【全廃】115系総合スレ【早く】

各地のローカル線や快速むさしの号で使用されている
115系ですがそろそろ新車に置き換えて欲しいものです
ちなみに快速むさしの号の189・183系に置き換えて欲しいものです

クソスレたてた>>1には氏んで欲しいものです

宿題は終わったのか!?厨房

金鳥の夏、日本の夏厨。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　>>1
　　　　　　　　　　　　　　　_, -─ｧへr-ｔ 、
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　 　　　　　　　　　　　　ヽ(:::;:::::ﾞ､ 山 ,'::::ﾞ,.イ
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││.　ヽ　ヽ. |..│││　ﾞヽ　│!､　`‐─┐││ 　││ ﾞ､ `‐-‐'　,ﾉ
└┘　　｀ｰ‐'└┘└┘　　└┘　`'''ｰ─┘└┘ 　└┘　｀'ｰ--‐''′
ﾄﾞﾄﾞｫﾄﾞﾄﾞﾄﾞｫﾝ…

お前は新車厨だろ
とにかく氏ね

>>1を廃sh（ry

中央東線でＥ２３１出ないかな

>4
まあ、走ルンです厨の>1は放っといて…

皆さんはどの塗色が好きでつか？

>>7
新信州色かな。
さわやかな色が八ヶ岳にマッチしている。

>>7
身延色。
鮮烈だったし。
EF15と一緒に良く撮った。

まあ、走ルンです厨の>6も放っといて…

>8、>9さん、早速ありがとうございます。私はスカ色と新長野色が好きでつね。新長野色はしЯになってからの塗色ですが、その割に見ていて飽きないです。

E233系の長野色みたい

国鉄型厨ホイホイの様相を呈しているなｗｗｗ
きんもーっ☆

国鉄車輌ｲﾗﾈ

>>12->>13
まあ新車厨は忘れて
漏れは湘南色だな

同じ湘南色でも
153＜113＜115＜165って感じで緑色の部分が多くなるほど
”山男”って感じでたくましく感じるよな

>>1
シネ

>15
確かに!!

国鉄急行・近郊形って見ていて飽きないですね。漏れは束エリアの住人なんで、走ルンです投入するより、115系を化粧板張り替え、台車取り替え等の改造を施して使って欲しいもんです。
まあ、国鉄厨でもないので酉の221系並の性能があるといいのだが…

山梨・長野・新潟の115の置き換えは127を基本にした車両です。

保全

北関東地域はE233系ローカル仕様に置き換え希望

233は通勤仕様車です。
通称高崎ローカルは幕張に転属しない211系が残ります。
不足分は>>18と本線と共通で231の5連です。

11月運転のむさしの奥多摩号も小山の115ですかね？

115系は汚物

115系は神

115系はぬるぽ

115系はがっ

113系と見分けがつかないんだけど

北陸線にやれよ

行進してくれ
簡易リクライニングシート取り付け
トイレの車椅子対応化
ヘッドライトのHIDに変更
自動放送取り付け
半自動取り付け
化粧板の更新
ドアチャイムLCD取り付け
方向幕のフルカラーLED化

115系は廃車反対！
むしろ臭い東武の車両を置き換えてくれ

簡易リクライニングシートに座席を交換してくれ

普通車ということでモケットやカバーはいらないから

あげ

いらないなら廣島がいただきます

E231？
それなんてプラレール？

静岡支社に聞いたら詳しい事は言えませんが、
今回の名古屋新快速みたいに一挙に置き換えしないで、
東海道線・御殿場線・身延線とも新車が完成したら順次置き換えます。
来年の春のダイヤ改正までには揃う計画ですと言われた。

長野地区の115系全廃してくれ

１１５系そのもの全廃希望。ついでに１０７系と１８３・１８９系も全廃希望。
【理由】足が遅いから。

>>1
ばかやろう！
１１５系や１１３系は大事故を起こしたり
多大な死者が出てない実績があって安心出来る車両なんだよ。
尼崎でもこれが走ってれば転覆なんかしなかったし
例え転覆しても頑丈な車体が幸いして乗客は死ななかった。
ただマンションが崩壊してたかもｗ

>27
ドアエンジンのカバー（扉の上にあるヤツ）の形状が違う…と思うが、多分。

>>36>>37は>>18を読め。

115系107系の全廃希望

>>40
>>37だけど読んだ。
それとてやっぱり足の遅さ気にしてるじゃん。

北関東の115系は223系に置き換えてくれ

快速むさしの、久々に見たんだが、HM変わったんだね。

>36
E127みたいな安っぽいヤツだったら、115の方がマシ!

個人的には倒壊の313-1000みたいなのキボンヌ

115系は世界一の目医者

いらね〜
211系か新車に置き換えてくれ

中央東線は115でいいよ。 E127など要らん。

115-1000は高速域での蛇行動が激しい。
だからゆっくり走っているともいえる。

2008年までに115系は全廃しろ

やだ

２１１系はすれ違いのとき最悪だから、１１５系のままでよし

209系以前の車両は2011年7月以降
地上を走れなくなります

211系はドアの音が恐い
115系はドアの音がｶｺｲｲ!!

今さらだけど、なんで広島には117系ではなく115-3000を入れたの？

ウヤ情05年11月号の115系特集に書いてあるよ。
広島鉄道管理局の117系要請に対し国鉄本社は一蹴、
その後与えられたのが3000番代だった、と。

ってナゼ？は書いて無いか。
111系モハユニットと編成組む為？

つか総合スレと書くなよ
アンチスレだろうが！
新車厨の自慰スレかよ

>>53
残念ながら２０９系自体消えるみたい
ソースはＪＲ東日本ＨＰプレスより
京浜東北線にもついにＥ２３３系導入決定

E233/231/531が20年で消えてもまだ115はどこかで残っていそうだな。

とにかく頑丈な国鉄電車･･･。

>>59
しなの鉄道

知事も変わっちゃったしねぇ･･･

抵抗制御でコイルバネって整備しやすいんでしょ？

205-5000は結構長生きしそうな予感。

むさしの号信州色代走age

M40どうした？

今朝は183が代走してたそうだ
M40と3連が同時に検査中で遣り繰りつかなくなったか？

･･･と思ったが3連12本で11仕業だから、元から3連2本での代走はありえないのね

>>65
手元の写真見ると、今年の2月13日のむさしの号が3＋3なんだが

>>66
スマソ。
05年11月のウヤ情よくよく読むと、A151が8：44豊田帰区で終了、
A152が豊田17：17出庫だから同日にA151〜152とまわせば3連2本を
捻出する事が可能でした(ただし05年3月改正時の時刻)

という事はやはり3連も1本入場してるのか？

某掲示板によると、むさしの3号からＭ40が復活してるらしい

１１５系掲示板にＭ１２が大宮入場と書いてあった。

>>1
しばくぞゴルァ！

115系が好きな奴はキモヲタのｵｻｰﾝ

>>71
自己紹介乙

いや俺もそうだがw

俺は115より113が好きな10代最後

国鉄車両に魅力は無い

そして使い捨て電車 走ルンですに失望…

　Λ||Λ
`(/ ⌒ヽ
　||　 |
　∪亅|
　 ||||
　 ∪∪
　　：
　　：
‐ニ三ニ‐

E231は神、115は汚物

115系が好きな奴はキモヲタ

船坂国境のヌシ。アーバンが近いとはいえ岡山の車両は大部分が更新されて今後も安泰だろうな。

>>77
自己紹介乙

いや(以下略

115は汚物

国鉄車両は汚物

115ｦﾀ＝人民の敵

115系が好きな奴はｦｻｰﾝ

>>83
何回自己紹介すれば気が済むんだw

ﾄﾀの訓練車､撮りづらい位置にいるね…orz 入替えて撮りやすい位置にこないかな…。

高崎駅にてｦﾀﾊｹｰﾝ

115系の25‰均衡速度って85キロくらい？
最新ディーゼルカーよりのろくない？

走る産業廃棄物だから仕方がない

115は最早過去の遺物

もう一度15両の勇姿が見たいな。

廃回で3×5＝15

115系は汚物

115系は人気無いな

冬になると、あの激重手動ドアになるからイヤだ。年寄り子供の事を全く考慮していない。107系も手動だし。
東北地方は半自動ボタンドアなのに、JR束って北関東の路線の扱い悪杉！

１１５系総合スレが何でアンチスレになってるんだ？

削除依頼しますた

別にアンチを否定はしないが、ファンもいるということを理解してほしいな。

>94
しょうがないじゃん、スレ立て人がアンチなんだから。
まあ、漏れは115は127より好きだけど何か。

>95でした、スマソ。

>98

>94です。
確かに手動ドアは嫌だが、漏れも高崎線と宇都宮線から115系をあぼーんしたE231系よりは好きなのかも。

百げと

そのうち「なつかしの急行なすの」とかやったり･･･www

>99
確かに115のドアって重いですね。

>100
115系、急行【かいじ】とか…

>>101
0番台はすごく重かった気がする。

E231は神、115は汚物

やっぱ湘南色だよな?

ピンク色がいいだろ

やっぱｺｹｺｰﾗだな。

>>103
ﾊｧ？E231汚物死ね！

身延色　マンセー

>>104
やっぱり湘南色が一番だが地方色もこれはこれでまた捨てがたい。
広告車両は>>106の言う通りだ。

>>109
確かに長野色なんかは好きかも。さわやかな感じだよね。

各ドアに液晶広告付けてくれ

>>111
しなの鉄道

113系ゲト！

115系の一大聖地、酷鉄廣嶋死者を宜しく

続けて115系ｹﾞﾄ戦記

>>113
漢なら115をｹﾞｯﾄしろ！

あげ

117系げと
改造して3500番代www

保線

では　119系　ゲット

120形ってあったっけ？

>119・>120
スレ違い乙

ほしゅ

クモハ123-1
松本の同僚。元はコンビを組んで走ってたクモニ143

あげ

キハ125系





完全にスレ違いスマソ

両毛線115系はピンク色にするべき

長ﾓﾄ車はスカ色にすべき

新潟車は赤と黄色にすべき！！！

そもそも何で東北／高崎の115を新車置き換えで完全淘汰したのに関連線区である両毛線は未だにﾊﾟﾝﾌﾟｷﾝなんだ？つか両毛線をョ231付属 で統一しなさい！

E231系よりE233系の方がいい

それと両毛線とは関係ない湘南色はｲﾗﾈ
ラインカラーはピンク色にしてくれ

では　静ｼｽ　2000番台は　身延色に！

>>126>>130
桃色電車？w

>127
漏れは今の色の方がすき。それよりも長モト車は東京方面まで足を延ばすから、スカ色がいいと思われ。

>>132ちなみに両毛線の小山口はラインカラーはピンク
群馬県内は黄色だから
E233系に上は黄色下はピンクでいいんじゃないのか
？

保線

115系は汚物

>>136
は　脳内汚物が発生中

115系が好きなﾔﾂはキモヲタ

115系が好きな香具師…

�@国鉄型厨
�A次の導入予定車がE127などの走ルンですの地域の人

ちなみに漏れは�Aだ

まあ置き換え車両がロングシート車はやめてほしいよな

せめて転換クロスシートか2wayシートにして欲しい

>>138
自(ry
い(ry
何(ry

ほしゅ

115系よりもE127系のほうが快適じゃん。

115系も　充分快適だと思うのですが・・・

明日の静岡Ｓ８の運用教えて下さい。(._.)オジギ

俺もわからないで言うのも心苦しいが
沼津に朝一で行ってくれ。
たいてい早朝走ってる。
身延線で寝ていなければ、ここで捕まえられる。

補足ﾖﾛ

>>146
ありがとうございます。

Ｓ８　４４３２Ｍの熱海方に。
先頭はあんこ。４３１Ｍ静岡で顔出す。

横浜線成瀬は撮り鉄７名、沿線に２人

生粋の115ヲタは居るのか！？

旅プレはﾄﾀM11＋M12ですた

M12はﾋﾟｶﾋﾟｶでつね

あげ

国営放送で115、土合駅キタ━━━(゜∀゜)━━━

それ再放送だろ

>>149
栃木生まれで横浜線に接続する私鉄沿線の漏れもいきますた
武蔵野205の方はすっかり忘れてて朝のは横浜線乗車中にスレ違いましたｗ
夕方四方津ではスカ色同士おいしく並んだのだが、さすがにここまで来たのは漏れだけだった

橋本〜相原
http://8.pro.tok2.com/~namamono/12/src/1159692940606.jpg
http://8.pro.tok2.com/~namamono/12/src/1159693091212.jpg
小机
http://8.pro.tok2.com/~namamono/12/src/1159693843370.jpg
高尾
http://8.pro.tok2.com/~namamono/12/src/1159694450677.jpg
四方津
http://8.pro.tok2.com/~namamono/12/src/1159694829899.jpg
http://8.pro.tok2.com/~namamono/12/src/1159695029851.jpg
http://8.pro.tok2.com/~namamono/12/src/1159695168160.jpg

参考：2005年の旅プレ
http://8.pro.tok2.com/~namamono/12/src/1128842223879.jpg
http://8.pro.tok2.com/~namamono/12/src/1128842347214.jpg
http://8.pro.tok2.com/~namamono/12/src/1128842458644.jpg

>>154
写真うｐ　乙！

>>154
（´<_｀ 　） 流石だよ

>>154
ＧＪ

あげ

ttp://8529.teacup.com/llkusaba/bbs

静岡の１１５　１２３とともに年内早々駆逐するようです。

>>160
駆逐とか言うなよ
寂しくなるだろ・・・

>>161に烈しく同意。
寂しくなりますね。
盛れはロング211-5000より115の方が静岡には合っていると思います。

むさしの奥多摩

倒壊２１１−５０００イラネ

今日長野に行ってきたんだけど北長野の近くに痛みが出ている115系3連+3連+2連がいました。
3連の内1本はＮ15で幕は抜かれていました。3連のもう1本はＮの何編成かは分かりませんでした。
2連はシングルアームの車でした。こちらは比較的綺麗なほうでした。何時頃からこの状態で留置されているのでしょうか？

>>160
115系B編成で飯田線に必要な編成分は今年度廃車されないよ。

　　　１１５系は　宇宙戦艦大和

本日静岡のデカ目Ｓ８編成運転最終日

ｷﾀｰ関東から全廃ﾏﾀﾞｰ

>>166
静岡って書いてあるじゃん。
飯田線は、長野・愛知だべ？
（一部分静岡か）

静岡と書いてあれば県ではなく所属基地を普通思うだろう。

>>168
飯田線でＳ８を快速懐かしのＪＮＲ号として土日に名古屋〜中部天竜を走らせれば良かったのに。

115系瀬戸内色全廃キボヌ

>>173そうだね

湘南色にすればいいのにｗ
岡山のはLEDになってるから萎えるよ

両毛線をかっ飛ばす115の走りはよかったぞ！

シマの３連は車内をリニューアルしたのに
４連は手をつけないままになっているのはなぜか？
４連は２１１系に置き換えるかと思ったら、違うようだし。
何を考えているのか、○崎支社は

>>176
当時のスレでさんざんがいしゅつですが、
3連のリニューアルが終わる頃に規則が変わって
大規模更新にバリアフリー義務が課せられるようになり、
ドア・トイレなどを含めて大掛かりな改造が必要になってしまうため
リニューアル化がストップしました。

>>176
シマってどこ？

>>178
岩下シマ

>>178
高シマ。
新前橋電車区
今現在現役の115の中で運用範囲が広いのはどこの区のですか？
広島区・岡山区以外で。
（ＪＲ東日本・東海で）

新前橋電車区は存在しません。

>>180
ﾅﾉ車はどうよ？
柿崎・南小谷・中津川・飯田・甲府・軽井沢…と手広くやってますぜ。

>>182
確かにナノ車は運用範囲が広いですね。後ナノ車の路線図に甲府〜立川間も書いて有りますが甲府〜立川間には入らないですか？

朝夕は入ってなかったか？

>>184
そこら辺は長モトの車両だったような。

ちなみに中央線スカ色115はどこまでの運用でしょう？

見つけたんで取り敢えず亜希子♪

>>186
立川-小淵沢

>>165
Ｎ１５編成は検査切れで一休になってます。
近々工場に入場して訓練車に改造。
スカ色のＮ００編成と置き換えられます。

シス名物　Ｓ８は、撤退後どうした？

あげ

硬派な山岳男１１５系

115系でみどりやの車販復活希望

>>186

thx!

>>190
沼津にいるｼﾞｬﾝ

>>189
トタには未更新でボロボロの300番代が居るのに．．．

自分にレスアンカー付けてどうするんだよ…orz

>>188
thx!


逝って来ます…

>>195
知らんから聞いたんですよ。
どの辺におる？
写真盗れる？

ａｇｅ

200げと
大宮運転区内に湘南色115の4Bが。ﾔﾏの訓練車とうとう亜盆？

>>200
11月に奥多摩号で使う予定があるが

>>200
火曜に小金井から東大宮に回送されてきたみたい
紫板で定刻通り通過との報告があった
知ってれば行ったのにorz
訓練かなんかでしょう

スレ違いだけどｳﾔ情に10月21日からの房総の運用出てる
銚子まで行く運用がﾛﾝｸﾞ211が多くなってるのが痛い…

湘南色115ひまわり号で上野にｷﾀｰｰｰｰｰ

上野に115停車中
懐かしい…

>>203
うぷ汁

>>202
見たまま見て厨が来るのが嫌なので、大宮13番到着後に書き込みますたw

どうでもいいが>203のIDが笑えるwwww

静シス用３１３系の仕様が決定したそうです。
基本性能は３１３系のままですが、車内は全てロングシートになります。
これと大垣からの２１１−５０００の転入によって、
静岡地区からクロスシートはほぼ一掃されて、
大幅なサービス向上になります。
静岡の場合、在来線利用は新幹線駅までの
１５分以内の乗車とされている上、
都市間移動は新幹線を利用することが
原則ですので、ロングシートは必須でしょう。
静岡地区では比較的短区間利用の客が多いので、
それほど問題ありません。
１８きっぷでの長距離移動にしか静岡地区の
東海道線を使わない方の主観では
「利用客がかわいそう」なのかもしれませんが、
地元ではトイレがないことやロングシートに
文句を言う人はあまりいませんよ。

yosukeさんは静岡の誇りですね。
彼は童貞じゃないし、情報も確かです！

>>208
さすがにばかばかしくなったな 。

>>208
うせろ　コピペ

上毛電気鉄道にくれ

S8はまだまだ走ったようでつ。よって>>168は間違い

画質悪くて恐縮ですが昨日の高崎線ひまわり号
編成は高ﾀｶT1133
http://8.pro.tok2.com/~namamono/12/src/1160991387911.jpg
http://8.pro.tok2.com/~namamono/12/src/1160991450618.jpg
http://8.pro.tok2.com/~namamono/12/src/1160991683260.jpg
http://8.pro.tok2.com/~namamono/12/src/1160991774761.jpg
http://8.pro.tok2.com/~namamono/12/src/1160991991366.jpg
http://8.pro.tok2.com/~namamono/12/src/1160991847700.jpg
http://8.pro.tok2.com/~namamono/12/src/1160991905343.jpg
おまけ
ＨＭないけどこちらもひまわり号
http://8.pro.tok2.com/~namamono/12/src/1160992697858.jpg
http://8.pro.tok2.com/~namamono/12/src/1160992937097.jpg

>>212
何？　沼津から去ったって事？
西浜松へ連れて行かれたってことだろ？
>>213
ＧＪ

上毛電気鉄道にくれ

>>212

Ｓ８は今も沼津にいるぞ。営業では１０／８以降運転されていないはず。

ちなみにＳ８は御殿場線本線脇の留置線に留置されているが
周囲が高いフェンス（２ｍ以上ある）に囲まれているためデカ目側からの撮影は無理。

もう離脱か…S8

>>212
嘘は駄目ぽ。
ttp://vista.jeez.jp/img/vi6108728617.jpg

115系瀬戸内色死ね。何個残っているの？

中央線のスカ色運用が載ってるホムペって
どこだっけ？

>>180
新潟支社管内は115が現役バリバリです。
座席が何種類も揃ってます。通勤時間帯の扇風機付き115系に萌えてください。

高崎支社もな

>>220
チト古い運用ダイヤか?

ボックスのやつ最悪だよ。
死ね。

てか115系は223系に置き換えてくれ

115よいつまでも

あいつじゃないと旅を味わえない

西の115はあと20年ぐらいかな。

せめて背もたれを変えてくれりゃあいいのにな＞ボックスシート

あれじゃ頭や腰が痛くなって長いこと寝られん

>>228
寝るためかよ！ｗｗ

松本のは良いけど豊田のは糞だな。
頭があたる所の出っ張りが邪魔で不自然な姿勢になる。

新宿駅にスカ色の115系が来ていた頃が懐かしい。
最後は上諏訪行きの夜行鈍行だけだったかな。

>>231
甲府行　甲府から松本行　なんてのも　ありましたけど

あげ

>>219
漏れは岡山〜姫路間の移動で湘南色の115に当たると殺意を覚える。

>>234
俺はＪＲ西日本でカフェオレの115に当たると殺意を覚える。

>>234-235
なぜに殺意なんだ？
己の運命と思って　その列車を堪能して下さい

>>236
スマソ。234に反論しただけですた。

>>234
ちょっと同意できない。
座席数は、そのままだ。
だが、ボロだ。
>>235
少しだけ同意する。
座席数は、減少し座れる確率が下がる。
だが、座れれば快適だ。

保守

今日100番台見た。
それだけ。

>>240
100番台は存在しません。

豊田と新潟の古い車輌はいつまで残るんだ？

来年度は国府津と小山の231だから再来年以降です。

>>242
羽越本線の485系いなほみたく突風に煽られて事故って大破するまで。



・・・とかだったら最悪だな。ｵﾝﾎﾞﾛなんとか汁！なんか車両が臭い。

大宮総合車両センター全検してくれ

保線

115-109 age

飯田線115の予備車にＳ８キボン。

残念ですが飯田線はB編成のみです。

某スレによると臨時快速でＳ８走ったらしい。

さっきの臨時快速の件はデマですた。スマソ。
逝って来る…

>>244
臭いのはお前

あげ

中央東線の115は、高崎線で押し出された211で置き換えられるの？

>>254
高崎のは千葉送りじゃないの

115のﾛﾝｸﾞｼｰﾄって今どこで使われてるの？

>>256
無うなった。

>257
アララ､ もったいない…
地方でも通勤時間帯なら充分活躍出来たのに〜

もともとロングの小山車は種車が7両全て300番台で構成したから、
新しい車両を置き換えてまで転属することは無かった。

ﾅﾉのN29もリニューアルの際にセミクロに戻されたし
ﾔﾏからﾓﾄに移動した300番代4編成と1ユニットにロングは無かったね

中央・篠ノ井・信越・上越・羽越などの115系は127系を基本にした車両に置き換えられます。

>>261
ハイハイ　わかったわかった
妄想　乙

しかし首都圏の例もあるし、気付いたら既に…ってパターンもありえそう。

北関東の115系は
高崎線の211系で置き換えます

むさしの号のボロ115置き換えﾏﾀﾞｰ

>>265
置き換えは　トタの115系が完全置き換え完了しないと
むさしの号は　そのままです

次のレジェンドコレクションに１１５系（１０００番台）キボンヌ

ホユ

ホユ2

高崎の7連はいいね。

快速むさしの号の189系化マダー

使えないダイヤだから、１１５の寿命とともに廃止の悪寒

確か7連は朝夕だけだっけ？

上毛電気鉄道に3両編成の奴を譲渡してくれ

日光線に宮ヤマの115系HM台座付きが走ってた。
明日も走るのかな？

ttp://8529.teacup.com/llkusaba/bbs

あげとこう

M40故障age

>>278
なんですと？となると今日のむさしの号は3連×2で運転？

>>279
某掲示板によると夕方のは長野車らしい

>>280
�d。
前回は9月頭に代走だったので60日周期で交検なのですかね？

>>279
朝は183だったらしい
朝の大宮行は阿鼻叫喚か？

紫板だと長野車となってるが本当に長野車だろうか？？
松本Ｃ編成の間違いではと思うのだが…

ﾓﾄ41運用でしたっけ?544M〜9373Mと言うのは115系に置き換えられた当初
良く走ってた希ガス

C10ですた

今日の9351Ｍはスカ色ですた。

ほしゅ

あげ

このスレでは東日本の115が中心みたいだけどこれを貼ってみるテスト
ttp://blue.ap.teacup.com/heiomachista/img/1161259765.jpg


これぞ廣嶋クオリティー

束エリア民が圧倒的に占めるから１１５系も２０１系も
滅び行く車種として惜しまれてるけど酉じゃ少なくても今後1０年は主力車種だからな

それが広島じゃ今後30年だけどなｗ

ガムテープライナーage

糞タイプ

中央線にスカ色何編成ある？

早く廃車になれ！！！

ぜひ上毛電気鉄道にください

>>293
3連×12

　　　　　　　　　　　微妙な6連×1

115系ってあさまの代走もしたんだろ。
十分高性能じゃん。

103系に毛が生えた程度。
今となってはただのポンコツ

>>297
>115系ってあさまの代走もしたんだろ。
ｋｗｓｋ！

E231の前の宇都宮線の顔115系300番台！

>>297
そういえば能登の代走もしてたよな。

>>299
189系だかが故障した時に同じ筋を115系が代走したって話。特急料金半額だった。

用宗にて 国鉄型ファン 2006/11/13(Mon)15:42:08[3778]
１１５系廃車回送！ Ｓ８編成です ９:３７頃 上記駅 富士山を背に 浜松工場へ向けて旅立ちました。 同業者５名。 遅くなりましたが 報告します。

これで東京住人がデカ目を見るのがさらに困難に。

>>299
　結局，上野〜長野間を定刻通り走ったの？115系って120km/h出るの？

今更ながら11/4の日光駅
ttp://pc.gban.jp/?p=7248.jpg
ttp://pc.gban.jp/?p=7249.jpg

>>305
乙です
このヘッドマークみたいなものずっと付けっぱなしなんだね
4月終わり連休前日の小金井〜東大宮操の回送では付けてなかったが、あれが現在まででは無しの姿は最後だったか…
しかしこの姿は、むさしの奥多摩運用時以外まだ見てないので1度は見たいな

紫板より子ぴぺ

>>303
こういう書き込みが広島で見れるのは何十年後になるんだろう

静岡の115系はＳ1，Ｓ7が既に廃車になっているけどここにきてＳ8も・・・。
残念！

広島・下関１１５もデカ目のまま残るのは１９９だけかな？
みんな改造されちゃったからなぁ・・・。１１３系のデカ目も何両かいると思ったけど
なんいしてもデカ目はもう数えるほどなんだよねぇ

>>310
酉のはあまり詳しくないが、113系のデカ目は下関のが廃車になってしまったからもう壊滅状態のような
関西にまだ2、3両あれば良いが…
デカ目自体が多く残ってるのは金沢の475・457系だけで、あとは九州鹿児島の457系の元大分車の一部だけだろうな

純粋なデカ目ではない、と云うかアレが出た当時は衝撃的だったが
豊田の訓練車って今になっては貴重だよね。
乗務員室拡大されていないクハに低屋根モハ-800番代･･･

>>309
S編成は飯田線用のS3・S4以外全て浜松工場送りになってるよ

國鐵廣嶋の誇るチクビームもよろしく

115系にもドアチャイムほしいな
ドアチャイムだとドアの開けしめな予告音で心の準備ができる

113系の旧タイプと違って
ぷシューっていうからそれで十分じゃん。

>>310-132
チクビームをお忘れなく

ところで鉄仮面のクハって残ってる？

登場後　しばらくして前面は塗装されましたが・・・

お教え下さい。御殿場線の御殿場発、沼津行き始発（５時45分）は
１１５系でしょうか？

5時45分発ではなく42分発だよね？残念ながら313系2両のワンマン運用です。

>>321
お答え有難うございました。

>>322
ここで調べるように…
ttp://homepage2.nifty.com/ll/
ttp://tokaido-unyo.hp.infoseek.co.jp/

>315
しな鉄にございます。

おかしな説明…
http://rail.uploader.dyndns.org/img-box/img200611172045111df41.jpg

>>325
kwsk

>>318
下関にいるよ、しかも福知山色の生き残り!!

>>323
うれしい！ありがとー

保全

保守あげ

土日に宮ヤマ車のむさしの奥多摩号撮りに行った椰子はいるのか？

>>330
土曜日に青梅線内で撮ったよ。回送だけど。俺のほかに4人居た。

http://www.okitetsu.bne.jp/photo/photo02/nikkid.php?no=981;line=2;page=0

先日誹諧されたB3編成の傷み

>>332
なんか広島で見たことあるような車番だが・・・








つーか、これで痛みが激しいって言ったらセキ編成はどうなるんだｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>330
俺も撮ったけど、どこかな？
軍畑は下りが行ったら少しづついなくなってしまって、反対側で撮ったの俺だけ
まあ上り回送の場合、あそこからなら沢井の先のとこに移動するのが正しいが
青梅線奥の方が紅葉してたろうから古里まで乗って、古里の先のカーブで撮れば良かったと後悔

帰りは四季彩が青梅に着くと隣にはジェットの激しいＴ４が止まってたので迷わず乗ったｗ

5月の時は西浦和以外は、多すぎずDQNもいなくて程よい祭り状態だったが、夏秋は激減したな…
新秋津は夏も相変わらず集まってたから、やっぱり秋も集まってそうだが

スピードクイズとかの液晶広告と
次の駅表示の為の液晶ディスプレイと自動放送つけてくれ

自動放送なんてｲﾗﾈ

車掌声よく聞こえね

保守

昨日の夕方の新秋津は意外とヒト来てたな

115系よりも先にスレが逝っちまうぞ！

じゃぁage

オイラもageてやる!

流れはage進行？

>>315
冬場の手動ドアはどうすんの？

半自動ボタンにかえてくれ

ロンゲシート車入れるくらいなら115のセミクロの方がよかと

早く１１５系を廃車しろ。

走るんです厨キエロッ！

あげ

クハ115-1137にデジタル列車無線装置を確認

本格運用はいつ頃？

日光線事故か
代走来るか？

本日日光線で宮ﾔﾏ車115系(Y427編成)代走確認しました

HM台座は付いてた？

ついてましたよー。今日も代走確認したかったけど、時間の都合がつきませんでした。

>>354
�dクスです。
完全に台座付きがデフォのようですね。
先日のむさしのはHM掲出でしたが。
訓練使用の時は訓練車HMを付けるのかな？ww

保守かねage

115系はE233系に置き換えてくれ

>>356
なんで？

ぬ

あげ

ご存知の方がいたら教えてください。快速スイフトサボを手に入れたのですがどのくらいの期間走っていたのか知りたくて書かせていただきました。

1988　運転開始
1991　愛称廃止（→現在の「通勤快速」）

東北系統
ラビット　スイフト
高崎系統
アーバン　タウン

とうとう静岡Ｓ８編成、廃車解体されました・・・。
浜松工場にて重機の爪が運転台を切り裂くシーンを目撃してしまった私･･･。

1つの時代が終わった。そんな感じがした。

今日、秋葉原ラオックスに行ったら売ってたがこれは買いか？
出来はどうなんだか…
↓
ttp://info.e-character21.com/?eid=443801

>>361-362 ありがとうございました。通勤快速のことでしたか。勉強になりました。

両毛線の115系はシートがへたってる。

>>365
好き者なら当然買い。　　→　　湘南色、スカ色

↑アンカー間違い

宇都宮21:31着の湘新で宇都宮到着直前左側に115系とすれ違った
この時間日光線の列車ないはずだが…遅れた列車か？

ttp://llkusaba.way-nifty.com/.shared/image.html?/photos/uncategorized/061202_9464.jpg

15時過ぎスカ色9連？が立川に止まってた。試運転幕で

>>371
別にどうって事無い光景。

今日スカ色３連？が武蔵小金井に止まっていた。回送幕で

>>373
ミネル。撮影品
http://1st-train.net/k-phototopic/216.html

もちっと場所択べよ。w

115系は全廃されるべき

>>376
115系が全廃されたら、広島で走れる電車がなくなる。

そのうちイヤでも全廃
焦るな

>>376
何でもいいから広島に新型車両入れてくれるならおｋ

訓練車何の為にに回送されたのかな？

とりあえず広島支社の115系は高崎支社・日光線の107系で置き換えればＯＫ！

最後に残るのは七尾線だよ
形式変わっちゃってるけど

>>382
１１３系からの改造ですが・・・？

>>381
最低…

いつから広島は東になったのか？
高崎支社に日光の107なんあったか？

と、マジレスしてみる。

酉は束の211系なんか欲しがっているんじゃないか？

マジレスで帰すと
日光線は大宮支社だ

>>385
>高崎支社に日光の107なんあったか？
どう読んでも日光線の107系が高崎支社とは書いてないダロww
高崎支社・(と)日光線の107系って読むだろフツー･･･

と、マジレスしてみる。

>>388
早とちりだった

と、マジレスしてみる。

なんかこの流れオモロイナwww

と、マジレスしてみる。

でも、いつまでも保たないから
誰かネタ投下して！

と、マジレスしてみる。

>>386
どっちかというと倒壊の方かも。短編成だし。

何でもかんでも「と、マジレスしてみる」とレスすればいいってもんじゃない






と、マジレスしてみる。

馬鹿ばっか

そろそろやめない？


と、マジレスしてみる。

今夜の時点でムコにまだ訓練車いました

クハ115-1126デジタル列車無線装置取り付け確認できず

トタのむさしの115
ヘッドレスト汚すぎ

御殿場線で一部連結両数が変更になるらしいので115系がまた減るみたいだ。