【鳥取ノ荘←】南海電気鉄道スレッドNa78【⇒淡輪】

大手私鉄の一つ、大阪は難波と泉州・和歌山・高野山・関空を結ぶ日本最古の私鉄、南海電気鉄道の本線・高野線(ウォッチ以外)・高師浜線・多奈川線・加太線・和歌山港線・過去の廃線区間について語りましょう。
なお、このスレは鉄道路線・車両板掲載の板のため、南海関係でもスレ違いの話が発生します。スレ違い・板違いにならないように、重々お気をつけ下さい。荒らしは放置。煽り厳禁！

聞き分けの無い珍作さんとそれを煽る厨は出てきても(・∀・)ﾆﾔﾆﾔ笑いながら出来たら無視しましょう。
どうせ珍作さんはコピペばかりで似たような事しか言いません。(・∀・)ﾆﾔﾆﾔ笑いながら出来たら無視しましょう。
他スレから変なものをコピペしてきたり、既出のものを何度も挙げるのも禁止。
何度もやってる珍作さんは(・∀・)ﾆﾔﾆﾔ笑いながら出来たら無視しましょう。

ガイドラインを守りたくない人は新規にスレを立てて下さいね。立てないなら荒らすな。
なお、分かって荒らしている珍作さんは(・∀・)ﾆﾔﾆﾔ笑いながら出来たら無視しましょう。
流行語３語と成分分析の使いすぎには注意しようね。「使い方を間違えてる人」は(・∀・)ﾆﾔﾆﾔ笑いながら出来たら無視しましょう。

主なガイドライン(お約束)・各種リンク、過去ログ、既出質問やくだらないネタは「まとめサイト」に掲載しています。わざわざスレッドに貼り付けるの絶対禁止。

南海スレ＠まとめサイト
http://plaza.rakuten.co.jp/nankai2ch/
ローカルルール
http://plaza.rakuten.co.jp/nankai2ch/2003
http://plaza.rakuten.co.jp/nankai2ch/2004
http://plaza.rakuten.co.jp/nankai2ch/2005

投票
http://multianq.uic.to/mesganq.cgi?room=nankai
http://multianq.uic.to/mesganq.cgi?room=nankaianti
難解な解析機
http://seibun.nosv.org/maker.php/shukuin/

避難所
http://jbbs.livedoor.jp/auto/498/
前スレ　【尾崎←】南海電気鉄道スレッドNa77【⇒箱作】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1153667163/

ついでなので自分で2

3get

>>1
お疲れ様

7037Fって新塗装で復活したの？

>>1
やっとｋｔｋｒ
乙！

>>1
ありがとうございます

重複
【監禁】南海電気鉄道スレッドNa78【強制わいせつ】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1154620360/l50

>>5
まだ千代田で死んでいるので詳細不明

>>1
ようつべやマフィアのサイトで暇つぶしして待ったかいがあったぜ！夜中にGJ!

さすがに埋め立てする元気は無いので明日にするか。誰かできるならｷﾎﾞﾝ。

　　　　　　　　◆◇◆◇◆　　運転士と車掌が女性監禁　トイレで強制わいせつ　　◆◇◆◇◆

23歳コンパニオンをトイレに監禁、体触る
　兵庫県警有馬署は２５日、強制わいせつと監禁の疑いで、南海電鉄運転士上野敦弘（３４＝大阪府羽曳野市）、南海電鉄車掌喜多信也（３３＝和歌山県橋本市）の両容疑者を逮捕した。

　調べでは、両容疑者は共謀。５月２９日午後８時５０分ごろ、神戸・有馬温泉のホテルで、コンパニオン女性（２３）を男性トイレに連れ込み施錠、体に触るなどのわいせつ行為をした疑い。両容疑者は「合意の上だった」と容疑を否認しているという。

　両容疑者は同期入社の社員十数人と有馬温泉に宿泊。宴会場でコンパニオン数人の接待を受け、２次会でホテル内のバーに移動した。２次会ではコンパニオン数人の時間を延長して接待を受けていた。

　両容疑者は女性がトイレへ行くため席を立ったところ「ちょっと来て」と誘い、手を引っ張ってトイレに連れ込んだという。両容疑者は約４０分間、女性をトイレに監禁し、わいせつな行為に及んだという。]
同僚のコンパニオン女性が席に戻ってこない女性を心配し、男子トイレを外からノックしたが、反応はなかったという。６月上旬に女性が同署に被害届を提出した。

　南海電鉄は「あるまじき行為。全社員への教育を徹底する」とコメント、両容疑者の処分を検討している。

［2006年7月26日11時6分　紙面から］
ttp://osaka.nikkansports.com/news/p-on-tp6-20060726-66186.html

>>1
乙

さてと、また馬鹿のオナニー連レスが来るのか・・・めんどぃねぇ。

>>1
お疲れ様
おやすみ

今日はなんばのラピート乗り場前のナスコが新装開店する日だな。

ttp://nicherich.jp/n?29/o-2
基地害厨房の2/13「床下の気になる物」
「ATS車上子の奥にある正方形の型をしたものをそれは新型ATSではないか？」とほざいとるが
列車選別車上子である。
アホ。

８月１日金剛の窓口(手売り)乗車券で磁気情報入力ミスがあったらしいです。
オフィシャルページで発表されていました。

>>1
乙

>>1
遅れたが乙

>>1
乙

今日も蒸し暑い中ﾁｿｶｽのツンデレっぷりには歯止めというものがないなぁ。

>>1
乙

相変わらず無視出来てない方が(ry

重複
【監禁】南海電気鉄道スレッドNa78【強制わいせつ】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1154620360/

　　　　◇◆◇◆◇　南海電鉄が申告漏れ ３年間で３億５０００万円（共同通信）　◇◆◇◆◇


南海電気鉄道（大阪市中央区）が大阪国税局の税務調査を受け、２００１年３月期までの３年間で約３億５０００万円の
申告漏れを指摘されていたことが２１日、分かった。

同国税局は、施設の減価償却費として損金計上した約１０００万円について所得隠しと認定、重加算税、過少申告加算税を
含め約１億１０００万円を追徴課税（更正処分）した。

関係者によると、同社は建設した施設にについて供用開始前に減価償却費として約１０００万円を計上。

しかし、同国税局は「施設が供用を開始した後から計上するべきだ」などとした上で、意図的な経理操作があったとして
重加算税の対象にしたという。

また、そのほかにも資産の取得にからむ減価償却費などの計上について、経理ミスがあったとして申告漏れを指摘。
不正な経理操作はなかったとして過少申告加算税の対象にしたとみられる。

ttp://news.goo.ne.jp/news/topics/index/02122/1.html

前スレの埋め立て完了。
1000なら基地害工房の写真うpるつもりだったが・・・。

前スレ999GJ！

　　　　　　　　　　　　　　　　◆◇◆◇◆　減損処理で当期赤字に　南海電鉄決算　◆◇◆◇◆


　　　　　　　南海電気鉄道が１２日発表した０６年３月期連結決算は、売上高が前期比２．９％減の１９０４億円、
　　　　　　来園者が減少している遊園地「みさき公園」（大阪府岬町）などの減損処理で発生した特別損失が
　　　　　　２１０億円に上り、当期損益は６５億円の赤字になった。

　　　　　　　　　　　　　　　　ソース：www.asahi.com/kansai/news/OSK200605120072.html

　　　　　　　　　　　　　　　　南海電鉄 アスベストむき出し

アスベストによる健康被害が広がる中、大阪に本社がある大手私鉄、南海電鉄の一部の駅で、
天井のはりなどに吹き付けられたアスベストがむき出しになっているのに、飛び散るおそれは
ないとして撤去や密閉などの新たな措置を考えていないことがわかりました。

ttp://www3.nhk.or.jp/news/2005/08/02/k20050802000028.html

　　　　　　　　　◆ ◆ ◆ 「うるさい」と子ら暴行容疑　〜高石　南海電車内で〜 ◆ ◆ ◆


　27日午後１時ごろ、大阪府高石市羽衣５丁目の南海電鉄高師浜線伽羅橋駅で、男が普通電車を降りる際、子ども会で
アイススケートに行く途中だった同府岸和田市の小学４年生の男児（10）の腰をけった。
男児ははずみでホームに押し出され転倒。

　男はさらに引率者の会社員男性(40)の顔を殴ったが、男性にその場で取り押さえられ、高石署に暴行と傷害容疑で
現行犯逮捕された。

　調べでは、男は高石市高師浜１丁目の無職藤本崇之容疑者(24)。
男児らは約70人のグループで電車に乗っており、藤本容疑者は「子どもたちがうるさかった」と供述しているという。


ソース：朝日新聞２月28日付朝刊35頁社会面

はいはいﾁｿｶｽﾁｿｶｽ

　　　４少年が電車・駅で女子高生にわいせつ行為　容疑で逮捕

--------------------------------------------------------------------------------

大阪府立高校の男子生徒３人を含む少年４人が、女子高校生に電車内などでわいせつな行為をしたとして、
府警は２９日、いずれも同府岸和田市内に住む高校３年の男子生徒（１８）と会社員（１７）を強制わいせつ容疑で、
１６、１７歳の高校１年の男子生徒２人を強制わいせつ幇助（ほうじょ）容疑で逮捕した、と発表した。
少年らは、女子生徒が電車から降りた後、便所に連れ込んでわいせつ行為を続けたという。
少年課の調べでは、高３の男子生徒は１０月１１日午後１０時１０分ごろ、南海みさき公園発難波行きの電車内で、
同じ車両に居合わせた女子生徒を隣に座らせ、２５分にわたって体を触るなどした疑い。
女子生徒が乗り換えのため岸和田駅で下車したところ、この男子生徒と会社員の少年は女子生徒を同駅の男子トイレに
連れ込んで約１０分間、わいせつな行為を続けた疑い。
高１の２人は電車内ではやし立てたり、トイレ外側で見張ったりして２人を助けた疑い。
同課によると、女子生徒は電車内で「やめてください」などと助けを求めたが、
当時車内にいた数人の客は助けようとしなかった。
車掌や駅員も気づかなかったという。少年４人は遊び仲間で、女子生徒とは面識がなかった。
ttp://www.asahi.com/kansai/news/OSK200411300005.html

　　　　　　　　◆◇◆◇◆　　運転士と車掌が女性監禁　トイレで強制わいせつ　　◆◇◆◇◆

23歳コンパニオンをトイレに監禁、体触る
　兵庫県警有馬署は２５日、強制わいせつと監禁の疑いで、南海電鉄運転士上野敦弘（３４＝大阪府羽曳野市）、南海電鉄車掌喜多信也（３３＝和歌山県橋本市）の両容疑者を逮捕した。

　調べでは、両容疑者は共謀。５月２９日午後８時５０分ごろ、神戸・有馬温泉のホテルで、コンパニオン女性（２３）を男性トイレに連れ込み施錠、体に触るなどのわいせつ行為をした疑い。両容疑者は「合意の上だった」と容疑を否認しているという。

　両容疑者は同期入社の社員十数人と有馬温泉に宿泊。宴会場でコンパニオン数人の接待を受け、２次会でホテル内のバーに移動した。２次会ではコンパニオン数人の時間を延長して接待を受けていた。

　両容疑者は女性がトイレへ行くため席を立ったところ「ちょっと来て」と誘い、手を引っ張ってトイレに連れ込んだという。両容疑者は約４０分間、女性をトイレに監禁し、わいせつな行為に及んだという。]
同僚のコンパニオン女性が席に戻ってこない女性を心配し、男子トイレを外からノックしたが、反応はなかったという。６月上旬に女性が同署に被害届を提出した。

　南海電鉄は「あるまじき行為。全社員への教育を徹底する」とコメント、両容疑者の処分を検討している。

［2006年7月26日11時6分　紙面から］
ttp://osaka.nikkansports.com/news/p-on-tp6-20060726-66186.html

南海電鉄で囁かれる｢最悪のシナリオ｣
怪文書が指摘する疑惑の数々､疑惑に発展か

　経企庁による“大本営発表”の数字はともかく、いまだ景気の回復はその兆しすら見えてこないという状況の中、私鉄各社の経営も依然として厳しい状態が続いている。
各社とも、主力の鉄道事業収入が年々、減少傾向にあり、関連事業も思わしくない。中でも、関西私鉄大手の一角を占める南海電気鉄道の経営状況はかなり厳しい様相を呈している。
しかも、同社を巡っては、一年ほど前から経営陣を批判する数種類の怪文書も出回っており、その騒動の余波は未だに尾を引いている‥‥。
　さる五月末、同社の二〇〇〇年三月期決算が発表されたが、その数字を見ても同社の置かれた状況がいかに厳しいものかがうかがえる。
　近鉄、阪急、阪神、京阪に続いて関西私鉄大手の中で五位の南海電鉄は、同期の売上高こそ千百九十九億円と、
前年同期比で一・六％の伸びを示したものの、経常利益では十九億円と、前年同期比では実に二七・五％もの減少という惨憺たる結果になっている。
さらにいえば、税引き後利益はほぼゼロで、前年同期比ではなんと九八・四％ものマイナス。

「全国的に見ても、関西の雇用情勢は相変わらず厳しい上に、少子高齢化やマイカーへの需要シフトといった構造的なマイナス要因もあることは確かですが、それでも、
大手五社の中で経常利益が前年同期比でマイナスに転じたのは南海だけです。もっとも、各社とも、主力の鉄道事業だけをみればそれぞれ前年よりも収益が減っているのも確かですが
南海の場合、業績不振の観光事業子会社を整理したり、希望退職者への割増退職金などを特別損失として約二百億円計上したことが大きかったようです。それでも、
これだけなら本来なら経常段階でも赤字転落は免れなかったんですが、難波地区の再開発用地の一部を民間都市開発推進機構へ売却して、その売却益でかろうじて黒字にしているという状態なんです」（在阪の経済誌記者）
　実際、グループ会社も含めた連結決算ではもっと惨憺たる結果が出ており、
連結の売上高でも当初予想を八十億円下回り、最終損益では二十四億円の赤字となっている。前期はかろうじて三億円の黒字をキープしたが、連結での赤字転落はA連結決算を公表して以来、初めてのことだという。
　こうした厳しい状況もあってか、労使間の対立も以前にも増してかなり厳しい状況になっているようで、その余波なのか、昨年春以降、経営陣を批判する怪文書も出回って、関係者の注目を集めているのだ。

　　　　　　　南海電鉄、堺に１４８メートルのマンション計画　仁徳陵を一望、住民「景観壊す」


　堺市内に建設が計画されている高さ約百四十八メートルの超高層マンションから、国内最大の前方後円墳の仁徳天皇陵（堺区）が
“丸見え”になることがわかった。
天皇陵との距離は約一キロ。同市は世界遺産登録を目指しているが、地元住民からは「景観悪化につながる」と建設反対の動きも。
中には「天皇陵を見下ろすことに問題はないのか」の声もある。
建設主の南海電鉄は数回にわたり住民説明会を開いているが、景観論争の決着には時間がかかりそうだ。

　南海電鉄によると、予定地は南海堺東駅の東側に隣接する車庫跡地約一・四ヘクタール。
四十二階と十五階の二棟約五百戸で、平成二十一年三月のオープンを予定している。
高さ約百四十八メートルは市内で最も高い建物となる。ただ、仁徳天皇陵からの距離は北西にわずか約一キロ。
同電鉄不動産営業本部では「自然環境豊かな仁徳陵の眺望は、最大のウリ」という。

　同電鉄では、計画を打ち出した昨年九月以降、二カ月に一度のペースで地元住民らに説明会を実施しているが、
周辺住民は猛反発。天皇陵を含む百舌鳥古墳群の世界文化遺産登録に向け、マンション建設が水を差すというのが主な理由だ。

　地元住民で建設に反対する上村雄彦・大阪府立大名誉教授は「明らかに景観を破壊しており、
建設を中止しなければ世界遺産登録はありえない」と指摘。
ユネスコ（国連教育科学文化機関）は、世界文化遺産のケルン大聖堂（独）の周辺で高層ビル開発の計画が
持ち上がった際、大聖堂を危機遺産に登録し、計画をストップさせたという。

　住民らは今月二十日にも建設中止を求める要望書を市に提出する予定だが、市建築都市局は「古墳の周囲には、
低いながらもすでに家やマンションが建っている。現場に高さ制限はなく、建築基準法をクリアしていれば問題ない。
堺の中心地に人を呼び戻す絶好のチャンスと期待している」。
ttp://www.sankei.co.jp/news/060419/evening/20iti001.htm

　　　　　　　■「世界遺産登録に“超高層”の影」 2006/05/23 放送 （長文のため一部省略）

この４月に関西で４番目、全国で１５番目に政令市となった大阪府堺市が、再開発問題で頭を痛めています。
超高層マンションで駅前を一気に活性化しようというものなんですが、堺市が世界に誇る歴史遺産の未来に暗い影を落としているんです。

しかし去年９月、竹川さんの耳に信じられないニュースが飛び込んできました。
なんと４５階建て、高さ１５２メートルのタワーマンションが建つというのです。

世界遺産登録をめざす堺市でなぜこんなことが起こるのでしょうか。

建設予定地は以前南海電鉄の操車場でしたが、移転に伴い、遊休地となっていました。
それがおととしの５月、都心活性化のための特別措置法で、駅西側の商業地とともに、高さ制限のない緊急整備地域に指定されました。
そこに南海電鉄は、超高層マンション計画を立ち上げたのです。

〈南海電鉄住宅事業部・田中裕二部長〉
「町が変わるんだ、中心地が活性化するんだと。こういうことの起爆剤、呼び水になると考えています。
（超高層マンションは）違和感のない景観だと思っています」

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　＜続く＞

しかしこの計画地、反正陵からわずか１２０メートル。
完成したら周囲の景観は激変し、世界遺産登録への影響が心配されます。
反対派住民は計画の見直しを訴えましたが、南海電鉄との話し合いは平行線のままです。

地元で反対運動を進める吉田さんらは、手作りの模型で、マンションの及ぼす影響を説明してきました。
〈地元対策協議会・吉田暢事務局長〉
「イメージがわかない方もおられるんで、『ピラミッドの横に１５０メートルの建物が建つという風にお考え頂いたら
よくわかりますよ』と。あぁそういうことかと」
吉田さんのもとには、すでに７，０００人を越える署名が集まりました。

堺市の有識者会議にも名を連ねる専門家はこう指摘します。
〈京都府立大学・宗田好史助教授〉
「あえて、今から登録をめざす遺産の中に高層ビル、それも地元の反対があるとなれば絶望的ですね」

世界遺産か高層マンションか。

ttp://mbs.jp/voice/special/200605/23_2733.shtml

現在の会社の経営状況があまりにもひどすぎるので、せめて現実逃避しようと

旧塗装を走らせてシコシコとオナニーした、情けない赤字南海









　　　　おらあああ！！　モギャ！　　　　 　　∧＿∧
　―＝≡三 ∧＿∧ 　　　　　＼从从//／　 （´∀｀　）　三≡＝―
―＝≡三と（#´∀｀）つ''"´"　∧_ﾉ；*;''"´"''::;:,（ 阪急 つ　三≡＝―
　―＝≡三　ヽ　阪和線￣⌒)＞д(;;;((⌒￣￣￣＿　 ）　三≡＝―
　―＝≡三　/　 /￣￣´"'''⊂;;；#':*,'´''::;;;;::'''"´￣ヽ　＼　三≡＝―
　―＝≡三　＼__）;　／／／（_ ,､ ｀^)^) ＼＼＼　　（_＿）　三≡＝―
　　　　　　　　　　　　　　　　　↑赤字南海





　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
現在の会社の経営状況があまりにもひどすぎるので、せめて現実逃避しようと旧塗装撮影会でシコシコとオナニーした、
情けない赤字南海&南海ヲタ

>>1
乙であった

赤字監禁強制わいせつ南海＼(^o^)／ｵﾜﾀ 赤字監禁強制わいせつ南海＼(^o^)／ｵﾜﾀ
赤字監禁強制わいせつ南海＼(^o^)／ｵﾜﾀ 赤字監禁強制わいせつ南海＼(^o^)／ｵﾜﾀ
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埋め

南海電鉄が会社更正法申請　乗客減歯止め利かず
www.asahi.com/life/update/0804/007.html

ﾁ　ｿｶｽが南海萌えを自白
「べっ別に南海が好きだからこのスレに常駐してるんじゃないんだからね！」

>>14
てっきり待合室作ってるのだとばかり

明後日には和歌山で変に進化した2270系が見れるわけだが。

亀田 大毅（かめだ だいき、1989年1月6日 - ）は、プロボクサーである。


来歴
大阪市西成区天下茶屋出身。小学生からボクシングを始め、天下茶屋中卒業後はアマチュアの試合に出場し13勝（4KO・RSC）2敗。
プロライセンスの実技試験には、世界戦レベルの50人を超える報道陣が集まった。ちなみにプロテスト筆記試験の後で、「協栄」と言う簡単な漢字が書けなかった事をマスコミに自慢していた。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　南　海　は　ボ　ロ　い

>>43
凶悪ないち○電車だな

南海電鉄が会社更正法申請　乗客減歯止め利かず
www.asahi.com/life/update/0804/007.html

みさき公園の噴水
今日は暑かったせいか、水浴びてるハトだらけ

ttp://up.nm78.com/data/up097870.jpg

>>48
ＩＤ注意

>>43
テレビに公開されたらすぃ・・・

＞ID:y1C39ONO
わかったから株板に貼ってこいやｗ

アカヒだけど馬鹿のデマニュースとは関係ない
http://webnews.asahi.co.jp/abc_3_010_200608040501005.html

ﾍﾝﾅ電車ｷﾀ━━(；ﾟ∀ﾟ)━━!!!

まあこれよりかはマシwyxe（手前じゃない、奥だ奥）
http://uploader.onpuch.co.uk/img-box/img20060804222827f21a3.jpg

あー和スレでも見たがこれは酷いもとい白い・・・

>>54
もしかして例の凶悪改造？

ところで、またも泉大津での特急臨停があるな

なんで？

光の速さで

企業秘密です。

悪魔将軍
http://dodochan.com/tomaru/p2/de200-3.jpg

>>60
グロｗ

>>60
トラウマｋｔｋｒ

>>43
イチゴ電車とか程度の低い屑車両の話などどうでもいい。
いまでは、よそ者の貴志川線の糞車両より、1000系の増
備の話題の方が有効的だ。

>>16
それは、とてもおめでたい話だな。
それにしても、ほんと、今年の南海は明るい出来事やニュースが多くて
話題が尽きないね。とても良い事だ。

>>60
いつみてもヤバイ

>>60
どうやったらこんな素敵な改造が出来るんだろうね・・・

ちなみに東急Ver
http://dodochan.com/tomaru/p2/041005.jpg

これは打って変わって大井川の子並みに幸せなやつ

さて、とり
↓

苺も西鉄化も
車輌に対するレイプと思えてしまうのは
私の歪んだ主観なのだろうか…

両者とも、事業者や設計者が求めた姿に
現場が腐心して作り上げた物なのだろうけれど。

角ズームの頃が輝いてたからなぁ…

↓

あ、し損ねた・・・

鳥残念

＞角ズームの頃が輝いてたからなぁ…
冗談言うな、元からゴミだろ22000はｗ

おいー初っ端から躓きかよ

鳥残念

鳥・・・

>>69
悪い冗談はよしてください。
輝いていたのは21000系です、22000系はただの襤(ry

2230の影の薄さが好きだ。

とり残念。
でも明日があるさ。

さあ、寝るぞおめーら

はい絶滅危惧種wyxe
http://uploader.onpuch.co.uk/img-box/img20060805001448f83f3.jpg

●一般に幅広く知られてる超人気ズームカー
　・30000系　・21000系（←こいつらだけ別格）　・2300系

●戦闘力の高さで人気・知名度ともにあるズームカー
　・2000系5〜7次車　・21000系ロングシート車

●造形やエピソードで人気・知名度ともにあるズームカー（ネタズーム）
　・2000系3〜4次車

●リアル世代が好きそうな強くてかっこいい人気ズームカー
　・20000系（←かなり前に退役したのが痛い）

●とにかく強くて印象に残るズームカー
　・2000系1〜2次車　・31000系

●知名度はあるけど地味すぎるズームカー
　・一畑3000系　・22000系旧塗装

●最初の方や最近に出て知名度はそこそこだけど人気が微妙なズームカー
　・21000系（新塗装）　・2270系　・2270系いちご塗装（←こいつらはせいぜいここ止まり）

●造形の素晴らしさで隠れ人気のあるズームカー
　・21200系　・2270系黒塗装（←まだ出てない）

●十中八九ゴミ扱いのズームカー
　・22000系新塗装　・2200系　・熊電200系

●写真見たら「あー、あー、こんなのいたね。でも名前分かんない」とか言われそうなズームカー
　・2230系

●通ぶりたいヤツが好きだとかいいそうなズームカー
　・1251系（←少なくともコイツだけはズームカーではない）

>>80
妙に納得ｗ

おやすみ

しかし何で南海が他社に譲渡した車両は妙な塗装になるのだろうか？
熊電も一畑も大井川（広告塗装）も和鉄も･･･

一畑はあれはあれでまだいいし（21000系に施した新塗装の下劣さときたら・・・）大井川は元に戻った。
熊電は・・・まあ塗装もあれだが何より前面(ry

一畑で3000系に乗った時はマジで連結がちぎれるんじゃないかとおもた
そんな中でもロングシートに正座して座るお婆ちゃんは微動だにしなかった。

その後5000系に乗ったら内装のよさに、3000系はorz

5000は特急用じゃねーか

ナッツの路線図を見たら、南海本線という表記があるな。南海線という表記が多かったので懐古調かとの印象。チラシには「南海電車」もあるし。行きすぎた都会指向への反動だろうか。

赤
字
監
禁
強
制
わ
い
せ
つ
南
海
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□□□■■□□□□□■□□□□□□□■■■■■■■■■■■■□□
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重複
【監禁】南海電気鉄道スレッドNa78【強制わいせつ】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1154620360/l50

羽倉崎に留置されていた2000系はワンマン対応改造されるのかな？

2000系は本線を走るみたいや ワンマン化するみたいや 昨日団体で走ったみたいやけどな

汚染を除去しました。

あれは別に気にならないなぁ、ミ゛ンミ゛ン言って不快にゆ〜らゆ〜ら横に揺れるガラクタ野郎に比べたら。
まあ、高野線時代はもう少しまともだったと思うが。2270系も然り。
一畑、2100系も5000系も天井が(´・ω・`)ｼｮﾎﾞｰﾝ仕様だからな、
特に2100系は普通にロングシートだから22000系を連想する。片開きだが。

・・・もう一度大井川の21000系に乗りたいなぁ。自販機ついてるのが乙。

>>92
ノートンが反応してしまった。

とにかく2000系の今後の動きが気になるね。
6100系の6300系化工事よりも、2000系ワンマン対応工事のほうが先かな？

>>93
そういや枕カバーが無くなったそうで

ズームじゃないが、水間に送った1201も末期は熊電に劣らずなかなか素敵な塗装だった。

北国に行った1521よかマシだろ。何あの茶色のまだら模様。

でも改装塗装では一番普通

うひゃひゃ
ぶっ飛んだ塗装だなｗｗｗ

100

1522なんか放置しまくりだった

塗装は元のままだけどナー

明日和歌山行く香具師おる？

早速和歌山行って、車庫で無理やり撮ってきた（車体の半分も写ってないが・・・）

http://up.nm78.com/data/up098026.jpg

>>104
ウイルスならしっかり写ってるがな。

7037が気持ち悪い色で出てきた

どんなに磨いても汚く見えるから困る

無駄なんだから掃除しなくてもいいのに。
7027とか床面がズタズタじゃねえか。

>>103
基地害一派が朝9時台に和歌山駅に集合らすぃ。
せっかくのいちご電車もカッターナイフでズタズタに…

また基地害か。7037Fに再度落書きでもしていたらいいのに。

そういや7037だったか、落書きされたんだな。今やっても誰も怒らんのだろうな・・・。

鶚だけは怒りそう

とりあえず7000系廃車しる

でも、旧塗装じゃないから快く7000系の廃車解体シーンが見れるな

まったく、基地外の野郎はどこにでも出てくるな。
「てんのうへいかまんせー」とか言ってるなら広島で妄言（暴言）吐きにいって通報されてﾀｲｰﾎされりゃいいのに。



あ、広島の人に迷惑か・・・。

さぁ、今日は成功してくれたまへよ
↓

↓

え

げ、なんだ今のヘビー級の超重量は・・・。投稿に6秒かかったが。

今日も残念

残念(´・ω・`)

無理だたな。。。

1000系増備車、来年1〜3月入線。

7037キモす
http://f57.aaa.livedoor.jp/~monositu/imagebord/img/Monositu_20060806000843-153.JPG

そこに直リンするなボケ

とり残念

物質からパクってきていることが夏の人丸出し

鳥はいつになったら成功しますか？

そのうち

来週1051×4と組み合わせられる1000系2両編成2本は？

とりぃぃぃorz

>>94
6300系化は取替用台車を手配して、主回路限流値を変更すれば完了。
2000系改造は労使間の合意ができればスタートできそう。

おやすみ

おやすみ

>>132
支線用はどうすんだろうなって

>>123
ナッツペーパーには2006年度の計画には車両の新造は書かれていなかったが、実際どうなのかな。
実際入線するのは来年３月までにしても、書類上の完工は４月以降にして2007年度扱いにするのかな？

>>132
なるほど、労使間の合意が必要ってわけか。
対象となるのは、確か20両だったよね。

http://2next.net/swf/R3_temp.swf?inputStr=%90%D4%8E%9A%8A%C4%8B%D6%8B%AD%90%A7%82%ED%82%A2%82%B9%82%C2%93%EC%8AC%81_%28%5Eo%5E%29%81%5E%B5%DC%C0

もう毎夜毎夜のとりは、廃止だ！

>>138
そうだ。廃止だ。
トリとか運用スレに毎日二時間分張り付けるやつとか、鶚とか、南海スレはキモイの大杉。

http://rail.uploader.dyndns.org/img-box/img2006080509580213121.jpg
今日も保線するぜ

難波の乗換え案内
今日の車掌「地下鉄御堂筋線・四つ橋線・千日前線」といってたがそうなったの？
今までは「地下鉄線」とひとまとめだったが

>>141
人によると思う。
たまに地下鉄各線の路線名まで案内する人がいる。

１回だけ新今宮で「ＪＲ線は…」と一括りに案内してたのに当たったことがある。

>>136
28両

で、ま、苺祭ってたわけだが。

俺はその頃8200系に乗ってますた。

ｷﾃｨがいますたようで。
貴志川スレに写真があがっとる。

>>139
鶚乙

>>141
　河内長野の乗り換え案内
　　数年前だが「近鉄線、古市、阿倍野橋方面はお乗り換えです。次の阿倍野橋行き
　　　準急は〜何時何分…」と細かく放送されてる人もいました。

たまにいるぞそんなの

>>145
基地害って何回も晒されてるのに、毎回服装がほとんど同じだなwww

それしか持って無(ry

>>141
昔、“お天気の福井さん”みたいなかつ舌の車掌さんがいて
あんましこと細かにしゃべりはるんで
天下茶屋を出てからｓｈべりだして
終った頃には大和川を越えてたこともあったな

思いっきり間違え放送やった奴を見たことがある。
しかし数年後小田急にてそれを上回る誤放送を体験したが、

>>151
酸欠になるかと心配したよ。あの車掌さん。

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http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1154620360/l50

　|￣￣￣￣￣￣￣￣|
　| 　赤　字　南　海 　|
　|＿＿＿＿＿＿＿＿|
　　　 ∧∧ ||
　　　 ( ﾟдﾟ)||
　　　 /　づΦ

終着駅が懐かしい

今日の運用スレは山運用を5時間も張り付いて報告してる。
むっちゃキモイ。

http://2next.net/swf/R3_temp.swf?inputStr=%93%EC%8AC%93d%93S%82%AA%89%EF%8E%D0%8DX%90%B3%96@%90%5C%90%BF%81@%8F%E6%8Bq%8C%B8%8E%95%8E%7E%82%DF%97%98%82%A9%82%B8

>>157
お前が一番気持ち悪い

赤字監禁強制わいせつ南海ヲタが一番気持ち悪い

>>157
小学生でも分かる理屈
極楽橋から高野下まで3分ではいけないよ♪

>>157
m9(^Д^)ﾌﾟｷﾞｬｰ!!

http://2next.net/swf/R3_temp.swf?inputStr=%93%EC%8AC%82%CD%83%7B%83%8D%82%A2

>>151
何しゃべってたんだ？

http://www.xxxloading.com/gallery.php?gid=269295&start=0

ウイルスや偽画像ってのが見なくともバレバレなのが夏らしい

・・・そういう事で夏を感じるなよ

でだ、１０５１Fは何時まで四連のままなんだろうか

そういや関空が出来た頃にいなくなったかな？
お天気の福井さんもどきの車掌さん

赤字監禁強制わいせつ南海ヲタ 鶚　 ◆McS/TRY8cM が一番気持ち悪い

>>167
なんか8連が走るとかほざいてる香具師がいたが

それに至っては強ち嘘とも思えんが。
元ネタはキチガイ工作員じゃないようだし。

ぬるぽ

今日、たまたま来た特急が9000系だった。
何？この高級車。
シートふかふか、足元すっきり。
仕切り板のおかげで加減速時に体が支えられるし、これだと神戸線ではクロスシートは要らないなあ。

モーター音は意識しないと聞こえない。
でかいガラス窓の熱線遮断効果はかなりの性能。
液晶画面がドア上部に２つついて、電車に乗っていながら山手線のように大量の情報取得も可能。

南海にも阪急の9000系を導入する余力があればなあ・・・。

南海が2000とか1000とか2300を導入してた間に
阪急が入れた新車ってどれぐらいあったっけ

のるなよ
コピペに

じえん

カームバーック！

南海の経営状況を考えると、こんな最新技術の導入はまだまだ先なのかなあ・・・。

ttp://www1.ezbbs.net/14/yone5010/img/1154351298_1.JPG
ttp://s-liner.hp.infoseek.co.jp/9000-nishinomiyakaisou0719-2.jpg
ttp://s-liner.hp.infoseek.co.jp/9000-nishinomiyakaisou0719-4.jpg

7000系も1000系も乗ったこと無いけどどんな感じ？

>>179
＞7000
ドブ川

＞1000
清流

1000系・・・凄いお( ^ω^)
7000系・・・酷いお(；^ω^)
8200系・・・聞いて無いお(´・ω・`)

だから8200系をそこに出すなって

8200系は人気ものだからな。














見たことないけど。

8200系、高野線に行けば意外と見かける。



誰も6200系と見分けついてないが。

一般人はね

さて、鳥だが

↓

2000計は本線を走る

しかし素早さ（加速度）は桁違いなのが8200系クオリティ

おめ

よしきた

やった！

8200系のおかげだな

成功乙

しかし人いない

バレバレのウイルスが貼られていたり流石箱スレと思いきやダブルでもう成功

その力には恐れ入った

http://v3f.net/

鳥おめ

8200系きた時って嬉しいな

成功ｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━!!

>>198
来るのは嬉しかない

走ってるのを見るのが嬉しい

何しろ速さを感じるからな。
実際にホントに速いのは2000系だが。

本線で9000系見る方が難しい気がする

高野線で一番見るのが難しいのは6100系

サクっとwyxe
http://uploader.onpuch.co.uk/img-box/img200608070054286057c.jpg

おやすみ

　　　　　　__＿＿＿＿＿＿
　 　　　　 ／───||───＼
.　　　　　　　　　　　［|］
　　　　　　　　　　 ___||___
.　 　　　 　　_＿＿|：：：：|＿＿
　 　＿＿_／〒ロ_|___||__|___〒＼＿＿
.　／ ─────────────＼
　| /　[普通]　|　　　 　 　 　|.[住ノ江].ヽ|
　| |──── ||.--------.|| ────| |
　| | 　 　 　 　 ||　二二二　|| 　 　 　 　 | |
　| | 　 　 　 　 ||_||　　　　||_|| 　 　 　 　 | |
　| | 　 　 　 　 || ||　　　　|| || 　∧＿∧ | |
　| | 　 　 　 　 || ||　　　　|| || 　（・∀・） | |
　| |_＿＿＿＿||_||　　　　||_||＿＿＿＿_| |
　| |＿＿__＿___| ||.________|| |＿_＿_＿＿| |
.　| |　　　　━　| |　　　　 | |　━　1051.| |
　 | | 　［口口］ |_|　　　　 |_|　［口口］　| |
.　 | |.二二二二| |二二二| |二二二二.| |从 ,.∧∧
. 　 | 二二二二二二二二二二二二二 | ∵;".(;:),0<)　←ガッ>>172
　　　| 　　　|||ロ　|| Ｘ［__］ ||个| 　　 　｜''W`;⊂⊂ﾉ
　　　 |　　　 |.≡―匚＿]―||| |　 　 　| 　　と⊂ノ〜
.　　　 |＿＿_二二二二二二二＿＿_|
　　 　　　―／／――――＼＼―
　 　　 ―／／――――――＼＼―

なやすみ

>>159>>161-162
ホント、このスレ住人はキモイわ。
極楽橋でひとりコソコソ運用調査ってどれだけキモイのか理解できないなんて、
人としての感覚が狂っているとしか思えない。
そして、俺のようなレスに対して叩く奴ばかりなのもこのスレが正常でない証拠。
正常であると思う奴は反論してみ？

マヤ隅

>>208
悪いが、自分の意見がに正しく、絶対に間違ってないと自信満々で
反論してくる奴がおかしいと最初から決めつけてしまってる時点で、
君も正常じゃない。

こ
ひ
の
俺
る

恋の俺る
・・・俺は恋に折れる・・・まさか失恋！？

う〜ん、最近の縦読みは奥が深い。

>>211
そこで斜め読みですよ

>>210
そういうのは反論とは言わない

まあ、中百舌鳥なをとがキモくて、極楽橋5時間がキモくないのも
おかしな話だとは思う。

誰かモバイル端末使って極楽橋で株取引やってくれないかな

全運用をうｐきぼん

>>214
うｐする価値と車種の違い

>>202
確かにいないよな

朝は見る

朝はね

夕方も見るけどね

・・・昨日の往復とも９０００系だった自分って

>>218
六連が二本と、四連は併結して八連化してるし

それでも8200系より１編成多い
はず

放置Ｐの9000系４連をなんとか汁

さてとりだな

>>224
予備なんだから仕方ない

でも
偶数量そろえて検査時の相方は外して休ます
みたいな考え方もあったんとちゃうのん？

この先更新するなら、その時に中間２両新造するとか。

6両2本を8両と4両に組み替えは？
8両が検査に入ったら大変だが。

>>224
解決策は９０００系は８連４本組み換え
その上で高野１０００系相当数と交換して高野転属

はいはいわろすわろす

>>227
9000系はガラクタと違って4両でも運行出来るから

>>232
普段は避けてるがな

wyxe
http://uploader.onpuch.co.uk/img-box/img20060807211131d8ea0.jpg

http://www.101fwy.com/spa/src/1154140810547.jpg
泉佐野以南はこれで十分。
泉佐野ホームにハズと電車がホーム越しに並ぶ(;´Д｀)ﾊｧﾊｧ

まぁた箱厨か？

>>229
8両固定なんて限られた特急・急行にしか運用できん。

>>230
黙れ門跡寺院

>>217
価値の問題ではなく粘着の問題。
ラックレールもケーブルも使わずに登る列車を、
同じ場所でずっと待って車番をひかえる人って、
当に「粘着」だな。

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糞赤字監禁強制わいせつ南海ヲタはマジで死ねよ。
下らない妄想を長々と書き込んで恥ずかしい人種だな。
南海より阪急が格下なんてお前ら糞糞赤字監禁強制わいせつ南海ヲタの思い込みだろ。

　　　　　　　　/'⌒'ヽ　 　　　 ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　　 （＠．＠） 　　／フフフ、私がかの有名ななをとだ！
　　　　　　　　 > 曲/　　＜　毎日いじいじとかつての名車7000系叩きを繰り返すお前らを
　　　　　　 _〃｀ヽ 〈＿　　＼罰として素晴らしいドキュソへ鍛えてやろう。
　　　γ´⌒´-−ヾｖーヽ⌒ヽ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　／⌒　 ｨ 　　　｀ｉ´　　）; ｀ヽ　
　 /　　 　ﾉ＾ ､＿__￥＿_人　　|　
　 !　　,,,ノ爻＼_　_人　ﾉｒ;＾ >　 ）　
　（　　 <_ ＼ﾍ､,, __,+､__ｒﾉ/　　/
　　ヽ_　　＼ ）( 　　ｿ　）ｿ　ｱ〃 　
　　　 ヽ､___ ヽ.=┬─┬〈　 ｿ、　
　　　　 　〈J　.〉､| ６　|,　|ヽ-´　
　　　　　　/"" 　| ５　|:　|　　　
　　　　　　ﾚ　　 :| ０　|　 ﾘ　　
　　　　　 /　　 ﾉ.| １　| 　 |
　　　　　 |　,,　 ｿ| F　| 　 ）　
　　　　　.,ゝ 　 ） ￣ｲ ヽ ﾉ　　　
　　　　　ｙ　｀ﾚｌ　　 〈´　 ﾘ　　　
　　　　 /　　 ﾉ　　　|　　 |　　　
　　　　 ｌ　　/　　　　ｌ;;　 |　　　
　　　　 〉　〈 　　　　 〉　 |　　　
　　　 /　　::|　　　　（_ヽ　＼､
　　　(｡ｍｎﾉ　　　　　 ｀ヽｎｍ)

高師浜線の仮ホームっていつ完全すんの？

煽りじゃなくて、
赤字監禁強制わいせつ南海ヲタに半島系の血統が濃いのは、
遺伝学的に明らかにされている客観的事実だからね

赤字監禁強制わいせつ南海ヲタは朝鮮人
自分たちの都合の悪いことはすべて隠蔽し
他地域を侮辱する

赤字監禁強制わいせつ南海ヲタは臭いのであります。生ゴミの腐臭がプンプンと漂ってくるのであります。
赤字監禁強制わいせつ南海ヲタは劣等人種なのであります。愚劣低能な民草どもであります。
赤字監禁強制わいせつ南海ヲタは徹底的に差別してしまわなくてはならないのであります。
赤字監禁強制わいせつ南海ヲタは日本人ではないのであります。人間ですらないのであります。
赤字監禁強制わいせつ南海ヲタは汚物なのであります。汚物はゴミ箱がお似合いなのであります。
赤字監禁強制わいせつ南海ヲタはその生まれを恥じて生きていかなければならないのであります。
赤字監禁強制わいせつ南海ヲタに生まれること、それは人であることを辞めることなのであります。
赤字監禁強制わいせつ南海ヲタは自覚を持って下を向いて生きて行かなくてはならないのであります。
赤字監禁強制わいせつ南海ヲタは永久に日陰者として生きて行かなくてはならないのであります。
赤字監禁強制わいせつ南海ヲタは劣等人種であることを自覚しなくてはならないのであります。

　,..r;;:　　（　 人)　 )　,;｀ｰ､　　　 　 　　　 |　ヽ丶　　　　　　　_）　消　　赤
　ヾゞ､　　ゞ'´　　　'｀´　　 ｀ヾ､　　 　　─|─　　　　 　 　 　　_）　毒 　 字
　　　　　　　　　　-‐':､ゞ'｀` 　,l　　 　 　/ |　ヽ 　 　 　 　 　　 _）　だ　　南
ヾ､ ゞ;;.　　,r-､　　　｀ヾ､　　　　ヽ､　　　　　 　 　　 　 　 　 　 _）　 l 　　海
, rヾ 　　 ,r!/r'ヽ　　　　'｀　　　　　 ＼　　 　 　＿|＿　　　　　 _）　っ　　は
　　　_,,,.,ﾉ､_ ヽ,　　　　　　　｀ゞ;;　 　 ;:､　　　　／|　　　　 　 　｀)　！
,r‐'''"　,.r ,ｲ彡ミﾐヾ､　　　　　　｀`　 ´;;i　　　　　　　　　　　　　V^V⌒W^Y⌒
__,.;;,ｨ'´　,:;;;;彳彡ミ;j｀､　　　　　　　　`i;:､　　　　　　オ
;;　ヾ､彡;;;ﾉﾘ;jjjjj;;;jr'　i 　 .　ノ;;:''　｀ﾞ｀､　｀`ｰ､　　　　 　 　 　 　 　　　 　 ,ｨ
彡冫;;il;;;ミ;;;;;y;ﾚ 　,t'´ 　 　 　　 　　 ,.､ｰ､　　ゝ　　 　 ｫ 　 　 　 　 　 　 i|l;
;'ｲ;;;'ヾ｀`ヽ､ｨ;;i ,ri'´　 　 ヽ ヾノ　,ry' il'Yﾞr　 　 ヽ､　　　　　　　　　　　　,j|l;;
j'´ '´ '´／ゞ';;::`´ヽ 　 　｀`´ｰ　 ﾞi　;;: ,r'　　　　　 )　　,r､　　　　　 　,rヾlir'ﾐ,
　　/ ,;:' '´/　ｰ≡;i{､　　　　　 ／ヾr'´　　,.　　　'`;;:､　〉ゝ　 r-ｰ-､_ ,{i＝i= }i､
ｰr-､j　,!　,;',;'ｨ;;:ｲ''｀`ゞ､_,､-‐'´ヽ:;/　､　｀`ヽ　　;:､　｀' (´　 ｀ゞ､;;;;'',,fi､,≡:;ｲ＝=､
,,:'　 ｀`ゞ､,;;ゞ､ "´ｲ ,...　`'彡 ,／´　　｀ヾ､ヾ　　　'　　　 ｰ､ 　ii;j ｀i;;!'´ﾆil';;;;ゞr､_,r'ミ
'　赤　ｰ‐─　,rｰ'ﾞｰ─-､_j;:r'´　　　　 ヾ,ゞ　　　　　　　　 ､ ゞ,ﾐ;:l;;l　　,! 　,!,i;;'´¨/
;.　字　r-‐;;'"}　　　　　　　　　　　 ｀`ヾ､　 ﾉ　　　　　　　,;;;:　(i,;)））､,,:;!､__,:};!_,.､l
....　南　_,,,ｨ､ i　　　　　　　　'ヾ人　　､}(　/　　　　 ノ　　 ,r'i　 r'"ヾ-‐i‐-:;ｲ, / ヾ
　　　　,.r'´,ｨ'l､　　　_ｨ;;､　　　､,.ミﾐ'´　,;:'´ﾊ　　　'´　　,j　,r'　 }ミ,r;}ゞ‐'─l:::.i 　,jl
,l:.　　　ヾ;'´ｲ'´ﾄ､_　　j (＿,r'´（`'´`ｰ'´,ﾉ　 i; l　　（｀'´ Y´　　 　 ,ｲ≡＝‐-ゞ､,r'

>>242
来年くらい

　　　　 　　　　　　　　_＿＿＿____ 　　
　　　　　　　　　　　／:.'｀::::＼／:::::＼
　　　　　 　　　　／:: 　　　 　 　 　　 ＼
　　　　　　　　　/::. 　／"""　　"""＼ ヽ
　　　　　　　　　|::〉　 　●"　　　 ●"　｜　　
　　　　　　　(⌒ヽ　　　　　 　　　　　　 ｜） 赤字監禁強制わいせつ南海ヲタ
　　　 　　　　( __　　　　　（ ∩∩ ） 　　 |
　　　　 　　　　　｜　　､＿＿_＿＿　　/　　　
　　　　　　　　　　ヽ　　　＼＿___/　　/
　　　　　　　　　　　＼　　　　　　　 /
　　　　　　　　　　　　 ＼　　　　／
　　　　　　　　　　　　 (( (　つ ヽ　　　　　 ｌ二ヽ
　　　　　　　　　　　　　　 〉 とノ )　))　　　　　) )
　　　　　　　　　　　⊂　（__ノ^(＿)　￣⊃ 　/￣￣￣ヽ
　　　 　 　 .,　　 　 ⊂_　 　 　 　 ＿⊃　　　| （＼／）　|
　　　　　 []()　　　　　 ⊂＿＿⊃ 　 　 　 　|　 >　< 　 |
　　　　　　□ 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　　 　| （／＼）　|
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ヽ＿＿＿_/

高師浜線ホームってどういう形になるんだ？

島式だろ？

かなり大きくなると思う。
なんか現地に貼ってる紙じゃホームより内側に仮線があるように見えるが・・・。

>>249
図面見る限りだと、浜寺公園上りホームを線対称にした感じ
というか、みさき公園上りホームから５番線を無くした感じっつう方が分かり易いか

てこたぁ切り欠きか

なるほど、なんしなく分かった。�d

・・・ってはて？ちょい待てよ、てこたぁ合計４線になるのか？

http://2next.net/swf/R3_temp.swf?inputStr=%90%D4%8E%9A%8A%C4%8B%D6%8B%AD%90%A7%82%ED%82%A2%82%B9%82%C2%93%EC%8AC%81_%28%5Eo%5E%29%81%5E%B5%DC%C0

http://ja.wikipedia.org/wiki/%E7%94%BB%E5%83%8F:Platform10.png
と
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E7%94%BB%E5%83%8F:Platform_layout_2.png
の2-2の組み合わせでしょ

てか、今までのホームの内高師浜線だけを左右対称に逆転させたようなもんじゃないのか？

で、4線なのか5線なのか

間違えた
4線なのか3線なのか

http://2next.net/swf/R3_temp.swf?inputStr=%8D%E3%8B%7D%81A%90%D4%8E%9A%93%EC%8AC%82%C9TOB

4線になるなんて話は聞いた覚えが無いし、高架後に3線に戻る以上ありえない

4線じゃ中途半端

どうでもいいけど羽衣駅前の立体駐車場に驚いた。
小奇麗なロータリーは何処・・・

まあ鳥だが・・・

http://2next.net/swf/R3_temp.swf?inputStr=23%3A59%3A59%82%C8%82%E7%90%D4%8E%9A%93%EC%8AC%81A%93%7C%8EY

立体駐車場は邪魔だな

ちっ

夏ウイルスが鳥とったわけだが

あーはいはいおめおめ

ここはむしろ
残念〜〜、
　　　　　ヽ
　　　　　ﾉ
　　　　（
　　　　　ヽ　　　　　　　　　　　　　,〜、
　　　　　　）　　　　／⌒ヽ　　　 （　　 ヽ
　　　　　　ヽ　　　ﾉ　　　 ('A`)　　）　　 ）
　　　　　　　｀〜´　　　　　　ヽ＿/　　 （
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ）
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　（
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　）
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ・
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ・
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　・
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　・

残念賞

羽衣だけはその将来を想像出来ない

ってか完成予想図あったっけ？

よくVIP池だの言う幼稚なレスを見かけるが、
普通に2ch全体がおかしな集団なので優劣をつける方が間違っている。
全体が異常な場所にまともな部分も糞も無い。
そこでまともと言われる者と異常と言われる者に分かれるのは、
単に礼儀正しい振る舞いと住人受けの良さ、住人が求めているものを与えてくれる、
そういったことによってまともと判断されるに過ぎないのだ。
まあ、真の意味でまともなスレにいてﾏﾀｰﾘしたいなら、
初めから誰一人いない過疎スレに行けばいい。既存のスレをなんとか過疎にするよりよっぽど楽だ。



と言ってやりたかった。ソイツに。もう死んじゃったのかもしれんが。

まずい、誤爆した

>>274
WEB上で確認した覚えは無いとだけ言っておく。
ホームの断面図や地図っぽいのはあるがな。

>>275
まあほぼ１日前にジャストで言ってやりたい奴がいたがなｗ

>>277
それなら知ってる。駅前の奴だろ？

>>275
やべぇなんか納得したｗｗｗｗｗｗｗｗ

だが明らかに釣られているぞレス先にｗｗｗそんな気がするｗｗｗｗｗ

そんなことより、こいつを見てどう思う？
http://uploader.onpuch.co.uk/img-box/img200608072350249595f.jpg

すごく・・・鶚です

急行を飛び越えて特急なのがまたいとおそろし

貼ったのも鶚なんだなｗｗｗ

さぁて、廃人以外はいい加減に寝る時間だ。
おやすみ。

おやすみ

立体化といえばなんで高野線の「こ」も出てけーへんねん？
http://www.city.osaka.jp/kensetsu/shigoto/michi/07_02.htm

こんな記事も
http://osaka.yomiuri.co.jp/sakura/news/sr60414c.htm

ｵﾔｽﾐ

さて魔王がまた現れる可能性があるわけだが

台風だ台風。

明日は関空が陸の孤島になりそう

これまた難解です

何が？

>>292
>>289をよ〜く読んでみよう

空の色おかしくね？

>>294
異常なまでのオレンジやったなｗ
しかも暗くなるの早すぎ…

オレンジになる前は黄緑やピンクが混じっていたような

だから台風の前やからやん。何もないのにそんな色してたら別のこと考えなあかんが。もっとも関西にはあまり接近せんようやが。
グレーと青とオレンジやったらもっとよかったか。

俺は緑の濃淡の方がいい。

強風域しか無いヘタレ台風にそんな真似が出来るわけがない

300

さぁて、廃人赤字監禁強制わいせつ南海ヲタ以外はいい加減に寝る時間だ。
おやすみ。

監禁だ強制わいせつ。

赤字監禁強制わいせつ南海ヲタ=鶚　 ◆McS/TRY8cM

ボロ電車しか無いヘタレ赤字南海にそんな真似が出来るわけがない

俺は茶色のマルーンの方がいい。

>>293
何か？

　　　　◇◆◇◆◇　南海電鉄が申告漏れ ３年間で３億５０００万円（共同通信）　◇◆◇◆◇


南海電気鉄道（大阪市中央区）が大阪国税局の税務調査を受け、２００１年３月期までの３年間で約３億５０００万円の
申告漏れを指摘されていたことが２１日、分かった。

同国税局は、施設の減価償却費として損金計上した約１０００万円について所得隠しと認定、重加算税、過少申告加算税を
含め約１億１０００万円を追徴課税（更正処分）した。

関係者によると、同社は建設した施設にについて供用開始前に減価償却費として約１０００万円を計上。

しかし、同国税局は「施設が供用を開始した後から計上するべきだ」などとした上で、意図的な経理操作があったとして
重加算税の対象にしたという。

また、そのほかにも資産の取得にからむ減価償却費などの計上について、経理ミスがあったとして申告漏れを指摘。
不正な経理操作はなかったとして過少申告加算税の対象にしたとみられる。

ttp://news.goo.ne.jp/news/topics/index/02122/1.html

今回の台風って暴風域無いんだな

>>306
http://www.vipper.org/vip309245.jpg
　　　　　　　　/'⌒'ヽ　 　　　 ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　　 （＠．＠） 　　／フフフ、私がかの有名ななをとだ！
　　　　　　　　 > 曲/　　＜　毎日いじいじとなをと叩きを繰り返すお前らを
　　　　　　 _〃｀ヽ 〈＿　　＼罰として素晴らしいドキュソへ鍛えてやろう。
　　　γ´⌒´-−ヾｖーヽ⌒ヽ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　／⌒　 ｨ 　　　｀ｉ´　　）; ｀ヽ　
　 /　　 　ﾉ＾ ､＿__￥＿_人　　|　
　 !　　,,,ノ爻＼_　_人　ﾉｒ;＾ >　 ）　
　（　　 <_ ＼ﾍ､,, __,+､__ｒﾉ/　　/
　　ヽ_　　＼ ）( 　　ｿ　）ｿ　ｱ〃 　
　　　 ヽ､___ ヽ.=┬─┬〈　 ｿ、　
　　　　 　〈J　.〉､| ６　|,　|ヽ-´　
　　　　　　/"" 　| ５　|:　|　　　
　　　　　　ﾚ　　 :| ０　|　 ﾘ　　
　　　　　 /　　 ﾉ.| １　| 　 |
　　　　　 |　,,　 ｿ| F　| 　 ）　
　　　　　.,ゝ 　 ） ￣ｲ ヽ ﾉ　　　
　　　　　ｙ　｀ﾚｌ　　 〈´　 ﾘ　　　
　　　　 /　　 ﾉ　　　|　　 |　　　
　　　　 ｌ　　/　　　　ｌ;;　 |　　　
　　　　 〉　〈 　　　　 〉　 |　　　
　　　 /　　::|　　　　（_ヽ　＼､
　　　(｡ｍｎﾉ　　　　　 ｀ヽｎｍ)

今日南海乗った。赤い電車乗りに行った。

難波近くのブックオフで立ち読みしてたら、中古の時刻表があった。
けど古いから買ってない。あんなの売っても意味無いだろと。

難波駅で赤い電車探したがいやしない。一時間待っても来なかった。
駅員に聞いたら、たまに難波まで出てくるが普段は高野山の近くで活動してるらしい。
仕方ないから高野山まで行くことにした。

一番端にラピートが止まってた。カッコ良かった。
やっぱ南海といやあれだな、なんて思った。でも乗れてない。
横の車両はやけにボロかった。東武8000よりボロい。なんじゃありゃ。
その二個隣に古い時刻表で見た車両がいた。これは良さそうな車両だった、よく見てないが。

高野山へ行く方、高野線の車両は新型っぽいのがすくなかった。
なんか東武30000と6050を足して2で割ったみたいなのがいた。
で、高野山へ行くには橋本で乗り換えなならんらしいから、
橋本へ行く急行に乗った。今度は東急8500みたいな奴だった。

東急8500みたいなののは、あまり良くない車両だった。東急8500より煩くないが。
暫くして橋本に着いた。小さい駅だ。難波の迫力とは大違いだ。
なんかLED表示機の説明を駅員がおばさんにしてたので一緒に聞いた。
なかなか便利なもんだった。難波にもつけろよ。

赤い電車にやっと乗れた。快適だった。
斬新な車両だとは思ったが、普通の色の奴とそんなに変わってない。
もっと新しくしてもいいと思った。

帰りにこうや号乗ったが、図鑑で見たのと違った。車両は新しかった。
ケーブルカーはかなりのオンボロだったから早く取り替えろと思った。
あと橋本のＪＲの車両もボロかった。
てか、高野線は高野山に行く奴に新しいの優先してんだな。東武とは違ったなその点が。

もっとまとめれ

>318
すまん

携帯からか、連投荒らしか、判断に迷うところだが

>>306
スマソ、>>290だった＞アンカー先

>>308
あったよ。小さかったけど。
あの程度なら爆弾低気圧のほうがもっとこわいね。

一つ言っておく。橋本から先は2扉の奴しか登れんのだ。
ついでにそやつらはズームカーと言う。

>>320
一つ言っておく。



しまったな

>>323
一言だけ言っておく　忠岡駅下り改札が変な改造されとる＞券売機辺り

テスツ

テスツ

テスツ

さあやれ
↓

あ

本番

鶚専用改札機

>>330
よし来た

今夜は10秒かかったな．．．

おめでた333

成功ｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━!!!

おめでとうさん

>>333
ねーよｗｗｗ

>>313
むかし西新井に住んでて
今は南海沿線に移ってきたわけだが
8000が懐かしいよorz

東武8000も2両廃車したのにあのガラクタときたら

とりおめ

>>324
さて、詳細を聞こうか。

おやすみ

おやすみん

今このスレには俺しかいない























正直寂しい

343 紙ね

おはよう

忠岡駅の売店、当分の間休業sage

>>330
キモ

>>346
売店なんかあったのか

沢ノ町にだってあるんだもの

箱作にだってあるんだもの

自販機で十分

そういや待合室も意外と綺麗なんだよな

>>324
西日がボタンやタッチパネルに反射して見づらいので、その対策かな？

泉佐野のＬＥＤパネルの明るさが１〜４番線と５、６番線とで違う件

>>354
あれ時々電源落としてないか？

重複
【監禁】南海電気鉄道スレッドNa78【強制わいせつ】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1154620360/l50

>>353
西日っつうか、朝比奈　下り改札だし　というか、それが理由であーいうもん（カーポートの屋根みたいな）付けるんなら、
晴天時の日中は券売機の文字読み取りにも苦労する上り改札はどうなるのかと　こっちは確か、簾垂らしてるだけやし

>>340　↑
なんか知らん、下り改札の券売機前に、カーポートの屋根みたいな材質の壁が出来ている

赤字監禁強制わいせつ南海ヲタ　鶚　 ◆McS/TRY8cM　死ね！！
赤字監禁強制わいせつ南海ヲタ　鶚　 ◆McS/TRY8cM　死ね！！
赤字監禁強制わいせつ南海ヲタ　鶚　 ◆McS/TRY8cM　死ね！！
赤字監禁強制わいせつ南海ヲタ　鶚　 ◆McS/TRY8cM　死ね！！
赤字監禁強制わいせつ南海ヲタ　鶚　 ◆McS/TRY8cM　死ね！！
赤字監禁強制わいせつ南海ヲタ　鶚　 ◆McS/TRY8cM　死ね！！
赤字監禁強制わいせつ南海ヲタ　鶚　 ◆McS/TRY8cM　死ね！！
赤字監禁強制わいせつ南海ヲタ　鶚　 ◆McS/TRY8cM　死ね！！
赤字監禁強制わいせつ南海ヲタ　鶚　 ◆McS/TRY8cM　死ね！！
赤字監禁強制わいせつ南海ヲタ　鶚　 ◆McS/TRY8cM　死ね！！
赤字監禁強制わいせつ南海ヲタ　鶚　 ◆McS/TRY8cM　死ね！！
赤字監禁強制わいせつ南海ヲタ　鶚　 ◆McS/TRY8cM　死ね！！
赤字監禁強制わいせつ南海ヲタ　鶚　 ◆McS/TRY8cM　死ね！！
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赤字監禁強制わいせつ南海ヲタ　鶚　 ◆McS/TRY8cM　死ね！！
赤字監禁強制わいせつ南海ヲタ　鶚　 ◆McS/TRY8cM　死ね！！
赤字監禁強制わいせつ南海ヲタ　鶚　 ◆McS/TRY8cM　死ね！！
赤字監禁強制わいせつ南海ヲタ　鶚　 ◆McS/TRY8cM　死ね！！
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赤字監禁強制わいせつ南海ヲタ　鶚　 ◆McS/TRY8cM　死ね！！
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赤字監禁強制わいせつ南海ヲタ　鶚　 ◆McS/TRY8cM　死ね！！
赤字監禁強制わいせつ南海ヲタ　鶚　 ◆McS/TRY8cM　死ね！！
赤字監禁強制わいせつ南海ヲタ　鶚　 ◆McS/TRY8cM　死ね！！
赤字監禁強制わいせつ南海ヲタ　鶚　 ◆McS/TRY8cM　死ね！！

>>356>>358
死ね

>>357
うｐ

南海ってWN派？TD派？

南海はボロ派、わいせつ派

>>361
TD

紙ね

>>363
それなんて英語？

>>361
2300系はTD継手だったはず

今みさきでoritaビールもったゴミ 紙ね

WNとTDの違いがいまいち分からんから誰か説明しる

一般に揺れると言われるのがWN

一般にボロいと言われるのが南海

南海ヲタは生きてる価値ないよ
南海ヲタってだけで公害のような扱い
だから死ねよ

ほなWNは半壊か？

>>369
それは知ってる

南海も昔はWNだったような

>>357
南海は糞、までは読んだ

>>374
そら近鉄じゃなかったか？
思えば継手の違いなんて意識しないよな。

>>376
高速惰行時はWNのほうがやかましいような

何で俺に言うのか

仲間に入りたくて仕方ないんだよ
暴言吐いてるくせに

>>378
＞思えば継手の違いなんて意識しないよな。
に対してだよ。
俺は意識してるってこと。

あっそう
そんなもん知るか

また非建設的な会話してるな

>>382
赤字監禁強制わいせつ南海ヲタだからね

　　　　　　　　　　　　　　　　◆◇◆◇◆　減損処理で当期赤字に　南海電鉄決算　◆◇◆◇◆


　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　2006年05月12日


　　　　　　　南海電気鉄道が１２日発表した０６年３月期連結決算は、売上高が前期比２．９％減の１９０４億円、
　　　　　　来園者が減少している遊園地「みさき公園」（大阪府岬町）などの減損処理で発生した特別損失が
　　　　　　２１０億円に上り、当期損益は６５億円の赤字になった。

　　　　　　　　　　　　　　　　ソース：www.asahi.com/kansai/news/OSK200605120072.html

ID:8ZL3TgROの叩かれ方が理不尽だぜ！
前後の発言には気をつけよう。

http://ja.wikipedia.org/wiki/WN%E5%B9%B3%E8%A1%8C%E3%82%AB%E3%83%AB%E3%83%80%E3%83%B3%E9%A7%86%E5%8B%95%E6%96%B9%E5%BC%8F

http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%AB%E3%83%AB%E3%83%80%E3%83%B3%E9%A7%86%E5%8B%95%E6%96%B9%E5%BC%8F

>>386-387
なんとなく理解した

>>388
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E8%B5%A4%E5%AD%97

2300系以降も東洋になるのだらうか・・・
日立に戻るのか・・・三菱・・・は無いよな・・・？

>>388
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%BC%B7%E5%88%B6%E3%82%8F%E3%81%84%E3%81%9B%E3%81%A4

>>388
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E7%9B%A3%E7%A6%81

>>390
次は日立なんじゃないか？

三菱は8200系だから・・・もう採用しないだろ
音がおかしいし

そんなことよりそろそろレーザー

さ、とり池
↓

や

った

お、乙

おめ

>>397
キモ杉

赤字監禁強制わいせつ南海ヲタキモ杉

とりおめ

南海は中空軸かなんかだ９

時期車輌は東洋に近畿車輌
ありえん罠

酉乙

>>360
(´･ω･｀)っttp://uploader.onpuch.co.uk/img-box/img2006081000053788715.jpg

正直ね、京ぽん搭載のデジカメって１１万画素しかないから、こういうところには不向きやねん
とかいいつつ、ちゃっかり撮影する自分もアレだが

>>406
ちっ、wyxeしそこねたぜ
ま乙

＞１１万画素
今の時勢にそれはやばすぎｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>404
はて、確か狭軌初の中空軸並行カルダン導入車じゃなかったか？

とりとか難波で貼りついたりしようとするキモイ奴らは
Carlito(Who's that boy)とか、A Perfect Skyとか知らんのだろうな。

>>407
機種変するほど痛んでない証拠だろ。

2日連続久々ｷﾀ━━━ヽ( ﾟ∀)人(∀ﾟ )ノ━━━

>>411
3日連続だろ。

>>410
ここに来てまだ大丈夫なのか・・・俺なんて１年前に買ったCASIOのがもうボロボロｗｗｗ
あう使いはシャープが使えないから困る。

>>412
Ω<な、なんだっ(ry


>>413
それは使いすぎ

中空軸カルダンの話はどうなったんだこのボケどもが！





ちなみに俺はW41T、すぐ黄ばむから困る

なんだろうかこの雑談スレみたいな空気

でもそんなスレが良い

何を言ってるんだ。
このスレがいつ雑談スレじゃ無くなったのか教えてくれ。

最初から雑談スレだよ

http://www.vipper.org/vip310248.jpg

11001も21001も中空軸並行カルダンだろふ
21001は東洋の制御器じゃなかろうかと

らぐ HOME
あのー
11000系+30000系で運転してたとして、
11000系は橋本行　30000系は高野山極楽橋行というダイヤはあるのでしょうか？
Date: 2006/08/06/14:11:56 [2005]
らぐ HOME
平日の9時15分発ですか。。。。
中百舌鳥にはたぶん30分くらいでつくので。。。8時40分に家を出れば余裕だけど・・・・　寝坊アボン
情報ありがとうございます。
Date: 2006/08/06/21:26:40 [2007]
らぐ HOME
やっぱり起きれません（（（
難波駅の時刻表を見ると、休日９時発（なんば駅）にも後ろ（前？）４連が山行となっていました・・・・
南海掲示板管理人 E-Mail
らぐさんへ
掲示板は公共的な場です。
個人的な内容の投稿は控えて下さい。
Date: 2006/08/09/13:29:19 [2019]
らぐ HOME
わかりました。
念のため↑の書き込みは除去or編集します
Date: 2006/08/09/13:35:45 [2020]
南海掲示板管理人 E-Mail
この掲示板には下のほうに削除する機能も編集する機能もありますので、ご自身で行って下さい。
また、不必要な小文字や「OTL」といった記号の使用も止めましょう。
Date: 2006/08/09/23:07:09 [2022]

おやすみ

Copyright (C) 2000-2006 Seigo Sugitani All rights reserved.
Seigo Sugitani ヤバスｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

おやすみ
そういやまだクラシック板の奥河スレ残ってたっけ？

まだあるお
1000行きそうだからよかったらスレ立ててあげてくれお
またわざわざ削除要請板に行きそうだけど

おはよう

おはよう

こんちは

久々に羽衣行ったが何あの立体駐車場みたいなモニュメント

秘密要塞です

それはそれは難解で

なんてこった

昼間過疎で夜はコテハン中心に荒れ、さらに日付変更時には
たった1秒のためにPCの前に待ち続けるアホが数人･･･

こんなキモい奴らを排除せよ。

暇だ

>>433
まあ俺が言うのも何だが、キモいキモいとレスしてるお前も、アホに含まれるような気が。

で、馬鹿の一つ覚えなコピペチン作には、何故か全然触れないんだね。
てことは、赤字だわいせつだでスレが埋まってればそれで満足なの？？

触るなよ

>>435
珍作とかなんとかは俺は知らん。コピペならスルーすればよい。
彼らのレスは削除依頼に値するものだから、
ここでは手出ししてもしょうがない。

それに比べて>>433に挙げた連中ときたら･･･肝

>>436
っttp://www.e-takasago.com/other/trash.html

>>437
当然と言えるべきレスかもしれんが、じゃあそういうのもスルーすれば？

>>438
ちょｗｗｗ

「NANKAI」の文字、昔のロゴが入った車両はいたっけ？

>>438
意外と種類あるんやね。

昔のロゴってなんじゃらほい

444

>>439
「肝」をスルーしたらスレを正常化できない。
しかし、「肝」の中には改心できるものもいるはず。
そして、最終的に残った「肝」だけが孤立する。

>>443
今
http://t.pic.to/4nnn2
昔
http://t.pic.to/4nnnk

おっかしいなあ。もうそろそろﾁｿｶｽが出没する時間なのに今日は一向に出てくる気配がないや。

>>446
ああ、そんな時代があったな。
で、上は恐らく時刻表だろうが下の詳細ｷﾎﾞﾝ

>>446
そのロゴは今のCIマーク採用から暫くして無くなったはず。
施されたのは1000系の1次増備車と2000系の3次増備車だけだったはず。

つ11000系

ちなみに今の1002Fwxye
ttp://www.asahi-net.or.jp/~kk6y-mrk/sndhtm/west/nk/nk1000.html

さぁ、図鑑の詳細ｷﾎﾞﾝ

7000系や7100系にもあったような。

平坦な南海線と急坂のある高野線のどちらも走れる高性能電車

と言うくだりはどこかで見た気がする

まあ1000系が走る「急坂」なんて2000系にとっちゃへでも無い区間だが

>>452
そうだ、既存車の方をすっかり忘れてた。すまん。

>>453
当時は子供向けの図鑑に割とあった表現じゃないの？
俺が知る限りでも３冊くらい似たような表現をしていたと思う。

共用車製造の血筋が途絶えてから現1000系登場まで40年以上経ってるもの
やれバケットシートだの樹脂棚だの言っても大きい人しか興味無いだろ

まあ先代共用車は貴志川線にまだいたがな

実を言うと9000系にも旧ロゴは存在していた。
1992年に製造された1000系・2000系と、塗装変更組に存在する。
CI変更は93年。

泉北とは珍しいね・・・wyxe
このライトを模倣して失敗(ｗ)したのが3000系50番台なのだ
http://uploader.onpuch.co.uk/img-box/img20060810201330a93dd.jpg

失敗、か・・・

今日、羽倉崎過ぎたあたりから車内でコンビニのざるソバを取り出し、いすの上に広げて食ってる輩がいた

こういう民度を下げる行為はやめてもらいたい

>>460
ある意味あれは失敗・・・。しかも内尾灯だし。

どうせ適当な間に合わせ改造だしどうでもいいんだよあんなもの

>>451
学研の「鉄道・自動車」図鑑新訂版５刷

学研か

7000系の前面はいつみても最高レベルの出来



あ、もちろん泉北のだから。

南海7000のも・・・6200よかいい

泉北3000は改造前後を問わず嫌われているが、俺側面は好きだよ、ボコボコだが
↓

8200系も

ああこけた

残念
さて、今日の夏の人はなんと仰って煽って来るかな

>>445
意味分かんね。「正常化」とやらをする方法も無いくせに。
てか、お前が孤立していなくなればいい話だな。
で、お前の言う「正常化」って何？

残念

流石箱スレ失敗が多い

>>472
・・・>>433

また失敗？
夏だから仕方ないさ

こうも失敗が続くと苛々してくる

>>468
馬鹿言うんじゃねえ、あんな変態・・・

泉北3000系は車内も陰気じゃん・・・
7100系の未更新が御健在だった時もあんなイメージじゃなかったはずだ・・・

扉が影響してんじゃね？
てか何で7100系未更新？

赤シートだから・・・

電車も生理がくるのよ。赤いシートだから

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　南海電鉄 アスベストむき出し


南海電鉄によりますと、あわせて１３の駅で天井のはりなどにアスベストが使われており、中でも大阪市内と
堺市内の６つの駅ではアスベストを吹きつけた部分が密閉されず、一部がむき出しになっていて、薬品などで
固定する措置も取られていないということです。
このうち、１つの駅では、近く予定されている改築に合わせてアスベストを撤去しますが、ほかの５つの駅では
撤去や密閉などの新たな措置は今のところ考えていないということです。

これについて南海電鉄の総務部は、現状でもアスベストが飛び散るおそれはないとしており、アスベストが
むき出しになっている駅がどこかは明らかにしていません。

一方、大阪の大手私鉄、京阪電鉄によりますと、４つの駅で建物にアスベストが吹き付けられており、このうち、
大阪・枚方市の村野駅の屋根の一部でアスベストがむき出しになっているということです。
京阪電鉄でも、アスベストが飛散する心配はほとんどないとしていますが、近く、撤去することにしています。

このほか、近鉄でも５つの駅でアスベストが吹き付けられていますが、飛散しないように固定する措置を取って
いるため、健康上の心配はないとしています。
ttp://www3.nhk.or.jp/news/2005/08/02/d20050802000028.html

　　　　　　　　　　　南海電鉄 アスベストむき出し


についてのＮＨＫのテレビ報道
ttp://www3.nhk.or.jp/news/parts/img/news/news_video.gif

>>480
ああ、確かにあれも赤かったな。

おやすみ

さて、ねるか

6200系と8200系の差は顔の影みたいなの

で、8200系の方が引っ込んでて良い

お休み

おはよう

まあ一番ええのんは2000系やな

2000系？確かにカッコいいが、前面としてなら最良は1000系。
ああ、ラピートは別次元だから入れてないよ。

そこで2270系最強説

1000系…かわいい
2000系…かっこいい

食パン最強説

10000系サザンのパンタと幌付き…男前

食パン・・・白ければ6200系がそれに近い。
某系3800番台・・・見当たらないｗｗｗ

1501とか

間違えた

500

6200系が一番バランスがとれているしかっこいいだろ。
6000系はダサい。

逆
俺的に6200系が一番ダサい

一番カッコイイのは6501でしょう

>>503
なをと氏ね

>>501
なわけない

>>502
お前感性おかしいんじゃないか？

30000系はｺﾜｽ。
夜は不気味なシルエット

>>507
かっこいいじゃん

>>506
お前感性おかしいんじゃ(ry

>>506
君の方が明らかにまずいですよ

>>506
バーカ

>>506の人気に(ry

30000系は山の山間部で見た時は渋かった。

山→夜だｗｗｗ

南海は１４〜１５日は平日ダイヤで運行

通勤利用客が減るのにどうかと思う。
高野線の夜の特急りんかんなんか無駄になってくるが。
各公営交通、阪急系（含阪神）近鉄、京阪など多くの交通機関は休日ダイヤで運行する時代なのに。
ここだけは他社のマネごとはしないのは不思議に思う。
もしかして、割引率の高い土休回数券をできるだけ利用させたくないから？
そう考えるといかにも南海らしくていい。

阪和線スレのコピペ

何だかんだ言って1000系がナンバーワン

>>514
泉北高速の車両にトイレが付くと良いですね。

固定観念で物を考えるなよ。
冷静に見たら6200系のデザインはバランスがとれていてとても良い。
だいたいどこをどう見れば6000系＞6200系になるのか教えてくれよ。

>>517
ん？
泉北線も平日ダイヤだな。
あいつらは何も考えないボンクラ連中だからどうでもいいが。
たかが小１時間の路線にトイレ車？
絶対ないな。維持のためのコストがバカにならん。
民営化後のＪＲが手始めに半減させたんやから。

>>518
お前こそ単なるアカみたいな反対精神で見ていやしないか？
だいたいどこを見れば6000系＞6200系になることが疑問なのか教えてくれよ。
曖昧な表現で無く、具体的にな。
ちなみに、6200系は中央の目立った前照灯や中途半端な窓が気に入らないし、
東急車に似ているから。9000系は好きだけど。

>>518
冷静になれよ
あつはなついからなあ

>>520
一般常識的に考えておかしいだろ。
6200系はその中央部分にライトがあるからバランスがとれている。
6000系はその部分ががらんどうだ。

がらんどうてｗｗｗ

6200系は上の方向幕の両隣はさっぱりだが

>>523
すぐそういう部分に突っ込んで誤魔化すんだよな、これだから夏厨は。

>>525
そんなのどうでもいいだろ。一般人が見るのは中央部分

間違えた。>>524だ

一般人は鉄道車両、それも一般の通勤車両のデザインなんて意識しない。

>>524
・・・広告スペースとして売り出すか　６２００系のおでこ

>>526
あえて言わせてもらおう　６２００系の前昭灯が付いているあそこが中央？下部の間違いだろ？

一般人とか、一般常識的とか

全くもうこの子ったら

>>528
俺の友達は結構気にする。もちろん鉄オタクじゃ無い一般人。
デザインについて話してるなら一般人だって気にするだろ。

鉄道板の厨房でよくある行為やるなよな
「一般人が〜」
「俺の知人は〜、知人は非鉄」

ホントにいってんだから仕方ないだろ。認めろ。
ま、こう言ったらソースがどうのこうの言い出すのかねえ。

>>529
想像したらきめえｗｗｗ

>>531
デザインについて話してる一般人とは新しい逃げ口じゃない解釈ですね。
で、デザインについて話してる一般人は中央部しか見ない・・・？
デザインについて話してるなら全部見るはずだよね？

もうお前ら言い訳しかしないのか
お前らと話し合っても無駄だったわ
馬鹿じゃね？

その発言、釣りと受け取った！

馬鹿じゃね？

何ごとも無かったかのようにとり
↓

あ

よしよし
しかし何だったんだろな最後の発言は・・・

何ごとも無かったかのようにおめ

酉乙

>>536
次は釣り宣言？

iyaiya 鳥乙

>>521
やすらがCDでそのネタに飛びついてたな

おめちょ

結局6000系＞6200系だと認めたようだな、と(ry

・・・というか、単に自分の「主観」を認めてもらえず捨て台詞を吐いただけかと

それより、車体中央にある前照灯の件が気になるのだが

もう煽るなよｗｗｗ

>>546
あ？勝手に決めんなやボケ。
なんか鳥とか馬鹿騒ぎしやがって。

お前らみたいな異常な感性に閉口したんでな。
人によってこういう意見があることを受け入れられないのだろうか。
少しは考え方を変えたら？

そうだね人にはいろいろな意見があるね、だから自分の意見ばかり押し付けないでね。

522 ：名無し野電車区 ：2006/08/11(金) 23:33:17 (p)ID:u9MDLWdj(10)
>>520
一般常識的に考えておかしいだろ。
6200系はその中央部分にライトがあるからバランスがとれている。
6000系はその部分ががらんどうだ。

＞一般常識的に
＞一般常識的に
＞一般常識的に


549 ：名無し野電車区 ：2006/08/12(土) 00:11:38 ID:6O66sDcI
>>546
あ？勝手に決めんなやボケ。
なんか鳥とか馬鹿騒ぎしやがって。

お前らみたいな異常な感性に閉口したんでな。
人によってこういう意見があることを受け入れられないのだろうか。
少しは考え方を変えたら？

＞人によってこういう意見があることを
＞人によって
＞人によって

釣りも大概に(ry

　さ　ぁ　！　　盛　り　上　が　っ　て　ま　い　り　ま　し　た　！　
　

>>549
・・・しょうがねぇ　♪で拾ったんでやる
ttp://uploader.onpuch.co.uk/img-box/img2006081100423969f03.jpg

あとな・・・自分の感性が絶対正しいと思うなよ？

と、７１００系と７０００系の区別が付かないが、「一番馴染んでいるから」という理由で、この二系式をこよなく愛する親父殿を持つ自分が言ってみる

あの伝説の台詞が脳裏に・・・

「ああ言えば上祐」

>>553
出たな汚ぶ(ryの始祖！

お、俺の555が・・・

ttp://wktk.vip2ch.com/vipper9805.jpg

>>557
おえ

>>557
グロ

>>557
元名鉄車の出来損ないみたいな

これは酷い

http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1153777509/l50
このスレを過去ログから嫁

阪神車似の6000系がいかに嫌われているかがよく分かるだろ？
これが常識なんだよ、6200系の方が酷いわけが無い。

阪神車とか京成N3000を嫌っていた馬鹿が只管他人のそれを改変しまくってたまさにｸｿスレか。
あ、もしかしてご本人？

>>557
微妙に蓮コラっぽいｗｗｗ

俺、デザイン厨が帰ったら寝るんだ・・・

それ死亡フラグだから寝たら駄目だぞ。

寝る前に死ぬのがセオリーです

デザインの話題だけでよう伸びたわ

>>514
何かもうここの会社、まるでﾐﾄﾞｿ電化だな

>>568
路車板だしな、車輌の話題に乗らずになんとやらってわけだ。
路線の話なんて全然しないけど。

路線の話なんかしてもつまらんやん

じゃ、おやすみ

　　　　　　 _＿＿＿_＿＿＿
　　 　 　　/　　　　　　 　　　ヽ
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//　　　　　　　＿＿＿＿＿　　　　 　　ヽヽ
||　　　　　　　 |［急］なんば.|　 　 　 　 　 ||
||　　　　　　　 .二二二二二 　 　 　 　 　 ||
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||┃ 　 　 　┃| |┃ 　 　┃| |┃　 　 　 ┃||　　　　暮らしを見つめる
||┃ 　 　 　┃| |┃ 　 　┃| |┃　 　 　 ┃||
||┗━━━┛| |┗━━┛| |┗━━━┛||　　　　8200系の提供でお送りします
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　 　∪ 　　=｣|| |＿＿＿＿｜||「=
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車両のデザインを毒苺電車のあのおっさんにしてもらおう

寝たと見せかけて起きながら即wyxe
http://uploader.onpuch.co.uk/img-box/img200608120215561fb97.jpg

寝る

おはよう

>>569
むしろ酉の都合　何でし尺は土休日ダイヤにせんかな？

・・・忠岡のナスコ、知らん間に潰れとるorz

なんで南海線の自由席特急、7000系や7100系ばっかりなんだ？
しかも500円だしてサザン指定席乗るつもりで行ったらこれが来る。せめて1000系か2000系限定運用してほしいよ。

明日はりんくうアウトレットモール行くか。

当然空港線ですら汚物７０００系の確率の高い南海は使わない。
大阪駅から環状線を使い、新今宮をスルーして天王寺からＪＲで。
しかも金券ショップですでに市場に出回っているＪスルーカード買って。

こうすれば、サービス度ゼロの汚物７０００系に乗せようとする南海にも、代替交通手段のＪＲにも、１円たりとも儲けさせることはない。

>>581
空港行きや区間急行は1000系多いよ

>>574
キハ220系みたいに(ry

今朝、紀州路快速に乗った。新今宮で高架を南下する7000系を見た。なぜか悲しくなった。

>>581
あそこは電車で行くような場所ではない。
高速料金も、休日は終日割引となるのでお得。（ＥＴＣ利用時）
車で行った方が帰りは特に楽だ。
車が都合で使えないなら、私鉄系バス会社のツアーを利用するといい。
割引券とかセットになっているのでお得。
車両も、高速バスでいい部類の車を使っているのでさらにお得。
関空行バスと１００円バスの乗り継ぎは、利用しないでもらいたい。
ＪＲの特急利用プランと同じく、時間と金の無駄遣いだ。

>>579
>>346

難波→和歌山市は南海利用、サザン自由席も雌犬が二回巡回していた。
和歌山市→和歌山と移動して、くろしおで天王寺へ。
お京阪で都を目指す。
京阪のダブルデッカー車で快適に移動したが、東福寺付近で見える糞西の京都ビルがいかに景観を破壊しているのかを痛感し、四条で下車した。

感想。
南海車両ボロ過ぎ。
糞西は相変わらず最低。京都駅は最低最悪、景観及び街自体を破壊しており、阪急や京阪で河原町に買い物に行くべきだと思った。糞アール系列はテナント料が高過ぎる。
井出早く死ね。
お京阪は快適、金払う価値ある。

最後に、京都市営、初乗り２００円だったような気がしたが２１０円だった。
まぁ日本一赤字な地下鉄だからだろが、無能な公務員は死ねと思った。

阪急や京阪がいかに畿内地域に貢献しているのかを改めて痛感した。

京阪のサービスの良さには感動しました。二階建て車両といい、テレビカーといい・・・最高。
さらに、友人改札で精算したときにも接客態度が南海とは比較にならなかった。

関西人に愛されてるのは阪急・阪神・京阪くらいじゃないかな。阪急・阪神・京阪以外は高いし、競合ない限りサービス悪い。
関西で、阪急沿線は一種のブランドイメージだよ。

>>580
サザン自由席、ボロ車つかって混雑さして、指定席に誘導しているのだろう。

僕はあくまでも阪急でしか買い物しないようにしてるけど。京阪クロスシートで南海よりマシだったよ。
売上が京王と同じと考えれば、確かにちょい京王より運賃は高いが、車両が京王とは比較にならない快適さだから・・・関東的には羨ましい。
運賃も、東武や南海よりは安い様子だし。

真っ昼間に珍久々ｷﾀ━━(ﾟ∀ﾟ)━━!!

路車板人大杉ｷﾀ━━(ﾟ∀ﾟ)━━!!

珍々の話には誰も乗ってくれない(´；ω；`)
てか人大杉て

確かにさっきIEから見たら人大杉と出た。何の冗談？

ヒント：こんな時間に珍作の連投

三日市町〜美加の台間の踏切に基地害工房出現。
臨特狙いか？

臨特かー、結局2300系は来るのか？
明日から帰省だから見れね

>>590
だから、こっちは500円出して指定に乗りたいのに、全車自由席だと乗りたくても乗れない。
リクライニングシートに座るつもりが強制的にボロロングなんて悲しいぞ。まだ1000系や2000系ならとは思うが。

600

南海＼(^o^)／ｵﾜﾀ

京阪は、特急が枚方市や樟葉に停まるようになってダメダメだな。
中間駅利用者で車内も騒々しく昔に比べたらまるで駄目。

>>598
１日くらい来るかもね

以下にレスに管理人に対しての暴言(2件
まず、ムニエルさんの書き込みをみて『ここの管理人(私に対して)はそんな事も知らんのか』
次に、『そのような情報は全て某氏(顔見知りの方です)から聞いたものだから間違って当然』みたいな書き込み。
最後に、上の某氏に当たる方の書き込みでした。(この方の書き込みは、私を擁護するような書き込みでした。)

これは確実だと思われるのですが、2件の書き込みは2ちゃんねる某スレで某氏に対しての批判や侮辱などの書き込みを行っていた方々かと。
その某氏の仲間(○○軍団みたいな扱いです)である事を根拠に、私を批判していると思われます。
『そんな事も知らんのか』と書かれてましたが、何について知らないのかを聞きたいですね。
そのレスも同じです。某氏の書き込み通りに、いちいち車両の事なんか聞いてません。(車両に関して知っておかないと、ｦﾀなんか出来ないと思いますけど

言わしてもらいますが、某人みたいに「夏休みだから〜」とか言って、暇人ごとくあっちゃこっちゃ行ってる訳でなく、宿題を放置するような人間では無いので。
『毎日書いてる余裕がある』とか言われそうですが、それも限られた時間内でしかやってませんから。
とりあえず、何か適当な理由つけてゴタゴタと言うのはやめていただきたい。
それと、『知り合いなんか出来ないし、やる事も無く暇だから･･･』みたいな感覚で掲示板等を荒らすのはやめて頂きたい。これはネット上、どこのサイトでも同じですが。
私も寄生虫(学校の奴)に対して批判的な事を書いてますが、何らの形で本人に伝えてます

荒らしを行った者のIPを公開いたします(アクセス禁止処置も取りました
・p3094-ipad23osakakita.osaka.ocn.ne.jp
・softbank221090064129.bbtec.net

今後に重度の問題がありそうな書き込みがあった場合、大阪府警ハイテク犯罪対策室への通報も検討しております

１．まず、車両のことを聞いているのは知っている。
２．某人みたいに「夏休みだから〜」とか言って、暇人ごとくあっちゃこっちゃ行ってる訳でなく、宿題を放置するような人間では無いので。
　　これは社長に報告ですねｗｗｗｗｗｗ基地外どもめｗｗｗ
３．私も寄生虫(学校の奴)に対して批判的な事を書いてますが、何らの形で本人に伝えてます
　　まず、ありえませんｗ
　　

>>604
最後の文章さ、「に」っていらないよね。
今後重度の問題が（ryの方が日本語として普通。

てか通報して解決してくれると思ってる時点で厨房丸出しだなwwww

>>602
南海スレにまで沸くなよ嫌枚方厨。迷惑だから巣に帰れ

>>586
・・・いや、だから「閉店」しとるんだって　休業でなく　しかも、七月三十一日付け

>>ID:KojWRmrR
お前が２ちゃんねるで、どんなスレを巡ってるのかという事だけは良く分かった。
取り敢えずまともな社会生活を頑張って営んでくれ。
しかし書き込み内容もさることながら、分かり易い人間性なんだなぁ。オツムが単細胞に出来てるのか

>>608
何を今更

さすが電鉄会社社員だ　「乗る」のが得意らしい





ちょっと、


ちょっと、


でトイレに連れ込みって余りに安易じゃない？





南海電車のトイレはそういう目的で作られていると初めて知った。


何回「発射？」


難解電車？

>>609
ポケットモンスターピカチュウバージョンではサイホーンが単細胞と記されているのでそれではないかと思われる

南海電鉄の運転手・上野敦弘と、同じく車掌の喜多信也は、電車に乗車しないで、なんと「有馬温泉」のホテルで、23歳のコンパニオンに強引に乗車したという。
しかも、これまた「スーフリ」である。ホテルの宴会場から男性用トイレに引っ張り込んで、２人で回してしまったというのだ。しかも、２人は
「合意でやった」
と言っているらしい。合意というんだったら、「５万円支払いました」って言うんだったら分かるんだけど、それだって、トイレなんかじゃやらないだろ。
しかし、今や「輪姦」は重罪だからな。10年は覚悟しないと駄目だ。それにしても、運転手と車掌がコンビでコンパニオンに乗車するなんて、南海電鉄はなかなかのコンビネーションを教育していたことになる。
いずれにしても、これが現実である。

結局、自分自身で物事を考えられないからコピペして悦に浸る。
思考回路が腐ってしまってるんだね。自分で物を考えられないのなら人間として生きていく価値はないよ。
さっさと死ねば？

よし、ツッコミいれる

>>608
気付くのOSeeeeeeeeeeeE！

南海電鉄の上野敦弘と喜多信也
上野敦弘は南海電鉄の運転士。喜多信也は車掌。上野敦弘と喜多信也は強制わいせつと監禁の疑いで７月２５日に逮捕された。上野敦弘と喜多信也は５月２９日午後８時５０分頃、有馬温泉のホテルでコンパニオン女性（２３才）を男性トイレに連れ込み施錠、
体に触るなどのわいせつ行為をしたという。上野敦弘と喜多信也両容疑者は「合意の上だった」と言っているが当然の事ながらそれは疑わしい。
コンパニオン女性がトイレへ行くため席を立ったところ「ちょっと来て」と誘いそのまま男性トイレに連れ込んだと言うから、オシッコも我慢していたかも知れない。きっとそうだろう。

南海電鉄は「あるまじき行為。全社員への教育を徹底する」とコメントし、両容疑者の処分を検討しているらしいが、検討するまでもないだろ。

上野敦弘は３４才で大阪府羽曳野市在住。
喜多信也は３３才で和歌山県橋本市在住。

　　(((;;;:: ;: ;;　　　　　　　　　 ;; ;:;::)) ::)
　　　( ::: (;;　　　∧_,∧　　 );:;;;)) )::: :; :))
　　　　((:: :;;　　(´・ω・)っ旦;;;; ; :))
　　　　　((;;;　　(っ　,ｒ　どどどどど・・・・・
　　　　　　　　　 i_ノ┘

　((;;;;゜;;:::(;;:　　∧__,∧　'';:;;;):;:::))゜)) 　::)))
　(((; ;;:: ;:::;;⊂(´・ω・｀)　 ;:;;;,,))...)))))) ::::)
　　((;;;:;;;:,,,."　ヽ旦⊂ ） ;:;;))):...,),)):;:::::))))
　　　("((;:;;;　 （⌒） ｜どどどどど・・・・・
　　　　　　　　 三 `Ｊ

　　　　　　　　 .∧__,,∧　　　；。･
　　　　　　 ⊂（´・ω・`）⊃旦
　　　　☆　　　ﾉ　　　丿　ｷｷｰｯ
　　　　　　ヽ .ﾉ　 （⌒） 彡
　　　　　　　と_丿=.⌒

　　　　　　　　 .∧__,,∧ｾﾞｪｾﾞｪ
　　　　　　　　（´・ω・；）
　　　　　　　　 ( ｏ旦ｏ ）))
　　　　　　　　 ｀ｕ―ｕ´

>>615
・・・だって、通勤時は最後尾がデフォやし　今日は休日ダイヤで堺先着のしかも六連だから、待合室付近までいって始めて気付いた次第

http://blog.goo.ne.jp/kouyasen4701/

通勤してたんだｗてっきり今流行りのニ(ry

第176条　13歳以上の男女に対し、暴行又は脅迫を用いてわいせつな行為をした者は、６月以上10年以下の懲役に処する。13歳未満の男女に対し、わいせつな行為をした者も、同様とする。

第220条　不法に人を逮捕し、又は監禁した者は、３月以上７年以下の懲役に処する。

>>619
いや通勤時に乗り鉄してんじゃよｗ

と言うか通勤＝乗り鉄＝職業が乗(ry

ねーよｗ

あるあるｗｗｗ

なんか微妙な流れだな・・・

夏だからさ

紀ノ川駅の雰囲気って、なんかいいよなぁ・・

じゃ、wyxe
http://uploader.onpuch.co.uk/img-box/img20060812194200bdf6f.jpg

この写真、鶚が撮ったな

なんでわかる！！

6200厨はどこいった？

>>631
ふいんき

流れがいまいち掴めないままバードウォッチングへ

>>631
正解

さあ、池
↓

↓
↓

生まれてから４度しか551の肉まん食ってないがな

うそーん

ざんぬん

('A`)

残念ですた

　　 ／￣￣＼
　／　　 _ノ　　＼
　|　　　 （ ●）（●）
.　|　　　　 （__人__）
　 |　　　　　｀ ⌒´ﾉjまた失敗かよ・・・
.　 |　　　　　　 　 }
.　 ヽ　　　　　 　 }
　　 ヽ　　　　　ノ　　　　　　　　＼
　　　/　　　 く　　＼　　　　　　　 ＼
　　　|　　　　 ＼ 　 ＼ 　 　　　　　　＼
　 　 |　　　　|ヽ、二⌒)､　 　 　　　　　 ＼

次があるさ

2000系休車の復活もなく、夏季輸送が粛々と。

休車を復活させなきゃ足りないなら転用出来んだろうがっっ！！

ここまで長期間に亘るのは想定外だろうし、異常なこと。

とり残念

休車なわけだし

休車中の2000系は早くワンマン対応改造すればいいのに。

気長に待てばいいのに

7000系廃車になればいいのに

これで7000系の取替が遅れることを考えれば、ｵﾏｲﾗの反応も変わるだろw

ワンマン改修と共に、バリアフリー化で車内案内表示器が付くﾖｶｰﾝ。

どっちに？

2000系っしょ。

液晶か。

液晶入れるべきです(＞＜)

おやすみ

　　　　　　 _＿＿＿_＿＿＿
　　 　 　　/　　　　　　 　　　ヽ
　＿_＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝_＿
//　　　　　　　＿＿＿＿＿　　　　 　　ヽヽ
||　　　　　　　 |［急］なんば.|　 　 　 　 　 ||
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おはお

おはよう

2006年07月25日
電車の運転士と車掌の不詳事
運転士と車掌が女性監禁　トイレで強制わいせつ

まったくといいますか･･･
南海電鉄の運転士（34、近鉄沿線在住）と車掌（33）が、有馬温泉のホテルで女性をトイレに監禁して暴行とのこと。

南海電鉄の運転士と車掌がトイレで強制わいせつ
2006-07-26 00:45:56 / 三面記事的
運転士と車掌が女性監禁　トイレで強制わいせつ (共同通信)

　「合意のもとだった」とかで否認しているとか。どちらであっても、感心したことじゃないでよ。馬鹿なコンビであるとしか言いようがないが。

性犯罪者の否認に激怒！
運転士と車掌が強制わいせつと監禁で逮捕されました。
名前は南海鉄道運転士上野敦弘(34)同車掌喜多信也(33)
5月29日午後8時50分ごろ、コンパニオン女性(23)を男性トイレにつれこみ、施錠したのち体に触るなどのわいせつ行為をした疑い。
宴会の2次会で、女性が席を立ったところ「ちょっと来て」と誘い、トイレに連れ込んだ。
両容疑者は合意のうえだったと容疑を否認。

性犯罪において容疑を否認すると立証が難しいという現状、なんとかならないですかね？
世の中の女性が色々と細かい点について知らない。
細かい取り決め？が多すぎるのです。
例をあげると、
部屋で男女2人きりになった場合、部屋の鍵を女性が閉めると強姦は成立しません。
ようするに、部屋に男性をあげる場合、その気もないのに鍵を閉めてはいけないってことです。
このような一般には知れ渡ってないルールがあることも問題です。

しかし！性犯罪において無条件に被害者の言い分を取り入れることは多くの問題がでてきます。
実際にこんな事件がありましたよね？
痴漢をされていないのに痴漢されたと言い、家族ぐるみで示談金をせしめていた、男性の、いや社会の敵である女子高生。
被害者(ここで言う被害者は男性)はこのような冤罪で社会的制裁を受けるっていう事があるのも事実です。
このようなゴミクズ女が喜ぶような判例を作ってはいけません。

しかし、大多数は男性側が悪であることも現実です。
このような腹黒いゴミクズ女が存在しなければ、諸手を振って無条件で男性側を悪とすることにやぶさかではありませんが…

このようなゴミクズ女を除いたとしても、所詮男女間のことですから、感情の縺れという場合も考えられます。
よって、性犯罪とは非常に難しいのです。
しかし、だからといって強姦するような人間は極刑をもって望むべし！と、思いますが。

まぁ、今回の場合は「見苦しい言い訳でFA？」「当然です」

ちなみに女性のみなさんが少しは溜飲を下げる実話をひとつ披露します。(不快感を感じるだけかもしれませんが…)
未成年の女性を車に連れ込み2人を強姦した男が今も服役中です。(川越少年刑務所内)
そのクズは刑務所の中で「同意のうえだった」と必死で言い訳をしていますが、今や受刑者の性の奴隷です。
なんと、同じ房の連中のフェラ○オをやらされているのです。
フェラ○オをされている時の受刑者はエロ本を見ているそうです。(爆笑)
これから強姦などの性犯罪を考えている方がいたとしたら、実行する前にこの実話を思い出してください。

見苦しい言い訳をする性犯罪者は性犯罪者をめの敵にする刑務所で言い訳してくださいね。

〔高3が会社員を線路に転落させ殺害〕
　大阪府岬町の南海電車みさき公園駅で、高校3年生(18)が会社員(49)とぶつかってケンカとなり、こづかれた仕返しに蹴って線路に転落させ死亡させる。

667
昔スレに行きなはれ
17〜18年前の話やで。

>>608
売店としては「休業」じゃないの？
ナスコが撤退しただけで。

もっとも、あんな辺鄙な駅にナスコ以外が入ると思えんが(w

コピペでしか、自己表現が出来ないって
悲しいね。

まあ忠岡だってゴミ箱より乗降客数多いし

＞ゴミ箱
ついに言う人ｷﾀ━━(ﾟ∀ﾟ)━━!!

紀ノ川駅の毛筆体の駅名板にあの爽やかな屋根の塗装

　　 ／￣￣＼
　／　　 _ノ　　＼
　|　　　 （ ●）（●）
.　|　　　　 （__人__）　　箱厨批判はいいけど
　 |　　　　　｀ ⌒´ﾉ　　　ゴミ箱はいいすぎだろ、常識的に考えて…
.　 |　　　　　　 　 }
.　 ヽ　　　　　 　 }
　　 ヽ　　　　　ノ　　　　　　　　＼
　　　/　　　 く　　＼　　　　　　　 ＼
　　　|　　　　 ＼ 　 ＼ 　 　　　　　　＼
　 　 |　　　　|ヽ、二⌒)､　 　 　　　　　 ＼

南海ヲタの一日

PM 1:00
⊂(＾ω＾⊂⌒｀つ 　おはようお
起床。

PM 3:00
|￣／|(＾ω＾) ｶﾁｶﾁ　 妄想楽しいお
|□ 　|σ ノ）　
|￣￣￣￣￣|

PM 9:00　　　　　　　　　
　　　ｼｭｯ　　　　　
　　　　ｼｭｯ　　　　
　　＿＿＿＿( ＾ω＾) 　気持ちいいお
　　ヽ〜/　　（ヽ♂彡
　　[二二] 　」 」　",　　　

AM 2:00
|￣／|(＾ω＾ ) ｶﾁｶﾁ　7000系叩き楽しいお
|□ 　|σ ノ）　
|￣￣￣￣￣|

AM 6:00　　　　　　　 　　
　　　　　 　(＾ω＾)　　　 おやすみお
　　　／⌒⌒⌒⌒⌒ヽ
　　／／￣ ￣ フ ／
　／ （＿＿＿／／
（＿＿＿＿＿_

118 名前：軍艦焼 ★ ：2006/08/13(日) 12:28:27
.ppp.dion.ne.jp を全サーバで規制。

削除妨害による２ちゃんねるに対する迷惑行為。
http://qb5.2ch.net/test/read.cgi/saku2ch/1155099767/148
http://qb5.2ch.net/test/read.cgi/saku2ch/1155099767/172
の2回の警告後も継続のため規制発動

【投稿先】
ピットクルー株式会社
http://qb5.2ch.net/test/read.cgi/saku2ch/1155099767/

【投稿内容】
188 ：オッサン ◆FuckYouf2c ：2006/08/12(土) 18:44:59 HOST:X045106.ppp.dion.ne.jp
http://qb5.2ch.net/test/read.cgi/saku2ch/1155099767/188 2006/08/12 18:44:59

※この規制はまだ発動していません


119 名前：削ジェンヌ ★ ：2006/08/13(日) 12:43:25
>>118
規制発動致しました。

少なくとも珍公の自演が制限されるナ
すぐ解除されそうだが

>>669
というか、南海商事以外に南海の駅で売店出している会社があるか？

と、それはさて置き、忠岡駅上り改札にも庇登場　各駅に波及する？

>>678
南海都市創造とか蓬莱とか丸幸水産とか

集英社とか講談社とか

それ違

集英社は売店出してねーよｗｗｗ

「潮」とか「ワキガｲｸﾅｲ」とか

>>683
死のうな

キオスク(和歌山)

和歌山市のアイス屋さん

殺意を覚える重さ

お盆だからな

859: 名無し野電車区 :sage :2006/08/13(日) 19:38:15 ID:eT8m3+Xx
臨時特急は2日とも2036F＋2037Fでした。

>>585
＞車が都合で使えないなら、私鉄系バス会社のツアーを利用するといい。


私鉄系バス会社＝阪急バスだから、キミら南海ヲタのだい〜っ嫌いな阪急が儲かっちゃうんだけど、南海ヲタとしてはそれでもいいの？（藁

>>689
2300系・・・

山線のシャトルを2300系に2000系を増結するのではなく、
2000系だけの4連として2300系を捻出し、臨時特急運用へ回してほしいものだ。

2300系臨特に「臨時こうや」の副標が付けば神。

いまどき大手で「片開き扉」だってよ！（プ

1 ：名無し野電車区 ：2006/08/13(日) 13:44:18 ID:rRlr3xjN
大手私鉄を名乗るのならば全車両「両開き扉」になってからぢゃないとな！？

ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1155444258/


このスレで、存在すら忘れられている、影が薄く存在感のない南海（藁

dion.ne.jp→アク禁中
tigers.net→当スレで使用中
docomo.ne.jp→「甲子ぇん子」で使用中

>>693
図柄は当然、「根本大塔」だよな？

特急こんごうを忘れるな

>>695
dionはアク禁じゃないですが、何か？

眠

700

南海はぼろい

特急こんごうって三日市町行きの奴？

>>702
確かに基地害工房の本拠地行きの特急はあったがこんごうかどうかは覚えて無いorz

>>693
臨時こうやは有料なわけだが。

金剛岩湧

去年だか、そんなヘッドマークをつけた2300系

そういやそんなのあったねぃ

特急こんごうは都市伝説

8200系は都市伝説

8200系でミステリートレイン運行

8200系てなんすか
教えてください(＞＜)

企業秘密です。

>>711
何を今更

>>711
眼鏡かけた可愛い子がキスした後ちょっと恥ずかしがる仕草

わかんねえｗｗｗ

>>711
石段でこけて頭ぶつけた時のジーンとする感覚

↓

恐ろしい重さだな、鳥どころか書き込めやしない

(´・ω・`)ｻﾞﾝﾈﾇｽ

今日こそはと思ったのに

お盆だからな

ざんねん

残

またかよ

>>717
>>675

このまま三日連続残念になりませんように

今日は平日ダイヤでおｋ？
お盆も仕事があって息子娘さんを持つ父親さんは辛いでつね

年末と違って中途半端になるからな。

赤字監禁強制わいせつ南海ヲタの一日

PM 1:00
⊂(＾ω＾⊂⌒｀つ 　おはようお
起床。

PM 3:00
|￣／|(＾ω＾) ｶﾁｶﾁ　 阪急叩き楽しいお
|□ 　|σ ノ）　
|￣￣￣￣￣|

PM 9:00　　　　　　　　　
　　　ｼｭｯ　　　　　
　　　　ｼｭｯ　　　　
　　＿＿＿＿( ＾ω＾) 　気持ちいいお
　　ヽ〜/　　（ヽ♂彡
　　[二二] 　」 」　",　　　

PM 23:59
|￣／|(＾ω＾ ) ｶﾁｶﾁ　鳥楽しいお
|□ 　|σ ノ）　
|￣￣￣￣￣|

AM 6:00　　　　　　　 　　
　　　　　 　(＾ω＾)　　　 おやすみお
　　　／⌒⌒⌒⌒⌒ヽ
　　／／￣ ￣ フ ／
　／ （＿＿＿／／
（＿＿＿＿＿_

>>728
お盆だからな

>>691>>692
2300系は、2000系に比べ輸送力が少なく多客時には向いていない
ので臨特には就けませんが何か？
ワンマン運行による人件費削減の目的が本来の2300系の姿。
転クロに関しては、世界遺産登録によるオマケ程度と思ってた方がいい。

それだけ臨時特急は混んでいるのか？丁度いいくらいだろ。

輸送力と言う点では余程混雑でもしない限りさして変わらんのだが。
まるで某ブログの着席厨みたいな書き込みですね。

おやすみ

おやすみ

あぁ、早く2000系のワンマン化改造が始まってほしいなあ。

おはよう

東京大停電

てか関東広範囲で大停電

6200系だけ止まる？

かなりヤバいらしいね

まぁとりあえず、明日でなくてよかった
というか結局、昨日・一昨日の臨特は誰も撮らずか

http://gameandrailway.run.buttobi.net/diary/index.html
こいつら基地外だなｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗヤバイネｗｗｗ

東京は停電か

7000系なんか走ってると、いずれは電気の使い過ぎで大停電が起こるかも試練な

>>745
運転再開時の一斉起動時はむしろVVVF車のほうが厄介。

2006年8月10日（木）

こんにちは。ご無沙汰しておりましたyuheiです。それでは、本日の日記では昨日と今日のことを載せます。

まず昨日。

昨日はこの前撮れなかったいちご電車の走行写真でも撮りに！ということで数人の方とわかやま電鉄へ行ってきたわけです。
まず伊太祁曽駅に着いたときに車庫の方を見てみました。ジャーン（何？）。車庫の奥にいました。ついた瞬間に駅員に聞くと…
「今日は検査だから1日中車庫にいます。」だとよ。で、せっかく来たことだしちょっとくらい撮りましょうかと大池遊園。
着いたときに一緒に行ってた人（名前出しません）が車内かどこかへ忘れ物をしたようで、撮った後伊太祁曽に行きました。
ここで事件発生！！！！（たいしたことじゃないよ）

伊太祁曽に着いたから下車。でも、知らなかったんですよ。わかやま電鉄になってから伊太祁曽駅の集札業務していないんですね。
で、伊太祁曽に駅員がいたのでそこでお金を渡せばと思っていて準備してなかったんです。着いた後お金を出そうとしていたら運転手が
「おい！お前ら！来い！！」といった訳です。いくらなんでも客にこの態度はないやろ！和歌山電鉄、社員にどんな教育してんのじゃボケがぁ！
こっちは金払っとんじゃ！という感じです。それで、列車のダイヤも遅れてはいけないと思って2人分の運賃ということで500円渡した後
（実際2人分で440円）列車も出ないとダイヤに遅れると思い、そのまま伊太祁曽駅の駅舎のほうへ歩いていこうとしたら、
また「おい！コラ！両替するから待っとけ！」と言われました。このクズが！！これが客に対する態度か？と思いません？で、結局両替機に入れてもうまく両替されず結局、「駅員に渡せ！！」って言われました。それやったらもっと早くそう言えよ！頭おかしいやろ！？

で、いらいらしたまま駅員に金を払う。列車は約1〜2分遅れで出発しました。運転手の名前見ておけばよかった…

伊太祁曽車庫で一緒にいたやつが中を撮ってください！と関係者に頼みました。すると意外なことに中に入らせてもらいました。
和歌山電鉄といえどもいい人もいるわけです。ごく一部がゴミですね。まぁそのあと和歌山駅までもどります。
和歌山駅についた後この運転手の態度の悪さについてちょっとくらい和歌山電鉄側に言おうかどうしようか…？という話をしていたらまたまたいらんやつが登場。
自分が「あの運転手だるいよなぁ。一回しばいたろか！」とか言ってたわけです。じゃあ「しばくんやったら俺相手したるで！」とかいう頭が腐ってる駅員登場！
いきなり人の話に参加！？

えっ！？いいの？？しばいて？…たぶんさすがにお前じじいだから負けると思うよ。という感じでその駅員に運転手の話をしたら「それは仕方がないなぁ」だって。
はい！？仕方がない！？…いいの？客にこんな態度とってるのに。というかお前も。そんな感じでおかしいやつばかりな和歌山電鉄です。

帰りの南海和歌山市駅。あまりにも腹が立つので和歌山電鉄に電話してやりましたよ！じゃあ「誠に申し上げません。社員に徹底的に指導し以後このような出来事を起こらないようにいたします。
ご不快な思いをさせてしまい大変申し訳ございません。」と電話の相手に言われてとりあえず終わったわけです。

帰りの急行の車内で適当に後ろのほうの車両へ歩いていっているとあれれ？7027って書いてあるよ。元旧塗装だね。塗装が戻ってから初めて乗りましたよ。
よく見るといたるところに緑っぽい色残ってます。まぁそんな感じで天下茶屋で高野線に乗って帰宅。
といった1日でした。

和歌山電鉄さん以後このようなことがないようお願いします。

・・・新手の間違い探し？

2006年8月6日（日）

いちご電車撮って来ました。予告どおり。暑苦しい中セレモニーを行った後子供が制服着て電車の前で写真を撮り出す。
まぁそういう企画なんですけどね。で、スタッフのおっさん邪魔。見事に車両と、かぶってます。結局どいてくれずに雑談してました。（4人いたので）で、

ここで登場２ちゃんねらー！（あとで気づいたが）お見事ですね☆こっちに気づかれずに写真を撮って即公開！！コイツ糞か？ゴミか？馬鹿だね。
こういう風に書いてあったよ「南海スレでおなじみの基地外軍団 」ってね。写真付で！（俺もキチガイ軍団扱いされたよ…本人1番かわいそう）
でも、ご苦労様★そんなにてめぇら暇か？てか肖像権無視！？というか1個人に対してストーカー行為して楽しいか？っていうかそんなことしかできないのか？


立派に挑発しちゃったw

まぁしょうがないですね。こういう人ですからね。

>>745
雨降ってたらしょっちゅう停電してるお

2006年8月2日（水）

　ボクシングだいぶ見てしまった管理人yuheiです。うん。負けたと思ったよ亀田選手。正直ダウンしたし。とまあ勝ててよかったよかったということですね。知り合いの人は、勝ち方があまりよくないといってましたが…

あとね、ゴーマニズム宣言っていう漫画知ってます？これおもしろいよ。勉強になるし。ど

南 海 は 料 金 が 高 い か ら 避けたくなるわなも。
本 数 も 少 な い か ら 避けたくなるわなも。
たくさん走っているように見えるのは 難 波 付近のみ。
あとの地域は １ 時 間 に １ 〜 ２ 本。
最終的には １ 時 間 に １ 本 になり 廃 止 の道を辿る。

南　海・・・昔は国鉄より好んで利用していたが・・・

基地害の連れはどいつもこいつもアホばっかだな。
自分らの行動が痛いから叩かれているということに気づいていないみたいだ。

停電ﾃﾗｺﾜｽ

【監禁】南海電気鉄道スレッドNa78【強制わいせつ】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1154620360/l50

大阪桐蔭が早稲田に負けたのは赤字南海ヲタのせいだ！！

>>745
限流値の条件は7100系と一緒やんか。

・・・粉浜はともかく、浜寺公園も以外と撮りにくいな
やはり、住ノ江？　

和歌山港

[珍作] 攻撃:71 素早さ:93 防御:22 命中:57 運:23 HP:262
[鶚] 攻撃:23 素早さ:25 防御:93 命中:64 運:28 HP:138

珍作 vs 鶚 戦闘開始！！
[珍作]の攻撃 HIT [鶚]は53のダメージを受けた。
[鶚]の攻撃 HIT [珍作]は1のダメージを受けた。
[珍作]の攻撃 HIT [鶚]は1のダメージを受けた。
[鶚]の攻撃 HIT [珍作]は111のダメージを受けた。
[珍作]の攻撃 HIT [鶚]は12のダメージを受けた。
[鶚]の攻撃 HIT [珍作]は51のダメージを受けた。
[珍作]の攻撃 HIT [鶚]は1のダメージを受けた。
[鶚]の攻撃 HIT [珍作]は20のダメージを受けた。
[珍作]の攻撃 HIT [鶚]は68のダメージを受けた。
[鶚]の攻撃 HIT [珍作]は1のダメージを受けた。
[珍作]の攻撃 HIT [鶚]は84のダメージを受けた。
[珍作]が[鶚]を倒しました(ラウンド数：6)。
魔法のＭＤ５ - ＭＤ５バトル http://www.newspace21.com/mix/btl.php

反応しちゃいけないんだろうけど










古

>>762
悪い、奴が使い始め、奴しか使わなかった、このスレでは。

[南海運転士上野敦弘 車掌喜多信也] 攻撃:60 素早さ:22 防御:34 命中:46 運:21 HP:160
[有馬温泉コンパニオン] 攻撃:64 素早さ:68 防御:73 命中:16 運:40 HP:247

南海運転士上野敦弘 車掌喜多信也 vs 有馬温泉コンパニオン 戦闘開始！！
[有馬温泉コンパニオン]の攻撃 HIT [南海運転士上野敦弘 車掌喜多信也]は79のダメージを受けた。
[南海運転士上野敦弘 車掌喜多信也]の攻撃 HIT [有馬温泉コンパニオン]は25のダメージを受けた。
[有馬温泉コンパニオン]の攻撃 HIT [南海運転士上野敦弘 車掌喜多信也]は106のダメージを受けた。
[有馬温泉コンパニオン]が[南海運転士上野敦弘 車掌喜多信也]を倒しました(ラウンド数：2)。
魔法のＭＤ５ - ＭＤ５バトル http://www.newspace21.com/mix/btl.php

成分分析はアホみたいに流行ったがな

＞泉佐野駅「乗り換え」
＞泉佐野駅「乗り換え」
＞泉佐野駅「乗り換え」
＞泉佐野駅「乗り換え」
＞泉佐野駅「乗り換え」

ﾉｯｸｱｳﾄ電鉄の車掌してる連れに午前中､ﾒｰﾙしたら｢停電した。復旧後も架線電圧が安定しなくて1000V切ってた。VVVF故障・OLR多発、空調使用不能、最大遅延11分なり｣て返事きたお
(´･ω･`)

南海が阪急等と違いお盆も平日ダイヤにしている理由

それは、沿線住民が中小零細企業労働者が大半で、お盆といえども大企業から尻叩かれて休めないから
南海沿線の所得の低さがそれを如実に物語っている

>>767
貴志川線は大丈夫っぽいな

>>768
お盆も平日ダイヤの南海＼(^o^)／ｵﾜﾀ

>>769
それは早計に過ぎる

南 海 は ぼ ろ い

相互リンク

【故障】　阪急事故の報告・検証スレ　【停電】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1153816092/l50

今日はうるさいなぁ

お盆だからさ

停電したからさ

777

777

南海が赤字だからさ

ちっ

南海は、なぜそんなに経営規模でかなわない阪急と比較したがるのだろうか？

むしろ阪急に失礼だと思うべきだろう
南海程度なら、山陽と比較してるのが一番

>>781
山陽に失礼だろ(ﾟДﾟ)ｺﾞﾙｧ

>>781
ま、同じ東京スターのATMつながりってことで。

南海は海岸沿いを走っているので、塩害で車体が錆びる
山陽は海岸沿いを走っているが、塩害で車体が錆びない


要は、南海の車両メンテナンスが悪いだけwwwww

クレーンぶつかって電線あぼんか・・・7000系も(ry

>>783
dion・docomo・tigers.netを駆使し自作自演中にてマジレス厳禁。

山陽は片開きドア車の淘汰を過去３年の間に行っている
南海は片開きドア車の淘汰を過去３年の間に行えなかった


要は、南海の経営基盤が貧弱だけwwwww

クレーンよりもパワーショベルで

山陽には山陽百貨店がある
南海には百貨店がない


要は、「南海」という社名に魅力やブランド力を構築できなかったwwwww

>>789
「高島屋は南海グループ」と勘違いしてる人も多そうだね。

>>782
おっと
君の言うように、山陽との比較でも、山陽に非常に失礼だったな



中小私鉄にも劣る、自称大手私鉄南海wwww

半年ぶりに見た上熊本駅・・・
駅舎が上屋と入り口こそ移築されたものの粉々に・・・
浜寺公園もああなりそうな・・・

浜寺公園の駅舎は文化財ですから。

羽衣も見た目的にはなかなかだが移築どころかリアルでバラバラ

設備投資をする資金的余裕がないからって、「ボロ＝文化財」だということにしちゃう、情けない貧乏南海wwwww

浜寺公園については高架との調和性が問題かと

まあ現状新改札がかなり調和を乱してるわけで。
あと古いくせに文化的価値の無い7000系とか言う車両も。
それでも名駅舎だが。

来年には、7000系を文化財列車と名付け、末永く片開きドア車を重宝するんだろうなwwww

リニューアルされてから８年でつね。

>>768
釣られてみるが･･･

空港線がJRと同じ線路を使用しており、JRが平日ダイヤのため
空港線・南海線はそれにあわせて平日。
高野線も平日なのは回数券のサービスを統一するため。

>>799
リニューアルされたんですか？しかも随分最近ですが。

平成10年、色を塗り直した。支柱も補強したような。

7000系はボロだのクソだの言うくせに何で浜寺公園は叩かんのだ！

レトロとボロは違うから。レトロって言える車両だっているし、ボロって言える駅舎もある。

例えば何？適当言うなよ

>>805
例えて言うなら汐見橋　ここだけは、レトロなのかボロなのか判断が付きかねる

>>800
・・・いや、言うだけ野暮やし

>>797
むしろ、５００００系こそが調和を乱す原因かと　と、今日の夕方に浜寺公園で撮影していて思った

例えば161の旧塗装

汐見橋の外見は完全に逝っちゃってる

50000系はいい感じにぶっ飛んでるじゃん、ある意味レトロっぽいし

「レトロフューチャー」だしな。
古い図鑑に載っていたイラスト上の「未来の列車」。

>>806
50000系は南海沿線の景観を変える要素もデザインに込められている。
沿線を研究した都市プランナーが助言した。

同じ塗装だと1000系より7000系の方がイメージ壊してる

>>806
そういう反応の仕方がコテハン叩きされるネタになるんだろ。

ボロ駅舎だと諏訪ノ森の下りとか

高野線だと狭山や滝谷も中途半端に酷い、山岳地帯に良い駅が多い。
旧北野田は(ry

綺麗な北野田

百舌鳥八幡もレトロテイストだったのに

>>814
高野線のホームは中百舌鳥をのぞいて
「み〜んなレトロ」by長澤まさみ

な

マジレスすると中百舌鳥は相当ボロいわけだが

↓

あ

おい〜
ま、58と57がギリってるからいいかｗ

またあほなことをしとる>>820>>821
特に>>820はじぶんでよーせんのかい？

なんか速度低

残念

恐れていた通り・・・

てか>>818-819

>>822
マジだｗ

ワザとか

869 ：名無し野電車区 [sage] ：2006/08/14(月) 22:27:42 ID:dOnSKUap
>>868
乙です


870 ：名無し野電車区 ：2006/08/14(月) 22:56:41 ID:FBUq72G8
>>868
乙！


871 ：名無し野電車区 ：2006/08/14(月) 23:01:22 ID:Sdu/z4s1
>>868
毎度お疲れ


872 ：名無し野電車区 ：2006/08/14(月) 23:27:10 ID:lXh+s/Qn
>>868
乙

1000系の相手今は2か


コイツらマジキモイ

>>828
偶然
俺はな

最近はチキンレースとかいうのも辞めたのね。

盆休みに入って通勤電車があまり混まなくなって助かってます。
盆休みでなくても大して混んでないという話もあるけど

まあ糞重いのも

お盆だからさ

今日は夕方難波から急行に座れた。

とりざん

それはそうと臨特はどうなったのか

寝るお

昨夜は難波から待たずに空港急行に座れた。
大きい荷物を引いていたら、職員が小走りで来て荷物を電車に載せるのを手伝ってくれた。
気の利いた対応には感心できる。
思わず何度もありがとうと言った。
小さなことでも一つ一つ良くなっているのを感じる。
このところいい傾向だなと。

・・・忠岡０５：３６発の普通に乗車中だが、
運転席側のマイクが故障しているらしい

当該は、７１３０

おは

>>837
朝早くからどこへ？

今日は終戦の日か

>>839
・・・うん、ちょいとＭＡＸコーヒー飲みに
東京は、中途半端に天気が悪い

で、７１２９Ｆのマイク　一応直った様やけど、運用には付いてます？

さてそろそろwyxe再開すっか
http://uploader.onpuch.co.uk/img-box/img200608132036254c32b.jpg

もうっちょ
http://uploader.onpuch.co.uk/img-box/img20060813225158a6d89.jpg

そら
http://uploader.onpuch.co.uk/img-box/img20060814235428adbb7.jpg

>>841
折角なんだから靖国に逝ってこい

6117Fが千代田工場に入場しているようだけど、6300系に改造しているのかな？

>>841
赤字監禁強制わいせつ南海ヲタ　 鶚　は東京に来るな！
大阪に引きこもってろ。

エロ級戦犯ですか？＞鶚

>>846
お前が気にするからそのまま出場するんだって言われてるじゃん

・・・天櫻女史のファンってだけで、何で戦犯扱いされにゃならんのや

>>849
交換すべき台車はあるはずなのに…
高野線のＳ車の予備車が少ないため、長期間入場させるわけにはいかないからか？

1051Fの件

>>851
だから君がいちいち気にするからだって

>>852
先ほど、浜寺公園で自分の乗車している区急に抜かれた
まだ四連だったかと

そういや7129って新塗装試験車だっけ

んだよ

初めて塗装変わったのって何系？

企業秘密です。

1(ry

このところ特急通勤をしているけど、特急定期券を買っている人いる？
一ヶ月１万円で平日の指定した列車の座席を指定できるけど、
特急定期券が利用できる列車が指定されるので都度払いで使っている。
５００円で乗れるのは非常にありがたい。
特急料金は数年前に５１０円だったのを１０円値下げするなど頑張っている感じ。
せっかくいいサービスなんだからもうちょっと便利にするといいと思う。
例えば料金は倍の２万円でも、座席の月極め指定は平日の片方向のみでこれは現行と同じで、
さらに区間内なら座席指定した列車以外の特急の指定席を何度でも利用できるようにするのはどうかな。
そうすれば特急の運転も増やせるし、電鉄も利用客の双方が喜ぶと思う。
次期特急専用車の話も出ているのでいい機会かなと。

本日、7001Fが千代田に。
本線に二度と帰ってくるなw

. .: : : : : : : : :: :::: :: :: : ::::::::::::::::::::::::::::::::
　　　　. . : : : :: : : :: : ::: :: : :::: :: ::: ::: :::
　　　.　. .... ..: : :: :: ::: :::::: :::::::::::: : :::::::::
　　　　　　　 Λ_ _Λ . . . .: : : ::: : :: ::::
　　　　　 　/:彡ミ゛ヽ;）ー､　. . .: : : :::::
　　　　　 / :::/:: ヽ、ヽ、 ::i . .:: :.: ::: . ::
　　 　　 / :::/;;: 　 ヽ　ヽ ::ｌ　. :. :. .:: :

っていうか生きて戻ってくるな

んあーん

てか解体されろ

さやれ

重たいよ馬鹿

7000検査させすぎ

さて、もう時間だ

何故トップナンバーからあぼんする

あ

成功ktkr

>>870
古いのから

>>871
おめ

やっと成功

おめおめ

ようやっと成功

これもお盆明けたからかな

成功ｷﾀ━━(ﾟ∀ﾟ)━━!!

おめん

おやすみ

おはよう

うターンすごいね

このスレ盛り上がらんね

・・・ネタはある　が、手元に無いし盛り上がるとも思いえん

∧＿∧　　　　　　　　　ミ　ギャハッハッ AAズレてる！AAズレてる！
　　　　　o/⌒（. ;´∀｀）つ
　　　　 と＿）__つノ　　☆　バンバン


∧＿∧　　　　　　　　　
　　　　　o/⌒（゜Д゜ 　）つ
　　　　 と＿）__つノ


∧＿∧　　　　　　　　　
　　　　　o/⌒（　゜ Д　゜ ）つ
　　　　 と＿）__つノ

>>883
言うだけ言え

>>885
よく嫁

智弁和歌山勝利ｷﾀ━━(ﾟ∀ﾟ)━━!!

>>846
お前がそういうこと言うから6117Fが6100系のまま出場するじゃねーか。
千代田工場の屋外に床下機器類・台車がきれいになって難波方4両が出てきた。

http://rail.uploader.dyndns.org/img-box/img200608161605382ba67.jpg
南海は某所みたいにこういう斬新なイメージキャラを作った方がいい。

それはみさき公(ry

6100系は結局6300系化は断念したのかな。

>>891
いや、素材がないことにはにっちもさっちもどーにもブルドッグ

>>885
投下済み

場合によっては6100系は改造されることなくこのまま廃車になる可能性も…

それは無い

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　∧,, ∧
　　　　　　　　　　　　　　　　　　 (`・ω・´)　< 6100系はこのまま廃車になる
　　　 　　　　　　　　　　　　 　 　 Ｕ θ Ｕ
　　　　 　　　　　　　　　　　 ／￣￣�T￣￣＼
　　　　　 　　　　　　　　　　|二二二二二二二|
　　　　　　　　　　　　　　 　｜　　　893　　　｜
ﾊﾟｼｬ　ﾊﾟｼｬ　 ﾊﾟｼｬ　ﾊﾟｼｬ　ﾊﾟｼｬ　　ﾊﾟｼｬ　ﾊﾟｼｬ　ﾊﾟｼｬ　ﾊﾟｼｬ　ﾊﾟｼｬ
　　　ﾊﾟｼｬ　ﾊﾟｼｬ　ﾊﾟｼｬ　ﾊﾟｼｬ　ﾊﾟｼｬ　 ﾊﾟｼｬ　ﾊﾟｼｬ　ﾊﾟｼｬ　　ﾊﾟｼｬ 　ﾊﾟｼｬ
　∧_∧　　　 　　∧_∧ 　　　 ∧_∧　　∧_∧　　　　∧_∧　　　　 ∧_∧
　(　　 )】 　 　 　(　　 )】　　　 (　　 )】 【(　　 )　　　 【(　　 )　　　 【(　　 )
　/　 /┘　.　 　/　 /┘.　 　　/　 /┘ └＼ ＼　 　└＼ ＼　　 └＼ ＼
ノ￣ゝ　 　　　ノ￣ゝ 　　　 　ノ￣ゝ　 　　　ノ￣ゝ 　　 ノ￣ゝ　 　 　ノ￣ゝ

>>891
君が気にしなければ改造される

これだからヤクザは(ry

>>887
東姫、福知山も勝利したな。しかも次は前回ぶちのめした帝京か。

>>889
それみさき公園にいるお

6200系はこの先更新されず廃車さるる

900

それぐらい分かっとるがな旦那

8200系は近く更新される

それもとびきり派手に

ラピート並みに

8200系に有機ELデスプレイつけれ

７０００系にPDPつけろ

7000系に三角巾つけろ

お前ら8200系を餌にするとホントよく食い付くよな。
俺はそうは思わんが6200＞8200なんて言ったりしたらどうなるだろう。

wyxe
http://uploader.onpuch.co.uk/img-box/img20060816203520cf1c3.jpg

wyxe
http://uploader.onpuch.co.uk/img-box/img200608162224317d541.jpg

>>908
ふぁっくゆーぶちころすぞ
な展開

age

さて

↓

あ

重いって
リロードに30秒かかるぞ

ざんねん

惜しい

残念('A`)

残

またかよ

ちくしょう