【福井駅前】福井鉄道スレッド3【武生新】

AIGって広告更新するかな？？

>>952

高床車が現存する限り、福鉄に未来は無い

>>953
高床車が現存せねば、えち鉄乗り入れは無い

裁判所交差点、軌道敷きのアスファルトが新しくなったけど
元々、アスファルトだったっけ?
他の交差点も、敷石orコンクリをアスファルトになんないかな
交差点以外は芝生化も良いかも

>>955
そういえば、深夜に通りかかったら工事していましたね。

>>953ー954
「田神方式」って解決方法もあるけど、どうよ?

どんなの？

えち鉄側の乗り入れ区間の駅に低床ホームを作るやり方のことだと思う。
広電の宮島線と市内線もそのやり方で直通してたね。今は全車低床車になったんで大半の駅で
高床ホームは撤去しちゃってるけど。

そこまでして乗り入れる必要はあるの？
中の人も引継ぎやら連携やらでやたらと手間が掛かる割には効果なさそうだけど‥‥
（設備工事の費用もかかるし、どっちかで故障とかあったら両方に影響が出そう）

そこまでして、その手間の作業と工事費はどれくらいと計算してるの？

結局、乗り入れは高床使った方が実現性が高そうだな。
将来的には近車デカLRV導入も夢見て。

つうか現状使えない600取っておいてあるのはその絡みなのかな？？

age

もういっそ２００も６００もえち鉄車籍にしちまうか？ｗ

馬鹿なヤツの提案なんですが・・・
田原町にY字ポイントを設置し、えち鉄福井口から福鉄、福井駅前まで延伸して駅前環状線を!!
とか言ってたんですが、不可能ですよね？
ヤツも直直ココを覗いてるんで、この説をブッ叩いてやってくださいな。

>>965
素晴らしい提案だ。新幹線から降りた客をカッ攫え！

マンション邪魔だから無理だろ
それに、旧国道８号線の渋滞を引き起こすから無理

なんで福井には地下鉄が無いんですか？

福井で地下といえば駐車場

福井で地下といえば模型屋Ｘ２

100年前にほんとにあったの計画

福井県会でえち鉄高架化大モメ
えち鉄三国線市内乗り入れ、の口実でヒゲ線福井駅に延伸の案
･･･だとさ

所要時間倍増すっからやめでぐで〜

南越線に乗ったことがある人っているの？

小さい頃、遠足で乗った覚えがあるが
ほとんどなにも覚えていない。

本線系は福井駅前と武生新の往復にして
田原町はえちぜんから福井への直通にするとか。

あーそれにしてもソースカツ丼がくいてえ
通販とかしてないのかな

>976
ならついでに市役所前ー田原町はえちぜんに移管。市役所ー駅前は福鉄との２重戸籍区間にする。
そうすれば運賃アップを避けられるよ。田原町ー福井口は廃止かな？

そういえばここは福鉄スレか。スマソ。

>>977
鯖江方面から田原町に通学する高校生は

>>978
市内線だけを走る系統をつくって福井新か市役所前で乗換えればいいんちゃう？
ラッシュ時なら今みたいに直通でもいいんちゃう？

普通に乗客は非難囂々だよ

じゃ、駅前ー田原町を２重戸籍区間で。

二重戸籍なんてややこしいことすんなら環状化したほうが楽だし乗客も増える

>>982
いやいや、それこそ手続きとか工事とか面倒だよ
楽な部分はまったくない。駅前延伸がせいっぱいでしょ

新幹線がどうせ開業しないから、えちぜん鉄道はずっと新幹線ホーム使っておけばOK

ａge

二〇一どうなってるの？？

601・602は銚子電鉄にあげてください

>>987
エアコン（変電所が耐えられない）と重量（線路が耐えられない）でアウトだったりして……

いつの間にか次スレが立っていました
【田原町】福井鉄道スッドレ４【武生新】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1165203608/l50

602って電池式に改造してどうするつもりだ？

今日６１０とドコモダケ号連結で爆走。
故障かな？

そういや今日の815頃に神明の待避線にドコモだけ停ってたな

連結で思ったんだが、低床車って連結器ついてる？

ないよ

そういや連結器つけた（名鉄の）780はみんな豊橋いっちまったな
連結器も撤去。

800は連結器を付けても総括制御ができない。
780を連結して使っても人件費が嵩むだけ。
諦めろ。

>>996
なぜ800は総括制御できない？
もし連結したら協調運転になるんだろうか？

連結棒ならあるよ

やあやあ

ぬは！　ぬは！　ぬはは

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