会津＆野岩鉄道

保守

野岩・会津鉄道往復たび切符で、土日に訪れたいと思っております。

>91
いらっさ〜い。会津若松まで来るなら会津若松駅のライブカメラに激しく手振り希望ですｗｗｗ

今回は、湯野上温泉あたりにしようかな、と思っています。
日光まで行って、ちょっと見たあと、温泉でゆっくりしようかと思っています。

会津若松には、新潟からSLで行きます。4月1日。

当日、いきなり行って、民宿など泊まれるものでしょうか。
今は、シーズンオフ？だから、大丈夫かな？

会津若松〜新宿までの直通列車が設定されるらしいが、ＪＲの東武潰しですか？

>>95
ソースは？

>95
鬼怒川温泉から新宿まではJRと東武の共同運行じゃなかったっけ？
スペーシアと特急あいづだった車両での…

フェアーウェイか？

>98
http://www.aizutetsudo.jp/shinjyuku/sinto.htm　どうぞ

尾瀬エクスプレスの出発式ってやるんですかね？

>100
明日の12時15分に新宿直結の出発式があって、午後1時から尾瀬エクスプレスの命名式が開催される予定だったと思います。

>>99
ヒント:接続

若松から新宿まで乗り換え無しでいけるのは嬉しいけど・・・

保守

鬼怒川から会津までスゲー時間かかりそう…　
普通電車でも宇都宮〜郡山〜会津のが早いのかな？

2時間位だお

さすがにJR普通列車よりは早い。
でも上り最終の田島発浅草行区間急行は凄いな。
所要時間4時間強で田島〜越谷間各停ｗ。
「中央線快速で茅野まで行くようなもんだ」と伊勢崎スレで書かれていたが納得。

>106
各駅停車は田島〜東武動物公園じゃまいか

>>107
それは区間快速
これは区間急行

>>106>>106
プｗ 区急じゃん。

とうとう合併したな。
まだ工事中だけど。
ttp://www.city.nikko.lg.jp

GWにでも帰郷するかな
ノロノロ区間快速で

車掌が発売する切符は
もう会津高原尾瀬口とか駅名が変更されたのを使ってるの？

これから上京するときに何を使おう。
会津鉄道は使いたいけど東武はもう乗りたくない。

>>113
高速バス

>>113
乗り入れ廃止になったら会鉄は多分「積み」だぞ。
第二ルートとしての意義があるから福島県も肩入れするわけだしな。
地元民じゃないから無くなってもいいっていうなら仕方ないが。

>>115
地元民なんで「会津鉄道は使いたい」んだけどね。
今までも高速バスを蹴って会津鉄道経由で上京してきたわけだし。

素直に鬼怒川温泉から特急だなｗ

>>116
おまえがそんなワガママいうから485ぶっ壊れちまったぞ。

橋りょう怖い

>>98
その料金表見て気づいたんだが、乗り入れで埼玉方面の客も
開拓できるようになったんだな。
今までは大宮周辺在住の人間が鬼怒川行こうと思ったら、新幹線＋日光線か
浅草まで出るしかなかったからな。

湯野上温泉駅に池沼の撮鉄が常駐してる？

>>116
俺は会津バスも応援してるから
片道は高速バスを利用してる。

〜 ご 注 意 〜
一部の市販時刻表4月号に、中三依駅に停車する記載がされている
場合がありますが、AIZUマウントエクスプレス・AIZU尾瀬エクスプレス
は、中三依温泉駅には停車いたしません。

これはまずいだろ。
俺、これ知らずにJTB時刻表使って中三依温泉駅に寄る旅程考えていたよ。

西若松駅の通路広すぎるｗ

西若松の近くにスーパーがオープンするよ

会津鉄道には時刻表に載ってない秘密の列車がある

わかるかな？

知らないなあ

>>113
上三依塩原口〜バス〜塩原温泉〜バス〜西那須野

>>120
＞今までは大宮周辺在住の人間が鬼怒川行こうと思ったら
大宮は東武野田線がありますが？
春日部にスペーシアも停まりますが？

お座トロ？

>>123
言われてみて両方比較して驚いた
こりゃ利用者がいる時は臨停せざるをえないだろうな

西若松駅の灯りが明るすぎる

午後１１時ごろに西若松駅に行くとたまにDQN風な中学生らしき集団が改札前にいるよ
見た感じ恐くないけど、なんか夜の駅にDQN風な集団は…

>>133注意汁
でも23時に駅で何するんだろ
自販機荒らしか？

>134
なんだろ？タバコ吸ってる様子もなかったし…
チャリ持参で改札口に座って…
でも、午後１１時ごろに西若駅に行く私も変だな

寒くない？

明るいところが駅しかなかったんじゃ？最近はコンビニ前でたむろってると警察呼ばれるときあるからな。

セルフ駅員やって遊んでたんじゃね？

降雪注意保守

26に会津に帰ったら、車庫にいた8500の幕が「急行　会津高原尾瀬口」になっててびっくり！

ってか、どこ停まる気なんだよ、田島から「急行　会津高原尾瀬口」行って(笑)

>>140
停車駅なし、だろ

今でも荒海接続あるの？

俺は、西駅の改札前で、バドミントンをやっている輩を目撃しました・・・

●回送列車と乗用車が衝突し１人死亡
　季節はずれの雪による事故です。
　けさ早く、福島県会津若松市でスリップして陸橋から転落した乗用車と会津鉄道の回送列車が衝突し、乗用車を運転していた男性が亡くなりました。
　きょう午前５時４０分ごろ、福島県会津若松市大戸町の国道１１８号の陸橋から乗用車がスリップして、８メートルほど下の線路に落ち、会津鉄道の回送列車と衝突しました。
　この事故で乗用車を運転していた会津若松市西七日町のホテル従業員、藤田亮人（さん１９歳が全身を強く打ち亡くなりました。
　列車は回送列車で乗客はなく、運転士にもケガはありませんでした。
　現場付近の道路は、事故当時、季節はずれの雪で凍結していたとみられ警察で詳しく調べています。

2006.04.01 13:16

FCTニュースより

今日はいろいろ大変だったね…

スペーシアの会津若松乗り入れのために超えなければならない
ハードルは？
会津田島−会津若松間の電化以外に何？

ばんえつ物語の乗り入れ希望

>>145
会津線・会津鬼怒川線の変電所容量増強
スペーシアの短編成化

>143
事故車は新車みたいだね

>>145
高速化のために路盤の重軌条化。会津若松駅の交流施設の分離。
　そして一番はニーズの確保。

>>145
交直流化すれば、明日からでも乗り入れできるんじゃないか？
郡山経由で。

たとえ全線電化しても西若松〜会津若松間はどうするんだ？
JR管内で只見線区間なんか電化してくれないようなｷｶﾞｽ
してくれなきゃ初期のトロみたいに西若松折り返しだな。

会津鉄道は喜多方乗り入れと鬼怒川温泉乗り入れができたから一応目標達成したんだよな。
本数は少ないが。

喜多方乗り入れはガンガンやっていただきたい

ぬるぽ

がっ

特に鬼怒川温泉でスペに接続する、朝一のAMEXは毎日でも喜多方へ直通してほしい。　　　　　　　　　　その時間は会津若松から喜多方方面の電車がないしね。

無理

今更だけど会津も野岩も運賃高くね？
3セクだから仕方が無いというのもあるが

みんなで龍王峡に行きましょう。
新藤原から１駅だけど…。

ロングレールにならないかな

このまえ事故ったのはキハ８５００？

マウントじゃなくて尾瀬の方だよ

次の目標は下今市直通だな。

つか日光ｍ（ｒｙ

微妙にスレ違いだけど只見線っていつまで不通なの？

【越後】　　　　　只　見　線　　　　　【会津】４
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1135290766/

尾瀬はどのくらい損傷したの？
もしかして新車なのに大破？

>167
新聞の写真見て判断すると大破ではないよ。
ガラス割れてるようにも見えなかったし…

誰か教えて！

企画乗車券「新宿・池袋・大宮から行く栃木・福島（やすらぎ）」
の発売開始（ＪＲ東日本、東武鉄道）

って何ですか？

>167
今日の午後、西若松駅方面に走っていく尾瀬を確認。
大きな外傷ありませんでした。

両社は早く合併して、運賃値下げしろや！
ついでに鬼怒川温泉〜新藤原間も経営引き継げ！
電車は東武に譲渡し、全線キハで直通汁！

>>170
尾瀬は3両あって普通は1両か2両かなんだがどうなのよ？
1つは入院しているかもしれんし

>172
３両もあったのか…
尾瀬２両編成が元気だったのは確認できたが…

トンネル断面が小さすぎる箇所があって、そこが全線電化へのネック。
もっとも電車走らせるほど乗客は多くない。

それに気動車の性能が向上したから電車でなくともいいという側面もある

6050東武に売ったらいくらだろ・・・

>>173
AT-601
AT-602
AT-652
の三両。

ちなみに
ATの
A・・・会津
T・・・鉄道

>>176
仮に6050系を売っても変電所と架線が。。あれって国から借金していて
まだ返し終わってないはず。

連投スマン。
今度の東武のダイヤ改正は野岩、会津鉄道利用者はどう思ってる
のかのう。直通する快速へ全て区間快速。うち1本は区間急行
だからね。

スマソ。>>180書き直しで
今度の東武のダイヤ改正を会津、野岩利用者はどう思ってるのかのう。
今まで東武線へ直通していた快速が区間快速と区間急行に変わって、
時間かかるようになってしまったからね。

>178

オートマかと思った

保守

尾瀬の事故修理は終わったのかな？
事故車は何号車だったのだろうか。

つか、中央林間から西会津までＪＲかまさないで行けるのか・・・スゲエ。

仕事で月に１回会津若松と旧田島町を車で往復するが、走ってるところになかなか
遭遇せんな。

>>185

中央林間で小田急に乗り換えれば箱根強羅まで行けるな・・・・・。

JRを使わずに移動できる分の営業�`を稼ぐスレ

会津鉄道では従業員の残業時間を管理者が勝手に削除してるって話
ホントでつか？
違反じゃね？

今更だが何故尾瀬をアピールするのかって、
ラムサール条約に登録されたからだったんだな。