京浜東北線快速列車アンチスレ

京浜東北線の快速列車って全然使えないじゃないか
新子安に停車して新橋を通過したりするし
全区間で運転してねえし

ぬるぽ

終了。

京浜東北線の快速というより、山手線の快速列車だからな。

大都与北浦南蕨西川赤東王上田西日鶯上御秋神東有新浜田品大大蒲川鶴新東横
宮心野浦和浦　川口羽十子中端日暮谷野徒葉田京楽橋松町川井森田崎見子神浜
●●●●●●●●●●●●●●＝＝＝●＝●＝●＝＝●●●●●●●●●●●　現状の快速
●＝＝＝●＝＝＝●●＝●＝●●●●●●●●●●●●●●＝＝●●●＝●●　普通考える快速

大新与北浦南蕨西川赤東王上田西日鴬上御秋神東
宮都野浦和浦蕨川口羽十子里端日暮谷野徒葉田京
●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●各駅停車
●●●●●●●●●●●●●●―――――●―●快速
●●●●●●――●●―●―●―――――●―●特別快速

東有新浜田新品大大蒲川鶴新東横桜関石山根磯新洋港本大
京楽橋松町駅川井森田崎見子神浜木内川手岸子杉光南郷船
●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●各駅停車
●――●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●快速
●―――●―●●―●―――●●●――――●●●●●●特別快速

日中ダイヤ
特別快速（大宮ー大船間）5本/ｈ
各駅停車大宮-南浦和間5本/ｈ、南浦和〜磯子間5本/ｈ（東神奈川以西ではほかに横浜線直通）

特別快速は南浦和（始発電車）、蒲田で快速と接続
桜木町では横浜線からの磯子行きと接続

東海道線、宇都宮、高崎線にお乗りかえ下さい
本日はJR東日本を御利用いただきありあがとうございました

大新与北浦南蕨西川赤東王上田西日鶯上御秋神東
宮都野浦和浦蕨川口羽十子里端日暮谷野徒葉田京
●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●各駅停車
●●●●●●●●●●●●●●―――●―●―●快速
●●●●●●――●●―●―●―――――●―●特別快速

東有新浜田新品大大蒲川鶴新東横桜関石山根磯新洋港本大
京楽橋松町駅川井森田崎見子神浜木内川手岸子杉光南郷船
●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●各駅停車
●――●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●快速
●――●――●●――●――●●●――――●●●●●●特別快速

蒲田では特別快速は通過追い越し（そうじゃないと蒲田の配線上困難
都営新宿線岩本町と同じ）

>>6はリア厨
いや消防か？

>>1
普　通　で　我　慢　汁　！


大新与北浦南蕨西川赤東王上田西日鶯上御秋神東
宮都野浦和浦蕨川口羽十子里端日暮谷野徒葉田京
●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●各駅停車
●●●●●●●●●●●●●●―――●―●―●快速
●●――●――――●――＝＝―――●―――●普通

東有新浜田新品大大蒲川鶴新東横桜関石山根磯新洋港本大
京楽橋松町駅川井森田崎見子神浜木内川手岸子杉光南郷船
●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●各駅停車
●――●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●快速
●―●―――●―――●―――●＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝●普通

それよりも南武線快速作れよ

武蔵野線の府中本町〜鶴見（〜横浜）間に定期旅客列車キボンヌ

▼『関連スレ』
京急　ＶＳ　京浜東北・横須賀線
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1140775982/l50
【窓改造】京浜東北線 ウラ７【┣━】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1138504562/l50
ＪＲ武蔵野線・京浜東北線・埼京線・高崎・宇都宮線
http://kanto.machi.to/bbs/read.pl?BBS=kanto&KEY=1128047433&LAST=50

３月から新橋停車ってマジ

3月から田町通過ってマジ

大新与北浦南蕨西川赤東王上田西日鴬上御秋神東
宮都野浦和浦　 川口羽十子里端日暮谷野徒葉田京
●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●各駅停車
●●――●●―●●●―――●―――●―●―●快速
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

東有新浜田品大大蒲川鶴新東横桜関石山根磯新洋港本大
京楽橋松町川井森田崎見子神浜木内川手岸子杉光南郷船
●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●各駅停車
●――●●●●―●●――▲●●●――●●――――●快速


▲一部停車

京浜東北線に快速「列車」なんかありません

京浜東北線の快速を廃止しろとまでは言わない、ただ利用者数上位20位圏内の新橋有楽町は停めてもいいだろ…田町浜松町通過とかほざいてる奴らなど論外
それよりも、京浜東北線に1駅分だけ直通してきている路線の快速のほうがよほど不要だろうな

>>18
遠近分離なんだから逆に通過だろ
だから横浜をライナーとか通勤快速が通過するわけだし
新橋なども同じ。

>>18
ハア？
横浜線のことか

逆に横浜線を優先して磯子、大船まで行かせて、一部の京浜東北を
東神奈川折り返しで良いじゃないのか？

終日快速運転すべき

新橋に停車しろ。

邦子はとっくに隆を許してたんじゃなかったの？２年半前の「幸楽」での涙の抱擁は何だったの？この分だと、隆が出世する度に同じような光景を見ることになりそうだな。隆が主任になって「会いたかったよ〜！隆〜！」「母さん！俺許してくれるの？」、
隆が独立して「会いたかったよ〜！隆〜！」「母さん！俺許してくれるの？」、隆が♪暮らし安心〜クラシアン♪に引き抜かれて「会いたかったよ〜！隆〜！」「母さん！俺許してくれるの？」．．．一生やってろ。

横浜線か。中央線かとｵﾓﾀﾖ。
昭島〜飯田橋利用者としては、特快は要るけど快速はｲﾗﾈ。

根岸線内快速に出来ないかね？

快速は廃止すべきだな
京浜東北線は東北本線と東海道線の各駅停車なんだから
ちなみに根岸線は正式路線

有楽町・新橋に行きたいやつ、文句を言わずに山手線に乗れ。
杉並３駅通過を言うヤツは、特快か特急に乗れ。

京浜東北線で快速運転が始まったとき、一部で反対運動あったよね。
特に御徒町とか。
アメ横には快速運転反対のステッカーが貼ってあったなあ。
今でもどこかにそのステッカー、残っている記憶がある。

山手線と併走する、田端―田町間は終日快速運転で問題ないと思うが。

↑そんなことほざけるの、朝ラッシュ時にこの区間を使ったことのない引きこもりくらいだろ

快速は昼だけでいい

>>20
ヒナの出入りが大変な事になりそうな悪寒。
ハマ線高架が京浜東北の外側に降りる配線にしないとお互いに本線またぐ事になる

終日快速運転汁　！
田町浜松町通過　！
特快運転汁　！

土休日は終日快速運転しても大丈夫なのでは？
平日ほど人が多いわけじゃないし

区間快速にしろよ

浜松町通過しろ

快速区間の駅利用者
田端⇒池袋方面との接続
西日暮里⇒千代田線・常磐各停乗り換えが相当いる。
日暮里⇒常磐・京成乗り換えが相当いる。
鶯谷⇒ラブホテル・吉原訪問者だけ。
上野⇒言わずもがな。
御徒町⇒アメ横はバカにできないくらい人がいる。地下鉄乗り換えは上野以上に便利。大江戸線乗り換えも多い。
秋葉原⇒言わずもがな。
神田⇒微妙だが、中央快速四ッ谷方面から上野に向かう人用かな。周辺はサラ金が多いが。
東京⇒言わずもがな。
有楽町⇒銀座、日比谷の最寄。霞ヶ関へも歩ける。典型的なオフィス街。話にならないくらい多くの利用者がいる。
新橋⇒オフィス街。汐留、内幸町など。JR東の乗車人員7位にランクインする。
浜松町⇒羽田空港利用者は無視できない。周辺はオフィス街。
田町⇒オフィス街。慶応大学。
品川⇒言わずもがな。

つまり、東京〜品川間は全駅オフィス街のど真ん中にあり、
その他の駅も相当数の利用者がいる駅だから、快速が通過して差し障りない駅は鶯谷だけ。

大新与北浦南蕨西川赤東王上田西日鶯上御秋神東
宮都野浦和浦蕨川口羽十子里端日暮谷野徒葉田京
●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●各駅停車
●●●―●●――●●●――●―――●―●―●快速

東有新浜田品大大蒲川鶴新東横桜関石山根磯新洋港本大
京楽橋松町川井森田崎見子神浜木内川手岸子杉光南郷船
●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●各駅停車
●――●●●●●●●●●●●●――――●●―――●快速

大新与北浦南蕨西川赤東王上田西日鶯上御秋神東
宮都野浦和浦蕨川口羽十子里端日暮谷野徒葉田京
●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●各駅停車
●―●●――●●●―●●●―●●●―●―●―快速

東有新浜田品大大蒲川鶴新東横桜関石山根磯新洋港本大
京楽橋松町川井森田崎見子神浜木内川手岸子杉光南郷船
●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●各駅停車
――――●―●●●●●●―●―――――●――――●快速