JR束 NEW普通列車グリーン車利用客専用スレ【5号車】
1 :
名無しのグリーン車:
3 :
名無し野電車区:2006/06/12(月) 09:47:57 ID:mAXipTVn
4 :
名無し野電車区:2006/06/12(月) 10:06:58 ID:FXnzmVpr
5 :
名無し野電車区:2006/06/12(月) 20:13:32 ID:Y2Fl81it
前スレによると、東海道線下りでDQNが発生したとのこと。
最近、鉄道総合板のGAに聞きたいことありますスレは
キモヲタの巣窟になりつつあるな。
6 :
名無し野電車区:2006/06/12(月) 23:09:44 ID:eRcY/jWZ
東戸塚駅利用者は勝ち組 東戸塚駅利用者は勝ち組 東戸塚駅利用者は勝ち組 東戸塚駅利用者は勝ち組
東戸塚駅利用者は勝ち組 東戸塚駅利用者は勝ち組 東戸塚駅利用者は勝ち組 東戸塚駅利用者は勝ち組
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東戸塚駅利用者は勝ち組 東戸塚駅利用者は勝ち組 東戸塚駅利用者は勝ち組 東戸塚駅利用者は勝ち組
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1149896262/l50
7 :
名無し野電車区:2006/06/13(火) 03:23:09 ID:PYHIy4DC
東の普通列車グリーンには大変興味があるのだけど、
このスレはグリーンアテンダントのお尻がどうとかこうとか、
書き込み内容が不潔だからキライ。
8 :
名無し野電車区:2006/06/13(火) 03:27:46 ID:9yD/sYPi
9 :
名無し野電車区:2006/06/13(火) 14:56:07 ID:JctMbRDo
普通列車のグリーン券買うと距離じゃなくて区間が印刷されて発券されますけど
あれって同じ料金の区間でも印刷されてるが区間以上は乗れないんですか?
10 :
名無し野電車区:2006/06/13(火) 20:10:59 ID:FkiVIzp9
>>9 >あれって同じ料金の区間でも印刷されてるが区間以上は乗れないんですか?
例えば、
東京〜津田沼の750円の磁気G券を持っていて、
同じ750円区間の範囲内である千葉まで乗ることは可能ですか?てこと?
できるよ。GAに言えば処理してくれる。suicaG券の場合でも同様。
11 :
名無し野電車区:2006/06/13(火) 20:18:22 ID:JctMbRDo
>>10 そういうことです。ありがとうございます。
昔は料金区間で発券されてましたよね?たしか。
12 :
名無し野電車区:2006/06/13(火) 23:22:17 ID:BnDLItH2
13 :
名無し野電車区:2006/06/14(水) 04:44:30 ID:xHr6fRev
料金体系戻せ。定期で乗れないようにしろ。
これで客層から発生する問題は全て解決だ。
でも、今の体制の方が儲かるんだろうな。
だから、ずっとこのままだろう。ヒドイ話だ。
14 :
名無し野電車区:2006/06/14(水) 06:42:31 ID:MvHHnfgP
旧料金体系、定期利用不可のプレミアムグリーン車を設定してほしい
15 :
名無し野電車区:2006/06/14(水) 10:55:29 ID:axUUkfF0
確かに 定期券利用不可にもどったら 車内環境も良くなるかな?
定期券利用者は1両の階下のみとか平屋車両に限定するとか・・・
16 :
名無し野電車区:2006/06/14(水) 14:52:27 ID:ELAGFyon
高崎から湘南エリアに帰るとき、新幹線・東京経由にした。
面倒だからあらかじめ高崎でGを求めようとしたが、東京からの券を自販機で買えるはずも無く
心証線の経由で買った。ねだんは同じだから・・・
さて、東京からのって検札に来た姉ちゃんにわけを話すと、それは駄目だから
東京発で買いなおせ!車内料金で!ときた。・・・・絶句、DQN客に豹変したよ。情けなくも。
金額同じで、自由席券なんだから柔軟性もってくれよ。
それなら50キロ以上の券で売れよ。回数券売れよ。
さんざん不便に誘導しておいて、とうとうここまで揚げ足をとるようなことをするかとおもた。
そのGA、改札を出て買いなおせとまでぬかしやがった。
17 :
名無し野電車区:2006/06/14(水) 17:39:58 ID:Wf/35oit
某作家みたいだな
18 :
16:2006/06/14(水) 17:50:11 ID:ELAGFyon
エロ小説の元医者か・・・・
あれとどうレベルかね?・・・・やはりそう思うか・・・・・
あいつはG券を払わずに乗っていたと思うのだが。
19 :
名無し野電車区:2006/06/14(水) 18:45:31 ID:hVXWXZUd
>>16みたいな香具師いるよな。
お舞の言う「柔軟性」という言葉が
秩序、モラルを壊していくんだよ。
馬蚊じゃねーの?市ね
20 :
16:2006/06/14(水) 18:48:51 ID:ELAGFyon
いやあ、そこまで言うか君!!
21 :
名無し野電車区:2006/06/14(水) 19:49:32 ID:KRgM3IB/
1階はサイレンスカーに汁。
22 :
名無し野電車区:2006/06/14(水) 22:54:30 ID:U/2aD2Xl
>>16 お前のような場合は、
「東京発で買いなおせ!車内料金で」っで当然っしょ。
ルール理解できてねえじゃん。お前ばっかじゃね。市ね。消えろ。
23 :
名無し野電車区:2006/06/14(水) 23:05:33 ID:hOM0ydK0
>>16 高崎駅のみどりの窓口とか
新幹線乗換口のみどりの窓口、
高崎から新幹線東京経由だと途中下車できるから、
東京駅の改札外券売機とか、買えるチャンスはある。
文句があれば、束にメールで可否を確認すれば?
上越新幹線で車掌巡回中、
車掌から事前G券買えるのだろうか?
24 :
名無し野電車区:2006/06/15(木) 00:32:46 ID:EH1tAIeN
>>16みたいなのが居ると、磁気グリーン券はそのうち廃止になるな。
グリーン車に乗る時は便利なSuicaを御利用下さい。
Suicaならグリーン料金が断然オトク※!
※車内・駅窓口でグリーン券をお求めの場合は通常料金となります。
25 :
名無し野電車区:2006/06/15(木) 03:04:13 ID:SagQLk6d
>>11 料金区間で発券すると、検札時に「何駅まで乗りますか?」といちいち
聞いて端末入力しなければならないので、その手間をはぶくためだと思われ。
26 :
名無し野電車区:2006/06/15(木) 03:54:21 ID:SagQLk6d
最近ムカついた乗り方をするヤシを見た。
通路側に座り、窓側の空席に上着と荷物を置き、2席占拠し2席ともフルリクライニング。
そしてテーブルをおろしてノートパソコンやりはじめる。新宿で満席になり、
渋谷、恵比寿では空席を探して歩く人多数。しかしパソコンと荷物をどかせてまで
座ろうとする客はおらず、横浜まで窓側席だけが赤ランプのままだった。
ギリギリ立ち席の客はいなかった様だが、最後まで隣に人を座らせないやりかたは
ひどいとオモタ。
27 :
名無し野電車区:2006/06/15(木) 05:07:20 ID:1EZ/9430
>>26 夕方以降の新幹線(特に東海道上り)の2列側はあたりまえ!
出張慣れしたリーマンたちはそれがデフォルト
一人なのに窓側に座ると東京までずっと隣のおじさんと仲良し・・・
でも通路側に座れば2席独占できる可能性は高くなるからね
28 :
名無し野電車区:2006/06/15(木) 15:34:20 ID:ynAUeJIR
>>16 「高崎発新宿経由・・のグリーン券」は未使用だから、東京発のグリーン券
に乗車変更できるのではないか。しRに問い合わせしてみたら?
>>26 二人分リクライニングするヤツは、おばはんか、最近乗り始めた男根オヤヂが多い。
若いやつや、グリーン常連おじさんはちゃんとかばんをテーブルの上においてる。
ライナーでも二人分リクライニングするヤツがいるけど、やめてほしいね。
29 :
名無し野電車区:2006/06/15(木) 16:28:04 ID:4y7fnuxQ
リーマンを押しのけて俺は窓側座って寝ます。
30 :
名無し野電車区:2006/06/15(木) 16:47:54 ID:rewNZ1od
>>26 ムカついた乗り方といえば、
前の座席を回転させてボックス状にして、足を伸ばしてそこに乗せてる人よくいるな(特に2人組)
ガラガラの時はいいけど混んできてもそのままにしてる奴が多い!
31 :
名無し野電車区:2006/06/15(木) 17:02:43 ID:Wn6BOkx7
さぁて、今年もまた夏になったらヨ、町内会総出で賑やかにヨ、
18何とかきっぷとグリーン券買って朝の始発の昇進に乗ってヨ、鎌倉見物にでも出かけっぺぇ。
と、うちのバッちゃんが言ってた。
32 :
名無し野電車区:2006/06/15(木) 19:07:28 ID:Okff06UB
>>26 東海道、総武・横須賀線にも稀に変なのがいるが、
昇進のマナーの悪さには、さすがに束も頭を悩ませているらしいね。
昇進だけ警備員の配置を考えているとの話もあるし…。
33 :
名無し野電車区:2006/06/15(木) 19:11:42 ID:+JFkMOcf
>>32 >昇進のマナーの悪さには、さすがに束も頭を悩ませているらしいね。
>昇進だけ警備員の配置を考えているとの話もあるし…。
ソースは?
34 :
名無し野電車区:2006/06/15(木) 19:28:33 ID:2P9CNtYs
35 :
名無し野電車区:2006/06/15(木) 23:22:20 ID:wPpyi9Yk
それにしても夜の東海道下りのG車は混んでるね。
スカ線は空いてんだから大船までの客はスカ線に乗ってくれないかな。
と川崎駅を利用している漏れが言ってみる。
36 :
名無し野電車区:2006/06/15(木) 23:32:22 ID:V96XVw4z
グリーン車をこの際廃止しちゃいましょう。
各車両に警備員・警察を配置すれば少しはDQN共も
おとなしくなるでしょう。GAは駅ナカに配置転換。
37 :
名無し野電車区:2006/06/15(木) 23:42:53 ID:JzYyZ9IZ
それならグリーン車をもっと安くして、グリーン車にDQNを集めた方が安上がりだな。
38 :
名無し野電車区:2006/06/16(金) 00:44:45 ID:55Shrr31
>>33 ソースは勘弁。
言葉足りなかったが、配置される場合は
平日夕ラッシュ時と休日の午後とのこと。
39 :
名無し野電車区:2006/06/16(金) 18:29:44 ID:9qyvYhSy
>>36 東海道なら忘年会シーズンになると警備員がいるな。
>>37 そうか、逆転の発想だな。つまりDQN隔離車にしてしまう訳だw
40 :
名無し野電車区:2006/06/17(土) 06:06:47 ID:vjyTLrVI
やはり車掌1GA1くらいが適正なんでしょうかね。GA2に警備1では
割に合わないような気がします…
41 :
名無し野電車区:2006/06/17(土) 07:43:29 ID:uontk6O+
グリーン車をDQN隔離車にするのか。いいかもな。
普通車の治安が向上すれば、結局、同じことだからな。
DQNから一般客を隔離する為に特別な料金を払わせるよりは、
DQNから特別料金を徴収して一般客から隔離する方が正しい気もする。
G車からD車ってカンジだな。表向きDeluxeのD。実際はDQNのD。
42 :
名無し野電車区:2006/06/17(土) 21:13:35 ID:lmwgzA4U
休日は料金が割引だから、
DQN率が上がるんじゃないか?
43 :
名無し野電車区:2006/06/17(土) 22:04:12 ID:AbvL2slk
>>26 フルリクライニングでノートPC使う体勢ってつらそうw
44 :
名無し野電車区:2006/06/19(月) 22:56:53 ID:Yeheam69
すぐに古陸する香具師は、圧倒的に昇進だな。
安物のノートPCのキーボードから発せされる
パチパチ音はゆっくり眠りたいときには雑音。
以前、朝の昇進で穴空けパンチをガッシャン、ガッシャンする
莫迦がいた。我慢の限界だったので、注意したら、
「漏れは今、仕事中なのが分からないのか?」という
MAX DQNな逆切れ
穴空けしている書類にふと目をやったら、どうやら生徒向けの
プリントみたいだ。
すかさず、あんたな!教師なら人の見本になる行為、言動を
しなきゃいかんだろう!と切り返したら、一言「糞ッ」と
つぶやいて穴空けをやめた。
こんな教師がのさばっているのだから、この国もおしまいだな
45 :
名無し野電車区:2006/06/20(火) 01:02:51 ID:ugasBMrM
46 :
名無し野電車区:2006/06/20(火) 01:46:04 ID:jLmgW6bh
グリーン車は魔窟だな。
47 :
名無し野電車区:2006/06/20(火) 07:07:53 ID:iBsP+JBz
通勤時間に横須賀線 西大井―品川の間をG車のデッキに立ってタダ乗りしようとする西大井住民死ね。
きのう西大井8:20ぐらい車両はみんなGA嬢に撃退されてた。
一人のDQN男は「次の品川で移動する。」と強気な事をいっていたが、GAが毅然とした態度で「ゲラ、アウト」と普通車に追い出した。GA嬢 GJ!
東の幹部よ、金も払わずにのろうとする西大井DQNはすベて排除せよ。
でないと金払っている人間は不公平を感じるからな。
48 :
名無しの電車区:2006/06/20(火) 13:27:30 ID:440xvmyx
>>47 そんな大井の?
短・彩混雑区間はただ乗りが横行してるんだろうな
>金払っている人間は不公平を感じるからな。
不公平もそうだけど、そういうやり取りって不快だよね。
おとなしく料金払え、でなければ出て行けって感じ
49 :
名無し野電車区:2006/06/20(火) 20:40:18 ID:2D5bJYYX
>>47 新宿〜池袋へ行くつもりの奴でG車にただ乗りする奴もいるから、
GA嬢はストレスがたまるばかり。だれか癒してやらねばななぬぞー!
50 :
名無し野電車区:2006/06/20(火) 20:41:23 ID:2D5bJYYX
車内販売でバナナあるかな?
51 :
名無し野電車区:2006/06/20(火) 20:54:47 ID:rtpX08hH
このまえ総武快速〜横須賀線を大船まで乗ったけど、
東京でGAがチェンジしたあと、1回も検札に来ない
大船で降りる際ふと見たらGA寝てんじゃねえか!!
日曜の朝だし東京以降から乗る人はほとんどいないだろうけど、こんなんでいいのかね?
52 :
名無し野電車区:2006/06/20(火) 21:25:35 ID:ksr16bse
>>51 ココで愚痴るよりNREにクレーム出したのがいくね?真面目に働いてるGAもいるみたいだし、そのGAも不真面目なGAと同じに見られたらなんだかカワイソな気がする。
53 :
名無し野電車区:2006/06/21(水) 03:42:26 ID:5jGnLgQA
定期で乗れるようにしたからいけないんだ。
これを改めないかぎり、絶対によくならないぞ。
54 :
名無し野電車区:2006/06/21(水) 07:33:48 ID:wG3pSNxn
>48
ラッシュ時は多い。
西大井賎民がデカイ顔して乗り込んでくる。
デッキはタダじゃないと、車内で高らかにうたいあげていても西大井の一部賎民は理解してない。
GAよ正義の鉄槌を下すべし。
55 :
名無し野電車区:2006/06/21(水) 08:17:11 ID:MA10QuTZ
湘南横須賀総武に乗り継ぎで、大宮→市川の区間のG車券って買えない?
56 :
名無し野電車区:2006/06/21(水) 08:31:37 ID:KmlmQjaH
>>55 買えないです
(1)大宮→西大井+西大井→市川
(2)大宮→上野+東京(または錦糸町)→市川
の上記2パターンのいずれかを選択してください
57 :
名無し野電車区:2006/06/21(水) 12:02:17 ID:ipESbkWK
58 :
名無し野電車区:2006/06/21(水) 19:49:53 ID:2KNSCAyJ
>>53 定期客の多い通勤時間帯の客層はまとも方だぞ。
客層が最強なのは土日に東京自由きっぷ(現:都区内・りんかいフリーきっぷ)
+グリーン券で乗ってくる連中だ。
そもそも、土日の2階席の客層なんてデータイムG回数券があった頃からたいして
変わってないし。
59 :
名無し野電車区:2006/06/22(木) 03:49:50 ID:afjPWxWz
60 :
名無し野電車区:2006/06/22(木) 17:16:44 ID:dEbXAHtL
データイムG回数券が無くなって正解。
平日の快速アクティなんかで運用されたら新幹線や踊り子を使わない伊豆方面行きの客で
ひしめき合うだろうからな。俺はG車ブームを逆手に踊り子の自由席をよく使う。
GAたんはいないけど速くて良い。
61 :
名無し野電車区:2006/06/22(木) 19:14:41 ID:JJQWWmnJ
踊り子など185系特急群(漏れは関係ないけど)喫煙可能だしけっこう貴重。
62 :
名無し野電車区:2006/06/22(木) 23:01:54 ID:hHxZvVMp
漏れは平日なら東海狙い。
川崎や平塚にも止まるし。
63 :
名無し野電車区:2006/06/22(木) 23:12:48 ID:YxndxQQ/
>>60 俺もそう。
仕事の関係で八重洲の事務所から週1で藤沢の事業所に行くけれど
時間がバッティングすれば大船まで特急自由席を使う。
デーグリ廃止は俺にとっては痛恨の一撃だったよ。
64 :
ご質問:2006/06/22(木) 23:15:19 ID:dEbXAHtL
ご質問1
”JR束 NEW普通列車グリーン車利用客専用スレ【5号車】”が2006年6月12日
に登場して皆さんで書き込みしてますが、このスレが1000を超えるのはいつ頃と思いますか?
結構”JR束 NEW普通列車グリーン車利用客専用スレ”って早く1000超えちゃうから、心配で・・
ご質問2
湘南新宿ラインは毎時1〜2本の対応について(東海道線での対応)・・・
平塚駅で乗降する人で新宿・渋谷へ行くのにあえて藤沢乗り換えで小田Q快走急行を使わないなら、
横浜から東急がいいのか、品川から山手線乗るのが良いのか教えてください。
もちろん、平塚〜横浜or品川はG車利用するとして・・・
65 :
ご回答:2006/06/23(金) 03:11:20 ID:QM5IvLZz
ご回答1
ご安心下さい。次スレが立つ頃には、
湘南新宿ラインを皮切りに、
【6号車】もグリーン車化の発表があります。
ご回答2
大船・戸塚・横浜でスカ線発の湘南新宿ラインの
グリーン車にお乗り継ぎください。
(まともな回答すぎたかな・・)
66 :
名無し野電車区:2006/06/23(金) 03:27:25 ID:M3peRNhd
>>10 指定席じゃないし、これからホリデー事前購入の時は、心置きなく
一番遠いところまで買います。
>>13 確かに、昔からのグリーン定期使用者や高い頃から利用している人は
値下げ、定期券や18切符でも追加を払えば使用可になって、
途中駅から座れない可能性あり、座れても混んでいる、客層が悪い
で腹が立っていると思う。でも僕みたいな遠方から来る人には便利なんだけどね。
国鉄時代はグリーン車(2等車?)利用者名簿があって、ダイレクトメールが
きていたらしいね。その頃からの利用者、またはご子息で利用している人はどう思っているのかな?
民営化されてグリーン車を空で走らせる余裕はなくなったってことだね。
でも事前購入磁気グリーン券を駅構内で現金購入できなくしたのは、
束もさすがにやりすぎた(G車の安売りを)という反省じゃないかと
勝手に思っています。
67 :
名無し野電車区:2006/06/23(金) 08:03:37 ID:IumxfOt5
民営化した時点でもう車内環境よりも営利を重視する方向してもおかしくなかった。
68 :
名無し野電車区:2006/06/23(金) 12:43:49 ID:gizBU3g0
>>66 途中駅が目的地の場合、赤ランプにしてから降りてね
ただ乗りの香具師に美味しい思いさせるだけだから
69 :
名無し野電車区:2006/06/23(金) 12:56:05 ID:2TNozQSQ
70 :
名無し野電車区:2006/06/23(金) 14:08:55 ID:IumxfOt5
ちゃんと降りる駅でランプ反転させないアフォは乗るな。
71 :
名無し野電車区:2006/06/23(金) 14:21:08 ID:hgJtl5gC
その程度の客層ということ。
72 :
名無し野電車区:2006/06/23(金) 16:05:02 ID:DleJRB3Q
>>68 >>66は事前購入っていってるから、紙のグリーン券
なので、客が赤ランプにすることはできない。
よって、
>>66のやり方は他の客に迷惑がかかるからちゃんと
降りる駅まで買うように。で、もし遠くに行きたくなったら車内で
変更すればいいんだから。
73 :
名無し野電車区:2006/06/24(土) 01:00:35 ID:/oa+TJrL
さっき立ち客満載の総武快速下りに乗ってたけど
GAが立ち客は完全スルーしてた。失礼いたします、と言って横切るだけ
G券持ってない可能性もあるんだからちゃんと検札しろよ!
74 :
名無し野電車区:2006/06/24(土) 07:55:56 ID:eNTC9TUG
75 :
名無し野電車区:2006/06/24(土) 10:28:04 ID:q5xdgfnn
土日はDQN客多いからな。
いちいち相手にしていたら身が持たんでしょ。
警備員ならまだしも、GAに望むのは酷。
コンビニの前で、買い物もせずにたむろするDQNと同レベル。
女の店員に注意しろだなんて言えんでしょ。
十分な治安と民度が確保されていない状況ではGAに任せるのは考え物だな。
警備員を添乗させた方がいいんんじゃないか?
76 :
名無し野電車区:2006/06/24(土) 12:39:27 ID:P4iX9ppL
今はダブルデッカーグリーン車か211系平屋タイプに統一されたけど
昔(113系以降)の車両で一番良かったのはどれかな?
・ダブルデッカータイプ
・211系平屋タイプ
・113系用の簡易リクライニング平屋タイプ(全廃)
・特急型グリーン車転用の豪華なタイプ
・サロ163(165???)からの転用
・サハ165からの改造転用タイプ
などなど・・・・
・
77 :
名無し野電車区:2006/06/24(土) 13:37:20 ID:Krf0LwN+
>>68 suicaだと目的地以外で降車するなら お客さん自身でランプ消すのが普通で
目的地出ると 自動的にランプ消えますが。
窓口購入G券だとGAに申し出れば消してくれる
78 :
名無し野電車区:2006/06/24(土) 19:58:16 ID:ncgTHYZ6
79 :
名無し野電車区:2006/06/24(土) 22:16:41 ID:8xlEuK9d
>>24 JR倒壊がやってるエキスプレス予約ならぬ、
Suicaグリーン予約制度を導入してSuica利用者のみが割引料金の恩恵に預かれる日は近いでしょう。
・・・ところでどーでもいいけど、JALとSuicaが提携してるけど何かメリットあるの?
SuicaでJAL乗れるとかさ?まー夢か・・・
80 :
名無し野電車区:2006/06/24(土) 22:19:27 ID:XmSuccmD
>>76 今は北に売られちゃったけど、211平屋でしょ。
作りはしっかりしてるし、窓は固定だから密閉性も高く静か。
勿論DDより車内は広々してるし、座席のカラーリングもよかった。
東海道にいたとき、常連は平屋を選んだものだよ。
81 :
名無し野電車区:2006/06/25(日) 00:00:37 ID:3bXpN+vm
>>79 乗れるよ。
搭乗口でJALカードSuicaをタッチ&ゴー。
チャージされた電子マネーを使うのではないけどチケットレスになる。
10000マイル→10000円相当のチャージができたような気がする。
82 :
名無し野電車区:2006/06/25(日) 02:47:33 ID:xoi6JyUJ
マイルってよくわかんないんだけど
ポイントと同じでいいの?
1ポイント=1円みたいな感じ?
83 :
名無し野電車区:2006/06/25(日) 11:11:38 ID:r3tPiooW
>>80 そうでもなかったぞ。
シートのクッションはは妙に反発力があって、コンプレッサーの音か
何の音か知らんが、ガタがきてビーンっていう音が周期的に鳴ってる。
なんだかんだ言って、E231の2階が最高な希ガス。
84 :
名無し野電車区:2006/06/25(日) 13:47:33 ID:YRb/dn0n
>>82 基本的に違う。
ポイントは原則金に換算。しかしマイルは航空会社が定めた距離に応じた航空券等に変革するのが原則。
ただ、一部ポイント換算できるようになったが、それはオプション。
>>83 常連からすれば2階は避けるな。1Fに比べてうるさい、ゆれる、窓が湾曲していて圧迫感がある。
たまにしか乗らないやつからすれば、ワクワク気分なんだろうけど。
85 :
名無し野電車区:2006/06/25(日) 20:03:34 ID:kYzp3x8v
通路を挟んで大船で降りる予定だったオヤジが、グリーンアテンダントのおねーちゃんに起こされた。
藤沢で降りてった。
そのまま寝かしとけば良かったのに(笑)。
86 :
名無し野電車区:2006/06/25(日) 20:36:47 ID:1Gh0t8jy
>>83 何が最高かは乗る人によって違うので自分にとっての最高なのでしょうね。
東海道の常連の多くは、確かに好んで平屋に乗ってたね。
席も平屋車から埋まってたし。サロ110でも同じ。
211平屋のシート、座席更新前はやわらかくって、とても座り心地よかった。
自分的に最高だったのはわずかにスカ線に入ってた特急グリーン改造グリーンの、
モケット・カーテン・カーペット未改造車。
特急グリーンの段モケットが良かった。
ラッシュ時は困りもんだっただろうけど。
87 :
名無し野電車区:2006/06/25(日) 20:51:23 ID:qrxNyPmr
88 :
名無し野電車区:2006/06/25(日) 23:18:16 ID:xPteEcDG
>>87 ID違うけど、
>>85だよ。
俺が乗ってたのは沼津ゆきだった。
終点まで寝ててくれれば良かったのに(笑)。
89 :
名無し野電車区:2006/06/25(日) 23:18:48 ID:2Sq3J3ch
東京駅改札内の東海窓口でも
紙のグリーン券が買えた(C制購入)、感熱だけど。
「乗車券はお持ちですか?」ってチェックがあって、Suicaを見せた。
東日本窓口だったら、Suica見せた時、
「ホームの発売機でSuicaグリーン券が買えます。」って誘導されそう。
>>86 おいらも平屋がいいな、人気が高いけど。
夕方なら階下席もいいけど、階下もうるさい時がある。
211の平屋車両はずらっと並んだ感じ、天井の高さもいい。
90 :
名無し野電車区:2006/06/26(月) 00:25:46 ID:J24E1Rwn
折れも最初は2階ばかり乗っていたが、
いつだったか、下品なおっさん2人が外国人のねーちゃん2人(もちろん盗難アジア系)を連れて
乗ってきてて、それ以来、ふいんきに嫌気がさした。
それ以来、東海道では平屋に乗ることにしていた。
で最近は昇進しか乗らないわけだが、
平屋部分にしか乗ったことがないのであった。
91 :
名無し野電車区:2006/06/26(月) 10:24:01 ID:TKeEwN4g
>>90 釣りにマジレス
×ふいんき
○ふんいき
(←何故か変換出来ない)←肝心のコレを忘れずに
92 :
名無し野電車区:2006/06/26(月) 12:49:48 ID:Ykh0YSZd
サロ110-1200のいすはウンコだったけどな
93 :
名無し野電車区:2006/06/26(月) 14:43:37 ID:3/CasrHw
下記の電車の車両はE231系でしゅか?
平塚 09:34 発 列車種別 快速
列車名 アクティー
列車番号 3750M
設備 グリーン車自由席
普通車自由席
運転曜日 土曜・休日運転
94 :
名無し野電車区:2006/06/26(月) 14:55:47 ID:cXvXVLHs
>>89 今の平屋車両(高崎線)は無理な編成にしてるのかギコギコやかましいんだよな……
95 :
名無し野電車区:2006/06/27(火) 15:52:16 ID:HSDG9fk7
あげときますね
96 :
名無し野電車区:2006/06/27(火) 16:26:56 ID:B11Ptdwy
>>86 同意。211の平屋とスカ線の元特急車は良かったです。
今じゃもっぱら階下席でカーテン下げて寝てるわ。
土日に鎌倉駅でG車を見てると湘新は2階がほぼ満席、
階下はガラガラなんて場合が多くて笑える。
97 :
名無し野電車区:2006/06/27(火) 23:52:49 ID:rRaO3zfS
鎌倉から乗るのなら 逗子まで行って始発で余裕かまして乗り込みますか・・・
98 :
名無し野電車区:2006/06/28(水) 00:54:28 ID:Xrxvoqsq
GAの理想像:
系統1(てきぱきタイプ):仲間ゆきえ(漢字忘れた)・坂下千里子・内山理名
系統2(検札サボりタイプ):小倉優子・深田恭子・南野陽子
系統3(検札バリバリタイプ):米倉涼子・藤原紀香・高嶋ちさと
系統4(マッタリしっかり検札タイプ):川島なおみ・旧MIE・デヴィスカルノ
皆さんだったら、どの系統が理想ですか?
from Human resource analyst ”ダブルデッカー”
99 :
名無し野電車区:2006/06/28(水) 17:53:12 ID:BShncdbA
安めぐみタイプのGAキボン
>>98 高嶋ちさとって誰? バイオリン奏者の高嶋ちさ子なら知ってるが。
GAタソはどこの駅あたりで検札やります?
上沼垂
103 :
名無し野電車区:2006/06/28(水) 22:46:46 ID:ZvMd45lw
厚床
105 :
名無し野電車区:2006/06/29(木) 17:54:33 ID:efflcZT3
別当賀
106 :
名無し野電車区:2006/06/29(木) 19:20:39 ID:s+qUfVnb
GAの理想像(PART2):
系統1(てきぱきタイプ):坂下千里子・内山理名・梨花
系統2(検札サボりタイプ):小倉優子・深田恭子・南野陽子
系統3(検札バリバリタイプ):米倉涼子・藤原紀香・高嶋ちさ子
系統4(マッタリしっかり検札タイプ):川島なおみ・中森明菜・デヴィスカルノ
系統5(普通車客をG車へ誘導するタイプ):青田典子(私のおっぱい見たい?それじゃG車でね。)
系統6(G車料金の徴収率上昇):熊田曜子(ちゃんと確認しなきゃ!)
皆さんだったら、どの系統が理想ですか?
107 :
名無し野電車区:2006/06/29(木) 19:24:34 ID:s+qUfVnb
GAの理想像(PART2):
系統1(てきぱきタイプ):坂下千里子・内山理名・熊田曜子
系統2(検札サボりタイプ):小倉優子・深田恭子・南野陽子
系統3(検札バリバリタイプ):米倉涼子・藤原紀香・高嶋ちさ子
系統4(マッタリしっかり検札タイプ):川島なおみ・中森明菜・デヴィスカルノ
皆さんだったら、どの系統が理想ですか?
108 :
名無し野電車区:2006/06/30(金) 05:06:05 ID:kT5iq5ns
本当に最近のグリーンの客質ひどすぎる。
特に東海道の22:30東京発以降とか最悪。
8ヶ月くらい?の妊婦が、立ってるのに席も譲らず。
じじいどもは見て見ぬふり。
品が無いやつはグリーンから去れ。
普通車よりヒドイな。
いつからG車は馬鹿の隔離車輌になったんだか…
110 :
名無し野電車区:2006/06/30(金) 11:32:19 ID:p8zz3Mtg
>>108 東京始発で東京から乗るなら1本まてばいい話し
ただ途中駅から妊婦が乗って来たら譲って欲しいよね
いくらお金払ってG車だとしても、人としてさー
111 :
名無し野電車区:2006/06/30(金) 11:42:30 ID:s838yoS2
>>110 グリーン車といえど自由席
原則は普通車と同様立ち席に体が弱い立場の人がいれば譲るのが基本
普通車だって優先席以外でも
定期でもグリーン券さえ買えば乗れる、
ってなってからがヒドイな。
以前は朝のスカやトカのグリーン車って
一見には近寄り難い雰囲気があったんだけど
最近は和製ヒップホップ音漏れさせながら
聞いてるガキも乗ってるし。
夜のトカ下りなんざもう、
解放区と勘違いしてるアフォばっか。
113 :
名無し野電車区:2006/06/30(金) 13:23:11 ID:7J+eRsVJ
>>112 トカ沿線から総武線沿線に引っ越したものだけど
最近のトカ線はそんなに酷いの?
総武線は短距離客が多いからなのか
言われているほど酷くはないのが救いだ。
>>108 G車とかに限らず日本人全体が劣化。オヤジだの若い女が通勤路線の優先席に
寝たふりして座ってて老婆に絶対席を譲らないし。
無料の席ですらこれだ。いわんや750円払って座ったのにどくわけがない。
グリーン車にも優先席ができたりして。
座面は灰色、背もたれはピンクと灰色のしましま模様。
((((;゜Д゜)))ガクガクブルブル
いくらなんでもG車でも席を譲れって論はおかしいだろ。着席保障料金ではないとは言え、
混雑する時間帯は事実上着席のために追加料金を払って乗っている客が大多数。
いくら相手が弱者だからといっても、譲った側の人間に対する救済はどうなる?払い損だろ。
一旦着席した以上は不使用証明ももらえない。弱者を守る発想が行き過ぎて強者叩きしかならないんじゃ?
払ったG券を事実上強制放棄させてる思想は、つまるところ普通車から弱者を連れてきて自分のG券で
座らせて自分が普通車に移動するを強制させてるのとなんら変わらないぞ?確かにこれは極論だが、
G車内同士なら譲られる側も払ってるという違いはあるが、譲った側が金銭的に損失があるという本質は全く同じ。
ちなみに、束の考え方ではG車には優先席的なものを用意する考えは全くない。普通車とは性格が全く違う物と位置づけているからだ。
G車にも優先席を付けろというクレームが束、また改札委託先のИЯヨにも入っているが、その回答として上記の旨を公式に回答してる。
118 :
名無し野電車区:2006/06/30(金) 14:56:25 ID:JjbI3Ld8
G車は乗車券のみ有効。定期券で乗る場合は事前購入不可車内購入のみ有効。
これでどや
>>112
119 :
112:2006/06/30(金) 15:06:44 ID:t41m9MtL
>>118 グリーン車西瓜システムはどう考える?改札省略が前程なんだから乗車券種別はチェックできないぞ?
乗車券は磁気定期でG券は西瓜って場合や、2枚の西瓜で乗車券分とG券分を分けてる事もあるだろう。
だいたいGAは乗車券チェックをしないし、発行もできないんだから無理に決まってるべ。
そもそも、定期や18がOKになったのは別に条件緩和ではなく、GAに乗車券を発行させないため。
西瓜システムの導入の目的が改札委託と発券削減なんだし、二重料金は西瓜誘導策だからね。
喪前達の理想を実現するにはタイムマシンで旧制度の時代に戻るしか方法はない。その理想の中身は否定しないが。
結局国鉄時代のグリーンはもう戻ってこないのさ・・・・
サロ111なんかシートはしょぼくても格があった。
>>114 全く以てその通りですね。
>>116氏のおっしゃることも、その通りなのですが、欧米で
もし席のG車に妊婦が乗ってきたら、まず成年の男性がすぐに
席を替わる。特に若い男性が知らぬ顔をして座っていたら、
年輩の方から注意される。
これは人間性うんぬん、G券代払っているうんぬんの次元ではなく
欧米では個人の権利と義務は表裏一体であり、個々が社会参加して、
コミュニティー、街、そして国が成り立っているという意識が深く浸透している。
特に高齢者、妊婦に対するいたわりの精神は、かっては日本にも
あったはずだが、今はそれがなくなって久しい。
>>120 >GAに乗車券を発行させないため。
もう少し正確に言うと「GA=客室乗務員」は「車掌」では無いから乗車券に関する取り扱いが出来ない為。
ま、そういう「正論」が堂々と出てくるような時代になったということでしょう。
最早、G車の文化はなくなった訳です。と言うか、そういう方向に転換しますよ、
とJR東日本が決定した訳ですな。故に、わざわざガイドラインまで策定した訳で。
以前のような、文化を背景にルールを明文化する必要がなかった状況とは異なる。
社会全体の民度の低下と成金の続出に対応して、がっつり稼ぐ方向へとシフトした。
実にJR東日本らしい営利追求の姿ですな。これは民間企業として、一面、正しい。
決して欧米マンセーではないが
>>122の精神は見習いたい
日本でバリヤフリー対策とかでやったらエレベータとか建設されるのも
たとえばあちらで車椅子の方が列車乗ろうとしたら
見ず知らずの人が助けに来るのに対し、日本じゃ遺憾ながら
置いてきぼりだから極力自分でホームまで降りるようにしなければならない。
126 :
名無し野電車区:2006/06/30(金) 21:09:05 ID:s838yoS2
グリーン車は立ち席であっても快適にすればいいんだよ
こうなったらグリーン車だけ冷暖房ありでグリーン料金は冷暖房代みたいにすればいい
そうすれば立ち席だってグリーン券を買う、グリーン車でも優先席を作って弱者に譲らせる
127 :
名無し野電車区:2006/06/30(金) 21:44:03 ID:s838yoS2
JRだって着席保証は無い
グリーン車と言えどデッキで立ち席でもグリーン料金が必要と言っている
デッキでグリーン料金が必要なデッキでの快適性ってなんだ?
128 :
名無し野電車区:2006/06/30(金) 21:44:37 ID:7ztnL4cV
グリーン車迷惑料金(罰金)制度をつくればOK
ただ、車内トラブルが続出するため無理な話か
乗客はG乗車の度に事前料金を払う手間をかけている。
いっそのこと座席指定できたらいいのに。
>>127 >デッキでグリーン料金が必要なデッキでの快適性ってなんだ?
普通車でのスシ詰め状態より幾分マシということでデッキ乗車もあり、
と思っているヤシは結構いるみたいよ。最混雑時でも雑誌くらいは読む
ことが出来る混み具合と、隣の女性の口紅が背中にベッタリという混み
具合とでは雲泥の差と思っているようだ。
>>129 席番指定のシステムだとマルス介さないといけないんで、運用コストが
跳ね上がってしまうため不可になったそうです。
131 :
グリーンのサングラス:2006/07/01(土) 05:47:50 ID:1Vxir5kt
108です。
同意してくれださっている方が多く
感激しています m( )m
132 :
名無し野電車区:2006/07/01(土) 15:43:11 ID:tsqHBeeW
客層ならロマンスカー(特急はこね除く)の方がまだマシ
居酒屋並にうるさいグリーン車はやめてロマンスカー使ってるよ
数百円で乗れる車両に客層云々言うなって
134 :
名無し野電車区:2006/07/02(日) 00:01:09 ID:eOyCkueG
普通列車のグリーンは自由も指定も同額だからいっそ定員制にしてくれ…
でも束にとっては収入減でコスト増だからやらないんだろうな
だからせめてライナーだけでも…
135 :
名無し野電車区:2006/07/02(日) 09:46:02 ID:EFROkODG
>>134 それなら
ライナーはライナー用グリーン券でも発売しないと無理
新宿や東京〜藤沢、茅ヶ崎など湘南地区
を結ぶのに普通電車とライナーのグリーン料金が同じなのに着席保証の有無があったら不公平だろ
100円ぐらいの差額があれば十分だろ
いやなら乗るなって殿様商売したいだけなんだよ
137 :
名無し野電車区:2006/07/02(日) 13:45:24 ID:moBBc4zI
このスレで多くの批判がされてるが
市場での束の評価は異常に高く株価は現在850,000円
ということで更に殿様商売はエスカレートするだろうw
138 :
名無し野電車区:2006/07/02(日) 22:50:36 ID:dxADH93V
139 :
名無し野電車区:2006/07/02(日) 22:59:58 ID:LSpxw1Vk
大船→東戸塚→横浜→品川→東京→稲毛→千葉→東千葉→芝山千代田→成田空港
ライナーG車はおおむね普通列車G車より格上の座席だから料金差つけてもいいかもな
141 :
名無し野電車区:2006/07/03(月) 12:14:05 ID:hDLgILHW
>>138 だったら そのエリートって浮かれてる住民で製造して 東に陳情でもしなさい。
きっと 「はいはい」って つれない返事されるだろうからw
あのヨ。エリート何とかって、どんな作物作ってんのかヨ。俺んとこぁ昔っから干瓢用のユウガオとダイコン作ってんだ。
今度ワンカップとつまみ買って、グリーンに乗って見に行ってみっぺか。
143 :
名無し野電車区:2006/07/03(月) 22:35:08 ID:994yOp8j
もう『4号車、5号車は特別車両グリーン車です』じゃないんだから。ただの騒ぎ車両だよ。
144 :
名無し野電車区:2006/07/04(火) 02:53:49 ID:G332oyF+
グリーン車の利用が多い時間帯に全車グリーン車の
快速でも運転したらどうだろう?
「ゆめじ」かなんか借りてきてさ。
「ゆめじ」にダブルデッカー車組み込んだ
5両編成ぐらいでさ。
>>144 混雑時に5両編成なんて運転したらもったいない。
どうしてそいつに普通車を連結して全体で15両にしないの?
146 :
名無し野電車区:2006/07/05(水) 00:11:55 ID:ekZZjhz2
>>145 車両が足らない。
183系のグレードアップ車両を10両編成で
全車グリーン車扱いで運転したらどうだろう?
アコモは特急普通車=普通グリーン車
なんだからさ。
147 :
名無し野電車区:2006/07/05(水) 00:17:53 ID:/jwv9L5b
>>146 その様な運用を東海道ではライナーと呼びます。
148 :
名無し野電車区:2006/07/05(水) 03:10:48 ID:03gmmsVg
グリーンのデッキに新幹線Maxの自由席車両みたいにデッキに簡易座席が欲しい
見た感じデッキに4人分、2両で16人分は着席定員が増えそう。
乗降の邪魔になるなら朝ラッシュ時は鍵で固定して使用禁止でも構わないし。
149 :
名無し野電車区:2006/07/05(水) 07:58:29 ID:nEE/tzVI
>>148 新幹線はまだデッキ広いからいいけど、普通グリーン車はねぇ
気持ちはわかるけどスペースが厳しいよね
>>144 ゆう、ニューなのはな、華、宴、せせらぎ、やまなみを組み合わせて、
10両編成前後にして、全車グリーン車のお座敷ライナーはどうだろう。
>>150 宴会になること必至ですな
そういうのは忘年会シーズンにでも。
152 :
名無し野電車区:2006/07/05(水) 18:13:42 ID:ekZZjhz2
>>147 いや、全車自由席グリーン車の快速だよ。
ライナーと違って事前予約は必要ない。
それに値段も高い。
153 :
名無し野電車区:2006/07/05(水) 21:55:27 ID:1v5jKFvZ
2階建てグリーン車はホームを擦りながら走ったら怖いな。
154 :
名無し野電車区:2006/07/06(木) 15:29:38 ID:13Gpp1LQ
もう平塚の七夕なんだっけ?
グリーン車にDQNが増えそうな予感。
155 :
名無し野電車区:2006/07/07(金) 08:22:05 ID:PfWgA9B5
朝の横須賀 戸塚 ― 新橋に乗るけど、最近、冷房が弱くて暑い。
汗かくよ。アテンダントなんとかしろ。
みんな、通勤時の空調はどう思う? 暑い 寒い 調度いい?
>>155 丁度いい。
というか、横須賀線のG車両には個別に送風口があるので調節できて
よい。
158 :
名無し野電車区:2006/07/07(金) 22:08:13 ID:pDOCJGBr
E217のG車最高!あのシックな内装がいいね!
159 :
名無し野電車区:2006/07/07(金) 23:32:22 ID:ge0AjdzE
いよいよ明日から
宇都宮線・高崎線上野口全列車グリーン連結!
高崎線限定だった211系グリーンが、
宇都宮線にも入るのかな?
情報キボンヌ。
>>159 宇都宮線使ってもいない人が、そんな情報知っても何の役にも立たないべ?
>>159 6月上旬から既に宇都宮線でも走ってたが>211系グリーン車
162 :
159:2006/07/08(土) 06:04:53 ID:wEMLiw9n
211系サロはシート柔らかいな
E231のに慣れると新鮮。どっちがいいかは個人の好みだと思う。
車内の感じは211のほうが高級感あって好きだけど、前の座席の下に足が入らないのがマイナス
折れは人間工学wのE231シートが好きだがな。
ただ、211と比べると微妙。211の方が体を支える面積が広くてよいきがする。
166 :
名無し野電車区:2006/07/08(土) 16:57:54 ID:GHDXwuQ2
平日夕方6〜7時の湘南新宿ラインのグリーン車は座れますか?
新宿もしくは池袋から乗車して熊谷に帰る予定です。
座れる確率は新宿と池袋で差はありますか?
>>166 新宿なら先頭に並べば確実、後方だと厳しい
池袋からは余程運がよくなければダメ
並ぶなら4・5号車とも横浜方に並ぶのを勧める
1.出口が池袋方なので、そっちから出る傾向がある
2.階上・階下・車端の状況が判る
あとは狙った所にダッシュ!
168 :
名無し野電車区:2006/07/08(土) 21:44:15 ID:SmAClI0a
そうですね 池袋は運任せが大きいかも。
169 :
166:2006/07/09(日) 09:45:04 ID:D/TjRv9B
>167,168
ありがとうございます!大変参考になりました。
170 :
グリーンのサングラス:2006/07/09(日) 13:24:48 ID:zTrBV8Ee
133>
確かにそうですねw
171 :
名無し野電車区:2006/07/09(日) 18:35:20 ID:d9H4gHtB
今日、やっと志麻車の鬱線運用に乗れた。相変わらず平屋はまったりできるなー。
それで各路線G車の雰囲気を漏れなりにまとめてみる(休日のみ)。
当方総武横須賀ユーザーにつき違っていれば容赦願えれば幸い。
宇都宮&高崎系統
上野口はまったりできるが昇進系統は結構埋まる。
西瓜利用は元からやっている所為か割りとスムーズ。
東海道系統
個人的に一番殺伐していてマナーも悪く感じた。
アテンダント改札しようとする直前に脱兎したDQN親子二組目撃。
昇進は幾らかマシに・・・なったのか?
総武横須賀系統
一番マナー守れている気がする。
元々運用していた所為かDQN隔離施設として機能しているのだろうか。
西瓜利用も東海道系統よりは浸透している気がする。
172 :
名無し野電車区:2006/07/09(日) 19:07:32 ID:wL3E+jq4
さっきTBSの夢の扉でやってたメビオール(株)の社長さん、平塚の本社と早稲田の研究室の移動に昇進Gを使ってそう。
>>171 上野口は良いよね。
俺も新宿駅工事の時に初めて上野〜宇都宮でG車利用したんだが、あのマッタリ感はなかなか。
174 :
名無し野電車区:2006/07/10(月) 02:41:56 ID:aZtVZ6cP
ヤフオクに、グリーン車案内・車販メニュー表が出品されてる…初期のだが盗難品か?あれ持って行ったらダメだよね?
昔のやつは持ち帰りは遠慮してくれって書いてあった気がする。盗品になるかも・・・。
GAたんにおながいしたら、1枚くれた。
179 :
名無し野電車区:2006/07/10(月) 16:41:07 ID:t+7I1Exm
通報汁
180 :
名無し野電車区:2006/07/10(月) 19:59:41 ID:g40SUahf
あんなの出品してどうすんだ?盗品かもな。お持ち帰りはご遠慮下さいみたいな事、書いて有った気するな。個人コレクションって、呆れるよ。
182 :
名無し野電車区:2006/07/11(火) 13:47:41 ID:dysZGIM8
誰か通報したのか?
>>171 昇進は相変わらず最悪だと思う。
東海道線もわずかだがDQNが増えてきた(昇進の影響?)。
総武・横須賀線は悪くないと思う。
上野口と横須賀線は平和だね。
湘新は修羅場。民度逆転現象発生中。
>>183 東海道に最強のDQN「毒蜜」がいる限り減ることはないだろう。
毒蜜は巨人ファンの恥
189 :
名無し野電車区:2006/07/14(金) 15:48:38 ID:HMCDvoR4
東京駅7・8番線南側?階段壁のポスターに
「グリーン券を購入する場合に限り、一時出場を認めます。」
という感じで書かれていた。
>>185-188 毒蜜と同じ駅利用orz
ホームでの G券発売機を復活してほしいのだが・・・
>>171 定期でもG情報入力すれば乗れるようになってから、
木・金の下りはトカが最悪。
スカは東京新橋の地下まで行くのがマンドクセ-からそうでもないが
品川から結構DQNが乗ってくる。
>>190 品川駅の東海道下りホーム券売機を見ると、
自由席特急券は発売するのに、グリーン券はSuicaグリーン券のみ。
見るたびに何だかなあって思う。
今日の湘新G車はいつにも増して修羅場だろうな
yes!
グリーソ料金いらないガキ 座席使ってんじゃねーよ
196 :
名無し野電車区:2006/07/16(日) 10:12:24 ID:ZR59Xr0t
>>195 いい大人がクソガキと張り合ってんじゃねーよw
今日は日曜だから。
ガキは普通車に立たせ、社会の厳しさを学ばせなきゃならん
>>199 そそ!
Gには自分でちゃんと稼いで 立派な大人になってから乗りなさい
DQNなヤシは あちこちで叩かれる
203 :
名無し野電車区:2006/07/16(日) 23:33:32 ID:M0VR5OlA
8月31日までSuicaグリーン券で
グリーン車に乗って、
パソコンや携帯電話で
カードのID番号を登録すると、
抽選でびゅう商品券などが当たるらしい。
206 :
名無し野電車区:2006/07/17(月) 15:16:12 ID:amcujr5x
さっき、熱海から伊東始発東京行に乗ったら、
家族連れや中年の団体で一杯だった。
小田原で特別快速に乗り換えたら、これも同じ状態だったorz
おとなしく普通車に乗ってろってこった。
G車2階の冷房吹き出し口の向きが211(本13を含む)と変わったので座ってると直接あたって寒い!
送風なんだけどね
210 :
名無し野電車区:2006/07/17(月) 18:39:51 ID:u0yHFR2y
>>206 昇進特快の前よりのボックスは空いてるのに・・・
211 :
206:2006/07/17(月) 21:51:27 ID:amcujr5x
>>207>>210 熱海1333発524M東京行はE231の10両で、ホームにいっぱい人がいて、
入線した段階で結構乗っていたから座れないかな?とあきらめて、
あきらめたついでに車内で軽く食事もしたかったから、
熱海のホームでSuicaグリーン券を買ってしまった。
小田原では特別快速が先に発車ということで乗り換えた。
212 :
名無し野電車区:2006/07/18(火) 02:52:14 ID:fQm6kMaw
>>210 15号車だと、平塚駅上りホームで喫煙コーナーの前に止まる罠
213 :
名無し野電車区:2006/07/18(火) 08:29:23 ID:SWMar8vp
教えてくんで申し訳ないorz
宇都宮駅で、大宮までの西瓜グリーン券を購入して、
そのまま同一料金区間である上野までG車に乗車していくことは可能でしょうか。
また、上野駅で宇都宮までの西瓜G券を購入して、赤羽から乗車しても
問題はないでしょうか。
214 :
名無し野電車区:2006/07/18(火) 08:41:08 ID:RtWOMsPB
グリーンアテンダント大募集=車掌削減
>>213 > 宇都宮駅で、大宮までの西瓜グリーン券を購入して、
> そのまま同一料金区間である上野までG車に乗車していくことは可能でしょうか。
可能だけど大宮でランプが赤になるからGAに言って上野までに変更してもらえ。
> また、上野駅で宇都宮までの西瓜G券を購入して、赤羽から乗車しても
> 問題はないでしょうか。
料金は同じだから特に問題はないんじゃないか?
>>214 ちげーよ、募集する人数分辞めていく香具師がいるから。
217 :
名無し野電車区:2006/07/18(火) 12:41:09 ID:X/OlRt54
18日午前10時10分ごろ、東京都渋谷区のJR埼京線渋谷−新宿間で線路が沈み込んでいるのが見つかり、JR東日本は点検のため同線と湘南新宿ラインの大崎−新宿間で上下線の運転を見合わせた。(
GAって乗車券のチェックは、しないんだよね?
>>218 しない
但し、まれに抜き打ちで男性レチ氏の検札があるよ。
乗車券は最終目的地まで買いましょう。
東日本は最近陥没が多いな!
まるで会社の状態を見てるようだ!
221 :
213:2006/07/19(水) 08:10:49 ID:BO7NzP6k
>>215dクス
ついでにもう一つ教えて君で申し訳ないorz
宇都宮駅で、上野→宇都宮の西瓜G券を買うことは不可能?
もしくは、宇都宮→上野を買っておいて、GA申告で変更おk?
どうもGAの裁量によるところが大のような希ガスですが・・・。
223 :
221:2006/07/19(水) 12:21:53 ID:BO7NzP6k
>>222dクス
なんか、ふらっと旅することが多いから、G券買っても使わなかったりするんだよね・・・
同一方向でも改札出たらアウトとはおもわなんでした・・・orz
>同一方向でも改札出たらアウトとはおもわなんでした・・・orz
磁気券の時代からそうだが。
つか、乗る直前に買えばいいだけの話じゃないのか?
モバイルSuicaはちょー便利だよ
227 :
名無し野電車区:2006/07/19(水) 21:26:38 ID:+43by5XF
>>138 東戸塚駅利用者は勝ち組 東戸塚駅利用者は勝ち組 東戸塚駅利用者は勝ち組 東戸塚駅利用者は勝ち組
東戸塚駅利用者は勝ち組 東戸塚駅利用者は勝ち組 東戸塚駅利用者は勝ち組 東戸塚駅利用者は勝ち組
東戸塚駅利用者は勝ち組 東戸塚駅利用者は勝ち組 東戸塚駅利用者は勝ち組 東戸塚駅利用者は勝ち組
東戸塚駅利用者は勝ち組 東戸塚駅利用者は勝ち組 東戸塚駅利用者は勝ち組 東戸塚駅利用者は勝ち組
東戸塚駅利用者は勝ち組 東戸塚駅利用者は勝ち組 東戸塚駅利用者は勝ち組 東戸塚駅利用者は勝ち組
東戸塚駅利用者は勝ち組 東戸塚駅利用者は勝ち組 東戸塚駅利用者は勝ち組 東戸塚駅利用者は勝ち組
東戸塚駅利用者は勝ち組 東戸塚駅利用者は勝ち組 東戸塚駅利用者は勝ち組 東戸塚駅利用者は勝ち組
東戸塚駅利用者は勝ち組 東戸塚駅利用者は勝ち組 東戸塚駅利用者は勝ち組 東戸塚駅利用者は勝ち組
東戸塚駅利用者は勝ち組 東戸塚駅利用者は勝ち組 東戸塚駅利用者は勝ち組 東戸塚駅利用者は勝ち組
東戸塚駅利用者は勝ち組 東戸塚駅利用者は勝ち組 東戸塚駅利用者は勝ち組 東戸塚駅利用者は勝ち組
東戸塚駅利用者は勝ち組 東戸塚駅利用者は勝ち組 東戸塚駅利用者は勝ち組 東戸塚駅利用者は勝ち組
東戸塚駅利用者は勝ち組 東戸塚駅利用者は勝ち組 東戸塚駅利用者は勝ち組 東戸塚駅利用者は勝ち組
東戸塚駅利用者は勝ち組 東戸塚駅利用者は勝ち組 東戸塚駅利用者は勝ち組 東戸塚駅利用者は勝ち組
東戸塚駅利用者は勝ち組 東戸塚駅利用者は勝ち組 東戸塚駅利用者は勝ち組 東戸塚駅利用者は勝ち組
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1149896262/l50
228 :
221:2006/07/20(木) 08:34:35 ID:bbHRgFVG
>>224 磁気圏はわかるんですよ、検札入るんで。
でも、西瓜G券は、列車乗り継ぎの場合、G車の読み取り面にタッチして、もう一度タッチすれば
G券情報が書き戻される(?)という機能があったと思ったので。
229 :
名無し野電車区:2006/07/20(木) 15:59:44 ID:r6w5oTP9
>>228 > 磁気圏はわかるんですよ、検札入るんで
ただ、同じ方向だったら磁気券だろうとSuicaだろうと改札出ない
限り乗り継ぎは可能なので、検札印の有無は関係なし。
>もう一度タッチすれば
>G券情報が書き戻される(?)という機能があったと思った
その通りです。だから改札を出なければ乗り継ぎは可能。
で、実際は改札を一旦出ても判断のしようがないので、そこは
大人の判断で。
230 :
名無し野電車区:2006/07/20(木) 18:38:49 ID:m0jqrS00
ヤフオクにNREの制服ブラウスとNRE接客マニュアルが出てるぞ!
落として嫁に着させよう
232 :
名無し野電車区:2006/07/20(木) 23:56:40 ID:m2Vyiw4B
>>230 いくら旧制服とはいえ貸与品をオークションに出してしまっていいのだろうか・・・。
234 :
名無し野電車区:2006/07/21(金) 01:26:13 ID:dQTK+r5D
>>233 ちとやばいんではないか。
全日空(?)の制服とかオークション出た時はNHKとかがニュースで大々的に扱ってたからな。
今回は旧式とはいえ・・・
でもあれだけ安月給で使い捨てされたら備品横流ししたくもなるわな。
給料安くても身分保障はちゃんとしてやらんと現場のモラルは上がらんぞ。
236 :
名無し野電車区:2006/07/21(金) 21:02:10 ID:2KXelf+D
237 :
221:2006/07/21(金) 21:26:23 ID:W91f7epx
>>229亀でスマソ。
dクス。
実情がわかりました。有難うございますた。
じゃがりこ130圓は良心価格かと思うけど、
トッポ250圓って、あきらかにぼったく(ry
240 :
名無し野電車区:2006/07/22(土) 09:55:40 ID:yVWl/N7g
>>213 宇都宮で大宮まで買って上野まで利用する…
車内でGAへ申し出て、頭上の利用ランプ点灯区間の認識を変更させる必要があるぞ。
変更自体は全く問題なし。
自分は以前、伊東から前橋までグリーン券を買って、途中で栗橋までに変更してもらった事があるぞ。
241 :
名無し野電車区:2006/07/22(土) 10:45:03 ID:CiQS8Btp
トッポは通常のものより多く3袋入ってるww
昨日、久々に昇進のG車に乗ったが、相変わらず酷かった。
横須賀・総武線や、上野発着は平和なのに昇進は酷すぎる。
あと、東海道が酷くなっていたのはショックだった。
昇進の影響なのか?
243 :
名無し野電車区:2006/07/24(月) 15:40:37 ID:MyBQYWAm
東海道は未だライナー券争奪戦やってるんだっけ?殺伐とするのは仕方のないことなのか。
それに客質も平塚、藤沢よりも鎌倉、逗子のほうが品位があるような気がする。
そいやG西瓜導入前にグリーン車検札で殴りかかったDQNもいたよなw
244 :
名無し野電車区:2006/07/24(月) 15:51:33 ID:USeRFkh5
特に昇進は悲惨。
満席近いのに二人で座席を向かい合わせにして
足を投げ出して座る香具師が大杉。
東海道は30代にDQN多し。
大抵ブランド物で身を固めて男女問わず香水臭い。
横須賀線は朝の上りが昔ながらのふいんきを残しているな。
乗客の顔ぶれが中々すごい。
総武線の朝の上りも静かで良い。
け横須賀・総武共に休日午前の下りと上りは昇進と変わらず。
245 :
名無し野電車区:2006/07/24(月) 18:00:23 ID:pVM1sXeI
秒数1の位 秒数10の位 レス番1の位
1.ルイズに 1.「この犬!」と 1.からかわれる
2.才人に 2.「ウホッ」と. 2.チンコを切られる
3.シエスタに 3.「氏ね」と. 3.ののしられる
4.タバサに 4.「大好き…」と 4.抱きつかれる
5.キュルケに . 5.無言で 5.殴られる
6.アンリエッタに 0.興奮しながら. 6.笑われる
7.モンモランシーに. 7.刺される
8.ギーシュに 8.キスされる
9.釘宮理恵に 9.鞭で打たれる
0.堀江由衣に 0.踏まれる
246 :
名無し野電車区:2006/07/24(月) 22:59:31 ID:vsMbfzxe
鎌倉逗子 上流階級
東海道 漁師
昇進 クソガキ
247 :
名無し野電車区:2006/07/24(月) 23:07:03 ID:vsMbfzxe
北関東人の休日の行動
上野行で上野に行っても、乗り換えが面倒。どこに行ったらいいか分からない。
昇進の場合、池袋、新宿、渋谷、横浜の駅で降りるだけで目的が無くても暇つぶしになる。
友達も誘いやすい。そこの駅で下車するだけで簡単に友達や家族に自慢できる。
主体性のないクソガキの群れで休日の昇進は大根雑。
>>247 束の策略通りにまんまと乗せられてる、北関東人が痛い。
保守
>>248 束の策略にまんまと乗せられてライナーを使わされてる湘南人乙
251 :
名無し野電車区:2006/07/27(木) 00:20:09 ID:G+6F+jQp
>>250 といいながら、実はうらやましがっている北の住民。
252 :
名無し野電車区:2006/07/27(木) 00:52:10 ID:VBOW7DGn
たかが池袋、新宿、渋谷で降りたぐらいで自慢になるのか?
那須&赤城の餓鬼猿はw
なりません
254 :
名無し野電車区:2006/07/27(木) 10:36:10 ID:v6HH4F3+
>>247 うーん…北関東人の生態はわからないけど、上野にもなんか"エキナカ"が
出来たんだろ?
目的がなかったらなかったで、そっちに行くんじゃないの?
255 :
名無し野電車区:2006/07/28(金) 01:16:13 ID:mN6wlOrZ
久しぶりに覗いてみたら
>>108みたいな基地外が出現してるのな。
まったく事前購入ウザーの理論は理解し難い。
今日総武快速の車内で、
「7/7の23:00頃、傷害事件があって目撃された方は〜」
って語ってた奴が居たけど、あれ何なんだ?w
2030年上野発着や京浜東北線は減車され空いいて蕨や南浦和では水田が復活しているが、
湘南新宿ラインは15両編成のままで池袋や新宿に行く北関東人をぎっしり詰め込み満員で
とかだれか書かないかな。
257 :
名無し野電車区:2006/07/28(金) 17:02:11 ID:+XP3test
エアポート成田に品川から乗車中だが、船橋を過ぎても
GAが検札に来ない件について。どうなってんだ…
総武快速線はあんまり来ません。千葉ですから。
今日、横須賀線を東京から逗子まで乗ったけど、
新橋出発してから横浜過ぎるまで来なかった
品川から乗った人、お得だったかも
昇進は しょっちゅう来ますww
261 :
257:2006/07/28(金) 19:41:22 ID:bFoRdQVm
その後津田沼でGAが入れ替わったあとは、すぐに検札が来た
だけど赤ランプのままで津田沼までに降りた人結構いたな〜
同じ総武快速でも、2〜3駅ごとにこまめに来るGAさんもいるし
今日みたいに全く来ないGAもいるし
人によって明らかに勤務態度が異なるというのはちょっとねえ・・・
>>261 おととい千葉逝きに乗ったときは、
錦糸町発車後・新小岩発車後・市川発車後・船橋発車後(津田沼交代)・津田沼発車後と
しつこいくらいまわってきた。
>>144-148,
>>152 >グリーン車の利用が多い時間帯に全車グリーン車の快速でも運転したらどうだろう?
亀レスながら妄想ぬるぽ。
「走るんです初オール2階建て新型車両・E235系」
・先頭車は死酷5000系、中間車はサロE230&E231ベース。 Tc+M+M+T+Tc5両編成。(M車のうち1両は1階部分機器室)
・E231系近郊タイプの増結編成代わりとしても併結可能。
・西瓜リーダ&走るんです扉開閉チャイム&TIMS&ヤテE231おなじみ液晶モニタ&墜落VVVFインバータ搭載。
・座席は束特急おなじみ座面移動可能リク。
・さらに、普通列車初の「DXグリーン車」を先頭車平屋部分に設置。
(独立3列シート・JAノL国際線ファーストクラスのゆりかごもどきの「アレ」。 西瓜&モバイル西瓜専用。 緑料金は均一1500円。)
・高タカ&宮ヤマ&横コツに配置。
・湘南新宿ラインはもちろん(豊橋・伊豆急下田・六日町・大前・横川延長とセトで)
東海道線&宇都宮線&高崎上越線で運用。(高崎死者の115系・107系置き換えもセトで)
さらに、信越・吾妻・両毛線各線&東武直通会津田島+東武日光直通列車(久喜・蓮田あたりで分割併合)でも運用
>>263 追加ぬるぽ。
これは全車グリーン車でつ。
266 :
名無し野電車区:2006/07/30(日) 00:17:08 ID:JYg4Twk8
1Fの窓枠に手鏡を置いているオヤジは何なの?
タイーーーーホしないのかいな。
>>266 確かに時々明らかにそれ狙いっぽい奴いるな
実際それで見えるのかね?ホームぎりぎりを歩かないと見えなくないか?
268 :
名無し野電車区:2006/07/30(日) 18:14:52 ID:yKZnsSp5
1Fで窓枠にビデオカメラを置いてたキモヲタを見たことがある
269 :
名無し野電車区:2006/07/30(日) 20:02:26 ID:+xzV+1X6
乗り換え時にスイカタッチしてその後乗らなかったら、
次回の使用時に記録が残ってて書き込めないとかってなるのかな?
270 :
名無し野電車区:2006/07/30(日) 20:15:59 ID:LrP421RP
一晩明けたら記憶が消えてるので明日以降なら桶
>>279 即レスサンクス
もし乗れなかったらと不安だったから、助かりました。
272 :
名無し野電車区:2006/07/30(日) 21:40:12 ID:4IeqkF0V
>>263 墜落VVVFインバータってヨ231痛禁・相鉄万系?
273 :
名無し野電車区:2006/07/30(日) 23:08:57 ID:yuTIA9s6
>グリーン車利用者のための専用待合室も設置してもらいたい
民度が高いのに、傲慢な要求をするんですね
275 :
名無し野電車区:2006/07/31(月) 00:56:12 ID:XQQGIfjz
>>263 【通勤】束215系の使い道を考えるスレ【2階建】
このスレでその内容を書き込んでくれ。
今日、昇進のG車の1Fでタバコを吸っている奴がいた。
禁煙だと言ったら、この1本くらい良いだろが、と
言ってきたので、ふざけるなと怒鳴りつけたら
消して逃げるように移動して行ったが、本当に腹が立った。
同じ電車に乗っていて、私の声でびっくりされた方がいたら
この場を借りて、お詫びします。
>>276 ( ゚Д゚ノノ"☆パチパチパチパチ
>>276 いいねえ。「ちょっとぐらいいいじゃないか」なんてまんま渡辺淳一理論w
浜松駅で同じようにちういしたことありまつ。
ちょっと考えてみたw もちろんネタですよ
自分勝手な理論から、大げさな結論に帰結させてみました。
「先日、グリーン車に乗った。1階が空いていたので、ゆったりリラックスして
タバコの1本でも吸おうかと火をつけたら、ここは禁煙だと言う客が。
どこもかしこも禁煙禁煙で余裕が無い。
2両もあるのだから、1両くらい愛煙家に開放してもよさそうだが。
そんな気分で気楽に、まあまあ1本ぐらいいいじゃないかと言ったら、
これまたふざけるなと怒鳴られた。
カッとなって殺したと報道される昨今、刺されてはたまらないので退散した。
そもそもグリーン車は静かな空間であるべきなのに、それすらもわかっていない客である。
まったく、なぜ世の中はこうもギスギスして、誰もが心に余裕がなくなったのか。
これも小泉構造改革の影響だろうか。今、日本がおかしくなっている。」
285 :
名無し野電車区:2006/08/01(火) 12:01:41 ID:ODMWbSls
ぶゆうでん、ぶゆうでん♪
287 :
名無し野電車区:2006/08/01(火) 15:04:40 ID:6S7u7xNj
この暑さの中で革製のパンプス履いているから
きっと乗務後の着替えのときには
すんごい足臭が更衣室に立ちこめるんだろう
あの制服姿と足臭…なんか萌えまつ
>>276 遅レスになりますが、その電車の2Fに乗っていました。
(列番は書きませんけど、下り特快の5号車ですよね?)
2Fにもタバコの臭いが来ていましたよ。
そのDQN親父(私の脇を通った時にタバコの臭いがしたので間違いないと思います。)は
あなたに注意された後2Fに来て隠れるように前の方に座っていましたけど
車内の人の視線が気になったのか、すぐにいなくなりました。
GJ!
昨日 小田原14:00発特快のGに乗ってたんだけど
カードタッチしてランプつけるのを知らない輩 大杉ww
そんなん相手してるGAも大変だと思う 今日この頃・・・
東海道スジは磁気が当たり前だったから
最初から西瓜の宇都宮高崎線系統とは違う
291 :
名無し野電車区:2006/08/03(木) 21:18:40 ID:2u7k/5nB
宇都宮高崎線系統で、G回数券(セット券)の再発売を
望んでいる方はいないのですか?
相談室の人が、東海道、総武・横須賀線の方では
そういう声は多いが、宇都宮高崎線系統では
Suicaが大変好評で、そのような話は聞かないと言っていました。
是非、宇都宮高崎線系統の方も要望を出していただけないですか。
>>290 つまり東海道筋の利用者は時代の変化に追随できない人ばかり、ということか
>>292 回数券がなくなるのは時代の変化じゃないだろ。
SuicaG券と回数券類は全く性質の違うもの。リピーターの利便を図るのは当然の事なのに
それがないだけでなく、会社に都合のいい施策しかないんだから反発は当然。
むしろそれを変に思わない、北側のユーザーがおかしい。定期用新幹線回数券を知ってるはずなのに。
>>293 つまり紙の切符がないと心配で乗れないわけですね
ちなみに、定期券用新幹線回数券はSuica定期ではそれと同額で乗れるように
なったので、買う手間や有効期限の心配がなくなってむしろ利便性は向上して
いたりするw
295 :
291:2006/08/03(木) 22:36:47 ID:2u7k/5nB
すみません。宇都宮高崎線系統はセット券がなかったのですね。
はじめからSuicaG券しか知らないなら、要望があるはずないですよね。
南側だけでも販売すればいいと思うのですけどね。
296 :
名無し野電車区:2006/08/04(金) 15:57:13 ID:M+JBNlHx
便利で静かにご乗車になれるSuicaグリーン券をどうぞご利用ください
297 :
名無し野電車区:2006/08/04(金) 22:42:39 ID:BY+7qXmJ
土休日のG利用って湘南新宿Lは当初よりか結構糊ってんね
宇、高崎上野系統はスカスカだが、高崎線では上野16:37と22:04
が土休10両(平15両)だが16〜17時台の10両はGになだれこんでるね
15両だとそんなんでもないし
298 :
名無し野電車区:2006/08/04(金) 22:44:34 ID:BY+7qXmJ
suicaG券利用者にキャッシュバックしてほC−なー
299 :
名無し野電車区:2006/08/04(金) 22:49:54 ID:W3VWDD2y
そういえばグリーンアテンダントはブスばっかりだな
300 :
名無し野電車区:2006/08/04(金) 23:01:47 ID:PBek3zUr
suica専用車と磁器券+車内券併用車と分けて欲しい
2両有る事だし
最近場違い(勘違い)な乗客が多い
特にピンサロかなんかと勘違いしてるヲヤジ連中
>>299 そんなグリーンアテンダントから
100%オレンジジュースを購入すると、よく振って渡してくれます。
302 :
名無し野電車区:2006/08/05(土) 08:07:10 ID:kp7g3SBj
あのオレンジジュースは高いけど美味しいよね。
303 :
名無し野電車区:2006/08/05(土) 20:35:04 ID:RW1vjFeU
>>299 月給18万、土日祝日年末年始交代勤務。ドキュン対応あり。
そんな仕事に応募する人間といったら。。。
304 :
名無し野電車区:2006/08/05(土) 21:09:08 ID:kp7g3SBj
月給18万分の働きしかしませんよ
>>297 土休日午前中の湘新特快なんかすげぇぞ
本庄時点でほとんどG車満席だからな
本庄・深谷・熊谷⇒池袋・新宿の移動ならウイークエンドあかぎを勧めるよ
デッキとか階段でも携帯電話禁止なのに、
平気で大きい声で喋っている客が多い。
>>306 在来線では電話したことなかったけど、そうなんだ。気にしてなかったな。
新幹線だとデッキではOKなんで、在来線でもOKと思う客はいるかもね。
308 :
名無し野電車区:2006/08/06(日) 11:36:26 ID:wTsuSNbv
>>307 在来線もデッキではOKだったような・・・。
E231のような客室との区切りが無いタイプではNGかもしれませんが。
>>309 306が激怒してるとこみるとデッキにも携帯禁止ってシールが貼ってあるのかな?
客室にもデッキにも貼ってあったの見た。平気で携帯使ってるオヤジにGAが注意して逆ギレされてるところも見た。
312 :
名無し野電車区:2006/08/06(日) 13:38:09 ID:bgDnnib4
>>293 東海道・横須賀・総武線利用者にとってはストレス溜まってるかもな。
それにしても横須賀・総武線Gは、まったりしていい。
おいらは東海道利用者orz
デーグリ登場
(発売駅からの区間制、当初50kまで1480円、100kまで1880円、あとは知らない。)
→デーグリを区間均一・2000円均一に変更
(熱海・伊東への観光客ユーザーはこの辺りから増えた気がする)
→デーグリの有効期間を3ヶ月から1ヶ月に変更
→グリーン料金の変更
一般定期券・18きっぷ類の利用者に開放
デーグリとG回数券廃止
セット券発売(平日の通常料金×4枚)
→セット券発売中止
ホーム上で紙のグリーン券の発売中止
停車駅以外の券売機でグリーン券の発売中止
企画乗車券だと、ホリパのフリーエリア拡大&値上げ
東京自由乗車券・横浜フリーのフリーエリア拡大&値上げ
(東京自由は途中下車不可になった)
ライナー券が何年か前に310円から500円。
313 :
312:2006/08/06(日) 13:47:49 ID:bgDnnib4
(誤)セット券発売(平日の通常料金×4枚)
↓
(正)セット券発売(平日の事前料金×4枚)
東京自由乗車券は無くなったよ
315 :
名無し野電車区:2006/08/06(日) 20:38:49 ID:RFjX7mYJ
東海道で携帯の使用を許しているのは、デッキのついた車両だけ。
昔は211でも平屋ではOKだったが、今ではライナー(または特急)でしか携帯のデッキでの利用をアナウンスしていない。
316 :
名無し野電車区:2006/08/06(日) 20:45:49 ID:FJcxOKAC
サービス3流懲りた湘南新宿ライン
6月下旬、2泊3日の東京巡りをして、たくさんの楽しい思い出を胸に、
新宿発「湘南新宿ライン」に飛び乗りました。
空席が多かったので荷物を右の座席に置いて腰を下ろしました。
その時、おんなの車掌さんがけんさつに来ました。
私の切符を見て、1200円を支払って下さいとの事でした。グリーン車でした。
財布の中は千円しか入っていませんでした。
普通車指定席に移動しようとしましたが、なんと存在しないのです。
疲れが出て、空席を探す気になれません。
しかたないので出入口デッキのドア近くにバッグを置いて腰掛け、
足は対面の壁にくっつけて疲れを癒しながら考えました。
そしたらまたおんなの車掌さんが来て「1200円!」というではありませんか。
切符は、金券ショップで買った「青春18きっぷ」です。
金券ショップの人は、このきっぷで新宿から高崎まで帰れると言っていました。
普通車指定席がないことを謝罪するアナウンスも出ず、むなしい4時間でした。
180円の切符を買っても「ありがとうございます」という言葉をかけてくれる私鉄の駅員さんがいるかと思えば、
JRは千円以上の切符でも座れる普通車指定席すらありません。
二度とJR湘南新宿ラインは利用したくありません。サービスは三流です。
317 :
名無し野電車区:2006/08/06(日) 21:00:04 ID:ZuRFFQKb
>>316 何処のコピペ?にしても事前に何も調べていないこいつは相当馬鹿だなw
>>317 マジレスしとくと、新幹線のグリーン車で云々ってヤツの改変コピペ
元ネタはアカヒ新聞の投書欄か何かだったかと
普通Gは自由席ですので よろしくネ
指定席連結した普通列車なら ちゃんと列車名の設定あるから
よ〜く確認しましょうね。
そもそも 車掌ちゃんじゃ ね〜っつ〜の
まあ そもそも ご自分の無知さを曝け出しただけかww
6月下旬って18切符有ったっけ?
先日、さいたま市に講演に行った帰り。
一旦、さいたま新都心から大宮に戻り、そこから湘南新宿ラインで新宿に帰るつもりで快速に乗ったのだけど。
普通の切符で乗っていたら、たまたま女車掌が来て、
「ここはグリーン車だから、自由席に移ってください」とのこと。
「でも、わずか十数分のあいだだから、 それくらい見逃してくれてもいいじゃないか」といったけど、「駄目だ」とのこと。
「それじゃあ」と立上ったら、隣りは超満員。
こちらのほうがはるかに楽、と思ってまた戻って乗っていたら、先程の女車掌がまた来て、「1200円」ですと。
そんなことはわかっているけど、 いまさら自由席に行くのは面倒くさい。
それに二階建て車輌に乗っているのは二人だけで、あとはガラ空き。
「もう直ぐ着くから、ここにいても、いいじゃないか」といっても、 「駄目だ」の一点張り。
そこで、「君きみ、これくらいは大目に見るものだよ、本当に融通がきかないね」と説教して立上り、
デッキに出たら、途端に新宿に到着。
この車掌さん、職務に忠実といったらそのとおりだが、 過ぎたるはおよばざるがごとし。
もう少し時と場所を考えて、自在にやって欲しいものですね。 JR東日本さん。
G車利用するんなら ちゃんと料金払うのが当たり前であり
ゴネる奴の方が 融通きかないんですが・・・
数十分だけ?それだけ利用しても払わないのなら 罪じゃん。
空いてる混雑しているのは関係なし!
しかし コピペばっかりは イラネ
324 :
名無し野電車区:2006/08/07(月) 00:42:33 ID:cy1Qra0M
そいや、常磐G車は高萩迄だっけか?
ひたちの兼ね合いもあるだろうがせめていわきまで運転して欲しいと思う。
来春のダイヤ改正で531系は上野〜勝田です。
夜の下りとその折り返しで朝の上りは熱海〜沼津みたいに勝田以遠も気持ちあるかも。
問題はちゃんと金を払ってるからゴネまくってもいいと思ってるやつが多いことだな。
ここ数年でG車の光景は一変したな。もう戻れないんだろうな。新しいG車へようこそ。
>>314 >>312は東京自由きっぷが都区内・りんかいフリーになって
内容がどう変わったか、書くのが面倒臭いから、
>>314の様な書き方になったのだろう。
東海道線で静けさを求めて1Fに座ったはいいが
糞ガキつれた親子連れが1Fにきやがった
途中ぎゃーぎゃーうるさいし、たまったもんじゃない
ファミリーはおとなしく2Fに行けよ
2階に来られても困る。
うるさいファミリーは平屋部分でおとなしくしててもらいたい。
糞ガキファミリーには自家用車で目的地に行ってほしいね
漏れも昇進グリーン車に乗ったら熊谷から糞ガキファミリーが乗ってきて大変だったよ
糞ガキが騒いでも親は注意しないしもう最悪だったよ
それ以来上野方面のグリーン車のみ利用するようにしてるよ…orz
長文スマソm(_ _)m
ガキファミリー防止には平屋が一番いいかもね
大体ボックスにしたがるからいい感じに一人ずつ埋まってると避けていくからね
・・・ってこれは始発駅ユーザだからいえる話かもしれないけどね
>>329 平屋に来られても困る。
うるさいファミリーは普通車ボクース部分で大人しくしてもらいたい。
>>332 普通車に来られても困る。
うるさいファミリーはマイカーで思う存分騒いでもらいたい。
・・・そして高速が余計に渋滞するわけですねw
最早、特急しかないな。心のオアシスは。
休日は完全に諦めだ。どうにもならん。
JR東日本の手の平でいいように弄ばれてるな。
「おまえら、それでも乗るんだろ?w代わりだって居るぜ?w」か。
本当にひどい会社だ。そんな路線で今日も通勤。。。
336 :
名無し野電車区:2006/08/09(水) 10:17:57 ID:+VqEHGPw
ガキでも静かだったら別に良いじゃん。
だから
1両はスイカ専用G車にすれば良い
家族分のスイカ持った家族も無いだろうし
たまに乗る場違いのヲヤジも、スイカなんぞ持ってないよ
>>337 熱海から階下席で着席したら、
向かいの家族4人、家族そろってSuicaG券だった。
GAにSuicaで車内販売買えないか尋ねていた。
この家族、G車でボックスにしてコンビニで買ったっぽい小割そばを
「汁がこぼれる、こぼれる」と言いながらずるずるすすってた。
339 :
名無し野電車区:2006/08/09(水) 13:25:47 ID:s/Iz4aF+
普通の糞ガキファミリー及びDQNは
2階に行きたがるから俺は1階に座ってるんだが
今の糞ガキファミリーは1階にも来るみたいだな
静かに眠りたい客には大迷惑だ
>>339 始発駅でもない限り、まとまった席を2階に確保するのは至難の業だからな。
>>337 オレ、このまえ買ったポケモンSuica4枚があるから……
って、子供にせがまれてポケモンSuica買ったが、子供は乗車券として
は使えないから、せめてSuicaグリーン券で使おうって家族は結構いる
と思うが。
>>334 土日は特急でも逃げられんぞ。特急Gなら話は別だが。
ま、民間企業が営利優先でやってんだから仕方ないわな。
以前のような"文化"を求めても仕方ない。無いもの強請りだ。
今の日本社会の縮図みたいなもんだ。DQNが跋扈する時代。
G車だけ別という訳にはいかんよ。
344 :
名無し野電車区:2006/08/10(木) 10:32:09 ID:sS0Aq4/W
明日から週明けの火曜日くらいまでの間、G車はDQN動物園と化します。
皆さん、覚悟して乗りましょう。
あとGAたんの車販売上にも貢献しましょう。アルコールを買ったら、必ずおつまみ買うこと
345 :
名無し野電車区:2006/08/10(木) 12:04:36 ID:d1ls3Kz1
夏休みでも211系平屋は静寂だった。馬鹿と煙は高い所がお好きみたいだ。
346 :
名無し野電車区:2006/08/10(木) 12:13:35 ID:V7qY9a9d
始発から乗る時は普通車に乗る。
G車で騒がれるとイライラするけど普通車で騒がれても苦にならないし。
平屋の場合、東海道は温泉行楽客の宴会場、
昇進はDQNファミリー軍団の解放区になる危険と隣合わせだね。
347 :
名無し野電車区:2006/08/10(木) 12:17:15 ID:5kGJabdp
いま、昇難快速に乗っているが、横須賀線ダイヤ混乱の為、横須賀線内も新川崎、西大井にも臨停だって○| ̄|_
平屋だと、乗車後、G車に移ってきたDQNが、
「ここでいいや」とかいって陣取ったりすることがあるんだよな。
そうなると、さっきまでの静寂がウソのように破られ、喧騒が支配する。
以後、目的地まで只管、忍耐を強いられることになる。
351 :
名無し野電車区:2006/08/10(木) 13:14:11 ID:Fv/x4a8K
東海道は東京〜平塚・国府津の区間運転が一番平和か。
352 :
名無し野電車区:2006/08/10(木) 21:16:27 ID:zRN/xjx7
数年後には繋がるんだから上野東京経由でも一枚のグリーン券で乗れるようにして
欲しいな。
そうすれば休日の小心の混雑も緩和されるかもしれない。
353 :
名無し野電車区:2006/08/10(木) 21:30:48 ID:d1ls3Kz1
↑そうすると上野口の静寂が破壊される。
>>354 一枚で乗れるようになるのは自明だろうな。
いよいよグリーン車超過激な無法地帯10日間の始まりだ。
359 :
名無し野電車区:2006/08/11(金) 22:23:01 ID:avVbhQGD
沼津始発東京行きにのG者に乗る場合Suicaの利用方法を教えて?
361 :
名無し野電車区:2006/08/12(土) 00:36:04 ID:pHcT1dAQ
ウサギ小屋ぐりーんカー。
グリーン車でひどい態度の客が多いのに車掌がみてみぬふりなので調べていてここにきました
どうしてグリーン車はあんなにひどい状態なのですか?
そしてどうしてJRはなにもしてくれないのですか?
363 :
名無し野電車区:2006/08/12(土) 06:08:35 ID:/BTzLydh
車掌はいない
364 :
名無し野電車区:2006/08/12(土) 11:21:49 ID:GB7lh5EH
>>359 沼津ー早川間はズボンと下着をヒザまで下げ、Suicaを尻に挟んで1階と2階を
ぐるぐる巡回するのが効果的なSuicaの利用方法。
ただし、早川発車後、服を整え、トイレをすませてから座席に正座して
小田原到着を迎えるのがよい。
小田原到着後はうろうろせずに着席したまま、蚊の飛ぶ音の口まねをして
過ごすのが湘南紳士の理想型、
東京14:13発の東海道線4号車でコミケ帰りのヲタ発見。ちと浮いてるw
366 :
名無し野電車区:2006/08/12(土) 15:26:47 ID:j7+aTjxZ
頼むから窓に紙袋(ry
367 :
名無し野電車区:2006/08/12(土) 22:21:24 ID:3wgzHb3X
アテンダントさん英語話せるんだ…
14日〜18日までの平日朝は盆の時期だから、
ライナーG車も含めてまた〜りできるか。
369 :
名無し野電車区:2006/08/12(土) 23:26:41 ID:5V+ghrDI
今日の小田原15時40分発快速アクティー熱海行きは大雨で抑止2時間→G車満席で立ち客多数だったが、このスレ見て気づいたが半分コミケかよ!!
コミケで思い出したが、昨日最大手予備校横浜校の授業で
講師 「今回の土日なんかイベントあるの?ホテルが全部満室なんだけど・・・」
ヲタ生徒「マンガの祭典があります」
生徒全員「・・・・・・・」
生徒A 「いえ、SMAPのライブがあるからだと・・・」
講師 「あぁ〜、SMAPならありえるな。ギャルいっぱいだな!」
ヲタには SMAPなんて 眼中にない?ww
SMAPが目の前にいても、目もくれないだろうな
もはやグリーン車にはDQN避暑地の役割は無くなったということか・・・
他のお客様の迷惑とならないよう騒ぎすぎはご遠慮ください
とか車内放送&男車掌巡回でなんとかならんかな。
警備員の巡回になりそうだな。
今のやり方からいくと。その方がいいけど。
375 :
名無し野電車区:2006/08/13(日) 20:55:01 ID:C51SiaPo
相席にまでなってるのに、2人で座席転換してる馬鹿死ね。グリーン車は前のシステムに戻せ。グリーン定期の意味が無い。
376 :
名無し野電車区:2006/08/13(日) 22:34:21 ID:PvZMUz7p
>>375 あいてるならソコ座ればいいじゃん。アホかw
377 :
名無し野電車区:2006/08/14(月) 01:00:21 ID:o1ZjVAKA
今日はコミケ帰りのヲタたくさん見た。みんな萌え系アニメの描かれた大きな紙袋をうれしそうに持ってて正直引いた・・・周りにいた子連れの親とアニヲタをしらないガキはそれを見て何を思ったんだろう・・・
でも今日の東海道は意外と平和だったな。DQNはすでに帰省して首都圏にはいないのかな。
>>377 DQNは仕事でそれどころじゃないか
ご自慢のシャコタンワンボックスで移動でしょw
379 :
名無し野電車区:2006/08/15(火) 00:49:30 ID:X0qtTa8Q
横須賀8:01戸塚 乗車だけど横浜―新川崎 の間が、毎朝クーラー切られて暑い。
JRいいかげんにしろ。
>>378 ああ、あのハイオク仕様のクルマなのにレギュラーしか入れられないDQNのクルマですねwww
>>372 >もはやグリーン車にはDQN避暑地の役割は無くなったということか・・・
そんなあなたに、ビューやまなし(オール2階建て車両10両)の指定席グリーン車。
>>375 そのうち「吸収の特急毎時3本」ならぬ「普通列車グリーン車3両化」やりそうな・・・・
382 :
名無し野電車区:2006/08/16(水) 18:07:07 ID:GpyDc4AQ
>>381 先日、このビュー山梨のグリーン車に乗ってきた。
指定席なので18ユーザはダメですね。三鷹を出てから
検札(新宿運輸区?)が来ましたしね。
検札はちょこちょこ回ってきましたね。
買いに行ったのが間際だったので2階は満席で
平屋の部分が出てきました。1階席はがらがら
でしたが、30位の?カプールの女が男の膝の上に
乗っておりました。慌てておりましたが(w
DQNはどこにでもいるようです。
甲府で結構降りたと思ったのですが、小淵沢から
小海線方面も結構いたので驚きました。
>>382 381でつ。レス○Kサンクスでつ!
「指定席のため18ユーザー不可」を忘れてますた。スマソ。
384 :
名無し野電車区:2006/08/16(水) 21:31:39 ID:pNLVrkSy
先日、宇都宮から小田原までのSuicaグリーン券で、上野行のグリーン車に乗っていたときのこと。
小山を出たあたりでGAさんが来て、何か端末機を操作しながら「この列車は上野行ですが、
どちらでお乗り換えになりますか?」と聞かれた。
GAさんの端末機で、乗客のSuica情報がわかっちゃうんですね。
ちょっとびっくりしました。
385 :
名無し野電車区:2006/08/16(水) 22:03:07 ID:qaOiUaoe
宇都宮〜小田原を乗りとおすのもすごいな。
漏れは、確かにG車は快適だと思うが、
眠ろうとすると頭の置き場所に困ってなかなか快眠できないのが欠点かな。
フルリクライニングさせても案外寝づらい。
386 :
名無し野電車区:2006/08/16(水) 22:36:10 ID:1AV+OFLS
自分たちは民度の高い地域に住んでいたと思っていたんだろうが、化けの皮が剥がれただけだな。
387 :
名無し野電車区:2006/08/16(水) 22:41:23 ID:h0p1uRFl
黒磯ー沼津をグリーン車で乗り通したい。
>>384 >GAさんの端末機で、乗客のSuica情報がわかっちゃうんですね。
そそ。どの席の客がどこで下車するのかがわかるから、満席でもあの端末を見せてもらえれば
そこで待っていられるんだけど、GAによってはかたくなに見せないんだなあw
そっとうしろからキッスしてあげればいいじゃん
390 :
名無し野電車区:2006/08/17(木) 01:36:41 ID:YzYelMc+
12月頃にグリーン車に乗る予定なのですが
みどりの窓口でグリーン券を買う時、乗車当日以外でも大丈夫ですよね?
391 :
名無し野電車区:2006/08/17(木) 06:11:54 ID:50k6leOI
>>388 キモい奴に睨まれたり、横に立たれたら嫌だ。
393 :
名無し野電車区:2006/08/17(木) 08:29:04 ID:7cpwDhuW
素朴な疑問なんですが、
211系G車って、SuicaG券使えます?
自分の目で確かめようと思ったのですが、運悪くいつも231系G車しかこないので・・・
395 :
393:2006/08/17(木) 09:36:30 ID:7cpwDhuW
396 :
名無し野電車区:2006/08/17(木) 10:28:12 ID:3H6Jsw7L
>>393 ホリパ&西瓜Gで小山まで爆睡しましたが何か?
397 :
名無し野電車区:2006/08/17(木) 10:55:58 ID:51OvLhv6
おいおい。
この時期は確かに無法地帯だね。こどもは横になってワーワー騒ぐしよ。(しかも料金は1人分で2つのシートを占拠)
うちの地元はグリーン車ないから久しぶりにきたらこれだからびっくりしたよ。
398 :
名無し野電車区:2006/08/17(木) 14:28:46 ID:YzYelMc+
399 :
名無し野電車区:2006/08/19(土) 17:51:10 ID:UBxN54Os
横浜8:52の籠原行きや8:35宇都宮行き、8:24小金井行きに座れる
可能性はほぼ皆無と考えておいた方がいいですか?
後者二つは東戸塚からの乗車でも無理でしょうか?
↑月曜及び水曜の話です
403 :
名無し野電車区:2006/08/19(土) 18:35:39 ID:d594W5zi
渋谷・新宿過ぎれば可能だよ。
あとは恵比寿で上手く降りる人の横に立ってれば
いけるかも。
404 :
名無し野電車区:2006/08/20(日) 00:50:30 ID:Wjiog6e/
E217系のグリーン車は階上、階下、平屋のどれがオススメっすか?
便所
機械室のなか
409 :
名無し野電車区:2006/08/20(日) 14:07:42 ID:Wjiog6e/
結構前に話題になっていた沼津男、今も出没するの?
頭上のランプが赤になっているのに、まだ座っている人がいる。
車内検札を受けたから不正じゃないと思うのだが。
ちなみに沼津ゆき
>>411 50`までのG券で、51`以上乗っているのかもしれん
デッキと階段付近で携帯電話を使用するな!
今日E217の平屋席に乗ってたんだけど、某駅を過ぎたところで
いかにもDQNぽい母親2人、低学年くらいの子供2人が入ってきた
「ママー、席あいてるよ〜」
「ダメ、座れないの!ここの階段のところにいなさい」
ガキ2人がギャーギャー騒いでて超大迷惑!すげえウザイ
G券無くてもデッキならOKだと思ってるらしい・・・(もしくは確信犯かも)
さすがにムカついてGAさんに通報しようと思った矢先、検札に来たので
どんな対応するか見てたけど、毅然とした態度で追い出してた
しかも次の駅でそいつらが電車から降りていった・・・一駅くらい普通車で行けよ!!
>>415 まあまあ、普段から乗り付けていると決まったわけではあるまい。デッキも不可
という放送を常にしているわけじゃないし。
417 :
名無しでGO!:2006/08/20(日) 23:57:35 ID:5fEqOwUO
ageておこう。
418 :
名無し野電車区 :2006/08/21(月) 00:53:15 ID:L6kbZY1b
質問ですけど、
函南〜沼津までのグリーン券は、何故磁気じゃないとダメなんですか?
419 :
名無し野電車区:2006/08/21(月) 01:06:13 ID:3HjnvGnw
それはJR束じゃないから。
>>411 今日小田原から熱海まで磁気券でのったら検札したのに結局終点熱海まで赤のままだったよ。
>>420 それは 単にGAちゃんの 職務怠慢ww
それ、たまにやられるけど周りから金払ってないと思われるのがイヤだ
>>422 GA来たら 申し出るとすぐ緑ランプにしてくれる。
424 :
名無し野電車区:2006/08/21(月) 22:45:43 ID:THtRiHnQ
>>420 黒髪のまじめそうなGAのくせに熱海→平塚間で登場しないヤシもいた。
425 :
名無し野電車区 :2006/08/21(月) 23:43:41 ID:o+CWFZt6
GAって乗車券のチェックは、しないんだよね?
427 :
名無し野電車区:2006/08/22(火) 01:11:07 ID:egwtq181
>>425 真面目に働いてるGAは誰か乗るごとに巡回してくる。ほんと稀にしか見ないけど
428 :
名無し野電車区 :2006/08/22(火) 01:55:52 ID:T8gX13T8
磁気グリーン券は回収しに来るの?
>>427 俺は結構な頻度で ちゃんと巡回してくるGAを見る
>>428 GAは回収しませんよ
改札での回収になります。
430 :
名無し野電車区:2006/08/22(火) 11:46:06 ID:satHv7zf
こないだ宇都宮から渋谷まで磁気グリーン券で乗って、渋谷の改札で乗車券と磁気グリーン券を同時投入したら見事にバーが閉まった
東京から大船まで乗った時、大船駅ではすんなり通れたんだけどな〜
431 :
名無し野電車区:2006/08/22(火) 12:16:48 ID:A0NRfj4A
>>428 欲しければ、改札に渡さずにしまって、
乗車券のみで下車しても可。
432 :
名無し野電車区:2006/08/22(火) 13:03:28 ID:TQ8d43Hv
ここで偉そうにマナーのことを言っている連中は自分は常に問題を起こしていないと思っているところが笑える。
車内だけは静かにしているんだろうが、職場とかではどうなんだろうねぇ。
433 :
名無し野電車区:2006/08/22(火) 13:19:02 ID:bRcDDfxF
1週間ちょっと前の夜、東京→茂原を乗ったが、東京出てすぐに販売に(カゴ持って)回ってきたけど、それっきり。
結局その後は、茂原まで1度も回ってこなかった。
しかも、そのGAは茂原で降りて街中を歩いていたが、あの辺のビジホにでも泊まってるのか?
434 :
名無し野電車区 :2006/08/22(火) 14:07:39 ID:SC0FJWV7
普通列車のグリーン券買うと距離じゃなくて区間が印刷されて発券されますけど
あれって同じ料金の区間でも印刷されてるが区間以上は乗れないんですか?
435 :
名無し野電車区:2006/08/22(火) 14:22:53 ID:GsJLijHr
グリーンにガキ2匹連れて入って来るな糞ババア
速攻で車輌を移ったけど…
>>435みたいなのが利用してるとは、如何に昨今のグリーン車が
大衆化しているかを如実に表してるな
438 :
名無し野電車区:2006/08/22(火) 20:50:22 ID:CefaMf+6
696 :スーパー宗谷人@自宅 ◆sSoyaWGVZY :2006/08/22(火) 19:57:02 ID:OCX/hqfS0
帰りも赤羽から昇進ライン階下席でマターソと帰ろうとしたところ・・・・・
斜め前のボックスでGAに質問する初老の女性が
@車掌さんと連絡が取りたいが15両なので非貫通部分があり車掌さんと連絡が取れない
A駅のホームで休みたいがラッシュアワーも近く、これから混雑は酷くなるのですか? の2つの問いに
GA答えて曰く
@に対して「次の停車駅でいったんホームを降りて後ろの5両に再び乗っていただければ車掌は最後尾にいます。
Aに対して「ええこれからホームはだんだんと混雑してまいります。ホームでお休みは出来ないかと思います」 とだけ答えて去った。
んでそのボックス再び見ればなんと妙齢の娘さんが青い顔で横たわってるではないですか!
池袋目前だったのでお母さんに「池袋で降りて駅員に事情を話せば救護所で休めるから降りた方がいい」って教えてあげ、2人は降りていきました。
その後やってきたGAは空席を見て首を傾げ、2つの緑ランプを赤ランプにしました。
おいおいGA!こんなときは「急病人発生」で車掌に連絡してしかるべき停車駅駅員に保護収容の準備をさせるのべきではないのか?
急病人がいての話と分かってればその場でGAにゴラァしたのに OTZ
心臓発作とかの急病だったらどうするんだよ。
束に言いつけてやるかどうか激しく葛藤中・・・・・最近こんな場面で頼りないGAが多いんだよな。G専務車掌時代がまぶしく思い出されます。
スレ汚しスマソです。
439 :
名無し野電車区:2006/08/22(火) 21:01:11 ID:7Dtzp/i0
実は急病人などの対処法は研修のプログラムにすらいれられていないとか?
GAは検札と車販だけでいいというのはいかにも束がやりそうな感じ
440 :
名無し野電車区:2006/08/22(火) 21:44:03 ID:bG8tHeSj
スーパー宗谷人が救急車を呼んであげたら良かったのに。
先日、とある区間G車を利用した際に
GAが検札に来た時、同時に乗車券を見せてくれ
と言われた。そしてICOCAを見せた。一瞬、思考停止状態に
なったGAは着席ランプを見てグリーンであることに不振をいだきやがった。
俺はG車用にSuicaを持ってる。多分、ICOCAなんか見たこと無いんだろうな、
からかって面白かった。あとで、Suicaを見せたのはお約束、納得したGA。
>>439 研修プログラムに入っているかどうかではなく、
人間として当然のことができない”大人のような人”が増えているのが悲しい
>>438さんのような対応を行える人が、真の”大人”
444 :
名無し野電車区:2006/08/22(火) 22:14:51 ID:KAzK5sTL
>>438 でもばあさんもはっきり言えば良いのに・・・
俺は文章読んでて途中まではDQNばあさん出現の話かと思ったしorz
447 :
名無し野電車区:2006/08/23(水) 00:08:53 ID:ioNlO1sR
病人看護はGAの仕事じゃないでしょ?
訴訟合戦の昨今、医学部ですら、航空機内などで医者の名乗りを
求められた時は名乗り出てはいけない、と教える時代。
親切心であれ、素人が手出しをし、それと後日の重症・死亡などと
因果関係を認められれば、よかれと思って行動したひとが罪人になる。
なにも進んでそんなリスクをとる必要もあるまい。
一般乗客ならば、周囲の人なり、駅係員などに「病人がいますよ」と
告げるにとどめ、以後の責任を回避・転嫁するのが社会性ある現代人の
対応と思われ。
449 :
名無し野電車区:2006/08/23(水) 02:21:14 ID:GqdHz55G
あのさー。
夏休みになって幼児乳児を連れた親子が多く乗ってきて気づいたんだけど、
GAタン幼児乳児からグリーン料金を徴収しないのな。
不思議に思って、この前GAタンになぜ徴収しないか聞いたら
「乳児2人までは取らないんですよ」
だと。
もうアホかと。。
第73条 (旅客の区分及びその旅客運賃・料金)
5 特別車両料金、寝台料金及びコンパートメント料金は、旅客の年齢によって区別しない。
450 :
名無し野電車区:2006/08/23(水) 02:36:17 ID:GqdHz55G
>>438 GAタンは車内販売と改札業務の委託されてるだけだから
それを責めるのは筋違いだ。
周りに座っていた乗客を責めたらどうだ?w
っつーかG車掌はろくなもんじゃなかったな〜。
消えてくれて清々してるよ。
>>447 GAに看護することを望んでいるのではなく、車掌・駅への病人発生の連絡、
つまり救護を行うことは当然のことと言っている訳で、
>>447のレスにある「一般乗客」が行う対応すらGAが採らなかったことを批判している
>>449 君がアホだ
JRからの回答
幼児(1歳〜6歳末満)が、指定席のグリーン車をご利用いただく場合には、小児の運賃、
料金が必要です(なお、グリーン料金は、おとなと同額です)。また、おとなに随伴された
幼児(2人まで)が、自由席のグリーン車をご利用の場合は、運賃、料金は必要ございません。
》また、おとなに随伴された幼児(2人まで)が、自由席のグリーン車をご利用の場合は、運賃、料金は必要ございません。
だからドキュなガキ連れが多いのか。
車掌に連絡取りたいだのホームで休みたいだの言わずに体調が悪いから車掌に連絡してくれってはっきりGAに言えばよかったんだよ。
454 :
名無し野電車区:2006/08/23(水) 12:36:46 ID:GqdHz55G
>>451 おいおいおいおいwwww
それはどこのJRだ?!
東日本旅客鉄道株式会社では、年齢に関わらずグリーン料金が必要。
(乗車券の話ならそうなるが)
会社に問い合わせてみろボケw
455 :
名無し野電車区:2006/08/23(水) 13:23:35 ID:gG3Fnvdk
>>454 同伴の幼児2人までは荷物と同様の扱い。
すなわち、ひざに乗せるのが原則で、運賃、グリーン料金とも無料。
指定席だってひざに乗せれば無料でしょ。
では、空いているから隣の席に荷物を置いていいか、というと、これは
まあがらがらのグリーン車なら黙認だよね。幼児の場合もそれと同様
かな。
456 :
名無し野電車区:2006/08/23(水) 13:26:58 ID:gG3Fnvdk
>>454 >(乗車券の話ならそうなるが)
ここがわからない。自由席グリーン車を幼児が1席利用する場合、
グリーン料金は必要だが乗車券は不要ということかな?
そういうことはありえないと思うが。
グリーン料金が必要なら子供の乗車券も必要なはず。
457 :
名無し野電車区:2006/08/23(水) 14:10:35 ID:GqdHz55G
>>451 訂正
幼児乳児はグリーン料金は必要ないな。
4 第2項の場合の外、幼児又は乳児に対しては、旅客運賃・料金を収受しない。
5 特別車両料金、寝台料金及びコンパートメント料金は、旅客の年齢によつて区別しない。
区別しないと書いてあるだけで、収受するとは書いてない。
逝ってくるか。。。
458 :
451:2006/08/23(水) 18:59:47 ID:ifVpQLXz
>>454 東日本旅客鉄道株式会社本社からの回答だよ
399ですが、月曜の横浜8:52の籠原行きは横浜を出ても2階席にはわずかながら空きがありました。
運がよかったのかもしれませんが、幸いでした。
460 :
名無し野電車区:2006/08/23(水) 21:50:20 ID:WUd8t2MV
きょう千葉からのった上り総武快速にて
「浜松町はどこで乗り換えればいいか?」と客に尋ねられたGAが
「調べてきますので少々お待ちください」
をいをい、そんな簡単なことも即答できないのかと呆れていると
戻ってきたGAの言葉に唖然・・・
「品川まで行って京浜東北線に乗り換えてください」
故意に乗り越しをして、そのまま戻って精算せずに黙って改札を出たら
不 正 乗 車 だ ろ ! ! !
461 :
東の株主:2006/08/23(水) 21:56:17 ID:ziyHoJwH
いいじゃん、そんぐらい。
でたらめ教えるよりはちゃんと調べたんだから。
別にいいじゃんそのぐらい。
新橋乗り換えのほうが早うだろ。
464 :
名無し野電車区:2006/08/23(水) 22:17:54 ID:qZP2MdrW
最近の東京駅、地下通路にて21:40頃。
おばちゃん4人組が「今から急いで熱海に帰るのはどうしたらいい?」とGAに聞く。
GA「53分の熱海行ですね」
おばちゃん「どれくらいかかる?」
GA「2時間です」
おばちゃん「えー、もっと早く着けないの?」
GA「でもアクティーないからそれしか.............」
そこへ5031Mの西の車掌が通りかかり、「どうしました?」と聞く。わけを話すおばちゃん。
すると「では特急券かかりますが22:10のこだまでしたら今から1時間ちょっとで着きますよ。」と即答。
おばちゃんは喜んで西の車掌から車補(新幹線特急券)を買い笑顔で新幹線改札へ。
車掌も臨時収入にホクホク顔でホームへ。
GAは取り残されてなぜかムカついてた様子(# ゚Д゚)
グリーン車乗務でも貧乏人相手の商売なんだと気付いたのだろう。
超特急にはかなわない。
466 :
名無し野電車区:2006/08/23(水) 22:31:03 ID:GqdHz55G
>>458 人によって回答違うのな。
料金掛かると言われた事があるし、実際に払った事もある。
人によって規則が異なるのが束クォリティ
東は現場裁量多いからな。
一言で言って、適当。
地下新橋から地上の新橋へは乗り換え時間掛かるぞ。
GAはわざと気を利かせたのかもしれんw
千葉→品川→浜松町は駅中ルール適応で改札でなければ立寄りオッケーでしょ。
千葉→西船→幕張本郷とかも。
さいたま新都心→大宮→赤羽→浦和なんて技もオッケー。
471 :
名無し野電車区:2006/08/24(木) 18:11:48 ID:hKIZldKH
>>470 そんな「駅中ルール」なんてものはないよ。
新幹線に乗車するために東京駅に折り返すってのならあるけどね。
基本は一筆書きできなければだめ。
472 :
名無し野電車区:2006/08/24(木) 18:43:43 ID:jy+7lNTE
みんななんだかんだいってGAとやりたいんだろ!!
>>464 GAだって新幹線の方が早い事くらい知ってるけど、
さすがに他社の路線を奨めることはできないんだろうな・・・
俺だったら間違いなく新幹線を利用させちゃうけどw
品川に中間改札設置しない限り現実にチェック不可能。
よくはないけど黙認だろう。
ねすごしのバックと同じ。
>>472 厳密に言うと、GAからすれば東日本も他社。
赤羽から精進ライソG連結部平屋ゲト。
トイレに立ったら詰所になぜかGAが3人いて華やいだふいんきに。
眼鏡っ娘GA含む(^.^)
茅ヶ崎まで1時間半マターソしまつ。
478 :
名無し野電車区:2006/08/25(金) 01:22:37 ID:nBut4KOF
夏厨の
>>1が来年の夏に出場決定!!ハルヒパラリンピック!!
朝っぱらから、家族連れが乗ってきたよ
うぜぇ、すげー迷惑
>>479 乗ってきただけでギャーギャー、何様のつもりだい?
484 :
名無し野電車区:2006/08/26(土) 07:55:24 ID:sbHyJ4a1
今の普通列車グリーン券購入システムに不満
指定席券売機は、なぜ、特急の自由席券は発売するのに、普通列車グリーン券を発売しないのか。
なぜ、ホームにある普通列車グリーン券券売機は、現金で買えないのか、
理由を教えて下さい。
>普通列車グリーン券を発売しないのか。
普通の券売機で買えるから。
>現金で買えないのか
現金は詰まりやすいから。
確かに磁気G券がホームで買えないのは不満だね。
スイカ、スイカはいいけど、ほんと年配者には優しくないシステムだよ。
ハウスカードやSuica利用にプラス優遇するというのは商売では常道だけど
そのために現金本来の使い勝手を悪くする、というのは商売では邪道
日銭稼ぎのジャンルでこれはどうかと思う
グリーン券が現金で事前に一切買えないというなら分かるが、
「ホームでは事前に現金では買えない」ってだけだろ。
事前料金はSuica利用だけ適用で、現金では事前に購入しても車内料金です
のほうがいいってことか?
そっちのほうが「Suica優遇しすぎ束氏ね」って批判だらけになると思うが。
KIOSKで磁気G券販売キボン
>>490 KIOSKでは suicaを販売してますので 購入後に・・・ って言われるのがオチ
オチじゃなく、普通の対応だよそれ。
スイカG券は、元々人件費削減が目的。
だから、ホームに現金券売機を置いて
紙幣詰まりごとに駅員が対応するようでは、
本末転倒になってしまう。
そのうちキオスクにもスイカ料金ができたりして。
こっちこそ、現金だと人手がかかるので。
494 :
名無し野電車区:2006/08/26(土) 15:07:00 ID:o8fNLioR
年配者だってSuicaG券買ってる人、たくさんいますが。
車端に座ってる奴はほとんどGAオタク。
なんでもかんでも自分を中心に
「○○は○○だ、○○べき」と決め付けるのが屑ヲタの特徴だからね
きおすくはバーコードピッにしてから速度が鈍化してかなわん。
古き良き KIOSKを無くすな!
>>489 一連のシステムが入る前からホーム券売機で現金購入できたのに
今は使用できない、これだけで充分現金利便性は低下していると思うけど
今でも千円札をあの機械に突っ込もうとしてる人多いし
>事前料金はSuica利用だけ適用で、現金では事前に購入しても車内料金です
のほうがいいってことか?
話題逸れすぎw
誰がそんなこと言ってるんだ?
499 :
名無し野電車区:2006/08/26(土) 21:18:25 ID:m4USiDqF
>>489 すべての利用者が有人駅から乗るわけではないんだが。
グリーン車連結列車停車駅以外の自動券売機でグリーン券が買えなくなったのが不便だ。
>>494 別にGAヲタではなくとも車端の平屋が快適なのもあると思うが。
ひろびろとしたオール平屋が懐かしい。
車端はよく揺れるからな。
日常的にG車乗るならSuica持っとくのが常識だろ。
Suica持ってない、窓口で事前に買わない、でも車内料金は嫌だ
なんてのはどう考えても鉄ヲタの言いがかり。
指定席券売機でグリーン券売るか
モバイルスイカをびゅうカード以外でも使えるようにしてくれれば
それでいい
>>502 オール平屋サロ210の中央部分は揺れも少なく確かに最高だった。
でも進行方向最後席に座り後ろに気兼ねなくフルリクライニングして前方にずらりと並ぶ座席とG車独特の小窓と
広々とした空間を眺めるのもまた一興だった。
上野口に乗りに行ってみようかな。
>>503 鉄ヲタよりも 何も知らないでGに乗ってきて
ワーワー喚き散らしてるDQNの言いがかりの方が
酷いと思う。
東京から沼津経由で帰る俺には、Suicaでグリーン券を買うアレは無縁なんだよな。
沼津まで対応してくれれば……。
東海のアホ。
508 :
名無し野電車区:2006/08/27(日) 12:06:55 ID:Vx7c6CQV
>>508 車内で静かにしてるだけましじゃん。
G車内で宴会したり大声で話したりGAに難癖つけたりしてるような香具師が
どこかの会社の役員だったりして社員に教育したりするほうがどうかなと。
グリーン車の足回り、会社違うけど東海の新313-5000に負けることになるね。
たかが普通列車にセミアクティブダンパ+車間ダンパだもんなぁ。
<チラシの裏>
スレ違いだが、銭取らるライナー用に投入しろと小一時間(ry
<チラシの裏>
ダンパを設置するまでも無く乗り心地が良いためと前向きに解釈してみるテスツ
平塚発籠原行きで。
母親、小学生と園児の娘、荷物がBOXにして座っていました。青ランプは1個だけ。
ヤンキー風の夫婦と子供2人は荷物を座席の下に入れて、それぞれ子供を膝に座らせていました。
小学生はグリーン料金必要だよね?
>>513 勿論
G料金に子供用設定は無いし
つーか、そんなモン要らん
>>512 やんキー風でも、ちゃんとしてるやつはほんとにちゃんと教育されてるからね。
本物の馬鹿もいるが。
ラインのグリーンは現代社会の縮図だね。
517 :
沼津ゆき乗車中:2006/08/27(日) 19:52:16 ID:+jjyP56U
車内で、Suicaでグリーン券が買えると勘違いした“犠牲者”が今いた。
518 :
名無し野電車区:2006/08/27(日) 20:14:48 ID:So6EX47Q
昨日、熊谷までサッカーを見に行ってボロ勝ちした帰り、
熊谷から上野行きに乗って、大宮で大船行きに乗り換えて渋谷まで行ったんだけど、
グリーンアテンダントのほかに、男の係員が車内販売やってた。
人手不足で、男も募集してたのか?
519 :
名無し野電車区:2006/08/27(日) 20:15:24 ID:So6EX47Q
↑上野行きは快速アーバン
520 :
名無し野電車区:2006/08/27(日) 20:16:19 ID:So6EX47Q
男が車内販売やってたのは大船行き
快速アーバンは女の人
521 :
名無し野電車区:2006/08/27(日) 20:42:06 ID:/fVIocoz
欠員補充ができてないんじゃないの?
これで常磐もG車連結になったら要員確保大丈夫なんだろうか?
>>524 何だ、現実突きつけられて言い返せないから終了宣言か
どーしよーもねーな
現実を見てないわオツムも弱いわ…
便利で快適なモバイルsuicaをどうぞご利用ください。
>>515 やんきー風でも先輩、親方に良識の人がいるとその影響をもろに受ける。
こないだもスパ銭湯でそういう光景を目にした。
風呂場からずぶぬれのまま更衣室まで歩き床を濡れ濡れにしたやんきー風若いのにたいして
後からきた更にやんきー風な先輩が「ヲイヲイ、チョー見てミロや、ほんましつけがなってないのうお前は!」
と散々小突かれたあと自分のバスタオルで床を拭くように命じられていた。
528 :
名無し野電車区:2006/08/28(月) 09:34:08 ID:nDQxmAmv
満席のばあいGAにいえば払い戻し案内され普通席にうつるけど
払い戻し手数料とられる?
529 :
E231系:2006/08/28(月) 09:45:44 ID:q3psB5Lp
っつーか211のグリーン車の付け方、231と同じにすればいいのに・・。
あの組み合わせだとグリーン車無しの15両の方が生でいいんじゃねーの?
530 :
名無し野電車区:2006/08/28(月) 10:04:22 ID:eM2NvbFi
日曜 1250Yで赤羽駅で もめた奴(オヤジ)
駅員&警備員に囲まれても怒り収まらず?
おかげで 5分延で発車
いい迷惑だ!
533 :
名無し野電車区:2006/08/29(火) 16:56:15 ID:fZpSLURJ
客DQNも多いけど、DQNなGAもかなり多い。
友達がGAだが愚痴を聞いてたらキリが無い。
女同士だから、影でGA同士の悪口なんて当たり前らしいし。
毎日突発休連発でいい迷惑だとさ!
飼い犬が死んだから休まして欲しい。とか、生き別れた母親を2回死なせた
ツワモノも・・・DQNGA
>>533 グリーン車連結列車が増えてGAの質がガクッと落ちたね。
登場当初の湘南新宿ラインのGAはかなり立派だっただけに残念。
車内販売の商品も魅力が落ちてしまったし・・・ホットコーヒーが
グリーン車利用の際の楽しみだったのにな。
>>534 コーヒーは駅のベックスコーヒーショップあたりでテイクアウト
したほうが安いしそんなにまずくないよ。
俺は車販で売ってるあのオレンジジュースが好きだな
8月26日 日曜日の9:46に籠原につく昇進快速に乗った
新宿まで乗務のGAがすごくよかった
顔は並以下か並くらいだったが
北側のGAはタダ乗りを許してるし顔も酷す
>>534 激しくどうーヰ。あのころは昇進ライン乗るのが楽しみだったけど。
乗換えとかの質問やトラブル、満員時の子連れ様への対応なんかが全然ダメな人が多い。
NREの人なんでそれまでと言えばそうなんだけど、閉ざされた車内だしもう少し何とかできないかな?
>>538 しかし美人の方が毅然とした対応を取る事が多いけどそう思いませんか?
>>541 釣りというかこんなけ女の子を寄集めたら無断欠勤やら親2回殺しやらもたうぜん出てくるだろ。
なんだか想像できるよ。
あとはGAマニアのキモヲタもいるだろうから話題には事欠かないだろ。
543 :
名無し野電車区:2006/08/30(水) 19:58:21 ID:0Tafer3T
車販のオレンジジュースって美味いの?
あの値段にいつも躊躇してしまう〜
かわりにチューハイ飲んじゃうなぁ
544 :
537:2006/08/30(水) 22:54:43 ID:JZzbfcpk
>>543 果汁100%だから結構おいしい。意外とはまる
ただ、高い上に中身も少ないけどね
まあ、試しに1度買ってみては?
暖かいお小s(ry
検札?にあまり来なくなったのは確か。
547 :
名無し野電車区:2006/08/31(木) 01:15:06 ID:GUzQdgjb
G券売機にダッシュするのやめてくれw
ウザ過ぎw
548 :
名無し野電車区:2006/08/31(木) 01:22:17 ID:GUzQdgjb
>>546 いや結構ちゃんと来てるよ。
人によるけど、G車掌の頃に比べたら来ない率が低い。
自動ドア越しに確認したりしてるから
気づかないだけかも。
夜の上野発下りは大宮まではマメに回るが
大宮発車後チェックしたら殆ど4号車の部屋にひきこもり。
土呂から先(高崎線もいっしょだろ)G乗る椰子なんてかなり珍しい輩だろう。
高碕・宇都宮線はただ乗りできるぞ
特に湘南新宿ライン
俺はちゃんと金払ってるからただ乗りするやつを転したい
転したい
停車駅ごとにこまめに回り、車販も複数回来る勤勉なGAちゃんもいるし
1回くらいしか検札に来ず、車販に関しては全く来ないGAちゃんもいる
人によって明らかに勤務態度が異なるんだけど
これって明確な規定は無いのかね?
553 :
名無し野電車区:2006/09/01(金) 00:23:20 ID:kC25C9HA
総武快速はこまめに回ってくる方が稀。
会社の連中はGAを甘やかしすぎ。
仕事をなめてるGAは日勤教育で鍛え上げろ
未だに事前料金と車内料金にケチをつけ、座れない事を理由に不払いを決め込む
DQNな客はフーリガンと同じくG車出入り禁止!
それくらい強い態度で出てくれ!!
NRヰと束
554 :
名無し野電車区:2006/09/01(金) 03:14:22 ID:qifKoMXi
安かろう悪かろう。
そういうことだ。
555 :
名無し野電車区:2006/09/01(金) 21:43:22 ID:FSZiTLX8
夕方〜夜の上野発のグリーン車は発車何分前ぐらいから満席になりますか。
満席にならない列車がほとんどじゃないの? いつも見ててそう思うけど。
微妙にスレ違いとは思うが、はやてのG車乗ったらドリンクサービスのワゴンに
積んであったコーヒーのポットに「NRE大船GA・・・」とテプラが貼ってあった。
まさかはやてに大船のGAが乗ってるの?
558 :
名無し野電車区:2006/09/02(土) 09:15:54 ID:1mgtj+Zn
多分、G車でのホットコーヒーの販売がなくなったから
そのまま流用したんじゃない?
ホットコーヒーてらナツカシス
NREも経費節減で 使えるものは 使おう!って感じでは?
ホットコーヒーの販売…懐かしいな。
自動販売機で何とかならないのかな。
しょうがないので、乗車前に調達するんだけど、結構面倒。
乗車駅によってはベックスやドトールとかでなんとかなるけど、
乗る改札によっては駅に入ってからグリーン車のホームまでコーヒーを
調達出来なかったりする…
東京…うーん、思いつかない。
新宿…南口のドトール。
渋谷…一時期、山手線品川方面ホームにフジTVがらみの売店があったような。
今もあったかどうか…それよりも遠回りになってしまう。
改札外にあるスタバしかないのかな。
品川…新幹線改札手前に有機栽培コーヒーみたいなのがあるのは知ってる
けど、ちょっと遠回りだな。
横浜…階段下にベックスっぽい店があったっけ。
東京は八重洲側のみどり窓口内のべっくす(?)と日本橋口のスタバ。
東京は地下(銀の鈴近く)のベックス→エレベータで9・10番線直行
今日の、求人情報誌のア○デム・沼津三島西部版に
GA募集が掲載されてるけど、そんなにお困りなんですかね?
564 :
名無し野電車区:2006/09/03(日) 13:53:07 ID:Rs3Gdcud
もうGAなんて廃止して
屈強な男連中を採用し、DQN客を威圧して排斥すべき。
そうでもしなきゃG車の品格が保てない
屈強なGAを採用してはどうか
そんなこと言ってもね。
かつての伝統を捨てて、儲けることをより追求したのが今のかたちなんだからさ。
品格なんてとっくに捨ててる。取り戻すつもりもないでしょ。あればここまで捨ててない。
昨日、上野7時前の快速ラビットG車乗ったら
鹿沼まで、とか言う分けわかんない客がGAに頼んでいて、どうやら乗車券の話を
客はしている様子で、GAがキッパリと
私どもはグリーン券しか発行できません、と言ったら
え?ココってグリーン車なの? とか白々しいことを言いやがった。
当然移動。
568 :
名無し野電車区:2006/09/03(日) 14:12:05 ID:FUnww7Qx
>>565 総快にいるぞ
アマゾネスって感じのGAが。
トウだかツヌだか知らんが、うたた寝してて目が覚めた時に真正面に
いたけど、すごい圧迫感を受けた。
どこかの鉄板にも出てたけど、確かに女子プロレスラーっだったな。
あのGAは・・・
あれはカンベンだわ。
もうDQN対策はGAとガードマンのペアで乗務だな
只今、グリーン車に乗車中。
今まではずっと二階席だったけど、今回は一階席にした。
ホームに進入した時の景色が斬新だ。
571 :
名無し野電車区:2006/09/03(日) 18:01:07 ID:dd+cXdTx
斬新?
時期に一等車が復活しますよ。
ジパング倶楽部会員専用で乗車券+グリーン券+指定券。
もしくはグリーン定期(モバイルスイカ専用)専用。
573 :
名無し野電車区:2006/09/03(日) 20:51:47 ID:dQAu0xtQ
只今、上野発20:21 鬱線ラビット黒磯逝G車に乗車中。
現在大宮発後、何かあったら報告しまつ ノシ
とりあえずGAかわいい(*´Д`)
574 :
名無し野電車区:2006/09/03(日) 21:16:22 ID:dQAu0xtQ
只今、古河発車、車内が静かになってきますた
ヤパーリGAかわいい(*´Д`)
575 :
名無し野電車区:2006/09/03(日) 21:35:23 ID:dQAu0xtQ
只今、自治医大、後方座席のDQ*2がチョコレートを喰い始めた模様
騒ぎ始めました(`・ω・´)
実況オモロイ
引き続きよろ!
577 :
名無し野電車区:2006/09/03(日) 21:53:35 ID:dQAu0xtQ
現在、鬱宮でつ
5号車2階デッキには10名程乗車中、
どれだけ降車するのか…5人くらい降りたな
あ、後ろのDQが降りた!\(^o^)/
にしても、時間調整で13分停車とは…… orz
578 :
名無し野電車区:2006/09/03(日) 22:04:01 ID:dQAu0xtQ
後続の鬱止まりが入線、乗り継ぎで停車してたのね
ラビット先着は鬱までか、漏れには快速の恩恵なし(´・ω・`)
579 :
名無し野電車区:2006/09/03(日) 22:25:55 ID:dQAu0xtQ
次は蒲須坂
鬱宮でGA交代した模様、今回はチト微妙…
愛嬌はあるけどな
580 :
名無し野電車区:2006/09/03(日) 22:37:54 ID:dQAu0xtQ
次は野崎
漏れは西那須野下車なので、そろそろ降りる準備をしまつ
おまいら、またな ノシ
おまいどこまで乗るんだ?
湘南新宿ラインのグリーン車は激混みで
上野行きのグリーンはがらがら。
高崎駅の乗車状況です。
もっとバランスとれないかな。
東北もそんな感じ。
特に10連快速の混雑がひどい。普通車座れないから。
最近は駅も諦め気味で事前に混雑情報流すことも多いな。
上りが古河で満席って何よ。
宇都宮・高崎線〜上野・・・東京〜東海道・横須賀線を
1枚のグリーソ券で桶にしてくれれば、少しは分散されそうだけど。
高崎から乗ると新川崎に停まってくれない。それまでは鈍行なのに。
586 :
名無し野電車区:2006/09/04(月) 20:21:11 ID:XzpFB+mR
>>567 今日の東海道でも、そんなババアがいた。
そのババア最初5号車にいたが、GAに言われ、ここグリーン車?
と言って移動したはずだった。
漏れが降りると、そのババア4号車に座っていた
もちろんランプは赤のまま。。。
因みにそのババア、漏れが乗ったときには既に乗車中だった。。。
>>584 湘新経由でG券買っておいて、赤羽〜(東海道)横浜/(横須賀)西大井を放棄して
京浜東北線利用で乗り継ぎってできるのかな?
改札内乗り継ぎなら可能な気もする。しかし改札出たかどうかなんて
判断できないよな。
極狭激混グリーンいらね
589 :
名無し野電車区:2006/09/04(月) 22:41:19 ID:tCgxVVkn
>>587 磁気券ならOKのような気はするけど・・。
赤羽でトイレに行くために立ったら戻ってきたら座れなかったから横浜(西大井)でこっちに乗り換えた
とか言えばどうだろうかね
>>572 磁場倶楽部専用ではホリエモンが乗れないじゃないかYO!
591 :
名無し野電車区:2006/09/05(火) 22:03:35 ID:xQe2kh9s
グリーンアテンダントさんのナチュラルパンストに
(;´Д`)ハァハァしちゃう香具師はいますか?
検札、車販で横を通るたびに
ストッキングにつつまれた、ふくよかな
ふくらはぎ、パンブスの中の匂いを想像すると
興奮してしまう漏れは変態ですか?
592 :
名無し野電車区:2006/09/05(火) 22:06:57 ID:fqOd9kLf
例のオレンジジュース、グリーン車の外で売っていないのか?
NEWDAYSにはなかった。
高くて量少ないけどこってりと濃いから十分満足できるし。
593 :
名無し野電車区:2006/09/05(火) 23:10:44 ID:L4wPfuBq
592>>他でも束新幹線、特急などの車内販売のみと思われ。
よく振ってお飲みくださいませ。
NREの営業する、駅弁屋ならある罠
宇都宮から沼津までグリーン車に乗ろうと思ってるんだけど、
上野で一旦降りて東京から乗り継ぎって出来るのですか?
597 :
名無し野電車区:2006/09/06(水) 17:04:53 ID:27LkVymJ
>>596 上野〜東京が繋がっていないので不可
湘南新宿ラインで新宿回りで行け
東北縦貫線ができれば可能に成る
d。大宮から湘南新宿ラインに乗り継ぎました。
600 :
名無し野電車区:2006/09/06(水) 22:02:37 ID:Jmt/PFeo
スイカグリーン券て一回改札出たら無効になっちゃうの?
>>600 技術的なことは知らんが、
規則上は無効。
>>600 乗車券は磁気券を所持していれば実質有効。
乗車券用とG券用の2枚のスイカを使い分ければ・・・・・
いやっ
俺はいつも一枚のスイカで…(以下略w
16時6分発高崎行きのGA可愛い(笑)相武紗季に似てる↑↑
↑大宮発ね
608 :
名無し野電車区:2006/09/07(木) 19:17:42 ID:OzrE/mov
お茶買おうとしたら男が売ってる…
乗り換え駅まで我慢するかorz
乗車券はイコカ、G券はスイカと使い分けてる俺
>>609 ナカーマハケーソ!
イコヤソペンギンと電車ごっこイコカが乗車券用、G用は普通のスイカ。
612 :
名無し野電車区:2006/09/07(木) 23:37:25 ID:0nUeT6Rt
上野〜東京は東北縦貫線開通前にグリーン車が分断されている分値下げして混雑を分散すればいいのに
湘南新宿ラインのグリーン車が激込みで、上野口ががらがら(東京口は東海道線と横須賀線が古くからグリーン車があった歴史があるから混雑)
100円でも差額を付けて上野回りに誘導した方がいいね
SuicaはVIEW Suica定期、G券はモバイルSuicaを使い分けてる漏れはかなり束の言いなりです。
>>613 東にいいようにあしらわれてるんだねww
ホーム設置のG券売機なれちまうとモバイル西瓜は時間掛かってマズー
616 :
名無し野電車区:2006/09/08(金) 19:43:43 ID:Y5WoCgGE
GAに一番ふさわしいタイプ:高嶋ちさ子。
618 :
616:2006/09/08(金) 23:39:34 ID:/013owwl
パトールール能力が高い
>>612 折れの感覚だと、東海道東京口よりも湘新の方が混雑してるような気がするんだが。
でも、東北縦貫線が開通したら、一気に東京経由がメジャーになり、
新宿経由は廃れるんだろうな。
620 :
名無し野電車区:2006/09/09(土) 09:42:59 ID:zrY1bm+w
>>619 自分は宇都宮線〜湘南新宿ライン利用者です。
大宮以北からの客の大半が[池袋・新宿・渋谷]で下車する現状からして、
宇都宮線〜上野〜東京〜東海道線が直結しても、
そちらへ流れるのは横浜・鎌倉方面への乗客が中心では。
湘南新宿ライン偏重がいくぶん解消?、程度の変化のように思います。
個人的には、着席確実な上野始発便の激減・消滅を危惧しています。
621 :
名無し野電車区:2006/09/09(土) 12:31:33 ID:jSMOepli
あれだけのGAをどうやって一気に確保したんだろう?
車内広告
623 :
名無し野電車区:2006/09/09(土) 13:19:50 ID:SNTf/CzD
>>619 そりゃ、本数の割合が違うから当然だよ。
東海道やスカからは品川東京志向:渋谷新宿志向が7:3らしいが、北からは
どうなんだろう。池袋新宿志向のほうが多いのか?それとも東京志向が多
いのか?
624 :
名無し野電車区:2006/09/09(土) 14:30:22 ID:ObVBuIYi
こないだ1F席で通路側に座ってた奴のかばんのチャックが少しあいてて
そこからカメラのレンズみたいなのが見えたんだけどあれは盗撮なのか?
GA目当てなのかな
中央線特別快速でいつも新宿からG車を見るんだけど
満員なんだね。どんな香具師な乗ってるんだろう。
上野始発座ってた椰子は東京バックとか品川バックとか謎の行動をするだろうね。
で抜き打ちで特別改札にひっかかり3倍運賃でJRウマー
627 :
名無し野電車区:2006/09/09(土) 15:36:22 ID:pIZ2LA1I
628 :
名無し野電車区:2006/09/09(土) 16:33:33 ID:OGIw1BfZ
>>619 東北口はグリーン車が宇都宮線(東北本線)と高崎線もともと無かったからね
近年の湘南新宿ラインででき始めて、上野発着便(上野口)にも一緒に付いただけだからね
定着するまで何年かは掛かるよな、東北縦貫線ができれば一気にメジャールートになるだろうね
最近じゃ特別改札やっても運賃3倍増取らないよ
朝の栗橋でたまにやるけど超過分の精算だけだし
逆切れする馬鹿がいるからな
>>629 東も軟弱だなw
ボのつく人にボコボコにされたのか?
今日、18のつぶしでG車に乗りまくってきた。
東海道線の東京行きと横須賀・総武快速線、上野からの宇都宮線は
車内が静かで快適だったが、高崎から乗った湘南新宿ラインは
小田原まで静かな空間はほとんどなかった。
なぜ、湘南新宿ラインだけマナーが悪いのか。
最近、東海道線のマナーが悪くなっているのは
湘南新宿ラインの影響ではないかと思う。
このままでは、横須賀線にも影響を及ぼして、
総武快速線や宇都宮・高崎線にまで広がるかも…。
束の普通G車はクラスGとして別に運賃倍額のスーパーシート設定きぼんぬ
636 :
名無し野電車区:2006/09/10(日) 08:23:18 ID:lSGDCger
今E217のGに乗ってるがGAちゃんがビール4本持って通って行った
朝から宴会かよ!俺は日曜出勤…
637 :
名無し野電車区:2006/09/10(日) 08:33:02 ID:kb7XP/gN
>>635 突っ込みどころ満載ですな、こりゃ。
・「普通グリーン券」が自由席と知らないお客さん
→勝手に「指定席」だと思い込む客がどうかしていると思うが。
・さいたま市の男性(45)は最近
→導入直後の騒ぎならいざ知らず、「最近」って???
・「事前に買えば安い」との誘い文句につられ
→出ました! お得意の大企業陰謀説。
・駅に止まるたびに乗務員が検札に来たという
→立派じゃない。今後もビシビシやってねGAちゃん。
・知らなかったとはいえ、怒りは収まらない
→誰に対する怒り? 自分の無知に怒っているなら健常者。
・・・・・・・・・・・・・・・きりがないのでこのへんで。後はよろしく。
「さいたま市の男性(45)」に文句を言わせているが、
きっと毎日新聞記者【本橋由紀】自身のお間抜け体験を書いたんだろうなー。
3110Y 高崎から乗車中。相変わらず混雑してます。本庄でほぼ満席。上野行はガラガラなのに…
オカボン通過
639 :
名無し野電車区:2006/09/10(日) 09:40:41 ID:/Vaomdlj
>>637 禿同。少なくとも東海道総武横須賀ユーザーでこんなこと騒ぐ香具師はおらんだろ。
・・・あ、東海道ってDQN指数上がったんだっけかw
640 :
名無し野電車区:2006/09/10(日) 10:12:11 ID:h/futhKE
でも磁気G券の買い難さはやはり問題
>>637 まだ導入されてからそんなに経っていないからでしょ。
すくなくとも座れると勘違いしてもおかしくはないよ。
643 :
名無し野電車区:2006/09/10(日) 10:33:12 ID:h/futhKE
そもそもの間違いは、定期券でも乗車OKにしちゃったことだよ。
これまでどおり、普通乗車券の買い直しにすれば適当な乗車率で済んだものを。
北側も最初は厳しいかもしれないが、そのうち適当な乗車率まで上がってくる
だろうし。
>>637 ここだけは藻前のツッコミの方が現実におかしい
>・「事前に買えば安い」との誘い文句につられ
> →出ました! お得意の大企業陰謀説。
ホームのポスターや垂れ幕、放送(特に横浜支社管内)ではそう案内してますが何か?
「発売額が異なりますので」と言う案内と駅掲示で「250円お得!」と書いてあるのは
本質的に異なってるよね
そう言えば後者の売り文句、優良誤認の疑いが出るだろうな
ちょっと公取に聞いてみるか
工房が制服姿でG車乗ってるの見て哀しくなったよ・・・
やはり普通Gはグリーンという名称やめてくれ
646 :
名無し野電車区:2006/09/10(日) 10:50:43 ID:o2wjOJZ4
>>637 普通車とグリーン車の間の扉は開けた方がいいんじゃないの?
両側の普通車に移動できる扉のうちどちらか一方をGAとか車掌が不使用証明した場合のみグリーン車⇒普通車という一方通行限定で
本当は普通車が混んでいるから途中からグリーン券買ってグリーン車に乗りたいっていう普通車⇒グリーン車という需要も期待しているんだろうけど
647 :
名無し野電車区:2006/09/10(日) 10:53:53 ID:yBn/1iKO
>>564 こんなところに泣き言を書き込むキモオタが品格というのは笑える。
自分とは程遠い奴に限ってそういう言葉を使いたがる。
後は民度とか。
>>643 定期はあまり関係ない気がする。定期NGの頃から総武線快速のグリーン車は
朝は座れなかったし、昼間に関しては乗車率も上がっているからむしろプラスだと思う。
それより問題は湘南新宿方面の本数が少ないこと。
649 :
名無し野電車区:2006/09/10(日) 11:02:31 ID:RypOBpuw
たしかグリーンの隣の普通車がともにクハ?の奴ってグリーン車両だけ隔離されてなかったけ?
>>649 それはそもそも分離するため、と言う訳じゃないからなぁ。
確かに普通車とグリーン車の間を施錠できるように、と言う狙いも込めてるけど
現実に施錠してるの?アノ編成は。
651 :
名無し野電車区:2006/09/10(日) 11:13:19 ID:vNRGNmEZ
652 :
名無し野電車区:2006/09/10(日) 11:24:35 ID:o2wjOJZ4
>>648 一般人に「定期乗車券(定期券)は駄目、普通乗車券を買え」っていうのは「同じ乗車券だしグリーン券を別に買えばいいじゃん」
ってことになるからね、紛らわしいし不満も多い
グリーン定期券を販売強化(SUICAグリーン券で)すればいいんだろうけど
グリーン定期券は専用号車を作って指定席にしてマイシートにしてしまうとか
(まあ他の車両の混雑増と毎日同じ席に金持ちが乗ったらいろいろな犯罪の危険もあるから無理かな)
混んでいるときに座りたいのは皆同じ。
座れないならグリーン車を諦めるしかない。
>>644 「250円お得!」というのが優良誤認というのは何で?
「車内料金が不当に高くなっているのであり、事前料金が安くなっているわけではない」という事?
655 :
名無し野電車区:2006/09/10(日) 11:38:22 ID:vNRGNmEZ
そいつbiz+でもアホ知識披露してたな
656 :
名無し野電車区:2006/09/10(日) 11:42:02 ID:o2wjOJZ4
普通車と間違えて乗った誤乗だとしてグリーン料金を払わないやつもいるからな
「次の駅で降りて移動する、デッキに立っていて席には座らない」と言うやつもいるし(グリーン車⇔普通車の移動ができない場合)
湘南新宿ラインの大崎〜横浜の15分とかこれを利用して長めの駅間を選ぶ確信犯もいるしね
>>654 二重価格になりかねん表記だからだよ
本来の価格はどちらが主なのか、と言うこと
そもそもの鉄道利用からすれば、乗車前に乗車券類を購入して乗車する。
と言うことは本来の正価は事前購入料金と解するのが一般的になるだろう。
車内料金は一種のペナルティ料金というのは新ルール導入時の新聞報道にも出ていたね
ところが「お得!」と表現する場合、車内料金が正価となり
事前購入がそれに対する割引になることを意味すると解される
同一の対象物について、価額設定の基準が変わってしまうことで
価額表記が異なるのは景品表示の点からちょっとマズイと思うよ
658 :
名無し野電車区:2006/09/10(日) 11:55:12 ID:h/futhKE
>>648 大いに関係ありなのよ。東海道がまさにそれだから。(規定改正前と後でぜんぜん違うから)
本数の影響もないとはいえないが、気軽に乗れるようになったことが一番の原因。
総武線もある程度時間がたって(3年くらい)利用率が安定してきたしね。
>>658 乗車率が上がって問題でも?日中でも満席になるとか?
朝が座れないのは前から同じでしょ?
乗車率が上がったのは、定期での利用を認めたからだけではなく
安くしたからでしょ?
>>645 工房でもおとなしく乗ってりゃいいだろ。
休日の酒盛り軍団に比べれば100倍マシだって。
消防のときグリーン車使いましたが何か?無論旧制度のとき。
おとなしく本読んでたけど。
あの時はほかに3人ぐらいしかお客いなかったな。
662 :
名無し野電車区:2006/09/10(日) 12:39:15 ID:uOGJokRq
>>637 >さいたま市の男性(45)は最近
> →導入直後の騒ぎならいざ知らず、「最近」って???
まさかお前はSuicaグリーン車導入から沿線民はみなG車乗車経験があるとでも思ってるのか?
>「事前に買えば安い」との誘い文句につられ
> →出ました! お得意の大企業陰謀説。
「事前に買えばお得です」というPRはしょっちゅう見かけますよ
>・駅に止まるたびに乗務員が検札に来たという
> →立派じゃない。今後もビシビシやってねGAちゃん。
一度検札した客の顔くらい覚えろ。
>知らなかったとはいえ、怒りは収まらない
> →誰に対する怒り? 自分の無知に怒っているなら健常者。
普通はJRに対して怒ります。
結論: ツ ッ コ ミ ど こ ろ 満 載 は お ま え だ
663 :
名無し野電車区:2006/09/10(日) 12:50:12 ID:o2wjOJZ4
>>662 同意だが
GAは車掌と違って客の顔を覚えられないGAも多いw
区間が過ぎたのではないか?と疑って掛かる駄目GAも多い
他の客のグリーン券の区間と勘違いしたりもする
ランプが付くようになってからも磁気券で移動してランプが付かないと勘違いされる
車内で買うより250円お得ですってのは階段とかにもあるからね
沿線住民でも房総各線とかは各駅停車はG車無し、総武快速はG車ありで
快速通過駅はG車無いからね、沿線でも縁が無いケースも多い
それが普段は各駅停車に乗っていてたまたま用事で快速に乗るってケースもある
あるいは普段は短距離でケチって普通車、今回は長距離だから太っ腹にグリーン車ってケースも多い(この例はこれだと思われる)
SUICAでない時代に磁気で乗った記憶があってホームで磁気グリーン券が買えないとか、乗車制度を忘れてしまうってことも多いからね
>>・駅に止まるたびに乗務員が検札に来たという
>> →立派じゃない。今後もビシビシやってねGAちゃん。
>一度検札した客の顔くらい覚えろ。
このオサーンが何度も検札されたとは書いてないんだが。
乗車があるたびに車内を回るのは当然のことだろ。
>>663 >ランプが付くようになってからも磁気券で移動してランプが付かないと勘違いされる
これどういうこと?磁気券利用で移動したなら疑われても仕方ないでしょ?
まさか顔、区間まで覚えておけとでも?
666 :
名無し野電車区:2006/09/10(日) 13:09:38 ID:k5HOJgAY
667 :
名無し野電車区:2006/09/10(日) 13:27:21 ID:nsaHnejR
制度改訂後、初めて東海道線東京口でアクティー乗ってきたが…噂は本当なのねorz
東京で2F席行く婆軍団見たから、1F席に行ったんだけど、それでも十分醜かった。
まず真っ昼間にも関わらず飲酒率高い。つまみの漬物臭充満。
空気読めない馬鹿夫婦が普通に談笑。一番驚いたのは、新橋〜品川で電動髭そり発動w
ちなみに2Fの婆集団は、言い争ってるのかと思わせるくらいのデカイ声で、1Fまで聞こえてました。
668 :
名無し野電車区:2006/09/10(日) 13:30:26 ID:A1tnhs1K
>>650 平日の朝や夕方の特定区間は、施錠するよ。
じゃないと、立ち客がグリーン車に入ってくるからね。
669 :
名無し野電車区:2006/09/10(日) 13:42:38 ID:QW6O4PHn
わかった、湘南新宿ライン全列車の4号車を指定席にする。
これでどうよ。
670 :
名無し野電車区:2006/09/10(日) 13:50:17 ID:LyBeqU8i
グリーン車だけの編成を朝夕のラッシュ時に走らせればいいだけだ。
J束にとっても増収になるだろう。
SUICAグリーン券があるから車内検札の人数も減らせるだろうし。
全席指定にしても対応可能だろう。
総武・横須賀だったら、4両の付属編成を全てグリーン車にしてもよい。
ラッシュもだけど、休日の昼間の混雑はなんとかしてほしいな>湘新
10分ヘッドに増発してほしいものだ。
673 :
名無し野電車区:2006/09/10(日) 15:10:43 ID:TMIhOOq7
確かに休日でも座れないときがあるからイタイ。
話の流れ遮って悪いが、フツーのグリーンアテンダント以外に車内販売だけやる人が乗務してることがあるみたいですね。
聞くってかいてあるし
>>675 公取に聞いてみることになると思う
いつ返答が来るか判らないけどさ
678 :
名無し野電車区:2006/09/10(日) 16:02:11 ID:eGziknzF
uシートにしちゃえよ
>>677 「なると思う」じゃなくて「する」だろ
なんで自分の行動でさえも予想なんだ
680 :
名無し野電車区:2006/09/10(日) 16:16:27 ID:CfIrkuIA
681 :
名無し野電車区:2006/09/10(日) 16:17:34 ID:HK+rQd6D
名の知れた企業に勤めてるやつだったらそこら辺のG車のことくらい知ってるだろうに…
落とし穴だと?自由席がどうかは時刻表のマークでわかりますがナニカ?
湘南新宿で大宮からG席でゆったりとか考えてる方がアフォに近い。
でもさ…「グリーン車」がカネ取られるのであって、「グリーン席」とは書いてないんだなw
だから立ちでも取られる。
「まさか余計にお金を払って立つ羽目になるとは」とか言ってるけどじゃぁ普通車の座ってる人と立ってる人では払ってる額違うのか?って言いたいね。
682 :
654:2006/09/10(日) 16:19:05 ID:5GCVEyU3
>>657 > そもそもの鉄道利用からすれば、乗車前に乗車券類を購入して乗車する。
> と言うことは本来の正価は事前購入料金と解するのが一般的になるだろう。
パスネットや Suica の本来の使い方からすれば、「乗車前に乗車券類を購入しないで乗車する」
が「普通の使い方」になると思いますが、どう答えます?
このおっさん特急自由席で立ちだったらどんな反応するんだろうか。
特急料金払ってるのにとか言うのかな?
最初から指定買うのかな?
>>682 旅客営業規則の総則部分を読み直してからどうぞ
685 :
654:2006/09/10(日) 17:15:25 ID:5GCVEyU3
>>684 JR東の旅客営業規則で言えば、第4条の話でしょうか。
>>685 ついでにSuicaの利用規則も読んでるんだよね?
そこに何が書いてあるか理解して質問してるんだよね?
687 :
名無し野電車区 :2006/09/10(日) 18:12:50 ID:oqK7lL9E
688 :
名無し野電車区:2006/09/10(日) 19:07:15 ID:qzVdinld
アホくさ。
なんだよこの毎日の私怨記事は。
値下げのせいでG定期で立たされる羽目になってるっつーのに。
690 :
名無し野電車区:2006/09/10(日) 19:21:23 ID:/MYkb/wd
もうこうなったら富裕層向けに貴賓車を連結するしかないな。
グリーン車を上回るハイグレード車両、つまり車両称号“イ”の復活だ。
料金はG車の2倍、形式は『サイE231』で。
691 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/09/10(日) 19:35:37 ID:U3CrPtOX
件の新聞記事の男性は運が悪かったのでは?大抵、池袋〜新宿〜渋谷で座れる
はず(最も窓がわに拘ると無理かもしれないが)。
Suicaのシステム上の問題があるかもしれないが、どうしても座っていきたい人
は少なくないはずなので、制度上の改善を求めたい。宇都宮・高崎線方面から
上野・東京乗換えでもグリーン車を通しで利用できる制度がほしい。土休日の
上野行きのグリーン車は比較的空いているのだから。
692 :
名74系統 名無し野車庫行:2006/09/10(日) 19:41:54 ID:U3CrPtOX
最近感じるのは、ライナーやグリーン車利用客のマナーの低下。
・車内が混んできているのに平気で4人分の座席を独り占めしている
・「お隣よろしいですか?」と聞くと「連れがいます」と言い、実は一人で
二人分を使いたいだけ。
高崎線からの湘新は新宿、渋谷で多少入れ替わるが、横浜で一気に降りる。
一方上野行はいつもガラガラ。
ということは、湘南新宿ラインの増発が一番の改善策?
でも、そんな余裕はないだろうから、
やはり、上野・東京乗り換えでも通し利用を認めるべきだと思う。
今日も、高崎〜小田原を1往復したけど、混んでいた。
特に小田原行の大宮→横浜間は混雑したよ。
いずれ上野〜東京間が繋がったら
どっち経由でも通し乗り可、とかにはなるんだろうけど
あと何年かかるやら
>>635 20年スカ線のグリーン車で通勤してるウチの親父がこの記事見て「バカじゃないか」と鼻で笑ってましたが。
SuicaG定期のおかげで検札もなくなってよくなったって言ってたぞ。
北は無知な香具師が多くて困るね。
>692
Suicaグリーンシステムで赤点灯なら問答無用で座ってやる。
>>687 ん?
車掌に言えば、払い戻しの証明書もらえるんでしょ。
怒るとかいう前に車掌に言えばそれで済むハナシだと思うのだが。
698 :
名無し野電車区:2006/09/10(日) 20:42:08 ID:UM4RUTNp
>>692 いるいるそういうヤシが
ど田舎の普通列車に乗ってんじゃねーんだからヤメロって
おまえら鉄ヲタにはいねーよなまさかw
そういや男の車掌と揉めてたのを見たことあるぜ
そのときのバカが投稿したのかw
40代のキモイやつw
699 :
名無し野電車区:2006/09/10(日) 20:59:29 ID:h/futhKE
>>659 ヲマエ相当に若いか、東海道スカ沿線とはまったく縁がない地域の人間だな。
東海道スカで問題となっているのは、夜間下り。上得意のG定期客が新橋品
川から全く着席できなくなった。
Gを安くした?遠距離はな。最も利用率の高い近距離50km未満はデータイム
がなくなったりで、実質値上げ。
700 :
名無し野電車区:2006/09/10(日) 21:22:29 ID:CfIrkuIA
スカは新橋ならまだ座れる
新橋からトカGに座れなくなったのはG定期客だけではない
701 :
名無し野電車区:2006/09/10(日) 21:28:38 ID:wrVK0ive
G自由席で着席できなかったら払い戻しっていつからのルール?
>>701 ずっと昔から、少なくとも国鉄時代からあったぞ
703 :
名無し野電車区:2006/09/10(日) 21:30:39 ID:CfIrkuIA
ただし手数料210円はとられるがな
705 :
名無し野電車区:2006/09/10(日) 21:40:49 ID:F8SRmS42
やっぱり北関東の人間にグリーン車を与えたのは失敗だったな。
今からでも遅くないから、上野、新宿以北ではグリーン車締め切って使用禁止にしたら?
706 :
名無し野電車区:2006/09/10(日) 21:42:30 ID:7D2N7Oh3
常磐に入ったらさらにエライ事になる悪寒
千葉もいらないな
夜の下りはライナーみたいに乗車駅の車両配分とかしてほしい
東京 1両
新橋 平屋1室+上
品川 平屋1室+下
みたいな感じで。
>>707 利益の一番良い所なのに外すとは思えないが…。
朝6時台の上り相南新宿ライン・大宮からグリーン席のろうと思ってるんだけど、
満席で座れない?
まぁ、今回の
>>635(=
>>687)についてはさ、
鉄な人々にとっては常識だけど非鉄には・・・って事でしょ。
そもそもいまだに湘新を「湘南ライナー」みたいに言う人も多い訳じゃん。
名前も正確に言えないのに、システムにまで完璧な理解を求めちゃイカンだろ(w
あと「さいたま市の男性(45)」の肩を持つ訳ではないが、
この場合ではGAタソは普通車へ移動・不使用払い戻しの説明をしたんだろか?
普通Gの利用者が一番多いのは総武快速なんだよな・・・
713 :
名無し野電車区:2006/09/10(日) 22:19:28 ID:ngHsT9yu
>>711 未だに(意図的に?)ホームライナー&おはようライナーが浸透していない上に
新宿ライナーと呼ばれているくらいだからなw
>>712 総武快速というよりもエアポート成田の方では?
感覚的な話だがあながち総武快速の利用率が高いってのは嘘ではないと思うが。
夕ラッシュ時だと東海道でいったら横浜と同じぐらいの船橋とか津田沼のような短距離で
降りていく客が10人ちょいコンスタントにいるし。
下りだと列車によっては品川・新橋でほとんど埋まってて東京で座れる数が
少なかったりするし。
>>713 総武快速は短距離客が多いとの話だ。
昼間でも、市川から東京まで乗る人が結構いるらしい。
716 :
名無し野電車区:2006/09/10(日) 22:45:26 ID:J6F/JFht
総武快速にG車が連結された時、最初にG定期が売れたのが市川だったらしい。
総武快速は成田空港とか京葉コンビナートに行く社用族でラッシュと反対方向の
利用があるのが大きいんじゃないかな?
717 :
名無し野電車区:2006/09/10(日) 22:51:11 ID:CfIrkuIA
>>704 少なくともモバイルは210円取られるぞ
G券やsuicaGだって同じだろ
>>717 モバイルは通常の払い戻し以外はない。ただ、着席するまで決済しないとかの自衛策は取れる。
建前上は事前に決済しろ、だが実際にはよほど悪質な例を除いてGAは待ってくれる。
紙券やSuicaG券はGA(古くはカレチ)発行の不使用証と引き換えに駅で全額返してくれる。
Suicaの場合も現金返還。G車連結区間の駅ならすぐ済む。喪前不使用証もらった事ないだろ?
719 :
718:2006/09/10(日) 23:05:22 ID:tBZqeRQ+
スマソ。前半のモバイルの件は間違い。全取り消し。
GAがモバイルSuica(普通のSuicaもだけど)のNO.を端末に入力してG券の無効化。不使用証の発行の上、現金返還のはず。
あとで、その分カードで引き落とされるけど、一応相殺される。
720 :
637:2006/09/10(日) 23:06:50 ID:kb7XP/gN
>>644 >>ホームのポスターや垂れ幕、放送(特に横浜支社管内)ではそう案内してますが何か?
>>662 >>「事前に買えばお得です」というPRはしょっちゅう見かけますよ
・「事前に買えば安い」との誘い文句につられ
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
要するに"上乗せ料金を収奪するための甘言にハメられた"と言いたいわけだ。
国、中央官庁、大企業=一般市民の幸福を考えない謀略集団、と位置づける、
一部政党やマスコミの古色蒼然たる思想・信条が滲み出た一文。
こういう部分に違和感を感じないということは、
ガチガチの日教組教育受けてたりするのかな、
>>644とか
>>662は。
721 :
名無し野電車区:2006/09/10(日) 23:12:35 ID:jjF8cndK
事前料金がまるで割引料金のような表現が悪辣なんだよな。
実際は事前料金が基本で車内料金は割増料金。
×「事前が安い」or「事前が得」
○「車内が高い」or「車内は損」
こんな事を堂々と言い換える会社はサービス業にはなかなか無いねぇ。
>>720 とレッテル貼りすればスッキリするのか、工作員風情がw
倒壊工作員より程度低くて楽だわ
723 :
名無し野電車区:2006/09/10(日) 23:44:15 ID:lSGDCger
日曜出勤だった俺、今E217に乗ってるけど
千葉から乗って都賀で降りた人がいたのにちょっとびっくり
そういえば、満席の場合のG料金無手数料払い戻しって
規則上の扱いはどうなっているの?
旅規§271だと手数料取られるよね。
基準規定に定めがあるのかな?
725 :
名無し野電車区:2006/09/11(月) 00:35:42 ID:MIltJ2cN
G料金の値下げで客が激増。
suicaGの導入でトラブル激増。
G定期利用者のことは全く考えてくれねーのな。
そうそう、総武快速で231のG車の座席使ったのがあったけど、
椅子だけ変えたのかな?
726 :
名無し野電車区:2006/09/11(月) 00:35:48 ID:ag71dAWW
>>724 満員で物理的に乗車できなかったと同じ扱いだろ
運休とか、グリーン車が故障で乗れなかったという扱いと同じとも考えられるな
どっちにしてもグリーン車サービスができなくて申し訳ありませんって無手数料で払い戻されるんだから
>>712 朝ラッシュ時は千葉までに満席になるし
夕〜夜ラッシュ時だと品川・新橋で満席 東京からでは座れないことが多い
錦糸町からではもちろん座れない
品川〜新小岩とか 東京〜市川というような短距離客も結構多い
ちなみにエアポート成田だけ普通車も含めて異様に混んでいる
728 :
名無し野電車区:2006/09/11(月) 03:02:57 ID:paH26BW5
>>727 品川〜新小岩や東京〜市川は東海道線からの乗換組も多いと思われ
729 :
名無し野電車区:2006/09/11(月) 06:45:33 ID:gImvdkWl
今ズームインの新聞コーナーで例のG車の記事が取り上げられた
730 :
名無し野電車区:2006/09/11(月) 08:32:27 ID:JxZp1axV
>696
692です。マナーのない人間がいると本当に困る。座席数を限って発売しているライ
ナーで、しかも満席になったライナーでは座れない客が出る。ライナーのグリーン車
でも同様。二・三度男性の車掌に言って注意してもらったことがあったが、そんな人
間の隣に座るのはこちらも不快。だから、ライナー、グリーン車利用時は、早めに
列に並ぶことにしている。
731 :
名無し野電車区:2006/09/11(月) 10:48:13 ID:pCP5gXms
>>730 マナーと言えば、席が埋まってきて空席探してる人がいる状況で
隣席に荷物を置いたままにしてる人結構いるよね
あと車内は基本的に飲食Okだけど、昨日も平屋席でハンバーガー食べてる女性がいて
きつい匂いが充満してた
すいてる時間帯ならまだいいけど、混む時間帯に
匂いの強い食品を持ち込むのはどうなのかな…?
>>731 でもさ ニンニクだとか強烈な臭いならまだしも
ハンバーガーできつい匂いとは・・・
飲食にまで気を使うのか?
>>699 上客だかなんだか知らんが、そんな少数派に着席を保障する為に
定期乗車券不可のままにしろと言うのはおかしい。夜間下りなんて
混んでいるのが当たり前の時間帯だし。
>>733 元々は東京口のG車は少数派のエグゼクティブや名士のための物だったんだが。
2等車(S35〜S43は1等)の時代からそうやって続いてた事実をよく考えろ。
735 :
名無し野電車区:2006/09/11(月) 13:12:39 ID:+fmdB+Pa
Gでマックや押し寿司は臭いよ!!
>>734 自分が利用するケースしか想定してないでしょ。
その事実が変更になった理由をよく考えたほうがいいよ。
>>736 理由?本来特権階級のためのものだった優等車両を、金儲けのための道具にするためだろ。
庶民が優等に乗るなとは言わないが、乗るからには襟を正して乗るのが旧来のマナーだった。
これはG車のみならず特急などもそう。短距離利用の際に目の前に特急や急行が来ても
「これは乗ってはいけない列車」という意識を以前は皆が持っていた。
しかし、一億総中流意識から始った「かけっこで一等を作らない」などの悪平等主義や
ゆとり教育などによって「区別」や「特別」(≠「差別」)が悪いものという発想を作り出してしまった。
これは社会や時代の変化ではなくて「劣化」だよ。
優等車両の地位を下げないために敢えて敷居を高くする選択肢もあったのだが、
それをできないのは民営化の弊害。特に拝金主義の束では現在のようになるだろうね。
ただそれを良しとしない人間も大勢いるから、このスレでもいろいろ議論があるんじゃないのか?
>>732 ていうかハンバーガーの匂いと屁の匂いの区別がつかない。
えらそうな文句はつけながらも
>>699も
>>733も
>>737も
>>733が言うようなエグゼクティブでも名士でもないという悲しい現実w
オマエら庶民はグリーン車も特急も乗るなよ
快速ぐらいは許してやるけど
>>739 >庶民が優等に乗るなとは言わないが、乗るからには襟を正して乗るのが旧来のマナーだった。
これが出来ない喪前こそ乗るなよ。
>>737 国鉄が民営化されたの知ってる?
現在も、
本来特権階級のための優等車両=グリーン車
だというなら、君の思い込み。
俺が言っている少数派は特権階級ではなく、利用ケースが
比較的少ない人のことだよ。
そういう人たちに自由席グリーン車の着席を保障するために
定期乗車券不可のままにしろと言うのはおかしいと言っている。
結局少数派に該当する君は自分が利用するケースしか想定して
ないでしょ。
742 :
名無し野電車区:2006/09/11(月) 14:40:15 ID:36zXdpXY
九州方面から帰ってくると1993年ごろのあさかぜ4号、富士、はやぶさ、みずほ、
さくらに、熱海・横浜〜東京を寝台券を持たずに乗って来る客がパラパラいた。
わざわざ特急券と寝台券がないと乗車できないとホームで案内
しているのにそれを承知で乗って来る。車掌は「もちろん、寝台料金まで
徴収しとるよ」と笑っていた。最も早朝の銀河やサンライズで、静岡・富士・
熱海あたりから成田・羽田空港の利用者が乗って来るというのはわかるが。
今から考えても、横浜から東京まで富士やはやぶさに乗ろうという気持ちが
わからない。
743 :
737:2006/09/11(月) 15:02:08 ID:qaXcDWNR
>>741 前の会社辞めて独立するまでは会社から支給されたG定期持ってましたが何か?
まあ今はなかなか電車に乗らんので確かに少数派だけどね。あとラッシュにも乗らんけど。
744 :
名無し野電車区:2006/09/11(月) 16:28:14 ID:3ByMGHiq
ハンバーガーにあたった方、ご愁傷様。マナー違反とまでは言えないが、
不快な気持ちは理解できる。
朝夕のライナーやグリーン車で692のような
ことをするのは案外女性客が多い。これは主観だが壁際の席を選んで
座る人間に多い。大方のやり口は、自分が通路がわに座って荷物を窓がわに
置き、品川を出た頃徐に窓がわに移動する。女性の場合、隣に見知らぬ男性
客や酔った客に来て欲しくないつもりでそうやっているのだろうが、満席の
ライナーではやめて欲しいね。
745 :
名無し野電車区:2006/09/11(月) 16:29:44 ID:haM6/JZu
もうG定期支給する余力のある会社はすくねーんじゃないの?
今は殆ど自腹かと思われ
乗らない香具師が旧来はどうのとかなんかいちゃもんつけてるわけかw
>>744 「おばさん、その荷物窓側に避けるか詰めて」でFAQ
748 :
名無し野電車区:2006/09/11(月) 18:06:54 ID:tjQZOmh7
最早、国鉄時代じゃないんだよ。
当時のグリーン車と今のグリーン車は別物。
当たり前だが、今のグリーン車に当時の文化はない。
JR東日本自身が、それを捨てて、更なる儲けに走った。
つまり、捨てられた訳ですな。旧来の文化を要求する層は。
ま、そういうこと。今の安いグリーン車に品格を求めるのは
お門違いも甚だしい。ファミレス化した空間に品格をなどない。
餃子とシュウマイ弁当も結構臭う。
ファミレスよりはコンビニ化といったほうがよさげ
751 :
名無し野電車区:2006/09/11(月) 19:12:15 ID:c36dVYsg
グリーン車やライナー、特急は人嫌いな人の乗るものということか。
あぁ、いやだいやだ(タコ社長の口調)!普通車ではボックス席とベ
ンチシートを問わず、二人分の座席を占領するなどという人はまずい
ない。少なくとも、グリーン車やライナーで見るような勘違い君はい
ない。
>>725 >G定期利用者のことは全く考えてくれねーのな。
何言ってんだよ、料金改正で値下げして貰ったクセに。
まあともかくN速+板では既に3スレ目突入するほど関心が高いようだが
残念ながら見当違いな意見ばかり目立ってまるで話にならんな。
GAも最近は野球場の売り子みたいな声出してドリンク売り歩いてるな。
754 :
名無し野電車区:2006/09/11(月) 22:38:33 ID:MIltJ2cN
>>752 あー。俺の場合1500円くらいな。
2駅先で1万円以上安くなってたな、そういえば。
こうなる事は予想できたわ。
G車にもそのうち女性専(ry
756 :
名無し野電車区:2006/09/12(火) 06:39:45 ID:dCZS+5uf
ハンバーガーより、ケンタッキーの方がヤバイな・・・
>>755 最悪なのは1号車と4号車が女性専用になること
1号車はE231だと貴重なクロス車しかもトイレつき
4号車は211系高崎線系統だと2階建(5号車は平屋の場合多い)
758 :
名無し野電車区:2006/09/12(火) 22:12:20 ID:8gFTjd9x
高崎線のグリーン車は東海道線のお古だよね?しかも連結の仕方がおかしいよ。
>>755>>757 女専用車なんて高崎・宇都宮線に必要ない!!朝なんか15両でも混んでんのにまた1両減ったら激混みになる…20両にするなら話は別だか
760 :
名無し野電車区:2006/09/12(火) 22:34:07 ID:azhI8kM2
今までグリーン車が付いていた、東海道線・横須賀線の沿線では、満席だと座れないのは
常識だったから、何でこんな事が新聞に載って、何でこんなにみんな騒いでいるのか
全く理解出来ない。
埼玉・群馬・栃木の方は、そんなに貧しくて、そんなに民意が低いと言う事??
761 :
名無し野電車区:2006/09/12(火) 22:52:48 ID:2xJMySxc
>>759 理論上は
女が全て女性専用車両に乗れば男だけ一般車両に乗れば混まないんだけどね
普通車だけで計算して男が12に対して女は1以上いるだろ
グリーン車2両も含めて女が全て女性専用車両に乗れば女性専用車両は有った方が男にとっても痴漢冤罪や化粧や香水などのマナーの悪さからも開放されて快適になるはず
だが実際は女性専用車両が有っても遠いからという理由で乗らないバカ女が多いのが現状
>>760 そういう風に思わせるための毎日新聞社の陰謀
763 :
名無し野電車区:2006/09/12(火) 23:39:04 ID:WIfYhzfo
トカライナーでは
さすがに苦情がたくさんあったためか
発車5分前くらいになると
座席に荷物置くなホウソをやってるお
764 :
名無し野電車区:2006/09/12(火) 23:56:55 ID:8gFTjd9x
最初に荷物置いた人ってすごいよね
765 :
名無し野電車区:2006/09/13(水) 01:39:14 ID:mkp7CzYC
>>761 まだ女性とお付き合いするより電車とお付き合いするほうが楽しい坊やかな?
間違ってもアキバでおかえりなさい喫茶になんか行くようになるなよ。
デッキ・階段付近での携帯電話通話禁止守れ!
携帯禁止はもちろんだけど車端の平屋席での談話も禁止して欲しい。
狭いから声が響く。
>>766 グリーン車に限ってはデッキ部分の通話は禁止してないようだが?
特急型車両と似たようなもんでデッキなら客室とある程度離れてるし。
>>768 それは 平屋のG車だけ
2階建て車だと よく聞こえるよ
聞こえないのは車両中央の席くらいでしょ
>>761 お前はサロ110-1200と一緒に解体
771 :
名無し野電車区:2006/09/13(水) 12:30:39 ID:c/zzsJnW
デッキの通話や会話は一階席に筒抜け。グリーン券を買って座れない客が
GAに因縁をつけた⇒GAが説得するもますます客が激高⇒埒あかぬとみた
客は途中駅で降りて苦情を言ったみたい⇒GAが業務用携帯で事後処理連絡
これらのプロセスが全部把握できるくらい良く聞こえた。
>>645 ちゃんと金払って静かにしてればいいんじゃない?DQNオヤジとかに比べれば 笑
>>772 だな。日曜上りの東海道で熱海辺りから乗ってくる熟年酒盛りあほ軍団に比べればはるかにましだよ。
775 :
名無し野電車区:2006/09/13(水) 23:03:58 ID:Q+OzqPqZ
>>774 うるさい熟年もムカツクが熱海⇒小田原はGAが巡回しない確率大なのでカネ払わないで乗る小田原行きの田舎ギャルが多くて殴りたくなる・・・
次発見したらゼッタイ車掌か駅員に通報する。
776 :
名無し野電車区:2006/09/13(水) 23:24:42 ID:CxKQGkPz
なんで熱海⇒小田原はGAが巡回しない確率大なことを
田舎のギャルが知ってるんだyo
下りは国府津でGA下車するのを見てるからじゃない
特急と違うのでデッキの有無に関係無く携帯電話通話禁止です。
>>776 15両編成なら付属の5両に車掌は閉じ込められ、国府津でGAが下車なら全然オケだな。
しかし基本編成の安全は誰が守るんだ???
走行中の基本編成で事故(事件)があって駅間で停車して・・・車掌そちらへ逝けません・・・・
780 :
名無し野電車区:2006/09/14(木) 19:34:41 ID:0//Inn0r
1列車内で一番偉いのは運転手だから運転手がどうにかするんでないか?まぁすいてたらすぐに付属編成の客を基本編成に車掌が誘導する気がするけどね。
781 :
654:2006/09/14(木) 19:46:10 ID:eaniWxvL
>>686 これで「Suicaの利用規則は読んでいます」と答えたら、また別の規則でも「読んでるんだよね?」って
聞いてくるのかな、この人。
782 :
名無し野電車区:2006/09/14(木) 19:51:51 ID:/IV06Js8
東京行くのに平屋に乗ったんだが、横浜から乗って来た女が、カレーを食べだして匂いが充満して最悪だった。
>>781 藻前がSuicaの利用約款を読んでいたら
>>682みたいな
ブザマは言わないと思うけどねw
784 :
654:2006/09/15(金) 00:11:01 ID:W1V6epea
>>783 入場時に初乗り相当額を Suica やパスネットから減額されるから、
>>682 にある
「乗車前に乗車券類を購入しないで乗車する」 が間違いだって言いたいのかな
それを言いたいなら、旅客営業規則の総則部分を読めっていうのも意味不明。
結局、具体的に何条かも言えないだよね、この人。
>>784 藻前が日本語を読めないオコチャマだ、と言うことは読めたw
Suica約款の総則部分で充分だ
そこにSuica乗車券類購入タイミングはいつだと書いてあるか読めるよな?
意味不明なのは藻前の理解力そのもの
>>780 列車の中で一番えらいのは、列車長つまり車掌でふぁ?
787 :
名無し野電車区:2006/09/15(金) 03:41:01 ID:/Bn6kepS
>>766-775 あのなぁ、あんま気にすんなって。
事前購入orモバイルsuicaの分際で、
おまえらみたいなのが逆にウザいんだよ。
>>787 じゃあ どういう人だったら ウザくない「分際」なんだよ。
何も言わず 高い料金や運賃を払ってるのだけか?
789 :
名無し野電車区:2006/09/15(金) 17:41:29 ID:oo0fblx9
>>788 ヒント…グリーン定期券によるグリーン車常連客。
G定期券もってても「東海道」「横須賀」だけだろう上客といえるのは
エアポート成田のGは外人さんが多いなあ
792 :
名無し野電車区:2006/09/15(金) 19:04:58 ID:KxMinG6r
関西の新快速にG車つけて、Icocca決済したら、どうなるのか?
>>782 カレーをたれだして、匂いが充満…オエッ
794 :
名無し野電車区:2006/09/15(金) 22:42:24 ID:XrT5jMTG
北には、G定期券持っている利用客っているのか?
795 :
名無し野電車区:2006/09/16(土) 01:43:19 ID:5V4XMbUS
>>788 みんな料金払って乗ってるんだよなぁ。
まったく自己中の事前購入野郎は理解できんな。
798 :
名無し野電車区:2006/09/16(土) 17:02:10 ID:aa7jkWkp
総武線快速の朝は全車グリーン車の列車を走らせてはどうでしょう?
それとすいかの文句言ってるやつ「文句言うなら使うなよ。別になくたって
困らなンダロ!」
特急は船橋・津田沼に停車すべき
801 :
名無し野電車区:2006/09/16(土) 17:55:14 ID:AdM8TbDM
今日久々にG車(特別快速)に乗った。平塚駅付近でGAの交代風景が視られた。
Good!
>>801 すいません、どのあたりがGoodなのか教えてくれ
>>802 恐らくGAの質か一階席から見えたJKの太股だろう。
804 :
名無し野電車区:2006/09/16(土) 21:33:11 ID:V5OYnRsf
>>801 平塚駅ではなく、駅付近というのがポイントだな。
流れる車窓からみるGAの交代風景。ぐばらしいな。
さらにかわいい男の娘だったらいうことない。Good!
805 :
名無し野電車区:2006/09/16(土) 22:33:26 ID:WJ1OKFjR
今更と言われるかもしれませんが、
なんで、遭難新宿ラインの客はマナーが悪いのでしょうか?
総武・横須賀線は悪くなってないのに、
東海道線のマナーが悪くなったのは
遭難新宿ラインの影響だと思っていいのでしょうか。
806 :
名無し野電車区:2006/09/16(土) 23:07:17 ID:IS0Tfl4u
9月は2週続けて連休か。連休中の昇進の民度は急降下。
今更だね。
808 :
名無し野電車区:2006/09/17(日) 01:14:24 ID:EQfK0KOl
>>805 そんなことないよ
総武・横須賀もタチの悪い客多いよ。
改札が女性だからってナメて不払いとか車内でGAを怒鳴りつける
バカ急増。
立場的に弱いと思うヤシには強く出るクソ親父・GAマニ・・
絶対に改札が男だったら強く出られない卑怯者ですな。
809 :
名無し野電車区:2006/09/17(日) 01:35:57 ID:yW+pxW0i
金曜日の昼過ぎの東京行きでの出来事…
川崎発車から終着までGAの巡回がなかった。
それを知ってか知らずか、川崎から乗ったオヤジが
SUICAタッチをすることなく品川で降りていった。
グリーン定期所持ってことはないような雰囲気だったが…
810 :
名無し野電車区:2006/09/17(日) 04:18:24 ID:y1yw8Vjl
G料金払ってる奴でも払わない奴でもアホはアホって事だな。
>>809 めずらしいね。
東海道はG車掌の頃からキッチリ検札してたのに。
サボり方を覚えてきたのか?
811 :
名無し野電車区:2006/09/17(日) 09:15:46 ID:sn1nM7De
>>805>>808 総武・横須賀線も、SuicaG券導入後は結構揉めていたね。
でも最近は、慣れてきたのかDQNに会うことは少ないよ。
昇進は毎回のようにDQNを見かけるから、どうしても悪いイメージがあるね。
東海道線は昼の状況が悪い気がする。
でも、昇進みたいにならないと信じたい。
>808
> 立場的に弱いと思うヤシには強く出るクソ親父・GAマニ・・
> 絶対に改札が男だったら強く出られない卑怯者ですな。
お前等に人のことが言えるのか?
こんな匿名掲示板で言ってないで、本人に直接言ったらどうだ。グリーン車に乗るような身分なら。
813 :
名無し野電車区:2006/09/17(日) 10:39:56 ID:AlBNi5jG
基本的にG車の敷居が下がって、身分に合わない連中が乗り始めたのが問題。
これまでG車を知らなかった新たな地域の連中にその文化が浸透するまで辛
抱だな。
>>813 そして元々の湘南電車・横須賀線の旧2等車以来の良きグリーン車
が失われ、DQN文化がデフォになると・・・orz
>>812 本物の電車男が誕生するかもな。
>>813 「データイムG料金回数券」が全ての元凶だと断言出来る。
コレのおかげでG車の品位が一気にガタ落ちした。
816 :
名無し野電車区:2006/09/17(日) 21:36:16 ID:j2YBhWSh
>>812 >お前等に人のことが言えるのか?
こんな匿名掲示板で言ってないで、本人に直接言ったらどうだ。グリーン車に乗るような身分なら。
自分の事言われてカチンとでも来たのか?
おバカさん。
人の批判だけだったら誰でもできんだよ!
おまえ見たいな下等生物でもなw
817 :
名無し野電車区:2006/09/17(日) 22:05:21 ID:yVndB61t
脱束が集うスレはここですか?
818 :
名無し野電車区:2006/09/17(日) 22:13:49 ID:owj/woSn
>>813 今のG車にはお似合いの連中が乗っているんだよ。
昔のG車とは別の存在だからね。今のG車。
かつての文化を担う層が引退し、維持する必要がなくなった訳。
戦前戦中派がだからねぇ。かつてのG車の文化を体現していたのは。
もう居ないから。だから、儲ける方へと動いた訳。
幾ら辛抱してもムダだよ。今の状況が正常だから。今のG車においてはね。
戦前はよかった、などと言うようなもの。既に歴史上の話だよ>かつてのG車時代
>>815 車掌から時給幾らのキャバ嬢紛いのGAに代わり、
安かろう悪かろうを地でいく値下げ。JR東日本の方針転換がはっきり見て取れる。
かえるくんもG車も不評だわな
株主は神様です
民間企業は利益優先です
821 :
名無し野電車区:2006/09/18(月) 03:02:06 ID:qlAb/p9z
以上、新宿の斉藤こと佐藤がお伝えしましたw
>>818 確かに道路事情も良くなったし、ヘリ等の移動許可も取りやすくなったから、
昔グリーンが必要だったような層は、今はあまり必要なくなったよな。
今のグリーンはちょっとだけ金の余っている奴が使うって感じになった。
子供部屋のクソガキ’
824 :
名無し野電車区:2006/09/19(火) 20:36:19 ID:c4M4AVmZ
平日だから大丈夫だろうと思って傷心のG車に乗ったけど
やっぱりDQNがいた。座席を回転して4席を1人で使うのは
よくあることだが、靴を履いたままだったのは驚いた。
傷心だから仕方ないと思うしかなかった。
GAと話をさせてもらったが、傷心は、乗務したくないといってた。
825 :
名無し野電車区:2006/09/19(火) 21:14:48 ID:M5lGPXEf
オートチャージスタートで、View持ってれば実質グリーン乗り放題になる訳で、ますますDQN化加速か?。
まあそういう椰子ほど、後日眼ん玉飛び出る様な有り難い御託宣が届いて、痛い目に遭うんだろうけどなw。
結局 便利さを強調して 借金まみれに陥らせるViewCard
827 :
名無し野電車区:2006/09/19(火) 23:33:47 ID:d6Y1wd0W
痛い目に遭うのはGAとか駅員だろうな。
「ボッてんだろ、おい?取り過ぎだろ?前にニュースで見たぞ、金返せ!!」
とか、そこかしこで見られる光景になったりして。DQNの行動様式はこんなもんだ。
DQNの何がDQNて、周囲を痛い目に遭わせまくって平然としているところだからな。
828 :
名無し野電車区:2006/09/19(火) 23:37:21 ID:43uLmLnK
>>825 >後日眼ん玉飛び出る様な有り難い御託宣が届いて
G券なんて1000円程度じゃん。毎日往復のっても2000円/日
月に20日乗っても4万円提訴だぞ?
仮に1日4回乗ったとしても月8万だ。
普通車G車ではどうやっても眼ん玉飛び出るレベルまで積算するのは
ムリと思われ・・・
829 :
名無し野電車区:2006/09/20(水) 00:52:39 ID:dabo5Lx0
われわれ一般庶民と君とは金銭感覚が違うわけで、君にとってはたいした額ではなくても、
一般庶民には相当なわけ。
それとも、パパやママにお小遣いもらってる坊やかな?
>>829 数万で目玉飛び出てたら急な出費に対応できないでしょうがw
安い額だという気はないけど
ワンコイン亭主なんだろ。可哀想に。
DQNにとっちゃ高い額なんじゃねぇの。
そのくせ、携帯には何万円も突っ込んで平然としてるけど。
西日本の束に近い駅(名立・筒石・能生・青海など)で普通グリーン券発券した香具師いる?
高崎→新宿とか新前橋→上野とか。
料補で発行してGAタソ驚かせたい。
835 :
名無し野電車区:2006/09/21(木) 00:18:39 ID:2a9X9p2n
アイ〜ンダヨ
イインダヨ
GREENだお♪
838 :
名無し野電車区:2006/09/21(木) 22:09:46 ID:EvBAF+Jw
昇進のマナーの悪さを何とかしてくれというカキコが多いので、
どんなのがいるかと思って乗ってみたら、
宴会している親父たちに、走り回る子供を放っておいて携帯に夢中の母親、
話し声の大きい爺婆軍団がいた。
こんなにひどいとは思わなかったよ。
839 :
sage:2006/09/21(木) 22:33:31 ID:cdG9WlaM
>>838 夕方の東海道系(湘新だけとは限らない)の電車内でいつも走ってる子ども2or3人組は相当バカなので1号車から10号車まで通しで何回も往復ダッシュしてる。
グリーン車は1階部分を走ることが多いようで。
次発見したらどうやって叱ってやろうかなー。いったい親はなぜ放置しているのか、信じられんね。
840 :
名無し野電車区:2006/09/21(木) 22:33:47 ID:sMEK9Kll
今、日テレで束の手動で明ける車両の批判してるんだが、たしか埼玉あたり
でも運用あったよな?
夕方の平塚や小田原ってどう?
伊東線のリゾート21のグリーン車に競輪場帰りのジジイだらけだった記憶があるんだけど。
842 :
sage:2006/09/21(木) 22:48:07 ID:cdG9WlaM
>>841 茅ヶ崎までにだいたい下車しちゃうから結構空いてるんで場所選べば大丈夫かな。
843 :
名無し野電車区:2006/09/21(木) 23:23:25 ID:89KpRzcq
最近サボりGAが目に付くなぁ。
仕事に慣れてきてサボり方を覚えてきたな。
検札廻らなきゃ居る意味がないんだよ。
車内販売だって車掌室のスペースに自販機置けばいいんだし。
仕事しろよ、まったく。
844 :
名無し野電車区:2006/09/21(木) 23:25:36 ID:cdG9WlaM
GAイラネ。男の車掌が不正乗車をビシバシ取り締まってくれたほうがいい。
車内販売なくてもいいし・・・常連客はみんな乗る前に何かしらNEWDAYSとかで買うからな。
大宮駅の7番線階段付近に、
「朝の通勤時間帯、土休日の湘南新宿ラインは混雑が予想されます」
的なポスターが掲示されてました
それ以降色々書いてあったみたいだけど、高崎線下りG車内から見たのでよく判らんかった
846 :
名無し野電車区:2006/09/21(木) 23:34:48 ID:GzdxtcaF
だって、GAの大半は遊ぶ事と束社員との合コンしか頭に無いんだから。
まじめに仕事をしているGAは呆れて辞めちゃうし、必然的にDQNなGAタン
しか残らないのよん。
そんなDQNGAに限って自己主張はしっかりとすると思われ。
847 :
名無し野電車区:2006/09/22(金) 07:12:04 ID:JRNfOKJR
座席定員制にならないかな。初めてG車乗ろうとした時、満席でなかなか座れなくてG券代損した。
848 :
名無し野電車区:2006/09/22(金) 07:13:49 ID:JRNfOKJR
849 :
名無し野電車区:2006/09/22(金) 07:51:00 ID:01j1oRjq
GA叩きスレになってきたな
かっては鉄ヲタの人気者、今は厄介者扱いとはwww
一時は多くのヲタが、あの制服姿やパンストに包まれた
ふくらはぎに(;´Д`)ハァハァしたのに
850 :
名無し野電車区:2006/09/22(金) 09:51:42 ID:gX8vPZtT
どうも231サロは好きになれん。椅子も硬いし車内も安っぽいし。
211ダブルデッカーの方が座り心地もいいし高級感もあって(・∀・)イイ!!
852 :
名無し野電車区:2006/09/22(金) 12:12:47 ID:JDC9tKHU
サボっても閉じた空間で誰も指摘できないから、やりたい放題なんだろう。
G車掌がいた頃の総武快速がまさにその状態。
ぜんぜん成長できないのですねw
なんだ結局GAでもG車掌でも同じってことか
854 :
名無し野電車区:2006/09/22(金) 15:19:29 ID:eiwTas3V
なら日頃の憂さ晴らしに制服と機械を貸してくれるなら俺が湘新のDQNを時給1500円で不正乗車摘発してやるよ。
今2800E(池袋21:29発の籠原行き)の4号車の1階席に座っているが斜め前の15Cの♂がマックのチーズバーガーを食いかけてセフレ雑誌読んでるw 早く食べてくれないかなぁ マック臭は勘弁
>>849 暖かいお小水サービスでもあれば別だが、
検札こねえしだめだめだもんな。
858 :
名無し野電車区:2006/09/22(金) 23:29:24 ID:kYX6THve
今総武線で新小岩出たとこだが、明らかに不釣り合いな不倫カップルがGAに絡んで気分が悪い。お代はキチンと払えっーの。
この前終電間際の時間帯で、緑から赤ランプに変わった後も酔って寝てた中年男がいて
GAさんが起こしにきたんだが、突然逆切れして
壁をガン!と殴りGAさんに罵声を浴びせてた
GAさん涙ぐんでたよ・・・かわいそうに(´・ω・`)
2004年10月から1年くらいのGAのレベルは高かったが・・・、今は・・・
861 :
名無し野電車区:2006/09/23(土) 00:39:09 ID:5acMMQmV
これからはGAを階級制にすればイイ(・∀・)真面目な子は上級GA、普通は中級GA、あとは懲戒解雇で。
862 :
名無し野電車区:2006/09/23(土) 01:43:15 ID:h5Xtq8r2
「土休日の湘南新宿ラインはマナーの低下が予想されます」
863 :
名無し野電車区:2006/09/23(土) 04:41:22 ID:DYxYJ0K4
この前三連休パスのグリーン用で、普通Gに2回乗った。
1回目:切符見せると固まるGA。10秒後、「・・・ど、どちらまで?・・・」
「横浜。見たこと無い切符?」 「は、はい・・・ウフフ」なかなかよろしい。
2回目:切符見せると固まるGA。10秒後、指定券を4回発行済みのスタンプを指摘、
「4回使用済みなんですけど?」と言い出すので説明するも納得せず、
「本社に聞いて見ますので。」10分後、もう1度切符を見に来て
降りる前にようやく、「申し訳ありません、使えるということで、今確認が
取れましたので・・・」と謝りに来たが、ランプは赤のままだった。
>>863 こういう下品な人間は日本での鉄道旅に向いていない。
865 :
名無し野電車区:2006/09/23(土) 07:05:42 ID:692fMwRy
>>864 何故 下品と言うのかわからないのですが?
普通グリーン車に乗れるチケットなんだから
それぞれのGAのレベルが違うなぁって話しでしょ
866 :
名無し野電車区:2006/09/23(土) 08:48:20 ID:A+C0z+sE
>>849 違うよ、鉄の世界で唯一異性と接近できるチャンスのGAとヲタの羨望。
だけど結局小心者のヲタは相手にされず、こういうところで愚痴るし
かない。
羨望がいつしか憎悪に変わるという、結局いつものヲタパターン。
女性専用車反対と同じレベルの女に縁のない連中による負け犬の遠吠え。
GAが悩んでいたのを嬉々としてカキコしてるところがたまらなく下品
GAにキップ発券時に貰う ご利用方法の券を見せてあげればいいじゃないか。
ちゃんと明記してあるんだからさ
869 :
名無し野電車区:2006/09/23(土) 19:04:30 ID:SZeROLVL
>>866 そうなんかなぁ…これがヲタの性だし仕方ないかも。俺はヲタだが別にフツーに女と遊ぶけどな〜個々の話なんかな。でもいくらヲタだって出会いはGAが全てじゃないだろwwでも今日の●疋田の面々見てるとほとんどOTLになるw>>やはり866に一票!(苦笑)
870 :
名無し野電車区:2006/09/23(土) 22:40:21 ID:TrUc1qxt
>>863 きっと写メールでGAが本社に要注意者リストとして送信したとおもうぜ!
871 :
名無し野電車区:2006/09/23(土) 22:59:25 ID:0lHp5lZf
さんざん言われてることだが、休日のグリーン車はマナーの『マ』の字も頭にない、ひどい客ばかりだったな。
夕方昇進の下りにのったが、ゴモゴモ一人ごとをひたすら言うキモオタと、騒ぎまくってる小さいガキと、それに加勢してる親が、気になって仕方なかった。席変えたら場所は少しはマシだったけど。
グリーンアテンダントも、少しは注意してくれてもイイのにな。
872 :
名無し野電車区:2006/09/23(土) 23:49:55 ID:AnU1Gmq5
>>863 1年前に3パスのG用で乗車したときも、2回目みたいな感じだったね。
発券時に確認したと言っても、全く信用しなかったし。
>>871 前にGAに注意された母親が逆ギレして本社にクレームのメールしたらしい。
874 :
名無し野電車区:2006/09/24(日) 07:21:03 ID:LTLyO5IW
>>873 そんな奴の言うことは無視しとけばいい。平日に乗ったときには常連のサラリーマン客ばかりで静かだったのに。
休日の朝の上りと夜の下りにDQNが多いところこと考えると、埼玉・群馬県民の民度の低さがわかる。
875 :
名無し野電車区:2006/09/24(日) 08:05:10 ID:Sijb/MyU
876 :
名無し野電車区:2006/09/24(日) 09:46:14 ID:mZz8RSXd
石原知事流にいえば「四県人」か
国鉄時代も東日本になってからもG車の車掌が駅到着時に、
「2階は満席です」とか「5号車しか空席が有りません」など言っていたが、
現在は空席情報がわからない。
特に東海道線は朝陽のためカーテンを閉めるので車内が見えない。
879 :
名無し野電車区:2006/09/24(日) 19:36:39 ID:XlkC5TFN
>>871 モーニング娘。(だけのイベントなのかわからんが)
のイベントがさいたま新都心であった日
モーニング娘。のキモヲタがG車1階で(以下略
幸いなことにそいつらは車両の端っこにいたから
その反対側の端っこに逃げた上で
GAさんに静かにしてくれと頼んだ
ということが今年の3月にあったなぁ
880 :
名無し野電車区:2006/09/24(日) 19:39:14 ID:XlkC5TFN
>>878 今年の3月17日までは東京、新橋発車後に
号車ごとに空席数をカウントして
新橋、品川では空席20名以下の場合は
「あと○名です」と言い
かつ列に並んでる座れる人をカウントしていたなぁ
881 :
名無し野電車区:2006/09/24(日) 21:23:33 ID:uD4QvQk4
>>880 東海道では今でもやってるよ。基本的なサービスの1つだからな。
>>881 それは乗降ドアの片方を締切扱いしてた時の話
>>877 「三国人」のことを言っているのだと思うが、
「三国」とは本来「三つの国」という意味ではないはず。
>>878 だね。専務車掌は乗り継ぎやそういった空席案内やら細かいことに気が利く人が多かったですね。
月に3日ほど都心へ仕事で出るときがあり、ライナーで行く場合もあるが、
池袋なんかだと昇進のG車でいくのですが、茅ヶ崎駅でのG車への並び方が分からない。
東海道の列と昇進の列がなんか違うみたい(昇進はライナーの並びペイントに並んでる模様)です。
よく分かる方いますか?
>>880-881 公式なサービスじゃないしw
いまはG定期があるから残数案内してるんだろうけど、
いずれG定期がなくなり、「一定回数乗車/月でビューカードへキャッシュバック」
に切り替わったら残席案内などなくなるさ。
そんなコトに人材まわす余裕があるならよりいっそうのスリム経営を望むのが
まっとうな株主であり、経営陣。
imodeでリアルタイム残席確認とG券発券。これで十分だ。
車内発券 1000円〜
ホーム発券 750円〜(ただし乗車回数割引の積算はなし)
ケータイ・PC発券 750円〜(乗車回数に応じたキャッシュバックあり)
乗車回数 1〜10回/月 5パーセント返金
11〜30回/月 10パーセント返金
31〜80回/月 25パーセント返金
その他
ジパング倶楽部会員専用SUICAは利用回数にかかわらず15パーセント返金
suica使って管理してるんだから
ドアのところに残席数表示できるようにすればいいのにな
>>888 それ良いな
それか、ホームのG車停車位置のあたりに電光掲示板で
次に来る電車の残席数表示してくれると非常に助かるんだけどね
昔、朝ラッシュ時に列車が来る前に次の列車が満席なのをホームで
アナウンスしてたが、やはり指令経由だったのだろうか。
列車無線がデジタル無線化されればSuica管理と連携したホーム上の
案内も非現実的な話じゃないかも。
今はやるにしても携帯電話会社に回線使用料を
払ってまでやるほど稼働率が高いシステムじゃないし。
>>890 英ヴァージンGが航空や金融、通信の格世界で合併を繰り返したように
東は通信の世界へ進出してくるよ。
副業であるはずの小売り部門でイオンやIYG、三越を抜き業界一位に。
これからは輸送・小売・金融(カード)の3本柱で業界トップを
走ってゆく、とは数年前からの株主総会での挨拶。
カード会社合併やそれにともなって参加のケータイベンダーが子会社に〜
というのはもうすぐ目の前に。
ライバルはNEXCOの電子マネーへのETCの参入だ。
>>873 昇進G車なんて新幹線自由席より安いのだから、
長距離客の多い休日の客層がMAXたにがわ2階席以下なのは仕方ないべ。
諦めて小金井、籠原始発に乗りなさい。
893 :
名無し野電車区:2006/09/25(月) 23:37:20 ID:yOwhdNiR
>>888-889 乗降口が一箇所だけだったらできなくはないんだけどね。
2箇所の乗降口があるから、そのサービスは基本的に無理だね。
>電子マネーへのETCの参入だ。
ないない。いちいち車載機からカード抜いたり入れたりなんて普段しないよ。
>>891 890だがSEとしてJEIS、JRS、VODAFONEと鉄道と通信で
仕事してきたから妄想なんぞ、聞くに値しないのだが。
そもそも
>カード会社合併やそれにともなって参加のケータイベンダーが子会社に〜
全くもって意味不明なのだが。
ケータイベンダーが子会社にってJRがNECや松下通信工業を買収するとでもいいたいのか?
通信事業者といいたいのなら、むしろJRグループは日本テレコムやJ-PHONEといった
会社を手放したのだが。
ちなみにヴァージンは日本でいうとこの第1種通信事業者のような事業はやっていない。
あくまでMVNOだ。
そもそもあの会社はCEOブランソンが趣味でやってる航空業への資金を
捻出するために音楽レーベルだの、MVNOをやってるに過ぎん。
>>886 茅ヶ崎は東京方面も新宿方面もG車の位置は同じです。
貴方が乗車する列車が10両と15両と両方有って乗車位置が違う様に感じてるのだと思います。
10両と15両とも1号車の位置が同じに統一されていればG車の位置が同じですが殆どの駅が、
階段の位置などの関係で停車位置が異なるので電光板で編成を確認して下さい。
>>886 ライナーのG車は形式によって乗車口が異なります。
>>896 >茅ヶ崎は東京方面も新宿方面もG車の位置は同じです。
それは分かってますって。両数も確認済み。
毎日乗ってる乗客の暗黙の了解?で並ぶ場所が微妙に変わってるので困ってるんです。
わたしの例では15両G車入り口のペイント並んでいる人が東京行きG車に、
なぜかその15両G車入り口ペイントの横にある湘南ライナー用のペイントに並んだ人たちが昇進ラインG車に乗っていくこと。
わたしもそうだけど、15両G車ペイントで昇進ラインG車を待っている人は戸惑います。
>>897 昇進のG車(15両)に乗りたいのですが、昇進G車の乗客はなぜかその横にある湘南ライナー用のペイントに並んでいるって事です。
>>893 乗降口がいくつだろうとできない?
赤ランプのついてる座席の数を表示するだけなんだから
901 :
名無し野電車区:2006/09/26(火) 13:17:07 ID:ycuVPwuv
全員がSuicaG券なら行けそうだけど、
車内で購入や切符もいるから実際には
赤ランプの数って信用できない。
>>901 きっぷや車内購入はGAが携帯端末使って赤→緑ランプに変えています。
903 :
名無し野電車区:2006/09/26(火) 15:07:50 ID:ycuVPwuv
でも東京―新橋―品川間って距離が短いから
GAタンの改札終わって無いこと多いから
もう座ってて改札待ちとかあるじゃん
904 :
名無し野電車区:2006/09/26(火) 18:17:11 ID:ByoVMV46
>>902 ランプが緑になるまで時間がかかるから残席数が正確に反映されないと言いたいんだと思われ。
905 :
名無し野電車区:2006/09/26(火) 18:36:02 ID:cF548R/d
だいたいでよくね?ってか完全な残席数表示は無理だと思うよ。どうしても誤差は出るし。
正確な残席数表示が無理なら
緑・・・空席多数、確実に座れます
黄・・・空席残り僅か、座れない可能性あり
赤・・・満席、まず座れません
みたいな感じでランプで表示させてくれるだけでも良いと思う
>906
それぐらいなら目で見たほうが...と思ったが
G券売機に表示されると嬉しいかも。
クハ415-1901は空席の目安表示がついていたけどな。
10月から湘南新宿ラインでお世話になります。
やっぱりモバイルスイカのホウが便利ですか?
なんだかんだで、毎日パケ代かかりそうですが
アテンダントが車掌同様に車掌室の窓から空席情報を駅到着時に言うとか、
G車のみ駅到着時に方向表示LED(以前の方向幕)に空席情報を表示するとかはどうでしょう。
911 :
名無し野電車区:2006/09/27(水) 00:36:41 ID:TCUwEtnh
>>905 現実知らないね。
1席、2席のせめぎ合いなんだよ。
つまり、君たちの言ってるシステムは利用客が求めるニーズを満たしてないんだよ。
せめて満席近いのか空席多いのかさえ分かればせめぎ合いモードに移る(&払い戻し手続きをすることを考える)か
まったりするか決められるのに・・・。
というわけで
>>906に一票。
1席、2席のせめぎ合いと言っても赤ランプがついてる席数を正確に表示→実際は磁気グリーン券を持った人が座ってました、じゃ全く意味ないし。
#クハ415-1901方式だと今度は荷物置くDQNが出てきそうwランプ赤ですぐばれるだろうけど
これだけ G使う人が増えたのだから
>906 の様なシステム作ってしかるべきだと思うよ。
おおよその目安ですって謳っておけば あとは利用者の判断で乗車か見送りか選択すればよし。
これだけG使う人が増えたのだからGを3両に増やすべきだと思うよw
思い切って付属5両はオールGとかもいいかも。通り抜け云々の問題も解決じゃん。
西大井でスカ線から宇都宮線直通の小金井行き(1800E)に乗り換えてまだ乗車中
恵比寿あたりでGA(車内販売専門のようだ)が回って来たので菓子パンか惣菜パンがないか聞いたら
売り切れですと言われたのでそうですか…と言ってそこで話は終わったと思ってた
池袋を過ぎたあたりで車内販売のGAが回って来てあたりを見回すことなくまっすぐに自分の横にやってきて
「お客様,新宿で菓子パンが入りましたのでお伺いにきました ご希望のものがあるかわかりませんが」と言われた
引き継ぎの時に言伝してくれたのかなぁ?と思って顔をよく見たらさっきと同じ人だった
まさか新宿以降も同じGAが乗り通すことなんてないだろうと思い込んでたからびっくりした
籠には豆パン(160円)とミルクフランスパン(120円)が1つずつあったので後者をお願いした
GAの中には気が利く人がいるんだね 今まで頭に来る対応をされることが多かったからNREにゴルン電したことがあったけど
ここまで気の利いた接客は初めてだ 降りる時にお礼を言っとこう
朝はG車一部指定化でどうだろうか
>>915 昔の湘新GAはそういう気の利いた接客が出来る人が多かったな
917 :
名無し野電車区:2006/09/27(水) 23:27:54 ID:TCUwEtnh
はっきりいって、売り子邪魔。
グリーンは静寂こそサービス。
余計なことはしないでよろし。
918 :
名無し野電車区:2006/09/27(水) 23:37:53 ID:ZGGQYsaw
かわいいGAのフェラチオのサービスがあればいい
919 :
名無し野電車区:2006/09/27(水) 23:46:32 ID:Rp1lR2MT
>>871-873 以前このスレでそういうグリーン車新参者のことを
『ホリデーグリーン族』って呼んでたヤツがいたな
ってかホント休日は新参者が幅を利かせるようになって
グリーン車は宴会場と化している
束は大成功だな笑いが止まんないだろ
>>906 2Fグリーン車が登場した時には有ったな、デッキに有った空き席なしのランプ表示。
座席に圧電素子組み込んで座っているか居ないか判定するようにしたやつ、
精度か悪くてすぐ止めてしまったけど、suicaと連動させて復活しても良い鴨ね。
>>919 マスゴミもこの際だからこの土休日G車内のだらしない熟年世代のていたらくを
キャンペーンで糾弾してみたらどうだ。
朝早いのに空いてなかった、、
大宮646の大船行き
ショックだーー朝埼京線大宮始発でいけというのか、、
でもデッキグリーンも快適だった
昇進の南行は1番列車から込むよ。
座りたければ埼京線始発だ
>>922 座ろうと思っても
大宮からグリーン車では手遅れだよ
湘新宇都宮線G車は、月曜日だと久喜で満席になる
高崎線なら上りラッシュ時の湘南新宿ラインG車は熊谷でなんとか座れる程度かな?
普通車は時間によっては本庄で埋まる。
夕ラッシュ時の上野発下りグリーン車、余裕ありすぎ。
朝と違って2本次の行列に並べば普通車でも座れるからかな。
湘南新宿ライングリーン車も池袋下り時点で空き座席あるし、
朝と落差がかなりある。
928 :
名無し野電車区:2006/09/29(金) 18:52:25 ID:b/RNucFH
>>917 >グリーンは静寂こそサービス
今では静寂とは程遠い環境となっとりますが・・・
随分前の朝ラッシュ時のG車は携帯通話なんて室内でしたら他の人に
追い出されてたり、注意されてたのに今では大抵がデッキへ行かず
室内で通話してる
通話するなとは言わないけど
携帯使うならデッキへ行けよ
>>928 いまでも新幹線G車は静寂をウリにしてるけどなぁ。
普通車では声出す売り子も黙って粛々と通るし、パーサーの検札にいたっては
「切符を拝見します」の声すら聞き取りにくいほど小さい声でやってくる。
ここは普通グリーン車の話だろ。
931 :
名無し野電車区:2006/09/29(金) 19:36:02 ID:VPRkrun1
>>929 そりゃ新幹線だからだろ。
普通列車のグリーン車はもはや着席(立ってても普通車よりまだマシ)、
座席が快適くらいがウリで静寂な環境では無くなった今、悲惨な状況と化している。
>>931 そうだね。
土日が酷いという書き込みをよく見かけるけど、最近は平日も酷いよ。
携帯通話なんてザラだし、キー音Offしないでメールしてるバカとか最悪。
帰宅時に多いのがNewDaysビニール袋のクシャクシャ音。普通車より幾らか静かな分、音が響き渡る。
Gはちょっとした音でも気に障ってしまうので、もっと周りを気にして欲しいと思う俺が神経質なのか。
933 :
名無し野電車区:2006/09/29(金) 20:38:24 ID:b/RNucFH
>>932 今日乗ったからよくわかるよ。
大崎から乗ってきたハゲのくせに若者スタイルで、大音量で音楽聴いてるジジィ。
大声で通話しているバカ女。
前の座席をカンカン蹴って迷惑なリーマン。
平日もヤバくなっていた
>>933 やっぱり、傷心はひどいな。
今日、傷心と横須賀・総武線のG車に乗ったけど、
傷心は大声で会話する人が多数いたし、
携帯も周りを気にせず話している奴がいた。
横須賀・総武線は、話している人はいたが
小声で話していたので気になるほどではなかった。
また、東京から乗ってきた親子がいたのだが、
子供が大きな声で母親に話しかけたら、
「もっと小さな声で話して。周りの人に迷惑だから。」
と注意して、その後は小声で話していた。
以前は当たり前だった光景に出くわしてほっとした。
まだ、横須賀・総武線、東海道線は何とかなると思うと安心した。
さっき大宮発21:47発の通勤快速(3553M)に乗ってたが新人GAを引き連れたGAがいたな
漏れと離れたとこに座ってたもう1人のG券の検札を2人共スルーして行ったけどw
寝てると車掌が降車駅に着く前に起こしてくれたし頼む事も出来たがGAはどうなのかな?
レス書く前に書き込みしてしまいました…
>>936 発車後赤ランプになったのを見て、料金請求のために起こす、だったりして。
>>936 GAさんに頼めば、降車駅の1つ前あたりで起こしに来てくれるよ
途中駅でGAさんが入れ替わったときでも来てくれた
940 :
名無し野電車区:2006/09/30(土) 18:25:50 ID:FqfxOfRb
話は変わるが、15連と10連で停車位置が違うのは何とかならんのか?
漏れらみたいなのは、ちゃんとチェックするからいいが、
何も知らない一般人が、列車が停車するたびにグリーン車の前から慌てて
普通車に向かってクモの子を散らすように移動する様子を見てると、
気の毒になってくる。
いいんじゃない、別に。
乗り遅れるわけでもないんだし。
>>934 昇進にマナーを求めるのは無理だと思う。
最近、東海道線も昇進化してきているよ。
943 :
名無し野電車区:2006/09/30(土) 20:57:29 ID:Q0J75kSG
子供のころ、時々横須賀線、東海道線のグリーン車に乗せてもらった。
まだ2階建てが全ての編成に連結されてはいなかったので、2階建てが来たときは
嬉しかったが、今思うとスカ色113の平屋グリーン車で夜景を眺めながら
家へ帰ったこともいい思い出だった。
当時はホリデー料金とか無かったこともあり、休日でもガラガラで
「静寂さがウリ」という言葉も納得できるものだった。
944 :
名無し野電車区:2006/09/30(土) 21:05:34 ID:70q+BNTH
東海道線下り、辻堂〜平塚あたりを過ぎると雑誌漁りが現れてうざい。
前は中年リーマンが多かったけど、最近は若い奴だったりする。
今日は厨房くらいだった。エロ週刊誌漁りか、あおいな。
>>944 昨日の帰り、隣に座ってたリーマンがエロ雑誌を置いて降りていったから
そのあと拝借しましたスマソ(´・ω・`)
946 :
名無し野電車区:2006/09/30(土) 23:42:47 ID:FHzorl57
降車駅で起こすのはGAの業務範囲外。
あくまでGAの好意でやってくれてるのを知るべし。
乗務中に必ず起こしに行ける保証なんて無いし、自分で起きれないヤツの為に
他の業務を後回しにする必要は無い。
グリーン料金にGAが起こしてくれるサービスは入っていないんだから。
GAは改札業務と車内販売が主な仕事で、客の奴隷になるのは業務外。
他力本願もいい加減にしなさい。
とっっっても迷惑です。
947 :
名無し野電車区:2006/10/01(日) 00:03:40 ID:A24WR/8w
俺はゲイだから、若い男のGAをどんどん採用してほしい。
今年の夏、マンコGAの剃り残しの腋毛に萎えていたから、
来年の夏は男GAの黒々腋毛に萌えてみたい!
>>946 ただその本業すらちゃんとできない人がおおくなったんだよね。
>>947 Gにはモーホーもいるのか、気をつけんとね。
それにしても、折角目の前に目の保養のGAがいながらそれを嫌がるとは、なんとかわいそうに。
GAを見たら、まず顔、チチ、ケツ、太もも、ふくらはぎを順に貪欲な視線で嘗め回し、満足したら
呼びつけて何か注文をするのが当然(でも、植草しないのでご安心をw)だと思っていたが、意外
な人もいるもんだ。
950 :
名無し野電車区:2006/10/01(日) 02:28:32 ID:cKCJkEVg
>>948 他力本願・自分勝手・変態・学習能力なし
こんなおバカさんばっかり毎日相手にしてるから
乗務員室から出るのが怖くなってるGAがたくさんいるのを知ってください。
自分で切符買い間違ってきたのにGAにキレる人、G券買わずにG車に乗ってきて
「座れない」とか難癖つけて不払いを貫こうしたり、洗面台・トイレに立て篭もって
「洗面台・トイレも使わせないのか」と開き直る人とか・・
当然、G券必要ですよ。G車の施設を使うんですから。
こんな駄々っ子な人達を相手してたら、通常通り勤務できる列車の方が稀ですよ。
>>946 G券なしで3号車から6号車より先の車両に移ろうとする場合、下の階を通ればG券がなくても問題ないよね?
952 :
名無し野電車区:2006/10/01(日) 13:18:14 ID:QuVIz0dg
何故?
4・5号車はデッキ及び通路もG車扱いですよ。
ちなみに朝晩のラッシュ時は扉に鍵がかかってますから
通り抜け不可ですよ。
>>952 ラッシュ時の通路扉の施錠は知っています。
ちょっと前、横総の場合ですが、下の通路を通ればOKというのを何かで見た記憶があったので・・・。勿論、ラッシュ時間外です。
つまり、そういう制約をきちんと徹底させていなかったから通り抜けできていたという話であって、現在は通り抜けを禁じる本来の取り決めに従った運用になっているということなのでしょうね。
どうもありがとうございました。
954 :
名無し野電車区:2006/10/01(日) 14:46:01 ID:rqOCWjR1
>>928 >通話するなとは言わないけど
携帯使うならデッキへ行けよ
ところが、在来緑車はデッキでも通話不可なんですよ。
理由は、乗車時間が優等列車よりも短い乗客が多い。
列車構造上、客室出入口に扉が付いていないので、デッキで通話しても
声が筒抜けなのです。
声のデカいオヤジ・ババァなんて車内に声が響き渡っております。
声がうるさい→GAにクレーム→仕方なくGAが注意→逆ギレDQN客=余計うるさい
以上の結果になります。
これだから、やつれてしまうGAが増えてしまうんですよ。
DQNなGAは気にしないですけどね。
>>950 だったら辞めたほうがいい。
束もヤンキー♀を募集した方がいいかも試練。
956 :
名無し野電車区:2006/10/01(日) 16:09:33 ID:rqOCWjR1
957 :
名無し野電車区 :2006/10/01(日) 17:30:47 ID:yckp+w6H
このまえの朝、とちぎのグリーン車に乗ったとき、自分の指定された
席で中年のオヤジ座っていて、車掌に言ってどいてもらった。
上野車掌区のベテラン男性車掌で、相手をうまくおだてて自由席に
追いやった所は見事。
本題だが、一律に契約待遇の若い女性にする(男性のGAは見たことない)
のではなく、定年退職を迎えたシニアの男性車掌・運転士を
グリーン車担当にしたらだいぶ状況はちがってたはず。
新幹線や寝台特急の長年の乗務で鍛えた人もいるはずだし、
高い水準の接客マナーと豊富な業務知識も期待できる。だから、
なまじな契約社員よりも好印象をもつ人はいるはずだし、
DQN客への抑止力が大きいと思うのだが。
>>957 定年後とはいえ、GAと同じ月給20万じゃバカバカしくてやらないだろうな。
いくらまで出せるかだな。
959 :
名無し野電車区:2006/10/01(日) 19:18:36 ID:QuVIz0dg
GAの給料20マソでも赤字らしいから
定年退職者なんて高い給料払えないから
無理じゃねぇ?安かろう悪かろうにしかならないよ
960 :
名無し野電車区:2006/10/01(日) 19:27:51 ID:GWD70SZ3
961 :
名無し野電車区 :2006/10/01(日) 19:27:50 ID:+rGL5Bje
>>958 道理だね。給与の問題は大きい。どこもかしこも人件費削減がコンセ
プトだからね。なにしろ国鉄時代は車掌長といわれたり、きつーい見習い
仕事で叩き上げた運転士だったご歴々だからね。
962 :
名無し野電車区 :2006/10/01(日) 19:34:40 ID:10z8NsTn
>>960 その通りだねー。いつもはそうするとこだが、そのベテラン車掌さん
が中に入ってきたんでつい頼っちゃったんだね。
うーん、20万の給料で赤字か。よほど仕事に生きがいを見出すシニア
がいたとしても、会社がその気にならなきゃ仕方ないしねー。
963 :
名無し野電車区:2006/10/01(日) 19:39:40 ID:RBj3CPgd
>>959さん、赤字らしい、って、ブルドックはどこ?
普通列車グリーン車導入に伴う増収効果は
2004年10月(湘南新宿ライン全車に導入) +15億円
2007年3月期(2006年7月頃までに宇都宮線・高崎線全列車に導入) +16億円
2006年3月期(宇都宮線・高崎線に順次導入) +48億円
約80億円の増収。
新宿ライン増発による増収効果はこれとは別で、これまでに約50億円の増収効果。
964 :
963:2006/10/01(日) 19:41:29 ID:RBj3CPgd
それともNREがもらう委託料が赤字という意味なのかな。
それだとしたら失礼。
収益と収支の違いくらい調べなさい
966 :
963:2006/10/01(日) 20:02:01 ID:RBj3CPgd
>>965そんぐらいしってるけど、
グリーン車が赤字収支の事業だとしたら、
株主向け資料にこんな増収効果額を明示するか?
>>966 償却後に単年度赤字であっても株主向けに増収額を出したって別に問題ないでしょうに
念の為言っておくが漏れは赤字だとは一切言ってない
グリーン車の減価償却費とか、保守費用とかの経費が明示されていない以上収支は判りようがない
>>963 もともと客のことなど考えてない人件費削減&駅への配置転換要員
確保の施策なわけで長期的には株主・会社にメリットがあるわけ。
ちなみに赤字なのはNRE側のほうで、GAに払う給料が安すぎて
すぐにやめてしまうんだそうだ。
→経験を踏んだ優秀なGAがいつまでたっても育たない
もっともNRE自体が出向先のために子会社化したようなもんだけど
970 :
名無し野電車区:2006/10/01(日) 20:50:23 ID:BZZu53uT
>>968 けど仕方ないよ
もう従来の座席は一部座面がガタガタ動いたり、回転レバーや
リクライニングボタンがくたびれてしまっているのもあるし・・・。
971 :
名無し野電車区 :2006/10/01(日) 21:16:56 ID:wyDWah4C
小田原駅利用者です。コストは高くつくが、平日の日中は時間が合えば踊り
子を使う。普通グリーンよりも踊り子の自由席の方がはるかに快適だ(指定席は
グループ客や団体客がいるからなるべく避けている)。
下田・修善寺編成問わず、一両に五・六人ということもあるし、グループ
客がいても、彼らのマナーは上で話題になっているほどひどくない。
せっかく500円で乗れるのだから、大船と横浜の人にも踊り子の自由席を勧める。
972 :
名無し野電車区:2006/10/01(日) 22:43:58 ID:iw+GsM7T
>>953 そんなルールどこにもないよ。(っていうか、なんと無意味なルールを妄想しているのやら)
3号車から6号車になんで移動したいか知らないが、移動するやつって本当にいい迷惑なんだよ。
例えそれがG車じゃなくてもナ。
974 :
名無し野電車区:2006/10/02(月) 00:14:59 ID:YoahUHfi
かわいいGAのフェラチオのサービスがあればいい
>>940 東海道線に限らず階段・エスカレーター等の位置を中心に停車位置を決めているから無理だよ。
特にG車を考えると全列車が下り側1号車に停車位置を合わせる事になってしまう。
976 :
名無し野電車区:2006/10/02(月) 01:21:02 ID:HaUHeGFb
>>975 本当にそうなっていたら
>>940が指摘しているような事態は起こらないのではないか?
G車の位置は一定だって言いたいんでしょ?
でも実際はそうなってないから問題視しているのではないかと。
特に宇都宮・高崎線は従来の停止位置をだいたいそのまま使っていて、
G車の連結を開始してもG車の停止位置を一定に保つことなど考えていないから。
安月給で優秀なフィリピン人GAはいかが?
決して空いてないんだから、
終日15連にしてもらいたいもんだ。
>>976 藻前が何がいいたいのかサッパリわからない
>G車の位置は一定だって言いたいんでしょ?
「極力」階段等の近くにしてるだけでしょうに
ホーム一杯に止まる15両だったら階段近くにしようがない駅があるのもわからんのか?
絶対に座れないってわかっているのに
もうグリーン以外乗れない。
途中駅で座るにはデッキよりも座席の横の
通路に座った方がいいですよね
981 :
名無し野電車区 :2006/10/02(月) 08:05:59 ID:lDiZGNeT
湘南新宿は日中でも15両が増えたが、それと同時に利用客も増えているような
気がしてならない(確かな根拠はないが)。力を入れて宣伝している効果という
ことか。
平日の昼前後、大崎〜池袋から快速や特別快速に乗ると、宇都宮と高崎に
行くビジネスマンに出会うことがある。この前、「移動中に弁当を食べられ、
しかも新幹線より安い値段で確実に座っていけるからいい」という仲間内の会話
をしていた。
>>975 大宮駅9番線は最近1号車に合わせたけどね
例外かな
983 :
名無し野電車区:2006/10/02(月) 19:59:11 ID:Wcq5RLqX
駅の窓口で「新宿までG磁気券買ったんだけど、上野行きに乗ったら車内で
行き先変更できる?」って聞いたらダメだって。んで、GAさんに聞いたら満面
の笑顔で「ええ、もちろん変更できますよ!」って。どっちが正しいの?
>>982 大宮はグリーン車の位置を合わせるためじゃなくて、ecute開業に合わせて編成後ろ寄りに
新設されたエスカレーターに合わせたものだな
上野の高架ホームに至っては、普通車扱いの暫定運用開始直後は、同じ10両編成でも
尾久方から入線してくるか秋葉原方から入線してくるかでグリーン車の停車位置が違ったからなw
さすがに本格運用開始前に直されたが
986 :
名無し野電車区:2006/10/02(月) 21:30:22 ID:9UOZn+Ik
>>933さん
確かにグリーン車乗車中に
列車が駅に止まるとホームの待ち客が(グリーン車を避けようと)
前後に散って行くのを見てると
気持ちが良いです。
(地方の駅より 池袋、新宿、渋谷辺りが多いと思います)
>>974 (*゚∀゚)=3 あと暖かいお小水サービスもそろそろ欲しいところ。。
>>984 漏れなら、窓口のムサいオッサンより、笑顔のGAの言葉を信じる。
てか、出来るけどね。漏れは湘南新宿ライン直通中止の時、
新宿で買ったG券を東京始発で使ったこともある。
尤も、その時は事情が特殊だったからかもだが。
>>984 >>988 おまえら、セコイな・・・
わざわざ特殊な利用方法考えて、相手の知識を試すかのような
質問はやめろよ。下品きわまりない。
知ってるならば質問せず淡々と行動すればヨロシ。
仮に自分が正解で相手が間違っていたとき、モノはG券だろ?
だまって新規に払ってやれよ。高いモンじゃなし。
後で勉強してもらうためにも、チップ的に支払ってなんの悔いがある。
>>991 特殊でもなんでもない、ただの乗変扱いだよ。
1000なら215にもグリーン車スイカシステム導入
996 :
名無し野電車区:2006/10/03(火) 09:52:46 ID:o+hx5jCp
996
997
998 :
名無し野電車区:2006/10/03(火) 10:07:05 ID:anByqUzw
千
999 :
名無し野電車区:2006/10/03(火) 10:08:41 ID:anByqUzw
失敗だった…
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