>>930 西側は鉄道用地が広がっていて駅勢圏人口が少ないということかな。
935 :
名無し野電車区:2006/07/07(金) 21:16:58 ID:NfIvNiFv
936 :
名無し野電車区:2006/07/07(金) 22:31:02 ID:EdwQxNrY
浜松ぐらい大都市なら2〜3km以内に駅有っても構わないな。それで増収になるのなら・・・だけど。
でも浜松ってヨーカドーも西武百貨店も閉店で大丈夫なの??これからは財政厳しそうだから新駅設置してもそれほど効果なさそう。
浜天豊磐袋愛掛菊金島六藤西焼用安静東草清興由蒲新富富吉東原片沼三函熱
松竜田田井野川川谷田合枝焼津宗倍岡静薙水津比原蒲川士原田_浜津島南海
●●●●●━●●●●━●━●━━●●●●━━━━━●━━━━●● 通勤快速
至名古屋━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━至東京 快速
●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●● 普通
東海は「新駅造りたいなら勝手に造ってね、そしたら電車停めますよ」
ってスタンスで
設置拒否をしているのは静岡空港駅くらいです
939 :
名無し野電車区:2006/07/07(金) 23:26:30 ID:EdwQxNrY
>>938 石川知事はマジで静岡空港駅を設置してもらうつもりらしいからな。
きっと静岡空港駅できても「こだま」だって7割は通過しちまうだろうよ。
こだまタイプが通過する駅なんて…
束にはあったな。
>>939 掛川駅廃止と通過線を持った駅なら東海も同意してくれると思うけどね
拒否する1番の理由が掛川駅に近過ぎる事だから
能登空港同様来てくれる航空会社が無いだろうな!
そこまで極端じゃないだろ。
しかし高州園を越えるインパクトのCMは難しそうだな。
944 :
名無し野電車区:2006/07/07(金) 23:38:44 ID:O+mnCFS7
新幹線、静岡空港駅作ってくれたら近所に住んでいるので
便利なんだけどな。榛南の人たちは便利になるでしょうね。
945 :
名無し野電車区:2006/07/07(金) 23:41:27 ID:tBOqq05Z
946 :
名無し野電車区:2006/07/07(金) 23:43:22 ID:EdwQxNrY
>>941 掛川で十分だよね。掛川駅前ってかなり整備されてるし。パークアンドライドだっけか?とにかく近代的。
>>942 既にANAは来ないことは決定済み。JALはほんとに来るだろうか?どうせSKYとかは来ないからなぁ。
>>944 地元住民しか使わないならなおさら設置されないよ。大体トンネル内に建設しようってこと自体無謀だもん。
947 :
名無し野電車区:2006/07/07(金) 23:46:24 ID:ltfBP4oa
草加+セルフが紛れ込んでるねw
エスパルスの胸スポンサーやってる以上JALは来ると信じたい。
949 :
名無し野電車区:2006/07/07(金) 23:55:06 ID:EdwQxNrY
>>948 たぶんJALの子会社でないか?航空会社は子会社たくさんあってよくわかんない。
というか大阪(伊丹・神戸・関空)路線とか設置しても静岡駅からのアクセスとか搭乗手続きとかも入れると普通に「ひかり」のほうが十分早かったりしてww
大阪(伊丹)便は出来ないでしょう。つぶれた東京〜名古屋線と距離が大体一緒だし。
神戸便ができれば、空港の地の利がいいのと新幹線ダイヤを鑑みると意外と健闘?
951 :
名無し野電車区:2006/07/08(土) 00:07:55 ID:EdwQxNrY
静岡口スレとはあまり関係の無い空港ネタはそろそろ止めておきたいと思うのだが。
何よりそろそろ次スレの用意をするタイミングかと。
スレタイはシンプルさ継続で
【熱海】東海道線静岡口スレ Vol.22【豊橋】
が良いと思う。
テンプレで朝日の新幹線投書は省いた方が良いよね。
あれを何故このスレで貼ったのかわからんw
953 :
名無し野電車区:2006/07/08(土) 00:26:28 ID:1vxJ6q2Z
))静岡空港
実際、航空会社の子会社系の運行する小さなセスナだけの運行だったり・・・・・
んで、赤字と建設費回収のために、10年後には航空自衛隊とアメリカ空軍が
お茶畑の上の空を懇ろ年中合同練習していそう・・・・・
更にその陰に隠れ民間航空機も撤退、空軍専用の飛行場になっていると予想・・・
とりあえず、鉄道と関係ないのでsage
954 :
名無し野電車区:2006/07/08(土) 00:28:36 ID:jmwPvZA7
脱線してスマソ。
継続でいいと思います。
変に名前変えると313系置き換えネタ用の新スレなんかと勘違いされちゃっても困るんで。
お茶畑空港は北朝鮮専用で親子の写真が飾られる。
静岡駅パルシェ5階のマクドナルドの向かいのスペースで、
「JRポスター展」なるものをやっていた。
ご自由にお入り下さいと書いてあったので入ってみると、
別に他の地方や昔のものが貼ってあるわけではなく、
単に今静岡駅に貼ってあるポスターを寄せ集めてあるだけだった。
もう終わってるかもしれないが、このやる気のなさを体感したい方は、
是非ともパルシェへ。
あと、211系SS2編成もシングルアームパンタになったようだ。
昨日16時50分ごろ焼津駅上り線を回送として通過していた。
>>911 浜松−天竜川間は住宅密集地帯ながら遠鉄バスの穴になってるから結構感じいいね。
高塚−舞阪はよく乗ってればわかるけど高塚を過ぎるとすぐ北側がほぼ田園地帯。
宅地が迫ってくればもう舞阪。きついだろう。
浜松−高塚はそもそもヤードの存在があるから無茶。
ヤードを避けると浜松・高塚に寄り過ぎ。
伊場?さすがに難しいだろう。
駅配置にふさわしい浜松高塚の中間があんな状況ではどのみちきつい。
何よりの難点は市議からこのような提案がほとんど出ないこと。
鉄道に関する話題は遠鉄が圧倒的に多い。
それが現状に良く表れてると思う。
浜松市内の当面の鉄道改良ネタは
1:助信〜上島高架化
2:小林〜芝本高架化
3:天竜二俣乗り入れ?
と遠鉄の話題ばかり。
県がやる気が無いなんて言うのは遠鉄の高架化がガンガン進んでることを考えれば
全然そんなことはない。単にプッシュが足りないだけだろう。
浜松近傍のJR新駅は浜松ー高塚間への設置要望が1番に上がっている
設置場所は高架を上ってすぐぐらいの所を考えているのではないだろうか
高架に駅を造る訳だから、普通に造るよりは予算は掛かるだろう
また遠鉄の高架が話題に上がるのは、遠鉄電車の為に東西交通の流れが悪くなっているという現実的な問題が有るのが大きい
市の後押しが足りないだけの問題でもない
959 :
名無し野電車区:2006/07/08(土) 04:47:53 ID:OYSt226g
新幹線が直結すれば利用率はかなり望めると思うよ。
羽田やセントレアは面倒だし…
新幹線一本で乗り入れできるメリットは計り知れない。
あと確実に駐車場が確保できるなら東名を使用できるメリットも大きい。
960 :
名無し野電車区:2006/07/08(土) 07:08:21 ID:2v6n2Us9
今朝の電車
18厨が増加してますが
そんな時期ですか?
そんな時期ですか…今日は車で移動しよ。
962 :
名無し野電車区:2006/07/08(土) 08:39:41 ID:2JgCvgSP
>>951 静岡空港の利用エリアには静岡県全域の他に山梨県と神奈川県足柄地方も含まれているよ。
ちょうど御殿場線、身延線を含めた静岡支社管轄エリアと一致する。
静岡空港が開港したら山梨、足柄方面から静岡空港(&新幹線)へのアクセスとして、「あさぎり」が静岡に
延長され、さらに「あさぎり」の走らない松田以南からは「ごてんば」(下曽我〜静岡)が新設され、
「ふじかわ」と共に新幹線連絡&空港アクセス特急網が整備されるものと思われる。
真面目に、こんな空港誰がつかうんだろう
普通にセントレアか成田に行けばいいだけだし
これほど利用価値の見い出せない空港も珍しい
964 :
名無し野電車区:2006/07/08(土) 09:28:51 ID:akpO3E21
1750レ蒲原停車中だが、9:35の列車の後発車。
静岡空港なんかイラネ。のぞみも停める必要ない。
威鹿輪県知事は基地外、静岡の恥晒し。
今すぐ劇団汚舞来演と共に静岡から出て逝け!
966 :
名無し野電車区:2006/07/08(土) 11:57:47 ID:qVH3IGdT
>>964 今朝新居町で保線作業員の触車死亡事故があったけどその絡み?
全国ニュースで保線員氏の事故見て切なくなってきた(ノд`)
直後、テレ静で富士ぶさ進入キタ━(゚∀゚)━!!と思った習性が悲しい…
マジレスすると、諸悪の根源は「特別会計」
空港利用者から使用料を取り、空港整備関係だけに使える。
昔、空港整備が必要なのに財源が足りないときにできた「緊急措置」が未だに残っている。
静岡空港を作らなければ別の空港整備に回されるだけなので、知事も手を上げざるを得ない。
969 :
名無し野電車区:2006/07/08(土) 12:14:42 ID:qVH3IGdT
撥ねたのは銀河みたい。NHKで急行と言ってた。
>>964の件とは関係なさそう。
>>959 同意
>>963 近くに空港できても、遠くの空港使うの?
そこまでして将軍様の新幹線に貢ぎたいのですか?
974 :
名無し野電車区:2006/07/08(土) 12:49:58 ID:hRFFh3yz
>>963 静岡県民と身延・御殿場線沿線の山梨・神奈川県民が使う。
人口にして約400万人くらいか?
あと富士箱根伊豆への観光客や、富士スピードウェイで来年から行われるF1観戦でも使われる。
ちなみに国内線の空港なのでセントレア・成田の代わりではなく名古屋・羽田の代わりの役目となる。
静岡空港駅なんて、もし万が一にも同意したとして、
次に反対派の知事が当選してあぼーんするだけだよ。
もったいなーい!もったいなーい!
976 :
名無し野電車区:2006/07/08(土) 12:51:11 ID:Qxc5N6s9
その通り。今話し合うべきことは触車事故の原因究明と再発防止策
>>962 神奈川県県西地区にとっても羽田空港はほぼ県内の空港と同一視してますので、
本数が圧倒的に少ないと思われる静岡空港など歯牙にもかけません、
悔しかったら航空会社が、空き枠を欲しがるくらいに、便数を集められたら
使ってやる。
979 :
名無し野電車区:2006/07/08(土) 13:09:10 ID:Qxc5N6s9
>>978 いい加減スレ違いだってえのがわからねえのかこの池沼!
てめえみたいにすぐ熱くなって周りが見えなくなるような奴が触車事故を起こすんだ。
>>978 そもそも、羽田に敵う空港なんて日本国内には存在しないと思われ。
981 :
名無し野電車区:2006/07/08(土) 13:11:11 ID:CZ8iSaMQ
さぁみんな、「飛行機に乗りたいなぁ」なんて言ってないで123系に乗ろう。(・∀・)