>187
DH22やろ?
タヤで阪神乗入れの改造したから試運転や
話題に出てないけど博物館に出てるで
>>193 甲子園で試合ある時は甲子園駅まで延長キボン
198 :
名無し野電車区:2006/06/17(土) 13:37:24 ID:Vu79lRPA
「有料特急」は?
阪神線内は特急=料金不要だから、区別するために。
199 :
VH:2006/06/17(土) 13:51:41 ID:qbqwEftH
てか、阪神乗り入れなんかせんでええ! 難波から座れんようになる!甲子園帰りの阪神
ファンの客がうざい!
200 :
名無し野電車区:2006/06/17(土) 14:01:15 ID:ev+ZHctw
>>199 ああ、あれウザイわな。
仕事帰りで疲れてる上にくっさい奴らで満員になると、
気分悪くなったわ。
はきそうになって、尼崎で乗換えたぐらいやし。
やっぱJRが一番だね。
車両キレイし速いし本数多いしトイレに紙あるし ヽ(´ー`)ノ
202 :
名無し野電車区:2006/06/17(土) 14:49:39 ID:J2TLQQEm
阪神尼崎に新しいホームができているね
近鉄乗り入れ専用ホームかな
186 189
だからお前は近鉄本社に軽くあしらわれて馬鹿にされ、
その上社員擦れで鼻で笑われたりするような奴なんだよwwwwwwwwww
204 :
名無し野電車区:2006/06/17(土) 21:49:16 ID:884cJSYX
最近、阪神乗り入れ対応に改造された車両
増えつつあるね。
難波駅でも、改良工事行われてるし。
>難波駅でも、改良工事
どんな工事ですか?
206 :
名無し野電車区:2006/06/18(日) 13:32:14 ID:h9zWZCaP
乗り入れ対応車両はどのくらい必要なんでしょうかねぇ〜
尻21全車やったらかなりの数になりますね。
自分としてはL/C重視で増備して欲しいところだが
難波に停車位置が変わるって貼紙があったなぁ
L/Cについては、阪神側の理解も必要だからねえ。
もし、阪神側が使用に同意しなければ近鉄線内のみの
運用になるし、同意してもロング状態限定にされる
可能性もあるし・・・
レスアンカーの付け方を知らない
>>203の態度が激しくハナにつく
件について
211 :
名無し野電車区:2006/06/19(月) 22:26:18 ID:Sz+zOGtI
>>209 まあ尤も、阪神線内でもクロス(転クロ)走らせてるからねぇ。
5年前の自社の転クロ車入る以前に、山陽電車の転クロ(姫路からの直通特急)堂々と走ってるし。
よって、L/Cは大丈夫じゃないかい?
>199-200
ほんまやな
半身ファンを喜ばす為の乗り入れ反対!
球団を手放して半身タイガース応援列車を走らせたり半身タイガースのペイントを乗り入れさせたら猛牛原理主義者に(ry
ただでさえ電車で半身ファン・にわかの中のにわかファンのババァが嬉しがって持ってる半身の黄色い猫の顔のマークの半身百貨店の紙袋を見るだけで吐気するのに乗り入れたら確実に死にそうorz
213 :
名無し野電車区:2006/06/20(火) 14:47:11 ID:ks/niIBL
アスベストで訴えられれたみたいだけど
どこの高架下の店舗なんだ?
214 :
名無し野電車区:2006/06/20(火) 15:03:57 ID:OvTYhb52
>>213 TVで流れてる写真から見ると外から副線に待機している列車が見える(俺の勘違いかも)→退避可能駅→八戸ノ里だと俺は思う
215 :
名無し野電車区:2006/06/20(火) 22:13:17 ID:onNyBnTA
近鉄各駅特急券&定期券うりば新型端末機 投稿者:yusuke okada 投稿日: 6月12日(月)23時35分4秒 TYOnni-01p453.ppp12.odn.ad.jp
近鉄各駅、特急券&定期券うりばの新型端末機の導入されていて発見した駅は
近鉄難波駅(西口)、上本町(地下中央)、鶴橋駅(JR線のりかえ口)、同駅(西口)、
布施駅、生駒駅、大阪阿部野橋駅(東口)、長瀬駅です。
--------------------------------------------------------------------------------
VC60 投稿者:yusuke okada 投稿日: 4月15日(土)23時53分2秒 TYOnni-01p258.ppp12.odn.ad.jp
3月26日(日)和歌山へ南海貴志川線さようなら感謝祭へ行く時、
近鉄名古屋線所属の普通上本町行にVC60系を乗りました。車内に
大阪版のポスターを掲示していました。和歌山へ行く当日、上本町寄
にVC60+大和八木寄にVX01での運行でした。昨日も布施駅で
も13:22発、宇治山田行急行でも行き違いになりました。
ちなみにVC60は明星車庫から高安車庫へ転属されたようだと思い
ます。
>>213 今里付近で以前、揉め事があったような気ガス
217 :
名無し野電車区:2006/06/21(水) 21:21:30 ID:p1/PXezs
218 :
名無し野電車区:2006/06/21(水) 23:15:37 ID:bfoyrVyW
現在の阪神特急→高速
現在の近鉄特急→特急
ってのはどうだ
219 :
名無し野電車区:2006/06/21(水) 23:19:27 ID:wyHBHBVK
>>216 1969年に高架になったというから八戸ノ里か久宝寺口か恩智だろう。
阪神の福駅って4両しか対応できないんだよね?
6両編成の各停(等)はどうするんだろう?
2両ドアカットでいくか、それともホーム延伸するか・・・。
222 :
名無し野電車区:2006/06/22(木) 15:08:54 ID:IRYnzm0C
>220
改造車の扉開閉装置の横にドアカットのスイッチがアルヨ〜上海の天(ry
223 :
名無し野電車区:2006/06/22(木) 22:23:48 ID:gfyKnbk2
>>222 なるほど。
ATS関連のほか、ドアカット機能も取り入れたんやなw >阪神乗り入れ改造
それはそうと、けいはんな線に新たなラッピング列車登場〜
あとついでに、南大阪線にもラッピング車登場予定w
南大阪線系統と言えば、99年に登場し2002年に元の色に戻された
「吉野フォレスタ」以来じゃないかな。
>>224 んだ。
南大阪線スレで激しく嫌われてるな(w。
8月12日難波9:00発ので名古屋まで3人で行こうとおもい
盆ということもあり一カ月前にDXで席を横1列で3つ予約予定です。
金券ショップでまる特切符のDX7月12日の時点で8月12日有効なものって
うってる可能性ってありますでしょうか?
227 :
名無し野電車区:2006/06/23(金) 10:53:06 ID:g+AQDkfT
>>226 3ヶ月有効だし、売れ筋商品で回転速いし、十分売ってると思うよ。
228 :
名無し野電車区:2006/06/23(金) 10:57:11 ID:g+AQDkfT
ていうか、この手の特急回数券の有効期限は「乗車日の期限」ではなく、
「指定引き換えの期限」であるのが基本的な考え方なので、
全然無問題なわけでw
仮に7月12日期限の回数券でも8月12日のは取れると。
>>227 >>228 ご親切なおかたありがとうございます。
安心して7月12日に金券ショップ(たぶん梅田駅のところ)よって切符かって
難波か鶴橋までいって8月12日の予約取ってこようと思います。
切符の有効期限は指定引き換えの有効期限だったんですね!
すごく安心しました。
感謝です。
なんば・鶴嘴までの電車賃を考えたら、株主優待券+チケットレスのほうがいいんでない?
231 :
名無し野電車区:2006/06/23(金) 14:28:55 ID:0WPjIZQ9
株優いくらで売れますかね?
232 :
名無し野電車区:2006/06/23(金) 14:34:05 ID:nNzf92/z
近鉄特急はいつになったら時速200キロで走るようになるんですか?
新幹線に対抗するにはそれくらいの速度が出ないと難しいでしょう?
233 :
名無し野電車区:2006/06/23(金) 23:25:59 ID:Ll/gFaH5
前方車両には指定
234 :
名無し野電車区:2006/06/25(日) 00:02:14 ID:JECBtkod
あげ
235 :
名無し野電車区:2006/06/25(日) 23:53:08 ID:JECBtkod
近鉄の駅で
AED設置されてる駅って、ある?
236 :
名無し野電車区:2006/06/27(火) 14:05:04 ID:XvCXlhVY
パンタage
237 :
3001F:2006/06/27(火) 16:57:43 ID:9aCxofcL
最近、閑散としてるね。このスレ。
小ネタ中心に稼いで逝こうかしらw
とりあえずage
238 :
3001F:2006/06/27(火) 17:00:10 ID:9aCxofcL
>>231 近鉄線1乗車どこまでもOKで
金券屋にて1500円前後で売られてるやつでしょうか?
漏れのただの妄想なんですが、1100〜1200円ぐらいで
買い取ってくれるのではないかと思います。
239 :
名無し野電車区:2006/06/27(火) 17:42:50 ID:ydJb8GIJ
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20060627-00000286-mailo-l24 近鉄伊賀線:開業90周年 8月6日に記念のイベント−−上野市駅 /三重
伊賀市を通る近鉄伊賀線の開業90周年を記念した「伊賀線上野市駅開業90周年記念イベント」(伊賀神戸駅主催)が8月6日、同市上野丸之内の上野市駅構内で開かれる。
同線は1916(大正5)年8月8日に開業。当初は蒸気機関車による営業だったが、大正末期に電化された。戦後、自動車の普及で利用客が年々減少。
04年度の利用客は1日平均約6500人、年間約239万人で、4億2000万円の赤字という。同社は昨年、「近鉄は施設の保有・管理をし、新会社は電車の運行をする」と提案、市も提案に理解を示している。
イベントは開業90周年を記念するとともに、利用客増やイメージアップを図ることが目的。変遷が分かる写真の展示や近鉄制服の試着コーナー、車内マイクを使った車掌体験コーナーなどが登場する。
午前9時半〜午後2時半。雨天実施。問い合わせは伊賀神戸駅(0595・38・1304)へ。【小槌大介】
〔伊賀版〕
6月27日朝刊
(毎日新聞) - 6月27日17時3分更新
240 :
名無し野電車区:2006/06/27(火) 17:52:55 ID:GKnJ/J+v
>>239 なんかつい最近祭りがあったばかりだと思うがw
3dayの乗車特典はなしかw
241 :
3001F:2006/06/27(火) 21:30:52 ID:9aCxofcL
>>239 おっ、やはりやるのですね。伊賀線伊賀上野〜上野市部分開業90周年記念。
勿論、2度目の「近鉄・駅の誕生祭」たる名目で。
丁度良い具合に、日曜ときた。今度の祭りも行こう。
>>240 2年前ですね、上野市駅で米寿祭りあったのは。
あの時漏れは、早朝に記念パールカードと入場券購入した記憶がありますですw
スルっとKANSAIエリアの区間外で、あの時だけ
3dayパス利用できたんですね。
もう、ついでなんやから、これからも
3dayパスで伊賀線全線利用可能にすればいいのに・・・。
242 :
3001F:2006/06/28(水) 16:37:14 ID:Zf2VTjlw
243 :
名無し野電車区:2006/06/28(水) 21:54:16 ID:gufUTRBO
巨人、アリアスと契約合意=元阪神の長距離打者−プロ野球
巨人は28日、元阪神のジョージ・アリアス内野手(34)=180センチ、86キロ、右投げ右打ち=との契約が合意に達したと発表した。
今季いっぱいの契約で、同内野手は7月上旬にも来日する。背番号は「91」。
小久保のけがもあり、巨人は右の長距離打者の獲得に乗り出していた。
外野を守らせる可能性もある。
アリアスは日本(オリックス、阪神)で2004年まで5年間プレーし、通算159本塁打、431打点をマーク。
今季はメキシカンリーグのティフアナで80試合に出場して、打率2割7分2厘、19本塁打、71打点の成績を残している。
[ 時事通信 2006年6月28日 19:32 ]
↑何と誤爆したんや?www
オリ繋がりか?