1 :
名無し野電車区:
1984年に惜しまれつつ廃止された南薩線について語りましょう。
2 :
名無し野電車区:2006/04/24(月) 21:07:17 ID:mA5/ytY1
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3 :
クインシー・川崎・桜木原・由希・マリンアスティ ◆PPEXgzxmpI :2006/04/24(月) 21:12:06 ID:qGd673mp
電化
4 :
名無し野電車区:2006/04/24(月) 21:12:53 ID:3pDz8Hm3
日置駅の駅名標なら持ってる
5 :
名無し野電車区:2006/04/24(月) 21:25:14 ID:MruUDj9h
6 :
名無し野電車区:2006/04/24(月) 22:15:41 ID:02t8Z9fq
7 :
名無し野電車区:2006/04/24(月) 22:19:02 ID:vGHiLPwh
妄想大好き人間を連れてきてもいいですか?
8 :
名無し野電車区:2006/04/24(月) 23:36:15 ID:3pDz8Hm3
>>5 いや俺の死んだ祖父さんが南薩の鉄道員だったから
廃線時にいろいろ処分した時にもらったらしい
いわば形見
9 :
名無し野電車区:2006/04/24(月) 23:38:12 ID:3pDz8Hm3
ちなみに駅名標は縦長ホーローの方だよ
鳥居じゃないよ
ケイブンシャの「私鉄大百科」(だったかな?)に
「車両はボロボロで、いい服を着て乗ると汚れるから注意」とか酷い事書かれてたような記憶が…
11 :
名無し野電車区:2006/04/25(火) 10:01:01 ID:NrbTFp0V
沿線の吹上浜はどうしても拉致のイメージが・・・・
12 :
名無し野電車区:2006/04/25(火) 12:33:10 ID:26rcbQ3Q
田布施の付近の南薩線跡は道路にされちゃったらしいorz
誰が使うのだか・・・、すぐ横を国道が走っているのに
13 :
名無し野電車区:2006/04/25(火) 15:50:07 ID:nyziY3Al
もし水害がなければ、
いつまで存続できてたかなぁ…?
14 :
名無し野電車区:2006/04/25(火) 16:15:32 ID:26rcbQ3Q
南国は大変だなぁ、台風で・・・
高千穂鉄道も去年、南薩線と同じ運命を辿ったし
15 :
名無し野電車区:2006/04/25(火) 18:15:23 ID:y77qq7aI
16 :
名無し野電車区:2006/04/26(水) 23:35:22 ID:85Sns+6+
伊作駅跡って今どうなってる?
って聞いても過疎ってるね
17 :
名無し野電車区:2006/04/27(木) 13:38:38 ID:rNkzSU++
>>16 2004年に行ったけど、駅舎はバス停になってたけど、ホームは草に埋もれて残ってたよ。
正直驚いたよ。
勝手に草を刈っちゃいけないだろうけど、ホームは全て残ってるみたい
18 :
名無し野電車区:2006/04/28(金) 22:21:22 ID:Hp3BDEQx
川島軍である。
南薩鉄道を引くときには、北越線並みにして、京急型の車両を導入し、
災害時にも京急のように高速運転すべきである。
19 :
名無し野電車区:2006/04/30(日) 12:44:53 ID:M3CZnDCZ
hosyu
20 :
名無し野電車区:2006/04/30(日) 20:45:35 ID:Wbo1vRSy
21 :
名無し野電車区:2006/04/30(日) 23:12:29 ID:YqMCcSND
加世田駅は廃止され、加世田市も消えた…。
22 :
名無し野電車区:2006/05/01(月) 02:28:54 ID:aKjVA5mD
23 :
名無し野電車区:2006/05/01(月) 11:00:03 ID:tYRJmbvU
24 :
名無し野電車区:2006/05/01(月) 11:09:13 ID:h0seHWvA
>>22-23 経営が鹿児島交通じゃなければ、
もう少し存続に奔走してくれてたかもね…(´・ω・`)
25 :
名無し野電車区:2006/05/01(月) 14:46:26 ID:7o8Qnitq
>>5>>8 そういえば、鹿児島市内のリサイクルショップに
上加世田だか伊集院だかの
鳥居型駅標が売っているが、
あれこそ盗品じゃねーのか??
二枚あったけどまだ置いてあるんかな…
26 :
名無し野電車区:2006/05/01(月) 15:14:15 ID:Eo5TE+df
廃線にしては、そこそこ知名度があって以外
27 :
名無し野電車区:2006/05/03(水) 01:19:00 ID:QpDXxfam
伊集院
28 :
名無し野電車区: