≡≡≡　京急スレッド　95　≡≡≡

あたりまえのこと　します

前スレ
≡≡≡　京急スレッド　94　≡≡≡
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1141559417/

関連リンクなどは>>2以降

過去スレ：http://www5e.biglobe.ne.jp/~deha2100/thread.htm

関連スレ
京急旧１０００形を見守るスレ2H
　http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1120282323/
京急”新”1000形スレ
　http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1132999285/
ﾌﾞﾙ‐ｽｶｲ】京急の注目編成を追え　４【ﾚｲﾝﾎﾞｰ】
　http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1130586324/
【６連化？】京急1500形 Part3【VVVF化？】
　http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1135953899/
京浜急行バス総合スレッド３
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bus/1136205585/



関連URL：
　京急WEB：ttp://www.keikyu.co.jp/
　東京都交通局：ttp://www.kotsu.metro.tokyo.jp/
　京成電鉄：ttp://www.keisei.co.jp/
　新京成電鉄：ttp://www.shinkeisei.co.jp
　北総鉄道：ttp://www.hokuso-railway.co.jp/
　芝山鉄道：ttp://www.sibatetu.co.jp/
　配線図：ttp://www5e.biglobe.ne.jp/~deha2100/haisen4.htm
　時刻表：ttp://ekikara.jp/newdata/station/line/13103011.htm

乗り入れ先・系列スレ：
　 浅草線：http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1124360623/
　 京成線：http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1137509441/
　 新京成線：http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1131212040/
　 北総線：http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1136090847/

個人ファンサイト＆関連サイト
　　吉本　尚の鉄道ダイヤを楽しむページ
　　　ttp://members.jcom.home.ne.jp/yokohama/
　　Tatsuo's HomePage
　　　ttp://www.asahi-net.or.jp/~jg3t-ymzk/index.htm
　　京急蒲田高架関連
　　　ttp://umichan.chat-jp.com/kamata/
　　赤いから好きなんです！
　　　ttp://sea.ap.teacup.com/akaikarasuki/

関連スレ追加
【第二の職場でも】懐かしの京急車両スレ【ｶﾞﾝｶﾞﾚ】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1140206438/

配線図
本線　　　 http://members2.jcom.home.ne.jp/koya-koubou/nippon/work/keikyu_s.html
久里浜線 http://members2.jcom.home.ne.jp/koya-koubou/nippon/work/keikyuq_s.html
空港線　　http://members2.jcom.home.ne.jp/koya-koubou/nippon/work/keikyuk_s.html　
逗子線　　http://members2.jcom.home.ne.jp/koya-koubou/nippon/work/keikyuz_s.html
大師線　　http://members2.jcom.home.ne.jp/koya-koubou/nippon/work/keikyud_s.html

いろんな笑顔を結びたいage

蒲田の完了は平成30年・・・　生きているかな、てか元号変わっていそう

>>1
激しく乙！

>>6
あと１２年かあ〜
まあもうちょっと延びそうだがな
それまであの踏み切り渋滞で俺の愛車が迷惑するわけだな

横浜市立にいくことになったけど大学の正門前は鉄オタにはたまらん！早稲田おちてよかった！

スカイライナーを羽田空港発着にしろ

>>8
先行立体とかがあるから渋滞解消はそんなにはかからないでしょ。

>>9　ぜひアルバイトは・・・

一般的に、背中を反らす形のことがイナバウアと言われているが
それは誤解。

>>1 スレ立て乙です。
￣￣￣￣V￣￣￣￣
　　　　　　　　　　　　 　 　　　　　　　　　　　　　　＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿／＿＿＿＿／＿＿＿＿＿＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿__
　┏┳━━━━━━━┳┓|────────────────────────────────────|
　┃┃森39　京　浜　島┃┃|ｉ───┏━┳━┳━━┓　 　 ＿＿＿＿＿＿__　　　┏━━┳━━┳━━┳━━┓　..|
　┣┻━━━┯━━━┻┫||￣||￣||┃　 ┃　 ┃：：：：┣━┓|┌─┐|┌─┐|┏━┫　 　 ┃　 　 ┃　 　 ┃　 　 ┃　 |
　┃ 三(ｹ)三..│　 　 　 　 ┃||　 ||　 ||┣━╋━┫　　　┃ 　┃|│ 　│|│ 　│|┃ 　┣━━╋━━╋━━╋━━┫目|
　┃（*´д｀*）. |　　　 　 　 ┃||　 ||　 ||┃　 ┃　 ┃￣￣┃　 ┃|│ 　│|│ 　│|┃　 ┃　 　 ┃　 　 ┃　 　 ┃　 　 ┃目.|
　┃⊆⊇⊂ )..│　 　 　 　 ┃||　 ||　 ||┗━┻━┻━━┻━┛|└─┘|└─┘|┗━┻━━┻━━┻━━┻━━┛　 .|
　┃＿＿＿＿_|_____________,,┃||　 ||　 ||M7337[ｶｰﾄﾞ]ﾆ二二二二.|二二二|二二二|京浜急行バス二二二二二二二二二二.|
　[|.~￣＝=＿(ケ)＿=＝￣..[] ||　 ||　 ||[入口][前払い]二二二ﾆ.|二二二|二二二||出口|ﾆ二二二二二二二二二二二二二|
.　 |＿＿＿＿＿＿＿＿＿_._|.||　 || 　||￣／⌒ ヽ￣ロ￣￣￣￣|￣￣￣|￣￣￣.|￣￣~／⌒.ヽ.￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣~|
　 |口口ロ|.┌─┐.|ロ口口..|.|| 　|| 　||. |　 ∴　 | 　　　　　 　　 .|　　　　 |　　　　 |　　　..|　 ∴　.|　　　　　　　　　　 　　　　..|
　 |￣￣￣ └─┘ ￣￣.......|.||＿||＿|| .|.　 ∵　.| 　　　　　　　　.|　　　　 | 　　　　|　　　..|.　 ∵　|　　　　　　　　　　　　　　_|二]
　 ￣￣￣￣￣￣ ゞゝ￣ノ￣ ￣￣￣￣ゞゝ_＿_ノ￣￣￣￣￣￣￣ゞゝ二ノ￣￣￣￣ゞゝ_＿_ノ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣

沼沢線E217東京〜品川体験乗車して来た。
なんとなく違和感ある。

>>1乙！(*´з｀)

>>9
新鮮増備車のレポヨロ。
>>15
顔はヨ231系よりも好きだけどね。湘南色は似合わないな。京浜間ではほとんどダイヤ変わってないから面白くない。

スワンベーカリー初めて来た。
閉店５分前なのにまだ焼き続けてるのはマイッタ！スゴい！

ttp://vista.x0.to/img/vi4275826587.png　なんか拾ってきたけど発売するのかな

　　　　|┃三　　 人　　　　　　＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　|┃　　　（＿ ） 　　　／
　　　　|┃　≡ （＿＿） ＜　>1　糞スレ立てるな、蛆虫。氏ね。
＿＿__.|ミ＼＿_(　・∀・) 　＼
　　　　|┃=＿＿　　　 ＼　 　￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　|┃　≡　）　　人　＼ ガラッ

>>1乙

さて、vipにスレがたったぞ
http://c-au.2ch.net/test/-/news4vip/1142765899/n

>>15
調べてみたけど、E217系の湘南色ってなんかすげー気持ち悪いな。
見慣れてないからかな。

E231とそんなに大差ない外観なのになぜ…

ところでなんでE217系が転区になったのでしたっけ？
ちょっと前の鉄道雑誌に記してあったけど忘れちゃった。

>>23
大差ないって・・・。
そしたら京急600と2100は全然違う外観なのか？

夜９時過ぎると上りの快特や特急が極端に減る
クソダイヤは何とかならないのかね

>>26
クソを付けなければ同意

>>23ﾀﾝが一言足りなかったのはたぶん、
側　面　だ　け　な　ら　「E231とそんなに大差ない外観なのになぜ… 」
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
（下線部）ということかと
飛び込み防止用にホームドアでも造られてみ（ドア位置なんか全車そろってるわけだし）、
そうすれば[電車の正面]とか見れなくなったりするんだろうね。

「電車ジョーズ、あらわる。」の広告あるけど、
普通電車再発見と関係が無いような希ガス。

うちに"KHK"と掘り込んであるブレーキ用？レンチがある。
親父が会社で貰ったらしく、中学生の時そのハンドルで思いっきり殴られた経験あり。

　昨日の昼、下り快特乗車中に川崎付近で回送で下るE217湘南色を
目撃。最初は我が目を疑ったが、何ヶ月か前の鉄道ファン誌で転配の
記事を読んだような気がして納得。

　話は変わるけど蒲田近辺の立体化工事、最近進みだしたね。出村駅跡の
仮設高架の前に建っていたコンクリート造りの建物も解体が始まったし、
環八南側の空地でも橋脚の基礎工事している。環八〜出村間で工事が
始まってないところは古い木造建築か木が植わっているだけだから、意外と
先行立体が完成するのも早いかもしれない。

　

>>30
幽霊乙。

まったく昨日は朝から車両点検なんてしやがって
遅刻しそうだったじゃないか！！

鶴見を過ぎたところで、急に止まったけど
その後は、加速悪かったなぁ・・・それでも品川まで走らせてしまう京急萌え

逝っとけ発動？

>>33
ナニ編成でしたか？詳しくぜひ
数年前、上りA快特（２１７２号車）に乗ってた時のこと。
新馬場で急停止→ウテシがなんか走り回った末にとりあえず発射…だけどソラシドレミファソ歌わなかった（てことは２１７２のトラクションコンテナからモータにかけての回路が落ちたかも？）
ということがあったので、ヨロ。

音楽が鳴らないことなんて有るの？　歌わなきゃ2100じゃないよ

>>35
眠かったからあんまり覚えてないんだけど
品川着　朝6：38の特急　青砥行き
後ろから2両目に乗ってて172？だったような・・・

>>26
１０分のパターンが崩れるから少なくなる感じが強い希ガス
個人的には本数よりも１２両で運転して欲しい

下りはまあ今のダイヤでいい
上りも快特や特急はあれでいいが、普通車をもう１〜２本走らせる
特に22時以降

半ズボン氏がけーくりに来てるぞ！

車内に貼ってあるみす●学苑の広告がなんかいやなんだが
蒲●女子高校の広告のほうがまだいいのだが

　　 _, ,_ 　ﾊﾟｰﾝ
　（　‘д‘）
　　　⊂彡☆))Д´）← >>41

サラ金や学会や破産弁護士の広告が多いのもなあ

>>41
みす○学苑の広告って毎回変だよね・・・。変というかなんと言うか・・・。
最近CMやっるのも見たよ。車内広告と同じく変だった。
しかし、ホームページはまじめな感じだったよ。

ドアのところの花太郎だか金太郎グループの広告って　まだあったっけ？

文庫にデト入線

月曜だからね。

最近,普通車利用促進の放送をよくしてるね。

普通車乗る機会というか
普通が停車する駅にあまり用事がない。

横浜−川崎とたまに使う俺は、
極力各停に乗るようにしてる。
空いてるし。

600形が来たらうれしいね。

昨日南改札相鉄乗換懸念してた香具師無事乗れたか？

注目編成スレが落ちた

>>51がなぜかお経に見えてしまったorz

>>52
新1000のIGBT編成やLED編成の数が増え、700形も姿を消し
ブルースカイ編成もだいぶ見慣れてきたせいか
注目編成といえる存在が事実上なくなっていたこともあったから
正直スレの寿命としては潮時だったのかもしれんね。
旧1000に関しては旧1000スレで報告がされているようだし。

京急「羽田へ」の広告八高線にも掲示されてるよ！
羽田まで何時間かかるんだｺﾞﾙｧｧ
改めて京急は金持ちだなとつくづく思う、隣のＪＫシャンプー亜麻色の香り ﾊｧﾊｧ(*~ρ~)ﾖｯﾃﾏｰｽ

>>51
今日相鉄改札の前に、KQの駅員が案内プラカード持ってたから大丈夫かとｗ

青々とした壁に白い字で、
京急線のりば と Keikyu Railways と縦に並ぶその間に、
赤いラインが入ってたら枠だったとおもう

>>56
京急クオリティ

今日はしＪのE231系に乗ったがすごいな　ドアが5�o開いてたまま走行

>>59
釣りにマジレスもなんだが、
あれは服を挟まれても抜けるようにわざわざ開けてある。
決して制御がいいかげんなわけではない(笑)

>>59,60
更に敢えて突っ込むが
あれはわざわざ開けているんではなくドアエンジンの仕様

>>61
服が挟まれても、の場合
ある一定の速度を超えると完全に密着する仕様だからねぇ。
京急だと新鮮のドアエンジンがそれ。

>>60
あれって密着によるドアゴムの摩擦をなくし、消耗を極力なくすのが目的じゃなかった？

>>62
JR231以降と新1000のドアエンジンは別物ですが

更に更に突っ込ませていただくが、
あれはゴムの摩耗を防ぐためにわざと少し空けてある。
京急や東急などの新車の場合、62の言うとおり挟まれた荷物を引っこ抜けるように
少し緩く閉め、ある速度を超えるとﾌﾟｼｭｰという音と共に完全に閉まる。

束はゴム代も惜しむくらいケチなのさ。冬は寒くてドア脇に立てねぇよ。

ある速度じゃなくて、扉が閉まってから6秒後に完全に閉まるんじゃなかったっけ？
東急車については知らないが・・・。

久しぶりに京浜東北線に乗ったら低速なのに揺れすぎて((((；ﾟДﾟ))))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ だった。
よく脱線衝突が起きない物だ

>>63
誰が新鮮のドアエンジンとE231のそれが同じだと書いたよ？

＞新鮮ドアエンジン
つ　緑嬢のブログ
ttp://sea.ap.teacup.com/akaikarasuki/41.html

>>５９
雪が降った日に痛勤で乗ったら隙間から雪が舞い込んで最悪だった。
吹雪のような吹き込み方で風邪をひかせるつもりかと・・・
まあ、車両自体がプレハブだから仕方ないか
　

おまいら妄想もいい加減にしろよ

電気式ドアに隙間が出来るのは
機械的にロックをかけた時点でモータへの電気の供給を止めるから。
そのままにしておくとモータが焼ける。
横方向の力が加わってないので、ロックの遊びの分だけ隙間が空く。

空気式ドアは電磁弁で空気の供給を制御していて
機械的なロックをかけないかわりに
常時、空気圧で押して密着させているから

>>70
209、E217のドアエンジンに関して説明を求む。

ごめん、スレ違いだからいいや。

>>56
何の脈絡もなくプラカード厨を思い出してしまったorz

そろそろ俺の出番だな・・・・・

>>73
出たな　偽者め！！

こんばんは〜今日は最高の東急だね〜

>>74>>73
出たな　偽者め！！ !

俺も有名になったもんだな

>73-77
出たな 偽物め！！！！

>>77
俺の事だよ。
何、勘違いしてんだよバカ。

では俺の熱いメッセージを書くとするか

では俺の熱いメッセージを書くとするか

本物と偽者とじゃ
背負ってるものがちがうぞ

呼んだ？

73 名前：あぼ〜ん 投稿日：あぼ〜ん
あぼ〜ん
74 名前：あぼ〜ん 投稿日：あぼ〜ん
あぼ〜ん
75 名前：あぼ〜ん 投稿日：あぼ〜ん
あぼ〜ん
76 名前：あぼ〜ん 投稿日：あぼ〜ん
あぼ〜ん
77 名前：あぼ〜ん 投稿日：あぼ〜ん
あぼ〜ん
78 名前：あぼ〜ん 投稿日：あぼ〜ん
あぼ〜ん
79 名前：あぼ〜ん 投稿日：あぼ〜ん
あぼ〜ん
80 名前：あぼ〜ん 投稿日：あぼ〜ん
あぼ〜ん
81 名前：あぼ〜ん 投稿日：あぼ〜ん
あぼ〜ん
82 名前：あぼ〜ん 投稿日：あぼ〜ん
あぼ〜ん

アホはスルーで行きましょう。

本家の俺が来ました。

>>86
お前が本物なら
心が震えるくらいの熱いメッセージを書いてくれ

お客さまにお願い申し上げます。京浜急行では各車両に優先席を設けてございます。
お年寄りや妊娠されている方など、長時間立っていることが辛い方に優先的にお座り頂くための座席ですが、
そうでない方でも体調を崩しておられているときなどやむを得
ぬ場合はご使用頂いてもかまいません。ただし車内が混み合ってきましたらお譲り頂くようお願いす
ることがありますのでご承知おき下さい。また、読み終わった新聞雑誌、飲み終えた飲料の容器などは
ぽい捨てせずに所定のリサイクルボックスにお捨て下さいますようお願いいたします。

全席優先席にしる！

市営地下鉄かよｗ

カッカッカッカッカッカッカッカッカッカッカッカッカッカッ上大岡〜上大岡です。

そういう心がけが大事なんよ

一律電源オフに異議あり

オフィスタワーに用があったのでなんとなく撮って見た
http://rail.uploader.dyndns.org/img-box/img20060320180619143e8.jpg

葉山まで延伸してよん

逗子住民には改悪になるから却下
横須賀京急バスをご利用くださいな

ttp://rail.uploader.dyndns.org/img-box/img2006032023454254050.jpg
どこだかわかるかた、いたら教えてください。

京急沿線だ、間違いない！

>>97
三浦海岸〜三崎口間じゃないか？

>>98
三浦半島内らしいんですが…確かに京急です。

>>99
道路・歩道・菜の花のトリオがどの辺りにあるか、地図で示していただけたらうれしいです。

今、川崎行き終車に乗ったんだが深夜の上りはやっぱり少ない。

>>95
近いうちに現実になるかもよ!?　柴咲コウご期待！(^^)ノ

今日5年ぶりに横浜から関内の根岸線に乗ったけど
運転が荒い、いきなり加速したらまたすぐガックンブレーキ
行きも帰りも一緒だからそういう仕様なのかなあ
なんだか車で免許取り立ての若い奴がする危険な運転みたいだった。

>>103
小差生きボンヌ

横浜下りホームいつできるんだろね

>>101
久里浜線であることは間違いないと思うんだが…

漏れのID、京急!!ｗ

>>101
もしかして、写っているのは新1000形とかいうオチはないよね?

昔の京急の写真が見れるホームページってありますか？
ご存知の方、教えてください。

>>65
完全に閉めるタイミングを速度でカウントするのは倒壊313系で、
他はすべて６秒ぐらい経ったら、だと思う。
少なくとも新鮮、東急5000、ヲタＱ3000は秒数で見てることはわかる。

>>69
その理屈だと東急5000系列は違うけどμ鉄の300以降はすべてプレハブというわけですな。ｗ

>>104
いつものことです。

もっとひどいのは根岸〜磯子間。
磯子電車区に入るポイントのあたりだけ、なぜか高速で飛ばして急ブレーキをかける。

京急でいうと、上りの新町構内を120kmで通過して、子安北寄りの踏切でブレーキ
をかける感じ。

IDがKQだったので記念真紀子

>>97
小松ヶ池の反対側あたりでね？

ソース
ttp://www.miura-info.ne.jp/recommend/stroll/03.html

あたり

>>103
実現の暁には是非京浜逗子と逗子海岸は復活の方向で(;´Д｀)
そうしないと複線分のスペースとれないし。
もともと新逗子統合の発端は８両化だったから、朝の特急しか８連が無い今となっては…

>>110
旧600形だったらみどり嬢のブログ池

この辺か
http://www.mapion.co.jp/c/f?uc=1&grp=MapionBB&nl=35/10/49.895&el=139/38/50.136&scl=25000&bid=Mlink
GoogleEarthやローカルの位置、詳細域に入ってる
35.1834755508,139.643070989

>>119
ちょうど線路の反対側にある道路脇だね
こちらもみどり嬢のページにあるよ

KQ-

>>107　>>114　>>115　>>119　>>120
皆さんありがとうございます。後で行ってみます。

あぼ〜ん

あぼーん？

>>123-124
文字通り死ね

横浜から品川って混みますか
八時ごろ
あさ

親指、人差し指、中指をくっつけるという三本指テクニックだよね。
受講直後は、確かにラッシュ時電車で偶然座れたりした。

あと快特 特急 ってタダなんですか？
すごいですね

>>126
>>127
>>128
あぼーんになった

なってませんｗ

>>130連続投稿うざいよ　てか半年ROMれ

煽ってる暇があったら我慢くらい覚えろ

>>131
わかりました

質問に答えなさい

>>130
初心者スレで勉強してこい。

>>132
同意です
あぼーんになった って馬鹿みたいです世ね

>>133
とことん馬鹿だね、
「質問に答えなさい 」質問するのに命令語。

電車男が始まって以来変な人が増えて困る。

>>134
詳しく

>>136
そうですか
質問にこたえない人間は黙っててね

ID:ip9sOka+は無視した方が良さそうだ、誰に対しても苦言を言うから。

ﾀﾞｧ閉めまーす

昨日、初めて横浜駅南改札出てみたがまだまだ工事中って感じだな。
通じてるみなみ通路も久しぶりに来てみたけど、みなとみらい線開通のときと
殆ど変わってない相変わらず二年たっても殺風景な様子なのはどうしたものか

>>137
もしかして、成績不良で留年しましたか？

>>126
>>127
>>128
>>130
>>133
>>135
>>138短時間で同一スレにこんだけ書き込んだ人は初めてだw精神が病んでいるんですね。



>>141横浜クオリティ。漏れはいつも仮設駅のような雰囲気の横浜が案外好きだったりする。

　　　　　ここはキチガイなip9sOka+の反応を楽しむスレになりました

頑張ってね

>>118そこの管理人は能力は凄いが何か抜けている感じがする。

>>146
それが「ほのぼの更新」なんだよ

ＥＲＲＯＲ：新このホストでは、しばらくスレッドが立てられません。
またの機会にどうぞ。。。
名無し野電車区 (1)

>>147
絵文字の使い方が今までに見たことのない程多いがそれも良さか。

これ見て勉強しよう
http://piza.2ch.net/log/train/kako/944/944401534.html

俺がいないと伸びないなｗ

>>122そろそろ桜も咲くから楽しみだね

そんなに書き込んでいると月末にすごい額が請求されるぞ
ちなみに漏れは名前欄にfusianasanって書き込んでいるから１０回まではタダだがね

デハ2133のトラクションコンテナのブロワが共振して客室に響いてまつ。
整備ヨロ。

こんなブログ見つけた↓
http://orange.ap.teacup.com/minaminosima/
結構内容がしっかりしてていいかも

>>117
神武寺過ぎたら横須賀線交差直前で地下に潜って従来線の下を通る。
新逗子改め京急逗子は現在の駅の直下に2面4線の駅を新設。
そしてしばらく地下を潜りながら海岸沿いを通り葉山方面へ延伸。
とりあえず終点はR134号線の渋滞解消のため長井。

こんばんは〜今日も最高の夜だね〜

age

ID:ip9sOka+は死ね

パスネットを使って品川のJR中間改札を通るにはどうしたらいいのでしょうか？

パスネットを挿つつＳｕｉｃａタッチ

京急のくせにパスネットが使えるなんて生意気だ！！！！
京急はキセル乗車で十分！！！！！！

誰か！　相手してくれよ！！

以前にSuica+定期で通り過ぎた後、ピンポンって鳴ったから
知らん振りしてたら、次にSuica使ったら係員にれｎ（ｒｙ
入場駅しか記録してなかったみたいで・・・タイミング早かったか。

>>161
Ｓｕｉｃａない場合は？

>>163
また現れたな偽者め！！！！

機械より速いらしい？駅員が座っている
精算所に行き先を伝えて下さい。

ありがとう

>>161
JR線のきっぷとパスネット２枚挿入でＯＫ。
きっぷは隣の窓口で買ってね。

>>157>>162-163>>166
どっちも逝ってヨシ！！

>>166
また現れたな偽者め！！！！

すでに回答されてるうえにレスアンカー間違えたorz

>153
そんなつまらないレスばかり書いてるから課金されるんだよ。
漏れはネタレスでたっぷり座布団稼いでるから請求来た事無いYo!

>>153,>>173
おまいら、そんなカキコばかりしてるとその内にグラサンかけた黒服姿のエージェントが家にまでやってくるぞ。

武勇伝武勇伝
武勇伝伝ででん伝
課っ金ー！

　　　　∩
　　　 _( ⌒)　　　　　∩__
　　／/,. ノ￣＼ 　 / .)E）
　/i"/　/|_|i_トil_|　/ / 　
　|ii.l/　/┃　┃{. / / 　 チクビーム！
　|i|i＿/'''　ヮ''丿i＿/ 　
　i|/　,ク　ム"／ ／／（／|＿　　　　　　　　　　　　　　　　　　_　　　∩ｹﾞﾌッ!!
　|（　　ヽ _,.-===､j、 　 　　／＿＿＿＿＿ ＿＿ 　 ＿　　⊂(ﾟДﾟ；;)ﾉ ← >>175
　ゞヽ‐ｲ/´　　　ヽ　ヽ　　　￣　−＿＝−＝ −＝￣＝￣＝−＿＝￣
　　　＼!　　 ..c:.　!　　:p 　　＿＿＿＝−＿＝￣　＝￣＝−＿＝−￣＝−
　　　　 }ヽ ＿_ ノ､＿ノ　　　＼　　￣￣　￣￣￣￣￣￣￣し丶ノ￣￣￣
　　　／　　　 ﾉ　ノ´ ＼（＼|￣

♀の乳首はやだ…('A`)

>>155
すごいね。
こういうのって、京急とは無縁？　かもしれないけど
Ｒ１５ってことは、京急と併走する場所もあるってことか。
川崎から環七経由だと平和島のガード下も通るのかな。

>>178
2100川重車は神戸から船で来たんじゃなかったけ？
だとすると横浜港（？）からは陸送だったのでは？

>>179
ガキは氏ね

静岡の自宅から2100の甲種を目撃した漏れが来ますたよ。

>>179
川重車は三崎港から国道134経由で久里浜工場入り

>>179
川重車は空輸

>>179
>>182
これも釣りか？

ホホホホーイ！！！

>>183
それも違う。

じつは川重が密かに猫形ロボットを試作していて、ロードテスト中なんだとか。
それが装備している４次元ポケットに、東急車輛で最終調整するような車両を一式入れて、
新神戸〜（新幹線〜品川乗換〜京急経由）金沢八景下車で東急車輛に持ち込んでるらしいよ。
ただ、そのポケットにも欠点はあって、全長１９ｍ未満、全幅・全高５ｍ未満、じゃないと入らないんだって。
だから、京急の車両を東急車輛に持ち込む際は１両ずつ丁寧に運んでるんだって。

（密かに実物大マジンガーＺを富士山麓に運び入れたこともあるらしいけど、真偽のほどは不明なのｗ）

>>183
それでか、何時だか羽田に米軍と空自の輸送機が大量に降りてたのは。
ターミナルビルのどこかにあるという搬入通路から地下線に入れてるんだな。

>187
それも違う。
ギガントで8両まとめて空輸。

じゃあかなり前に横須賀基地で陸揚げしてたのがそうか。
空母の甲板に２１００がびっしり並んでたから何事かと思ったんだよ。
聞けば軍事予算削減の影響からか、アルバイトで民間の貨物輸送までやらなきゃならんくらい懐が厳しいらしいし。

バカがいるスレはここですか？

>>190
ネタをネタと(ry

>>189
ちがうちがう。空母の甲板に２１００がびっしりは合ってるけど、
陸揚げされたのは浦賀のドックだ。
浦賀駅前の道を挟んだ反対側に今でも線路が置けるような土台があるけど、
アレは今でも現役なんだとか。
たぶん、しばらく待ってたら浦賀駅の裏手からなんか楔形のモノが出てきてその土台に乗っかり、続いて巨大ロボアームが出てきて準備完了、
２１００をまるでＮゲージのレイアウトのように線路に載せる光景が見られたかとｗ

へー　１

>>192
あ、そっか、横須賀に入港してたのは検品と引渡しの為だったんだ。
あそこから陸送するのは大変だろに、とは思ってたんだよ。
浦賀でそのやり方で陸揚げすれば甲板から直で線路へ載せられるな。

最近乾パン食べてないな。

最近女子高生食べてないな。

最近男子高生食べてないな。

そろそろホントの事を教えた方が…

最近普通鋼製食べてないな

最近ホントの事教えてないな

ところで、昨日横浜２２：１９発で特急「金沢文庫行き？」が８００形だったよ。
８００の駅通過に萌え＆弘明寺〜上大岡の限界走行が最高だったわけなんだけど、
アレって定期便なの？

>225
あれは羽田から来る奴だお。列番は2224Hで、確か土日だけだった希ガス

>>201
だいたい800だよ
羽田→品川→文庫？
羽田→文庫？
のどっちかで運用されてるはず

スマソ、>201のレスなorz

>>203
�dクス！
また乗るべ〜。

>>203
空港関連以外でそんなのがあったのか。

>>203
品川→（急行）→空港→（特急）→文庫
800形の急行も今では希少価値あり

945Hなんかはo1000、800、1600が充当されるからなかなか楽しいんだよな

>>202
800の急行は2224Hじゃなくて2124Hでしょ。

2100のNゲージってまだ売ってる？？？？

つGREEN MAX

かっとべﾏｸﾞﾅﾑﾄﾙﾈｰﾄﾞ
　 ∧∧ ∩
　(´∀`)/
　⊂　　ﾉ
　(つ ﾉ
　　(ﾉ

その800形の特急運用、新逗子行きにして欲しいなぁ。
往年のD急のように・・・。

D急・新逗子と聞くと、最近無くなった気もするんだが、かなり経ってるんだよね。高校の時に座れるからよく乗ったな。旧1000形のOK18車もよく来たし。

文庫界隈の急行が無くなったのと、昼間の特急が消滅したのって同時期？

急行の川崎以南廃止は1997年、
昼間特急廃止は2003年ごろだったと思う

http://page4.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/d59547887

>>215
どちらも1999年のダイヤ改正だった希ガス。

やい！テメーら！！！！
俺の日の丸に熱いメッセージを書きやがれ！！！！
コノヤロー！！！！！！！

D急行は普通車へ一部変更になって、段階的に消滅して行ったから詳しくわからんな。
消滅していく過渡期に普通の横浜行きってあったんだっけ？

>>220
1999年改正直前は、品川方面〜空港線以外の急行は、ラッシュ時だけの運行じゃなかったけ。
10年位前の改正で、日中の新町〜新逗子の急行(3本/h)を普通車に置き換えたんだと思うけど。

>>220
700だった気がする
高校の時良く乗った

リトルから出る700も
[普通][横　　浜]
にしようかと

>>反抗する（ｒｙ
キセルが似合うのは動勞千葉です。本当に（ｒｙ

>>223
組合員がキセルを咥えて乗務しているということですか？

　　　　　　　ｒ⌒ヽ　　(⌒⌒)　　ｒ⌒ヽ/,
　　　　 、、;(⌒ヾ　　　((⌒⌒))　　/⌒) ),　　,
、　　　　ヾ　(⌒ヽズバコーーーン！⌒⌒);;）／,
　、＼(⌒ゝ;(⌒ヾ　 　 ∧_∧　 　 ⌒）／）) .,
（(⌒-丶(;;;(⌒ゝ;;(∩（；｀Д´ '')　← >>224,⌒⌒);;;;;））)⌒)
　(;;;;(⌒(⌒;;;(⌒　　　ヽ　　　 ノ　／　)）⌒)）;;;;）-⌒)）
ゞ　(⌒⌒=─　　　　　 (,,つ .ﾉ　　　　─=⌒⌒)ノ;;ノ;;;::)
（(⌒≡＝─.　　　　 　　　し'　　　　─＝≡⌒)丿;;丿ノ

この電車の横浜到着は●●時●●分です。お時間に余裕のあるお客様は普通電車もご利用ください。

小谷が無能だったことを素直に認めろ。横浜、文庫周辺での乗客増加を予測できなかったなんて馬鹿な話はない。
横浜駅下りホームの狭さを見ると本当に予測できていなかったのかもしれない。体質に問題がある。

横浜駅下り線用新ホームの品川寄りは本当に狭い。
ラッシュ時などはある程度減速して入線しないと本当に危ないぞ。

要するに下りホームの設計が失敗？
深夜終電付近はやばそう。神奈川から
折り返す人続出したりして。
混雑改善するどころか混雑が悪化しそうだ。

果たして折り返せる構造だろうか

今のダイヤ分かり易くていいけどそろそろ限界な希ガス。
普通車へと誘導するなんて京急らしくない。

>>219
分かった､書いてやろう。


死　　ね　　蛆　　虫　　糞　　野　　郎　　！！

まぁ３０年後には地下になるからいいじゃん！

>>231
もっときやがれ！！！！コノヤロー！！！！！

>>226
もうそのネタ飽きた。

ﾀﾞｧ閉めまーす！

>>226
おまえの単細胞なレスが無脳なことに、まず気付よｗ

ﾀﾞｧ閉めますよ！いいですかー！！閉めまーす！

快特の１４連化ってのはダメだろうか？

>>238
ヒント：ホーム長

梅屋敷じゃあるまいし。

何で京急百貨店でコナンのイベントなんかやる訳？

再び延ばすという方向で・・・

>>241
主題歌が神奈中バスの終点のキャンペーンソングだから。
上大岡駅からだと1回乗換えが要るけどね。

>>220>>222
新町行きにすると、後続の優等から逃げ切れないから、
横浜止まりにしてあとは新町まですっ飛んでったな。

>>238
つ[E331系]

連接化かよｗ

>244
その昔、富岡と南太田の待避完成時、文庫と上大岡で交互発着が始まり、文庫始発のC特3本も当初横浜行きだった。
8連→10連→12連と長編成化していった記憶。
普通車は富岡で急行と接続するものの、C、B、Hと3本待避があったよな。

Ｄ急行復活ｷﾎﾞﾝ！
そうすれば快特文庫〜横浜間の混雑解消になるでしょ〜

>>247
99年改正前には4本退避もあった希ガス。

>>241
その昔、”大日本帝国”陸海軍が共同で超弩級航空爆撃機を開発した。
終戦までに1機、どうにか飛行可能なまでにはこぎつけたものの、
飛行用燃料の不足から出撃には至らなかった。
終戦直前、機体は「未来の若者に託す」という軍部ならびに政府中枢の意向により、
当時の軍事機密地帯であった三浦半島とおぼしきとある一角に地下格納施設が設けられ、封印された。
封印作業に立ち会った作業者の1人が戦後アニメーション映画の世界に入り、そのときの記憶をもとに作った作品が「コナン」。
封印された超弩級航空爆撃機が作品中に登場するものの、主人公であるコナン少年の大活躍により、
攻撃能力を発揮することなく海中に没したことになっている。

ま、節目の年なの鴨南

横浜駅って２面４線化の予定だったような････んで２面２線でこの状態････
一体京急とはどんな会社ぞや！？　

もし横浜駅が２面４線だったらどんな風にダイヤが良くなった事か････
ラッシュ時の上り横浜駅手前の廃駅あたりで、いつも糞詰まりして停止信号
に引っかかるのを改善でき内科？

>>249
南太田では急行が到着する直前に普通が出発していたけど、富岡では接続待避していたから待避は4本だったね。
しかし能見台・弘明寺・井土ヶ谷は急行の8連対応でホーム延伸したけどもったいないよな。
横浜〜文庫間はDやTHなんて純普通みたいな存在で、8連でも激混みだった。
6連の普通を倍増なんてしなくていいから、急行を復活してくれよ。
だいたい種別ごとに役割があるんだから、何気なくTHなんて遅いけど都心へ直通だし着席チャンスはあるし
あるべき存在だと思うけどな。

川崎以南では現状のダイヤより良いダイヤが組めるとは考えにくいが、
普通車の追越をしない前提でD急行を挿入してみよう。
停車駅：逗子線内各駅,金沢八景,金沢文庫,能見台,京急富岡,上大岡,弘明寺,南太田,横浜,仲木戸,神奈川新町,子安,生麦,京急鶴見,京急川崎
上り快特退避地点：京急富岡,南太田,神奈川新町−子安間,京急鶴見
下り快特退避地点：生麦,子安,南太田,金沢文庫−金沢八景間

>>251
２面４線ある駅は多いが糞ダイヤの典型
つ[ODQN]

>>249
朝の８両の急行復活は勘弁して欲しい。
アレ文庫〜横浜先着だったから半端なく混んでたよ。
９時代は良かったけど（北総のゲンコツやらなんちゃらスニーカーも来てたし）
>>251
横浜は２面３線で良かったんだよ。
朝さえさばければいいんだし。
でも京急は頑張ってる方だよ、ＪＲなんかじゃあんなに接近できないだろうし。

本当にここは民度低いね
急行ＤＱＮばっかりだな
あんたらが妄想したって急行設定されるわけじゃないのに
氏ね

おはようございます〜〜〜〜〜
毎朝京急での地獄のような通勤ご苦労さん！！！

















京急で通勤・通学する連中は人生の負け犬だな

>>257くだらねぇこと言ってるヒマがあったら、働け！

あいつは言っていたね〜
サラリーマンにはなりたかねぇ〜って













朝夕のラシュアワー
酒浸りの中年たち

家無しにでもなれや

＞反抗する十代の教祖
こいつマジで新でくれないかな

漏れのは
256
257
259
がｱﾎﾞｰｿになっている　たぶん幸せなんだな、漏れ。

机をあさってたらあと4000円くらい残ってる
ルトランカードが出てきた
もう使えないからな、捨てちゃえ

>>262
駅に持っていけばパスネットと交換してくれるぞ

反抗する十代の教祖 　はＮＧワードに指定

>>251　２−４なんて出来るはずない。やれるならとっくにやってるよ。

>>259
いやいや御謙遜なさらなくても。
地獄の通勤では田都に遠く及びませんですわおっほっほ。

http://page11.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/n33871939
http://page11.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/n36175938

急行　　特急停車○
逗子線各駅○
金沢八景○
金沢文庫○
能見台
杉田
上大岡○
日ノ出町○
横浜○
神奈川新町○
生麦
京急鶴見○
京急川崎○
京急蒲田○
平和島○
立会川
青物横丁
品川○

もちろん８両改良後に！！

>>267

評価： 非常に悪い出品者です。
５　原史奈　ザ・ベスト・ビキニ (終了日時：2006年 2月 6日 0時 19分)
コメント ： この人物はじつに自己中で客に不作為でもあれば攻撃に熱心だか、複数枚を落札すると１枚抜いて送るらしい。まったく腹だたしい。皆さんも届いたものはきちんと確かめましょう！ (評価日時 ：2006年 3月 13日 8時 15分)

評価： 非常に悪い出品者です。
６　ヒロコ・グレース　日本トラベランド (終了日時：2006年 2月 7日 0時 13分)
コメント ： この人物は自分の基準からはずれた落札者には誹謗中傷、扇動、事実のわい曲、なんでもありです。 (評価日時 ：2006年 3月 12日 2時 12分)

>>2『関連スレ』
★リスペクト！新京成！2003エディション！★
http://kanto.machi.to/bbs/read.pl?BBS=kanto&KEY=1041347390
びゅんびゅん京成＠2ch［第74部］
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1140958804/
☆北総線スレッド☆ Part 21
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1141221119/

　　　[Ｍ]
　　(　ﾟдﾟ)　 　　　 　　　　　　　　　　　　　ビッグマックふたつ、ナゲットひとつ、＼
＿(__つ/￣￣￣/＿　 　　　　　　　　　　あとコーラとシェークお願い　　　　　　／
　　＼/　　　　/
　　　　￣￣￣
　　　[Ｍ]
　　(　ﾟдﾟ)　 　　　　　＜かしこまりました
＿(__つ/￣￣￣/＿
　　＼/　　　　/
　　　　￣￣￣

　　　[Ｍ]
　　( ﾟ∀ﾟ )　　　　　　　＜ポテトおひとつでよろしいですね？
＿(__つ/￣￣￣/＿
　　＼/　　 　　/

>>253
総合の新京急スレ何かかいてあるけど。

>>248
スジ引いてみたら普通車がとんでもなく鈍足化しましたがそれでも宜しければ。

普通車は鮫洲で快特退避、京急蒲田でエア快または都営線〜空港の急行に接続、
川崎で快特と急行退避、神奈川新町で快特退避、南太田で急行と快特退避、金沢
文庫で快特退避、堀ノ内で快特に接続

windiaで作ったダイヤ晒したほうが良い？

急行復活の際は井土ヶ谷か弘明寺停車で・・・
乗降者数もそこそこにありますんで。
市民としては黄金町・日ノ出町に急行は必要無い。

黄金町はともかく日ノ出町はどうかなあ…
一応ＭＭ方面への玄関口でもあるし。
朝ラッシュは止める必要ないかもしれない。

日ノ出町は競馬開催日停車にすれば。

>>4　関連スレ追加
京成、都営浅草線、京浜急行、新京成スレ
http://rail-route.bbs.thebbs.jp/1134655963/
北総線
http://rail-route.bbs.thebbs.jp/1129206017/
>>2　過去ログ
京浜急行電鉄
http://rail-route.bbs.thebbs.jp/1128405996/

前に泉岳寺で
「四番線の赤い電車は当駅止まりです」
だってさ

いいじゃん、そのアナウンス。車掌さんか駅員さんかわからないけど
ｸﾞｯｼﾞｮﾌﾞ！！！

くるりも感激だな

そこへ空気を読まない北総７５００が４番線に入線。

そういえば同じ有馬君でも有馬紅葉閣君最近スレ来ないね。
あと待ち合わせの意味では【待避】と書くので「退避」は間違い。

>>278
そこへ空気を読まない2157Fが4番線に入線・・・


って、到着後のアナウンスかｗｗｗ

圧縮地獄の田園都市沿線から、京急沿線に引っ越してきた頃は、819Bとか881Hでらくらく通勤
だったんですが、今は違うんですか？

19Bは2100形orz

>>283
いや〜もう女装専用車の匂いでクラクラ通勤ですよ

>>273
そういえば、確か日中の普通車は、上大岡で8分位停まっていた希ガス。

>>284　19Bは割と座れる機会が多かったですね。
>>285　女性専用車はそんなに無いはず（とマジレスしてみる
まあ、勤務地が変わったので京急を使う機会が減っちゃいましたけど。

>>227
横浜駅下りホームの狭さだけは何とかしないと駄目だと思うのたが。マジで危険。
そういう認識を持ってないのかな。人身事故がおきたらどうする気だ。
小谷は自己保身のためにもホームを広げておいたほうがいいぞwwww

品達の南側で品川駅の高架下を利用して工事している所は将来何ができるか知っている人はいますか？

品達の拡張工事でしょ

>>290
そうなんですか！でも品達のホームページにはなぜか書いていなかったんですけど…

>>291
連投すいません。京急が株で他の私鉄（東急・京成）と200も大きく引き離しているのは知っていますか？

>>4
関連スレ？追加
京浜急行を語ろう!!41両目
http://kanto.machi.to/bbs/read.pl?BBS=kana&KEY=1138715153&LAST=50
ただしヲタは立入禁止

株は15年前から持っとるぞい

>>285
むか〜し昔、まさに明日ごろに1149編成が廃車になりそうだったある日のこと。
勤め帰りに久里浜から快特に乗り、堀ノ内に来たときのことじゃ。なんと向かいのホームにその1149編成がとまっとるではないか。
「いちおう乗っとくべ」とその快特を降り、乗り換えた。

ふっと浦賀寄りを見ると、低めの三脚をホームに立てて撮影中とおぼしき者がいる。
その者・・・なんじゃコイツ、性別も年代もわからんｗ
いちおう見た目はコスプレ（バレリーナみたいな♂？）系だったんじゃが、
ナニ物だったのじゃろうか？げほんげほん

＊今思うとアヤツが有馬[有馬]だとか？という気もしなくはないｗｗ

三本目の脚は立派だが三脚は持ってないぞ。

Wing号の後のSHは横浜で激込みなので、新町でWingが通過した直後に新逗子行きのC特を設けて欲しい。
SHの露払い的なものでいいので800形6連で十分。

黄金町近辺の桜は何部咲き？

>>297
だが、C特が入り込む隙間がない。

300げっと。

>>294
京急ってグループの売上は上がっているんですけど、単体(鉄道事業)の売上は下がっているのを知っていますか？

ご近所の底力で横須賀中央がでてるよ

■━⊂( ･∀･) ☆彡 ｶﾞｯ☆`Д´)ﾉ ← >>296

お客はだまって乗っていればいいんだ。
職員に余計な手間をかけさせるなよ。

>>289
少なくとも、品達の拡張ではないです。

品達みたいな店の集まりみたいよ。

>>299
C特はWingが新町通過直後にY現時ぐらいで出発。
多少後続のSHに目をつぶってもらいましょう。

加速度4.0m/s　を導入すれば解決

>>305
品達の南側なら、北品達という名前がいいな。

■━⊂( ･∀･) ☆彡 ｶﾞｯ☆`Д´)ﾉ ← >>308

>>307
Wing廃止で12連A特で解決

>>297
激込みって程でもないと思うが。驚くほど混んだ記憶は無い。

19：44分横浜発の普通が快特停車駅以外県立大学まで有効のことのほうがよっぽど驚きだった、俺には。

↑　どういうこと？　ハマ〜県立の普通停車駅は、ハマ1944発に乗れば
一番早く到着する、っていうこと？

急行復活の場合は、
京急富岡も停車してもらいたい。
以前からの停車駅だし。

>>312
まあそういうこと。あとの快特に乗っても上大岡か文庫でこれに乗ることになる。

>>314
この時間は八景以南の普通が20分間隔だからねぇorz

ダイヤは今のままでいいと思う。単純明快。それが何より。
ただ、延伸した急行停車スペースが非常に勿体無いよね。
有効活用できないもんか。

>>305
つうことはやっぱりラーメン店の集合体だろうか？
こんどこそ久留米ラーメンの達人みたいな店キボンヌ。


とかいいながら実はカレーの名店の集まりだったりしてｗｗ

普通列車を使い物にならなくしてまで、急行や特急を復活させる
合理的根拠は？

4〜５時半は品川〜横浜が激混みで横浜〜はある程度空くんだな…６時くらいになるとどこも混んでるけど

>>316
各８コテにＡＤＬ（前・後どちらか２両を締切りにできるヤチ）を搭載し、文庫〜川崎間の普通車を８両にする？

じゃあ逆に普通を８連に。
文庫〜新町間なら６駅のホーム延長ですむ。

>>321とｹｺｰﾝなんざ

　　　　断　る　

６駅ってどこ？
杉田 屏風浦 黄金町 日ノ出町 戸部 神奈川 仲木戸？？

>>323
神奈川、仲木戸、戸部、南太田、杉田、屏風浦

黄金町、日ノ出町は8連対応。

能見台の下りって8連対応してる？
急行が止まった実績ないと思うけど。

こんばんは〜まだ宵の口だね〜

この間、飲みすぎて京急のホームでゲロってしまった

ｽﾏｿ・・・・・オエ〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜

>>327
西馬込逝ってやってくれ

能見台下りはわからんなぁ。
戸部の浦賀寄りだけはスペース的にちょっと厳しいかな。
他の駅は比較的簡単に延伸できそうな気がする。

蒲田駅工事のファンサイトは更新しないの？

>>307
阪神5131形（抵抗制御車）クラスだろうな。

なお、最新の5501形の方が、GTO-VVVF使ってるのに加速度が劣ってるのねん

>>328
未成年なのにナニ飲んでゲロったんだろ？な件

>>332
香具師は自分のせ（ｒｙ）を飲んだんじゃ？ｗ

じゃあ俺のも飲めるな。

俺はノンケでも喰っちまうんだぜ

小銭が欲しけりゃ俺の小便飲ませてやるぜ！！！！！！！

>>317
ﾗｰﾒﾝ店の集まりじゃないのは確かなんですよね。

なんかの集まりだったんですが、思い出せんorz

確か、４月だか５月にオープン予定なはずです気長にお待ちを…。

能見台下り8連対応だよ

>>332
農薬だろ？
荒らししか出来ない自分に嫌気さして自殺図って失敗したとか。

とにかく反抗する十代の教祖はﾃﾗｳｾﾞｴ。
どんな様でも構わんからマジ死んで欲しい。

糞スレだな
ここまでレベル低いとは思わなかった

>>315のような嘘情報が平気で書かれる件
いつまでも急行という過去の亡霊に取り付かれる厨がいる件
くだらない一発ギャグばかり書かれる件

>>324
神奈川…クソ狭いホームでよければ可能
仲木戸…高架なので金はかかりそうだが不可能ではない
戸部…？
南太田…待避線は8両分用意されてたはずだからホームさえ造れれば可能
杉田…？
屏風浦…？

神奈川新町以北は6連でもよさそうだね。車庫もあることだし神奈川新町分割で。
もしくは新子安・花月園前・鶴見市場・八丁畷も延ばして京急川崎まで8連か

>>341
朝から妄想ゴクロウさん
お客様相談窓口にも提言できない香具師のいるレベル低いスレだね

>>341
仲木戸と南太田は素人目にも楽にできそうだ。
戸部は東海地震に期待するしかない

てか廃墟駅らへん新駅できるの？総工費15億円でH２３年までに着工するらしい。スペースないよな…梅屋敷みたく4両だけかな？

age

新1000系ドレミファ音楽に萌え

>>344
出村のこと？

>>347
廃墟ということなら平沼じゃないか？
どう考えても6連用ホームが設置できるスペースなどなさそうだが。

相鉄平沼橋と地下鉄高島町でカバーできるんじゃないの？

>>331
＞なお、最新の5501形の方が、GTO-VVVF使ってるのに加速度が劣ってるのねん

起動加速は劣るけど、高速域で伸びるからトータルの駅間所要時間は
変わらないみたいね。

>>330
蒲田の情報コーナーをご利用ください。

快特の天空橋駅付近をもっと高速で通過出来ないかな
65km→80km位に出来ればかなりスピード感が違う

今更平沼に駅作ったところで…
東横高島町廃止の絡みで地元と密約でもあったのか？
だったら葱支線のほうに高島町を作ったほうが…(´・ω・｀)

【鉄道】京急たん 18号車【擬人化】
http://sakura03.bbspink.com/test/read.cgi/ascii2d/1136777527/

反抗する十代の教祖殺すにゃ刃物は要らぬ、レスもつけずに無視すりゃそれで済む。

キーワードあぼーんしてる住人にも迷惑だから反抗する十代の教祖には絶対レスするなよ。
反応してる香具師のレスだけ見えるのって結構ウザイのもあるから。
しかしこのｺﾃﾊﾝ、鳥が無いのをイイ事に騙りまで出てきてるみたいだ。
最初に名乗った香具師､おまえ責任とってマジ死ね。

京急スレの住人サンにお尋ね致します。
上大岡から、原宿に行くのですが、お薦め（安いとか、早い、快適など）のルートを教えて下さいm(__)m
尚、東横線は使用しないことが必須条件です。
よろしくお願いしますですm(__)m

こ
　み
　　な
　　　と

>>356
市営地下鉄でまず戸塚へ。
着いたら「戸塚バスセンター」に出て、「戸８１・藤沢駅北口行き」か「戸５０・ドリームハイツ行き」にのればおｋ

>>356
乗換えだけで考えれば品川乗り換えＪＲ山手線がある。

しかし何で東急東横線は使用しないってのが必須条件なんだ？
東横線で何か悪さして利用停止食らってるとか？
ただ単に東急厨ｳｾﾞｴなら「バカ言ってんなアホ」と言っておこう。
そんな詰まらん事で反発してたら世の中なんて渡っていける訳が無かろう。
どっちにしろ東横線使っても渋谷でまた乗り換えだから面倒っちゃあ面倒だ。

>>358
あ、戸塚区の原宿もあったか。
東横線云々で東京の原宿を連想してた。



つか俺って>>356に釣られた？

新宿なら京急一本で行けるんだけどね…




逗子の

>>359
乗り換えが面倒・車内や渋谷構内が混んでるから嫌・渋谷〜原宿の130円がもったいない
ってとこだろ

快特の天空橋駅付近をもっと高速で通過出来ないかな
65km→180km位に出来ればかなりスピード感が違う

☆京急沿線桜情報☆
鶴見←→三浦海岸を往復してきました
・三浦、久里浜付近
→ほぼ開花、５分咲き〜満開の場所あり
・横須賀〜上大岡
→場所により差が大きい。1〜3分咲きの場所もあるが、開花していないところもある
・大岡川(日ノ出町-黄金町)
→こちらも場所による。１つの木に何輪かといったところ。ほとんどの木が１分咲きと呼べるほどではない
・帷子川(横浜-戸部)
→大岡川より咲いてない。まだまだ。
今のとこ撮影には三浦あたりがおすすめ
携帯駄文スマソ

>>359
>>356は、東横スレ荒らしてる女性専用車反対厨だと思う。

株主優待券って、いくら乗ってもいいんだよね？

私、投球グループ嫌いなのです。特に交通部門には、金払ってまで乗りたくないのでして。

>>367
くだらん。
じゃあ関東地方からどっか地方へ逝っちまえ。
関東は東京横浜に限らず東急グループの息がかかったとこ多いからな。
京急だって少しは東急グループの息かかってるし。

>>355
はしおえみおみたいなもんだろ＞偽物のほうが有名になる。

>>364
鳥見塚（京急富岡〜杉田）では出店を準備してたよ。
今週の土日だと早いけど、来週の土日だともしかしたら遅いかもっていう微妙な感じだね。

>>368
東急の息がかかってない地域って日本にどれくらいあるのか・・・

>>367
東急車輛で製造した京急車に乗るのはおｋなの？

>>367
東急が嫌いなら競合路線のＪＲがあるだろ。それを利用すればいいじゃん。
上大岡→横浜（新宿湘南ライン）→恵比寿（山手線）→原宿。
京急で品川に出て山手線に乗り換えるより早いんじゃないか？

追浜の某体育館は出ます

>>367
東横を使わないならこれがお勧め。
上大岡→大門→青山一丁目→表参道→明治神宮前

それはそうと峯山の片側交互はいつ終わるんだろ？
今日は伊豆大島がよく見えるよ！

>>367
もし、自由が丘とか青葉台とかにどうしても用事があっていかなきゃなら
ないときはタクシーでも使うのか？
あ、青葉台だったら横浜市営バスだけでなんとかいけるか

快特も天空橋停車してくれないかな

>>373
JRにも東急車輛（ｒｙ

>>379
京急にはないの？＞東急車輛製

>>371
東急の一部だったことだってあるぞ。＞京急

>>380
ある筈だよ。
二十年以上前だけど､金沢の東急車輛に京急の赤い電車（形式忘れた）があったのを覚えてる。
>>356，>>36７はそういう車両さえも避けて利用してんだろな。
真のアンチ東急ならそんくらいして当然だ。

今のダイヤって京急の関係者はどう思ってるんだろう？

確かN1000のLED幕車も東急製があるはず

>>383
行きは運転室で混雑知らず、帰りはウィングで混雑知らず。
結論…ﾏﾝﾄﾞｸｾ

>>383 新町は改築してくれ・・・

もうね、京急も東急の息かかりまくりｗ
>>356，>>357はどうやって東急を避けて歩いてんだろｗｗ
つかもう外出歩けないじゃんｗｗｗ
てか住んでる家まで東急建設や東急不動産絡みだったらもう救われないね（ﾃﾗｷﾞｶﾞﾒｶﾞﾜﾛｽｗｗｗｗ

アンカーミスした、修正。
>>356，>>367

>>381
その東急と現在の東急は実質別物だと思われ。

こ
　み
　　な
　　　と

>>367
鎌ヶ谷逝け

新京成にだけ乗ってれば日射にしか当たらん。

>>342
ドキュン小谷の部下乙。
湘南新宿ラインも東武との直通も相鉄との直通(計画)も無理といえば無理。
不可能を可能にしたものはなんだったのか考えろ。馬鹿信者ども。
やる気次第で改善できるんだよ。羽田空港優先で本線でやる気がないからいまだに改善されない。
ATS更新で朝のC特増発も可能なはずだし。

日中１番混んでんのってどこ？上大岡〜横浜の快特？

県立大学駅久しぶりに降りたけどきれいな建物になったな。
スワンベーカリーは閉店５分前なのに焼きたてパン続々出て来るのはたまげた！
パン買ってまた電車乗って帰ります。

>>394
きっと明日の朝食っていう需要が多いんだろうね

やる気満々だな<スワンベーカリー

このやる気をダイヤにも。

>>392
お前の言うことが、いつもおかしいのは

小谷でなく別の誰かであれば、本線主体であって羽田は冷遇されてた筈だと思い込んでること
施設面の話とダイヤ組成の話をごっちゃにして話をしてること

馬鹿の一つ覚えみたいに人物叩きしても意味無いから、せめて具体的にどうして欲しいかを
一度でも書いてみろよ。

今日横浜から新鮮に乗ったらスワンベーカリーの広告が貼ってありました。
とても気持ちよい笑顔の方が写ってましたね〜今度休みの日に買いに行ってみようかと思います。

こんばんは〜今日も東急は最高！！！！だね〜〜〜〜〜〜

週末に京急で出かける家族は将来家庭崩壊確定！！！！
ざま〜みろ〜ｸﾞﾊﾊﾊﾊﾊﾊﾊﾊﾊﾊﾊ・・・・・・・

>>393
優等の、横浜到着時に階段付近になるドアのあたり。

よって12両快特の品川寄り2〜3両ぐらいは比較的空いてるかと

今日、初めて相鉄口廃止後に南改札を使い相鉄へ乗り換えたが結構時間がかかるね、

これなら旧来から有る中央通路からジョイナス経由で行った方が早い

おすすめ品て何なんかな？＞スワンベーカリー
みどり嬢によれば、ｱﾝﾊﾟﾝが美味いみたいだけど、
ｵｲﾗみたいな甘いモン苦手なﾔｼが好きそなモンて、ある？
…例えば“シャコぱん”とか、大津漁港で上がった鯵の唐揚げサンドイッチとか、美味そうｗ

>>402
一度行ってみると良いよ。結構美味いから。
地元なんでよく行きます

>>397
具体案示せったってＤＱＮには無理でしょ。
無駄レスしてるヒマあるならもっと別の有益な事しようぜ。

＊＊生って不正乗車してる人多い
特に横浜・川崎方面から品川で折り返し普通車乗ってる人多い

>>360>>356
もうひとつルートがある。
・まず市営地下鉄に乗る。新横浜で降り、ＪＲ横浜線に乗り換える。
・「八王子行き」または「橋本行き」に乗り、橋本で降りる。北口改札を通った方がいいね。
で、「北口バス乗り場」からかなちゅうバス。
　「橋01」、「橋50」または「橋03」の三ヶ木行き
　「橋07」鳥居原ふれあいの館行
　「橋26」法政大学行き
　「橋14」城山行き
　「橋10」上中沢行き
これらのどれかに乗ればいい。

赤い電車は空を飛ぶ
ファソラシドレミファソ〜

>>405
横須賀中央-新逗子で定期持ってるやつとかは文庫で降りたら不正乗車になるんだよな…
かわいそうに

>>406
おまいは郡民か？

昔日中に特急が走ってた時って１時間に６本？それとも快特３本特急３本を交互？

地下鉄直通の特急と線内快特の交互

>>410
おかげで久里浜線内（久里浜除く）は日中１時間に３本だったなぁ
新大津、北久里浜は快特通過で快特は久里浜折り返し
久里浜以南なんてローカル線だったよ
しかも久里浜から単線区間あるし

今思うと信じられないよなあ・・・一時間三本とかありえん。
しかし追浜と汐入には便利だった。あとは八景もか。
よく白紙改正できたなと思う。特急駅からの反論は無かったんだろうか

>>413
特急駅は署名運動したり、市が要望書を出したりあったよ。
まあ、最初は特急がなくなって不便だと思ったが、
今は慣れたからまあ、いいかなと思ってる。

>>409
いんにゃ、>>358の下調べしてたら、なんと言うことでしょう！知らない原宿が出てきたではありませんか！
ほだらそこにも誘導したれｗ、て感じでｗｗ

>>413
追浜は「快特停めろ」運動してたよね
でも実際は慣れたらなんてことなかったって感じ？

杉田も「かいｔ（ｒｙ

>>416
3交代勤務の切れ目（朝時間帯はラッシュとか通学時間帯に重なったりしてるだけ？）は混むけど、
駅前に商店街なんか充実してるからわざわざ電車に乗って出かけることも無く、だから必然的に「快特を止めるまでも無い」と判断されたのでは？

>>417
あんな谷底にある駅に停めたら・・・
あそこは全開で通過だっ

>>413
D急が無くなったのも怒り心頭だ。
平日は逗子線からはゆったり座れて横浜まで出かけられたのに、いまじゃ4連の普通しか来ない。
直通は羽田空港へ行く運用もあるが、半分浦賀へ流れたので意味無し。
急行をもう設定しないのなら新逗子〜新町のC特運用を強く希望！それなら4連でもいいぞ。

>>419
谷底にある事が災いし、実はブレーキの関係で全開で通過できなかったりする


あれ？横須賀→文庫→新逗子って認められてなかったっけ？全くの記憶違い？

>>406
＞「橋26」法政大学行き
工学部前まで延伸汁。

>>343
東海地震は（想定上）駿河湾震源だﾓﾅ、遠すぎて戸部駅あたりの高架橋は壊せない。
相模湾震源の関東大震災みたいなﾔﾂなら、まあ可能性はある鴨南。

＃東海地震で寧ろ気をつけないといけないのは建物の中。
冷蔵庫などの家具が倒れたり食器棚からラーメン丼とかビールジョッキとかが落ちてきて部屋中陶器やガラスの破片だらけになることへの対策。

>>421
横須賀→逗子で解決

>>421
確か上り線は基準勾配が災いして速度を出せない。

>>425
100km/h？

昼間は浦賀始発、特急京急川崎行きでも作ればいいのに。20分間隔で川崎にて快特接続。車両は昼寝中の2000で。

秘密裏で計画中の西海岸線ですが

>>405
＊＊生というからには高校か大学のことか？

>>425
前スレ945氏が杉田を110キロで爆走する旧600上り快特の音を公開してたはず・・・

杉田って言えば
JRにも杉田って駅あるんだね

どんくらい遠いのさ

フジテレビが映らないくらい遠い。

経路1
合計運賃 8,420 円所要時間 2時間57分 乗換回数 3回
杉田(神奈川) （時刻表 ）（ 地図 ）
4:58 発　△5:15 着　[17分] 　230円
横浜 　京浜急行本線(普通)
5:25 発　5:52 着　[27分]
東京 　ＪＲ東海道本線(普通)
6:04 発　7:23 着　[79分]
郡山(福島) 　やまびこ41号
7:35 発　7:55 着　[20分]
4,620円
杉田(福島)
ＪＲ東北本線(普通)

定期運賃
1ヶ月　202,180円
3ヶ月　576,190円

>>430
上りは杉田を過ぎたら110だしまつ。

>>435
つまり、杉田駅構内では絶賛加速中でつね？

杉田を過ぎた

お杉田とピーコ

http://uho.makibishi.jp/yaranaika/osugi.jpg

>>381
いまでも、健康保険組合は東急と京急は一緒です。たしか京王も。

新町下りを12両化するとか普通車を8両化するとか多額の投資が必要なことをしなくても
新町を通過する種別を設定するだけで解決できる問題は多い。そんな簡単なことができない。
そもそも通勤快特を廃止して文庫での特急から快特への種別変更が合理的でお客様にもわかりやすいと思っているところが異常。

なんか話が支離滅裂だけど、川崎以南は結局現状維持がベストだろ。
まあ、羽田空港−新逗子or浦賀の特急を10分間隔、品川−羽田空港間の快特(青物横丁停車)
に設定してもいいだろうけど。

山手線は深夜は5分に1本とか、10分に1本？と、
本数が減るんだね。
京急も品川発快特が22時40分が最終電車って、
早すぎるんだよね。
23時00分まで快特があってもいいよね？

>>429
茶色い外壁の女子高のことだろ。

>>440
相鉄モナ

7502今日甲種回送か？束急車輛出入庫線で日光浴中

>>446
どっかで読んだけど、ブレーキの利きが悪いんだって？
ＫのもＳＫのも含めて。

>>446
自力回送も甲種輸送に入るの？

>>444
ヒロスエが通っていたところでしょ。

>>441
幸いにも新町にはプロ市民が少ないようで、始発急行がなくなっても
特急が減っても八景追浜汐入みたいな抗議運動は見受けられないね。
でも、新町は小谷将軍様がお使いになる…のかどうかは分からんが、
京急の主要施設がある限り通過は無理だろ。

>>450
そもそも利用客が少ない。
駅間が短く、ＪＲと海岸に挟まれたエリアでは駅勢圏は自ずから限られる。

なんだこのアンケート。
ttp://www.keikyu.co.jp/press/2005/20060324.html

通勤時間帯を外してアンケートをすることで、冷房費用をケチる
理由付けをしているようにしか見えん。

>>452
アンケートってそういうもんよ。
誘導尋問みたいで。w

・新1000、2100でも窓開けれるようにしる。
・冬に必要以上に座席暖房かけないで
・ラッシュ時は季節に関係なく、扇風機だけでもいいからかけてくれ

・駅員や車掌が率先して窓を閉めるという態度をやめさせる。横浜線を見習え

本日、車内が大変蒸し暑くなっております。
お手数ですが、近くの窓を開けて車内換気にご協力ください。

みたいな放送してたよな、以前は。

ラッシュ時と日中の話をごっちゃにしても意味ないと思うんだが。

>>454に同感する。
特に、新鮮は窓が開かないのだから、常時ファンデリアだけは回して貰いたい。
夕方のラッシュ前の少し混んでる時で、車内が蒸し風呂で、サウナ化してる状況なのに、
ウテシと車掌は、涼しい顔して乗務員扉の窓開けていたから、
この前駅に止まった時に、思わず怒鳴ってしまったよ。

車内教育徹底してもらいたいもんな。

窓が開いたほうがいいとは思うが、
地下鉄線内で開けられると
音がものすごくうるさいんだよねorz

クーラーつけてくれよな
扇風機いらないから

本日、車内が大変蒸し暑くなっております。
暑苦しいデブは次の停車駅で降りてください。

なんか酉の珍快速みたいな光景だなｗ

・・・じゃなくてヲタシートかorz

http://101fwy.ath.cx/train/src/1143006572057.jpg

>>463
E217の手前は何?ここどこ?京急は関係あるの?

>>464　京葉線の新型車。　以前これを京急の新型と誤認した香具師が居た
から、それへのあてつけだと思われる。　しかし見間違うかね？

>>464
京葉線の連接車だよ。

そこで羽田へは京急のうちわですよ

>>465
まあSUS無塗装車出たら
イメージ的にはこんな感じだろう

ラインデリアの風はうざいから、排気モードにしてくれ。
旧1000形の分散クーラー搭載車の空調操作盤に「排気」ってモードあったけっど。

休戦は窓開くから・・・

都５３００の快特で、遅れてたりすると
飛ばしまくるわけですが
高速域でさらに加速すると
ズゴゴッゴズゴゴゴゴと
すごい音がしますが
いいんですか？

>>471
　　　('A` )
　　　ノヽノヽ　=3 　ﾌﾞｼﾞｬｧｧｧ　ﾌﾞﾋﾞﾋﾞﾋﾞﾋﾞﾋﾞﾋﾞﾋﾞｨ　ﾌﾞﾎﾞｯ　ﾌﾞﾘﾌﾞﾘﾌﾞﾘｨｨｨ
　　　　　くく 　　　　ﾌﾞﾁｭﾌﾞﾁｭｩｯ　ﾐﾁﾐﾁﾐﾁｨｯ　　ﾌﾞｼﾞｭｯ！　ﾌﾞｼﾞｬｧｧｧｧｧｧｧｧｧ

>>452
暖房費用をケチる話ではないのか？

SUS無塗装１０００形が出来ました
http://101fwy.ath.cx/train/src/1143006572057.jpg

474=463

流れを読まずに…
☆京急沿線桜情報☆
・横浜付近
→3分咲きが多し。多いところで5分。撮影するには少し早い。
・帷子川
→良くて3分咲き。こちらも撮影はまだ早い
・大岡川
→対岸(伊勢佐木町側)にかなり咲いている木あり。大体5分。
ガード側はまだ早い。ぽつぽつ露店が出はじめた。

場所によりかなり差があるので行けたら実際に観に行ってみよう！
来週あたりが見頃かな？でも天気悪そうだな…
以上、2100のｦﾀｼｰﾄから携帯厨がお送りしました。

>>471
確かにゴゴー、ゴゴーって音ならしながら走ってますね。途中でバラけちゃうんじゃないかと。
おまけに、ドア部分の密閉度が低いのか、対向車とすれ違うとドアが「ヴァコォッ」っと歪んで怖いくらい。

それがいいんじゃんｗ　俺的にはテイ型車両は当たりだなあ。

>>475
でも連接車ってのは魅力あるな

>>397
体質を批判しているだけだ。
環境問題にかこつけて冷暖房をケチったり。
洗脳されるとわからないだろうがなw
まさに将軍様体制だわなw

5300は、なにかとクセありすぎだな

>>479
京急の場合カーブで衝突

>>480
君の頭が逝ってるということだけは良く分かる文章だ。
つか、みんな君に対して同意してないだけであって、別に体制をマンセーしてるわけじゃ
ないんだけど。思い込みでしか物を言えないのは、どこぞの将軍さまと同じだねw

471>>旧１０００の快特もね

今日、東京まで行く用事があって行きは横浜乗換で東海道線。新子安のあたりで後発の湘南新宿ラインにあっさりと追い抜かれてしまったよ。でも同じＥ２３１同士なのであまりバトルという感じはしなかった。
やはり相手は京急でないと盛り上がらないな。

マイッタよ！
この時間始発快特12両なのに牛牛詰め
もうそろそろ輸送力限界じゃないかな
2時間くらいでいいから三浦方面優等を5分間隔にしてもらいたい漏れは逝ってよしでつか？

終電間際の下り8両特急とか、この間の束の嫌がらせの
ような5時間停車の大規模振替の時とか限界かも。

>>487
終電間際の時間帯は
下り特急は増発した方がいい
だいたいこの時間に乗ってるヤツは
すっかり出来上がってるから
酒臭いのなんのって！
で、ラッシュ並みの混雑・・・orz

>>486
そかな〜？
さっき、品川発１７４３の快特（１５Ａの２１０９号車）で上大岡まで行ったけど、おカマ田までは伽藍〜伽藍、川崎でようやく席が埋まる程度だったけど・・・
乗った列車が運悪かったんかな〜

>>489
乗る位置(車両)にもよるんじゃない。

↓ 赤い電車とブルースカイ ↓
http://f53.aaa.livedoor.jp/~hatena/up/img/483.jpg

東海道線は一気に新車に変わったのに
京急はいつまでオンボロ走らせてるの？
これだから貧乏京急はやだね。

京急は川崎だとか横須賀の小汚い貧乏人の
乗る電車

ハイソサエティはスカ線や東海道線のグリーン車で通勤する

プレハブ231　ﾌﾟｷﾞｬｰ

>>488
来週はもっと酒臭くなる。桜の花も満開になるし。

>>492
言ってる事は糞だが
IDがネ申だから許そう

>>492
敢えて混じれ酢してやるが、新車入れまくったクセにスピードアップを一切しない
会社に言われる義理はないな。

ましてや約30年前に作られた旧1000の快特・特急に
209･217･231が抜かれるケースだってゴロゴロあるんだからね。

>>492
E231で満足できるなんて（　´,_ゝ`）ﾌﾟｯ

煽りに弱いスレだとつくづく思うよ。

>>486
だが、5分間隔にすると、
トロトロ走ってて遅い、とか文句言う香具師が出る。

500形ハイキング特急げっと

そして記念画像
ttp://www.midorinoyubi-footpath.jp/tamafootpath/tama17/07.jpg

>>492
よく考えてみると
スカ線は横須賀走っ（ｒｙ

>>501
天園の峠の茶屋で飲むビールは旨い！

このかすれ具合…
知らない香具師が見たら「天国」と誤解しそうだｗ
実際そう誤植している地図を見たことがある。

>>501を見て天国と読み、
>>503を見ても
気付かなかった漏れが来ましたよ。

>>492
京急だからしょうがないよ
住民も糞だがな

お休みなさい
俺には明日があるので寝ます

ABONE

>>507
安らかに…

>>509
氏ね！！

眠りながら書き込む特殊能力があるなんてｳﾗﾔﾏｼｽ(´・ω・｀)

新手のスタンド使いか

今日も運転荒い気が…

>>495
でも逆から読むと、犬

>>514
それ、基督教徒の前で言うとタコ殴りの目に遭うから気を付けて。

>>515
詳しく！

>>516
アンカー辿って逝けば分かる
それでも分からん香具師はアルファベットが読めない香具師。

青い京急って運行予定が京急のウェブ上に載ってるんですね。
2100系の方だけだけど。

予定通りに見えたのでうれしかったです。

>>517
基督教徒が怒る理由が知りたいのだが。

600系の運行予定は京急のウェブ上に載ってないのですね。
青くない方だけど。

自分の予測通り来ないので、悲しいです。

基督教徒は犬に怨みでもあるのか？('A`)

>>519
>>492のIDをよく見て>>495のレスをしっかり理解しろ。
そして>>514のレスを読めば分かるだろ。
どう転んでもネタに過ぎんのだが､採る人が採れば逆鱗ﾓﾉなのが分かるだろが。
この程度のネタで一々重箱の隅突付いてんじゃねーよ、バカ。

>>522
>>519は、基督教徒がタコ殴りにしてくる件について知りたんじゃないのか？

キムワイプ　ＪＫワイパー

>>523
ネタにマジレスされても困るだけなんだよな。
つか俺は、>>516，>>519は本も読んだ事の無い読解力ゼロのバカと見た。
こんなバカもう相手にせん。それ以前にスレ違いネタだし。

戸塚とか大船とか藤沢以遠に住んでて東海道線で東京方面に通勤してると京急にはほとんど馴染みはない。
４両とか長くても６両程度で駅が多くてライトが１個しかない時代遅れの遅い電車としか東海道の車窓からは映らないんじゃないのか？

>>526
京急も大船・藤沢・茅ヶ崎・平塚まで延長してほしい。
それと、東海道線は20メートル車両が15両編成なので、
京急の18メートル車両の6両編成の3倍近くの長さがあるね。

ムチャクチャを言うな

>>525
どんな本読めば良いんだ？

缶本ばっかり読んでるから

どうでもいいことで熱くなるな、おまいら。

(￣ー￣)

↑ＥＬＴの持田香織

糞スレだな
相変わらずレベル低いね ここは
ダイヤ乱れしか興味ないのか

>>532
京急だからしょうがないよ

やっぱ東急とＪ酉とＪ九は最高だな
















毎朝京急での痛い通勤通学ご苦労さん
俺は京急で通勤する負け犬にはなりたかねえ〜

Ｊ酉はアカンやろｗ

京急はいつもすごく混雑しているね。

>>533
負け犬にはなりたくないという志を持ってるお前から、まさかＪ酉の名前が出てくるとはな…

お前には失望したよ。

>>536
おまいは東急よりもＪ酉が嫌いと？

なんで各停の快特があるの？

俺はこの国をたまらなく愛してるが
京急だけは愛せない

お前に嫌われて京急も幸せだろう。

なんだ反抗する10代の教祖って尾崎?

>>541
単なる妄想基地外

>>541
鉄ｦﾀのくせに尾崎を知ってるとは意外だね

2100は音痴になることはないのでつか?

>>526
地方では以外とイメージがいい京急

反抗する十代の教祖は単純に返信せずＮＧに指定すればいいよ

反抗するをスレ開いて2秒後にＮＧにした

>>544
空転したとき

東京モノレールは停電のため運転を見合わせています。
さー京急、ガンバレー！

東京モノレール運転再開すみ

夜になると空港急行が多すぎて
半分は快特にしてもらいたい。
空港発２３時代の後半のクソダイヤも
何とかしてもらいたい。
乗り換えの上全区間各停というのは客をなめている。

確かに。
深夜は空港逝きより空港発のほうが需要があるはず。

乗り入れている北総の７３００が京成からのリース契約が切れて返却されるもよう。かわりに京成３３００をまたリースして塗装を変えるらしい。

大平乙

>>553
バカか

ＪＲに乗っているとやたらと京急の普通ばかり追い抜くのは普通の本数が多すぎるからだろ。

>>454
亀ｽﾏｿ
空調から出てくる風は、25％程度外気をミックスしている
ラインデリアは、攪拌してるだけ
空調側で送風だけでもしてもらいたい

最近、スレの内容薄くね？

もう京急スレって終わりにした方がよくね？

はっきり言ってガキの遊び場じゃん

>>558
お前みたいに何でも反応する香具師が消えればそれで解決

さすがみどりお嬢様、目の付け所が違う
俺もこの場所気になってた↓
http://sea.ap.teacup.com/akaikarasuki/

みどり嬢のブログ
文末が「真相は如何に」が多いな
その行動力で真相解明してほしい

>>558
うむ。本スレが隔離スレ化したって感じやねえ。

おやすみなさい
おいらは明日仕事が早いので寝ます

(・_・≡・_・)ん？

( ￣_￣)空耳か…

空耳アワ〜

誰が言ったか知らないが、言われてみれば確かに聞こえる

急行羽田空港行 2100ｷﾀ━━(ﾟ∀ﾟ≡(ﾟ∀ﾟ≡ﾟ∀ﾟ)≡

>>567
うｐキボン

空耳アワー→タモリ倶楽部→タモリ→京急

急行で空港って、やっぱり駄洒落なのかな

京急の成分解析結果 :

京急の97%は鉄の意志で出来ています。
京急の3%は希望で出来ています。
成分解析ソフト
ttp://tekipaki.jp/~clock/software/index.html

真夜中より、世界の愛と平和を祈って
熱いメッセージを書きます









ピイピイピイピイピイピイピイピイ・・・・・・・・・・

手拍子は頭の上

三浦半島じゃ桜満開なのか

>>574
桜満開は>>572の頭の中。
その所為か朝も早よからバカがレッドゾーン仏恥義理で爆走厨。

冷静になって反抗する十代の教祖の人柄を考えれば
すぐ精神障害者だと分かるよ、「触らぬ神にたたりなし」

たったいま、7502が井土ヶ谷を通過してったよ！

7502平和島退避だった。
このあと品川で待ちぶせるよてい

>>576
自由主義者と呼んでくれ

京急の成分解析結果 :

京急の97%は鉄の意志で出来ています。
京急の3%は希望で出来ています。

>>578
俺も大森町で通過するの見たー。
一月に一編成なのかな？

>>579
今度は頭の中で何かがダンスし始めたか？
イイから早よ病院へｶｴﾚ。

>>573
禿堂！
選手によく見えるように。

京浜急行の77%はツンデレで出来ています。
京浜急行の17%は純金で出来ています。
京浜急行の3%は血で出来ています。
京浜急行の1%は気合で出来ています。
京浜急行の1%は夢で出来ています。
京浜急行の1%は大阪のおいしい水で出来ています。

京浜急行電鉄の51%は玉露で出来ています。
京浜急行電鉄の42%は覚悟で出来ています。
京浜急行電鉄の3%は信念で出来ています。
京浜急行電鉄の2%は小麦粉で出来ています。
京浜急行電鉄の2%は欲望で出来ています。

新しい出会いに夢乗せての72%は玉露で出来ています。
新しい出会いに夢乗せての25%は花崗岩で出来ています。
新しい出会いに夢乗せての2%は心の壁で出来ています。
新しい出会いに夢乗せての1%は信念で出来ています。

反抗する十代の教祖の53%は着色料で出来ています。
反抗する十代の教祖の24%は言葉で出来ています。
反抗する十代の教祖の9%は魂の炎で出来ています。
反抗する十代の教祖の6%はカテキンで出来ています。
反抗する十代の教祖の3%は濃硫酸で出来ています。
反抗する十代の教祖の3%は勇気で出来ています。
反抗する十代の教祖の1%は覚悟で出来ています。
反抗する十代の教祖の1%は睡眠薬で出来ています。

反抗する十代の教祖の100%はウンコで出来ています。

>>585
飯粒吹いたぞゴルアっ！！ｗ
昼飯時にそういうネタはヤメレ。
飯食いながらＲＯＭったら途端に食欲が失せた・・・
でも意地で食い続ける俺。

俺は若者の代弁者です。

自分の意見ですべての人の意見を大便します

糞スレだな...

つい今し方蒲田で女性が撮影してたけどこれって噂のみどり嬢？

>>585辺りからね・・・

文字通り糞スレだ。

・・・

「反抗する十代の教祖」が名無しで紛れ込んでない？

そろそろ反抗する〜のIPを抜いてアク禁にすべきじゃないか
ここ数ヵ月の荒れかたは目に余るものがある

今からメモ帳にでも記録するよ

>>590
藻前ビンゴジャマイカ？
いますぐブログ見てみろ

ズバリ賞の>>590にはナショナルの家電製品一式(ry

みどり嬢ブログの1000形爆音（・∀・）ｲｲ!!

>>597
どこ？

>>571
京浜急行の成分解析結果 :

京浜急行の77%はツンデレで出来ています。
京浜急行の17%は純金で出来ています。
京浜急行の3%は血で出来ています。
京浜急行の1%は気合で出来ています。
京浜急行の1%は夢で出来ています。
京浜急行の1%は大阪のおいしい水で出来ています。

京急ファインテックの成分解析結果 :

京急ファインテックの55%は成功の鍵で出来ています。
京急ファインテックの36%は株で出来ています。
京急ファインテックの8%は下心で出来ています。
京急ファインテックの1%は白い何かで出来ています。

>>600
｢白い何かって｣、何だ？

>>601
白帯のペンキのあまり

京急・東武⇔京王　奇跡の直通運転計画
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1143459639/l50

京浜急行電鉄株式会社の成分解析結果 : 

京浜急行電鉄株式会社の75%はお菓子で出来ています。
京浜急行電鉄株式会社の21%はむなしさで出来ています。
京浜急行電鉄株式会社の2%は愛で出来ています。
京浜急行電鉄株式会社の1%は毒電波で出来ています。
京浜急行電鉄株式会社の1%はかわいさで出来ています。

有馬の100%はウホッで出来ています。

誰かぁ〜 俺に男子が3年間使った制服をください

みどり嬢って美人？

>>606
漏れ漏れも！

みどり嬢は文からして人の良さが出てくる

今日、上大岡で快特を待っていたんだが5、6mくらいオーバーランした。「停車位置を修正する
ので少々お待ちください。はい、黄色い線の内側にお下がりください！」と駅員も手馴れた感じww
先頭車両に乗ってから分かったけど運転士は新人っぽい感じで指導員も乗ってた。緊張している
ようで肩がすごい上がってた。心の中で頑張れとエールを送ってあげたよ（´ω｀）y─┛~~

>>610
駅構内は禁煙です

>>610
キセルはもっと禁止です。

おやすみなさい

明日もいい日でありますように・・・・・・ZZZZZZZZZZZZZZ・・・

今頃川崎を出た特急下りは前二両目一番扉がげーろげろなのでチューいせよ

みなさんおはようございます（´ω｀）y─┛~~

>>607
昨日は乗車中だったのでチラッとしか見えなかったけど
雰囲気は美人というよりメガネ＆ソバージュで
某アニメのパトリシア・オブライエンみたいだった
若干可愛い系かな

>>615
朝7:30からは禁煙タイムに入ります
あと2分31秒なのでお早く吸い終わるようお願い申し上げます

>>616
アニメでたとえられてもｗ

さっき品川駅３番線で、普通車を待ってる女子高生がいたから、09:52以降は一番線からですよと教えてあげた。
黄土色の制服でかわいかったな〜

　　 _, ,_ 　ﾊﾟｰﾝ
　（　‘д‘）
　　　⊂彡☆))Д´）← >>618

13Aが1500だたorz

>>620
じゃ今日のウィングは1500充当のがあるのか？

>>617
コスプレしてたとかだったりw

何時だったか上大岡を7:59に出るH特でかぶり付きをしていたんだが、ｦﾀスペースに女性もいた。
その人がみどり嬢なら結構美しいという結論になる。

ヲタ席で女を見たらみどり嬢だと思え

みどり嬢

うつみみどり？

・・・海老名みどり？
















分かった!　　　　　　　　　　　　　　伊 藤 み ど り だね！！！

俺、運転室に添乗したことあるぞ。
ヲタ席の方、すみませんでした。

この時期のｦﾀ席は子供が多いな。
親が適当な説明してて笑える。

ミドリ譲って２０代？３０代？　　キレイ？ブサイク？　すんげー気になる・・・

ブログ見るとありとあらゆる所に出没しているみたいだし

ちょｗｗｗおまいらｗｗ
みんなみどり嬢みどり嬢って気にしすぎだぞ(´Д`;)
彼女は彼女で静観するだけにしようぜ。
彼女の事ばかり話題にしてたら彼女がツラくなるだけだぞ。(´・ω・`)ｼｮﾎﾞｰﾝ

>630
女に縁の無いヲタどもが同じ趣味を持つ女がいれば騒ぎたくなる気持ちを察してやれ。

ホモが言うな

鉄ｦﾀの彼女を持つ漏れは勝ち組。






妄想上の彼女だけど(´・ω・`)ﾎﾟｼｮｰﾝ

そこで鉄道むすめを箱買いですよ！

人妻の鉄ヲタと良く会うが…

津久井浜から明大前まで行くのに定期どうしよう
東横経由か品川経由か。JRは定期高いから却下

鉄ヲタの彼女を持つ俺様は勝ち組！













こないだ寝とられたけどorz

鉄ヲタの彼女を持つ俺様は勝ち組！













鉄道擬人化娘だけどｗ

なんだか糞スレ化してるぞ
みんなもっと京急ネタカキコするんだｗ

>>636
束は却下だと東横・京王経由か馬喰横山・都営新宿経由しかないぞ！
京急も束と並んで通勤定期高い件
三崎口〜泉岳寺 26000円台 通学なら5800円台だけど
帰りはガマンして手に乗りウイング号が無難

>>636
合格おめ。
和泉校舎か。

>>628
親が適当な説明してて笑える

たとえば？

社会のルールやモラルに囚われない俺は












完全な自由主義者

記念カキコ

新1000の増備ってあと8両4両ともに4本ぐらいで終了してよくない?
2本は旧1000置換えであとはATS更新による増発分。
その後は文庫以北の普通車を6両化することを前提に普通専用形式を造る。
2次車ぐらいが出てきた頃に横浜方面から羽田空港直通列車の独立化と絡んで
2000を置換える。

>>644
普通専用形式は時代遅れ

>>644
チョッパの4連1500がいつまでたっても快特増結なのは乗り心地や性能の点で何とかしたいな。
俺としては4両のN1000をいっぱい作って4両の1500を6連化、旧1000置き換えがいいな。

>>641
628じゃないけど
この間ヲタ席の後ろに立っていたら

子「なんで白い電車(都営の何とかってやつ)が混じって走ってるの?」
親「記念の電車だからよ」

とか言ってたぞ

俺は5300のことを京成線の電車と説明してる親を見たことある。中途半端な偽知識も困りもんだが。

>>635
二箱買いました

ＹＲＰのことを、「横須賀レクリエーションパークだよ」って
孫に教えていたお爺さんがいた。
その横には「へ〜ぇそうなんだ」と信じ込んでいたオレがいたワケですが(ﾉ∀｀)

　　　　　　∧＿∧
　　　　　（ ´∀｀ ） 　ところでこのゴミ、どこに捨てたらいい？
　　　　 /⌒　　 ｀ヽ
　　　　/　/　　　 ﾉ.＼＿M
　　　 (　/ヽ　　　|＼＿__E）
　　　　＼ /　　　|　　 ／　 ＼
　　　 　 （　　 _ﾉ |　 /うんこ! ヽ
　　　　　 | 　 /　/　 |ヽ<｀Д´>ﾉ|
　　　 　　|　 /　/　　ヽ（ 教 祖 ）ノ
　　　　 　(　 )　) 　　　￣￣￣
　　　　　 |　|　/
　　　　　 |　|　|.
　　　　　/　|＼ ＼
　　 　 ∠／

>>651
地球上に捨て場所は無いので、

戦艦三笠の主砲に仕込んで宇宙に飛ばして頂ければと。

子「この電車なんで白いの？」
親「その子だからよ。」

　　　　　　∧＿∧
　　　　　（ ´∀｀ ） 　ところでこのゴミ、どこに捨てたらいい？
　　　　 /⌒　　 ｀ヽ
　　　　/　/　　　 ﾉ.＼＿M
　　　 (　/ヽ　　　|＼＿__E）
　　　　＼ /　　　|　　 ／　 ＼
　　　 　 （　　 _ﾉ |　 /うんこ! ヽ
　　　　　 | 　 /　/　 |ヽ<｀Д´>ﾉ|
　　　 　　|　 /　/　　ヽ（ 有　馬 ）ノ
　　　　 　(　 )　) 　　　￣￣￣
　　　　　 |　|　/
　　　　　 |　|　|.
　　　　　/　|＼ ＼
　　 　 ∠／

>>647
うあああああ　その人はあまり電車に乗らないのかな

連結作業を見て、連結は工事の人がやるんだよ、と説明してる親がいたw

>>654
右下の隙間からどんどん漏れてるｗｗ

>>652
俺は愛するこの国のために
命を捨てる覚悟はできている

>>658
ならば神風特攻隊への配属を命ずる。
明日早朝、出撃の為直ちに基地へ向かわれよ。

トイレのきれいな駅はある？　逆は？
次の書式で世露。
○１：A駅　○２：B駅　○３：C駅 ×１：X駅　×２：Y駅　×３：Z駅

>>660
♂用なら使ったことあるけど、総じてきれいなのでは？
ただ、芳香剤？の匂いがどうも「歯医者（廃車じゃねえぞ！）で麻酔をかけられるときの匂い」にそっくりなのがちょっと・・・

地震抑止age

震源は紀伊半島沖みたいだけど･･･

>>662
あれ？やっぱり揺れたんだ。
家族は気づいていないって言うし
ふかふかのクッションの上に座っていたから気のせいかと…

おそらくみうら湯の湯も揺れたはず。

揺れました＠港北区

これ。
発現時刻
2006年03月28日22時33分頃
地震情報　
震央 東海道沖
緯度 北緯32.2 度
経度 東経138.6 度
深さ 410 km
規模 マグニチュード6

＊http://www.tenki.jp/qua/index.htmlによる。
深発だからあんな揺れ方したと思われ。

えねえちけえでは東海道沖って言ってた。
確かにどうとでも取れるはるか沖合いだな。
http://typhoon.yahoo.co.jp/weather/jp/earthquake/
でもKQが抑止になるほどの揺れかなあ…？しЯならまだしも。

日立で震度３

>>639
通学だから京急かなり割引してくれるんですよね
時間も大事だけど、自分としては着席できるかが一番問題
朝に横浜から東横はどのていど座れるんだろう
もし京急にしたらいったんすわれれば品川までいけるしなぁ
本当悩む

>>640
ありがとう！文系だから2年間和泉に通うことになりそうだよ

というか、津久井浜〜明大前なら、ひとり暮らしを考えたらどうよ？
俺はKQ久里浜〜高田馬場を4年間利用したけど、サークルなんかで
飲んでいるときに他の人より早く帰るのが微妙な気分だった。
バイトもあんまりできないし。

親に切り出してみたけどあまりいい返事がもらえなかった
要は独り暮らしでかかる費用と定期代を比較したときの負担の差なんですよね

>>618
は>>405の生徒さんかも?

よーし、パパ不正乗車している女子高生をホテルでお仕置きしちゃうぞー。

>>671
そうか。親としては、通えるのに学費＋家賃は負担したくないよな。

都内だったら、コンビニで深夜バイトをすれば相当な収入になるし、
売れ残り弁当をタダで食べられて食費も浮くから
ボロアパート程度なら自力で入れると思うよ。

俺が学生の頃は、なんとか通える距離だけど
風呂ナシ2万5千のアパートに自力で入ってた奴も居た。

京急とは関係なくてｽﾏｿ

新町乗務区のサクニ氏ね
大した仕事してないくせに偉そうにするんじゃねぇよ
テレビ見ながら、雑談しながら点呼するなよ

新町乗務区が嫌いならとっとと異動しろ！

氏ね

乗務員一同

ｽﾏｿ。実際は京急蒲田で3分ほど止まっただけで、
あとはいつものように飛ばしていた。
騒がせてごめん。

>>655
鉄道もないような土居中の出じゃないの？

>>673
アパホテルでお仕置きに見えてしまった('A`)

いや、むしろアパホテルがお仕置きの方が強烈だぞ。



社長……orz

>>669
時間や位置にもよるけど、七時台の優等は横浜到着の時点でほとんど満席。
菊名退避の各停なら一本待ちで確実に座れる。
自由が丘か日吉退避は若干難しい。
八時台の優等は前の方なら列の中程でも座れることが多い。

>>675
社員乙！

デカイ声出すのは新人さんですか？

>>682
みどり嬢が喘ぐ時

>>683
それはマジでやばいからやめれ

みどり嬢はすごいな
1401Fこんな奥深いなんてはじめて知ったよ
いつのまにか専用カテゴリーも出来てるしｗ
http://sea.ap.teacup.com/applet/akaikarasuki/msgcate4/archive

あまりここで騒ぐと、KQｳﾃｼのBlogみたいに閉鎖される予感。

KQマンセー

俺がやきう板に嵌ってた間に、スレのふいんきが何か変わったなｗ

おはようございます
毎朝京急での痛い通勤通学ご苦労さん
















おまいら一生貧乏京急路線でのたうちまわってなさい

なんだ？

また空耳か…

池沼ばっかだな
これだと反抗十代君の方がまともに見えるよｗ

荒らしの基本は無視　>>689=>>691

月曜日に京急乗ったんだがやっぱり加速HAEEEEEEEEEEEEE
三崎口で見てたんだが、加速HAEEEEEEEEEEEEEEEE
帰りに乗った211系が異様に遅く感じるくらいHAEEEEEEEEEEEE
自宅の最寄り駅まで乗った名鉄も遅く感じた。
あの区間を京急みたいな運転だったら20分くらいで駆け抜けれそうだなぁ。

でも京急ってきつい曲線区間が多いんだね。
曲線区間で減速しまくりんぐでちょっと驚き。

>>669
通学されるのですね。ご進学おめでとうございます。
津久井浜では着席難しいですね。久里浜始発乗るとしても朝は1台待たなくては無理そう。
通学定期だから三崎口折り返し乗車は×だし。最後部乗って中央下車の人を狙って着席かな。
久里浜以南は朝でも本数少ないよね。

発射定時 普通 次 八丁畷停車！

ttp://www3.nhk.or.jp/knews/news/2006/03/29/t20060329000013.html

京急には「こしょう」と表示できる装置がないorz

春はやくしなねーかな

さっき京浜間の某所で噂の人らしきＷｏｍａｎが撮影してた

>>697
花粉症か？折れもだよ。
早く梅雨こねーかな

>>699
なぜか今日は一段と厳しい

余裕の
京急>700形get!!!

低脳ニートな愚民共よ、喪舞いら部屋に籠もって
野川さくらﾀｿでヲナニーばっかりしてんなよ。それではごきげんよう。

あひゃひゃ

ｒ⌒ヽ　　(⌒⌒)　　ｒ⌒ヽ/,
　　　　 、、;(⌒ヾ　　　((⌒⌒))　　/⌒) ),　　,
、　　　　ヾ　(⌒ヽズバコーーーン！⌒⌒);;）／,
　、＼(⌒ゝ;(⌒ヾ　 　 ∧___∧　 　 ⌒）／）) .,
（(⌒-丶(;;;(⌒ゝ;;(∩（；｀Д´ '')　← >>683,⌒⌒);;;;;））)⌒)
　(;;;;(⌒(⌒;;;(⌒　　　ヽ　　　 ノ　／　)）⌒)）;;;;）-⌒)）
ゞ　(⌒⌒=─　　　　　 (,,つ .ﾉ　　　　─=⌒⌒)ノ;;ノ;;;::)
（(⌒≡＝─.　　　　 　　　し'　　　　─＝≡⌒)丿;;丿ノ

神泉ドアエンジン
緑場のブログ
ttp://sea.ap.teacup.com/akaikarasuki/41.html

新鮮のIGBTインバ−タ車。悲鳴のような騒音はやめてくれ。
まだ1500型や新600型のGTOインバ-タの方が静かだぞ。

I ♥ 京急.

>>705
新1000は全部ドレミファのほうがいい

こんばんは〜今日は最高の夜だね〜
東横線は最高だね〜

優等通過駅だと、2100とIGBT新1000以外のVVVFに殺意を抱く。

空港特急の蒲田⇒川崎の運転士は一日あそこ運転してるの?

今年度は、売上、輸送人員目標は達成したのですか？
朝の61H以降、上大岡で激混み、新町でなんとか乗れる状態ではないね。
いつもなら、この時期、不思議と客が増える季節に入っているはずだが・・・？

keikyuunokaisokutokkyuuttekusozyann?
mazuunnkodakara ww

京急って名鉄みたい。

するとサンドラのスポンサーになるわけだな。

>>711
今年は若干すいている感じだね。661Hも昨年ほどひどい混雑ではないね。

今夜は最高の夜だね〜
更新したての1701編成が見られたからね〜

また偽者がはびこりだしたな

>>717
ﾄﾘ付けりゃイイものを。
付けねえから偽者が蔓延るんだろが。
付けてくれりゃあこっちだってローカルあぼーんしやすいんだけどなぁ・・・

>>713
車体更新の時には「先に赤塗って、あとに白入れる」という工程みたい。
＊Nゲージのキット組み立てでぬるときとは逆なのね。（まず薄い色を塗り、濃い色はあとに塗る、て感じね）
もしかして久里工ｲﾍﾞﾝﾄで見れるぽい＞車体更新中の、まさに名鉄状態の１７００

>>717
帰れよ偽物

>>685
更新が恐ろしくマメなのだが、一体どこをテリトリーとしているのだろう？

>>721
ノッパーで無線接続して現場からリアルタイム更新とか？

1401F起動時のあの揺れどうにかならないのかね

新鮮登場したてのころに比べればマシですよ

http://uploader.onpuch.co.uk/img-box/img200603291250360c661.jpg

本日の出し物　「特急ごぼう抜き」

普通の電車なら十分速いところからさらに加速〜。
離陸だけはしないでね。

>>726　＞下２行
確かに。
去年は酉でそれが元で離陸しちゃってるからなぁ〜。
飛ばすのはイイけど落とすとこはちゃんと落として欲しいね。

ｵｲ!
>719の下2行真ん中らへん…

>714
「名鉄特急の、座席指定車。」

μチケット以前のださいＣＭが。。。。

1403Fとかっては編成番号の事ですか？
京急電車と桜絡めた写真を撮影したいのですが良いポイント教えて下さい

訂正1403Fとかって編成番号の事ですか？ 京急電車と桜絡めた写真を撮影したいのですが良いポイント教えて下さい

>>730-731
それはご自身で見て探すことを勧めます
良い感覚は人それぞれなので

青いのも好きなんです

>731
井土ヶ谷〜黄金町付近の大岡川沿い。

弘明寺とか

>>731
ＪＲ川崎駅

堀の内駅ホーム

久里浜街道の大津中付近
石崎川と交差する辺り

>>738
大津中、石崎川...地元民しか分からないｗｗｗ
堀ノ内から久里浜方面の列車に乗り、次の信号機手前両側に広がる場所

昔は石崎川沿いに東海道線が走っていたわけだな

巨人が負けるのは木佐貫のせいってのはｶﾞｲｼｭﾂ?

俺の頭の中なんて、一年中桜が満開だぜ。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　(巛ミ彡ミ彡ミ彡ミ彡ミ彡）ミ彡ミ彡）ミ彡)
　　　　　　　　　　　　　♪　　　　　　　　　　　　　　　,,从.ノ巛ミ　　　 彡ミ彡）ミ彡ミ彡ミ彡）ミ彡)''"
　　　♪燃えろ〜燃えろ〜　　　　　　　　　　 人ノﾞ　⌒ヽ　　　　　　　　　彡ミ彡）ミ彡）ミ彡彡）ミ彡)''"
　　∧＿∧　　　♪　　　　　　　　　　　,,..､;;:〜''"ﾞﾞ　　　　　　 ）　　从　　　　ミ彡ミ彡）ミ彡,,）彡ミ彡）
√（:::.゜Д゜）　　　　　_,,..､;;:〜-:''"ﾞ⌒ﾞ　　　　　　　　　　彡　,,　　　　 ⌒ヽ　　　　　　彡"ミ彡ミ彡）ミ彡)''
|　（:::..､===m==<|::::::ﾞ:ﾞ　　　　　　　　　　　　　　　　　　☆））Д´）←>>742　　　　　　　ﾞ　 ミ彡）彡'
|_=|:::. |::.　| '　　　　｀`ﾞ⌒｀ﾞ"''〜-､:;;,_　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　） 彡,,ノ彡〜''"　 ,,ミ 彡,,ノ
　（＿_）＿）　　　　　　　　　　　　　　ﾞ⌒｀ﾞ"''〜-､,,　　　　 　　　,,彡⌒''〜''"
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　"⌒''〜"⌒｀ﾞ"'

俺はいつだって熱く燃える男だぜ。

宮山−北品川通勤おめ
もしかして某高校の非常勤講師ですか

八丁畷はスイカ使えるんだね
知らなかった

　　 _, ,_ 　ﾊﾟｰﾝ
　（　‘д‘）
　　　⊂彡☆))Д´）← >>744

>>745は誤爆？

八丁畷からSuicaで入って横浜連絡改札で降りたらどうなるんだろう？

普通に弾かれて終わりと思われ

>>731
京急田浦が良いと思います

定期券は入出場チェックしてるはずなのに改札入って同じ駅ですぐ出たらスンナリ通過できた罠

>>748
八丁畷〜泉岳寺〜三田〜大岡山〜二子玉川〜渋谷〜押上〜千住〜上野〜川崎で130円乗車可能な罠

>>751最期の行
130円区間は2時間以内に出場しないと弾かれる罠

150円区間に行って精算すれば大丈夫な予感

今夜は最高の夜だね〜
今から有馬クンとウホッしに行くんだよ

ttp://uuseizin.web.infoseek.co.jp/chiba/tr.htm
本線　戸部−横浜　１５１％　５万１０００人　２８本（９．４両）


真のラッシュはＪＲの振り替えだよorz

>>754
サカパン穿いて来いよ(*´з｀)

>>752
残念でした。
新子安〜品川〜新宿〜立川〜拝島〜八王子〜東神奈川
上記のルートで下車できたョ。

俺は日の丸を背負って生きていくぜ！！！！

>>758
当然代表戦を見ているわけだな？

>>758
俺にあるのは愛国心と大和魂なのだ
もっとこの国を愛して生きようぜ！！！

ミスった>>758×

　　　　>>759○

>>760
すると当然、
ttp://www.keiten.net/index.html
位は見てるんだろうな

有馬=|∀ﾟ）？

　　　　　　∧＿∧
　　　　　（ ´∀｀ ） 　ところでこのゴミ、どこに捨てたらいい？
　　　　 /⌒　　 ｀ヽ
　　　　/　/　　　 ﾉ.＼＿M
　　　 (　/ヽ　　　|＼＿__E）
　　　　＼ /　　　|　　 ／　 ＼
　　　 　 （　　 _ﾉ |　 /教 祖! ヽ
　　　　　 | 　 /　/　 |ヽ(*´з｀)ﾉ|
　　　 　　|　 /　/　　ヽ（ 有 馬）ノ
　　　　 　(　 )　) 　　　￣￣￣
　　　　　 |　|　/
　　　　　 |　|　|.
　　　　　/　|＼ ＼
　　 　 ∠／

ﾌﾟｰ

ﾔﾏﾅﾁ厨が来ますたよ。
ﾔﾏﾅﾁﾔﾏﾅﾁ !

>>764
手順書
１．戦艦三笠の主砲に装填せよ。
２．主砲の狙い目を「はくちょう座X-1（別名「はくちょう座V1357星」）」に、正確に合わせよ。
３．撃て。


（三浦半島に高射砲が残っておれば、寧ろそちらを使った方が良いのだが）

>>764
桜島か渋谷に捨てろ

まあ俺はゴミじゃないがな

桜島出身の藤山選手の実家へ

羽田についたら京急に乗ろう！キャンペーン実施

ttp://www.nankai.co.jp/company/news/pdf/060329a.pdf

>>767
発射初速及びフェアリング構造の指示がぬけておる

>>771
東郷元帥！申し上げます。
今まで、三笠はおろか、わが軍のいかなる戦艦も、その主砲から宇宙空間に物体を射出したことはありません。
今すぐ発射初速及びフェアリング構造について計算させます！アナライザー、頼んだぞ。

前田建設に相談すればいいと思うよ。

　　　　　　　　　　 ＿/＿ | |　　　　─　　/　　　　　　　　＼（（从⌒从*））　／
　　　　　　　 　　 　 /　　　―――　　　/　　　*　　　　#（（　　::　）　（　⌒　ζ　*　／　・
　　　　　　 　 　/ /　 |　　　　　　　＿ /　　　　　 ＼�曝ｸ;　　）（　━（（　：　∂ ））　　／
　　　　(　　))　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　＼　（（　§　）　⌒；:\.]:ll　;从 *（・）／
　　(（ 　⌒ 　））＿_∧_∧＿＿＿/／　　　　　　　*　�煤@;　　）（（　‡　∩*　　　ζ 　∵―
　（(　　 （≡三（＿（ ﾟДﾟ）＿＿（ 三三三三三三三三（（　　从 ∀・)←>>772
　　（( ⌒ ））　　　 （　 ニつノ　　　＼｀　　　　　　　 ： *�煤i（　从　 （（　　））　*ヽ＼　ヽ・
　　(（　) 　 　　　,‐（＿ ￣ｌ　　　　　　　　　　　：　／　／ ・（（　;　〜：　　））　（　 ζ＼*
　　　　　　　　　 し―（＿_）　　　　　　　　　　　　　 　 　／ （_）W）WUU　　W＼　　　　・

>>772
お前の載っているヤマトなら可能だろ。
波動砲だって装備してんだし。

出発進行ぉ〜!!
急行!!
ATSよし!!
「ビ〜」
『ガチャ。ファソラシドレミファソ〜〜』
発車!!
定時!!
急行次、立会川停車!!!

進行!!・・・・進行!!・・・・進行!!・・・・進行!!・・・・

「ビービー」
『了解!!』
『急行、立会川停車!!』

769 ：有馬 [有馬] ：2006/03/30(木) 21:12:50 ID:fIHWSshJ
512 ：|∀ﾟ) [|∀ﾟ)] ：2006/03/30(木) 23:17:32 ID:fIHWSshJ

http://www.ongakukan.co.jp/ktk/mov/N1000_500k.Wvx

>>777
なぜかﾜﾛﾀ。w

http://okakyu.moon.st/move/600irekae.wmv
よく脱線しないよな。怖い

>>780　これ明らかに１．５倍速だろｗ　京急じゃ日常茶飯事だよ

見る角度によっては脱線しそうに見える事もあるだろ。

新逗子→文庫　あるいは　浦賀→文庫　までの2100併結普通羽田空港行きは
エアポート快特として運行すべき。　路線図に空快の表記を入れてさ。
間違えて乗り過ごしそうになったことが何度かある。　八景から杉田へ
行くときとか。

「特急 １２連 異常ありません」「お疲れ様でした」

603に乗ったら603-1にﾍﾞｯﾄﾏｰｸらしきものがついてた。

久里工にも同じのついたのいた。

発車!! 定時!! 特急次、新町停車!!! 進行!!・・・・進行!!・・・・進行!!・・・・進行!!・・・・ 「ビービー」 『了解特急、新町停車!!』

八丁畷で何かあった模様、電車止まっています

13Bめずらしく新鮮1041F

今日の821Cヘッドマーク付きだぞ

>>790
詳細きぼんぬ

601Fにステッカーが貼ってあった

>>783
どうせ川崎からD特になるんだから士特急の復活でいいじゃないか。
逗子線は特急は全駅停車だし、本線は当初言われていた汐入、追浜、八景の問題がクリアできて尚よろし。

>>751
定期券で改札を入ってすぐ出る場合は弾かれないような設定になってます。
たしか、15分か30分以内に出てくればOKだったはず。
定期券には「入場券として使用はできません」と書いてあったと思うが、できないことも無いんだな・・・。

確か今日から4社直通15周年記念のヘッドマークが付くといってたなぁ

ﾁﾗｼの裏)
それにしても、ｦｦﾐﾔ板のニート厨空転の○さん(他、単機○○を走る･○○○ﾗｲﾅｰ･上○岡山もニート厨ｶｸﾃｰｲ)はﾎﾝﾄにｳｻﾞ杉!!!
同日人物だと思うし、東京の特徴編成を確認する暇があったら大阪とか札幌とか福岡とかに池
そして二度と東京に戻るな
(ﾁﾗｼの裏

俺みたいに、チャリのかごにカバン忘れたりする人がいるからじゃね？

上大岡にユザワヤができるってほんとですか場所はどこですか

>>797
長崎屋の４Ｆと５Ｆ

みどり嬢のページにブルースカイ普通が載ってるぉ

ほんとだ。608の運転台にもヘッドマークが乗ってた

あれ？直通運転15周年記念入場券って発売いつからだっけ？

>>800
今日だよ。
漏れも今思い出した

>>801
トンクス
よ〜し、川崎まで買いにいっちゃいよ〜

買いにいっちゃ
×い
○う
すまぬ

「羽田改修の為、車内表示器停止中」
＠1420

そういえば車内表示出てないや

発車定時!と言った運転士の卵が即座に「発車2分30秒延」と言い直した件

品川駅で記念入場券が売り切れだった件について。

すいません。最後の一枚を買いました

×売り切れだった件
○売り切れにした件

こっちの方が正しいwwwww

ええええっ！？売り切れるの早っ！
各駅700枚だっけ？

また転売厨じゃね？

ヘッドマークも時代と共に、掲出位置が変わるのね。

>808
確か、京急全部で700ｾｯﾄだった希ガス。まぁ、また転売厨が暗躍してるんだろうな…。そんな漏れは、始発から出て4社を各1ｾｯﾄずつ買ってたりw

京急富岡・京急長沢は富岡・長沢駅から遠いけど「京急」をつけている。

へー、あれって会社ごとで違うんだ…
つーか京急川崎って改札出ないでも買えたんだ…横浜からの往復がむだだった

>>813
がキセル行為を・・・

>>814
あ、よく考えればキセルだった。危ねぇ

不正乗車ではあるが、キセルではない希ガス。

おはようございます〜
今日も最高！の夜になるといいね〜











今日も京急での地獄通勤ご苦労さん

みどり嬢三崎口へ出没した模様
早速記念ヘッドマーク写真が載ってる
http://sea.ap.teacup.com/akaikarasuki/

そうか忘れてた・・・もう売り切れてるよね？

早速ヤフオクに出品されてるなｗ

品川・青横完売

地獄先生ぬーべー

>>798
３階と４階ね。

みどり嬢今日の祭り全部取材してるよ
パワーすごいな

129 名前：太一（*⌒ヮ⌒*）☆┓(´_`)┏ ：2006/03/30(木) 19:20:56 ID:d0CHw8Eg0
相模女子大高等部の制服を着てオナニーがしたい

この人知ってます?

みどりさん複数人存在説を提唱したくなってきた。

みどりさんって京急提供のクイズ番組の司会でしょ？

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　 | | 606-1　　| @KEIKYU BLUESKY　| |
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　 l.__＿＿＿＿＿.二二二.＿＿＿＿　 _.l |
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　　　　　　　　　　　　レ⌒＾

緑上は大○　み○○説

もまいら、「みどり嬢」、「みどり嬢」ってうるさいが、その正体は明らかに男じゃないか。

↓この手はどう見ても男の手だぞ。

ttp://sea.ap.teacup.com/akaikarasuki/img/1143462331.jpg

品川のエスカレーターで血流したオヤジいたエスカレーターグモ

ミドリ嬢ってネカマ？

>>830
つ 彼氏

旦那

>>830
つ「ちょっと持っててもらえますか？」

>>828
快特なのに記号がHな件

昔、子安発の急行あったよね？

つマネキン

みどり嬢、以前エステ行った帰りに、云々・・・って記事あったな。
まあ♂でもエステくらい行く時代だから何とも言えないが、
コレだけあちこち出没してるなら、そのうち見かけそうだな。

みどり嬢はネット上にだけ存在する架空の人物です。
このスレの住人で、それらしき人物を見た香具師おるか？

みどり嬢がいい女だったら
俺が感じさせてやるぜ！！！！！！！！

>>841
童貞乙。

>>837
あった。都営車で千葉ニュータウン中央行きだった。

３月32日記念

タモリ倶楽部きた

路車板もかｗ

杉田商店街の吉野家
４月１５日に営業再開

332記念

　　　　　　∧＿∧
　　　　　（ ´∀｀ ） 　ところでこのゴミ、どこに捨てたらいい？
　　　　 /⌒　　 ｀ヽ
　　　　/　/　　　 ﾉ.＼＿M
　　　 (　/ヽ　　　|＼＿__E）
　　　　＼ /　　　|　　 ／　 ＼
　　　 　 （　　 _ﾉ |　 /汚 物! ヽ
　　　　　 | 　 /　/　 |ヽ<｀Д´>ﾉ|
　　　 　　|　 /　/　　ヽ（ 教 祖 ）ノ
　　　　 　(　 )　) 　　　￣￣￣
　　　　　 |　|　/
　　　　　 |　|　|.
　　　　　/　|＼ ＼
　　 　 ∠／

有馬がいい男だったら
俺がウホッしてやるぜ！！！！！！！！

反抗する十代の教祖も落ちたな。

言っておくが俺はホモじゃない

若者の代弁者なのだ

>>847
やっとかよ('A`)

廃墟だったからな・・・

言っておくが俺はホモじゃない

若者の大便なのだ

【鉄道】京急たん 18号車【擬人化】
http://sakura03.bbspink.com/test/read.cgi/ascii2d/1136777527/

教祖・有馬・Ｍ嬢ウオッチャーが集うスレ

>>830
有人

みどり嬢は単なるブログの制作担当で、記者を多数抱えている予感

ヲタを金で釣っているのかああああ

大師線の地下化っていつ頃完成するんだろう？

受話器取ったときの「ブー」ていう音が、京急のブザーに聞こえる。

なんだよVIPだけかよorz

今日の58Hは祭りだな

今更なんだけど、今月の15日ぐらいまえに
相鉄が無くなったみたいなんだけど
大塚の方から大津の方行こうとすると
横浜で先頭の改札使えないって事なのか?

>>864
相鉄は運行していますよ

>>865
日付見てから言ってる？
>>864の言ってる事は本当なんだよ。




今日だけはなｗ

>>858の予感が一番近いような気がする
でも漏れは楽しみに読んでるし知らない部分教えられたし読み応えあるからブログ好きなんだけど
藻前らはブログの中身なんてどうでもいいんじゃないかな 相手が女だからって変な事考えてたんじゃまいか？

２ちゃんはエイプリルフール廃止らしいよ。
そんなわけで、32日にしてある。

>>863
kwsk

横浜での駅構内図、全社掲載がないのは不便なんだな

以前は相鉄があったから
大塚の方から大津の方行くのに
横浜では
ホームの改札でて階段降りて
昔の相鉄のあったところを通って
なんだかんだしてから相鉄通って
階段上って大津の方行く電車に乗っていたんだけど
今ひとつ両者の地図がわかりにくい

>>868
それ自体がエイプリルフールネタだと思ったんだが､違ったのか・・・・・・？

ｒ⌒ヽ　　(⌒⌒)　　ｒ⌒ヽ/,
　　　　 、、;(⌒ヾ　　　((⌒⌒))　　/⌒) ),　　,
、　　　　ヾ　(⌒ヽズバコーーーン！⌒⌒);;）／,
　、＼(⌒ゝ;(⌒ヾ　 　 ∧___∧　 　 ⌒）／）) .,
（(⌒-丶(;;;(⌒ゝ;;(∩（；｀Д´ '')　← >>870,⌒⌒);;;;;））)⌒)
　(;;;;(⌒(⌒;;;(⌒　　　ヽ　　　 ノ　／　)）⌒)）;;;;）-⌒)）
ゞ　(⌒⌒=─　　　　　 (,,つ .ﾉ　　　　─=⌒⌒)ノ;;ノ;;;::)
（(⌒≡＝─.　　　　 　　　し'　　　　─＝≡⌒)丿;;丿ノ

>>866
またまた　起用は4/1ですよ

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　 　 　 　 　　　_|＿＿＿＼＿|
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　 | |ｌ二ｌ　　　 .|||　廃車回送特急　ｌ二ｌ| |
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　 ヽ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿　＿_/ ゴォォォォッ

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　　　 　 ＿／／ ・（；｀Д´ '')っﾟ うわぁぁぁん!!!
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　　　　　　　　　　　　|　 （⌒）　← みどり嬢
　　　　　　　　　　　　レ⌒＾

南海なんば駅で京急キャンペーンやってる！

>>873
四月馬鹿は四月一日の午前中におながいします

さーて　32日

名鉄の名古屋駅では京急とコラボで赤電フェスティバルやってるけど

こないだ横浜駅の西口に近い階段のところで
電車待っていたんだけど

快特は停まるんだけど
普通車は見えたなと思ったら
みんなそのまま通り過ぎた

公式HPには快特停車駅ってあるけど
もしかしたら横浜って普通車通過駅なのか?

>>879
はいはいわろすわろす

>>879
馬鹿にも程がある

【野球】巨人・木佐貫投手が楽天に金銭トレード
http://news18.2ch.net/test/read.cgi/news7/1141802925

>>879-880
まぁ、俺はどうせ普通車では行けないところへ
行くんだから別に良かったんだけど

国電も東横も相鉄も市営も
西口への階段の所に鈍行も止まるんだが
何で京急はあぁなんだか

きょうは綿貫だから良いのか
あれ、変換でき(ry

>>883
馬鹿にも程がある

そんなことより、
こうしきHPの相鉄廃止の絵の
エレベータと思われる所に書いてある文字が
小さすぎて見えない点について(ry

>>885
馬鹿にも程がある.。

>>885
その絵のＵＲＬｷﾎﾞﾝﾇ

>>883
Ahoo

http://www.keikyu.co.jp/press/mk_info/yokohama_minami.html

h抜きそびれた(w

閉ス

ID:JzcKTKOO どうしようもないクズ

12連の時 8+4で他形式繋いでるが800と旧戦は繋ぐ事できないの？

>>893
できないから、やらんのだよ！

JR束の新しい車両は連接車両になるみたいだね。

【痴漢】女性専用車両で痴漢行為の無職女（２４）を逮捕〜東京【痴女】
http://news18.2ch.net/test/read.cgi/news7/1141802925/

京浜急行ではお客様の安全を最優先に配慮した運行を行っておりますが、万が一電車前方に危険を発見した場合などやむを得
ぬ場合、急ブレーキをかける場合がございます。そのさいに転倒してお怪我などなさいませんようにお立ちの方はつり革・手すりなどにしっかりとお掴まり下さ
るようお願いいたします。また、重ねてのお願いになりますが、読み終わった新聞雑誌、飲み終えた飲料の容器などは
ぽい捨てせずに所定のリサイクルボックスにお捨て下さいますよう、駅構内や車内の美化にご協力お願いいたします。ありがとうございました。

いよいよ、
>900get？？

まだかな、
>900get？？

900

余裕の
>900get!!!

低脳ニートな愚民共よ、喪舞いら昼間から部屋に籠もって
かないみかﾀｿでヲナニーばっかりしてんなよ。それではごきげんよう。

>>900
今日は有馬が輝いて見えるよ！

>>900
GJ!!

遠藤久美子ﾀﾝのヲナニーを見ていたらすごいのだが

下り逸見で快特通過待ち

こんばんは〜今日は最高の週末だね〜
そろそろ俺の出番だな

上り快特 日ノ出町臨時停車

今日文庫で下り普通を待っていたときのこと。2番線に当駅どまりの800が到着。ここまでは別になんでもない。
3番線の快特が2分ほど遅れ。たいていこういう場合は先に入庫させてから3番線への普通を出すのだが、
新鮮が4番線の後ろに停車して2番線のは入庫。4番線の普通発車後に所定位置に停車していた。
こんなこと機械任せで挙句に車両間違える束にはできないですね。

>>908
文章表現がいまいちでよく理解できんぞ。

言いたいことはわかるんだが、とりあえず
文庫利用者じゃないとよくわからないんだが

>>908
今日文庫で下り普通を待っていたときのことは分かった。

今日小学生位の子がかぶりつきしてたんだが、
上大岡から乗ってきた奴が｢ガキ邪魔なんだよ｣とキレてた。(車内空気最悪)
俺はヲタシートから見てたが、子供怯えながらその後も前見てた

最近京急が好きになってしまった
やべぇ〜どうしよう・・・

>>912
最悪だなそいつ

>>908
つまり文庫始発の普通が品川行の普通と縦列する形で入線したってこと？

>913
好きなら2chやめるといいよ。

>>907
繊細キボンヌ

>>915
そういうこと。で4番から発車。

>>918
そんな事は、平日夕方なら日常茶飯事だよ〜ん

>>912
それ、俺が現場に居たらガキにキレた香具師を列車から引き摺り下ろして人目のつかないとこでタコ殴りにしてた鴨。
子鉄の楽しみ奪う香具師は鉄じゃ無え、タダのチンピラだ。

今日快特乗ってたら日の出町に止まったんだが・・・・・ｗｈｙ？？

京急の公式HP
駅物語とかはおもしろいと思うんだけど
駅構内図がないってどうよ

いつの間にか横浜駅の最も浦賀よりの階段降りて
行き着く相鉄の改札が2階から1階になっているし

相鉄と京急のバリアフリー通路は
途中で表でろとかなっているし

>>897が神？

>>849
県立大学〜ホりノ肉駅間の線路沿いに謎の煙突があったと思うんだけど、
そっからほーりだしておけば？ただしぜったい地球上に戻らない事。

姫路駅高架化スレで神IDになっちゃった記念

>反抗する十代の教祖
藻前、田都も嫌いなんだろ？

5時頃、日ノ出町―黄金町間が沿線火災のため一時運転見合わせ。

>>925
？

四両屋敷のホーム６連化マダ？

今日は川崎の金山神社の奇祭「かなまら祭」の日
ちんこ神輿見に大師まで京急乗ってきます

>>930
いてら〜。
その方面のお兄さんにケツの穴奪われないように気を付けて。

かなまら祭　有馬も行くんかな？

>>929
ホーム移設の際に蒲田寄りの踏切潰せないのかね〜　と思ってみる

横浜駅の束との連絡改札、京急が担当している。
束も本業を合理化している証拠？

>>931
みどり嬢がいたりしてｗ

>>935
居るだろ､みどり嬢は京急リポーターだから。

>>934
それ以前に209系シリーズ話始めた時点で(ry

>>926
関東は東急（田都は除く）東京メトロ以外好きでない
Ｊ束もＮＥＸ以外嫌いだな

反抗する十代の教祖　はNG指定推奨です、

　 　　_, ,_
　（　‘д‘） ｼｬﾗｰﾝ
★★━⊂彡
　　　　　　　　　　　　 　 　 　 ゜ﾟ･*☆)Д´)　罰〜ﾝﾝ！ ←>>935
　　　　　　　　　　　　 　 　 　 ゜ﾟ･*☆)Д´)　罰〜ﾝﾝ！ ←>>936

>>939
は@ c178.016.c3-net.ne.jp ◆cplnFO9T0I
モナー

>>930-932
きょうは京急と全く縁のないＳ金属に殴り込みを…

反抗する十代の教祖は不滅です

反抗する十代の教祖は伝説の人物です

反抗する十代の教祖は若者の代弁者です

>>933
京急は相鉄並みに不要な踏切が多いね

反日する十代の教祖ﾜﾛｽｗ

>>947
反日？反日？　　ｹﾞﾗｹﾞﾗｹﾞﾗｹﾞﾗｹﾞﾗ

漢字間違えるなよ

反抗する十代の教祖
・社会で言うＤＱＮ
・文章の作りからして学生
・ヒーロー気取り

こんなのに返信する人は反抗する十代の教祖同等。無視しろよ

950ｹﾞﾄｰ

１３０�`運転はできると思う？

高架区間限定の高速特区はできると思う？

横浜以南高速化のため、快特に振り子電車導入すると思う？

反抗する十代の教祖は若者の大便です

>>951
出来るだろ　ただ鶴見では減速している現実・・

>>951
普通車が逃げ切れるのだろうか？

次スレ立ててくるわ

空港線の４両編成まじムカつく。
８両にしろ

>>956
都営線を4両にする気か(w

そんなことより
空港線4連8連交互で良いから快特毎時6本キボンヌ
ついでに文庫方面も毎時6本キボンヌ

>>954
大丈夫　普通車も速度UP

>>957
蒲田で空港行き待ってたんだけど、横浜から来るやつは全部４両なんだよね。

しかもこの時間エアポート快特が走ってて空港まで止まらないし。土日は空港線住人には優しくないダイヤです。

次スレ
　http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1143967525/

今度の金曜日夜に飛行機で横浜へ行くので、羽田から京急を乗りますが
ドレミの音がする電車に乗りたいと思いますが、どの電車に乗ればいいんでしょうか？

>>961
飛行機で横浜へ行くのになぜ羽田で京急・・・。

車両はランダムでくるから､何時に来るとは言えないね｡
来たらラッキーって感じだね。

んじゃ気を取り直して　もう一度

今度の金曜日夜に飛行機で羽田空港に降りてそこから京急に乗って横浜へ行きます
ドレミの音がする電車に乗りたいと思いますが、どの電車に乗ればいいんでしょうか？

>>964
かなり困難な気がする

その音がする車両は多分優等車用の8連

空港線〜横浜方面の優等は
川崎〜文庫で品川方面からのとくっつけるから
4連が殆ど


僅かに久里浜行きって言うのがあるけど


フォローとか誰かエロイしとキボンヌ

>>964
赤い1000〜1400番台の列車に乗れ　
ただし、終電まで来るとは限らないので、寝袋を持参したほうがよい。

>>965
それで飛行機で横浜に行く計画はどうなったの？

補足
1）1401は音がでない
2）空港内は夜間閉め出されるので注意。
3）翌朝、5：52に音が出る2100形がくるが、これは品川方面に行くので注意のこと。

すみません。教えてください。
羽田空港まで京急を利用するのですが、発車の際に、車体からピロピロピロ〜〜〜と
音がするように思われてなりません　ｗ

あれはわざと音響を付けているのでしょうか？
それとも、不可避に発生するノイズなのでしょうか？

「不可避にノイズが発生するので、逆に面白い音響をつけた」というのが正解。
ドイツ技術者の遊び心だよ。

>>964
ネットでウィング号のチケットを予約
↓
モノレールに乗車、浜松町へ（４７０円）
↓
山手線で品川へ（１５０円）
↓
ウィング号で上大岡までドナドナ（４１０円＋２００円）
↓
市営地下鉄で横浜へ（２６０円）

これで乗れる可能性無限大。ドレミの音がする電車にこだわらなければ４７０円で済むけどね。

>>964
到着予定時刻を書いてみ。話はそれからだ。

みどり嬢とＨ出来るのは有馬だけ。

>>969
思われてなりません　ｗ 」って馬鹿にしてるの？死ねばいいよ

やれやれ。早く新学期始まんないかね。

　　　_, ,_
　（　‘д‘） ｼｬﾗｰﾝ
★━⊂彡
　　　　　　　　　　　　 　 　 　 ゜ﾟ･*☆)Д´)　罰〜ﾝﾝ！ ←>>973

　　　　　　∧＿∧
　　　　　（ ´∀｀ ） 　ところでこのゴミ、どこに捨てたらいい？
　　　　 /⌒　　 ｀ヽ
　　　　/　/　　　 ﾉ.＼＿M
　　　 (　/ヽ　　　|＼＿__E）
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　　　 　 （　　 _ﾉ |　 / ウホ! ヽ
　　　　　 | 　 /　/　 |ヽ(*´з｀)ﾉ|
　　　 　　|　 /　/　　ヽ（ 有 馬）ノ
　　　　 　(　 )　) 　　　￣￣￣
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　　　　　/　|＼ ＼
　　 　 ∠／

>>977
それは捨てる場所無い

出来ればうちで引き取りたいのだが、独身寮住まいなんだよな。

>>979
三日後には銀杏級の腐臭が発生するからヤメとけ

ｒ⌒ヽ　　(⌒⌒)　　ｒ⌒ヽ/,
　　　　 、、;(⌒ヾ　　　((⌒⌒))　　/⌒) ),　　,
、　　　　ヾ　(⌒ヽズバコーーーン！⌒⌒);;）／,
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（(⌒-丶(;;;(⌒ゝ;;(∩（；｀Д´ '')　← >>973,⌒⌒);;;;;））)⌒)
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ゞ　(⌒⌒=─　　　　　 (,,つ .ﾉ　　　　─=⌒⌒)ノ;;ノ;;;::)
（(⌒≡＝─.　　　　 　　　し'　　　　─＝≡⌒)丿;;丿ノ

>>反抗する十代の教祖

　どうせ元ネタと同じく26で逝ってくれ（ｗ

>>972
ANA到着予定は21時25分。荷物があるのでその後時間かかる

>>983それなら
羽田空港(急行、運がよければ音が出る)品川(wing、絶対音の出る列車)上大岡(特急、運がよければ音が出る)横浜
がいいと思うよ

WING号は2100形だから、全部音が出る車両とは限らないぞ。

>>985
>>985