大手私鉄のランクを付けてみやう
1 ：名無し野電車区：
（良）小田急、京急、メトロ、名鉄
（並）相鉄、京王、東武、西鉄
（悪）東急、南海、阪神、近鉄
（カス）阪急、京成、西武、京阪
（並）相鉄、京王、東武、西鉄
（悪）東急、南海、阪神、近鉄
（カス）阪急、京成、西武、京阪
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>>1
寝言は寝てコきな！！
寝言は寝てコきな！！
3 ：名無し野電車区：2006/06/15(木) 19:15:21 ID:YUJk3bCE
東武はカスだぞ
4 ：名無し野電車区：2006/06/15(木) 19:18:45 ID:uNtP1oXr
1位：山陽電気鉄道株式会社
5 ：名無し野電車区：2006/06/15(木) 19:21:48 ID:nT7sU5Zb
（良）小田急、京急、相鉄、名鉄
（並）メトロ、阪急、阪神、西鉄
（悪）東急、南海、京成、近鉄
（カス）京王、東武、西武、京阪
（並）メトロ、阪急、阪神、西鉄
（悪）東急、南海、京成、近鉄
（カス）京王、東武、西武、京阪
6 ：名無し野電車区：2006/06/15(木) 19:25:02 ID:0+/DrQrM
（良）京急、相鉄、京阪、名鉄
（並）メトロ、阪急、阪神、西鉄、西武
（悪）南海、京成、近鉄
（カス）京王、東武、小田急、東急
（並）メトロ、阪急、阪神、西鉄、西武
（悪）南海、京成、近鉄
（カス）京王、東武、小田急、東急
このままだとDQN西武厨とそれに釣られた東武厨・京王厨・東急厨の低俗喧嘩スレになるだろうな
少なくとも名鉄はカスだぞ。
>>1は糞ｽﾚ立てるなﾎﾞｹｪが死ね！
11 ：西鉄6057F ◆Uu8AeR.Xso ：2006/06/15(木) 21:53:21 ID:tzSGfKYg
良スレage
京急過大評価し杉
関西私鉄と比べればカス同然
当然西武、東武はゴミ同然
京成は糞同然
関西私鉄と比べればカス同然
当然西武、東武はゴミ同然
京成は糞同然
13 ：名無し野電車区：2006/06/15(木) 22:30:48 ID:NOovk8BS
関東のみ
（良）京急・メトロ・東武
（並）東急・都営・JR
（悪）小田急・京成G・相鉄
（カス）西武 （公害）京王
（良）京急・メトロ・東武
（並）東急・都営・JR
（悪）小田急・京成G・相鉄
（カス）西武 （公害）京王
東武を良だの並だのにしている奴は何を考えてるんだ？
と一瞬思ったが、カスを通り越して最低辺を突き抜けてループしてきたのね。納得。
と一瞬思ったが、カスを通り越して最低辺を突き抜けてループしてきたのね。納得。
必死京王厨、擁護東武厨、大東急ﾏﾝｾｰ厨、ﾂﾗﾚ西武厨の隔離スレでつか！
(最良)東武
略
(最悪)東上
略
(最悪)東上
漏れの中で、メトロ含む関東大手では(松竹梅で)
(松) 京急 小田急
(竹) 京王 西武
(梅) 京成 相鉄 東京メトロ
但し
「人殺したり客に暴力振るったり」
と、まともな鉄道会社と認められないものは除く
(松) 京急 小田急
(竹) 京王 西武
(梅) 京成 相鉄 東京メトロ
但し
「人殺したり客に暴力振るったり」
と、まともな鉄道会社と認められないものは除く
20 ：JR常滑線 ◆h6asV4QLzM ：2006/06/16(金) 01:11:44 ID:l6Ld1S/F
（良）小田急（ロマンスカー乗ってみたい）、名鉄（存在すべてがよい）、近鉄（大阪まで手軽）
21 ：名無し野電車区：2006/06/16(金) 01:24:39 ID:Hlxi5BeG
規模とか給料で考えたら
(特上)東急 小田急 西武 阪急&阪神 近鉄
(上)東武 京王 名鉄 西鉄
(並)メトロ 京成 京急 相鉄 南海 京阪
(特上)東急 小田急 西武 阪急&阪神 近鉄
(上)東武 京王 名鉄 西鉄
(並)メトロ 京成 京急 相鉄 南海 京阪
22 ：名無し野電車区：2006/06/16(金) 01:29:44 ID:sgt729GL
23 ：名無し野電車区：2006/06/16(金) 02:08:48 ID:4BtrH0MU
【神】JR、りんかい
【特】東武、山陽、秩父
【超】小田急、京急
【上】メトロ、阪神、近鉄
【並】京王、相鉄、
【下】南海、東急、阪急
【没】京坂、名鉄
【屑】西武、京成
【特】東武、山陽、秩父
【超】小田急、京急
【上】メトロ、阪神、近鉄
【並】京王、相鉄、
【下】南海、東急、阪急
【没】京坂、名鉄
【屑】西武、京成
そうなんだぁ
【神】京急、横浜高速、
【特】東急、山陽、名鉄
【超】メトロ、相鉄、
【上】阪神、近鉄、京王
【並】
【下】南海、阪急
【没】京坂、東武、京成
【屑】JR、りんかい、小田急
【特】東急、山陽、名鉄
【超】メトロ、相鉄、
【上】阪神、近鉄、京王
【並】
【下】南海、阪急
【没】京坂、東武、京成
【屑】JR、りんかい、小田急
お前らにカス、下級扱いする権利はないと思うが。
27 ：名無し野電車区：2006/06/16(金) 07:44:04 ID:jt30eqAd
利用者の立場として格付けはできるだろ
28 ：名無し野電車区：2006/06/16(金) 10:50:45 ID:wPlmJ6j0
東武以外の鉄道事業者＞＞＞＞＞＞＞(永遠に越えられない壁)＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞東武
と言う感じだろ。
と言う感じだろ。
東上厨の俺が東上線を経営してほしい会社順に並べると
西武＞小田急＞京王＞京急＞相鉄＞京成＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞東急≧東武
根津ジョンイルが経営陣にいる時点で東急と東武は東上に悪影響
西武＞小田急＞京王＞京急＞相鉄＞京成＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞東急≧東武
根津ジョンイルが経営陣にいる時点で東急と東武は東上に悪影響
東武・東上ヲタが必死なスレはここですか？
31 ：名無し野電車区：2006/06/16(金) 15:30:32 ID:CQU+AsUA
阪急はともかく、阪神＞京阪なんつうことは絶対に有り得ないのに無知な関東塵め
阪神の小汚い電車とオンボロ駅を見たことねえな？梅田でさえ薄暗くてきたねえのに
阪神の小汚い電車とオンボロ駅を見たことねえな？梅田でさえ薄暗くてきたねえのに
33 ：名無し野電車区：2006/06/16(金) 16:57:58 ID:3FmFErqO
ていうか、ここで京王評価シテル奴って頭おかしいだろｗｗ
あれだけ最悪最低最凶汚物公害基地害詐欺低能屑鉄糞会社もめずらしいょ
あれだけ最悪最低最凶汚物公害基地害詐欺低能屑鉄糞会社もめずらしいょ
>>26の言う通りだな
35 ：名無し野電車区：2006/06/16(金) 19:19:15 ID:jiGEPH8m
36 ：名無し野電車区：2006/06/16(金) 19:24:16 ID:omED9DZU
南海、東武、近鉄以外の会社＞＞＞＞越えられない壁＞＞＞＞近鉄＞＞＞＞南海＞＞東武
一度も西鉄が出てこない件
西鉄って大手じゃないだろ
>>35
池袋線の運行方法でヨロ。
池袋線の運行方法でヨロ。
40 ：名無し野電車区：2006/06/16(金) 21:07:51 ID:wujuFWAn
>>1
名鉄が何で良なのか小一時間問い詰めたい、運賃ぼったくり、ラッシュ時でも平然と短編成、各停のみ停車駅に不便な糞ダイヤ更には製造後45年経つボロボロパノラマを走らせている、大手私鉄では最低だぞ。
名鉄が何で良なのか小一時間問い詰めたい、運賃ぼったくり、ラッシュ時でも平然と短編成、各停のみ停車駅に不便な糞ダイヤ更には製造後45年経つボロボロパノラマを走らせている、大手私鉄では最低だぞ。
41 ：名無し野電車区：2006/06/16(金) 21:26:38 ID:N5b9St16
南海が日本一
関西大手以外は乗ったこと無いので評価対象にいれず
A 阪急
A- 阪神
B 京阪
D 南海
X （JR西）
Z 近鉄
A 阪急
A- 阪神
B 京阪
D 南海
X （JR西）
Z 近鉄
43 ：名無し野電車区：2006/06/16(金) 21:37:08 ID:QlVyX0BG
ラブリーな山陽電鉄が1番！みんな乗ろうね(^o^)
44 ：名無し野電車区：2006/06/16(金) 21:41:02 ID:PjI7MFFd
またキリがないスレ立てやがって
45 ：西鉄6057F：2006/06/16(金) 21:46:35 ID:BVAbL74R
西鉄よりグループ全体での売り上げの少ない南海、京阪、相鉄、京成って大手私鉄じゃないだろ
46 ：名無し野電車区：2006/06/16(金) 21:48:24 ID:UyPYGVzQ
>>40禿同
マジ本線系統での２両編成はカンベン…
距離の割に高すぎる運賃、ライバル私鉄がないからだろうけど高杉！名鉄バスも同じく
車両デザインも統一性なさ杉！
車内化粧板もツギハギだらけで汚い。
ついでに新名古屋駅の作りも計画性を微塵も感じないツギハギ構造
トータルで見てどういったところが『良』なのか？…>>1
ちなみに当方名古屋市民、ひいき目に見ても良さがわからん
マジ本線系統での２両編成はカンベン…
距離の割に高すぎる運賃、ライバル私鉄がないからだろうけど高杉！名鉄バスも同じく
車両デザインも統一性なさ杉！
車内化粧板もツギハギだらけで汚い。
ついでに新名古屋駅の作りも計画性を微塵も感じないツギハギ構造
トータルで見てどういったところが『良』なのか？…>>1
ちなみに当方名古屋市民、ひいき目に見ても良さがわからん
47 ：名無し野電車区：2006/06/16(金) 21:58:08 ID:7gb3TvPX
私鉄よりＪＲが一番
>>47
つまり、完全民営化して立派な私鉄と化した束壊酉以外のJRが一番だということだな？
つまり、完全民営化して立派な私鉄と化した束壊酉以外のJRが一番だということだな？
【神】南海、京成、東急、都営、JR東←(これ最強の組み合わせ)
【特】近鉄、りんかい、小田急、相鉄、メトロ、京王、東武、西武、
【屑】東以外のJR全て(特に糞の西)、京急、阪急、京阪、阪神、
山陽、名鉄、西鉄と>>36と>>45
【特】近鉄、りんかい、小田急、相鉄、メトロ、京王、東武、西武、
【屑】東以外のJR全て(特に糞の西)、京急、阪急、京阪、阪神、
山陽、名鉄、西鉄と>>36と>>45
50 ：名無し野電車区：2006/06/16(金) 22:30:37 ID:clM05Dge
首都圏大手
【神】京王 京急
【良】小田急 西武
【並】京成 相鉄 東武
※客に暴力を振るう会社は論外
【神】京王 京急
【良】小田急 西武
【並】京成 相鉄 東武
※客に暴力を振るう会社は論外
51 ：名無し野電車区：2006/06/16(金) 22:38:17 ID:3FmFErqO
52 ：名無し野電車区：2006/06/16(金) 22:42:51 ID:dV8n6j5l
首都圏以外は全てカス。
特に関西民国は最低。
特に関西民国は最低。
客殴る馬鹿社員がいる東急がカス
>>51
その割に、客どころか沿線住民にまで迷惑かけて副業のために500億をドブに捨てる東○は並なのなｗ
その割に、客どころか沿線住民にまで迷惑かけて副業のために500億をドブに捨てる東○は並なのなｗ
55 ：名無し野電車区：2006/06/16(金) 22:46:34 ID:sgt729GL
>>52はカス以下のウンコ
56 ：名無し野電車区：2006/06/16(金) 23:46:02 ID:G8pzuAMl
(上) 東急 京急 京王 阪急
(中) 小田急 西武 近鉄 京阪
(並) 東武 南海 相鉄 名鉄
(下) 京成 阪神 西鉄
やっぱ五島の東急と小林の阪急は上から外せないかと。
技術の京阪と大近鉄はせめて中でしょう。
英雄根津には悪いけど東武と南海は洗練度を考えると並かと・・・。
京成はやっぱり昔の大チョンボとJRに対する苦戦が響いて下、
街密着型の阪神は好きだけどやっぱりブランドとか主張が感じられない。
名鉄と西鉄はよく走ってると思うけど、やっぱ頑張っても所詮地方の勇・・・。
(中) 小田急 西武 近鉄 京阪
(並) 東武 南海 相鉄 名鉄
(下) 京成 阪神 西鉄
やっぱ五島の東急と小林の阪急は上から外せないかと。
技術の京阪と大近鉄はせめて中でしょう。
英雄根津には悪いけど東武と南海は洗練度を考えると並かと・・・。
京成はやっぱり昔の大チョンボとJRに対する苦戦が響いて下、
街密着型の阪神は好きだけどやっぱりブランドとか主張が感じられない。
名鉄と西鉄はよく走ってると思うけど、やっぱ頑張っても所詮地方の勇・・・。
ttp://www.seibu-group.co.jp/railways/kouhou/youran/2005PDF/2005-37.pdf
これ参考に
京急って何で評価高いの？ドレミファインバーター？完全なヲタ人気だな
企業としてなら関東大手の中で下位だろ
これ参考に
京急って何で評価高いの？ドレミファインバーター？完全なヲタ人気だな
企業としてなら関東大手の中で下位だろ
58 ：名無し野電車区：2006/06/17(土) 00:01:32 ID:IALThtw7
各社厨ランク
【凶暴】東急 西武
【強】東武
【並】京王 小田急 京急
【微】京成
【凶暴】東急 西武
【強】東武
【並】京王 小田急 京急
【微】京成
59 ：名無し野電車区：2006/06/17(土) 00:09:19 ID:Mjmt0/0Z
>>57
ここ3年で利用者の延びが1番大きい私鉄はKQ(モチロン羽田効果)
ここ3年で利用者の延びが1番大きい私鉄はKQ(モチロン羽田効果)
60 ：名無し野電車区：2006/06/17(土) 00:17:31 ID:xoeSGKAL
またこういうスレか･･･
何のランクだよ？
ブランドイメージのランキングか？
だったら答えは簡単だ
１：東急
２：阪急
３：小田急
４：京王
５：阪神
６：相鉄
それ以外はほとんど同じだな
何のランクだよ？
ブランドイメージのランキングか？
だったら答えは簡単だ
１：東急
２：阪急
３：小田急
４：京王
５：阪神
６：相鉄
それ以外はほとんど同じだな
>>45
バス会社が何を言うか
バス会社が何を言うか
63 ：名無し野電車区：2006/06/17(土) 05:25:34 ID:NUTRDG65
>>60
簡単な答えを間違えましたねｗ
簡単な答えを間違えましたねｗ
64 ：名無し野電車区：2006/06/17(土) 07:05:08 ID:niKsGJEX
数ヵ月前までの厨
【凶暴】東急・東武
【強】JR東
【並】京王・小田急・西武・京急
【微】京成・相鉄・TX
ここ最近の厨
【凶暴】西武
【強】京王・東急・東武・JR東
【並】小田急・京急・相鉄(新線関連で上昇)
【微】京成・TX
【凶暴】東急・東武
【強】JR東
【並】京王・小田急・西武・京急
【微】京成・相鉄・TX
ここ最近の厨
【凶暴】西武
【強】京王・東急・東武・JR東
【並】小田急・京急・相鉄(新線関連で上昇)
【微】京成・TX
私鉄沿線の品位度（関東）
【低レベル】東武（本線）・京成
【やや低レベル】東武東上・相鉄
【並レベル】西武・京急
【やや高レベル】小田急・東京メトロ
【高レベル】東急・京王
【低レベル】東武（本線）・京成
【やや低レベル】東武東上・相鉄
【並レベル】西武・京急
【やや高レベル】小田急・東京メトロ
【高レベル】東急・京王
67 ：名無し野電車区：2006/06/17(土) 09:08:57 ID:yEVLBWwj
私鉄沿線の品位度
【松】東急（東横線以外）京王(井の頭線) 小田急 メトロ
【松-】京王
【竹】西武 京急 東武(東上) 相鉄
【梅】京成
【糞】東急（東横線） 東武（本線）
やはり客に暴力をふるう駅員＆キセルDQNのコラボレーションが味わえる路線は品位最低でしょう。
昼間ガラガラの東武伊勢崎線浅草～北千住並みに空気が悪い
【松】東急（東横線以外）京王(井の頭線) 小田急 メトロ
【松-】京王
【竹】西武 京急 東武(東上) 相鉄
【梅】京成
【糞】東急（東横線） 東武（本線）
やはり客に暴力をふるう駅員＆キセルDQNのコラボレーションが味わえる路線は品位最低でしょう。
昼間ガラガラの東武伊勢崎線浅草～北千住並みに空気が悪い
68 ：名無し野電車区：2006/06/17(土) 09:18:45 ID:V5vcKJDv
>>64
ウソこけｗｗｗ
世間ずれした勘違い電波やカルトと化したネガティブ宗教が可愛いで済むのかｗ
>>67
マジレスすると、東横低すぎだろ。
しかし、あそこまで地価と治安が割に合わないのも珍しいな。
ウソこけｗｗｗ
世間ずれした勘違い電波やカルトと化したネガティブ宗教が可愛いで済むのかｗ
>>67
マジレスすると、東横低すぎだろ。
しかし、あそこまで地価と治安が割に合わないのも珍しいな。
70 ：名無し野電車区：2006/06/17(土) 11:47:38 ID:a1eXwnD+
俺は神奈川（利用駅は海老名）に住んでいるから関西や中京はわからんけど、相鉄の評価が比較的高いのにびっくりしている｡
規模から見れば大手私鉄で最下位。でも最下位にランクづけているのはほとんどない｡
最下位にあっても問題外があるので実質的には最下位にランクされてないし。
西方面で乗ってみたいのは近鉄のアーバンライナー、もうないかもしれないけど。
相鉄－輸送人員が減れば、ボックス席を設けるなど結構考えている｡昼間も
主力の横浜二俣川で１８本時の運転を行うなど、結構便利。特急を作って欲しいけど。
小田急－複々線化の進行を確実に進める。ロマンスカーをタイプ別に運用するなど
案外考えている｡でも、快速急行停車駅より各停停車駅の方がきれいなのはどうかと思うけど。
京急－品川横浜の快特はまるでジェットコースター。スピードは関東でも指折り。
ただ今のダイヤは結構不便。蒲田駅が完成するまでの辛抱だけど
東急－田園都市線の方が混雑しているのに東横線の方を複々線かするのは順序逆な気が。
東武－あまり乗らないけど、スペーシアが結構うるさい｡小田急のＶＳＥに比べると乗り心地
最悪だった｡足かけはよく考えており快適だと思うけど。
開かずの踏切の竹の塚はホームを越谷方面にすこしずらせばだいぶ解消すると思うけど
京王－料金の値下げより笹塚調布の複々線化の土地買収費用に使った方がよかったのでは。
昼は快適だけど朝は何とかして欲しい｡
メトロ－なんともいえない。直通運転が多いのは良いけど。でも新橋渋谷の運賃計算方法は
サービスのしすぎでは。あの方法で乗るやつなんていないと思う。
つくばエクスプレス－基本的に新しいので乗りやすい｡でも男子トイレの小便器に蠅が
いないのは現在の公衆トイレでは時代遅れなのでは？
一番不評なのは料金の高さなのだから清掃代の削減ぐらい考えた方が良いのでは。
（勘違いされると困るから的のことね）
規模から見れば大手私鉄で最下位。でも最下位にランクづけているのはほとんどない｡
最下位にあっても問題外があるので実質的には最下位にランクされてないし。
西方面で乗ってみたいのは近鉄のアーバンライナー、もうないかもしれないけど。
相鉄－輸送人員が減れば、ボックス席を設けるなど結構考えている｡昼間も
主力の横浜二俣川で１８本時の運転を行うなど、結構便利。特急を作って欲しいけど。
小田急－複々線化の進行を確実に進める。ロマンスカーをタイプ別に運用するなど
案外考えている｡でも、快速急行停車駅より各停停車駅の方がきれいなのはどうかと思うけど。
京急－品川横浜の快特はまるでジェットコースター。スピードは関東でも指折り。
ただ今のダイヤは結構不便。蒲田駅が完成するまでの辛抱だけど
東急－田園都市線の方が混雑しているのに東横線の方を複々線かするのは順序逆な気が。
東武－あまり乗らないけど、スペーシアが結構うるさい｡小田急のＶＳＥに比べると乗り心地
最悪だった｡足かけはよく考えており快適だと思うけど。
開かずの踏切の竹の塚はホームを越谷方面にすこしずらせばだいぶ解消すると思うけど
京王－料金の値下げより笹塚調布の複々線化の土地買収費用に使った方がよかったのでは。
昼は快適だけど朝は何とかして欲しい｡
メトロ－なんともいえない。直通運転が多いのは良いけど。でも新橋渋谷の運賃計算方法は
サービスのしすぎでは。あの方法で乗るやつなんていないと思う。
つくばエクスプレス－基本的に新しいので乗りやすい｡でも男子トイレの小便器に蠅が
いないのは現在の公衆トイレでは時代遅れなのでは？
一番不評なのは料金の高さなのだから清掃代の削減ぐらい考えた方が良いのでは。
（勘違いされると困るから的のことね）
71 ：名無し野電車区：2006/06/17(土) 12:02:00 ID:g7e+JWoc
関東の大手私鉄を順位に表すと
1.京急
2.相鉄
3.TX
4.京成
5.西武
6.小田急
7.都営
8.東武東上
論外 東急･東武(本線系統)
1.京急
2.相鉄
3.TX
4.京成
5.西武
6.小田急
7.都営
8.東武東上
論外 東急･東武(本線系統)
72 ：名無し野電車区：2006/06/17(土) 15:55:58 ID:V5vcKJDv
>>70
相鉄は今は昼間毎時15本になった。
そのかわり急行･各停はスピードアップした。
瀬谷に待避線を新設するので特急も運転されるだろう。
ttp://www.ktt.mlit.go.jp/topics/rp_060609_topics_01.pdf
相鉄は今は昼間毎時15本になった。
そのかわり急行･各停はスピードアップした。
瀬谷に待避線を新設するので特急も運転されるだろう。
ttp://www.ktt.mlit.go.jp/topics/rp_060609_topics_01.pdf
【アメリカ】東急
【ドイツ】京急
【ロシア】東武
【中国】西武
【韓国】京王
【オーストラリア】小田急
【ギリシア】京成
【サウジアラビア】ＪＲ
【ドイツ】京急
【ロシア】東武
【中国】西武
【韓国】京王
【オーストラリア】小田急
【ギリシア】京成
【サウジアラビア】ＪＲ
75 ：名無し野電車区：2006/06/17(土) 18:10:16 ID:niKsGJEX
東武を馬鹿にするな
東武を批判するな
東武を軽蔑するな
東武をもっと尊敬しろ
糞汚物西武と比較するな
東武列車は日本一
公害京王列車は日本の恥
東急厨はとっとと氏ね
小田急なんか糞だらけ
東武は皆のヒーローだ
そして>>1は生きるな
東武を批判するな
東武を軽蔑するな
東武をもっと尊敬しろ
糞汚物西武と比較するな
東武列車は日本一
公害京王列車は日本の恥
東急厨はとっとと氏ね
小田急なんか糞だらけ
東武は皆のヒーローだ
そして>>1は生きるな
76 ：名無し野電車区：2006/06/17(土) 18:35:15 ID:drZeS5+F
>>39
今の池袋泉はそんなもんだぞ。
小手指＆所沢→川越市(本数が一気に減るので)
飯能→森林公園(小川町でもいいのだが、有楽町線直通がくる北限という事で)
入間市→坂戸or鶴ヶ島
に置き換えるとそんなもん。森林公園あたりから有楽町線直通の急行が別にできて、川越以北は名目上
普通毎時6本になるかも試練が。
今の池袋泉はそんなもんだぞ。
小手指＆所沢→川越市(本数が一気に減るので)
飯能→森林公園(小川町でもいいのだが、有楽町線直通がくる北限という事で)
入間市→坂戸or鶴ヶ島
に置き換えるとそんなもん。森林公園あたりから有楽町線直通の急行が別にできて、川越以北は名目上
普通毎時6本になるかも試練が。
77 ：名無し野電車区：2006/06/17(土) 18:41:19 ID:drZeS5+F
あと、これは一番の改善点かもしれないが、下赤塚～北池袋間は1時間当たり2～3本増発。
今の中板橋に加えて上板橋で退避する列車が日常的にできる。
ただし両方で退避もありえる。
78 ：名無し野電車区：2006/06/17(土) 19:33:33 ID:svzHZGnH
東武 463.3km 2330億 5億円/km
西武 179.8km 2086億 11.5億円/km
京王 84.7km 1167億 13.7億円/km
小田急 120.5km 1629億 13.5億円/km
東急 95.1km 2444.3億 25億円/km
京急 87.0km 1232億 14億円/km
京成 102.4km 693億 6.9億円/km
ﾄﾄﾛ 181km 3306億 18.5億円/km
東急>ﾄﾄﾛ>京急＝小田急＝京王>西武>京成>東武
西武 179.8km 2086億 11.5億円/km
京王 84.7km 1167億 13.7億円/km
小田急 120.5km 1629億 13.5億円/km
東急 95.1km 2444.3億 25億円/km
京急 87.0km 1232億 14億円/km
京成 102.4km 693億 6.9億円/km
ﾄﾄﾛ 181km 3306億 18.5億円/km
東急>ﾄﾄﾛ>京急＝小田急＝京王>西武>京成>東武
79 ：名無し野電車区：2006/06/17(土) 20:25:38 ID:Q4wRtWEO
山陽電鉄＆阪神電鉄が最高！
80 ：名無し野電車区：2006/06/17(土) 21:00:14 ID:/fp/D2Ap
81 ：名無し野電車区：2006/06/17(土) 21:00:20 ID:ApM15B/a
（良）小田急、京急、京阪
（並）相鉄、東武、東急、西鉄、阪神
（悪）京王、南海、阪急、名鉄
（カス）近鉄、京成、西武
（最狂最悪最低）メトロ
（並）相鉄、東武、東急、西鉄、阪神
（悪）京王、南海、阪急、名鉄
（カス）近鉄、京成、西武
（最狂最悪最低）メトロ
82 ：名無し野電車区：2006/06/17(土) 21:11:11 ID:ApM15B/a
>>47
JRは一番どころかグループ合わせて最低です。
動労東武もレオレオ西武も暴力東急も姉歯京王も汚物京成もノロマの小田急も
♀車相鉄もDQN厨の京急も鉄道版三菱自動車東京メトロも酔いどれ名鉄も
特急only近鉄も副業阪急も最狂汚物電車保有の南海も村上阪神もネオ麦茶西鉄も、
全てJRｺﾋ束壊酉死窮鴨に比べたら神。
JRは一番どころかグループ合わせて最低です。
動労東武もレオレオ西武も暴力東急も姉歯京王も汚物京成もノロマの小田急も
♀車相鉄もDQN厨の京急も鉄道版三菱自動車東京メトロも酔いどれ名鉄も
特急only近鉄も副業阪急も最狂汚物電車保有の南海も村上阪神もネオ麦茶西鉄も、
全てJRｺﾋ束壊酉死窮鴨に比べたら神。
>>79
禿同！今日も梅田から高速神戸までだが乗った！
禿同！今日も梅田から高速神戸までだが乗った！
84 ：名無し野電車区：2006/06/17(土) 22:35:12 ID:JB5pZ0jj
山陽電鉄の直通特急とかいうのに乗った。
切ない気持ちになってしまった。
切ない気持ちになってしまった。
85 ：名無し野電車区：2006/06/17(土) 22:45:42 ID:Q4wRtWEO
>>84
どう切ないの？
例１：美人の同級生がDVでボコボコにされているのに、哀しい笑顔でその男を
見つめているのを見た時みたいな感じ
例２：美人の同級生がしわシミだらけのイケズなオバハンになっていたのを
見た時みたいな感じ
例３：美人の同級生が昔と変わらず綺麗で、良い旦那と幸せになっているのを
見た時みたいな感じ
例４：美人の同級生がみすぼらしい格好で不幸そうな感じで歩いているのを見た
時みたいな感じ
どれが近いですか？
どう切ないの？
例１：美人の同級生がDVでボコボコにされているのに、哀しい笑顔でその男を
見つめているのを見た時みたいな感じ
例２：美人の同級生がしわシミだらけのイケズなオバハンになっていたのを
見た時みたいな感じ
例３：美人の同級生が昔と変わらず綺麗で、良い旦那と幸せになっているのを
見た時みたいな感じ
例４：美人の同級生がみすぼらしい格好で不幸そうな感じで歩いているのを見た
時みたいな感じ
どれが近いですか？
86 ：名無し野電車区：2006/06/18(日) 00:28:06 ID:OtbM22UO
87 ：名無し野電車区：2006/06/18(日) 00:42:22 ID:5K0p8iRD
東上線は乗降人数が東武線より遙かに多いが収益は低いのだろうか？
やっぱり特急は収益が多いのだろうか？
やっぱり特急は収益が多いのだろうか？
トトロ>東急>京急＝小田急＝京王>西武>都営>京成>北総>>>>>>越えられない壁>>>>>>>東武
東上厨だが我ながら東武の糞ッぷりに泣けてきた・・・
東上厨だが我ながら東武の糞ッぷりに泣けてきた・・・
89 ：名無し野電車区：2006/06/18(日) 12:25:11 ID:jqUiA71P
あのさ
おまえらがどんなに頑張ってもね、東武のほうがなにもかも上なの
車両の質
駅の整備
サービス
都心アクセス
ダイヤ
客層
本当、京王って情けない
本当情けない
糞車両
糞ダイヤ
東武はかっこいい
京王はダサ過ぎる
おまえらがどんなに頑張ってもね、東武のほうがなにもかも上なの
車両の質
駅の整備
サービス
都心アクセス
ダイヤ
客層
本当、京王って情けない
本当情けない
糞車両
糞ダイヤ
東武はかっこいい
京王はダサ過ぎる
90 ：名無し野電車区：2006/06/18(日) 13:25:05 ID:OtbM22UO
91 ：関東大手私鉄厨のレベルを学歴で例える：2006/06/18(日) 13:26:09 ID:68fixFYC
※低学歴
【消房】京王厨
【厨房】京王井の頭厨・東武本線厨・東急田都厨
※いたって普通
【工房】東急厨・東上厨・西武厨・京成厨
【大房】小田急厨・相鉄厨・京急厨
※神
【院房】メトロ厨
【消房】京王厨
【厨房】京王井の頭厨・東武本線厨・東急田都厨
※いたって普通
【工房】東急厨・東上厨・西武厨・京成厨
【大房】小田急厨・相鉄厨・京急厨
※神
【院房】メトロ厨
漏れは(鉄オタの視線で)
【松】小田急 西武
【竹】京急 京王
【梅】東急 京成 相鉄
【苔】東武
93 ：名無し野電車区：2006/06/18(日) 13:44:40 ID:95Y3rXRg
>>89
崩れ落ちそうな東上線や野田線の駅
今でも全線の主力が8000
野田線に至っては前車8000
窓口で眠りこける職員
制服のままでロングシートに寝転ぶ職員
他線に乗り入れないと浅草停まりの伊勢崎線
複々線を全く生かしていない糞ダイヤ
客は北千住に代表される足立区民
>>89が釣りだと信じたい
崩れ落ちそうな東上線や野田線の駅
今でも全線の主力が8000
野田線に至っては前車8000
窓口で眠りこける職員
制服のままでロングシートに寝転ぶ職員
他線に乗り入れないと浅草停まりの伊勢崎線
複々線を全く生かしていない糞ダイヤ
客は北千住に代表される足立区民
>>89が釣りだと信じたい
浅草・上野・秋葉原・銀座・霞ヶ関・六本木・恵比寿・錦糸町・大手町
永田町・表参道・渋谷に行ける東武線が最強だろ？
永田町・表参道・渋谷に行ける東武線が最強だろ？
95 ：名無し野電車区：2006/06/18(日) 14:02:20 ID:4CYBkZGq
>>85
アホかｗ
アホかｗ
96 ：名無し野電車区：2006/06/18(日) 14:08:48 ID:OtbM22UO
>>94
浅草以外全部メトロ…
浅草以外全部メトロ…
97 ：名無し野電車区：2006/06/18(日) 14:45:40 ID:30+rBxlm
厨が狂暴な京王だけが論外
98 ：名無し野電車区：2006/06/18(日) 14:49:31 ID:lOmsR8po
ここで一言
西武はカス以下のゲロ
Because,黄色いゲロ色してるから。
西武はカス以下のゲロ
Because,黄色いゲロ色してるから。
99 ：名無し野電車区：2006/06/18(日) 15:32:10 ID:5K0p8iRD
東上線は収支係数48らしいね。100円稼ぐのに48円の経費ですむとか。
東武全体で見ると収支が悪いのは東武本線のせい。
東武全体で見ると収支が悪いのは東武本線のせい。
100 ：名無し野電車区：2006/06/18(日) 16:15:21 ID:Ho5f8n+2
100
101 ：名無し野電車区：2006/06/18(日) 16:37:44 ID:R/WkDscP
>>99
うるせえ腐女子の町池袋がターミナルの糞路線は黙ってろ。
本線は第二東京タワー誕生でさらに発展する。東急や京王なんか
もう眼中じゃねえぜ。
束武マンセー！
偉大なる複々線マンセー！
束武はにぃぃぃぃほぉぉぉぉんいぃぃぃぃちー
うるせえ腐女子の町池袋がターミナルの糞路線は黙ってろ。
本線は第二東京タワー誕生でさらに発展する。東急や京王なんか
もう眼中じゃねえぜ。
束武マンセー！
偉大なる複々線マンセー！
束武はにぃぃぃぃほぉぉぉぉんいぃぃぃぃちー
102 ：名無し野電車区：2006/06/18(日) 17:45:36 ID:OtbM22UO
ターミナルが山手線に接続しない伊勢崎線…
103 ：名無し野電車区：2006/06/18(日) 17:55:51 ID:lRY88M2N
東武厨ｷﾓｽｷﾞ(；ﾟдﾟ)
東上厨がｶﾜｲｿｳだ
東上厨がｶﾜｲｿｳだ
105 ：名無し野電車区：2006/06/18(日) 18:07:20 ID:wmXNcaaT
>>105
普段鉄道に乗らないやつはそんな感じだよな。
オレの職場の徒歩通勤者も、京葉線のことをずーっと京成線と言ってて、何回指摘しても京成線って言い続けてた。
その職場って京葉線の某駅から徒歩５分くらいの場所なのに。
普段鉄道に乗らないやつはそんな感じだよな。
オレの職場の徒歩通勤者も、京葉線のことをずーっと京成線と言ってて、何回指摘しても京成線って言い続けてた。
その職場って京葉線の某駅から徒歩５分くらいの場所なのに。
107 ：名無し野電車区：2006/06/18(日) 18:13:18 ID:bwjYLkU/
>>103みどり台駅そばの大学(漏れの母校)の学生の半分ちかくは京成電車に乗ったことないのと似てるorz
108 ：名無し野電車区：2006/06/18(日) 19:21:37 ID:5K0p8iRD
>>101
ほれ。
去年３月１５日伊勢崎線竹ノ塚駅構内第３７号踏切道において死傷事故発生
今年３月１８日から浅草駅および東武動物公園駅で一月以上運賃表示誤表記放置
今年６月１３日浅草駅旅行センターの特急券券売機釣り銭間違い
次は何があるんだろうｗ
乗降人員
東上線 1,912,198
伊勢崎線 1,659,854
ttp://www.tobu.co.jp/ad/book/book09.pdf
地価
15超20以内 20超25以内 25超30以内 30超35以内 35超40以内
東上線 239,400 207,500 180,200 161,800 166,100
伊勢崎線 137,400 153,600 115,900 106,500 77,400
ttp://tochi.mlit.go.jp/chika/kouji/20060324/20060324v1.html
平日中吊りポスター広告料金
東上線700枚370,650円 一枚あたり約529円
東武線510枚220,500円 一枚あたり約432円
東上線もそんなには良くはないけどこれ以上足を引っ張るのはやめてくれ！
ほれ。
去年３月１５日伊勢崎線竹ノ塚駅構内第３７号踏切道において死傷事故発生
今年３月１８日から浅草駅および東武動物公園駅で一月以上運賃表示誤表記放置
今年６月１３日浅草駅旅行センターの特急券券売機釣り銭間違い
次は何があるんだろうｗ
乗降人員
東上線 1,912,198
伊勢崎線 1,659,854
ttp://www.tobu.co.jp/ad/book/book09.pdf
地価
15超20以内 20超25以内 25超30以内 30超35以内 35超40以内
東上線 239,400 207,500 180,200 161,800 166,100
伊勢崎線 137,400 153,600 115,900 106,500 77,400
ttp://tochi.mlit.go.jp/chika/kouji/20060324/20060324v1.html
平日中吊りポスター広告料金
東上線700枚370,650円 一枚あたり約529円
東武線510枚220,500円 一枚あたり約432円
東上線もそんなには良くはないけどこれ以上足を引っ張るのはやめてくれ！
109 ：名無し野電車区：2006/06/18(日) 19:45:21 ID:oSoacAMv
関東鉄道＞＞新京成＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞その他カス大手
【神】～【超】 そんなにいい会社なんてない
【上】京急、阪神、京坂、山陽、新京成
【普通じゃないが差し引きゼロで並】メトロ、京王、阪急、小田急、西鉄
【下】南海、名鉄、京成、相鉄、西武
【没】JRｺﾋ・壊・死・Q
─────────────────────────
【廃線希望】JR披餓死日本、JR偽死日本、東武、東急、近鉄
【上】京急、阪神、京坂、山陽、新京成
【普通じゃないが差し引きゼロで並】メトロ、京王、阪急、小田急、西鉄
【下】南海、名鉄、京成、相鉄、西武
【没】JRｺﾋ・壊・死・Q
─────────────────────────
【廃線希望】JR披餓死日本、JR偽死日本、東武、東急、近鉄
111 ：名無し野電車区：2006/06/18(日) 20:20:42 ID:BNhTmZhW
オレだったら（関東のみ、東京地下鉄・ＪＲ東含む）
５ 京急
４+ 小田急
４ ＪＲ東
３+ 東急、東京地下鉄
３ 相鉄
２+ 西武
２ 京成
１ 東武
中小私鉄に格下げ
ケチ王こと京王
５ 京急
４+ 小田急
４ ＪＲ東
３+ 東急、東京地下鉄
３ 相鉄
２+ 西武
２ 京成
１ 東武
中小私鉄に格下げ
ケチ王こと京王
112 ：名無し野電車区：2006/06/18(日) 22:38:01 ID:xkmqzRj0
スレ違い承知で大手私鉄をゲームソフトメーカーに例えてみる。
東武→ハドソン（過去の栄光のみ、今はただ単にオ㍗ル会社）
西武→コナミ（超腹黒企業）
東急→ナムコ（他社とのコラボに積極的・○価関連の疑いが・・・）
京王→テクノス（過去にくにおくんシリーズ/5000系を生み出したが、今は会社そのものが(ry）
京成→カプコン（何気にディズニーとの縁が深い・硬派・イメージ的にはイマイチ）
京急→フロム・ソフトウェア（通好みのことをやってくれる）
小田急→バンダイ（特急/キャラモノに一定の強みがある）
相鉄→バンプレスト（小田急（バンダイ）の子分・事実上鉄道（ゲーム）以外に何かあったっけ？）
近鉄→スクウェア・エニックス（東武や京王を超える終わり振り）
阪急→セガ（鉄道（ゲーム）以外にも食い扶持多数）
京阪→トレジャー（阪急（セガ）と縁があり・車両（ゲーム）は中々良質）
南海→タイトー（今でこそヒット作を幾つか出しているが、たけしの挑戦状/7000系という凄まじい黒歴史あり）
阪神→SNK（濃いファンがいる・技術力が何気にある・会社の中身にヤバイ部分があり）
東武→ハドソン（過去の栄光のみ、今はただ単にオ㍗ル会社）
西武→コナミ（超腹黒企業）
東急→ナムコ（他社とのコラボに積極的・○価関連の疑いが・・・）
京王→テクノス（過去にくにおくんシリーズ/5000系を生み出したが、今は会社そのものが(ry）
京成→カプコン（何気にディズニーとの縁が深い・硬派・イメージ的にはイマイチ）
京急→フロム・ソフトウェア（通好みのことをやってくれる）
小田急→バンダイ（特急/キャラモノに一定の強みがある）
相鉄→バンプレスト（小田急（バンダイ）の子分・事実上鉄道（ゲーム）以外に何かあったっけ？）
近鉄→スクウェア・エニックス（東武や京王を超える終わり振り）
阪急→セガ（鉄道（ゲーム）以外にも食い扶持多数）
京阪→トレジャー（阪急（セガ）と縁があり・車両（ゲーム）は中々良質）
南海→タイトー（今でこそヒット作を幾つか出しているが、たけしの挑戦状/7000系という凄まじい黒歴史あり）
阪神→SNK（濃いファンがいる・技術力が何気にある・会社の中身にヤバイ部分があり）
114 ：名無し野電車区：2006/06/18(日) 23:22:51 ID:Wl+LdBh3
日本格付研究所の長期格付けによると、上から
1. 京王
2. 小田急
3. 京急、東急、西鉄、阪神
4. 京阪
5. 近鉄、京成、名鉄、阪急
6. 南海、相鉄
7. 東武
1. 京王
2. 小田急
3. 京急、東急、西鉄、阪神
4. 京阪
5. 近鉄、京成、名鉄、阪急
6. 南海、相鉄
7. 東武
115 ：名無し野電車区：2006/06/19(月) 01:06:32 ID:DikUo0Fx
117 ：名無し野電車区：2006/06/20(火) 16:21:37 ID:MlwYGQE9
118 ：名無し野電車区：2006/06/20(火) 23:01:52 ID:zmt9eTDQ
>>112
メトロをゲームにたとえると？
メトロをゲームにたとえると？
>>117
トミー
トミー
東武常磐に1票
関西限定の中少・大手・JRの鉄道
(神)南海 近鉄
(ゴミ)阪急 JR西 山陽 阪神 京阪
(神)南海 近鉄
(ゴミ)阪急 JR西 山陽 阪神 京阪
関東の主な鉄道
(神) 都営 JR東 東急 京成 小田急
(準神) メトロ 京王 東武 西武 相模
(ゴミ)京急
(神) 都営 JR東 東急 京成 小田急
(準神) メトロ 京王 東武 西武 相模
(ゴミ)京急
123 ：名無し野電車区：2006/06/21(水) 01:20:10 ID:88CmnVnl
>>122
ゴミは「地下鉄版の○菱自動車」ことメトロだろ（ｗ
ゴミは「地下鉄版の○菱自動車」ことメトロだろ（ｗ
124 ：名無し野電車区：2006/06/21(水) 01:40:27 ID:5V+xGtab
携帯機種のメーカーに例えてみると、
阪急＝NEC
東急＝パナソニック
小田急＝シャープ
京急＝カシオ
京阪＝ソニエリ
西武＝東芝(池袋線＝au向け、新宿線＝ボーダ向け)
東武＝三洋(東上線＝鳥取三洋）
京成＝富士通
阪神＝日立
近鉄＝三菱
南海＝日本無線
京王＝京セラ(井の頭線＝ウィルコム向け京ぽん)
阪急＝NEC
東急＝パナソニック
小田急＝シャープ
京急＝カシオ
京阪＝ソニエリ
西武＝東芝(池袋線＝au向け、新宿線＝ボーダ向け)
東武＝三洋(東上線＝鳥取三洋）
京成＝富士通
阪神＝日立
近鉄＝三菱
南海＝日本無線
京王＝京セラ(井の頭線＝ウィルコム向け京ぽん)
125 ：名無し野電車区：2006/06/21(水) 02:01:21 ID:KAbUiCet
三洋電機株式会社に失礼
126 ：名無し野電車区：2006/06/21(水) 18:52:07 ID:2Pu/VC6V
NECが阪急だなんてwwww
あなたいつの時代の人ですか？
あなたいつの時代の人ですか？
127 ：名無し野電車区：2006/06/21(水) 20:17:49 ID:mqVg5M0T
>>124
鳥取三洋、何作っている会社かは知りませんが、そんなにボロ儲けしているの？
鳥取三洋、何作っている会社かは知りませんが、そんなにボロ儲けしているの？
128 ：名無し野電車区：2006/06/21(水) 20:20:29 ID:p1KQCjWs
シャープ米子もあるぞ
携帯ではないが
携帯ではないが
>>124
は？何で粗悪品量産会社のシャープが小田急なんだ
スペック自体はいいかもしれないが安定性に欠ける東武こそシャープだろ
あと、日本無線はTXあたりじゃね？
東武＝シャープ
西武＝京セラ
小田急＝東芝
京王＝三洋
TX＝日本無線
は？何で粗悪品量産会社のシャープが小田急なんだ
スペック自体はいいかもしれないが安定性に欠ける東武こそシャープだろ
あと、日本無線はTXあたりじゃね？
東武＝シャープ
西武＝京セラ
小田急＝東芝
京王＝三洋
TX＝日本無線
130 ：名無し野電車区：2006/06/21(水) 21:41:00 ID:KAbUiCet
シャープに失礼
131 ：名無し野電車区：2006/06/21(水) 21:45:19 ID:gmPOiHyU
132 ：名無し野電車区：2006/06/21(水) 22:12:05 ID:KAbUiCet
ただそれでも、東武=松下
とするのは松下に失礼。
とするのは松下に失礼。
133 ：名無し野電車区：2006/06/21(水) 22:20:18 ID:DopTjXOk
俺は関西の企業嫌いだから松下、早川、樫尾を関東私鉄に当てはめるのやめれ。
134 ：名無し野電車区：2006/06/21(水) 23:02:04 ID:lF0fuf6O
135 ：名無し野電車区：2006/06/21(水) 23:05:52 ID:kSympG0u
結局売上高は東急が私鉄NO.1なんだよな。
俺あんま好きじゃないけど
アレ？イツノマニカケータイバンニキテシマッタヨウダ…
シャープとカシオは、犬猿の仲だお
138 ：名無し野電車区：2006/06/21(水) 23:28:16 ID:ZAt+1QHE
139 ：名無し野電車区：2006/06/21(水) 23:41:14 ID:VviSmU4B
来年から関西私鉄に勤めるが潰れないか心配だ…
140 ：名無し野電車区：2006/06/21(水) 23:41:58 ID:H2lXkBPq
犯珍（笑）がダントツで最下位（笑）
141 ：名無し野電車区：2006/06/22(木) 19:46:09 ID:0/ys+hgI
山陽電鉄の車両は可愛らしい
みんな、乗ろうぜ！
みんな、乗ろうぜ！
142 ：名無し野電車区：2006/06/22(木) 20:30:01 ID:ttrevLuB
【神】大井川鉄道､琴電
【良】広電､江ノ電
【並】長電､銚子電鉄
【悪】新京成､神鉄､山陽､箱根登山､伊豆急､
伊豆箱根､富士急､
【良】広電､江ノ電
【並】長電､銚子電鉄
【悪】新京成､神鉄､山陽､箱根登山､伊豆急､
伊豆箱根､富士急､
143 ：名無し野電車区：2006/06/22(木) 20:39:58 ID:qPCWjOkg
144 ：名無し野電車区：2006/06/22(木) 20:40:50 ID:qPCWjOkg
あ、広電もあるか
関東の大手私鉄
1位 京急
2位 小田急
3位タイ それ以外
最下位 京成
1位 京急
2位 小田急
3位タイ それ以外
最下位 京成
146 ：名無し野電車区：2006/06/23(金) 20:34:28 ID:m35G3Gyn
上げ
147 ：名無し野電車区：2006/06/23(金) 20:46:43 ID:CCdI56Vd
電機メーカにたとえるなら
西武=日立
東武=三菱
京王=NEC
小田急=松下
東急=SONY
京急=富士通
京成=富士
相鉄=三洋
都バスにたとえるなら(ｱﾙﾌｧﾍﾞｯﾄは代)
東武=富士重D
西武=三菱ﾂｰｽﾃ
京王=いすゞ・日野M,N
小田急=日野ﾂｰｽﾃ
東急=三菱ﾉﾝｽﾃ,いすゞK
京急=いすゞH
京成=西工・日野ﾓﾔｼ
相鉄=B/Cﾘﾌﾄ
西武=日立
東武=三菱
京王=NEC
小田急=松下
東急=SONY
京急=富士通
京成=富士
相鉄=三洋
都バスにたとえるなら(ｱﾙﾌｧﾍﾞｯﾄは代)
東武=富士重D
西武=三菱ﾂｰｽﾃ
京王=いすゞ・日野M,N
小田急=日野ﾂｰｽﾃ
東急=三菱ﾉﾝｽﾃ,いすゞK
京急=いすゞH
京成=西工・日野ﾓﾔｼ
相鉄=B/Cﾘﾌﾄ
148 ：名無し野電車区：2006/06/23(金) 20:52:38 ID:y4HUHN5f
>>147
三菱及び富士重Dに失礼
三菱及び富士重Dに失礼
俺は、やはりSLを持ってる大井川・真岡・秩父はます神位置入り
良は京急やメトロ、並が長電とかだな
あ？阪急？東急？クソも同然ｗｗｗ
良は京急やメトロ、並が長電とかだな
あ？阪急？東急？クソも同然ｗｗｗ
うむ。
152 ：名無し野電車区：2006/06/23(金) 21:47:07 ID:y4HUHN5f
…松下のFOMAのソフトはNECな件について…
153 ：名無し野電車区：2006/06/23(金) 21:54:30 ID:0kywERYN
>>152
ソフトは同じでも何故か「本家」のNECより怪しい挙動が多いのよぉぉぉぉ＞松下
*ちなみに某ドコモショップの店頭にあるP＆N902i・・・
N：動く。でもフリーズしたり電源落ちは取りあえずない
P：アプリ（特にソニック）を立ち上げようとすると高確率でフリーズ→電源落ち
ソフトは同じでも何故か「本家」のNECより怪しい挙動が多いのよぉぉぉぉ＞松下
*ちなみに某ドコモショップの店頭にあるP＆N902i・・・
N：動く。でもフリーズしたり電源落ちは取りあえずない
P：アプリ（特にソニック）を立ち上げようとすると高確率でフリーズ→電源落ち
東武常磐線
>>151
シャープに失礼
シャープに失礼
156 ：名無し野電車区：2006/06/23(金) 23:40:59 ID:mhIok5CD
東武はヒュンダイ
これでいいだろ
安くて壊れやすい半島メーカーだ
これでも失礼か？
これでいいだろ
安くて壊れやすい半島メーカーだ
これでも失礼か？
157 ：名無し野電車区：2006/06/23(金) 23:45:38 ID:y4HUHN5f
東武の場合、運賃は高いからなぁ…
158 ：名無し野電車区：2006/06/23(金) 23:56:28 ID:XBlNl81E
ヒュンダイＴＢの値段、コンパクトカーにしては豪華な装備の割に
お値打ちなのだろうが、決して安くはない。
某スズキみたいに、運賃・料金等で、泣く子も黙るような戦略的な価格を
設定しないあたりは、東武＝ヒュンダイ、なのかもしれない。
お値打ちなのだろうが、決して安くはない。
某スズキみたいに、運賃・料金等で、泣く子も黙るような戦略的な価格を
設定しないあたりは、東武＝ヒュンダイ、なのかもしれない。
159 ：名無し野電車区：2006/06/24(土) 00:02:26 ID:FM+Cp3jT
沿線ランキング
1東急田園都市線
2東急東横線
3小田急線
4京王本線
5京浜急行線
6西武新宿線
7西武池袋線
8東武東上線
9京成本線
10つくばエクスプレス
11東武本線
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2東急東横線
3小田急線
4京王本線
5京浜急行線
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9京成本線
10つくばエクスプレス
11東武本線
160 ：名無し野電車区：2006/06/24(土) 04:38:04 ID:H3hm1xzG
コンビニにたとえるなら、
東急＝セブンイレブン
小田急＝ローソン
西武＝ファミリーマート
京急＝ミニストップ
東武＝サークルKサンクス
京成＝デイリーヤマザキ
京王＝ampm
相鉄＝スリーエフ
東急＝セブンイレブン
小田急＝ローソン
西武＝ファミリーマート
京急＝ミニストップ
東武＝サークルKサンクス
京成＝デイリーヤマザキ
京王＝ampm
相鉄＝スリーエフ
161 ：名無し野電車区：2006/06/24(土) 10:14:29 ID:wKboHGiE
>>160
サークルKサンクスに失礼
サークルKサンクスに失礼
162 ：名無し野電車区：2006/06/24(土) 11:29:40 ID:4Wxo6fDP
南海が日本一
163 ：名無し野電車区：2006/06/24(土) 15:12:32 ID:zAhGtpL1
東武はどの私鉄よりもはるかに最下位。運賃の高さ、車両の質、態度。
路線としては東上線が最下位。やる気が見られない。
あんなに利用者多いのに８０００が未だに現役だしな。
池袋にカスである８０００が来るのは東京の恥だ。
路線としては東上線が最下位。やる気が見られない。
あんなに利用者多いのに８０００が未だに現役だしな。
池袋にカスである８０００が来るのは東京の恥だ。
164 ：名無し野電車区：2006/06/24(土) 15:50:48 ID:ZjEzA/oS
稼いでも稼いでもひどい扱いを受ける東上線
投資に投資を重ねて設備だけは一流伊勢崎線
投資に投資を重ねて設備だけは一流伊勢崎線
165 ：名無し野電車区：2006/06/24(土) 16:33:09 ID:Kl/8Jh8+
さっきから「～に失礼」に爆笑…。
じゃあ、束武はどういう会社に例えればいいんだろう…。(笑)
じゃあ、束武はどういう会社に例えればいいんだろう…。(笑)
166 ：名無し野電車区：2006/06/24(土) 16:42:50 ID:LHQfMIJG
>>165
ミサワホーム？
ミサワホーム？
168 ：名無し野電車区：2006/06/24(土) 18:19:42 ID:liInqD5u
関東沿線ランキング
1東急田園都市線
2京王井の頭線
3東急東横線
4小田急線
5京王本線
6西武新宿線
7西武池袋線
8京浜急行線
9東武東上線
10相鉄線
11つくばエクスプレス
12京成本線
13東武伊勢崎線
1東急田園都市線
2京王井の頭線
3東急東横線
4小田急線
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7西武池袋線
8京浜急行線
9東武東上線
10相鉄線
11つくばエクスプレス
12京成本線
13東武伊勢崎線
>>165
他の企業に例えること自体が失礼。
他の企業に例えること自体が失礼。
170 ：名無し野電車区：2006/06/24(土) 20:27:44 ID:XDhh8CLb
経営の堅実性なら京王・京阪
事故の少なさ、駅や車両の快適さなら急神HD
鉄オタ以外へのアピール度なら近鉄・小田急
合理化のノウハウなら名鉄、ってとこかね？（独断と偏見）
事故の少なさ、駅や車両の快適さなら急神HD
鉄オタ以外へのアピール度なら近鉄・小田急
合理化のノウハウなら名鉄、ってとこかね？（独断と偏見）
171 ：名無し野電車区：2006/06/24(土) 20:37:47 ID:liInqD5u
誰か関西沿線ランキングつくってほしい
関東人だからサッパリだが、
なんとなく阪急神戸線、宝塚線、千里線沿線は良さげな感じ？
関東人だからサッパリだが、
なんとなく阪急神戸線、宝塚線、千里線沿線は良さげな感じ？
172 ：名無し野電車区：2006/06/24(土) 21:04:06 ID:HYLtddOb
関西で一番は山陽電鉄株式会社！
本当は日本一と言いたいけど…
もちろん、阪神、阪急、京阪もいいですよ
最下位に来るのはもちろんJR西日本
本当は日本一と言いたいけど…
もちろん、阪神、阪急、京阪もいいですよ
最下位に来るのはもちろんJR西日本
関西は私鉄同士はそれほど仲悪くないと思うからランキングも付けにくいだろう。
勢力としてはJRvs阪急阪神山陽京阪vs近鉄南海みたいな感じか？
めちゃくちゃ大雑把だが
勢力としてはJRvs阪急阪神山陽京阪vs近鉄南海みたいな感じか？
めちゃくちゃ大雑把だが
174 ：名無し野電車区：2006/06/24(土) 21:39:27 ID:4mb6DgLa
>>173
関東も私鉄同士では仲悪くないと思うが。
ごく一部のとある会社では、本社の最寄り駅を通る路線＆その支線と
その会社で一番乗降客の多い駅から出ている路線＆その支線との間で
物凄い険悪な関係になっているところもありますけどね・・・
・・・ヲタ同士が。
関東も私鉄同士では仲悪くないと思うが。
ごく一部のとある会社では、本社の最寄り駅を通る路線＆その支線と
その会社で一番乗降客の多い駅から出ている路線＆その支線との間で
物凄い険悪な関係になっているところもありますけどね・・・
・・・ヲタ同士が。
一番乗降客の多い駅から出ている路線は、本社の最寄り駅を通る路線＆その支線
を合わせたより利用者も全然多いのに冷遇されてるから腹を立てるのは当然だ。
を合わせたより利用者も全然多いのに冷遇されてるから腹を立てるのは当然だ。
関東沿線ランキング
1東急田園都市線
2京王井の頭線
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6京浜急行線
7相鉄線
8西武新宿線
9東武東上線
10西武池袋線
11京成本線
12つくばエクスプレス
13東武伊勢崎線
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13東武伊勢崎線
177 ：名無し野電車区：2006/06/24(土) 23:37:36 ID:6Q0AJxIy
ラッシュ時ノロノロの糞私鉄信者が必死だな。
そんなに快適で長い複々線の伊勢崎線が羨ましいかw
そんなに快適で長い複々線の伊勢崎線が羨ましいかw
>>160
東急と西武は逆だろｗ
セブンイレブンってかセブン＆アイ各社って内面は相当な腹黒企業だぞ。それこそ流通業界のコクド・JR東海・コナミ・・・
新商品フェチのファミマはむしろ新車や新技術を積極的に入れる東急とキャラが被って見える。
東急と西武は逆だろｗ
セブンイレブンってかセブン＆アイ各社って内面は相当な腹黒企業だぞ。それこそ流通業界のコクド・JR東海・コナミ・・・
新商品フェチのファミマはむしろ新車や新技術を積極的に入れる東急とキャラが被って見える。
>>177
おまえが自慢している超豪華高架複々線建設のために、 その会社で
一番乗降客の多い駅から出ている路線への投資が絞られている
現実を考えみろ。
並行している地下鉄に乗り入れしているから実質複々線だと？
そっちには急行運転する設備がないから、どっちに乗ってもノロノロ
なんだ。というわけで
関東沿線ランキング
1東急田園都市線
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8西武新宿線
9東武東上線
10西武池袋線
11京成本線
12つくばエクスプレス
=================
調査対象外:東武伊勢崎線
おまえが自慢している超豪華高架複々線建設のために、 その会社で
一番乗降客の多い駅から出ている路線への投資が絞られている
現実を考えみろ。
並行している地下鉄に乗り入れしているから実質複々線だと？
そっちには急行運転する設備がないから、どっちに乗ってもノロノロ
なんだ。というわけで
関東沿線ランキング
1東急田園都市線
2京王井の頭線
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=================
調査対象外:東武伊勢崎線
1. 阪神
2. 南海
3. 西武・西鉄
4. 東急
5. 近鉄・阪急
対象外
東武・京成・小田急・京急など
尚、JRは阪神より上である(w
2. 南海
3. 西武・西鉄
4. 東急
5. 近鉄・阪急
対象外
東武・京成・小田急・京急など
尚、JRは阪神より上である(w
高架複々線は特特法で建設されてるから～…と何度説明すればよいのやら…。。。
>>174
あそこは業務部が違って中途半端な分社かをしていて、当事者同士も凄く仲が悪い。
>>177
10両編成がまともに走れないのをそこまで自慢されてもｗ
>>180
しかも今度はその地下鉄に客を持って行かれそうで慌てふためいてるｗ
放ったらかしにしたツケが今更回ってくるだけなんだが、本社の連中は気づかないんだろうな。
あそこは業務部が違って中途半端な分社かをしていて、当事者同士も凄く仲が悪い。
>>177
10両編成がまともに走れないのをそこまで自慢されてもｗ
>>180
しかも今度はその地下鉄に客を持って行かれそうで慌てふためいてるｗ
放ったらかしにしたツケが今更回ってくるだけなんだが、本社の連中は気づかないんだろうな。
184 ：名無し野電車区：2006/06/25(日) 01:29:09 ID:ZnR5Vy8k
>>58
ただ京成の厨は、内部で赤電厨vsN3000厨の争いが酷いのも事実。
ただ京成の厨は、内部で赤電厨vsN3000厨の争いが酷いのも事実。
185 ：名無し野電車区：2006/06/25(日) 01:42:44 ID:ZnR5Vy8k
個人的な見解
東武→メンテや駅員は文字通り最悪。但し列車の本数自体は都市部なら案外多く、使える。並より下程度。
西武→20000系除いて車両はあと一歩何か足りない、という部分が多い。ダイヤは短距離利用するならまあ許容範囲。
東急→定期はともかく普通運賃が安いのがいい。線形ゆえ仕方ないが「速いけど遅い」というのが痛い。車両は・・・まあ203系に慣れている身としてはよしとしよう。
京王→少なくとも関東大手では最悪レベル。都市部の東武より少ない本数、昼尚混む電車、東急と同じく「速いのに遅い」列車、車両のメンテ面には「？」を付けたくなる部分が散在。東武と東急の悪いとこが合わさったような雰囲気。
小田急→普通電車遅い！東武といい勝負！でもこちらも結構高頻度なのでまだ許せる。車両は合格点だが・・・もう少し洗車しろ、と言いたい（特に1000形）。口悪く言えば「東武の高級版」。
京成→成田方面と支線に行くほどダイヤが凶悪化。これは許せない。車両のメンテは結構いいが・・・「アレ」が居るし駅員の態度は（ry しかし某関連企業のお陰で見事にマイナスイメージが相殺されたり。
京急→実は特急至上主義。東武や近鉄の別料金不要版、と言いたくなる部分あり。途中駅利用の場合は痛い目を見ることがある。でも速いに越したことは無い。
相鉄→これまた線形が祟って遅い。ダイヤは並より上ってとこ。さらにJR東の逆で、副業がパッとしないためかイマイチ影が薄い。
東武→メンテや駅員は文字通り最悪。但し列車の本数自体は都市部なら案外多く、使える。並より下程度。
西武→20000系除いて車両はあと一歩何か足りない、という部分が多い。ダイヤは短距離利用するならまあ許容範囲。
東急→定期はともかく普通運賃が安いのがいい。線形ゆえ仕方ないが「速いけど遅い」というのが痛い。車両は・・・まあ203系に慣れている身としてはよしとしよう。
京王→少なくとも関東大手では最悪レベル。都市部の東武より少ない本数、昼尚混む電車、東急と同じく「速いのに遅い」列車、車両のメンテ面には「？」を付けたくなる部分が散在。東武と東急の悪いとこが合わさったような雰囲気。
小田急→普通電車遅い！東武といい勝負！でもこちらも結構高頻度なのでまだ許せる。車両は合格点だが・・・もう少し洗車しろ、と言いたい（特に1000形）。口悪く言えば「東武の高級版」。
京成→成田方面と支線に行くほどダイヤが凶悪化。これは許せない。車両のメンテは結構いいが・・・「アレ」が居るし駅員の態度は（ry しかし某関連企業のお陰で見事にマイナスイメージが相殺されたり。
京急→実は特急至上主義。東武や近鉄の別料金不要版、と言いたくなる部分あり。途中駅利用の場合は痛い目を見ることがある。でも速いに越したことは無い。
相鉄→これまた線形が祟って遅い。ダイヤは並より上ってとこ。さらにJR東の逆で、副業がパッとしないためかイマイチ影が薄い。
どうあがこうが一般的評価は
関東沿線ランキング
1東急田園都市線
2京王井の頭線
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4小田急線
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6京浜急行線
7相鉄線
8西武新宿線
9東武東上線
10西武池袋線
11京成本線
12つくばエクスプレス
=================
調査対象外:東武伊勢崎線
だな
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5京王本線
6京浜急行線
7相鉄線
8西武新宿線
9東武東上線
10西武池袋線
11京成本線
12つくばエクスプレス
=================
調査対象外:東武伊勢崎線
だな
今日もご苦労さん
関東関西限定。車内の清潔さ
（神）阪急
（優）京王 西武 京阪
（良）小田急 相鉄 京急 阪神
（可）東急 近鉄
（悪）京成 南海
（糞）東武
（神）阪急
（優）京王 西武 京阪
（良）小田急 相鉄 京急 阪神
（可）東急 近鉄
（悪）京成 南海
（糞）東武
189 ：名無し野電車区：2006/06/25(日) 12:47:23 ID:CMwpGIob
東武って乗ったこと無いから知らんがそんなに汚いのか？
だれか教えてくれ
だれか教えてくれ
190 ：名無し野電車区：2006/06/25(日) 12:51:53 ID:BUvjXvg+
191 ：名無し野電車区：2006/06/25(日) 13:13:58 ID:OqshZMbX
>>189-190
「東武線」はな。
同じ東武でも一番乗降客の多い駅から出ている路線の場合、
８０００系未更新車が集結しているので、内装が日に焼けてボロボロ・・・
・・・の車両に遭遇する確率が、本社の最寄り駅を通る路線＆その支線
に比べて格段にあがります。
ようは、乗客が一番多い路線に、新車はおろかまともな更新車すら回さない、
というのが、本社の隣に新タワーを建設する某企業の実態な訳で。
車内の清掃の度合いは、どの路線も似たようなものなのでしょうが。
「東武線」はな。
同じ東武でも一番乗降客の多い駅から出ている路線の場合、
８０００系未更新車が集結しているので、内装が日に焼けてボロボロ・・・
・・・の車両に遭遇する確率が、本社の最寄り駅を通る路線＆その支線
に比べて格段にあがります。
ようは、乗客が一番多い路線に、新車はおろかまともな更新車すら回さない、
というのが、本社の隣に新タワーを建設する某企業の実態な訳で。
車内の清掃の度合いは、どの路線も似たようなものなのでしょうが。
192 ：名無し野電車区：2006/06/25(日) 13:38:10 ID:e3GsFnys
193 ：名無し野電車区：2006/06/25(日) 13:42:01 ID:1Tzf7kmi
阪急の車内のきれいさには
感動した。
清掃が徹底されてるのが良くわかる
感動した。
清掃が徹底されてるのが良くわかる
194 ：名無し野電車区：2006/06/25(日) 16:17:28 ID:YcKnosxC
東上線の分際で東武に刃向かうなんざ100年早いわ。本線の為に
もっと金出せや。運行させてるだけでもありがたく思え。
もっと金出せや。運行させてるだけでもありがたく思え。
バリアフル設備、車両の清掃・メンテナンス。
これらに関しては褒めようが無い東武。以前に♪に写真が貼られてたけど…車両の表面が錆てるのが多い。
本線はまだ綺麗な所があるけど（北千住とか複々線区間の駅）東上線は酷い。
これらに関しては褒めようが無い東武。以前に♪に写真が貼られてたけど…車両の表面が錆てるのが多い。
本線はまだ綺麗な所があるけど（北千住とか複々線区間の駅）東上線は酷い。
196 ：名無し野電車区：2006/06/25(日) 16:47:47 ID:iEV1L4nK
民度、人気ともに東武、京成、TX、（常磐）、は最悪。
特に、伊勢崎線は論外。
特に、伊勢崎線は論外。
197 ：名無し野電車区：2006/06/25(日) 17:06:49 ID:hm07flZv
★13号線-みなとみらい線相互直通後の関東私鉄沿線ランキング★
1位 東急東横線 10P
2位 東急田園都市線
3位 小田急線
4位 西武池袋線
5位 東武東上線
6位 京王井の頭線
7位 京王本線
8位 西武新宿線
9位 相鉄線
10位 つくばエクスプレス
11位 京成本線
12位 新交通日暮里-舎人線
13位 東武伊勢崎線
1位 東急東横線 10P
2位 東急田園都市線
3位 小田急線
4位 西武池袋線
5位 東武東上線
6位 京王井の頭線
7位 京王本線
8位 西武新宿線
9位 相鉄線
10位 つくばエクスプレス
11位 京成本線
12位 新交通日暮里-舎人線
13位 東武伊勢崎線
198 ：名無し野電車区：2006/06/25(日) 17:56:30 ID:iKDdAcfD
どこまでもひろがる妄想。
>>197
民度の低さのランキングか？
民度の低さのランキングか？
200 ：名無し野電車区：2006/06/25(日) 18:11:20 ID:hm07flZv
6位7位 京王
→もともと中庸イメージで、東急や小田急よりも庶民的なだけが
取り柄の安かろう京王だったが、新線開通や直通開始で利便性が向上する
エリアが増える将来、都営新宿線のみ直通の京王線は
割高感が先走って沿線停滞。特急の停車しない駅は悲惨そのもの。
8位 西武新宿線
→高架複々線、13号線乗り入れによる新宿直通後はこれもかなり割高感が…
9位 相鉄線
→いやあ。神奈川で許せるのは東急だけでしょう。
→もともと中庸イメージで、東急や小田急よりも庶民的なだけが
取り柄の安かろう京王だったが、新線開通や直通開始で利便性が向上する
エリアが増える将来、都営新宿線のみ直通の京王線は
割高感が先走って沿線停滞。特急の停車しない駅は悲惨そのもの。
8位 西武新宿線
→高架複々線、13号線乗り入れによる新宿直通後はこれもかなり割高感が…
9位 相鉄線
→いやあ。神奈川で許せるのは東急だけでしょう。
201 ：名無し野電車区：2006/06/25(日) 18:14:22 ID:hm07flZv
8位 西武新宿線
→高架複々線、13号線乗り入れによる新宿直通後はこれもかなり割高感が…
↑これは西武池袋線に比べて、ね。
13号線は副都心だけのイメージあるが、新宿3丁目の乗換が
非常に便利になる予定なので、実は赤坂見附、霞ヶ関方面の都心に
出るのも便利。けっこう人気出ると思う。
→高架複々線、13号線乗り入れによる新宿直通後はこれもかなり割高感が…
↑これは西武池袋線に比べて、ね。
13号線は副都心だけのイメージあるが、新宿3丁目の乗換が
非常に便利になる予定なので、実は赤坂見附、霞ヶ関方面の都心に
出るのも便利。けっこう人気出ると思う。
202 ：名無し野電車区：2006/06/25(日) 18:16:06 ID:hm07flZv
>実は赤坂見附、霞ヶ関方面の都心に出るのも便利。
↑これは京王、西武新宿線あたりと比較して。
↑これは京王、西武新宿線あたりと比較して。
>TX沿線って場所の割に地価高くなかったか？
確かに地価が上がったが今でも激安地区。
確かに地価が上がったが今でも激安地区。
>>188
オイオイ、南海はもっと上で、京阪は少し下だぞ。
オイオイ、南海はもっと上で、京阪は少し下だぞ。
207 ：名無し野電車区：2006/06/26(月) 06:52:24 ID:nIu3cvGT
自動車メーカーに例えると
阪神＝マツダ
阪急＝フォード
近鉄＝ＧＭ
京阪＝スバル
東武＝ホンダ
京急＝スズキ
名鉄＝トヨタ
南海＝ダイハツ
ＪＲ＝三菱
メルセデスが浮かばんな
阪神＝マツダ
阪急＝フォード
近鉄＝ＧＭ
京阪＝スバル
東武＝ホンダ
京急＝スズキ
名鉄＝トヨタ
南海＝ダイハツ
ＪＲ＝三菱
メルセデスが浮かばんな
209 ：名無し野電車区：2006/06/26(月) 08:31:27 ID:ppvD7c8u
首都圏は東急だけが別格。
東横線も田園都市線も都心3区へ通勤するのに便利すぎ。
あとは団子状態。小田急京王意外に不便。東武と西武地下直増加で底上げ。
新東京タワーや秋葉原再開発で東京の重心イメージが北東に寄った
ことを考えると相鉄は未来無し。
東横線も田園都市線も都心3区へ通勤するのに便利すぎ。
あとは団子状態。小田急京王意外に不便。東武と西武地下直増加で底上げ。
新東京タワーや秋葉原再開発で東京の重心イメージが北東に寄った
ことを考えると相鉄は未来無し。
>東京の重心イメージが北東に寄った
あんな貧民層の巣窟がか？
んなことになったらこの世の終わりだｗ
あんな貧民層の巣窟がか？
んなことになったらこの世の終わりだｗ
211 ：首都圏とは京浜東北の西側である。：2006/06/26(月) 12:15:35 ID:9IvD4U6f
相鉄に未来があるかは別として、首都圏の中心地は東京駅などではなく
新宿・渋谷・池袋や世田谷のあたり。秋葉原が開発されようがそれは３０年は変わらない。
東急が混雑が激しいにもかかわらず利用者が増加し続けているのも、これらの地域への
アクセスがいいから。成田空港があれだけ批判されるのは首都圏と言っても
これらの中心地から離れているから。東京から１時間では意味がないのである。
東武線（つながっていない東上線は除く）の北千住の利用者は４０万人超
小田急の新宿も４０万人超で変わらない。
でも東武本線でそのほかに利用者が１０万人を超えているのは新越谷だけ。
小田急では１０万人以上の駅が新宿の他に代々木上原・下北沢・登戸・新百合ヶ丘
町田・相模大野・海老名・本厚木・大和・藤沢と１０もある。
この差が首都圏の偏りの象徴。関東に住んでれば誰でも知っていること。
だから神奈川の私鉄に過ぎない相鉄が大手私鉄に加わっているし、神奈川の銀行に
過ぎない横浜銀行が地銀にもかかわらず実質都市銀行とまで言われているのである。
首都圏の中心地が北東になど寄ってはいない。
霞ヶ関・大手町が中う心だったのはもはや２０年以上前である。
新宿・渋谷・池袋や世田谷のあたり。秋葉原が開発されようがそれは３０年は変わらない。
東急が混雑が激しいにもかかわらず利用者が増加し続けているのも、これらの地域への
アクセスがいいから。成田空港があれだけ批判されるのは首都圏と言っても
これらの中心地から離れているから。東京から１時間では意味がないのである。
東武線（つながっていない東上線は除く）の北千住の利用者は４０万人超
小田急の新宿も４０万人超で変わらない。
でも東武本線でそのほかに利用者が１０万人を超えているのは新越谷だけ。
小田急では１０万人以上の駅が新宿の他に代々木上原・下北沢・登戸・新百合ヶ丘
町田・相模大野・海老名・本厚木・大和・藤沢と１０もある。
この差が首都圏の偏りの象徴。関東に住んでれば誰でも知っていること。
だから神奈川の私鉄に過ぎない相鉄が大手私鉄に加わっているし、神奈川の銀行に
過ぎない横浜銀行が地銀にもかかわらず実質都市銀行とまで言われているのである。
首都圏の中心地が北東になど寄ってはいない。
霞ヶ関・大手町が中う心だったのはもはや２０年以上前である。
212 ：名無し野電車区：2006/06/26(月) 12:27:41 ID:CmandaVa
新宿はともかく、渋谷・池袋が中心とは理解しかねる
渋谷・池袋よりもビジネスの中心らしく発展してるのは品川だろう
まあ、言うまでもなく東京の中心といえば東京駅や日比谷・霞が関あたりだけどな
渋谷・池袋よりもビジネスの中心らしく発展してるのは品川だろう
まあ、言うまでもなく東京の中心といえば東京駅や日比谷・霞が関あたりだけどな
213 ：名無し野電車区：2006/06/26(月) 12:28:03 ID:9IvD4U6f
市川・松戸も首都圏だと思うので京浜東北の西側に限定するのは
言い過ぎました。
言い過ぎました。
214 ：名無し野電車区：2006/06/26(月) 12:33:43 ID:HaB2TPav
（良）小田急、相鉄、名鉄
（並）メトロ、阪急、西鉄
（悪）南海、京成、近鉄、京阪
（カス）京急、東急、京王、東武、西武、阪神
（並）メトロ、阪急、西鉄
（悪）南海、京成、近鉄、京阪
（カス）京急、東急、京王、東武、西武、阪神
215 ：名無し野電車区：2006/06/26(月) 13:20:41 ID:ppvD7c8u
>>210
>>211
だが、今まで港区が住居でもオフィスでも人気があったのは
東京タワーの夜景があるというのも一役買っていた。
とくに高級マンションはそうで、そのマンションにVIPが
住んだことも港区のオフィス需要に一役買っていた。
その東京タワーのお株を墨田区に奪われるどころか、存続の危機さえ
危ぶまれるのだから、港区にとって何一つプラスになることはない。
もちろん墨田方面が都心の重心になると言っていない。
ただ、中央区の昼間人口が減るほど都心は近年南西部に寄ってきていたが
今度の新東京タワーが完成すると、東京の中心としての千代田区の
貫禄が再び見直されることになると思う。
>>211
だが、今まで港区が住居でもオフィスでも人気があったのは
東京タワーの夜景があるというのも一役買っていた。
とくに高級マンションはそうで、そのマンションにVIPが
住んだことも港区のオフィス需要に一役買っていた。
その東京タワーのお株を墨田区に奪われるどころか、存続の危機さえ
危ぶまれるのだから、港区にとって何一つプラスになることはない。
もちろん墨田方面が都心の重心になると言っていない。
ただ、中央区の昼間人口が減るほど都心は近年南西部に寄ってきていたが
今度の新東京タワーが完成すると、東京の中心としての千代田区の
貫禄が再び見直されることになると思う。
216 ：名無し野電車区：2006/06/26(月) 13:33:16 ID:ppvD7c8u
ちなみに新東京タワーの効果が出てくるのはもちろん
完成してからの話だからねｗ
今の価値観、感覚がそのまま続くわけではない。
そのころには交通の利便はよいが中小ビルばかりだった
神田界隈の再開発も表面に出てくるかもしれない。
同じく便の良い飯田橋も大規模再開発が具体化しつつあるし
赤坂や神谷町あたりの中途半端な港区のオフィス街にとっては
逆風が吹くのは間違いないな。
六本木界隈もホリエモンと村上ファンドのおかげで下品な
成金趣味のイメージが定着。森稔のツラからしてダークだけど。
品川～新橋ラインも猛暑や集中豪雨の度に、ヒートアイランドに
荷担しているのは湾岸沿いの超高層ビルとマスコミに叩かれる
ことになるだろうし。あのエリアほど反ロハス的なところもないしね。
完成してからの話だからねｗ
今の価値観、感覚がそのまま続くわけではない。
そのころには交通の利便はよいが中小ビルばかりだった
神田界隈の再開発も表面に出てくるかもしれない。
同じく便の良い飯田橋も大規模再開発が具体化しつつあるし
赤坂や神谷町あたりの中途半端な港区のオフィス街にとっては
逆風が吹くのは間違いないな。
六本木界隈もホリエモンと村上ファンドのおかげで下品な
成金趣味のイメージが定着。森稔のツラからしてダークだけど。
品川～新橋ラインも猛暑や集中豪雨の度に、ヒートアイランドに
荷担しているのは湾岸沿いの超高層ビルとマスコミに叩かれる
ことになるだろうし。あのエリアほど反ロハス的なところもないしね。
217 ：名無し野電車区：2006/06/26(月) 16:41:29 ID:cIGSkeXZ
>>194
てめえ東上厨にけんか売ってんのか？
東上線のおかげで本線は成り立ってんだよ。
何が運行されてるだけでありがたいと思えだよ。
それは東上厨のセリフだよ。東上線が無くりゃ本線なんか崩壊しちまうんだよ。
この赤字の元が！
てめえ東上厨にけんか売ってんのか？
東上線のおかげで本線は成り立ってんだよ。
何が運行されてるだけでありがたいと思えだよ。
それは東上厨のセリフだよ。東上線が無くりゃ本線なんか崩壊しちまうんだよ。
この赤字の元が！
218 ：名無し野電車区：2006/06/26(月) 17:00:48 ID:1YjNufRC
なんか田舎者の妄想が全開だなｗ
219 ：名無し野電車区：2006/06/26(月) 19:04:38 ID:I7TbA9gw
>>211
新東京国際が大月にあったとしたら、どうなっていたのだろう?
新東京国際が大月にあったとしたら、どうなっていたのだろう?
220 ：名無し野電車区：2006/06/26(月) 19:44:31 ID:jQ2bxFnF
東上厨は特にこの季節空調の効かない車両のせいで気が立ってるぜ。
東武鉄道は東上線が金の取れる路線だという事は認識してるようだが
なぜ東上に力を入れないのかホント不思議だ。
中吊りポスター
東上700枚370,650一枚あたり529円
東武510枚220,500一枚あたり432円
窓上ポスター
東上700枚987,000一枚あたり1,410円
東武600枚441,000一枚あたり735円
ドア横ポスター（一般枠）
東上700枚1,210,650一枚あたり1,729円
東武480枚 428,400一枚あたり892円
東武鉄道は東上線が金の取れる路線だという事は認識してるようだが
なぜ東上に力を入れないのかホント不思議だ。
中吊りポスター
東上700枚370,650一枚あたり529円
東武510枚220,500一枚あたり432円
窓上ポスター
東上700枚987,000一枚あたり1,410円
東武600枚441,000一枚あたり735円
ドア横ポスター（一般枠）
東上700枚1,210,650一枚あたり1,729円
東武480枚 428,400一枚あたり892円
221 ：名無し野電車区：2006/06/26(月) 19:59:00 ID:I7TbA9gw
力を入れなくても、手抜きしても本線ではあり得ないような収益が出るから。
222 ：名無し野電車区：2006/06/26(月) 20:01:56 ID:/pAuyc0m
山陽の車両は愛らしい
223 ：名無し野電車区：2006/06/26(月) 20:19:25 ID:FUOtF9VU
京成厨って自分の立場がわかってるよな
東京の重心が北東方面に移るということはまずないね。
墨田タワー効果もそんなに期待できない。
何しろ交通が不便だ。
竣工すぐの頃はそれなりに騒がれるだろうがせいぜい
地方生徒の修学旅行コース止まりだろう。
第一、観光旅行以外で現東京タワーに行ったことのある人は
どのくらいいるのだろう？
商業的にも商店街が支持していると言うことに限界を感じるね。
それに引き替え南西部は表参道ヒルズなんかを見るとわかるが
アパートが商業施設になっただけでこの騒がれよう。
たいした規模でもないのに丸ビルより騒がれている。
六本木ヒルズもちょっとケチがついたがまだカリスマ性（？）が
ある。それにあのあたりは防衛庁跡地再開発やTBS北側の再開発
などが控えている。
墨田タワー効果もそんなに期待できない。
何しろ交通が不便だ。
竣工すぐの頃はそれなりに騒がれるだろうがせいぜい
地方生徒の修学旅行コース止まりだろう。
第一、観光旅行以外で現東京タワーに行ったことのある人は
どのくらいいるのだろう？
商業的にも商店街が支持していると言うことに限界を感じるね。
それに引き替え南西部は表参道ヒルズなんかを見るとわかるが
アパートが商業施設になっただけでこの騒がれよう。
たいした規模でもないのに丸ビルより騒がれている。
六本木ヒルズもちょっとケチがついたがまだカリスマ性（？）が
ある。それにあのあたりは防衛庁跡地再開発やTBS北側の再開発
などが控えている。
225 ：名無し野電車区：2006/06/26(月) 20:26:31 ID:02gySahH
伊勢崎沿線は???(笑)
所得指数ベスト３０（全国平均１００）
千代田区342.4港区312.6渋谷区240.7中央区234.7芦屋市213.3文京区204.9
目黒区195.9新宿区190.4世田谷区188.5武蔵野市177.7杉並区171.5国分寺市165.0鎌倉市162.3
品川区158.3三鷹市156.3逗子市154.4小金井市154.0大田区153.8中野区150.9
豊島区149.8調布市148.6台東区148.0国立市148.0浦安市147.4
練馬区147.0箕面市146.8町田市145.2西東京市143.5宝塚市143.2西宮市142.7
所得指数ベスト３０（全国平均１００）
千代田区342.4港区312.6渋谷区240.7中央区234.7芦屋市213.3文京区204.9
目黒区195.9新宿区190.4世田谷区188.5武蔵野市177.7杉並区171.5国分寺市165.0鎌倉市162.3
品川区158.3三鷹市156.3逗子市154.4小金井市154.0大田区153.8中野区150.9
豊島区149.8調布市148.6台東区148.0国立市148.0浦安市147.4
練馬区147.0箕面市146.8町田市145.2西東京市143.5宝塚市143.2西宮市142.7
俺のイメージね。
東急
小田急
京王
京急
西武
京成
東武
227 ：名無し野電車区：2006/06/26(月) 23:13:20 ID:kTejmBwS
東急はとにかく田園都市線の殺人的ラッシュを一刻も早くどうにかしてほしい。
田園都市線ほどイメージと実態が違う路線も珍しいぞ。
実際の利用者が「田園都市線がランク1位」だなんて思っているとしたら
そいつはよっぽどのマゾか、東急関係者かラッキーな時差通勤者だろうな。
死人が出るぜ、そのうち。
田園都市線ほどイメージと実態が違う路線も珍しいぞ。
実際の利用者が「田園都市線がランク1位」だなんて思っているとしたら
そいつはよっぽどのマゾか、東急関係者かラッキーな時差通勤者だろうな。
死人が出るぜ、そのうち。
228 ：名無し野電車区：2006/06/27(火) 10:48:43 ID:GmqJbiYr
田舎もんが憧れる田園都市ライフの夢を
打ち砕くようなこと言うなよｗ
打ち砕くようなこと言うなよｗ
229 ：名無し野電車区：2006/06/27(火) 11:56:43 ID:GmqJbiYr
そういえば｢田園都市生活」という沿線のおしゃれなﾗｲﾌｽﾀｲﾙを
紹介する雑誌があったね。あれ買って妄想に耽れば？
紹介する雑誌があったね。あれ買って妄想に耽れば？
230 ：名無し野電車区：2006/06/27(火) 12:12:02 ID:4yNbFw3j
特上 西鉄
上 広電、東京モノレール
中 北総、長電、伊予鉄
下 富山地鉄、琴電、長崎電軌
上 広電、東京モノレール
中 北総、長電、伊予鉄
下 富山地鉄、琴電、長崎電軌
231 ：名無し野電車区：2006/06/27(火) 12:28:07 ID:yZWPdKLF
東急>小田急>京王>京急>>西武>>>>京成>>>>>>東武・TX
232 ：名無し野電車区：2006/06/27(火) 13:11:20 ID:Qx/wW/xi
小田急≧京王＞西武＝京急＞＞＞京成＞＞＞＞＞＞＞東急≧東武
233 ：名無しの電車区：2006/06/27(火) 14:04:22 ID:CnXtNykY
東武って存在自体が失礼だよな。
234 ：名無し野電車区：2006/06/27(火) 15:17:15 ID:D3JBs4zg
田園都市線も長津田より西に行けば東急の開発が計画通りに成功しているし、
電車も長津田で待てば座れるから、田園都市生活も可能かと。
それより東は中小の開発業者が東急の計画をぶちこわしたから、
駅前の混雑は激しいし、殺人的ラッシュに巻き込まれる。通勤時間さえ
気にしなければ、つくし野や南町田なら田園都市生活を送れる。
そういえば回答しなきゃ
軍事基地の空域の関係でありえないけど
国際空港が大月にあったら、中央線を特急が走って大月空港・八王子で分岐して
新宿・東京。分岐後に新横浜・横浜だろう。東京方面が８両。横浜が４両ぐらいで。
池袋大宮方面も新宿で分岐ができたかもしれない。（現在では線路がないのであくまで想像。横浜方面は『はまかいじ』があるから現状でも可能なので）
新横浜は停車しないかもしれないけど今のＮＥＸのようにノンストップで東京は考えられない。
東京の重心が北東に移ると考えている人は大月にあったら大月空港・東京で分岐して船橋・千葉と松戸・我孫子にでも停車すると想像でもするのかな
もちろん根本的に遠いことには変わらないので、羽田よりは不満が出るだろうけど
成田よりは評判はいいだろう。
何度も書くけど、首都圏は東京２３区を中心に南西（東海道線）、西（中央線）、
北北西（京浜東北線北行き）、北西（東上線等）、東（総武線）、北東（常磐線）、北北東（伊勢崎線）
の順で栄えている。だから新宿・池袋・渋谷の鉄道利用者が多い。
電車も長津田で待てば座れるから、田園都市生活も可能かと。
それより東は中小の開発業者が東急の計画をぶちこわしたから、
駅前の混雑は激しいし、殺人的ラッシュに巻き込まれる。通勤時間さえ
気にしなければ、つくし野や南町田なら田園都市生活を送れる。
そういえば回答しなきゃ
軍事基地の空域の関係でありえないけど
国際空港が大月にあったら、中央線を特急が走って大月空港・八王子で分岐して
新宿・東京。分岐後に新横浜・横浜だろう。東京方面が８両。横浜が４両ぐらいで。
池袋大宮方面も新宿で分岐ができたかもしれない。（現在では線路がないのであくまで想像。横浜方面は『はまかいじ』があるから現状でも可能なので）
新横浜は停車しないかもしれないけど今のＮＥＸのようにノンストップで東京は考えられない。
東京の重心が北東に移ると考えている人は大月にあったら大月空港・東京で分岐して船橋・千葉と松戸・我孫子にでも停車すると想像でもするのかな
もちろん根本的に遠いことには変わらないので、羽田よりは不満が出るだろうけど
成田よりは評判はいいだろう。
何度も書くけど、首都圏は東京２３区を中心に南西（東海道線）、西（中央線）、
北北西（京浜東北線北行き）、北西（東上線等）、東（総武線）、北東（常磐線）、北北東（伊勢崎線）
の順で栄えている。だから新宿・池袋・渋谷の鉄道利用者が多い。
基準が。。。
186 ：名無し野電車区 ：2006/06/25(日) 08:19:10 ID:eT4HVjv2
どうあがこうが一般的評価は
関東沿線ランキング
1東急田園都市線
2京王井の頭線
3東急東横線
4小田急線
5京王本線
6京浜急行線
7相鉄線
8西武新宿線
9東武東上線
10西武池袋線
11京成本線
12つくばエクスプレス
これ書いたの田舎者でしょｗｗｗ
どうあがこうが一般的評価は
関東沿線ランキング
1東急田園都市線
2京王井の頭線
3東急東横線
4小田急線
5京王本線
6京浜急行線
7相鉄線
8西武新宿線
9東武東上線
10西武池袋線
11京成本線
12つくばエクスプレス
これ書いたの田舎者でしょｗｗｗ
3東急東横線
2京王井の頭線
1東急田園都市線
4小田急線
5京王本線
6京浜急行線
7相鉄線
8西武新宿線
10西武池袋線
9東武東上線
11京成本線
12つくばエクスプレス
こんなところか？
2京王井の頭線
1東急田園都市線
4小田急線
5京王本線
6京浜急行線
7相鉄線
8西武新宿線
10西武池袋線
9東武東上線
11京成本線
12つくばエクスプレス
こんなところか？
238 ：名無し野電車区：2006/06/27(火) 17:10:41 ID:GmqJbiYr
ほかに交通手段の乏しいｴﾘｱの単なる沿線人口のランキングだと思うが。
240 ：名無し野電車区：2006/06/27(火) 19:13:21 ID:xnNaC8X+
しかし、車両や料金もさることながら職員の態度もポイントだよな。
京急や東京メトロ乗るのは好きだが、職員の態度は嫌い。
感じ悪いし、とろくさい。
忙しいのは理由にならない。
大阪市営地下鉄も人が多くて大変な駅もあるが、ここで嫌な目にあわされた
覚えは全く無い。忙しくても丁寧な対応が出来るのだから、頑張って欲しい。
京急や東京メトロ乗るのは好きだが、職員の態度は嫌い。
感じ悪いし、とろくさい。
忙しいのは理由にならない。
大阪市営地下鉄も人が多くて大変な駅もあるが、ここで嫌な目にあわされた
覚えは全く無い。忙しくても丁寧な対応が出来るのだから、頑張って欲しい。
241 ：名無し野電車区：2006/06/27(火) 19:23:52 ID:ADNGp8DA
>>218
俺、田舎者じゃないよ。東上線の各停の始発駅に住んでるから。
俺、田舎者じゃないよ。東上線の各停の始発駅に住んでるから。
足立区在住の東武伊勢崎厨が川崎、横浜、多摩、武蔵野、浦和地区の一帯を必死に田舎ってこき下ろしてるんでそｗ
243 ：名無し野電車区：2006/06/27(火) 21:18:20 ID:wrrYv004
>>241
寄居?
寄居?
244 ：名無し野電車区：2006/06/28(水) 09:47:11 ID:VbVxT3Aa
①ＮＥＸは千葉は通過するけど大船には停車。
②足立区民にとっては時間がかかるだけの東海道山陽新幹線の品川駅の開設と
新大阪以西の、のぞみの新横浜全停車
③東武特急の始発が浅草のみから新宿への運用開始
どれも東京の北東の住人にとっては不便さが増している。東京の中心が
北東になど移ってないことの証拠。
②足立区民にとっては時間がかかるだけの東海道山陽新幹線の品川駅の開設と
新大阪以西の、のぞみの新横浜全停車
③東武特急の始発が浅草のみから新宿への運用開始
どれも東京の北東の住人にとっては不便さが増している。東京の中心が
北東になど移ってないことの証拠。
245 ：名無し野電車区：2006/06/28(水) 13:11:35 ID:a907LYxZ
246 ：名無し野電車区：2006/06/28(水) 14:34:43 ID:VbVxT3Aa
成田空港は千葉県民は１８時以降しか利用できないのですか？
地元民は利用時間が制限されるなんて凄い空港ですね。
（１８時以前は千葉県内は全通過。それ以降はほぼ全停車と言っていい。ハマコーが激怒しているらしい）
総武線沿線の住民に言わせれば、ＮＥＸの通過待ちが多くて迷惑とまで言っている。
地元民は利用時間が制限されるなんて凄い空港ですね。
（１８時以前は千葉県内は全通過。それ以降はほぼ全停車と言っていい。ハマコーが激怒しているらしい）
総武線沿線の住民に言わせれば、ＮＥＸの通過待ちが多くて迷惑とまで言っている。
東急>小田急>京王>京急>>西武・東武(東上線)>>>>京成>>>>>>東武(伊勢崎線)・TX
248 ：名無し野電車区：2006/06/28(水) 15:58:34 ID:jnoAydm/
千葉の人間が成田行くのに
なんでわざわざNEｘ乗る必要がある？
NEXなんて別に千葉県内に停める必要なんかない。
それより通過待ちがうざいから常磐線経由にしてほしい。
なんでわざわざNEｘ乗る必要がある？
NEXなんて別に千葉県内に停める必要なんかない。
それより通過待ちがうざいから常磐線経由にしてほしい。
249 ：名無し野電車区：2006/06/28(水) 16:00:55 ID:jnoAydm/
>>242
別に浦和地区はこきおろしてないでしょう。
別に浦和地区はこきおろしてないでしょう。
250 ：名無し野電車区：2006/06/28(水) 16:18:10 ID:jnoAydm/
浦和は伊勢崎厨の地盤だしね。
251 ：名無し野電車区：2006/06/28(水) 19:17:57 ID:VbVxT3Aa
関東に住んでなければ理解不能なんだろうな
関西にたとえるなら東京ー大阪
神奈川ー兵庫
埼玉ー京都
千葉ー和歌山か奈良
位置的だとこんなところか。
関西にたとえるなら東京ー大阪
神奈川ー兵庫
埼玉ー京都
千葉ー和歌山か奈良
位置的だとこんなところか。
252 ：名無し野電車区：2006/06/28(水) 19:32:01 ID:DcvrbPue
>>251
奈良って全国最下位レベルだろ？
奈良って全国最下位レベルだろ？
253 ：名無し野電車区：2006/06/28(水) 19:43:06 ID:HurYuzD2
>>247
禿げ銅
禿げ銅
関西地区 ベスト3
1. 阪神
2. 近鉄・阪急
3. 南海
関西以外 ベスト3
1. JR
2. 西武・西鉄
3. 東急
JRは大手私鉄じゃないけど、参考(w
npb
1. 阪神
2. 近鉄・阪急
3. 南海
関西以外 ベスト3
1. JR
2. 西武・西鉄
3. 東急
JRは大手私鉄じゃないけど、参考(w
npb
255 ：名無し野電車区：2006/06/29(木) 10:37:22 ID:Ew1SYpn4
関西の私鉄はＪＲ西の新快速に敗れて、再編が始まっているのに
ＪＲ西より評価が高いのは不自然なのでは。
脱線事故を起こした直後でも、不通になったため私鉄を利用していた客が
マスコミに早く運転を再開してほしいと語るほど（この時期、西をたたいていたマスコミにしてみれば伝えたくない情報のはず）
鉄道のランクは車両の豪華さなどではなく利便性で判断すべき
ＪＲ西より評価が高いのは不自然なのでは。
脱線事故を起こした直後でも、不通になったため私鉄を利用していた客が
マスコミに早く運転を再開してほしいと語るほど（この時期、西をたたいていたマスコミにしてみれば伝えたくない情報のはず）
鉄道のランクは車両の豪華さなどではなく利便性で判断すべき
概出だけど、関東大手をコンビニで例えると漏れは
東急＝ファミリーマート
西武＝セブンイレブン
小田急＝ローソン
京王＝サークルKサンクス
京急＝スリーエフ
京成＝am/pm
相鉄＝デイリーヤマザキ
東武＝ホットスパー(田舎コンビニ)
東急＝ファミリーマート
西武＝セブンイレブン
小田急＝ローソン
京王＝サークルKサンクス
京急＝スリーエフ
京成＝am/pm
相鉄＝デイリーヤマザキ
東武＝ホットスパー(田舎コンビニ)
257 ：名無しの電車区：2006/06/29(木) 18:35:11 ID:pqXhAJx7
>>256
ホットスパーに失礼
ホットスパーに失礼
258 ：名無し野電車区：2006/06/29(木) 19:42:47 ID:GEW6Cdpo
東急>小田急>京王>京急>>>西武>東武(東上線)>>>>京成>>>>>>>>>>TX(常磐)>東武(伊勢崎線)
259 ：名無し野電車区：2006/06/29(木) 19:52:28 ID:9iVzRDEt
>>243
だったらお前はどこ厨なんだよ？どうせお前もクソ田舎に住んでんだろ。
だったらお前はどこ厨なんだよ？どうせお前もクソ田舎に住んでんだろ。
260 ：名無し野電車区：2006/06/29(木) 19:57:47 ID:ToMUrRZ0
>>256
サークルＫサンクスに大変失礼
サークルＫサンクスに大変失礼
261 ：名無し野電車区：2006/06/29(木) 20:00:43 ID:GEW6Cdpo
262 ：名無し野電車区：2006/06/29(木) 20:06:03 ID:GEW6Cdpo
昔の大東急ブランドと赤字ながら旧西武グループの企画ブランド力と
東武ながら大健闘の東上線が圧勝!!!!!!
東京の東地区は貧困足立区を抱えイメージ最悪だなw
東武ながら大健闘の東上線が圧勝!!!!!!
東京の東地区は貧困足立区を抱えイメージ最悪だなw
263 ：名無し野電車区：2006/06/29(木) 21:26:31 ID:vi3zabEs
関東の鉄道会社ﾜｰｽﾄ3
1 東急電鉄
2 東武鉄道
3 京王電鉄
1 東急電鉄
2 東武鉄道
3 京王電鉄
関東の鉄道ワースト1は、東武鉄道に決まっているだろうが。
新タワーで本当に収益あげられるのか？
儲かるなら他の会社も新タワー建設に名乗りを上げていたはずだろ？
新タワーで本当に収益あげられるのか？
儲かるなら他の会社も新タワー建設に名乗りを上げていたはずだろ？
265 ：名無し野電車区：2006/06/29(木) 21:49:20 ID:imeO13x9
国内で資金が集められなかったのか集められないと悟ったのか
国外で資金集めをする東武。
国外で資金集めをする東武。
>>256
東武は北関東が地盤のセーブオンならどうよ？
東武は北関東が地盤のセーブオンならどうよ？
267 ：名無し野電車区：2006/06/29(木) 22:16:33 ID:Cbw/6e9r
>>265は「こんな東武はいやだ」スレへの誤爆!?
>>255
少なくとも近鉄と南海は関係ない
少なくとも近鉄と南海は関係ない
269 ：名無し野電車区：2006/06/30(金) 00:11:37 ID:GdUeBTum
>>266
セーブオンに失礼。セーブオンはベイシアを展開しているぞ?
セーブオンに失礼。セーブオンはベイシアを展開しているぞ?
270 ：名無し野電車区：2006/06/30(金) 01:20:36 ID:Pu0sKTgq
>>256
つーかセブンイレブンってぶっちゃけ東武+西武（の悪いとこ同士）じゃね？
ちなみに東武の成分：過去の栄光ただそれだけ、規模がデカイだけ、殿様商売
西武の成分（ややこしいな）：腹黒、（鈴木/堤による）独裁企業
つーかセブンイレブンってぶっちゃけ東武+西武（の悪いとこ同士）じゃね？
ちなみに東武の成分：過去の栄光ただそれだけ、規模がデカイだけ、殿様商売
西武の成分（ややこしいな）：腹黒、（鈴木/堤による）独裁企業
271 ：名無し野電車区：2006/06/30(金) 12:35:57 ID:6I5b/AVF
タワー程度の収益じゃ糞電鉄を建て直すなんぞ無理なはなし。
目論見として墨田区wタワーでイメージアップを図りたいんじゃね?
でも、墨田区じゃねぇ・・・
目論見として墨田区wタワーでイメージアップを図りたいんじゃね?
でも、墨田区じゃねぇ・・・
272 ：名無し野電車区：2006/06/30(金) 13:17:16 ID:5YOXxc0U
関東大手を牛丼チェーンで
東急＝吉野家
西武＝松屋
小田急＝すき家
京急＝らんぷ亭
京王＝なか卵
東武＝牛丼太郎
東急＝吉野家
西武＝松屋
小田急＝すき家
京急＝らんぷ亭
京王＝なか卵
東武＝牛丼太郎
273 ：名無し野電車区：2006/06/30(金) 13:40:47 ID:NDFfa3Px
牛丼太郎に失礼。
牛丼太郎＝安い
東武＝高い
だから違うな。
東武＝高い
だから違うな。
路線形態によるグルーピング
0群：南海、京成、小田急、京王、相鉄
1群：近鉄、東武、名鉄
2群：阪急、京阪
3群：京急、阪神、西鉄
4群：東京メトロ
5群：東急、西武
0群：南海、京成、小田急、京王、相鉄
1群：近鉄、東武、名鉄
2群：阪急、京阪
3群：京急、阪神、西鉄
4群：東京メトロ
5群：東急、西武
276 ：名無しの電車区：2006/06/30(金) 22:48:48 ID:FUHa3qTl
東武って、２ちゃんの鉄ヲタの集まるスレでは笑い
のネタだよねwwww
のネタだよねwwww
277 ：名無し野電車区：2006/07/01(土) 00:46:13 ID:2dVgvp0S
>>275
根拠を教えてくれ
根拠を教えてくれ
278 ：名無し野電車区：2006/07/01(土) 09:11:24 ID:Uuay86UI
ファーストフードで関東大手
東急＝マック
西武＝ロッテリア
小田急＝モス
京王＝ファーストキッチン
京急＝ケンタッキー
京成＝サブウェイ
東武＝ドムドム
東急＝マック
西武＝ロッテリア
小田急＝モス
京王＝ファーストキッチン
京急＝ケンタッキー
京成＝サブウェイ
東武＝ドムドム
279 ：名無しの電車区：2006/07/01(土) 09:18:38 ID:3BjAAQY2
>>278
ドムドムに失礼。
ドムドムに失礼。
280 ：名無し野電車区：2006/07/01(土) 09:55:43 ID:6tarl9Wq
281 ：開かずの踏切を解消しろ：2006/07/01(土) 10:31:44 ID:yfHNv2zf
６月３０ 朝日新聞夕刊 １面
『お受験熱 西高東低』
お受験を考える高所得者層が西高東低である証拠。第２東京タワーごときで
変えれるわけがない｡東京タワーがなければ港区は過疎化するなんて馬鹿げている｡
西にある東上線より、東にある東武本線ばかりに設備投資する東武は最低。
しかも踏切は開かない方が運行本数が多いと思われるのでわざと開こうとしない｡
神奈川の私鉄では踏切が遮断してから３５秒後に（相鉄は３０秒前後で）列車が到達し、通過してから１秒後に開く。
東武本線は４５秒後に到達し、５秒後に開く。少しは踏切に投資しろ｡
『お受験熱 西高東低』
お受験を考える高所得者層が西高東低である証拠。第２東京タワーごときで
変えれるわけがない｡東京タワーがなければ港区は過疎化するなんて馬鹿げている｡
西にある東上線より、東にある東武本線ばかりに設備投資する東武は最低。
しかも踏切は開かない方が運行本数が多いと思われるのでわざと開こうとしない｡
神奈川の私鉄では踏切が遮断してから３５秒後に（相鉄は３０秒前後で）列車が到達し、通過してから１秒後に開く。
東武本線は４５秒後に到達し、５秒後に開く。少しは踏切に投資しろ｡
282 ：名無し野電車区：2006/07/01(土) 16:33:42 ID:87Dx9s5C
東武って、ソニーみたいだな。
創始者は良かったが、その後…
創始者は良かったが、その後…
283 ：名無し野電車区：2006/07/01(土) 16:35:11 ID:87Dx9s5C
>>281
東上線って、通過後1秒以内で開いているように見えるのだが…
東上線って、通過後1秒以内で開いているように見えるのだが…
284 ：名無し野電車区：2006/07/01(土) 19:19:20 ID:CCCvmf4m
285 ：２８１だけど：2006/07/01(土) 21:12:30 ID:h4Pgiujn
東武本線（浅草・東武動物公園）と東上線（池袋・川越）は違います｡東上線厨に叩かれますよ。
よく本文を見ましょう。
しかし、別のスレ（『のぞみ』の停車駅が多すぎ）でも意味のわからん批判食らっているし
もう少ししっかり見ようよ。
べつのスレでは謝罪は受けたけど。
よく本文を見ましょう。
しかし、別のスレ（『のぞみ』の停車駅が多すぎ）でも意味のわからん批判食らっているし
もう少ししっかり見ようよ。
べつのスレでは謝罪は受けたけど。
286 ：名無し野電車区：2006/07/01(土) 21:21:47 ID:bquc5YIr
汚物東上うるせえな、おめぇらは黙って乗ってればいいの。
東急厨並にうざい奴等だな。
東急厨並にうざい奴等だな。
ボッタクリ特急走らせてもロクに稼げないようなニートがやかましいわ。
んなこと喚いてる暇があったら将軍様タワー建設費用のために路線畳めやクズ。
んなこと喚いてる暇があったら将軍様タワー建設費用のために路線畳めやクズ。
288 ：名無し野電車区：2006/07/01(土) 22:51:37 ID:JJ8griE6
A立区なんか走ってるじてんで(ry
289 ：名無し野電車区：2006/07/01(土) 23:26:05 ID:jwaarueJ
東武竹ノ塚は、手動時代は５秒後どころか、電車通過中に開けてたんだけどな。
遮断も機械だけに頼っていないからだいぶ融通利いてたのに。
金もかけてたのに。今はもうだめぽ。
遮断も機械だけに頼っていないからだいぶ融通利いてたのに。
金もかけてたのに。今はもうだめぽ。
291 ：名無し野電車区：2006/07/02(日) 11:09:35 ID:4V3cCyrx
という訳で日本一は
山陽電気鉄道
ですね
山陽電気鉄道
ですね
西の山陽vs東の新京成
293 ：名無し野電車区：2006/07/02(日) 14:47:28 ID:PLjUKd3T
ワースト１はケチ王こと京王。
①グループ絡みで脱税。（しかもその金で家を作らせた。）
②自力で設備改良しない。（税金出さなきゃ動かない、本物の税金ドロボー。）
③いくら本社があるからと言って聖蹟桜ヶ丘に特急を停車させる。（利用実態無視。）
こんなケチ王を大手と言ってもいいものか。
①グループ絡みで脱税。（しかもその金で家を作らせた。）
②自力で設備改良しない。（税金出さなきゃ動かない、本物の税金ドロボー。）
③いくら本社があるからと言って聖蹟桜ヶ丘に特急を停車させる。（利用実態無視。）
こんなケチ王を大手と言ってもいいものか。
294 ：名無し野電車区：2006/07/02(日) 15:09:33 ID:3H25S8S3 BE:428985656-
295 ：名無し野電車区：2006/07/02(日) 15:13:44 ID:aD7GC4iG
東急>小田急>京王>京急>>>西武>東武(東上線)>>>>京成>>>>>>>>>>TX(常磐)>東武(伊勢崎線)
296 ：名無し野電車区：2006/07/02(日) 15:29:37 ID:3L4fY93Q
>>278
ファーストキッチンに大変失礼だな
ファーストキッチンに大変失礼だな
297 ：名無し野電車区：2006/07/02(日) 15:41:26 ID:aD7GC4iG
225 ：名無し野電車区 ：2006/06/26(月) 20:26:31 ID:02gySahH
伊勢崎沿線は???(笑)
所得指数ベスト３０（全国平均１００）
千代田区342.4港区312.6渋谷区240.7中央区234.7芦屋市213.3文京区204.9
目黒区195.9新宿区190.4世田谷区188.5武蔵野市177.7杉並区171.5国分寺市165.0鎌倉市162.3
品川区158.3三鷹市156.3逗子市154.4小金井市154.0大田区153.8中野区150.9
豊島区149.8調布市148.6台東区148.0国立市148.0浦安市147.4
練馬区147.0箕面市146.8町田市145.2西東京市143.5宝塚市143.2西宮市142.7
伊勢崎沿線は???(笑)
所得指数ベスト３０（全国平均１００）
千代田区342.4港区312.6渋谷区240.7中央区234.7芦屋市213.3文京区204.9
目黒区195.9新宿区190.4世田谷区188.5武蔵野市177.7杉並区171.5国分寺市165.0鎌倉市162.3
品川区158.3三鷹市156.3逗子市154.4小金井市154.0大田区153.8中野区150.9
豊島区149.8調布市148.6台東区148.0国立市148.0浦安市147.4
練馬区147.0箕面市146.8町田市145.2西東京市143.5宝塚市143.2西宮市142.7
298 ：名無し野電車区：2006/07/02(日) 22:39:44 ID:9j71iReR
299 ：名無し野電車区：2006/07/02(日) 22:43:34 ID:9j71iReR
分倍に停めて、聖蹟通過、といいたいのか。
分倍は下り比率も高い。つまり対新宿での重要性は、聖蹟より下。
ひと駅先の府中でほぼ確実に緩急接続もある訳で、特急連続停車は不要。
分倍は下り比率も高い。つまり対新宿での重要性は、聖蹟より下。
ひと駅先の府中でほぼ確実に緩急接続もある訳で、特急連続停車は不要。
ぬるぽ
大手私鉄とJRのランキング
数でベスト8
1. 西武・西鉄
3. 南海
4. 東急
5. 阪神
6. JR
7. 近鉄・阪急
率でベスト8
1. 西武・西鉄
3. 南海
4. 阪神
5. 東急
6. JR
7. 近鉄・阪急
数でベスト8
1. 西武・西鉄
3. 南海
4. 東急
5. 阪神
6. JR
7. 近鉄・阪急
率でベスト8
1. 西武・西鉄
3. 南海
4. 阪神
5. 東急
6. JR
7. 近鉄・阪急
関東大手沿線不人気度
1東武伊勢崎線
2京成本線
3つくばエクスプレス
4西武新宿線
5西武池袋線 東武東上線
6相鉄線
7京浜急行線
8京王本線
9小田急線
10東急田園都市線
11京王井の頭線
12東急東横線
1東武伊勢崎線
2京成本線
3つくばエクスプレス
4西武新宿線
5西武池袋線 東武東上線
6相鉄線
7京浜急行線
8京王本線
9小田急線
10東急田園都市線
11京王井の頭線
12東急東横線
303 ：名無し野電車区：2006/07/03(月) 14:08:05 ID:eEWI+pYt
あげ
304 ：名無し野電車区：2006/07/03(月) 20:14:31 ID:+sZ7GkVT
１．山陽
２．阪神
３．京急
４．阪神
５．大阪市営地下鉄
２．阪神
３．京急
４．阪神
５．大阪市営地下鉄
305 ：名無し野電車区：2006/07/03(月) 20:15:50 ID:byLY/LSM
まあ西鉄が№1だけどな。バス保有台数が・・・
306 ：名無し野電車区：2006/07/03(月) 20:39:48 ID:IjUQnOsw
2016 年満期ユーロ円建転換社債型新株予約権付社債発行５００億円
調達資金の目的
・「新東京タワー」の建設が決定された業平橋・押上地区再開発の資金需要に備えた財務体質強化のため有利子負債の返済。
・鉄道事業におけるIC カード導入に伴う施設整備や車両増備、更新等の競争力・収益力強化のための設備投資に活用。
募集方法
UBS Investment Bankの総額買取引受けによる欧州を中心とする海外市場(但し、米国を除く｡)における募集。
ttp://disclose.finance.livedoor.com/pdf/2006/05/23/351718f0_20060523.pdf
設備投資に活用って書いてあるけど総額５００億ってもろタワーのためじゃん。
なんで国内で資金集めしないのかな？
調達資金の目的
・「新東京タワー」の建設が決定された業平橋・押上地区再開発の資金需要に備えた財務体質強化のため有利子負債の返済。
・鉄道事業におけるIC カード導入に伴う施設整備や車両増備、更新等の競争力・収益力強化のための設備投資に活用。
募集方法
UBS Investment Bankの総額買取引受けによる欧州を中心とする海外市場(但し、米国を除く｡)における募集。
ttp://disclose.finance.livedoor.com/pdf/2006/05/23/351718f0_20060523.pdf
設備投資に活用って書いてあるけど総額５００億ってもろタワーのためじゃん。
なんで国内で資金集めしないのかな？
>>304
阪神が二つある
阪神が二つある
308 ：名無し野電車区：2006/07/03(月) 22:35:11 ID:ucUe8sxz
１．鹿島鉄道
２．総武流山電鉄
３．関東鉄道
４．新京成
５．京急
６．小田急
ビリ．東武
２．総武流山電鉄
３．関東鉄道
４．新京成
５．京急
６．小田急
ビリ．東武
310 ：名無し野電車区：2006/07/03(月) 23:13:36 ID:VLu6c916
311 ：名無し野電車区：2006/07/04(火) 00:07:50 ID:u1R2RVTr
301
プロ野球の通算勝率&勝ち星か？
プロ野球の通算勝率&勝ち星か？
313 ：名無し野電車区：2006/07/06(木) 15:29:27 ID:JV+D4F/H
東急>小田急>京王>京急>>>西武>東武(東上線)>>>>京成>>>>>>>>>>TX(常磐)>東武(伊勢崎線)
314 ：名無し野電車区：2006/07/07(金) 15:20:55 ID:9LUwdZPV
関西沿線ランキング
1阪急宝塚線
2阪急神戸線
3北大阪急行線
4近鉄奈良線
5阪急千里線
6京阪本線
7南海高野線
8阪急京都線
9山陽本線
10阪神本線
11泉北高速線
12近鉄大阪線
13南海本線
1阪急宝塚線
2阪急神戸線
3北大阪急行線
4近鉄奈良線
5阪急千里線
6京阪本線
7南海高野線
8阪急京都線
9山陽本線
10阪神本線
11泉北高速線
12近鉄大阪線
13南海本線
315 ：名無し野電車区：2006/07/07(金) 16:25:28 ID:/ccMannY
上位は阪急系列が占めたな。
でも、１位と２位は逆じゃない？
でも、１位と２位は逆じゃない？
316 ：名無し野電車区：2006/07/07(金) 16:39:24 ID:t6E17FxG
>>314
いやいやこうだ。
１京阪本線 準急の復活を。
２阪急神戸線 伊丹線との乗り換えと直通を。
３阪急宝塚線 JRとは比べ物にならない。特急復活。
４北大阪急行線 昼間でも女性専用は必要か？
５阪急千里線 10分間隔から７分30秒間隔へ。
６近鉄南大阪線 完全な10分毎だが編成が微妙
７近鉄奈良線 普通８連化は早急に。
８南海高野線 急行と快急の増発を。
９阪神本線 長編成化工事を早急に。
10阪急京都線 堺筋直通急行を運転せよ。
11泉北高速線 昼間は10分間隔で。
12山陽本線 明石～新開地までは特急を10分間隔に。
13南海本線 完全な20分ダイヤで特急サザンも関空輸送の役割も。
14近鉄京都線 急行は一部８連化すべし。
15近鉄大阪線。 特急以外の種別を整理せよ。
いやいやこうだ。
１京阪本線 準急の復活を。
２阪急神戸線 伊丹線との乗り換えと直通を。
３阪急宝塚線 JRとは比べ物にならない。特急復活。
４北大阪急行線 昼間でも女性専用は必要か？
５阪急千里線 10分間隔から７分30秒間隔へ。
６近鉄南大阪線 完全な10分毎だが編成が微妙
７近鉄奈良線 普通８連化は早急に。
８南海高野線 急行と快急の増発を。
９阪神本線 長編成化工事を早急に。
10阪急京都線 堺筋直通急行を運転せよ。
11泉北高速線 昼間は10分間隔で。
12山陽本線 明石～新開地までは特急を10分間隔に。
13南海本線 完全な20分ダイヤで特急サザンも関空輸送の役割も。
14近鉄京都線 急行は一部８連化すべし。
15近鉄大阪線。 特急以外の種別を整理せよ。
317 ：名無し野電車区：2006/07/07(金) 16:48:44 ID:vKGwN8Ax
（良）京急、東急(田園都市線除外) 、東京メトロ、京王井の頭
（並）都営、西武(池袋線)、京成、京王本線、TX
（悪）東武(伊勢崎線・地下鉄直通区間のみ) 、東急田園都市線、相鉄
（カス）小田急、東武、西武(新宿線)
（並）都営、西武(池袋線)、京成、京王本線、TX
（悪）東武(伊勢崎線・地下鉄直通区間のみ) 、東急田園都市線、相鉄
（カス）小田急、東武、西武(新宿線)
東急厨ならぬメトロ厨と自覚しているのは、レスつけな。
セイコーマートって時計屋ですかそうですか。
321 ：名無し野電車区：2006/07/07(金) 21:07:10 ID:yrZm9sBZ
ま、そんなこと一人一人違って当然ですから。最終的なランク付けは不可能
322 ：名無し野電車区：2006/07/07(金) 21:09:09 ID:byYEnJ1P
東急>小田急>京王>京急>>>西武>東武(東上線)>>>>京成>>>>>>>>>>TX(常磐)>東武(伊勢崎線)
宴会通勤電車なんて下の下。
宴会通勤電車なんて下の下。
323 ：名無し野電車区：2006/07/07(金) 21:12:39 ID:eWygxGRJ
名鉄＞京急＝京成＞＞＞[名鉄、京急、京成、京王を除く私鉄]＞＞＞京王
創価の影響力の低い私鉄ほどとりあえず優良と考えるため。
創価の影響力の低い私鉄ほどとりあえず優良と考えるため。
325 ：名無し野電車区：2006/07/07(金) 21:17:27 ID:upxODcSC
ホットスパー家の近くにあるよ。Byリンカーン！
東急を上位にしている奴は絶対に東急使ったことないだろ、路線性質上仕方ないのかもしれないが東横は半端ないDQNの巣窟
もしくは民度の低さの割にやたら高い家賃を払わされている東急沿線民の悪あがきか？
もしくは民度の低さの割にやたら高い家賃を払わされている東急沿線民の悪あがきか？
327 ：名無し野電車区：2006/07/08(土) 00:39:11 ID:zi/b19rj
車両 ダイヤ 高級感 民度 その他利便性
阪急神戸線 ４ ４ ５ ５ ３
阪急宝塚線 ４ ３ ５ ５ ３
阪急京都線 ４ ２ ３ ２ ３
阪急千里線 ３ ３ ４ ４ ３
北大阪急行 ３ ５ ４ ４ ５
京阪本線 ５ ４ ４ ３ ４
阪神本線 ２ ４ １ １ ３
山陽本線 ３ ３ ２ ２ ２
近鉄奈良線 ４ ３ ４ ３ ３
近鉄大阪線 ３ １ ２ ２ ２
近南大阪線 ２ ４ １ １ ２
近鉄京都線 ２ ２ ２ ２ ２
南海本線 ２ ３ １ １ ３
南海高野線 ２ ２ ３ ２ ２
泉北高速線 ３ ２ ３ ３ ２
5段階評価
阪急神戸線 ４ ４ ５ ５ ３
阪急宝塚線 ４ ３ ５ ５ ３
阪急京都線 ４ ２ ３ ２ ３
阪急千里線 ３ ３ ４ ４ ３
北大阪急行 ３ ５ ４ ４ ５
京阪本線 ５ ４ ４ ３ ４
阪神本線 ２ ４ １ １ ３
山陽本線 ３ ３ ２ ２ ２
近鉄奈良線 ４ ３ ４ ３ ３
近鉄大阪線 ３ １ ２ ２ ２
近南大阪線 ２ ４ １ １ ２
近鉄京都線 ２ ２ ２ ２ ２
南海本線 ２ ３ １ １ ３
南海高野線 ２ ２ ３ ２ ２
泉北高速線 ３ ２ ３ ３ ２
5段階評価
328 ：名無し野電車区：2006/07/08(土) 01:37:31 ID:Xpsj99UL
関西で阪急沿線が上位に来るのは
交通の利便性がいいからだよな
大阪空港、新大阪駅、高速道路
いずれも近い
交通の利便性がいいからだよな
大阪空港、新大阪駅、高速道路
いずれも近い
>>326
お前も使った事ないだろ。東急と言えば糞ダイヤ・糞車両・殺人ラッシュしかない。
お前も使った事ないだろ。東急と言えば糞ダイヤ・糞車両・殺人ラッシュしかない。
330 ：名無し野電車区：2006/07/08(土) 15:11:20 ID:CE1MtLlK
>>329
あと暴力駅員 DQN沿線民も来そうだな
あと暴力駅員 DQN沿線民も来そうだな
331 ：名無し野電車区：2006/07/08(土) 15:32:31 ID:TGlWIF6I
東武VS東急 徹底比較
#1.民度
東武＞東急
#2.車両・車両性能
東武＞東急
#3.サービス
東武＞東急
#4.駅、駅周辺の整備
東武＞東急
#5.ダイヤ
東武＞東急
#6.世間のイメージ
東武＞東急
よって、6対0で、東武の圧勝
東急は倒産せよ
#1.民度
東武＞東急
#2.車両・車両性能
東武＞東急
#3.サービス
東武＞東急
#4.駅、駅周辺の整備
東武＞東急
#5.ダイヤ
東武＞東急
#6.世間のイメージ
東武＞東急
よって、6対0で、東武の圧勝
東急は倒産せよ
あくまでも乗った事のある路線で…
(甲)東京メトロ、京王井の頭線、京急
(乙)都営地下鉄、京王本線、東急、ゆりかもめ、モノレール、京成
(丙)小田急、東武、西武
(甲)東京メトロ、京王井の頭線、京急
(乙)都営地下鉄、京王本線、東急、ゆりかもめ、モノレール、京成
(丙)小田急、東武、西武
333 ：名無し野電車区：2006/07/08(土) 16:48:23 ID:lz09HiDf
>>332
乗った時間と時期によっては全く逆の気がするが。
乗った時間と時期によっては全く逆の気がするが。
334 ：名無し野電車区：2006/07/08(土) 16:49:53 ID:VzYcLizA
京王は最低ランク
何で大手なの？
何で大手なの？
335 ：名無し野電車区：2006/07/08(土) 18:18:35 ID:Z4mMyMij
東武VS東急 徹底比較
#1.民度
東武＜東急
#2.車両・車両性能
東武＜東急
#3.サービス
東武＜東急
#4.駅、駅周辺の整備
東武＜東急
#5.ダイヤ
東武＜東急
#6.世間のイメージ
東武＜東急
よって、6対0で、東急の圧勝
東武は倒産せよ
#1.民度
東武＜東急
#2.車両・車両性能
東武＜東急
#3.サービス
東武＜東急
#4.駅、駅周辺の整備
東武＜東急
#5.ダイヤ
東武＜東急
#6.世間のイメージ
東武＜東急
よって、6対0で、東急の圧勝
東武は倒産せよ
336 ：名無し野電車区：2006/07/08(土) 19:41:05 ID:1e3jxgoR
東急と東武を戦わせたこと自体が愚行
戦う前から勝負は決まっているのに
戦う前から勝負は決まっているのに
337 ：名無し野電車区：2006/07/08(土) 19:44:28 ID:zxQzpSUg
338 ：名無し野電車区：2006/07/08(土) 19:45:05 ID:qLeRS+p9
徹底って言うわりに５項目、理由なしwww
339 ：名無し野電車区：2006/07/08(土) 19:53:04 ID:pYkNhUUf
340 ：名無し野電車区：2006/07/08(土) 20:04:50 ID:MCU+KH/d
341 ：名無し野電車区：2006/07/08(土) 22:09:18 ID:g5x1MTE7
東武だけダントツでカス。他は似たり寄ったり。
東急東横線田園調布付近の、ＡＴＣ信号がよく変わるところが好き
東急は糞ダイヤというより糞優等、多魔川や菊名のようなゴミ溜めを必要以上に優遇したがる
京王はダイヤ自体はかなりいいだろ、問題は加速度の悪さ
京成は上野方面と地下鉄の折り合いを考えると仕方ない
京王はダイヤ自体はかなりいいだろ、問題は加速度の悪さ
京成は上野方面と地下鉄の折り合いを考えると仕方ない
344 ：名無し野電車区：2006/07/08(土) 23:45:11 ID:TGlWIF6I
>>341
東急厨は巣にかえれ
東武VS東急 徹底比較
#1.民度
東武＞東急
#2.車両・車両性能
東武＞東急
#3.サービス
東武＞東急
#4.駅、駅周辺の整備
東武＞東急
#5.ダイヤ
東武＞東急
#6.世間のイメージ
東武＞東急
よって、6対0で、東武の圧勝
東急は倒産せよ
東急厨は巣にかえれ
東武VS東急 徹底比較
#1.民度
東武＞東急
#2.車両・車両性能
東武＞東急
#3.サービス
東武＞東急
#4.駅、駅周辺の整備
東武＞東急
#5.ダイヤ
東武＞東急
#6.世間のイメージ
東武＞東急
よって、6対0で、東武の圧勝
東急は倒産せよ
鉄道偏差値
60 阪急
56 阪神
53 京阪
47 南海
22 JR西
*3 近鉄
暫定版
60 阪急
56 阪神
53 京阪
47 南海
22 JR西
*3 近鉄
暫定版
346 ：名無し野電車区：2006/07/09(日) 01:15:52 ID:TGdXtzBt
>>343
「したがる」ならまだまし。
東武は伊勢崎線を異常に優遇「している」
だからな。
#1.民度
東急＞東上＞東武
#2.車両・車両性能
東急＞東武＞＞＞東上
#3.サービス
東急＞東武=東上
#4.駅、駅周辺の整備
東急＞東武＞＞＞東上
#5.ダイヤ
東上＞知らん
#6.世間のイメージ
東急＞＞＞東武＞＞＞＞＞東上
「したがる」ならまだまし。
東武は伊勢崎線を異常に優遇「している」
だからな。
#1.民度
東急＞東上＞東武
#2.車両・車両性能
東急＞東武＞＞＞東上
#3.サービス
東急＞東武=東上
#4.駅、駅周辺の整備
東急＞東武＞＞＞東上
#5.ダイヤ
東上＞知らん
#6.世間のイメージ
東急＞＞＞東武＞＞＞＞＞東上
347 ：名無し野電車区：2006/07/09(日) 08:22:35 ID:H9jPtYJF
俺も一般的評価は
東急>小田急>京王>京急>>>西武>東武(東上線)>>>>京成>>>>>>>>>>TX(常磐)>東武(伊勢崎線)
だと思う。
東急>小田急>京王>京急>>>西武>東武(東上線)>>>>京成>>>>>>>>>>TX(常磐)>東武(伊勢崎線)
だと思う。
348 ：名無し野電車区：2006/07/09(日) 11:50:31 ID:BiIyp94q
漏れのランキングは
(優)小田急 京王
(良)西武 京急
(可)京成 相鉄
(否)東武
(DQN)東急
(優)小田急 京王
(良)西武 京急
(可)京成 相鉄
(否)東武
(DQN)東急
349 ：名無し野電車区：2006/07/09(日) 12:27:17 ID:sQdDB6YQ
↑超禿同wwwww
350 ：名無し野電車区：2006/07/09(日) 13:02:31 ID:NIDMZhkA
京王は論外
ダイヤを全く守れない鉄道会社の何がいいんだ？
ダイヤを全く守れない鉄道会社の何がいいんだ？
352 ：名無し野電車区：2006/07/09(日) 13:38:07 ID:eo7Gw0j4
東武はカス
353 ：名無し野電車区：2006/07/09(日) 13:39:37 ID:TGdXtzBt
カスに失礼
354 ：名無し野電車区：2006/07/09(日) 14:29:39 ID:oh0H4hdu
355 ：名無し野電車区：2006/07/09(日) 14:38:46 ID:r+aCMqG2
関東二大最低私鉄の東急と東武が以外はどこも神。
東上と田都を放置するこの二社はうんこ以下。
東上と田都を放置するこの二社はうんこ以下。
東武と比べれば東急も十二分に神なのだが。
田都のどこが放置なんだ？
田都のどこが放置なんだ？
357 ：名無し野電車区：2006/07/09(日) 16:01:34 ID:k4KsJphQ
世間のイメージ
東横＞田都＞＞小田急＞井の頭＞＞京王＞京急＞＞東上＞新宿＞池袋＞京成＞＞伊勢崎
実際の民度 都心部門(23区＋川崎市川崎区～横浜市中区)
東横＞小田急≧田都＞井の頭＞＞京王＞新宿≧池袋＞＞東上＞京急＞京成≧伊勢崎
実際の民度 郊外部門
田都＞＞京王≧京急≧小田急＞京成＞東横＞新宿≧池袋＞東上＞＞伊勢崎
こんなもんであろう。
東横＞田都＞＞小田急＞井の頭＞＞京王＞京急＞＞東上＞新宿＞池袋＞京成＞＞伊勢崎
実際の民度 都心部門(23区＋川崎市川崎区～横浜市中区)
東横＞小田急≧田都＞井の頭＞＞京王＞新宿≧池袋＞＞東上＞京急＞京成≧伊勢崎
実際の民度 郊外部門
田都＞＞京王≧京急≧小田急＞京成＞東横＞新宿≧池袋＞東上＞＞伊勢崎
こんなもんであろう。
東武沿線出身者が関西に転勤→阪急沿線に住んで近鉄南海叩き
南海沿線出身者が関東に転勤→東急沿線に住んで東武京成叩き
意外と現実だったりするんだなこれが
南海沿線出身者が関東に転勤→東急沿線に住んで東武京成叩き
意外と現実だったりするんだなこれが
359 ：名無し野電車区：2006/07/09(日) 16:23:24 ID:sQdDB6YQ
>>356
充分放置…どころか虐待受けてますが、何か？www
充分放置…どころか虐待受けてますが、何か？www
360 ：名無し野電車区：2006/07/09(日) 17:36:41 ID:1l7t14ao
京王が過大評価されている件
361 ：名無し野電車区：2006/07/09(日) 18:24:56 ID:TKb2rvr8
362 ：名無し野電車区：2006/07/09(日) 18:26:31 ID:TGdXtzBt
>>361
101に失礼。
101に失礼。
363 ：名無し野電車区：2006/07/09(日) 21:38:00 ID:oG37xLT1
東武や京成が過小評価され、東急が過大評価されるのは、
埼玉や千葉が東京から見て裏だからです。
ですから、実際は東急沿線の住宅地のほうが質が悪くても、
太平洋ベルトで加点されます。
埼玉や千葉が東京から見て裏だからです。
ですから、実際は東急沿線の住宅地のほうが質が悪くても、
太平洋ベルトで加点されます。
364 ：名無し野電車区：2006/07/09(日) 21:44:18 ID:ulbrrdNf
鉄道会社 ＪＲ東日本東急小田急京急京王西武京成新京成相鉄ＴＸメトロ
うんこ 東武
うんこ 東武
全く同感
世間のイメージ
東横＞田都＞＞小田急＞井の頭＞＞京王＞京急＞＞東上＞新宿＞池袋＞京成＞＞伊勢崎
実際の民度 都心部門(23区＋川崎市川崎区～横浜市中区)
東横＞小田急≧田都＞井の頭＞＞京王＞新宿≧池袋＞＞東上＞京急＞京成≧伊勢崎
実際の民度 郊外部門
田都＞＞京王≧京急≧小田急＞京成＞東横＞新宿≧池袋＞東上＞＞伊勢崎
こんなもんであろう。
世間のイメージ
東横＞田都＞＞小田急＞井の頭＞＞京王＞京急＞＞東上＞新宿＞池袋＞京成＞＞伊勢崎
実際の民度 都心部門(23区＋川崎市川崎区～横浜市中区)
東横＞小田急≧田都＞井の頭＞＞京王＞新宿≧池袋＞＞東上＞京急＞京成≧伊勢崎
実際の民度 郊外部門
田都＞＞京王≧京急≧小田急＞京成＞東横＞新宿≧池袋＞東上＞＞伊勢崎
こんなもんであろう。
366 ：名無し野電車区：2006/07/10(月) 22:12:39 ID:agpxgDsg
>>364-365
氏ね氏ね氏ね
東武様を馬鹿にするな
束急カス横線が上位で、東武様伊勢崎線が最下位とはなにごとだ
東武は文句なしの世界一の日本が誇るすばらしい鉄道会社
もちろん、今日の故障は東急の扱いが悪いから
東武はなにも悪くない
東急よ、東武車を壊すな
メトロよ、マスコンをもっと丁寧に入れろ
東武様、東急8500系をどうぞ破壊してください
氏ね氏ね氏ね
東武様を馬鹿にするな
束急カス横線が上位で、東武様伊勢崎線が最下位とはなにごとだ
東武は文句なしの世界一の日本が誇るすばらしい鉄道会社
もちろん、今日の故障は東急の扱いが悪いから
東武はなにも悪くない
東急よ、東武車を壊すな
メトロよ、マスコンをもっと丁寧に入れろ
東武様、東急8500系をどうぞ破壊してください
367 ：名無し野電車区：2006/07/10(月) 22:41:12 ID:aoWxfHuR
東武も東急も創価占領車が多すぎるのは似たり寄ったりだな。
北朝鮮にはぜひこの極悪エゴ宗教団体の施設をテポドンで潰してもらいたいものだ
北朝鮮にはぜひこの極悪エゴ宗教団体の施設をテポドンで潰してもらいたいものだ
368 ：名無し野電車区：2006/07/10(月) 22:44:44 ID:bvydSI4I
>>366
東上線に利益を恵んでやれるくらい、客が殺到してボロ儲け路線になるまで、
そういう偉そうなこと言えた立場にないだろうが。
細かく言えば違うところはあるのだろうけど、>>364-365で大体合っていると思うが。
東上線に利益を恵んでやれるくらい、客が殺到してボロ儲け路線になるまで、
そういう偉そうなこと言えた立場にないだろうが。
細かく言えば違うところはあるのだろうけど、>>364-365で大体合っていると思うが。
369 ：名無し野電車区：2006/07/10(月) 23:07:23 ID:dMSBYkvK
少年雑誌に例えると、
東急＝ジャンプ
小田急＝マガジン
京急＝サンデー
西武＝チャンピオン
京王＝ガンガン
京成＝コロコロ
東武＝ボンボン
東急＝ジャンプ
小田急＝マガジン
京急＝サンデー
西武＝チャンピオン
京王＝ガンガン
京成＝コロコロ
東武＝ボンボン
>東武は文句なしの世界一の日本が誇るすばらしい鉄道会社
日本語でおｋ
日本語でおｋ
371 ：名無し野電車区：2006/07/10(月) 23:27:57 ID:HtFFtYnd
372 ：名無し野電車区：2006/07/10(月) 23:29:34 ID:uAG2yEeD
>>369
ボンボンに失礼！
ボンボンに失礼！
東急田園都市線（溝の口以遠）と阪急神戸線沿線は歴史が浅い。
過去との連続を感じられない街の人間ほどＤＱＮな傾向が強い。
過去との連続を感じられない街の人間ほどＤＱＮな傾向が強い。
375 ：名無し野電車区：2006/07/13(木) 00:52:38 ID:VS3eLmjs
>歴史が浅い。
ああ、東京のことね。
>過去との連続を感じられない街の人間ほどＤＱＮな傾向が強い。
「江戸」とは断絶しちゃってるもんねぇ。
ああ、東京のことね。
>過去との連続を感じられない街の人間ほどＤＱＮな傾向が強い。
「江戸」とは断絶しちゃってるもんねぇ。
近畿人＝朝鮮人
一重率日本ダントツNO１のウリ奈良
http://k_matsunaga.tripod.co.jp/routedata.html
近畿人はチョンに人種的に近い「特殊な日本人」
http://www.keiryou-keisoku.co.jp/other/gakkai2.html
＞現代日本人の近畿地方の人々は、他の地域の人々に較べて特殊な日本人であることが判明している
＞朝鮮半島から渡来したと考えられている弥生人は、北方要素を強くもった人々であることが分かっている。現代の近畿地方に住む人々と朝鮮人とには、他の地域の人々とは比較にならないほど共通項が多い。両者は人種的に近い間柄である。
一重率日本ダントツNO１のウリ奈良
http://k_matsunaga.tripod.co.jp/routedata.html
近畿人はチョンに人種的に近い「特殊な日本人」
http://www.keiryou-keisoku.co.jp/other/gakkai2.html
＞現代日本人の近畿地方の人々は、他の地域の人々に較べて特殊な日本人であることが判明している
＞朝鮮半島から渡来したと考えられている弥生人は、北方要素を強くもった人々であることが分かっている。現代の近畿地方に住む人々と朝鮮人とには、他の地域の人々とは比較にならないほど共通項が多い。両者は人種的に近い間柄である。
377 ：名無し野電車区：2006/07/13(木) 12:34:22 ID:XKZeaz+r
私鉄じゃないが最下位は都営
378 ：名無し野電車区：2006/07/13(木) 16:51:34 ID:wOHRA4QJ
東武のいいところ
車両の性能がピカイチ
民度が最高レベル
サービス面も世界レベル
駅員の態度も最高
駅が常に清潔
世の中のイメージも優良
経営陣が有能な人間
路線の引き方、管理が良
観光地がたくさん
創価との関わりがない
ファンのレベルが高い
都心へのアクセスは最高
東急のいいところ
なし
車両の性能がピカイチ
民度が最高レベル
サービス面も世界レベル
駅員の態度も最高
駅が常に清潔
世の中のイメージも優良
経営陣が有能な人間
路線の引き方、管理が良
観光地がたくさん
創価との関わりがない
ファンのレベルが高い
都心へのアクセスは最高
東急のいいところ
なし
>>378
>車両の性能がピカイチ
多数派8000系の加速度は国電も驚きの2.25km/h、さらに一年前までの本線は何とスジがツリカケ基準！
>民度が最高レベル
定所得が集まる犯罪多発のスラム街、足立区を通っているだけに別格ですな。
>サービス面も世界レベル
その程度たるや、発展途上国でも見ることはできません。
>駅員の態度も最高
客にタメ口、窓口は年中有休、終いには乗務員がロングシートにゴロ寝。
>駅が常に清潔
さすがボットン便所と言ったところ。
>世の中のイメージも優良
伊勢崎線の地価は最低辺、さらに不祥事多発で厳しい風当たり。
>経営陣が有能な人間
時代錯誤のタワーに500億をつぎ込む根津将軍様のおかげで、業績は順調に悪化しています。
>路線の引き方、管理が良
無駄な複々線に竹ノ塚の手動踏切、浅草はきついカーブと6両までのホームという素晴らしさ。
>観光地がたくさん
ホテルの廃業が止まない落ち武者日光が、寂しく自己主張しています。
>創価との関わりがない
野田線にまで女性専用車が、池田先生も大喜びです。
>ファンのレベルが高い
もう本線厨の○○（ご想像におまかせしますｗ）振りといったら…。
>都心へのアクセスは最高
自社での山手線接続が無く、遠回りで使えない半直に泣きつく有様。
いやはや素晴らしいご意見です＾＾
>車両の性能がピカイチ
多数派8000系の加速度は国電も驚きの2.25km/h、さらに一年前までの本線は何とスジがツリカケ基準！
>民度が最高レベル
定所得が集まる犯罪多発のスラム街、足立区を通っているだけに別格ですな。
>サービス面も世界レベル
その程度たるや、発展途上国でも見ることはできません。
>駅員の態度も最高
客にタメ口、窓口は年中有休、終いには乗務員がロングシートにゴロ寝。
>駅が常に清潔
さすがボットン便所と言ったところ。
>世の中のイメージも優良
伊勢崎線の地価は最低辺、さらに不祥事多発で厳しい風当たり。
>経営陣が有能な人間
時代錯誤のタワーに500億をつぎ込む根津将軍様のおかげで、業績は順調に悪化しています。
>路線の引き方、管理が良
無駄な複々線に竹ノ塚の手動踏切、浅草はきついカーブと6両までのホームという素晴らしさ。
>観光地がたくさん
ホテルの廃業が止まない落ち武者日光が、寂しく自己主張しています。
>創価との関わりがない
野田線にまで女性専用車が、池田先生も大喜びです。
>ファンのレベルが高い
もう本線厨の○○（ご想像におまかせしますｗ）振りといったら…。
>都心へのアクセスは最高
自社での山手線接続が無く、遠回りで使えない半直に泣きつく有様。
いやはや素晴らしいご意見です＾＾
380 ：名無し野電車区：2006/07/13(木) 20:21:56 ID:b4ly/B2S
マトモに加速しない東武・京王・西武は逝ってよし！
小田急も昔はマトモに加速しなかったがいまは違う。
小田急も昔はマトモに加速しなかったがいまは違う。
381 ：名無し野電車区：2006/07/13(木) 22:07:25 ID:WkJacQ/H
>多数派8000系の加速度は国電も驚きの2.25km/h
うっわースゲー加速。こっちで暴れている似たような色の3ドア軍団（しかもまだまだ多数派）なんて1.6しかないんだぜ。
ダイヤ？勿論こいつらが基準。特急や特別快速でもない限り、専用のスジなんてくれません。
8000系どころか5050系（しかも、よりによってツリカケ）辺りでも十分ちぎれる悪寒。
>定所得が集まる犯罪多発のスラム街、
東武電車の車内で酒飲んでるやつなんて見たこと無いですorz
快速電車でおにぎり食べてる登山客・・・なら見たけどね・・・
>ホテルの廃業が止まない落ち武者日光が、寂しく自己主張しています。
ちょｗｗｗｗ斜陽観光地（しかも世界的な知名度の）なんてｗｗｗ何つーゼータクなｗｗｗこっちは偕楽園くらいなんですけど
うっわースゲー加速。こっちで暴れている似たような色の3ドア軍団（しかもまだまだ多数派）なんて1.6しかないんだぜ。
ダイヤ？勿論こいつらが基準。特急や特別快速でもない限り、専用のスジなんてくれません。
8000系どころか5050系（しかも、よりによってツリカケ）辺りでも十分ちぎれる悪寒。
>定所得が集まる犯罪多発のスラム街、
東武電車の車内で酒飲んでるやつなんて見たこと無いですorz
快速電車でおにぎり食べてる登山客・・・なら見たけどね・・・
>ホテルの廃業が止まない落ち武者日光が、寂しく自己主張しています。
ちょｗｗｗｗ斜陽観光地（しかも世界的な知名度の）なんてｗｗｗ何つーゼータクなｗｗｗこっちは偕楽園くらいなんですけど
>>381
茨城県民は出入り禁止
茨城県民は出入り禁止
>>380
京王は9000登場まで2.5km/h/sが基準だったからな。
まあ、昼間は飛ばしてその分をスピードで相殺しているようで。
西武は2000がかなり障害だな。起動も冴えない上に、高速域はかなり悪い。
6000以降は2.8km/h/s以上でなかなかなんだが。
>>381
おまいさんの頭の中では、それが駅間隔が短い都心部の各駅停車として走っているのか？
京王は9000登場まで2.5km/h/sが基準だったからな。
まあ、昼間は飛ばしてその分をスピードで相殺しているようで。
西武は2000がかなり障害だな。起動も冴えない上に、高速域はかなり悪い。
6000以降は2.8km/h/s以上でなかなかなんだが。
>>381
おまいさんの頭の中では、それが駅間隔が短い都心部の各駅停車として走っているのか？
関西限定だけど漏れは・・・
(良) 京阪 阪神
(普) 阪急 山陽
(悪) 神鉄 南海
(カス) 近鉄
(良) 京阪 阪神
(普) 阪急 山陽
(悪) 神鉄 南海
(カス) 近鉄
>>384
JR西日本はカスに限りなく近い悪…というところか。
格付けにすると
A 京阪・阪神
A- 阪急
D 南海
----（まともな事業者なら越えられる壁）----
T JR西
----（以下の1社のみが絶対に越えられない壁）----
Z--- 近鉄
JR西日本はカスに限りなく近い悪…というところか。
格付けにすると
A 京阪・阪神
A- 阪急
D 南海
----（まともな事業者なら越えられる壁）----
T JR西
----（以下の1社のみが絶対に越えられない壁）----
Z--- 近鉄
(まとも) 近鉄 京阪 関東私鉄
(丸暴) 阪急 南海
(ファンドの餌食) 阪神
（脱線事故） ＪＲ酉 ＪＲ束
(丸暴) 阪急 南海
(ファンドの餌食) 阪神
（脱線事故） ＪＲ酉 ＪＲ束
まとも：束、東海、関東私鉄、名鉄、西鉄
田舎杉：三島、阪急、京阪、阪神、南海
----以上常識の範囲内----
安全性皆無：西
安全性皆無＋究極DQN：近（ｒｙ
田舎杉：三島、阪急、京阪、阪神、南海
----以上常識の範囲内----
安全性皆無：西
安全性皆無＋究極DQN：近（ｒｙ
近鉄大人気だなww
389 ：名無し野電車区：2006/07/15(土) 19:53:00 ID:4I5QtkYY
>>387
東武以外の関東私鉄に失礼
東武以外の関東私鉄に失礼
390 ：名無し野電車区：2006/07/15(土) 20:15:12 ID:IT8tQuGZ
>>389
東武様を貶すな
おまえら、東武車両に乗る時は、靴の汚れをおとし、一礼して乗れょ
東武のいいところ
車両の性能がピカイチ
民度が最高レベル
サービス面も世界レベル
駅員の態度も最高
駅が常に清潔
世の中のイメージも優良
経営陣が有能な人間
路線の引き方、管理が良
観光地がたくさん
創価との関わりがない
ファンのレベルが高い
都心へのアクセスは最高
東急のいいところ
なし
♪半直しようと街まで、でーかーけたーら、爆音・汚物と、スライードしてしもうた
可哀相な東武車
偉大な東武車
ルールルルッルー、明日は館林ー
東武様を貶すな
おまえら、東武車両に乗る時は、靴の汚れをおとし、一礼して乗れょ
東武のいいところ
車両の性能がピカイチ
民度が最高レベル
サービス面も世界レベル
駅員の態度も最高
駅が常に清潔
世の中のイメージも優良
経営陣が有能な人間
路線の引き方、管理が良
観光地がたくさん
創価との関わりがない
ファンのレベルが高い
都心へのアクセスは最高
東急のいいところ
なし
♪半直しようと街まで、でーかーけたーら、爆音・汚物と、スライードしてしもうた
可哀相な東武車
偉大な東武車
ルールルルッルー、明日は館林ー
なんだ格付けスレ復活したのかｗ
392 ：名無し野電車区：2006/07/15(土) 20:20:03 ID:2K0dcs4p
なんか哀れな奴が1人いるなｗｗ
394 ：名無し野電車区：2006/07/15(土) 20:59:56 ID:rET8GNDG
世界一愛くるしい山陽電鉄
395 ：名無し野電車区：2006/07/15(土) 21:56:59 ID:SbTv20SD
ランクを日本語に訳すと「格」
格付けだと
京王がダントツになるの(S&PでA+)
続いて小田急(BBB)といったところか
格付けだと
京王がダントツになるの(S&PでA+)
続いて小田急(BBB)といったところか
>>390のいいところ
東武の車両の性能がピカイチだと思い込んでいる
東武の民度が最高レベルだと思い込んでいる
東武のサービス面も世界レベルだと思い込んでいる
東武の駅員の態度も最高だと思い込んでいる
東武の駅が常に清潔だと思い込んでいる
東武の世の中のイメージも優良だと思い込んでいる
東武の経営陣が有能な人間だと思い込んでいる
東武の路線の引き方、管理が良だと思い込んでいる
東武には観光地がたくさんだと思い込んでいる
東武は創価との関わりがないと思い込んでいる
東武ファンのレベルが高いと思い込んでいる
東武は都心へのアクセスは最高だと思い込んでいる
東急のいいところが無いと思い込んでいる
結論：>>390は哀れ。
東武の車両の性能がピカイチだと思い込んでいる
東武の民度が最高レベルだと思い込んでいる
東武のサービス面も世界レベルだと思い込んでいる
東武の駅員の態度も最高だと思い込んでいる
東武の駅が常に清潔だと思い込んでいる
東武の世の中のイメージも優良だと思い込んでいる
東武の経営陣が有能な人間だと思い込んでいる
東武の路線の引き方、管理が良だと思い込んでいる
東武には観光地がたくさんだと思い込んでいる
東武は創価との関わりがないと思い込んでいる
東武ファンのレベルが高いと思い込んでいる
東武は都心へのアクセスは最高だと思い込んでいる
東急のいいところが無いと思い込んでいる
結論：>>390は哀れ。
東急厨も東武厨も必死杉ｗ
でも当の東急電鉄と東武鉄道は直通しあって共存してるんだよ？
と釣ってみる
でも当の東急電鉄と東武鉄道は直通しあって共存してるんだよ？
と釣ってみる
398 ：名無しの電車区：2006/07/16(日) 11:39:11 ID:1k9PDPiY
399 ：名無し野電車区：2006/07/16(日) 11:42:54 ID:0dB1Op/6
>>394
零細は対象外
零細は対象外
400 ：名無し野電車区：2006/07/16(日) 11:47:11 ID:v6z5q6qU
>>397
考えてみたら東武に対して先制攻撃してるのっていつも束急厨じゃないの
「足〇区は低民度、東武車は田園都市線に乗り入れるな、汚れる」だとか
みっともないよね。
小田急や京王の厨、京急の信者は束急厨みたいな攻撃性は見てとれないな。
考えてみたら東武に対して先制攻撃してるのっていつも束急厨じゃないの
「足〇区は低民度、東武車は田園都市線に乗り入れるな、汚れる」だとか
みっともないよね。
小田急や京王の厨、京急の信者は束急厨みたいな攻撃性は見てとれないな。
401 ：名無し野電車区：2006/07/16(日) 11:49:03 ID:vJmOc+s+
東武が並って…
他の私鉄に失礼だろ
他の私鉄に失礼だろ
402 ：名無し野電車区：2006/07/16(日) 12:27:25 ID:aY2BNN5L
>>400
小田急に先制攻撃してくるのはいつも京王厨だがな。
小田急に先制攻撃してくるのはいつも京王厨だがな。
相鉄は平穏だな。
東急やJRと直通するってのに、株主の小田急は何もしないのかな？
東急やJRと直通するってのに、株主の小田急は何もしないのかな？
404 ：名無し野電車区：2006/07/16(日) 16:17:27 ID:hERwgBGp
東急系４社再編
小田急系「１０６７ｍｍ」→小田急全線＋世田谷線をのぞく東急＋京王井の頭線
京王系「１３７２ｍｍ」→井の頭線をのぞく京王＋東急世田谷線
京急系「１４３５ｍｍ」→京急全線
小田急系「１０６７ｍｍ」→小田急全線＋世田谷線をのぞく東急＋京王井の頭線
京王系「１３７２ｍｍ」→井の頭線をのぞく京王＋東急世田谷線
京急系「１４３５ｍｍ」→京急全線
405 ：名無し野電車区：2006/07/16(日) 17:00:57 ID:DYq2Rzeu
東武に勝てないくせに、京王・東急・西武厨はいつも喧嘩売ってくるから、本当むかつく
おまえら、東武車両に乗る時は、靴の汚れをおとし、一礼して乗れょ
そして感動の涙を流せ
東武のいいところ
車両の性能がピカイチ
民度が最高レベル
サービス面も世界レベル
駅員の態度も最高
駅が常に清潔
世の中のイメージも優良
経営陣が有能な人間
路線の引き方、管理が良
観光地がたくさん
創価との関わりがない
ファンのレベルが高い
都心へのアクセスは最高
東急のいいところ
なし
♪半直しようと街まで、でーかーけたーら、爆音・汚物と、スライードしてしもうた
可哀相な東武車
偉大な東武車
ルールルルッルー、明日は館林ー
おまえら、東武車両に乗る時は、靴の汚れをおとし、一礼して乗れょ
そして感動の涙を流せ
東武のいいところ
車両の性能がピカイチ
民度が最高レベル
サービス面も世界レベル
駅員の態度も最高
駅が常に清潔
世の中のイメージも優良
経営陣が有能な人間
路線の引き方、管理が良
観光地がたくさん
創価との関わりがない
ファンのレベルが高い
都心へのアクセスは最高
東急のいいところ
なし
♪半直しようと街まで、でーかーけたーら、爆音・汚物と、スライードしてしもうた
可哀相な東武車
偉大な東武車
ルールルルッルー、明日は館林ー
>>405
東武って何でつか？
宇都宮にあるデパートでつか？
あ、思い出した。ウンコのモニュメントのある汗臭から、わずか6両の短編成で出てる田舎くさいウンコ色した汽車を運行してる会社だ、確か。
確かにあの汽車に乗るときは>>405の言う通り、靴を脱いで使い捨てスリッパに履き替えないと、靴が臭くなるもんな。
東武って何でつか？
宇都宮にあるデパートでつか？
あ、思い出した。ウンコのモニュメントのある汗臭から、わずか6両の短編成で出てる田舎くさいウンコ色した汽車を運行してる会社だ、確か。
確かにあの汽車に乗るときは>>405の言う通り、靴を脱いで使い捨てスリッパに履き替えないと、靴が臭くなるもんな。
407 ：名無し野電車区：2006/07/16(日) 21:25:33 ID:kAR5hvOO
「東武」には家賃34,000円/月で住めるんだ。
さすがスラム街東武。
さすがスラム街東武。
409 ：名無し野電車区：2006/07/17(月) 07:41:28 ID:kDb4V+70
なんか一人必死な東急厨がおりますな
ちなみにキミがどんなに頑張っても、東武様は世界一であることにかわりはないょ
おまえら、東武車両に乗る時は、靴の汚れをおとし、一礼して乗れょ
そして感動の涙を流せ
東武のいいところ
車両の性能がピカイチ
民度が最高レベル
サービス面も世界レベル
駅員の態度も最高
駅が常に清潔
世の中のイメージも優良
経営陣が有能な人間
路線の引き方、管理が良
観光地がたくさん
創価との関わりがない
ファンのレベルが高い
都心へのアクセスは最高
東急のいいところ
なし
♪半直しようと街まで、でーかーけたーら、爆音・汚物と、スライードしてしもうた
可哀相な東武車
偉大な東武車
ルールルルッルー、明日は館林ー
ちなみにキミがどんなに頑張っても、東武様は世界一であることにかわりはないょ
おまえら、東武車両に乗る時は、靴の汚れをおとし、一礼して乗れょ
そして感動の涙を流せ
東武のいいところ
車両の性能がピカイチ
民度が最高レベル
サービス面も世界レベル
駅員の態度も最高
駅が常に清潔
世の中のイメージも優良
経営陣が有能な人間
路線の引き方、管理が良
観光地がたくさん
創価との関わりがない
ファンのレベルが高い
都心へのアクセスは最高
東急のいいところ
なし
♪半直しようと街まで、でーかーけたーら、爆音・汚物と、スライードしてしもうた
可哀相な東武車
偉大な東武車
ルールルルッルー、明日は館林ー
>>407の「東武」は、東急系列の沿線である件について
漏れがいいと思う会社関東私鉄は除く
成績順(？)みたいな感じに・・・(１０段階で)
１０ 西 京阪
９ 阪神 鴨
８ ｺﾋ
７ Ｑ
６ 死
５ 山陽 東
４ ㌧クス電鉄(阪急) ガチャコン
３ ﾈ申鉄 南海
２ 特に無し
１ 倒壊 近鉄 ←これらは毎年留年ｗ
成績順(？)みたいな感じに・・・(１０段階で)
１０ 西 京阪
９ 阪神 鴨
８ ｺﾋ
７ Ｑ
６ 死
５ 山陽 東
４ ㌧クス電鉄(阪急) ガチャコン
３ ﾈ申鉄 南海
２ 特に無し
１ 倒壊 近鉄 ←これらは毎年留年ｗ
412 ：名無し野電車区：2006/07/17(月) 17:55:43 ID:kDb4V+70
東武車の文句は絶対言ってはいけません
東武車は全車高性能車です。絶対に言わないこと
そして、感動の涙を流しながら乗車しなさい
東武8000と東急8500、もちろん東武8000の方が速い、かっこいい、人気がある
車で例えると、東武がベンツで東急がチョンダイだな
東武のいいところ
車両の性能がピカイチ
民度が最高レベル
サービス面も世界レベル
駅員の態度も最高
駅が常に清潔
世の中のイメージも優良
経営陣が有能な人間
路線の引き方、管理が良
観光地がたくさん
創価との関わりがない
ファンのレベルが高い
都心へのアクセスは最高
東急のいいところ
なし
東武車は全車高性能車です。絶対に言わないこと
そして、感動の涙を流しながら乗車しなさい
東武8000と東急8500、もちろん東武8000の方が速い、かっこいい、人気がある
車で例えると、東武がベンツで東急がチョンダイだな
東武のいいところ
車両の性能がピカイチ
民度が最高レベル
サービス面も世界レベル
駅員の態度も最高
駅が常に清潔
世の中のイメージも優良
経営陣が有能な人間
路線の引き方、管理が良
観光地がたくさん
創価との関わりがない
ファンのレベルが高い
都心へのアクセスは最高
東急のいいところ
なし
413 ：名無し野電車区：2006/07/17(月) 18:45:09 ID:0+szwKha
オレだったら（ＪＲ・一部中小含む）
１０（該当無し）
９ＪＲ西日本
８ＪＲ東日本
７小田急、ＴＸ
６ＪＲ九州、京急
５東急、ＪＲ北海道、東京地下鉄、京阪
４阪神、相鉄、西武、山陽、西鉄
３阪急、ＪＲ四国、京成
２東武、南海、京王
１近鉄、神鉄
大手失格 ＪＲ東海
１０（該当無し）
９ＪＲ西日本
８ＪＲ東日本
７小田急、ＴＸ
６ＪＲ九州、京急
５東急、ＪＲ北海道、東京地下鉄、京阪
４阪神、相鉄、西武、山陽、西鉄
３阪急、ＪＲ四国、京成
２東武、南海、京王
１近鉄、神鉄
大手失格 ＪＲ東海
>>411
ちゃんと日本語しゃべれ
ちゃんと日本語しゃべれ
関東の大手私鉄を女子高生Girls-Highで例えてみた
東急＝高橋絵里子
京王＝小川育恵
小田急＝姫路京子
京急＝鈴木桃香
西武＝佐藤綾乃
東武＝香田あかり
京成＝鈴木由真
東急＝高橋絵里子
京王＝小川育恵
小田急＝姫路京子
京急＝鈴木桃香
西武＝佐藤綾乃
東武＝香田あかり
京成＝鈴木由真
というかGirls-High自体が西武だな
>>415
香田あかりに失礼
香田あかりに失礼
418 ：名無し野電車区：2006/07/17(月) 23:00:34 ID:OtGTzrbw
なんなんだ、このスレ？
厨とキモオタのレスばっかじゃん
厨とキモオタのレスばっかじゃん
>>417言うと思った
それにしてもなぜ東武が格下なのだ？
それにしてもなぜ東武が格下なのだ？
最近しつこい東武厨はスルーでおｋ？
421 ：名無し野電車区：2006/07/18(火) 17:05:46 ID:JiXJxg1p
しつこくありません
事実を述べているのです
東武車の文句は絶対言ってはいけません
東武車は全車高性能車です。絶対に言わないこと
そして、感動の涙を流しながら乗車しなさい
東武8000と東急8500、もちろん東武8000の方が速い、かっこいい、人気がある
車で例えると、東武がベンツで東急がチョンダイだな
東武のいいところ
車両の性能がピカイチ
民度が最高レベル
サービス面も世界レベル
駅員の態度も最高
駅が常に清潔
世の中のイメージも優良
経営陣が有能な人間
路線の引き方、管理が良
観光地がたくさん
創価との関わりがない
ファンのレベルが高い
都心へのアクセスは最高
東急のいいところ
なし
事実を述べているのです
東武車の文句は絶対言ってはいけません
東武車は全車高性能車です。絶対に言わないこと
そして、感動の涙を流しながら乗車しなさい
東武8000と東急8500、もちろん東武8000の方が速い、かっこいい、人気がある
車で例えると、東武がベンツで東急がチョンダイだな
東武のいいところ
車両の性能がピカイチ
民度が最高レベル
サービス面も世界レベル
駅員の態度も最高
駅が常に清潔
世の中のイメージも優良
経営陣が有能な人間
路線の引き方、管理が良
観光地がたくさん
創価との関わりがない
ファンのレベルが高い
都心へのアクセスは最高
東急のいいところ
なし
422 ：名無し野電車区：2006/07/18(火) 18:20:20 ID:4u4eEnNA
１ ＪＲコヒ
２ ｺﾋ皆藤智北光源鉄道
(2006.4.20 あぼ～ん)
３ 禽鉄(社長は一番カス)
４ 絵ノ電
５ 織田休
６ 毛違反
７ 計休
８ 半休 頭部
９ 迷鉄 参議鉄道
10 ＪＲ死酷 ＪＲ倒壊
カス ＪＲ束 ＪＲ泣臭 ＪＲ酉 半死ン 難解(車内でケータイと7000系ウザすぎ) 投球
２ ｺﾋ皆藤智北光源鉄道
(2006.4.20 あぼ～ん)
３ 禽鉄(社長は一番カス)
４ 絵ノ電
５ 織田休
６ 毛違反
７ 計休
８ 半休 頭部
９ 迷鉄 参議鉄道
10 ＪＲ死酷 ＪＲ倒壊
カス ＪＲ束 ＪＲ泣臭 ＪＲ酉 半死ン 難解(車内でケータイと7000系ウザすぎ) 投球
>>422
お前がカス。
お前がカス。
１０東急
９南海
８ 京王
７小田急
６相模
５無し
４無し
３メトロ
２名鉄 京急 京成
１京阪 西鉄 阪神
大手失格(カス) 近鉄、阪急 東武 西武
９南海
８ 京王
７小田急
６相模
５無し
４無し
３メトロ
２名鉄 京急 京成
１京阪 西鉄 阪神
大手失格(カス) 近鉄、阪急 東武 西武
観光路線の格
(優)
近鉄・・・伊勢･志摩･奈良･吉野
小田急・・・箱根･江ノ島
東武・・・日光･鬼怒川
(良)
南海・・・高野山
阪急・・・神戸･京都･嵐山
東急・・・みなとみらい･中華街
京阪・・・京都･琵琶湖
京成・・・成田山
西武・・・川越･秩父
西鉄・・・大宰府天満宮
(可)
名鉄・・・知多半島
阪神・・・神戸
京急・・・三浦半島
京王・・・高尾山
(クソ)
相鉄・・・なしｗ
(優)
近鉄・・・伊勢･志摩･奈良･吉野
小田急・・・箱根･江ノ島
東武・・・日光･鬼怒川
(良)
南海・・・高野山
阪急・・・神戸･京都･嵐山
東急・・・みなとみらい･中華街
京阪・・・京都･琵琶湖
京成・・・成田山
西武・・・川越･秩父
西鉄・・・大宰府天満宮
(可)
名鉄・・・知多半島
阪神・・・神戸
京急・・・三浦半島
京王・・・高尾山
(クソ)
相鉄・・・なしｗ
427 ：名無し野電車区：2006/07/19(水) 01:24:21 ID:Gj2TwCzU
>>422
漢字いっぱい知ってんのはわかったから、もっと普通に書いてくれよ。
漢字いっぱい知ってんのはわかったから、もっと普通に書いてくれよ。
428 ：名無し野電車区：2006/07/19(水) 01:34:46 ID:D24j4k4q
>>426
いや、近鉄に関してはそのポジションでもおかしくはない。
いや、近鉄に関してはそのポジションでもおかしくはない。
429 ：名無し野電車区：2006/07/19(水) 02:52:49 ID:j1915QYT
ジャンプ漫画に例えてみると、
東急＝ドラゴンボール
小田急＝ワンピース
京急＝スラムダンク
京王＝幽遊白書
西武＝ナルト
京成＝すごいよマサルさん
東武＝こち亀
東急＝ドラゴンボール
小田急＝ワンピース
京急＝スラムダンク
京王＝幽遊白書
西武＝ナルト
京成＝すごいよマサルさん
東武＝こち亀
430 ：名無し野電車区：2006/07/19(水) 03:08:18 ID:0UeryJ7B
こち亀にとんでもなく失礼
概出かも知れんが大手私鉄を漫画雑誌で例えてみた
東急＝少年マガジン
京王＝少年エース
小田急＝少年チャンピオン
京急＝少年ガンガン
西武＝少年ジャンプ
東武＝少年サンデー
京成＝ビッグコミックスピリッツ
阪急＝モーニング
近鉄＝ヤングジャンプ
京阪＝漫画ゴラク
阪神＝ヤングマガジン
南海＝漫画アクション
名鉄＝コミックバンチ
西鉄＝ヤングキング
東急＝少年マガジン
京王＝少年エース
小田急＝少年チャンピオン
京急＝少年ガンガン
西武＝少年ジャンプ
東武＝少年サンデー
京成＝ビッグコミックスピリッツ
阪急＝モーニング
近鉄＝ヤングジャンプ
京阪＝漫画ゴラク
阪神＝ヤングマガジン
南海＝漫画アクション
名鉄＝コミックバンチ
西鉄＝ヤングキング
432 ：名無し野電車区：2006/07/19(水) 10:11:14 ID:bnWB+6xF
>>431
少年サンデーに失礼
少年サンデーに失礼
433 ：名無し野電車区：2006/07/19(水) 10:11:30 ID:0UeryJ7B
少年サンデーに失(ry
434 ：名無し野電車区：2006/07/19(水) 10:55:05 ID:bnWB+6xF
連書きｽﾏｿ
漏れのランキング
(優)小田急 京急 阪急
(良)西武 近鉄 京阪 西鉄
(可)京王 相鉄 名鉄 阪神
(否)京成 南海
※大手私鉄として認めないものを除く
漏れのランキング
(優)小田急 京急 阪急
(良)西武 近鉄 京阪 西鉄
(可)京王 相鉄 名鉄 阪神
(否)京成 南海
※大手私鉄として認めないものを除く
435 ：名無し野電車区：2006/07/19(水) 11:00:05 ID:0UeryJ7B
一緒くたにされた中小私鉄が可哀(ry
関東大手私鉄＠週刊少年マガジン
京急…エアギア
東急…スクールランブル
小田急…ゲットバッカーズ
京王…さよなら絶望先生
相鉄…ゴッドハンド輝
西武…格闘料理人ムサシ
東武…涼風
京成…ジゴロ次五郎
メトロ…はじめの一歩
JR東…魔法先生ネギま
流石にスクールランブルや涼風レベルの酷さなら失礼じゃないだろう
京急…エアギア
東急…スクールランブル
小田急…ゲットバッカーズ
京王…さよなら絶望先生
相鉄…ゴッドハンド輝
西武…格闘料理人ムサシ
東武…涼風
京成…ジゴロ次五郎
メトロ…はじめの一歩
JR東…魔法先生ネギま
流石にスクールランブルや涼風レベルの酷さなら失礼じゃないだろう
>>327や>>425みたいにテーマを決めてのランク付けや、～に喩えると的なものは見てても面白いが、
「俺の主観バリバリランキング！」みたいなレスは全然つまらないし、説得力も何もない。
まあ、それらのほとんどは餓鬼が書いてるせいなんだろうけど。
「俺の主観バリバリランキング！」みたいなレスは全然つまらないし、説得力も何もない。
まあ、それらのほとんどは餓鬼が書いてるせいなんだろうけど。
関東大手私鉄をドラえもんキャラに例えると
東急…ドラえもん
西武…ジャイアン
京成…のび太
京王…しずかちゃん
小田急…ドラミ
京急…ちびドラ
相鉄…出来杉
東武…ジャイアンの屁
東急…ドラえもん
西武…ジャイアン
京成…のび太
京王…しずかちゃん
小田急…ドラミ
京急…ちびドラ
相鉄…出来杉
東武…ジャイアンの屁
>>425
え～と 宝塚無視ですか？
え～と 宝塚無視ですか？
東急＝バーチャルボーイ
京王＝ニンテンド-64
小田急＝スーパーファミコン
京急＝プレイステーション
西武＝プレイステーション２
東武＝プレイステーション３
京成＝ゲームキューブ
阪急＝Wii
近鉄＝ゲームボーイシリーズ
京阪＝ニンテンドーDS
阪神＝ファミコン
南海＝メガドライブ
名鉄＝PSP
西鉄＝ワンダースワン
激重・電気馬鹿食い・スペックの無駄遣い・ダサいデザイン・欠陥品クラスの故障率・振動・任天堂のパクリ仕様
のプレイステーション３なら東武にお似合いだろ 販売価格もこんな内容で７万はするボッタクリ価格だし
京王＝ニンテンド-64
小田急＝スーパーファミコン
京急＝プレイステーション
西武＝プレイステーション２
東武＝プレイステーション３
京成＝ゲームキューブ
阪急＝Wii
近鉄＝ゲームボーイシリーズ
京阪＝ニンテンドーDS
阪神＝ファミコン
南海＝メガドライブ
名鉄＝PSP
西鉄＝ワンダースワン
激重・電気馬鹿食い・スペックの無駄遣い・ダサいデザイン・欠陥品クラスの故障率・振動・任天堂のパクリ仕様
のプレイステーション３なら東武にお似合いだろ 販売価格もこんな内容で７万はするボッタクリ価格だし
443 ：名無し野電車区：2006/07/19(水) 22:44:41 ID:0UeryJ7B
>>442
京急・西武・名鉄に失礼
京急・西武・名鉄に失礼
444 ：名無し野電車区：2006/07/19(水) 22:46:15 ID:N9KHlHky
>>442
プレイステーション３に失礼！
プレイステーション３に失礼！
445 ：名無し野電車区：2006/07/19(水) 22:47:49 ID:N9KHlHky
>>434
笑
笑
446 ：名無し野電車区：2006/07/19(水) 23:23:55 ID:5aiS1CUC
10 京急 酉 ｺﾋ Q (地道にやってる）
9 阪神 南海 京阪（ちょっと不足）
8 匹 山陽 東武（やる気無い面がやや見られる）
7 小田急 名鉄 西鉄 （新旧はっきり過ぎる）
6 相鉄 北急（親会社依存大）
5 西武 メトロ（この先どうするの？）
4 倒壊（新幹線に社名変えたら？）
3 東急 束（貨物扱い）
2 近鉄（借金どうする 返せる？）
1 ○急 （関連事業で失敗して借金地獄 尚も我が道進む 鉄道は後回し）
9 阪神 南海 京阪（ちょっと不足）
8 匹 山陽 東武（やる気無い面がやや見られる）
7 小田急 名鉄 西鉄 （新旧はっきり過ぎる）
6 相鉄 北急（親会社依存大）
5 西武 メトロ（この先どうするの？）
4 倒壊（新幹線に社名変えたら？）
3 東急 束（貨物扱い）
2 近鉄（借金どうする 返せる？）
1 ○急 （関連事業で失敗して借金地獄 尚も我が道進む 鉄道は後回し）
阪急がWiiってコメントじづらいな
448 ：名無し野電車区：2006/07/19(水) 23:57:38 ID:N9KHlHky
>>446
同格視された匹と山陽に失礼
同格視された匹と山陽に失礼
449 ：名無し野電車区：2006/07/20(木) 00:05:13 ID:9E2Yoxx0
関東大手私鉄をドラクエに例えてみると
相鉄＝1
京成＝2
京急＝3
京王＝4
東急＝5
西武＝6
東武＝7
小田急＝8
(注)決して数字が大きいほど良いというわけではない。
相鉄＝1
京成＝2
京急＝3
京王＝4
東急＝5
西武＝6
東武＝7
小田急＝8
(注)決して数字が大きいほど良いというわけではない。
450 ：名無し野電車区：2006/07/20(木) 00:06:46 ID:epeDAjvg
451 ：名無し野電車区：2006/07/20(木) 00:16:45 ID:obvgyOKo
>>449
数字の７に失礼
数字の７に失礼
452 ：京王厨・・他称：2006/07/20(木) 00:52:59 ID:jnRoJ1u/
必ず突っ込まれる東武がうらやまし。
イジラレキャラとしては完璧だな。
イジラレキャラとしては完璧だな。
453 ：名無し野電車区：2006/07/20(木) 01:12:27 ID:nix+OUvj
冗談抜きでダチョウは失礼だろ。
あの三人は、それで人を笑わそうと本気で頑張っているんだから。
単にDQNすぎてネタ扱いされている東武とは訳が違う。
あの三人は、それで人を笑わそうと本気で頑張っているんだから。
単にDQNすぎてネタ扱いされている東武とは訳が違う。
457 ：名無し野電車区：2006/07/20(木) 13:17:51 ID:OnfoW5cF
東武最高！マンセーと
4月1日に逝ってみる（ｗ。
4月1日に逝ってみる（ｗ。
458 ：8514F：2006/07/20(木) 20:52:49 ID:KvfGQ7i9
最高 東急
良い 小田急 相鉄 京急 京王 京阪
普通 メトロ 名鉄 西武 西鉄 阪急
悪い 南海 近鉄 阪神 京成
糞以下 東武（とっとと消えろ！臭い）
良い 小田急 相鉄 京急 京王 京阪
普通 メトロ 名鉄 西武 西鉄 阪急
悪い 南海 近鉄 阪神 京成
糞以下 東武（とっとと消えろ！臭い）
459 ：8051F：2006/07/20(木) 20:54:35 ID:KvfGQ7i9
東武キモイ 東武臭い 東武の車両は低性能 東武はボロイ車両をいつまでも使っている貧乏会社
460 ：名無し野電車区：2006/07/20(木) 21:11:19 ID:1oSzUjHA
>>425
名鉄には犬山近辺（明治村・日本ライン下りを含む）もあるが、ダメか？
京王は限りなくクソに近い
三浦半島と高尾山を同格にしている時点でおかしい
>>440
しずかちゃんに対し非常に失礼
京王には清楚なイメージなど皆無
>>453
爆笑問題に対し失礼
名鉄には犬山近辺（明治村・日本ライン下りを含む）もあるが、ダメか？
京王は限りなくクソに近い
三浦半島と高尾山を同格にしている時点でおかしい
>>440
しずかちゃんに対し非常に失礼
京王には清楚なイメージなど皆無
>>453
爆笑問題に対し失礼
>>456
それは極楽の加藤に失礼。
それは極楽の加藤に失礼。
>>625
阪神は六甲山もある。
阪神は六甲山もある。
463 ：名無し野電車区：2006/07/20(木) 22:29:05 ID:tUeGgYq/
東急＝極楽と○ぼ山本
>462
どちらかと言うと阪急では？ 地理的に
どちらかと言うと阪急では？ 地理的に
465 ：名無し野電車区：2006/07/20(木) 23:57:15 ID:3Xa1fowz
>>458
糞以下に失礼
糞以下に失礼
466 ：名無し野電車区：2006/07/20(木) 23:58:04 ID:3Xa1fowz
>>459
貧乏会社に失礼
貧乏会社に失礼
467 ：名無し野電車区：2006/07/21(金) 00:22:00 ID:UrabwQJ2
信者とアンチしかいないのかここは？
夏休みに入り厨房パワー益々炸裂ってところですな
470 ：名無し野電車区：2006/07/21(金) 10:25:02 ID:kDqk4Iup
471 ：名無し野電車区：2006/07/21(金) 10:39:52 ID:K+KtcTot
山陽？阪神の傘下じゃんかよ！ 今や、阪急阪神グループだな！
472 ：名無し野電車区：2006/07/21(金) 19:46:24 ID:H5o0jVYX
東武田園都市線
東武東横線
東武大井町線
東武目黒線
東武池上線
東武多摩川線
東武世田谷線
にしなさい
東武東横線
東武大井町線
東武目黒線
東武池上線
東武多摩川線
東武世田谷線
にしなさい
>>460
おまい高尾山行ったこと無いだろ
おまい高尾山行ったこと無いだろ
>>472
小田急か京王か西武か知らないが、そこまでして東急を蹴落としたいのかい？
小田急か京王か西武か知らないが、そこまでして東急を蹴落としたいのかい？
乗ったことあるの限定
京急＞西武＞束≧東急＝横浜高速＞メトロ≧東京臨海≧横浜市営≧東京モノレール＞都営＞ゆりかもめ＞＞秩鉄＞銚子＞＞＞＞＞＞＞＞＞東武
ローカル線ですら金無いなりに頑張ってるのに東武と来たら…
京急＞西武＞束≧東急＝横浜高速＞メトロ≧東京臨海≧横浜市営≧東京モノレール＞都営＞ゆりかもめ＞＞秩鉄＞銚子＞＞＞＞＞＞＞＞＞東武
ローカル線ですら金無いなりに頑張ってるのに東武と来たら…
478 ：２８１だけど：2006/07/22(土) 12:27:24 ID:ZaBSm0zs
踏切に投資する必要がないと言う２８９は今回の事件について
どう思っているのだろう｡
しかし警察が捜査している状況でも踏切の音が鳴りまくりの状況って
おかしいだろう｡捜査しているときに列車がつっこんでくるわけないのだから
音ぐらい止めろよ。マスコミがくるまで２０分はあっただろうからその間
列車もこないのに踏切はしまって音ならしまくり。竹の塚では音がうるさいから
消音していたのに金かけない東上ではこの有様。ひどい会社だね。
どう思っているのだろう｡
しかし警察が捜査している状況でも踏切の音が鳴りまくりの状況って
おかしいだろう｡捜査しているときに列車がつっこんでくるわけないのだから
音ぐらい止めろよ。マスコミがくるまで２０分はあっただろうからその間
列車もこないのに踏切はしまって音ならしまくり。竹の塚では音がうるさいから
消音していたのに金かけない東上ではこの有様。ひどい会社だね。
479 ：名無し野電車区：2006/07/22(土) 17:22:54 ID:mZEg+12F
日本国民なら、東武を愛するのは当たり前だろ
東武が糞とはなにごとだ
本社へ逝って土下座しろ
東武8000系は神様
東急8000系は紙屑
もし、東武東横線になったら
車両性能が高くなる
サービスがよくなる
ダイヤが最良になる
駅が清潔になる
セレブが住むようになる
急行が、学芸大学・多摩川を通過する
雌車が廃止される
みんなHAPPYになる
利用客が倍増する
東武が糞とはなにごとだ
本社へ逝って土下座しろ
東武8000系は神様
東急8000系は紙屑
もし、東武東横線になったら
車両性能が高くなる
サービスがよくなる
ダイヤが最良になる
駅が清潔になる
セレブが住むようになる
急行が、学芸大学・多摩川を通過する
雌車が廃止される
みんなHAPPYになる
利用客が倍増する
480 ：名無し野電車区：2006/07/22(土) 19:45:48 ID:hYg5rWtq
481 ：東武が好きなやつキモイよ～：2006/07/22(土) 19:59:23 ID:CVsDVfd/
482 ：東武が好きなやつキモイよ～：2006/07/22(土) 20:04:19 ID:CVsDVfd/
日本国民なら、東急を愛するのは当たり前だろ
東武が糞なんて当たり前だ
東武が好きなやつはキモイんだよ
東武8000系は紙屑以下
東急8000系は神様
もし、東武東横線になったら
車両性能が格段に低くなる
サービスが非常に悪くなってお客様からの苦情が相次ぐ
ダイヤが最低になってダイヤ通りの運転は絶対不可能になる
駅が格段に不潔になる
セレブが引っ越していく
急行は現状どおり
雌車が廃止されるかは分からない
みんな最悪な気分になる
利用客が激減する
そして東武は経営状態の悪化により東急に吸収合併される
東武が糞なんて当たり前だ
東武が好きなやつはキモイんだよ
東武8000系は紙屑以下
東急8000系は神様
もし、東武東横線になったら
車両性能が格段に低くなる
サービスが非常に悪くなってお客様からの苦情が相次ぐ
ダイヤが最低になってダイヤ通りの運転は絶対不可能になる
駅が格段に不潔になる
セレブが引っ越していく
急行は現状どおり
雌車が廃止されるかは分からない
みんな最悪な気分になる
利用客が激減する
そして東武は経営状態の悪化により東急に吸収合併される
483 ：名無し野電車区：2006/07/22(土) 20:40:32 ID:+8oWnsQY
半蔵門線で乗ったのは両社の乗り入れ車だった。
東武のほうがシートの座り心地いいじゃん。
東急は板の上に座っている感じだった。
もう少しお金かけろよ。お客さんの利用する場所は。
運賃払って乗っているのだから。
東武のほうがシートの座り心地いいじゃん。
東急は板の上に座っている感じだった。
もう少しお金かけろよ。お客さんの利用する場所は。
運賃払って乗っているのだから。
484 ：名無し野電車区：2006/07/22(土) 21:02:22 ID:ZrUHvta4
>>483
漏れも半蔵門線で乗ったのが両社の乗り入れ車で
東武のは静かで冷房も効いていて快適じゃん。
でも東急のは煩いし冷房も効いていないし拷問みたいだったよ。
静かで快適な車両を入れないとお客さんに嫌われるぞ。
運賃を払ってるのは誰だと思っているんだ？東急さん
漏れも半蔵門線で乗ったのが両社の乗り入れ車で
東武のは静かで冷房も効いていて快適じゃん。
でも東急のは煩いし冷房も効いていないし拷問みたいだったよ。
静かで快適な車両を入れないとお客さんに嫌われるぞ。
運賃を払ってるのは誰だと思っているんだ？東急さん
485 ：名無し野電車区：2006/07/22(土) 21:39:43 ID:52exhFyP
［もう長い間、東武鉄道・東京メトロ・東京都交通局は、汚物会社の車輌乗り入れが行われているため、大汚染されている］
♪見っ直そう～ 見直そう
(⌒) .(⌒) (⌒) .(⌒) (⌒) .(⌒)
（ ´・●・）つ （ ´・●・）つ （ ´・●・）つ
（ 二つ （ 二つ （ 二つ
＼./ /、 ＼./ /、 ＼./ /、
∪`Ｊ ∪`Ｊ ∪`Ｊ
(⌒) .(⌒) (⌒) .(⌒) (⌒) .(⌒)
（ ´・●・）つ （ ´・●・）つ （ ´・●・）つ
（ 二つ （ 二つ （ 二つ
＼./ /、 ＼./ /、 ＼./ /、
∪`Ｊ ∪`Ｊ ∪`Ｊ
(⌒) .(⌒) (⌒) .(⌒) (⌒) .(⌒)
（ ´・●・）つ （ ´・●・）つ （ ´・●・）つ
（ 二つ （ 二つ （ 二つ
＼./ /、 ＼./ /、 ＼./ /、
∪`Ｊ ∪`Ｊ ∪`Ｊ
東急への直通を見直そう みんなで一緒に見直そう (ｻｧ)
く、そ東急だ 糞とうきゅう
＼＼ ｼｬﾊﾞﾀﾞﾊﾞﾀﾞﾊﾞﾀﾞﾊﾞﾀﾞﾊﾞﾀﾞﾊﾞｰ ／／
＼＼ ｼｬﾊﾞﾀﾞﾊﾞﾀﾞﾊﾞﾀﾞﾊﾞﾀﾞﾊﾞﾀﾞﾊﾞｰ ／／
(⌒) .(⌒) (⌒) .(⌒) (⌒) .(⌒)
（ ´・д・.】) （ ´・д・.】) （ ´・∀・.】)＜あ、もしもし東急への直通の件なんですが
（ ノ （ ノ （ ノ
↑東武鉄道＆東京メトロ＆東京都交通局各幹部
♪電話ピポパポ 糞東急氏んじまえ♪
♪見っ直そう～ 見直そう
(⌒) .(⌒) (⌒) .(⌒) (⌒) .(⌒)
（ ´・●・）つ （ ´・●・）つ （ ´・●・）つ
（ 二つ （ 二つ （ 二つ
＼./ /、 ＼./ /、 ＼./ /、
∪`Ｊ ∪`Ｊ ∪`Ｊ
(⌒) .(⌒) (⌒) .(⌒) (⌒) .(⌒)
（ ´・●・）つ （ ´・●・）つ （ ´・●・）つ
（ 二つ （ 二つ （ 二つ
＼./ /、 ＼./ /、 ＼./ /、
∪`Ｊ ∪`Ｊ ∪`Ｊ
(⌒) .(⌒) (⌒) .(⌒) (⌒) .(⌒)
（ ´・●・）つ （ ´・●・）つ （ ´・●・）つ
（ 二つ （ 二つ （ 二つ
＼./ /、 ＼./ /、 ＼./ /、
∪`Ｊ ∪`Ｊ ∪`Ｊ
東急への直通を見直そう みんなで一緒に見直そう (ｻｧ)
く、そ東急だ 糞とうきゅう
＼＼ ｼｬﾊﾞﾀﾞﾊﾞﾀﾞﾊﾞﾀﾞﾊﾞﾀﾞﾊﾞﾀﾞﾊﾞｰ ／／
＼＼ ｼｬﾊﾞﾀﾞﾊﾞﾀﾞﾊﾞﾀﾞﾊﾞﾀﾞﾊﾞﾀﾞﾊﾞｰ ／／
(⌒) .(⌒) (⌒) .(⌒) (⌒) .(⌒)
（ ´・д・.】) （ ´・д・.】) （ ´・∀・.】)＜あ、もしもし東急への直通の件なんですが
（ ノ （ ノ （ ノ
↑東武鉄道＆東京メトロ＆東京都交通局各幹部
♪電話ピポパポ 糞東急氏んじまえ♪
東武は半直開通時より、車両内の客室スペースを減らすというとんでもない行為を実行。
苦情が殺到したため当該車両を急いで半直から降ろしている、というのを夏厨は知らないのかな？
>>480
香田あかりとゴキブリに失礼。
苦情が殺到したため当該車両を急いで半直から降ろしている、というのを夏厨は知らないのかな？
>>480
香田あかりとゴキブリに失礼。
>>485
夏は暑いねえ
夏は暑いねえ
489 ：名無し野電車区：2006/07/23(日) 10:45:21 ID:mSe8vzh7
東武厨と東急厨の巣窟と化しているｽﾚはここですか？
>>489
そうです。
そうです。
491 ：名無し野電車区：2006/07/23(日) 12:20:48 ID:tDpmzIbe
関東民鉄8000系で格付け
超一流 京王8000
二流 小田急8000
三流 相鉄8000
四流 東武8000
百流 東急8000
超一流 京王8000
二流 小田急8000
三流 相鉄8000
四流 東武8000
百流 東急8000
492 ：名無し野電車区：2006/07/23(日) 12:22:58 ID:W7Hr89wR
他に四流扱いされた全ての物に失礼
実は400流だろ
三流 相鉄8000
↑相鉄以外の路線で走らせれば、もちっと評価が上がると思う。
↑相鉄以外の路線で走らせれば、もちっと評価が上がると思う。
よく考えたら関西の8000系は名車ぞろいだな
アルナの最高傑作阪急8000系
最強の無料特急 京阪8000系
最大勢力 阪神8000系
アルナの最高傑作阪急8000系
最強の無料特急 京阪8000系
最大勢力 阪神8000系
496 ：名無し野電車区：2006/07/23(日) 17:26:00 ID:FhlvqRjV
優：日立
良：日車
並：近畿
下：アルナ
低：新津
悪：東急
害：川重
日立万歳 東武万歳
日本国民なら、日立、そして東武を尊敬しなさい
東武車の文句は絶対言ってはいけません
東武車は全車高性能車です。絶対に言わないこと
そして、感動の涙を流しながら乗車しなさい
東武8000と東急8500、もちろん東武8000の方が速い、かっこいい、人気がある
車両の性能がピカイチ
民度が最高レベル
サービス面も世界レベル
駅員の態度も最高
駅が常に清潔
世の中のイメージも優良
経営陣が有能な人間
路線の引き方、管理が良
観光地がたくさん
創価との関わりがない
ファンのレベルが高い
都心へのアクセスは最高
良：日車
並：近畿
下：アルナ
低：新津
悪：東急
害：川重
日立万歳 東武万歳
日本国民なら、日立、そして東武を尊敬しなさい
東武車の文句は絶対言ってはいけません
東武車は全車高性能車です。絶対に言わないこと
そして、感動の涙を流しながら乗車しなさい
東武8000と東急8500、もちろん東武8000の方が速い、かっこいい、人気がある
車両の性能がピカイチ
民度が最高レベル
サービス面も世界レベル
駅員の態度も最高
駅が常に清潔
世の中のイメージも優良
経営陣が有能な人間
路線の引き方、管理が良
観光地がたくさん
創価との関わりがない
ファンのレベルが高い
都心へのアクセスは最高
東武にアルナ製の車両が走っている件について
とはいえ東武のアルナ製30000系もなかなかの出来
田都・半蔵門・伊勢崎直通でランクをつけると
東武＞＞メトロ≧東急
かもね（東急は2000系という神車両もいるが8500系が…）
とはいえ東武のアルナ製30000系もなかなかの出来
田都・半蔵門・伊勢崎直通でランクをつけると
東武＞＞メトロ≧東急
かもね（東急は2000系という神車両もいるが8500系が…）
498 ：名無し野電車区：2006/07/23(日) 23:53:54 ID:Iima+Axd
>>496
同格にされた日立に失礼
同格にされた日立に失礼
499 ：名無し野電車区：2006/07/24(月) 18:13:27 ID:kT6lJasF
おい糞東急！
高性能東武車を破壊するな
優：日立
良：アルナ
並：近畿
低：日車
悪：新津
糞：東急
害：川重
日立万歳 東武万歳
日本国民なら、日立、そして東武を尊敬しなさい
東武車の文句は絶対言ってはいけません
東武車は全車高性能車です。絶対に言わないこと
そして、感動の涙を流しながら乗車しなさい
東武8000と東急8500、もちろん東武8000の方が速い、かっこいい、人気がある
車両の性能がピカイチ
民度が最高レベル
サービス面も世界レベル
駅員の態度も最高
駅が常に清潔
世の中のイメージも優良
経営陣が有能な人間
路線の引き方、管理が良
観光地がたくさん
創価との関わりがない
都心へのアクセスは最高
高性能東武車を破壊するな
優：日立
良：アルナ
並：近畿
低：日車
悪：新津
糞：東急
害：川重
日立万歳 東武万歳
日本国民なら、日立、そして東武を尊敬しなさい
東武車の文句は絶対言ってはいけません
東武車は全車高性能車です。絶対に言わないこと
そして、感動の涙を流しながら乗車しなさい
東武8000と東急8500、もちろん東武8000の方が速い、かっこいい、人気がある
車両の性能がピカイチ
民度が最高レベル
サービス面も世界レベル
駅員の態度も最高
駅が常に清潔
世の中のイメージも優良
経営陣が有能な人間
路線の引き方、管理が良
観光地がたくさん
創価との関わりがない
都心へのアクセスは最高
500 ：名無し野電車区：2006/07/24(月) 18:17:03 ID:bvld+ayo
おい糞東武！
超高性能東急車を破壊するな！それに人殺すな！
神：東急
良：アルナ 近畿 新津
並：川重
糞以下：糞日立
日立糞以下 東武糞以下
動物なら、日立、そして東武を糞以下だと思いなさい（思わないと皆からキモイといわれる）
東武車の文句は絶対言わなくてはなりません（言わないと極刑です）
東武車は全車超低性能車です。
そして、なんで自分がこんなきもくて最低な車両に乗らなければいけないんだという悲しみの涙を流しながら乗車しなさい
東武8000と東急8500、もちろん東武8000の方が遅い、キモイ、人気がない、臭い
東急のいいところ
車両の性能がピカイチ
民度が最高レベル
サービス面も世界レベル
駅員の態度も最高
駅が常に清潔
世の中のイメージも優良
経営陣が有能な人間
路線の引き方、管理が良
観光地がたくさん
創価との関わりがない
都心へのアクセスは最高
東武は糞以下
超高性能東急車を破壊するな！それに人殺すな！
神：東急
良：アルナ 近畿 新津
並：川重
糞以下：糞日立
日立糞以下 東武糞以下
動物なら、日立、そして東武を糞以下だと思いなさい（思わないと皆からキモイといわれる）
東武車の文句は絶対言わなくてはなりません（言わないと極刑です）
東武車は全車超低性能車です。
そして、なんで自分がこんなきもくて最低な車両に乗らなければいけないんだという悲しみの涙を流しながら乗車しなさい
東武8000と東急8500、もちろん東武8000の方が遅い、キモイ、人気がない、臭い
東急のいいところ
車両の性能がピカイチ
民度が最高レベル
サービス面も世界レベル
駅員の態度も最高
駅が常に清潔
世の中のイメージも優良
経営陣が有能な人間
路線の引き方、管理が良
観光地がたくさん
創価との関わりがない
都心へのアクセスは最高
東武は糞以下
501 ：名無し野電車区：2006/07/25(火) 01:50:02 ID:g+AaPB1b
東武=お塩学ぶ
東武イイ。アルナイイ。東武の緑のモケットイイ。（ちょっとした阪急気分）
阪急と東急の共通点･･･携帯電話電源オフ車両･古い車両にもスカート付ける･地下鉄乗り入れしてる･JR線沿いに子会社の車両製造工場がある･特別料金不要の特急を走らしてる etc
阪急と東武の共通点･･･古い車両使ってる･地下鉄乗り入れしてる･アルナで製造した車両が走っている･日立で製造した車両が走ってる etc
阪急と東急の共通点･･･携帯電話電源オフ車両･古い車両にもスカート付ける･地下鉄乗り入れしてる･JR線沿いに子会社の車両製造工場がある･特別料金不要の特急を走らしてる etc
阪急と東武の共通点･･･古い車両使ってる･地下鉄乗り入れしてる･アルナで製造した車両が走っている･日立で製造した車両が走ってる etc
503 ：名無し野電車区：2006/07/25(火) 08:37:14 ID:VI0FPh+V
東急様がやることに、誤りはない
おい糞東武！
超高性能東急車を破壊するな 人を殺すな
神：東急様
良：アルナ
並：近畿
低：日車
悪：新津
害：川重
糞以下：糞日立
糞日立と糞東武消えろ
生物なら、日立、そして東武を糞以下だと思いなさい
糞東武車の文句は絶対言わなくてはなりません（言わないと皆に変人と思われます）
糞東武車は全車超低性能車です。
そして、なんでこんな最低な電車に乗らなければいけないんだという悲しみの涙を流しながら乗車しなさい
東武8000と東急8500、もちろん東武8000の方が遅い、キモイ、人気がない、、低性能、乗り心地が悪い
東急様のいいところ
車両の性能が超高性能
民度が世界最高レベル
サービス面も世界最高レベル
駅員の態度も最高
駅が常に清潔
世の中のイメージも優良
経営陣が非常に有能な人間
路線の引き方、管理が最高
観光地がたくさんある
創価との関わりがない
都心へのアクセスは最高
糞東武のいいところはなし（悪いところは山ほどある）
おい糞東武！
超高性能東急車を破壊するな 人を殺すな
神：東急様
良：アルナ
並：近畿
低：日車
悪：新津
害：川重
糞以下：糞日立
糞日立と糞東武消えろ
生物なら、日立、そして東武を糞以下だと思いなさい
糞東武車の文句は絶対言わなくてはなりません（言わないと皆に変人と思われます）
糞東武車は全車超低性能車です。
そして、なんでこんな最低な電車に乗らなければいけないんだという悲しみの涙を流しながら乗車しなさい
東武8000と東急8500、もちろん東武8000の方が遅い、キモイ、人気がない、、低性能、乗り心地が悪い
東急様のいいところ
車両の性能が超高性能
民度が世界最高レベル
サービス面も世界最高レベル
駅員の態度も最高
駅が常に清潔
世の中のイメージも優良
経営陣が非常に有能な人間
路線の引き方、管理が最高
観光地がたくさんある
創価との関わりがない
都心へのアクセスは最高
糞東武のいいところはなし（悪いところは山ほどある）
504 ：名無し野電車区：2006/07/25(火) 12:11:25 ID:PcDnzTP4
>>502
東武とアナルが何だって？？
東武とアナルが何だって？？
506 ：名無し野電車区：2006/07/25(火) 16:16:53 ID:pS+NF1yf
東部のｱﾅに日立が突っ込んだというわけですな
507 ：名無し野電車区：2006/07/26(水) 01:16:14 ID:ozlDCCVR
ランキングではないけど、都内に乗り入れてる大手私鉄を飲食店で例えてみました。
東急＝女性に大人気のスイーツ店
小田急＝常に行列の絶えない店
西武＝街の中にひっそりと佇む隠れた名店
京急＝市場の中の食堂(野暮な雰囲気があるけど旨い物揃い)
京成＝地元民御用達の個人経営の店(一見無愛想かもしれないけど、何かと融通がきく上、旨い物も多い)
東武＝保健所御用達の今にも潰れそうなオンボロ食堂
大手私鉄として認められないのは除外しました。
東急＝女性に大人気のスイーツ店
小田急＝常に行列の絶えない店
西武＝街の中にひっそりと佇む隠れた名店
京急＝市場の中の食堂(野暮な雰囲気があるけど旨い物揃い)
京成＝地元民御用達の個人経営の店(一見無愛想かもしれないけど、何かと融通がきく上、旨い物も多い)
東武＝保健所御用達の今にも潰れそうなオンボロ食堂
大手私鉄として認められないのは除外しました。
>>507
保健所御用達の今にも潰れそうなオンボロ食堂と他の大手私鉄に大変失礼。
保健所御用達の今にも潰れそうなオンボロ食堂と他の大手私鉄に大変失礼。
関東大手私鉄を銀行に例えてみました。
東急･･･東京三菱
西武･･･みずほ
小田急、京急･･･横浜
京王･･･静岡
京成･･･千葉
相鉄･･･スルガ
メトロ･･･三井住友
TX･･･常陽
東武･･･りそな
東急･･･東京三菱
西武･･･みずほ
小田急、京急･･･横浜
京王･･･静岡
京成･･･千葉
相鉄･･･スルガ
メトロ･･･三井住友
TX･･･常陽
東武･･･りそな
京王を叩いてる奴がいるが、実際は東急の方が糞
東急がいいのは運賃だけ
東急がいいのは運賃だけ
511 ：名無し野電車区：2006/07/26(水) 07:55:48 ID:Skcbod7j
どうあがこうが一般的評価は
関東沿線ランキング
1東急田園都市線
2京王井の頭線
3東急東横線
4小田急線
5京王本線
6京浜急行線
7相鉄線
8西武新宿線
9東武東上線
10西武池袋線
11京成本線
12つくばエクスプレス
=================
調査対象外:東武伊勢崎線
だな
関東沿線ランキング
1東急田園都市線
2京王井の頭線
3東急東横線
4小田急線
5京王本線
6京浜急行線
7相鉄線
8西武新宿線
9東武東上線
10西武池袋線
11京成本線
12つくばエクスプレス
=================
調査対象外:東武伊勢崎線
だな
512 ：名無し野電車区：2006/07/26(水) 08:32:14 ID:Oify9NPO
513 ：名無し野電車区：2006/07/26(水) 10:19:35 ID:vaqEQmkV
>>511 東武は一番下 つくばエクスプレスよりは上でもいいかもしれないけど
東急様がやることに、誤りはない おい糞東武！超高性能で清潔な東急車を汚すな 人を殺すな ちゃんと車両の掃除しろ
神：東急様
良：アルナ
並：近畿
下：日車
低：新津
悪：川重
糞：日立
東急万歳 東武消えろ
生物なら、日立、そして東武を糞と思いなさい
東武車の文句は絶対言わなくてはなりません（言わないと神様から天罰が下されます）
東武車は全車超低性能車です。
そして、なんで自分がこんな最低な車両に乗らなければならないんだという悲しみの涙を流しながら乗車しなさい
東武8000と東急8500、もちろん東武8000の方が遅い、キモイ、人気がない、臭い
東急様のいいところ
全車超高性能
民度が世界最高レベル
サービス面も世界最高レベル
駅員の態度も最高
駅が常に清潔
世の中のイメージも優良
経営陣が有能な人間
路線の引き方、管理が最高
観光地がたくさんある
創価との関わりがない
ファンのレベルが非常に高い
都心へのアクセスは最高
糞東武のいいところ
なし（悪いところは山ほどあるんだけど・・・）
東急様がやることに、誤りはない おい糞東武！超高性能で清潔な東急車を汚すな 人を殺すな ちゃんと車両の掃除しろ
神：東急様
良：アルナ
並：近畿
下：日車
低：新津
悪：川重
糞：日立
東急万歳 東武消えろ
生物なら、日立、そして東武を糞と思いなさい
東武車の文句は絶対言わなくてはなりません（言わないと神様から天罰が下されます）
東武車は全車超低性能車です。
そして、なんで自分がこんな最低な車両に乗らなければならないんだという悲しみの涙を流しながら乗車しなさい
東武8000と東急8500、もちろん東武8000の方が遅い、キモイ、人気がない、臭い
東急様のいいところ
全車超高性能
民度が世界最高レベル
サービス面も世界最高レベル
駅員の態度も最高
駅が常に清潔
世の中のイメージも優良
経営陣が有能な人間
路線の引き方、管理が最高
観光地がたくさんある
創価との関わりがない
ファンのレベルが非常に高い
都心へのアクセスは最高
糞東武のいいところ
なし（悪いところは山ほどあるんだけど・・・）
>>511
お約束だが東横と田都が逆
お約束だが東横と田都が逆
515 ：名無し野電車区：2006/07/26(水) 14:24:10 ID:zxLe9Rbz
東武に勝てない東急厨が必死になっているスレはここですか？
516 ：名無し野電車区：2006/07/26(水) 15:15:38 ID:vaqEQmkV
>>515
実際東武は駄目ですからね
実際東武は駄目ですからね
517 ：名無しの電車区：2006/07/26(水) 21:14:30 ID:qH4AVcbm
一瞬、東武スレかと思った。
宅間、林ますみ(カレー事件)、宮崎つとむ、酒鬼薔薇、オウム、奈良女児殺害、ネバダ、畠山すずか
さすがに東武に失礼過ぎるか?
さすがに東武に失礼過ぎるか?
>>507
京王＝カレーショップC&C じゃないの？（安くて美味しく近所の人には人気があるが、高級店の格には追いつけそうに無い）
京王＝カレーショップC&C じゃないの？（安くて美味しく近所の人には人気があるが、高級店の格には追いつけそうに無い）
523 ：名無し野電車区：2006/07/27(木) 15:41:28 ID:dkvYVfeY
保守
524 ：名無し野電車区：2006/07/27(木) 17:26:15 ID:Pdb0iubb
足立区を走るのは鉄道会社の汚点となる。
525 ：名無し野電車区：2006/07/27(木) 17:44:48 ID:0M2q7mGg
東武厨ってマジで必死だな
漏れのランキング
(優) 東急 阪急
(良) 近鉄 京阪 西鉄 京急
(可) 西武 相鉄 名鉄 阪神 小田急
(否) 京王 京成 南海
※大手私鉄として認めないものを除く
(優) 東急 阪急
(良) 近鉄 京阪 西鉄 京急
(可) 西武 相鉄 名鉄 阪神 小田急
(否) 京王 京成 南海
※大手私鉄として認めないものを除く
527 ：名無し野電車区：2006/07/27(木) 18:14:45 ID:HzpGJcIA
>>526
一緒にされた京成 南海に失礼！
一緒にされた京成 南海に失礼！
京成ってみんな下位にランキングするけど、アンチはいないね
529 ：名無し野電車区：2006/07/27(木) 20:38:02 ID:LIPq26jc
京成はともかく
相鉄はみんなの頭の中にない。
相鉄はみんなの頭の中にない。
530 ：名無し野電車区：2006/07/27(木) 20:44:25 ID:HNmT1PU6
私のランキング
(優) 東急 阪急
(良) 近鉄 京阪 西鉄 京急
(可) 西武 相鉄 名鉄 阪神 小田急
(否) 京王 京成 南海 東上業務部
※大手私鉄として認めないものを除く
(優) 東急 阪急
(良) 近鉄 京阪 西鉄 京急
(可) 西武 相鉄 名鉄 阪神 小田急
(否) 京王 京成 南海 東上業務部
※大手私鉄として認めないものを除く
531 ：名無し野電車区：2006/07/27(木) 21:42:06 ID:0QyQlyL+
おまいらもちっと鉄オタらしいランク付けしろよな
小奇麗でお上品な順に並んでるだけじゃん。
んな順番決めて何が面白いんだか(´･ω･`)
小奇麗でお上品な順に並んでるだけじゃん。
んな順番決めて何が面白いんだか(´･ω･`)
じゃあ、車種豊富な東武一位なら満足か？
533 ：名無し野電車区：2006/07/27(木) 23:23:32 ID:HzpGJcIA
>>530
一緒にされた京成 南海 東上業務部に大変失礼！
一緒にされた京成 南海 東上業務部に大変失礼！
534 ：名無し野電車区：2006/07/27(木) 23:26:51 ID:xGuLGVEt
>>510
運賃がよければそれだけで神
運賃がよければそれだけで神
535 ：名無し野電車区：2006/07/28(金) 00:12:22 ID:N+Kw/pjw
無料優等列車速度による関東私鉄ランキング
(優)京急 京王
(良)西武(池袋) 東上業務部 東急(田都)
(可)東武 京成 東急(東横)
(否)小田急 相鉄
(優)京急 京王
(良)西武(池袋) 東上業務部 東急(田都)
(可)東武 京成 東急(東横)
(否)小田急 相鉄
536 ：名無し野電車区：2006/07/28(金) 00:21:52 ID:fM7/aGj9
537 ：名無し野電車区：2006/07/28(金) 00:57:44 ID:Zpzm7CeR
さらにそれ以下扱いされている小田急・相鉄に失礼
つーか西武新宿はどこ行ったｗｗｗ
いや、確かにあれはランク外だけどさｗ
いや、確かにあれはランク外だけどさｗ
誰も運賃でランク付けしようとしないのが不思議だ。
540 ：名無し野電車区：2006/07/28(金) 01:25:00 ID:438OQ7S6
オイラのランキング(関東 関西限定)
(優)東急 阪急
(良)小田急 西武 近鉄 京阪 阪神
(可)京急 京成 相鉄 東上業務部 南海
(否)東武本線
大手私鉄として認められないのは除く。
(優)東急 阪急
(良)小田急 西武 近鉄 京阪 阪神
(可)京急 京成 相鉄 東上業務部 南海
(否)東武本線
大手私鉄として認められないのは除く。
マジレスすれば、沿線事情によって運賃変わるから較べてもしゃあないんだろ。
まあ、そんなことを言い出せばそもそもこのスレ自体不毛ということになるが・・・・。
まあ、そんなことを言い出せばそもそもこのスレ自体不毛ということになるが・・・・。
>>540
近鉄が良っていう時点で間違い。
近鉄が良っていう時点で間違い。
そうか俺は台車の見た目のかっこよさとか
「ベー」ってなる警笛の楽しさでは「良」だぞ
「ベー」ってなる警笛の楽しさでは「良」だぞ
沿線の質とか民度だと、お国自慢板言った方がいい？
yes please
547 ：名無し野電車区：2006/07/28(金) 14:07:44 ID:fM7/aGj9
>>540
（否）に失礼
（否）に失礼
548 ：名無し野電車区：2006/07/28(金) 18:16:08 ID:ByFqUCJO
大手私鉄ランキング
優：東武
良：東京メトロ
並：東京都交通局
下：京成グループ
悪：JRE
糞：東急・小田急
害：西武
◎尚、大手私鉄と認められず、腐りきっている会社は除いた
優：東武
良：東京メトロ
並：東京都交通局
下：京成グループ
悪：JRE
糞：東急・小田急
害：西武
◎尚、大手私鉄と認められず、腐りきっている会社は除いた
最近のダイヤが酷いのは分かるけど、相鉄がランク外だとは･･･
550 ：名無し野電車区：2006/07/28(金) 19:38:08 ID:NtdOSJYp
なんだか、アンチ京王厨が沸いてるようですね。
優：東急・小田急
良：京王・京急
並：相鉄
悪：西武
害：京成グループ
塵:東武
良：京王・京急
並：相鉄
悪：西武
害：京成グループ
塵:東武
552 ：名無し野電車区：2006/07/28(金) 21:12:15 ID:T1+K5IdE
優：東急
良：京急
並：相鉄・小田急
悪：西武
害：京成グループ
塵:東武
糞:東上業務部
滓:京王
◎尚、大手私鉄と認められず、腐りきっている会社は除いた
良：京急
並：相鉄・小田急
悪：西武
害：京成グループ
塵:東武
糞:東上業務部
滓:京王
◎尚、大手私鉄と認められず、腐りきっている会社は除いた
ふと思ったんだが、京王と東武はどっちもあんまり良い目で見られていないみたいだが
どっちがランキングだと下回るんだ？
どっちがランキングだと下回るんだ？
>>551-552
塵に失礼
塵に失礼
>>553
池沼の戯言を本気にしない方がいいよ
池沼の戯言を本気にしない方がいいよ
優：東急・小田急
良：京王・京急
並：相鉄
悪：西武
害：京成グループ
近鉄：東武
文句は無いな？
良：京王・京急
並：相鉄
悪：西武
害：京成グループ
近鉄：東武
文句は無いな？
557 ：名無し野電車区：2006/07/29(土) 04:10:33 ID:MBXOm57K
>>556
近鉄に失礼！
近鉄に失礼！
558 ：名無し野電車区：2006/07/29(土) 06:33:55 ID:bO3CJI+r
559 ：名無し野電車区：2006/07/29(土) 07:36:31 ID:fkgSmAwe
日本格付研究所なんてあるんだw
AAAはネガティブばっかだねー
AAAはネガティブばっかだねー
560 ：名無し野電車区：2006/07/29(土) 10:22:10 ID:vx1QVJpG
561 ：名無し野電車区：2006/07/29(土) 11:22:32 ID:pMpmBqGV
ごめん京急を入れ忘れてた
ターミナル駅から15キロ圏の運賃で関東私鉄を格付け
優：京王（新宿～布田190円）
=====200円の壁=====
良：東急（渋谷～日吉210円）相鉄（横浜～三ツ境220円）
可：京急（泉岳寺～鶴見市場230円）東京メトロ（池袋～豊洲230円）西武（西武新宿～武蔵関230円）
小田急（新宿～和泉多摩川240円）東武（浅草～竹ノ塚240円）
否：京成（京成上野～京成小岩250円）
ターミナル駅から15キロ圏の運賃で関東私鉄を格付け
優：京王（新宿～布田190円）
=====200円の壁=====
良：東急（渋谷～日吉210円）相鉄（横浜～三ツ境220円）
可：京急（泉岳寺～鶴見市場230円）東京メトロ（池袋～豊洲230円）西武（西武新宿～武蔵関230円）
小田急（新宿～和泉多摩川240円）東武（浅草～竹ノ塚240円）
否：京成（京成上野～京成小岩250円）
562 ：名無し野電車区：2006/07/29(土) 11:40:22 ID:KpLw4czg
東武が下で東急が上って馬鹿じゃないの？ダイヤ通りに走れない路線
のどこが優良私鉄なんだよ。いつまでも遅れてばかりで東武に迷惑
かけまくりの東急は糞中の糞だよ。
それに比べて東武は長い複々線、ラッシュ時も定時運行で遅れること
はまずない。まぁイメージだけで東武の格を決めてる馬鹿が必死になっ
てるんだろうけど、ユーザーからしたら東武は非常にいい会社だよ
逆に東急はウンコ。いいか使いもしない奴が調子に乗るなアホ。
のどこが優良私鉄なんだよ。いつまでも遅れてばかりで東武に迷惑
かけまくりの東急は糞中の糞だよ。
それに比べて東武は長い複々線、ラッシュ時も定時運行で遅れること
はまずない。まぁイメージだけで東武の格を決めてる馬鹿が必死になっ
てるんだろうけど、ユーザーからしたら東武は非常にいい会社だよ
逆に東急はウンコ。いいか使いもしない奴が調子に乗るなアホ。
563 ：名無し野電車区：2006/07/29(土) 11:44:42 ID:6Vr+5O3a
564 ：名無し野電車区：2006/07/29(土) 12:23:34 ID:ukDHrjQS
>>563
全ったくだ。東急こそ真のクソ会社。東武は逆に神だ。
ここの連中は東急厨ばかりだからだしょうがないんだろうけどww
東急線使ってて恥ずかしくないの？東武線羨ましいでしょ？
嘘ばかり並べないで素直になった方がいいよ。
全ったくだ。東急こそ真のクソ会社。東武は逆に神だ。
ここの連中は東急厨ばかりだからだしょうがないんだろうけどww
東急線使ってて恥ずかしくないの？東武線羨ましいでしょ？
嘘ばかり並べないで素直になった方がいいよ。
565 ：名無し野電車区：2006/07/29(土) 13:53:23 ID:ZRQqHmJA
さすが、世に見放されて乗客減が止まらない、端から見たらゴミの鉄道は次元が違うわな。
大半が6両編成の列車だったために、東上線から大金を巻き上げて複々線化。
あとは乗客減と半直への乱入による主要列車の10両化で混雑緩和とは、次元が低い。
そんな感覚だから、中間運転台付きの車両を混雑路線に入れて苦情を言われるんだよｗ
まったく、特急誘導やドル箱路線の冷遇を行う会社がユーザーにとっていい会社とは、笑止千万。
挙げ句には利用者から集めた金で時代錯誤のタワーにうつつを抜かす始末。
いくら分厚い色眼鏡で見ても、東急の方がまともなんじゃねぇの？
ああ、ユーザーにとっては、根津将軍様に貢ぐことが路線の利用価値なのか。それもそうだよな。
経済的事情で仕方なくというわけでもなく、あんな治安の悪い沿線を好き好むんだから。
大半が6両編成の列車だったために、東上線から大金を巻き上げて複々線化。
あとは乗客減と半直への乱入による主要列車の10両化で混雑緩和とは、次元が低い。
そんな感覚だから、中間運転台付きの車両を混雑路線に入れて苦情を言われるんだよｗ
まったく、特急誘導やドル箱路線の冷遇を行う会社がユーザーにとっていい会社とは、笑止千万。
挙げ句には利用者から集めた金で時代錯誤のタワーにうつつを抜かす始末。
いくら分厚い色眼鏡で見ても、東急の方がまともなんじゃねぇの？
ああ、ユーザーにとっては、根津将軍様に貢ぐことが路線の利用価値なのか。それもそうだよな。
経済的事情で仕方なくというわけでもなく、あんな治安の悪い沿線を好き好むんだから。
566 ：名無し野電車区：2006/07/29(土) 20:06:31 ID:SjYYoUkM
京成＝韓国
東武＝北朝鮮
常磐線＝中国
つくばＥＸ＝台湾
ＪＲ（山手線・中央線など）＝アメリカ
西武＝日本
京王・小田急・東急＝ＥＵ
京急＝エジプト
相鉄＝南アフリカ
東武＝北朝鮮
常磐線＝中国
つくばＥＸ＝台湾
ＪＲ（山手線・中央線など）＝アメリカ
西武＝日本
京王・小田急・東急＝ＥＵ
京急＝エジプト
相鉄＝南アフリカ
567 ：名無し野電車区：2006/07/29(土) 22:32:42 ID:MBXOm57K
関東限定。漏れのランクは…
(良い)東急、小田急、京王、西武、相鉄、京急、京成
(悪い)無し
※大手私鉄として認められないのは除く。
文句無いだろ。
(良い)東急、小田急、京王、西武、相鉄、京急、京成
(悪い)無し
※大手私鉄として認められないのは除く。
文句無いだろ。
568 ：名無し野電車区：2006/07/29(土) 23:48:49 ID:6Vr+5O3a
このスレから東武特有のウンコ臭がするんですが、なんででしょうか？
571 ：名無し野電車区：2006/07/30(日) 13:49:58 ID:24POkwe7
572 ：名無し野電車区：2006/07/30(日) 14:50:33 ID:F8aHYTIS
オウム(鳥)
オザム
オーム(オームの法則のΩ)
オサム
オシム
オツム
に失礼
オザム
オーム(オームの法則のΩ)
オサム
オシム
オツム
に失礼
573 ：名無し野電車区：2006/07/31(月) 01:07:12 ID:TFYWgAYZ
574 ：名無し野電車区：2006/07/31(月) 01:09:45 ID:Tp8w/dSv
強いて言えば、京成に失礼 か…
575 ：名無し野電車区：2006/07/31(月) 22:58:10 ID:Gh8lFBcM
>>571
オウム真理教および松本智津夫に失礼
オウム真理教および松本智津夫に失礼
東急…積水ハウス
客に因縁つけるあたりが…
が…因縁つけた社員を処分したあたりは評価しよう
だとすればなにが似合うだろう
客に因縁つけるあたりが…
が…因縁つけた社員を処分したあたりは評価しよう
だとすればなにが似合うだろう
577 ：名無し野電車区：2006/08/02(水) 00:56:44 ID:ZASxN/R6
(良い)東急 小田急 京王 西武 東上業務部 相鉄 京急 京成
(悪い)なし
(創価)東武
これならどう？
(悪い)なし
(創価)東武
これならどう？
>>577
創価に失礼(多分)
創価に失礼(多分)
だよな。創価が悪く言われているのは、一部が変なことしているからだけだもんな。池田とか言う人とかが…
580 ：名無し野電車区：2006/08/02(水) 19:15:18 ID:dSLpxr4+
>>578
多分じゃなくて絶対ですよ
多分じゃなくて絶対ですよ
581 ：名無し野電車区：2006/08/02(水) 20:00:07 ID:LXXRc90t
その一部が創価のすべて
584 ：名無し野電車区：2006/08/02(水) 21:46:44 ID:IXftP4rD
(神)東急 (善)小田急、阪急、メトロ(良)西武、京王、阪神、相鉄 (悪)名鉄、西鉄、京成 (糞)近鉄 (論外)東武
民度だと・・・
(神)東急、小田急
(善)阪急、京王、ﾒﾄﾛ
(良)西武、京急、相鉄、名鉄
(悪)阪神、西鉄、京成、京阪
(糞)近鉄、南海
(論外)東武
(神)東急、小田急
(善)阪急、京王、ﾒﾄﾛ
(良)西武、京急、相鉄、名鉄
(悪)阪神、西鉄、京成、京阪
(糞)近鉄、南海
(論外)東武
優：東急・小田急
良：京王・京急
並：相鉄
悪：西武
害：京成グループ
近鉄：東武
これにしとけば大団円なのに
良：京王・京急
並：相鉄
悪：西武
害：京成グループ
近鉄：東武
これにしとけば大団円なのに
587 ：名無し野電車区：2006/08/02(水) 22:58:19 ID:PbMkz32U
>>584
論外に失礼
論外に失礼
>>586
近鉄に失礼
近鉄に失礼
589 ：名無し野電車区：2006/08/03(木) 00:37:26 ID:MNyMGVIl
これでいいじゃん(大手私鉄以外も含む)
優：小田急・京王
良：京急・都営地下鉄
並：東京メトロ
悪：JR西・東急・北総
糞：西武・京成
JR東日本：東武
優：小田急・京王
良：京急・都営地下鉄
並：東京メトロ
悪：JR西・東急・北総
糞：西武・京成
JR東日本：東武
590 ：名無し野電車区：2006/08/03(木) 00:42:50 ID:vCUz+pGg
>>589
JR東日本に失礼過ぎるぞ！
JR東日本に失礼過ぎるぞ！
591 ：名無し野電車区：2006/08/03(木) 00:51:26 ID:vCUz+pGg
ちなみに俺は
神：東急 小田急 阪急
優：京王 西武 京阪 阪神 JR西日本
良：京急 相鉄 近鉄 JR東日本
可：京成 南海
否：JR東海
便所虫：東武
神：東急 小田急 阪急
優：京王 西武 京阪 阪神 JR西日本
良：京急 相鉄 近鉄 JR東日本
可：京成 南海
否：JR東海
便所虫：東武
592 ：名無し野電車区：2006/08/03(木) 01:31:08 ID:+XAGxNPM
>>591
便所虫に失礼
便所虫に失礼
593 ：名無し野電車区：2006/08/03(木) 12:51:31 ID:vCUz+pGg
民度スレにも書いたけど(一部修正)
関東大手のクズ車両
東急：7200系列
小田急：3000形
京王：3000系
西武：3000系
京成：赤電
相鉄：10000系
京急：1000形
東武：存在自体がクズ
関東大手のクズ車両
東急：7200系列
小田急：3000形
京王：3000系
西武：3000系
京成：赤電
相鉄：10000系
京急：1000形
東武：存在自体がクズ
594 ：名無し野電車区：2006/08/03(木) 12:57:54 ID:cpRzrq2C
S：東武
A：メトロ・京急
B：都営
C：JRE
D：京成グループ
E：小田急
F：東急
評価対象外：西武・相鉄
◎尚、鉄道会社と認められず、腐りきっている会社は除いた
A：メトロ・京急
B：都営
C：JRE
D：京成グループ
E：小田急
F：東急
評価対象外：西武・相鉄
◎尚、鉄道会社と認められず、腐りきっている会社は除いた
595 ：名無し野電車区：2006/08/03(木) 13:05:59 ID:JylEyVEn
都営って私鉄じゃないでしょ
596 ：名無し野電車区：2006/08/03(木) 14:52:00 ID:p1DuoLOG
アンチ東武厨の溜まり場はここでつか？
>>594
京王・相鉄・西武に失礼
京王・相鉄・西武に失礼
漏れ的にランク付けると・・・
Ｓ級・・・京阪 ＪＲ西
Ａ級・・・阪神 ＪＲ鴨
Ｂ級・・・阪急 京急 ＪＲＱ
Ｃ級・・・京王 西武 ＪＲｺﾋ 死
Ｄ級・・・南海
Ｅ級・・・ＪＲＥ
論外 近鉄 ＪＲＣ 東武
尚評価が分からないときは除いてる
Ｓ級・・・京阪 ＪＲ西
Ａ級・・・阪神 ＪＲ鴨
Ｂ級・・・阪急 京急 ＪＲＱ
Ｃ級・・・京王 西武 ＪＲｺﾋ 死
Ｄ級・・・南海
Ｅ級・・・ＪＲＥ
論外 近鉄 ＪＲＣ 東武
尚評価が分からないときは除いてる
>>600
論外と近鉄とＪＲＣに失礼
論外と近鉄とＪＲＣに失礼
602 ：名無し野電車区：2006/08/03(木) 20:10:33 ID:Czj0PYqn
東武なんてまだあるの?
603 ：名無し野電車区：2006/08/03(木) 20:24:43 ID:xoHlV7fn
早く倒産しろよ
沿線が汚れる
沿線が汚れる
>>599
猿軍団に失礼
猿軍団に失礼
605 ：名無し野電車区：2006/08/03(木) 23:31:15 ID:K1VCgVyM
伊勢崎線＝史郎
日光線 ＝興殻
宇都宮線＝大殻
亀戸線 ＝知殻
野田線 ＝共栄
東上線 ＝ＴＢＳ
日光線 ＝興殻
宇都宮線＝大殻
亀戸線 ＝知殻
野田線 ＝共栄
東上線 ＝ＴＢＳ
路線ごとの評価(大手私鉄以外も含み、乗ったことないものと評価しがたいのは除く)
優：小田急小田原線・京王線・京王井の頭線
良：京王高尾線・中央線・京葉線・京急本線
並：京王相模原線・新宿線・大江戸線・西武池袋線・東西線・南北線・東急田園都市線・小田急多摩線
悪：埼京線・山手線・総武線・小田急江ノ島線
糞：川越線(大宮～川越)・浅草線・三田線西武新宿線
岩泉線：東武全線
優：小田急小田原線・京王線・京王井の頭線
良：京王高尾線・中央線・京葉線・京急本線
並：京王相模原線・新宿線・大江戸線・西武池袋線・東西線・南北線・東急田園都市線・小田急多摩線
悪：埼京線・山手線・総武線・小田急江ノ島線
糞：川越線(大宮～川越)・浅草線・三田線西武新宿線
岩泉線：東武全線
607 ：名無し野電車区：2006/08/03(木) 23:54:13 ID:U2fkYvu4
岩泉線に失礼。
608 ：名無し野電車区：2006/08/03(木) 23:55:40 ID:K1VCgVyM
東武は亀田
東側みたいに弱いとこしか相手にされない。
西側にはコンプレックス持ってるから怖くて近づけない。
東側みたいに弱いとこしか相手にされない。
西側にはコンプレックス持ってるから怖くて近づけない。
610 ：名無し野電車区：2006/08/04(金) 02:29:29 ID:XVwxjazB
亀田はかわいそうなやつだよ、メディアの食いものにされて。
っていうことで
ＴＢＳ：東武
っていうことで
ＴＢＳ：東武
611 ：名無し野電車区：2006/08/04(金) 07:51:46 ID:gMgc7QVc
ここでは亀田よりも東武のほうが下なんだな。
612 ：名無しの電車区：2006/08/04(金) 08:48:43 ID:E2YJE6Og
>>610
TBSに失礼。
TBSに失礼。
613 ：名無し野電車区：2006/08/04(金) 12:51:15 ID:TuuRTviK
>>590
逆。東武に失礼。
もう正直、JR東には愛想を尽かしかけている。何かあったときには東武の野田線辺りの方が余程安定して動いている。
かと言って高橋君（脱束）の味方をする気は更々無いが。あれは唯の自己中。
逆。東武に失礼。
もう正直、JR東には愛想を尽かしかけている。何かあったときには東武の野田線辺りの方が余程安定して動いている。
かと言って高橋君（脱束）の味方をする気は更々無いが。あれは唯の自己中。
614 ：名無し野電車区：2006/08/04(金) 14:31:17 ID:hZTz1erH
615 ：名無し野電車区：2006/08/04(金) 16:17:34 ID:uDKDhVkg
また低年齢化した東急厨か・・・
近年における東武・東急厨の年齢低下の著しさには目を覆いたくなる部分があるな。
でも東急いいよね。運賃安いし。
近年における東武・東急厨の年齢低下の著しさには目を覆いたくなる部分があるな。
でも東急いいよね。運賃安いし。
616 ：名無し野電車区：2006/08/04(金) 17:22:33 ID:zLRFZacD
いいか
東武様（業平橋）はどこの会社よりも素晴らしいんだぞ
低能東急厨はあいかわらず必死だな（ﾌﾟｹﾞﾗ
東武様（業平橋）はどこの会社よりも素晴らしいんだぞ
低能東急厨はあいかわらず必死だな（ﾌﾟｹﾞﾗ
618 ：名無し野電車区：2006/08/04(金) 20:55:18 ID:m1AcJDzW
619 ：名無し野電車区：2006/08/04(金) 22:51:30 ID:dy2fV0Zy
党武 最高っす！！！
制服かっこいいっす！！！！
お殿様かっこいいっす！！！！
制服かっこいいっす！！！！
お殿様かっこいいっす！！！！
620 ：名無し野電車区：2006/08/04(金) 22:52:31 ID:m1AcJDzW
>>619
あのう○こ色の制服がか？
あのう○こ色の制服がか？
622 ：名無し野電車区：2006/08/05(土) 01:27:25 ID:cD4+l//c
グラビアアイドルで例えると(一部例外あり)
東急：熊田曜子
小田急：安田美沙子
京王：安めぐみ
西武：ほしのあき
京急：小池栄子
京成：ＭＥＧＵＭＩ
東上：若槻千夏
東武本線：河原美代子
東急：熊田曜子
小田急：安田美沙子
京王：安めぐみ
西武：ほしのあき
京急：小池栄子
京成：ＭＥＧＵＭＩ
東上：若槻千夏
東武本線：河原美代子
623 ：名無し野電車区：2006/08/05(土) 02:19:41 ID:J1CXoIXj
>>622
河原美代子 に失礼
河原美代子 に失礼
624 ：名無し野電車区：2006/08/05(土) 02:46:49 ID:212ubgf9
あえて言おう、小田急はカスであると。
ハルヒ野があるからだ。ハルヒ野を全域米軍基地化せよ！。
ハルヒ野があるからだ。ハルヒ野を全域米軍基地化せよ！。
625 ：名無し野電車区：2006/08/05(土) 03:39:37 ID:212ubgf9
ひぐらしのなく頃にキャラに例えると
東武…園崎詩音
東武…園崎詩音
626 ：名無し野電車区：2006/08/05(土) 03:50:55 ID:sxci0Zqq
>>625
園崎詩音に失礼
園崎詩音に失礼
もはや東武はネタのオチ状態だな…
628 ：名無し野電車区：2006/08/05(土) 10:14:01 ID:YH4iR8VU
東上と野田線だけにすればけっこう儲かる路線になる。
さらに川越線を野田線が買収して川越でつなげる。
ゴミ伊勢崎線は削除。
さらに川越線を野田線が買収して川越でつなげる。
ゴミ伊勢崎線は削除。
629 ：名無し野電車区：2006/08/05(土) 10:58:08 ID:AkQuCpKL
山陽電鉄最高！
630 ：名無し野電車区：2006/08/05(土) 11:18:29 ID:Tr4gQkiN
>>628
それでも東急には程遠いけどな
それでも東急には程遠いけどな
東武・東急はネ申
東武厨・東急厨は
ウソコチソコ
東武厨・東急厨は
ウソコチソコ
東急とネ申に失礼
633 ：名無し野電車区：2006/08/05(土) 11:53:13 ID:212ubgf9
アニメに例えると
東急…ＤＢ
京急…ケロロ軍曹
相鉄…ひぐらしのなく頃に
京成…灼眼のシャナ
メトロ…マジカノ
つくば…かしまし
西武…ガンソード
京王…タクロア
小田急…凉宮ハルヒの憂鬱
東武…種死
東急…ＤＢ
京急…ケロロ軍曹
相鉄…ひぐらしのなく頃に
京成…灼眼のシャナ
メトロ…マジカノ
つくば…かしまし
西武…ガンソード
京王…タクロア
小田急…凉宮ハルヒの憂鬱
東武…種死
634 ：東急最高 東武は糞以下：2006/08/05(土) 11:56:13 ID:Tr4gQkiN
種死に失礼
635 ：名無し野電車区：2006/08/05(土) 19:44:05 ID:/78IUpY2
DB以外どれも同レベルの糞作品ばかりじゃんww
つまり東急は偉大でそれ以外の鉄道会社は糞って事でOK？w
つまり東急は偉大でそれ以外の鉄道会社は糞って事でOK？w
あやまれ!ケロロ軍曹に謝れ!
>>622
東上が若槻千夏とは・・・沿線のよしみですな。
東上が若槻千夏とは・・・沿線のよしみですな。
638 ：名無し野電車区：2006/08/05(土) 23:04:42 ID:XUl9XFvT
ドラゴンボール糞すぎる(笑)
639 ：名無しでGO!：2006/08/05(土) 23:33:47 ID:iodiCqAW
大手私鉄を在京民放に例えると
東急：フジ
小田急：テレ東
京王・京急：日テレ
西武・京成：ＴＢＳ
東武：テレ朝
東急：フジ
小田急：テレ東
京王・京急：日テレ
西武・京成：ＴＢＳ
東武：テレ朝
640 ：名無し野電車区：2006/08/05(土) 23:43:52 ID:wbxYxhKn
なんで阪急が上やねん‥
色からして糞やろ
色からして糞やろ
京王､京急､西武､京成､テレ朝に失礼
ＴＢＳの捏造は有名
日テレは炭谷アナの盗撮隠蔽
テレ朝にもまともな番組はある
ＴＢＳの捏造は有名
日テレは炭谷アナの盗撮隠蔽
テレ朝にもまともな番組はある
642 ：名無し野電車区：2006/08/06(日) 00:12:13 ID:9Y6gS4bT
種死とハルヒ以外は良作。タクロア、シャナ、ガンソはギリギリだが。
643 ：名無し野電車区：2006/08/06(日) 08:53:23 ID:eRJeIlmb
>>637
京王の安めぐみ(府中出身)もだな。
京王の安めぐみ(府中出身)もだな。
644 ：名無し野電車区：2006/08/06(日) 09:50:18 ID:pOZ9WRma
私鉄最大規模（路線距離トップ）： 近鉄！
日本初の私鉄、日本で初めて通勤車両に冷房を導入： 南海！
日本初！沿線の都市開発、ターミナルデパートの建設、磁気を使う自動改札機の導入： 阪急！
日本で初めて発車メロディを導入、ラッシュに対応した多扉車を導入： 京阪！
日本で初めて冷房化率１００％を達成： 阪神！
関西私鉄最強！！！！！
日本初の私鉄、日本で初めて通勤車両に冷房を導入： 南海！
日本初！沿線の都市開発、ターミナルデパートの建設、磁気を使う自動改札機の導入： 阪急！
日本で初めて発車メロディを導入、ラッシュに対応した多扉車を導入： 京阪！
日本で初めて冷房化率１００％を達成： 阪神！
関西私鉄最強！！！！！
645 ：名無し野電車区：2006/08/06(日) 09:57:04 ID:ZCqb83xK
日本初！本格アルミ車体を導入！山陽！
>>644
ターミナルデパートに関しては日本初ではなく世界初だ
ターミナルデパートに関しては日本初ではなく世界初だ
648 ：関西人：2006/08/06(日) 11:48:55 ID:qh+EvYVn
650 ：名無し野電車区：2006/08/06(日) 12:20:47 ID:75Jtis79
>>648
大丈夫。下には下がいる。
起点駅の番線数が足りないので、種別ごとに車両を使い分けられない路線に、
抵抗制御で電制なしで高速走行向きの車両を大量に配置して、普通運用に
平気な顔して放り込む。その結果、普通電車もダラダラ運転にならざるを
得ない上に、優等もその普通にすぐ追いついてダラダラ運転になってしまう。
そのくせに、利益だけはむしり取ってその沿線とは全く無関係な場所に
タワーを建てる資金にに回す。
そんなクソ会社が関東にあるじゃないですか。
大丈夫。下には下がいる。
起点駅の番線数が足りないので、種別ごとに車両を使い分けられない路線に、
抵抗制御で電制なしで高速走行向きの車両を大量に配置して、普通運用に
平気な顔して放り込む。その結果、普通電車もダラダラ運転にならざるを
得ない上に、優等もその普通にすぐ追いついてダラダラ運転になってしまう。
そのくせに、利益だけはむしり取ってその沿線とは全く無関係な場所に
タワーを建てる資金にに回す。
そんなクソ会社が関東にあるじゃないですか。
日本初！電車に自動窓装置を導入：相鉄
まじめに東急と東武の格付け争いは厨の低レベルな争いでしかないことは明らかなんだが。
そのハザマの東京メトロがｶﾜｲｿｽｗ
まじめに東急と東武の格付け争いは厨の低レベルな争いでしかないことは明らかなんだが。
そのハザマの東京メトロがｶﾜｲｿｽｗ
>>650
千里とか東大阪どうするんだ？
千里とか東大阪どうするんだ？
さすが、世に見放されて乗客減が止まらない、端から見たらゴミの鉄道は次元が違うわな。
奈良線が中途半端に混んでいたために、通勤客から大金を巻き上げて人里離れたところに地下鉄延伸。
あとは乗客減と申し訳程度の増発で混雑緩和とは、次元が低い。
そんな感覚だから、バファローズ解散の一件でゴネてみんなから袋叩きにされたんだよｗ
まったく、特急誘導やドル箱路線の冷遇を行う会社がユーザーにとっていい会社とは、笑止千万。
挙げ句には利用者から集めた金で時代錯誤の遊園地にうつつを抜かす始末。
いくら分厚い色眼鏡で見ても、東武の方がまともなんじゃねぇの？
ああ、ユーザーにとっては、山口将軍様に貢ぐことが路線の利用価値なのか。それもそうだよな。
経済的事情で仕方なくというわけでもなく、あんな治安の悪い沿線を好き好むんだから。
奈良線が中途半端に混んでいたために、通勤客から大金を巻き上げて人里離れたところに地下鉄延伸。
あとは乗客減と申し訳程度の増発で混雑緩和とは、次元が低い。
そんな感覚だから、バファローズ解散の一件でゴネてみんなから袋叩きにされたんだよｗ
まったく、特急誘導やドル箱路線の冷遇を行う会社がユーザーにとっていい会社とは、笑止千万。
挙げ句には利用者から集めた金で時代錯誤の遊園地にうつつを抜かす始末。
いくら分厚い色眼鏡で見ても、東武の方がまともなんじゃねぇの？
ああ、ユーザーにとっては、山口将軍様に貢ぐことが路線の利用価値なのか。それもそうだよな。
経済的事情で仕方なくというわけでもなく、あんな治安の悪い沿線を好き好むんだから。
>>651
クソ会社に失礼。
クソ会社に失礼。
アニメに例えると
東急…MUSASHI-GUN道
京急…AIR
相鉄…ローゼンメイデン
京成…灼眼のシャナ
メトロ…いぬかみっ！
つくば…ギャグマンガ日和
西武…練馬大根ブラザーズ
京王…内閣権力犯罪強制取締官財前丈太郎
小田急…凉宮ハルヒの憂鬱
東武…うおっまぶしっ！
東急…MUSASHI-GUN道
京急…AIR
相鉄…ローゼンメイデン
京成…灼眼のシャナ
メトロ…いぬかみっ！
つくば…ギャグマンガ日和
西武…練馬大根ブラザーズ
京王…内閣権力犯罪強制取締官財前丈太郎
小田急…凉宮ハルヒの憂鬱
東武…うおっまぶしっ！
うおっまぶしっ！に失礼。
そもそも、うおっまぶしっ！ってどんなアニメだよ。
そもそも、うおっまぶしっ！ってどんなアニメだよ。
658 ：名無し野電車区：2006/08/06(日) 15:03:22 ID:Ot1TU8Fk
（´・ω・｀) やあ
君たちには、ある日突然ちんこがもげる呪いをかけた。
だが安心してもらいたい。
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1153135384/l50
↑
このスレに
おっぱいとおしりのどちらが好きかを書き込めば呪いは解ける。
君たちには、ある日突然ちんこがもげる呪いをかけた。
だが安心してもらいたい。
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1153135384/l50
↑
このスレに
おっぱいとおしりのどちらが好きかを書き込めば呪いは解ける。
659 ：名無し野電車区：2006/08/06(日) 15:44:00 ID:vHWlQ+6t
S:東急､京急､京阪､山陽､琴電､智頭急､北近畿ﾀﾝｺﾞ
A:小田急､新京成､秩父､阪神､広電､江ﾉ電
B:ﾒﾄﾛ､京王､TX､阪急､長電､銚子電鉄
C:西武､東武､京成､名鉄､神鉄､南海､箱根登山､伊豆急､能勢､伊豆箱根､富士急
A:小田急､新京成､秩父､阪神､広電､江ﾉ電
B:ﾒﾄﾛ､京王､TX､阪急､長電､銚子電鉄
C:西武､東武､京成､名鉄､神鉄､南海､箱根登山､伊豆急､能勢､伊豆箱根､富士急
660 ：名無し野電車区：2006/08/06(日) 16:08:51 ID:odx6Vxc/
661 ：名無し野電車区：2006/08/06(日) 16:23:50 ID:odx6Vxc/
>>652
メトロもメトロでかなーり凶悪な部分があるんだが・・・
日比谷線でのガードレール外し（理由：今まで事故起こってないからあっても無駄→例の脱線）とか。
JR東日本といい関東の公営上がりはろくなのがないな。東武？あの事故以来少しは安全に気を使うようになっただろ。じゃあ少なくとも束よりは上だ。
メトロもメトロでかなーり凶悪な部分があるんだが・・・
日比谷線でのガードレール外し（理由：今まで事故起こってないからあっても無駄→例の脱線）とか。
JR東日本といい関東の公営上がりはろくなのがないな。東武？あの事故以来少しは安全に気を使うようになっただろ。じゃあ少なくとも束よりは上だ。
>あの事故以来少しは安全に気を使うようになっただろ。
現場付近の駅で助役が撥ねられた件について
その他不祥事多数
>>659
西武と京成と名鉄と神鉄と南海と箱根登山と伊豆急と能勢と伊豆箱根と富士急に失礼
現場付近の駅で助役が撥ねられた件について
その他不祥事多数
>>659
西武と京成と名鉄と神鉄と南海と箱根登山と伊豆急と能勢と伊豆箱根と富士急に失礼
>>659
あと関東大手で唯一除外された相鉄に失礼
あと関東大手で唯一除外された相鉄に失礼
>>659
Sに東急が入っている時点で他の会社に失礼
Sに東急が入っている時点で他の会社に失礼
666 ：名無し野電車区：2006/08/06(日) 21:28:55 ID:rKXj6cfE
個人的に等級蚊またに萌えたワシは関西人
東武と南海は位置づけ的にはどう？
｜
｜
├
｜ ┌┐
｜ ││
├ ││ ┌────────────────────┐
｜ ││ │┌───────────────────┘
｜ ││ ││
└─────────
東急 東武
鉄道会社のDQN度をグラフで表すと東部も東急も大差ない
むしろ東急の方がDQNである
｜
├
｜ ┌┐
｜ ││
├ ││ ┌────────────────────┐
｜ ││ │┌───────────────────┘
｜ ││ ││
└─────────
東急 東武
鉄道会社のDQN度をグラフで表すと東部も東急も大差ない
むしろ東急の方がDQNである
会社の規模で見れば関東大手私鉄９社はそんなに変わらないんじゃない？
一応「大手」と名乗ってるくらいだし。
ただ、ファンのDQN度ランキングは東急と東武がブッチぎってるね。
一応「大手」と名乗ってるくらいだし。
ただ、ファンのDQN度ランキングは東急と東武がブッチぎってるね。
皆自分の使ってる線には評価がからくなるんじゃね？
俺は千住から朝霞に引っ越したが、東武は本当に糞。
日光方面から地下鉄に乗り入れるのは対抗上少しずつ良くなっている。
だが、野田線がかわいそう。真っ先に複線化してやれ。
東武・名鉄・近鉄は肥満化が進みすぎて神経がいきわたっていない。
近鉄も大阪と名古屋では評価が違うんでないかい？
俺は千住から朝霞に引っ越したが、東武は本当に糞。
日光方面から地下鉄に乗り入れるのは対抗上少しずつ良くなっている。
だが、野田線がかわいそう。真っ先に複線化してやれ。
東武・名鉄・近鉄は肥満化が進みすぎて神経がいきわたっていない。
近鉄も大阪と名古屋では評価が違うんでないかい？
671 ：名無し野電車区：2006/08/07(月) 01:02:56 ID:7V3wjuSM
野田線はＪＲ川越線を買収して、全線複線化して急行・特急運転すれば
いい路線になるはず。
特急は川越ー大宮ー春日部ー柏ー船橋のみ停車。
急行は特急停車駅にどれか乗降多いのをくっつける。
いい路線になるはず。
特急は川越ー大宮ー春日部ー柏ー船橋のみ停車。
急行は特急停車駅にどれか乗降多いのをくっつける。
672 ：名無し野電車区：2006/08/07(月) 01:22:31 ID:GV9dT6+F
川越線買収してそれをどう野田線に接続するんだ
野田線いじるとしたら東急目蒲線みたいに分割するしかないだろ
春日部の高架化は決まってるからその時にホームと退避線の整備をして
大宮－春日部、春日部－柏、柏－船橋に三分割
場合によっては春日部－柏間は廃止でいいよ
あとはそれぞれでダイヤ組めばいい
野田線いじるとしたら東急目蒲線みたいに分割するしかないだろ
春日部の高架化は決まってるからその時にホームと退避線の整備をして
大宮－春日部、春日部－柏、柏－船橋に三分割
場合によっては春日部－柏間は廃止でいいよ
あとはそれぞれでダイヤ組めばいい
小田急ははるひ野駅があるから絶対に涼宮ハルヒの憂鬱なんだな
675 ：名無し野電車区：2006/08/07(月) 09:23:47 ID:yIkAuSxb
相鉄には相鉄ローゼンがあるから絶対にローゼンメイデンなんだな
東急 ビックカメラ
京急 ヨドバシ
京王 コジマ
東武 ヤマダｗｗ
京急 ヨドバシ
京王 コジマ
東武 ヤマダｗｗ
ヤマダに失礼
679 ：名無し野電車区：2006/08/07(月) 11:16:35 ID:H+r12o3U
>>677
コジマに大変失礼！
コジマに大変失礼！
680 ：名無し野電車区：2006/08/07(月) 12:42:04 ID:nk29ohva
【関西ランキング】
阪急
京阪
阪神
近鉄
（超えられない壁）
南海
阪急
京阪
阪神
近鉄
（超えられない壁）
南海
681 ：名無し野電車区：2006/08/07(月) 12:44:41 ID:yMgyzWLQ
>>677
「ヤマダ」じゃない。「邪魔だ」だ。
「ヤマダ」じゃない。「邪魔だ」だ。
ヤマダのくそっぷりは有名だからな。
とくに関西は母店長からしてｵワットル
とくに関西は母店長からしてｵワットル
683 ：名無し野電車区：2006/08/07(月) 15:47:59 ID:vxsyJxW9
S:山手線､東急東横線､東急田園都市線､京急線
A:中央線､埼京線､横須賀線､小田急､京王線
B:京浜東北線､東海道線､南武線
C:京葉線､総武線､根岸線､高崎線､宇都宮線､横浜線､武蔵野線､西武新宿線､西武池袋線､京成線､TX､相鉄線
D:常磐線､東武東上線､東武伊勢崎線
A:中央線､埼京線､横須賀線､小田急､京王線
B:京浜東北線､東海道線､南武線
C:京葉線､総武線､根岸線､高崎線､宇都宮線､横浜線､武蔵野線､西武新宿線､西武池袋線､京成線､TX､相鉄線
D:常磐線､東武東上線､東武伊勢崎線
685 ：名無し野電車区：2006/08/07(月) 19:27:08 ID:H+r12o3U
>>683
東急とつぶれそうな地方家電店に失礼！
東急とつぶれそうな地方家電店に失礼！
686 ：名無し野電車区：2006/08/07(月) 19:36:01 ID:yIkAuSxb
>>683
ビックカメラに大変失礼！
東急様に大変失礼！
>>684
常磐線に大変失礼！
東急様:ビックカメラ
小田急:ヨドバシ
京急:コジマ
京王:ヤマダ
糞東武:あまりにも駄目で電気店に例えるのは非常に難しいが強いて言えば今にも潰れそうな山奥にある糞家電屋
ビックカメラに大変失礼！
東急様に大変失礼！
>>684
常磐線に大変失礼！
東急様:ビックカメラ
小田急:ヨドバシ
京急:コジマ
京王:ヤマダ
糞東武:あまりにも駄目で電気店に例えるのは非常に難しいが強いて言えば今にも潰れそうな山奥にある糞家電屋
687 ：名無し野電車区：2006/08/07(月) 19:46:52 ID:H+r12o3U
>>686
ヤマダに大変失礼！
ヤマダに大変失礼！
JRと山陽・新京成も含め、車両の格付け
A:京急、京阪、山陽
普通:相鉄(1ﾏｿ以外)、新京成、京王、倒壊、阪神、西鉄、吸収、東武、西武、ﾒﾄﾛ、名鉄、南海、死酷、ｺﾋ
B:京成、酉、近鉄、小田急
C:束
尚、変な気持ち悪いこだわりを持っている上に偽セレブな、乗る気がしない会社は除いた
A:京急、京阪、山陽
普通:相鉄(1ﾏｿ以外)、新京成、京王、倒壊、阪神、西鉄、吸収、東武、西武、ﾒﾄﾛ、名鉄、南海、死酷、ｺﾋ
B:京成、酉、近鉄、小田急
C:束
尚、変な気持ち悪いこだわりを持っている上に偽セレブな、乗る気がしない会社は除いた
689 ：＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿／：2006/08/07(月) 20:23:20 ID:O8nYz37E
/ `l
_／ ヽ､
/ ヽ_
_/ |
/ ヽ
/ ,----､＿ |_
./ __／.,, ,, ヽ､ |
|ヽ / .l`,.,,,=" `==､ } `l 安全意識？ お客様？
| V {；',-､ ,__`,ll､ヽ | ／| そんあのJR西日本には一切無い！
| | <,-､l / l ,-､Y` ヽ .`' .|
| / ￣{ ｢ ￣￣ | |
| | ,/ l ､ ､ | .|
|_ ヽ <_l_ .`,-､).) / .,|
ヽ .| /_,.､￣￣ﾆ>､ | |
`､`|.|＼=三三ﾆl' `| ｢ ／
ヽヾ` ニニﾆ" / / /
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ヽヽ / | / |
.>ヽ `|,-l_＿_/ |__
_／ ヽ､
/ ヽ_
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./ __／.,, ,, ヽ､ |
|ヽ / .l`,.,,,=" `==､ } `l 安全意識？ お客様？
| V {；',-､ ,__`,ll､ヽ | ／| そんあのJR西日本には一切無い！
| | <,-､l / l ,-､Y` ヽ .`' .|
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|_ ヽ <_l_ .`,-､).) / .,|
ヽ .| /_,.､￣￣ﾆ>､ | |
`､`|.|＼=三三ﾆl' `| ｢ ／
ヽヾ` ニニﾆ" / / /
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ヽヽ / | / |
.>ヽ `|,-l_＿_/ |__
>>684
常磐線と東武東上線に失礼
>>686
あまりにも駄目で電気店に例えるのは非常に難しいが強いて言えば今にも潰れそうな山奥にある糞家電屋に失礼
>>688
相鉄(1ﾏｿ以外)と新京成と京王と倒壊と阪神と西鉄と吸収と西武とﾒﾄﾛと名鉄と南海と死酷とｺﾋに失礼
常磐線と東武東上線に失礼
>>686
あまりにも駄目で電気店に例えるのは非常に難しいが強いて言えば今にも潰れそうな山奥にある糞家電屋に失礼
>>688
相鉄(1ﾏｿ以外)と新京成と京王と倒壊と阪神と西鉄と吸収と西武とﾒﾄﾛと名鉄と南海と死酷とｺﾋに失礼
「〇〇の最後に失礼をつけるスレ」は此処ですか？
だから、東武は他の何かにたとえること自体、例えられた対象に失礼なんだって。
大手私鉄16社の格付け
Ｓレベル：京成・西武・小田急・京王・東急・京急・相鉄・メトロ・名鉄・近鉄・京阪・阪急・阪神・南海・西鉄
東武レベル：東武
以上
Ｓレベル：京成・西武・小田急・京王・東急・京急・相鉄・メトロ・名鉄・近鉄・京阪・阪急・阪神・南海・西鉄
東武レベル：東武
以上
東武を○○に例えると、○○に失礼、というレスが付くのは
ぬるぽでｶﾞｯされるのと同じ感覚なのだろうか？
ぬるぽでｶﾞｯされるのと同じ感覚なのだろうか？
695 ：名無し野電車区：2006/08/07(月) 22:26:46 ID:vxsyJxW9
なんか糞東急厨が必死ですね
696 ：名無し野電車区：2006/08/07(月) 22:44:23 ID:7PA5eZBH
東急 三越
京急 ヨドバシ
京王 コジマ
東武 ヤマダ
京急 ヨドバシ
京王 コジマ
東武 ヤマダ
>>696
それはさすがに三越に失礼
東急にブランドイメージなどないに等しい
唯一あるとすれば渋谷１０９かしら…
あとは横浜高速鉄道みなとみらい線に便乗してるだけ
そう考えると民度が低いがメディア戦略がうまい
しかし非常識な若者が多いこと､一時終日女性専用車両を設けた事は失敗か
安さは魅力
東武は､日光､鬼怒川という観光地を持ちながら普通優等列車の事実上廃止は痛い
…たしかにあの地域の需要を考えれば仕方ないのかもしれないが…
せめて新大平下までは快速扱いにしてもいいかと…
テレビ東京が地味に持ち上げてくれている関東密着のローカルおばさん鉄道
長距離の安さと近～中距離の高さのギャップはいただけない
通勤客をいじめるな
それはさすがに三越に失礼
東急にブランドイメージなどないに等しい
唯一あるとすれば渋谷１０９かしら…
あとは横浜高速鉄道みなとみらい線に便乗してるだけ
そう考えると民度が低いがメディア戦略がうまい
しかし非常識な若者が多いこと､一時終日女性専用車両を設けた事は失敗か
安さは魅力
東武は､日光､鬼怒川という観光地を持ちながら普通優等列車の事実上廃止は痛い
…たしかにあの地域の需要を考えれば仕方ないのかもしれないが…
せめて新大平下までは快速扱いにしてもいいかと…
テレビ東京が地味に持ち上げてくれている関東密着のローカルおばさん鉄道
長距離の安さと近～中距離の高さのギャップはいただけない
通勤客をいじめるな
東武=アメリカ
東急=イギリス
西武=ロシア
小田急=フランス
京王=ドイツ
京急=イタリア
京成=日本
東急=イギリス
西武=ロシア
小田急=フランス
京王=ドイツ
京急=イタリア
京成=日本
>>698
米に失礼
米に失礼
700 ：名無し野電車区：2006/08/07(月) 23:23:17 ID:rSAIgfxT
>>698
スリランカに失礼
スリランカに失礼
701 ：名無し野電車区：2006/08/07(月) 23:24:05 ID:2T/qIBN+
702 ：名無し野電車区：2006/08/07(月) 23:54:45 ID:+kfwTb4u
>>698
全部されなりに先進国だと思ったら国の面積と営業距離が比例してるのかな。
全部されなりに先進国だと思ったら国の面積と営業距離が比例してるのかな。
703 ：名無し野電車区：2006/08/07(月) 23:57:44 ID:LNl2TqPj
>>696
ヤマダに失礼
ヤマダに失礼
704 ：名無し野電車区：2006/08/07(月) 23:59:08 ID:LNl2TqPj
+ + 。
* ､-'ヾ'''ヾ`"''','､､ , ,. -ｰ冖'⌒'ｰ-､
_-'" `;ﾐ、 ,ノ ＼
_-"ﾐ;ﾉﾘ人ﾉﾉﾍ/ﾘ; `゛゛ ﾐ / ,r‐へへく⌒'￢､ ヽ
>ﾐ/ 'γ､` ﾐ {ノ へ.._、 ,,／~` 〉 ｝
了| "~`､ "~"` {,',; ;} 。 ／プ￣`y'¨Y´￣ヽ―}j=く
"7 `⌒` ⌒ }ﾐ:. { ノ /レ'>-〈＿ｭ`ー‐' ﾘ,ｲ}
'| / ﾚﾘ* / _勺 ｲ;；∵r;==､､∴'∵; シ
+ i ( }ｨ' ,/ └' ノ ＼ こ¨｀ ノ{ー--､
` ｰ--- /|` + 人＿_/ー┬ 个-､＿_,,.. ‐'´ 〃`ァーｧー＼
ヽ ￣ ／ |__ . / |／ |::::::|､ 〃 /:::::/ ヽ
`i､-- '´ |ｿ: / ｜ |::::::|＼､_________／' /:::::/〃
↑ ↑
東急ファン 東武厨
>>700スリランカは載ってないだろ
もう次スレから「大手私鉄を何かに例えると」にしようぜ
もう次スレから「大手私鉄を何かに例えると」にしようぜ
関西人の漏れから見た関東私鉄「接客態度」のランク(乗った事がある会社のみで)
(優)西武 小田急
(良)東急 京急
(可)京王 東京メトロ
(DQN)ﾎﾞｯﾄﾝ武鉄道
(優)西武 小田急
(良)東急 京急
(可)京王 東京メトロ
(DQN)ﾎﾞｯﾄﾝ武鉄道
708 ：名無し野電車区：2006/08/08(火) 01:09:26 ID:5P0DJUzG
>>699
別に失礼ではないと思うぞ。
・地域（路線の待遇）格差の激しさ
・最初はよかったが現在はDQNなトップ
・お世辞にも柄がいいとは言い難い
ひねくれた見解ならどうみても米国です、本当に(ry
・・・ああ、そういえばここは失礼厨に乗っとられたスレだったな。
別に失礼ではないと思うぞ。
・地域（路線の待遇）格差の激しさ
・最初はよかったが現在はDQNなトップ
・お世辞にも柄がいいとは言い難い
ひねくれた見解ならどうみても米国です、本当に(ry
・・・ああ、そういえばここは失礼厨に乗っとられたスレだったな。
709 ：名無し野電車区：2006/08/08(火) 02:14:25 ID:5+qYheta
ガンダムキャラ（ニュータイプ）に例えると
東急・アムロ
相鉄・カミーユ
京急・シャア
小田急・ジュドー
京成・ハマーン
京王・シロッコ
メトロ・シーブック
東武・カテ公
東急・アムロ
相鉄・カミーユ
京急・シャア
小田急・ジュドー
京成・ハマーン
京王・シロッコ
メトロ・シーブック
東武・カテ公
>>709
カテ公に失礼。
ソニー・シンドラー・パロマ・NCB英会話教習所
NCB英会話教習所について
http://www.google.co.jp/search?hl=ja&rls=GGLJ%2CGGLJ%3A2006-30%2CGGLJ%3Aja&q=NCB%E8%8B%B1%E4%BC%9A%E8%A9%B1%E6%95%99%E7%BF%92%E6%89%80&lr=
カテ公に失礼。
ソニー・シンドラー・パロマ・NCB英会話教習所
NCB英会話教習所について
http://www.google.co.jp/search?hl=ja&rls=GGLJ%2CGGLJ%3A2006-30%2CGGLJ%3Aja&q=NCB%E8%8B%B1%E4%BC%9A%E8%A9%B1%E6%95%99%E7%BF%92%E6%89%80&lr=
712 ：名無し野電車区：2006/08/08(火) 08:24:50 ID:nRFI6ZyR
>>710
非常に激しく同意
非常に激しく同意
713 ：名無し野電車区：2006/08/08(火) 09:42:17 ID:JpVXI1BJ
東武の100000000000000000倍、身分が下であることを認識せずに糞スレを乱立する、悲惨な東急厨
みんなで叩こう
東急8000系グループは神 東武50000系グループは糞
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1154996957/
みんなで叩こう
東急8000系グループは神 東武50000系グループは糞
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1154996957/
714 ：名無し野電車区：2006/08/08(火) 09:47:18 ID:q1VFnSYW
>>709「相鉄ぅ？地方私鉄かと思ったら…なんだ大手かｗ」
「貴様ッ」「ぐぅ…こいつ何しやがる！」
「相鉄が大手で何が悪いんだ！俺は大手だよッ！」
「てめぇ俺たちがティターン…げふんげふん大手だと知って喧嘩をふっかけてんのか？！」
「だから俺も大手だよっ！」
「貴様ッ」「ぐぅ…こいつ何しやがる！」
「相鉄が大手で何が悪いんだ！俺は大手だよッ！」
「てめぇ俺たちがティターン…げふんげふん大手だと知って喧嘩をふっかけてんのか？！」
「だから俺も大手だよっ！」
715 ：名無し野電車区：2006/08/08(火) 13:50:09 ID:JpVXI1BJ
東武50050系の長所
走行性能が良い
騒音がない
障害者にもやさしい
外見が個性的で良い
内装が明るくて良い
固定窓のため、静か
客から好評
運転手からも好評
東急8500系の長所
ありません
走行性能が良い
騒音がない
障害者にもやさしい
外見が個性的で良い
内装が明るくて良い
固定窓のため、静か
客から好評
運転手からも好評
東急8500系の長所
ありません
関東人の漏れから見た関西私鉄「接客態度」のランク(乗った事がある会社のみで)
(可)阪急・近江・叡山・京福
(DQN)京阪・阪神・神戸高速・神戸・山陽・阪堺
(問題外)南海
(可)阪急・近江・叡山・京福
(DQN)京阪・阪神・神戸高速・神戸・山陽・阪堺
(問題外)南海
717 ：名無し野電車区：2006/08/08(火) 14:20:16 ID:nRFI6ZyR
東急8500系の長所
走行性能が良い
車内が清潔で臭くない（どこかの糞会社の車両は車内が臭くて苦情が多いらしいが）
障害者にもやさしい（どこかの糞会社の新車は非常に椅子が固く高齢者はかわいそう）
外見が東急らしくて良い（どこかの糞会社は非常に個性的で他には類を見ない気持悪さの車両を使用しているらしいが）
内装が明るくて良い（どこかの糞会社の車両は非常に安っぽいらしいが）
窓が開けられるため風が入ってくる（どこかの糞会社の新車は固定窓らしい）
客から好評（どこかの糞会社の車両は臭くて苦情が多いらしい）
運転手からも好評（どこかの糞会社の車両は古いのが多く運転士からの評判は非常に悪いらしい）
東武50050系の長所
ありません（当たり前）
走行性能が良い
車内が清潔で臭くない（どこかの糞会社の車両は車内が臭くて苦情が多いらしいが）
障害者にもやさしい（どこかの糞会社の新車は非常に椅子が固く高齢者はかわいそう）
外見が東急らしくて良い（どこかの糞会社は非常に個性的で他には類を見ない気持悪さの車両を使用しているらしいが）
内装が明るくて良い（どこかの糞会社の車両は非常に安っぽいらしいが）
窓が開けられるため風が入ってくる（どこかの糞会社の新車は固定窓らしい）
客から好評（どこかの糞会社の車両は臭くて苦情が多いらしい）
運転手からも好評（どこかの糞会社の車両は古いのが多く運転士からの評判は非常に悪いらしい）
東武50050系の長所
ありません（当たり前）
718 ：名無し野電車区：2006/08/08(火) 18:33:21 ID:5P0DJUzG
>外見が東急らしくて良い
これを某関西私鉄のファンの前で言ったら「何やワレ！こっちで東急顔いうたら9000以外世界最悪級のクソ電軍団やで！それがいいなんてテメーの脳みそは腐ってんのかヴォケ！」と言われて袋にされるのがオチですな…
これを某関西私鉄のファンの前で言ったら「何やワレ！こっちで東急顔いうたら9000以外世界最悪級のクソ電軍団やで！それがいいなんてテメーの脳みそは腐ってんのかヴォケ！」と言われて袋にされるのがオチですな…
719 ：名無し野電車区：2006/08/08(火) 18:58:02 ID:LQ1h6pO6
東急風糞車両を所有してる会社？
720 ：名無し野電車区：2006/08/09(水) 10:07:08 ID:JY4c2gfk
>>719
南海？
南海？
721 ：名無し野電車区：2006/08/10(木) 23:01:47 ID:6u7WlChR
大東急構成会社でのランクをつけてみよう
超優：京王…速い特急、椅子の掛け心地、車両のデザイン、沿線民度の高さ、電鉄の財務体質、いずれをとっても秀逸
優 ：京急…爆走快特、2100形、職人芸のダイヤ、赤い稲妻は鉄道界の至宝
良 ：相鉄･･･8000系クロスシート、ジョイナス、ゆめが丘、ユニークでさりげなくオサレな沿線
可 ：該当なし
不可：小田急…東急の二番煎じ（車内アナウンス、液晶汚物）
不可：東急…煩く椅子の硬い8500系、ゴミクズ7700系
超優：京王…速い特急、椅子の掛け心地、車両のデザイン、沿線民度の高さ、電鉄の財務体質、いずれをとっても秀逸
優 ：京急…爆走快特、2100形、職人芸のダイヤ、赤い稲妻は鉄道界の至宝
良 ：相鉄･･･8000系クロスシート、ジョイナス、ゆめが丘、ユニークでさりげなくオサレな沿線
可 ：該当なし
不可：小田急…東急の二番煎じ（車内アナウンス、液晶汚物）
不可：東急…煩く椅子の硬い8500系、ゴミクズ7700系
722 ：名無し野電車区：2006/08/11(金) 00:05:41 ID:98/7gZso
関東私鉄の厨の質
(優)京急 小田急
(良)相鉄 京成
(可)京王 西武 東上
(否)東急
※鉄道会社として認められないのを除く
(優)京急 小田急
(良)相鉄 京成
(可)京王 西武 東上
(否)東急
※鉄道会社として認められないのを除く
>>722
新京成・東葉高速・北総・メトロ・舞浜リゾート・ディズニーエレクトリックレイルウェイ・ウェスタンリバー・ゆりかもめ
・筑波急行・東京シーサイドエクスプレス(東京臨海高速)・総武流山・関東・埼玉高速・山万・小湊・いすみ・
わたらせ渓谷・上信・真岡・鹿島臨海・銚子・茨城交通・秩父に失礼
新京成・東葉高速・北総・メトロ・舞浜リゾート・ディズニーエレクトリックレイルウェイ・ウェスタンリバー・ゆりかもめ
・筑波急行・東京シーサイドエクスプレス(東京臨海高速)・総武流山・関東・埼玉高速・山万・小湊・いすみ・
わたらせ渓谷・上信・真岡・鹿島臨海・銚子・茨城交通・秩父に失礼
725 ：名無し野電車区：2006/08/11(金) 01:26:06 ID:FZMWWUll
働く側の環境じゃあ
京急がダントツ最下位。
イメージだけで憧れてる人見ると
内部も知らないただの鉄ヲタなんだなと思うね。
京急がダントツ最下位。
イメージだけで憧れてる人見ると
内部も知らないただの鉄ヲタなんだなと思うね。
べつに内部なんて知りたいと思わないんだけどｗ
君のほうがオタだろｗ
君のほうがオタだろｗ
727 ：名無し野電車区：2006/08/11(金) 16:44:11 ID:aNL3fmMN
>>725は京急勤務か？それなら、
京王で働けば「京王がダントツ最下位。」って言うだろうし、
西武で働けば「西武がダントツ最下位。」って言うだろうし、
東急で働けば「東急がダントツ最下位。」って言うだろうなｗ
京王で働けば「京王がダントツ最下位。」って言うだろうし、
西武で働けば「西武がダントツ最下位。」って言うだろうし、
東急で働けば「東急がダントツ最下位。」って言うだろうなｗ
>>723
多摩都市モノレールは無視ですかそうですか
多摩都市モノレールは無視ですかそうですか
729 ：名無し野電車区：2006/08/12(土) 07:10:18 ID:LwZZtang
730 ：名無し野電車区：2006/08/12(土) 21:38:08 ID:HmjdrVzk
保守
731 ：名無し野電車区：2006/08/13(日) 09:31:43 ID:JheUzuW9
オタＱのアンチはいないの？
俺的関西大手ランキング
１ 阪急
２ 京阪
３ 近鉄
４ 阪神
５ 南海
１ 阪急
２ 京阪
３ 近鉄
４ 阪神
５ 南海
734 ：名無し野電車区：2006/08/14(月) 01:05:45 ID:MPeCDZcB
関東私鉄は京急以外みんな糞。
社員の動作遅すぎ。イライラする。
社員の動作遅すぎ。イライラする。
（特） 東武、近鉄
（上） 南海、小田急、京急、ＴＸ
（中） 西武、阪神、東急、京王
（下） 京阪、阪急、京成
（上） 南海、小田急、京急、ＴＸ
（中） 西武、阪神、東急、京王
（下） 京阪、阪急、京成
737 ：名無し野電車区：2006/08/14(月) 02:51:14 ID:E4PEDSQ7
関東大手私鉄をケロロ軍曹に例えると
東急＝ケロロ
京急＝ギロロ
西武＝クルル
京成＝タママ
相鉄＝ドロロ
小田急＝夏美
京王＝冬樹
メトロ＝モア
東武＝ダソヌ★マソ
東急＝ケロロ
京急＝ギロロ
西武＝クルル
京成＝タママ
相鉄＝ドロロ
小田急＝夏美
京王＝冬樹
メトロ＝モア
東武＝ダソヌ★マソ
738 ：名無し野電車区：2006/08/14(月) 03:49:14 ID:/gDL7cKr
京王が優れてるのは経営のみ
朝の遅さ
八王子が創価の巣窟
どれをとっても最高とは言えない。
西武も遅い
小田急も遅い
両者宣伝は意外とうまいかもしれない。
しかし包は軽井沢とかにうつつ抜かしてたから糞だし
入間市(または下北沢)はDQNが多いから駄目
東武は複々線長いくらいしかいいところがない
遅さなら小田急や西武を越えてる
しかも東上線を紐にしてるから質悪い
東武は副業(東武動物公園は旭山が成功してから力入れ始めた)も駄目で怠慢企業と言える。
東急はセレブで高級
しかし厨房の質が悪く車両も質が悪い
これが東急クオリティ？
朝の遅さ
八王子が創価の巣窟
どれをとっても最高とは言えない。
西武も遅い
小田急も遅い
両者宣伝は意外とうまいかもしれない。
しかし包は軽井沢とかにうつつ抜かしてたから糞だし
入間市(または下北沢)はDQNが多いから駄目
東武は複々線長いくらいしかいいところがない
遅さなら小田急や西武を越えてる
しかも東上線を紐にしてるから質悪い
東武は副業(東武動物公園は旭山が成功してから力入れ始めた)も駄目で怠慢企業と言える。
東急はセレブで高級
しかし厨房の質が悪く車両も質が悪い
これが東急クオリティ？
739 ：名無し野電車区：2006/08/14(月) 04:32:57 ID:akQMaTP4
>>723
スレタイ読めよ。大手に限定だろ？
スレタイ読めよ。大手に限定だろ？
>>733
葛城山か平城山に帰れ、屑猿！
葛城山か平城山に帰れ、屑猿！
741 ：名無し野電車区：2006/08/14(月) 07:00:18 ID:+kVhUw5q
東急＝ケンシロウ
西武＝ラオウ
京急＝トキ
京王＝ユリア
小田急＝ジュウザ
相鉄＝リュウガ
京成＝フドウ
東武＝アミバ
新京成ヒューイ
西武＝ラオウ
京急＝トキ
京王＝ユリア
小田急＝ジュウザ
相鉄＝リュウガ
京成＝フドウ
東武＝アミバ
新京成ヒューイ
スマブラDXのキャラ
西武＝ピーチ
京成＝ファルコ
京王＝ルイージ
小田急＝カービィ
東急＝マリオ
京急＝フォックス
東京メトロ＝ピカチュウ
相鉄＝ネス
名鉄＝ドンキー
近鉄＝クッパ
南海＝ヨッシー
阪急＝リンク
阪神＝ゼルダ
京阪＝キャプテンファルコン
西鉄＝アイスクライマー
東武＝ザコ敵軍団
西武＝ピーチ
京成＝ファルコ
京王＝ルイージ
小田急＝カービィ
東急＝マリオ
京急＝フォックス
東京メトロ＝ピカチュウ
相鉄＝ネス
名鉄＝ドンキー
近鉄＝クッパ
南海＝ヨッシー
阪急＝リンク
阪神＝ゼルダ
京阪＝キャプテンファルコン
西鉄＝アイスクライマー
東武＝ザコ敵軍団
743 ：名無し野電車区：2006/08/14(月) 13:32:13 ID:8rYSLT9h
744 ：名無し野電車区：2006/08/14(月) 13:40:03 ID:CZ+2G3Vu
クッパにも失礼
ザコ敵軍団は失礼だな
あの赤字路線が固まっても戦力ゼロどころかマイナスだぞｗ
あの赤字路線が固まっても戦力ゼロどころかマイナスだぞｗ
スマブラって人気キャラの寄せ集めだろ？
それに東武を当てはめるのがそもそもの間違いじゃね？
それに東武を当てはめるのがそもそもの間違いじゃね？
じゃあ
東武＝チンクル
※チンクル…スマブラのとあるステージの背景に出てくるゼルダのキャラクター
35歳無職童貞のヒッキーで妖精マンセー（任天堂公式設定）
本編では地図を売ったり解読したりする重要な立場
東武＝チンクル
※チンクル…スマブラのとあるステージの背景に出てくるゼルダのキャラクター
35歳無職童貞のヒッキーで妖精マンセー（任天堂公式設定）
本編では地図を売ったり解読したりする重要な立場
749 ：名無し野電車区：2006/08/14(月) 23:24:31 ID:oElfSXQk
かしまし～ガール・ミーツ・ガール～に例えると
東急…はずむ
京急…とまり
小田急…あゆき
相鉄…ジャンプゥ
メトロ…宇宙仁
京王…並子先生
京成…明日太
ＴＸ…はねる
みなとみらい…かけ乃
東武…やす菜
東急…はずむ
京急…とまり
小田急…あゆき
相鉄…ジャンプゥ
メトロ…宇宙仁
京王…並子先生
京成…明日太
ＴＸ…はねる
みなとみらい…かけ乃
東武…やす菜
750 ：名無し野電車区：2006/08/14(月) 23:26:32 ID:oElfSXQk
西武…観音
京急＝京王
東急＝小田急
西武＝東武
京成＝相鉄
似たもの同士仲良く汁
東急＝小田急
西武＝東武
京成＝相鉄
似たもの同士仲良く汁
乙女はお姉様に恋してる
宮小路瑞穂=東急
十条紫苑=西武
御門まりや=東武
周防院奏=京成
厳島貴子=小田急
上岡由佳里=京王
高島一子=京急
菅原君枝=相鉄
どうだ!漏れの大好きな御門まりや様が東武だ!
それなら失礼といわせんだろ!
宮小路瑞穂=東急
十条紫苑=西武
御門まりや=東武
周防院奏=京成
厳島貴子=小田急
上岡由佳里=京王
高島一子=京急
菅原君枝=相鉄
どうだ!漏れの大好きな御門まりや様が東武だ!
それなら失礼といわせんだろ!
>>751
小田急、西武に大変失礼や！
小田急、西武に大変失礼や！
754 ：名無し野電車区：2006/08/15(火) 21:48:07 ID:u85Ew5B/
東武=Benz
東急：チョンダイ
京王：一輪車
東急：チョンダイ
京王：一輪車
755 ：名無し野電車区：2006/08/15(火) 21:51:37 ID:V6KEdvns
>>751 西武=相鉄 京成=糞東武
756 ：名無し野電車区：2006/08/15(火) 21:54:42 ID:nHbF8R58
ベスト7（JR含む52）
1. 南海
2. 阪神
3. 西鉄
5. JR
5. 阪急
6. 東急
7. 近鉄
1. 南海
2. 阪神
3. 西鉄
5. JR
5. 阪急
6. 東急
7. 近鉄
758 ：名無し野電車区：2006/08/16(水) 14:54:45 ID:RViWDb3I
>>756
セーフに大変失礼
.,ｒ────‐､
/ .||. ヽ
,,､､--―┴'''''''''''''''''''''''''''''┴―--､､,
./ l |..＿＿＿___.| l ヽ
| . 回 l |.|通特渋谷|.| l 回 . |
| .＿＿＿_l_ | 二二二二,| _l＿＿＿_. |
|│｜27｜│||│ │||│ │|
|｜ ￣￣ │||│ │||..| ヽ=@=/. |..|
|│ │||│ │||│（・∀・）│| ～♪
|│ │||│ │||│ │|
│~￣￣￣|~ .||. ￣￣￣ .|| .~|￣￣￣~│
| =======l==|| ||==l======= |
|,＿_◎＿_l || || l＿_◎＿_,|
|,＿_回＿＿_,|| ||,＿＿_回＿_,|
| || || |
|＿＿＿＿＿二二二二二＿＿＿＿＿|
. || .| ∪ | ∪ H_〔],》,_H | |＿|.| .||
. |＿__| =||::|二二二二|::||:|＿＿|
. .目=｣|::|＿＿＿＿|::|「=目
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＿／／ ・（；｀Д´）っﾟ ｳﾜｧｧｧｧｧﾝ
／／ （つ / ＼＼
| （⌒）←>>1と社会のゴミニート東武厨
レ⌒＾
セーフに大変失礼
.,ｒ────‐､
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./ l |..＿＿＿___.| l ヽ
| . 回 l |.|通特渋谷|.| l 回 . |
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. .目=｣|::|＿＿＿＿|::|「=目
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＿／／ ・（；｀Д´）っﾟ ｳﾜｧｧｧｧｧﾝ
／／ （つ / ＼＼
| （⌒）←>>1と社会のゴミニート東武厨
レ⌒＾
いつの間にか関東大手私鉄のランキングと化してる？
760 ：名無し野電車区：2006/08/16(水) 21:07:35 ID:V7jJECLg
関西私鉄厨は言わば同盟軍だからな。
犬猿の仲の阪急阪神が合体しちゃったから同盟軍て言うのも過言じゃないな
762 ：名無し野電車区：2006/08/17(木) 19:33:12 ID:T8q8ydqK
近鉄だけはちょっと雰囲気違う
763 ：名無し野電車区：2006/08/18(金) 01:48:05 ID:YwMm+Kyo
京王＝常磐線
東武＝埼京線
東武＝埼京線
京王および埼京線に失礼すぎ
765 ：名無し野電車区：2006/08/18(金) 11:02:02 ID:/cGeduaq
東武＝京王
京王に失礼
767 ：名無し野電車区：2006/08/18(金) 13:53:20 ID:/cGeduaq
なんとなくだけど、学校行事て例えてみました
東急 小田急＝修学旅行
京急 京成＝体育祭
西武 相鉄＝文化祭
京王＝期末試験
東武＝検便
東急 小田急＝修学旅行
京急 京成＝体育祭
西武 相鉄＝文化祭
京王＝期末試験
東武＝検便
768 ：名無し野電車区：2006/08/18(金) 19:50:50 ID:YwMm+Kyo
今度は京王の駅に例えてみる
小田急＝幡ヶ谷
東急＝布田
京王＝調布
西武＝狭間
京急＝南大沢
東武＝多魔境ww
京成＝代田橋
東京メトロ＝下北沢
都営地下鉄＝南平
JR東日本＝高尾
小田急＝幡ヶ谷
東急＝布田
京王＝調布
西武＝狭間
京急＝南大沢
東武＝多魔境ww
京成＝代田橋
東京メトロ＝下北沢
都営地下鉄＝南平
JR東日本＝高尾
769 ：名無し野電車区：2006/08/18(金) 20:15:16 ID:/cGeduaq
>>768
多魔境に…妥当か(ﾌﾟ
多魔境に…妥当か(ﾌﾟ
770 ：名無し野電車区：2006/08/18(金) 20:20:07 ID:PuiVu7gG
東武＝名鉄＝近鉄
771 ：名無し野電車区：2006/08/18(金) 21:48:23 ID:PQQBgD1b
>>770
同類にされた名鉄に大変失礼。
同類にされた名鉄に大変失礼。
772 ：名無し野電車区：2006/08/18(金) 21:59:16 ID:Pq9zEx51
東急はカス以下だろう
カスは物によっちゃ有効活用できるものもや貴重な素材だったりするんだぞ
>>767
検便は体内の衛生及び飲食営業(文化祭など)にとって重要。よって検便に失礼。
検便は体内の衛生及び飲食営業(文化祭など)にとって重要。よって検便に失礼。
775 ：名無し野電車区：2006/08/19(土) 01:23:58 ID:iyxlugYH
もうこれでよかっぺ！
(良い)東急 小田急 京王 西武 京急 阪急 近鉄 京阪 南海
(がんばろう)京成 阪神
(ピーピーうんこ)東武
(良い)東急 小田急 京王 西武 京急 阪急 近鉄 京阪 南海
(がんばろう)京成 阪神
(ピーピーうんこ)東武
ピーピーうんこは身体の異変を伝えてくれるのでピーピーうんこに失礼
東武＝西武
西武に失礼
すみません、西鉄も大手なんですが仲間外れですかそうですか。
780 ：名無し野電車区：2006/08/19(土) 09:31:56 ID:/uxBrU/n
東武＝近鉄
これは失礼じゃないはずだ！！！！！！！！
これは失礼じゃないはずだ！！！！！！！！
781 ：名無し野電車区：2006/08/19(土) 09:37:36 ID:iyxlugYH
>>780
近鉄電車は臭くないぞ！よって近鉄に大変失礼！
近鉄電車は臭くないぞ！よって近鉄に大変失礼！
東武＝東急
これで万事解決。
これで万事解決。
783 ：名無し野電車区：2006/08/19(土) 11:15:11 ID:iyxlugYH
>>782
禿同！
禿同！
はっきり言うて
東 武 と 東 急 は 一 身 同 体
じゃねえかよｗｗｗ
極端な話多摩の原野と埼玉群馬の農村が
半蔵門線を介して一本で繋がってんじゃん。
東 武 と 東 急 は 一 身 同 体
じゃねえかよｗｗｗ
極端な話多摩の原野と埼玉群馬の農村が
半蔵門線を介して一本で繋がってんじゃん。
ハイハイ東急東武は目糞鼻糞ｗ
厨のレベルは東急が最悪級やなかったけ？
西には酉厨という最強にして最凶な最狂の汚物が折松がね。
厨のレベルは東急が最悪級やなかったけ？
西には酉厨という最強にして最凶な最狂の汚物が折松がね。
東急的には
東急＝東部
東急＝近鉄
どっちがいいんだろうか？
東急＝東部
東急＝近鉄
どっちがいいんだろうか？
関西私鉄だけど近鉄はマジで終わってる
東武がどれほどのものか知らんけど、近鉄のほうが糞だと思う。
東武がどれほどのものか知らんけど、近鉄のほうが糞だと思う。
791 ：名無し野電車区：2006/08/19(土) 19:52:43 ID:gojcfNMl
山陽＞近鉄
792 ：名無し野電車区：2006/08/20(日) 10:46:33 ID:g0QlMrGF
良い…東急、京急、西部、京成、阪急、阪神、南海、京阪
東武…東武
近鉄…近鉄
東武…東武
近鉄…近鉄
東武と近鉄に非常に失礼
あれ？
あれ？
794 ：名無し野電車区：2006/08/20(日) 12:40:30 ID:xM/kl8f0
795 ：名無し野電車区：2006/08/20(日) 13:06:18 ID:929B7/nK
ここって厨の溜り場でしょ？>>1は糞スレ立てるな氏ね
796 ：名無し野電車区：2006/08/20(日) 14:23:48 ID:oczu7/4u
（最良）東武
（良）東武、近鉄以外の全会社
（並）該当会社無し
（悪）該当会社無し
（カス）該当会社無し
（カス以下）近鉄
これでいいだろ
（良）東武、近鉄以外の全会社
（並）該当会社無し
（悪）該当会社無し
（カス）該当会社無し
（カス以下）近鉄
これでいいだろ
797 ：名無し野電車区：2006/08/20(日) 14:59:25 ID:DIZ9S3ER
久留米以北・・・・西鉄は神
久留米以南・・・・西鉄は紙
久留米以南・・・・西鉄は紙
（最良）に失礼
東武＝ぬるぽ
NullPointerExceptionに失礼
801 ：名無し野電車区：2006/08/21(月) 16:13:57 ID:JVwEk8mc
相鉄ってどうよ？
802 ：名無し野電車区：2006/08/21(月) 18:57:04 ID:M/MLbazW
東武を相鉄の電車に例えると・・・
7000系
7000系
803 ：名無し野電車区：2006/08/21(月) 19:16:46 ID:rhT7EkEW
在阪私鉄ランキング
S 阪急
A 阪神 京阪
B 近鉄 山陽 神鉄
C 泉北 南海
S 阪急
A 阪神 京阪
B 近鉄 山陽 神鉄
C 泉北 南海
よく見たら西鉄と共に名鉄も忘れ去られてる件
805 ：名無し野電車区：2006/08/21(月) 21:08:33 ID:R2ul1ndI
>>803
B、山陽、神鉄、C、泉北、南海に5000回死んで詫びても全く足らないほど失礼。
B、山陽、神鉄、C、泉北、南海に5000回死んで詫びても全く足らないほど失礼。
806 ：名無し野電車区：2006/08/21(月) 21:17:02 ID:sPG+jvPW
しかも山陽と神鉄が同位というのも・・・
807 ：名無し野電車区：2006/08/21(月) 22:27:13 ID:3vAFMhni
ＪＲも本州３社は完全民営化したんだから私鉄だよね
808 ：名無し野電車区：2006/08/21(月) 22:30:24 ID:96JGPRr9
>>807
民鉄協に入っていないから私鉄ではない
民鉄協に入っていないから私鉄ではない
809 ：名無し野電車区：2006/08/21(月) 22:46:09 ID:0LqqG0zx
在阪私鉄
緩急接続のよさ
阪神＞南海＞京阪＞近鉄＞阪急
他社連絡のよさ
阪神＞近鉄＞南海＞京阪＞阪急
車両設備
どこもどんぐりの背比べ
駅設備
阪急＞京阪＞阪神＞南海＞近鉄
特急速度
近鉄（アーバンライナー）＞南海本線（難波泉佐野）＞京阪（七条京橋）＞阪急（河原町梅田）＞阪神（梅田三宮）＞阪急（梅田三宮）
運賃
阪神＞阪急＞京阪＞南海＞近鉄
全体通してみると
阪神 Ａ 価格サービス良好
京阪 Ａ 価格サービス良好
南海 Ｂ 運賃だけがねえ･･･
近鉄 Ｂ 運賃だけがねえ･･･
阪急 Ｃ 安さしか取り柄なし
緩急接続のよさ
阪神＞南海＞京阪＞近鉄＞阪急
他社連絡のよさ
阪神＞近鉄＞南海＞京阪＞阪急
車両設備
どこもどんぐりの背比べ
駅設備
阪急＞京阪＞阪神＞南海＞近鉄
特急速度
近鉄（アーバンライナー）＞南海本線（難波泉佐野）＞京阪（七条京橋）＞阪急（河原町梅田）＞阪神（梅田三宮）＞阪急（梅田三宮）
運賃
阪神＞阪急＞京阪＞南海＞近鉄
全体通してみると
阪神 Ａ 価格サービス良好
京阪 Ａ 価格サービス良好
南海 Ｂ 運賃だけがねえ･･･
近鉄 Ｂ 運賃だけがねえ･･･
阪急 Ｃ 安さしか取り柄なし
810 ：名無し野電車区：2006/08/21(月) 23:05:46 ID:NnkW7G+l
>>803
阪急より下位にされた私鉄全社に対して大変失礼。
阪急より下位にされた私鉄全社に対して大変失礼。
811 ：名無し野電車区：2006/08/21(月) 23:22:13 ID:0LqqG0zx
大体南海近鉄は都市連絡鉄道やないんやから運賃は高くて駅設備が良くないのは当然。
阪急なんか都市間とながらインフラ整ってない。
緩急分離複々線や退避駅が無い自体ＪＲと京阪阪神に勝てるわけ無い。
地下鉄との乗換悪いし、他社連絡のダイヤになってない。
挙句の果て自分のところですら接続が悪い。
長年南海乗ってる俺は神戸線の朝ラッシュ時間帯の下りで一回も普通特急接続無いのに驚いた！
阪急なんか都市間とながらインフラ整ってない。
緩急分離複々線や退避駅が無い自体ＪＲと京阪阪神に勝てるわけ無い。
地下鉄との乗換悪いし、他社連絡のダイヤになってない。
挙句の果て自分のところですら接続が悪い。
長年南海乗ってる俺は神戸線の朝ラッシュ時間帯の下りで一回も普通特急接続無いのに驚いた！
812 ：名無し野電車区：2006/08/21(月) 23:24:21 ID:NnkW7G+l
在阪私鉄ランキング
A 京阪･南海
B 阪神
C 山陽 泉北
D 神鉄
(これ以下は屑)
Y 近鉄(大阪線の糞ダイヤに糞硬いカチカチシートの汚物特急と通勤車両。沿線内の地域の人口は何処も彼処も減少地ばかりww)
Z 阪急(ウンコみたいな塗装の電車が下品。その車両に集るオタ共は蛆虫やハエ同然ww とても、触れられたもんじゃないぐら
い悪臭が漂ってくるww 2006年度の糞アニメを代表する糞宮ハルヒの憂鬱にも電車がご登場ww)
A 京阪･南海
B 阪神
C 山陽 泉北
D 神鉄
(これ以下は屑)
Y 近鉄(大阪線の糞ダイヤに糞硬いカチカチシートの汚物特急と通勤車両。沿線内の地域の人口は何処も彼処も減少地ばかりww)
Z 阪急(ウンコみたいな塗装の電車が下品。その車両に集るオタ共は蛆虫やハエ同然ww とても、触れられたもんじゃないぐら
い悪臭が漂ってくるww 2006年度の糞アニメを代表する糞宮ハルヒの憂鬱にも電車がご登場ww)
813 ：名無し野電車区：2006/08/21(月) 23:28:09 ID:0LqqG0zx
>812
もしかして緑の電車とＡＮ３が好きなの？
確かに阪急はいらねー
もしかして緑の電車とＡＮ３が好きなの？
確かに阪急はいらねー
ものすごい自作自演だなおいw
816 ：名無し野電車区：2006/08/22(火) 20:52:24 ID:p4fWuFwD
↓東急叩かれすぎ。
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1148733807/l50
ついでに
あと田都線評判悪すぎ＆混み過ぎ＆5000系顔カッコいいのにうるさい＆座り
心地悪い＆液晶汚物とか言われて叩かれてる始末。他の路線もいろいろと問題ありすぎ。
あと俺は東急しか詳しくないんだよ(笑)2ちゃんでは東急意外に小田急と東武が特に叩かれてるな。
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1148733807/l50
ついでに
あと田都線評判悪すぎ＆混み過ぎ＆5000系顔カッコいいのにうるさい＆座り
心地悪い＆液晶汚物とか言われて叩かれてる始末。他の路線もいろいろと問題ありすぎ。
あと俺は東急しか詳しくないんだよ(笑)2ちゃんでは東急意外に小田急と東武が特に叩かれてるな。
817 ：名無し野電車区：2006/08/23(水) 19:17:33 ID:uIGds7Qv
山陽はよい
日本の私鉄に比べたらAmtrakは死んだほうがいいよ
819 ：名無し野電車区：2006/08/25(金) 00:20:34 ID:fURVHDYI
東武＝踏切事故
820 ：名無し野電車区：2006/08/25(金) 07:38:30 ID:hISXhwN1
>>816
あと２ちゃんの行き過ぎた京急過大評価ね
あと２ちゃんの行き過ぎた京急過大評価ね
速度でよく叩かれる小田急って以外に評定速度は京急と対して変わらないね。
京急の快特は横浜以南で表定速度がグッと落ちる。
小田急の快急は相模大野以西で表定速度を稼ぐ。
大体こんな感じでおK？
小田急の快急は相模大野以西で表定速度を稼ぐ。
大体こんな感じでおK？
しかし首都圏の本線系統に4両編成を走らせるとは…
>>824
IDがHG…
IDがHG…
826 ：名無し野電車区：2006/08/26(土) 06:32:01 ID:PCE2Ehnl
>>824
ハアドゲイ オッケェー
ハアドゲイ オッケェー
827 ：名無し野電車区：2006/08/26(土) 11:03:49 ID:4K5MqCgT
つ【ハード・業界板】
ここはもう本物のソニー社員の工作が酷い
ここはもう本物のソニー社員の工作が酷い
>>828
FF/DQ板のFF3スレも発売当日はとんでもなかったぞ
FF/DQ板のFF3スレも発売当日はとんでもなかったぞ
ゲーム関連は論外だろ。
あれと比べるものじゃない。
まあ、他社同士での繋がりがリアルであるこっちの方が、ある意味タチ悪いけどな。
東急厨にけしかけられた東武厨が東上スレを荒らしたら西武厨が東武スレに特攻したりとか。
あれと比べるものじゃない。
まあ、他社同士での繋がりがリアルであるこっちの方が、ある意味タチ悪いけどな。
東急厨にけしかけられた東武厨が東上スレを荒らしたら西武厨が東武スレに特攻したりとか。
831 ：名無し野電車区：2006/08/26(土) 20:52:33 ID:qIWs7bgr
なんで関東私鉄厨はこうも反目しあってるの？
関西私鉄厨からしたらわけわからん。
関西私鉄厨からしたらわけわからん。
>>789
マジレスすると
近鉄＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞東武
東武が勝ってるのは複々線の長さぐらい。
あとは駅の設備や接客態度など全てにおいて完敗。
確かに近鉄の駅も東急や阪急に比べると汚いが、竹ノ塚や春日部みたいな駅はどこにもない（あったら教えてほしい）。
南海や京成ですら、まだ東武よりはマシ。
マジレスすると
近鉄＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞東武
東武が勝ってるのは複々線の長さぐらい。
あとは駅の設備や接客態度など全てにおいて完敗。
確かに近鉄の駅も東急や阪急に比べると汚いが、竹ノ塚や春日部みたいな駅はどこにもない（あったら教えてほしい）。
南海や京成ですら、まだ東武よりはマシ。
833 ：名無し野電車区：2006/08/26(土) 22:00:33 ID:DH787175
近鉄はマンモス私鉄だが東武はミニ国鉄
近鉄はローカル線でもフリークエンシーを維持してるが、東武はローカル線を冷遇。確かに特急は走ってるが、普通車が…
近鉄はローカル線でもフリークエンシーを維持してるが、東武はローカル線を冷遇。確かに特急は走ってるが、普通車が…
1.小田急
2.京王
3.京成
4.京阪
5.京急
6.近鉄
7.相鉄
8.西武
9.東急
10.メトロ
11.東武
12.名鉄
13.南海
14.西鉄
15.阪急
16.阪神
参考：同基準によるJR内順位は貨九四海西東北
2.京王
3.京成
4.京阪
5.京急
6.近鉄
7.相鉄
8.西武
9.東急
10.メトロ
11.東武
12.名鉄
13.南海
14.西鉄
15.阪急
16.阪神
参考：同基準によるJR内順位は貨九四海西東北
参考のJRの順位間違えた
九四海西貨東北
だった
九四海西貨東北
だった
>>836
名鉄南海西鉄阪急阪神に失礼
名鉄南海西鉄阪急阪神に失礼
こんなとこに東部を入れること自体間違い
840 ：名無し野電車区：2006/08/27(日) 02:31:08 ID:2GiNjQ47
大手私鉄を５バンドで例えて見る
ミスターチルドレン＝ 東急・京王・阪急
ビーズ＝ 京急・メトロ・阪神・名鉄
サザンオールスターズ＝京成・南海・西鉄
ラルクアンシエル＝ 相模・西武・京阪
グレイww＝ 東武ww・近鉄ww
ミスターチルドレン＝ 東急・京王・阪急
ビーズ＝ 京急・メトロ・阪神・名鉄
サザンオールスターズ＝京成・南海・西鉄
ラルクアンシエル＝ 相模・西武・京阪
グレイww＝ 東武ww・近鉄ww
841 ：名無し野電車区：2006/08/27(日) 02:33:17 ID:2GiNjQ47
>>836
近鉄より下の東武以外の大手私鉄全てに対してとても失礼である。
近鉄より下の東武以外の大手私鉄全てに対してとても失礼である。
842 ：名無し野電車区：2006/08/27(日) 02:42:22 ID:CVY4gP5u
名鉄
>>836の大手民鉄とJRをごっちゃにしてみる
1.小田急
-. JR九州
2.京王
3.京成
4.京阪
5.京急
6.近鉄
7.相鉄
-. JR四国
8.西武
-. JR東海
9.東急
10.メトロ
11.東武
12.名鉄
13.南海
14.西鉄
-. JR西日本
-. JR貨物
15.阪急
16.阪神
-. JR東日本
-. JR北海道
>>838, >>841
でも、これは事実なんだよ
公式HP見ればわかるとおり
日本向けだけどね
1.小田急
-. JR九州
2.京王
3.京成
4.京阪
5.京急
6.近鉄
7.相鉄
-. JR四国
8.西武
-. JR東海
9.東急
10.メトロ
11.東武
12.名鉄
13.南海
14.西鉄
-. JR西日本
-. JR貨物
15.阪急
16.阪神
-. JR東日本
-. JR北海道
>>838, >>841
でも、これは事実なんだよ
公式HP見ればわかるとおり
日本向けだけどね
何の公式かわからんのだが
>>843
名鉄南海西鉄貨物阪急阪神東日本北海道に失礼
名鉄南海西鉄貨物阪急阪神東日本北海道に失礼
847 ：名無し野電車区：2006/08/27(日) 14:07:23 ID:WENgjw3b
>>846
何の順かと聞いてるんだ？ と思うが
何の順かと聞いてるんだ？ と思うが
日本人なら馬鹿でもわかるだろ。
わかったところで激しくﾂﾏﾝﾈな件。
ガキかおまいらは。
ガキかおまいらは。
しかも近鉄の場所間違ってなくない？
851 ：名無し野電車区：2006/08/27(日) 21:48:59 ID:jPN5Gmx9
>>849
だからこのスレはひたすら失礼を連呼することしかできない失礼厨に乗っとられたスレなんだってば。
あと、このスレで東武を何かに例えているのを、対象に対して失礼ということにしておかないと、東武厨ということになるみたいだから注意したほうがいいぞｗ
だからこのスレはひたすら失礼を連呼することしかできない失礼厨に乗っとられたスレなんだってば。
あと、このスレで東武を何かに例えているのを、対象に対して失礼ということにしておかないと、東武厨ということになるみたいだから注意したほうがいいぞｗ
>>851
いや、それは全く関係ないと思う。
いや、それは全く関係ないと思う。
854 ：名無し野電車区：2006/08/28(月) 00:52:13 ID:7Tuasgq3
相鉄と四国も逆だよ。
さては日本人じゃないな？
さては日本人じゃないな？
855 ：名無し野電車区：2006/08/28(月) 00:54:50 ID:nrzDO38v
西武は粕だな。
>>854
合ってる。
合ってる。
補足すると、相鉄の正式社名は「相模鉄道（さがみてつどう）」ね
>>851
相変わらず東武厨は被害妄想が強いなぁ
お約束のネタレスなのにムキになっちゃってｗ
やたらと厨レッテルを付けたがるその癖も変わらないね
まあそれに釣られる俺も厨だけどｗ
>>851
相変わらず東武厨は被害妄想が強いなぁ
お約束のネタレスなのにムキになっちゃってｗ
やたらと厨レッテルを付けたがるその癖も変わらないね
まあそれに釣られる俺も厨だけどｗ
所得指数ベスト３０（全国平均１００）
千代田区342.4港区312.6渋谷区240.7中央区234.7芦屋市213.3文京区204.9
目黒区195.9新宿区190.4世田谷区188.5武蔵野市177.7杉並区171.5国分寺市165.0鎌倉市162.3
品川区158.3三鷹市156.3逗子市154.4小金井市154.0大田区153.8中野区150.9
豊島区149.8調布市148.6台東区148.0国立市148.0浦安市147.4
練馬区147.0箕面市146.8町田市145.2西東京市143.5宝塚市143.2西宮市142.7
千代田区342.4港区312.6渋谷区240.7中央区234.7芦屋市213.3文京区204.9
目黒区195.9新宿区190.4世田谷区188.5武蔵野市177.7杉並区171.5国分寺市165.0鎌倉市162.3
品川区158.3三鷹市156.3逗子市154.4小金井市154.0大田区153.8中野区150.9
豊島区149.8調布市148.6台東区148.0国立市148.0浦安市147.4
練馬区147.0箕面市146.8町田市145.2西東京市143.5宝塚市143.2西宮市142.7
859 ：名無しの電車区：2006/08/28(月) 19:54:32 ID:WQrWaUG6
まあ、東武が一番糞ということにすればこのスレは平和ということですよ。
860 ：名無し野電車区：2006/08/28(月) 22:08:46 ID:c/umeOgB
吉野家＝阪急 松屋＝近鉄 ﾇｹﾄﾞ＝南海 ｶｰﾈﾉﾚ＝阪神 王将＝京阪 阪急そば＝北急 くら寿司＝大交 ボンズ＝モノレール
そういや最近食ってないけど阪急そばのクオリティの高さは健在？
862 ：名無し野電車区：2006/08/28(月) 22:31:04 ID:zIxCZTwn
>>859 東武ってなんで馬鹿にされるのですか。
私は足立区からデントのニコタマまで通っていますが、デントと東武イセサ
キ線に毎日お世話になっていても、東急と東武ってそんなに差はないとおも
っていますが・・。何か偏見にとらわれている人が多いように思います。
私は足立区からデントのニコタマまで通っていますが、デントと東武イセサ
キ線に毎日お世話になっていても、東急と東武ってそんなに差はないとおも
っていますが・・。何か偏見にとらわれている人が多いように思います。
863 ：名無し野電車区：2006/08/29(火) 00:12:16 ID:ppR2c9Wl
864 ：名無し野電車区：2006/08/29(火) 00:15:46 ID:hZqIw0hj
>>862
東上線を冷遇→東上線のイメージ悪化→東武全体のイメージ悪化
伊勢崎線の設備ばかり新しくしても、その伊勢崎線が他社路線から目に
付きにくいところを走っているので、イメージ向上には貢献しない。
山手線から醜態をさらけ出している東上線・JRと大宮・柏・船橋で
接続していて銀色が1両もいない野田線、この両線のイメージで
東武が語られていると言っても過言ではないような気がする。
東上線を冷遇→東上線のイメージ悪化→東武全体のイメージ悪化
伊勢崎線の設備ばかり新しくしても、その伊勢崎線が他社路線から目に
付きにくいところを走っているので、イメージ向上には貢献しない。
山手線から醜態をさらけ出している東上線・JRと大宮・柏・船橋で
接続していて銀色が1両もいない野田線、この両線のイメージで
東武が語られていると言っても過言ではないような気がする。
いや、東上線は東武とは別だと見なされているし、野田線は知名度低いぞ。
沿線にスラム多いわ都心からのアクセス悪いわ度々不祥事起こすわ、とかいう問題だろ。
で、清掃含む車両の粗悪さと東上冷遇が、更に追い打ちをかけたと。
実際、他と比べて乗客の減りが激しいしな。
足立に住んでいて何も思わないってのが凄いわ。
いや、そこに慣れているだけかも知れんが。
ちなみに○○に失礼ってのはネタスレとしての風習で、気にする程のものではない。
ま、あながち間違っていないことも多いから何とも言えんが。
沿線にスラム多いわ都心からのアクセス悪いわ度々不祥事起こすわ、とかいう問題だろ。
で、清掃含む車両の粗悪さと東上冷遇が、更に追い打ちをかけたと。
実際、他と比べて乗客の減りが激しいしな。
足立に住んでいて何も思わないってのが凄いわ。
いや、そこに慣れているだけかも知れんが。
ちなみに○○に失礼ってのはネタスレとしての風習で、気にする程のものではない。
ま、あながち間違っていないことも多いから何とも言えんが。
868 ：名無し野電車区：2006/08/29(火) 09:38:27 ID:SMNlKjQb
偽善の夏 日本の夏厨
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;;;;;;;;;;;;;;;;;;| ／ヽ ──| ∀ |￣| ∀ || ＜
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869 ：名無し野電車区：2006/08/29(火) 09:57:59 ID:ZJwZzqWC
電車の広告が肛門科とかだから馬鹿にされるんじゃないの？＞伊勢崎線
>>832
＞駅の設備
未だに主要路線のしかも閑散区間でもないところにボトーソが残ってる近鉄よりはまし
東武はブラックホールがあったりするけどボトーソは支線か本線でもワンマン運転しているような閑散区間にしか無い。
そしてバリアフリーという観点に関しては近鉄は完全に遅れている。エレベーター設置駅は異常に少ないし洋式便所設置駅もほとんどない。更に構内踏切残存駅多数。
＞接客態度
切符買い間違えただけでキレる駅員が東武にいるか？
＞竹ノ塚、春日部レベルの駅
甘い。そんなレベルなら鶴橋、大和西大寺、大久保、丹波橋、桑名…と腐るほどある。
ローカル線の無人駅なんかそれをも凌ぐ。
南海や京成なんかと比較したらそれこそ南海や京成に失礼。
結論：どうみても東武＞＞＞＞＞＞（越えられない壁）＞＞＞＞＞＞近鉄です。本当にありがとうございました。
＞駅の設備
未だに主要路線のしかも閑散区間でもないところにボトーソが残ってる近鉄よりはまし
東武はブラックホールがあったりするけどボトーソは支線か本線でもワンマン運転しているような閑散区間にしか無い。
そしてバリアフリーという観点に関しては近鉄は完全に遅れている。エレベーター設置駅は異常に少ないし洋式便所設置駅もほとんどない。更に構内踏切残存駅多数。
＞接客態度
切符買い間違えただけでキレる駅員が東武にいるか？
＞竹ノ塚、春日部レベルの駅
甘い。そんなレベルなら鶴橋、大和西大寺、大久保、丹波橋、桑名…と腐るほどある。
ローカル線の無人駅なんかそれをも凌ぐ。
南海や京成なんかと比較したらそれこそ南海や京成に失礼。
結論：どうみても東武＞＞＞＞＞＞（越えられない壁）＞＞＞＞＞＞近鉄です。本当にありがとうございました。
871 ：名無し野電車区：2006/08/29(火) 21:39:41 ID:eCd3gFlk
すんごい東武人気だなｗ
872 ：名無し野電車区：2006/08/29(火) 21:58:16 ID:N7mSl3/c
862です。半直急行10連が複々線を走る姿をみていると、なぜ東武が馬鹿に
されるのか理解できません。でもそれが東急8000系だとがっかりします。
されるのか理解できません。でもそれが東急8000系だとがっかりします。
>半直急行10連が複々線を走る姿
利用者がいないのに東上から金を巻き上げてそんなことをヌケヌケとやっているからさ。
と言ってみる。
利用者がいないのに東上から金を巻き上げてそんなことをヌケヌケとやっているからさ。
と言ってみる。
875 ：名無し野電車区：2006/08/30(水) 01:53:52 ID:DEZ/T220
二二二二二二l |￣￣￣￣￣| し・つ・れい！し・つ・れい！！
| | ♪ _________ ♪ | ∧＿∧ 東武に例えたら！！失礼ッッ！！！！
| | |◎□◎|. | （｀Д´）つ─◎ ←失礼厨
| | /´￣￣￣￣/⌒ヽ.| /´￣し'￣し' ＼ ///.
￣￣| | |￣￣￣| 、_人_ / 彡 ◎￣￣￣￣￣
| | | | _） ◎彡.| | ハ゛ン
| | | | ´｀Ｙ´ .| | ハ゛ン
t＿＿＿＿__t,,ノ t＿＿＿＿___t,ノ
東武＝近鉄だと近鉄に大変失礼！
東武＝東武だと東武に大変失ｒ・・・あれ!?
| | ♪ _________ ♪ | ∧＿∧ 東武に例えたら！！失礼ッッ！！！！
| | |◎□◎|. | （｀Д´）つ─◎ ←失礼厨
| | /´￣￣￣￣/⌒ヽ.| /´￣し'￣し' ＼ ///.
￣￣| | |￣￣￣| 、_人_ / 彡 ◎￣￣￣￣￣
| | | | _） ◎彡.| | ハ゛ン
| | | | ´｀Ｙ´ .| | ハ゛ン
t＿＿＿＿__t,,ノ t＿＿＿＿___t,ノ
東武＝近鉄だと近鉄に大変失礼！
東武＝東武だと東武に大変失ｒ・・・あれ!?
876 ：名無し野電車区：2006/08/30(水) 09:13:00 ID:Sl3FdxrJ
>>872
東武8000でもがっかりだろｗ
で、馬鹿にされてる理由知りたければ東上線乗ってみな
車輌・施設の汚さや職員の態度なんか旧国鉄時代にタイムスリップしたかと思うから
同じ池袋からでてる西武が必要以上に素晴らしく見える程だよｗ
東武8000でもがっかりだろｗ
で、馬鹿にされてる理由知りたければ東上線乗ってみな
車輌・施設の汚さや職員の態度なんか旧国鉄時代にタイムスリップしたかと思うから
同じ池袋からでてる西武が必要以上に素晴らしく見える程だよｗ
旧国鉄時代と比較するのも失礼なくらい駄科
ぶっちゃけ本線でも汚れは馬鹿にならないけどなｗ
50050なんかアルミにしてしまったものだから酷いの何の
>半直急行10連が複々線を走る姿
わざわざ10連って書く時点で馬鹿にされて当然だと思えｗ
50050なんかアルミにしてしまったものだから酷いの何の
>半直急行10連が複々線を走る姿
わざわざ10連って書く時点で馬鹿にされて当然だと思えｗ
近鉄＝近鉄、東武＝東武
880 ：名無し野電車区：2006/08/31(木) 20:42:03 ID:74qWRgQU
近鉄＝埼玉
東部＝千葉
東部＝千葉
881 ：名無し野電車区：2006/08/31(木) 22:17:51 ID:eakoNhz2
>>876
東上が酷いから何だよ。何東上ってそんなに地位が上なの？
たかが利用客が多いだけで図に乗るなよ糞東上が。
池袋とかいう腐女子の街なんか全然用ありませんから。
大手町に直通で行けるし秋葉でほとんど事足りるから不自由感じないし。
山手線？そんな田舎者御用達の路線なんか使いませんからw
ほんと西側の奴らはプライドだけは高いんだな(笑
東上が酷いから何だよ。何東上ってそんなに地位が上なの？
たかが利用客が多いだけで図に乗るなよ糞東上が。
池袋とかいう腐女子の街なんか全然用ありませんから。
大手町に直通で行けるし秋葉でほとんど事足りるから不自由感じないし。
山手線？そんな田舎者御用達の路線なんか使いませんからw
ほんと西側の奴らはプライドだけは高いんだな(笑
eakoNhz2氏は、自身の書き込みの必死さが逆効果になって、
東武(伊勢崎線)の立場の低さを証明してしまっている、ということに
気付いていないのだろうか。
東武(伊勢崎線)の立場の低さを証明してしまっている、ということに
気付いていないのだろうか。
俺の主観と偏見による在阪私鉄ランク付け
車両
京阪＞＞阪急＞阪神＞＞＞近鉄＞南海
やっぱり京阪8000系の存在はでかい。文字通り日本一の無料特急だろう。阪急はとび抜けていいものは無いが全体的にハイクオリティ。
阪神も阪急に負けず劣らずのハイクオリティ。 近鉄・南海はｼﾘ21・7000系と糞車両の存在がかなり痛い どちらも神車両がいるだけになおさら
駅設備
阪急＞＞＞＞＞京阪・阪神＞＞＞＞＞南海・近鉄
阪急は言うまでも無い。 京阪・阪神は一番ノーマルな駅 南海はちょっと汚い駅が多い 近鉄？ いい加減ぼっとん（ｒｙ
スピード
京阪＞阪神＞近鉄＞南海＞＞＞＞阪急
京阪は複々線で頑張ってる 阪神はカーブﾃﾗｵｵｽなのに京急並みに早いw 近鉄南海は金取るだけにスピードは速い
阪急はせっかくのご自慢の高速運転可能の路線が全く生かしきれてない様子 JR普通＝阪急特急はさすがにまずいと思う
接客態度
京阪＞＞阪神・近鉄・南海＞＞＞＞阪急
4社とも同レベルだが記念切符を車内販売京阪は凄い。 阪急は接客態度が悪すぎる
緊急時の対処
阪急＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞京阪・阪神・近鉄・南海
まず阪急に勝てる鉄道会社は居ないだろうと言っても過言ではない。六甲駅事故の対処は神を超えてる。こいつは鉄道界の松下か任天堂だ。
またダイヤの乱れも見てる間に復旧するのはスジ屋が神なのだろう。 あとはシラネ
車両
京阪＞＞阪急＞阪神＞＞＞近鉄＞南海
やっぱり京阪8000系の存在はでかい。文字通り日本一の無料特急だろう。阪急はとび抜けていいものは無いが全体的にハイクオリティ。
阪神も阪急に負けず劣らずのハイクオリティ。 近鉄・南海はｼﾘ21・7000系と糞車両の存在がかなり痛い どちらも神車両がいるだけになおさら
駅設備
阪急＞＞＞＞＞京阪・阪神＞＞＞＞＞南海・近鉄
阪急は言うまでも無い。 京阪・阪神は一番ノーマルな駅 南海はちょっと汚い駅が多い 近鉄？ いい加減ぼっとん（ｒｙ
スピード
京阪＞阪神＞近鉄＞南海＞＞＞＞阪急
京阪は複々線で頑張ってる 阪神はカーブﾃﾗｵｵｽなのに京急並みに早いw 近鉄南海は金取るだけにスピードは速い
阪急はせっかくのご自慢の高速運転可能の路線が全く生かしきれてない様子 JR普通＝阪急特急はさすがにまずいと思う
接客態度
京阪＞＞阪神・近鉄・南海＞＞＞＞阪急
4社とも同レベルだが記念切符を車内販売京阪は凄い。 阪急は接客態度が悪すぎる
緊急時の対処
阪急＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞京阪・阪神・近鉄・南海
まず阪急に勝てる鉄道会社は居ないだろうと言っても過言ではない。六甲駅事故の対処は神を超えてる。こいつは鉄道界の松下か任天堂だ。
またダイヤの乱れも見てる間に復旧するのはスジ屋が神なのだろう。 あとはシラネ
884 ：名無し野電車区：2006/08/31(木) 23:15:14 ID:WqU9aDft
必死なのは失礼厨や東上厨の方だろうがw
そんなにスイスイで快適通勤ができる伊勢崎線が羨ましいかw
それに実際上野や秋葉で事足りるのは事実だし。
そんなにスイスイで快適通勤ができる伊勢崎線が羨ましいかw
それに実際上野や秋葉で事足りるのは事実だし。
>池袋とかいう腐女子の街なんか
これに対して
>秋葉でほとんど事足りるから
こんなこと言ってるんだから確実に釣りだろｗ
まあ、伊勢崎線のスレッドを見てみると、あながち本気とも考えられるが。
これに対して
>秋葉でほとんど事足りるから
こんなこと言ってるんだから確実に釣りだろｗ
まあ、伊勢崎線のスレッドを見てみると、あながち本気とも考えられるが。
886 ：名無し野電車区：2006/09/01(金) 00:28:58 ID:a71DzeTR
>>883
緊急時の対応は南海はすごいです。間違いなく阪急よりはやい。
例）
南海線人身事故発生→高野線難波－堺東+南海バス+阪堺線振り替え開始→JR阪和線振り替え開始→事故区間徐行運転および退避見直し→有料特急取り消し→急行等優等列車回復運転開始→回復
大体1時間前後あればたいてい回復する。
阪急の場合は30分以上の運行停止が予想される場合振り替え依頼をかける。
南海は止まった時点で依頼をかける。自社線で代行が振れるのは南海と近鉄のみ。
よって阪急より南海近鉄のが対応は早い。
緊急時の対応は南海はすごいです。間違いなく阪急よりはやい。
例）
南海線人身事故発生→高野線難波－堺東+南海バス+阪堺線振り替え開始→JR阪和線振り替え開始→事故区間徐行運転および退避見直し→有料特急取り消し→急行等優等列車回復運転開始→回復
大体1時間前後あればたいてい回復する。
阪急の場合は30分以上の運行停止が予想される場合振り替え依頼をかける。
南海は止まった時点で依頼をかける。自社線で代行が振れるのは南海と近鉄のみ。
よって阪急より南海近鉄のが対応は早い。
887 ：名無し野電車区：2006/09/01(金) 00:45:22 ID:mK2eQE/Q
888 ：名無し野電車区：2006/09/01(金) 01:05:05 ID:1l5O8Ygi
>>881>>884
ｲﾀﾀﾀﾀ
唯一東京の大手私鉄で山手線に接続させてもらえない断トツの負け組路線だからって山手線まで叩くのはお門違いですよｗ
大手町？秋葉原？あっそｗでもその２駅って山(ry
接続出来ないから山手線が憎くてしょうがないんだね…かわいそうに…
ｲﾀﾀﾀﾀ
唯一東京の大手私鉄で山手線に接続させてもらえない断トツの負け組路線だからって山手線まで叩くのはお門違いですよｗ
大手町？秋葉原？あっそｗでもその２駅って山(ry
接続出来ないから山手線が憎くてしょうがないんだね…かわいそうに…
890 ：名無し野電車区：2006/09/01(金) 01:10:49 ID:1l5O8Ygi
伊勢崎厨さん
大手町秋葉原上野…これらは残念ながら東武の駅じゃないんですよ
知ってましたか？
接続してないからわからないかも知れませんが山手線と言う路線を使うとこれらに全て行く事ができるんですよ
知ってましたか？
大手町秋葉原上野…これらは残念ながら東武の駅じゃないんですよ
知ってましたか？
接続してないからわからないかも知れませんが山手線と言う路線を使うとこれらに全て行く事ができるんですよ
知ってましたか？
あそこの住民には、秋葉原マンセー、池袋は腐女子の街、っていう共通意識があるんだよな。
どうみてもキモヲタです。ありがとうございました。
電車男が一時期バカ受けしたからって秋葉原はないだろ。
どうせ遅い遠回りなら、表参道や銀座を出せばよかったものを。
今時にもなって、秋葉原や上野で三副都心に張り合おうなんてのがバカだ。
どうみてもキモヲタです。ありがとうございました。
電車男が一時期バカ受けしたからって秋葉原はないだろ。
どうせ遅い遠回りなら、表参道や銀座を出せばよかったものを。
今時にもなって、秋葉原や上野で三副都心に張り合おうなんてのがバカだ。
>>881
その糞扱いしている東上がいないと大変なことになる伊勢崎線って…
その糞扱いしている東上がいないと大変なことになる伊勢崎線って…
893 ：名無し野電車区：2006/09/01(金) 10:27:03 ID:OTh1u9Ms
ほんと糞山手厨必死だなw
>>890
人形町・茅場町・築地・六本木も山手線で行けるのか？
霞ヶ関・赤坂・表参道も山手線で行けるのか？
神保町・半蔵門・永田町・青山一丁目も山手線で行けるのか？
どうみても山手線より都心の至る所を結ぶ地下鉄の方が便利だしなw
山手厨見苦しいよww
>>890
人形町・茅場町・築地・六本木も山手線で行けるのか？
霞ヶ関・赤坂・表参道も山手線で行けるのか？
神保町・半蔵門・永田町・青山一丁目も山手線で行けるのか？
どうみても山手線より都心の至る所を結ぶ地下鉄の方が便利だしなw
山手厨見苦しいよww
894 ：名無し野電車区：2006/09/01(金) 10:40:43 ID:yAsm1ssD
東武厨は死ね。自分の路線じゃ勝てないからって地下鉄持ち出すなよ( ´_ゝ`)プッ
895 ：名無し野電車区：2006/09/01(金) 12:37:22 ID:1l5O8Ygi
>>893
何か顔真っ赤にしていっぱい書いてるけどそこは東武で行けるの？
逆に言えば地下鉄なけりゃ何処にも行けないって事じゃんｗ
それに地下鉄に直通してる私鉄なんて東武だけじゃないしｗ
結局何の自慢にもならない事をさも素晴らしいかのように書き立ててるだけｗ
何か顔真っ赤にしていっぱい書いてるけどそこは東武で行けるの？
逆に言えば地下鉄なけりゃ何処にも行けないって事じゃんｗ
それに地下鉄に直通してる私鉄なんて東武だけじゃないしｗ
結局何の自慢にもならない事をさも素晴らしいかのように書き立ててるだけｗ
逆に何でそこまでして東武を扱き下ろすの？
長い複々線・地下鉄二路線直通・広い路線網・世界有数の観光地を
抱える等東武がそんなに羨ましいのか？w
長い複々線・地下鉄二路線直通・広い路線網・世界有数の観光地を
抱える等東武がそんなに羨ましいのか？w
君のような東武厨が居るから東武が嫌われるんじゃない？
意味不明な東武マンセーばかりじゃんｗ
意味不明な東武マンセーばかりじゃんｗ
ID:1l5O8Ygi
必死だなw
必死だなw
ここでマジレスしてみる。
>長い複々線
他の路線には6両のような短編成がないから不要。
>地下鉄二路線直通
他の路線には利便性の高い始発駅があるから不要。
>広い路線網
何の役にも立たない赤字路線など不要。
>世界有数の観光地
その割には客が入らなくて大変そうだが…。
正直、まともな自慢にならんぞ？
>長い複々線
他の路線には6両のような短編成がないから不要。
>地下鉄二路線直通
他の路線には利便性の高い始発駅があるから不要。
>広い路線網
何の役にも立たない赤字路線など不要。
>世界有数の観光地
その割には客が入らなくて大変そうだが…。
正直、まともな自慢にならんぞ？
900 ：名無し野電車区：2006/09/01(金) 18:42:05 ID:tVKsmf0M
ttp://ekikara.jp/newdata/line/1307011/14109041/up-1_1.htm
東武厨が必死に崇拝している日比谷線も東横線ではこの有様（笑）
一方で13号線には東横特急や急行を直通
つまり
新宿・池袋＞＞＞＞＞越えられない壁）＞＞＞＞＞上野・秋葉原
こういうことｗ
まあ盲目東武厨に何言っても無駄だろうけど
東武厨が必死に崇拝している日比谷線も東横線ではこの有様（笑）
一方で13号線には東横特急や急行を直通
つまり
新宿・池袋＞＞＞＞＞越えられない壁）＞＞＞＞＞上野・秋葉原
こういうことｗ
まあ盲目東武厨に何言っても無駄だろうけど
901 ：名無し野電車区：2006/09/01(金) 21:57:34 ID:YyibK2Tg
東急厨必死杉wwそりゃ沿線がB地区だからDQN街渋谷に向かう奴が多い罠w
ってか客に暴力振るう駅員がいる路線と一緒にしないで下さい東武に大変失礼w
ってか客に暴力振るう駅員がいる路線と一緒にしないで下さい東武に大変失礼w
902 ：名無し野電車区：2006/09/01(金) 22:02:52 ID:Bi73EKRj
903 ：名無し野電車区：2006/09/01(金) 22:14:07 ID:YaXyp8Wq
「～に失礼」っていう趣旨の書き込み自体は昔からあったんだが。
電波飛ばしてないで残った宿題やれよ、失礼厨厨。
電波飛ばしてないで残った宿題やれよ、失礼厨厨。
904 ：名無し野電車区：2006/09/01(金) 22:20:38 ID:u7G6du5r
靖国神社参拝反対
905 ：名無し野電車区：2006/09/01(金) 22:22:26 ID:0vr+06yE
近鉄よりゃマシ
世界中すべての鉄道事業者の中で最も最低最悪な鉄道事業者ってどこなのだろう?
907 ：名無し野電車区：2006/09/01(金) 22:52:53 ID:u7G6du5r
東武
908 ：名無し野電車区：2006/09/02(土) 00:16:18 ID:Dxi3umKJ
>>907
正解
正解
>>906
いっつも駅行くと通過電車がやってくるって点ではJRF
いっつも駅行くと通過電車がやってくるって点ではJRF
910 ：名無し野電車区：2006/09/02(土) 10:53:24 ID:WbkQwU0+
ダイヤ通りに運行できない109とKOが最低。
ここでは叩かれてるけどまだ東武の方がきちんと定時運行してるから良いよ。
ここでは叩かれてるけどまだ東武の方がきちんと定時運行してるから良いよ。
911 ：名無し野電車区：2006/09/02(土) 11:20:44 ID:OC3pjo5C
912 ：名無し野電車区：2006/09/02(土) 11:43:13 ID:qsC6M/gM
東武は人に優しいもんね
糞東急みたいに、人を傷つけたり、殴ったり、殺したりなんかしてないから
てことで
日比谷線＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞糞山手
糞東急みたいに、人を傷つけたり、殴ったり、殺したりなんかしてないから
てことで
日比谷線＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞糞山手
東急に殺人をでっち上げたり、そこから山手線叩きに飛躍したりと、支離滅裂さに磨きが掛かったな。
電車を使って人を轢き殺したのはどの会社ですか？
日比谷線がそれ程に素晴らしい路線なら、山手線との圧倒的な輸送力の差はいったい何なのかと。
東武みたいな地下鉄神話論が他線でも通用すると思ったら大間違い。
東横だけの話じゃないんだぞ？
小田急の千代田線直通の少なさ、中央緩行の東西線不要論、特急誘導と言われた西武池袋の有楽町線直通快速。
13号線は三社から引っ張りだこだが、あれは池袋新宿渋谷を通るという好条件があってこそ。
唯一お仲間と言えそうな西武新宿も目的は高田馬場の混雑緩和みたいだしな。
いい加減に目を覚ませ。
電車を使って人を轢き殺したのはどの会社ですか？
日比谷線がそれ程に素晴らしい路線なら、山手線との圧倒的な輸送力の差はいったい何なのかと。
東武みたいな地下鉄神話論が他線でも通用すると思ったら大間違い。
東横だけの話じゃないんだぞ？
小田急の千代田線直通の少なさ、中央緩行の東西線不要論、特急誘導と言われた西武池袋の有楽町線直通快速。
13号線は三社から引っ張りだこだが、あれは池袋新宿渋谷を通るという好条件があってこそ。
唯一お仲間と言えそうな西武新宿も目的は高田馬場の混雑緩和みたいだしな。
いい加減に目を覚ませ。
>>913
馬鹿に何言っても無駄
春日部とか草加の人間は東武しか知らんから他の路線の話ししても全く理解できないよ
東武ごときが山手線と張り合おうなんざ片腹痛過ぎて笑い話にもならない
身の程知らずもここまで来ると哀れだね
馬鹿に何言っても無駄
春日部とか草加の人間は東武しか知らんから他の路線の話ししても全く理解できないよ
東武ごときが山手線と張り合おうなんざ片腹痛過ぎて笑い話にもならない
身の程知らずもここまで来ると哀れだね
東西線は西船橋からそれなりに流入するよ。
東急も南北・三田線流入進めてそれなりに効果あって今度の
ダイ改で直通急行が出来るし。田都→半蔵門組もかなりいるよ。
有楽町線だって東上からかなり流入してるじゃないか。
小田急だって複々線が完成したら千代田線直通増やすみたいだけど？
現にメトロと直通特急作るって発表してるし。
京急・京王も都営直通増発してるしね。
そっちが山手線に盲目すぎない？
東急も南北・三田線流入進めてそれなりに効果あって今度の
ダイ改で直通急行が出来るし。田都→半蔵門組もかなりいるよ。
有楽町線だって東上からかなり流入してるじゃないか。
小田急だって複々線が完成したら千代田線直通増やすみたいだけど？
現にメトロと直通特急作るって発表してるし。
京急・京王も都営直通増発してるしね。
そっちが山手線に盲目すぎない？
916 ：名無し野電車区：2006/09/02(土) 16:23:39 ID:JN5ic2Is
で？
>>907-908
「世界最低」なら近鉄以外ありえない
「世界最低」なら近鉄以外ありえない
>>915
俺、日比谷線との輸送力の比較を除いて「山手線」なんて一度も言ってないんだが。
相当山手線に対して敵意剥き出しだな。
俺は単にターミナル駅がある路線においての地下鉄直通を論じたつもりだが。
始発駅直結のスルー運転をやっている目黒や田都、京急は例外。
京王も同一運賃で新線新宿へ行けるから、まともに参考にならないんだよな。
津田沼の東西線直通や東上線は、朝ラッシュ時の混雑緩和に一役買っている。
とはいえ、本来はこれが地下鉄直通の目的なんだがな。
が、東上本線は昼間に列車はあれどただの普通扱い、直通列車としての機能はほとんど無いな。
>小田急だって複々線が完成したら千代田線直通増やすみたいだけど？
逆を返せば、複線の現状では千代田線直通などおなざりでいいってことだろ？
しかも、複々線は代々木上原からの区間なので、千代田線直通が増えるのは当然のこと。
特急も単なる夕ラッシュ時のホームライナー。
いずれにせよ、スルー運転の路線を除けば地下鉄からの直通列車を最重点に据えている例はない。
それだけ西側の路線のターミナルは強いってことさ。
俺、日比谷線との輸送力の比較を除いて「山手線」なんて一度も言ってないんだが。
相当山手線に対して敵意剥き出しだな。
俺は単にターミナル駅がある路線においての地下鉄直通を論じたつもりだが。
始発駅直結のスルー運転をやっている目黒や田都、京急は例外。
京王も同一運賃で新線新宿へ行けるから、まともに参考にならないんだよな。
津田沼の東西線直通や東上線は、朝ラッシュ時の混雑緩和に一役買っている。
とはいえ、本来はこれが地下鉄直通の目的なんだがな。
が、東上本線は昼間に列車はあれどただの普通扱い、直通列車としての機能はほとんど無いな。
>小田急だって複々線が完成したら千代田線直通増やすみたいだけど？
逆を返せば、複線の現状では千代田線直通などおなざりでいいってことだろ？
しかも、複々線は代々木上原からの区間なので、千代田線直通が増えるのは当然のこと。
特急も単なる夕ラッシュ時のホームライナー。
いずれにせよ、スルー運転の路線を除けば地下鉄からの直通列車を最重点に据えている例はない。
それだけ西側の路線のターミナルは強いってことさ。
>>918
> いずれにせよ、スルー運転の路線を除けば地下鉄からの直通列車を最重点に据えている例はない。
東急！東急！東横(数年後)も田都も目黒も主力路線は地下直を最重点に据えてる
じゃないですか。まぁ13号線自体新宿は三丁目で池袋はあの糞遠い新鮮池袋だから
あまり好条件には思えないけどね、東急はババ引いちゃった悪寒。
> いずれにせよ、スルー運転の路線を除けば地下鉄からの直通列車を最重点に据えている例はない。
東急！東急！東横(数年後)も田都も目黒も主力路線は地下直を最重点に据えてる
じゃないですか。まぁ13号線自体新宿は三丁目で池袋はあの糞遠い新鮮池袋だから
あまり好条件には思えないけどね、東急はババ引いちゃった悪寒。
920 ：名無し野電車区：2006/09/02(土) 21:48:17 ID:CEcExZRo
東急と東武ってなんでメトロと仲がいいのですか。社長が地下鉄をすきなの
ですか
ですか
>>919
わざわざ人の文章を引用して、それをまともに読まずに筋違いな突っ込みを入れるのはギャグか？
それはともかく、13号線の件は東急が自ら望んで乗り入れに加入したんだが。
焼身に食われそうになっているから、多少悪条件でも新宿や池袋が欲しくなったんだろ。
わざわざ人の文章を引用して、それをまともに読まずに筋違いな突っ込みを入れるのはギャグか？
それはともかく、13号線の件は東急が自ら望んで乗り入れに加入したんだが。
焼身に食われそうになっているから、多少悪条件でも新宿や池袋が欲しくなったんだろ。
922 ：名無し野電車区：2006/09/02(土) 22:12:55 ID:dcYQkfL/
そりゃ東急と東武はメトロの産みの親だから。
923 ：名無し野電車区：2006/09/02(土) 22:28:41 ID:i8YuhyHW
924 ：名無し野電車区：2006/09/03(日) 02:40:46 ID:YMPjRTga
925 ：名無し野電車区：2006/09/03(日) 12:08:33 ID:Jdp63wXF
北千住→西日暮里→池袋
北千住→新御茶ノ水→(JR)→新宿
北千住→半直でマターリ→渋谷急ぎの場合は
北千住→大手町or表参道→渋谷
別に不自由は感じない。少し時間と料金が掛かるだけだ。
北千住→新御茶ノ水→(JR)→新宿
北千住→半直でマターリ→渋谷急ぎの場合は
北千住→大手町or表参道→渋谷
別に不自由は感じない。少し時間と料金が掛かるだけだ。
いい加減西鉄と名鉄も仲間に入れてくれ！
927 ：名無し野電車区：2006/09/03(日) 18:40:17 ID:3pAUHKmo
無理して西側の高い家買ってノロノロ殺人通勤地獄に遭うよりは伊勢崎線の
安い家買って空いててスイスイ快適通勤の方が絶対いい。
あと言われてる程民度低くないからうん。
安い家買って空いててスイスイ快適通勤の方が絶対いい。
あと言われてる程民度低くないからうん。
低湿地帯で地震及び洪水に弱い場所だったら?
あの路線のスイスイなんて所要時間じゃこっちのノロノロと変わらないだろ。
つか、お遊び買い物その他でちょいと都心に行くのにタラタラと長時間乗らされるのはご勘弁だ。
おまけに運賃も定期含めて高く付くからな。
やっぱり人気路線は人気路線たる利便性というものがあるのは事実。
ついでに言うと、あの治安は西武と比べても桁違いだろ。
いや、西武が一部を除いて思ったより良かったのもあるが。
つか、お遊び買い物その他でちょいと都心に行くのにタラタラと長時間乗らされるのはご勘弁だ。
おまけに運賃も定期含めて高く付くからな。
やっぱり人気路線は人気路線たる利便性というものがあるのは事実。
ついでに言うと、あの治安は西武と比べても桁違いだろ。
いや、西武が一部を除いて思ったより良かったのもあるが。
930 ：名無し野電車区：2006/09/04(月) 18:41:10 ID:4/yUugCT
乗降人員各社ターミナル対決
東武北千住44万1157人(浅草)6万2223人計50万3380人東横渋谷41万2237人
田都渋谷63万1481人小田急新宿48万6765人京王新宿71万903人西武池袋51万1078人
西武新宿19万5171人(高田馬場)27万4488人計46万9659人京急品川24万1994人
東上池袋51万1231人京成上野4万7265人(日暮里)8万5880人計13万3145人
結論
京王＞(一流の壁)＞田都＞＞東上=西武池袋＞東武伊勢崎＞小田急＞西武新宿＞
＞＞東横＞＞(二流の壁)＞京急＞＞(四流の壁)＞京成
東武北千住44万1157人(浅草)6万2223人計50万3380人東横渋谷41万2237人
田都渋谷63万1481人小田急新宿48万6765人京王新宿71万903人西武池袋51万1078人
西武新宿19万5171人(高田馬場)27万4488人計46万9659人京急品川24万1994人
東上池袋51万1231人京成上野4万7265人(日暮里)8万5880人計13万3145人
結論
京王＞(一流の壁)＞田都＞＞東上=西武池袋＞東武伊勢崎＞小田急＞西武新宿＞
＞＞東横＞＞(二流の壁)＞京急＞＞(四流の壁)＞京成
ただ会社ごとのターミナルの乗降の合計人数を出されると京王はｗ
東急の東横＋田都で104万
東武の北千住＋浅草＋池袋で101万
西武の池袋＋西武新宿＋高田馬場で98万
で、京王は？
東急の東横＋田都で104万
東武の北千住＋浅草＋池袋で101万
西武の池袋＋西武新宿＋高田馬場で98万
で、京王は？
932 ：名無し野電車区：2006/09/04(月) 21:19:50 ID:ht7rMYUC
新宿＋渋谷＋吉祥寺で119万
933 ：名無し野電車区：2006/09/04(月) 21:24:05 ID:b6V3UHBZ
何で東武はこんなに人気があるのでしょう。
それに引き換え小田急はなんでみんなに嫌われているのでしょう。
それに引き換え小田急はなんでみんなに嫌われているのでしょう。
934 ：名無し野電車区：2006/09/04(月) 22:11:08 ID:s5sOJw/8
>>932
吉祥寺も入れるんだ…じゃー他社に繋がる駅は全部ターミナルだね
なら京急の横浜、小田急の代々木上原藤沢小田原
東急の目黒大井町五反田蒲田、西武の国分寺練馬拝島…
他にも大量にあるけどそれでも京王が勝てる？？
無理だったらサービスで八王子も入れて良いよｗ
吉祥寺も入れるんだ…じゃー他社に繋がる駅は全部ターミナルだね
なら京急の横浜、小田急の代々木上原藤沢小田原
東急の目黒大井町五反田蒲田、西武の国分寺練馬拝島…
他にも大量にあるけどそれでも京王が勝てる？？
無理だったらサービスで八王子も入れて良いよｗ
936 ：名無し野電車区 ：2006/09/04(月) 23:02:28 ID:8ZHx96MG
京成がカワイソス
937 ：名無し野電車区：2006/09/05(火) 00:51:33 ID:MJSjGO78
>>953
小田急には町田を入れてくれ
小田急には町田を入れてくれ
938 ：名無し野電車区：2006/09/05(火) 00:58:04 ID:g0mfNGNA
京王八王子って向ヶ丘遊園や鶴川より乗降客少ないんだね。
小田急相模原並なんだ･･･ある意味驚き。
小田急相模原並なんだ･･･ある意味驚き。
939 ：名無し野電車区：2006/09/05(火) 02:02:22 ID:1pg9G8Hf
それにしても名鉄と西鉄は良くも悪くも話題にすら
してもらえないなあ。
大手といっても地盤が田舎じゃ駄目か
してもらえないなあ。
大手といっても地盤が田舎じゃ駄目か
直通客の居る駅を排除して考えると
東武北千住 東急田都渋谷 京王新宿は直通電車がある為無効になり
>>930に挙げるターミナル単体では
1位東武池袋
2位西武池袋
3位小田急新宿
となり首都圏で最高の路線が東武東上線ｗ僅差で西武池袋線ｗｗ
>>930に挙げる会社別合計では
1位西武新宿＋高田馬場＋池袋の西武
2位東上池袋＋浅草の東武
3位小田急
になり首都圏で最高の私鉄はダントツで西武鉄道ｗ
京王厨の乗降至上主義から世間の評価とかけ離れた結果が導き出されましたｗｗ
東武北千住 東急田都渋谷 京王新宿は直通電車がある為無効になり
>>930に挙げるターミナル単体では
1位東武池袋
2位西武池袋
3位小田急新宿
となり首都圏で最高の路線が東武東上線ｗ僅差で西武池袋線ｗｗ
>>930に挙げる会社別合計では
1位西武新宿＋高田馬場＋池袋の西武
2位東上池袋＋浅草の東武
3位小田急
になり首都圏で最高の私鉄はダントツで西武鉄道ｗ
京王厨の乗降至上主義から世間の評価とかけ離れた結果が導き出されましたｗｗ
広義で単純に他線（自社含む）への乗り換え可能駅をターミナルと考えると
膨大な量になり和光市（東武）調布（京王）海老名（小田急）青戸（京成）大岡山（東急）小川（西武）上大岡（京急）二俣川（相鉄）
などかなり地味な駅も入ってくる
それらを全てリストアップして会社ごとに合計するのはマンドクセーからやりたくもないし
結局そこまでやるより単純に各社各線ごとの輸送人員を比べた方が早い
何れにせよターミナルの乗降人数のみで私鉄のランクを弾き出すと言う行為が不毛である事は明確
膨大な量になり和光市（東武）調布（京王）海老名（小田急）青戸（京成）大岡山（東急）小川（西武）上大岡（京急）二俣川（相鉄）
などかなり地味な駅も入ってくる
それらを全てリストアップして会社ごとに合計するのはマンドクセーからやりたくもないし
結局そこまでやるより単純に各社各線ごとの輸送人員を比べた方が早い
何れにせよターミナルの乗降人数のみで私鉄のランクを弾き出すと言う行為が不毛である事は明確
>>941
ははは、さすがに「無効」にする意味は分からないよw
直通人員を差し引いて考えるのならまだ分かるけどね。
調べたければ、各社ホームページに載ってる場合が多いから見てみるとよい。
あと>>931は明らかに都心側の文字通りterminalを指しているわけで、
乗り換え可能駅全てを考慮するなんて発想はなかったはず。
まあ東急に目黒、五反田等が入っていなかったりかなり曖昧な議論ではあるけどね。
ちなみに本線、井の頭線を一体の京王線として見た場合、確かに吉祥寺は都心側ターミナルとしての機能を持っている。
まあ漏れもターミナルの乗降人数のみで私鉄のランクを弾き出せるとは全く思わないよ。
ははは、さすがに「無効」にする意味は分からないよw
直通人員を差し引いて考えるのならまだ分かるけどね。
調べたければ、各社ホームページに載ってる場合が多いから見てみるとよい。
あと>>931は明らかに都心側の文字通りterminalを指しているわけで、
乗り換え可能駅全てを考慮するなんて発想はなかったはず。
まあ東急に目黒、五反田等が入っていなかったりかなり曖昧な議論ではあるけどね。
ちなみに本線、井の頭線を一体の京王線として見た場合、確かに吉祥寺は都心側ターミナルとしての機能を持っている。
まあ漏れもターミナルの乗降人数のみで私鉄のランクを弾き出せるとは全く思わないよ。
945 ：名無し野電車区：2006/09/05(火) 22:55:08 ID:Gs2KyZop
946 ：名無し野電車区：2006/09/05(火) 23:05:19 ID:iL5D2cMl
>>944
最後の一行読んでないだろ
最後の一行読んでないだろ
947 ：名無し野電車区：2006/09/05(火) 23:08:29 ID:iL5D2cMl
948 ：名無し野電車区：2006/09/05(火) 23:12:31 ID:Gs2KyZop
吉祥寺はもはや郊外
>>946
うん、言いたいことは分かるんだけど、本当にターミナルの乗降人数と私鉄のランクが関係ないと思ってるのなら
乗降至上主義にのっとった論理においても西武を最高の私鉄と結論付けることは無いんじゃないか、ということ。
>>947
あくまで「ターミナルとしての機能を持っている」としただけだからね。
例えば八王子から吉祥寺に来れば、都心側に出たことにはなる。
もちろんそういう意味では言うように蒲田や大井町も都心側になるだろうから、
普通はそんな言い方はしないだろう。
もともとかなり曖昧な議論であるから、明確なことは言えない。
うん、言いたいことは分かるんだけど、本当にターミナルの乗降人数と私鉄のランクが関係ないと思ってるのなら
乗降至上主義にのっとった論理においても西武を最高の私鉄と結論付けることは無いんじゃないか、ということ。
>>947
あくまで「ターミナルとしての機能を持っている」としただけだからね。
例えば八王子から吉祥寺に来れば、都心側に出たことにはなる。
もちろんそういう意味では言うように蒲田や大井町も都心側になるだろうから、
普通はそんな言い方はしないだろう。
もともとかなり曖昧な議論であるから、明確なことは言えない。
950 ：名無し野電車区：2006/09/06(水) 01:08:21 ID:I6+GAbOR
行間を読めない人ですね
951 ：名無し野電車区 ：2006/09/06(水) 21:45:51 ID:s16cAymz
952 ：名無し野電車区：2006/09/06(水) 23:15:43 ID:3dpB9NXo
>>951
それで良いじゃんｗ
それで良いじゃんｗ
954 ：名無し野電車区 ：2006/09/07(木) 20:11:49 ID:1alzcLNN
山手線の内側から都心でいいのかな？
駒込とか目白ってあんま都心て感じしないが。
駒込とか目白ってあんま都心て感じしないが。
955 ：名無し野電車区：2006/09/07(木) 22:15:25 ID:QQZcOLBK
まぁ東京の小学校では都心３区（千代田、中央、港）と教えられてたけどね。
（ちなみに３０年くらい前ｗ）
いまだったらそれに加えて新宿、渋谷、品川、豊島くらいかな。
ｽﾚ違いｽﾏｿ。
（ちなみに３０年くらい前ｗ）
いまだったらそれに加えて新宿、渋谷、品川、豊島くらいかな。
ｽﾚ違いｽﾏｿ。
956 ：名無し野電車区：2006/09/08(金) 00:02:35 ID:ooH3uHhG
都心「側」ターミナルであって都心「内」ターミナルではないぞ
豊島は副都心、台東(上野)も副都心
結局吉祥寺は都心「側」ターミナルですらないだろ。
蒲田や大井町は都心「側」ターミナル。
結局吉祥寺は都心「側」ターミナルですらないだろ。
蒲田や大井町は都心「側」ターミナル。
大井町はともかく蒲田が明らかに違う件について
960 ：名無し野電車区：2006/09/08(金) 17:41:49 ID:NjgsfhkL
蒲田吉祥寺は都心とは呼べないね
それらが都心なら練馬も都心のターミナルになってしまう
それらが都心なら練馬も都心のターミナルになってしまう
961 ：名無し野電車区 ：2006/09/08(金) 19:26:30 ID:djVx1xCV
吉祥寺は郊外都市だろう。
962 ：名無し野電車区：2006/09/09(土) 04:14:51 ID:HTeU+txj
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E9%83%BD%E5%BF%83
副都心ってのは君たちの頭の中の妄想で決まるもんじゃなくて、東京なら東京都が決めるものなんだよ
浅草も副都心です
副都心ってのは君たちの頭の中の妄想で決まるもんじゃなくて、東京なら東京都が決めるものなんだよ
浅草も副都心です
963 ：名無し野電車区：2006/09/09(土) 21:52:21 ID:fFPfimPR
964 ：名無し野電車区：2006/09/10(日) 14:17:53 ID:UE3YNvZj
豊島なんて田舎
糞目白、糞池袋(ﾌﾟ
糞目白、糞池袋(ﾌﾟ
腐女子の聖地池袋(笑)
西武(苦笑)
東上(爆笑)
西武(苦笑)
東上(爆笑)
966 ：名無し野電車区：2006/09/12(火) 03:49:32 ID:ki4hAJ9K
age
968 ：名無し野電車区：2006/09/12(火) 13:22:34 ID:/DcOGdL4
DQNの聖地渋谷(笑)
東急(爆笑)
京王(爆笑)
地下鉄を介して乗り入れて来る東武(爆笑)
数年後乗り入れて来る西武(爆笑)
東急(爆笑)
京王(爆笑)
地下鉄を介して乗り入れて来る東武(爆笑)
数年後乗り入れて来る西武(爆笑)
969 ：↑：2006/09/12(火) 13:24:26 ID:/DcOGdL4
追加
バスが乗り入れてる小田急(爆笑)
バスが乗り入れてる小田急(爆笑)
970 ：名無し野電車区：2006/09/12(火) 14:33:11 ID:JUuI/LdU
>>968
Bの聖地横浜(笑)
東急(失笑)
京急(爆笑)
相鉄(苦笑)
乗り入れる京成m9(＾Д＾)ﾌﾟｷﾞｬｰｰｰｯ
数年後乗り入れる西武m9(＾Д＾)ﾌﾟｷﾞｬｰｰｰｯ
同じく数年後乗り入れる東武ﾌﾟｷﾞｬｰｰｰｯ m9(＾Д＾)9mﾌﾟｷﾞｬｰｰｰｯ
Bの聖地横浜(笑)
東急(失笑)
京急(爆笑)
相鉄(苦笑)
乗り入れる京成m9(＾Д＾)ﾌﾟｷﾞｬｰｰｰｯ
数年後乗り入れる西武m9(＾Д＾)ﾌﾟｷﾞｬｰｰｰｯ
同じく数年後乗り入れる東武ﾌﾟｷﾞｬｰｰｰｯ m9(＾Д＾)9mﾌﾟｷﾞｬｰｰｰｯ
関東私鉄 一般客の意識
東武 田舎だけど都心には直通で逝けるし以外に便利
西武 とにかくセコイ
京成 余り世の中に知られてない鉄道だが、成田空港行くのは便利 超ラッシュも無いし
京王 便利で使い易い
小田急 世間の目は良さそうだが、朝のラッシュ時どうにかしる！
東急 東急沿線に住んでるんだぜ･･･ﾌﾟﾝ
京急 品川止まりだし、乗り入れも浅草線 ﾛｰｶﾙだが沿線住民には大切な足だ
東武 田舎だけど都心には直通で逝けるし以外に便利
西武 とにかくセコイ
京成 余り世の中に知られてない鉄道だが、成田空港行くのは便利 超ラッシュも無いし
京王 便利で使い易い
小田急 世間の目は良さそうだが、朝のラッシュ時どうにかしる！
東急 東急沿線に住んでるんだぜ･･･ﾌﾟﾝ
京急 品川止まりだし、乗り入れも浅草線 ﾛｰｶﾙだが沿線住民には大切な足だ
972 ：名無し野電車区：2006/09/12(火) 15:01:42 ID:7NvE+qZi
973 ：名無し野電車区：2006/09/12(火) 17:20:42 ID:x3dcEXLX
都の指定がどうとか関係ないだろ。
そんな事言ったら多摩センターだって(ry
そんな事言ったら多摩センターだって(ry
974 ：名無し野電車区：2006/09/13(水) 00:27:38 ID:m/oqo3CF
975 ：名無し野電車区：2006/09/13(水) 02:37:31 ID:eS1A6Fmm
>>970
そんなDQN渋谷とB横浜を結ぶ東急東横線m9(^Д^)ﾌﾟｷﾞｬ-!
そんなDQN渋谷とB横浜を結ぶ東急東横線m9(^Д^)ﾌﾟｷﾞｬ-!
976 ：名無し野電車区：2006/09/13(水) 03:17:14 ID:RHtMZwCs
>>975
そんなDQN渋谷とB横浜を全速力で結ぶ湘南新宿ライン…
そんなDQN渋谷とB横浜を全速力で結ぶ湘南新宿ライン…
977 ：名無し野電車区：2006/09/13(水) 11:04:28 ID:umXDa2Yc
978 ：名無し野電車区：