【211系】房総ローカル113系を語るPart6【転入】
1 :
◆KN37l0SIko :
2005年8月から続いた国府津車両センターからの113系の転属による初期車の廃車も終わり、廃車が出ないしばしの安泰時を迎えた
房総ローカル地区を走る113系。しかし高崎車両センターの余剰となった211系の転属の話が出てきて、すでに8本が
幕張車両センターに到着。習志野電車区・東千葉電留線で訓練が行われている模様。
今後の113系はどうなるのでしょうか。
引き続きまったりと語りましょう。
【房総ローカル113スレ ローカルルール】
・新スレは
>>980付近で立てる
・意味不明・煽り目的の書き込みを連発する香具師は華麗にスルー。
・コテハンへの煽りは絶対禁止(同じくスレが荒れます)
・「以後ID:・・・・はスルーで」も禁止。(かえって粘着が暴れ出します)黙ってスルー。
・荒らし、及びそれらしき人物に対するレス返しも全面禁止
・このスレ内の書き込みを他の掲示板にコピペ、などはこのスレへの情報提供者が見たら
いい気はしません。書いた方に断らなければ絶対禁止。
・常識を踏まえ、幕張車両センター113系についてマターリ語りましょう。
前スレ
【青い海】房総ローカル113系を語るpart5【白い砂】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1145444703/
2 :
名無し野電車区:2006/07/22(土) 19:39:03 ID:KjI5A2c2
幕張の211系って、帯色はどうなるの?
3 :
◆KN37l0SIko :2006/07/22(土) 19:39:28 ID:51lVgKSJ
現在の在籍編成
四連
・国府津転入組
マリ101〜119編成
・リニューアル車
マリS221〜S225
・初期車編成
マリ248
・そのほか
マリ201〜208・233〜236・238・239・261〜263・265・267・268
六連
・国府津転入組
マリ51〜53編成(52編成は脱線事故のため運用から外れています)
・リニューアル車
マリS61〜S71
・初期車組み込み編成
マリ80(うち4両が初期車)・90(全車初期車)・309(うち3両が初期車)
・そのほか
マリ72〜74・301〜308
4 :
◆KN37l0SIko :2006/07/22(土) 19:41:12 ID:51lVgKSJ
編成番号,当初廃車予定月,廃車回送実施日 の順番です。
255 H17,08 050906大宮
246 H17,08 051118長野
51 H17,08 051007長野
250 H17,09 051007長野
251 H17,09 051118長野
244 H17,10 051115大宮
254 H17,10 051202長野
253 H17,10 051202長野
75 H17,10 060116大宮
240 H17,11 060328長野
243 H17,11 051222大宮
249 H17,11 060210大宮
訓 H17,12 060208大宮
242 H17,12 060228長野
252 H18,01 060228長野
80 H18,01 現在も運用中
241 H18,02 060323長野
248 H18,04 現在も運用中
247 H18,04 060607長野 (注1)
266 H18,04 060622長野 (注2)
245 H18,05 現在はマリ90編成として運用中 (注1)
231 H18,05 現在はマリ309編成として運用中 (注2)
204 予定外 060607長野
239 予定外 060622長野
注1…脱線事故・マリ76編成モハ車不良による6連の不足への対応として2006年6月中旬に行われた組み換えによって、
当初廃車予定のマリ245編成にマリ247のモハ車2両を組み込み6連化してマリ90編成が作られた。
注2…同じ理由で6月20日頃に、当初廃車予定のマリ231編成に、同じく廃車予定のマリ266編成のモハ車2両を組み込み
マリ309編成が作られた。
5 :
名無し野電車区:2006/07/22(土) 19:50:43 ID:VOgilPZJ
6 :
名無し野電車区:2006/07/22(土) 20:01:01 ID:6nYZMY82
8 :
名無し野電車区:2006/07/22(土) 20:09:43 ID:okBBIgUJ
前スレ975だけど、スレ立て、乙。
ところで、このスレで211の話をしても問題ないんですよね…。
9 :
名無し野電車区:2006/07/22(土) 20:13:59 ID:d0rHuKF3
10 :
名無し野電車区:2006/07/22(土) 20:32:29 ID:7HTTSSyn
>>8 これから加ト吉…ではなく過渡期に入るし、その方が盛り上がるから、仲間に入れても良いかと。
あと、さっきスレ立てした直後に見た1139Mがマリ80。
前スレと重複するが、1131M〜1130M(ここまで確認)〜1137M〜1138M〜1147Mがマリ90+111。
12 :
名無し野電車区:2006/07/22(土) 21:27:07 ID:LxjCTk6n
13 :
名無し野電車区:2006/07/22(土) 21:44:11 ID:wdpHu+Jq
14 :
名無し野電車区:2006/07/22(土) 22:42:44 ID:7xubaUav
ばーか
15 :
名無し野電車区:2006/07/22(土) 23:02:10 ID:sSvybAYl
17 :
拾いだが:2006/07/23(日) 06:17:21 ID:MJNBK1rm
18 :
名無し野電車区:2006/07/23(日) 06:32:46 ID:1SXzksjM
マリ80 128M で確認
>>17 色を見る限り、485-3000系はつかりにしか見えません。
20 :
名無し野電車区:2006/07/23(日) 09:11:41 ID:P8nDVjZ7
>>1 スレ立て乙です!
>>4の廃車編成、車番まで御教授してもらえるネ申様
降臨していただけませんでしょうか!?
21 :
名無し野電車区:2006/07/23(日) 09:27:00 ID:QWg639jd
20
ツッコミですまんが、ここに書き込める環境があるなら、ぐぐれば出てくる。まず、自分で調べた方がよい。俺もそれで最新編成をチェックしている。
22 :
名無し野電車区:2006/07/23(日) 09:34:19 ID:QWg639jd
21だが、書き忘れ。ここさいきんの廃車編成もあるので、自分で調べられる。
ツッコミだけではいかんので、マリ248の運用をば、列番を失念したが、千葉8:19発の鹿島神宮行きに充当。
23 :
名無し野電車区:2006/07/23(日) 10:00:53 ID:BGIIXRZY
大宮でマリ302出場間近を確認。山上げ号車内より
24 :
名無し野電車区:2006/07/23(日) 10:24:05 ID:YWKa6/Ds
25 :
名無し野電車区:2006/07/23(日) 12:10:18 ID:IiigDebn
DCラッピング車マダー
>>1 スレ立て乙です。
1642Mにマリ90が入ってました。
27 :
名無し野電車区:2006/07/23(日) 16:01:45 ID:XkGKzhkv
28 :
名無し野電車区:2006/07/23(日) 16:16:32 ID:QWg639jd
ラッピングのマリ112は成田を16時過ぎに成田線を下った。すれ違いの車内にて目撃。
29 :
名無し野電車区:2006/07/23(日) 17:16:34 ID:VkN5bIdN
1455M→1466M→473M(・∀・)ニヤニヤ
30 :
◆KN37l0SIko :2006/07/23(日) 20:07:33 ID:I0YLpohZ
31 :
名無し野電車区:2006/07/23(日) 20:41:51 ID:5pGMe+Eg
クハ中途半端だね…
32 :
名無し野電車区:2006/07/23(日) 21:53:54 ID:XkGKzhkv
JR束の車両図鑑の113系がいつのまにかスカ色になってる件
34 :
名無し野電車区:2006/07/24(月) 08:38:54 ID:KEfqZdH4
35 :
名無し野電車区:2006/07/24(月) 08:40:35 ID:JPIZU0w3
>>33 私も聞いた事がある
211系帯カラーがビューと同じ3色カラーだと
36 :
名無し野電車区:2006/07/24(月) 08:42:25 ID:KEfqZdH4
>>35 ビューカラーって、
黄色+紫ぽい色だと思う件?
37 :
名無し野電車区:2006/07/24(月) 08:42:46 ID:KEfqZdH4
×件?
↓
○件
訂正ぬるぽ
38 :
名無し野電車区:2006/07/24(月) 08:43:44 ID:3ktfujTK
いまのうちに113系撮っとこ
引退間近になると絶対祭りになるし汚いから…
39 :
名無し野電車区:2006/07/24(月) 08:44:33 ID:JPIZU0w3
40 :
名無し野電車区:2006/07/24(月) 08:46:13 ID:KEfqZdH4
>>39 ならE217も帯張替え汁
と思ったら、そういえば「最近帯メンテしてないのはその付箋かw!」と思ったな。。。
41 :
名無し野電車区:2006/07/24(月) 08:49:31 ID:JPIZU0w3
>>39 確かにE217の帯はちゃんとしてもらいらいですね
スレ違いだが幕張車両センター所属のE217は鎌倉車両センターへ転属したので
帯の変更はムリと思う
42 :
名無し野電車区:2006/07/24(月) 08:54:48 ID:JPIZU0w3
43 :
名無し野電車区:2006/07/24(月) 10:19:55 ID:ASsIexlK
>>33 うおー!
携帯からじゃ見れない。
帰ってくるまでファイル残ってることを祈る。
44 :
名無し野電車区:2006/07/24(月) 10:38:56 ID:3R7gnUY7
45 :
名無し野電車区:2006/07/24(月) 12:01:22 ID:I/UZ1MVs
房総色の211系、青さぎ485みたいだな
46 :
名無し野電車区:2006/07/24(月) 12:48:54 ID:Axt8L4cC
47 :
名無し野電車区:2006/07/24(月) 13:31:34 ID:ZiSz+QPf
千葉動労の反対(手間が増える等)によりそのまま湘南帯ということも……
48 :
名無し野電車区:2006/07/24(月) 14:26:45 ID:Qu8WS5Ra
>>33 顔だけ見ると415だ罠
黄色線が追加されているな…
49 :
名無し野電車区:2006/07/24(月) 14:36:20 ID:d0S1Sp1z
>>46 右下のは鶴見線の205系と被ってしまうような。
(東京メトロ有楽町線の07系にも似ている)
50 :
名無し野電車区:2006/07/24(月) 15:09:37 ID:3R7gnUY7
昔あった名古屋口のシティーライナー調じゃダメなのか?
51 :
名無し野電車区:2006/07/24(月) 15:28:31 ID:tAgfKCSy
>>47 トータルメンテの増加や人員削減に関係ない「転属整備」だからD労とか
が口出しする件ではない罠。
区での帯替え第一弾は月末頃から8月頭頃に開始、一方8月半ば頃
に大宮総で検査受けて転配される車両もあり、8月頭にマリ構内かオオ
構内のどちらかで、いち早く新色が見られるかな。
52 :
名無し野電車区:2006/07/24(月) 15:57:35 ID:3R7gnUY7
>>51 中の人?!もしそうだったらあんな変な新色止めさせてくれ!房総からスカ色を消さないでくれ!頼む!
53 :
名無し野電車区:2006/07/24(月) 16:11:11 ID:+riVVeCH
闘いなくして安全はないね
54 :
名無し野電車区:2006/07/24(月) 16:15:15 ID:FafE74sX
さっき総武快速の車内から見えたんだが、マリのピット内に211がいた。
55 :
名無し野電車区:2006/07/24(月) 16:18:15 ID:ivofUJn7
56 :
名無し野電車区:2006/07/24(月) 17:56:45 ID:Axt8L4cC
211はモケットは替えるのかな?
房総に小豆色シートは合わない希ガス
58 :
名無し野電車区:2006/07/24(月) 18:06:25 ID:sm05RGEC
59 :
名無し野電車区:2006/07/24(月) 20:09:12 ID:3R7gnUY7
60 :
名無し野電車区:2006/07/24(月) 20:17:49 ID:6XadqTFB
>>63 つーかなんか常磐線と小田急みてえじゃね?
61 :
名無し野電車区:2006/07/24(月) 20:59:22 ID:JPIZU0w3
62 :
名無し野電車区:2006/07/24(月) 20:59:42 ID:hRtvljMr
TU-KA
>>61 S58か59頃か、外房線の鴨川方にクモユニ74が付いていたような。記憶不確か。
内房線のクモユニ74は両国方に付いているのしか知らないが。
その頃、千葉駅でクモユニの釣掛音を三洋ラジカセ片手に録音したが、つまらん独り言も一緒に入ってしまい自己嫌悪orz
泣く泣く消した。
64 :
名無し野電車区:2006/07/24(月) 22:01:29 ID:JPIZU0w3
>>63 そうですか。私はS61の正に11月のダイヤ改正のクモユニ74の末期に工房で通学していましたので
東京方にしか記憶がありません。ですのであのサイトさんの画像を見た時に
ちょっとビックリしたのであります。
「クモユニが113系の安房鴨川方に連結されている!!」って。w
65 :
名無し野電車区:2006/07/24(月) 22:27:17 ID:wMZWS821
千葉で外房クモユニは一度、本千葉方面へ下って鴨川側に連結していました。
多分、鴨川に着いた時に内房、外房共に向きを揃えるのが目的だったのでは?
66 :
名無し野電車区:2006/07/24(月) 22:37:29 ID:JPIZU0w3
>>65 なるほど。そう言う事もあるかもしれませんよね。
ありがとうございます。
67 :
名無し野電車区:2006/07/24(月) 23:40:00 ID:xLUguDpT
1984年の両国〜木更津で走った、臨時快速潮干狩号の編成わかる方います?
68 :
名無し野電車区:2006/07/24(月) 23:55:52 ID:k5ZpAJUV
↑67
確か、西ミツ165系9両だったと思うが。
昔はワッペントレインとか企画列車で
幕張HM付けたのがたくさん走ってたね。
69 :
名無し野電車区:2006/07/25(火) 02:05:40 ID:oOWk4Iqo
70 :
33:2006/07/25(火) 02:29:28 ID:xME4a4h8
113のview色バージョンキボン
71 :
名無し野電車区:2006/07/25(火) 08:23:02 ID:pNhsHaWc
>>68 サンクス!
113じゃないみたいなんでなにかと思ってたんだが…。
72 :
名無し野電車区:2006/07/25(火) 09:37:13 ID:yEkPcdWp
しかし、遠い将来211系の投入が進んだとしたら、
ラッシュ直後、千葉9時台到着あたりの、6輛編成とかどうなるんだろうな?
ロング車だから5連OK!とかなるのかな?
73 :
名無し野電車区:2006/07/25(火) 13:58:06 ID:Rz1POQwX
先日「うわ落書きされてる!」と思ったらマリ112だかのラッピング車だった。
車番の所まで綺麗に分けられてて、お花が可愛い印象で奥様方にも好評。
でも、ラッピングバスみたいに徹底的ならいいけど、中途半端なスカ色との組み合わせは酷いね。
あれは国電派は相当嫌うと思う。
逆に、引退前の113の塗装を今の塗り分けで白・黄くらいすりゃよかったのに。
211のサンプルカラーとしていろいろ試せばいいと思う。
74 :
名無し野電車区:2006/07/25(火) 14:36:05 ID:MnJb9e6I
75 :
名無し野電車区:2006/07/25(火) 17:51:22 ID:R/owtJ6S
211系前面表示装置をLEDから幕に戻すのはやめろ LEDがいい
76 :
名無し野電車区:2006/07/25(火) 17:55:02 ID:eDPqyOOu
マリ80 1131M充当
77 :
名無し野電車区:2006/07/25(火) 23:15:34 ID:ns/VRQm1
211系は、マリ転属後も5連のまま使用されるの?
サハを抜いてほかの車種と同じ4連にしないと、動労がうるさいのでは?
78 :
名無し野電車区:2006/07/25(火) 23:18:35 ID:5mogqIBS
外房スレにあるんだが、俺も知りたいです。
お願いします
68:名無し野電車区 :2006/07/24(月) 02:22:04 ID:Av6jDeXA
クハ111の貫通扉に「膨」って書いてあるんだけど、あれ何?
86:名無し野電車区 :2006/07/24(月) 23:01:39 ID:QLbDnV8c [sage]
>>76 >何が膨張するの?
二酸化炭素
90:名無し野電車区 :2006/07/25(火) 00:59:05 ID:WHqSKq1A [sage]
>68
知りたい
本当のところを教えてください
79 :
名無し野電車区:2006/07/25(火) 23:30:54 ID:+RHNieKZ
>>77 5+5でモハを片方に移して6+4は無理?
>>79 5+5の方が運用しやすいだろう。
211系は限定運用だし、14編成しか来ないし。
81 :
名無し野電車区:2006/07/25(火) 23:49:21 ID:+RHNieKZ
>>80 でも211が普通で逆に113が少数派になったら・・・
82 :
名無し野電車区:2006/07/25(火) 23:50:02 ID:Nl2O6dj0
>>78 「膨張性シールゴム」といって、ドアのパッキンのゴムの内側に空気を送り込むことで
隙間を埋めて隙間風を防ぐという仕組みがある
・・・が、ついている車両とついていない車両があるので、ついている車両には「膨」と
書くことで識別可能にしてあるものかと
83 :
名無し野電車区:2006/07/26(水) 00:19:29 ID:yRpIY9pE
84 :
名無し野電車区:2006/07/26(水) 01:20:37 ID:h6/4Moz5
>>80 14しかない言うけど、結構な数じゃないの?
85 :
名無し野電車区:2006/07/26(水) 03:01:53 ID:E+971ej6
>79
Mc-M-T-T-TcなのにどうやってM車を移すんだバカ
86 :
名無し野電車区:2006/07/26(水) 04:01:13 ID:bQdCG4w4
>>82 ありがとうございます。
そんな機能があるんですか?しかも「あるのとないのが」あるんなんて、?中途半端ですね。
隙間風が防げるなら
風もこないし、音もしなくて静かなのに…
87 :
名無し野電車区:2006/07/26(水) 09:01:28 ID:mnNgsCvn
今更なんだけど、転入車ってロング車でしょ?
長距離利用者からすれば酷いよ・・・
88 :
名無し野電車区:2006/07/26(水) 10:04:26 ID:Vab2z/S1
>>86 改造するのだってタダじゃできないんだよボウヤ
89 :
名無し野電車区:2006/07/26(水) 11:07:16 ID:TptK6XfS
90 :
名無し野電車区:2006/07/26(水) 11:13:21 ID:qM97UmnQ
>>87>>89 実際鴨川や銚子まで入るのかな?
旧近郊区間(成田・成東・茂原・木更津まで)くらいだったら
まだいいが。
まさかセミクロス改造なんて気の聞いたことはやらないだろうし、
ある意味72系時代の再来だな。
91 :
名無し野電車区:2006/07/26(水) 11:49:26 ID:+16A8XuH
でも、3ドアロング10連って、朝方には威力を発揮しそうだな。
部分的には大歓迎。
92 :
名無し野電車区:2006/07/26(水) 12:39:18 ID:600zd266
2wayシートに改造
絶対にないよな……
元仙台支社長だった千葉支社長に期待
できねぇ
94 :
名無し野電車区:2006/07/26(水) 14:00:43 ID:NyIOF9TT
ラッピング編成のマリ117と248編成が銚子にいますた。
95 :
名無し野電車区:2006/07/26(水) 14:38:28 ID:GyrjCNqD
>>72 可能性はあるだろうね。
ただ8両編成をどうするか分からんが…
5+5でしょ。
>>93 現千葉支社長はキヨスクから来た人。
前任の千葉支社長が現在の仙台支社長です。。
もう辞めたのか。
官僚みたいに結構コロコロ代えるのね。
99 :
名無し野電車区:2006/07/26(水) 18:19:32 ID:iYRyg8Jl
試9392M マリ90
5+5はこう?
Mc-M-T-T-Tc+Mc-M-T-T-Tc
>>101 知っての通りだと思うが、9391M〜9392Mは幕張〜千葉往復の試運転スジで、幕張区で車輪転削が終わったあとに
このスジで試運転をやる。ここんとこ運用に入ってなかったから車輪転削をやってたんだろう。
東海道の211があぼんする際には、千葉支社に転属して欲しい。
末端線区にまでG車を導入して欲しい。
>>102 わざわざ転削したからしばらく安泰か・・・?
106 :
名無し野電車区:2006/07/26(水) 22:56:29 ID:YbrcwUvJ
>>106 グリーフを房総ローカルに入れる
↓
利用者皆無
↓
結果:グリーフ自体があぼーん
普通車あっても誰も乗らないから俺ものるぽ
>>103 田町の211も幕張に来るけどG車は入ってないよ。
グリーン車を入れる=労働強化
って千葉動労なら言いそうだな
G車はいらんけど、今の快速より停車駅を絞った“線内快速”がほしいな。
>>111 GAがやるから逆に車掌が余り気味だろ。
114 :
名無し野電車区:2006/07/27(木) 13:34:46 ID:oGXL0m4N
京葉線に田町の211系10両(グリーフ付き)を入れてそのグリーン付きを
上総一ノ宮行きとか君津行きとかにすれば良いかもね
帯はピンクw
今日はラッピング編成って何Mに入った?
総武快速G車が入ってきてる現状はどうなってるん?
>>115 今夜は112編成が377M(東京方4両)、117編成が383M(銚子方4両)で
どちらも銚子に停泊するはず。明朝はそれぞれ326Mと330Mで帰ってくる
。日中に112編成が成田線を走っている姿は確認した。
明日の予定が違ってたらスマソ。
>>118 サンクス
マリ112編成のほうは滑河を散歩中に確認したんだが117編成のほうが分からなかったんで
>>119 ということは明日同じ時間に散歩していれば、同じ時間に117編成がくるはず。
>>111,113
彼らはまもなく運命の2007年で老朽化による大量廃車or疎開されますから。
122 :
名無し野電車区:2006/07/27(木) 23:04:48 ID:Cya8M36i
>>121 疎開は返って組合員増殖の原因になる(洗脳されては困る)
でも組合に入ってないまともな社員も多いけどね
>>114 京葉通快に113の10連を使えば、座席数が多くてイイかな、
途中停車駅も少なくて乗降時間も苦心しないし、折り返しは館山鴨川方面、土休日なら行楽用として…
と妄想してみる。
あと、木更津の留置線にマリ80がいた。7:30発の138Mから充当かと。
211スレに書こうとしたが夏休み突入の雰囲気(あれ変換できた)なのでこちらに。
・113系オオ検査出場
8/10 6連
8/11 4連
・211転用車出場
大宮 試9475M 東大宮(操) 試9477M 大宮 回9477M 新小岩(操) 回9379M 津田沼
8/9 5連
それと当初の予定から変更があったのかどうかは不明だが、マリ転用となる211は…
A35,38,39,40,41,41,43,44,45,46,53,54,55,62
…とされており、現在マリに居る編成は一部異なる。ラシに疎開している編成(これも
上記車番とは合わない)はタカ返却と聞いているが、実際に当初予定通りの上記番号編
成が転配されるのか、変更が生じてマリに居るA24も返却されず居つくのかは不明…。
オオにて帯替えがされるのか、マリ施工まで湘南色なのかも気になりますが。
8月下旬より銚子、館山へ貸し出し、試運転(ハンドル訓練)を行うようです。
マリ303が8/31に長野へ廃回予定。同車片側クハは貴重な「前面強化無し、Hゴム白
の1000'Tc車」だったような。
>>124 乙であります!
マリ113の6連は、普段は26本配置の24運用。
それに対して現在の所属編成数は、28本(マリ90とマリ52を含む)だから、
マリ303を離脱させても足りなくなる事はないですが、
個人的にはマリ90が離脱だと思っていたんで、ちょっと意外。
幕張車に疎いんだが、検査期限の都合で辛くも生き残っている?211転入決定で
1000'に廃車が出ることになったから、廃車順が入れ替わったんだろうけど。
やっぱり話の流れ通り検査で90が生き残りなのか・・・
80といい延命続きで意外。
マリ303廃車はショック!
貴重な原型Tc、-1113と-1426がいるのにー!
129 :
名無し野電車区:2006/07/29(土) 10:06:21 ID:+R+NGGw+
age
130 :
名無し野電車区:2006/07/29(土) 11:04:35 ID:Z9Rfd9FB
原型ATC顔ついに消滅か・・・
マリ207も前面強化ながら白ゴムだっけ?
房総ローカルをステンレス車が走るのは非電化時代のキハ35系900番台以来になるのでは?
133 :
名無し野電車区:2006/07/29(土) 18:18:04 ID:NVea/f5w
>>132 >>131の言う房総ローカルは、外房線なら大原以南、
内房線なら君津以南、さらに成田線なら成田以東
のことを指しているんジャマイカ?
といってみるテスト
134 :
131:2006/07/29(土) 18:39:11 ID:DpNN/ZgY
135 :
名無し野電車区:2006/07/29(土) 19:12:08 ID:rPNfz2j/
>>131 E257系と255系はステンレスじゃなかったっけ?
>>133 屁理屈みたいになるが、
鹿島線はE217のローカル無かったっけ?
あと外房線にもE217のローカルが昔あった。
夏だねえ( ̄ー ̄)
139 :
名無し野電車区:2006/07/29(土) 19:51:18 ID:rPNfz2j/
>>136 E257ってアルミなのに重いのか?
255系は全面塗装だし251系と253系の流れを組んで
そのまま鋼製(鋼鉄)で作ったのか?
>>128 騒音とかの問題があって113系は嫌がられる
103系を追い出したばかりなのにまた国鉄型の爆音汚物を入れるのか?と反発が来る
壁が低いし車両が古いから総武線に対して騒音への配慮で騒音が大きいから特急でも速度を100km/hを抑えているんじゃなかったっけ?
それとも保安装置とかを面倒で更新してないから?
>>137 快速が各駅停車になるやつがある
純粋に各駅停車として運転するやつもあったはず
140 :
名無し野電車区:2006/07/29(土) 21:26:17 ID:m2v1nDkM
>>139 外房ってE217の各駅運用ってあるのか?
ちなみに内房は上総湊までなら205系があるな
141 :
名無し野電車区:2006/07/29(土) 22:54:14 ID:dzbJHMh8
大体のニュアンスが分かってるくせに鬼の首を取ったように揚げ足取ってんじゃねえよ蛆虫。
E217の基本「佐倉」行+付属「成東」行見たよ。アレは?
>>140 >外房ってE217の各駅運用ってあるのか?
今は無い
スレ違い。
141はあわてて火消しにかかっている消防
147 :
名無しの電車区:2006/07/30(日) 18:57:17 ID:XVQrfOcz
夏だ海だ房総だ。マリ80を363Mにて確認。
てか別に揚げ足とってるようには思えない流れだったのにな
言われた本人の感じ方は違うんだな
149 :
141:2006/07/30(日) 21:49:41 ID:T62YLzzq
>146
脳内認定乙。違うし
IDがマリ90☆
アレ?スレによってID違うのかな??orz
>>151 スレじゃなく板のあるサーバによる
後日付またいだとか
153 :
名無し野電車区:2006/07/31(月) 11:35:26 ID:YvZ8EbJk
前スレで113系1500番台イレギュラー編成の話題を出した者ですが
117&118編成の基本11両編成を撮影された方っていますか?
雑誌等で探しているんですがあまり見ないので。
あと1988年当時にインパクトがあったのが編成番号は覚えていませんが
千葉方 館山方
Tc1331+M'M1063+M'M120+Tc1201
の編成でTc1131が丸窓冷改・M'M1063がユニット窓冷房・M'M120がグロベン非冷・Tc1201が先頭改造車
と言う千マリ113系の見本市みたいな編成を知っている人はいますか?
銚子にラッピング編成2本がいますた。
マリ117が356M
117、118編成なら1両ずつ形式写真撮ったよ。当時117編成にはまだサロ113が組み込まれてたなぁ。その後編成番号がそれぞれ104、107編成に変わって。
Tc1201は先頭改造が注目されるけど実は反対のTc'1331はアンチクライマー付の前面強化にならずにキレイなシールドビーム顔を保った唯一の車両だったんだよね。
長文スマソ
156 :
名無し野電車区:2006/07/31(月) 14:16:45 ID:YvZ8EbJk
>>155 >117、118編成
おお、1両ごとの写真も撮影されているんですね。それは凄い。当時私は上記の編成の存在は知っていましたが
今みたいに追いかけて撮影すると言う事はしませんでしたので今でも後悔しています。ですので3月に引退した
東海道線113系K52編成(普通車が2000番台オンリー)を去年6月〜9月にかけて撮影してきました。
勿論、1両ごとの写真も撮影しました。今の千マリS64&68編成は少しずつですが撮影しています。
155さんが撮影された117&118編成の写真を是非見てみたいです。閲覧希望。
>Tc'1331はアンチクライマー付の前面強化にならずにキレイなシールドビーム
シールドビームになったのが1986年6月頃の定期検査の際だったと思います。
デカ目の時も私は見ていましたので。
>>153 漏れは1331が1311だったころから知ってるよ。
1307の事故廃車で、補充分として1331が転入、1311を1307の位置に入れたと記憶してます。
元の編成が登場したのは、59-2改正。
その頃は、4連は快速の附属と共用していたので、ユニットサッシの1000台で統一が望ましかったが、
59-2改正の転配で、丸窓車による4連が1本出来てしまうので、
ユニットサッシの6連から1063のユニットを抜いて4連にし、
代替に丸窓車の4連の中に1063のユニットを入れて6連にした。
幕張でユニットサッシと非ユニットサッシの混結が出たのは、
この1063を入れた編成が最初のはず。長文スマソ。
158 :
名無し野電車区:2006/07/31(月) 21:39:06 ID:YvZ8EbJk
>>157 情報ありがとうございます。
私が113系を使うようになったのは1986年4月からでしたので
それ以前の事は知りませんでした。
品川まで開通した頃は13両編成だったな!
模型ならいつでも再現できる、と思うと夜中にジオラマの前に行ってしまう・・・
やっぱり長編成がイチバン
>>159 グリーフ車組込み以前の13両の頃はほとんど記憶に残っていない、一度親に連れられて品川始発で木更津まで乗った記憶のみ。
で、閑散時は4両切り離して9両で運用していたのだろうか。
確か全部が13両ではなく、11両も一部あったようだが(鉄ピクで見たような)、それも閑散時7両?
今乗ってる126Mがマリ90。
>>160 そうだよな。やっぱ模型は長編成で走らすのが、一番サマになるよな。
漏れも以前、レンタルレイアウトで、手持ちの113系全て連結して、
74両編成で走らせた時は、興奮しちゃったよ。
163 :
名無し野電車区:2006/08/01(火) 07:42:18 ID:WjHIf5ph
>>161 13Bと11Bのみで閑散期も繁忙期もヘッタクレも無し。
164 :
名無し野電車区:2006/08/01(火) 09:07:44 ID:JA+RVlxM
>>162 M車何両?
総武快速113の4両増結セットがなかなか売ってないんだよな・・。
あったら即購入するのに。
165 :
ナナシカレチ:2006/08/01(火) 09:10:03 ID:cUlugeDP
東千葉と成田の電留線に211が止まってる。
成田・総武本線で訓練してるの?
>>165 前スレと他スレにでてますが8/12・15あたりまで構内で教習とのこと。
走ってはないんジャマイカ?
ところで
マリ302がいつのまにか出場してたみたいだが入場前から気になっていたクハ111-1363の貫通扉すぐ下の手すりがないのは直されませんでしたな。
あれが鴨川方だったら連結に不便なんだろうが両国方なら関係ないのか。
連投スマソ。
>>166 ×貫通扉
〇貫通扉の窓
に訂正。
ホントに成田に行ったんだ…。昨日、某ブログで見たままあったから、成田には昨日行ったみたいだよ。
今日の【マリ80】
只今千葉8番線停車中。367Mです。
155ですが、記憶違いスマソ…
キレイな顔のシールドビームは“1337”でした!Tc1201、M1020と組んでいた242編成のことです。
1331は確かに60.11.19にシールドビーム改造ですね〜。
>>165 1363は大船にいた時から手摺りが付いてませんです。
>>171 既出でしたか。それはスマソ。
昨年頃写真みていて気づいたのですが実車を見る前に入場してしまったもんで。工場でなぜ直さないんでしょうかな。運転上問題はなさそうだが見栄えが…。
しかしマリ302なんか211転入で真っ先に落ちてしまうだろうと思ってたんだがまさか入場するとは。
173 :
名無し野電車区:2006/08/01(火) 17:32:23 ID:s0JVhxdm
>>170 ありがとうございます。
こちらこそデカ目私の方も記憶違いでした。スマソ。
>>162&
>>164 私は違う板でも書いたが先日、富16番の113系1500番台11両編成を
購入しました。モーター車は2両で2M9Tにしています。
>>172 マリ302が万が一ヘッドマーク付ける運用入ったら、付けられません…。
1363は一応特別保全工事だから未更新よりは状態いいのかな。
175 :
名無し野電車区:2006/08/01(火) 21:29:16 ID:y3mHQbII
>>166マリ302は先週の火曜日に出場したみたい
>>163 そうでしたか。確かに7両では短い感じが。
そういえば以前、「ホリデー快速内房号」が、通常チタ167系アコモ車8両(一部座席指定)だったところ、
GWとかにマリ113系の6両で運転していたような。
乗った事は無かったが、マリ区で自由席サボを付けた113を見た記憶が。
どの位の混みようだったのだろう。
177 :
名無し野電車区:2006/08/01(火) 22:52:42 ID:l8MNE4Vj
昔だったら今頃はヘッドマークを付けた113系が、
沢山走っていたのにね!
快速113系にローカル用の冷房付きが8M3Tで入ったり
面白かった房総夏ダイヤ。
178 :
名無し野電車区:2006/08/01(火) 22:57:22 ID:s0JVhxdm
>>176 ありましたね!113系6連で新宿−千倉間走ってました。確かヘッドマーク無しで。座席がほぼ埋まるくらいでした。
快速113使用の夏臨…
シーサイドライン内房・外房号
ホリデー快速内房・外房号(ヘッドマーク付)
ホリデー快速青い海・白い砂
なんてのが90年代ありましたね!
>>172 逆に、国府津の113のさよならシールは、手すりを外して付けていたような…。
181 :
名無し野電車区:2006/08/01(火) 23:56:43 ID:RK4qA7Oz
211/213スレに書き込んだのをこちらにも貼り付けときますネ。
先日宇都宮線車内から大宮総車セ覗いたら新帯見えたゾ。
上の太い帯がが黄色(濃い目)+下の細い帯が群青色だった。間違ってたらすまそ。
そういえば車体ラッピング車は運用ローテ外れたとかないですよね?
運用情報を書き込んでくださる神様降臨きぼん…
さよなら113では湘南色を復活して欲しい。
さよなら113ではスカ色初期塗装を復活して欲しい。
>>179 座席が埋まる位か。繁忙期で編成短縮(167アコモ車が他列車へ?それとも単なる詰込み主義?)だから、立ち客多数を想像していたが。
仮に今113で新宿発着をやったらヲタ祭り必至かも。
184 :
名無しの電車区:2006/08/02(水) 08:18:33 ID:ElX9/pdx
マリ90を631Mにて確認。
>>183 資料が実家にあるので確かだが113内房号、9月の土休日に運転してたと思われ。
なので165系列が出払ってるのかと。しかも当時の内房号は自由席は167湘南角ライト+指定席167アコモで運用してた事もあった。
ちょとスレ違いスマソ
房総カラー211 大宮にいた! 橋より見えるぜ〜
ん?!まぢで?!?!じゃ撮りにいこ〜
189 :
名無し野電車区:2006/08/02(水) 20:34:59 ID:pZDoTsbA
俺はマリに来るまでガマンするお
>>186 9月か。はじめウヤ情には、113系編成変更の時にも座席指定車がつくみたいな事が書いてあったような気がする。
結局は6両全車自由席だったが。
あと、今乗ってる1147M、鴨川方にマリ248。久々だ。
外房下り最終がマリ90だった
192 :
名無し野電車区:2006/08/03(木) 01:56:13 ID:mReHMIot
例の団体は反対してないの?
>211系導入
193 :
名無し野電車区:2006/08/03(木) 02:01:18 ID:RzWKBP45
>>192 国鉄型だから反対はないと思う
走るんですは猛反発(仕事が減って人員削減だと)
211導入に反対したら、今まで散々E217批判していた根拠が無くなる。
でも例の団体はボルスタレス台車を危険理由を掲げ嫌ってるのに211国鉄時設計車ならよいのか?
んなこたぁないよな。
何で有ろうが文句言うの。
でね、しらばっくれて211入れさせとて、また余計に列車の揺れが酷くて危険だとか、
レール断裂、開口何mmな〜んつって後出しの文句言い易くする為に今は静かにしてんだろーよ。
>>195 211はボルスタレスじゃん。しかも軸受支持も尼崎で事故ったやつと同型。
E217よりももっと始末が悪いわけだから、文句言うことには一応筋は通る。
こら!マリ80!ちゃんと前照灯つけなさい!
結局動労的には走るんですいれても人員削減しなければいいの?
見たまま 投稿者:LIMITEDEXPRESS,Be&NB 投稿日: 8月 2日(水)16時58分26秒 編集済
(中略)
久々に113系S編成見ました。211は総武。成田線のみでの運転予定です。10月21日が楽しみです。
2次車の太字は東急車輛製の編成のみです。NB11-14がその編成で、NB07-08の2編成のみ近畿車輛製で、そのほかのNBはすべてHITACHIによる製造です。
編成番号の文字はNB11-14以外の2次車は、1次車とは変わっておりません。機会がございましたらご覧になってみてください。
http://e257siosai.hp.infoseek.co.jp/ 本当なのか?
大宮です。
http://s.pic.to/41zjm 鶴見の205に似てるような気がするが…。思ったほど派手ではないようで。今は下車しないと見えない所にいます。
前面の帯は上が黄、下が青で1対1位の割合。
側面のドア上の帯は上が青、下が黄で1対2位の割合。窓下の帯は上が黄、下が青で2対1位の割合。
前面の帯だけが湘南色の211と割合が違うような(湘南色のは緑が細い)。
一応湘南色の比較用写真をつけときます。
編成は元タカA62編成ですが、所属表記はすでに「千マリ」になっています。5両全車が幕張色で高崎方クモハ車のみ別の線に停車。
すでに出場線に止まっており数日後には構内試運転でもあるのでしょうか。
JRにとっちゃ最早スカ色なんてどうでもいいんだな。
>>201 GJ!!ついに出てきましたか。あとは前幕と横幕がどうなるかに期待。
>>204 誰が上手い事言えとwwwwwwwww
3枚目のクモヤとの対比が興味深い。
>>201 塗り分けが中途半端に半分ずつかよ・・・・
↑
× 3枚目 ○4枚目 だったorz
矢那川鉄橋の下で泳いでる鯉の餌になってきまつ…
208 :
名無し野電車区:2006/08/03(木) 15:36:31 ID:wnSEkmA/
11番線から見える位置に出てきたよ!!
Mc3062+M'3062+T3124+Tc'3062
早くも4連(w
5連じゃないのかよ…。
完全に裏切られた気分だな。
でも新帯車は5両全部なんでしょ?
試運転で仮に4両になってるだけじゃ?
>>201系GJ!
>>208-210 4連→4連
6連→5連
8(4+4)連→8(4+4)連
10(4+6)連→10(5+5)連or9(4+5)連
だったりして。
暫くホームから見える位置にいるんだろうか・・・
休憩貰って見に行ってみようかな?
4両だとしたらサハの廃車が増えないか?
19時からPCでピクトが見れない時間帯になるので他のぅpろだであげときますね。
http://1.new.cx/?0cdc 同じ画像ですがケータイでピクトでは小さくしかみられなかった画像がこちらでは元の大きいサイズで見られます。
217 :
名無し野電車区:2006/08/03(木) 18:23:53 ID:Z2lKsQKL
サイドはいいと思うけど、正面がなんか変だな…
前面塗り分けはライトの下がいいとおもうんだが・・・・
219 :
名無し野電車区:2006/08/03(木) 18:29:27 ID:xDn9yNf8
>>216 手前のおじさんのヘルメットと同じカラーリングなのが笑える。
微妙に蛍光色なのもチープな感じを醸し出している。
確かに255系は上手く行っているが、何故ここまで青と黄色に拘るんだろう。
257も、今回の211も、もっとマシな塗装があるだろうに。
222 :
名無し野電車区:2006/08/03(木) 18:34:35 ID:pZ3CjvTm
中古電車を必死に新型車両に見せようとする悲哀を感じるな。
来年になればカトーあたりからでるかな?
前より719っぽくみえる
225 :
名無し野電車区:2006/08/03(木) 19:20:39 ID:iavtruSJ
しまりのない色合いのうえに、前面帯が太すぎるから
間抜けに見える
217系と同じ色でいいじゃん
早くも慣れてきた自分が嫌だw
>233
蟻>富>加糖
227 :
名無し野電車区:2006/08/03(木) 19:54:13 ID:NGkrG0Qz
本日の注目編成運用
マリ80 278M
マリ248 267M
マリ303 286M
今の所はたぶん順当に運用中。
特にマリ303は今月中にも徘徊と言う事で、離脱まで頑張ってもらいたいです。
それにしても初期車がここまで生き延びるとは。
さすがに来年は、扇風機が回っているのを見るのは無理か・・・
未来安価しちゃったけど放置でw
もしかしたら緩行線との誤乗が増えて帯の再貼り替えが行なわれる
かもね。
>>227 マリ90編成が、千葉13:25発茂原行263Mに入ってた。
211がスカ帯になったとか言ってるサイトがあるな。w
さすが警察沙汰のヤツをまともに扱ってるサイトだ。w
スカ帯って・・・
233 :
名無し野電車区:2006/08/04(金) 00:42:25 ID:WuYdj3/L
>>226 そんなものだ。旧一万円札だって、登場直後はこども銀行券に見えて仕方
なかったが、すぐ慣れた。
房総カラーも旧新潟色といっしょでみんなすぐに慣れるから。いまだけ。
234 :
名無し野電車区:2006/08/04(金) 00:57:44 ID:HOc++RFa
もし総武快速・横須賀線に211系が入ってたら、
例のような感じになっていてのだろうか…
黄色の部分がクリームっぽくてもよかった希ガス。
マリ90は3日の191Mに入っていた。
8/8
館山−君津間に臨時各停9174Mが走るそうですょ。
236 :
名無し野電車区:2006/08/04(金) 01:31:50 ID:tmfUwzhR
前面ライトも取り替えればいいのに
ライトしょぼい
211系の新色は普通にいいだろ
千葉県の花である菜の花をモチーフにした黄色が綺麗でいいじゃないか
238 :
名無し野電車区:2006/08/04(金) 02:44:47 ID:nlnZzeKK
>>235 普通 9174M(8月8日運転)
館山21:21発 君津22:38着
何このベガルタ仙台カラー
うわーだせー
漏れが赤マジックを塗ったくって学会色にしたる。
出てきてましたね。昨日わざわざ降りたのはなんだったのかと小一時間(ry
転落防止幌はタカ区では湘南色が貼られてましたが、房総色では塗られずE231タイプです。幌自体がE231タイプに交換された様子。
http://t.pic.to/44a41
242 :
名無し野電車区:2006/08/04(金) 09:38:04 ID:0b56hSw+
特急とデザイン統一で、いっそのこと前面を黄色にして欲しかった。
243 :
名無し野電車区:2006/08/04(金) 10:21:15 ID:5Yl5rV6E
いちとれのは房総カラーのほうがいいんじゃないか?
むしろ房総の電車なんてどんな色の電車が走ろうがかまわないけどなw
確かにところどころ、いちとれにはスカ帯ってあるし…しかも文章差し替えられてるよ
あれは、房総色って名前でおk?BVE色?
BVEだとBosoViewExpressだから特急になっちゃうか。でも、総武成田線限定みたいだけど、総武成田線は房総半島じゃなくね…
247 :
名無し野電車区:2006/08/04(金) 11:26:51 ID:7d4xxDQY
>>201 チープっていえばチープだけど、不思議なほど違和感なし!
写真の色合いの加減次第では、湘南色と同じに見えたりしてw
248 :
名無し野電車区:2006/08/04(金) 11:32:13 ID:W3VWDD2y
写真は大宮駅から大宮総合車両センターに向かってとったのか?
249 :
名無し野電車区:2006/08/04(金) 13:07:14 ID:s0iYnXWR
そんなのいちいち聞かなくても分かるだろう
結局何連で使うのだろうか?
なるほど。よく考えると分かり易い色なのかもしれない。
菜の花の黄色が総武緩行線・海の青が総武快速線と見事に被っている。
これなら乗り換えの時にすぐ分かるな。あ、この電車総武(本)線だって。
成田線は成田山新勝寺カラーでも作っておいてください。
>>250 マジレスすると今からの季節なら高野連で確実じゃないでしょうか
本当に総武・成田専用なのか?
///////
///////____________
///////  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄| ̄ ̄
/////// (~) チリンチリン
/////// ノ,,
/////// ∧_∧ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
/////// ( ´∀`)( 厨 ) )) < 夏だなあ〜
/////// (つ へへ つ \______
/////// //△ ヽλ ) ) 旦
////// l ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄l
/////  ̄| .| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄| .| ̄
//// ^^^ ^^^
2chの夏。厨房の夏。
千マリには5連8本、4連6本?
256 :
33:2006/08/04(金) 18:00:01 ID:6xevEH3M
厨房レベルのダジャレで悪かったな
誰か
この色になった理由を知ってる人がいたら教えてちょうだい
>>237 菜の花は公式には県花ではなかったりする事実。
>>246 >でも、総武成田線限定みたいだけど、総武成田線は房総半島じゃなくね…
厨房ハケーン!
261 :
名無し野電車区:2006/08/04(金) 21:42:11 ID:1xDre62F
264 :
凶暴快速「マリンドリーム」:2006/08/04(金) 21:59:51 ID:gRY20R5w
昔、房総ローカル113系に連結していたクモハユ74って
いつ頃まで千葉で活躍していた?
自分が知っているのはクモユニ74+113系からだから。
265 :
(´-`)ノ闘強堂いいよね ◆pNgvIl1rJY :2006/08/05(土) 01:26:21 ID:4dXuaTmN
>>264 (´-`)ノ1993年まで千葉全域で郵便と荷物輸送
(´-`)ノ現在はクモユニ113と置き換え
(´-`)ノ来年には新型のクモユニE331の増備が始まる
266 :
◆KN37l0SIko :2006/08/05(土) 06:41:01 ID:OrEzUoxw
>>238 そのまま1154M(君津22:41)へ運用するのだろうか。
>>264 漏れもクモハユ74の現役時代は知らぬ。消防の頃、電車百科(勁文社か小学館)にクモハユが載っていたのを見て、誤植かと思っていたくらいだ。
確か鉄ピクに書いてあったが、客室部分が使われる事は無かったらしい。多分、新聞満載?
あと、124Mにマリ309。
267 :
名無し野電車区:2006/08/05(土) 08:44:09 ID:PJvsViZv
まさか暴走ビューのあのカラーを参考にしたとか
摂理の代表の圧力かと…
268 :
名無し野電車区:2006/08/05(土) 11:12:03 ID:0vD7y168
211系を房総カラーにするのなら国府津転入組も房総カラーにすれば良かったのに。
269 :
名無し野電車区:2006/08/05(土) 11:33:25 ID:tyQCzOEY
前面の帯は
湘南と同じように
青いほうをライトと同じ太さに
してほしい・・・
270 :
名無し野電車区:2006/08/05(土) 12:38:41 ID:S4XVf/xk
総武成田に211が入るってことは
内外房はE331が闊歩するのか!?
271 :
名無し野電車区:2006/08/05(土) 21:12:57 ID:rOk/S5Wz
>>270 分割できないから無理だろ。
外房・内房線ではまだ113系が見れそうですね。
272 :
名無し野電車区:2006/08/05(土) 21:28:33 ID:wYhBBbVb
クモハユニ74って何?
クモユニ74なら知っているが・・・
クモハユ74な
ぐぐればすぐわかるよ
で、211は本当に北総のみなのか?
275 :
凶暴快速「マリンドリーム」:2006/08/05(土) 23:18:54 ID:YrrDOKvJ
>>265 来年はダイレクトドライブ&連接式の荷電が見れるか?w
>>266 房総の荷電って主に新聞輸送がメインじゃなかったけ?
276 :
◆KN37l0SIko :2006/08/06(日) 00:05:45 ID:Kx/ZH4nu
277 :
凶暴快速「マリンドリーム」ぬるぼ行き:2006/08/06(日) 00:30:38 ID:AvCOhYjK
>>276 取材乙です。
郵便業務は私は聞いたことが無いですね。
やはりクモハユ74のままだと何かしら都合が悪かったのでしょうかね。
そう言えば2002年の鉄ピク国電101系特集号に蘇我駅付近を走行している
101系快速の先頭にクモハユ74が千葉行きの表示を出していた写真があった。
私はかなり感動した。w
>>276 今はこういう新聞輸送ってやってないんだっけ?
211の帯がE217に波及したらハイパーバロス
280 :
名無しの電車区:2006/08/06(日) 06:18:30 ID:Gf2oxM6B
昨日夕方(8/5)幕張を通過する際、211系のうち1本がパンが上がり車内灯が点いているのが見えた。
土曜日でも研修やるんですね。こちらはまだ湘南色だった。
それと、昨日(8/5)の285Mがマリ90でした。
281 :
荷2331M:2006/08/06(日) 06:55:14 ID:VnR0Ty8M
今もやっているよ。
13時過ぎに両国を出ている。
道路事情が悪かったから鉄道輸送をしていた。
東関東自動車道が出来て総武・成田方面が廃止になった。
館山道が貫通すれば内房の廃止も近い。
クモハユ74の「ハ」の部分については一般客には使われた事はないが、元々モハ72からの改造で車輌全てを郵便用に改造する必要が無かった(本当は運転台を付けるだけでも良かった)。
それと幕張本郷駅が出来るまで津田沼まで職員送迎に使っていたクモハ40の代用としても使えるかなと。
282 :
名無し野電車区:2006/08/06(日) 07:49:11 ID:DriChHwV
試運転age
外房の荷物ってどこで降ろしてるの?
本納と茂原で降ろしてるのは知ってるんだけど、他は?
284 :
名無し野電車区:2006/08/06(日) 10:07:16 ID:Kx/ZH4nu
>>281 補足サンクス。最近土曜は休めないor遠出ばかりなので。
あと、153M
うわ途中でカキコ釦をorz
あと153Mでマリ90、155Mでマリ248(鴨川方)と立て続けにキタ━━(゚∀゚)━━!!!!
>>283 内房線は各駅キヨスクと五井で小湊線方面、木更津で久留里線方面へ。
今はどうか知らないが、木更津駅で到着したクモユニから新聞屋が人海戦術で新聞をリヤカーに積み込む光景は壮観だった。
286 :
名無し野電車区:2006/08/06(日) 16:06:52 ID:u1eiplat
12時30分ごろ神宮にらっぴんぐ
287 :
名無しの電車区:2006/08/06(日) 18:03:13 ID:R/eOQoAq
マリ80を654Mにて確認。
クモハユ74は乗客を乗せた事は無かったし郵便区分けもしなかった。
現在の113系は郵便荷物輸送は無く新聞輸送専用です。
そろそろ211系の新聞輸送も始まるかな。
289 :
名無し野電車区:2006/08/06(日) 18:44:07 ID:LiG1mXBx
カッティングシート?でデコされた113系が走ってますな。
>>285 4時か5時のパー線に乗ると一緒に新聞が乗ってるなぁ。
各駅で新聞屋が一束ずつ降ろしていく。
291 :
凶暴快速「マリンドリーム」:2006/08/06(日) 19:26:12 ID:AvCOhYjK
ここの皆さんクモハユ74の情報サンクス&感謝!!
>>290 パー線っていいネーミングだよね。折れが向光性の時には既に使われていた。
ウチの両親が学生の頃からパー線だったらしい。
パー線の発祥はいつ頃なんだろうか。
293 :
凶暴快速「マリンドリーム」:2006/08/06(日) 19:37:42 ID:AvCOhYjK
>>292 いつからなんでしょうね。???
最低でも30年?以上かな?
294 :
ナナシカレチ:2006/08/06(日) 21:08:34 ID:K4O+QGec
いつの頃からかはわかりませんが、
子供の頃僕が聞いたのは
雨も降ってなくても、
ちょっとの強い風で止まるのが理由らしい
パーは久留里をクルクルぱーに×たから。。。
沿線の高校がパーだからというのもきいたな
まぁこれはなんだか違いそうだが
296 :
凶暴快速「マリンドリーム」:2006/08/06(日) 22:19:29 ID:AvCOhYjK
>>295 折れもそう思う。
多分、294が言っている久留里から変化した言葉ではないかと思う
千葉市は新車欲しいらしいけど
勤労が拒否ってるらしいな
糞動労氏ね
拒否する意味が分からん
211のニューカラー
単純にスカ色の青と総武線の黄色を適当に合わせただけなような気がするが…
ヲタ的には難しく特急と併せたとかと勘ぐりたいのだろうが…
300 :
名無し野電車区:2006/08/07(月) 01:27:53 ID:mr4TKvkm
211は国鉄車だから勤労も拒否する理由は無かろう
と思ったが山手線の205転属を拒否したんだっけか?
千葉動労は人が減りそうなことはとにかく拒否
E217系の転入に反対しておいて、E217系が転出することになったら
今度はそれを反対したからなw
千葉動労は国鉄当時から北朝鮮同様独立労組で何でも反対してきた。
>>288 郵便業務は無かったのか。
211ロング車になれば、床面積が増えて積み卸しが楽になるかも、
304 :
名無しの電車区:2006/08/07(月) 07:06:29 ID:CJAE6+I5
マリ90を1624Mにて確認。
305 :
名無し野電車区:2006/08/07(月) 11:29:05 ID:W1++shHO
ところでマリ52は いつ直すのか?
もう事故から4ヶ月になるけど。
明日はマリ303の配給でおk?
ちなみに新車とはE231の事で
房総ローカルに新車が欲しいわけだ
しかし勤労は新車は危ないとか言うわけだ
308 :
名無し野電車区:2006/08/07(月) 16:34:33 ID:KK2G6jKH
暴走の夏 113系の夏
マリ80が昼銚子にいますた。
310 :
名無し野電車区:2006/08/07(月) 16:41:06 ID:AMp+7dDt
311 :
名無し野電車区:2006/08/07(月) 21:07:14 ID:wqyM1Djj
勤労感謝の日
千葉勤労に感謝しつつ、電車に乗る日
312 :
名無し野電車区:2006/08/07(月) 21:09:27 ID:zKGYRi0Z
3年間でどれくらいの211系を持ってこれるかな?
313 :
名無し野電車区:2006/08/07(月) 21:25:17 ID:4nCjkWC/
懐かしの青い海、白い砂 運転希望!
314 :
凶暴快速「マリンドリーム」ぬるぽ行き:2006/08/07(月) 21:27:50 ID:x0cqiSwk
>>313 ですね。私も希望。w
ついでに特快エアポート成田(113系で)も希望。
315 :
名無し野電車区:2006/08/07(月) 21:35:41 ID:qvg1xo59
>>315 てっきりウソ電カラーだと思い込んでいたからなぁ。
駅の乗車位置表示版ではスカ色211系が見れるよね。
318 :
へのへの:2006/08/07(月) 21:55:16 ID:9EuBhbl9
動労みたいなやつらがいるから、千葉の車両は良くならん。そんなに働くのが嫌ならとっとやめろ
319 :
名無し野電車区:2006/08/07(月) 23:01:15 ID:jrH2YIxI
↑そんなに車両に不満があるなら、車に乗ればいいんじゃねぇ〜のかぁ〜!?
320 :
P:2006/08/07(月) 23:23:05 ID:MjAcxF6q
8月3日に東千葉付近の留置線?みたいなところに211がいた
千葉発11:25大原行き
マリ112?
ラッピング車です
322 :
◆KN37l0SIko :2006/08/08(火) 10:31:23 ID:4onSI008
>>314 横幕には、未だに【特快エアポート成田(空港・東京・大船)】が入っているから可能だ!?
しかしサロは手遅れだorz
今度の211の幕に、現在113(国府津転入含む)では入っているが、まず使わないであろう
熱海・久里浜・高尾・新宿・池袋・両国etc.の駅名が入るか気掛かりだ。
323 :
凶暴快速「マリンドリーム」:2006/08/08(火) 10:35:08 ID:Ziwxf9qD
>>322 ですよね。
千葉でよく幕を動作していますが「横須賀線」とか「総武線」の幕も
入っていますね。w
324 :
名無し野電車区:2006/08/08(火) 12:03:11 ID:9BDgmQdD
<JR東日本211系【房総地域色】>
けっこういいんじゃね?
確認できた今日のスジは↓
試9376M〜試9377M〜試9378M〜試9379M
幕張区→津田沼13:32→両国13:56-14:27→錦糸町(電流線)14:32-40→両国14:44-52→津田沼15:17-18→幕張区
でした。
一部の駅でみた時刻から推測しているので、多少の誤差があるかもしれません。
確認できた今日のスジは↓
試9376M〜試9377M〜試9378M〜試9379M
幕張区→津田沼13:32→両国13:56-14:27→錦糸町(電流線)14:32-40→両国14:44-52→津田沼15:17-18→幕張区
でした。
一部の駅でみた時刻から推測しているので、多少の誤差があるかもしれません。
津田沼に到着です。
328 :
名無し野電車区:2006/08/08(火) 15:55:30 ID:Fb17oDJp
鶴見線色
330 :
名無し野電車区:2006/08/08(火) 16:51:05 ID:kGLYYewk
房総211は5両編成の模様。
マリ80が2451Mに入ってました。
332 :
名無し野電車区:2006/08/08(火) 22:00:45 ID:HAfBX5wL
333 :
名無し野電車区:2006/08/08(火) 22:04:05 ID:8QhdsFi6
333
334 :
名無し野電車区:2006/08/08(火) 22:08:34 ID:5s9cmVkY
211系の帯の色は、青息吐息の沿線の経済と腐敗した組合へのイエローカードを表している。
>>325 両国駅列車ホームと211か。新鮮な光景だ。リコー三愛の駅名票も(・∀・)イイ!!
1159M両国方にマリ112(ラッピング車)。明日は台風次第だが132Mから?
336 :
名無しの電車区:2006/08/08(火) 23:26:41 ID:lRYUAwQx
337 :
名無し野電車区 :2006/08/08(火) 23:27:38 ID:iTiVejoQ
211系。あれならまだ海カキに221-1が登場した時の帯色のほうがマシだ。
338 :
名無し野電車区:2006/08/08(火) 23:28:28 ID:aAz0bAq+
339 :
名無し野電車区:2006/08/08(火) 23:42:11 ID:RcJsSucf
>>338 変なの〜。これなら、
>>337の言うのもわかる。
(ちなみに、337の「221-1」は「211-1」ですな。)
340 :
名無し野電車区:2006/08/08(火) 23:55:25 ID:/ETGbMJJ
ラッシュ時の5両・・・・
5両なんてぬるぽorz
せめてモハもう一両持って来て6両に汁!
モハ1両持ってきたらサハ扱いだろうか
サハを解体せずVVVF化すればよかったのに
344 :
名無し野電車区:2006/08/09(水) 00:39:49 ID:hWgHdoib
>モハもう一両
激しくワロタ
5両でいいだろ
ラッシュ時は5両+5両で10両運転
非ラッシュ時は5両運転
113系の4両を無くすのだ!!!
346 :
名無し野電車区:2006/08/09(水) 06:25:49 ID:UWjpPR9g
で、211系は成田総武系にいくのか?内外房系にいくのか?
噂の数では成田総武の方が有力っぽいが。
一方で内外房の朝夕各駅の車両数増の噂もあり。
う〜ん、さっぱり若欄。
337M マリ90
1340M マリ80
榎戸で並んでた
>>326-327 昨日、船橋を13:35頃、軽快に上っていきましたよ
今日どこかで狙ってみます
349 :
名無し野電車区:2006/08/09(水) 12:55:01 ID:5ksuw7Ut
ところで211系が何本来るの?
351 :
名無し野電車区:2006/08/09(水) 15:14:30 ID:5ksuw7Ut
たったの8本か
サンクス
352 :
名無し野電車区:2006/08/09(水) 16:29:10 ID:HeOE2YTC
351はもっとよく見ろ!
354 :
名無し野電車区:2006/08/09(水) 17:13:10 ID:c5aqsUYc
211系は、内外房の113系10両運用から置換えではないかと
外房なんて10両は上り3本、下り2本だけだよね
内房は日中も結構10両あんじゃない?
今月下旬に館山と銚子へそれぞれハンドル訓練で送り込みがあるって話だぞ。
千葉支社内の各乗務員区に行くってことは、全線で運用することでしょうな。
356 :
名無し野電車区:2006/08/09(水) 22:16:42 ID:sTxhS9RV
2年ぐらい前,京葉線で受験生の誤乗事件が発生したが,
今度,E217とローカル用の211の区別が紛らわしくなり(帯似ている),
来年の受験シーズン,また同じような出来事が発生しそうな予感
357 :
◆KN37l0SIko :2006/08/09(水) 22:29:13 ID:o6ArYhBR
>>354 確かに10連は内房線の方が多い。
だから東京から帰ってくる時、直通快速グリーンにするか普通列車10連でBOX占領にするか迷う罠。最近は後者が多いが。
1149M〜1152M、鴨川方にマリ248。
>>353 新前橋を高崎に書き換えた(シール)ってのもあったハズ
359 :
名無し野電車区:2006/08/09(水) 23:03:21 ID:QOSAPDEu
>>356 今度は通過させる
受験できないのは自業自得!
360 :
名無し野電車区:2006/08/09(水) 23:06:39 ID:8d5XewZ4
整理すると、東ヤマ→高シマ→高タカ→千マリ
113系と211系は併結出来ないから当分は限定運用だろうが、
来年度田町と高崎から大量転属すれば全線が211系になる。
362 :
名無し野電車区:2006/08/10(木) 09:11:20 ID:0Mat3FR+
のとぼに氏ね
364 :
名無し野電車区:2006/08/10(木) 09:30:41 ID:pdmjyyA/
マリ80…243M
マリ309…157M
マリ90…幕張区内
でした。
一昨日、昨日と連日やってくるね、新色の211系
今日来るやつを狙ってみます
今日はねーよ
369 :
名無し野電車区:2006/08/10(木) 12:12:59 ID:mnqL57QT
◎マリ409編成誕生
8/8に幕張に転属回送された元タカA45編成が幕張区の検査庫の横に止まっており黄色地に黒文字の編成札がつけられていました。
http://p.pita.st/?m=hzwiocwu http://s.pic.to/4mk7m 写真では見づらいですが編成番号は「409」とかかれておりマリ409編成になったことになります。
なぜ409まで飛ぶのかはわかりませんが
>>124氏の書かれた転属する編成の順番で、高崎区での編成番号の若い順に数えると
A45は9番目にあたるので高崎区の時の編成番号の順(=車番の若い順)になっていると考えられます。
A62は見える所に確認できませんでしたがマリ414にでもなるのでしょうか…。
>>369 ただ211じゃなくて113のS70の出場がある
372 :
名無し野電車区:2006/08/10(木) 13:29:18 ID:W4KLERD9
そいや、あの脱線した113て廃車?
211系ロング車いくない、せめてセミクロぎぼん by百姓
>>368-369 今日の転属回送は1212に津田沼の4番線に到着。帯は湘南色のまま。編成番号
までは見れなかった。
ロングで十分。
総武本線・成田線(佐松)はロングでは疲れるorz
>>375 それ転属回送じゃないし。疎開の返しだろ。
211が来ると工房のお座敷列車になる悪寒
次に重機君の餌食になると言われている、マリ303は1128Mで千葉へ上がっていきましたぁ。
>>381 マリ303、昨日その運用に入るはずだったのに今日ついてますな。
昨日は台風の上総湊〜館山運休で、ずっと館山の電留線にいたのか…?
>>362 どうしてこうもヤフーのアバターはキモイのか?
それにしても動労がまた怒るのは必至だな
動労とはいえ、これは正しいかもw
>>371 1151Mが、件のS70だった。車体がやけに綺麗な印象。
マリ248は1153M。昨日の続き運用だっけ?
職員が嫌々付けてる菜の花ネクタイピン欲しいw
新色と湘南色の並びをうpできるネ申は居ないのかな
俺が出動してみるか
今マリに211系の新色が停まってた
初めて見たんだが、思ってたより青が紫っぽい色だった
388 :
名無し野電車区:2006/08/11(金) 16:12:39 ID:dZTqEwoj
113系リニューアルして使えよ 嘘
どうせなら113も侵食にしちまえよ
391 :
名無し野電車区:2006/08/12(土) 16:17:38 ID:90SnVmWs
>>387 今、総武快速から漏れも見たよ…(@_@)
なんか変だなww
211に黄色と青色の帯、違和感が…白帯たしたら鶴見線ww
>>391 鶴見線205を、いずれ館山〜鴨川〜勝浦とか鹿島線に使う布石…なわきゃないか。
漏れもさっき湘南色車と一緒に止まっていた新色車の実物見たが、これはこれで新鮮な感じだな。
>>392 205の房総行きの可能性がうpしてるから、あながちハズレじゃないかもよ?
205も同色にするのかな。
しかし今度は3ドアと4ドアでまた灯篭が騒ぐ悪寒
動労で無くとも運用がごちゃごちゃになるのは面倒くさいだろ
>>398 自分で書いててアレだが、ドア位置は乗る側も混乱するんだよな
400 :
名無し野電車区:2006/08/12(土) 22:09:27 ID:pMRuzeVA
211系は5両×14本のようですから、内外房線の10両編成の取替えが主目的でしょう。
とりあえず今回は、朝晩の混雑時に6両から5両に減車になる列車は無いのでは。
日中は、ロングシートであることを考慮するなら君津、一宮、東金、成東、成田までの比較的短距離の列車に充てれば良いのでは。
常磐線、中央線の置き換えが一段落したら、田町(一部先頭車化改造の上)と高崎から一気に211系が来ると思います。
113系のリニューアル車も、内装中心の改装で車齢自体が高いことを考えると淘汰の対象になるのでは。
最終的に6両編成(国鉄時代のある時期、先頭車の速度検知器が空転で誤作動するのを避けるためクモハを作らなかったこと、走行中の故障を恐れて最低電動車2ユニットにしていたため、国内各地でローカルは6両編成が当たり前と言う感じでした)の列車は無くなると思います。
211系ドア上の停車駅案内をどうするのだろう
房総用作成? 広告スペース?
>>401 ハァ?
各駅にしか使わないんだから停車駅案内なんかいらないだろ
>>401 113系もそうだが、内房・外房・総武・成田と運用範囲が広いので、
停車駅案内は多分入れない。
東京近郊区間路線図と共に千葉地区路線図もあるし。
広告スペース、あるいはマナー標語とか(w
「車内は禁煙です」
「窓から顔や手・体を出さないで下さい」
「床に座らないで下さい」
「ゴミjは持ち帰りましょう」
「土足で座席に足を乗せないで下さい」
などなど・・・
間違えた、広告枠の事ね。
普通に広告かな。
そこに鴨川海世界の広告を入れるテスツ。
新色はこどもの国線に見える。
既出なのでオリジナリティー溢れるコメントを頼む
408 :
名無し野電車区:2006/08/13(日) 02:14:55 ID:sDWBiguW
>>403 あと「車内トイレでのSEX禁止」と「連結部での排泄禁止」もきぼん。
409 :
名無し野電車区:2006/08/13(日) 09:04:48 ID:kMmSTSXi
>>408 ボックス席で高校生男女が性器のいじり合い現場を目撃したのはあるが
410 :
名無しの電車区:2006/08/13(日) 11:17:43 ID:PpkgLeUn
マリ90を1339Mにて確認。
411 :
名無し野電車区:2006/08/13(日) 11:21:46 ID:qk0BvwTG
412 :
名無し野電車区:2006/08/13(日) 11:29:22 ID:NC79WTPZ
案外415-1500が改造されて入って来るかもよ?
ねーか
413 :
名無し野電車区:2006/08/13(日) 13:33:17 ID:kMmSTSXi
>>411 男子高校生が女子高生のパンツの中に手を突っ込んでいじってた。マソコは見えず。
女子高生は男子高校生の男根をジッパーから出してシコシコしごいていた。
夜だからガラスに反射して見えるんだよね。
たぶん木更津あたりの高校だと思う。
414 :
名無しの電車区:2006/08/13(日) 16:10:40 ID:HZ4e0u5D
性器のいじり合いの話の途中すまんが、
さっき八街で1362Mのマリ90と359Mのマリ248が並んだ。
417 :
名無し野電車区:2006/08/13(日) 18:45:02 ID:o3x2Jp6l
>>413 バカじゃねぇの?
そういうやつらは
通報しろや!
418 :
名無し野電車区:2006/08/13(日) 19:02:28 ID:ZNNoHatB
トンネル勾配の問題(MT比=1Mカット)をクリアさえすれば、
211が地下線も走れる筈だな。
つまり、113のAA基準(2000)6連なら問題なかろう。
420 :
名無し野電車区:2006/08/13(日) 20:37:07 ID:efJ08bIw
,. ___
' 。゚ /|: : : : : : : :\::\
・ 。;゚/ \\: : : : : : l:: l
゚。゚ / \__,.  ̄ ̄//|:: |
ヾ。 ・。, ./ _  ̄ {、 <<: : ::|:: |
ゝ _ノ___h } }^' |: : :/ / ______
ミ 。∴>ゝ、 ^ //三 ̄ ̄ ̄ ̄三/ ̄ / 三 ̄ ̄ ̄
彡 \ ̄\_ 〃三 l | |三
。 ・:}}ヽ ̄ ̄ ̄|l三 / }三 三ヽ__ヽ 三 ___
_\__ ヽ\__(___,ノ / / ̄ ニニニ──
/ ヽ ̄ ̄/ \、三ノ ノ
| } | l ̄
| /\ ノミ __ノ ⌒ヽ
>>413-419 ト }/、__ /,. ──-、
ヽ \ ´ ノ ( )
421 :
名無し野電車区:2006/08/13(日) 21:27:26 ID:WFMnR6CZ
>>413 漏れは両毛線で見た。 今はだいぶ少なくなってるがボックス車両
のやつでなんか変な声が聞こえると思ったら・・・。
ちなみにその時間は漏れとその男女二人だったのでボックスの陰で
見えない状態で気づかなずにやってたんだと思うが、ちゃんと見て末世。
422 :
名無し野電車区:2006/08/13(日) 22:57:20 ID:XV64SEgP
だからロングシートを導入することにしたんだw
424 :
名無し野電車区:2006/08/14(月) 09:50:52 ID:nhJ+jnId
ロングでも堂々とやりそうだけどなーw
>>424 まあ、北総鉄道の駅まで遠征してギシアンするDQN南房総民がいるからなw
426 :
名無し野電車区:2006/08/14(月) 13:05:15 ID:cYUhicxa
北総線は金欠で、仕方なしにAV撮影列車を走らせているというこをを聞いたことがあるぞw
ビジネスチャンスがありそうだな
428 :
名無し野電車区:2006/08/14(月) 19:59:34 ID:juA3HrE7
>>426 運転士は勃起しそうになりながらの運転か
429 :
名無し野電車区:2006/08/14(月) 21:05:14 ID:Mj5fH1hq
皆、話を変えないか?
とりあえずsage進行しないか?
成田線 停車駅のご案内
千東都四物佐酒成第空久滑神大佐水小笹下豊椎松銚
葉千賀街井倉々田二港住河崎戸原郷見川橘里柴岸子
●━●●━●●●===============:通勤快速
●━●●●●●●●●=============:快速エアポート成田
●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●:普通
総武本線 停車駅のご案内
千東都四物佐南榎八日成松横飯八干旭飯倉猿松銚
葉千賀街井倉酒戸街向東尾芝倉市潟_岡橋田岸子
●━●●●●○○●○●===========:快速
●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●:普通
内房線 停車駅のご案内
千本蘇浜八五姉長袖巖木君青大佐上竹浜保勝岩富船館九千千南和江太鴨
葉千我野幡井崎浦浦根更津堀貫貫湊岡金田山井浦形山重倉歳三田身海川
●━●━●●●●●━●●====================:快速
●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●:普通
外房線 停車駅のご案内
千本蘇鎌誉土大永本新茂八一東太長三大浪御勝鵜興行小天鴨
葉千我取田気網田納茂原積宮浪東者門原花宿浦原津川湊津川
●━●●●●●━━━●━●==============:快速
●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●:普通
確か前スレにも書いたが、総武房総路線図も、国府津転入組の一部には貼られていない。
在庫が切れたのだろうか。追加作成はあるのだろうか。
ドア上は、そのまま成田ゆめ牧場とかボートピア市原とかだろうな。
434 :
名無し野電車区:2006/08/15(火) 01:26:01 ID:x6FZtDZ/
ドア上のスペースか・・・
「半自動ドアでセルフ車掌禁止」
絶対いるんだよね・・・人がボタン押して開けようとしたらいきなり開いて、「ご乗車ありがとうございます」とか言ってまたしめる奴。
冬の宇都宮線で唖然としたよ。
新色の方は「千マリ」になってるな
半自動なんて東北なら年中やってるから珍しくも何ともないのに。
というわけで
>>434みたいなのは見たことない。
>>433 逆になってるのもあった。
(通常は千葉方が東京近郊、銚子鴨川方が総武房総)
439 :
名無しの電車区:2006/08/15(火) 08:09:21 ID:WDVXTlq6
332Mがマリ90。
マリ72編成が危ないって聞いたが本当か?
かなり塗装も剥げてたし、今度の廃車回送はコイツかな?
5月辺りに高崎の近く(?)で踏切事故起こして大宮に入場したタカA43がそのまま大宮工場で帯換え中。
http://gban.jp/i/a4q6j6 太いほうは湘南色を剥がしてただけで上の帯だけが房総色。明日か明後日には房総色だけになってる予感。
田町からの転属もあるから半自動ドアは使用しない。
443 :
名無し野電車区:2006/08/15(火) 11:08:03 ID:dR/G9Kp/
田町車にも半自動ドアのみ改造で追加すべきだろ
他の耐寒耐雪改造は不要だが
444 :
名無し野電車区:2006/08/15(火) 11:21:56 ID:GQaUBJLy
房総色は前面の青い帯をもっと細くすれば
締まって見えるのに・・・
445 :
名無し野電車区:2006/08/15(火) 21:23:08 ID:XzJcF2c7
>>441 嘗ての205系転属の際も、こんな事を大井でやっている姿みたね。
>>445 大宮でもやってた稀ガス。
211は湘南色から一色にしか変わらないがw
447 :
名無し野電車区:2006/08/15(火) 22:05:10 ID:gWCqQcjr
ドア上は、浦安の不動産屋、本田ちよ、茜会、三国屋建設が買収汁。
449 :
名無し野電車区:2006/08/15(火) 23:47:29 ID:e5kYGGDJ
朝日ホームロイヤーや有明の産廃業者、竹ノ塚モータースクールもいいね。
450 :
名無し野電車区:2006/08/16(水) 06:14:11 ID:LVSY5Mqv
成田空港の乗り換え案内
451 :
名無し野電車区:2006/08/16(水) 09:56:36 ID:uDwFpSSR
このスレで113系1500番台イレギュラー編成の話題を出した
>>153ですが
1988年以前に千マリ1500番台の快速編成を短縮の上、房総ローカルで
使用した事ってありますか?1988年以前の事は知らないので。
452 :
◆KN37l0SIko :2006/08/16(水) 11:20:22 ID:ArfaHMwB
房総用211も菜の花ラッピング施せばいいのに・・
>>454 そうゆうスレ違いで下らん事はここに書かないで直接血歯死者に言えよ。
なんで113と併結しないのスレが落ちたから釣るのも大変だねぇw
サハをVVVFで電装化のネタは使わないのかい?
>>452 これは大貫駅??
内房の事業便は、159Mとその折り返し190Mが該当しまつ。
確か平日は毎日やってたと思う。
木更津や君津といった駅では駅社員が引き取りに出てきまつ。
本来は駅社員が出てくるのだが、近年の合理化によりこの様な形になっているかと思われ。
画像の大貫駅も、出札廃止で1人勤務化される前までは駅員が出てきていた罠。
>>458 そう、大貫。ちょっと交換待ちの間に。
鴨川着後、すぐに幕を外すと思ったが、そのまま復路もやるのか。
>>455 「昔台枠が〜」とか言われてたからネタにならないみたい。
サハを軽量台枠にしたのって205から?
462 :
名無し野電車区:2006/08/17(木) 14:13:03 ID:7cd3bWFA
サハ電装化不可能ってのは211スレでテンプレになってますな
463 :
ミウナ:2006/08/17(木) 15:10:06 ID:km4blL3i
マリ112は14日に木更津で見た。見てぶったまげたっけ。マリ
の211はやったのとまだタカ表示湘南帯が数本ぶん投げてあったな。
5両ということは現行113が4・6・8・10でやりまわしてるからして
運転開始されれば5両か10両が有力になるから使えるのは内房線と
外房線ぐらいじゃないかと。東金線使用不可・成田線も佐原以北はと
鹿島線は使用不可だからね。
465 :
名無し野電車区:2006/08/17(木) 19:45:18 ID:WBqu89zs
466 :
名無し野電車区:2006/08/17(木) 23:10:51 ID:gphl6XBj
467 :
名無し野電車区:2006/08/18(金) 00:14:12 ID:AlalxE6e
>>467 ♀がこっち見てる画像。おそらくPCにも人畜にも無害。
469 :
名無し野電車区:2006/08/18(金) 02:12:38 ID:TGbGKmeW
デブマンモスどっとこむってw
470 :
名無し野電車区:2006/08/18(金) 10:17:33 ID:2QpXmCg/
463
211の10連が入る入らないかは別にして10連は鹿島線に入線可能♪W杯の時217の11連の入線実績アリ♪
>>471 この谷間にチソポ挿れたいのか?
そうなのか?
>>270サン
十二橋は6両分しかホーム有効長がありません。
田浦駅みたいに対応すれば無問題w
475 :
名無し野電車区:2006/08/18(金) 18:57:22 ID:V8vc8dqZ
鹿島線は5両でも問題なし
佐原まで10両
銚子方面5両、鹿島線5両に分割でOK!
>>473 延方もギリギリだったような。
交換設備の有効長自体は貨物あるから長いかもしれないけど。
幕は113のを流用?
479 :
名無し野電車区:2006/08/18(金) 19:58:22 ID:kSVDdBcs
>>478 そうみたいです。
だから総武線は黄色、成田線は緑色の幕?
どうせなら幕もわかりやすく変えてくれないかな
安房鴨川で内房経由千葉行きに乗りたかったんだがホームに外房経由も止まってて
どっちも「千葉」としか表示されてなくてあせったことがある。
481 :
名無し野電車区:2006/08/18(金) 20:09:45 ID:+UvVDjqa
流用出来ないはずだが
>>481 たしか、位置感知の機構が違うんだっけ?
>>435 遠方に見えるE217系の車体の綺麗なこと・・・211系、ちょっと汚れすぎじゃない?
113も汚いからもうどうでもいいw
255系しおさい転用のようにLEDになるんじゃない?
>>487 またLEDかよ
そんなことよりE217の前面をLEDにしてほしい
>>486 そうまさにその状態
側面にも色つけてもらえればわかりやすいんだけどコスト掛かるんだろうな
せめて千葉行きの幕にも「木更津回り」「勝浦回り」を追加してほしい
>>489 まぁ外房は赤、内房は紺って覚えろってことだな。
側面に緑が地の幕ってのは宇都宮線の115とか211でやってる(やってた)し良さげな気がする。
側面に黄緑が地の幕ってのは横浜線の205でやってる(やってた)が良さげではなかった気がする
連投スマソ
マリ80(113系唯一のAU712-MGクーラー)が離脱したようだが。
>>493 今度はマリ303じゃなかったんだね。
回送の張り紙を確認
えっ、じゃあ今外房上り始発でマリ80に乗ってる俺って一体・・・
496 :
名無し野電車区:2006/08/19(土) 09:12:30 ID:kkTHNTbZ
今朝の138Mはマリ303ですた。
>>493(自己レス)
>>494 幕張区きてみたが離脱?編成は見あたらず。
運用板に書き込まれてたから
>>493を書いたんだが離脱してなさげ。
それとも建物内か?
499 :
名無しの電車区:2006/08/19(土) 15:10:10 ID:7UOmiepo
1357Mがマリ309。
500 :
名無し野電車区:2006/08/19(土) 16:01:08 ID:GgFZfaMq
500get
501 :
名無し野電車区:2006/08/19(土) 19:23:06 ID:9pQ6+WOB
クーラーが2つある車両って
まだあるのですか
502 :
名無し野電車区:2006/08/19(土) 20:52:11 ID:HTU4Yqs4
もうありませんよ。前者廃車です。
503 :
名無し野電車区:2006/08/19(土) 21:22:51 ID:sDpA5BO0
デカ目+インバーター・・・
なつかしーなぁー。
504 :
名無し野電車区:2006/08/19(土) 21:28:49 ID:pIOXkHEc
つ倒壊にでも行けば?
505 :
名無し野電車区:2006/08/19(土) 21:33:39 ID:qiztMYjl
しかもお早めに。
506 :
名無し野電車区:2006/08/19(土) 23:59:31 ID:t6UOc9Ib
>>495 マリ80運用通り、1235Mに入ってますた。
とりあえず一安心。
それと1234M上り方に、マリ248。
509 :
名無しの電車区:2006/08/20(日) 14:31:32 ID:Eek0jF4v
マリ248を1646Mにて確認。
510 :
名無し野電車区:2006/08/20(日) 18:30:16 ID:4ztmQRHN
房総方面に撮影に行くと、平時は夕方、休みシーズンは昼頃、
民度の低い不良体育会工房が散在、いや群在しており非常に迷惑。 どうにかならんのか?
暗くなる頃に千葉駅の113発着場に行くと見ぐるしいのもしばしば。
ああいう連中は録り鉄には大迷惑なんだが...
511 :
総合電車区センター:2006/08/20(日) 18:59:38 ID:Lg2NqJGg
学生時代、幕張の車庫で夏休みはよくバイトしたな。まだ、非冷房の車両が半分くらいの
時代だったけど・・・・。
>>510 痴女っぽいのもいるから気を付けた方がいいよ
514 :
名無し野電車区:2006/08/20(日) 20:15:21 ID:ATWekQPH
>>510 迷惑なら直接言ってみたら?絡まれたら駅員に通報すればいいし、
夕方なら人も乗ってるから周りの人助けてくれるよ。
おいもまいら
Tc1363のトイレ横の「1996 327 埼玉なめんなよ」
ってのは有名なのかい?この前吹いちまったよ。
517 :
名無し野電車区:2006/08/21(月) 16:25:13 ID:WFMVNVAG
>>510 まずは駅員で、酷ければ鉄道警察にゴルァ!!すりゃあいいんでねえか?
鉄道警察は必要ないかな…
518 :
名無し野電車区:2006/08/21(月) 16:36:58 ID:DMeE8a2G
今月のファソ誌の415系特集で、常磐線の415系の15連(7+4+4)の
穴開放運用を”3段ロケット”と称していたんだが、
暴走211系の”3段ロケット”はどんな穴開放運用をするのだろう?
520 :
名無し野電車区:2006/08/21(月) 18:37:32 ID:5W1u1aL8
てかどうして高シマ車なのか?
まだ宮ヤマ?(大宮車輌センター)製の211だったらまだいいのだが…
まず、転入車両は全てボックス(ロングはほとんど上野口)、大宮車より汚そう?
と言うわけで千葉は完全に群馬の手下に入りました。ハイ
521 :
名無し野電車区:2006/08/21(月) 20:21:50 ID:72WZm76u
今度のダイヤ改正にて313系500番台登場予定。
6両固定編成なので米原まで直通見込み
個人的な意見ですと、野洲まで伸ばしてほしい。
(米原から新快速)
理由は、(新快速の場合)琵琶湖線の半分は米原からの30分毎。
もう半分は野洲からの30分毎で野洲からは15分毎になる。
だから、大垣から米原へそこから野洲まで延長すれば
個人的に待ち時間が少なくて済むし、
鉄ちゃんからの視線を浴びる可能性が出てくるから。
それと、あんなアッツイ空間(米原)で10分も待たされているようでは
利用客として許せない。
高飛車。
>>520 高シマは存在しないし宮ヤマに211は配置されてないし大宮車輌センターも存在しない。
526 :
名無し野電車区:2006/08/22(火) 01:00:29 ID:VgaO4SO7
527 :
名無し野電車区:2006/08/22(火) 01:49:02 ID:vNwpdOPc
>>527 「高崎線」でググッて先頭にヒットしたサイトの211系の解説を見れ
>>527 東日本旅客鉄道高崎支社高崎車両センター所属(高タカ)
東日本旅客鉄道大宮支社大宮総合車両センター(宮ミヤ)
wikiの高崎線の項目に埼京線の記述が出てくるけど、「複々線化用地」
じゃなくて「環境空間」じゃんか。パラグラフ全部書き直しちゃろか。
532 :
名無し野電車区:2006/08/22(火) 08:19:46 ID:vNwpdOPc
533 :
名無し野電車区:2006/08/22(火) 08:21:35 ID:vNwpdOPc
↑前橋始発は除く
マリ90は178Mであがってまつ、
>>530 宮ミヤ、じゃー宇都宮運転所だよ。
大宮はオオ
537 :
名無し野電車区:2006/08/22(火) 16:18:21 ID:vNwpdOPc
スレ違いだったのは認めるがまとめ
高崎線からの房総の入れ替え電車にロングシート車は無いと断言(モケット変更なしか?)
とりあえず
>>537の情報収集能力がゼロに等しいということは断言
539 :
名無し野電車区:2006/08/22(火) 19:04:58 ID:LhYqqqbQ
房総に行った211系は全てA編成。537は馬鹿か。
211のシートはクッションの劣化が凄いので、
椅子だけ新車のに変えた485のように、走るんですのシートに交換すればいいのに。
幕張にいる211系
スウェーデン国旗のような黄色帯だと思った。
それを言っちゃうと京成の青赤はパナマ国旗みたい。
542 :
名無し野電車区:2006/08/23(水) 01:50:31 ID:alqnNJmr
>>542 ものすごい勢いの釣りですね
ご苦労様です
池沼1名ハケーンしますた。お心当たりのある方はとっとと出てって下さい。
545 :
名無し野電車区:2006/08/23(水) 11:42:40 ID:alqnNJmr
↑池沼より心証の奴
日本語でおk
547 :
◆lkAb3XH9PQ :2006/08/23(水) 19:07:10 ID:Ocbp0zLA
548 :
◆lkAb3XH9PQ :2006/08/23(水) 19:07:43 ID:Ocbp0zLA
549 :
名無し野電車区:2006/08/23(水) 19:10:14 ID:Ut1Yi5nH
551 :
名無し野電車区:2006/08/23(水) 21:52:51 ID:2U8vZc6y
552 :
◆lkAb3XH9PQ :2006/08/23(水) 22:32:44 ID:Ocbp0zLA
黄色と青か・・スカ色を期待していたんだが、217と紛らわしくなるから
変えたのかな?
まあ、そのうちいやでもお世話になるんだろうけど。
393Mに、マリ303確認。
555 :
名無し野電車区:2006/08/24(木) 15:21:21 ID:jpm30Ulk
211系スカ色、ただ今常磐線の馬橋の貨物退避線に停車中
557 :
名無し野電車区:2006/08/24(木) 16:25:12 ID:ePvCWWky
スカ211系5連。館山駅から北上中。
211系のスカ色って何?
>>555-556 高崎からの回9653Mで元タカA53編成。
ただし常磐線・新金線・総武本線内で時変。
560 :
名無し野電車区:2006/08/24(木) 18:28:52 ID:3lYqFv2u
月末に長野の墓へ行くのは何番?
>547
成東から先、ロングシートは勘弁orz
>>560 まだ離脱してないし廃回はないんじゃない?
第一211運用前に離脱ってのも困るかと。
>>563 確かにな。
また故障するかもわかんらんし
E217の帯剥げ酷い編成も211と同じ色に貼りなおされたら嫌だな
566 :
名無し野電車区:2006/08/24(木) 22:00:05 ID:Be1pEfv3
564
何か文章おかしくないか?
>>558 千葉に来た211
スカ色っうよりは房総色だね、ここ何日かは千葉の隅の方で試運転中
遠めに見ると黄色が目立つ。
>>568 余剰一本だけど、今日マリ307がOMに入場したから、実質余剰なしジャマイカ…?
570 :
568:2006/08/24(木) 23:10:38 ID:aFvM8AhY
マリ307の大宮入場は定期入場だから、その分に関しては予備編成がある。
>>568で書いた「マリ52は運用につけないから、実質余剰は1本」ってのは、
運用数24本+予備車2本+それ以外の余り2本(マリ52含む)
の意味で書いた。言葉足らずだったらスマそ。
>>567 211系スカ色というのは1st-trainというバカヲタらの呼び名。w
573 :
名無し野電車区:2006/08/25(金) 02:15:48 ID:mSbeVeEa
>>413 スウェーデン色が運用に就いたら、ロングで行為が大胆になったりしてw
その逆だろうな残念
千葉色って呼ぶのはどう?
短くていいと思うけど。
房総色でよくね?
てか房総の113系はなんでスカ色なんだろうか
577 :
名無し野電車区:2006/08/25(金) 10:06:54 ID:aq/Ni7WL
>>574 文字数は少ないけど房総色の方が発音しやすいよね
579 :
名無し野電車区:2006/08/25(金) 13:38:51 ID:zjpEHnVc
携帯からのカキコミだからパケ代のみだもんね〜
パソはメンドイし、金をとる掲示板ってボッタじゃん〜。
暴走色。通称ボソ色w
こないだ久々に乗ったが長時間乗ってると色んな意味でキツイ。
ボソ211に期待!
>576
青い海に白い砂の色だから
伊豆急に逝った東急8000みたいに、房総色211系もボックスシート置換して欲
しいな〜。
いっそ替えるなら転換クロスに
半島色に一票
585 :
名無し野電車区:2006/08/25(金) 20:26:25 ID:pNUTcoYG
千葉色(ちばいろ)で、いいんでないの?
ゆうこりん色でいいよ
587 :
名無し野電車区:2006/08/25(金) 20:51:30 ID:Pysgo6ER
マリの一番津田沼寄りに MM'MM'Tc がずうっと放置プレイ中(もう3ヶ月以上?)だけど、これって何?
最初見たときはまだ塗り替えられたばかりでピカピカだったんだけど、今は色褪せが激しい。
MM'ユニットはどちらも2000番台だからもったいないな。
少し離れたところにクハが一両、これまた長いこと放置プレイされてるように見えるけど、これと関係あるの?
よく知らないけど洗車機の事故編成ジャマイカ?
鉄道ジャーナル10月号117ページの種村直樹氏のルポで、「払いそびれたJR運賃を切手で郵送」したとありますが、このようなことが許されるのでしょうか。
JRの運賃なのですから、JR銚子駅に現金書留で郵送するのが当然とるべき対応です。百歩譲って、最寄のJRの駅に事情を話してその運賃を支払うべきです。
それなのに、「駅員が切手を換金すれば済む」とは、なんとも身勝手で非常識な対応です。
この著者は、何を考えているのでしょうか。
また、鉄道ジャーナル社のチェック態勢にも疑問を禁じ得ません。
このような原稿を寄せてきたのなら、貴社の名誉にもかかわる問題ですから、ボツにすればいいのです。それを、「切手で郵送」と小見出しを付けてまで掲載するとは、貴社の姿勢が問われると思います。
今後は、過去のしがらみにとらわれることなく、内容で掲載の可否を判断してくださるようお願いします。
なお、JRに対して、切符類の購入を郵便切手で代用できるのか、ジャーナル117ページを引用して、今度尋ねることとしたいと思います。もし可能ならば、私が保有している大量の記念切手を有効に消費できるのですから。
VVVF置換もおk
残暑見舞い申し上げます。
>583
183の廃車部品から移植できないのかな?
>>587 あれは、洗車機脱線事故の当該車であるマリ52編成。
事故車はクモヤの隣にいるTc111−2045で、残りの5両が津田沼よりに留置中。
実際は事故車+留置中の5両で6両編成なのだが・・・。
593 :
名無し野電車区:2006/08/25(金) 21:58:14 ID:rQKpKCXs
そういえばいま、ニューなのはなに『氣志團万博』のシールが前面と側面に貼ってあるね。
>>584 チョンと間違えやすいので却下
>>585 それだと下総はいいとして上総・安房が放置されるから却下
>>586 それを言うならコリン色だろ、ということで却下
結論:房総ローカルで使うんだから房総色
BE
↑
BosoExpress
BEe
596 :
名無し野電車区:2006/08/25(金) 22:28:59 ID:Pysgo6ER
>>588 >>592 d。
洗車機事故って聞いたことあるけど、具体的なことはワカラン。
洗車機と車両がぶつかったの? 何で?
それより何故修理しないのかな?
教えて君でスマソ
597 :
◆lkAb3XH9PQ :2006/08/25(金) 22:31:44 ID:+sC2IMC3
今日も211系の試運転があったようだ
松岸駅で16:00頃2番線に停車確認
>594
房総だとか下総だとかじゃなくて
千葉支社だから千葉色のがいいんじゃねーの?
「ぼうそうしょく」より「ちばしょく」のが言いやすいしね。
ロングは絶対拒否!
草加色でいいじゃん
603 :
名無しの電車区:2006/08/25(金) 23:32:56 ID:bIqAk9i2
4人ボックスだって2人でふんぞりかえって座ってるのが現実
だからな。ロングの方がきっちり人数分座るだろ。
あとロングだと疲れるとかって言うヤシがたまにいるがそれはおかしいね。
イスの座り心地は座席の向きに依存しないからな。あくまでイスの詰め物
と足回りで決まるんだろ。まさか外が見えないからとかガキみたいなこと
は言わねーよな。どうせ座ったら寝ちまうんだから。
つーことで結論、ボックスでもロングでもどっちでもいいよ別に。
>>600 「ぼうそういろ」と読むのがいいかと。
>>601 長距離乗る客なんてそんなに多いのかよ?
605 :
名無し野電車区:2006/08/25(金) 23:40:48 ID:0RTLE/bQ
ロングだと
・シート二人分占領するDQN
・ドアの前に座るDQN
セミロングや転クロより
座席数がすくない分
こういうことするやつが多くなる。
マリの事故は組合は会社の安全設備を問題にしてるが、
構内運転士が停車位置を間違え運転台を移動しないでバックしたのが原因。
>>596 事故の詳細です。
朝日新聞の引用ですが。
「6日午前10時5分頃、千葉市花見川区幕張本郷5丁目のJR東日本幕張車両センターで、回送中の列車(10両編成)がポイント上で脱線し、隣接する線路上に停車していた列車(6両編成)と衝突。
両列車とも1両目の先頭部分がぶつかり、運転席の窓ガラスなどにヒビが入るなど破損した。
両列車は回送中で乗客はいなかった。運転士にもケガはなかった。
JR東日本千葉支社によると、脱線した列車は1両目の車輪全てがレールを外れ、右に30度ほど傾いた。
脱線した車両の運転士(56)が信号を見落とし、切り替わっていないポイント上に進入してポイントが破損。
列車を後退させたところ脱線し、左隣の列車と衝突したと言う。
列車は車体洗浄装置を通過したあとで、運転士は「洗浄機に気を取られていた」と話していると言う。
同センターはJR幕張本郷駅に隣接。事故の影響で列車回送が出来なくなった為、総武快速線の下り2本が津田沼−千葉間で部分運休した」
何故修理しないかは、かなり破損が激しく、修理が不可能だということです。
でも残す理由があるのでしょうか。事故の証拠物権として残しているのでしょうか。
>>605 現状ではセミクロの113系でもやってるから座席の問題じゃねえよキチガイ
>582
房総にシートは不要!
610 :
名無し野電車区:2006/08/26(土) 01:30:18 ID:qW2g65sA
どうせ座り込みとかあるんだからいっそのこと升席にすればいい。
無蓋貨車でじゅうぶんだ
木更津の電留線にマリ80。138Mからかな。
以前の鉄ピクで、非電化時代のキハ30の急行運用で、列車の向こう側が見えたから空いていると思ったら、
皆、床に座り込んでいたという記事が載っていた。
確か、房総の鉄道ではお馴染みの白土氏か根本氏の投稿。
和田岬線にいたキハ35みたいな座席の仕様でもおk?
「いろ」?「しょく」?
俺は「しょく」派なんだが
>>607 もう台枠がゆがんじゃって使い物にならないみたいよ
クハ111-2045は。台車も他から持ってきた物みたいだし
おきっぱなしにしてるのは検査切れ待ち
残り5両は精々、予備に使えるかも程度
ボックスシートは房総市民にとって必要不可欠!
>>617 オマエは千葉県民にとって不要の生ゴミ
害悪でしかない
>>615 俺はスカ色をすかいろって呼んでる。
すかしょくって何か変な感じ。
621 :
名無し野電車区:2006/08/26(土) 13:53:57 ID:iDwPVS9I
これでいいじゃん
黄色と青の電車
622 :
名無し野電車区:2006/08/26(土) 15:09:29 ID:5Rtsu7Rs
>>592 クハだけ廃車にして、改造して3800番台に→5連化ってのは?
623 :
名無し野電車区:2006/08/26(土) 15:17:02 ID:Ln2BREga
クモハ・モハ・モハ・モハ・クハてこと?
ミミ彡ミミミ彡彡ミミミミ
,,彡彡彡ミミミ彡彡彡彡彡彡
ミミ彡彡゙゙゙゙゙""""""""ヾ彡彡彡
ミミ彡゙ ミミ彡彡
ミミ彡゙ _ _ ミミミ彡
ミミ彡 '´ ̄ヽ '´ ̄` ,|ミミ彡
ミミ彡  ゚̄ ̄' 〈 ゚̄ ̄ .|ミミ彡
彡| | |ミ彡 / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
彡| ´-し`) /|ミ|ミ /
>>618の
>>617は千葉の生ゴミ論
ゞ| 、,! |ソ <
>>622と
>>623の4M1T化論、
ヽ '´ ̄ ̄ ̄`ノ / \ これはだね、賛否両論だねぇ
,.|\、 ' /|、 \________
 ̄ ̄| `\.`──'´/ | ̄ ̄`
\ ~\,,/~ /
\/▽\/
ミミ彡ミミミ彡彡ミミミミ
,,彡彡彡ミミミ彡彡彡彡彡彡
ミミ彡彡゙゙゙゙゙""""""""ヾ彡彡彡
ミミ彡゙ ミミ彡彡
ミミ彡゙ _ _ ミミミ彡
ミミ彡 '´ ̄ヽ '´ ̄` ,|ミミ彡
ミミ彡  ゚̄ ̄' 〈 ゚̄ ̄ .|ミミ彡
彡| | |ミ彡 / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
彡| ´-し`) /|ミ|ミ /郵政民営化も靖国神社エールも無いねぇ
ゞ| 、,! |ソ <いっその事ティヴァ死者独立国家化論とか
ヽ '´ ̄ ̄ ̄`ノ / \ 千葉以東遊歩道案が出てきそうだねぇこりゃ
,.|\、 ' /|、 \________
 ̄ ̄| `\.`──'´/ | ̄ ̄`
\ ~\,,/~ /
\/▽\/
彡ミミミミ))彡彡)))彡)
彡彡゙゙゙゙゙"゙゙""""""ヾ彡彡)
ミ彡゙ .._ _ ミミミ彡
((ミ彡 '´ ̄ヽ '´/ ̄ ` ,|ミミ))
ミ彡 ' ̄ ̄' 〈 ̄ ̄ .|ミミ彡
ミ彡| ) ) | | `( ( |ミ彡 / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
((ミ彡| ( ( -し`) ) )|ミミミ /誤爆....我ながら素晴らしい響きだねぇ
ゞ| ) ) 、,! 」( ( |ソ <
>>618じゃなくて
>>619だったねぇ
ヽ( ( ̄ ̄ ̄' ) )/ \_______________
,.|\、) ' ( /|、
 ̄ ̄| `\.`──'´/ | ̄ ̄`
\ ~\,,/~
大井だろそれ
630 :
名無し野電車区:2006/08/26(土) 21:03:03 ID:cFhBJ2QN
E217が内房、外房のローカル地区を走るときが来たのか?
載せてみました、ってだけだろ。
幕だけだったら京葉線だって持ってるよ。
総武横須賀線にもE231系導入して
総武横須賀線のE217系全部を房総に入れれば
千マリのある113系全部廃止出来るかな?211系とE217系で
>>632 ( ´゜д゜`)えーーー、113全廃ヤナノー
>>633 じゃ113系は「東金線全線」と「外房、上総一ノ宮から南」「内房、君津から南」で折り返し運転でどうだ?
今日は知らんが昨日マリ90が1474Mに入っていた
637 :
名無しの電車区:2006/08/26(土) 22:44:25 ID:dySvHkqH
1394Mがマリ90.
638 :
◆lkAb3XH9PQ :2006/08/26(土) 22:56:53 ID:hUDD9F9R
>>638 大雨でダイヤが乱れ千葉で定時出発させるのに113系が不足したためではないか?
東京車両センター公開時の写真でしょ、とマジレス
>>630 過去にそういう運用があったよ。(既に消滅?)
全く離脱がないな。
とりあえず10月まで廃車はでなさそうだ。
643 :
P:2006/08/27(日) 11:34:41 ID:fvYl2qAj
マリ301編成が31日に廃回されるそうです
211が団体幕で下った件について
645 :
名無し野電車区:2006/08/27(日) 14:14:23 ID:UCQwCIqj
マリ301ってホントに31日徘徊なの?今日も千葉から安房鴨川行きで発車して行ったぞ。
幕張区にマリ303おやすみ中
>>646 でも303は幕あるし位置的に今夜の運用だな。90の稼働を確認。80は見ていないが。
648 :
名無し野電車区:2006/08/27(日) 15:59:44 ID:UCQwCIqj
S51が危なそう。
列番不明→マリ90:総武本線下り八街1619発。マリ248:東金線成東1614発。
650 :
名無し野電車区:2006/08/27(日) 19:58:33 ID:9va/w40U
ふとBOXシートの窓枠の落書きを見たのだが、S57.9.28(火)と書かれていた。
時間の流れというものを妙に感じてしまった。
離脱無いと言ってる香具師、離脱あるジャマイカ!
洗車機破壊した先頭車とその死にぞこない5両が。
>>651 先頭車は移動不可なのでしばらく保留かと。幕も有ったはず
654 :
名無し野電車区:2006/08/28(月) 00:51:17 ID:HhY0zVR9
>>650 もしこの落書きが高校生の時だとしたら、うちの親世代じゃないか!?
ちょっと引くわガクブル
656 :
名無し野電車区:2006/08/28(月) 15:37:26 ID:+MQRAxoX
マリ90
南酒々井15:36千葉行き
>>652 死に損ないの方はどうだろ。
もう相当な時間、電源すら入れないで雨ざらし放置状態だし、
仮に今、代えの先頭車をどこかから持ってきても動かなそうなんだが。
それにしても、国府津からせっかく持ってきたのに勿体無いorz
658 :
名無し野電車区:2006/08/28(月) 20:25:51 ID:jQ7NUrjq
廃回って30日でねえの?
660 :
凶暴快速「マリンドリーム」 ◆fKXz/4oyMo :2006/08/28(月) 21:10:31 ID:YDOINzBu
タキ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !!!!
適当に漁ってたら出てきたぞ。
>>658 542 :名無しでGO!:2006/08/29(火) 00:30:07 ID:r6QfD8ER0
>>540 の…ちば県民の漏れは撃沈でつね。
そういえばマリ113の北長野配給が30日とか31日とか流れているようだが、
正しくは31日でつ。津田沼お昼過ぎ頃のスジ(いつものやつ)で新金〜武蔵野経由。
いままで113配給撮影されている人はそれで狙えば大丈夫でつ。
EF64-1031は今日の配9772レ?(E531配給スジ)で上京しているので、29日かそんくらいに津田沼行くはず。
明日(もしくは明後日)幕張で廃車組はどんな組成をされてるのか見てきまつね。
釜牽引だがマニア対策で早朝スジですよ
幕張区内に6連一本が幕を抜かれて停車。編成番号札がないので編成はわからず。非前面補強・側扉白ゴムの状態から考えるとマリ303なのか。
先頭車には赤い板(反射板って名前だったような)がついていたのでまた津田沼から機関車牽引のようでつ。
>>666 今は幕張本郷のホームから見えるが昼間は留置車両が多く、見えなくなるので明日の朝7時頃までは見えるかと。
暗いが今はこんな感じ。
http://gban.jp/i/8hxnuk 現在はEF64 1031号機と回送の紙のマリ303が少し離れて止まってるが、明日なのか明後日なのか…。
マリ90が2321Mで旭
マリ80が465Mに入ってますた。
ついに303も旅立ちか・・・・
670 :
名無しの電車区:2006/08/29(火) 23:03:36 ID:xeWs5mqD
今朝の332Mがマリ90でした。
671 :
名無しの電車区:2006/08/30(水) 08:02:24 ID:UIB6i/Y0
上記>670訂正。
8/29 334M マリ90
8/30 332M マリ90
失礼しました。
211系って何編成投入されるの?
>>674 パンタ上がってるなら今日ではないか!
よし、支度して撮影に行ってこよう
どんどん最期の旅立ちが始まってるなorz
先ほどは酉忘れ。
現在幕張区内で1031号機の前灯がついてまつ。
雨が降ってるのが_| ̄...○
個人的に総武快速時代のクハ111-1113には思い出があり廃車は残念…。
あぁ、さらばマリ303
最後の原型クハが消えてしまう…無念
つ菊
682 :
名無し野電車区:2006/08/30(水) 17:00:22 ID:IiMgmZ+N
211系、連日試運転してますが、営業運転はいつから?
113の徘徊はまだあるよね
転属してくる211の編成数に対して徘徊された113の編成数の方が少ないし
以上、今日出撃できなかった負け犬のボヤキですた
684 :
名無し野電車区:2006/08/30(水) 17:55:25 ID:+tOk4LeM
さようなら原型クハ…撮影者乙
どうなる余剰となる113系?
久留里線にでも電化投入でもしないものかと
妄想してしまう馬鹿です
>>684 快速上総亀山・上総湊行
前4両上総湊行、中7両木更津止まり、後4両上総亀山行
もちろん東京直通、サハ代用クハ組み込み。
あぁ…妄想
687 :
名無し野電車区:2006/08/30(水) 20:37:43 ID:/PMRryFO
211系転属ってセミクロスある?
688 :
名無し野電車区:2006/08/30(水) 20:48:03 ID:PuY3Dulp
>>603 ロングが疲れるのは、椅子の問題じゃなくて体にかかる加速度の向きの問題。
加速度と直角に背もたれがあって体を支えてくれるクロスシートと
加速度と平行に背もたれがあって、自分の力で体を支える必要があるロングシートの違い。
ロングでも、寄りかかれる端の席なら楽。
690 :
名無し野電車区:2006/08/30(水) 21:08:33 ID:ml5IWs+I
>>688 113系より資生堂のCMに見入ってしまったが。
マリS63
6両目一部座席、冷房水漏れのため使用できず
戸袋窓は塞いで欲しい。
戸袋に虫がうじゃうじゃいて、気分が悪い。
>>693 1163M でした。
お気をつけて。。。
696 :
名無し野電車区:2006/08/31(木) 11:58:27 ID:Z+9ZRUzP
明日から新学期。
また・・・。
幕張にクモヤと113系の切れ端がいたな。
あれも廃車か?
698 :
名無し野電車区:2006/08/31(木) 14:45:28 ID:/J9wwCSe
横芝に211が停車中。
昨夜、銚子で211視認。
時代の流れには逆らえん・・
700(・∀・)!!
大宮に房総色4両
幕張には湘南色しか居なかったが、あれの帯はどこで貼り換えるの?
>>701 今のところ高崎?とA編成検査入場と同時に大宮でヤってる。幕張で以後ヤるかは不明。
書忘れた、A編成でも転属用のみネ。
お前ら頭おかしいんだろw ハゲワロスwwwwwwww
>>705 確か6連の編成だったような、違いましたっけ??
マリ304だか305とかその辺の車。。
マリ304は房総ローカル生抜きだったような。
>>697 ソイツは事故車
廃車になるかは運命次第
>>706-707 これは6連。あぼーんのマリ303ではない。編成番号はメモしていなかった。
もしかしたらマリ307だったかも。まだ健在だと思う。
710 :
名無し野電車区:2006/09/01(金) 07:38:28 ID:HJ3AddLw
千葉7時51分発上総一ノ宮行き、マリ90編成乗車中でつ。
>>705 これMM'-1057。元大船区付属4連Y63から転属。転入時にMM'-1088を組み込んで6連化。
そういえば最近、ドア付近に枕木方向に2個ずつつり革が付いてる車両を見た。
いつから走ってるの?
マリ309が448Mに入ってました。
>>712 マリ51ですね。
211系の試運転の様子見るとやっぱ
総武成田線用なのか?
内房外房には試運転来ないのかよ
>>714 すでに内房線は安房鴨川まで試運転済み
外房はどうなっているかしらないけど
外房だけ放置かよウワーン!!!!
勝浦には、キハ35-900というステンレス車が
来ていた。ステンレス車は入線済。
211、銚子に滞在中。
銚子運転区学習用と思われ。
ステンレス車ならE217系が・・・
>>718 マリ409なら結構前から試運転したり確認してたりしてたな
>>711 なるほど。やはりマリ307だったのか。
722 :
名無しの電車区:2006/09/01(金) 23:39:27 ID:lVBlTCjy
396Mがマリ309。
ガラガラの車内。R窓全開。非ロングレール。
いやあ国鉄だなあ。成東以東スバラシ。
723 :
名無しの電車区:2006/09/01(金) 23:44:22 ID:XfgZsklz
外房には20(ry
211系は全線に入ります。
でも113系と併結出来ない等運用が限定されます。
726 :
名無し野電車区:2006/09/02(土) 02:46:06 ID:TnE6J2rl
>>725 こういう人がいても無理はないな、っていうか普通かな、それが。
727 :
名無し野電車区:2006/09/02(土) 02:52:34 ID:VbG+TWaU
>>717 お医者さんに〜 逝きましょう〜♪
_____________________
|
| 三芳病院ですが何か?。
| _____________________
| / ⊆ニ(二(ニニ⊇――――' (●ヽ
| /
http://www.kouyokai.or.jp/miyoshi_h.html ヽ
/| /______________________ヽ
,/ ̄V ̄ ┏━, / ̄ ̄ ̄|| ||. ̄ ̄ ̄ ̄ |||  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄...| |
,/ ∧ ∧. i┸i //. ∧ ∧ || / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
_.,/. ( ゚Д゚ ) | :::|// ( ゚Д゚ ) <
>>717を迎え入れに来ました。
|/,,,,,へ⊂ ヽ .// ,/ ノ/ ||\______________
,/ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄//|_/ ̄ ̄ ̄|  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ | ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄|
|~ ゜TOYOTA ̄~~| ̄ ̄ =。|┃ |━━━━━...............|
|______: |,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,|,,,,゜,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,|,,,,,,,,,,,三芳病院,,,,,[|
._|]0::∴:::0::[二二il:] ,-―-、 ,,| | . [|
|====== ;...........| /,  ̄ヽ |~~|. | /,  ̄ヽ | {|
ヽニ[_]ヾニニヽ''''''|―-|.(※)|':|''''|.''''''''''''''''''''''''''''|''''''''|.(※)|:|'''''''''''''''''/
ゞゝ三ノ ̄ ̄ ̄ ゞゝ_ノ ̄ ̄ゞゝ三ノ ̄ ̄ ̄ ゞゝ_ノ ̄ ̄ ̄ ̄
6126Mにマリ80。
今日、会社休みだから211見たり、113に乗ったりしたいんだが、211試運転は土日もやってますか?
クレクレで本当にスマソが教えて下さい。
730 :
名無し野電車区:2006/09/02(土) 11:48:21 ID:gqcPVn4i
日曜は未確認、先週の土曜は211系内房に来てたよ。
731 :
名無し野電車区:2006/09/02(土) 12:34:58 ID:lvBKvgad
荷2331Mの両国方にマリ248。
土曜日でも荷物列車って走るのね。
732 :
名無し野電車区:2006/09/02(土) 14:31:22 ID:tenYTUtA
夕刊だからね、荷が。
733 :
名無し野電車区:2006/09/02(土) 19:05:48 ID:8ABZAOtJ
10月15日、両国発9:14→西立川、西立川→両国着17:11で115系6連の団臨があるよ。
送りこみで津田沼か西船まで回送されると思う。
一昨年のように長モト車かな?
>>733 マジ??
津田沼まで持って行って113と並ばせてくれたら千葉支社を神に(ry
211の試運転は毎日総武本線でやってる?
736 :
729:2006/09/02(土) 21:46:15 ID:XjkBESTn
>>730様
ご丁寧にありがとうございますた。
今日は用事が入ってしまい行けませんですた_| ̄|○
明日房総乗り潰しにお邪魔します。
211が見られればラッキーですけど。
737 :
◆lkAb3XH9PQ :2006/09/02(土) 22:47:26 ID:oWumYslq
>>735 恐らく、そうだと思うが・・・・。
今日も銚子駅の留置線に、パンタ下がった状態でとまってた。
今日の15時50分頃松岸ですれ違ったよ
740 :
名無し野電車区:2006/09/03(日) 09:34:14 ID:+3sO+tlT
内房は、館山をねぐらにして館山〜安房鴨川で試運転しているらしい。
週末は不明だが、先週は夕方から翌日午後にかけて館山の下り方の電留線に
置いてあるのを連日目撃。
741 :
名無し野電車区:2006/09/03(日) 10:06:17 ID:XMD5dFww
211は何線に入るの?
742 :
名無し野電車区:2006/09/03(日) 10:19:13 ID:1aiCkplO
わかんない人ですな。
上を見ればいいヒント
俺も行くよ
211房総色、和田浦あたりで見ると意外とカッコイイ…。
試運転はどっちも午後にやってるみたいだな。
運転士の行路の折り返しの合間か…?
745 :
名無し野電車区:2006/09/03(日) 11:47:54 ID:e9PHmtK6
マリ80 1645M 千葉11:54発成東行(外房線回り)
747 :
名無し野電車区:2006/09/03(日) 14:19:56 ID:1aiCkplO
もしあったら横芝で折り返し?
748 :
名無し野電車区:2006/09/03(日) 14:48:17 ID:1aiCkplO
横芝で見ました。
今日もあり。試運転
749 :
名無し野電車区:2006/09/03(日) 15:05:43 ID:1aiCkplO
1502に横芝を銚子方面に行きました
準備が進んでるな
どうやら外房での運用はなさそうだな
むしろE3ry
751 :
名無し野電車区:2006/09/03(日) 16:22:28 ID:0ZEPD9Sy
酒々井の中線に【回送】幕を出したマリ406が。
↑トリップ入れ忘れた。
外房来ないのかよ・・・・orz
そんなに211-3000がいいか?
ぶっちゃけ113-2000の方が快適じゃん
211-1000ならともかく
654M マリ90
367M マリ112+マリ?(銚子方にマリ112)
>>751 成田への回送みたいやがな。
これで夜間は
館山(内房)・銚子(総武)・東千葉(総武千葉口)・成田(成田)
に配置だな。やっぱ外房は、はぶられて(ry
混雑が激しい外房にこそ最優先で投入すべきだと思う。
外房は試運転無しでいきなり営業運転だろうwwww
外房は……
夕方以降の6連を8連10連にしてくれれば113でもいいよ
760 :
名無し野電車区:2006/09/03(日) 20:19:22 ID:XMD5dFww
夕方は10連になるのか?115?
外房は
205系とE217系とE255系とE257系でいいよ
京葉線は夕方以降全車両外房一宮行き
総武快速の千葉行きは全車両一宮行き
>>759 本当か知らないけど、そうするらしいよ。
千葉支社が現状で最も力を入れているのが外房線だから
ロングシートの211系は極力入れずに
113系のまま編成増強の形をとるらしい。
逆に悲惨なのは、成田や総武本線で、
データイムは、211系ばかりになるらしい。
>>759 17時台の6連も困るんだよな…。
211の5連になるより113で8連になったほうがよっぽどいい。
東金線直通6両→5両に減車になる
765 :
名無し野電車区:2006/09/03(日) 22:28:04 ID:KIh5WHM+
これで暴走にE231系が来ればいいけど・・・。
>>765 それはないな。
E331は何れ走るようになるだろうけど。
夜間の6連も厳しいぞ
まぁー厳しいのは蘇我〜大網間だけど
768 :
名無し野電車区:2006/09/04(月) 01:11:09 ID:l+BbUl7+
>607 こんな車両なんか今すぐ廃車してこれを投入しろ!
常 磐 線 3 7
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1156120918/ 266:名無し野電車区:2006/09/03(日) 21:33:19 ID:aSwGmzWZ
我孫子車庫に中途半端な長さのE531系編成を置いてあったよ。
あれっていったい何?
284:名無し野電車区:2006/09/04(月)01:02:23 ID:l+BbUl7+[sage]
>266 その編成のうち1本を成田線(我孫子-成田間、千葉-成田空港間)と総武線(千葉-成東間)に運転しろ!
769 :
名無し野電車区:2006/09/04(月) 01:48:55 ID:TUHUQyuD
「シュミレーター」だって・・・・ プッ(クスクスッ
771 :
名無し野電車区:2006/09/04(月) 18:21:14 ID:Adjga7ov
ってか、いちいちここで宣伝する意味が分からない。
>>770>>771 総合板のBVEスレから来た厨房と思われ。殴りこみするならイマノウチ(w
113も211もいらないから205入れろ。長距離利用者は特急でおk
いっその事キハ17入れちまえ
初期の205転配計画では房総の置き換え話がありましたね。
どーろーが反対して流れたとか・・・
773はそんな輩と同レベル?
>>776 国電総研が205系の再度の大転配をほのめかしてるから、厨が沸いてるのはその影響かもね
778 :
名無し野電車区:2006/09/04(月) 22:59:55 ID:2e/KTwpO
205ってそこまで悪い車か?
クロス厨かwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
体力無いんだなwwwwwwwwwwwwwwwwwww
779 :
根岸線209利用者:2006/09/04(月) 23:03:18 ID:HEJO087C
205は良いよぉ↑↑
某所で大垣の211を転属させて幕張の113を置き換えるとか言っていた椰子がいた
(゚Д゚)
>>780 ちょww
会社違うwww
>>781 ┌─────────────────┐
| ヽ(゚д゚)vヽ(゚д゚)yヽ(゚д゚)v(゚д゚)っ .|
|⊂( ゚д゚ ) と( ゚д゚ ) 〃ミ ( ゚д゚ )っ ( ゚д゚ )つ
.(^ヽ(^Y´゙i'´),-‐、 | ゝηミ ( ゚д゚ )っ ミ) ⊂( ゚д゚ ) .(彡η r'. ..|
(`ーァ'"´ ̄ ̄`゙ヽ<'´| しu(彡η r⊂( ゚д゚ ) .ゝ.η.ミ) i_ノ┘ .!
.,,-‐-.l′ ( ゚д゚ ) ゙i-─、 i_ノ┘ ヽ ηミ)しu |
゙ー-‐,| /( )ヽ |-=ニ. (⌒) |
/ ,二二^7 _ .__/`Zィヽ、 `゙、ー‐--,
/ ,二二"/ ./ / "ァ r┬゙'i、> _,ニ=-< .r-' ̄-ァ
./ ,二二"/ ./ .-、 .|゙ヤ7'ニ、 .゙、.,,-─-.、 .゙-─、 ゙i .7 ,r,=-─ァ
"ァ ,r┐r''__/__,n、゙-' .)ヽ二,-^'1 .(7 ∧ .゙i ,r' _ノ /__/、-ニ゙ー'__
にン /_,ニノ ゙ー-" ゙ー-'´-ン "‐'´ ゙ー二./
∩ (\ /)
⊂ヽ゚д゚ )ヽ ( ゚д゚ )ノ ))) \( ゚д゚ )/ ( ゚д゚ ) ミ
lll ノ( ゚д゚ )ヽ lll `ヽ ヽ' )) ( 二つ | | γ 二つ つ
ミ、_つ とノ彡 ノ ノ ノ 彡ヽ | | { (
(_( ̄)_) し' ⌒J (_ノ ⌒゙J し ⌒J ヽ,_)ヽ,_)
>>776 動労の反対より、VVVF化して武蔵野に入れた方が手戻りが少ない(潰すサハを少なくできる)ってのが正解でわ?
実際、サハの余剰車はマリ投入案と比べて大分少なく済んでる。
確かに205とかオールロングを入れればよほどの貧乏人でないかぎり特急に人を流せるような。。。
785 :
名無し野電車区:2006/09/05(火) 00:19:44 ID:HQTOyoHQ
何でもいいよ。
快適に座れるのなら。
木更津駅電留線、8連の方の両国方にマリ248。今朝は132Mから。
>>751氏の通りマリ406は成田に回送されていた。
で、そのマリ406が新幕を装備しているようで。回送にも英語で「OUT OF SERVICE」とかかれていた。
また、英語表記の字も多少大きく目立つようになっていた。
字は丸っこい感じ。どこかで見覚えがあると思ったら京葉で使われ始めた新しい幕の字体と同じだった。
他の行先表示は見れないのであくまで推測だが側面は、京葉の新幕のように幕の上部に 「**線 **LINE」 と書かれるのだろうか…。
前面はそうするわけにはいかないので今のようになるのか…?あくまで推測にすぎないが。
とりあえずカラーLEDの夢(w)はオワタ \(^_^)/
http://gban.jp/i/8i9o3t マリ90が436M
>>788 画像サソクス。
回送などに英語表記がついたのはこれで、
京葉線201系、205系(、E331系?)、房総211系、東海道線E217系、鶴見線205系、南武支線205系か。
少しずつ広がってるな。
大昔の
山手
YAMATE
みたいな雰囲気
確かに見た感じ京葉の幕と同じだ罠。
792 :
名無し野電車区:2006/09/05(火) 12:40:13 ID:14EOGuD5
今、蘇我駅の京葉線ホームにいたら5番線に木更津行きが入線してきたんだが6+6の12連だったような…錯覚かなぁ?
>>784 でも仙台のほうではクロスにもなるように改造した車両もあるしなぁ
まあ千葉じゃあんな機構つけるのに反対しそうだがw
795 :
名無し野電車区:2006/09/05(火) 13:49:49 ID:14EOGuD5
快速じゃないよ。113系の普通だよ。しかも車掌もいつもある場所の発車ベルのボタン一瞬探してたよ。
796 :
名無し野電車区:2006/09/05(火) 14:30:46 ID:6tN6KWIv
12連なら車掌用の停車位置が無いじゃん
ドア開けられない
797 :
名無し野電車区:2006/09/05(火) 14:50:14 ID:14EOGuD5
う〜ん、やっぱり勘違いかなぁ?確かに後ろは6連でその前も6連ぽかったんだけど…でもやけに長かったよ。
浜野と巌根はどうするんだw
211の幕の件、横幕は京葉タイプになりそうだが、前幕はどうだろう。
天地寸法が広いから、京葉横幕みたいに2段使うのか、現行113カラー幕のサイズ違いみたいな感じになるか。
あと、成田線系統用の緑地に白抜き文字は、やや視認性に欠けるような気がする。参考までに↓
http://u.pic.to/6ofwf http://p.pita.st/?m=3mpqlmxv 113の12連、気になるなあ。浜野・岩根のドア扱いが問題だ。
一度10連で、通常とは逆の、両国方4連+鴨川方6連の編成に出くわした事はあるが。
>>798 スマヌ、カキコしている間にケコーンしてしまった。
>>799 緑地に白地って横浜支社がそれで大失敗犯さなかったっけ
802 :
名無し野電車区:2006/09/05(火) 19:25:17 ID:Dv3Mpdrp
113の12連?の件ですが俺は入線からずっと見てたんですが前半の車両6連?には乗客が
乗っていませんでした。
マジで来るのかよw
全部まとめて331で置き換えてくれよ。
あと東金線直通はまだ201のままなのか?
12連の件、支社版時刻表で運用をたどり、蘇我駅で1228Mを待った。来たのは
両国←マリ309+104→鴨川
途中、千葉かどこかで車両交換したのだろうか。
1121M〜1132Mで上総湊に入るから、12連では不都合だったのかも。
>>805 その編成なら11時半頃に木更津駅2番線に止まってましたよ。
>>804 209系が来たら
201系は廃車?
東金直通は廃止でいいなw
809 :
名無し野電車区:2006/09/05(火) 23:12:10 ID:IpEgNuiO
209を分割に組み替えるんじゃない?
いや、普通に廃止だろ?
千葉支社がそこまでするわけ無い
209系で10連の通勤快速勝浦行きになるのか・・・
ん?一宮から南は10連停車出来るのか????
東金直通を残すのであれば、現行の20510連を先頭車改造
(&改造車は南武と差し替え)して6+4化、209−500はそのまま10連で使うのでは?
812 :
名無し野電車区:2006/09/05(火) 23:37:49 ID:14EOGuD5
113系12連の件です。俺が蘇我駅にいた10分ほど前に千葉駅で君津行きの車内にいたところ防護無線が入って千葉駅周辺の列車が一時止まったんです。(時間にして5分くらい)その影響があったため12連が実現したのかもしれませんね。写真撮っとけばよかったぁ〜!
209系500番だけ京葉線?
京浜東北線の209系500番って、2本ぐらいしか無いよな?
>>813 ミツにE231が追加で入って209-500が玉突きでウラに行くとか。
>>813 もうすぐ元901の置き換え用に総武に231を3本新製配置、209−500が3本京浜東北に転入。
これで5本となるので京葉に行くのは500代ではないかと言う見方が有力。
残り一本は京浜209を南武に入れて205を玉突きするのか、209−0代をよこすのか、
予備車削減で乗り切るのか・・・
816 :
名無し野電車区:2006/09/06(水) 00:13:21 ID:PTM/yPWY
残り1本はE331で内科医?
209以降の通勤車って車輌寿命短めの設定じゃね?
京葉に来ても2〜3年で終わる希ガスw
818 :
名無し野電車区:2006/09/06(水) 02:07:19 ID:C4Ud4Z5F
e331の量産体制が整うまでのつなぎだろうな
819 :
名無し野電車区:2006/09/06(水) 02:09:54 ID:ZaM4Jf+K
木更津始発 132M
両国方面 マリ117 ラッピング車
>車輌寿命短めの設定じゃね?
千葉へ来れば、余命30年以上になれます。特に延命工事することせずに。
822 :
名無し野電車区:2006/09/06(水) 09:41:40 ID:g6IbwRUa
E331ってホントに量産すんのか?激しく疑問なんだが…。
まぁ量産すると言ってる以上はやるつもりなんだろうが。
ケヨに209投入ってことは束の201を殆ど置き換えるってことか。
となると束で201が残るのは青梅五日市の201だけかな?
>>817 寿命半分で計画されていたのは有名な話だよね。
未だに寿命半分の意味を間違えてる椰子がいるんだな。
この状況となっては何とも言えないが。
>>792 昨日の12時30頃に千葉駅でその列車みたけどマリ104+309だったぞ
青梅・五日市線の201も置換えだろ。残るのは四季彩くらいと言う話。
房総ローカル話以外はスレ違いだぞ
827 :
名無し野電車区:2006/09/06(水) 15:41:15 ID:d+voN0Xc
>824 昨日、蘇我駅で113系12連?を目撃したものですがやっぱり12連でしたか?
828 :
名無し野電車区:2006/09/06(水) 15:57:17 ID:GV88T7pi
館山に[7]っていうホーム上の停目があったんだけど、7両の車両って何??
830 :
828:2006/09/06(水) 16:19:40 ID:GV88T7pi
なるほど。ありがとう。
高崎駅構内に211のA54暴走色で月曜から放置してあります。
高崎で見るあの色もちょい新鮮。
近日中に『いい日旅立ち』するんだろうけど…
A54は5両だったけど、転属211は4両もあるんだよね。
>>831 高崎レポd。
転属するのは全部5両だったと思うが…。
最初に大宮で4両で目撃されたのは入れ替えの都合かと。
833 :
名無し野電車区:2006/09/06(水) 18:07:31 ID:ckLkwTvw
>>828 荷電(クモユニ)+113×6
通常時の急行内房(153.165系、サロ入り)
いずれも定期としては過去の列車の停目と思われ
千葉駅の 荷 停止目標と同様他用途で使われている模様
834 :
名無し野電車区:2006/09/06(水) 19:50:13 ID:IbMWUG8n
211系マリ414は4両で走っているけど、あれも5両に戻るの?
マリ414って内房線で試運転してるけど、昨日見たのは5両だったぞ。
>>831 だけど
今月の鉄道ファソかヅャーナノレに4両組成が載ってて、『あれ?』ってオモタんだが。
千葉労働の都合で『本日1両少なくなっておりま〜す』とかなるのかねぇ。
>>810 >>819 通快の一宮〜勝浦は各停だけど三門が8両までだな
まあ、通快と近接の普通の行き先振替えで何とかなりそうな希ガス
佐倉-成東複線化マダー?
840 :
名無し野電車区:2006/09/06(水) 22:40:32 ID:iIVlz1Dy
211系の先頭部のFRPってまだ耐久性って大丈夫なの?
841 :
◆KN37l0SIko :2006/09/06(水) 23:01:55 ID:TA5tzKK4
>>836 あれは大宮工場で目撃されたやつだったと思うから、入替えの都合で4連で留置してるだけで、出場するときは5連だよ。(文章おかしくてスマソ…)
209-500って結局合計何本なんだ?
あと、東金直通は京葉線系統じゃなくてスカ線系統になりそうな悪寒
844 :
名無し野電車区:2006/09/07(木) 00:07:27 ID:0R4lJFcs
>828
165系
>>843 現存の209-500は 17本。
501〜515は千ラシ(?)、516,517は209のD-ATC化のために途中から宮ウラに転属。
(途中、八ミツの209-500と千ラシ(?)のヨ231の入れ替えはあったけど。
間違ってたら訂正よろ。
846 :
名無し野電車区:2006/09/07(木) 00:53:21 ID:P656Ye/J
847 :
名無し野電車区:2006/09/07(木) 11:17:25 ID:P656Ye/J
ゴメン、よく見たら5両だった。
_| ̄|○
848 :
名無し野電車区:2006/09/07(木) 11:40:02 ID:V0Ifnw2K
御料 編成〜っ
849 :
名無し野電車区:2006/09/07(木) 14:46:06 ID:RjjckPFt
>>843 E331系(7(5両分)+7(5両分)分割)、205系先頭車化改造で6+4分割などが考えられる
205系のサハ先頭車化で6+4編成化はじゅうぶんありえるよね
ただし6+4編成の中にワンハンドルとツーハンドルが混在するのは好ましくないだろうから
南武線のツーハンドル車と差し替えはアリかも
851 :
名無し野電車区:2006/09/07(木) 15:16:43 ID:vGeKDtZR
南武線から205系がまわってきて、京浜東北線の209系が南武線に転属、みたいな?
京浜東北もE233系導入らしいからね。
853 :
名無し野電車区:2006/09/07(木) 20:01:43 ID:ckwZVpyJ
あくまでも妄想ですが、もし田窓の205系も置き換え対象の場合、
先頭車だけを残して貫通10連のサハと差し替えれば、改造無しで6+4の編成が4本作れますね。
編成美は悪くなるけど。
854 :
名無し野電車区:2006/09/07(木) 20:03:01 ID:qGBHjUSR
113系廃止で211系が来るけど京葉線に直通運用はないのかねぇ?
乗降口は減るけど、トイレがあるから通勤快速運用にいいと思うがどうだかね
京葉向け209系は10両固定で使うか、10両固定をばらばらにしてサハを廃車へそして
クハを中間にもってきてはどうだろうか?状態の良いものだけは残しあとは廃車。ってどう?
>>854 ひさしぶりネット見たらこんなに話が盛り上がってるとはw
京葉に209が来るとしたら越中島〜新木場の連続勾配での1ユニットカット走行が可能かどうかが目玉だな。
205-5000はうまくいったが、果たしてそれより古いVFを使っている209はどうなのか?
今は4M6Tだけどサハ歯医者にしてMT比を上げるために6+4(6M4T)にするかもだな。
ただ…ただですらGRの多い路線を走っていた209が京葉にくるのはちょっと抵抗がある罠
>>855 4M2T+2M2T=6M4Tという意味?
スレ違いかもしれんがかつて房総であたりまえのように走っていたT'C183-21が久々に走るよ
区間は長操〜上田市某所
>>858 マリ23だった奴か。
保存でもするんでつか?
kwskお願いします…。
860 :
名無し野電車区:2006/09/07(木) 21:35:13 ID:Xlg8oGxK
>>855 去年暮の羽越みたいにならなきゃいいけど。
それだけ皮肉ってみるとする。
>>855 209系よりはるかに重い255系が4M5Tで走ってますが何か?
総武地下トンネルではE217系が4M7Tで走ってますが何か?
>>859 17日施工
長操5:30上田市のT'C183-1002を保存している民宿「夢ハウス」に7:00頃の予定
ちなみに長操から18号線経由で乙種
864 :
名無し野電車区:2006/09/07(木) 23:45:55 ID:0nUeT6Rt
>>861 同意
E217系は15両編成で4ユニット故障して
2M13Tで総武トンネルの勾配を登ったことがあるらしい
209系も4M6Tで楽勝だろ
E217系でラッシュ時でやっているんだし、255系だって混むときは混むんだし
4M6Tでも余裕だよ
865 :
名無し野電車区:2006/09/08(金) 02:50:53 ID:pE50r1L2
>>863 しかもlastがrastだったオチつき
リア厨でも気付くぞ
鉄道マニアってバカばっかりと思われるのも嫌だなあ
この板なんかでも物理とか電気理論分かってないのに
したり顔でデタラメ言う奴いっぱいいるし
というか
>>861の言ってる事は確かに論より証拠なんだけど言い方が幼いな。
868 :
名無し野電車区:2006/09/08(金) 06:28:58 ID:ayuWOhMZ
今日9時ぐらいから市川で貨物etc撮るけど211の試運転来るかな。
869 :
名無しの電車区:2006/09/08(金) 08:01:46 ID:9fvij/fK
325Mにてマリ90を確認。
そうか。じゃあどの辺が無知なのか教えてくれとマジレス。
てかお前、文脈これっぽっちも理解できてない気がする。
873 :
名無し野電車区:2006/09/08(金) 14:09:18 ID:3UO5oTJ3
知人に交通新聞を取っている人がいるので記事をチェックしてもらったのですが・・・
なんと0番台車780両は全車廃車されると書かれているそうです。
#本当に15年足らずで廃車するのかぁ・・・_| ̄|○
ちなみに500番台車は京葉線に転用されるとのこと。
転用数が50両と書かれているということですので、E233系の投入に先立って
試作車の置き換え用?に総武緩行線から30両やって来るということになりそうです。
マリ80…189M
876 :
名無し野電車区:2006/09/08(金) 19:11:16 ID:COFVUhLO
少しは頭の切れる>870かと思ったがそれ以前の問題ダター
877 :
名無し野電車区:2006/09/08(金) 19:32:07 ID:NG2zHqjo
>864 E217系は15両編成で4ユニット故障して
…意味不明
だって,15Bの場合,Mは3ユニットしかないんだぜ!
878 :
名無し野電車区:2006/09/08(金) 19:46:48 ID:zYnW7I/n
>>873 だとしたら総武緩行の30両をどのようにして捻出するのだろう・・・
>>878 コピペにマジレス(ry
総武緩行線は今年度中にE231系の投入が予定されてる
銚子・成田で211確認。
房総からJNR臭がどんどん薄れていく・・・
さっきまで千葉駅8番線に211停車中でしたねー
883 :
名無し野電車区:2006/09/08(金) 22:02:09 ID:COFVUhLO
884 :
名無し野電車区:2006/09/08(金) 22:04:40 ID:X/IoedIK
JNR臭=臭い
この板の皆様へ。
>>1 ・常識を踏まえ、幕張車両センター113系についてマターリ語りましょう。
>>867 鹿嶋行きは、貨物があるだろうけど
鹿嶋発が集荷できているかな?
>>882 どっちから来てどっち方向に行きました?
888 :
名無し野電車区:2006/09/09(土) 00:17:32 ID:Cm2pzAg8
>>843 同意見。東金線直通はE217系に立てかえて、今までどおり誉田で分割・併合すればよい。
「お客さまのご利用状況に合わせ、東金線からの京葉線直通電車は総武快速線直通に変更いたします」と
お得意のフレーズを使えば、東金の顔をメンツが保たれるw
889 :
名無しの電車区:2006/09/09(土) 10:41:01 ID:p/R7IcuE
マリ90を1339Mにて確認。
東金線直通通勤快速を総武快速線直通するとか言ってる香具師は、
この列車の歴史を知らない平成生まれか?
891 :
名無し野電車区:2006/09/09(土) 13:34:42 ID:z+EGkzI6
今マリ電見たら、死にぞこない5Bの千葉方にクモヤが連結器されてたぞ。
何かしら動きがある模様。
さっき千葉でみた183Mがマリ309
たった今、マリ区横を通過したがマリ52鴨川方クハは見当たらず。。いったい何処へ?
893 :
名無し野電車区:2006/09/09(土) 14:42:45 ID:2JBhX86A
>>890 どんな歴史があるの?
どうしても京葉線経由でなければならない理由でもあるのか?
てか歴史ってw
>>892 確かにいなかったな。
残ったモハを既存の6連に組み込んで、以前のマリ88のように6M2Tの8連を組成…
な訳無いか。
>>891-892 >>895 今はこんな感じですな。鴨川方クハのみがクモヤと連結して幕張本郷駅横の線に放置。幕はあり。
http://gban.jp/i/57ez9h 画質悪いのはスマソ。手前の車両は関係ないマリ119で、奥の2両がマリ52のTC+クモヤ。
モハ車4両は以前のまま。
なんでこんな状態なんだか。
事故車の両国側がこうなってるんだったら廃車なのかと思えるんだが無傷側がこうなるとは…理由がわからぬ。
あと今夜の1131Mがマリ117+80の予定。
成田駅の留置線に停まっていたよ。
>>896 毎度サンクスです。さっき下り快速1851Fから見えたが、マリ53も何か編成をバラされているようだった。
暗くて、しかも高速だったので不確かなのは勘弁して。
あと、今乗ってる1137M(1131Mからの流れ)は、マリ80+マリ107が正解。
お、今長浦で8連目標で停車しようとして再加速した。
>>896 東京側にTzか。大宮か東総に入場とかか?
質問です!
数ヶ月前、千葉駅で千葉車掌区の車掌さんとお話をしていたら
東海道からの転属113系(編成番号が2桁?)のことを通称名で呼んでいました。
どうやら編成番号と深い関係がありそうな呼び名だったのですが
話に夢中になってしまい忘れてしまいました。
どなたか分かりますか?
クレクレすみません、sageで失礼します。
うーん、千葉車掌区の車掌さんかぁ。
なんてあだ名だ?
思い当たるところでは、太東編成くらいしかないけど・・・
902 :
900:2006/09/09(土) 23:15:31 ID:i4cKORgU
50代くらいのおじさんの車掌さんが言ってました。
太東編成
読みは(たいとうへんせい)?
>>902 Yes.太東は外房の田園調布だからね。
904 :
900:2006/09/10(日) 00:08:14 ID:i4cKORgU
>>903 ありがとうございます!
太東編成ですか、イイ響きですね(笑)
113系が千葉支社から撤退すれば
この太東編成も見られなくなってしまいますから
ホント残念ですね。
905 :
名無し野電車区:2006/09/10(日) 01:10:21 ID:wO+QkMBH
>>904 その編成については外房スレが詳しいよ。
>>893 確か、政治家が絡んでた気がする。廃止にしたくてもできないと聞いた事があるけど、違ったかな?
太東編成って、旧線の鉄橋の上で放置プレイにする編成のことだろ。
政治家って、千葉出身にそんな権力者いないし、所詮は田舎の小物だろ?
京葉線全通当時からの直通だからなにかしら約束事はありそうだな。
いちおう書いとくか。
平成2年3月9日付け読売新聞より引用
昭和44年 沿線1市3町、東金線複線化促進協議会発足
昭和60年 東金線に快速電車を走らす会発足
毎月運輸省(当時)を訪問して働きかける
→当局から「定期便」とまで言われる
平成2年 3月10日ダイ改で京葉線新木場―東京間開業
東金線に1往復快速電車新設
今後の課題は増便だが、それには現在六両が限度の同線各駅ホームを
十両編成用に造り替えることが必要という。
910 :
名無し野電車区:2006/09/10(日) 11:36:44 ID:J6F/JFht
ってことは別に総武快速ルートでもいいんだろ
E217の4連で・・・
結論東金線廃止
912 :
名無し野電車区:2006/09/10(日) 12:58:41 ID:rCTv/HUx
マリにいるクモヤ+113、クモヤのライトが点灯したぞ!
総武快速の勝浦行きがあったのを知ってる香具師は、総武快速ルートにするはずは無いんだが・・・
さてはry
>>913 意味不明。
もし東金通快を総武快速に振替えて
同時に総武快速の勝浦直通も復活させるとしても、
それぞれ別の総武快速の付属編成を使えばいいだけだ。
JR外房線で男性が飛び降り
9日午後8時10分ごろ、茂原市本納のJR外房線本納駅近くで、
走行中の千葉発茂原行き下り普通電車(10両編成)から男性が飛び降りた。
男性は頭などを打って病院に運ばれた。JR東日本千葉支社によると、
前から2両目の窓が開いていたといい、男性は自分で飛び降りたと見られる。
茂原署は、いすみ市内に住む30歳の男性と見ており、確認を急いでいる。
この事故で、特急2本を含む計10本が10〜34分遅れた。
(2006年9月9日 読売新聞)
ttp://www.yomiuri.co.jp/e-japan/chiba/news003.htm なんで千葉県は窓・ドアからの飛び降りが多いんだか。この前の総武本線といい。
本日桐生の電留線で貼替作業中。
919 :
名無し野電車区:2006/09/10(日) 22:58:22 ID:tcGgLwJ3
920 :
名無し野電車区:2006/09/10(日) 23:02:56 ID:9oyJH4nk
さっき東千葉の留置線に停まってた211系の前面のサボが、日光線て出てたw
緊急
”新車211系試乗会 & 外房ヲタ・千葉支社信者のオフ会”開催!!
<とき> 明日・明後日(9月12日(火)・9月13日(水)の2日間)
雨天決行・車両変更時は延期
<場所> 265M 各駅停車 千葉発13:42 → 上総一ノ宮着14:31
先頭車(太東より)の車内にて開催 途中駅参加・離脱OK!!
↑ 当列車は211系3000番台(普段は113系)使用
(内容) ・ 211系3000番台の ”初・千葉ローカル運用” ということで
オールロングシートの車内とまたーり110km/h走行に酔いしれる!!
・ 走行音・新車風の香りに酔いしれる!!
・ ヲタとヲタ楽しいふれあい!!
<注意> 一般の乗客が優先です。 鉄ヲタとして当然、車内でのマナー・モラルを守りましょう!!
・列車の運行妨害をしない (白線オーバー・フラッシュ・喧嘩勃発)
・車内で奇声を上げない・会話の大きさはは控えめに・独り言をぶつぶつ言わない
↑音採りヲタは一般人の会話がうるさいからって、一般客に怒らない様に
↑独り言は家でしゃべりましょう かなりウザイです。
↑大きな声の会話をするDQNは、他の人に迷惑なので下車してください。
・座席は、小さなお子様・体の不自由な方にお譲りください。
・妄想を深め合うのは自由ですが、それが発展して喧嘩なならないように!!
以上 たくさんの方のご参加お待ちしています!!
923 :
名無し野電車区:2006/09/11(月) 19:44:22 ID:sTDybHAA
ネタ乙!
問題は
>>922がなぜ真昼間からこんな長文を書いているのかということだ
926 :
名無し野電車区:2006/09/11(月) 23:08:22 ID:qLLWKSMz
今、大宮工場の横の線にクモヤ143-13+Tc111-21**(←見えず)の編成が止まってる。
クモヤの奴入場だな。
>>926 毎日浜野駅使ってるけど、気がつかなかったョw
929 :
名無し野電車区:2006/09/12(火) 11:31:30 ID:37IbjPuZ
>>873 最初から十数年で廃車する計画だったので別段驚くことはないかと思う。
>>927 え、クモヤの入場だったらクモヤだけじゃない?
926はトリップ入れ忘れた。
>>928 画像の補足。同じ浜野駅下り線だが、奥に見えるのが
>>926のシール。
先頭は6連と共通なのか、5連目標は立っていない。前述の成東駅には立っていたが。
周りの枠の色は青(画像撮っておくんだったorz)。
銚子にも5連シール張ってあったな
934 :
名無し野電車区:2006/09/12(火) 19:56:11 ID:HrEMh8NP
蘇我駅1番線でも5連シールを確認した
935 :
名無し野電車区:2006/09/12(火) 20:13:01 ID:2xJMySxc
>>934 特急5連なら
新宿さざなみ、新宿わかしおが2番線に入れない時の予備じゃないの?
まあそこまで考えて停車目標を貼ることは無いか?
横芝〜銚子は試運転で銚子以外全駅で一旦止まるから車掌用停目がある。
938 :
名無し野電車区:2006/09/12(火) 22:41:23 ID:J85LQ9tJ
八街にも5連シールあった。
939 :
名無し野電車区:2006/09/12(火) 22:53:06 ID:xnFbKO7R
物井にもあった
外房には無いorz
教えてクン須磨祖。
まだマリにR窓の初期形って生きてたっけ?
願わくば、113R窓車の有終の美として、旧スカ色
(塗りわけラインが湘南色と同一の、ごく初期のスカ色)
のリバイバルでもやってくれないかな?
「やってくれ・・・」って、誰に言ってるの?
俺らに言ったってダメでしょ
しかもそれやるにはクーラーなし&グロベンじゃないと様にならん
R窓と塗装だけで考えてもムダな企画。
>>942-943 マリ90、248と、80の内4両、309の内3両の計17両。
イベント抜きで偶然にマリ90+248で10連が来たらネ申なんだろうけど、と妄想してみる。
あと128Mでマリ309。
945 :
名無し野電車区:2006/09/13(水) 07:05:02 ID:dozOT8MF
お前ら、外房にも導入だぞ!!!
今、安房小湊でシールを発見した。黄色地の上の赤いラインの上にはガムテープが張ってあり、
マジックで「211兼用」の文字が書いてあった
946 :
名無し野電車区:2006/09/13(水) 09:44:37 ID:Htuw84Oo
どうせやるなら大目玉に汁
947 :
名無し野電車区:2006/09/13(水) 09:55:50 ID:f73knBK3
そういやデカ目からシールドビームに交換した時
動労が猛反対したってホントの話?
浜松だか豊橋だかに保存してあるクハ借りてくりゃいいんだろ。
まっ、東海が貸してくれるワケねーかw
昨日久々に房総113に乗った。
スクリュー式のエアコンプ導入したんすか?
すごい静かな奴にのったんですが・・・?
>>949 そうですよ。他にMGをSIVに交換したり、軸受けを密封コロ軸受けに
交換したりして機能重視で更新してます。
漏れの箪笥にあるよ >デカ目
>>944 マリ90+248は90が誕生したばかりの今年6月ごろに実現してたと思う
そのときは248の存在知らなくて248併結イラネだったんで撮りにいってないorz
ちなみに今日の283Mはマリ80
>>949-952 漏れは機器等の知識には明るくないが、手元のJRR編成表(のコピー)には、
(非リニュ車の)モハ112車号のなかで斜字は、補助電源、CPのみをリニューアル車と同機器へ変更した車
との記述あり。カッコ内は漏れ追記、他は原文ママ。
マリ263の112-1517と、マリ265の112-1252が該当。
なお、リニュ車の両国方クハのCPは撤去。
>>954 連投スマヌ、それはもったいないおばけが出てくるぞ〜。
でも実現していたのか。旧マリ51+AU712車4連の10連は何回か見た事あったが。
>>956 旧マリ51懐かしす…。
座席が113-1000初期なのに広かったり一回幕抜かれたのに復活したりと心に残っている編成。
廃車回送もマリ250と連結のAU712車10連だったはず。
958 :
名無し野電車区:2006/09/14(木) 07:08:07 ID:0/EKcmdF
959 :
名無し野電車区:2006/09/14(木) 07:12:21 ID:0/EKcmdF
失敗した。後でやるわ
960 :
名無し野電車区:2006/09/14(木) 15:50:34 ID:0/EKcmdF
211系はロングシートのままなんですか?
写真下さい><
只今許可しました。
初めてなものでいろいろご迷惑おかけしました。スマソ。。。
朝の安房小湊始発が211でそのまま内房に行ったりしてw
マリ206が今日出場したそうな。
201〜208(以降も続くのか…?)の編成は最近出場した編成が多いので211投入後も残ると考えてよさそうだな。
>>966 残るかどうかの判別点としては、、運転台をみればわかるかな。。
今後しばらく使う予定の車は、デジタル列車無線搭載工事している。
運転台に白い電話型の無線機があるか、または助士席側の窓ガラス付近に、細長い棒の様なアンテナ(旅客一斉放送用)があるかが判別点。
969 :
名無し野電車区:2006/09/14(木) 23:00:35 ID:AZSzOCcv BE:14582232-2BP(0)
アクアフレッシュを思い出した。
>>969 今まで何かに似てると思ったら
そ れ だ !
115のコーラPR列車を思い出すなw
>>956 もったいないおばけテラナツカシス
幼稚園のときに給食残すとよく言われてた
確かにR窓車10連はもったいないことしたなぁ・・・
975 :
名無し野電車区:2006/09/15(金) 00:36:33 ID:DoWcIh1c
>>972 千葉駅以東しか走らない車輌で観光PRして意味があるのか?
観光客を呼ぶのなら都内を抜ける総武・中央各駅停車の車輌の方が効果的だと思うが。
>>972 イベント列車として、
総武快速・横須賀線経由で大船辺りまで
走らせて見てはどうかな?
178Mがマリ90
180Mがマリ248
なんか君津で並んだ罠。
979 :
名無し野電車区:2006/09/15(金) 17:42:21 ID:f/Jsl8fd
980 :
名無し野電車区:2006/09/15(金) 20:07:33 ID:KxMinG6r
211系”ぴか電”!
981 :
名無し野電車区:2006/09/15(金) 21:36:53 ID:ZvDBX+CR
1120Mは117編成
日向にも5連シール発見
梅
楳
図
14
再来週はダイヤ改正発表
12
11
990 :
名無し野電車区:2006/09/16(土) 14:17:46 ID:12KwLDYH
本千葉でも5連シール発見
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