もちろんブルースカイも。
617 :
名無し野電車区:2006/09/03(日) 20:16:38 ID:DgCOJuH9
8・6両の編成は横須賀方面から3両目の車両、すべて弱冷車だよ
618 :
名無し野電車区:2006/09/03(日) 20:32:01 ID:d63i5la+
619 :
名無し野電車区:2006/09/03(日) 20:32:48 ID:d63i5la+
産業道路駅の側線跡がすっかり様変わりしていて驚いた。
サーカス小屋みたいな形のテント村が出来ているし。
地下化工事が開始されたことを実感した。
その一方で京急川崎−港町では架線柱の交換らしき工事が
進行中。やはり大師線の地下化は一部にとどまるのか。
622 :
名無し野電車区:2006/09/03(日) 20:51:17 ID:A4dDnS4f
>>617 いつから6連にも弱冷車ついたんですか? 6連で弱冷房車持っているのって109とODA急位しか知らないのですが。
あ、10Bも持っているのかな?
今までは2100以外の8連しか連結がなかったと思いますが・・・。
623 :
有馬:2006/09/03(日) 20:58:15 ID:U3zijBto
>>621 産業道路折り返しのダルマ急行は二度と戻らないんだね。・゚・(ノД`)・゚・。
624 :
名無し野電車区:2006/09/03(日) 21:04:14 ID:xcBQ3xVb
>>620 ここのスレで釣りやってる香具師も多いしw
625 :
名無し野電車区:2006/09/03(日) 21:41:04 ID:zvlqNz19
休日早朝の電車は大きな旅行かばん持ってる客か
釣り竿とクーラーボックス抱えてる客ばかりだからな
>>605 俺も昨日の15時ごろに快特の後4両(600形)にのってて上大岡停車前に車内の電気消えた。
でも、すぐに発車したよ。車掌さんが放送で異常はないって言ってた。
>>627 俺と同じだwwwwwww
なんでだろうな。車内アナウンスでは
ただいまこの付近停電しております・・・
以上はないようなので発車しますだったw
品川1番線の始発用と直通用の乗車位置分けって平日だけ?
品川始発特急に乗ろうと思って黄色い丸で待ってたら
始発なのに都営直通の位置に止まったorz
>>629 特急は都営直通の位置に停まる。
平日でも同じ。
今日もみうら湯逝ってたがエステサロンはまだまだ人はポツポツって感じだった
633 :
名無し野電車区:2006/09/03(日) 23:08:26 ID:iE/fROaS BE:4644825-BRZ(1235)
品川の乗車目標は
・羽田空港行
・泉岳寺・品川始発快特・特急
・都営からの本線快特・特急
・(普通車)
にしてくれればなぁ。。
634 :
621:2006/09/03(日) 23:26:51 ID:Jluh7d2n
>>623 渡り線は残っているけれど,場内信号機はなくなり,ポイントも手動式の
非常用?なってしまったのでもう折り返し列車の設定はできないでしょうね。
品川は新幹線のホームのように各乗車口の上に
LEDを並べるしかないよ。
637 :
名無し野電車区:2006/09/03(日) 23:52:38 ID:jB5TP1eG
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ミ ∠_)
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ウイーン Γ/了 | |
ウイーン |.@| | | ガッガッ
| / | 人
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_/ | //.V`Д´)/ ←
>>590 (_フ彡 /
638 :
名無し野電車区:2006/09/03(日) 23:53:23 ID:6//F2KB1
800の顔ってなんとかならないのか。
側面と走りは許せるが登場から30年近く経ち他社では新陳代謝がすすみ、京急も新系列車両が主流になったのに、あれはどう贔屓めに見てもカッコいいとは思えん。
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ミ ∠_)
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ウイーン Γ/了 | |
ウイーン |.@| | | ガッガッ
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_/ | //.V`Д´)/ ←
>>638 (_フ彡 /
640 :
名無し野電車区:2006/09/04(月) 00:02:29 ID:M2QqzoWR
>>638 のんびりした顔でいいじゃん
あの顔であの走りのアンバランスさもたまらん
>>638 800形はダルマがモデルなんだ。
かっこ悪いなんて言ったら弘法大師に失礼だぞ。
達磨大師だろ。
800より旧1000の方がいいわ
さっきちょっと遅れてカレンダーをめくった。
壁掛けが2100→800、卓上が800→2100で入れ替わったw
そして、スペック見て800と2100の加減速度が同じで驚いた。
645 :
名無し野電車区:2006/09/04(月) 00:33:59 ID:GlggVZnb
646 :
有馬:2006/09/04(月) 00:35:05 ID:gEXgtXWD
ウテシは大変だな…
下りが2線あれば半分ずつ割り振ることが出来て理想的なんだが。
647 :
名無し野電車区:2006/09/04(月) 00:41:26 ID:3MHFr/9V
>>644 起動加速度は同じでも定格速度はぜんぜん違うよ。2100は以前京急蒲田→京急川崎で手元のストップウォッチで計った際に120km/hまで52秒で達したよ。800形では無理な話。
でも京急蒲田〜雑色間で800も70km/hまで22秒で達した。これはこれで凄いと思う。
>>633 いっそのこと車両のドア位置を4・6連と8連で変えるとか。
これだと停止位置は同じだけどドア位置はズレる。
>>647 乗ってるだけでも800と2100は加速の違いが分かるね。
2000の後継の2100はやっぱり中高速域の加速がすばらしい。
649 :
名無し野電車区:2006/09/04(月) 01:08:35 ID:LdmmC+vE
女性専用車両は
ノ^ヽ, ___ i┐ ヘ _____. ,ヘ ,ヘ ,ヘ ,¬,
/∠ゝ,,ヽ! | | | ノ/└┐i-i┌-! ┌ゝムゝム!∠-i ノ ヘ,.ヽ.,,
くイ'三三┐| | | | / |'┌┘!-!└┐ | |二二二二マ | ,.-''" ∠--ゝ ,"フ
| ,二二, | | | | | <,. | | n n n |  ̄ !---'ゝ/└┘ 丶-'======='=
| i三三┘| | | | | | | || | | | | | ┌----! '----┐ └--, ,-,..---┘
丿,. ┌┐"|U | | | | | U U U | " ̄ ̄] | ̄ ̄" _/ ∠,..ゝ\
'V |__二_| エ_| |_| |__i-----i__| 匸_.」 !,. ----''''"ヽ,ゝ
の提供でお送りしました
650 :
名無し野電車区:2006/09/04(月) 07:05:04 ID:u82Vy4kv
>>648 京急のチョッパ車は加速時にアンペア変動か大きいから
よく揺れる
651 :
名無し野電車区:2006/09/04(月) 07:48:12 ID:ox5Si1nO
横浜7時20分発、普通品川行、横浜駅で降りたら、薬指の下が、何かに刺されたのか?2つ水脹れみたいな傷ができていた。
違うと思うが、吊り革に細工がしてあったとか・・・
652 :
名無し野電車区:2006/09/04(月) 07:52:07 ID:/rGwG7e7
北品川の下りホームが狭過ぎ。
触車が起こるぞありゃ
一応普通はホーム出てしばらくは減速してるが
みどり嬢のブログ細菌アクセス数急上昇してるね。
なにか仕掛けたのかな?
また更に仮囲いが広がったのか?>北品川ホーム
656 :
有馬:2006/09/04(月) 09:39:08 ID:RbpFxusU
新宿、池袋、渋谷がターミナルではない時点で終わってるでしょ>京急w
カッコイイ〜
お〜〜〜い山田君、
>>658の座布団全部取っちゃえっ!!
つまんねえんだよ、全く・・・・・・
>>653 神奈川よりマシ
>>657 昔の品川(高輪)は商業施設の建設は造りにくかったらしいね。
元御料地があったりして。
まあ人大杉よりはいいと思うけど。
日本語が変だ○| ̄|_
×商業施設の建設は造りにくかったらしいね
○商業施設は造りにくかったらしいね
664 :
名無し野電車区:2006/09/04(月) 11:56:43 ID:YQfKZyEG
ちょっwwwwww 京急ヤバスwwwwww
今日、生まれてはじめて仕事の用事で京急に乗ったんだが、上りでの出来事。
横浜駅に到着した時点で出発していた踊り子に子安付近で追い着いたwww
えらく感動したよwww 京急は乗ってて爽快だwww
今度から仕事で横浜に行くときは、わざわざ品川で乗り換えて京急使うわwwwwww
665 :
名無し野電車区:2006/09/04(月) 12:08:10 ID:RbpFxusU
>>657 新宿をターミナルにしているのに終わっている西武新(ry
Wing号の着席整理券をPASMOで買えるようにして欲しい。
それから、残席数の表示もお願いします。<いずれにせよ、要券売機のリニューアル。
668 :
名無し野電車区:2006/09/04(月) 13:03:13 ID:d5gUK2v9
>>634 地下化したら川崎大師か東門前辺りに折返し設備造ればいいのにね。
競馬臨・大師臨用に
669 :
名無し野電車区:2006/09/04(月) 13:10:42 ID:+D5j+EuO
670 :
名無し野電車区:2006/09/04(月) 14:53:51 ID:UdejBnBh
横須賀学院はでるね。あと舞岡公園の道路。
671 :
反抗する十代の教祖:2006/09/04(月) 15:13:19 ID:B3imoSt5
>>669 銭が欲しいか〜そらやるぞ〜銭に買えねえものもある
672 :
名無し野電車区:2006/09/04(月) 16:27:39 ID:BKJVP+Dp
>>647 京急の運転士ははじめにP1入れるから実際はもう少し速いじゃない?
大して変わらないだろうけど・・・
673 :
名無し野電車区:2006/09/04(月) 16:28:50 ID:+D5j+EuO
石原車に乗ったら吊り革にネクタイ型の広告が付いてた。
ラッシュ時に使ったらいくつかなくなりそうな予感w
>>657 ウィングがある都営新橋は一つの重要な拠点としてとらえられないかな。
新橋に速達で直結できるなんて利点じゃないか?
もろ都心に直結する三田線に乗り換えスムーズなのも強み・・じゃない?
>>675 浅草線のルートが微妙すぎる時点で終わってる。
山手線にほとんど接続していないからね。ニアミスはしてるがw
>>657 ガキが少なくていいことじゃないの。
あと、新幹線と接続してるのは京急くらい。
678 :
名無し野電車区:2006/09/04(月) 20:03:32 ID:5nDWG/uN
明日は、1649F祭りだね。
昔に比べれば京急も相当価値が高くなったよ。
昔は船橋から都心方面はガラガラになった京成に近い状況で
横浜から都心方面はこれといって何もなかった。
品川の価値が高まり、汐留など浅草線も価値が高まった。
そして今や稼ぎ頭の羽田空港など。
昔は本当に横浜から都心方面の京急は価値が低かったが
すでに都心に近い区間は早くから飽和状態だった他私鉄に比べると
ここ20〜10年ぐらいでの京急の都心部の成長率はかなり高いほうじゃないかな?
>>675 三田線もなんか微妙だよね。
霞が関とか丸ノ内とか都心通ってるのに、地味というか影が薄い。
三田線はホームドア開閉時の変な音が印象悪いのかも
浅草線は「ボロ」というイメージらしい
682 :
名無し野電車区:2006/09/04(月) 21:18:09 ID:+D5j+EuO
>>681 ホームドアが閉まるときの警告音が、京急の通過電車の警告音に酷似している件w
京急の警告音はオリジナルらしいが・・・
684 :
有馬:2006/09/04(月) 22:14:13 ID:OdAW1krR
>>677 禿堂。
渋谷なんか本当に高級路線で売り出している東急のターミナルなの?
と思えるくらいDQNが多いわけで。
そもそも土日にあの辺ウロウロしてるのって田舎モンだろ
686 :
有馬:2006/09/04(月) 22:39:13 ID:OdAW1krR
確かに。
都筑弁や青葉弁をしゃべる田舎者かもな。
>>684 東急沿線住民だけど、朝ラッシュの時間帯の始発駅では優先席まで席を奪い合い、
優先されるべき人に譲ろうとしない状態です。
優先席に着席するやいなや携帯をいじりだす人間も多いです。
どうみても俗物路線です。本当に(ry
688 :
有馬:2006/09/04(月) 22:47:11 ID:OdAW1krR
それ以前に田都沿線は携帯の電波が つ な が り に く い と思うのだが。
689 :
名無し野電車区:2006/09/04(月) 23:04:33 ID:pMgezwr6
690 :
名無し野電車区:2006/09/04(月) 23:44:34 ID:RcxRJq1w
東京メトロとの接続がない時点で終わってるでしょ>京急w
>>687 それはどこでも一緒じゃ?金沢文庫なんか凄いぞ。
>>690 我田引鉄の東急のせいで東京の地下鉄網は目茶苦茶
東急の横槍さえなければ
浅草線…西馬込から蒲田or川崎方面へ延伸
三田線…浅草線乗り入れ(三田〜泉岳寺複々線化)で横浜方面のアクセス強化
13号線,南北線…品川乗り入れでネットワーク強化
日比谷線…20m車対応
694 :
有馬:2006/09/05(火) 00:39:47 ID:i84LGwAu
南北線は品川に乗り入れればナンボ苦戦しなくても済んだのに…
695 :
名無し野電車区:2006/09/05(火) 00:57:54 ID:n+deaKJ3
>>694 スコココバシッスコバドドトスコココバシッスコバドドトスコココバシッスコバドドトスコココバシッスコバドドトスコココ
スコココバシッスコバドドドンスコバンスコスコココバシッスコバドト ☆_∧_∧_∧_∧_∧_∧_
スコココバシッスコバドドト从☆`ヾ/゛/' "\' /". ☆ | |
スコココバシッスコハ≡≪≡ゞシ彡 ∧_∧ 〃ミ≡从≡=< つまらねえEEEEEEEEEEEEEEE >
スットコドッコイスコココ'=巛≡从ミ.( ゚∀゚ # )彡/ノ≡》〉≡ .|_ _ _ _ _ _ ___|
ドッコイショドスドスドス=!|l|》リnl⌒!I⌒I⌒I⌒Iツ从=≡|l≫,゙ ∨ ∨ ∨ ∨ ∨ ∨ ∨
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正直なところ浅草線〜北総まで足を伸ばすと料金が。。。
京急と浅草線は束と併走してるだけに
他社の地下鉄乗り入れよりも乗継による割高感が強すぎだよね。
北総ってあの20分に1本しか来ないやつ?
>>697 うm
でも例えば蒲田〜松戸って思うと、束だと\620のところが
京急蒲田〜東松戸の直通乗ったら\1,040だよ
品川で束に乗り換えても\810だからだれも直通で行こうとは思わないよね
699 :
名無し野電車区:2006/09/05(火) 01:56:03 ID:xA9bP5z8
えみを阻止
700 :
名無し野電車区:2006/09/05(火) 01:57:00 ID:xA9bP5z8
えみを阻止
701 :
名無し野電車区:2006/09/05(火) 02:09:06 ID:fX070FZD
701
701−771−772−702
紀子様男児ご出産おめでとう号
>>693 >三田線…浅草線乗り入れ(三田〜泉岳寺複々線化)で横浜方面のアクセス強化
軌間が違うから少なくとも乗り入れ区間は三線軌間にしないと無理でそ。
さもなくばフリーゲージトレインを導入するとか。
京急ー浅草線ー三田線利用者としては
三田線が泉岳寺まで来なくてもいいから
夜間の15分待ちをどうにかしてもらいたい。
逝っとけ?
707 :
名無し野電車区:2006/09/05(火) 09:53:34 ID:TuVum95d
>>690 それ言ったら東京の地下鉄と乗り入れはおろか、接続すら一切ない相鉄の立場は…
>>707 東横線との相互乗り入れ計画が事業認可されましたが。
計画内容によっては東横線経由で東京の地下鉄と乗り入れる可能性も無いとは言えないかも・・・・・・
709 :
名無し野電車区:2006/09/05(火) 10:18:14 ID:TuVum95d
>>708 それはあくまで東横線を介しての話だろ。
相鉄と直接接続になるという訳ではない。
710 :
名無し野電車区:2006/09/05(火) 10:34:47 ID:9/awdMXF
>>709 このさい東急が相鉄を買収すればいい。
いろいろな面倒が解決できるぜたぶん。
711 :
名無し野電車区:2006/09/05(火) 14:26:09 ID:xA9bP5z8
京浜東北線の新子安で人身事故。振替輸送実施。ソースは車内放送
712 :
名無し野電車区:2006/09/05(火) 14:39:17 ID:WGTieQgE BE:280911637-2BP(0)
京浜東北の人身で東海道止めんなよ!
>>687 そんなのどこの路線でも同じだし、そもそも電車の優先席なんてバスと違ってみんな気にしてない。
714 :
名無し野電車区:2006/09/05(火) 16:21:13 ID:Rt02zM78
まーた糞JRか
715 :
は@ c178.016.c3-net.ne.jp ◆cplnFO9T0I :2006/09/05(火) 16:35:12 ID:oAR2R153 BE:70611427-2BP(1)
>>703 標準軌で計画していて東急や東武が乗り入れると言うから狭軌にしたそうですが。
717 :
名無し野電車区:2006/09/05(火) 19:10:44 ID:IFzHSW3S
718 :
名無し野電車区:2006/09/05(火) 19:19:07 ID:waFer9eo
ウィング1号
上大岡到着
719 :
名無し野電車区:2006/09/05(火) 20:49:53 ID:PvhVSzxN
日ノ出町でしゃぶられそうになった事ある。駐車場の陰とかでも。
三田線って田園都市線と東武東上線に乗り入れる計画で作られたから、
計画通りにいっても三田乗り換えは解消できないです。
722 :
名無し野電車区:2006/09/05(火) 22:43:32 ID:IFzHSW3S
西高島平から先って延伸しないの?
723 :
名無し野電車区:2006/09/05(火) 22:51:56 ID:z257yuKc
>>722 首都高が邪魔していてもう無理でしょう。
>>722 その先から南に折れて東武東上線に乗り入れる、ていうのが最初期の計画だったらしい。
>>715 東急や東武の横槍じゃなく、当時の運輸政策審議会だったかの答申でそ。
(まあ、その2社が審議会に横槍した可能性は否定できんけどw、それと同じくらい三田線標準軌開業計画も否定できんわけだが)
725 :
名無し野電車区:2006/09/05(火) 22:59:41 ID:atk0Mp8R
( ´w`)<杉田を過ぎた。
726 :
名無し野電車区:2006/09/05(火) 23:02:37 ID:EfnGKVy/
>>725 鮫洲でコーヒー飲むと、冷めずに美味い
「雑色」なんて読むかって?そんなぞうしきも知らねえのか?
糀谷で工事や
野比で背伸びーーーーーっと
いろいろできるなw
*下り快特が子安で徐行するのって、屋根の工事かよ・・・
浅草線が西馬込から下丸子まで南下するといいのに。
川沿いに高層マンションいっぱいあるし、某カメラメーカーはあるしで
それなりにニーズはありそうだけど。
おーい井端、早く川相さんを回収しろ!
730 :
名無し野電車区:2006/09/05(火) 23:30:46 ID:9/awdMXF
黄金町で降りたらさ、ここがネチョッとしてんだよ、なんだあれw?!
731 :
名無し野電車区:2006/09/05(火) 23:40:55 ID:rUWunFx+
>>728 通勤時は需要あるんじゃない?
日中はシラネ
732 :
名無し野電車区:2006/09/05(火) 23:53:19 ID:q63jS36d
てゆーか、1649がさっき川崎の待避線に入ったぞ
733 :
名無し野電車区:2006/09/05(火) 23:54:58 ID:q63jS36d
てゆーか、1649がさっき川崎の待避線に入ったぞ。
今、新町で入り待ち中だけど、中には計測機満載の、音はVVVFそのものだったぞ
>>733 >音はVVVFそのものだったぞ
こんな感じ?
_
ミ ∠_)
/
/ \\
ウイーン Γ/了 | |
ウイーン |.@| | |
| / | | |
|/ | //
_/ | //
(_フ彡
736 :
名無し野電車区:2006/09/06(水) 00:05:32 ID:EHIOkmRY
,r=''..:::::::::::::::ヽ
./..:::::::::::::::::::::::::::..\
/:::::::_/^゙ヾ、;;:::::::;;;,ノi
i::::::( ヾツ |
i::::::::ゝ | ________
┌ミヾ/ _.| /:.'`::::\/:::::\
.ヾ .d -=五ラ'' /5ラ,! /:: \
.ヽソ\ '' .:: ヽ ! /::. .---‐' """\ ヽ
| 、 , ::_ >./ |::〉 ,_;:;:;ノ、 ●" |
.丿 \. ゙=‐-゙ニニ,/| 、 (⌒ヽ |)
⌒ / '\ ゙─-ッ'ヽ  ̄`''ヽ、 、 ( __ ( ∩∩ ) | お、お父ちゃん!
_ ゙゙‐--─' ,,.....、_ ヽ ,,・ | / この人本気やんか!
/ \ヽ,,,,,-''" / `ヽ! , ’,∴. ・ ¨ ヽ / ̄  ̄7 />>有馬,
>>695,
>>727 /" (ノ i | ’,∴、∵. ’ \ (──-┘ /
| | i | i /\____/ヽ
| r'""/ ヽ ヾ ,.-- | / /\ 〉
737 :
名無し野電車区:2006/09/06(水) 00:20:04 ID:wYM5Cjlm
>>710 このさい東急が京急を買収すればいい。
いろいろな面倒が解決できるぜたぶん。
738 :
名無し野電車区:2006/09/06(水) 01:17:28 ID:E3sxuDhx
いや京急が東急をの方が・・・
739 :
名無し野電車区:2006/09/06(水) 06:21:47 ID:GO1fJtnS
唄う 新1000や 2100増強 マダ?
3000形ってどこのハナシよ
742 :
名無し野電車区:2006/09/06(水) 07:43:05 ID:ixdHcaem
その頃、京成と京急が経営統合してれば、あり得ない話でもないかもな
>>737 また東急厨か。
俺、東横線沿線住人なんだが、それみっともねえからやめてくれ。
恥ずかしいったらありゃしねえよ。
秋篠宮ジュニアもKQマニアに
ぜひお子様を連れてマリンパークへ
747 :
有馬:2006/09/06(水) 12:31:37 ID:umMpagHN
>>745 9月6日生まれはガチ。例えば
漏れ。
ノ从ノノ)
(* ゜ o・゜)ぼくも〜
748 :
有馬:2006/09/06(水) 12:32:55 ID:umMpagHN
749 :
名無し野電車区:2006/09/06(水) 13:03:42 ID:qmkfRiA6
↑↑氏ね↑↑
750 :
華麗なる西からの使者:2006/09/06(水) 13:11:21 ID:4QpL2MC2
120km/hしか出ない2100形をマンセーしているかわいそうなカントン人のスレはここかw
130km/hも出せないなんて223系の足元にも及ばんwww
751 :
名無し野電車区:2006/09/06(水) 13:19:25 ID:dZBTwjG7
>>751 京急を理解してないアホはスルー推奨。相手しないよう以後よろしく。
有馬〜
京急の線路で一番海から離れている所ってどこだ?
754 :
華麗なる西からの使者:2006/09/06(水) 13:59:36 ID:4QpL2MC2
京急を理解するっていうのは盲信的に京急を崇めるってことかwww
>>754 マンションに突入するためには130km/h出さなくちゃならないんだろ?
ご苦労さんですな
756 :
名無し野電車区:2006/09/06(水) 15:03:45 ID:qmkfRiA6
>>754 まぁ笑わずに。
平日にいらして17:00〜20:00の間金沢文庫駅ホームで
片手にビールを持ってベンチで行き交う列車眺めてみてよ。
ごく自然に京急が理解できるからw
有馬よりNGワードにする価値あるな
華麗なるn(ry
759 :
華麗なる西からの使者:2006/09/06(水) 15:09:30 ID:4QpL2MC2
理解もなにも130km/h出せない時点で京急の負けw
これがカントン最強とはなwww
760 :
名無し野電車区 :2006/09/06(水) 15:16:18 ID:TJsZ2kXy
>>759 223系スレでも意味不明なこと書いてたな。
KQが130km/h出したくても出せない理由は乗ればわかる。
761 :
反抗する十代の教祖:2006/09/06(水) 15:27:36 ID:Po+3bdXG
>>759 たしかに223系は素晴らしい!!
関東にも欲しい!!
おまいらスルーしる
追浜市のツタヤ、海沿いのほうに移転して欲しい・・・
764 :
追浜住民:2006/09/06(水) 16:03:59 ID:2QqXN3wM
>>763 わーいわーい追浜が独立して市になったぞーw
逗子だって昔は横須賀市の一部だったのが独立したんだから
追浜が独立してもおかしくはないか。。
日産の税収でやっていけそうだな>追浜市
だが、その分横須賀市の税収が減るorz
766 :
有馬:2006/09/06(水) 16:24:31 ID:l9GwPc9v
追浜市金沢区で異存はないな?
767 :
名無し野電車区:2006/09/06(水) 16:56:46 ID:4VZ+K167
マリンパークがスーパーニュースに出てた
768 :
華麗なる西からの使者:2006/09/06(水) 17:23:37 ID:4QpL2MC2
>>761 教祖様、最近のE531系スレへの制裁は見事でした
223系を悪く言うカントン人にはどんどん正義の戦いをしていきましょう!!
教祖様がこの僕に火を付けてくれたのです
223系を愛する心に深く打たれました
僕も教祖様のように聖戦をいどんでいきます!
769 :
華麗なる西からの使者:2006/09/06(水) 17:29:40 ID:4QpL2MC2
教祖様による東厨への痛烈な攻撃w
この勢いで2100形も打ち砕きましょう!
791:反抗する十代の教祖 :2006/09/05(火) 23:26:30 ID:kghDFNLW
223が明らかにE531より上だとわかった。車両も民度も
>>788 問題はE501と221どっちが上かだ
770 :
名無し野電車区:2006/09/06(水) 17:33:49 ID:GO1fJtnS
今 羽田空港駅のホームに 下りてきた。
入線して来たのは、 ボロ車だ。
771 :
名無し野電車区:2006/09/06(水) 17:44:01 ID:ixdHcaem
きっと北総の車両だな。
773 :
名無し野電車区:2006/09/06(水) 17:59:59 ID:GO1fJtnS
774 :
は@携帯 ◆cplnFO9T0I :2006/09/06(水) 18:22:19 ID:vNAqkPbR
223が良い車両だというのは乗ってきたから充分解る。
でもヲタ席が補助席じゃない。
そこがやっぱり駄目だね。
2100の転クロは自分で転換出来ないという問題があるケドね。
どっちも良い車両という事でおk
775 :
華麗なる西からの使者:2006/09/06(水) 18:29:31 ID:4QpL2MC2
補助席より速さが問題だ
高速度試験を実施する許可を貰って、終電後に八丁畷から新子安まで
ノッチを入れっぱなしにしたら出るんじゃない→130km/h
>>750とか
なんか勘違いしてるようだが、京急はべつに関東最強なんかではない。
関東最強の鉄道は
>>761が過去にも何度か言ってるように
・代官山、自由が丘、日吉などの高級住宅内を沿線に数多く抱え、
・タレントのはなさんをはじめとして各界のカリスマセレブ多数にこよなく愛され、
・相互直通運転の縁談がアチコチから引きも切らないモテモテぶり
以上の条件を満たす東 急 東 横 線 だぞw
関東最強の車輌はそこで走っているうちの何か、てことさ。
ここへの書き込みはスレ違いってもの。
さ、ここ↓がオマエ本来の活躍場所だ、行け。
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1154032642/
>777
討究は有名人が沿線に住んでいるから最強 冗談はよせ
鉄道はやっばり安全・快適が問題だ 他社の車両を何処でこすったかの調査に
あんなに時間の掛る討究は論外だ その昔の強盗ケイタのじだいならいざ知らず。
779 :
名無し野電車区:2006/09/06(水) 19:08:53 ID:dZBTwjG7
JR酉はマンションへ突っ込むために130km/hで走っているんだろ。
屁みたいな223は所詮京急の車両に適わない。
780 :
名無し野電車区:2006/09/06(水) 19:13:52 ID:g83Y29/P
は?東横が最強?( ´_ゝ`)プッ
781 :
名無し野電車区:2006/09/06(水) 19:14:08 ID:FoaMOAKd
京急が関東最強だと!
バカも、休み休み言え!
京急わ世界最強だ!
782 :
名無し野電車区:2006/09/06(水) 19:15:52 ID:sZ9Y9jLL
19:20現在久里浜場面で、下りは約10分の遅れあり。文庫駅での乗客同士のトラブルの為。
784 :
反抗する五十代の親父:2006/09/06(水) 19:29:41 ID:mOVfo6zW
>華麗なる西からの使者
ここは京急のスレだ!だから京急を侮辱する西からの使者は入場をお断りする!
>反抗する十代の教祖
西からの使者を助長するような発言は控えたまえ
おおぉ親父復活!
やっと退院したのかw
786 :
名無し野電車区:2006/09/06(水) 19:51:15 ID:QcOStW3J
おまえらアホ相手に何やってんだ。誰が何と言おうと京急が最高だ。130`やっても危なくて安心して乗れない日勤教育会社とは同じレベルでは話ができん。
京急と同じスピリットを感じるのは、関西では阪急のみ。以後京急の悪口言うたりするヤツは締め。
787 :
反抗する十代の教祖:2006/09/06(水) 19:52:42 ID:Po+3bdXG
基地外病院を退院したわけか ゲラゲラゲラ
西、東急、九州、東京メトロ万歳!!日本国万歳!!
788 :
名無し野電車区:2006/09/06(水) 20:05:59 ID:QBf3Jn0l
789 :
名無し野電車区:2006/09/06(水) 20:14:27 ID:h9B6ets/
>>786 阪急なんかと一緒にされるKQは終わったな
790 :
華麗なる西からの使者:2006/09/06(水) 20:19:22 ID:4QpL2MC2
>>784 京急至上主義を打ち破りカントン人に真実を伝えるのは我々祖国を愛する日本人の仕事
関東にも223系のような素晴らしい電車を投入しカントン人から日本人に意識を脱皮させなければならない
791 :
有馬:2006/09/06(水) 20:37:23 ID:jBZ9NgGq
>>753 井土ヶ谷〜弘明寺の大カーブあたりが怪しいな。
>>781 ノ从ノノ)
(め∀め)<失礼な!宇宙最強でそ?
>>790 それについては京急は心配御無用。
戦艦三笠の母港たる帝國海軍横須賀軍港を沿線に抱え、今も水兵さんが乗車されてたりと、その名残を色濃く残しているしな。
(それにまもなく、沿線の高校を出身した者がメジャーリーグに挑むらしいしw)
それに何より、寧ろ223系のような"素晴らしい電車を投入”すべき路線は、やはり東横線だろ>な、教祖
久々に専ブラのNGワード編集欄使った
>>791 品川辺りにしたって昔から埋め立てが盛んに行われてたわけだし、
いつの海岸線を基準にするかが微妙で難しい鴨南>とくに多摩川北岸
とりあえず「運河を海と解釈するかしないか」でも違ってくるし。
795 :
名無し野電車区:2006/09/06(水) 21:16:24 ID:wYM5Cjlm
京急は世界最狂!
796 :
名無し野電車区:2006/09/06(水) 21:19:22 ID:/Rrn/n6O
223系が素晴らしい?そりゃぁ、脱線すれば素晴らしく壊れるだろうなw
ステンレス使ってる時点で終わってるよ。
>ステンレス使ってる時点で終わってるよ。
じゃぁ、2000や1500,800の最終増備組も終わってる?
こいつら、かなりステンレスを多用してるぜ。
>>797 しかも普通(耐候?)鋼の内側に多用だもんな。
ある意味、応力腐食割れとかスキンステンレス車体よりも始末悪いかも
800 :
名無し野電車区:2006/09/06(水) 21:52:17 ID:VoMwd0l7
800もらい
801 :
名無し野電車区:2006/09/06(水) 21:55:09 ID:h9B6ets/
>>801 オイラは嫌だけど・・・だって貰ったって走らせられる線路持ってないしw・・・
そーすっとコトデンに渡そうにも駄目じゃんね
ある意味1世紀近く持ちこたえた天麩羅車体とどっちが耐久性強いのか?ってテーマから入らんとw
803 :
名無し野電車区:2006/09/06(水) 22:13:11 ID:a6nP5OyX
とりあえず、軌間や寸法を無視して、223系の性能でKQ線走ったら大迷惑だ罠。
せいぜい空港系統でしか使えないよね。
>>792最終行に補足
相鉄との相互乗り入れも決まったことだし、海老名直通用に223系を導入するって手もありえるし、
ひょっとして海老名から先、小田急買い取って鶴巻温泉とか箱根・熱海・下田・御殿場沼津方面、
あるいは新線建設して大山・丹沢湖方面山中湖畔行きの直通列車用となると、ものすごく必要じゃんさw>なぁ教祖www
223系は確かに良い車両だと思う。野暮ったいけれど走りは中々な313系の方が京急に近いかなぁ。
しかしながら90km/hを超えた辺りからの加速の悪さは如何ともし難いような>223系。彦根からの下りで一度130km/hに達するまでの時間を計ったら115秒だった。50秒そこそこで120km/hに達する2100形とは比較対象外ですね。
まっ、停車駅間距離の長い新快速なら加速が多少悪くてもあまり問題はないかもしれないね。それよりもあのレベルの(中々な)車両をあれだけ大量増備している事は賞賛に値すると思う。
そもそも比較する事に何の意味があるのか・・・。
>>806 >それよりもあのレベルの(中々な)車両をあれだけ大量増備している事
つ 廣嶋
808 :
反抗する十代の教祖:2006/09/06(水) 22:56:32 ID:Po+3bdXG
223系新快速は在来線最高の傑作だな
この223系には名車151系、EF58 61号もっても勝てねえな
ちなみに新幹線最高最強傑作は500系だな
810 :
反抗する十代の教祖:2006/09/06(水) 23:04:52 ID:Po+3bdXG
223系は超えるのは次期225系だな
811 :
反抗する十代の教祖:2006/09/06(水) 23:05:51 ID:Po+3bdXG
811系GET!!
スレが伸びてると思ったら…'A`
雨の日、昼間の快特の先頭ヲタ席で横浜川崎間を見せてあげたい酉の使者の人
>>813 そのオマケとして八丁畷らへんで思わぬプレゼントが出たりしてww
京急ヲタから人気のある関西の事業者だったら阪神・京阪あたりか?
阪急なんかは近寄りがたい雰囲気があるから評価分かれそうだな。
>>グモとガラスに巻き添えですか。ウテシはけなげに次の駅まで血だらけで運転。
ヲタはグモ抱きつかれwwwwwww
>>817 そのいみでは身の危険が最も大きいウテシ諸氏に、
このさい乗務時におけるフルフェイスヘルメット(SHOEIとかのバイク用でいい鴨)の着用を義務化しては如何?とマジで思っとるんだがね
>>820 ダルマなら京急は走ってるジャマイカ。
800系というダルマがw
823 :
名無し野電車区:2006/09/07(木) 06:07:57 ID:o24EwuBB
上大岡で人身事故
825 :
名無し野電車区:2006/09/07(木) 06:09:41 ID:fMi3zVKe
>>823 ありがとう。スカ線で逝きます。
よりによってこの時間…
人身をやった特急は3番線に止まったままで、4番線を使って上りは運転しています。
上大岡は祭りの始まりか!
828 :
名無し野電車区:2006/09/07(木) 06:35:32 ID:k7se2cW2
上大岡なにがやったの?
829 :
名無し野電車区:2006/09/07(木) 06:36:30 ID:VEEt6gew BE:29257979-BRZ(1235)
5時46分頃、上大岡駅構内で人身事故発生のため、現在上り電車に約10分程の遅れがでています。
830 :
名無し野電車区:2006/09/07(木) 06:40:24 ID:Oa3fJ6H8
521H??
831 :
名無し野電車区:2006/09/07(木) 06:41:26 ID:VEEt6gew BE:5573726-BRZ(1235)
871 :名無し野電車区 :2006/09/07(木) 05:58:22 ID:XY2y6UNI
今、上大岡で人身事故発生!!
当該は521H:607F
朝の1000Fの運用に影響がでるかもしれません!
本当に10分の遅れか?都営の乗り入れは中止か?
833 :
名無し野電車区:2006/09/07(木) 07:00:28 ID:gG1CYG4U
521H607FはM38で青横発車。空港線逝っとけ発動中。後続もM20位で運行中。
都営直通中止はない模様。
国営放送は遅れにかんして何も言ってないね。
835 :
有馬:2006/09/07(木) 07:13:07 ID:UpMN1FaD
そういえば秋篠宮夫妻はマリンパークに縁があったんだな。
>>824 ヴォルカ鹿児島の胸だね。
品川は今のところ5分延くらいです
LEDが1つずれてますが
所定61Hが品川止まり
品川止まり多発で次の直通やばい予感
838 :
名無し野電車区:2006/09/07(木) 07:53:01 ID:qrkZc+iY
現在、空港線 1分延
839 :
名無し野電車区:2006/09/07(木) 08:00:23 ID:qrkZc+iY
空港線 逝っとけ発動中?
840 :
華麗なる西からの使者:2006/09/07(木) 08:03:41 ID:AVCKnbTl
>>810 教祖様、京急の車輌でないことは確かです!w
京急も223系買えば良いのに
841 :
いいいみで:2006/09/07(木) 08:06:41 ID:3TYV1reG
でもすげぇな。事故った駅でも客扱いして運行させちゃうんだからな
人身で思い出した。先月の何日か忘れたけど、早朝に八景で人身があった。
当該列車は下り普通車なんだけど、5分の退避時間を利用して死体を片付け、
ほぼ定時で発車していったらしい・・・。
京急すげーよな。
先日の京浜東北線、新子安で人身事故のため大宮−大船間運休中ってラジオで言ってたよ。
大宮−大船間って全線やんw
844 :
名無し野電車区:2006/09/07(木) 08:53:22 ID:gG1CYG4U
現在5分弱まで遅れ回復している。空港線もほぼ所定。
845 :
名無し野電車区:2006/09/07(木) 11:01:05 ID:+C7GODky
京急止まったかな?地震
846 :
名無し野電車区:2006/09/07(木) 13:27:01 ID:7m0CaAr+
日ノ出町で
快特が車両点検の為
緊急停止したのだが
ネタはなんだ?
847 :
名無し野電車区:2006/09/07(木) 15:01:52 ID:/+nQfBHk
押上で何かあった!
まもなく 逝っとけダイヤ発動か?
848 :
名無し野電車区:2006/09/07(木) 15:07:01 ID:qKaSaUFz BE:428054584-2BP(0)
この前のクレーン船の停電のときも8時40分ごろには上大岡発上りはほぼ定時発車に
させたぞ。
その後の浅草線内の人身でこれはパアになったが・・・。
今朝もらった遅延証明
実際の遅れは12分なのに60分と書いてあったw
これって各社共通?それとも京急クオリティ?
850 :
名無し野電車区:2006/09/07(木) 15:56:43 ID:+C7GODky
↑どこで貰った?
851 :
名無し野電車区:2006/09/07(木) 16:06:43 ID:QZ2BDJy0
京急の遅延証明は適当だからwとバイトの漏れが言って三田
852 :
名無し野電車区:2006/09/07(木) 18:01:50 ID:qrkZc+iY
新町でデト見っけた!
>>852 そんな驚かなくとも
デトは確か月木運行で
新町〜文庫〜新町だった希ガス積荷は空き缶潰したやつ
>>853 新町〜文庫〜久里工〜文庫〜新町(途中駅通過)だったと思うけど・・・
空き缶以外にも部品類は運んでるみたい
ちなみにどっから出た空き缶なんだろね?京急の七不思議の1つかコレってw>デトの積荷
空き缶のためだけに??
856 :
名無し野電車区:2006/09/07(木) 20:20:52 ID:xnv3Fmto
つか21H人身やってたのかよ・・・
通勤で文庫から21Hの久里浜行乗ったが
何事もなかったかのように定時運行してたぞ。
854のカキコが正しいですね。
月木運行でオーケー。
しかし積み荷に空き缶ねえ・・・。
漏れが撮りに行った時はモーターなんか積んでたね。
今朝の人身事故は大きな影響が出なくてよかったですね。
関係者乙。
3B 67Hは定時で横浜着。若干早気味
お隣の路線にヨ233系が入っても指令がドキュンじゃね。
860 :
有馬:2006/09/07(木) 21:23:27 ID:y8xLO+Fo
>>857 そのモータの出所も謎ですよね。
初代”たこおやじ顔”1000のモノだとしたって、新町検車区で取り外したりできるんだヘェー
・・・つうか、たまには久里工祭りみたいなことを新町検でも金検でもやってほしいっす(あれほど大掛かりじゃなくてもいいからさ)
862 :
名無し野電車区:2006/09/07(木) 21:44:08 ID:XGvCjsAX
質問なんですが
2100系を交通新聞社東京時刻表から見分けられますか?
また、かぶりつき席は久里浜側だとどこからなら座れますか?
教えてくれる神様よろしくです。
>>862 見分けられない。
始発じゃないときつい。
そもそも2100「系」なんて無い。
864 :
有馬:2006/09/07(木) 21:49:26 ID:y8xLO+Fo
>>862 ちょっと勉強が足りなかったようだね。
良かったら個人教授してあげるよ。
授業料なんて要らない。
>>862 昼間の列車番号末尾がAの快特ならかなり確率高いかも・・・。
あとはWingなら確実
866 :
名無し野電車区:2006/09/07(木) 21:53:37 ID:XGvCjsAX
862です。
2100形でよろしいでしょうか?無知ですみません。
とりあえず、かぶりつき席は期待しないでおきます。のれたら儲け物というかんじで…
普通の席なら堀ノ内からでも大丈夫ですよね?
867 :
名無し野電車区:2006/09/07(木) 22:11:31 ID:WvTkJ0PA
今相鉄で横浜向かってるけど
何かリクエストある?
868 :
名無し野電車区:2006/09/07(木) 22:15:02 ID:U1aDx8Wb
とりあえずセルフ車掌
871 :
名無し野電車区:2006/09/07(木) 22:23:11 ID:WvTkJ0PA
おまえら鬼だなw
とりあえず相鉄地上口にkt
京急ホームに向かう
873 :
868:2006/09/07(木) 22:27:42 ID:U1aDx8Wb
874 :
名無し野電車区:2006/09/07(木) 22:28:45 ID:+6x0AD1j
>>866 これからの時期はガキもいないし
昼間ならかぶりつきも期待できるぞ。
875 :
名無し野電車区:2006/09/07(木) 22:29:42 ID:+C7GODky
だから時間を指定しろとあれほど言うのに
876 :
名無し野電車区:2006/09/07(木) 22:30:31 ID:WvTkJ0PA
ちょwwwwwww
特急 神奈川新町 22:31
普通 神奈川新町 22:34
普通 神奈川新町 22:41
これはヒドイwwwwwww
新町乗り換えを把握してないヤシには地獄だw
877 :
名無し野電車区:2006/09/07(木) 22:38:46 ID:Mzp+e+sj
>>876 夜10時半の久里浜も見事だぞw
当駅どまり
回送
回送
878 :
名無し野電車区:2006/09/07(木) 22:42:33 ID:WvTkJ0PA
とりあえず2271Hで上る
泉岳寺で折り返し2370Hで戻る
879 :
名無し野電車区:2006/09/07(木) 22:44:22 ID:WvTkJ0PA
うはwwwww1724Fかよwwwwww
>>877 ワラタ
久里浜以遠の方には申し訳ないが・・・
881 :
名無し野電車区:2006/09/07(木) 23:01:21 ID:fMi3zVKe
883 :
有馬:2006/09/07(木) 23:04:50 ID:y8xLO+Fo
話の腰を折ってスマヌが
横浜から三田線の本蓮沼へ行くとしたら
皆さんはどうする?
884 :
名無し野電車区:2006/09/07(木) 23:09:16 ID:OBaVNGio
ルーラ
どこでもダァ
886 :
名無し野電車区:2006/09/07(木) 23:23:05 ID:5ZwANk9g
2100形を追う前に言っておくッ!
おれは今京急の快特をほんのちょっぴりだが体験した
い…いや…体験したというよりはまったく理解を超えていたのだが……
,. -‐'''''""¨¨¨ヽ
(.___,,,... -ァァフ| あ…ありのまま 今 起こった事を話すぜ!
|i i| }! }} //|
|l、{ j} /,,ィ//| 『おれは快特の前の列車で走っていたと
i|:!ヾ、_ノ/ u {:}//ヘ 思ったらいつのまにか後ろに連結されていた』
|リ u' } ,ノ _,!V,ハ |
/´fト、_{ル{,ィ'eラ , タ人 な… 何を言ってるのか わからねーと思うが
/' ヾ|宀| {´,)⌒`/ |<ヽトiゝ おれも何をされたのかわからなかった…
,゙ / )ヽ iLレ u' | | ヾlトハ〉
|/_/ ハ !ニ⊇ '/:} V:::::ヽ 頭がどうにかなりそうだった…
// 二二二7'T'' /u' __ /:::::::/`ヽ
/'´r ー---ァ‐゙T´ '"´ /::::/-‐ \ 催眠術だとか超スピードだとか
/ // 广¨´ /' /:::::/´ ̄`ヽ ⌒ヽ そんなチャチなもんじゃあ 断じてねえ
ノ ' / ノ:::::`ー-、___/:::::// ヽ }
_/`丶 /:::::::::::::::::::::::::: ̄`ー-{:::... イ もっと恐ろしいものの片鱗を味わったぜ…
横浜−(焼身)−池袋−(最狂)−板橋−(徒歩)−新板橋−本蓮沼
乗り換え案内に出てこねぇ…
888 :
有馬:2006/09/08(金) 00:18:02 ID:wUZbjXsy
京急スレとは思えぬ回答の数々…('A`)
横浜〜京急〜泉岳寺〜都営〜本蓮沼で610円が速くて安いかな。
京急がoutなら田町〜三田、新橋〜内幸町や東京〜大手町を徒歩するとか、巣鴨or水道橋乗換えも考える。
あとは109から目黒経由が意外と安いか。
板橋〜新板橋の徒歩は思いつかなかったな。埼京線が止まったら有効なんだけど
横浜〜(東横)〜武蔵小杉〜(目黒・三田)〜本蓮沼
892 :
名無し野電車区:2006/09/08(金) 02:31:56 ID:oD+CzpuM
横浜=(タクシー)>本蓮沼
>>866 堀の内からだと最前列に並べば座れる可能性が少しある >昼間
横浜=(テクシー)>本蓮沼
スルー対象にレスするのは極めて不本意なんだが…
888: 有馬 投稿日: 2006/09/08(金) 00:18:02 ID:wUZbjXsy [有馬]
京急スレとは思えぬ回答の数々…('A`)
>京急スレとは思えぬ回答の数々
>京急スレとは思えぬ回答の数々
>京急スレとは思えぬ回答の数々
無関係のネタで流れを脱線させ無意味な一言レス連発の有馬[有馬]が一番邪魔だ。
で、本蓮沼ネタはこのへんで「ダァを、閉めま〜す」
カチッ、ツスーゥゥゥ・・フヒュゥトンッ
897 :
名無し野電車区:2006/09/08(金) 07:59:24 ID:oD+CzpuM
898 :
は@携帯 ◆cplnFO9T0I :2006/09/08(金) 08:05:08 ID:0t5/qJ5N
新馬場の高架下でやってる工事は何だろ。
900 :
名無し野電車区:2006/09/08(金) 09:16:54 ID:ToQiLLnm
えみを阻止
901 :
有馬:2006/09/08(金) 09:57:00 ID:L/C1n+wj
902 :
名無し野電車区:2006/09/08(金) 10:28:38 ID:73OA5gcd
903 :
名無し野電車区:2006/09/08(金) 10:43:01 ID:oD+CzpuM
>>898>>902 前か後ろかを選んで、中では自由席か
てことは、隣りに荷物置かれたりすると座れないこともあるのか
上大岡でワトソン博士キタ━━━(゚∀゚)━━━!!!
品川のやつがエラーしてるのはよく見るが、上大岡で見たのは初めてだw
ああ、全駅まとめた乗降人員が増えたのか。
すべての駅の乗降人員が増えたのかとオモタ。
908 :
名無し野電車区:2006/09/08(金) 12:25:30 ID:/dSvKJoV
品川駅にて京急→JRに乗り換えたいんだけど行き先を指定してJRの切符を買うにはいったん駅の
外に出る必要がある?それとも京急の品川駅構内からJRの駅を指定して切符を買うことできたっけ?
>>909 「JRの駅を指定して切符を買う」という意味がよくわかりません。
いったん外にでなくても京急からJRへの乗換え改札手前の窓口で
「JRの駅を指定して切符を買う」ことはできるけど、近距離の切符
しか売っていません。
>>910 > いったん外にでなくても京急からJRへの乗換え改札手前の窓口で
> 「JRの駅を指定して切符を買う」ことはできるけど、近距離の切符
> しか売っていません。
JRの吹上駅までの切符を買いたかったんだけど近距離しか扱っていないなら
買えそうにないね。それじゃいったん改札出てJRの券売機で切符買ってから
再入場するわ。
912 :
名無し野電車区:2006/09/08(金) 14:26:35 ID:ToQiLLnm
連絡口で買えるのは営業キロが50キロまでなので、900円以上の区間は多分out
品川の連絡窓口が多機能化してさ
新幹線・飛行機からレンタカーの予約まで出来たら便利なのにね
915 :
名無し野電車区:2006/09/08(金) 15:15:22 ID:bMZl0K5F
明日横須賀中央と県立大学が激パになる悪寒…
開国祭か
>>913 航空なら崎陽軒の隣にあるね。
しかし、窓口の駅員がガラス越しに航空券を発券してるとシュールだなw
918 :
京急利用者:2006/09/08(金) 18:21:34 ID:53hOCsCj
京急を使ってる者ですが西の新快速に乗ってビックリ!
京急より速くてかっこよくて乗り心地がいい!!
京急も西から223系を買って人を家畜扱いしてる東にとどめをさすべき!!!
919 :
名無し野電車区:2006/09/08(金) 18:22:53 ID:MffVsN1n BE:13932656-BRZ(1235)
西厨の自演乙
あれの乗り心地がいいと言う感覚がまったくわからん。
京阪・阪神間で一番乗り心地が悪い。
関西に住んでいるが、京急のほうが乗り心地は確実にいいぞ。
921 :
は@携帯 ◆cplnFO9T0I :2006/09/08(金) 18:34:12 ID:0t5/qJ5N
922 :
名無し野電車区:2006/09/08(金) 18:40:08 ID:qidAJcHA
>>918 酉日本関係者、乙。
しかし、速度向上はもういいから、まずお前らは安全を優先し経営することが使命だ。
西のCM見たくねぇ。
924 :
名無し野電車区:2006/09/08(金) 19:09:10 ID:kVnZMGck
関西ペイントのCMか(`・ω・´)
>>906 かみおおか・・・かみおおおか?かみおーか。
噛み大化
かみおーか
かみょーか
昨日のカミオーカのグモはおじいさんの自殺だったみたいね。遺書があったんだってさ。
当該車両が30分停車して、影響は36本が最大29分の遅れ。
ソースは神奈川新聞。
930 :
有馬:2006/09/08(金) 20:38:53 ID:L/C1n+wj
難しい問題だな。
ここまで生きたんだから最後まで頑張ると考えるか、
余命いくばくもないから今死んだっていいじゃないかと考えるか。
でもグモはやめてくれ。・゚・(ノД`)・゚・。
BSでとんでもない番組やってるぞw
>>929 なんかそう聞くと迷惑と分かっていながら(´・ω・`)だな
933 :
名無し野電車区:2006/09/08(金) 21:10:56 ID:73OA5gcd
遺書書いて自殺か。心苦しいな
934 :
名無し野電車区:2006/09/08(金) 21:25:47 ID:oD+CzpuM
借金地獄にはまっていたのだろうか…
78歳まで生きたんだから、もう少し頑張ればよかったのに。。
でも、なぜそんな朝ラッシュの時間を選んだんだろう。
>>933 小泉改革の罪の部分だわな。国民に痛みを押し付けて在任中、何十万人が自殺したのだろうか。
どうせグモるなら県(ry
938 :
有馬:2006/09/08(金) 21:45:22 ID:Obw5d0hy
自殺の原因の一位はやはり金銭問題なのだろうか。
>>938 年齢が高くなると健康上の不安なんかもあるらしいね。
金銭問題なんかは、遺族が世間体から嫌がる傾向にあるから
統計上だと金銭問題が原因の自殺は少ないらしい。
最近は、うつが原因の自殺も多いしね。
せっかく病院行っても、抗鬱薬でさらにひどくなる人もいるみたい。
940 :
有馬:2006/09/08(金) 22:01:45 ID:Obw5d0hy
仮に俺が今自殺したら健康上の問題になるのだろうか、それとも…
上大岡は何気に凄い。
繁華街販売額数において横浜駅西口、東口に次いで横浜市第3位。
942 :
有馬:2006/09/08(金) 22:04:53 ID:Obw5d0hy
だろうな。
しかも駅の片側だけでこれだけの数字をはじき出している。
だてに おおお じゃねえぜ
>>944 こないだの海の公園の花火大会のときみたいにか?
まあ、あるかもね。
947 :
名無し野電車区:2006/09/08(金) 23:24:04 ID:4u9W/Z2i
>>905 文庫のやつはずっとエラー吐きっぱなしだが何か?
>>947 無理してCM動画とか流さずに、スクリーンセーバでいいじゃんね。
せいぜい凝るとしても静止画広告を何枚かスライドショー化したのとかさw
949 :
名無し野電車区:2006/09/08(金) 23:59:01 ID:0nY/QwDM
昨日の朝だったか、今日の朝だったか、
めざましテレビに「有馬」が出てたwwwwwwwwwwwwwww
>>949 「有馬温泉へようこそ!」
と言うオチじゃないでしょうねw
びょーぶがーら
かみょーか
ぐみょーじ
いどがぁー
みなみょーた
こがっちょー
ひのっちょー
いや、しょーわの頃のガキンチョの会話さ・・・
エラー出しっぱなしするぐらいなら止めろよ。
品川は最近、ワトソン博士見かけなくなった。
953 :
有馬:2006/09/09(土) 00:41:58 ID:pqohoKmZ
FNNに有馬というアナウンサーなんかいたかな?
カンテーレの♂穴はジャニ系が多いな(*´Д`)
>>952 止めたら止めたで、メディアルトランの二の舞・・・
#つうか、かみよーか三階改札横のでかい画面、ここ何年も沈黙したままだけど何か使えないのかな・・・
プレステかなんかつないどいて、ソフト持込で自由にプレイできるようにしとくとか
955 :
名無し野電車区:2006/09/09(土) 00:46:35 ID:d/djIilu
ま、いずれにしても有馬ってつく名の香具師にロクなのしかいないな。
特にこのスレにカキコしている↑みたいな香具師は正にその典型だw
956 :
有馬:2006/09/09(土) 00:52:19 ID:pqohoKmZ
ロクなのしかいないとはまことに光栄…(*´з`)
ロクなのしかいない
新しい言葉だな。流行ってるのか?
とりあえずダァを閉めて5309-1〜×8両で
>>956を轢殺します。
WindowsじゃなくてLinuxにすればいいのに
>>960 いやいやそこで林檎ですよ。
次はどうする?
>>957 ろく【陸】
物の正しいこと。まじめなこと。きちんとしていること。
964 :
名無し野電車区:2006/09/09(土) 09:42:18 ID:Vi20wjno
トンネルの向こう側で人身事故
トンネルの中もダイヤ乱れ発生(曳舟駅人身事故のため)
都交通局のHPから。
ついにトンネルのこちら側もダイヤ乱れ発生
振り替え輸送実施中
967 :
名無し野電車区:2006/09/09(土) 10:12:35 ID:Vi20wjno
人身事故の当該は南行の50K(士快)で3438だったらしい。
968 :
名無し野電車区:2006/09/09(土) 10:13:40 ID:U2OPXOrY
京急は揺れるから乗り心地よくない
しかも安眠を誘うような揺れじゃないし、
徐行のときの走行音がうるさいし、
加速・減速が多すぎて落ち着かない
969 :
名無し野電車区:2006/09/09(土) 10:21:32 ID:Vi20wjno
967の続報
当該は押上駅止まりの模様。折り返し高砂臨時入区か?
970 :
名無し野電車区:2006/09/09(土) 10:53:57 ID:snawZzF4 BE:321040883-2BP(0)
北総にも遅れが波及しとる。
971 :
名無し野電車区:2006/09/09(土) 11:11:34 ID:KwLMozFJ
品川で急行羽田空港の3分後に快特羽田がきたぞ。立会川で急行に追いついてノロノロ、平和島の手前で動かなくなった
乗ってから気づいたが、品川3番線に1649Fが急行品川表示でいたぞ
横須賀マンボTシャツ
973 :
名無し野電車区:2006/09/09(土) 12:46:31 ID:HmiVrJSY
>>971 ビンゴジャマイカ!
久里工にはいなかった
974 :
名無し野電車区:2006/09/09(土) 13:32:58 ID:cZV2YNcm
品川1番線に警察と消防がいるんだが…
975 :
名無し野電車区:2006/09/09(土) 13:45:26 ID:wsjJqaDS
15Aに1500がはいってます。
>>975 俺もいま見た。
しかも品川行き。
さらに、下りには遅れが出てる模様。
曳舟グモの影響?
977 :
名無し野電車区:2006/09/09(土) 14:07:10 ID:MuFOZAhu
978 :
名無し野電車区:2006/09/09(土) 14:08:43 ID:N3kvZ83w
3番線に止まってる
979 :
名無し野電車区:2006/09/09(土) 14:26:57 ID:MuFOZAhu
981 :
名無し野電車区:2006/09/09(土) 14:39:52 ID:N3kvZ83w
>>979 恐らく
パンタ上がってるけど、車内灯消えてるし幕も急行品川のまま変わってない
982 :
名無し野電車区:2006/09/09(土) 15:06:45 ID:N3kvZ83w
乗務員乗車
幕が回送に変わった
983 :
名無し野電車区:2006/09/09(土) 15:11:44 ID:GhWFEWR2
文庫まで来るかな?
とりあえず待ってみるか
逝っとけで遭遇しためずらしいのは特急浅草橋や800の快特ぐらいだな。
このスレ的には別にめずらしくもないだろうけど。
985 :
名無し野電車区:2006/09/09(土) 15:12:34 ID:y065rZBe
見間違いでなければ列番Cの1500とさっき平和島付近ですれ違った
986 :
名無し野電車区:2006/09/09(土) 15:14:51 ID:y065rZBe
1649だったのか!!
987 :
名無し野電車区:2006/09/09(土) 15:20:13 ID:N3kvZ83w
61C回送で川崎通過
>>984 浅草橋どまりにしちゃうのは遅延時の定番になってるなw
989 :
名無し野電車区:2006/09/09(土) 15:31:43 ID:N3kvZ83w
新町入庫
990 :
名無し野電車区:2006/09/09(土) 15:39:12 ID:KwLMozFJ
991 :
名無し野電車区:2006/09/09(土) 15:49:43 ID:HmiVrJSY
>>990 ダイヤ乱れの時しかないね
某ブログにも載ってたけどやはり逝っとけの最中
992 :
名無し野電車区:2006/09/09(土) 16:06:32 ID:G7ZdNNRY
東急沿線住民は遺伝子的に優れている。
うちは代々、東急沿線に住んでいる。
その他の民鉄住民は生きる価値なし
993 :
名無し野電車区:2006/09/09(土) 16:10:23 ID:514T8rE4
2100って地下鉄入れんの!?
2100は泉岳寺、2000は品川までじゃなかったの?
泉岳寺までは京急のもん
どっちも入線できるがな
997 :
名無し野電車区:2006/09/09(土) 16:21:33 ID:Q1Z8ZVk9
もうすぐ1000やね
998 :
名無し野電車区:2006/09/09(土) 16:24:23 ID:Q1Z8ZVk9
998
999 :
名無し野電車区:2006/09/09(土) 16:26:59 ID:Q1Z8ZVk9
999
1000 :
名無し野電車区:2006/09/09(土) 16:27:10 ID:/psKq5TN
1000なら明日2100形が士快特で成田に行く
1001 :
1001:
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もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。