大手町にだってマンションあるんだからいるでしょ
半蔵門は結構マンションあるな
さすがに、国会議事堂前とか永田町にはマンションないでしょ?
887 :
名無し野電車区:2006/08/04(金) 02:38:52 ID:Lj/LgZBS
まぁ、不動産屋がweb上で行ったアンケートだし、かなり割り引いて見ないとね。
よっぽどの外回りの営業マンとかじゃない限り、地下鉄全路線に精通している人なんかいないし、自分が利用している路線をどう評価するかの問題でしょ。
人それぞれ、好みは違うし、都市型生活にあこがれている人は都心に近いマンションに住むし、郊外生活にあこがれている人は、その反対を評価するし。
特に不動産会社のアンケートだから、自社の物件によい条件の回答を全面的にアピールしている可能性もあるしね。
どこだって、住めば都だよ。
下位2路線がラッシュの混雑がひどい路線ということだよな、そこに異論は挟めん
890 :
名無し野電車区:2006/08/04(金) 08:37:25 ID:VpK8O8n+
東西線沿線に住んでて、民度の低さと電車にイライラさせられるので引越ししたいが、金がないから無理ってのが現状じゃなかろうか。
どこの街に魅力を感じるかだけど、大手町〜日本橋って完全に仕事だよな。
休日とか考えると、埼玉の方がアクセスましだよ。
>>883 俺がガキの時に麹町のマンション住んでたよ。
今は白金高輪だが。
893 :
名無し野電車区:2006/08/04(金) 10:25:05 ID:7847Grlk
国会議事堂前はトップにならないと住めないねぇ〜
トップになれば?
895 :
名無し野電車区:2006/08/04(金) 19:04:59 ID:4S0u6Avy
891 :名無し野電車区 :2006/08/04(金) 08:50:28 ID:fhEmfmKO
>>891 はいはい駄埼玉民乙
896 :
名無し野電車区:2006/08/04(金) 22:56:35 ID:ZXRTFiG9
東西線はこれ以上大規模の開発の余地はできないだろうなあ。
とすると東葉高速沿線と言いたいところだけど・・・
みんな電車賃の高さで二の足踏んじゃうんだよね。
東海神駅・・・大失敗だね。せめて、東武船橋の地下に「東葉船橋」として
総武快速から手軽に東葉高速線に乗り換えできるようにすれば、もう少し
東葉高速の利用客も増えただろうに・・・
897 :
名無し野電車区:2006/08/04(金) 23:01:02 ID:W3VWDD2y
まあ今後嫌でも東葉高速鉄道沿線に開発せざるえないだろ
898 :
名無し野電車区:2006/08/04(金) 23:25:03 ID:VpK8O8n+
899 :
名無し野電車区:2006/08/04(金) 23:38:54 ID:8HTzZerh
>>881 湘南の海に近いことがJR東海道線に憧れる人が多い理由だろうな。
大磯・二宮も都心から遠い割りに家賃が高いからね。
900 :
名無し野電車区:2006/08/04(金) 23:57:19 ID:8HTzZerh
>>896 西船橋でJRに乗り換えられるから別に大失敗じゃないだろう。
それに飯山満や北習志野だったら船橋駅までバスが走っているから
そんなに問題ないんじゃないの。夏見に東葉高速の駅を造らなかった
のは、船橋駅までのバスの客を減らさないためだろうな。
901 :
名無し野電車区:2006/08/05(土) 00:11:23 ID:AQ7ok0Qm
葛西で1DKで家賃が8万5千のところに住んでる俺ってバカですか?
>>898 おいおい、白高や麻布に住んで2chやってる人間だっているんだよw
903 :
名無し野電車区:2006/08/05(土) 00:16:18 ID:rlo0Hl4d
>>901 相当いいマンションだな。こっちは、西葛西で1LDKで家賃が
5万8千円。ただしボロアパートだけれど。
904 :
名無し野電車区:2006/08/05(土) 00:17:45 ID:rlo0Hl4d
>>902 2ちゃんねらーに居住地は、関係ないだろう。
906 :
名無し野電車区:2006/08/05(土) 01:07:09 ID:/C70nZ8A
漏れが以前、物件を借りていた大家は飯山満に持っているアパートの
空き室率が4割を越して頭を痛めている。(平成初期築)
907 :
名無しでGO!:2006/08/05(土) 01:53:59 ID:rlo0Hl4d
>>906 都心回帰だから仕方ないよ。やっぱ葛西・浦安・行徳じゃないと
借り手がいないんじゃないか。
908 :
名無し野電車区:2006/08/05(土) 02:41:16 ID:WxlpioKS
しかも、新築志向だからな。学生目当てなら尚更。
5年過ぎたら敬遠される傾向に有る。
築17年だったらよっぽど安くしないと駄目なんじゃない?
909 :
名無し野電車区:2006/08/05(土) 03:01:07 ID:rlo0Hl4d
>>908 飯山満は、都心から遠いから学生にとって魅力がないだろうな。
しかも都心まで電車代が高いしね。ただあのあたりは、自然が
残っていて環境がいいけどね。
910 :
名無し野電車区:2006/08/05(土) 03:09:11 ID:/C70nZ8A
都心から遠いって事はないでしょ。
一応、不動産屋風にいえば、日本橋29分!だし。
実際のラッシュ時には通勤快速で50分前後かかるけどw
911 :
名無し野電車区:2006/08/05(土) 04:10:32 ID:rlo0Hl4d
>>910 実際の距離は、都心まで遠くないけど、運賃が馬鹿高い
東葉高速だから遠く感じるんだよね。
912 :
名無し野電車区:2006/08/05(土) 08:36:38 ID:oPbHbzRY
>>910>>911 そうなんだよな。距離的には遠くないけど、
運賃が高い・東西線経由だと朝はやたら時間がかかる・昼間の本数が少ない
から、新築ならまだしも賃貸は敬遠されるんだろうね。まぁこれらは、東葉沿線全体に言えることだけど。
FHI
>>909 つうか、周辺に何もないってのが学生に魅力がない。
915 :
名無し野電車区:2006/08/05(土) 16:29:11 ID:h1vwR9K4
今年の東洋2000系新造車は万系の色違いだ
916 :
名無し野電車区:2006/08/05(土) 16:54:17 ID:zaNZh4EQ
ソースは?
言っとくがブルドッグとかイカリとかおたふくのソースじゃなくてニュースソースのことだからね。
917 :
名無し野電車区:2006/08/05(土) 17:07:07 ID:h1vwR9K4
創価学会の友達から聞いた
東葉の2000系は一括発注のはずだから、途中で設計が変わるなんてことないはずだけど・・・
1000ってあと何本あんの?
921 :
名無し野電車区:2006/08/05(土) 18:05:17 ID:1N34PzGl
>>902 一瞬、執事がお盆にノーパソとモナー人形を乗っけて「坊ちゃま、釣り行為をなさいますか?」ってなシーン想像してアールグレイ噴いたじゃないかw
>>914 何もなくても実質ヒッキーニートだったら関係ないだろw
922 :
名無し野電車区:2006/08/05(土) 19:23:35 ID:I4L8mqjL
俺的な予想じゃ、東葉2000系の再増備は10000系が4本出揃ったあとだと思うが。
923 :
名無し野電車区:2006/08/05(土) 19:47:41 ID:A7rvSZWN
>>922 その再増備が、06-101F、07-101F、07-102Fの転籍だったら神!
千代田線ユーザー大激怒!
924 :
名無し野電車区:2006/08/05(土) 20:12:40 ID:2OX+bPbk BE:66006735-2BP(22)
925 :
922:2006/08/05(土) 21:00:19 ID:I4L8mqjL
>>924 その完成しそうなやつは保留にしといて、
10000系が4本出揃ったら、出すんじゃないか?
と、
>>922に追記しとく。
926 :
名無し野電車区:2006/08/05(土) 21:23:35 ID:Xwwkf9Cn
2108はほぼ完成してるよ
2109、2110も順調に製作中。甲種は10、11、12月にそれぞれ1回ずつ
07系のアレも無事に撤去されることを祈りたい!
>>927 そりゃ当然撤去するだろ。有楽町線では必要だろうが東西線では必要ないだろうし。
有楽町線の路線図は。
またそのネタかよ!
932 :
名無し野電車区:2006/08/05(土) 23:47:02 ID:lpsp/Ye5
池田の色欲道の弟子テラウザス。
オフピーク通勤は雌車導入の布石?
933 :
名無し野電車区:
07系を有楽町線に返せ!
ゴミDQN東西線には勿体なさ過ぎる。