【堺市LRT】阪堺電気軌道スレッド　７【南海電鉄】

わらわは、幼少の身ながら、すでにデブセンよ 。
大きくなったら、しずちゃんみたいなタイプになりそう。

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>>948
ちょｗ神ｗｗｗ

>>948
一体何をしとるんですか！

age

そろそろ次スレのシーズン

じゃあ行ってくる

どなたか、次ｽﾚ乙！
交通量調査の話題が無いね。
黄色い服の人、ｲﾊﾟｰｲ！ですたな。

あわてなくても970〜980ぐらいに立てばいいだろ

＞「私は世界で一番成功している機種を安い値段で、堺がやれる範囲で行っていく」

これって実はトローリーバスでは(軌道法上の炉路面電車の一種)

で架線レスというとやっぱりディーゼルエンジン搭載

つまりはバス・・・・・あれ？

堺シャトルバスに連接バス導入！！

http://uploader.onpuch.co.uk/img-box/img2006102921045713616.jpg

【堺市LRT】阪堺電気軌道スレッド　８【南海電鉄】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1162140072/

あと40ﾚｽ埋まるのに１日掛かりそうなのに、なんで重複するのw

ちょと早かったですか？

上で次ｽﾚ乙されてる時点で、既に１本立っちゃってる。

ｹﾞｯ・・・mjd？

かんさいニュース１番 NHK総合 10月31日（火）午後6：10〜6：59

特集「堺を路面電車の街にできるか」

　堺市と大阪市を結ぶ阪堺電車の阪堺線で運賃を２００円均一に割引する社会実験が１０月から１１月にかけて行われています。
両市をまたがって利用した場合９０円安くし堺市が負担します。
実験の背景は阪堺線の利用の低迷があり会社側は廃止の方針を打ち出しています。
しかし堺市は存続の上さらに堺市内を東西に結ぶ路線を建設したい考えです。
路面電車を中心にした交通網整備を目指す堺市の取り組みと課題についてリポートします。
※都合により変更・休止する場合があります。ご了承ください。

ぼちぼちどうするか決めねば…

【阪堺線】阪堺電気軌道スレツド　８【上町線】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1162128493/l50

【堺市LRT】阪堺電気軌道スレッド　８【南海電鉄】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1162140072/l50

NHK見た人いません？

ものすごく大雑把でよければ。

まず、現在全線200円になっていて差額は堺市が補填している事を紹介。
婦人「全線200円だからお得な感じ」
その後、堺市内を廃止する事を表明した事を紹介。この際に堺市内の乗客が
全盛期の7分の1になっているとテロップ＆ナレーション。
担当者「堺市内は赤字が酷いので廃止したいと伝えた」「値下げの効果は
一時的であろう」(45％乗客が増えないとペイできないが、35％しか増えて
いないと補足が入る)
そして例のゴムタイヤ式ＬＲＴが映り、「これとの兼ね合いがあるので堺市
はおいそれと廃止に同意できない」とナレーション。
そして堺のチンチン電車(以下略)の催しが紹介され、「我々としても色々と
支援していきたい」と代表の弁。
最後に「堺市の取り組みは容易ではない事は乗客数が物語っている」(ナレ)

本当に大雑把なので、間違いあったら突っ込み頼む。

35パーって普通すごい増加だと思うが

>>971
私も見ました。ペイできないとはいえ、90円補填で乗客３５％うｐは
ちょっと驚き。いっそずっと堺市が補助したらええんとちゃう？

堺市が阪堺を買収したらええねん。んでもって堺市交通局発足！
これで堺市も満足だろ

35％うｐ！？
スッゲ！

均一運賃　135パーセント
信号改善　200パーセント
6分間隔　230パーセント
天王寺直通　280パーセント
堺東直通　　市内500パーセント

日曜実際混んでたよ。
けど、堺市内で乗って来た「おはつ」な感じの家族連れ（ちゅーても、中高年
主体）とか…　市内で降りちゃう人（いわゆる市内完結流動）が結構居て。
見た感じ、地元で社会実験が話題になって初めて乗ってみたけど、２区間を
値下げしてるとか理解してなくて、短区間で降りて行くのも多かった。
この分は、交通量調査には反映されずに増収してる可能性はあるね。

他都市の路面電車の社会調査だと、中心部流動を増やすために、市内ワンコイン
とかやってたんじゃないかな。隣接市と股がる２区間を割り引くというのは
珍しいと思う。
ここの場合、堺市内で回遊性の有る商店街に近いわけでも無いようだしね。
けどPR効果で市内利用も増えてるかと。

もらもそのうち一人

日本の人口が減ってるそうで（まるでひとごとやな）、このままいくとお上による露骨な首都圏一極化政策が口先とは裏腹に強化されるだろう。
関西圏の中でも新参政令指定都市の堺もうかうかしてられないはずだ。他の都市にない魅力をぐずぐずしてないで作るべきでは？同じような開発、建設事業ばっかりじゃなくて。

関西圏外から堺に引っ越してきて驚いた事

古墳群、与謝野晶子、千利休、鉄砲鍛冶刃物など超一流の資源を持ちながら
ぜんぜん活かしきれていない堺市の役所と経済界。

これら資源を結ぶアイテムとしても、阪堺線は有用だと思うんだが。

>>980
誰もが思うよ、それ。
堺市は能無しだと思う。

いわゆる「宝の持ち腐れ」ですな。

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10000取りガッ線行くクマクマ〜゛゜

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住吉

神ノ木

帝塚山４

帝塚山３

姫松

北畠

東天下茶屋

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　 ∩∩　ぼ　く　ら　の　春　は　こ　れ　か　ら　だ　！　　V∩ 
　 (7ヌ)　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　（/ / 
　/　/　　　　　　　　　　　　　　　　　∧＿∧　　 　 　 　 　 　｜｜ 
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　 　 ｜　中卒　|　｜ニート　/　（ミ　　　ミ） 　｜　　　　｜ 
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