大阪 名古屋 東京のﾍﾞｯﾄﾞﾀｳﾝ　どれが優秀だっぺ？壱

鉄道の便利さ、快適さとか将来性、治安、地価、家賃などを
総合的に比較してみよう
ベッドタウンに住もうかと考えている人も大歓迎


※お国系キチガイが来たらこちらへ誘導願います。
【お国厨の】関西vs関東徹底比較　その6【ｽｸﾂ】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1150028188/l50

2get

4番

東戸塚駅周辺は勝ち組ビジネスマンファミリーが住むところであり
横浜市内屈指の文教地区である。住民の所得レベルや民度も首都圏有数である。
東戸塚こそ日本で最も優秀なベッドタウンの一つである。

http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1149896262/l50

名古屋のベッドタウン、三好町に住みたい。
片思いの彼女が住んでいる、それだけの理由なのだが、
安アパートなんてなさそうだよな。それどころか賃貸住宅そのものが少ないみたいだ。

三好はベッドタウンと言うより、トヨタ系の工業の町だからね。

刈谷は住みづらいよトヨタ系の社員じゃないと。
元々の地元民はいまだにムラ社会のままだし。
名古屋圏域のベッドタウンとしてみれば他にいい所あるんじゃない。

岩出はどう？

東京のベッドタウンはなんか都心から離れないとうるさそうだな

大阪の寝屋川というところは「寝」の字があるぐらいだから、典型的なベッドタウンですか？
僕のような愛知県の人間にとっては「聞いたことがある市」という程度の知識しかないので、
大阪の人のどなたか教えて下さい。

和歌山や豊橋ってベッドタウソなの？

スレタイにﾜﾛﾀw

>>1は茨城ﾞ人？

大阪のベッドタウンがいちばんバランス良さそうなんだけど、
大阪は東京より地価は安いのに、何故か東京並みの狭小住宅が多いんだよな。
名古屋のベッドタウンは全般的に家広いね。

寝屋川は昔からＤＱＮ厨房が多いし治安も悪い

なんだかんだ言って一番職場に近いのは大阪の千里ニュータウンか？

地下鉄御堂筋線（厳密には北大阪急行だが）の始発駅だし。
モノレール使えば大阪空港にもすぐだ。新幹線の新大阪駅へも御堂筋線でＯＫ。
阪急千里線の方は各停しかないからちょっと糞かな？
・泉北（南海）･･･よくシラネ


＞関東
多摩（東京）･･･暮らしていくには問題ないが、ちょっと都心までは遠すぎ。
港北（神奈川、横浜）･･･都心直通じゃないのが痛い。新幹線の新横浜駅には地下鉄で。関西からの転勤者が多いらしい。
千葉（ニュータウン中央）･･･遠すぎ、そして運賃高すぎｗ、日中は20分毎？
＊後、関東だとどこがある？

＞名古屋
桃花台･･･新交通システム廃止でｵﾜﾀ

名古屋。
う〜ん…。
西区浄心・緑区鳴海・千種区自由が丘・守山区新守山・瑞穂区新瑞橋・天白区野並
岩倉市岩倉・一宮尾張一宮、名鉄一宮・安城市新安城

>>12
茨城人ではない、とマジレスしてみる。
こういうスレはスレタイに方言入れるのが慣習みたいなので
とりあえず「だっぺ」を入れておきますた。

とーかだい線乗る気にならねー
あれ鉄道じゃないじゃん

>>1
ＴＶで巷を騒がす鈴香の会話の語尾が
「だっぺ」でお下品な件について。

>>16
岐阜、国府宮、江南、犬山、春日井(高蔵寺含む)、守山、尾張旭、豊明は？

(´`Ω´`)知らんがや

>>20
その中で岐阜はベッドタウンではない。

長久手、最近南部で造成開始したね。今でこそ更地でもいずれ住宅が建ち並ぶようになろう。もっともリニモや地下鉄東山線から離れてるから車に依存することになろうが…。

あと最近リニモ、客が増えて来たように思う。名古屋市内に向かうには藤が丘で乗換えが必要になるが、地元の名鉄バスとは比べ物にならないくらい速いからな。

大阪
高槻ちゃう？
新幹線は京都・新大阪どちらにも20分くらい。
伊丹空港には阪急高槻から南茨城でモノレール。
キタへのアクセスに比べてミナミ行くのはちょっと難儀やけど。

八王子市鑓水と町田市の多摩境駅付近は上品な勝ち組セレブが集う超高級住宅地
日本一の大都会にふさわしく、新宿を凌ぐ高層ビル街がそこらじゅうにあり、自然が豊富で治安も東京で一番良く、全国から多摩境に憧れて移り住む人が殺到！
東京都港区民も憧れるほどの、全国最高ランクの住環境と民度の高さ。
今や時代の最先端は多摩境・鑓水ですよ！！

愛知県内の「町」では長久手と三好が１・２を競う人口だな。三好の場合トヨタ関連も多いけど、長久手の場合は単純に名古屋方面からの移住が多いな。もっとも大学が多い、っつーのもあるけど…。だから長久手とその周辺、スーパーが比較的多い。

そして長久手町の人口、岩倉市とほとんど変わらない。しかも今後増える可能性大。もっとも「長久手古戦場」以東のリニモ沿線は市街化調整区域だからそう目茶苦茶増えないだろうけどね。逆にリニモ沿線で「長久手古戦場」以西は新規宅地開発の余地が少ないけど…。

大阪ってダンダン小さくなってきたから、

大阪市のベッドタウンは大阪市だったりするんだよね・・・

長久手の部落民どもが増えて来たせいで俺様
が座れねーぞ。
そのうえ､汚物5000を今だに使っているし。
高級住宅地に住む俺様を舐めんじゃねーぞ！！

変態汚物不可黒凸によって高級住宅地本郷は汚されていく…

不可黒凸についてはこちらを参照
http://tmp6.2ch.net/test/read.cgi/tubo/1149941733/l50

見れない場合はこちらへ
http://c-others.2ch.net/test/-/tubo/1149941733/i

　＼＼　見っ直そう　見直そう♪　　　／／
　(⌒)　.(⌒) 　　(⌒)　.(⌒) 　　(⌒)　.(⌒) 　
　（　´・●・）つ　（　´・●・）つ　（　´・●・）つ
　（　二つ　　　　（　二つ　　　　（　二つ
　　＼./ /、　　　　＼./ /、　　　　＼./ /、
　　　 ∪`Ｊ　　　　　 ∪`Ｊ　　　　　 ∪`Ｊ

　5000形置き換えを見直そう　不可黒凸が見直そう　(ｻｧ)
　みっつもりだ　見積もりだ

＼＼　ｼｬﾊﾞﾀﾞﾊﾞﾀﾞﾊﾞﾀﾞﾊﾞﾀﾞﾊﾞﾀﾞﾊﾞｰ　　　　／／
　 ＼＼　ｼｬﾊﾞﾀﾞﾊﾞﾀﾞﾊﾞﾀﾞﾊﾞﾀﾞﾊﾞﾀﾞﾊﾞｰ　／／

　　　(⌒)　.(⌒) 　　(⌒)　.(⌒) 　　(⌒)　.(⌒) 　
　　　（　´・д・.】)　 （　´・д・.】) 　（　´・∀・.】)＜あ、もしもし見積もりの件なんですが
　　　（　　　　　ノ 　（　　　　　ノ 　（　　　　　ノ
　♪電話ピポパポ　神田敏裕

>>27->>28
合併の場合は3万以上、単独の場合は5万以上で市に成れるはずだから、
三好は豊田市への編入を断っており、三好市になる予定だと思う。
長久手も長久手市になる予定だろうと思う。

埼玉が出てきてないね。
いろいろ言われるけどベッドタウンとしては優秀だからな。
埼玉は。

愛知以外ならなんでもいい

>>32
どうでもいい話だが、三好市は既に存在するので市制するなら別の名前になるはずだな。

>>5
それ刑務所のことだろ？





>>34
それも刑務所のことだろ？

>>35
でも福島県伊達市は北海道伊達市があるにも拘らずお咎めなしなんだよな。

>>35
えっ、知らなかった。どこにあるの？
っていうか、県が違えば同じ市名でも構わないんじゃないのか？

>>35
広島県のは「三次市」な。

三好は住民投票で町制維持になったよね

三次って「さんつぎ」だから何にも問題ないんｼﾞｬﾏｲｶ？
岐阜県山県(やまがた)市や瑞穂市が通ってるぐらいだから、
三次を「みよし」と読む人間は特殊ということで桶？

徳島県に三好市が出来たのよ。
三好町よりはるかに人口少ないけど。

地下鉄東山線が出来た頃はいわば名東区がベッドタウンみたいなものだったけど、今じゃ長久手や日進に代わりつつあるもんな。だから名東区も築２０年ぐらいの中途半端に古いマンションは空室多いしね。

東戸塚駅利用者は勝ち組　東戸塚駅利用者は勝ち組　東戸塚駅利用者は勝ち組　東戸塚駅利用者は勝ち組
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名古屋市緑区亀が洞はどうよ

京都の百万遍に住んで、京阪特急に悠々座って、京橋に通う漏れは勝ち組

名古屋ってそもそも車社会な希ガス
家も狭くなくて道路も広くて、けど鉄道網はやっぱショボい
つまらない

三好の場合、市になったら「みよし市」とでもなるんでないかい？それか「西加茂市」とか…。
トヨタもさることながら名鉄豊田線が開業して著しく伸びたと思う。

>>30
勝手なこと言うなよ。地下鉄東山線の利用者、元々長久手の人多いぞ。確かにリニモ出来て余計増えたかもしれんけど。
長久手町でも平池・塚田・作田なんて藤が丘の徒歩圏だし。

関西は、山の斜面を切り開いて、ズラーッと同じような大きさの戸建ての住宅を
数百〜数千戸建ててる住宅地が多いね。
郊外の駅から、「○○台」行きとかのバスに乗るとたいていそういうところに行き着く。

関東はニュータウンでも高層マンション・小規模マンション・戸建（大小）が混ざってたり
することが多いような気がする。

衛星都市とは違うんだよね

>>48
人口の伸びは豊田線開通によるベッドタウン化によるところが大きいね。
人口増加率でいうと刈谷などの西三河よりも、日進長久手などの名古屋の東のほうが高い。
三好の場合は両方が重なってるのに、トヨタだけが強調されてる。まあ少なくとも、ものすごい勝ち組。

日進でも最近は竹の山とか香久山といった名鉄豊田線とは関係ない区域に家が多く建って来てる。概ね車か、電車利用の場合は星ヶ丘まで名鉄バス、そこから地下鉄東山線だな。

>>46
京橋からだと帰りは補助席か運が悪いと立って帰らないといけないので勝ち組では無い
淀屋橋まで通う俺が真の勝ち組、3000系の一人座席に座れた日にゃ天国特急だわ

>>53
もっとも竹の山の場合、本郷からの市バスの終点「猪高緑地」が近いけどね。加えて名鉄バスセンター行きの高速バスがあるからな。

あげ

>>46
百万遍に住んでるんならあそこの大学の教授にでもなって自転車でキーコキーコ出勤するのが勝ち組だろ。

「勝ち組」なんて言葉使っているのは負け組だけ

「３年Ｂ組金八先生」みたいなとこに住みたい

東戸塚駅周辺は勝ち組ビジネスマンファミリーが住むところであり、住民の所得レベルや民度も
首都圏有数である。東戸塚から都心部の会社に勤務するエリートビジネスマンのために横須賀線
のグリーン車を２両から４両に増結し、ファーストクラスも設定してもらいたいものである。

http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1149896262/l50

「３年Ｂ組金八先生」の２で東京から博多まで新幹線で行くシーンがあった。
この時代は最速でどのくらいかかったんですか？

6.5時間