東武線が嫌いな香具師の数　→

これぞ！まさしく役立たずな路線。来月から特急誘導型でどんどん改悪。
住みたい路線もビリから数えた方が早い(ﾌﾟ

そんな東武線が嫌いな香具師、何か一言どうぞ(w

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　　　　　　(;;;;;;;;;)　　ブッリブリブリリリリリリ
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よぅ！またおまえか。

東武をたたくスレ多いなあ。
みんな東武に対する憧れから
東武沿線住民をねたんでこういうことを書いている。
んだね！

東武は嫌いだけど、
J R 東 海
よりはマシかな。

東武は嫌いだけど、
東 急
よりはマシかな。

>>4
立ててんのは同じ香具師だろ？

東武沿線の民度の低さ、田舎っプリから東武沿線に住みたくない

貧乏くさいし

高民度の金持ち都会人乙w

東武に対してよっぽど恨みでもあるんだね。

>>10
恨みっていっても、東武沿線に住む女にフラれたとかって理由からでは

特急誘導型なのは本線系統だけ
東上線も特急誘導型ダイヤにしてほしいよｗ
ってか本線系統の特急誘導型だって田舎の方だけじゃん

　　　　　　　　　 　 ,..-'"´￣｀`ヽ‐-､
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　　　　　　　 l　　　　 r'´　　　　　　　　 ゛ヽ、　.i
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　　　　　　　,!　　　　ﾄｰ‐‐‐-　　　　 ,ィTゝ'´ .l　　!
　　　　　　　l　　　　 l､_r'ｴTヽ　　　　二´　 　!　　.! >>1ちょっとあなた糞スレ立てないでよ！
　　　　　　　!　　　　 l　　　'´　　　　　　　　　.!.　　 !蛆虫氏になさい！
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東武はうんこ
東急は神

東急と東武どちもどっちだろ！
どっちも汚い。

東武と東急

目糞鼻糞！どっちも最悪！

>>5
東武伊勢崎線と競合（？）している某T崎線に比べれば、東武・東急・JR東海の三社は全てネ申に見えるのですが・・・。

>>15
東武：メンテが汚物
東急：厨が汚物
JR東海：ボスが汚物

東上線は特急ほとんどないじゃんw

東で始まる会社にロクなところはないな。

結局のところ関東の優秀私鉄って何処だ？

>>20
KQ
TX

つくばエクスプレスはまだ開業して間もないから現段階じゃ何とも言えないけど京急って凄いのか？
堤問題の西武、だらし無い社員と踏切事故の東武、終日女性専用車輌の東急
以上3社は間違いなく最高とは言えないけど
京急、京王、伊豆急、小田急、京成、関東鉄道、北総、相鉄、埼玉高速鉄道、秩父鉄道、伊豆急は使った事無いから評価できないけど
え？使った事が無い会社のほうがどうみても多い？
ゴメン･･･使う機会がないうえ仕事が忙しくて乗りに行く余裕が無いんだ･･･許して･･･

>>22
京急：良くも悪くも様々な意味で凄い。
京王：良くも悪くも無個性。但し○価関連の噂があり・・・
伊豆急：もうずっと運賃高杉。但し車両はネ申
小田急：ロマンスカーはピンからキリまで。車両清掃は正直「？」を付けたくなる部分が・・・
　　　　メカの手入れはしっかりしているのだけどねぇ。
京成：年代が古くなればなるほど車両がDQN化。特に赤電は（ry
　　　従業員の態度は・・・orz　某関連会社との差は何なんだ！
関鉄：車両については流石に「京成グループクオリティ」、古いほどDQNな車両。
　　　清掃状況は悪、メカ手入れは普通。但し地方私鉄のクセに近代設備導入の速度（だけ）は異常に速い
　　　（尤も主要駅に入れるだけという部分が多いが）
北総：　オ　ー　ル　レ　ン　ジ　最　悪　
相鉄：車両はハード・メンテ共に良好だが・・・　遅　杉　

京急は、良い部分が目立っているから､高評価が出がちだけど、全体的には、大したことない。
2年間通勤で利用した感想っす

他社が悪杉なので、相対的に京急が良く見える。
金欠や難解に比べて阪急が神に見えるのと同じ。

じわりじわりとTXに乗客さらわれてますねw

東武線はかなり不人気路線だよねw

東武はブレーキの焦臭いのと、ドアエンジンの五月蠅いのが嫌
しかも、伊勢崎線の複複線区間以外だと、駅舎が汚いし、高架がほとんどないから好印象ではない

西武は堤除けば申し分ないが・・

>17の東急の厨が汚物に同意
路線イメージが良いのに厨の存在で台無し
特に日吉厨と田都厨やAA貼付厨

東武大嫌い。
新宿⇔小川町でもJR使う。

西武は堤問題があったが、それをさしおいても使い易いと思う。
朝の列車種別になれてしまえばの話だが
(俺の駅では、快急・急行・通急・快速・通準・準急・普通・有直快速・有直準急・有直普通が停車する)
京急は速達系統は良い。各停のみの駅は通過待ちが怖い。でも車両の加減速は良い。
東急、小田急、京王はそれなり。
京成・北総は清掃が良くない感じがする。
メトロ・東葉高速・埼玉高速・都営は普通に感じるが、乗り心地が悪いのが多くなってきた。
TXはまだ新しいので評価しづらい。

東武は清掃が汚い、車両更新にやる気を感じない。速達列車が少ない(特に東上線の朝は何だ？)
少なくとも、通勤路線として使うには残酷な感じがする。あれなら埼京線の方がまし。

最寄り駅は江戸川台だけど、流山おおたかの森まではいつもチャリです。
TXが開通してから野田線には一度も乗らなくなりますた（w

　　　　　う　　　ん　　　こ　　　東　　　武　　　は　　　日　　　本　　　の　　　恥

まったくだ
東武は消えた方がいい

東武の株ＴＯＢにかけて、買収しちゃえ。

>>31
都営新宿線使えよ

>>36
誰が上手い事言えといった!?

>>31
俺の会社に、池袋⇔霞ヶ関にJR使っている人がいる。

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　　　　　　　　　　　　 ／": : : : : : : : ＼
　　　　　　　　　　　/-─-,,,_: : : : : : : : :＼
　　　　　　　　　　/　　　　　'''-,,,: : : : : : : :i
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　　　　　　　　　L_,　,　　 、　＼: : : : : : : : :i　　 ／　東武に乗ったら負け
　　　　　　　　 /●) (●>　　　|: :__,=-、: /　＜　　　かなと思ってる　　
　　　　　　　　l ｲ　 '-　　　　　|:/　tbﾉﾉ　　　　＼ 　　　
　　　　　　　　l ,`-=-'＼　　　　 `l ι';/　　　　　 ＼ 　会社員（３３・男性）
　　　　　　　　ヽﾄｪ-ｪｪ-:）　　　 　-r'　　　　　　　　　￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　　ヾ＝-'　　　　　／ /　　
　　　　　＿＿＿_ヽ::::...　　　／ ::::|
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東武殺人電車は、とても臭いからイヤだ！

>>32
小手指か…

漏れは、東上線には愛着がある。


一般に「東武線」と言われる方の鉄道路線は、ほとんど最低レベル。

>>40
JR"貨物"高崎支社に比べたら、東武伊勢崎線なんてネ申レベル。

>>44
次のダイヤ改正では

束 高崎支社＞＞＞＞＞東武線

になるさ

東急は厨が汚物って言ってる奴、東横線以外乗ったことないだろ。
他の路線は東武並に酷いぞ。

東武電車沿線は環境が悪いので御免被りたい。

お前らな、東武ほどダイヤが過密であれだけ急行運転してる業界はないぞ？？
そんなんも知らんで東武を叩くか？？よっぽど東急とか京急のダイヤのほうが
しょぼいし。東急だって田園都市と東横以外はへたれじゃねぇかよ。

最近東武は東武でも東上線のほうが好きになった。
駅前に駐車場を整備する業者にも感謝。

駅の近くの空き地に、他の業者が駐車場を整備して東上線の乗客を増やす
努力をしてくれちゃうから、ますます東武本社は東上線に投資をしなくなる。

汚い電車ばかりですね

>>46
東横線のラッシュはさほどじゃないけど、田園都市線はかなり酷いよ。
はやく大井町線が溝の口まで伸びればいいのになあ。

>>51
汚いのは電車ばかりでなくトイレも。
関東大手私鉄で未だﾎﾞﾄｰｿ便所が残ってるのは【トウブダケ】

◆利用客をことごとく軽視する公共交通サービス業とは無縁な実に嫌らしい束式のやり口◆
�@駅の便所、車体および車内の清掃を徹底的に怠慢してその費用を浮かせ、利益につなげようとする実にえげつないやり口
�Aテロ対策などという尤もらしいが、その実、それは見え透いたｲﾝﾁｷな名目で辺境駅を含めてゴミ箱をことごとく撤去し、ゴミ回収費用を浮かせて利益に
　つなげようとしている欺瞞きわまるやり口
�Bダイヤ改竄で快速を事実上廃止せしめ、特急料金強制誘導で、姑息に金儲けを企む近視眼的卑しげなやり口
�C危険で不衛生なボトーン便所放置で、赤旗職員対策か職員のみ専用『水洗便所』などという露骨な利用客侮辱のやり口
　ボトーン便所改修を怠るだけでなく、老朽化著しい束式の旧型券売機を他社私鉄並に改良をすることなどということは全くせず、（浅草駅の旧式老朽自
　動券売機のあの汚いガムテープはナニゴトか！？）自動改札導入など『金』対策、キセル発見など自社の金銭的不利益回避に対してのみ異常なまでの熱心さで
　優先的進捗せるご都合主義丸出しの「どぶネズミ的」なやり口
�D豊四季駅にみるように、片側出口のみの駅で行政や住民の要望を無視し、両側出口設置を拒否し、設置した行政側に全く協力しないばかりか「びた一文」
　出さないなどという、民鉄といえど公共交通機関としての自覚が「全く無い」実に厚顔無恥で低次元な呆れたやり口
�E債務整理破産、肛門性病科ｗ国際結婚中国人紹介ｗ、雀荘などの下品な広告をところかまわずべたべたと車内に貼り付け、卑しげで暗い沿線民度を露骨に反映
　させてしまっていることに全く躊躇しない『広告選別の無節操さ』に見る『束式流広告なんでもあり』の浅ましさ丸出しの笑止なやり口ｗ

晒しage

俺は東上線自体よりも東上線利用者が嫌い。
マナー最悪。
割り込み、ゴミ放置、喫煙すべて当たり前。

社員の態度が伊勢崎･日光系統より、東上･越生系統の方が悪い。

やはりマナーの悪さは東上より本線系の方が断然最悪。

東上線だろうが、日光・伊勢崎線だろうが・・・
乗客のマナーはJRの某酒盛り路線に比べれば8000倍マシ。

てかこの路線の中電にグリーン車組み込むらしいが、ならグリーン車は禁酒に汁！

朝のラッシュ時にもかかわらず、半直待ちのため5分も北千住駅直前で停車する
糞東武は死んで欲しい。変わりに竹ノ塚までメトロが買ってくれ

いや、伊勢崎線なんか廃止で結構でつ。

なぜ東武ってなんか田舎くさいんだろう・・

別に嫌いってわけじゃないけどなんかどん臭いイメージがあるね。車両は乗り心地はいいんだけどね。50000系なんか浮いてる感じだった。
あと東上線は駅が古いんだよなぁ、高架が少ないし

>>62
確かに、車両は悪くないよね。
乗り心地とかデザインは悪くないよね。
けど、なぜかどん臭い。
東武は30000までは、従来のデザインを継承してきた感じがあった
けど50000で一新された。

［2006年3月18日から、東京急行電鉄・東京メトロ・東日本旅客鉄道は、汚物会社の車輌乗り入れが行われるため、大汚染されてしまう］

見っ直そう〜　見直そう

　(⌒)　.(⌒) 　　(⌒)　.(⌒) 　　(⌒)　.(⌒) 　
　（　´・●・）つ　（　´・●・）つ　（　´・●・）つ
　（　二つ　　　　（　二つ　　　　（　二つ
　　＼./ /、　　　　＼./ /、　　　　＼./ /、
　　　 ∪`Ｊ　　　　　 ∪`Ｊ　　　　　 ∪`Ｊ

　東武への直通を見直そう　みんなで一緒に見直そう　(ｻｧ)
　く、そ東武だ　糞とうぶ

＼＼　ｼｬﾊﾞﾀﾞﾊﾞﾀﾞﾊﾞﾀﾞﾊﾞﾀﾞﾊﾞﾀﾞﾊﾞｰ　　　　／／
　 ＼＼　ｼｬﾊﾞﾀﾞﾊﾞﾀﾞﾊﾞﾀﾞﾊﾞﾀﾞﾊﾞﾀﾞﾊﾞｰ　／／

　　　(⌒)　.(⌒) 　　(⌒)　.(⌒) 　　(⌒)　.(⌒) 　
　　　（　´・д・.】)　 （　´・д・.】) 　（　´・∀・.】)＜あ、もしもし東武への直通の件なんですが
　　　（　　　　　ノ 　（　　　　　ノ 　（　　　　　ノ

　　　↑東京急行電鉄＆東京メトロ＆東日本旅客鉄道各幹部

　　　　　　　　　　♪電話ピポパポ　糞東武氏んじまえ♪