東急東横線･横浜高速みなとみらい線スレッド64

余裕の２００げと！！

今東横線乗ってたら横浜で突如英語放送かかったんだが…。
復活したのか？ 車番は9702だったが。

194 名前：あぼ〜ん[あぼ〜ん] 投稿日：あぼ〜ん
195 名前：あぼ〜ん[あぼ〜ん] 投稿日：あぼ〜ん
197 名前：あぼ〜ん[あぼ〜ん] 投稿日：あぼ〜ん
200 名前：あぼ〜ん[あぼ〜ん] 投稿日：あぼ〜ん

194 名前： [ ] 投稿日：
195 名前： [ ] 投稿日：
197 名前： [ ] 投稿日：
198 名前： [ ] 投稿日：
200 名前： [ ] 投稿日：

今日8000系の東横特急乗ったら、渋谷から武蔵小杉までの車掌が、
放送するたびに客室との仕切りドア開けて話してた。
あれっていつものこと？珍しくない？相鉄で窓を開けるのは見るけど。
そのたびにドアをバタンとしめるから、振動や騒音がひどくて…

>>204
ボリュームのチェックでは？

>>205
武蔵小杉で交代するまでずっとやっていたよ。
どうもそんな感じではなかった。というか不思議な香具師に見えた。
なんというか余裕がなさそうな、こだわりがありそうな、ちょっと普通ではない感じの。

>>204-206
その編成の放送装置に何か不具合でもあったんじゃない？

>>207
いや、多分違うと思う。武蔵小杉から交代した香具師は、
普通に締め切ったままで放送していたから。
快適そのものだったよ。

　ttp://www3.tokai.or.jp/youko45/fsyou78.html
そして、４人だけで「せぇ〜の！」って感じで声をかけて
ほとんど４人同時にオシッコをしました。
和美ちゃんが私のオシッコを見て
「ねぇ麻美ちゃん、友達（私の事です。まだ和美ちゃんは私の名前を覚えていなかったみたい）
　のオシッコ、凄い飛んでるね」って言ってました。
すると、立って見ていた真由さんが
「私もさっきね陽子ちゃんのオシッコを見たけど
　勢い凄いね。
　でも、お姉ちゃんの方がもっと凄いよ」って言うと
すかさず和美ちゃんが「じゃぁお姉ちゃんもオシッコ見せてよ」って突っ込むと
「だから、いや！って言ってるでしょ！」って
真由さんは怒りながら答えていました。

>>208
そうだったか、サンクス。
ところで、７月１０日に何が起きるかって知ってる？

111 ：名無し野電車区 ：2006/06/03(土) 15:03:19 ID:vv9+qv6b
７月１０日に何が起こるんだ？
161 ：名無し野電車区 ：2006/06/05(月) 21:28:03 ID:DoLZbMZT
７月１０日に何が起こるんだ？
情報を持っている人がいたら詳しく！
177 ：名無し野電車区 ：2006/06/06(火) 11:44:15 ID:HRmsC7uo
７月１０日に何が起こるんだ？情報を持っている人がいたら詳しく！
193 ：名無し野電車区 ：2006/06/07(水) 01:59:16 ID:l/XlKXzv
７月１０日に何が起こるんだ？
ヒントでも良いから情報を求む！
210 ：名無し野電車区 ：2006/06/07(水) 21:04:03 ID:l/XlKXzv
>>208
そうだったか、サンクス。
ところで、７月１０日に何が起きるかって知ってる？

>>211

安心しる。
７月１０日には何も起きない。６月１３日だ。

先頭車両を終日雌車にするような線のスレでダイヤとか熱く語っても空しいだけだ。

>>612
大学のレポートの締め切り日だw

>>700
ガッ！

>>212
俺の誕生日だ。

>>212
プレスリリース？

あらもとすみきち新元住吉

さあ、そろそろ寝るか

おやすみなさい・・・・・・ｚｚｚｚｚｚｚｚｚｚｚｚｚｚｚ

元住吉の車庫や建設中の駅のホーム、線路、運転教習所とかを見学したよー
モニターになれてよかったー

写真うｐ汁！

>>212
反抗する十代の教祖が反抗する五十代の親父の婿養子になる日ですか?

>>214
どうやったら、2と6を押しまちがえるんだ? w

6/13といえば、ともだちの奥さんの誕生日だったな

６月１３日、もしくは７月１０日は、ブラックなニュースリリース
が発表されるような気がするが…。内容がなかなか発表されないか
ら、何となくこう思っただけだけど不安はおさまらないぜ…orz。

>>185
ﾌﾟｯ
リア厨２年に並ばれてる

>>223
スマソw
携帯厨なんだが、それでもおかしいからなw

>>226
入力するときはもっともちつけ

自由が丘〜渋谷通特で20分かかった…orz

7月10日って横浜駅ホーム分離？

京急だけど

>>227
わかったゆ

>>201
元町・中華街でも
「みなとみらい線をご利用〜(中略)〜各駅停車渋谷ゆきです。」
の英語放送が流れていたお。
ただ、それ以降は英語放送無かったな。
車両は9010F。

>>222
それは絶対ありえません。

>>231
w

反抗する五十代の親父は子供がいないので、
反抗する十代の教祖を養子にして跡取りにするそうです。

本当に危ないのは２００６年６月１３日
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/occult/1148565525/

ピースボートの広告車両許すのは東急クオリティなのか？
乗って唖然としたぞ

俺の祖国日本よどうかアメリカに溶けないでくれ！！

>>224
女性専用車両、終日2両とかだったら終わる

渋谷・自由が丘・田園調布・横浜・みなとみらい・元町中華街
フヌケな平和ボケたちがブラブラしている

学大・都立大・自由が丘・日吉・横浜
マヌケな学生たちが学歴社会に飼いならされている

東戸塚駅利用者は勝ち組　東戸塚駅利用者は勝ち組　東戸塚駅利用者は勝ち組　東戸塚駅利用者は勝ち組
東戸塚駅利用者は勝ち組　東戸塚駅利用者は勝ち組　東戸塚駅利用者は勝ち組　東戸塚駅利用者は勝ち組
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男女が憎みあわない社会を

女性専用車両に反対する会 関西本部
http://www.eonet.ne.jp/~senyou-mondai/index.html
女性専用車両に反対する会 関東支部
http://www.geocities.co.jp/WallStreet-Bull/5799/hantaikai01.htm

男性人権擁護団体
http://www.geocities.co.jp/WallStreet-Bull/5799/index.html

>>235
ワシには子供はいるが、もう成人してちゃんと働いているぞ。
>>240
平和ボケはお前だ！！

で、結局何があるの？

7月10日は東横線渋谷駅で駅員にツバを吐きまくるオフ開催
http://off3.2ch.net/test/read.cgi/offmatrix/1136353225/

>>245
実は何もありません。
さも知っているようなカキコしてる香具師も、ヒントを与えつつも実は探っていたりする。

>>243の一番上のURLが一瞬eronetに見えた。

>>248
あっそ。

菊名の上りホーム、外側が各停・内側が優等だと思ってたんだけど、
逆に停車することもあるんだね。
初めてだったからちょっとだけ違和感があった。
だからどうしたって話だけどw
チラ裏スマソ。

日比谷線直通、E331みたいな連接車にすれば
トンネルの拡張も必要なく 20m車とドアの位置はそろえられるし
ホームドア設置の問題にもならないと思うけど、
そういう方向で将来も残してはくれないかな。

個人的に直通が残ってくれると便利なので。。。

>>250
特急が外側、急行が内側だったっけ
こういうのは東横線では菊名だけだよな

>>252
そのうち元住吉もそうなるな。
（通過線だけど）

日吉もそうじゃなかったっけ？

2ch鉄道板住人が東横線車内で暴れて困っています
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1147091406/751-

751 ：今日、中目黒駅で自己中女を怒鳴りつけた実践日記：2006/06/08(木) 22:46:54 ID:By9oXB9h
今日は小規模だったが、注意してくる馬鹿雌がいたから、怒鳴りつけておいた

今日、俺は渋谷〜中目黒で急行8号車に乗車した
睨みつけてくる糞がいたが、こっちも物凄い形相で睨み返した
短距離だったせいもあるが、車内ではなにもなく、中目黒で降りた
隣には、日比直菊名行が停まっていたのだが、その菊名行に乗っていた糞が、なんと俺に指をさした
乗る予定はなかったが、車内まで乗り込み、怒鳴りつけた

俺「なにか用か」
糞「今女性専用車から降りてきましたよね」
俺「馬鹿も休み休み言えっ！。同じ料金でなにが女性専用だ。貴様、甘ったれるのもいい加減にしろ！」

糞、驚いて逃走
駅員でも呼びにいったのかと思ったが、来る気配もないので、例の紙を菊名行の車内にばらまき、今日は終了

わざわざヘンな内容が書かれたビラまで用意してくる周到さ。完全な電波野郎です。

http://etc3.2ch.net/test/read.cgi/denpa/1149818208/l50
http://bbs.2ch2.net/test/read.cgi/cherry/1136993462/l50

>>254
あ、そうだったね。
でも来年でなくなるな。

男性差別大好き東急厨

255 ：名無し野電車区 ：2006/06/09(金) 11:20:26 ID:qsfDJyVu
2ch鉄道板住人が東横線車内で暴れて困っています
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1147091406/751-

751 ：今日、中目黒駅で自己中女を怒鳴りつけた実践日記：2006/06/08(木) 22:46:54 ID:By9oXB9h
今日は小規模だったが、注意してくる馬鹿雌がいたから、怒鳴りつけておいた

今日、俺は渋谷〜中目黒で急行8号車に乗車した
睨みつけてくる糞がいたが、こっちも物凄い形相で睨み返した
短距離だったせいもあるが、車内ではなにもなく、中目黒で降りた
隣には、日比直菊名行が停まっていたのだが、その菊名行に乗っていた糞が、なんと俺に指をさした
乗る予定はなかったが、車内まで乗り込み、怒鳴りつけた

俺「なにか用か」
糞「今女性専用車から降りてきましたよね」
俺「馬鹿も休み休み言えっ！。同じ料金でなにが女性専用だ。貴様、甘ったれるのもいい加減にしろ！」

糞、驚いて逃走
駅員でも呼びにいったのかと思ったが、来る気配もないので、例の紙を菊名行の車内にばらまき、今日は終了

わざわざヘンな内容が書かれたビラまで用意してくる周到さ。完全な電波野郎です。

http://etc3.2ch.net/test/read.cgi/denpa/1149818208/l50
http://bbs.2ch2.net/test/read.cgi/cherry/1136993462/l50

>>252
え？そうゆう風に決まっていたの？てっきり日々直の都合で決まる物だと
思っていたが。

2ch鉄道板住人が東横線車内で暴れて困っています
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1147091406/751-

751 ：今日、中目黒駅で自己中女を怒鳴りつけた実践日記：2006/06/08(木) 22:46:54 ID:By9oXB9h
今日は小規模だったが、注意してくる馬鹿雌がいたから、怒鳴りつけておいた

今日、俺は渋谷〜中目黒で急行8号車に乗車した
睨みつけてくる糞がいたが、こっちも物凄い形相で睨み返した
短距離だったせいもあるが、車内ではなにもなく、中目黒で降りた
隣には、日比直菊名行が停まっていたのだが、その菊名行に乗っていた糞が、なんと俺に指をさした
乗る予定はなかったが、車内まで乗り込み、怒鳴りつけた

俺「なにか用か」
糞「今女性専用車から降りてきましたよね」
俺「馬鹿も休み休み言えっ！。同じ料金でなにが女性専用だ。貴様、甘ったれるのもいい加減にしろ！」

糞、驚いて逃走
駅員でも呼びにいったのかと思ったが、来る気配もないので、例の紙を菊名行の車内にばらまき、今日は終了

わざわざヘンな内容が書かれたビラまで用意してくる周到さ。完全な電波野郎です。

http://etc3.2ch.net/test/read.cgi/denpa/1149818208/l50
http://bbs.2ch2.net/test/read.cgi/cherry/1136993462/l50

PASMOリーダーが設置されたおかげで、寝ぼけて歩いてると
Suicaで改札通ろうとしてしまうよ。

前倒しでPASMO開始してくれろ

ＪＲでパスネットつっこんでしまうぞ俺は

>>260
>PASMOリーダーが設置されたおかげで、寝ぼけて歩いてると
>Suicaで改札通ろうとしてしまうよ。
改札の目の前まで行ってから何を使うか考えてるのかよｗ

毎朝新宿駅まで熟睡してるので、改札まで半分寝てるような頭で歩いてることはよくあるｗ

>>252
微妙に間違い。特急が必ず6番線(外側)ってわけじゃない

実際には日比直折り返しが直前にある場合は基本5番線。
特急待避の各停が折り返し列車の遅れの影響を極力受けない為の工夫と思われる

>>261
俺はバスカードを突っ込んでしまう‥超迷惑だよな俺。

１３号線経由でレッドアロー乗り入れきぼんぬ

2ch鉄道板住人が東横線車内で暴れて困っています
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1147091406/751-

751 ：今日、中目黒駅で自己中女を怒鳴りつけた実践日記：2006/06/08(木) 22:46:54 ID:By9oXB9h
今日は小規模だったが、注意してくる馬鹿雌がいたから、怒鳴りつけておいた

今日、俺は渋谷〜中目黒で急行8号車に乗車した
睨みつけてくる糞がいたが、こっちも物凄い形相で睨み返した
短距離だったせいもあるが、車内ではなにもなく、中目黒で降りた
隣には、日比直菊名行が停まっていたのだが、その菊名行に乗っていた糞が、なんと俺に指をさした
乗る予定はなかったが、車内まで乗り込み、怒鳴りつけた

俺「なにか用か」
糞「今女性専用車から降りてきましたよね」
俺「馬鹿も休み休み言えっ！。同じ料金でなにが女性専用だ。貴様、甘ったれるのもいい加減にしろ！」

糞、驚いて逃走
駅員でも呼びにいったのかと思ったが、来る気配もないので、例の紙を菊名行の車内にばらまき、今日は終了

わざわざヘンな内容が書かれたビラまで用意してくる周到さ。完全な電波野郎です。

http://etc3.2ch.net/test/read.cgi/denpa/1149818208/l50
http://bbs.2ch2.net/test/read.cgi/cherry/1136993462/l50

>>266
束が秋津短絡線〜武蔵野南線経由を仕掛けてきたりして

女性専用車両に反対する会　オンライン署名
http://www.ne.jp/asahi/aqua/swimming/senyou/online-signeture.html

６月３０日締め切り。

今日の朝日新聞に例の駅員を擁護する投稿あり

この前珍しく田園都市線の5106F？に乗ったけど、あれって同じ5000系でも東横のと比べると惨いな。
座席は硬いし、青い色がシートや床も含めて汚れが恐ろしく目立つし。
紫主体のY500なんかと色合いは似ているが、微妙なところでぜんぜんイメージが違う。
何とかならないものかね、あの惨さは。

>>271
そういう声があったから東横の5050、5107F以降で改善されました。

相鉄直通スレ、前スレで誘導できなかったんでこっちにもカキコ。

【瀬谷】相鉄・JR東・東急直通５【西谷〜日吉】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1149934932/l50

マルポすまぬ。

>>272
田都用も内装変更したんだ？
5000系の写真を一覧で比較できるいいサイトってありますか？
具具ってもなかなかいいものが見つからず…

尿意

そういえば、10日位前に、ある駅のホームの端でブレザー着た女子高校生が
ホームの端で、いきなりお小水し始めた。これ本当。

>>276
そりゃ女装やね。

武蔵小杉〜日吉の高架化まとめページなんてのあらへんか？

>>277
東急のホームページに出ているんじゃなかったか。

2ch鉄道板住人が東横線車内で暴れて困っています
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1147091406/751-

751 ：今日、中目黒駅で自己中女を怒鳴りつけた実践日記：2006/06/08(木) 22:46:54 ID:By9oXB9h
今日は小規模だったが、注意してくる馬鹿雌がいたから、怒鳴りつけておいた

今日、俺は渋谷〜中目黒で急行8号車に乗車した
睨みつけてくる糞がいたが、こっちも物凄い形相で睨み返した
短距離だったせいもあるが、車内ではなにもなく、中目黒で降りた
隣には、日比直菊名行が停まっていたのだが、その菊名行に乗っていた糞が、なんと俺に指をさした
乗る予定はなかったが、車内まで乗り込み、怒鳴りつけた

俺「なにか用か」
糞「今女性専用車から降りてきましたよね」
俺「馬鹿も休み休み言えっ！。同じ料金でなにが女性専用だ。貴様、甘ったれるのもいい加減にしろ！」

糞、驚いて逃走
駅員でも呼びにいったのかと思ったが、来る気配もないので、例の紙を菊名行の車内にばらまき、今日は終了

わざわざヘンな内容が書かれたビラまで用意してくる周到さ。完全な電波野郎です。

http://etc3.2ch.net/test/read.cgi/denpa/1149818208/l50
http://bbs.2ch2.net/test/read.cgi/cherry/1136993462/l50

渋谷と横浜に近くてＤＱＮが一番多いのが東横線だろう。

13号線開通で、これまで一本で銀座と池袋にしか出られなかった
東上線と西武池袋線は（練馬で大江戸線に乗り帰れば新宿に出られるが）、
利便性などで東横線を抜くと思う。

マジレスな。

>>280
お前がＤＱＮだ！！

JRとの競合区間(予定含む)
渋谷〜武蔵小杉・横浜
日比谷線経由中目黒〜武蔵小杉・横浜
13号線〜武蔵小杉・横浜
渋谷・武蔵小杉〜相鉄
武蔵小杉〜横浜
菊名〜横浜

知らないうちに喰われまくってるな。

10両化のときにグリーン車を導入したりして。
敗訴な東急だけに結構利用されそうだが。
相鉄直通などには便利だろうし。

>>281
田園調布スレに来い
歓迎するぞ〜

>>274
ttp://www.tnlweb.net/tokyu/car/5000/5000.htm

どこの馬鹿ですか？7/10に女性専用車の設定車両・設定時間が変わるとか言っているのは。

>>284
だからどこに田園調布スレがあんだ！？
そんなに来てほしかったらリンク貼れ！！

>>282
東急は独占区間の乗客数が凄いから大丈夫なのです

>>280
マジレスするとたしかに東横はDQNだ、でもお前の大好きな西武も似たようなものだろ

276 ：名無し野電車区 ：2006/06/10(土) 22:34:01 ID:CJylC3C8
そういえば、10日位前に、ある駅のホームの端でブレザー着た女子高校生が
ホームの端で、いきなりお小水し始めた。これ本当。

277 ：名無し野電車区 ：2006/06/10(土) 22:40:53 ID:twb4ijzj
>>276
そりゃ女装やね。

278 ：名無し野電車区 ：2006/06/10(土) 23:09:29 ID:5+zWcQ1+
>>277
東急のホームページに出ているんじゃなかったか。

>>283
「子連れ・お子様優先車両」ていう位置づけで、
特別料金を払えば乗れるようにする、
都内の私立中高一貫校に通うようなDQNどもを受け入れる、その見返りにそ−ゆー生徒たちは
１・いったんG車に乗れば降車駅まで一般車に乗り移ることは不可能
２・基本的に立席扱い。よってG券持った人が乗ってきたら譲らないといけない
３・GAのおてつだいをすること！
とかなんとか、
児童労働に抵触しない範囲でできることて無いんかね？無いならしょんなかｗ

最近の下流の連中は「自分以外は馬鹿・愚か」だと思っていると言われているが、
>>291
>都内の私立中高一貫校に通うようなDQN
なんかを見ていると、本当にそうなんだなぁという気になるよね。

武蔵小杉の駅でマネキンもった男子高校生知ってる人いる？

元住吉検車区横の新しい東横上り線の下って入庫出来るようになるのかな？
下り線は出来るようになったようだけど

本牧延長スレ落ちた？

有馬ってＳな女の出身だったのかｗ

俺の日の丸が吼えるぜ！！

日本勝つぜ！！

スッポン勃つぜ

日本が勝てば田園調布に特急停車確定！！

日本が勝てば有馬と反抗する十代の教祖がｹｺｰﾝ!!

負けても田園調布でオウンゴールすんなよ

俺の祖国日本よ！！
どうか豪州に負けないでくれ！！

なんかアボーンだらけなんだけど

どこの大馬鹿ですか？7/10に女性専用車の設定車両・設定時間が変わることを信じないのは。

日本負けたね

なにが？

>>300
残念！

>>300
お前が余計な事書くから負けたんだよ
　　　 _, ,_ 　ﾊﾟｰﾝ
　（　‘д‘）
　　　⊂彡☆))Д´）← >>300

日本もサッカー負けたしこれで急行廃止できるね

　　　　　　　　　∧＿∧ 　　
　　　　　　　　_（＃´_ゝ｀）　お前があんなことさえ言わなければ！
　　　　　　／　　　　　　）　　　　　　　　　　　＿　　　　　_
　　　　　/　,ｲ　、　　ﾉ/　　　　∧ ∧―＝￣　｀ヽ,　＿
　　　　/　/　|　　　（ 〈　∵. ・（　　 〈＿_　>　　゛　、＿―
　　　｜　!　 ヽ　　ｰ＝-￣￣＝_、　　（／　,　´ノ
　　　｜ |　　　｀iー＿＿＝―＿　;,　／　／ ／ 　　←>>309
　　　 !、ﾘ　　-=＿二＿＿￣_=;,　／　／　,'
　　　　　　　　/　 /　　　　　　　／　 ／| 　|
　　　　　　 ／　 /　　　　　　　!､＿／ / 　 〉
　　　　　／ ＿/　　　　　　　　　　　　 |_／
　　　　　ヽ､＿ヽ

>>305
菊名住人じゃね？

本当なら何号車になるんだ？日比谷線の設定車両も変更になるのか？

>>312
だから菊名住人は別に困ってないって
文句言ってる奴は横浜線からの乗換民だけ

ttp://www.presen.co.jp/EVENT/EVE-138.html

ｽｺﾞｽ

裏山Ｃ

>>315
ロングレールの継ぎ目が「どこだかわかりません」ってのにﾜﾛﾀ。
わかるじゃんかよ。

6/15〜7/15の間に、5050が2編成甲種輸送
DJ早売りより。

>>318
続くねぇこれで今期そこまでで5000系列6編成（5000系3編成+2両で29両、5050系3編成24両で計53両）か
8694Fの移籍か8000系のどれかの離脱置換えかな？

>>313
だから、女性専用車の設定位置・設定車両は変わらないって。

>>320
関係者？７月１０日説はデマ？

>>293
マネキン高校生みた。マネキンというかカットの練習する頭部だけの
人形抱えて歩いてたよ
後ろから追い越して急に頭部だけ視界に入ったから正直びっくりした

>>318
※ 06/07/04 東急. . . 5050/. 8 　[未:5161F]
※ 06/06/20 東急. . . 5050/. 8 　[未:5160F]
http://www.geocities.jp/number_of_formation/index.html

>>321
関係者も何も誰がどう考えてもデマだろｗ補助金狙いの女性専用車なんだから利用者の声なんか聞くわけない。

7/10ってことは目黒線が地下化される日か

>>325
アホ？
http://www.tokyu.co.jp/contents_index/guide/news/060424.htm

７月１０日説はデマらしい。

>>327
やっぱそうなのか･･･。
んでも、最近9000の8号車にラッピングしなくなったし､みなとみらい等のホームに貼ってあった女性専用車のご案内ポスターが剥がされてたから､ちょっぴり期待してたんだけど。
さすが糞東急。補助金のためならどんなことでもやるんだねｗ

反町と東白楽と大倉山と新丸子と田園調布という駅は消滅していいよね(´・ｪ・｀)

>>328
あの、東急って国や自治体から補助金は貰ってないんだけど・・・
補助金説こそデマじゃないのかね？

立体化で税金をつぎこんでもらってるだろ。東急建設に。
他にも何をやるにも国交省の認可が必要だし。
創価大臣様に逆らえるわけないじゃん。

>>329
東横線各駅の存在意義を分かっておらんようだなww

>>331
立体交差工事って、道路整備事業事業であって鉄道整備事業じゃないでしょ？？

★これでも東横線の女性専用車両を容認するのか７★
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1150269022/

★これでも東横線の女性専用車両を容認するのか７★
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1150269022/

★これでも東横線の女性専用車両を容認するのか７★
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1150269022/

★これでも東横線の女性専用車両を容認するのか７★
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1150269022/

>>329
田園調布に俺がいるかぎり
滅びんよ！！

東戸塚駅利用者は勝ち組　東戸塚駅利用者は勝ち組　東戸塚駅利用者は勝ち組　東戸塚駅利用者は勝ち組
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http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1149896262/l50

>>338
どのへんに住んでるの？タモさんちの近く？

ごめんなさい。じつはぼく、でんえんちょうふをつかってるって、じまんしたかっただけで・・・
ほんとうは、まいにちじてんしゃでたまがわをこえて、えきまでいってるんです。

【冤罪】東急東横線、2007年度から男性専用車両導入【防止】
http://news18.2ch.net/test/read.cgi/news7/1149592020/

334 名前：あぼ〜ん[あぼ〜ん] 投稿日：あぼ〜ん
335 名前：あぼ〜ん[あぼ〜ん] 投稿日：あぼ〜ん
336 名前：あぼ〜ん[あぼ〜ん] 投稿日：あぼ〜ん
337 名前：あぼ〜ん[あぼ〜ん] 投稿日：あぼ〜ん
338 名前：あぼ〜ん[あぼ〜ん] 投稿日：あぼ〜ん
339 名前：あぼ〜ん[あぼ〜ん] 投稿日：あぼ〜ん
341 名前：あぼ〜ん[あぼ〜ん] 投稿日：あぼ〜ん

ところで元住吉駅って一応10連対応なの？
(始発も終電もなくなるので優等は止まらないが)

ヤキモチを理由にしたやり方ってのもあるのか。または、ヤキモチを妬かれたくないからの防御とかもあるのか。
妬かれるとしたら誰に妬かれる。ヤキモチは彼氏彼女の特別な間柄（恋愛感情など）で妬いてほしいものですね。
片思いのヤキモチや一方的なヤキモチっていうのは、反道徳的なヤキモチであるが、自分を成長させる糧でもある。
自分を成長させるというのは、そのヤキモチを自分の感情の中で処理し、脳内モルヒネのバランスを失わないよう
にすること、それでいて感情を乗り越えるっていうことにほかならない。誰もができなければならないことですね。
日常生活の中や、人が生まれてからの成長のプロセスにおいて、それを自然と誰もが行っているはずなんですね。
つまりは、それも精神的成熟度に関わってくるともいえる（例えば、適性検査）。
恋愛ではないヤキモチに関して言えば、それもまた反道徳的なヤキモチでしかなく、精神的成長（生まれてか
らの成長のプロセス）の度合いに関係してくる。
ヤキモチという感情は、ただの理由的存在ともなるので注意すべきである。

一目惚れとかで何かあるか？それ一目惚れされる人のマインドコントロールではなく、一目惚れする人の恋愛
対象の感性・価値観に、一目惚れされる人の容姿・雰囲気が、「調和」するということでしょうね。ただし、
一目惚れというのは、片方からの観点であるので、「調和」というのは、一目惚れする人側のみの「調和」と
いうことになると思います。
つまりは、一目惚れする人側（Ａ）・一目惚れされる人（Ｂ）で、
「Ａの感性・価値観」と「Ｂの容姿・雰囲気」の「調和」が、Ａ側にのみ起きる現象ということ。
この場合、自己責任としてはどちらだと思いますか？Ａ側の自己責任となる。自己責任の問題集でも作ろうかな。

>>344
そんなことするくらいなら、少しでも通過線の曲率を減らして欲しい。
ったく･･･　目黒線が駅作らなきゃ、完全にまっすぐだったのによ・・・

　　　　＼　　　　 毛　 　　 　 ／
　　腿　　＼＿　　|　　　＿／
　　　　　　　 　 彡彡彡
　　　　　　　 　 ミミミミ　クリトリス
　　　　　　　　 ミミミミ ／￣￣￣￣
　　　　　　　　 ノ　σ ヽ　尿道
　　　　　　　／　/ ゜ヽ￣￣￣￣
大陰唇　／　／／＼＼　＼　
￣￣￣￣ 　（　( 膣　) ── 小陰唇
　 　　　　＼　＼＼／／　／
　　 　 　 　 ` 　 ＼／　　'
＼　　　　　　　　 ＊──肛門
　 ＼＿＿＿＿_／＼＿＿＿＿_／

　この車両はオメコ車両です

★これでもみなとみらい線の女性専用車両を容認する
みなとみらい線お客さまセンター　　　　　　月〜金　８：００〜２０：００　　土日祝　９：３０〜１７：３０　　タウンページ「鉄道業」より
電話　　０４５−６４１−０１１０　　　ＦＡＸ　０４５−２３１−０１１０
メール　http://www.police.pref.kanagawa.jp/mai/fm300008.htm

【横浜高速鉄道　広報担当　前田】「女性専用車両は、強制ではなく、あくまで乗客への「お願い」」
http://www.police.pref.kanagawa.jp/mes/mesd0024.htm
http://www.mediafreakcity.com/adult/dvd/scripts/product_info.php?type=category&category=lorita&product=DDP-001

【みなとみらい線の女性専用車両に抗議乗車】2005.08.05　「ご協力頂けないと言うことですか。」「はい、協力しません。」
http://www.kcn.ne.jp/~hidetetu/neko/kitigai/cg.html

【どうでもいいが約３分の２】カナロコ（神奈川新聞）主催　東急東横線、みなとみらい線「終日女性専用車両導入」に関するアンケート結果
http://www.mohorovicic.com/gallery/SST/SST.html
http://www.police.pref.kanagawa.jp/mes/mesc1001.htm
http://cheki.nipplee.com/urahon/2001/01.htm

女性専用車両を鉄道会社にゴリ押ししてやがるのは、公明党（創価学会）　http://www.komei.or.jp/　だ。
http://uziga.sakura.ne.jp/doku/img/uzcg/64.jpg　公明党員の署名運動の画像。
http://www.geocities.com/guro_housou/ggallery/12.html　「今後、各社の実施状況や課題を調査し、更なる拡大に取り組む決意です。」

公明党の北側一雄が、国土交通省　http://www.sokagakkai.or.jp/　の大臣だ。
http://www.yasukuni.or.jp/　「女性の視点から見た交通サービスに関するアンケート調査報告書」
http://music.geocities.jp/crmiyoco/　「女性等に配慮した車両の導入促進に関する協議会」第３回会合の結果

公明党が神奈川県議会でキャスティングボードを握っている為、神奈川県警は公明党の言いなり。神奈川県警は１０００人が創価学会員という妄想も。
http://news18.2ch.net/test/read.cgi/news7/1149592020/

>>2-で、どうでもいい事項と、女性専用車両を体験した１３人と４０匹のブログをキチガイが貼り続ける。

>>344
念のため対応してるんじゃないかな。
元住吉の新ホーム早く見てみたいな

障害発生時には元住吉止まりもあるかも、とか？
あの配線だと意味無い？

最初の切り替えはいつだ？

「元住吉に駅ができない」なんて、本気で考えていた奴っているのか？

例え思っていたとしても、新丸子が開業したあたりで諦めそうなもんだが。

>>352
考えてたも何も当の東急がはじめは作る気がなかったと豪語しているわけで。

てかあんなごつい駅作るってのに各駅なの？

>>354
意味が分からない。優等の通過線があるから「ごつい駅」なら、自然じゃん。

各駅停車のままなの？

女性専用車両は

　　　 ノ^ヽ,　___ i┐　　ヘ ＿＿＿＿_.　 　,ﾍ　 ,ﾍ 　,ﾍ　　　　　　 ,¬,　　　　　　
　　／∠ゝ,,ヽ! | | | 　　ﾉ/└┐i-i┌-!　┌ゝムゝム!∠-i　　　　ノ　ﾍ,.ヽ.,, 　　　
　くイ'三三┐| | | |　　/ |'┌┘!-!└┐　|　|二二二二ﾏ |　 ,.-''" ∠--ゝ　,"ﾌ　
　　| ,二二, | | | | |　 <,. |　| n　n　n　|　￣　!---'ゝ/└┘　丶-'======='=　　
　　| i三三┘| | | |　　 | |　| ||　| | | | |　┌----!　'----┐　└--,　,-,..---┘　　
　丿,. ┌┐"|U | |　　　| | | U　U　U |　　"￣￣］ |￣￣"　　＿/ ∠,..ゝ＼　 　　
　'Ｖ |__二＿|　ｴ_|　　　|_| |__i-----i__|　　　　匸_.」　　　　　 !,. ----''''"ヽ,ゝ　

の提供でお送りしました

７月１０日に何が起きるの？

おまえがしぬんだよ

>>358
反抗する十代の教祖が、反抗する五十代の親父の婿養子になる。

>>360
だからそれは絶対無いっての！！
教祖みたいな香具師を誰が家庭に入れたいと思う！？

日本がクロアチアに負ければ特急田園調布終日停車確定！！

俺の祖国日本よ！！
今日はクロアチアに・・・負けて・・・・

プレス発表はいつ？

あげ

>>362
それも絶対ありえないからww
お前バカか？

>>366 いつもほほえましい親子愛を眺めさせて貰ってますよw
この間、東横特急記念パスネット販売時「息子に買ってやりたいが
どこでもイイから残ってる駅ないかね？」と駅員に聞いてる御仁が
いらしたが、もしかしてあなたですか？w

東急沿線住民なら蔑視発言し放題！カナロコ
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1150560555/l50

>>367
7月10日に、反抗する十代の教祖は、反抗する五十代の親父の婿養子になります。

実質今日、０時半頃日吉の渋谷方に
あるバス折り返し所にいっぱい保守関係の人
いたけどなんか切り替えでもあった！？

「 東急沿線住民なら蔑視発言し放題！カナロコ 」東急厨に削除依頼されています

itscom＝東急系 隠蔽ご苦労！

215 ：S.Matsuda：06/06/18 13:05 HOST:h219-110-157-222.catv02.itscom.jp<8080><3128><8000><1080>
削除対象アドレス：

http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1150560555/l50

削除理由・詳細・その他：

URLがおかしかったので再度依頼を出しなおします。
削除対象スレッドはGL4のほとんど全てに抵触しています。

　　　　 　　　　 　　　　　　　　　　　　　.__/__　＼
　　　　　　　　 　　　　　　　　　　　　　　/ 　ヽ
.　　　　　　　 　　　　　　　　　　　　　　/　　ノ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　＼　　　　　...／
.　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　＼　　　／
　　　　　　 ＿＿＿_ 　　　　　　　　　　　＼／
　　　　　,: 三ﾆ三ミミ;､-、 .　 ＼／ 　￣ 　 　 | --十　i　 　、.__/__　＼　　, 　 ___|__l l　ー十
　 　 　xX'' 　 　　`ＹＹ"ﾞミ､ 　∠=ｰ　￣ヽ　 　|　 __|.　 |　　 |　/ 　ヽ　　／　　　__|　　　,二i￣
　　　 彡" 　 　 ..______.　　ﾐ.　　（___　　 ノ.　 　|　(__iﾞ''　し 　 　　　ノ　／^ヽ_ノ （＿＿　(＿＿
　　　 ::::: 　 　 　　 　　 　 ::;
　　　,=ﾐ______=三ミ ji,=三ミi
　　　i ､'ｰｰｰ|,-・ｰ |=|,ｰ・- | 　 　 　 　 　 　 　　 ,-v-、
　　　i; ':: 　::: ーｰ"　ﾞi ,ｰｰ'j　　 　 　 　　　　　　/ _ﾉ_ﾉ:^)
　　　 ｰi:: ::i: 　／`^ｰﾞ`､_ ..i　　　　　　　　　　　/ _ﾉ_ﾉ_ノ ／）
　　 　　|:::.　ﾞ"i _,,.-==-､;ﾞﾞi　 　 　 　 　　　　　/　ﾉ ﾉノ／／
　　 　　〉::.:..　 丶 "￣ﾞ .'.ﾉ　　　　　　　____　 /　 ______　ノ
　　　／ i, `ｰ-､.,____,___ノ＼＿＿＿＿（" 　`ｰ"　、 　　 ﾉ

隠蔽大好き東急厨ご苦労！もちろん東急厨お約束のsageだけどね

391 ：ナナシマさん ：2006/06/18(日) 14:07:57 ID:???
ベイスターズフィーバーに関係ないレスでスレ荒らすな。
ここはおめーだけのスレじゃねーんだぞ。

393 ：ナナシマさん ：2006/06/18(日) 14:27:55 ID:???
>>392
そっちはそっちでスレ立ってんだから向こうでやれ。
同じコピペばかりあちこちに貼るだけしか能がない腐れ厨房がｴﾗそうに。

今日、東急車輌にいったら5060がいた。あと何本作るのか？

↑氏ね

>>368,369
お前らも教祖と同じ低脳な香具師だなww
ほんとバカが多いな。。

ドローだから親父死ね！！
おめーのせいでドローだ！！

東急は基地外

東急は最高（田都は除く）！！
日本がんばれ〜

東急は最高（田都は除く）！！
日本がんばれ〜

東横って主要三線に入ってるから結構いいんじゃマイカ

漏れは田園都市線派だが

>>344
>>349
元住吉は10両非対応だよ。過去ログでも書いたが、
東急に直接聞いた。

そういうことを平気で聞ける精神を疑う。

聞けばいいだろ。すぐ終わる話だ。
人の年齢聞いたりしてる訳でもない。

聞くこともできずここに引き篭ってああだこうだ妄想してる方が
キモいと思うが。

まあ、そういうナイーブな感覚もわからんではない。

なんでも聞けば教えてもらえると思ってるんだな。
社会に出て学ぶといいよ。

人の年齢聞いたりしてる訳でもない、って言ってるでしょ。
知りたいと思ったからって何でも聞いたりしないよ。
今回の話でいえば、普段客として金を払って利用しているものに
問い合わせのための窓口があって、聞けばすぐ教えてもらえることを
聞いただけ。

ちなみに僕は社会人だが、君こそ社会で揉まれなよ。
あっさり教えてもらえることでウジウジしてたら損するだけ。
「聞くだけタダ」。

>>382に同意、他所の鉄道会社だが俺も問い合わせたことがある
案外気持ちよく答えてくれた。

・・・。
怖い怖い。

とりあえず、その精神のまま事業・企画の立ち上げには絡まない方が良いぞ。

>>382も「知りたいと思ったからって何でも聞いたりしない」、
「あっさり教えてもらえることで」って言ってるじゃないの。
07qZGHzWが何をそんなに怖がってるのかわからん。
別にそんな異常な質問じゃないだろ。

どんだけ引きこもりなんだ？

２００６年９月２５日（月）、東横線・目黒線など
５路線でダイヤ改正を実施します
http://www.tokyu.co.jp/contents_index/guide/news/060619_1.htm

日中30分毎かよ．．．

特急がいよいよ２５分で渋谷〜横浜を結ぶのかwwww
ちょっと東急を見直したよｗ

駅が10両に対応してるかどうかを鉄道会社に訊ねることに
一体何の問題があるのか全くわかりません。

釣りだから気にしなくていいんじゃない

渋谷のノロノロも解消されたら24分運転になりそうだな
ぶっちゃけ昇進よりも平均したら早いやん

とりあえず、急行停車駅で１０両止まれるとこは何処だ？

渋谷　今は完璧×　しかし地下鉄直行の前に単独で地下化すれば○
中目黒　用地が全く無い　×　｢後ろ２両ダァ〜開きませんご注意ください｣
学芸大学　金賭けて高架いじれば・・・・△　ついでに特急８５km/h制限なくして欲しい。
自由が丘　金賭けてポイントいじれば簡単。　△
田園調布　確か○　ついでに全優等通過汁！！
多摩川　　確か○　列車止める意義なし。多摩川線の目黒線直行化！
武蔵小杉　確か○
日吉　　確か○
綱島　？　ただし、ホーム延長は簡単そう。
菊名　確か○
横浜からのＭＭ２１線全て○

>>396

湘南新宿ラインの利点は
横浜以南の住民が乗り換えなしに新宿池袋にいけること。
横浜から渋谷行くのに使う人は少ないと思うけど。
(JRの定期持ってるとか、渋谷の恵比寿寄りの改札を使うとかって人は除くって意味でね)

だから
特急 武蔵小杉や
各停 武蔵小杉があったんだ方向幕に。

>>397
中目黒はメトロの留置線1本削って延ばすらしい

湘南新宿ラインのライバルは東横より小田急だと思うけど。
だから、小田急はＪＲとの連絡駅である登戸を通過させるようになった。
完全ないやがらせ。

鉄道会社同士のいやがらせはよくあるし。菊名の乗り換えの不便さなんて
あり得ないレベルだし。上って下って上る。モバイルスイカでは乗り換えられない。
女性専用車は最後尾にあり、乗り換えの男性を排除している。横浜線の新横浜で
毎日先頭車両で乗客があふれて、２分ぐらい懸命に押している。快速の停車を
拒み続けてきた。さすがに停車させるようになったけど。

今回のダイヤ改正での利点は

・夜間の横浜方面からの渋谷行きの実質増発
・夜間の武蔵小杉・菊名行きの増発
・若干のスピードアップ
・武蔵小杉−日吉の複雑なポイントに萌えどころ満載？

欠点は

・元住吉住民(略したら元住民？)にとってはちょっと不便？

目黒線がスピードアップしたら自分の通勤方法変えるかも。
港区に出勤してるので検討の余地あり

日吉民としては２１時代特急の通勤特急化がうれしい。
一方で日吉終電後、元住吉から歩いていたのが武蔵小杉からになるのはいただけない。
でもあれ見る限り終電は従来どおり元住吉止まり、駅留置って感じなんですかね？

横浜駅横須賀線ホームの隣りを解体してるな
とおもたら
旧東横線の駅じゃん

9月24はどうなるの？臨時ダイヤ？

>>401
下北沢

女性専用車の車両変更についてのプレスがないということは、この
件に着いてはやはりデマだったようですな。

>>397
新高島ってダメじゃなかった？

>>401
最後で自ら論理の破綻を証明しているのにﾜﾗﾀ

>>402
それじゃ元・住民だから今は住んでないことに。

>>408
新高島はとりあえず優等は通過だけど、花火大会の時は……
まぁ何とかするでしょw

あれ、目黒線の日吉行きって…

昨日の２２時以降、通常の日曜に比べて空いてた？

だからなんだ

>>409
花火のときはみなとみらい線内全車各停

>>383
素直に羨ましいとなぜ言えないんだ！＼(^o^)／

あとは、
・多摩川の急行通過(目黒線も同様)
・新横新線完成後の菊名の優等通過
・唾吐きDQNなどのような沿線に多いDQNの排除
・女性占用車の弱冷車への移転と時間短縮

これだけ行ってくれれば神だな

>>414
＞・多摩川の急行通過(目黒線も同様)
＞・新横新線完成後の菊名の優等通過

いずれも低速で通過するのでほとんど短縮は見込めない。

ttp://rail.uploader.dyndns.org/img-box/img20060619205232f8692.jpg

東横に新車ですよ

通勤特急の時間拡大ってアホじゃないのか
利用実態からだと拡大する意味がわからん、そもそもパターンダイヤ崩れてる時間帯に.,..

結局は運行上の他の列車とのバランスから拡大してるんだろうか

>>415
そこで田園調布通過ですよ

>>418
田園調布は通過せんよ
いずれ特急も停車

>>419
ほほう、駒沢公園東口経由のバスが特急になるのか。

渋谷〜横浜25分か。
2分の短縮って簡単そうで難しいよ。
まあよく頑張った。

通勤特急の日吉での連絡は今回の改正では影響なしだよね？

東横最速最強特急
渋谷ー田園調布ー元町中華街　転クロ拡幅車両

東横最速特急
渋谷ー田園調布ー横浜ー元町中華街

>>423
渋谷から田園調布行きの東急バスの特徴を挙げてみな

>>424
始発停留所で一通り客を乗せたらウテシがどっかへ逝ってしまう。

>>422
渋谷発２１：００、２１：３０は通過追い越しが緩急接続になるだろう。
２２：００発は今は日吉での追い越しはないが、ここに渋谷発菊名行き各停の
増発を割り当てるのではないか？

>>424
ウテシが女のときがある（かなりカワイイ！！）
自由が丘ピーコック辺りがいつも混雑
田園調布はお屋敷を通るから２０キロ厳守！！
まあ俺は蒲田逝きのバスに乗ることが多いがな

中目黒は10両化のついでに線形改良してほしい
学大は1番線はそのままで2面4（3）線にして朝通勤特急は学大で各停追い越してほしい

>>428
中目黒・自由が丘はとくに１０両化が難しいぞ
いや狭すぎる

>>429
線路の上から見るとそう見えるだけ。
中目黒は目黒区役所中目黒移転・特急停車で目黒川を管理する目黒区と東急の間で
裏取引があったと言われている。更に山の手通りの駅脇の目黒川方向の再開発プロ
ジェクトも進行中。上り線沿いの線路脇建物の所有者が誰かを見れば困難ではない
ことの想像がつく。
自由が丘は田園調布方の線路構造を見れば判る。築堤のり面を活用すれば十分に
スペースを生み出せる。

中目黒停車は湘新対抗がメイン。

日比谷線沿いの客を恵比寿でかっさらわれないように。

菊名は階段とエスカレータの間の壁を壊して９両対応で十分かな？
エスカレータで降りたところは女性専用車じゃなくなるし
渋谷側にホーム伸ばしても誰も使わないだろうし

>>405

元住吉始発（止まり）の電車だよね？
俺も気になる。

まぁ、普通に日吉や小杉発着に変更ってのが順当なとこかね。

菊名は、引き揚げ線を廃止できれば10両対応できそうだが。
弊害もありそうだし、無理か・・・。

>>432
横浜・本中寄りの2両を締め切り扱いにすればいいんじゃない？
雌車の位置は現状どおりでw

８号車で結局乗れないというオチ？

5159F営業開始マダー？

>>426
なるほど！サンクス

女性専用車の車両変更についての情報がないということは、計画中
止ってことだよね。もしくは、最初からデマだったってこと？

>>439
まだ労組やトトロとの交渉に決着がついていないんじゃない？
多分構想としてはあるんだと思う。

>>436
ちがうちがう。いちばん元中寄りの車両のつもりで書いた。

つまり、菊名では締め切りってことよね。

新横まで延びたときに菊名を優等通過にすれば十分、地元のDQN商店街への報復も兼ねて

「本日は東急東横線をご利用いただきましてありがとうございます。
この列車はメトロ１３号線･西武･新宿線線直通の通勤特急・所沢行きです。
この列車は、菊名・日吉・武蔵小杉・自由が丘・中目黒・渋谷････の順に停車します。

この列車は１０両目が♀専用車となっております。　また９号車は強冷房車と　
なっておりますご注意ください。
９〜１０号車は菊名・自由が丘・都立大学・中目黒で扉が開きませんので
ご注意ください。　次は菊名です。〜」

ｗ

しかしなぜ都立大学が？

>>443　間違えた！！　>>444サンクス！


ところで、東横の１０両編成化はいつからやるんだろう？　ワクワク！！

>>443
田園調布も停めておけ

>>446
止めておけ

>>440
メトロと交渉が必要なのはなぜ？

>>447
はめておけ

>>449
(*´з｀)

高架化されれば１１０�`運転が見れるけど
電車の中から元住の車庫が見れなくなっちゃうね。
それが寂しいな

>>446
スレ違いだが、クロアチアの勝ちにいくら賭けてたんだね（爆
未成年のギャンブルは不法行為だよw
それから、田園調布にお住まいでしたなら、もう少しお上品な
物言いをお心がけ遊ばせましな、お坊ちゃま。

>>443
西武新宿線じゃなくて、西武池袋線だろう。

>>452
田園調布に住んでるから上品ってのは田舎者の考え
実際下品な連中も多いぞ

>>422
そもそも、ほとんどの列車の緩急接続は、9月から、日吉ではなく元住吉（追い抜き）になるのかと思ってたよ。
だって、来年の目黒線延伸前に、日吉にホームドア設置しなくちゃいけないから、日吉の2番線3番線は使用しないのかと･･･。

>>445
10両化は、13号線直通と同時(2012年）じゃなかった？
10両化するときに、相鉄直通の工事と合わせた形で行われないかな。（たとえば綱島駅だと、2面4線地下とか、3階部分に1面2線とか、ホーム位置シフトとか）

>>452
未成年ってwww
公営以外はどっちもダメぢゃんw

>>416
合成？
まぁ、LEDだし何でも出せるけど、有楽町線の新型で出してくる意図がわからん

将来直通することも知らんのか

★これでもみなとみらい線の女性専用車両を容認する
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1150765734/l50

東急は、駅が高架になるから車庫から直接元住吉駅に入れなくなり、
武蔵小杉、日吉発着に変更すると言っているが、
一階にもホームを作り、元住吉から営業すべきである。
特に一日数本の急行がなくなるのはいただけない。

元住吉は本来優等はとまらないんだから今までがおいしかった
まぁ駅が新しくなるんだから喜べ

☆元町・中華街〜渋谷間の所要時間２分短縮／ＭＭ線がダイヤ改正へ☆
ttp://www.kanalog.jp/news/local/entry_23167.html

「同社によると、日中の運用車両を、
一部残っていた旧型車両から高性能の新型車両に統一することなどにより、短縮を可能にした。」
8000はどうやらラッシュ専用になるようで。

9000て加速悪くなかったけ

誰も触れていない点…。


（２）増発や運転区間の延長により夜間の輸送力を増強します。

　　・増発
　　　平日　・下り：２１時以降に渋谷発武蔵小杉行き各駅停車を５本、
　　　　　　　　　　菊名行き各駅停車を１本増発
　　　土休日・下り：１９時以降に渋谷発武蔵小杉行き各駅停車を６本増発
　　　　　　　　　　２３時台に渋谷発元町・中華街行き特急を１本増発
　　・運転区間延長
　　　平日　・上り：２０時以降の元町・中華街発元住吉行き６本を渋谷行き
　　　　　　　　　　（特急２本、急行２本、各駅停車２本）に変更
　　　平日　・下り：２４時台の渋谷発元住吉行き各駅停車１本を菊名行きに変更
　　　土休日・上り：１８時以降の元町・中華街発元住吉行き７本を渋谷行き
　　　　　　　　　　（特急２本、急行２本、各駅停車３本）に変更


下から３行目。日吉・綱島・大倉山・菊名は終電延びる。渋谷0:28か？

そうそう、その点は綱島住人としては大いに助かる。
ただ、本当に延ばして欲しいのは土日なんだけどね。
終電が24:07というのは少し早すぎる。

>>458

営団13号でも10000系を使うのね。知らなかった。ども

>>464
菊名まで終電が延びてくれれば菊名以南の住民のタクシー代は少し浮くね。助かる。

あと、24時台の渋谷発元住吉止まりは、日吉まで延びるのか武蔵小杉までで終わらせるのか、どっちだろ？
小杉どまりにされたらちょっとブーイングだな。
ただ、路線図を見ると、下り線のみに元住吉への引込み線があるから、日吉どまりにしてバックではいるのかな。
よくわからん。

0:16発だったりしてｗ

ちがうか。あれは日吉行きだった．．．。
とにかく元住吉行きが菊名行きになると
日吉以西に対する元住吉の優位性が減るな。

>>469
そんな小さなことよりも、
（３）元住吉駅始発、終着列車を武蔵小杉もしくは日吉始発、終着に変更します。
従来、元住吉車庫から出入庫する列車は元住吉駅始発、終着でしたが、駅の高架化に伴い、
車庫から直接元住吉駅のホームに列車を出入庫することができなくなるため、始発、終着駅を
武蔵小杉もしくは日吉に変更します。（上り・下りの各初電、終電を除く）

こうなる時点で、元住吉の優位性は既になくなるのはとっくの昔から散々言われていたこと。

>>465
前の日曜のワールドカップで綱島への終電乗り遅れて仕方ないから元住吉に住んでる女の子の家に泊まった

>>461
元住吉は本来優等がとまるべきなんだから、今までよりも悪くなるのはおかしい
駅を新しくしたくらいでお茶を濁されては困る

・2箇所だっけ？の踏切りの閉じてる時間が大幅に短縮
・何年後かに目黒線が延伸
と、駅が新しくなる以外にもメリットが

>>462
加速度だけに関していえば東横の車両では９０００系が一番性能悪いんだが・・・
８０００系の方ポンコツだけど理論上はいいんだよ

川崎市営地下鉄の元住接続が正式にアーボンされた

>>473
今回の工事では目黒線の延伸ってやらないんだ。今知ったｗ
てっきり、武蔵小杉−日吉間の工事はこれで一気に終わるのかと思ってた。

タモさんがタモリクラブで西小山駅の待合室に貼った、日吉、元住吉の表記は当分予定扱いだね。

>>475
武蔵小杉接続のようだね

24時台のダイヤはこうじゃね？
24:16 日吉
24:19 横浜最終
24:28 菊名最終
24:34 武蔵小杉
24:42 元住吉最終（>>470で上り・下りの各初電、終電を除くとあるから）

>>474
加速性能はどうか知らんが
一番面白味が無いのは９０００系

>>451

んにゃ？
あの区間で１１０キロ出すようになるの？
日吉駅〜尻手黒川道路は、今と大して条件変わらないだろうから
かっ飛ばせるのはこれ以外の武蔵小杉までの区間でしょ？
ちょっと短すぎないか？

漏れ的には９０００も面白いが

9000が一番面白いだろ
普通は

８０００系統は飛ばせば面白い
メトロは質感が高いが加速が悪い
新３０００は存在感が無い上加速が悪い

>>480
武蔵小杉手前（上り時）でかなり徐行してた。それがなくなれば
結構早くなってもおかしくはないかと。

４８５系　げと！！

>>462
今でさえ土曜休日の夜は元町・中華街〜渋谷を３２分で走っているんだが。
ってことは、最速３０分になるってことか？

どうも優等列車自体がスピードアップすることもあるが、
各停の筋を立ててくるんじゃないかと予想。
急行が自由が丘で抜いた各停が菊名まで特急より先着するが、
この区間が非常に長く、追いついてしまう現状がある。
特急だけスピードアップしてもさらに追いつきが早くなるだけだから、
各停を速くするんだろう。

ひそかに元住吉待避が常態化したりして…

東戸塚駅周辺は勝ち組ビジネスマンファミリーが住むところであり
横浜市内屈指の文教地区である。住民の所得レベルや民度も首都圏有数である。
東戸塚こそ日本で最も優秀なベッドタウンの一つである。
よって東急東横線は横須賀線に乗り入れ全列車東戸塚停車にすべきである。

http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1149896262/l50

　　　　　　　　ゴガギーン
　　　　　　　　　　　　　ドッカン
　　　　　　　　　ｍ　　　　ドッカン
　　＝＝＝＝＝）　）)　　　　　　　　　☆
　　　　　 ∧_∧ |　|　　　　　　　　　／　　　　　　　　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　（　　　）|　|＿＿＿＿＿　　　　∧＿∧　　　＜　　7/10設定変更説を書いた香具師出てこい>>1
　　　　　「　⌒￣　|　　　|　　　　||　　　（´Д｀　）　　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　|　　　/ ￣　　　|　　　　|/　 　 「 　　　＼
　　　　　|　　　|　|　　　　|　　　　||　　　 ||　　 /＼＼
　　　　　|　　　 | |　　　　|　　　　|　　へ//|　　|　　| |
　　　　　|　　　 | | 　　　ﾛ|ﾛ　　　|／,へ ＼|　　|　 | |
　　　　　|　∧　| |　　　　|　　　　|／　　＼　　/　（　）
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　　　　 / /　/ / |　　/ 　|　　　 〈|　　　　　|　|
　　　 / /　 / /　|　　　　|　　　　||　　　　　 |　|
　　　/ /　/ /　=-----=--------　　　　 |　|

申し訳ございません。
東戸塚の方は、できれば相鉄の方にお願いします。
横浜市は非常に広いわけでして、東横線も横浜の全エリアまでカバーできてません。

>>487
急行が菊名で抜いた各停が元町・中華街まで特急より先着するが、
この区間が非常に長く、追いついてしまう現状がある。

というほうが深刻だろうな。
通過駅数は７で同じだが、こっちのほうが間隔が短い。

>>492
地下化したときにでも反町辺りで通過追い抜き出来るようにしていれば・・・
でも急行が菊名で抜いた各停は反町で特急退避となると妙蓮寺〜横浜とかが時間かかって大変ではあるが

東急沿線住民なら蔑視発言し放題！カナロコ
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1150560555/l50

>>493
各停は桜木町、特急、急行は元町・中華街に振り分けていれば
犠牲者も出ず、みんな平和だったと思う。

>>９０００系の加速が悪い
　８０００系シリーズよりも加速がいい希ガス。個人的に９０００系は好きだ。

>>496
高速では９０００がいいが、発進時は８０００のほうがいいよ。
４Ｍ４Ｔと６Ｍ２Ｔの差だろうな。

>>497
それならいっそ、デントの８５００のうちの東武乗り入れ非対応編成、
８９００を抜いて８Ｍ０Ｔに組み変えて東横線にをもってきて走らせれば最強じゃね？

菊名専用車難民のためにいっそのこと優等全部菊名を通過にすれば全部解決したり

>>495
そう思う。要は桜木町が浦賀線で、元町が久里浜線ということで。
朝だけ桜木町から急行が走る。

>>461
そうだ。エスカレーター、エレベーターが出来るんだもんな。
電車に乗る前にも乗り物に乗れるんだ。最高じゃん。

>>500
横浜駅は地下駅が優等で2Fが各停かよ
そんなことしたら乗り換えが面倒だから逆にしろ厨が沸く

>>502
横浜での乗り換えが必要なのはみなとみらい線−反町〜妙蓮寺の客なわけで、
もともと鉄道がなかったわけだからそれほど騒がないと思われる。
それから、反町の地下駅も作る必要がなかった。

それは色々と問題ありそうだぞ。みなとみらい駅と桜木町が近すぎて、（桜木町のほうが安いから）みなとみらい駅が閑散としてしまうだろうし、東横の地上ホームは残したくないんじゃない？
仮に横浜が地下化しなかったとしても、エレベーターやトイレなどへの投資を行わなけりゃいけなかったわけだし、あの地上スペースは店舗用地などに使えそうだし、、、

5159F 30運用

>>492
実際菊名-元町中華街なら特急より急行の方が早いもんな

>483 ：反抗する十代の教祖：2006/06/20(火) 22:39:03 ID:vVpYwN4P
>８０００系統は飛ばせば面白い
>メトロは質感が高いが加速が悪い
>新３０００は存在感が無い上加速が悪い

ﾎﾝﾄどうしようもないバカだなｗ

鉄道板削除人が暴走モードに突入しましたよ。

http://qb5.2ch.net/test/read.cgi/saku/1142048923/160-
http://qb5.2ch.net/test/read.cgi/sakud/1143116816/88-

176 ：東横線使用者 ：2006/06/20(火) 23:55:51 HOST:218.231.203.249.eo.eaccess.ne.jp
削除人様。
>>160の依頼した
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1150184355/
が削除になった理由をお答えください。
そしてそれより後に立った同名スレ
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1150269022/
が残る理由も教えてください。
なお、このスレは東横線女性専用車とは直接関係の無い、女性専用車に賛同する女性の
ブログを直貼りして荒らし誘導をしているスレですが。

元住吉の待避線って、使うの特急だけ？

そうそう、特急がそこで待つ。

>>510
ぼけられて、表現の問題に気がついた。

元住吉で各駅停車が通過待ちするのは特急だけ？
それとも日吉に停車する急行や通勤特急も通過待ちするの？

9000の加速の悪さくらいは、VVVFのソフト変更で何とかなるだろ。

>>511
いずれはそうせざるを得なが、案内がでていないので
今回は見合わせ？

>>484
あそこ，ATC現示40だったからね。
>>498
SIVはM2に乗せかえるのか？！

渋谷発の電車が元住車庫に入るとき、どういう風に入庫するかが気になる。
ttp://www.tokyu.co.jp/railway/railway/east/pr/tyk_mksg_hys.htm
ここを見ると武蔵小杉駅で客を降ろして地上に降りる気もするんだけど、
降車の遅れがダイヤのみだれを起こしそうな気がする。

でも、日吉を終点にした場合だとくだりを逆送することになるし、
下りの出庫線とかいてあることから、入庫には使われることはないだろうし。

それとも、日吉どまりで日吉から目黒線の目黒行きの線路に入って、
いったん元住吉を通過して地上に降りてからバックしてはいるのだろうか。

詳しい人教えて！

実は、元住吉の駅は列車を地上まで下ろせるシンドラー社製の
エレベーターがあり、客を降車させた後、エレベーターで地上におり車庫に入ります。
だったら傑作。

前から思っていた21時以降の通勤特急化と
24時台の元住止まりの延長やっとやってくれる。
あと夜間の日比から直通を増やしてほしい。

こいつがリアルに特急に入ってるところを早く見たいな…。
ttp://uploader.onpuch.co.uk/img-box/img20060619205232f8692.jpg

>>485 教祖のぼっちゃま、最近>>489のような東戸塚の田舎タヌキが
東横スレに「溜めフン」して困ってます。

百万年早いと追い払ってください！

>>514
そう。3両ある8800形のうちの1両がＣＰ取り外してるから、その空き地にＳＩＶを2台吊るす、とｗ

酒くれ〜

酒くれ〜

>>515
完成予想図が東京三菱になってるｗ

俺の故郷東横よ
どうか西武と東武と相鉄に汚されないでくれ！！

もっと通勤特急を増やせ

ってか、通勤特急（名前は急行に変える）と各停がそれぞれ６分毎、
他の東急の路線は各停のみ６分毎ってのが一番いいな。
追い越し駅は日吉（目黒線延長後は元住吉）を加えるってことで。

相鉄は古いけどいいよ・・・orz

>462の件
ＭＭ線のＨＰには
「日中の運用車両を高性能車両に統一すること等により、」
こう書いてある。
「日中」とは如何に・・・

↑の件要するに京急で言うならば旧１０００形の快特特急はラッシュ時だけ
と同じなんだろうけど、東急の場合露骨な性能の違いはないからな。
おそらく８０００系を外すという意味だとは思うけど
上に色々書いてあるよね

菊名利用者だが、女性専用車の車両位置に着いて改善はないのか？
乗り換えが不便でたまらん！

>>515

多分、武蔵小杉止まりの電車は地上線に入るだろうね。
入出庫だけだから、今後の目黒線工事にもそれほど影響は無いと思う。

ただ、ひとつ問題なのは、この入出庫線の武蔵小杉側が現在目黒線の
引き上げ線になってること。配線上、２本のうちどちらかを引き上げ線として
残しておくことは不可能になり、目黒線の電車は全て元住車庫で折り返す
ようになることを余儀なくされる。
本数の多い時間帯は、１本増やさないとダメかもしれん。

>>515
日吉止まりに変更になるのは日吉留置にする列車だけで
入庫分は武蔵小杉止まりになるんじゃね？

>>531
入出庫線は今東横線が通っている線路そのままだから
目黒線の引き上げ線には干渉しないんでは。

>>528
8000系列は昼間はおねんねってことだろ。
田園都市線の東武非直通編成と同じで。

>>533

え？
そうなの？
てっきり、武蔵小杉のすぐ元住寄りのところの分岐器を「東横下り→（将来の）目黒下り」も
きちんと使えるようにクロスにするのかと思ってた。あの中途半端にレールが切れてるやつね。

高架線との境目（今、右にグニャって曲がるところ）のところに分岐を入れるとか？

目黒線折り返しは元住車庫まで行かなくても、
小杉から坂を下ったあたりで折り返せばいいのでは。
出庫時間帯は下り線、入庫時間帯は上り線を使えば、
入出庫のじゃまにもならない。

東急東横線って、あまり漫画やアニメに登場しないね。

今年の9月頃になると、8000系列はせいぜい8017F・8019F・8039F・8694F・8695Fしか残っていないだろう。
7月末に5162Fが導入されるから、8693F・8013F・8015Fが淘汰されるのは確実っぽい。
これら5編成は、現在の○K車同様、朝・夕限定運用になるってことね。

>>538
あんな金かけて貫通8590作ったのに、みなとみらい線できて3年たたないうちにあぼんかよ

都立大学で車両点検

東横でも都立大で車両故障で運転見合わせ･･･
（通特が元住吉臨停！）

当該車なんだ？

当該は9000みたい。

田都も遅れてダブルパンチ

このラッシュ時に東横線全線停止中。
再開の見込みたたず。
各員注意されたし。

漏れ今元住吉
目の前を目黒線の出庫車が発車した･･･

乗せろよヴァカ！！ヽ（｀Д´）ノ

>>542
8000じゃないんだ'`,､('∀`)'`,､

９時頃まで抑止らしい＠東白楽

すげえw

白楽で止められた。振り替えの方法教えてくれ。
六角橋あたりまで歩いてバスか？

白楽はバスないからな…
駅前の坂下って六角橋行くしかない

六角橋から横浜駅西口行き

漏れ渋谷で半蔵門乗り換えだからどっちもダメぢゃんｗ

だいたいこんな雨のなか小杉まで歩けってゆーのかよ…＿|￣|○

振替えってどこがやってる？？川崎市営＆臨港バスの元住吉〜新川崎線とかは対象外？

連カキスマソ
元住から出たくても階段狭いから糞づまり状態で出れねぇｗ

まつりだわっしょい
まちるだわっしょい

>>553
大丈夫だと思う
前の元住のｸﾞﾓんときは川崎市営と臨港も使えたから

>>537
住んでる作家もアニメ会社もほとんどないからな。

田園都市線遅れで、「以下で振り替え輸送　東急線・・・」と書いてあるのにﾜﾛﾀ
まあ大井町線ならありうるけど、誤って長津田から東横に振り替えようとした香具師は災難だなｗ

みなみ改札側、JR改札まで渋滞。
遅延証明をシースルーの駅員一名で出してる。
振替はセルフ。補充してもすぐ切れる。

モトスミまで折り返し運転の情報は実質誤報？

>>556
トンクス
でも結局まだ家で飯喰ってるんだよなぁ…

各駅人大杉ですか？？

妙蓮寺まで行って戻ってきました。全線ストップ、復旧は9:00以降だそうです。

>>551
ありがとうございます。
でも、六角橋は長蛇の列orz

さっきNHKの字幕にみなとみらい線も見合せって書いてあったような気がするんだけど･･・

>562
東神奈川まで歩くのを推奨してみる
20分かからないよ

六角橋乙。
東白楽も駅員１人でやってるし

>>560
もうずっと人大杉w
堪え切れず小杉まで大多数移動
線路歩くバカもいるし


なんか当該車渋谷まで送り込めたみたいで間もなく運転再開との事

片倉町まで歩くのも推奨してみるよ

上りのみかよ復旧
元住吉じゃなくて渋谷にいれたのか？東白楽では元住吉元住吉言ってたが

東急のサイト落ちてるね。

当該は９０００系。現在渋谷停車中

振替先、京ｺﾋと南武線が同じく車両点検で遅延中

自由が丘は上り５番線から再開のﾓﾖﾝ

>>571
根岸線も？

とか言ってたら先に下りが来たw

再開ｷﾀｰ。
ソースは南武線の車内放送

8:37運転再開＠元住吉
全列車各停に変更

>573
鶴見と御徒町で点検。根岸線も引きずってるかと
5分程度の遅れで等間隔。振替の際は注意。

541名前： 名無し野電車区投稿日： 2006/06/22(木) 07:58:59 ID:2Xtmth/D
東横でも都立大で車両故障で運転見合わせ･･･
（通特が元住吉臨停！）
当該車なんだ？
545名前： 541投稿日： 2006/06/22(木) 08:02:37 ID:2Xtmth/D
漏れ今元住吉
目の前を目黒線の出庫車が発車した･･･
乗せろよヴァカ！！ヽ（｀Д´）ノ
546名前： 名無し野電車区投稿日： 2006/06/22(木) 08:04:40 ID:2Xtmth/D
>>542
8000じゃないんだ'`,､('∀`)'`,､
552名前： 名無し野電車区投稿日： 2006/06/22(木) 08:11:07 ID:2Xtmth/D
漏れ渋谷で半蔵門乗り換えだからどっちもダメぢゃんｗ
だいたいこんな雨のなか小杉まで歩けってゆーのかよ…＿|￣|○
554名前： 名無し野電車区投稿日： 2006/06/22(木) 08:15:30 ID:2Xtmth/D
連カキスマソ
元住から出たくても階段狭いから糞づまり状態で出れねぇｗ
556名前： 名無し野電車区投稿日： 2006/06/22(木) 08:17:41 ID:2Xtmth/D
>>553
大丈夫だと思う
前の元住のｸﾞﾓんときは川崎市営と臨港も使えたから
566名前： 名無し野電車区投稿日： 2006/06/22(木) 08:33:44 ID:2Xtmth/D
>>560
もうずっと人大杉w
堪え切れず小杉まで大多数移動
線路歩くバカもいるし
なんか当該車渋谷まで送り込めたみたいで間もなく運転再開との事
576名前： 名無し野電車区投稿日： 2006/06/22(木) 08:43:36 ID:2Xtmth/D
8:37運転再開＠元住吉
全列車各停に変更

2006年06月22日 08時40分　現在
7時40分頃、東横線都立大学駅において車両故障があり、ダイヤが乱れています。
6時40分頃、田園都市線長津田駅において車両点検を行ったため、遅れております。
次の路線にて振替輸送実施中です。東急線・山手線・京浜東北線・南武線・横浜線・中央線（東京〜八王子）・東京メトロ・都営地下鉄・小田急（小田原線・江ノ島線）・京王（京王線・井の頭線）・横浜市営地下鉄（あざみ野〜桜木町）・京浜急行・相鉄・りんかい線・バス各社。

547名前： 名無し野電車区投稿日： 2006/06/22(木) 08:06:22 ID:ULJKwoxs
９時頃まで抑止らしい＠東白楽
565名前： 名無し野電車区投稿日： 2006/06/22(木) 08:33:34 ID:ULJKwoxs
六角橋乙。
東白楽も駅員１人でやってるし
567名前： 名無し野電車区投稿日： 2006/06/22(木) 08:34:20 ID:ULJKwoxs
片倉町まで歩くのも推奨してみるよ
568名前： 名無し野電車区投稿日： 2006/06/22(木) 08:36:10 ID:ULJKwoxs
上りのみかよ復旧
元住吉じゃなくて渋谷にいれたのか？東白楽では元住吉元住吉言ってたが
573名前： 名無し野電車区投稿日： 2006/06/22(木) 08:41:32 ID:ULJKwoxs
>>571
根岸線も？
574名前： 568投稿日： 2006/06/22(木) 08:42:40 ID:ULJKwoxs
とか言ってたら先に下りが来たw

日比谷線アナウンスによると、0835時、東横線は全線で運転再開せり。

>>571
ネタですか？？

さぁて混雑の落ち着いた頃を見計らって元住まで行くとするか…焼身使わないで済んだわ…。

いやーびっくりしたな！！
日本大通りで横浜7時47分発通勤特急にうまく折り返し乗車したら
横浜でいきなり「回送になります」だもんな。。
結局、家に帰ってきちゃったよ。

ネタじゃないのかorz
ｽﾏｿ.

日比直ってどうなってますか？？

現況頼む

直通運転は全部取りやめみたい。
10分前の情報だけどねー。
東横の急行運休レベルのダイヤ乱れだから。

>>585
今、営団車両に乗ってるけど渋谷行き
表示は北千住だけどね

じゃー03やら1000の渋谷行きが見られるかもなんですね！？ワクテカ

いま状況見るに、ぜんぶ各停渋谷行きだから
日比谷線直通はやらず中目黒乗り換えなはず。

553名前： 名無し野電車区投稿日： 2006/06/22(木) 08:13:00 ID:SJkeprYJ
振替えってどこがやってる？？川崎市営＆臨港バスの元住吉〜新川崎線とかは対象外？
560名前： 名無し野電車区投稿日： 2006/06/22(木) 08:27:56 ID:SJkeprYJ
>>556
トンクス
でも結局まだ家で飯喰ってるんだよなぁ…
各駅人大杉ですか？？
582名前： 名無し野電車区投稿日： 2006/06/22(木) 08:48:41 ID:SJkeprYJ
>>571
ネタですか？？
さぁて混雑の落ち着いた頃を見計らって元住まで行くとするか…焼身使わないで済んだわ…。
584名前： 名無し野電車区投稿日： 2006/06/22(木) 08:51:01 ID:SJkeprYJ
ネタじゃないのかorz
ｽﾏｿ.
585名前： 名無し野電車区投稿日： 2006/06/22(木) 09:08:36 ID:SJkeprYJ
日比直ってどうなってますか？？
589名前： 名無し野電車区投稿日： 2006/06/22(木) 09:12:46 ID:SJkeprYJ
じゃー03やら1000の渋谷行きが見られるかもなんですね！？ワクテカ

下りは復帰した？

>>592
とっく

>>592
うごいてるよ

元住上りは3,4両方使って交互に発着してるみたい

次は恵比寿w
表記消せよ

俺は2chみてるから良かったけど東急鯖落ちはいただけないな
混乱してる市民は多いはず

>>589
03に渋谷表記はないよ
だから代官山過ぎても
次は恵比寿表記

と思ったら復活してた

こゆ時って日比谷線からの下りはどうなってるんだろう、元中まで持ってく？菊名で打ち切り？

当該は9002でした。
時間が時間だから最悪

０３は元住で入区か菊名折り返し

>>598　ＯＴＬ
>>600　自己レス…菊名行きでちた。
>>601　どこを悪くしたんだろう？？

だれか渋谷で０３見た奴いる？

上り各駅おせえぇぇ

当該はノッチが入らんかったらしい

>>603
ノッチ入らず。
ヶ丘助役情報。
結局はリセット復旧のもよう。

>>604
オレが渋谷まで乗ってきたって

>>604
何故か試運転到着。菊名発車。03-101

>>602>>607>>608
トン
リセットって事は一度通電切ったのか。
パンタagesageまではしないよね。

下げてはいないみたい。
データー飛んじゃうみたいだし。
いずれにしろ学芸大学から走って来た運転手がマスコン入れたら動いた。

おお、いいなぁ（不謹慎スマソ

漏れ、職場が沿線なんで途中で降りたから・・・

アパルトヘイト反対！

ガンジーと白人専用車両
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1150131448/l50

さっき渋谷で03元住行写真撮ったから仕事からかえったらUP予定！

>>614
乙！
楽しみにしてますよ

事故車9102Fは渋谷1番にて待機中！
車内は東急社員の休憩所ｗｗ

>>616
そいつもうｐキボンヌ
って、国営じゃないから肖像権発生するかorz

>>614
サンクス！家に帰ったら見させてもらいまｗ

中目黒、1・2番線で03が並んだ。

18m車は入庫しまくりだね

9002、先程回送にて中目黒通過

なんか、俺の家の近くでお祭り騒ぎだったようだなw

>>597
むしろ広告料を払って、東急板＠2ch作ってもらえばいい

止まっている間、乗換えや他駅へのバス便がない駅は
どんな感じでしたか？日吉とか白楽とか。

この時間帯に元住吉行きかよｗ

>>624
未確認だが、六角橋バス停が長蛇の列になったという情報あり

大倉山で特急渋谷ゆき通過キター

ついでに元住吉で日比直北千住ゆきも見たぁ〜

自由が丘に渡り線があればよかったのにね

>>627-628
ようやく、通常ダイヤに戻りつつあるようですね。

>>628
学芸大を今出たけど、各停以外みない

ところで今日も5159Fは走ってます?

祐天寺の渡り線復活

なんか東急最近車輌故障多すぎる

田園都市線でも車輌故障あったんですかｗ

13号線＆相鉄直通開始したらどこか1箇所で故障発生したら大変なことになりそう

>>634
�@東急／車両故障多過ぎる
�A東急車両／故障多過ぎる
どっちゃ？？

相鉄経由で昇進のダイヤの乱れも受けるのも忘れずにｗ

これも、それも、あれも八方のせい。近い将来、大事故が起こりそうな気がする。

イヤー今朝はひでえ目にあったな。
おれは当該列車の次の次のスジに乗ってて、自由が丘で足止め食ったので大井町ー目蒲ー南北線と迂回したのだが、
後からきた非鉄の同僚が「最初続行の列車をくっつけて渋谷まで送る筈だったのが意外と早く直ったのでそのまま渋谷に行ったらしい」と言っていたのだが、２編成連結で渋谷に入るって可能なのか？
何年か前、日曜の夜に下りで代官山で止まった列車を続行？とつなげて元住吉まで送ったってことはあったが。
さっき会ったお客さんは日比谷線直通ユーザーで、途中で渋谷行きに変更になってしまったと言っていたが、メトロ車が渋谷に行くなんてことがあるのかな？

指令が大混乱しそうだな・・・。
各社とも別だから・・・。統一したらATOSの悲劇が再来するし・・。

>>624
日吉は大混雑だった。
武蔵小杉か新川崎まで歩くしかない。

みなとみらい線の女性専用車両を8号車にするよう圧力をかけたのは
元町商店街です。
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1150765734/l50

>>639
渋谷のホーム端には推進車用の停止位置目標があるから、そこまで2編成繋げて運んでくるのは可能かと。
おそらくそこで切り離して故障車を留置すると思われ。

あと、直通運転中止になった時点で元住吉〜中目黒間に取り残された上りの日比直の列車は、
そのまま渋谷行きに変更されるよ。他の区間を走ってるのは元住に回収。
年に何回かはあると思う。

>>646
�@の方です

いやぁ〜さんざんな朝だったねぇ〜東横線は車両故障田園都市線は車両故障＆急患、横浜市営地下鉄急患、京浜東北は？？？

>>639
> メトロ車が渋谷に行くなんてことがあるのかな？

ダイヤが乱れると、たまにあるよ。
漏れも、日比谷線内で運転見合わせが起きて、
南千住行に乗ったのに渋谷へ連れて行かれたことがある。

>>646
オウムの地下鉄サリン事件の時も南千住行き乗ってて渋谷に行ったよ・・・

>>647
おお、仲間ﾊｹｰﾝｗ
伏せていたが実は漏れもそれだった。

日比直の南千住行きに乗っていたんだが、
元住吉あたりで
「日比谷線内にて爆発事故がありました。この電車は渋谷行きに変更となります。」
のアナウンス。

あと30分ほど早い電車だったら、マジでやばかったかもしれん・・・。

>>648
爆発事故とはすごいな
俺は当時東横で渋谷まで行って渋谷から山手線内回りで通学してたんだが
たまに遅刻しそうになると中目黒から日比谷線に乗って恵比寿まで行くショートカットしてたんだが
丁度その前の日とその前の日に事件の当該に乗ってたんだよな

>>648

それはサリンの時ではなく、衝突事故の時なのでは…


って、大事故起きすぎ！＞日比谷線

>>648
事件発生当初は「ガス爆発」か何かだと伝えられていたんだよな。
実態が判明したのは、しばらく経ってからだった。

>>639
1000系で9002Fを押そうとしたのか、都立大の手前の踏み切りで1000系が止まっていた。

駅間を歩いている人がすごく多かった。

情報サンクス＞皆の衆

渋谷にメトロ車乗り入れは非常時にはよくあるとのことだが、東横線渋谷駅も地下になってしまうのだから、なんかあった場合は遅刻してでも撮っておいたほうがよいかもしれんな。

このスレっておっさんが多いのか？おれもあの日はひょっとしたらあぶなかったかも。
普段は渋谷ー銀座線経由だが、あの頃は定期の経由指定が厳しくないので場合によっては日比谷線乗ってくこともあったので。
某おつまみ編集長ブログに書いてあったが中目の日比谷線ホームの発車ベルっていつ無くなったの？

>>652
あれはただつまっただけ。時間が時間だからヶ丘でたあとで間に合わなかったんでしょ。抑止

>>637
高崎線が遅れると昇進−相鉄−東横−13号経由で西武池袋線・東武東上線も遅れるわけだね。
それだけではなく、昇進−相鉄−東横−日比谷−東武伊勢崎−半蔵門経由で田園都市線も遅れると。

今朝は雨も重なって新川崎は渋滞がひどかったな。
綱島街道の市ノ坪も5kmくらい渋滞だったってラジオで言ってた。配達遅れそうになったぜ


学生のときだったら家帰って寝てただろうなw

>>655
そうでなくても田園都市線は遅れるから大丈夫

>>650
衝突事故の時も、発生時は情報が錯綜してて
駅員さんが爆発が起きて……と説明していたのを聞いた

その後運転再開時に事故車を見たが、
確かに爆発と言われても信じるくらいの破損だったな…

5159、17時過ぎに元住吉で見かけた。

７月１０日説は撤回か？

渋谷うpまだー？

>>583
亀レススマソ
該当列車横浜で長時間停車後各停渋谷として運転再開

日本ＶＳブラジル

鉄道板削除人が更なる暴走モードに突入しましたよ。

http://qb5.2ch.net/test/read.cgi/saku/1142048923/176-
http://qb5.2ch.net/test/read.cgi/sakud/1143116816/88-

女性専用車スレを更に潰し始めたが、相変わらず東横車内恫喝オヤジのオナニースレだけは削除しない。

176 ：東横線使用者 ：2006/06/20(火) 23:55:51 HOST:218.231.203.249.eo.eaccess.ne.jp
削除人様。
>>160の依頼した
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1150184355/
が削除になった理由をお答えください。
そしてそれより後に立った同名スレ
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1150269022/
が残る理由も教えてください。
なお、このスレは東横線女性専用車とは直接関係の無い、女性専用車に賛同する女性の
ブログを直貼りして荒らし誘導をしているスレですが。

おまたせしました今朝の>>614です。
正面より
http://uploader.onpuch.co.uk/img-box/img200606230011307ed6f.jpg
駅名版と
http://uploader.onpuch.co.uk/img-box/img200606230012286d183.jpg

若干小さめにしておきましたので、下手な写真ですみません。

鉄道板削除人が更なる暴走モードに突入しましたよ。

http://qb5.2ch.net/test/read.cgi/saku/1142048923/176-
http://qb5.2ch.net/test/read.cgi/sakud/1143116816/88-

女性専用車スレを更に潰し始めたが、相変わらず東横車内恫喝オヤジのオナニースレだけは削除しない。

176 ：東横線使用者 ：2006/06/20(火) 23:55:51 HOST:218.231.203.249.eo.eaccess.ne.jp
削除人様。
>>160の依頼した
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1150184355/
が削除になった理由をお答えください。
そしてそれより後に立った同名スレ
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1150269022/
が残る理由も教えてください。
なお、このスレは東横線女性専用車とは直接関係の無い、女性専用車に賛同する女性の
ブログを直貼りして荒らし誘導をしているスレですが。

７月１０日のことについてのプレス発表はいつ？

>>665
ｷﾀｺﾚ!!

>>639
＞最初続行の列車をくっつけて渋谷まで送る筈だったのが

非鉄の人にも分かるような説明をしていたのですね。
私が乗ってた電車（都立大学定時7:48発下り）では、
「推進運転」としか言っていませんでした。

さらに、東急バス振替関係では「目黒通りに出れば目黒・二子玉川・等々力方面、
駅前からは奥沢・多摩川方面」に乗れるようなことを言ってました。
上り電車の乗客が全員降ろされた後はいくらなんでも裁ききれないと感じました。

「故障車の詳細情報は入ってきていません。」
「運転士が横浜方面の運転台で復旧を試みているようです。」
２メートルくらいの距離で故障車が停車中でも、無線による情報が
最新だったようです。

運命の一戦始まるぞ〜











多分負けるな・・・・・・・・・・・・・・

負けたから急行田園調布通過

http://mixi.jp/view_bbs.pl?id=7929016&comment_count=35&comm_id=4464

今朝は大丈夫か…。もう暴走はかんべんして下さい

負けたから各停田園調布通過

知らなかったよ！！
昔の､東急は凄かったんだね
東急が現在の小田急の路線と京浜急行の路線を経営してたんだね！
今､その路線を持ってたら関東の民間鉄道では東急が一番
規模が大きい会社になってたんだね！！

東急何てどさくさ紛れの強盗戦時合併で出来た会社だ。
今の会社だって東横以外は零細で離れようのなかった目蒲、池上など残りカス。
哀れ東急フライヤーズ！

>>675
知らなかったよ！！
675はいまも童貞のままだったんだね。

「東京」 横浜電鉄＋小田原「急行」鉄道
＝東京急行電鉄

当時まともな高速鉄道はこれだけ。

>>678
その少し前あたりに東京高速鉄道がなかったか?

>>679
地下鉄

>>679
あったな。銀座線新橋辺りに跡がある

３日連続！本日も5159F 30運用

>>679
東急の話ししたんだけど…

とあるスレッドの情報から推測すると、どうやら７月１０日説は見
送りになりそうだ。

情報元はこちら。


761:名無し野電車区 :2006/06/22(木) 16:08:39 ID:HmROuEIh
東急にもと同級生の社員がいるので、もと番長だった俺はそいつを
おどしてきいてみた。なんでも、専用車両位置の変更はずっと以前
から話が出ていて今年の３月に日比谷線に設定されるのと同時に各
駅停車にも導入して全便に行うはずだった。ところが、真ん中にし
たいという要望を、東京メトロ側がつっぱねて一番端にしたため、
直通電車での設定も見送りになった。けれども、お客様センターへ
の苦情では相変わらず変更を希望する女性の声が多く、引き続き検
討事項としている。その理由が「特に下り先頭車では運転室から前
の景色を眺めたいという男性がいつも乗ってきて注意してもこの人
たちだけは絶対に移りたがらないので、ほかの車両にしてくれたら
そういう男性も乗ってこなくなるのでわたしたちも安心できる」と
いう。ところが、その要望通りにすることは、男性の横暴を許すこ
とになるから他社への影響を考えるととんでもないことだという反
対意見も出ている。また、せっかく決めた専用車両の位置を変更す
ることはそのことが失敗だったという恥をさらすことになるという
意見も。どこにやっても同じだから、それなら経費もかかるし、こ
のままにしろと。実際には、移したほうがいいという意見が多数を
占めているが、それもほとんど男性職員の意見なので多数決では一概に決められないとのこと。
ということで、やるのかやらないのかはっきりしないけれど、検討
はずっとされているということだ。

引用：★これでも東横線の女性専用車両を容認するのか５★
　　　http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1141737248/

うーむ。なかなか本当っぽいような書き込みではあるな。
しかし各停にも導入すると言うのはいただけない。
全便導入って言うのは昼夜を問わずなのだろうか。
先頭車のまま昼夜を問わずになると、ちょっといやだな。

>>682
東京高速鉄道は、東急系…というか、五島の鉄道。品川方面へ
伸ばしたかった東京地下鉄道の路線と強引につなげた。

ついでに、銀座線渋谷駅が地上にあるのもその名残な

弱冷車を専用車にするのなら終日だろうが各停に導入されようが文句はないけどな…
平日だと実質6両(弱冷車と専用車使用不可)しか使えない現実を考えれば、有効車両が1両増えて(専用車を兼ねた弱冷車のみ使用不可)まだマシになる

そうすれば有効車両の減った男だけでなく冷え症の女のためにもなる

田園調布に住んでると金持ちじゃないのに
金持ちだと勘違いされるので
誰にも言えねえ〜

>>686
だから大東急の構成会社じゃないだろ…
そんな事知ってるって。

削除人は層化か？

>>614

写真うｐさんくす！！

渋谷駅で０３、新鮮だなぁｗ

>>692
何処に上がっているか教えておくれ

>>685
どーなんだろうね？
本当に７月１０日説が撤回になったかどうかが分からんが、情報が
ないから何とも言い様がないよな。プレス発表が出るのを待つしか
ないかもね。

>>693

>>665

国交省認定ｷﾀｰ

東急と相鉄、２０１９年に相互乗り入れ

　相模鉄道と東京急行電鉄は２３日、東急東横線日吉駅（横浜市港北区）から
ＪＲ東日本の東海道貨物線・横浜羽沢駅（横浜市神奈川区）につながる
１０キロ・メートルの線路を新設する事業が国交省から認定されたと発表した。
　これにより、２０１９年に、東横線と相鉄線の相互乗り入れが実現する見通しだ。
（2006年6月23日23時45分 読売新聞）
http://www.yomiuri.co.jp/atmoney/news/20060623ib23.htm

国土交通大臣から相互直通運転実施に関する営業構想の認定を受けました
ＪＲ東日本東海道貨物線横浜羽沢駅付近〜新横浜駅付近〜東急東横線日吉駅付近を結ぶ連絡線について
相模鉄道株式会社
東京急行電鉄株式会社
http://www.tokyu.co.jp/contents_index/guide/news/060623.htm

>>695
�d

こんばんは〜
今夜は・・・・・

最高の

７００GET！！

ついでに
７０１系GET！！

さあ寝るか・・・

　　　　　　∧＿∧
　　　　　（ ´∀｀ ） 　ところでこのゴミ、どこに捨てたらいい？
　　　　 /⌒　　 ｀ヽ
　　　　/　/　　　 ﾉ.＼＿M
　　　 (　/ヽ　　　|＼＿__E）
　　　　＼ /　　　|　　 ／　 ＼
　　　 　 （　　 _ﾉ |　 / 低脳! ヽ
　　　　　 | 　 /　/　 |ヽ（｀Д´）ﾉ|
　　　 　　|　 /　/　　ヽ（ >>700 ）ノ
　　　　 　(　 )　) 　　　￣￣￣
　　　　　 |　|　/
　　　　　 |　|　|.
　　　　　/　|＼ ＼
　　 　 ∠／

>>696
東横線は北側大臣に印象いいからな。

>>702
腐りきった日本社会に捨てておけ

あれ何故、渋谷に03系が…
事故でもあったん？

>>704
自分で自分を捨ててるwwﾌﾟｯww

七夕GET！！

698 名前： [ ] 投稿日：

699 名前： [ ] 投稿日：

700 名前： [ ] 投稿日：

701 名前： [ ] 投稿日：

704 名前： [ ] 投稿日：

706 名前： [ ] 投稿日：

707 名前： [ ] 投稿日：

さっき、9000の特急乗っていたら
「・・・東京都・警視庁からのお知らせ・・・最近、振り込み詐欺が増えています。ご注意ください。」
って出たのだが、既出？横浜でて反町すぎたところで車掌が止めた。

>>709
武蔵小杉の運行情報表示器（で良いのか？）で見た事あるよ。


話変わるけど、9109の前面の行先幕のガラスが割れてた。
幕が剥き出しになってたけど、投石でもあった？

当然の如く、車交したみたいだけど。。

♪にあげましょうか？

708 ：名無し野電車区 ：2006/06/24(土) 11:41:54 ID:PFzhgqw6
698 名前： [ ] 投稿日：

699 名前： [ ] 投稿日：

700 名前： [ ] 投稿日：

701 名前： [ ] 投稿日：

704 名前： [ ] 投稿日：

706 名前： [ ] 投稿日：

707 名前： [ ] 投稿日：

>>710
投石でガラスが割れるってなんていうインドネシアの常夏号？

女性専用車が弱冷車になったら困る男がここにいます。

もういっそのことさ・・・

渋代中祐学都自田多新小元日綱大菊妙白東反横新み馬日元
谷官目天芸立由調摩丸杉住吉島倉名蓮楽白町浜高な車大中
●━●━━━●━━━●━━━━●━━━━●━●━━●　快特
●━●━━━●━━━●━●━━●━━━━●━●●●●　通快
●━●━●━●●●━●━●●━●━━━━●━●●●●　特急
●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●　各停

これでいいじゃん。

南武線の小杉ホームが横須賀線寄りに移動することない？？

九月の元住吉の高架化で、
現在、元住吉始発の電車は基本的に武蔵小杉発になるってことでいいの？

今日、元住吉の尻手黒川線の橋の上から両サイドを見てたんだけど、
日吉始発の電車も基本的にはほとんどない気がしてきた。
下り出庫線の位置が、車庫に完全に格納された車両を出庫線を通して日吉に出すにはいったんバックしなきゃだめで、
かなり手間のかかる作業になるから、あんまり使いようが無い気がした。

間違ってたら訂正してください。

渋代中祐学都自田多新小元日綱大菊妙白東反横新み馬日元
谷官目天芸立由調摩丸杉住吉島倉名蓮楽白町浜高な車大中
●━━━━━━━━━━━●━━━━━━━●━●━━●　特急
●━━━━━━━━━━━●━━━━━━━●━●●●●　急行
●━●━●━●━●━●━●●━●━━━━●━●●●●　準急
●●●●●●●━●●●●●●●●●●●●●●●●●●　各停

>>718
渋代中祐学都自多新小元日綱大菊妙白東反横新み馬日元
谷官目天芸立由摩丸杉住吉島倉名蓮楽白町浜高な車大中
●━━━━━━━━━━●━━━━━━━●━●━━●　特急
●━━━━━━━━━━●━━━━━━━●━●●●●　急行
●━●━●━●●━●━●●━●━━━━●━●●●●　準急
●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●　各停

>>715
渋代中祐学都自田多新小元日綱大菊妙白東反横新み馬日元
谷官目天芸立由調摩丸杉住吉島倉名蓮楽白町浜高な車大中
●━●━━━●━━━●━━━━●━━━━●━●━━●　快特→特急
●━●━━━●━━━●━●━━●━━━━●━●●●●　通快→通特
●━●━●━●●●━●━●●━●━━━━●━●●●●　特急→急行
●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●　各停
京急と一緒にすんな！！ヴォケ！！

>>720
ヒント：反抗10代

もうこれでいいよ

渋代中祐学都自田多新小元日綱大菊妙白東反横新み馬日元
谷官目天芸立由調摩丸杉住吉島倉名蓮楽白町浜高な車大中
━━━━━━━●━━━━●━━━━━━━━━━━━━　隔離
●━●━━━●━━━●━━━━●━━━━●━●━━●　特急
●━●━━━●━━━●━━━━●━━━━●━●●●●　通特
●━●━●━●━●━●━━●━●━━━━●━●●●●　急行
●●●●●●●━●●●●━●●●●●●●●●●●●●　各停

このスレって(ここだけじゃないか？)自分が分からないことには、分からないと言う勇気のある奴はいないのかね？

13号線延伸後の隔離は東上線鶴ヶ島まで延伸で頼む

むしろ、羽沢新線完成後はこれ位まで調整希望

渋代中祐学都自田多新小元日綱|新|大菊妙白東反横新み馬大元
谷官目天大大由調川丸杉住吉島|横|倉名蓮楽白町浜高な車通中
●━●━━━●━━━●━●━|●|＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝…急行(相鉄直通)
●━●━━━●━━━●━●━|＝|━●━━━━●●●●●●…急行
●●●●●●●●●●●●●●|＝|●●●●●●●○○○○○…東横線各停
＝＝目黒方面⇔●●━●●●●|●|＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝…目黒線各停
＝＝目黒方面⇔●━━●━●●|●|＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝…通勤急行(目黒線)

・横浜駅みなとみらい方に折り返しＹ線を設置し、一部の各停(昼間は全ての各停)は横浜折り返し
・目黒線は平日ラッシュ時間帯のみ優等(通勤急行)運用あり
・目黒線の一部は相鉄直通
・東横の相鉄直通は朝夕のみ運行

週末になると団子が増えるな

723 ：名無し野電車区 ：2006/06/25(日) 10:19:35 ID:3z4QLqR8
このスレって(ここだけじゃないか？)自分が分からないことには、分からないと言う勇気のある奴はいないのかね
726 ：名無し野電車区 ：2006/06/25(日) 10:53:13 ID:0RjK6XCx
週末になると団子が増えるな

渋代中祐学都自多新小元日綱大菊妙白東反横新み馬日元
谷官目天芸立由摩丸杉住吉島倉名蓮楽白町浜高な車大中
●━━━━━━━━━━━━━━━━━━●━━━━━　特急
●━━━━━━━━━━●━━━━━━━●━●●●●　通特
●━●━●━●●━●━●●━●━━━━●━●●●●　急行
●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●　各停
これでよくね？

>>665
なぜメトロ車が？

これ5ドア車きたらやばいだろうなｗｗｗｗｗｗｗｗ

また東急厨か
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1151201313/l50

東急厨の仕業
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1147589994/l50
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1150217997/l50
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1150248326/l50
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1138599778/l50

各停は全て横浜折返で良い｡
その代わりに､目黒線直通の急行を横浜-元町中華街間各駅停車に

とにかく田園調布に特急が停まれば
それだけでいい！！

>>728
特急元中で壁に突っ込むぞ

せめて今の特急を急行に、急行を準急に種別適正化しろ

田園調布は信号所に汁。

>>736
駒沢競技場へ逝く時に漏れが困る！

東急沿線住民なら蔑視発言し放題！カナロコ
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1150560555/

おさらい

http://www.kanalog.jp/news/local/entry_17012.html
から抜粋

これでは東急東横のステータスが下落してしまう。
田都線が東武線と相互乗り入れする事によってイメージダウンしたのと
同様の現象が起こりそうですね。
相鉄沿線の街ってどこも印象良くないからなぁ。
Posted by えっ？ at 2006/01/02 22:00:30

東急沿線と相鉄沿線では住民の質が違うよ。正直なところ、見下している。
ただでさえ混雑すると言うのに余計電車に座れなくなるよ。
田園都市線って、電車に座れるのは沿線住民ではなくて
小田急から乗換え組ばかり。東横線も座れるのは沿線住民ではなくて
相鉄沿線の貧乏人だけになるだろう。
Posted by コンセイサス at 2006/01/06 22:34:56

東急沿線住民の地域蔑視に加担する神奈川新聞
http://tmp6.2ch.net/test/read.cgi/bakanews/1151229383/

東急は横浜から出て行け


旧・東急系も、現在の東急も、昨オフに-東京ヤクルト-の応援を
公式に打ち出していたので、そっちのバックアップは望めないのが実情ですね

>>737
自由が丘からもバスあるじゃん。
ttp://www.thanksnaturebus.org/maptime.htm

なのでその件については無問題かと

>>719

これはひどいｗ

5159F今日は23運用みたいだね

東京へ出る時、ＪＲと東急を気分で使い分けているだけど、いつも思う。
東急って、かなり危なくないか？
なんか凄く運転とかダイヤとか雑な感じがするんだよね。
いつか大事故起こしそうな気がする。

田都銭の用賀の通過線でメトロ列車がかすった様だが５０５０は大丈夫なのか・・・・

>>744
運転に関しては運転士の技量の問題だと思いますが、
東急の運転士は全体的に巧い方だと思いますが・・・。
東横線は全線CS-ATCなので、速度超過はまずありませんし、
緊急時にマスコンを離すと自動的にブレーキがかかるようにもなってます。
東急について言うなら、運転士よりも駅員の質の向上を。

「ダイヤが雑」というのはよく意味がわかりませんが、
昼間は完全なパターンダイヤ（30分サイクル）ですし、
停車時分も適正の範囲内なので、余程の事がない限り遅延は発生しません。
ダイヤについて言うなら、東横線よりも遭難新宿ラインや朝の田園都市線の酷さを。

>>744
京急や横須賀線のほうがよっぽど怖くない？
東横はカーブ多いからキビキビ加減速するけど。

5050って東横に
初めて来たとき
発泡スチロールだが
つけて試運転して
ホーム限界だか
確認してなかったっけ？
まあ乗車率がすごけりゃ
用賀みたいなことに
なりそうだから
あまりあてにならんが…

７月１０日の発表はいつ？

７月１８日の発表はいつ？

>>750
１８日（火）のことは何も聞いてないが、その日にも何か起きるの？

ホームドア絡みじゃないか？

>>747
744じゃないけど、そのキビキビした加減速がJRユーザーからすると
異様なのかもね。
もしくは自由が丘−中目黒間の最高速度ですれ違ったときとか。
5000系でも結構バーンって衝撃音がするし。

東横しか分からないけど5000系は雨の日の加速がいやだなぁ・・・車輪すべりまくりんぐ

女性専用車の新設定車両は、５号車と６号車のどっちだっけ？

子供の頃からずっと東横使ってるけど、そのキビキビした加速は読書中とかに気が散る。「多摩川通過中か」とか車内放送されてる気分。

>>756
それはお前がオタクなだk(ry

からがわ伝聞の社員がいるようです。

『ピンクの東横線なんで来ないんだよっ』
キレてた学生集団がいた。
これに乗ると幸せになれる？というらしいが実際のところどうなのよ？

>>759
なんだそのジンクスｗ

相か鉄がからがわ伝聞と雌車拡大アンケートを実施
↓
アンケート偽造疑惑(東横にも触れる)
↓
東横雌車変更説と菊名問題で終日雌車問題点矮小化
↓
東急が雌車変更を否定
↓
この頃から雌車変更説が流れる

>>759
その程度で幸せになれる学生どもって一体…

ぼっぼ僕は毎日元住吉から東戸塚まで通勤しております。幸せです。

ぼっぼ僕は毎日元住吉から東戸塚まで通勤しております。幸せです。

ぼっぼ僕は毎日元住吉から東戸塚まで通勤しております。幸せです。

ぼっぼ僕は毎日元住吉から東戸塚まで通勤しております。幸せです。

ぼっぼ僕は毎日元住吉から東戸塚まで通勤しております。幸せです。

女性専用車の車両変更は真実？

ヲタ叩き大好き東急厨

757 ：名無し野電車区 ：2006/06/27(火) 10:15:41 ID:y2sy6mFV
>>756
それはお前がオタクなだk(ry

>>759
東横線沿線の大学の学生だけど、そんなアホみたいなこと言ってる奴は見たことないよ。

日産、本社移転を１年前倒し
ttp://www.asahi.com/business/update/0627/165.html

日産は新高島の方が近いだろ

>>759
確率高すぎだろｗ
8039Fとかいうならわかるが、そんなジンクスはやだｗ

シーマ
ゴーン
ジーコ

かなしんの工作員は早くソースだせよ。

やっぱり718に５号車に変更だった。

雌車変更ソース
まさかまだ既出じゃなかったとは。
ttp://s.pic.to/14gw7

ttp://www.tokyu.co.jp/contents_index/guide/news/060628_3.htm

5号車に変更＆時間短縮


ttp://www.tokyu.co.jp/contents_index/guide/news/060628_2.htm
ついでに今年はウルトラマン

ｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!

どこの駅だ？

ピンクの電車に乗ると幸運説は、渋谷で汚遊びになっている未成年の汚嬢様じゃん

やっと終日解除か、でも5号車は横浜で降りるときに困るな

五号車はやだなぁ　４号車混むじゃん

雌車は、6号車がよかった。
薄着でクーラーが寒いって文句言うやつって、だいたい女だし。

5号車　女性専用
6号車　弱冷房

横浜では7、8号車が混雑しそうだな。

うーんまた混乱をきたしそうだが日中の扱いがなくなった点はGJ！
シールの貼り替えにも金と手間がかかるし、東急も大変だな。

特に記載はないが、5号車の♂通り抜けは桶なんだろうか？
NGでは非常時に支障が出るな。

5号車になると、今度はどこの駅が乗り降りに不便になるのでしょうか？

>>783
さっき書いた横浜と武蔵小杉、日吉辺りかな

ヶ丘下りも。

東急厨はこういうくだらないスレ立てて楽しい？

http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1151043927/l50

ついに女性専用車は朝と夕方のみになるのですね。よかった。

７６６　ピンクの電車は知らないけど、TOQBOX虹は乗ったらいいことあるとう名神がある

>>782
非常時には♀車の取り扱い中止だろ

>>774
田園都市線では伊豆のなつ号を運転。今日の東急はリリースがいっぱい。

しかし、まあこれは藻前らの地道な抗議活動の賜物だ。
藻前ら最高、ＧＪ！！
最終目標である全廃に向けて、一層ガンガレ。

>>791
全廃？ﾊｧ
ラッシュ時のみになれば十分だろ

なんだよ5号車ってふざけんなよ。中、自、日、綱で利用者大なのに
6号車が弱だろ、4号車激混みだな。往復5だったのにどこ乗ろう。
寒いって言ってるのどうせ雌なんだから6にしとけ。

>>783

今度は下り急行が荒れそうだな。
５号車の一番後ろが一番便利なのに。
（ま、４号車でも別にいいんだろうけど）

ほー、ようやく一時出来なかったアレが出来るようになるのか…。

よかったよかった。

>>794
日吉ですか。4号車めちゃ混みになりますよ。

文句言ってるヲタってかぶりつきできればいいんだから
8号車のままでよいのに。苦情菊名民から多数駅に変わるだけ。
運用列車は弱冷車解除。ラッシュ時に寒いとかいう奴いないだろ。

>>792
専用コーナー・ドアなら納得できる。
何度も言うが・・・

何だよ、大して時間短縮してねえじゃん('A`)朝だけにしてくれよ。

朝だけに一票。横浜線沿線の貧民のために、東横沿線住民が困るのは最悪。

もう東横は女性専用者無くていいと思う。混雑が嫌な♀は各停に乗れ。東横の各停は比較的スピードもあるんだし。（逆に、通勤時間帯は全て各停は１回しか優等と接続しないことにして各停のスピードアップするついでに、各停のどうでもいい車両を♀専に変更ｷﾎﾞﾝ）

蒲蒲線整備の一体事業として中目黒〜多摩川の線増・立体化が立案されてるらしい。
遂にここも飽和か・・・。

>>800
嘘…。だいたいあの区間に線増する用地なんてあるわけないじゃない?

自由が丘以外上下二段らしいよ。
地下急行線。時代錯誤な悪寒。

東急にすれば、利便増進法などの何らかの国の支援があればやりたいかもな。
湘南新宿ライン対策として、特急などの優等を速達化できるし、
東急建設は仕事に困らないし…
まあ、新横浜まで伸びてからになる予感

それなら日比谷線を二子玉に伸ばすほうが…

蒲蒲線なんて、本当に蒲蒲間だけつくりゃ充分なのに。

>>782
災害時や車両故障等のときは男子解禁だろ

東急もかわいそうだなｗ
どこにどう設定しようが、必ず文句を言う連中がいるんだから。

>>807
自称民度の高い沿線の連中なんてそんなもん。
プライドだけが高い単なる自己厨の集まりですから。

http://uho.makibishi.jp/yaranaika/shogayaki.jpg

東急厨が大好きな　sage煽り　ヲタ叩き　蔑視発言

ここのところ、「東急厨」厨は嬉々としているようだが、楽しいのか?

車両とホームが衝突するような会社は運行を停止するべき

わーいこれでカブリツキできるぞぉ

東急厨ってすぐ煽るね

>>804
100％ない話だけど、もしメトロがそこまで来たら東急の運賃収入が減るからな。
そういやメトロは南西の郊外には伸びてないんで東武のような悲劇はないね。

http://www9.big.or.jp/~rdct55/kb/image/tokyu06/1151493112.18309.1.jpg

>>812
名前から推測して、都バスのスレッドの常連の方（笑）？

まあ、終日導入実施開始からあっという間の１年間近くの日々。長
かったのか、短かったのか、オレにとっては複雑だなー（笑）。オ
レが終日導入の発表日に、ひたすらこのスレッドで何回も抗議コメ
ントを書いたことを今でもはっきり覚えているよ。皆に向かって、
『今こそ皆が一致団結して東急を説得するべき！』とか、『このま
までは東急はどんなことをするか分からないぞー！』と言った感じ
の強い発言を書きまくったぜ。１時間で、５回以上のコメントを書
いた時間帯もあったと思う（苦笑）。

>>796

朝の渋谷行きは下りエスカレータがあるから、意外と７〜８号車が
人気になるかも。
夕方の渋谷発は…今から怖いね。

漏れは逆方向利用なんで、帰りは女性専用車がなくなってウマーですｗ

女性専用車嫌いな人は快適な湘南新宿ラインで

雌車ステッカーや雌車ラッピングはないし、全部がE231系、たまにリッチな気分でグリーン車にも乗れるし最高だぞ。

とりあえず終日の雌車解除決定∩(・ω・∩)ﾊﾞﾝｻﾞｰｲ

>>819
沿線住人はどうするんですか？

>>821
歩行出勤

5号車だと一番被害受けるのは朝の中目黒だろ
中目黒到着の6号車はまじでやばそう

女性専用車が終日でなくなっただけでもありがたく思います。

いずれにしろ先頭車はむりぽ

駅到着時に4号車<->6号車に乗り換える男性客で
乗降時間が増えて遅延恒常化の予感。

ぼっぼ僕は毎日元住吉から東戸塚まで通勤しております。幸せです。

ぼっぼ僕は毎日元住吉から東戸塚まで通勤しております。幸せです。

ぼっぼ僕は毎日元住吉から東戸塚まで通勤しております。幸せです。

ぼっぼ僕は毎日元住吉から東戸塚まで通勤しております。幸せです。

横反東白妙菊大綱日元武新多田自都学祐中代渋
　　　白　蓮　　倉　　　住蔵丸摩園由立芸天目官　
浜町楽楽寺名山島吉吉小子川調丘大大寺黒山谷
○●●●●●●●●○●○●●●●●●●●　　　快速特急

混雑の激しいデントでも夜の設定はないのに17：00から設定するなんて凶悪だな。
それに朝のくだりはいらんだろ。
5号では通り抜けに支障が出る。
中目黒や自由が丘などの主要駅では車両間移動のために停車時間を延ばす必要がある。
どこに設定しても迷惑を被るのは同じで、結局菊名での苦情を分散するために移動したのだろう。
しばらくしたら日吉とかから苦情が出て8号車に戻すとか。

>>829
どう考えても、設定車両を現在の設定車両に戻すことは有り得ない
と思うが…。

代理人に依頼して、以下のスレッドを作成しました。以下のスレッ
ドにおいて、平日の特急・通勤特急・急行の全列車における女性専
用車の終日設定の思い出を皆で語りませんか？


東急東横線の女性専用車終日設定の思い出スレ
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1151510330/

これも暫定的なものだろう
優等が１０良化されたらまた話が変わるし
相鉄直通の後の問題もあるし。
というか今度はヲタじゃなくて一般客が文句を言うだろうな。
５号車だと階段駆け上がって乗ったら専用車だったとか。
あと朝ラッシュ時の横浜方面は絶対にいらないし
夕方もどうしてもやるなら１７時じゃなくて１８時以降でいいだろう
各停にも拡大しなかったのが意外だった

>>829
>混雑の激しいデントでも夜の設定はないのに17：00から設定するなんて凶悪だな。
今までは終日だったわけで。

>>832
仮に、１３号線との相互直通が開始したとしても、中目黒から見て
渋谷方先頭車への導入はしないだろうね。

日本全国の鉄道路線において、女性専用車自体が１３号線との相互
直通開始時までに存在しているか否かが疑問…。

>>834
むしろ増えてるかもよ

>>835
まあ、そうだとしても朝ラッシュ時だけの設定になりそうだな。

これで上手くいけば１０月ぐらいから各停でもやりかねないな。
ただ本当の問題は朝ラッシュ時で基本的には渋谷に近い車両ほど混んでる
今の専用車両の位置が一番空いている車両だったのは間違いない
弱冷の問題もあるし、まだまだ戦いは続くかもね。

>>837
各停への導入は、メトロ日比谷線との調整が必要になるからそうす
ぐには実施されないと思われ。

http://www.kanalog.jp/news/local/entry_23459.html

５号車じゃ日比谷線接続の中目黒で混乱必死
下りは廃止しろ。朝並みの本数に増発すりゃいいんだよ
混雑対策すべし。
プラカードをもったおっさんの雇用対策なんかやめちゃえ。
やりたきゃポケットマネーで雇ってくれ

ところで７／１８って・・・・おいおい連休明けかよ！
こりゃ初日には遅延起こるなｗ

現行の女性専用車の終日設定に関するホームの案内や、車両に貼ら
れているシールなどを撮りにいこうかと考えているのはだけ？

>>837
現状東横でもっとも混雑してるのは日吉・小杉間
導入前の利用状況考えるとその区間で8号車が空いてない事は明らかだ罠

もっとも8号車で設定時間を限定してくれればそれで良かったけど

今更専用舍やめても、もう遅いのや。焼辛に客かなり持って枯れた。

下り2号車、上り7号車で後ろ２両目が専用車というのがいい。
東横のような全線平均的に乗っていて、階段も分散してる路線では
難しい。
>>843
同意

>>832

>５号車だと階段駆け上がって乗ったら専用車だったとか。

今すでに菊名で
「とりあえず８号車に乗って車内を歩き７号車へ移動」
が定着してるから、別に同じ方式でいいんじゃない？

まだ最混雑区間は祐天寺〜中目黒だったはずだが

>>847
それは全列車平均の話。
優等に限れば日吉−武蔵小杉で間違いないだろう。

>>848

フツーに学芸大→中目黒じゃない？
（多摩川＋田園調布＋自由が丘＋学芸大で乗ってくる奴＞武蔵小杉で降りる奴）

日吉→小杉ではまだメールが打てる。
学芸大→中目黒では両手ともどっかに捕まってないときつい。

乗ってる場所によるだろ
上り朝ラッシュの日吉〜小杉は階段付近車両は激ゲロ混み

４号車を男性専用車両にすればいい。

ここでさんざん男性差別発言してた「たか」ら、出て来いよ

http://www.kanalog.jp/news/local/entry_17114.html

ぬるぽく芸大ぬるぽく

上りラッシュ先頭2両は、人口密度が単調増加。
3両目4両目あたりだと、日吉ー小杉が一番か。（目黒線が延伸すればそうでもなくなるだろうけど）

漏れは普段は、小杉まで2両目前方で、小杉からは3両目後方に乗る。

>>853
■━⊂( ･∀･) ☆彡 ｶﾞｯ☆`Д´)ﾉ

どこも同じような問題を抱えてる駅はあるのに、
変更せざるをえなくなったのは東横線だけ。
その意味するところは？

>>856
聞くな

喜久奈は新幹線USERからクレーム北野か？

>>800
亀であれだけれど、13号線乗り入れ、大井町線改良、
目黒線延伸と羽沢連絡線でかなりの投資ですよ?
渋谷から多摩川まで地下鉄を作るだなんて、
東急にそんな資金はあるの?　現実性薄すぎ｡

おそらく出来るとしても四半世紀、もしくは50年後でしょうね｡
それでも出来るかどうか｡

都電に雌車はできないの？

>>856
？？？つ？を楽しめるように配慮したのでは…。

日中取りやめ∩( ･ω･)∩ ばんじゃｰい

廃止へ一歩前進

はっきり言うと８号車のまま時間縮小してくれたほうがよかった
中間車にされちゃうと日比谷線北千住方向の専用車はできなくなるな。
んでその先は１０連と８連が混在するので中間車で専用車両は絶対にできない
逆に言えば東急もメトロも各停で専用車両をやる気はないんだろうな。
優等１０連化まではこのままだろうな。

夜の9時か10時頃、またダイヤ乱れてたねぇ。
最近こういうの多いなー。

すばらしいサイトを発見！

東京急行電鉄・東急不動産・東急リバブル不買運動
http://tokyufubai.bravehost.com/a/tokyu.htm

清々しいほどの総会屋気質。

>>865
宣伝乙

半蔵門線のように上下線で位置を分けるのがいい。
下り５号車は辞めた方が・・２号車がベストだと思うが。

雌車の位置で妥協しているのは、草加工作員。

>>844
具体的に焦心にどれくらい持っていかれたのだろう？
出来れば段階的に見たいね
東横特急設定→日中のみ新宿直通開始→焦心大増発→ＭＭ線開通→焦心大増発（特別快速、グリーン車）→女性専用車→いま

品質の悪い沼沢人が、渋谷−池袋に行くために東横線を使ってたのが、
湘南新宿ラインで行ってくれる様になったんだから、東横線の客の品質がほんの少しだけど向上してよかったと思うんだけど。
次は女性専用車両にがたがた文句いう奴らをどうにかしないとね。

もともと通り抜けできなくなるというんで、♀専用8号車に設定されたんだから、
それを5号車に移動するというのは、自動的に
5号車の通り抜けは桶、でFA?

もっとも、通り抜け桶となったら痴漢防止の意味ね〜w

沼沢ってどこだｗ

>>873
沼津〜藤沢

地域差別大好き東急厨

871 ：名無し野電車区 ：2006/06/30(金) 11:10:30 ID:ioQb4XnL
品質の悪い沼沢人が、渋谷−池袋に行くために東横線を使ってたのが、
湘南新宿ラインで行ってくれる様になったんだから、東横線の客の品質がほんの少しだけど向上してよかったと思うんだけど。
次は女性専用車両にがたがた文句いう奴らをどうにかしないとね。

その沼沢人というのが減っても沿線民や駅員がDQNばかりだからほぼ無意味、それが東横クオリティ

そんなことより専用車は弱冷車に移せよ、冷え症の女が専用車使えないだろ
そして、男の有効車両数が僅か6両になっているのは大問題

>>876
どうせ、俺はこの時期1両しかないから無問題。

１年間、腐女子漬けだった８号車って、今更男が乗れるような環境？

もう、８号車作り直してくれ・・・・

>>863
> １０連と８連が混在するので中間車で専用車両は絶対にできない
ってのはなぜ？

相鉄では既にやってるんだが。

普通列車には乗車していましたが何か？

>>878
デリケート杉ｗ

>>878
どういうこと？
各停の時、乗ってるじゃん

沿線のDQNぶりが沼沢民の目に触れなくなってほっとしている

というのが東急厨の本音。

元住吉の2番線3番線の上って空いているけどあれで良いんだっけ？
（暫定で複線で高架だったかな・・・）

>>884
東横は両外側だから現段階ではいいのでは
この後目黒線を高架にする工事が始まるはず

俺はこの国をたまらなく愛してるが

東横も同じくらい愛してる

888げっと。

８８８ＧＥＴ！！

くそ〜
９００狙うか

はっはっは。残念だったな。

上層部も今は目黒線の工事が無事の終わるのと
何せ田園都市線の問題が深刻化しそうなので
専用車のことは手一杯だろう

ニコタマ〜溝口の複々線化が芳しくないの？

休日も初電から終電まで急行特急の女性専用車と設置希望
これは世界初

　　 　　　ノ ﾉﾊ　　
　　 （　め∀め）
　と⌒ 　22 て)
　　 （　　______三ﾌ　　　 ∧＿∧
　　　 )　　）　　　.。:;：;ﾟ;（#　　 　）>>894
　　　 レ'o　　　　　　⊂　　⊂ ）
　　　　||| 　　　　　 （　（　 ）
　　　　　　　　　　　 し　し

宗教上の理由で終日女性専用車両を採用している国はある

東横線のイスラム化か。

スラム化の間違いだろｗ

6月22日の車両故障以来9002Fを全く見かけんなぁ。
復帰はまだ先かな？

ピーピーピー

>>900
つ　正露丸糖衣A錠

日比谷線は両端が混むから中間車の方が専用車にしやすい。
５号車への導入はその布石かも。

>>902
今更、日比谷線側では設定車両を中間車に変更するとは思えないが。

菊名で７号車まで（から）歩くと、確実に１両分は歩くことになる。
他の駅で階段の位置と５号車が近いと言っても、ずれなければ
ならない距離の絶対値は菊名よりましで、乗換駅である菊名利用者に
不便をしいるままにしておくより、５号車に変更したのは大英断だと
思う。

もちろん、終日の中止についても、東急の最後の最後での良心を
感じたわけだけど。

意外だと思われがちな、前面・後方展望が出来ないという苦情も案
外多かったみたい。中間車に変更したのはそのお詫びも含まれてい
るかもね。まあ、終日設定にもうすぐ終止符を打たれることになる
から、早めにの案内板や案内を写真に収めておくのもいいかも。こ
れはこれで思い出になる日もやってくると思う。

>前面・後方展望が

本当か…？誰が気にするんだよ

リア厨にマジレスすんなｗ

>>906
神奈川新聞の記事に書いてあったらしい。
前に、どこかの関連スレッドで手に入れた情報。

現政権ももうすぐ終わるからね。

日比谷線側で中間にすることはないな。
片方が最後尾なのに逆は中間車ってのはいびつだ。

ちなみに全面展望の話は、京王線の記事でも
一応意見としては載っていたな。
たいした影響力はないと思うけど。

要するに苦情寄せてる大半はオタだってことだろ・・・・

みなとみらい線　東横特急の5050　Y500統一に合わせて線内スピードうｐを施行する。現行より1〜3分速くなる。地下線内でも110キロ運行するという事か？

東横線は比較的老若男女問わずかぶりついてるからな。

線路の方しか見ていなくても、男性が乗っていることに対して
苦情があったそうですが、そんなに影響力があったか分からないです。

>>901
正露丸なんか使うなよ
長野県民なら百草丸だろうが

>>911
じゃあヲタの意見がある程度尊重されたという結果になるわけだｗ
いやあ、みなさん乙って感じです。ありがたいよ。

>>894
つ神戸市営地下鉄

>>915
長野県都筑郡見花山村？

>>918
漏れは神奈川県横浜市都筑区
父親が長野県民だからさ

長野県製薬といえばイブニングニュース600のスポンサーをしていたような。

東戸塚駅利用者は勝ち組　東戸塚駅利用者は勝ち組　東戸塚駅利用者は勝ち組　東戸塚駅利用者は勝ち組
東戸塚駅利用者は勝ち組　東戸塚駅利用者は勝ち組　東戸塚駅利用者は勝ち組　東戸塚駅利用者は勝ち組
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東戸塚駅利用者は勝ち組　東戸塚駅利用者は勝ち組　東戸塚駅利用者は勝ち組　東戸塚駅利用者は勝ち組

http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1149896262/l50

専用車の変更って公式に載ってる？

MM線の公式には載ってるお

5号車であらたな混乱などというけれど、5号車前に階段1か所という
駅はない。そこが8号車（のさらに横浜寄り、7号車から遠い方）に
1箇所だけ、という菊名とは大きく違う。

号車変更は正解だと思う。

>>922
駅行って来い
日吉にはあった

>>922
ニュースリリースの6/28付け

>922
つttp://www.tokyu.co.jp/contents_index/guide/news/060628_3.htm

>>927
変更する理由をここにも残しておきたいと思います。
『現行の車両位置では一部の駅でお客さまの乗り降りにご不便が生じており、
この状況を改善するため設定車両についても変更するものです。』

>>928
アレを楽しめるように配慮したとも考えられる。

菊名を15時25分くらいに発車した
急行の6号車で、やたら写真をとりまくっている2人組の奴がいる

>>923-927
�d。　午前中は乗車駅で10時を過ぎればOKってことだね？

>>924
中目は弱冷避けると１両以上歩かなきゃいけなくなるんだが

ていうか、早く女性専用車全廃しろや。
明らかな憲法違反だろ。
アパルトヘイトと同じ。

>>933
釣れますか?

>>906
お前だって立派なヲタだろ。無理して気取らなくていいから、思い切りかぶりついていいぞ。さあ！

>>933
まぁ鉄道会社も北側一雄の圧力で仕方なく導入してるんだし、
あんまし困らせちゃかわいそうだよ。
北側大臣に反抗すると鉄道事業に何かと支障が出てくるからね。