【JR九州】　INTERCITY KYUSHU　Part 20　【特急】

ここでキューエモンの出番ですよ＜折尾

あのいかにも汚窮臭って雰囲気がいいのにな。
新しい駅もすすけて薄暗〜い感じにしてほしい。

>>921
下関にはいかないだろう
吉塚・博多あたりかな

ＪＲ九州の03年、04年の乗車人員を見てみると「鹿児島中央」が7位から3位
に一気に上がっている。5千人位は1年間で増えたと思われるが、
熊本や博多はどの位増えるやろうか？

http://www.jrkyusyu.co.jp/profile/outline/date.jsp

（あそ１９６２）は盛況か？

【811・813】JR九州の快速・普通Part13【815・817】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1153125504/

どぞ。

883オリジナルソニックあとどれくらいいる？

>>928
２編成(７両１本･５両１本)

>>917
筑豊本線（福北ゆたか線）の列車の発着ホームが鹿児島本線発着ホームの南隣に、筑豊本線（若松線）の列車の発着ホームが
鹿児島本線発着ホームの北隣に移転するらしいね。

由布院に行ったんですけど・・・

あそ1962で宮地まで行ったんです
でそっから由布院まで普通列車で行ったんですけど・・・
きつすぎましたorz横断特急乗ったほうが良かった

>>931
乗車レポきヴぉぬ。

＞乗車率・車内の居住性　楽しさ・何か目新しい発見

宮地から湯布院なら九州横断バスという手もあったが。
まあ18きっぷだったのかな。
レポよろ。

931です

とりあえず散々アピールしてるくらいなので、全体的な車内の雰囲気レトロな感じで良かったです。むしろ外見が

サイクルスペースっていう所がありますが正直あれ必要無いんじゃないかな…2台くらいしか乗ってなかったし

あと日曜に乗りましたが、乗車率は70％くらいでした あんまりいい盛況じゃないみたいです

ただ、景色は見慣れてるせいもあってか大したことなかったです。
むしろ宮地―豊後竹田間のほうが(ry

さすがに注目度、集客力の観点ではあそBOYには勝てないわな＞1962

宣伝不足じゃね？

>>930
そうなる
http://nittan5.hp.infoseek.co.jp/ORIO-3.htm

宮原線が残ってりゃ湯布院以上に手を入れただろうにな…

1962のサイクルスペースに自転車の積み込みが無い時は、
折り畳みのベンチとかを設置してほしいとｵﾓﾀ。

あそこから景色を眺めるには
立った状態で腰をかがめなければならないが、
簡単な腰掛けでもあれば展望室的な使い方ができそう。

でもあそこ窓が地味に小さいもんな・・・

>934
>全体的な車内の雰囲気レトロな感じで良かったです。

そうか？
ホーロー看板やレコードジャケットベタベタ貼ってあるレトロ居酒屋に出入りしている漏れとしては味気なかったな

ゆふいんの森の再前列取れた(´∀`)

旅行会社の人に口頭で頼んだら取って貰えた(･∀･)

>>943
おめ

どうしよう18きっぷ4日分余った
なんか良いところないかな

九州新幹線で新八代〜新水俣往復しまくれ

>>946
18きっぷだと(ry

>>943
今は夏休み、最前列取れても、チビっ子共・ママンが前までやって来て
カブりつきの大騒ぎ、占領されるよｗ


落ち着いて車窓眺めようと思ってたら大誤算。

>>944
�dｸｽ

>>948
平日でもダメ？

>>949
俺月曜に乗ったけど子供はいなかったぞ
すごいいい雰囲気だった

>>950
マジ？
情報�dｸｽ
でも、出る物は出そう。

ゆふいんレディと景色に期待。
あ、ｷﾊ220とは会いたくないｗ

>>久留米市民さん
どこからのるの？
久留米〜由布院？
久留米〜別府？
それとも博多から乗るのかな？

久留米から別府です(´∀`)ﾉ

何時発？
便によっては旧型に乗るはめに・・・


人によるけど

別府行きは全て「旧型」じゃなかったっけ？

ｍｊｄ？
前行きは旧型帰りは新型に乗ったことあるんだがなんか全然違ってたからちょっと気になった

>>955
そうそう。旧型。
確か、キハ58を改造して誕生したんだよね。キハ71だっけ？
あ、旧形と言っても　車内は2世と変わらないサービス設備だから
心配しないで、良いご旅行を。

前面展望なら旧型がおすすめ
新型は外からの見栄え重視で前面展望は全然だめ
この傾向は885にも共通することだけど

>>943や>>943の連れの座席のひじ掛けに、子供が座ったり、>>943や>>943の連れの前で、子供が跳ねたりわめいたり、
>>943がトイレや売店にいって帰ってきたら子供が座席に立っていたり、>>943の後ろでは親たちがワイワイさわいだりしてて、
>>943がうんざりする姿が目に浮かぶ。

俺にも経験あり。夏休み中にあの席を使う時は、男４人でスーツでいけばいいかも。
駅のホームから電車を見た人も引くかもしれないが。

キハ185は後から助手席側に取り付けられたテーブルと[ﾜｿﾏｿ]が邪魔で前方の眺めが悪くなった('A`)

>>954-958
旧型でも構わない。
だが…車内販売がこないのも微妙。

でも、ビュッフェがあれば構わないかｗ
>>959
ちょｗｗｗ

一応連れは地理ｦﾀの友人とグーフィーパペットｗ(私は鉄道総合で少し話題になった人ではありませんよｗ)

ゆふ・ゆふ森は、金券ショップの博多ー別府・大分　4枚きっぷは
使えないんだよね？

>>962
経路変更券を買えばOKだったはず。
500円だったっけ

>>963
レス感謝。


まぢ？　　そんな安価で変更可能なんだ。。

>>963
企画キップだから無理

>>962-965
過去スレよりコピペ

【JR九州】　INTERCITY KYUSHU　Part 15　【特急】

255 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2005/08/24(水) 23:23:19 ID:DQgakRu8
　　２・４枚切符の博多〜別府・大分間で
　　久大本線廻りは出来なくなっています。
　　以前はＯＫでしたがゆふ森に今は無き自由席が出来た頃(だったと思う)にダメになりました。
256 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2005/08/24(水) 23:30:17 ID:Fgj3wpLf
　　>>255
　　経路変更券（５００円）を発行してもらえば可能じゃなかったっけ？

【JR九州】　INTERCITY KYUSHU　Part 16　【特急】

140 名前： 名無し野電車区 投稿日： 2005/10/08(土) 21:54:59 ID:9PCol+DX
　　>>136
　　２・４まいきっぷは使えないんだよね。　　＞『ゆふ』で。。
141 名前： 名無し野電車区 [sage] 投稿日： 2005/10/08(土) 22:28:04 ID:29lt6C5S
　　>>140
　　幾度となくｶﾞｲｼｭﾂだが経路変更券で桶

ちょっと質問。
16日にソニックで別府帰るのにG車に乗るんだが、883だとｶﾞｷ共が前面景色見に来るかな？

>>967
心配しすぎ。
高い金払ってグリーン指定したのだからコーヒー
片手にごゆっくり、くつろげるといいですな。

>>967
>>968氏の言われる通りガキが見に来る事はほとんどないですよ。

時間帯にもよりますが、遅ニックだと、ほぼ貸し切り。早ニックでもＣ席が埋まってる位かと。
Ａ席指定したがゆったり出来て良いよ〜。

経路変更券は、鳥栖・久留米−大分・別府の博多回りに変更のみ可

ゆふ森使って大分−博多を使う場合は、大分−鳥栖・鳥栖−博多　を使うことに。

>>966
結局、どっちなんだ？


>>967
＞ｶﾞｷ共が前面景色見に来るかな？

一応、覚悟しとくべきかと。　　＞夏休み・お盆帰省ピーク
ガキを押しのけてカブりつく度胸が必要。