【東京】東海道線東京口スレ★29【熱海】

1 ：代表取締役会長　松田　昌士：2006/02/11(土) 12:51:40 ID:asQ3SRFX

前スレッド
【東京】東海道線東京口スレ★28【熱海】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1137423590/

東海道線E231系使用列車 (参考ページ)
http://data1.michikusa.jp/index.htm

2 ：名無し野電車区：2006/02/11(土) 12:52:41 ID:iLrY22Wo

3 ：関連スレ：2006/02/11(土) 13:06:41 ID:4hNk2hsL

113系、ついに引退！【211系引退ﾏﾀﾞｰ?】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1135439647/
211系の今後を考える　４
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1132323387/
萌えてます！E231系 Vol.36
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1138889155/
○●●　伊豆急行　５　●★○
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1135077130/
【新車置換ﾏﾀﾞｰ?】東海道線静岡口ｽﾚ18【痴漢はｲｶﾝ】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1138808227/
【窓辺に】湘南新宿ライン20本目【粉雪】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1135685889/
★ 高崎線 ★
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1131712415/

4 ：名無し野電車区：2006/02/11(土) 13:54:37 ID:YnqY6Yeu

4様

5 ：名無し野電車区：2006/02/11(土) 15:24:13 ID:EnK5nRsH

早杉。
どうせ荒らせれるんだからもっと考えろ。

6 ：あぼーん：あぼーん

あぼーん

7 ：名無し野電車区：2006/02/11(土) 18:00:21 ID:LcJNDQSM

２９は暫くお休みください、２８がいっぱいになったら目覚めてね

8 ：名無し野電車区：2006/02/11(土) 20:41:14 ID:hLX8LXSP

>>1のサイトが放置な件について

9 ：名無し野電車区：2006/02/11(土) 23:21:21 ID:H8LZNqm3

東海道線に京急2100形8+8キボン
そして130ｋｍ/ｈでかっ飛ばせ

10 ：名無し野電車区：2006/02/11(土) 23:59:23 ID:gwlKd4RC

東京方面と新宿方面を交互に運転しろ
東京・新宿口を１５両に統一しろ
下り品川始発を東京始発に、上り品川行きを東京行きに延長しろ
全列車全区間時速１２０ｋｍ／ｈ運転しろ
特別快速を山手線乗り換えに便利な恵比寿に停めろ
ライナーを貨物線経由に統一しろ
上りライナーを小田原始発、東京行きに統一しろ
特急を３０分毎に運転しろ
東京・新宿口７両の特急を１２両に統一しろ

11 ：名無し野電車区：2006/02/12(日) 17:59:47 ID:RPDZnVjl

ＪＲ東海百選
http://chubu.yomiuri.co.jp/tokushu/den100/

日本一の美少女夏帆
http://hokkaido.yomiuri.co.jp/ad/img/rehouse.gif

すげー美人がニップル姿で舞台に
http://www.mainichi-msn.co.jp/shakai/wadai/graph/miss_nippon1/

12 ：名無し野電車区：2006/02/13(月) 10:41:13 ID:lKVlxDa3

>>1のサイトが放置されてる件について

13 ：名無し野電車区：2006/02/14(火) 01:57:28 ID:zPY+Wlnz

ここが新スレのようなのでage

国府津の上りホームに新しいカバーがかかったグリーン券売機？が設置されたけど、
Suicaグリーン専用にしてコストダウンでもしたのか？
そして、今ある磁気券対応機は玉突きでどこかに回すのか？

14 ：名無し野電車区：2006/02/14(火) 06:51:49 ID:ChiVT3P8

（多分３月のダイヤ改正ギリギリまで）以下は１１３系１５両（平日）

７３１Ｍ　　品川６３３→小田原７５０
７３９Ｍ　　東京７０２→小田原８２８
３７５１Ｍ　東京８２２→小田原９３３
７７３Ｍ　　東京９４３→小田原１１１１
３７５５Ｍ　東京１０３３→熱海１２０７
３７５７Ｍ　東京１１３３→熱海１３０８
８２５Ｍ　　東京１３０３→小田原１４２５
８４１Ｍ　　東京１４５３→平塚１５５７
８４９Ｍ　　東京１６０３→熱海１７４８
８５７Ｍ　　東京１７００→熱海１８５１
８６３Ｍ　　東京１７３３→小田原１９００
８７１Ｍ　　東京１８１３→熱海２００９
８９７Ｍ　　東京２０２３→熱海２２２４
９２１Ｍ　　東京２０４３→熱海２２３７
９５１Ｍ　　東京２３４０→小田原１０１

15 ：名無し野電車区：2006/02/14(火) 06:52:49 ID:ChiVT3P8

（多分３月のダイヤ改正ギリギリまで）以下は１１３系１５両（平日）

７２４Ｍ　　国府津５２８→東京６４７
７４８Ｍ　　国府津６４８→東京８１３
１７６２Ｍ　国府津７１６→東京８４３
７８２Ｍ　　小田原７５８→東京９２９
７８８Ｍ　　小田原８４０→東京１００６
７９８Ｍ　　小田原９５１→東京１１１９
８３４Ｍ　　小田原１１２７→東京１２５３
８４８Ｍ　　熱海１２４６→東京１４４０
８５８Ｍ　　熱海１３５３→東京１５４６
８６８Ｍ　　小田原１５２８→東京１６５２
８７４Ｍ　　平塚１６１７→東京１７２２
８８２Ｍ　　国府津１６３９→東京１８０１
９２６Ｍ　　熱海１８２６→東京２００８
９２８Ｍ　　小田原１９０９→東京２０２８
９４８Ｍ　　熱海２１２２→東京２３１７
９５６Ｍ　　熱海２２３４→品川００９
９６０Ｍ　　熱海２３０７→小田原２３２８

16 ：名無し野電車区：2006/02/14(火) 07:20:24 ID:1tBVkEK5

前スレ>>980-982
113系2000番代は1978年登場（最初は大垣）。
1980年に11連×３本分が国府津へ配置されて東京口初登場。
田町への配置はその翌年。当時の田町電車区には汚物の処理施設が
なかったため、同時期登場の185系共々汚物処理装置が非設置で登場。

17 ：名無し野電車区：2006/02/14(火) 12:33:42 ID:1xffu7Z+

>>9
つ改軌

18 ：名無し野電車区：2006/02/14(火) 14:19:16 ID:mgsIjaUq

昔、列車はは黄害（垂れ流し状態）、停車中や横浜－東京間、伊豆急行線の南伊東付近はトイレ使用禁止でありました

19 ：名無し野電車区：2006/02/14(火) 14:21:47 ID:jaBr5zdn

ヒント厨ウザス

20 ：名無し野電車区：2006/02/14(火) 15:29:13 ID:QCQXj3je

東京14:53発平塚逝き、113でつた。

21 ：名無し野電車区：2006/02/14(火) 16:49:12 ID:FgW8mmJz

>>20
報告しなくて良いです。

22 ：名無し野電車区：2006/02/14(火) 18:54:21 ID:hAbi5FNE

113葬式乗車爺多すぎなんじゃボケ沼沢ジジイ消えろボケが！！！

23 ：名無し野電車区：2006/02/14(火) 18:59:59 ID:hAbi5FNE

おい211はダイ改で悪茶から撤退するんだろな！

24 ：名無し野電車区：2006/02/14(火) 19:03:34 ID:hAbi5FNE

普電の空待避はどうなるんだよ！

25 ：名無し野電車区：2006/02/14(火) 19:07:56 ID:hAbi5FNE

つか踊り子を廃止すればまともなダイヤを作れるんだよ！踊り子存続させてる奴って誰！

26 ：名無し野電車区：2006/02/14(火) 19:32:04 ID:/YlBl7Ax

鉄道トラブル：普通電車のはずがホームに別の車両－－ＪＲ東海道線国府津駅／神奈川

　◇２５本遅れ

　１３日午前６時２９分ごろ、小田原市国府津４のＪＲ東海道線国府津駅で、
ホームに間違った車両が停車していたため東海道線の上りと湘南新宿ラインの
北行き計２５本が１０～１７分遅れ、４万５０００人に影響が出た。
　ＪＲ東日本横浜支社によると、国府津発東京行き上り普通電車を運行しようと
したところ、車両が東海道線用ではなく湘南新宿ライン用であることが判明。
車両と信号を確認したうえで、午前６時４６分に運転を再開した。何らかの理由で
車庫から出す電車の順序が入れ替わったとみられる。【稲田佳代】

毎日新聞（神奈川）2006年2月14日
http://www.mainichi-msn.co.jp/chihou/kanagawa/news/20060214ddlk14040367000c.html

27 ：名無し野電車区：2006/02/14(火) 21:00:31 ID:ps7rRA2u

東海道線用の車両（211系や113系）を間違って
湘南新宿ラインに充当しようとしてしまったなら分かるが、
湘南新宿ライン用の車両（231系）なら
そのまま東海道線に充当できないか？

運用の都合とか？

28 ：名無し野電車区：2006/02/14(火) 21:06:34 ID:087FVKUF

>>27
そうだな
自分の車両の管理ぐらい徹底しろ！
車両を間違えるなんてあほな会社だな。

29 ：名無し野電車区：2006/02/14(火) 21:16:44 ID:UC50RK8D

>>28
しかしそのアホ会社のサービスを利用している･･･

30 ：名無し野電車区：2006/02/14(火) 22:39:49 ID:ArmT8Zik

>27
残ったのが113だったんじゃね？
さすがに高崎まで113を走らすわけにはいかんだろ。
ヲタは萌えるかもしれんが。。。

31 ：名無し野電車区：2006/02/14(火) 23:03:45 ID:lyt+Tsdm

いつまでも113と211を残してるからトラブルが起きる。
予備編成が有るからそのまま運転して後で車両交換出来たはず。
報告を受けた運転指令も遅れを出し乗客に迷惑をかける事は考えていない。
それも駅で本線運転士と車掌が見るまでわからない情けない国府津車両センター。
こうなると故障で走る事の出来ない車両が出庫して来る可能性も有る。
同じ形式であれば本線運転士もわからないし。
怖くて国府津の車両に乗れないな。

32 ：名無し野電車区：2006/02/14(火) 23:08:05 ID:D7xa0Wt5

東海道Ｅ２３１を入れたのが間違え、Ｅ２１７にしておけば誰も間違えなかったのに。

33 ：名無し野電車区：2006/02/14(火) 23:33:11 ID:e6lAf1Pb

質問です。以前は平日朝上りラッシュ時積み残しが出ていたと思いますが、
E２３１が導入されてからはどうなのでしょうか？

34 ：名無し野電車区：2006/02/14(火) 23:34:10 ID:HfHwQ3VS

>>30
湘新スジに113が入っちまったのなら、異常時お得意の「品川行き」に行先変更して、湘新横浜以北１往復をウヤ扱いにすれば済んだろうに・・・。
（と、まあ口で言うのは簡単で実際には無理だろう事は分かっちゃいるが。）
高崎線に113が入ったらヲタ萌えどころか「事件」だな。

>>31
さっき942Mの１号車（K-28だったかな？）のトイレの水が流れなかった。
運用調べたら当該編成は夕方国府津を出庫してきたばかり・・・。

35 ：名無し野電車区：2006/02/15(水) 00:04:46 ID:BpDImY70 BE:958246799-

>>33
マジレスすると前よりかなりマシになった
座って通勤できる沼沢南人にとってはE231は元凶のようだが
立って通勤の沼沢北人、大船戸塚人にとってはかなり助かってる
4ドアの威力を思い知らされてるよ・・・ホント

36 ：名無し野電車区：2006/02/15(水) 00:08:48 ID:+eRlIJlz

まあ3ドアとくらべるとドアの数が33%増量なワケで。

37 ：名無し野電車区：2006/02/15(水) 01:04:39 ID:2YvVX3xA

>>35
辻堂利用者だけど、湘南新宿の存在もでかいな。
大崎～渋谷～新宿～池袋～巣鴨へ向かう通勤客が品川乗換えから湘新へシフト。
四谷、市ヶ谷、水道橋、赤坂見附、永田町、六本木といった中央線、東京メトロへ
向かう人も湘新へ少なからずシフトしているし。

38 ：名無し野電車区：2006/02/15(水) 02:04:35 ID:DTnO2i3b

故障車両を出す事はないだろうが、
車両を間違えて出すという素人でもしない前代未聞のミス。
それを乗客には車両故障のため遅れてると嘘をついたらしい。

39 ：名無し野電車区：2006/02/15(水) 09:20:27 ID:0NlQ4Kye

素人以下じゃね‐のか！池沼並じゃん。実際に鴨宮のみどりの窓口に池沼の係員がいるからな。

40 ：名無し野電車区：2006/02/15(水) 09:44:53 ID:jT7vysD2

車両間違えも地震時の４時間以上の不通は
Ｊ　Ｒ　東　日　本　横　浜　支　社　の　怠　慢　だ

41 ：名無し野電車区：2006/02/15(水) 10:39:06 ID:OiIOBe1j

8:47頃大船北側で上り沼沢電車とすれ違った。最後尾は1000番台だった。

42 ：名無し野電車区：2006/02/15(水) 11:15:35 ID:qqnmmzo2

鎌総出入区線にて脱線事故発生！
脱線該当車両はサハＥ217-1023で、付属+基本の１５両で大船駅を出発して出入区線に進んだのだが、
下りスカ本線をくぐる辺りで脱線した模様！（9：12頃）しかしそのまま走行して、異音を感じたのか？入換信号？か
一旦停止したが再び走行開始、３００メ－トル程進んだポイントを過ぎ、１００メ－トル程走行して停止、
そこでウテシは脱線に気づく・・・
先頭車両は、洗浄機手前です。脱線車両は線路をまたぐ道路下より３０メ－トル程
大船側になります。山側よりパチンコ屋駐車場より見れます。
トカ線を走行するウテシが徐行しながら、脱線車両を見ています・・・

43 ：名無し野電車区：2006/02/15(水) 11:18:01 ID:qqnmmzo2

サハＥ217-【1023】→サハＥ217-【2023】スマソ。

44 ：名無し野電車区：2006/02/15(水) 14:23:45 ID:P2tTtBYX

>>42スカ線に運転の影響はあるの？

45 ：名無し野電車区：2006/02/15(水) 16:32:26 ID:+eRlIJlz

E217東海道線仕様付属編成を確認。国府津の山側に停車してました。方向幕は従来通り。

46 ：名無し野電車区：2006/02/15(水) 17:26:20 ID:JPJH8hsF

>>42
やけに職員の方が集まってるのを湘新車内から見たけど、脱線だったんだ…。
とりあえず、見た時は分割されてて妻面剥き出しでした。

47 ：名無し野電車区：2006/02/15(水) 20:03:01 ID:0NlQ4Kye

ﾖ217の倒壊道営業運用分かる奴いる？

48 ：名無し野電車区：2006/02/15(水) 20:05:43 ID:0NlQ4Kye

大開後211運用表マダ‐

49 ：名無し野電車区：2006/02/15(水) 20:08:00 ID:0NlQ4Kye

113サヨナラ運転公式発表マダ‐

50 ：木黄濱死者のエロい人：2006/02/15(水) 20:11:04 ID:0NlQ4Kye

誰が教えるかボケが！氏ねチンカス以下が！

51 ：名無し野電車区：2006/02/15(水) 20:25:01 ID:6PB6cY6C

そういえば今日の１４時ごろだったか，大崎駅６番線にヨ２１７湘南色が止まっていたぞ。あれはなんだったのかな？

52 ：名無し野電車区：2006/02/15(水) 20:29:14 ID:jbZES6D6

TK出場だと思われ

53 ：名無しでGO!：2006/02/15(水) 21:15:34 ID:K4DLbwHS

>>14 >>15
マジでサンクス！！
出来れば休日の113系運用もキボンヌ。

54 ：名無し野電車区：2006/02/15(水) 21:28:56 ID:Mwj3JM6R

今日、新子安のお立ち台逝ったけど、同業者が４名ほど。爺さんが三脚構えて、
熱弁してたな。おそらく８０系世代だろう。漏れは、跨線橋の階段の踊り場へ
移動して、そこから撮影したよ。けっこういいアングルだった。
架線柱とそばにある墓地が気になったけどｗ
空き時間は、駅東口の黒○ラーメンで遅めの昼食、駅西口の〒逝って貯金してきた。

55 ：名無し野電車区：2006/02/15(水) 21:59:35 ID:u5Aia/dm

出庫の順番を間違える｢横コツ｣
数百メートルも脱線に気が付かない｢横クラ｣

56 ：名無し野電車区：2006/02/15(水) 22:10:27 ID:yD7wlqbp

横浜死者になるつもりだろ

57 ：一 ◆ex93E4uieI ：2006/02/15(水) 23:43:00 ID:LbUkv6+8

明日こそは電車遅れないように願うだけだ
しR束日本横浜支社

58 ：名無し野電車区：2006/02/16(木) 00:43:58 ID:o9C9hq1F

横浜支社は基本が出来ていない！
余計な事業に出資する前に、
本業の鉄道にもっと目を向けるべきだ。

59 ：名無し野電車区：2006/02/16(木) 00:54:58 ID:q32DI4Q4

今、静シスの113系って来ないんですか？

60 ：名無し野電車区：2006/02/16(木) 01:01:33 ID:qqv8DFcV

伊東から東海道線で都内まで通勤してるアホおる？

61 ：名無し野電車区：2006/02/16(木) 01:04:48 ID:9BLcSuwk

>>60
伊東からじゃほとんど新幹線じゃないの

62 ：名無し野電車区：2006/02/16(木) 01:30:55 ID:5KO8UNup

質問ですみませんが、
近々、早朝の373使用の321Mを使って静岡へ行く予定なのですが、
この列車の乗車率は高いのでしょうか。
当方は藤沢か小田原から乗るつもりにしていますが、これでは座れる確率は低いのでしょうか。

63 ：名無し野電車区：2006/02/16(木) 01:39:42 ID:f94Etg0s

>>42
だから保土ヶ谷に253がとまってたのか

64 ：名無し野電車区：2006/02/16(木) 02:21:14 ID:T2noyTU4

>62
あきらめろ

65 ：名無し野電車区：2006/02/16(木) 02:22:00 ID:X87hvwbC BE:319416539-

>>62
座れるんじゃないの？
座れないのが不安なら素直に特急東海乗れ

66 ：名無し野電車区：2006/02/16(木) 02:30:13 ID:3NNvw/M0

>>62
人気のある運用だけに平日なら難しいと思うよ。藤沢だと特急車両で快適通勤したいリーマソや部活のある工房が乗っている場合が多いが、
国府津以西だと上記の連中のほかに静岡県内のバカ高校へ通学する連中が多々乗り込んできて座れないし、車内のDQN比率が飛躍的に上昇する。

67 ：名無し野電車区：2006/02/16(木) 03:38:31 ID:BZvLtt3D

今日16日付けの神奈川新聞買えよ！113の記事が9ページに写真付きで出てるからな。

68 ：名無し野電車区：2006/02/16(木) 06:33:22 ID:iJr3gGaG

神奈川といえば湘南、一世風靡したみかん色と緑のツートンカラーが湘南から引退すると寂しくなる

69 ：名無し野電車区：2006/02/16(木) 06:35:24 ID:iJr3gGaG

↑１８３系（東チタ）臨時用を暫く湘南色に塗り替えて欲しい。

70 ：名無し野電車区：2006/02/16(木) 06:54:24 ID:Gov+E9Ci

>>69
クハ以外はサロ110-300Ⅲみたいなのを想像すれば良いのだろうが、
クハの前頭部は、どう塗りわけようというのだ？

71 ：名無し野電車区：2006/02/16(木) 07:55:59 ID:RSYP8Tul

>>シックスナイン
萌え！
前面は、80系の金太郎キボンヌ。

72 ：名無し野電車区：2006/02/16(木) 08:20:30 ID:h+9xxEfy

>>68
そのうち両毛線とかを見て「どうしてあれが湘南色って言うの？」
って世代が出てくるのか？

73 ：名無し野電車区：2006/02/16(木) 09:00:35 ID:lKDwK0fx

>>66
ましてや次の電車323Mが28分後だし。
321Mは小田原に停まるひかり号岡山行きに連絡しているからな。

74 ：名無し野電車区：2006/02/16(木) 10:09:34 ID:jyaq0Cko

>>60
三島から普通で都内に通勤してる人は知ってるぞ。

75 ：名無し野電車区：2006/02/16(木) 10:27:05 ID:/FDEe66P

>>74
俺だよ、俺ｗｗｗ

76 ：名無し野電車区：2006/02/16(木) 10:29:01 ID:jyaq0Cko

>>75
その人は女なんだがｗ

77 ：名無し野電車区：2006/02/16(木) 10:45:27 ID:/FDEe66P

>>76
じゃ、俺も追加ｗ

78 ：名無し野電車区：2006/02/16(木) 17:49:58 ID:il4nIfdN

おまいら、
211系の前面サボも『普通』表示から『東海道線』表示に変えてほしいと思わないか？
E231は『東海道線』表示だし。

79 ：名無し野電車区：2006/02/16(木) 18:18:32 ID:ypcTT7vm

東海道線じゃあまり出さないんだ
高タカの211系はときどき宇都宮線、高崎線の標示を出してるけど…

80 ：名無し野電車区：2006/02/16(木) 18:52:36 ID:AjIL0EvO

>>38
前代未聞でも何でもない。国府津なら、知る限り2年前にも同じ事をやった。
「列番相違」ってやつだね。よくあることで、今回はたまたまこれが原因と
はっきり載っただけ。
客に列番設定の手違いなんて言ったって判りやしないから
車両トラブルで案内するんでしょ。

81 ：80：2006/02/16(木) 18:56:33 ID:AjIL0EvO

しかし、いまいち列番設定の違いで出区不能に陥る原因が判らない。
シロートには、車両振替なり列番入力しなおしで済みそうに思えるのだが
そうはいかん理由でもあんのかね。

82 ：名無し野電車区：2006/02/16(木) 19:43:52 ID:pZKoX8PJ

東京自由乗車券と横浜フリーきっぷ
の発売が３月までになってるけど廃止なの？
券売機で買えて便利だったのに・・・

83 ：名無し野電車区：2006/02/16(木) 20:35:18 ID:hQpFS1/7 BE:36220122-

【東海道線で事故でもあったのかな？】
　13:09、小田原駅で急行銀河東京行が運転停車した。しかし、客扱
いはなく、車内は毛布が散乱しておりけさまで乗客がいた模様。
　すでに利用者は新幹線に乗り換えているのか、乗客はいなかった。
　機関車はEF65-1000番台の単機で24系25型客車にJR西の車掌が乗務。

　私は、848Ｍに乗るつもりだったが、ホームの電光掲示板の
上段に5:32回送とあり下段に急行銀河は急行寝台券が必要です
と表示されていたｗ
　乗車した848Ｍ(113系)は小田原を13:12に発車した。

84 ：名無し野電車区：2006/02/16(木) 20:42:05 ID:h+9xxEfy

>>81
ＡＴＯＳとＡ運用の問題じゃね？

85 ：名無し野電車区：2006/02/16(木) 21:41:42 ID:56tZkMt8

>>83
367 名前：名無し野電車区投稿日：2006/02/16(木) 05:54:56 ID:HJjwPk17
機関車故障ｷﾀｰ
只今、安倍川にて銀河を引っ張ってる機関車が故障！
別の機関車とのドッキングでお隣り静岡へ
客は全員静岡で降車し新幹線にて振替え輸送実施！！

86 ：名無し野電車区：2006/02/16(木) 21:47:10 ID:hQpFS1/7 BE:316922257-

>>85
ｻﾝｸｽ。すごいね。信じられない、どっから情報得てるのか。

87 ：名無し野電車区：2006/02/16(木) 21:51:58 ID:56tZkMt8

>>86
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1135738388/

88 ：名無し野電車区：2006/02/16(木) 21:55:14 ID:iAa903D+

>>78
「普通」って表示は意味がない。
快速系以外は行き先が一番わかりやすいと思う。
次にわかりやすいのが路線名。

89 ：名無し野電車区：2006/02/16(木) 22:22:44 ID:iAa903D+

>>82
他のいくつかのスレッドによれば、
他の路線を一部利用できるように追加して値上げし、名称を変更する、
だそうだ。

90 ：名無し野電車区：2006/02/16(木) 22:26:09 ID:LGCdEGK4

>>47
分かるけどオマエの態度が気に入らない

91 ：名無し野電車区：2006/02/16(木) 23:05:09 ID:puPM/vIW

国府津217の前面表示はどうなるんだ？
現在は直通しない列車でも｢横須賀線～総武線｣のまま。

92 ：名無し野電車区：2006/02/16(木) 23:18:07 ID:sZR9WE90

>>91
「東海道本線」というのが追加されるだろう。
あと「湘南新宿ライン」も。

直通しない列車に「横須賀線～総武線｣というのはいかがなものかと・・・
「横須賀線」とか「総武快速線」というように表示できるようにキボン。

93 ：名無し野電車区：2006/02/16(木) 23:25:50 ID:Y+3OjOKN

>>92
湘南新宿ラインには入りません。

94 ：名無し野電車区：2006/02/16(木) 23:30:44 ID:sZR9WE90

>>93
入る構想はあるような・・・って入らないわけか・・スマソorz
ということは「東海道本線」か「東海道線」のいずれかが追加になる鴨。

95 ：名無し野電車区：2006/02/16(木) 23:32:52 ID:hR3f/wE3

どうせ東海道限定なら正面にでっかく

　　「　東　海　道　線　」

って看板でも

96 ：名無し野電車区：2006/02/16(木) 23:35:27 ID:puPM/vIW

高崎線直通が無くても快速アクティーと通勤快速はどうするんだ？
別運用で普通専用にするとか？

97 ：名無し野電車区：2006/02/16(木) 23:35:38 ID:sZR9WE90

>>95
201系みたいな感じにか・・・

98 ：名無し野電車区：2006/02/16(木) 23:41:35 ID:HgIe+zMq

別に「普通」でいいじゃんどうせ誰も見てないんだし前面は

99 ：名無し野電車区：2006/02/16(木) 23:47:55 ID:oQrp6H/c

>>82 >>89
横浜には赤い靴というバス、東京にはりんかいが付くよ。

しっかし束はいつも要らないオマケ付けるね。ホリパはりんかいと束モノ、三連休と正月パスは函館、土日はほくほくと伊豆急、って具合に。

100 ：名無し野電車区：2006/02/16(木) 23:53:45 ID:U4lnOCiv

つか、東海道線の前面「普通」しか表示してないから普通なんじゃないのか？
東海道線とかなら最初から入ってる様な気もするけど・・

101 ：名無し野電車区：2006/02/16(木) 23:57:29 ID:eEDqSZoy

>>99
どの程度の値上がりですか？
単純往復より高いと売れなくなりそう
りんかい支援の意味もあるのかな・・・

102 ：名無し野電車区：2006/02/16(木) 23:59:02 ID:+UWXZlQw

>>99

それでも買う奴が居るからそうするんだろ？
それがビジネスってもの。
民間は厳しいんですよ。

103 ：名無し野電車区：2006/02/17(金) 00:01:13 ID:FXiO94px

http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1140022532/l50
横　須　賀　線　脱　線

104 ：名無し野電車区：2006/02/17(金) 00:03:43 ID:b1G6QydX

何を今ごろｗｗｗ

105 ：名無し野電車区：2006/02/17(金) 00:14:54 ID:zpCDSNft

E217系湘南色
ttp://uploader.onpuch.co.uk/img-box/img2006021515012026311.jpg

106 ：名無し野電車区：2006/02/17(金) 00:26:46 ID:ScRtMwz8

これはよいウソ電ですね

107 ：名無し野電車区：2006/02/17(金) 01:03:04 ID:MIew+16U

下りの湘南ライナー、通勤快速は品川駅何番線から発車しますか？

108 ：名無し野電車区：2006/02/17(金) 01:07:47 ID:V4GSDvdd

ライナーは12番線、通勤快速は11番線。

109 ：名無し野電車区：2006/02/17(金) 02:47:54 ID:JJZh5m+t

>>105
湘南色だが編成番号が｢F｣

110 ：名無し野電車区：2006/02/17(金) 03:45:30 ID:+yGlKxrM

昨日特急東海2号に以下のDQN客が二人いたので報告。

「これ特急なんですか、スイカで特急料金清算はダメなんですか、
お台場に行きたいんで新橋に止めてください」などと東京車掌区の若手
車掌を困らせていた、横浜から乗車、3号車6番CD席の子連れ鉄ママ、マジ
逝ってよし。

川崎～品川間特急料金を支払わずに、
タダ乗りした3号車5番B席のDQN中年ヲヤジも逝ってよし。

111 ：名無しの電車区：2006/02/17(金) 08:36:14 ID:J4/sVvVo

ＤＱＮは逝ってよし！

┏　 ━ゝヽ''人∧━∧从━〆Ａ!ﾟ━━┓。
　╋┓“〓┃　＜　ゝ＼',冫｡’　、　 ' 〃Ν ; ゛△│´'´,.ゝ'┃.　　　　　 ●┃ ┃┃
　┃┃_.━┛ヤ━━━━━━━∧＿∧━━━━━━━━━━　　━┛ ・　・
　　　　　　　　∇ 　┠─Σ┼ ○<,,｀∀´,,>○　冫　そ',´;　┨'ﾟ,。
　　　　　　 .。冫▽　＜　　　ゝ､　　　 ,ノ　　　　　乙　　≧　　　▽
　　　　　　　　　。　┃　　 Σ　　（⌒ゞ　,l,　､'’ 　│ 　て　く
　　　　　　　　　　　┠─ム┼ 　　ゝ,,ﾉ　ﾉゝ.　､,,’.┼ ｧ　Ζ┨　ミｏ'’｀
　　　　　　　　　。､ﾟ`。､　　　i／　　　レ' o。了　､'’　×　个ｏ
　　　　　　　　○　 ┃ 　　`､,~´＋√ ▽　　',!ヽ.◇　　　ｏ┃
　　　　　　　　　　 ┗〆━┷　Ｚ,.'　/┷━''ｏヾｏ┷+＼━┛,゛；
　　　　　　ヾ　　　⊿　　　　　　　　　　　　　　　’、´　　　　∇

112 ：名無し野電車区：2006/02/17(金) 10:10:59 ID:E/srkPKp

AAで嘲笑しておいて、そのAAが崩れてるって一番恥ずかしいな

113 ：名無し野電車区：2006/02/17(金) 11:13:11 ID:sMjZS155

デッキも無い両開きドアを見たら特急には思えないな！

114 ：名無し野電車区：2006/02/17(金) 12:50:26 ID:ihW8O/L7

>>106 >>109
ん？これ本物だぞ。

っと釣られてみる

115 ：名無し野電車区：2006/02/17(金) 16:32:33 ID:Fw4ANtzz

>>１１０
他人の子供を殺す、中国人ママよりマシだろｗ

116 ：名無し野電車区：2006/02/17(金) 16:57:32 ID:WbGJcC+V

>>95
その通りの表示になるよ。

117 ：名無し野電車区：2006/02/17(金) 17:01:36 ID:gQ/efG0g

>>38
確かに景品東北の車掌は国府津での車両故障だって言ってたな

118 ：名無し野電車区：2006/02/17(金) 18:58:23 ID:m3PRugDo

下りの湘南ライナー、東京駅発売分を減らし、その分を品川に回すことは無理なのか？
そっちのが確実に需要はあるよ。
通勤快速、ライナーを戸塚に停車してほしい。
新橋→戸塚の慢性的混雑を解消してほしい。
利用客が増えているのに、減車のことしか考えていない、横浜支社は何かおかしい。

119 ：117：2006/02/17(金) 19:23:10 ID:QA9uj9Mw

東海道線は戸塚を通過してほしい。

120 ：名無し野電車区：2006/02/17(金) 19:34:19 ID:He90DBcU

保土ヶ谷→ｿｳﾃﾂの天王町と統合
東戸塚→ｳﾝｺ臭すぎて廃止
戸塚→税金の無駄使いの駅前再開発を中止するために駅そのものを廃止

121 ：名無し野電車区：2006/02/17(金) 19:46:07 ID:oyI1x9CQ

横浜支社の改正パンフ出てた
東海道線関連では・・・
●湘南ライナー３・７号を旅客線経由化（大船・辻堂等に停車）
●１１３系をＥ２３１系・Ｅ２１７系に置き換え
●２階建てＧ車２両化（一部を除く）
●午前中上り２本を１５両化（小田原8:15発・平塚9:24発）
●日中のアクティーと普通を１５両化（下り５本・上り３本）
●出雲廃止
●湘新平塚行き１往復を国府津延長（国府津15:48着・15:22発）

スピードアップしないのは残念だけど
とりあえず評価できる内容だね

122 ：名無し野電車区：2006/02/17(金) 19:49:28 ID:zpXvMmuS

アクティーまだ走らすのか

123 ：名無し野電車区：2006/02/17(金) 20:00:56 ID:8JRpKw3h

朝は全部15連にしねぇと納得いかね‐よ！あとチンタラ無意味運転停車まだやんのか！

124 ：名無し野電車区：2006/02/17(金) 20:30:09 ID:qOLUFDig

平塚9:24発は投書の影響かね？

125 ：名無し野電車区：2006/02/17(金) 21:14:43 ID:JEBHZJEf

切符の事前予約がＮＧな戸塚駅。
以前は、ＯＫだったのに、いつの間にかＮＧになった。
駅長の方針か？

126 ：名無し野電車区：2006/02/17(金) 21:24:25 ID:d/jZlAkT

車の回しが大幅に変わりそうだな。
04年10月改正で10両が増えたのは、置き換え前提で群単位にした為
増結に制限が出てたからと思われる。

15両の割合は一昨年10月以前の水準を回復したかな。
更にラインがほぼ15両となってるから、トータルで見ればかなりの増車。
個人的には20分開いたあとに10両で来る、横浜1300の上りが15両になってることを祈りたい。

127 ：名無し野電車区：2006/02/17(金) 22:07:49 ID:9JeUSEkT

>>121
ＧＪ！！（＞横浜支社）

あとは、人身事故でも迅速に復旧させようとする心意気が必要だな。

128 ：名無し野電車区：2006/02/17(金) 22:23:38 ID:NA4gicZ2

129 ：名無し野電車区：2006/02/17(金) 22:24:34 ID:NA4gicZ2

130 ：名無し野電車区：2006/02/17(金) 22:25:29 ID:NA4gicZ2

（多分３月のダイヤ改正ギリギリまで）以下は１１３系１５両（土休日）

７３１Ｍ　　品川６３３→小田原７５０
７３９Ｍ　　東京７０２→小田原８２８
３７５１Ｍ　東京８２１→小田原９３３
７７３Ｍ　　東京９４３→小田原１１１１
３７５５Ｍ　東京１０３３→熱海１２０７
３７５７Ｍ　東京１１３３→熱海１３０８
８２５Ｍ　　東京１３０３→小田原１４２５
８４１Ｍ　　東京１４５３→平塚１５５７
８４９Ｍ　　東京１６０３→熱海１７４８
８５７Ｍ　　東京１７００→熱海１８５１
８６３Ｍ　　東京１７３３→小田原１９００
８７１Ｍ　　東京１８１３→熱海２００９
８９７Ｍ　　東京２０２３→熱海２２２４
９２１Ｍ　　東京２０４３→熱海２２３７
９５１Ｍ　　東京２３４０→小田原１０１

131 ：名無し野電車区：2006/02/17(金) 22:26:26 ID:NA4gicZ2

（多分３月のダイヤ改正ギリギリまで）以下は１１３系１５両（土休日）

７２４Ｍ　　国府津５２８→東京６４７
７４８Ｍ　　国府津６４８→東京８０９
７８２Ｍ　　小田原７５８→東京９２９
７８８Ｍ　　小田原８３８→東京１００６
７９８Ｍ　　小田原９５１→東京１１１９
８３４Ｍ　　小田原１１２７→東京１２５３
８４８Ｍ　　熱海１２４６→東京１４４０
８５８Ｍ　　熱海１３５３→東京１５４６
８６８Ｍ　　小田原１５２８→東京１６５２
８７４Ｍ　　平塚１６１７→東京１７２２
８８２Ｍ　　国府津１６３９→東京１８０１
９２６Ｍ　　熱海１８２６→東京２００８
９２８Ｍ　　小田原１９１３→東京２０３２
９４８Ｍ　　熱海２１２２→東京２３１７
９５６Ｍ　　熱海２２３４→品川００９
９６０Ｍ　　熱海２３０７→小田原２３２８

132 ：名無し野電車区：2006/02/17(金) 22:31:11 ID:llpTzKUm

>>102
値上げしても利用者数が減らないなら、楽な商売なもんだ。
実際にはそこんとこの見極めがとても難しいのだろうけど。

133 ：名無し野電車区：2006/02/17(金) 23:41:54 ID:ihW8O/L7

>>132
やっぱ単純往復じゃなくてフリー切符として使ってる人が多いのかな？

134 ：名無し野電車区：2006/02/17(金) 23:57:23 ID:6MiC3xhg

ガセネタかもしれないけど、
10両が15両になるのは以下の５往復みたい。
10両アクティーの全部が15両化されるわけではないようだ。

東京１０：０３～熱海１１：５９
東京１０：４３～熱海１２：２９
東京１２：０３～熱海１３：５８
東京１４：４３～熱海１６：２９
東京１６：１３～伊東１８：２９（国府津で切り離し）

小田原８：１５～東京９：４９
平塚９：２４～東京１０：２９
小田原１０：２９～東京１１：５６
熱海１３：００～東京１４：３３（アクティー）
熱海１４：０７～東京１５：５９

135 ：名無し野電車区：2006/02/18(土) 00:21:26 ID:dQuQ4qL5

辻堂上り１１、１２時台にある
２つの大穴は改善されないの？

136 ：名無し野電車区：2006/02/18(土) 01:59:16 ID:w0iya4Sd

>>126
適材適所を目指してほしいところだな。通勤快速やアクティーは211、とか。
下り終電は間違いなく231になるだろうけどな。

>>135
たぶんされません。

137 ：名無し野電車区：2006/02/18(土) 02:48:14 ID:Lo30e9TT

常磐線は231と531に統一して特急を含め全体的なスピードアップを計画しているが、
東海道線は211が残る事と特急への影響が無いと考えているのだろう。
211は14編成しかないのに置き換えないのが最大の問題だ。

138 ：名無し野電車区：2006/02/18(土) 10:07:50 ID:UPmCC1fm

>>137
縦貫線開業時には結局、211系を231系だか233系だかに置き換えるみたいだけどね。
211系だと耐雪耐寒構造になってないんで、北側に入れられないそうだし。。。

139 ：名無し野電車区：2006/02/18(土) 10:11:13 ID:792urEpw

>>121
Ｇ車の２階建て２両一部除くってのは、ライナーの事？
211ならＧ車用スイカ未対応で意味ないじゃん。

140 ：名無し野電車区：2006/02/18(土) 10:35:50 ID:tOoXSq1M

>>139
185系の521Mのことでしょ＞Ｇ車の２階建て２両一部除く

141 ：名無し野電車区：2006/02/18(土) 11:18:14 ID:tpqFW6j2

>>136
211は211のﾏﾏだぞ。
951Mは113から231になるけど。
あと217は終日15両の固定運用な。960Mから辿ってくれ。

142 ：名無し野電車区：2006/02/18(土) 11:25:01 ID:TpN8H2WQ

>>140
でも211の未改造が2編成いるのに、１ヶ月で間に合うのか？

143 ：名無し野電車区：2006/02/18(土) 11:46:27 ID:cyzxAj94

>>231
２１１は予め用意した１１３から改造のＧ車と差し替えるだけだろ。

144 ：名無し野電車区：2006/02/18(土) 11:48:51 ID:+fIqOoq+

113爆音爆走特有の揺れ最高！

145 ：名無し野電車区：2006/02/18(土) 14:36:54 ID:iuUJL9Hm

川﨑で防護無線発砲？

146 ：145：2006/02/18(土) 14:40:12 ID:iuUJL9Hm

京浜東北　蒲田で人身事故(南行)

147 ：名無し野電車区：2006/02/18(土) 15:21:37 ID:PbXueVkM

運行再開＠NACK5の放送より
15分遅れとのこと。

148 ：名無し野電車区：2006/02/18(土) 16:25:31 ID:giU/36Ap

２１５+２３１or２１７の混結１５両で東京口アクティーに使うことは、出来んのかね？
ガイシュツかもしれんが。

149 ：名無し野電車区：2006/02/18(土) 16:47:18 ID:Ek+AVqCQ

>>148
その3形式は全部引き通し線の伝送方式が異なるから非常時以外の連結自体が無理

150 ：名無し野電車区：2006/02/18(土) 17:02:12 ID:giU/36Ap

>>149
そうなんだぁ～。
でも、２１５を昼間放置しておくには、あまりにももったいないような気がしてならない。

151 ：名無し野電車区：2006/02/18(土) 18:14:44 ID:OkOlILWu

結局快速・湘新特快通過駅はまたもや冷遇ですかそうですか(´･ω･`)
…いい加減何とかしやがれ束！大穴は要らん！

By辻堂民

152 ：名無し野電車区：2006/02/18(土) 19:31:56 ID:muM+QM9U

ダイ改以降、原則として普通列車は211系、Ｅ217系、Ｅ231系に統一されますが、
物理的にスピードアップは難しいのでしょうか？

機械的なことは分からないのですが、211系ってそんなに鈍足なのでしょうか？

153 ：名無し野電車区：2006/02/18(土) 19:56:13 ID:g2l3GQNK

>>152
束のやる気がないからスピードアップは難しい

154 ：名無し野電車区：2006/02/18(土) 21:42:59 ID:GaY/+N/Q

AGUIにE217東海道色が載ってたぞ
http://www.agui.net/imglog/jnr/img-box/img20060218211914.jpg

ネタではありません

155 ：名無しの交通整理 ◆Sign7O/Ck. ：2006/02/18(土) 21:47:13 ID:/mNOOhkU

>>154
0217
狙ったのかな？ｗ

156 ：名無し野電車区：2006/02/18(土) 22:02:04 ID:1vuQ0gj5

２１５系は転クロにし、アクティーに復活させるべき
また、扉を広くし一部座席を撤去

157 ：名無し野電車区：2006/02/18(土) 22:24:46 ID:YWeFB01W

>>126
その後の840Mは211系15両ですいてるのにね。列車間隔を調整できないものかね。

158 ：名無し野電車区：2006/02/18(土) 22:28:34 ID:pS3W2OqH

215はNEET気味の211・5Rと連結のうえ
アクティーに投入汁

159 ：名無し野電車区：2006/02/18(土) 22:36:42 ID:NuwEfZ+a

>>154
この217は非貫通型ですね。

160 ：名無し野電車区：2006/02/18(土) 22:40:31 ID:Fj4a/EJK

>>156
はいはい。

161 ：名無し野電車区：2006/02/18(土) 22:58:57 ID:Gmk4+aYG

215はホリデー快速でもいい気が・・・10両でアクティーは厳しいかもね
写真で、217の非貫通扉だけ色が多少白くないか？

162 ：名無し野電車区：2006/02/18(土) 23:09:33 ID:SmZobunL

>154
217と113のツーショットか・・・今回のダイヤ改正の象徴だな。。。。

163 ：名無し野電車区：2006/02/18(土) 23:53:57 ID:JqYWZKYq

>>162
同意。
まさか、この並びを見ることになるとは１年前は思いもせなんだ。

164 ：u ◆ex93E4uieI ：2006/02/18(土) 23:54:30 ID:9LYNflCO

>154 　East Japan‥ E217
はそのまま書いてあるんですね。個人的には前面のオレンジと緑のラインは右側の113の下側のような斜めがよかったという感想でした。

165 ：名無し野電車区：2006/02/18(土) 23:55:21 ID:HBW2APA7

>>154

もう少し早い撮影なら、E217もいっしょに写ってたっぽいんだが･･･

166 ：名無し野電車区：2006/02/19(日) 00:23:56 ID:s/Dc2adn

まちがえた、E231ね・・・

167 ：名無し野電車区：2006/02/19(日) 01:35:00 ID:55h1HcfW

>>135
昼間の運転間隔という点で
藤沢市内で最も悲惨な駅＝辻堂。

168 ：名無し野電車区：2006/02/19(日) 01:39:53 ID:tyG3wKvC

10両編成、あれだけはまじ勘弁。平日朝の上り、大船発9:12とか。。（あれよく使うんよ）
どうしても10両編成にすんなら戸塚と横浜は通過でおながいしたい。

169 ：名無し野電車区：2006/02/19(日) 01:56:34 ID:SRan+7p2

早く211を田町から○○へ転属しろ！

170 ：名無し野電車区：2006/02/19(日) 02:15:25 ID:JXS2DasL

>>169ｰ1000
ク～クックック

171 ：名無し野電車区：2006/02/19(日) 02:43:15 ID:Myrg8L3w

>>168
大船通過すれば乗らずに済むよ

172 ：名無し野電車区：2006/02/19(日) 03:30:44 ID:b79XAtrP

東京１９：１０発から１９：００発に繰り上がり、
また貨物線経由から旅客線経由に改められるライナー３号は、
１８：５６発の普通の後をノロノロと追いかけ、
平塚でやっと先行する普通を追い抜くらしい。

173 ：名無し野電車区：2006/02/19(日) 06:35:28 ID:d9OawuqC

>>172
横浜で追い抜けば人大杉で危険。
大船で追い抜けば普通から乗り換える奴らで遅れる。
過去の経験から言って、当然の選択だな。

174 ：名無し野電車区：2006/02/19(日) 07:58:44 ID:4p9QSd/r

>>173　横浜通過は１００ｋｍ／ｈぐらいですか、通勤快速も通過するよね。

175 ：名無し野電車区：2006/02/19(日) 08:24:17 ID:d9OawuqC

>>174
夜の横浜駅下りホームで、普通電車を退避線で客扱いしている時の追越し通過は非常に危険。
ホーム上が人大杉で注意しても平気で本線側の白線の外側を歩く奴がいる。
退避線で客扱いをしてなければそこまでは混乱しないから問題ない。

176 ：名無し野電車区：2006/02/19(日) 09:03:12 ID:5RyYIQc0

てかそんなに追い越すのが危ないならライナー横浜に停めろと…

さっき東海道辻堂の人身で遅れていたが、回復運転飛ばしすぎ。ここは西日本かと思った。

177 ：名無し野電車区：2006/02/19(日) 09:46:33 ID:1PvpDnjJ

辻堂で発生した人身事故でダイヤ・運用乱れ発生中です。

・横浜で185系普通伊東行きが183系特急伊豆急下田行きを待避。
・横浜～東戸塚で先述の伊東行きと湘南新宿ラインが並走。
・8：15分頃、東戸塚付近で上り貨物線を215系・185系・251系の各回送がたて続けに通過（普段からあり？）
・戸塚の大船方で上りＥ231が機外停車。横須賀線ホームへ入線待ちだった模様。
　すぐ後に横須賀線上りをＥ231が通過したので、もしかしたら湘南新宿ラインが続行で走ってたかも。
・大船4番線停車中だった普通平塚行きが3番線到着の普通熱海行きと接続して先発。

大船で降りたので、それ以降は分かりません。
以上です。

178 ：名無し野電車区：2006/02/19(日) 10:12:35 ID:BPrzdcMG

もし横浜通過の際ノロノロと5番線通過したらどうなるかな?

179 ：名無し野電車区：2006/02/19(日) 10:50:41 ID:B6v8C/33

>177
１８３系特急？？

180 ：名無し野電車区：2006/02/19(日) 10:54:29 ID:wtIYixwx

河津桜号

181 ：名無し野電車区：2006/02/19(日) 10:57:48 ID:aK0+csUe

>>169
211はコツに逝くはず。

182 ：名無し野電車区：2006/02/19(日) 10:58:25 ID:1PvpDnjJ

>>179
はい。189系ではなかったと思います。
方向幕はただ「特急」のみ表示されていました。

京急の花月園前と東戸塚手前のトンネル直後にカメラマンがいたので、その人達は珍しいものを撮れたのでは？

183 ：名無し野電車区：2006/02/19(日) 11:05:49 ID:Ski9Ed/I

>>177
横浜で伊東行きの特急券待避はダイヤ通りだよ。

184 ：名無し野電車区：2006/02/19(日) 11:09:52 ID:Ski9Ed/I

特急券→特急待避でつ｡スマソ。特急券が走るのかー苦藁

185 ：京浜ユーザー：2006/02/19(日) 11:13:04 ID:HIdH5b16

質問です…
田町で昼寝している、オール２階建ての編成ってナニモノでしょうか？
全面は白・全面中央は紫(？)でｻﾝﾗｲｽﾞとは違うと思いますが…
京浜東北北行からは車番も見えず、ググるにググれません(涙
どなたかご教授を…

186 ：名無し野電車区：2006/02/19(日) 11:16:20 ID:XG4cbNIY

>>185
つ215系

187 ：名無し野電車区：2006/02/19(日) 11:47:59 ID:K5mSFxoe

>>177
＞・8：15分頃、東戸塚付近で上り貨物線を215系・185系・251系の各回送がたて続けに通過
ライナー車のホリデー回送。遅れはあっても、乱れではない。

188 ：名無し野電車区：2006/02/19(日) 12:20:08 ID:Y5aOcm+c

最近，東海道下りの戸塚前機外停車が多い気がする

189 ：名無し野電車区：2006/02/19(日) 12:34:48 ID:zhsvkRAd

今、新子安通過したんだけどホームにいるカメラ小僧は何を狙っていますのか？

190 ：名無し野電車区：2006/02/19(日) 12:36:42 ID:N1azE9NB

>>189
113じゃね？

191 ：名無し野電車区：2006/02/19(日) 12:43:39 ID:zhsvkRAd

そーなんだー

192 ：名無し野電車区：2006/02/19(日) 12:47:32 ID:XG4cbNIY

あんさ、今東京八重地下のスタバいるんだけど名古屋行く新幹線までかなり時間あるから近辺で乗り鉄したいんやけどどんな経路がお勧め？
スレ違いsage

193 ：名無し野電車区：2006/02/19(日) 13:12:23 ID:Dv44k0k4

熱海まで東海道線、熱海から新幹線。

194 ：名無し野電車区：2006/02/19(日) 13:49:50 ID:d9OawuqC

>>192
基本は山手線一周（一時間強）。

195 ：名無し野電車区：2006/02/19(日) 14:26:47 ID:/K6An/pX

>>193
浜松まで新幹線、浜松から早くて快適な新快速。

196 ：名無し野電車区：2006/02/19(日) 15:01:41 ID:yWzmaaC8

>>188
湘新の東海道直通が前にいる場合じゃね？

信号配置はよくしらんが、場内警告でいいから、
構内進入できるようにしてもらいたいもの。
その後の戸塚～大船の回復運転乙だ。

197 ：名無し野電車区：2006/02/19(日) 15:05:01 ID:ndYzsIyn

http://www17.ocn.ne.jp/~ssn1121

198 ：名無し野電車区：2006/02/19(日) 16:12:02 ID:+6Z1Iutg

>>196
素で知らんのか、タイプミスか知らんがワロタ
イエローカード出されるのか？

>場内警告

199 ：名無し野電車区：2006/02/19(日) 17:30:11 ID:D9sfVSkm

>>181
211はチタ廃止前にコツ以外に転属です。

200 ：名無し野電車区：2006/02/19(日) 17:33:47 ID:gstZ4u+G

>>181
行かないよ。

201 ：名無し野電車区：2006/02/19(日) 17:33:52 ID:ox8jPRwy

200

202 ：名無し野電車区：2006/02/19(日) 17:43:03 ID:2+L7hyhr

朝８時台に、東京駅で３形式が止まっているシーンがありますが、このシーンはあとわずかなのですね。

203 ：１８５代走：2006/02/19(日) 18:01:34 ID:TMslBtR2

京浜ユーザー、これは俺が好きな２１５だよ

204 ：名無し野電車区：2006/02/19(日) 18:20:08 ID:1mYeWr9N

帰りの横浜で16：30の113待ってたら上りホームにも113。
特急が遅れたせいで戸塚並びはだめだったけど、モーター音は満喫しましたよ。

205 ：名無し野電車区：2006/02/19(日) 18:51:54 ID:uBpe7ndx

>>199
尾久？

206 ：2組非公式：2006/02/19(日) 19:19:59 ID:TMslBtR2

オレと同じ小学校6年生を、東横線として考えてみる（東急車のみ）
自分　　東急8000系（伊豆のなつ号）
若林亮　横浜高速Y500系
青柳達也　東急8000系（8039編成）
岡田飛斗　東急8590系
鈴木大吾　東急8000系（前面歌舞伎色）
鮫島大河　東急1000系
村井奏太　東急9000系

207 ：念のため、追加：2006/02/19(日) 19:21:01 ID:TMslBtR2

オレと同じ小学校6年生を、東横線として考えてみる（東急車のみ）
自分　　東急8000系（伊豆のなつ号）
若林亮　横浜高速Y500系
青柳達也　東急8000系（8039編成）
岡田飛斗　東急8590系･･･8590系:デブ
鈴木大吾　東急8000系（前面歌舞伎色）
鮫島大河　東急1000系
村井奏太　東急9000系

208 ：サロ125-1：2006/02/19(日) 19:25:19 ID:TMslBtR2

サロ125とサロ213の特徴としてDDマークが付いてる

209 ：サロ125-1：2006/02/19(日) 19:49:08 ID:TMslBtR2

運用」
1群　登場時からE231系による運用ですべて、1両のみで付属編成の山北行きはない
2群　最後まで113系が残っている運用、うち101～105はE231系にて運用
3群　分割が多い運用で、東海地区に良く入る
4群　基本編成のみ。最近まで、113で運転された

210 ：名無し野電車区：2006/02/19(日) 19:52:29 ID:jzdsqw6T

>>152

211系は110km/hが基本だが、
JR東海で211系の運行表（運転士が立てかける時刻表）
には最高時速が「120km/h」の列車と「110km/h」の列車がある。

M車の比率が高いと120km/hが出せるとジャーナルに書いてあったと思う。

211 ：名無し野電車区：2006/02/19(日) 19:59:29 ID:yVcpAIEB

JR東海の211系0番台は120km/h運転対応ですね。
それと120km/h運転対応車両の311系の足回りは211系とほぼ同等だったりも。

212 ：名無し野電車区：2006/02/19(日) 20:36:08 ID:AoF9ymmr

今朝の東海1号のｼｬｼｮｻﾝが熱海の手前で停止してる最中に
｢伊豆急下田行きに連絡させて下さい！｣や｢もう待てませんよ､ｺﾞﾙｧ!｣
という指令とのやり取りに思わずﾜﾛﾀ

213 ：名無し野電車区：2006/02/19(日) 21:20:02 ID:YqqHpVuG

●都区内・りんかいフリーきっぷ（途中下車不可）
藤　沢：1910円
茅ヶ崎：1910円
平　塚：2230円
小田原：2910円
●横浜フリーきっぷ＋あかいくつバス
藤　沢：900円
茅ヶ崎：1060円
平　塚：1220円
小田原：1980円

で合ってますか？
都区内はともかく横浜フリーは苦戦しそうな予感
土日の100円バスには乗れるのかな？

214 ：京浜ユーザー：2006/02/19(日) 21:30:30 ID:HIdH5b16

>>186
>>203
感謝です。
永年の謎が解けました。

215 ：名無し野電車区：2006/02/19(日) 22:14:03 ID:ULBQIASM

藻前ら！！
プレハブ電車増えて、故障・遅延が増えたのに気付いているか？

216 ：名無し野電車区：2006/02/19(日) 22:23:11 ID:AoF9ymmr

>>215
プレハブ電車って、あの張りぼて？ｗ

217 ：名無し野電車区：2006/02/19(日) 22:25:39 ID:7oW4TUNr

113系より1両キロあたりの故障率は下がっているが…

218 ：名無し野電車区：2006/02/19(日) 22:44:20 ID:5D4HT6b4

>>205
東海道・東北・高崎以外です。

219 ：名無し野電車区：2006/02/19(日) 22:48:28 ID:MBukKY+H

>>217
肝心な場面で故障するってことだろうな…
ま、初期故障期なんだろうけどさ。
それに、「車両故障」が本当にそうなのかも怪しい。

220 ：名無し野電車区：2006/02/19(日) 23:22:35 ID:gOodmWGM

俺的には、E231系の完全に閉まってないドアがいつも気になる。

221 ：名無し野電車区：2006/02/19(日) 23:44:52 ID:s/Dc2adn

>>220
自分も気になる。

222 ：名無し野電車区：2006/02/19(日) 23:50:36 ID:xtBYYsV1

>>220-221
仕様です。

223 ：名無し野電車区：2006/02/20(月) 00:10:07 ID:IipyAAmc

19日1613東京発伊東行の運転士が品川発車後蒲田辺りまで約110ｷﾛで走行中に足を組んで下を向き左手で何かをしていた。その間右手でマスコン操作をしてた。新子安付近でも同じことをしてたんだがメールしてるよなコイツ。

224 ：名無し野電車区：2006/02/20(月) 00:11:39 ID:IipyAAmc

続き。E231の乗務員室扉の窓から見たままでした。横浜の駅員に通報しました。コイツらも100人殺さないとわかんないんだな。

225 ：名無し野電車区：2006/02/20(月) 00:31:38 ID:yoQMSxKH

>>２２３、２２４
漏れが厨房の頃で２０年以上も前、常磐線小豆色４１５系で、松戸の次は北千住通過で
日暮里に停車だった時代、運転士が脚組んで堂々と漫画読んでたぞ。当時の漏れは
目を疑ったよ。もし前方に障害物があったどうするのかと・・・

226 ：名無し野電車区：2006/02/20(月) 00:37:12 ID:KCt5XA5a

>>224
漏れは５年前に昼間、市川から久里浜行きのﾖ217乗った時に、
ｳﾃｼが営業運転中にﾀﾊﾞｺ吸ってたの見たよ！
半分くらい吸って走ってる最中に火が点いたまま窓からポイ捨てしてますた。

そういえば、前に新幹線運転中に写メ撮ってたｳﾃｼいたよな

227 ：名無し野電車区：2006/02/20(月) 00:52:04 ID:O9/ueXnd

漏れの場合厨房時代に田●都●線の車掌が営団８０００系乗車時
雑誌読んでたよ。あの車両の乗務員室、客からの死角が多いね。
運転中と違って退屈なのかなと思ったけどね。

228 ：名無し野電車区：2006/02/20(月) 00:54:48 ID:HN8R7Z7s

貨物の運転士なんか、窓から普通にスポーツ新聞靡かせながら運転してたりするが。
京浜でも、缶コーヒー飲みながら運転してたのを見かけたこともある。

五月蠅くなったのはここ2年ぐらいか。それまではいい加減な運転士も
多く見かけたもんだ。

229 ：名無し野電車区：2006/02/20(月) 00:54:48 ID:O9/ueXnd

目撃は１度だけだけどね。

230 ：名無し野電車区：2006/02/20(月) 01:02:46 ID:O9/ueXnd

しかし、メール片手に運転？
ホントなら許せないなＪＲを。

231 ：名無し野電車区：2006/02/20(月) 07:33:50 ID:dOn7xu2K

飲酒運転なら当たり前らしいよ。束の倒壊道区間は

232 ：名無し野電車区：2006/02/20(月) 07:37:26 ID:TuGxUoMx

貨物の機関車の運転席には灰皿が備え付けられているので、会社的に良いのかも。
夜間運転時の眠気防止にも役立ちますからね・・・

233 ：名無し野電車区：2006/02/20(月) 09:14:00 ID:J9EpRVys

>>232
今はどうかわかりませんが、昔は乗務中のタバコは認められていた
そうです。コーヒーも確か大丈夫だったはず。寝られちゃあ困りますしね。
コーヒーぐらいは多めにみてあげないと。

234 ：名無し野電車区：2006/02/20(月) 09:23:02 ID:yornI+n9

↑
そして、線路際で立ちションとｗ

235 ：名無し野電車区：2006/02/20(月) 10:33:32 ID:gRnYNkh+

3755M快速悪茶113系かと思ったらﾖ231でがっかり。
いつも113系だったのになあ。
只今東京発車。

236 ：名無し野電車区：2006/02/20(月) 10:57:43 ID:rZcgWMM7

>>233
工場のライン工が作業しながらコーヒー飲むか？

裁量労働制のホワイトカラーならともかく、勤務時間が厳密に決められてる職種で
作業をしながら飲食なんてとんでもない
その辺のいい加減さが事故の元になるんだよ

237 ：名無し野電車区：2006/02/20(月) 11:01:26 ID:kTf5visR

>>231
証拠出して。
もし嘘だったら営業妨害で訴訟もありうるんだけど。

238 ：名無し野電車区：2006/02/20(月) 11:05:57 ID:enjHYMv8

>>237
あんたJR東日本の人？

じゃないよねえ？

239 ：名無し野電車区：2006/02/20(月) 11:11:34 ID:PQnQi103

てか営業妨害とは違う希ガス

240 ：名無し野電車区：2006/02/20(月) 11:18:28 ID:kTf5visR

ごめんｗ
俺はただの閑人
整備不良・無能指令を叩くのならよいが、
事実無根の噂話に意味があるとはおもえまへん

241 ：名無し野電車区：2006/02/20(月) 12:58:40 ID:vDgoocI2

>>236
ローカル線に乗ったことがあれば
単調なエンジンやモーター、ジョイント音なんかで眠くなった経験がないか？

高速を走るトラックの運ちゃんがコーヒーやコーラを飲むのと同じ理屈だろ

242 ：名無し野電車区：2006/02/20(月) 14:35:53 ID:LoGlGTi3

>>241
貨物の運転士は直接乗客の目に触れないが
旅客列車の運転士や車掌がタバコ吸ったりコーヒー飲みながら乗務したら大騒ぎになるよ

243 ：名無し野電車区：2006/02/20(月) 15:23:50 ID:7EcpOHvt

>>235 今日は3755Mは231だったね　かわりに4群に113系が…　
　　　歯医者か　　まぁもう1ヶ月たたずにできなくなるが

244 ：名無し野電車区：2006/02/20(月) 15:57:22 ID:PYtm9cK/

今回も交番検査ではないの？

245 ：名無し野電車区：2006/02/20(月) 16:03:14 ID:NmS1ZaE6 BE:380306467-

JR東京支社の改正ﾊﾟﾝﾌ
●富山港線が2月28日廃止、4月29日ﾗｲﾄﾚｰﾙ化(富山－富山駅北間は完全に廃止)
●東京－博多間でのぞみが毎時2本に
●ひかりﾚｰﾙｽﾀｰのｽﾋﾟｰﾄﾞｱｯﾌﾟ
●JR新宿と東武日光･鬼怒川温泉間に4往復の直通特急日光･きぬがわ･ｽﾍﾟｰｼｱきぬがわを新設
●首都圏にｸﾞﾘ-ﾝ車Suicaｼｽﾃﾑを導入
●湘南ライナー3･7号を旅客線経由(大船･藤沢･辻堂･茅ヶ崎･平塚に停車)
●113系をE231･E217･211系に置き換え
●2階建てＧ車2両化
●午前中上り2本を15両化（小田原8:15発・平塚9:24発）
●日中のアクティーと普通を15両化（下り5本・上り3本）
●ｽｰﾊﾟｰいなば91･92号を当分の間、毎日運転
●日本海1･4号(青森－函館間)･出雲･かすが･銀河の廃止
●利尻･ｵﾎｰﾂｸ9･10号の季節列車化
●ｽｰﾊﾟｰひたち･ﾌﾚｯｼｭひたち･南紀･ふじかわ･九州横断特急･有明の停車駅統一
●湘南新宿ﾗｲﾝ平塚行き１往復を国府津延長（国府津15:48着・15:22発）
●211系が残るため東海道線の到達時間変更なし

246 ：名無し野電車区：2006/02/20(月) 16:03:59 ID:FQU3GU/i

>>242
今じゃ客室が禁煙なんだし、乗務員だけプカプカってのは問題かもな
10年くらい前までは茶ァ飲みながらキハ運転してた人もけっこう見かけたけど
なんか世の中全体が殺伐としちまったし

スレ違いスマソ

247 ：名無し野電車区：2006/02/20(月) 16:09:18 ID:PQnQi103

>>245に銀河が含まれてる件について

248 ：名無し野電車区：2006/02/20(月) 18:15:52 ID:su2qLLes

銀河の廃止は今回はありません。
でも秋以降はわかりません。
東日本広報の話し。

249 ：名無し野電車区：2006/02/20(月) 18:22:33 ID:NRPUbmlX

この前なんかの事故で「銀河の乗客＝50人」と聞いたときは愕然としたが…

250 ：新ニイ：2006/02/20(月) 18:45:35 ID:pqqhdTjm

>>243
K51編成が交検に入りました。

251 ：名無し野電車区：2006/02/20(月) 18:54:18 ID:dOn7xu2K

今日の下り出雲1118！

252 ：名無し野電車区：2006/02/20(月) 18:57:05 ID:dOn7xu2K

ガゼウザい！葬式厨消えろ！レイプ来るなや！カス！ボケ！

253 ：名無し野電車区：2006/02/20(月) 19:14:03 ID:dOn7xu2K

レイプ軍団来るな！フラッシュ厨消えろ！葬式厨消えろ！煽り雑誌ウザい！

254 ：名無し野電車区：2006/02/20(月) 20:47:53 ID:ByDmsuDq

>>251
撮影してくれば

255 ：名無し野電車区：2006/02/20(月) 20:49:38 ID:ZqkjfoyV

自作自演って突っ込ませる為の釣りか？

256 ：名無し野電車区：2006/02/20(月) 21:22:34 ID:TDNlEUVD

>>228
洋画見てると貨物のｳﾃｼはハンバーガー食いながら
とかなにか飲みながらとか、煙草吸いながらとか
鼻歌歌いながらとか運転してるじゃん。
気にスンナよ

257 ：名無し野電車区：2006/02/20(月) 21:39:30 ID:qIwRe+NP

東京2123発の沼津行、大森付近から120km/h近く出してる。
蒲田を越えて再加速し、再び115km/h前後。

もしかして、認可速度ageた？

258 ：名無し野電車区：2006/02/20(月) 21:51:14 ID:61qtlPv/

211とその他で運用を完全に分けてその他だけスピードアップとは行かないの？素人で睡魔素

259 ：名無し野電車区：2006/02/20(月) 21:58:04 ID:2P4PCoPj

スピードアップする必要がないからそんなめんどくさい事はしない
まったり走ってもお客は逃げないからな

260 ：名無し野電車区：2006/02/20(月) 22:03:08 ID:O4Ielmwz

211が遅いのは113に合わせてたからで
今後それなりのスピードアップは可能では？

>>259
湘新快速がスピードアップしたら
東急小田急から流れてくる

261 ：名無し野電車区：2006/02/20(月) 22:06:35 ID:Rb6hLzTn

>>260
211系は車両の走行性能自体が113系に合わせられてるので
大幅なスピードアップは無理

262 ：名無し野電車区：2006/02/20(月) 22:12:18 ID:2P4PCoPj

>>260
湘新は231で統一されてるし運用は別だから…ここ東海道線スレだよね
>>261
車両性能以前にスジが…

263 ：名無し野電車区：2006/02/20(月) 22:29:02 ID:AweEKJQT

最高速度は別として乗車口の違う211は要らない！

264 ：名無し野電車区：2006/02/20(月) 22:38:56 ID:15gdXPyS

２１１系はスピードメーター１２０ｋｍ／ｈまでの表示

265 ：名無し野電車区：2006/02/20(月) 22:50:16 ID:PSbFhIZC

２１１系をラッシュ時専用にするってのはできないの？

266 ：名無し野電車区：2006/02/20(月) 23:04:57 ID:UaIquNfW

>>260-262
現在、東海道線の東京発着普通列車は113系8M7Tに合わせた
A1（10/1000勾配の均衡速度101km/h）でスジが組まれてる。
東北・高崎線はA3、昇進・横須賀・総武線快速はA11～A21で、
それらよりちょっと遅い。

211系自体はA11ぐらいのスジに乗れそうだが、
A1でもなかなか速くて熱海～東京1時間38分の列車も過去にはあった。
（現在のアクティが1時間33分。5駅通過で5分差はｵｿｽ）

というわけで、現在のA1スジのままでいいから
余裕時間を切り詰めて欲しい。
211・E231系ならA1ギリギリでも回復運転可能。

267 ：名無し野電車区：2006/02/20(月) 23:21:38 ID:HN8R7Z7s

水郡線ですらA7、仙山線ですらA13で引いてるっつうのに東海道のA1はないな。

268 ：266：2006/02/20(月) 23:28:20 ID:eyk8jU6L

東海道は113系8M7Tグリーン2両、乗車率100%を基準にしてるからねぇ・・

269 ：名無し野電車区：2006/02/20(月) 23:32:08 ID:eyk8jU6L

あ、6M5Tかも知れんけど。

270 ：u ◆ex93E4uieI ：2006/02/20(月) 23:43:29 ID:5k8LWY1a

>265
オールロング化してでラッシュ時に211をぶちこんだほうが良さそうですね。

>266
これじゃBかCクラスですね
朝の上りのラッシュ時の遅さは仕方ないけど‥

271 ：名無し野電車区：2006/02/20(月) 23:49:07 ID:eyk8jU6L

211・185は110km/h、E231・251は120km/h出せる足を持っているのに
横浜5番線の35km/h制限のせいで
横浜待避の普通が遅くなりすぎ、
他の普通・快速系にまで迷惑をかけている。

uzeee!!

272 ：名無し野電車区：2006/02/20(月) 23:55:02 ID:EpUpfOyB

逆に211を横須賀色にして房総へ…　　なんでもない

273 ：名無し野電車区：2006/02/20(月) 23:56:50 ID:LXKtfbU/

ｽﾋﾟｰﾄﾞ向上より昼間の本数増加を希望

274 ：名無し野電車区：2006/02/21(火) 00:38:30 ID:+UfybJ+T

無意味な、空待避辞めろ。

275 ：名無し野電車区：2006/02/21(火) 00:49:12 ID:N3qJ0w/z

211のボックスとロングシート編成を組み替えた方がいいと思うのは漏れだけでつか？
ラッシュも日中の運用も両立出来ると思うんだけど…無理ですかそうですかorz

276 ：名無し野電車区：2006/02/21(火) 08:36:20 ID:EU3j8Zq1

今朝もハシルンデスが胡椒した。横浜機外で10分位足止めくらった・・・

277 ：名無し野電車区：2006/02/21(火) 09:20:18 ID:laylw93y

10分程度ならまだましだ。
自分は当該に乗ってたせいで、横浜で15分、
品川行きに変更で、目的地着が合計30分近く遅れたよ。

278 ：名無し野電車区：2006/02/21(火) 10:07:11 ID:eIrXmiNb

そうそう、その品川行に変更が曲者なんだよね。
西大井～品川付近4分、品川手前で東海道下りを通して3分、
品川乗換3分、品川～新宿18分で、
結局平常運転より15分遅くなる。

さっさと埼京線⇔りんかい線をスルー運転してくれれば
大崎の6・7番線を折り返しに使えるようになるんだが…

279 ：名無し野電車区：2006/02/21(火) 10:18:02 ID:eBhxkxoS

>>272

それいいなｗ

280 ：名無し野電車区：2006/02/21(火) 12:18:04 ID:epKSAALu BE:165623827-

>>272
禿同
とてもいい案だ
最高だよといいたいとこだが
ヒント：労働血罵

281 ：名無し野電車区：2006/02/21(火) 12:32:04 ID:jMcVOuXm

E217
ttp://rail.uploader.dyndns.org/img-box/img2006021807544168b86.jpg

282 ：名無し野電車区：2006/02/21(火) 12:38:18 ID:sY+7jpa4

これって国府津車両センターかな？後で見に行ってみよう。
さすがに一般人は横から見たらE231と区別はつかないだろうけど
横須賀線を見慣れてる人はこの車両来たらちょっとびっくりするだろうな
転出車両は

283 ：名無し野電車区：2006/02/21(火) 12:47:38 ID:jMcVOuXm

>>282
これは国府津でつ。

284 ：名無し野電車区：2006/02/21(火) 13:17:40 ID:sY+7jpa4

いいねぇ

285 ：名無し野電車区：2006/02/21(火) 16:20:20 ID:ePrazy7I

今113系乗車記念あげ

286 ：名無し野電車区：2006/02/21(火) 16:25:41 ID:ePrazy7I

唸るモーター音イイねぇ。
これもあとわずかですね。

287 ：名無し野電車区：2006/02/21(火) 16:38:29 ID:+pMkGU5+

>>271
というより上りに限っては悪茶待避という無意味な待避やってるしな。あっ>>274で概出か

288 ：名無し野電車区：2006/02/21(火) 17:22:52 ID:sY+7jpa4

さっき国府津車両センター見てきたけど、一番御殿場線側に留まっていて（しかも１０両）
かなり隠れるように留置されているから>>281のような写真しか撮れないね。
まああと１ヶ月で乗れるようになるけど

289 ：名無し野電車区：2006/02/21(火) 18:10:17 ID:arNt+qkN

Kﾍｾにはならないんですかね。ﾖ217

290 ：名無し野電車区：2006/02/21(火) 21:13:42 ID:P6zC4Atu

>>287 この前、大船で悪茶が特急待避してたな・・・快速なのに・・・
あと、朝に185の普通が185の特急の待ち合わせするのは珍しいのか？

291 ：名無しでGO!：2006/02/21(火) 21:15:59 ID:qtIdHsqG

>>234
昔貨物列車で機関車の中に備え付けてある
非常用ヘルメットに新聞紙を詰めその中に小便をしたウテシが居たらしいよ。

292 ：名無し野電車区：2006/02/21(火) 22:15:37 ID:+82QyCX6

>>290
大船の待避は主に土休日や多客期で臨時列車が運転される時に見られる光景。
だから見慣れてる地元の鉄にとっては特に珍しいという訳ではないかも。

293 ：名無し野電車区：2006/02/21(火) 22:42:43 ID:mDt/muoS

全廃まで二十幾日にもかかわらず、113が四本もお残りあそばされている件について

294 ：名無し野電車区：2006/02/21(火) 22:48:51 ID:HC7GdBUV

>>293
E217が来るまで待て。

295 ：名無し野電車区：2006/02/21(火) 23:05:44 ID:LovZv92v

営団地下鉄（当時）で走行中にドアから小便しようとして転落して死亡した車掌がいたような

296 ：名無し野電車区：2006/02/21(火) 23:20:50 ID:HKHLu5Ne

>>295
大だったような・・・

297 ：名無し野電車区：2006/02/21(火) 23:25:14 ID:hxX0c32m

全部15両にしろ　Ｇ車は1両で十分

298 ：一一三 ◆ex93E4uieI ：2006/02/21(火) 23:38:58 ID:4KaNrAi+

>293
113を惜しむ方は今のうちに
そうでない方はそれなりに
>297
全編成組みかえて5＋5＋5 でもいいと思うんですけど。G入らなくなるから無理か‥

299 ：名無し野電車区：2006/02/21(火) 23:45:12 ID:PdYaQb+t

TMMGT + TMMGT + TMMGT
平塚以東は終日15両で。

300 ：名無し野電車区：2006/02/22(水) 01:15:11 ID:9Cmy7u7Z

東京口乗り入れ用313系

車両は静岡ローカルと共通とし、4＋3＋4連（基本）と4連（付属）で運用。G車なし。
4連：TcMTMc 1000番台
3連：TcMMc 2500番台（ロングシート）
3連は東京乗り入れ時に先頭に立たないためATS-Pは装備しない。

朝夕は列番300番台に使い、日中は専用スジで快速アクティーに運用。

と妄想してみる。

301 ：名無し野電車区：2006/02/22(水) 02:56:56 ID:RzfIxi7o

185後継ぎの新型は今年度あたりかな？

302 ：名無し野電車区：2006/02/22(水) 03:29:04 ID:Q2Y3p6m7

E257系と同じようなものが出てくる予感

303 ：名無し野電車区：2006/02/22(水) 05:17:06 ID:FfMzC6z9

>>256
ここはアメリカじゃねえ。
なんでわざわざアメ公の真似しなきゃいかんのだ。

304 ：名無し野電車区：2006/02/22(水) 07:16:41 ID:hfLzivoD

>>300
静岡人でもそれは納得できないな
それをするなら昇進・東海道直通車を
グランドアクティー化するほうが先だとおもう。
土日休日はグランドアクティーで運転します

305 ：名無し野電車区：2006/02/22(水) 09:02:11 ID:wRWzDyr0

>>297
Ｇ車の恐ろしさをしらないな？
帰宅ﾗｯｼｭ時のＧ車なんて２Ｆ２両つないでも東京新橋で満席になっちまうんだから。平屋が来るとさぞかしｶﾞｯｶﾘするんだろうな。

306 ：名無しの電車区：2006/02/22(水) 10:10:28 ID:hSsYwpwF

帰宅時のＧユーザー…東京、新橋乗車組は車内検札がないことをいいことにみんな平日は750円の
G券買ってどうどうとキセル乗車している。

3/20（月）以降が見物だな。東京駅から日々、藤沢以西にキセルしている香具師の頭上には
赤ランプ点灯！GAが検札に来たら「今まではこれで乗っていたんだ。つべこべ言うな！」と怒鳴るDQNｦﾔｼﾞが
多数、湧いて出てきそうだな。

東海道線で都心から藤沢以西に通っている香具師は遠距離通勤で疲れ果てているからな。
しかしその疲労感も「湘南に住んでいる」という自己満プライドが支えている。

よく湘南に住みたいという人いるけど、実際のところはこんなレベル…

307 ：名無し野電車区：2006/02/22(水) 10:17:21 ID:2366mQXU

> みんな平日は750円の
> G券買ってどうどうとキセル乗車している。

見てから言え。

> 多数、湧いて出てきそうだな。

沸いてから言え。

> その疲労感も「湘南に住んでいる」という自己満プライドが支えている。

よって、↑は妄想。

308 ：名無し野電車区：2006/02/22(水) 10:18:08 ID:sC4aP1yV

湘南って実際、治安レベルは茨城並み

309 ：名無しの電車区：2006/02/22(水) 10:33:52 ID:hSsYwpwF

>>307
キセラーはよく見るよ。

東海道線の治安は>>308氏のおっしゃる通り。常磐線と50歩100歩。
晩のクロスシート孫側には缶ビール、酎ハイ缶が立つ。

最近、E231系が入ったおかげでロングシート率が上がり、中にはロングシートに座りながら缶ビールを飲んで
飲み終わったら床下に放置…
こんなものだよ。東海道線のレベルなんて…

それに年末の22時以降になるとG車に警備員が添乗で乗ってくることもあるんだよ。
乗客同士のトラブル、痴漢騒ぎも他線並に発生。

東海道線が他線より格上と思っている>>307厨こそ湘南に憧れを持っている妄想厨ｹﾃｰｲ

310 ：名無し野電車区：2006/02/22(水) 10:37:20 ID:v855BJWJ

>>309
ムキになるなよ

311 ：307：2006/02/22(水) 10:49:52 ID:0WHJa1NK

>>309
神奈川県民の平均可処分所得がずば抜けて高いのは事実だが、
東海道線が「格上」だとは思わない。所得とマナーは関係ないからね。
他路線でも中電の車内はだいたい同じ。

×　こんなものだよ。東海道線のレベルなんて…
○　こんなものだよ。日本のサラリーマンなんて…

312 ：名無し野電車区：2006/02/22(水) 10:54:05 ID:0WHJa1NK

つーか、グリーン車に乗ってキセラーを観察してるはずの>>309が
どうして普通車の乗車マナーを語ってるんだ？
すり替えでしょ

313 ：名無し野電車区：2006/02/22(水) 12:39:40 ID:32L6YujW

今EF65 1102がDE11 1041（宇都宮）を連結して藤沢を下って行ったがこれはいったい何？

314 ：名無し野電車区：2006/02/22(水) 13:31:03 ID:yK2vebx3

沿線住民として不愉快だなあ。
去り行く１１３系ネタはないのか？

315 ：名無し野電車区：2006/02/22(水) 13:44:07 ID:ZySX35wF

>>314隔離ｽﾚへ。

316 ：名無し野電車区：2006/02/22(水) 14:07:17 ID:ll0/Y2Jl

>>295
第三軌条方式の線だったら、転落しなくても感電するんじゃないか？

317 ：名無し野電車区：2006/02/22(水) 15:54:30 ID:Q2Y3p6m7

「湘南に住んでいる」って地元の人間は言わないよな。広域すぎる。
そこに潜在的に憧れを持っていて、その裏返しで貶してるどっか北関東の人間がよく言いそう

318 ：名無し野電車区：2006/02/22(水) 16:28:25 ID:Yexgb0LG

神奈川県民は湘南＝カッコいい、とは思ってない。

下品、汚い、不良(ヤンキー)及び元ヤンがいっぱい
というイメージが湘南にはあるからな。
遊ぶには悪くないとこだけど、とても住みたいとは思わない。

319 ：名無し野電車区：2006/02/22(水) 17:11:34 ID:aOeYC6Cm

>>318
昔あった湘南爆走族という珍走団マンガの影響もあるんだろうな。
実際茅ヶ崎周辺には毒蜜を代表としたDQNが少なくないし。

320 ：名無し野電車区：2006/02/22(水) 17:13:34 ID:qPhjZgAY

>>313
DE11は、明日の東急車両専用線～逗子までの車両牽引に使用
のはず。

321 ：名無し野電車区：2006/02/22(水) 17:35:19 ID:yK2vebx3

漏れも湘南ナンバーはいらない。
横浜市民だから・・・

322 ：名無し野電車区：2006/02/22(水) 17:35:48 ID:Q2Y3p6m7

ってか「湘南ナンバーになれない」が正解

323 ：名無し野電車区：2006/02/22(水) 17:40:28 ID:b3I2Scqw

>>1のまとめサイトが久々に更新されてたよ。

324 ：名無し野電車区：2006/02/22(水) 18:33:24 ID:Q2Y3p6m7

http://www.uploda.org/uporg319339.gif

325 ：名無し野電車区：2006/02/22(水) 19:24:52 ID:U26SOq38

>>305-306
どうでもいい事だが、113系のＧ車は平屋のほうが乗り心地が良かったような気がする。

326 ：名無し野電車区：2006/02/22(水) 20:19:39 ID:dMleLE+1

>>301
＞185後継ぎの新型は今年度あたりかな？

21日発売の鉄道ｼﾞｬｰﾅﾙに特急踊り子は特別快速に置換だってあったYO

327 ：名無し野電車区：2006/02/22(水) 21:24:57 ID:TUwaIU0K

>>326
ということは、昼行の定期特急は「スーパービュー」と「東海」だけに？

踊り子廃止だとしても、すぐに185系が廃車ではないでしょ？
湘南ライナーのからみもあるし。

328 ：名無し野電車区：2006/02/22(水) 21:39:19 ID:W2cAqrS0

まさか185をそのまま特快として運用とか・・・

329 ：名無し野電車区：2006/02/22(水) 21:49:14 ID:PN3xMD08

SUICA Ｇはどうなる？

330 ：名無し野電車区：2006/02/22(水) 22:30:42 ID:Trd1DIQL

>>329
車掌が西瓜対応の機械持ってるから問題はないはずだが。
ってガイシュツだったような希ガス

331 ：名無し野電車区：2006/02/22(水) 22:34:58 ID:QyOniy7R

>>328
特快になったら普通にE231だろ。
ってかE231って伊豆急入れる？

332 ：名無し野電車区：2006/02/22(水) 22:41:25 ID:vFEvp1NU

その前にクルマが足りないのでは？

333 ：名無し野電車区：2006/02/22(水) 22:46:18 ID:QyOniy7R

>>332
①横クラからE217を掻っ攫ってくる。
②宮ヤマからE231を掻っ攫ってくる。

334 ：名無し野電車区：2006/02/22(水) 22:51:27 ID:YOUhjZof

>>331
伊豆急線への乗り入れは、付属編成なら可だが、基本編成はグリーン車の一階がホームに引っ掛かって無理。

335 ：名無し野電車区：2006/02/22(水) 22:57:21 ID:dMleLE+1

>>334
置換はE231でやることになりそうなの？

336 ：名無し野電車区：2006/02/22(水) 22:59:52 ID:+1XT++zV

ライナーになるんとちゃうの？

337 ：名無し野電車区：2006/02/22(水) 23:01:28 ID:dMleLE+1

>>336
東海のｾﾝﾄﾗﾙﾗｲﾅｰみたいに？

338 ：名無し野電車区：2006/02/22(水) 23:05:03 ID:dMleLE+1

>>328こんなのに置換えてほしい
http://49uper.com:8080/html/img-s/113189.jpg
http://49uper.com:8080/html/img-s/113190.jpg

339 ：名無し野電車区：2006/02/22(水) 23:17:27 ID:bNXVjINK

一昨年くらいに、日中にライナーを走らせる計画があったね。
しばらく音沙汰なかったけど、踊り子置き換えとして実施するのかな？

340 ：名無しの電車区：2006/02/22(水) 23:22:28 ID:WoYxXZyw

>>334
いっそ伊豆急を東が買い上げてホーム改造
Ｅ２３１基本編成で東京～下田までスーパーアクティー走らせろ
こうすれば１８きっぷでも気軽に下田まで行くことができ
観光産業の活性化につながる
静岡県はＪＲ東とタッグを組み、伊豆の活性化に励むべき！

341 ：名無し野電車区：2006/02/22(水) 23:22:40 ID:yL0mBDvT

そこで223系ですよ！

342 ：名無し野電車区：2006/02/23(木) 00:02:26 ID:6S3ze0Z/

>>326
それ、何ページに書いてある？
隅から隅まで見てみたけど、よくわからないもので…

343 ：名無し野電車区：2006/02/23(木) 00:05:00 ID:sWqYP8Zd

釣られてやんのー馬鹿馬鹿

344 ：名無し野電車区：2006/02/23(木) 00:08:59 ID:AmJAafHO

なんだ釣りかよ…

345 ：名無し野電車区：2006/02/23(木) 00:34:42 ID:QA74UzTn

>>1のサイトが｢E231系使用列車｣から｢113系使用列車｣
に変わっている件について。

346 ：名無し野電車区：2006/02/23(木) 00:52:49 ID:tUwhNlCZ

>>301
どうでもいいが、今年度ってあと1ヶ月ちょっとだけどな。

347 ：名無し野電車区：2006/02/23(木) 00:54:04 ID:JVtC+hYo

絶対10両編成がくると

ホームの客があわててダッシュするよな

348 ：名無し野電車区：2006/02/23(木) 01:07:42 ID:jUujNpr+

113系なんか熱海より西にいけばゴロゴロしてんじゃんｗ

349 ：名無し野電車区：2006/02/23(木) 01:14:12 ID:1+F4mBYU

残念ながら東海も今年?から313大量増備で113･115は大量廃車。ついこないだは新聞で東海が113需要の高さを自慢して当分なくさないっていってたのにこれじゃ詐欺じゃねぇかｺﾞﾙｧ！

350 ：名無し野電車区：2006/02/23(木) 01:15:40 ID:QmrpCZhI

東武と手を組めるぐらいだから、小田急と手を組んでロマンスカーを伊豆まで走らせたり。

351 ：名無し野電車区：2006/02/23(木) 02:15:54 ID:SJlURGK4

東武と手を組めるぐらいだから、京急と肩を組んでウィングを伊豆まで走らせたり

352 ：名無し野電車区：2006/02/23(木) 02:46:59 ID:jiRCEUfI

東武と手を組めるぐらいだから、東急と手を組んで5000系を伊豆まで走らせたり。

353 ：名無し野電車区：2006/02/23(木) 02:49:40 ID:SJlURGK4

東武と手を組めるぐらいだから、伊豆箱根と手を組んで大雄山から修善寺まで走らせるのは、東海が邪魔して無理。

354 ：名無し野電車区：2006/02/23(木) 02:57:33 ID:4vcojSp9

結局沼津までは束所有にすべきだったな。

355 ：名無し野電車区：2006/02/23(木) 04:18:55 ID:SJlURGK4

>>304
グランドアクティーって、
3,4,5,6号車2階がグリーン席で、その１階が6扉座席収納式で桶？

356 ：名無し野電車区：2006/02/23(木) 04:38:13 ID:BoJtUZsA

オール６ドア

357 ：名無し野電車区：2006/02/23(木) 08:48:14 ID:uGICsEP1

>>347
熱海から沼津・静岡方面に乗り換える時も大変だよ。
特に端っこの車両に乗っていた人たちは。

358 ：名無し野電車区：2006/02/23(木) 08:53:31 ID:BI+wz7Uo

1階は指定席
２階はＧと食堂車

359 ：名無し野電車区：2006/02/23(木) 09:01:40 ID:Jd+05kRg

＞21日発売の鉄道ｼﾞｬｰﾅﾙに特急踊り子は特別快速に置換だってあったYO

東急車輛で２３１系を追造しているそうなので、
１８５系踊り子を２３１系特別快速に置き換えというのも有り得ると思う反面、
１８５系をなくしてしまったら、ライナーはどうするのかとも思う。
一方で、１８５系なら特別快速でも問題ない気もするし・・・。
Suicaを取り付ける必要はあろうが。

360 ：名無し野電車区：2006/02/23(木) 09:31:48 ID:57E7yHGK

>>349
ソースキボン

361 ：名無し野電車区：2006/02/23(木) 10:40:55 ID:xFPWpIIa

東京口では倒壊の新幹線は中長距離客、束の東海道線は近郊輸送＆伊東線直通と、
うまく棲み分けされてるな。
小倉－博多みたいに新幹線が近郊輸送の領域にまで入り込んで競合してるのとは違うし、
倒壊もあくまで東名阪の輸送優先で、東京－熱海なんて二の次といった感じ。
（須田時代は伊豆にも力を入れてた時期があったが、火災になってからは完全に二の次）
だから束もスピードアップせず、185の座席交換リニューアルぐらいでお茶を濁してるのでは
ないかな。アクティーからも215を引き揚げてしまったしな。
もし東京－熱海がガチンコ競争区間なら踊り子にE257を入れてるはずだし、
アクティーもオール215系化され、今も215で運転されてるかもしれない。

>>350
東海道線がもし倒壊の所有だったら、踊り子を廃止してでも大々的に行ってたかも。

362 ：名無し野電車区：2006/02/23(木) 10:42:35 ID:jiRCEUfI

東武と手を組めるぐらいだから、江ノ電と股を組んで300系を伊豆まで走らせたり。

363 ：名無し野電車区：2006/02/23(木) 10:43:18 ID:YWxrxSGy

>>360

県民の足”まだまだ現役　引退相次ぐ「湘南カラー」電車　東海道線でフル回転

　オレンジに深緑の「湘南カラー」と呼ばれる独特な配色で東海道線を走り、親
しまれているＪＲの１１３系電車。運行開始から四十年を超え、新型車両の登場
などで都市部の路線から姿を消すなか、県内では主力車両として活躍を続けて
いる。ＪＲ東海静岡支社管内の東海道線を走る半数以上が同系車両のフル回
転。県民の足として、旅行者の足として“ベテラン”は今日も走る。

　１１３系が県内に初登場したのは昭和三十八年。最高時速百十キロで国鉄の
中距離電車の代表格として、東海道線熱海―豊橋間などで運行されてきた。
静岡支社静岡車両区には現在、昭和五十年代に製造した車両を中心に、百六
十六両が所属。主に昼間帯に三―四両編成中心で日本の大動脈・東海道を疾
走する。

～中略～

　輸送力アップのため、新型車両では一列の長い座席「ロングシート」が主流と
なっているが、１１３系は四人掛け中心の「セミクロスシート」。同社静岡広報
室は「県内の東海道線は都市圏と客層が異なり、旅行客も多い。昼間には乗
客がクロスシートに座り、車窓を眺め駅弁と食べる―という光景がある。お年
寄りや女性の人気も高い」と需要性の高さを強調する。

　１１３系も京阪神地区で今年十月のダイヤ改正で引退、東京・神奈川の東海
道線からも来年一月には姿を消す見込み。県内を走る車両は比較的運行年数
も短く“脂の乗りきった年代”だ。同広報室は「故障の少ない安定した車両だけ
に、これからも県民の足として頑張ってくれるはず」と話している。
ttp://www.shizuokaonline.com/local_social/20040915000000000053.htm

364 ：名無し野電車区：2006/02/23(木) 11:26:11 ID:jiRCEUfI

>>359
＞21日発売の鉄道ｼﾞｬｰﾅﾙに特急踊り子は特別快速に置換だってあったYO

E231は、豊川工場も製造が続いている。だから特別快速はありじゃないか。
東京－熱海間に東海と休戦協定があるわけじゃないから。

東新品川横戸大藤辻茅平大二国鴨小早根真湯熱来多網宇伊高熱稲河蓮下
京橋川崎浜塚船沢堂崎塚磯宮府宮田川府鶴河海宮賀代佐東原川取津台田
●━●○●━○━━━○━━●━●━━━●●━━●━●●●●●●●　特快
●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●　各停

365 ：名無し野電車区：2006/02/23(木) 11:51:38 ID:zrjuBOj/

東武と手を組めるぐらいだから、京浜東北線とタッグを組んで209系を伊豆まで走らせたり。

366 ：名無し野電車区：2006/02/23(木) 12:04:17 ID:ktXvSEef

特快専用グランドアクティｷﾎﾞﾝﾇ

367 ：名無し野電車区：2006/02/23(木) 13:19:07 ID:GwIAexQZ

○は何でしょう？
いよいよ藤沢通過ができるんだね・・・
>>322
悪いけど横浜ナンバーのほうが根強い人気。

368 ：名無し野電車区：2006/02/23(木) 13:31:18 ID:LbUZuJ2d

つーかなんでみんな簡単に信じてるんだ？
釣りだろ？>>326

369 ：名無し野電車区：2006/02/23(木) 14:57:06 ID:QmrpCZhI

>>367
だからあんなに運転必死なんだな…納得

370 ：名無し野電車区：2006/02/23(木) 16:13:12 ID:jiRCEUfI

>>367
＞○は何でしょう？

●：停車
○：一部停車
━：通過
しかし、>364はﾌｨｸｼｮﾝです。

371 ：名無し野電車区：2006/02/23(木) 16:15:41 ID:jiRCEUfI

３７０　連投ｽﾏﾝ
国府津は●でなく、○か━でお願いします。
踊り子、東海などの停車駅を参考にしました。
おかしいところを指摘してください。

372 ：名無し野電車区：2006/02/23(木) 16:20:51 ID:YZrMqHr/

鉄道ジャーナルを見たが踊り子の特快化の話題が見当たらなかった。
何ページに載ってましたか。
もしかして国会でも言われた｢ガセネタ｣

373 ：名無し野電車区：2006/02/23(木) 16:24:12 ID:T0kHM95b

踊り子特快でも、231じゃな…
ボックスシート極少、ロングシートで伊豆に行けるか？ってんだ！！

374 ：名無し野電車区：2006/02/23(木) 17:04:40 ID:Q4nfXVLc

特別快速って・・・
湘南新宿ラインと紛らわしいじゃん。
もうJRはこれまでの慣習破って特別料金取らない列車にも
急行付けるべきだと思う。

JRは急行と名付けたら料金とらなきゃいけないという法律でもあるのかよ

375 ：名無し野電車区：2006/02/23(木) 17:26:03 ID:lVB16med

>>374
法律じゃないけど、旅客営業規則ってのがあるからな

376 ：名無し野電車区：2006/02/23(木) 17:36:48 ID:lI6lErEl

踊り子は特急のままでも
平日の停車駅に藤沢や平塚を加えれば
グリーンより安くて速いから売れると思う

377 ：名無し野電車区：2006/02/23(木) 17:44:48 ID:AUfy7CKR

>>374-375
要するに国鉄時代の名残り

378 ：名無し野電車区：2006/02/23(木) 18:14:58 ID:74nT1c72

JRになって何年もたってるんだから　私鉄＜＞私鉄　私鉄＜＞JR　のように
運賃を打ち切り計算にすればいいのに・・・

379 ：名無し野電車区：2006/02/23(木) 18:24:39 ID:5OLs0w8b

>>376
昔踊り子は藤沢・茅ケ崎・平塚にも停まっていた時期があったがね。
アクティー運転開始に伴い廃止。

380 ：名無し野電車区：2006/02/23(木) 18:30:38 ID:zl/1xaP0

>>368
既に妄想段階に突入しております

381 ：名無し野電車区：2006/02/23(木) 19:34:36 ID:dPH8hHHC

グリーン車がライナーより料金高いのはなぜ？

382 ：名無し野電車区：2006/02/23(木) 19:41:37 ID:zrjuBOj/

ＧＡのサービス料

383 ：名無し野電車区：2006/02/23(木) 19:44:13 ID:GuMrkifW

糞束の沼沢人優遇

384 ：名無し野電車区：2006/02/23(木) 19:46:08 ID:amZsU4pa

グリーン車は簡単に満員になると居住性が損なわれるので、
採算ラインギリギリの高額に設定しています。

385 ：名無し野電車区：2006/02/23(木) 20:01:35 ID:H/x1hEtd

>>383
戸塚は優遇されてませんがなにか？

386 ：名無し野電車区：2006/02/23(木) 20:04:44 ID:jiRCEUfI

>>379
特急踊り子の185系って急行伊豆や新幹線ﾘﾚｰ号の時代を含めると27年選手。
そろそろ引退がではないだろうか。よって、特急秋田新幹線ﾘﾚｰ号(北上－秋田、
110系)のような車両で特別快速を運転してほしい。

387 ：名無し野電車区：2006/02/23(木) 20:05:14 ID:ibpeJDoE

妄想ｳｻﾞｲ

388 ：名無し野電車区：2006/02/23(木) 20:09:59 ID:jgzR+Svp

踊り子特快化は「ガセネタ」だったらしいけど、
１８５系の後継機に２１５系のようなオール２階建車を充てるならありかも。

どうせ１８５系なんて、踊り子の間合いでライナー運用しているんだか、
ライナーの間合いで踊り子運用しているんだか分からない感じだし、
だったらいっそのことライナー運用を主にしてオール２階建化して、
昼間は特快にでもすればいいという考えも成り立たなくはない。

ただ、伊東以南に入れるのかどうか、分からないが・・・。

389 ：名無し野電車区：2006/02/23(木) 20:13:23 ID:ibpeJDoE

また妄想か。

390 ：名無し野電車区：2006/02/23(木) 20:20:42 ID:+mNU4HNu

馬鹿ばっか　超（｀皿´）ウゼー

391 ：名無し野電車区：2006/02/23(木) 20:35:16 ID:ZXxzM5HT

踊り子誘導しか考えない横濱死者がバカだからバカな発言しかできねえんだよ！

392 ：名無し野電車区：2006/02/23(木) 20:37:30 ID:ZXxzM5HT

経営努力をしない伊豆急も糞馬鹿

393 ：名無し野電車区：2006/02/23(木) 20:38:32 ID:9iWErz5q

踊り子誘導って？
伊豆は踊り子、熱海・小田原は普通・快速って
うまく分離してると思うんだが

394 ：名無し野電車区：2006/02/23(木) 20:40:59 ID:ZXxzM5HT

結局客も車両も駅員も束の倒壊道区間は糞馬鹿ばっかり！

395 ：名無し野電車区：2006/02/23(木) 20:41:39 ID:zrjuBOj/

251のダブルデッカーより、E231グリーンの方が下膨れなの？
251かぶりついたけど、伊豆急のホームを擦ってはいなかったよ。

396 ：名無し野電車区：2006/02/23(木) 20:44:38 ID:ZXxzM5HT

馬鹿だけは絶対NGﾜｰﾄﾞにするなよ！分かったか！

397 ：名無し野電車区：2006/02/23(木) 20:54:53 ID:jiRCEUfI

>>396
＞馬鹿だけは絶対NGﾜｰﾄﾞにするなよ！分かったか！

しますた！　隊長。

398 ：名無し野電車区：2006/02/23(木) 20:54:57 ID:ZXxzM5HT

NGワード厨氏ね！

399 ：名無し野電車区：2006/02/23(木) 20:59:46 ID:KcugQ04f

>>ID:ZXxzM5HT
藻前、小学校中退だろ。

400 ：名無し野電車区：2006/02/23(木) 21:03:39 ID:jXQncj50

その発想は無かったわ

401 ：名無し野電車区：2006/02/23(木) 21:32:01 ID:C9DpfNYt

>>392
伊豆急だけじゃどうしようにも何も出来ないだろうに。
8000系導入ワンマン化で合理化という努力するのが手一杯。

402 ：名無し野電車区：2006/02/23(木) 21:40:03 ID:Q+gjxMMV

>>395
Ｅ２３１は一階席に２＋２のシートを設置出来るが、２５１には幅的に２＋２のシートが出来ないから、サロンやらグリーン個室やら子供室を設置している。
もしシートを設置しても、３７１の様な１＋２のシート配置となる。

403 ：名無し野電車区：2006/02/24(金) 00:45:18 ID:1SAwdxyU

>>395
ホームではないよ！
トンネルが問題なんだ！
だから215系も土曜休日の臨時で伊豆急直通がないだろ！

404 ：名無し野電車区：2006/02/24(金) 00:49:53 ID:EGxEBSYf

>>401
是非、伊豆急に頑張って貰らいたい。
８０００系を東急から多量に入手して踊り子を全て８０００系で運転する
東京直通の特別快速に置き換えて下さい。

405 ：名無し野電車区：2006/02/24(金) 00:56:37 ID:yuo9oGQm

よくわかんねぇんだけど、
チタ２１１の幕に伊豆Qの駅があるのは、
平屋サロ×２の時代の名残なの？

406 ：名無し野電車区：2006/02/24(金) 00:57:12 ID:1SAwdxyU

185系の置き換えとして新車を国府津に配置する事を決定している。
特別快速など無駄な話しは終わりにしよう。

407 ：名無し野電車区：2006/02/24(金) 02:25:53 ID:wROiXLdq

>361
>アクティーからも215を引き揚げてしまったしな。
束だからやる気なし何も考えていないと言う固定観念は捨てて
なんで今215がお昼寝ばっかしてるのか調べてみる事をお勧めするよ。

408 ：名無し野電車区：2006/02/24(金) 05:32:39 ID:SidSFh0f

185系です。置換えがあるというなら、具体的な証拠を見せることが先でしょう。
それもできないなら、「ガセ」といわれても当然じゃないですか。

409 ：名無し野電車区：2006/02/24(金) 05:57:30 ID:YBWA7aAH

>>408
いずれ時間がたてば「置換え」は起こるでしょう。
但し、何に置き換えるかは分かりませんが・・・・・・。

410 ：名無し野電車区：2006/02/24(金) 06:35:34 ID:e9x4XNDe

揚

411 ：名無し野電車区：2006/02/24(金) 07:41:06 ID:L8DQLdKz

185系って、バリアフリー対策が全然出来ていないよね。
車椅子対応席も無いし、クハ･サロの改造洋式トイレは従来の
和式トイレの便器換えただけでスペースいじってないから車椅子の
人は使えないし。あと４～５年の内に結論出した方がいいのでは？

412 ：名無し野電車区：2006/02/24(金) 07:49:19 ID:42pqBWh9

>>411
出入り口は広いぞ

413 ：名無し野電車区：2006/02/24(金) 07:57:04 ID:C9R1UI1k

185の置き換えはE259系？

414 ：名無し野電車区：2006/02/24(金) 08:17:31 ID:76AwLXlH

>>404
伊豆急８０００系１５連爆走ですかｗ
トイレあるから後はやる気次第かなｗ

415 ：名無し野電車区：2006/02/24(金) 09:58:11 ID:BQjBCPDW

東京0943発小田原行き１１３系
大井町～大森ですれ違った上りも１１３系

416 ：名無し野電車区：2006/02/24(金) 13:26:06 ID:iD9nuzi5

横浜駅を9:02に東京方面に行く(782M)のは今のところ113系だな。
113系であの時間帯は地獄の満員電車だが・・・

417 ：名無し野電車区：2006/02/24(金) 13:31:33 ID:Nu4Lx+2x

↑その体験もあと数週間。
置き換え後のスジに湘南色のE217が充当されたりするのかな。

418 ：名無し野電車区：2006/02/24(金) 13:37:39 ID:iD9nuzi5

それなら平日は毎日782Mに乗るなｗ

419 ：新ニイ：2006/02/24(金) 14:46:07 ID:AyqVV6m4

113系K69編成が交検に入った模様

420 ：名無し野電車区：2006/02/24(金) 15:45:33 ID:SidSFh0f

>>414
8000系は思考速度100㌔　←　能力不足

113系は110㌔
E231は130㌔
185系は120㌔

421 ：名無し野電車区：2006/02/24(金) 15:59:44 ID:pQiRkIcC

>>420
185系は110km/h

422 ：名無し野電車区：2006/02/24(金) 16:18:58 ID:Kq5AcYY8

>>416
大船手前でいつもすれ違う
沼沢ライナー直後の8分間隔のやつですね

423 ：名無し野電車区：2006/02/24(金) 19:01:12 ID:sxnp1RKe

今月発売の鉄道雑誌に沼沢色ﾖ217が載ってなかったが公式発表マダー

424 ：名無し野電車区：2006/02/24(金) 19:10:41 ID:sxnp1RKe

沼沢色ﾖ217って普通車全部ロングじゃねーだろ？

425 ：名無し野電車区：2006/02/24(金) 19:30:13 ID:sxnp1RKe

倒壊道ﾖ217って横幕はLED？あと固定運用なん？

426 ：名無し野電車区：2006/02/24(金) 19:32:17 ID:sxnp1RKe

番号は原番のままだろ。

427 ：名無し野電車区：2006/02/24(金) 20:07:19 ID:PQOk6YbX

何この稚拙な連投

428 ：名無し野電車区：2006/02/24(金) 20:09:55 ID:sxnp1RKe

まだ試運転やってないが公式絶対にダイヤ改正から運用に入るんだよな！

429 ：名無し野電車区：2006/02/24(金) 20:22:05 ID:QtpYgA5p

小川ですか？

430 ：名無し野電車区：2006/02/24(金) 20:44:11 ID:QJxxDTgU

E217はダイヤ前３月上旬に運用にはいるよう
んで、113系Ｋ・Ｓ共に1本離脱

431 ：名無し野電車区：2006/02/24(金) 20:44:43 ID:BQfVsIyl

http://rail.uploader.dyndns.org/img-box/img20060224172324fb186.jpg

432 ：名無し野電車区：2006/02/24(金) 21:04:00 ID:ojLqd088

サロ１１０＋クハ２０１＋クハ１１１＝？？

433 ：名無し野電車区：2006/02/24(金) 21:23:09 ID:aNrS//DK

いろいろつなげて臨時で運転汁

434 ：名無し野電車区：2006/02/24(金) 22:02:19 ID:lv41GmZy

E217だけど、真っ昼間は走らなそうだねー。
1運用は朝ラッシュ時にE231軍団に紛れて東京へ向かって、そのまま回送で
国府津撤収で終わり。
もう1運用はやっぱり前後数本がE231となるなか東京へ向かって、
戻って国府津で昼寝、出てくるのは夕方。
もう1本は知らん。

435 ：名無し野電車区：2006/02/24(金) 22:03:36 ID:SidSFh0f

>>424
＞沼沢色ﾖ217って普通車全部ロングじゃねーだろ？

沼沢ってなんだよ。　藤沢？

436 ：名無し野電車区：2006/02/24(金) 22:04:22 ID:OKRIPPPz

なんのために伊東線まで走ったんだか

437 ：名無し野電車区：2006/02/24(金) 22:08:51 ID:J5mElhkx

>>435
>>424（ID:sxnp1RKe）はちょっと頭の弱い子なのでそっとしておいてください。

438 ：名無し野電車区：2006/02/24(金) 22:52:45 ID:M4OvBain

>>433
西日本で昔そんなのが年に一回走っていたよな

439 ：名無し野電車区：2006/02/24(金) 22:59:08 ID:AjcXPG5s

>>434
もう一本は
・・・→926M→897M→960Mと運用する噂があるが
信憑性は知らん。

440 ：名無し野電車区：2006/02/24(金) 23:39:51 ID:P6JHaWEM

>>438
珍ドコ列車

441 ：名無し野電車区：2006/02/25(土) 01:21:51 ID:HxjaVCdR

113系→ひゃくじゅうさんけい
211系→にひゃくじゅういちけい
E231系→いーにいさんいちけい
E217→いーにいいちななけい
って、読んでる(呼んでる)のは漏れだけですかそうですか

442 ：名無し野電車区：2006/02/25(土) 02:05:07 ID:mgGJSEb9

>>441
正誤表。
ＮＧ
E231系→いーにいさんいちけい
E217→いーにいいちななけい

正
E231系→プレハブ３世
E217→プレハブ２世

443 ：名無し野電車区：2006/02/25(土) 02:54:32 ID:z7g+iBMc BE:283924883-

>>441
形式の読み方は人それぞれだからいいと思う

444 ：名無し野電車区：2006/02/25(土) 05:17:40 ID:f4t2mzpp

E231系→通勤電車
E217系→根岸線っぽいやつ

445 ：名無し野電車区：2006/02/25(土) 06:47:09 ID:BHG+TWNQ

たまに、E217がどこの線で使用されているかドわすれする

446 ：名無し野電車区：2006/02/25(土) 08:30:46 ID:ksLPkPEy

東海道仕様のＥ217系のセミクロ車は
　基本　２両
　付属　１両（基本から移動）
でいいのかえ？

447 ：名無し野電車区：2006/02/25(土) 09:12:26 ID:sVqU8D6b

エキサイトのトップに湘南色の話が出ているぞ！

448 ：名無し野電車区：2006/02/25(土) 09:39:29 ID:6SNb39Bz

>>441
安心汁。漏れと全くいっしょだｗ

449 ：名無し野電車区：2006/02/25(土) 09:54:14 ID:gdLDlsXw

>>447
「警戒色のオレンジとその補色の緑と聞いている」

うーん、当時としては列車区間を汽車に比べ高速で走るということで
警戒色をということになったのか。

450 ：名無し野電車区：2006/02/25(土) 09:57:50 ID:ddYeqsk0

をいをい横浜でポイント不転換だおorz

451 ：名無し野電車区：2006/02/25(土) 10:04:33 ID:ddYeqsk0

戸塚にて車掌氏に怒鳴るﾊﾞｶﾘｰﾏｿ(呆

452 ：名無し野電車区：2006/02/25(土) 10:23:32 ID:jC2p2ky0

まぁ、アクティーが戸塚に運転停車したけど、直後１番線に横須賀線来たんだもん。ドア扱いしろと思うだろ。で、発車後にドア扱い、後続の籠原行きに乗車。

453 ：451：2006/02/25(土) 10:33:41 ID:ddYeqsk0

>452氏
もしかして近くにいました?w
怒ってる理由はその通りでしたw

454 ：名無し野電車区：2006/02/25(土) 10:47:15 ID:jC2p2ky0

東京寄りに居たんだが、同じ事を思ってたよ。すぐ来るのわかるだろ？って。

455 ：名無し野電車区：2006/02/25(土) 11:46:58 ID:Fdo4MH9u

私鉄だったら、そのくらいのイキな計らいは当然あるもんだが。

456 ：名無し野電車区：2006/02/25(土) 11:49:50 ID:wedBAigl

スタンドプレーも失敗すると責任問題だからね。

457 ：名無し野電車区：2006/02/25(土) 12:17:57 ID:AcEmHkTh

E231を全面ラッピングで1本だけ
湘南カラーにするというのはダメかな？

ちょっとだけ鉄の一般人やガキを
ひきつけることはできると思うけれど。

458 ：名無し野電車区：2006/02/25(土) 12:34:42 ID:WtVcb8cw

231の前面は通勤型だが、
217の前面は近郊型らしい、
特急に採用しても十分な形だ。

459 ：名無し野電車区：2006/02/25(土) 13:19:08 ID:JteRrKCz

ラッピングで、全面はきついんじゃない?

それに、E231よりもE217のほうが、前面扉(正式名称知らん)もあるし、
どうせならE217でスカ色と湘南色の2編成作って欲しい。

460 ：名無し野電車区：2006/02/25(土) 13:20:00 ID:WKNc01Ty

>>446
現10号車→新14号車
セミクロスが何両あるか知らんが、座席はそのまま

461 ：名無し野電車区：2006/02/25(土) 13:26:04 ID:f4t2mzpp

小田急じゃあるまいし、塗装でそんな粋な計らいはできないだろう。製造車両数が違いすぎるし。

もうE217は過去の産物だから作らないよな。作っても、車両の基本性能は231だろうし。
217のマスクというか先頭車はグモ対策には最強だよな。

462 ：名無し野電車区：2006/02/25(土) 14:14:06 ID:Vm4+aSWf

つ銀座線・丸ノ内線

463 ：名無し野電車区：2006/02/25(土) 15:54:44 ID:poAQW69b

昨日、快速アクティー（小田原発１０：２２）は鴨宮駅臨時停車

464 ：名無し野電車区：2006/02/25(土) 16:00:55 ID:v6eQxpZV

なんで？

465 ：名無し野電車区：2006/02/25(土) 17:26:02 ID:gdLDlsXw

>>461
同じ全面ガラスを使用するという至上命題の為に、
近郊形でのデザイン変化余地は少なかった。

まぁ、三鷹の車がガラス破損後、小山の全面ガラス填めてさっさと運用復帰
してるのを見ると、共通化の重要性を実感できはするね。

466 ：名無し野電車区：2006/02/25(土) 17:56:35 ID:1SoDCXMP

今気づいたんだけど
スカの217系が湘南帯に変わってるよね。
あれって東海道用じゃなくて湘南新宿ライン用ってことない？
確か今、横コツのE231系を宮ヤマ(小山)に貸し出してるじゃん。
それを回収してその代わり不足する分を217系で補おうっていう気がしてきたんだけど。
東海道に投入するにしては静岡での訓練をやったとか聞かないしそもそも国府津以西で見たことないんだよね。

467 ：名無し野電車区：2006/02/25(土) 18:00:48 ID:mUJR4g55

http://dailynews.yahoo.co.jp/fc/economy/japan_railway/?1140855668
ヤフーニュースについに出たな

以下、ヤフーニュースより

東京駅から姿消す湘南色　東海道線、半世紀の歴史

　オレンジと緑のツートンカラーが特徴の「１１３系」電車が今春、発
　祥の地である東京駅から姿を消す。国鉄時代の１９５０年に車体塗装
　の先駆けとして東海道線に登場して以来、半世紀以上にわたり沿線風
　景に溶け込んだ「湘南カラー」は３月半ば以降、すべてステンレス製
　車両に代わる。
　この塗り分けは、中長距離では初の電車として東京－沼津間で運行を
　始めた「８０系」電車で採用されたのが始まり。地味な茶色が当たり
　前だった当時、目にも鮮やかな配色は国民の戦後復興に向けた期待に
　もつながり、話題を呼んだ。
　色の由来についてＪＲ関係者は「警戒色のオレンジとその補色の緑と
　聞いている」と話すが、ファンの間では車窓の風景から「ミカンと葉
　の色」と言われてきた。
　　　　　　　　　　　　　　　　（共同通信） - 2月25日8時7分更新

468 ：名無し野電車区：2006/02/25(土) 18:01:55 ID:mUJR4g55

>>466
上の方読めよ

469 ：名無し野電車区：2006/02/25(土) 18:13:43 ID:oK4gYddj

かなりの余談だけど、DoCoMoにP901｢itv｣とやら機種が出るそうだな
やはり鉄ヲタは購入必須なんだろ?
ちなみにYahoo!ｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━!!!!

470 ：名無し野電車区：2006/02/25(土) 18:24:38 ID:RePAFRIv

貨物線経由のライナーのルート詳しくご教授していただけないでしょうか…
お願いします

471 ：名無し野電車区：2006/02/25(土) 18:25:28 ID:sGCnLJB/

つうか、ﾖ217が昼間に車庫で遊んでることになるんだったら、211を昼間に車庫で遊ばせろ！
やっぱ東海道線は通勤路線だ・・・。3ドアはもう無理ｗ

472 ：名無し野電車区：2006/02/25(土) 18:57:10 ID:vz2Ytaj4

>>471
通勤時に3ドアがもう無理なら、必然的に211は昼間の運用になるジャマイカ
それなのに昼間に車庫で遊ばせろとはこれ如何に？？？

473 ：名無し野電車区：2006/02/25(土) 19:04:13 ID:yQMrpJph

>>470
品川→横須賀線→山手貨物線→大崎通過→赤羽→大宮→スイッチバック
→武蔵野線→府中本町→武蔵野南線→新川崎→鶴見→貨物線→桜木町
→本郷台→東海道貨物線

474 ：名無し野電車区：2006/02/25(土) 19:06:27 ID:EZqGIo+P

>>472
正確にいうと、朝ラッシュピーク時の上りを４つドアで統一すると、
上りは朝ラッシュピークの前後、下りは朝ラッシュピーク時に３つドアが集中することになる。

昼間の運用を４つドアに統一すると、朝ラッシュ上りは半分くらいが３つドアになる。

475 ：名無し野電車区：2006/02/25(土) 19:14:02 ID:2ewweX18

>>469
E321iとかいう機種があったら買ってもいい

476 ：名無し野電車区：2006/02/25(土) 19:35:29 ID:gdLDlsXw

系列別の付属と基本の比率を考えるように。
211は基本と付属が同数ある。数字上全編成を15連に出来る関係で、
ピーク時は上りに集中投下される。
231は15連を組んだ分を上り、付属が足りない分を下りで回すのが基本。

前までは113を出した後、最ピーク時に連続で211を持ってきて、
その後113を出し、最ピークが過ぎて本数が減り出す頃にまた211を突っ込む
等の工夫をしてきた。
今度の改正では最ピーク時をE231・E217で固め、ラッシュ始めと終わりを
211で固めるように運用替えするようだ。

477 ：名無し野電車区：2006/02/25(土) 20:14:38 ID:4hq/6iUv

悪茶は211系のセミクロスを優先充当してほしいモナー

478 ：名無し野電車区：2006/02/25(土) 20:47:02 ID:uI+xsoYJ

品川の下りホーム、そば屋横のベンチ付近が水浸しになっていたが、誰か流血でもしたの？
未だに鶴見に中距離電車を止めろと騒いでいる人がいるんだね。
縦貫線が開通するまで必要ないでしょ？
今だったら、東戸塚に止めた方が儲かる。

479 ：名無し野電車区：2006/02/25(土) 20:52:17 ID:B2WJDBt7

＞未だに鶴見に中距離電車を止めろと騒いでいる人がいるんだね。

誰もそんなこと言ってない件について

480 ：名無し野電車区：2006/02/25(土) 20:55:11 ID:jZJ7h3vU

今日横浜9:02着の113の後に324(342?)M表示の211が前面幕回送、側面幕東京できたけど何だったの。駅の表示によると戸塚にも止まった模様

481 ：名無し野電車区：2006/02/25(土) 21:02:48 ID:m1XI1llA

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20060225-00000028-kyodo-soci

482 ：名無し野電車区：2006/02/25(土) 21:03:58 ID:t3APlCHG

217も入ったし、宮ﾔﾏに231が入りｺﾂのが復活するから、廃止二十日余り前にして四本113が残っているという奇跡的な状況は長くないな…

483 ：名無し野電車区：2006/02/25(土) 21:50:40 ID:B2WJDBt7

>>481
激しく>>467

484 ：名無し野電車区：2006/02/25(土) 22:53:40 ID:N7jjMAwl

211を早くチタから転属させる事で問題解消！

485 ：名無し野電車区：2006/02/25(土) 23:04:06 ID:CJQvPgF+

211スカ色にして房総あたり走らせたら

486 ：名無し野電車区：2006/02/25(土) 23:05:36 ID:m1XI1llA

それやってほしい
見たい

487 ：名無し野電車区：2006/02/25(土) 23:29:29 ID:/EoZtjBw

最近湧き出している211排斥厨の左遷の方が211東海道撤退より先である事を望む。

488 ：名無し野電車区：2006/02/25(土) 23:30:03 ID:PO1vKaU3

「なんで千葉でしか見られないのにスカ色なの？」
ってスレをあう使いが立てる日も近い

489 ：名無し野電車区：2006/02/25(土) 23:36:49 ID:6bal1Pv4

横浜駅で出雲とかをバルブ撮影してるひとってどれくらいいるんですか？

490 ：名無し野電車区：2006/02/25(土) 23:51:21 ID:8/BjJK2A

だいたい、今日の出雲は10～20人ぐらい
ちなみに、フラッシュを使うと、ブーイングの嵐になるよ

491 ：名無し野電車区：2006/02/25(土) 23:54:12 ID:CJQvPgF+

見よ！！
これが伝説の211系スカ色だ！！
http://www.bekkoame.ne.jp/ha/hanaikei/main/211suka.htm

492 ：名無し野電車区：2006/02/26(日) 00:02:21 ID:z7g+iBMc BE:283925838-

>>491
はいはい嘘電嘘電
しかも無断転載するな

493 ：名無し野電車区：2006/02/26(日) 00:03:49 ID:yI2sFW9d

>>489
いっぱい。馬鹿が。ｗ

494 ：名無し野電車区：2006/02/26(日) 00:04:27 ID:obzUUi0O

>>489-491
857Mで横浜を通りかかったとき、17:30ごろにもう場所取りしてる人がいて
殺伐としてるのか？と思ったけどそんなでもないね。

113系葬式カーニバルのほうが
「なんか親子連れとかもいるし。一家４人で113系か。おめでてーな。」状態だったり。

495 ：名無し野電車区：2006/02/26(日) 00:06:02 ID:Wzgamx2g

>>485-488
だから>>272とか、上の方読め

496 ：名無し野電車区：2006/02/26(日) 00:07:28 ID:Y2B3BUzT

>>490
>>493
>>494
㌧ｸｽ！
今日も113を撮ろうと思って新子安とかいろいろ回ってみたけど、結局断念したよ。
まぁ113の写真はいっぱい撮ったから別にいいけどね

497 ：名無し野電車区：2006/02/26(日) 00:27:10 ID:VivI2/dU

>>466
今気が付いた割にはお粗末な発想だな。

498 ：名無し野電車区：2006/02/26(日) 00:28:47 ID:9+HwG7BQ

昼間のﾎﾟｲﾝﾄ故障は横浜8番にE231が回送表示で停車してたから、また車両故障か？嘘つきやがってと思ってたら京浜東北車内からﾎﾟｲﾝﾄ付近見たら、多数の作業員が居たから本当なんだと思った。しかし、いろんな故障多過ぎ！

499 ：名無し野電車区：2006/02/26(日) 00:36:24 ID:KoQ+4iFA

211は中央西線厨が欲しがってるから、東海の383と交換してもらえば？

500 ：名無し野電車区：2006/02/26(日) 00:36:59 ID:Dd+hHMi1

プレハブ　ヨ２３１は、初期故障にしては、度が過ぎている。
長野や千葉へ送られた１１３を呼び戻すべきである。
そして、束の幹部連中には、厳しい制裁を行わないと、示しが付かない。

501 ：名無し野電車区：2006/02/26(日) 00:45:49 ID:D8Ha4PvR

>>500
E231は自社での技術保有のために(全部じゃないけど)自社生産になったって聞いたから、
とりあえず、それが初期不良を起こしてるんじゃない?
でも、JR東好きな私としては長い目で見守っていきたい。

502 ：名無し野電車区：2006/02/26(日) 00:46:02 ID:aPiis6lD

トラブル続きのJALには業務改善命令が出たのに毎日どこかでトラブル起こして電車を止める束はいつまでたっても放置。国交省の学会大臣はヒューザー社長以上にバカだな

503 ：名無し野電車区：2006/02/26(日) 00:53:36 ID:cnkb91+e

>>475
それなら既に｢W321｣という形式ならあるぞと言ってみるテストw

504 ：名無し野電車区：2006/02/26(日) 01:26:23 ID:4v8ybelZ

>>466 >>482
K-02編成ならもうコツ運用に戻ってますが。
で、217系はまだ付属編成が先行で出てきただけですが。

505 ：名無し野電車区：2006/02/26(日) 05:50:23 ID:t+c7Isf9

田町車両センターの電略が東チタが面白い、（東タマ・東タチ・東マタ）ではなくね、考えた人はエライ。

506 ：名無し野電車区：2006/02/26(日) 05:53:56 ID:t+c7Isf9

８０系も登場した時は障害も多かったようだ、遭難電車（湘南電車の捩り）とも言われた。

507 ：名無し野電車区：2006/02/26(日) 07:40:27 ID:cFdZKkXy

231を基本に作られた、
東急5000・相鉄10000・小田急3000・西武20000・東武50000は、
故障トラブルの話しが無い。
元祖231がよほど御粗末かわかる。

508 ：名無し野電車区：2006/02/26(日) 08:33:32 ID:N3asSMAW

>>507
東急5000は東武線内で踏切事故犯してますから…

509 ：名無し野電車区：2006/02/26(日) 08:37:23 ID:m8OhqNwp

>>507
小田急3000は連結に失敗し、連結器故障を起こしたことが何度かある。

510 ：名無し野電車区：2006/02/26(日) 08:39:52 ID:7ndF81Tj

>>507
相鉄10000は何度か故障しているよ。

511 ：名無し野電車区：2006/02/26(日) 08:46:24 ID:s4PWp2eG

2500両以上という両数、関東一円という運用範囲、検査日も含め平均600～700km/日走行し
（60万km検査に2年半で入ってる）、小山車はもう既に装置保全に続々入場してる程
ハードな環境に居ることを見ればトラブルは少ない方だ。
同系が関東のあらゆる環境で走り回ってるわけで、それらの不具合データの
蓄積・フィードバックが進めば信頼性の極めて高い車に育っていくかと。

512 ：名無し野電車区：2006/02/26(日) 08:48:43 ID:AjnnbDet

>>511
それがE233系なんでしょうね。

513 ： ◆yqqO.eG6Mw ：2006/02/26(日) 10:36:42 ID:cnkb91+e

今日の上りながらの折り返し(東京→静岡)って373動いた?

514 ：名無し野電車区：2006/02/26(日) 11:03:25 ID:Pn1S7DL2

>>511
要約すると

不具合データの蓄積・フィードバックが進んでない車輌を
いきなり広域運用に入れたのが間違い

で桶？

515 ：名無し野電車区：2006/02/26(日) 12:01:36 ID:T5hIfJAI

サロ110を常磐線へ

516 ：名無し野電車区：2006/02/26(日) 12:28:58 ID:bPf4aR33

大船工場でスカ色１０３系のテスト塗装をやったらしいね。

517 ：名無し野電車区：2006/02/26(日) 12:46:06 ID:0St4KXWh

休日の朝、113の運番キボン

518 ：名無し野電車区：2006/02/26(日) 12:48:38 ID:SFqMzx7u

>>516
４扉のスカ色は７３型で実績が有るから。わざわざテスト塗装などしなくても良いとおもうがね。

519 ：名無し野電車区：2006/02/26(日) 15:56:59 ID:oUiddfT4

>>492
厳密には直リンね
>>516
あそこのクモヤは未だに横フナとあるラスイ

520 ：名無し野電車区：2006/02/26(日) 16:51:16 ID:bPf4aR33

>>517
>>1

521 ：名無し野電車区：2006/02/26(日) 19:34:32 ID:Q3A8kd83

２１５って、土休日は働いてるの？
(・・?)

522 ：名無し野電車区：2006/02/26(日) 19:43:04 ID:cysOBA5t

>>521
つ「ホリデー快速やまなし」

って、最近は走ってないのか？

523 ：名無し野電車区：2006/02/26(日) 20:01:15 ID:pJdLcus/

聞きたいのは運番すなわち運用番号ね。A30-33,A130-133だ。

524 ：名無し野電車区：2006/02/26(日) 21:03:42 ID:JhbTExl+

大雨の影響で熱海で止められてます。
でも臨時電車で沼津発熱海行きE231やその折り返しがありました

525 ：５２１です：2006/02/26(日) 22:12:53 ID:Q3A8kd83

>>522
㌧ｸｽです
^)ﾉｼ

526 ：名無し野電車区：2006/02/26(日) 22:42:26 ID:wkrXx/Ke

東海静岡地区313系
http://www.bekkoame.ne.jp/ha/hanaikei/main/313shonan.JPG

527 ：名無し野電車区：2006/02/26(日) 22:43:11 ID:3qkuSyfL

215系の転クロ化を激しく求む！
朝晩は
湘南ライナー
日中は
西湘ライナー(座席定員制)(東京・新宿～小田原・熱海)
とかにしたら面白いのに…
停車駅は
新橋品川川崎大船藤沢辻堂茅ヶ崎平塚小田原

528 ：名無し野電車区：2006/02/26(日) 22:51:42 ID:Ln/070Jf

日中、横浜に止まらない電車を
定員制にしてまで走らせてどうするんですか？

529 ：名無し野電車区：2006/02/26(日) 23:01:38 ID:wkrXx/Ke

3月12日(日)113系さよなら運転ﾊﾟﾝﾌ　　(4日発売)
東京8:00－横浜8:20－小田原8:57－湯河原9:09－熱海9:14
熱海12:19－湯河原12:25－小田原12:40－横浜13:16－東京13:36

530 ：名無し野電車区：2006/02/26(日) 23:10:58 ID:3qkuSyfL

やはり横浜は停車させます…

531 ：名無し野電車区：2006/02/26(日) 23:12:43 ID:SZJQ/tRT

>>529
脳内乙
本当にこのスジだったら乗りたいねｗ

532 ：u ◆ex93E4uieI ：2006/02/26(日) 23:15:02 ID:gyAsFHdL

>524 横浜を約50分遅れで上り373系普通が発車しました。

533 ：名無し野電車区：2006/02/26(日) 23:26:12 ID:GDzOBO+S

>>529
これはよい踊り子183号のスジ（3/11までの土曜運転）
つまり、113系は踊り子のスジにも乗れるって事か

534 ：名無し野電車区：2006/02/26(日) 23:28:22 ID:c+mQQxRE

>>531
こんなの乗ったら、113にそのまま天国に連れてかれちゃうぞw

535 ：名無し野電車区：2006/02/26(日) 23:34:21 ID:qnYwDJIE

前回のさよならデマ厨も臨時特急スジに乗せてたな。
113系では特急スジに乗らないってのに、単細胞だな…

536 ：名無し野電車区：2006/02/26(日) 23:37:32 ID:wkrXx/Ke

>>535
無知、乙。
どちらも出力･最高速度とも同じ。

537 ：名無し野電車区：2006/02/26(日) 23:40:33 ID:SZJQ/tRT

>>536
釣れますか？

538 ：535：2006/02/26(日) 23:46:11 ID:TQ1rS+cN

最高速度は10km/h違う。
曲線通過速度も違う。
そのため別々の速度種別でスジが組まれている。

>>536は無知に輪を掛けた白痴。

539 ：名無し野電車区：2006/02/26(日) 23:50:31 ID:wkrXx/Ke

５３８
110km/h

540 ：名無し野電車区：2006/02/26(日) 23:56:56 ID:zQ7Vx/DG

115の方向幕だけど巻いている途中で「急行」の表示は見た事がある。
113は3ドア185は1ドア、ドア面積は6倍位の差。(乗降時間に関係)
最終まで残った編成がオールロングの可能性が強いらしい。(同上)

私の知識ではここら辺までしか分からない。

541 ：名無し野電車区：2006/02/26(日) 23:58:39 ID:TQ1rS+cN

JR東日本の113系は100km/hですが。

542 ：名無し野電車区：2006/02/26(日) 23:59:11 ID:0Eu6mL2b

きっと酉みたいに喝入れ110km/hやるんだよ。

543 ：名無し野電車区：2006/02/27(月) 00:03:23 ID:TQ1rS+cN

できないできないｗ
カーブの通過速度が違うからｗ

544 ：名無し野電車区：2006/02/27(月) 00:06:10 ID:hp188i1s

>>540
185は2つドア
あ、釣られてしまった。。。

545 ：名無し野電車区：2006/02/27(月) 00:13:40 ID:hp188i1s

待てよ！
185の代替はＥ257と思っていたが。。。
Ｅ257ベースの3つドアかも試練。。。

それならライナーにも普通にも使える。
指定、自由、喫煙、禁煙も細かく区分できるし
束ならやりかねんが、妄想であることを祈って寝る。

546 ：名無し野電車区：2006/02/27(月) 00:16:31 ID:Sj4fuHl/

ライナーに３つドアじゃ、座席足らんでしょ。
セット券争奪がたいへんなことになる。

547 ：名無し野電車区：2006/02/27(月) 00:20:52 ID:f4A2Rgom

５２９
は、ネ申!

548 ：540：2006/02/27(月) 00:25:26 ID:uP7ZDpj0

>>544
185系特急無縁者が失礼しました。

549 ：名無し野電車区：2006/02/27(月) 00:25:27 ID:q0Z8TzLN

113にも急行幕あるよ。
俺としては快速　新宿
をもう一度見てみたい…

550 ：名無し野電車区：2006/02/27(月) 00:30:24 ID:cThUwEBh

>>541
大昔、と言っても15年くらい前のことだが、
漏れが消防の頃に横浜から東京行の東海道を初めてかぶりついたとき、
ﾒｰﾀｰ読みで115ｷﾛ近く出てたんだけど、これってやっぱり
漏れの見間違いだよな？

ちなみにﾌﾞﾚｰｷから手を離したり、川崎→品川間の走行中に席を離れて
助手席側の物みたいのを取りに逝ったりしてた･･･

551 ：名無し野電車区：2006/02/27(月) 00:31:28 ID:XsN6aodr

>>549
池袋の立体化工事の日だっけ？
大船～新宿で走行音を録ったよ。

552 ：名無し野電車区：2006/02/27(月) 00:33:48 ID:XsN6aodr

>>550
211系ですら115km/hは滅多に出さない。
（平日毎日乗って年1～2回ぐらい）
おそらく見間違いかと。
要所要所に100km/h制限のカーブがあって揺れるし。

しかし危ない運転士だな。。

553 ：549：2006/02/27(月) 00:37:00 ID:q0Z8TzLN

>>551
一昨年の6月だったね。
一部の列車に静岡車も充てられてて、快速新宿のコマなんかないから前面側面ともに静岡車は赤字の「快速」しか出してなかったなぁ…。

554 ：名無し野電車区：2006/02/27(月) 01:37:40 ID:gHlpf04x

品川駅９番線にＥＦ６６４３＋西日本の１４系６連を発見した。
２６日２３時ころ。西へ向かって走る団体臨かな？

555 ：名無し野電車区：2006/02/27(月) 03:02:28 ID:8B/ZEmPi

さよならの4号車は？

556 ：名無し野電車区：2006/02/27(月) 12:04:31 ID:6G3/CYsZ

けさ、俺も湘南仕様のE217見たよ。＜大井町の山手線の車庫の一番奥

557 ：名無しの電車区：2006/02/27(月) 13:13:18 ID:egwGL69r

>>556
昨日は昇進から湘南仕様E217見た
確か5連くらいが分割されて置かれていた。

蛇足だが、昇進の線路のそばにぶどう色の事業用車や101系の訓練車？かな
珍しい車両が鉄ｦﾀをﾊｧﾊｧ言わそうと並んでいるヨ

558 ：名無し野電車区：2006/02/27(月) 13:20:59 ID:6G3/CYsZ

>>557
確かに、蛇窪から見える光景は鉄ヲタ用の光景だな

559 ：名無し野電車区：2006/02/27(月) 16:27:19 ID:iWdbuADW

>>558
父親がアレ見て懐かしいなと言ってた。

560 ：名無し野電車区：2006/02/27(月) 16:33:06 ID:jqG6YFxW

まちかな別館の東海道線スレの平塚以西ネタばかりの香具師にﾜﾛｽ

561 ：名無し野電車区：2006/02/27(月) 17:05:38 ID:xSvlD5dG

>>553
静岡車ってスカートがグレーのやつだろ。懐かしいな

562 ：名無し野電車区：2006/02/27(月) 17:17:27 ID:f4A2Rgom

>>555
ｸﾞﾘｰﾝ車(4・5号車)は、差額\800必要です。

563 ：名無し野電車区：2006/02/27(月) 17:39:02 ID:yCIA2iIq

はいはい面白いね～
指定席連結列車は1ヶ月前に発売開始しますよ

564 ：名無し野電車区：2006/02/27(月) 18:23:10 ID:S1sKBT1N

沼沢ババアどもがボックスに荷物置いてる
東京行き@18:20大船

565 ：名無し野電車区：2006/02/27(月) 18:49:44 ID:f4A2Rgom

>>563
無知、乙ｗ
ｲﾊﾞﾝﾄ列車の話。

566 ：名無し野電車区：2006/02/27(月) 18:53:26 ID:R6X5VdBA

思ったのだが、185の置き換えにＥ257以降の新型入れたら
設備が251＜Ｅ257以降の列車となり、251の人気はガタ落ちになるのか？

567 ：名無し野電車区：2006/02/27(月) 18:53:33 ID:mJCTbJe5

ホームページには掲載しないの？

568 ：名無し野電車区：2006/02/27(月) 18:53:48 ID:Py4Zn8nS

東海道線糞。　廃線してよし。

569 ：名無し野電車区：2006/02/27(月) 19:16:53 ID:yCIA2iIq

>>565
またお前か
イベント列車ってことは団臨扱いだよな。
どこの旅行代理店で取り扱ってるの？

570 ：名無し野電車区：2006/02/27(月) 19:32:36 ID:8bEkb2IY

113さよなら、もし運転するとしたら14系座席さよならの時のスジじゃないのか？
停車駅絞っても113じゃ東京～熱海1時間14分はキツい。

571 ：名無し野電車区：2006/02/27(月) 20:12:18 ID:evkmWDAf

547 名前：名無し野電車区投稿日： 2006/02/27(月) 00:20:52 ID:f4A2Rgom
５２９
は、ネ申!
562 名前：名無し野電車区投稿日： 2006/02/27(月) 17:17:27 ID:f4A2Rgom
>>555
ｸﾞﾘｰﾝ車(4・5号車)は、差額\800必要です。
565 名前：名無し野電車区投稿日： 2006/02/27(月) 18:49:44 ID:f4A2Rgom
>>563
無知、乙ｗ
ｲﾊﾞﾝﾄ列車の話。

何この人

572 ：名無し野電車区：2006/02/27(月) 20:22:24 ID:f4A2Rgom

>>571
お前、ヒマだなｗ

573 ：名無し野電車区：2006/02/27(月) 20:37:01 ID:Qz4n6613

>>566
Ｅ257だったら251の方がよくないか？
そうでもないのか？

574 ：名無し野電車区：2006/02/27(月) 20:41:21 ID:HOKrggRb

今日の夕刊で知りました
あの湘南カラーがステンレスに移行するって

写真に収めたいのですが、お勧めの場所お願いします。
せめて新緑溢れる時期まで走ってくれればよかったのに・・。

近所の交通博物館も閉館だそうです　寂しいな

575 ：名無し野電車区：2006/02/27(月) 20:50:46 ID:SqEbMU7N

f4A2Rgom＝wkrXx/Ke
自演乙ｗｗｗ
藻前相当ヒマだなｗｗｗｗｗ

576 ：名無し野電車区：2006/02/27(月) 20:52:29 ID:lgO8euBZ

>>574
お勧めできそうな場所は既に痛い鉄ヲタどもに占拠されていて、なくなるのを
今頃知ったような人が近寄るのはもはや不可能
一応一昨年にも「2006年の春にはなくなります」って新聞記事が出たのだが、
その時気づかなかった時点で負け組決定

あと、交通博物館は移転による敷地大幅拡張が前提の閉館（移転先は
さいたま市）なので念のため

577 ：名無し野電車区：2006/02/27(月) 20:53:19 ID:gnf2Zmmm

>>566
人気に差が出そうなので、E259系は非リクライニングシートにしてみました。
　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　byJR束

578 ：名無し野電車区：2006/02/27(月) 21:12:06 ID:g5WLwiH6

>>576
夏休みが終わるまで予備車として残るのを知らないあなたが負け組！

579 ：名無し野電車区：2006/02/27(月) 21:22:20 ID:HOKrggRb

平日もお休み取って撮りに行こうかなと

580 ：名無し野電車区：2006/02/27(月) 21:28:28 ID:hxbhGdpy

ｶﾞｲｼｭﾂだと思うけど、片浜駅にバリアフリー対策としてエレベーターとトイレが設置されるね。

581 ：580：2006/02/27(月) 21:30:22 ID:hxbhGdpy

ごめんなさい！
静岡スレと間違えた！
恥ずかしい……。

582 ：名無し野電車区：2006/02/27(月) 22:24:37 ID:xbftYKIA

東京駅で列の後ろの方だったが211系セミクロスだったのでらくらく座れた。
こういう時の211系は助かる。

583 ：名無し野電車区：2006/02/27(月) 22:28:06 ID:dG5z029b

>>581
どんまい

584 ：550：2006/02/27(月) 22:34:01 ID:cThUwEBh

>>551
酸楠
やっぱ見間違いか･･･

ATS=Pが入る前までは、束東海道113が
100KM/Hを超えて走れた？とどっかで聞いたので
115は無理でも110位は出せたのかとも思っていた。

585 ：550：2006/02/27(月) 22:37:28 ID:cThUwEBh

>>552
だった　Ｏ...ＴＺ

運転台から離れるのは、「ああ、見通しがいいからやってもいいのか」と
当時妙に納得していた記憶がある。

586 ：名無し野電車区：2006/02/27(月) 22:40:56 ID:g6FdaPmf

>>578
残っても走らなければ意味がない

587 ：名無し野電車区：2006/02/27(月) 22:45:09 ID:7MyYgT0F

さよなら運転のG車は平屋2両？まさかD2両？

588 ：名無し野電車区：2006/02/27(月) 23:30:26 ID:/iaNK8iS

D2両なわけないだろうが

589 ：名無し野電車区：2006/02/27(月) 23:42:34 ID:rKaqhUfT

チラシ、ハマ支社のダイヤ改正ものに出ていた。
”東海道線のライナー列車等、一部の普通列車には「グリーン券Suicaシステム」を
導入しません。”
ライナー列車等ということで、ライナー以外の一部の普通列車も含めシステムを導入
しない車両=185系が残るということが裏付けられたわけだ。

けど、”導入しません”とここまではっきり書かれると、専務車掌は当面存続だな。

590 ：名無し野電車区：2006/02/27(月) 23:43:21 ID:yCIA2iIq

373系かも。。。

591 ：名無し野電車区：2006/02/28(火) 00:34:04 ID:TgkQMjiT

>>589
その裏付けもガイシュツな希ガス

>>590
Ｇ車ありませんが

592 ：名無し野電車区：2006/02/28(火) 00:36:12 ID:9v/mROSf

東海道の最終と横須賀線の最終って、戸塚で接続します？

593 ：名無し野電車区：2006/02/28(火) 01:07:12 ID:+111Td+p

>592
上り下りとも相互接続あり。

594 ：名無し野電車区：2006/02/28(火) 01:11:36 ID:9qZIKgPi

普通列車とはライナーも含まれる。

595 ：名無し野電車区：2006/02/28(火) 01:30:10 ID:X8yqK0WV

つ２５１

596 ：名無し野電車区：2006/02/28(火) 07:43:35 ID:VvsWUSSE

今日（正確には29日だが）は、157系「あまぎ」の最終運転から30年。

597 ：名無し野電車区：2006/02/28(火) 10:13:57 ID:y12iu4To

113系引退記念列車だが
3月か4月かは未定、いずれにしろ土日に併せるのは間違いない
下りの時刻は
品川8:40-横浜9:04?-大船9:19-国府津9:59-小田原10:05-湯河原10:26-熱海10:32
上りは分からない、ひょっとしたら下りのみかも
品川は臨時ホーム発着、撮影タイムとる予定
東京発着はダイヤ調整の兼合いでNGらしい
ちょっと前の東武の吊掛け引退イベントに倣って、録鉄様専用車両を用意するかも？

598 ：名無し野電車区：2006/02/28(火) 10:40:57 ID:XeATUIEP

>>597

ネタかマジかわからないけど、
品川発なのはエエかもな。

鉄道唱歌のメロディーとともに発車か、
想像しただけで鳥肌もんだ。

ただ、なんかかなり鉄を意識しすぎた対応の情報過ぎてあんまり信用性は…だが、
ちょっと期待したくもなるな・・・

599 ：名無しの電車区：2006/02/28(火) 11:15:39 ID:UpUiX1bM

引退記念列車には平屋サロ2両連結＆グリーン帯復活ｷﾎﾞﾝ

春の陽光がまばゆい相模湾を望みながら走る湘南電車か…

サクラの花吹雪をまとって引退なんてシーンになったら
感涙モノだな。

600 ：名無し野電車区：2006/02/28(火) 11:26:09 ID:SO+GPVX8

>>598
臨時ホームは鉄道唱歌ではない罠

601 ：名無し野電車区：2006/02/28(火) 11:32:01 ID:XeATUIEP

>>600
そうだった・・・orz

602 ：名無し野電車区：2006/02/28(火) 11:46:34 ID:BlWIfBbH

>>601
しかもよりにもよって「ハァハァ」のメロディな罠

603 ：名無し野電車区：2006/02/28(火) 12:10:26 ID:Wd0MWwtK

●3月12日(日)　東京駅113系さよなら運転ﾊﾟﾝﾌ　　(4日発売)
東京8:00－横浜8:20－小田原8:57－湯河原9:09－熱海9:14
熱海12:19－湯河原12:25－小田原12:40－横浜13:16－東京13:36

604 ：名無し野電車区：2006/02/28(火) 12:17:12 ID:X/QaM9KX

>>603
>>529

605 ：名無し野電車区：2006/02/28(火) 12:19:46 ID:MNZttSwr

しかもガセネタという罠

606 ：名無し野電車区：2006/02/28(火) 12:21:34 ID:MPy4QHBP

八重洲口も寂れたよな

607 ：名無し野電車区：2006/02/28(火) 12:33:19 ID:TgoYqqav

>>599
ｻﾎﾞﾓﾅｰ

608 ：名無し野電車区：2006/02/28(火) 12:45:31 ID:WosGHJgK

>>607
もちろん貫通扉内に収まるほうのな。

609 ：名無し野電車区：2006/02/28(火) 12:56:03 ID:r0S7nfFY

こんな話があります：

"湘南電車：ダイヤ改正で引退　「共に生きた時代誇り」今夏定年の運転士、鉄道人生重ね"
ttp://www.mainichi-msn.co.jp/shakai/wadai/news/20060227dde041040038000c.html

610 ：名無し野電車区：2006/02/28(火) 13:18:33 ID:UwSVHiv8

東京発６時過ぎと７時過ぎの特急型普通列車は３月改正で２３１か２１１に変わります。
by中の人（ダイヤ出ているみたいだね。ただし管理されていてコピー禁止。）

611 ：名無し野電車区：2006/02/28(火) 13:20:04 ID:UwSVHiv8

２１７使用列車は限定されています。
by中の人

612 ：名無し野電車区：2006/02/28(火) 13:22:53 ID:UwSVHiv8

「ながら」の折り返し列車は普通列車として残ります。
by中の人

613 ：名無し野電車区：2006/02/28(火) 13:34:02 ID:Vb7yQ31z

国府津13時18分発（113系）に乗ったら
平塚でE217系5両　F-51の試運転に抜かれた。
貨物線経由で、60km/hぐらいで走っていった。
走行音からするにF-51は高音が響く初期型モーターだね。

614 ：名無し野電車区：2006/02/28(火) 13:35:52 ID:Vb7yQ31z

追い抜いた。
作業員が機械で色々と測定してた。

615 ：名無し野電車区：2006/02/28(火) 13:36:30 ID:4Kut2E1/

国府津に転属される217は全て非貫通型ですか？

616 ：名無し野電車区：2006/02/28(火) 13:50:10 ID:Gw79XHZL

今大船で113系を狙っていた皆さん、おめでとう！
E217試運転との完全併走を撮れましたねvv

617 ：名無しの電車区：2006/02/28(火) 14:36:56 ID:Yc+XkQDb

今、下り東海道線車中@大船駅
今から2分前に貨物線をE217湘南バージョンが構内を通過。

撮影中の香具師、うまく撮影できたかな？

618 ：名無し野電車区：2006/02/28(火) 14:57:52 ID:HsOenYLv

普段東海道線ユーザーの俺、大学の卒業手続きのため
東急東横線に乗ったが…美人多すぎ…ﾊｧﾊｧ
東海道線はいつ乗っても中年と相模女しかいないから
ある種のカルチャーショックを受けている。

619 ：名無し野電車区：2006/02/28(火) 14:59:34 ID:7Ywi05dx

>>615
可能だろうけど、増結の手間を考えたら非貫通のままじゃない？

620 ：名無し野電車区：2006/02/28(火) 15:09:13 ID:TgoYqqav

漏れも見た！
さっき10連のﾖ217が下って行った！上りも！＠茅ヶ崎
パッと見、汚い231と思ったら幕がLEDじゃなかった！ﾊﾟﾝﾀが◇！
一般人じゃ横から見ただけじゃ231と違いがわからんかも
乗務員ﾀﾞｧは緑ではないのですね

621 ：名無し野電車区：2006/02/28(火) 15:28:59 ID:cxOKzdoC

>>619
>>615はE217の後期型の貫通扉が無いやつか聞いてるんじゃないかと

622 ：名無し野電車区：2006/02/28(火) 15:53:16 ID:/aOZS7UM

余談－横須賀線では１１３系、逗子で後４両増結の際には幌も組み立て貫通扉も開放してました、１５両車内通り抜け可能

623 ：名無し野電車区：2006/02/28(火) 16:03:54 ID:7Ywi05dx

>>621
じゃあわからないや。

>>622
あれ、東海道でやらなくて横須賀線でやってたことが不思議だったな。
単純にグリーン車や増結車両の位置関係だったんだと思うけど

624 ：名無し野電車区：2006/02/28(火) 16:09:08 ID:WRomHqOP

F01～04はトップバッターだから貫通では？

625 ：名無し野電車区：2006/02/28(火) 16:11:02 ID:WRomHqOP

F01～03ですたm(__)m

626 ：名無しでGO：2006/02/28(火) 16:30:18 ID:8HyG6zKW

>>603
マジなのか？

627 ：名無し野電車区：2006/02/28(火) 16:33:31 ID:7YN7NA7x

>>623

　東京地下線を通るからだろ。
　昔の法令では貫通してる必要があった。それのなごりがNEXにも。

628 ：名無し野電車区：2006/02/28(火) 16:36:44 ID:bW6xFq3a

>>609の話を見て不覚にも涙を流してしまった。
113系引退が未だに信じられない俺。
本数は相当減ったが、走ってる姿を見るとどうしても引退とは思えない。

スレ違いｽﾏｿ

629 ：名無し野電車区：2006/02/28(火) 16:37:30 ID:/aOZS7UM

余談２－１１３・１１１系東海道線用仕様、８号車がサハ１１１でない時代はクハ１１１を使ってました当然９号車（モハ１１０・１１２）とは幌で通り抜けは出来てました。

630 ：名無し野電車区：2006/02/28(火) 16:56:24 ID:BtWm1LF9

もう、211系をさっさと廃車させて、113系を生き延ばして欲しい！

631 ：名無しの電車区：2006/02/28(火) 17:07:29 ID:UpUiX1bM

211系ﾃﾗｶﾜｲｿｽ

632 ：名無し野電車区：2006/02/28(火) 17:29:56 ID:CruNU3Yq

ところでE217はE231と連結できないのに何故編成組み替えと電連設置したの？方転ですむ気がする

633 ：名無し野電車区：2006/02/28(火) 17:37:55 ID:ijx9oGtP

トイレの問題ジャマイカ？

ところでE217は国府津駅構内留置はないの？

634 ：名無し野電車区：2006/02/28(火) 18:10:36 ID:pNqqAqXJ

>>632
10+5で211とE231と両数の統一を図るというのもあるぞ

635 ：名無し野電車区：2006/02/28(火) 18:13:13 ID:XeATUIEP

10両編成の運行のときにE217が11両だと都合悪いからじゃない？

636 ：名無し野電車区：2006/02/28(火) 18:17:52 ID:pNqqAqXJ

>>635
E217は15両固定運用ってガイシュツですが？

637 ：さよならはいらない：2006/02/28(火) 18:39:32 ID:XVMfXiez

このスレと「出雲」のは、さすがにすごい勢いで増殖しているなあ。
でも雨の日曜日の新子安、しっかり三脚が立っているのにはビックリした。

638 ：名無し野電車区：2006/02/28(火) 19:53:43 ID:tdiMaCHA

>>632
横須賀・総武快速線だけ附属編成の連結方面が違ってたから、
そのままだとグリーン車の停車位置が異なってしまうからという理由もあるんじゃないか？

639 ：名無し野電車区：2006/02/28(火) 19:56:08 ID:qYhPTua6

包茎に悩める16歳です。俺、最近悩んでることあります。それはズバリ「カントン包茎をどう治すか」！雑誌等を見ると手術に掛かる費用は莫大なもので、
十万円を超えます。どなたか元包茎患者の方、どうすればお金を掛けずにより効率的な治療を行えるか教えて頂きたいです。お願いします。

640 ：名無し野電車区：2006/02/28(火) 20:21:34 ID:DLIsC+Hu BE:177453735-

スルー汁

641 ：名無し野電車区：2006/02/28(火) 20:33:08 ID:ijx9oGtP

誤爆乙

642 ：名無し野電車区：2006/02/28(火) 20:36:41 ID:w9dEmvxk

東京駅で湘南ライナーを待ってる時、いつも思うのだが、
通勤快速の前に必ずE231の10連の田町回送がある。
通快を15連にしたいのはわかるんだが、
東京駅の神田方に付属編成を用意しておくなり、
もっと柔軟な対応はできないのかね。

643 ：名無し野電車区：2006/02/28(火) 22:25:02 ID:qh/UNCHk

近所の泌尿器科池

644 ：名無し野電車区：2006/02/28(火) 22:38:41 ID:EmEa6qkr

>>223
>>224
>>240
ＪＲ東に確認したところ、時間はかかりましたが以下の通り回答が来ました。

いつもＪＲ東日本ならびにＪＲ東日本ホームページをご利用いただきましてありがとうございます。

このたびは、ご不安な思いをおかけ致しまして誠に申し訳ございませんでした。
ご指摘を頂戴いたしまして担当していた運転士に確認したところ、当日運転士は走行中に足元に置いたカバンの中にあった携帯電話を操作していたことがわかり
ました。

運転中の乗務態度については、これまでもお客さまに不安感や不信感を与えることのないよう緊張感をもって乗務するように厳しく指導してきておりますが、今
回のようなご指摘を頂戴し、弊社の指導不足について誠に申し訳なく存じております。

本人には、お客さまからの厳しいご指摘を伝えるとともに、今後お客さまに不安感や不信感を与えるような乗務態度を取ることのないよう厳しく指導していると
ころであり、また今後厳正に対処していく所存でございます。

弊社では、今後もお客さまの安全を最優先とし、安全・安定輸送のご提供に社をあげて取り組んでまいりますので、何卒ご理解を賜りますようお願い申しあげま
す。

このたびは、貴重なご意見ありがとうございました。今後も、みなさまに愛され、親しまれるＪＲ東日本をめざしてまいりますので、引き続きご愛顧賜りますよう
よろしくお願い申し上げます。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　東日本旅客鉄道株式会社

645 ：名無し野電車区：2006/02/28(火) 22:40:23 ID:EmEa6qkr

>>644
変なところで改行が入ってしまった。
スマソ。

646 ：名無し野電車区：2006/02/28(火) 22:41:12 株 ID:HrDYMc1P BE:2787023-

日勤教育(ﾉ∀｀)ｱﾁｬｰ

647 ：名無し野電車区：2006/02/28(火) 22:50:52 ID:luK2FQZv

さよなら運転をしてそのまま北長野に廃回！

648 ：名無し野電車区：2006/02/28(火) 22:51:55 ID:pasnzl7X

>>644
アンチスレでやれよチクリ野朗。

649 ：名無し野電車区：2006/02/28(火) 23:18:15 ID:Dz+aA+/V

>>644
お前のせいで一人の運転士がクビになったな。人の人生変えちまった訳だ。

650 ：635：2006/02/28(火) 23:19:44 ID:MsNeRfI4

>>636
知らんかった。

>>644
とりあえず、乙

>>648
>>649
運転中に携帯をいじるやつが悪い。

651 ：名無し野電車区：2006/02/28(火) 23:23:00 ID:iDB7z6Y4

>>644氏ね
だから最近急に当直が乗務中に携帯持ってるか乗務員に確認してたのか。

652 ：名無し野電車区：2006/02/28(火) 23:28:38 ID:IsDdTBwM

いいんだよ、>>644は正義ばっか振りかざして
周囲からいじめられてるｸｽﾞだからｗ
確実に彼女いないｗｗ

653 ：名無し野電車区：2006/02/28(火) 23:32:01 ID:999TJ/2A

JR東は日勤教育みたいなのあるのかな？

654 ：名無し野電車区：2006/02/28(火) 23:34:15 ID:Eikkm8yg

>>649
藻前　当該運転士か？

655 ：名無し野電車区：2006/02/28(火) 23:48:57 ID:cSX039zN

Ｅ217の東海道カラーなんか改正から毎日見れるから別に騒ぐ事ないけど・・・
本当に野次馬ですね。

656 ：名無し野電車区：2006/02/28(火) 23:49:05 ID:vy6KVpW2

運転中の携帯はマズいが
乗客と乗務員が相互に不信感を持つのは寂しい

657 ：名無し野電車区：2006/02/28(火) 23:50:14 ID:Eikkm8yg

運転中にケータイをいじるのが一番まずい
不信感の原因を作ったのは誰だ。

658 ：名無し野電車区：2006/03/01(水) 00:01:13 ID:CLxFpkn5

ネットの普及と共に、世の中が廃れてきたな

>>644のような暗いヤツが増えた

659 ：名無し野電車区：2006/03/01(水) 00:03:01 ID:VFrTP6gq

>>657
客を客と思ってない上に、会社の看板背負ってるという意識自体無いから
こんなことが平気でできるんだなｗ

漏れも人間はできていない方だが、漏れよりDQNな奴は腹立つわ。

660 ：名無し野電車区：2006/03/01(水) 00:06:05 ID:G4tGTpW7

>>644
>>657
>>659
言ってることは正しいんだが、なんつーか
暗いね。根暗

661 ：名無し野電車区：2006/03/01(水) 00:14:37 ID:G6w63i3a

自分の乗っている電車のｳﾃｼが運転中に携帯いじってたらどうするよ。
根暗とか何とか言ってる場合じゃないだろ。
何千人もの命を背後に感じない奴が運転しているのが恐い
それを容認しようとする奴が居るのも恐い

662 ：名無し野電車区：2006/03/01(水) 00:17:04 ID:kCc3dp38

http://www.doro-chiba.org/nikkan_dc/n2005_07_12/n6201.htm
千葉の人と一緒に戦えば？

663 ：名無し野電車区：2006/03/01(水) 00:17:47 ID:v4ZcfPaa

現場で注意するのはかまわん。
こそこそチクるのもいい。確かにケータイ弄ってる奴が悪い。
場合によっちゃ突き出すのも結構だ。

実に見苦しいのは、そこで注意もせずに裏でチクった挙げ句、
その行いを悪を倒したと言わんばかりに触れて回る行為。
更に言えば、触れて回った奴にただ同調してる奴を見るのが一番気分が悪い。

664 ：名無し野電車区：2006/03/01(水) 00:24:31 ID:b7trqRdL

>>661
「携帯いじってて怖いから通報しました」
これだけでいいのに、命の重みとか変な御託を並べるから嫌われる。
正論をかざしておけば、自分を批判する人間が運転士の擁護者で
あるように印象づけられるからな。

665 ：名無し野電車区：2006/03/01(水) 00:24:36 ID:jghV2DAj

だな。チクってそこでとどめておけば良かったのに。
わざわざ自慢するのは安っぽい功名心が見え隠れする下司な行為以外の何物でもないな。

666 ：644：2006/03/01(水) 00:29:19 ID:v73OX2Df

寄ってたかって社員、乙ｗ
今度はビデオつきで週刊誌に投稿するから、せいぜい怯えているがいいさｗ

667 ：名無し野電車区：2006/03/01(水) 00:32:41 ID:IzG3ueIu

つまり乗務員室前でビデオカメラ片手にニヘニヘしてるのがいたら>>644確定

668 ：644：2006/03/01(水) 00:37:52 ID:v73OX2Df

カメラで撮られて困ることをしてるんですか？
やましいことがなければ、文句を言わない筈。

669 ：名無し野電車区：2006/03/01(水) 00:38:21 ID:b0JaeDks

東に通報したってとこまでは分かるけどその東の回答を晒すこと無いんじゃない？
正義のヒーローじゃあるまいし。

670 ：名無し野電車区：2006/03/01(水) 00:39:38 ID:5ee+MHwg

>>644
オナニーならいくらやってもいいけどさ、頼むから人前で見せないでくれる？

671 ：名無し野電車区：2006/03/01(水) 00:44:01 ID:IzG3ueIu

俺は社員じゃないから、これだけは言える

乗務員室前でビデオカメラ片手にニヘニヘしてるのがいたら

キ　モ　イ　っ　て　思　う　だ　け　で　す

672 ：名無し野電車区：2006/03/01(水) 00:45:45 ID:1ym7vslf

ここまで痛いって事は釣りでは？
>>644の部屋にライブカメラを付けた方が良いと思う
やましいことがなければ、文句を言わない筈

673 ：669：2006/03/01(水) 00:47:15 ID:b0JaeDks

なんでそんなにムキになるかなぁ…いけないことしてる乗務員がいたら素直に声かけりゃいいだけの話じゃないかよ。まぁ乗務員に限った話じゃないけどさ

674 ：644：2006/03/01(水) 00:48:07 ID:4zGewFgU

>>669
結果報告をしたまで。
束が安全輸送機関としての自覚を持って欲しいという期待をこめて。

675 ：644：2006/03/01(水) 00:49:48 ID:4zGewFgU

>>672
社員、乙。
私は仕事でオナニーしてるわけじゃないから。

676 ：名無し野電車区：2006/03/01(水) 01:57:33 ID:BeD0Yj4p

644に肩入れするつもりはまっっっっっっっったくないけど、

>>669
注意してその場でもみ消されてまた同じこと繰り返されるより、
本社に通告して問題にしたほうがいいと思うんだけど。
上司が横にいるような職場と違うから、
自分に不利なことはいくらでも隠せるでしょきっと。
そこまでしなきゃいけない時代なんだよいまは。
正義の～っていうのはあんたの性格がひねくれてるだけだと思う。

つーかみんなスルーすりゃいいのに。
644もいちいち返事すんなって。やっぱ釣り？

677 ：名無し野電車区：2006/03/01(水) 01:58:36 ID:WLa0boa3

E217系湘南色の側面幕はLED？

678 ：名無し野電車区：2006/03/01(水) 01:59:50 ID:+zhpTdsi

あぼ～んだらけでカメラ基地外のオナニースレはここでつか？

679 ：名無し野電車区：2006/03/01(水) 02:19:06 ID:47ul/h6A

ひとつおたずねしたいのですが、箱根踊り子きっぷ（正式名称は忘れた）ってヤツ、
行き帰りに利用する踊り子はフリー区間入り口の小田原まで（から）しか乗れないのでしょうか？
それとも熱海や湯河原まで（から）乗っても大丈夫？

680 ：名無し野電車区：2006/03/01(水) 04:17:25 ID:zU/An3gc

１００人乗っても大丈夫！

681 ：名無し野電車区：2006/03/01(水) 09:18:05 ID:+edVpMUW

>>677
白幕

682 ：名無し野電車区：2006/03/01(水) 09:47:36 ID:6/lYQVvw

>677
鉄板のｻﾎﾞ

683 ：さよならはいらない：2006/03/01(水) 12:51:30 ID:DhMsSpyh

>>668
先日、運転席の後ろで写真撮ろうとしたら「やめてください」と注意された。
別にカメラで撮られて困ることはしてないと思うが、やっぱり運転手も後ろから
撮られてるってのは気分悪いのだろう。

684 ：名無し野電車区：2006/03/01(水) 12:56:37 ID:V0amsCxg

＞お前のせいで一人の運転士がクビになったな。人の人生変えちまった訳だ。

東武みたいに関連会社への再就職を世話してくれるだろうからいいんでは？

685 ：644：2006/03/01(水) 12:58:18 ID:pzRkcA/K

>>683
その運転士も携帯電話をいじっていたのでは？
数百人の命を預かっている自覚がないね。.

686 ：名無し野電車区：2006/03/01(水) 13:03:18 ID:ibR9ylCj

>>685
数百人ということは、15両編成なら乗車率30％くらいか？すいているな。

687 ：名無し野電車区：2006/03/01(水) 13:07:04 ID:guPoKwp0

>>683
東京駅停車中誰も運転席にいないときに撮れ。

688 ：名無し野電車区：2006/03/01(水) 13:08:10 ID:B+JZKu+Z

なんていうか、最近の若い運転士は子供が電車を運転しているような感じがするよな。
２０代全体が幼稚化しているからなんだろうけど、成人の日が子供の日みたいになっているし、
そういうのも携帯いじり運転士の背景にあるのかもしれない。

689 ：名無し野電車区：2006/03/01(水) 13:10:05 ID:QlTe4Lam

＞成人の日が子供の日みたいになっているし、

浦安の成人式？

690 ：名無し野電車区：2006/03/01(水) 13:27:06 ID:kenmfrup

>>683
そもそも無許可の車内での撮影は禁止されてるような気が。

691 ：名無し野電車区：2006/03/01(水) 13:29:15 ID:tTlrBVYK

まぁ、子供を運転室に入れちゃった元運転手よりはﾏｼ。

692 ：名無し野電車区：2006/03/01(水) 13:41:56 ID:S04hWVKR

>>691
携帯操作の方が危ないだろ？
確実に前方不注意になるし・・・。

693 ：644：2006/03/01(水) 13:53:47 ID:mIOq4meU

>>690
運転中の携帯電話も禁止されています。
我々乗客には職員の安全を監視する権利と義務があるのでは？

694 ：名無し野電車区：2006/03/01(水) 14:18:35 ID:guPoKwp0

今日はテストで学校が早く終わったので825M～848Mで東京と大船を往復してみる。
ヲタはさすがにいなかったな。

695 ：名無し野電車区：2006/03/01(水) 15:02:56 ID:WOT1tEEs BE:354906656-

全般的に撮り鉄に撮られるのはいい気がしないな
このまえ撮り鉄が車内で撮ってたら一般人がやめれって注意してたし
運転士も同じで後ろにカメラがいると落ち着かなくて運転に集中できない
そうなると安全性にも問題が生じる

696 ：名無し野電車区：2006/03/01(水) 15:45:45 ID:guPoKwp0

>>695
まあな。
この間東京駅8番線にいた113を撮ってたら駅員に｢駅での撮影禁止｣って言われたし。

697 ：名無し野電車区：2006/03/01(水) 15:47:21 ID:g9RYPlJ9

半年ほど前は撮りまくっててもなにも言われなかったよ
まぁ１４時台で閑散としてたからかもしれないが

698 ：644：2006/03/01(水) 15:55:20 ID:mIOq4meU

>>695
様々な乗客を運び、様々な車内ハプニングが起こるのが電車というもの。
大量輸送機関としての自覚があれば、カメラぐらいで
集中できないことなんてありえません。

699 ：名無し野電車区：2006/03/01(水) 15:56:25 ID:guPoKwp0

まあそしたらここの住人が車輌にカメラを向けなけりゃいい話。

700 ：名無し野電車区：2006/03/01(水) 15:59:25 ID:guPoKwp0

漏れも人のこと言えないが>>698みたいなやつがいるせいでヲタがキモがられる希ガス。
車両故障やグモみたいなことに対しての対策は研修してるだろうけどヲタ対策の研修なんか聞いたことないし。

701 ：644：2006/03/01(水) 16:01:19 ID:mIOq4meU

京浜急行は全面窓ガラスを採用しているし、魅力的な車両ゆえに
車内から撮影する人も多いが、そのせいで事故を起こしたことは無い。
要は、社員の職業意識の違いではないんですか？

702 ：名無し野電車区：2006/03/01(水) 16:01:56 ID:guPoKwp0

>>697
漏れが東京駅で｢撮影禁止｣と言われたのはおととしですが？
それもそうだが新宿や上野や大宮でも撮影禁止って言われたことがある。
黄色い線から出てたのなら｢撮影禁止｣などと言わず｢もっと内側に入れ｣って言うだろうし。

703 ：名無し野電車区：2006/03/01(水) 16:05:27 ID:g9RYPlJ9

じゃあ君は運が悪かったんだな

704 ：名無し野電車区：2006/03/01(水) 16:06:09 ID:1SK6OENG

キモヲタウザイ

705 ：名無し野電車区：2006/03/01(水) 16:06:15 ID:guPoKwp0

追記
ちなみにスレ違いだが札幌市営地下鉄は完全に撮影禁止。
駅に貼紙もあった。もし撮ったら諭吉の罰金らしい。
まあRFみたいな雑誌なんかはあらかじめ許可してもらってから撮ってるんだろうな。

706 ：644：2006/03/01(水) 16:06:37 ID:mIOq4meU

悪いのはJR東日本。
社員にやましいことがなければ撮影禁止なんて言わない。

707 ：名無し野電車区：2006/03/01(水) 16:07:19 ID:guPoKwp0

>>704みたいなこと言われるしなぁ・・・

708 ：名無し野電車区：2006/03/01(水) 16:14:32 ID:guPoKwp0

>>706
そんなこと言うなよ。
撮影禁止にはそれなりの理由があるんだろうし。

京急が撮影禁止じゃないなら撮りまくればいいだけ。とりあえず束車はもう撮らん方が良さそう。

709 ：名無し野電車区：2006/03/01(水) 16:21:48 ID:B2h7SCN/

>>644
でも、いい意味での柔軟性での規則外の行動があるかもしれないし、
それを撮影されて懲罰されるのを恐れて、規則でしか動けない社員だけの運転士も嫌だな。

あとは、気が散る。
後ろでパシャパシャ取られたり、じーっとカメラ回されるなんてされたら、
緊張して注意力が定まらずに事故を誘発するかもしれない。

最悪、それを嫌がりずっと背後の幕を下ろされたまま運行されるなんて決まりが出来たらさいあくだから、
悪いことをしてるのでなければ、やさしく見守ってやれよ。

710 ：644：2006/03/01(水) 16:24:18 ID:mIOq4meU

社員、乙。
運転中の携帯使用を擁護するなんて、信じられない…。
なんなら写真つきで週刊誌に送ってもいいんですよ？
結構撮りためてますから。

711 ：名無し野電車区：2006/03/01(水) 16:33:18 ID:guPoKwp0

>>710
社員じゃないし。
証拠に今日こっそり撮った写真貼るよ。
http://m.pic.to/bczs

712 ：名無し野電車区：2006/03/01(水) 16:36:25 ID:fpmGaiSn

お前らいい加減にしろや
もうすでにスレ違いだ
JR東を叩きたいなら別のスレか総合板でやれ

713 ：名無し野電車区：2006/03/01(水) 16:36:43 ID:guPoKwp0

じゃ写真消すね。

714 ：名無し野電車区：2006/03/01(水) 16:40:34 ID:guPoKwp0

>>712
スマソ
でも一番悪いのは>>644

715 ：644：2006/03/01(水) 16:42:56 ID:mIOq4meU

一番悪いのは携帯電話を使っていた運転士。

716 ：名無し野電車区：2006/03/01(水) 16:43:59 ID:guPoKwp0

>>715
じゃその運転手と撮影してたヲタが同じくらい悪いってことで

糸冬了

717 ：644：2006/03/01(水) 16:46:57 ID:mIOq4meU

>>712
分かりました。
それでは、今後東海道線の本数が1本減るたびに1人ずつ通報して消して行きます。
これなら誰にも迷惑かからないでしょ？

718 ：名無し野電車区：2006/03/01(水) 16:58:41 ID:LSZP5RP3

>>715
同意。

ただし、おまいは悪くないかというと、そうじゃない。
スレの雰囲気を悪くしたからな。
2chに書き込む以上、叩かれるのを覚悟してたんだろ？
それなのにちょっと叩かれたらムキになって真夜中から粘着とはどういうことだ？
＞・投稿者は、投稿に関して発生する責任が全て投稿者に帰すことを承諾します。
という事だから、責任とってね。

そういや、運転士を無断撮影しても、公開しなければ肖像権の侵害にならないのかな？
それとも既にＯＵＴ？

719 ：名無し野電車区：2006/03/01(水) 17:00:22 ID:9vNgG8DW

頭おかしいんじゃないのか？

720 ：名無し野電車区：2006/03/01(水) 17:01:31 ID:D6Hx3OJ6

ほーんとに頭おかしいですよ

721 ：名無し野電車区：2006/03/01(水) 17:02:51 ID:9vNgG8DW

>>717
頭おかしいんじゃないのか？

722 ：644：2006/03/01(水) 17:05:35 ID:mIOq4meU

>>721
社員、乙。

723 ：名無し野電車区：2006/03/01(水) 17:07:57 ID:TdQgDdKU

>>712
戸塚･川崎たたきはやってもいいですか?

724 ：名無し野電車区：2006/03/01(水) 17:20:36 ID:3Hp+s75S

頭がおかしいってことは認めてるわけだ

725 ：名無し野電車区：2006/03/01(水) 17:30:41 ID:6qFrD8Lc

沼沢ババアがボックスに荷物置いてる
高崎行き@大船17:27

726 ：名無し野電車区：2006/03/01(水) 17:33:50 ID:9vNgG8DW

>>725
それ、俺が大崎から乗ろうとしてる電車かも。
何号車？

727 ：名無し野電車区：2006/03/01(水) 17:34:39 ID:MYzUQcP8

これだけ長時間粘着できるってことは、脱束なんじゃねーの？

728 ：名無し野電車区：2006/03/01(水) 17:35:43 ID:ikMQin0A

このスレ初めて見たんだが沼沢って何？

729 ：名無し野電車区：2006/03/01(水) 18:25:15 ID:guPoKwp0

>>728
｢沼｣津
藤｢沢｣

730 ：名無し野電車区：2006/03/01(水) 18:26:38 ID:Ryxs2Stt

沼沢おやじ夜までブロックするな束ともに氏ね

731 ：名無し野電車区：2006/03/01(水) 18:35:18 ID:QM5K8AVq

沼津～藤沢間の事かぁ

732 ：名無し野電車区：2006/03/01(水) 18:45:57 ID:HlrLLlAZ

大船市は静岡県なのに、
どうして藤沢からなんだろう？

733 ：名無し野電車区：2006/03/01(水) 19:12:47 ID:qgTSb5mC

釣れますか？

734 ：名無し野電車区：2006/03/01(水) 20:18:45 ID:guPoKwp0

>>732
それ以前に大船市が存在しない件について。

735 ：名無し野電車区：2006/03/01(水) 20:27:15 ID:b0JaeDks

釣りなのか？
いけないことをやっていないかどうか見るのはそれぞれの勝手だけど運転士の精神状態に支障を来すようなことがあってはならないだろ。
ビデオカメラ持って後ろからはりつかれてどう思うかはそれぞれの運転士によって違う。断る運転士はほとんどの場合、精神状態に支障を来すという点でやめてくださいというのがほとんどでしょ

736 ：名無し野電車区：2006/03/01(水) 20:52:24 ID:AaIzndH0

ほかに逝けってば

737 ：名無し野電車区：2006/03/01(水) 21:00:20 ID:9vShg4TM

>>717は脅迫の可能性あり

738 ：名無し野電車区：2006/03/01(水) 21:02:27 ID:WOT1tEEs BE:414057375-

　　∧ ∧　真性キモヲタは氏ね　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　(*ﾟ－ﾟ)　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　 U　 |⊃━━━━━━━━━━━( ﾟдﾟ )　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　～|　　|　　　　　　　　　　　　　　　／│ │＼　←>>644
　　ＵＵ　　　　　　　　　　　　　　　　　│ │
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　∪∪
　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　＿＿
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　／|　　／
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　￣￣　

>>644の話題は糸冬了

739 ：さよならはいらない：2006/03/01(水) 21:12:10 ID:DhMsSpyh

大船市なんて言ってるのは「湘南ぼーや」じゃないな。
それにしても沼沢が気になる・・・ほかに逝くか？

740 ：名無し野電車区：2006/03/01(水) 21:51:51 ID:G0x1DVoR

おまいらそんなこと話してる場合じゃ無かろうに…

あと2週間強で113がいなくなるんでつよ？

741 ：名無し野電車区：2006/03/01(水) 21:51:54 ID:LkSGq/j4

「湘南から湘南電車が無くなる」なんて言われてるが、
１８日以降も湘南を湘南電車が走るぞ。

742 ：名無し野電車区：2006/03/01(水) 22:05:19 ID:6b5nqPJT

そんなに113系が好きなら房総とか池
あの色が好きなら御殿場線に乗ってろ

743 ：名無し野電車区：2006/03/01(水) 22:17:56 ID:guPoKwp0

>>742
御殿場線も東海道線倒壊管内も数年以内に313系で置き換え。

744 ： ◆rHXQN454fc ：2006/03/01(水) 22:30:54 ID:KplTwfzp

都内で113乗りたいなら大宮3番線20:06発(休日)ホリデー快速むさしの号でも乗ってろ。
あれフツーに座れるから
ついでにage

745 ：名無し野電車区：2006/03/01(水) 22:39:14 ID:VFrTP6gq

>>741
たしかにな。
新生231を、不特定多数の人間が「湘南電車」と言えば「湘南電車」になるｗ

>>744
それは115じゃなかったか？

746 ：名無し野電車区：2006/03/01(水) 22:39:19 ID:mBQ5XB1A

新橋に849M撮ってる香具師がいた

747 ：名無し野電車区：2006/03/01(水) 22:40:42 ID:Sk8xlAV8

＞大船市は静岡県なのに、

学力低下もここまで来たか・・・・・・。
ゆとり教育にも困ったものだ。

748 ：名無し野電車区：2006/03/01(水) 22:46:05 ID:8WkMv3CL

ﾈﾀﾆﾏﾁﾞﾚｽ(･Å･)ｶｺｲｸﾅｲ…

749 ：名無し野電車区：2006/03/01(水) 23:03:16 ID:B7vXMX+k

>744
１１５だと思ったが似たようなものだから気にしない

750 ：名無し野電車区：2006/03/01(水) 23:10:35 ID:G0x1DVoR

昔の東海道の113は、中間車＋先頭車で連結している編成があったりとか、
G車（5号車）が特急車両？だかの転用で窓が口口口口だったりしたんだよ。
ダブルデッカーができる前の話なんだけどさ。見たことある？
中間者＋先頭車は、ちゃんと貫通幌が通っててさ。

751 ：名無し野電車区：2006/03/01(水) 23:16:19 ID:b0JaeDks

特急・急行サロのことかいな？つい10年近くまで残ってたが…もう10年経ったのかよorz

急行東海特急格上げから10年か…早いなぁ

752 ：741：2006/03/01(水) 23:18:34 ID:LkSGq/j4

>>745
いや、「御殿場線の１１５系＝湘南を走る湘南電車」と言いたいだけ。

753 ：名無し野電車区：2006/03/01(水) 23:20:42 ID:vcdoxPhB

211の、黒幕が好きだった。アクティーの赤幕もたまらんかった。

754 ：名無し野電車区：2006/03/01(水) 23:28:21 ID:1BO+0VPx

東海の113の方が湘南電車らしい。

755 ：名無し野電車区：2006/03/01(水) 23:28:57 ID:phKnsZHM

大船は特急は止まりますが市の代表駅ではありません、鎌倉市の代表駅は鎌倉です

756 ：名無し野電車区：2006/03/01(水) 23:33:40 ID:fzp7rTra

懐かしいなT代用のTc
ちゃんと幌つないでたよ

757 ：名無し野電車区：2006/03/01(水) 23:33:51 ID:6b5nqPJT

そういえば大船駅の北口できたのかな

758 ：名無し野電車区：2006/03/01(水) 23:34:54 ID:6b5nqPJT

明日だった！

759 ：名無し野電車区：2006/03/01(水) 23:37:59 ID:RJTgGbFK

マジレスすると、大船駅北口開業は２月２日。

760 ：名無し野電車区：2006/03/01(水) 23:41:23 ID:97Qhgak6

>>750
中間車＋先頭車て、８号車に組み込まれていたクハの事？
あれはサハ代行で編成替えが無いかぎり、絶対先頭車として機能しないから
幌を渡さないのは考えられないのだけどね。
新前橋のグリーンを挟んでいる先頭車とおなじにね。

761 ：名無し野電車区：2006/03/01(水) 23:47:07 ID:fvqBZt/1

今更こんなことは聞けませんが、１１３系って残り何編成ですか？

762 ：名無し野電車区：2006/03/01(水) 23:51:41 ID:jghV2DAj

>>761
ttp://www.geocities.jp/srd4858/toka/tokaido113.html

763 ：名無し野電車区：2006/03/02(木) 00:10:36 ID:Wriip2nt

サハ代用クハは無線外されてたんだよな。
運転席の辺りに「ただいま無線取り外し中　国府津電車区」ってシールが貼ってあったのを覚えてるよ。
最後まで残ってたのはクハ-250と333だったっけ？

764 ：７６１：2006/03/02(木) 00:13:00 ID:u7Ts6BEJ

>762
m(__)mございます。

765 ：名無し野電車区：2006/03/02(木) 00:15:31 ID:ZFRSn1SC

>>753
ﾃﾗﾅﾂｶｼｽ

766 ：750：2006/03/02(木) 00:20:55 ID:Xq/tbZSa

意外と知ってる人がいてびっくりした。

あとレア？なやつとしては、うろ覚えなんだけど、
8号車だけ半自動対応のドアの編成もあったな。今でいうと吾妻線とかの115みたいなドアね。
ドアが自動で開いても取っ手がひっかかって、全部開かないやつ。
10年くらい前に何回か見たきりなんだけど、あの頃ってそんなに車両不足だったんだっけ。

767 ：名無し野電車区：2006/03/02(木) 00:23:07 ID:7kF8zo1e

>>752
マジレスするとあそこは西湘・足柄
湘南ってのはもっと東

768 ：名無し野電車区：2006/03/02(木) 00:36:09 ID:vo8oIMl5

>>763
あの車両に乗って速度計を見るのが好きだったな

769 ：名無し野電車区：2006/03/02(木) 00:44:21 ID:hmHfXt6b

>>743
マジレスすると、御殿場線の115系のうちB編成は、
今年秋からの取り替え対象には含まれていない。
少なくとも、2010年ころまでは残る。

770 ：名無し野電車区：2006/03/02(木) 01:06:39 ID:XlCysoqY

>>766
サハ115の改造車で、サハ111－300番台として４両あった。
マリでクハが不足になってので、８号車クハをマリに転属させる為に
代わりに来たような気がする。
マリとフナから更新車と1500・2000番台が来て廃車になった。

771 ：名無し野電車区：2006/03/02(木) 01:19:56 ID:k4BBupZN

マリとフナを合わせてマリファナ

772 ：名無し野電車区：2006/03/02(木) 01:21:11 ID:MTmN25m5

昔8号車のクハは助手席側が折りたたみになっていてよく乗ったな！
方向幕は東京から浜松までと横須賀・伊東・伊豆急・御殿場各線や、
修善寺・富士宮・西富士宮なども入っていたのを憶えている。

773 ：名無し野電車区：2006/03/02(木) 01:25:27 ID:gDRGqymy

>>767
山北らへんでも車のナンバーが湘南なのは納得いかないよね。
足柄陸運局とか作ればいいのに。

774 ：名無し野電車区：2006/03/02(木) 02:04:11 ID:NPnSPmUB

>>771
ァはどこから来たんだ

775 ：名無し野電車区：2006/03/02(木) 02:24:18 ID:vo8oIMl5

>>773
スレ違い死ね

776 ：名無し野電車区：2006/03/02(木) 02:54:24 ID:MTmN25m5

>>772
もちろん大船と静岡の車両です。

777 ：名無し野電車区：2006/03/02(木) 03:30:20 ID:SnkpkkKn

113さよなら運転情報
http://vista.x0.to/img/vi4109595674.jpg
http://thumbstower.com/?pics/animals/pages/2161.jpg
http://content.amplovesyou.net/image/p425_20.jpg

778 ：名無し野電車区：2006/03/02(木) 04:05:39 ID:N76r0NCC

コピペ乙

779 ：名無し野電車区：2006/03/02(木) 06:38:16 ID:ecXVKpK3

>>777　危険です

780 ：名無し野電車区：2006/03/02(木) 07:28:03 ID:3vhlGmZI

>>766.>>770
サハ111形300番代は、客ドア未交換だけど改造時に半自動扱いは
廃止されている。ところでサハの300番代が出た以上、モハ113･112の
電装を解除して登場したサハ111形400番代も、忘れてもらっては困るな。

781 ：名無し野電車区：2006/03/02(木) 08:03:43 ID:nrFO+nGq

ところで千ラシの裏

2月26日の夕方5時過ぎ､横浜に停車した下り211系の付属編成の方向幕が『伊豆急下田』になっててﾋﾞｸｰﾘ

782 ：名無し野電車区：2006/03/02(木) 12:32:30 ID:/m7RUsNl

>>766
そのｻﾊの漏れもずっと気になってた！
なんかやけに開閉音がうるさかった覚えがあって
そういうことだったのか

783 ：名無し野電車区：2006/03/02(木) 15:01:46 ID:cdQT9bGc

サハ111-300ってドアの閉まり方が変だよな？
俺が見た香具師は左の扉が先に閉まってそれから右の扉が閉まってたよ。

個人的には丸窓なのに非Hゴムのサハ111-1017がもっとも印象的だった。

784 ：名無し野電車区：2006/03/02(木) 15:15:00 ID:GoL2lFK5

半自動ドアのサハ111はサハ115の改造車です。

785 ：名無し野電車区：2006/03/02(木) 16:40:20 ID:wtRD2pSw

サハ111ってドアもそうだけど窓も少し違ったよね？

786 ：名無し野電車区：2006/03/02(木) 16:56:55 ID:ecXVKpK3

>>629 １１３（１１１）系の時、８号車クハ１１１のスピードメーターが懐かしい
１００ｋｍ／ｈを指すと驚いたよ。

787 ：名無し野電車区：2006/03/02(木) 17:03:23 ID:ecXVKpK3

熱海方← →東京方
Mcpg-Tc'+M'+M+Ts+Ts+M'+M+Tc(Tc')+M'+M+Tc+Tc'+M'+M+Tc（１６両）

788 ：名無し野電車区：2006/03/02(木) 17:05:37 ID:A7WSdu1H

130km/hはいつからですか？

789 ：名無し野電車区：2006/03/02(木) 17:06:46 ID:sX8sLy3Z

>>783
半自動式の特徴だね。
けだし、101系も閉まり方は均一でなく、しかも早いのでｷﾞﾛﾁﾝにならないか怖かったよ(w

790 ：サロ125-1：2006/03/02(木) 17:28:33 ID:z4JbGUZT

きもちわるい

791 ：名無し野電車区：2006/03/02(木) 17:59:16 ID:2SFoitjY

今俺たちが置かれている状況はこんな感じだよな

http://namino.kdn.jp/src/1141171867010.jpg

792 ：名無し野電車区：2006/03/02(木) 18:31:30 ID:slZIRDz9 BE:425887294-

>>788
211が引退したら120㌔だがする

793 ：名無し野電車区：2006/03/02(木) 18:39:50 ID:0oMP2feX

>>792
そんな発表はされてない。

794 ：名無し野電車区：2006/03/02(木) 18:58:59 ID:hE4lJLLe

今回113が廃止されるがダイヤ改正でスピードアップは？

795 ：名無し野電車区：2006/03/02(木) 19:48:02 ID:d5p9/Z1n

>>794
あるわけない

796 ：名無し野電車区：2006/03/02(木) 20:04:57 ID:xZyRTkT1

このスレ話題がループだな　その話題も妄想ばっかだし

797 ：名無し野電車区：2006/03/02(木) 20:37:05 ID:vo8oIMl5

ウォークマンで音楽聞くときにモーター音がうるせえから
よくサハとかクハを選んで乗ってたな。８号車か１１号車に乗ってた。
でも夏場は８号車が弱冷房車になるから冷房音が逆に変でうるさかった

798 ：名無し野電車区：2006/03/02(木) 20:38:18 ID:p+w6dQ/c

関係ないが、富山港線が廃止されてしまった。

799 ：名無し野電車区：2006/03/02(木) 20:46:45 ID:Gt98XEt8

８号車がクハだった編成は、その昔静岡に基本編成がいたころの名残だな
当時、静岡は後のように付属編成ではなく基本編成がいて、
それを国府津と入れ替えたため静岡の基本編成が国府津へ、国府津の付属編成が静岡へ行った。

当時の静岡基本編成はすべて８号車ガクハで、グロベンのTc111-106なんて車も入っていた。丸窓率が高く、Tc111-163,173,178なんて車がいたなあ。
国府津からは2000番台が何両か静岡へ行ったが、それらは今も静岡で使われているね。しかも一部は更新されている。

800 ：名無し野電車区：2006/03/02(木) 20:50:13 ID:Gt98XEt8

国府津の基本編成も一部は8号車がクハだったが、これは房総からの丸窓1000番台サハの転属で早くに淘汰されたね。一部は2000番台の新製サハでも置き換えていた。

801 ：名無し野電車区：2006/03/02(木) 21:57:39 ID:9FsE2GrJ

静岡スレで東京口の話題をすると、
嫉妬に狂った名古屋人が嵐に来るけど、
ここで、静岡の話題をしても、
沼沢スルーでお終いですか、そうですか。

802 ：名無し野電車区：2006/03/02(木) 22:04:53 ID:cexeTkSJ

最近、185系のモーター音がうざい

803 ：名無し野電車区：2006/03/02(木) 22:05:07 ID:g9MnXI+p

>>787
懐かしい計画ですね。
もし実施されていたら231も16両になっていたのかもしれないな。

804 ：名無し野電車区：2006/03/02(木) 22:14:13 ID:BC7b3ImK

>>803
16両になってほしかった

805 ：名無し野電車区：2006/03/02(木) 22:29:52 ID:QmilZ+ti

>>787
これってクモユニが付いていた頃のことでは
なかったのか？

806 ：名無し野電車区：2006/03/02(木) 22:40:12 ID:cexeTkSJ

その通り

807 ：名無し野電車区：2006/03/02(木) 22:44:42 ID:E4MTtSy6

東海＋ごてんば
１６両ナツカシス

808 ：名無し野電車区：2006/03/02(木) 22:58:54 ID:vo8oIMl5

ただでさえグリーンという無駄スペースがあるので１６両化はしてほしいよな

809 ：名無し野電車区：2006/03/02(木) 23:02:32 ID:weeO7SsN

狭軌初の2階建て車の開発が頓挫したら、211はこうなっていた。

Tc'+M'+M+Ts'+Ts+Ts'+M'+M+M'+M+Tc+Tc'+M'+M+T+Tc

810 ：名無し野電車区：2006/03/02(木) 23:33:49 ID:cexeTkSJ

ごてんば懐かしい…浜松からの東海も懐かしい！ん？島田だっけか？

811 ：名無し野電車区：2006/03/02(木) 23:34:39 ID:ecXVKpK3

懐かしの１５３系（グリーンは１６５）
熱海方←　→東京
Mcpg-Tc'+M'+M+Ts+Ts+M'+M+M'+M+Tc+Tc'+T(Ts)+M'+M+Tc
クモユニ７４（Mcpg)
１２号車にサロ１５２（１６５）がありました。

812 ：名無し野電車区：2006/03/02(木) 23:38:05 ID:9FsE2GrJ

153+185の話もよろしく。

813 ：名無し野電車区：2006/03/02(木) 23:42:13 ID:QmilZ+ti

当時のＧ車はグリーンの帯が映えてましたね～

814 ：名無し野電車区：2006/03/02(木) 23:55:01 ID:XsS0QFcl

>>809が16両編成になっている件について

815 ：名無し野電車区：2006/03/02(木) 23:55:18 ID:ecXVKpK3

１５７系急行「伊豆」→特急「あまぎ」
熱海方←　→東京
Mc+M'+Ts+Ts+T+M'+Mc-M'+Mc（９両）（伊豆急下田編成）
Mc+M'+Ts+Ts+M'+Mc（６両）（修善寺編成）

816 ：名無し野電車区：2006/03/03(金) 00:00:09 ID:ecXVKpK3

サロ１１３の０番代がない

817 ：名無し野電車区：2006/03/03(金) 00:13:34 ID:Ge/C02nh

サロ113は最初から横須賀線・総武線快速用として登場したので1000番台から始まったのです。

818 ：名無し野電車区：2006/03/03(金) 01:33:24 ID:ezldl0kY

●本州のJR、運賃高すぎ

　JR発足以来19年続いている全国一律運賃(1割程度の割
増はある)のため、新幹線や山手線、東海道線までが
宗谷本線や久大本線と同運賃にある。
　寝台特急は出雲、日本海などがＢ寝台でも20,000円以上
払わないと乗れない。
　日豊本線や北陸本線などでは各駅停車が朝8時台に出ると
17時台までない区間(佐伯－延岡間など)もある。これでは
特急誘導であり、短区間乗るには特急料金も運賃と同程度
に設定してもらわないと、交通機関として用を為さない。

伊豆急　45.7㌔　1,570円　特500円　Ｇ500円
伊東線　45.7㌔　820円　特1,240円　Ｇ1,000円　　⇒　　50％OFF!
宗谷本線　45.7㌔　900円　特1,110円　Ｇ1,240円　　⇒　　伊豆急並みに!

819 ：名無し野電車区：2006/03/03(金) 01:39:00 ID:FcMZMPsp

820 ：名無し野電車区：2006/03/03(金) 02:49:57 ID:cSYCUXM5

>>818
国鉄の借金返済分を考えれば運賃の割高は止むを得ないのかも。寝台・特急料金は値下げすべきだと思うけどね。

２、３年前に借金総額の半分返済し終えたってどっかに書いてあったな

821 ：名無し野電車区：2006/03/03(金) 03:16:47 ID:5slPEOtu

>814
16両で合ってるよ。
今でもホームに16両の停止目標ある駅あるし。

822 ：名無し野電車区：2006/03/03(金) 03:39:04 ID:zyyKxSEl

汽車用ホームのかさ上げをしたのってもう１６～７年前なんだな。

823 ：名無し野電車区：2006/03/03(金) 07:42:58 ID:6KGUeoPE

>>811
12号車のサロは、コンプレッサー搭載したサロ152形100番代です。

824 ：名無し野電車区：2006/03/03(金) 10:40:48 ID:XFG8rdZX

>>815初期の特急「あまぎ」は横浜・小田原・湯河原・熱海は通過、東京を出ると網代まで止まらなかった。

825 ：名無し野電車区：2006/03/03(金) 10:56:37 ID:OkZzQph7

15秒遅れの113系アクティ
鶴見川から昇進快速と併走中…ﾊｧﾊｧ
100km/h出してもどんどん離されていく…ｱﾝｱﾝ

826 ：名無し野電車区：2006/03/03(金) 15:42:42 ID:2NJRyu7T

>804
大船の五番線には１６両用の停車位置目標あり

827 ：名無し野電車区：2006/03/03(金) 17:05:05 ID:HsioUFjv

>799

スカ色のクハもいたね

828 ：名無し野電車区：2006/03/03(金) 17:07:47 ID:eOYWftMD

せっかくの平日なのに天気悪くて撮影行けないな･･･

829 ：名無し野電車区：2006/03/03(金) 17:17:36 ID:noJpTTD6

東京から841M（本日は113系で運転）に乗って茅ヶ崎まで帰ってきたのだけど
いかにもヲタ風情の撮影厨がウザかった。

830 ：名無し野電車区：2006/03/03(金) 19:31:31 ID:zyyKxSEl

雑誌諸々で特集もされるだろうから厨とは限らんよ

831 ：さよならはいらない：2006/03/03(金) 19:31:42 ID:OrTgsSXS

やっと天気が回復に向かってる。
あさっては常磐としても明日は１１３の撮り直しに行く。
新子安なんかじゃないよ。

832 ：名無し野電車区：2006/03/03(金) 19:33:34 ID:lusazbZC

どうして廃止ギリギリまで撮影しに行かないのかなぁ・・・？
まあ、今更なんだけど。

833 ：名無し野電車区：2006/03/03(金) 19:50:48 ID:FxjVSZJE

コツ113の静岡乗り入れ最終日に、ハイビジョンカメラで撮影したけど、
カメラの方が、その日発売で、たった１日のチャンスだった。
撮影できて幸運だったよ。

834 ：名無し野電車区：2006/03/03(金) 20:38:27 ID:zyyKxSEl

>>832
廃車ギリギリじゃなくていいんなら今までの画像ソースを引用すれば良くなる罠。
そうじゃいけないから、ギリギリのを撮るわけで。

835 ：名無し野電車区：2006/03/03(金) 22:04:58 ID:lusazbZC

>>834
なるほど。雑誌なら最後まで残った編成の写真を撮らなければならないな。
ただ、一般のｦﾀが何故今になって、という気がするわけで。

836 ：名無し野電車区：2006/03/03(金) 22:11:23 ID:CC/DS0tV

先日乗った10両下り電車　戸塚で勢いがよいと思ったら15両の停止位置で止まった　
あまりに思い切りの良いオーバーランに苦笑い

837 ：名無し野電車区：2006/03/03(金) 22:44:01 ID:F2ybEUbq

>>829
すまん、その列車を新子安で撮影していた茶髪は俺だ

838 ：名無し野電車区：2006/03/03(金) 22:45:22 ID:F2ybEUbq

>>832
すまん、去年は受験、今年も受験だった。

839 ：名無し野電車区：2006/03/03(金) 23:03:49 ID:cSYCUXM5

まぁ今まで撮る機会がなかったとかそういう人が多いんだろう。

それにしても113のあの車内のマターリした空気、あと２週間で味わえなくなるのかと思うとさびしいな

840 ：名無し野電車区：2006/03/03(金) 23:09:29 ID:QBeS84eg

昨日（２日）付朝日新聞声欄

★利便性の向上図ります
　　　　ＪＲ東日本お客さまサービス部長

「グリーン車の　券売法不便に」（２月23日）に、お答えします。
弊社は2004年10月、普通列車のグリーン車について、新システムを
湘南新宿ラインなどで導入しました。スイカを活用した「グリーン車スイカシステム」
により、車内改札を省略し、グリーン車係員による車内での飲食物の販売サービスなどを
始めました。定期券でもグリーン車に乗れるようになり、グリーン料金も改めました。
新システムを多用した多くのお客様から便利だと好評でしたので、今年３月の
ダイヤ改定に伴い、東海道、横須賀、総武快速など各線にも導入します。これに合わせ
グリーン料金セット券の発売は終了します。
スイカでのグリーン車利用については、スムーズにお買い求めいただけるよう、
駅構内にスイカグリーン券の券売機を増やしていくなど、利便性向上を図ります。
携帯電話でスイカグリーン券が買えるモバイルスイカサービスも、１月から始めました。
ご理解下さいますようお願いします。

－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－

一言で言えば「スイカを買いやがれ！！！１１１１」ってことか('A`)

841 ：名無し野電車区：2006/03/03(金) 23:28:56 ID:zyyKxSEl

ラッシュ時はﾏﾀｰﾘしてねえよ

842 ：名無し野電車区：2006/03/03(金) 23:29:02 ID:sdIqhZPD

好評もなにもスイカグリーンは
最初から全線に導入予定じゃなかった？

843 ：名無し野電車区：2006/03/03(金) 23:35:19 ID:HrV2Gjrh

>>840
スイカ買えって言うのはわかるんだけど、だからといってホームのグリーン券売機できっぷのグリーン券を売らなくなるってのはおかしいだろ・・・
と思う

844 ：名無し野電車区：2006/03/03(金) 23:41:21 ID:Y81p9PrB

要するにグリーン車サービスは殿様商売でも儲かるってことだろうね。

845 ：名無し野電車区：2006/03/03(金) 23:55:44 ID:cldn7OvA

>>843
全く同意。

しかも、買えない事で文句を言われるのは、ＧＡか駅員。
本社の人間は面と向かって文句を言われないから関係ないんだろう。

846 ：名無し野電車区：2006/03/03(金) 23:59:17 ID:l171Wzj7

SUICA圏外の田舎者はグリーン車乗るなっ、てか

847 ：名無し野電車区：2006/03/04(土) 00:02:50 ID:7J6Gg2lW

>>846
事前料金も車内料金も同額で乗れる「踊り子」をご利用ください。

BY　束

848 ：名無し野電車区：2006/03/04(土) 00:28:03 ID:iFXQa2nk

23時頃、品川8番線に西の14系団体客レが止まってたんだが、
ディーゼルエンジンの臭いがエキュート付近に漂ってた。
こんなのが都知事にばれたら(ry

849 ：名無し野電車区：2006/03/04(土) 00:34:55 ID:Y4xLFcUz

>>848
工事現場の発電用エンジンまで、巻き添え食って規制を受ける悪寒。

850 ：名無し野電車区：2006/03/04(土) 01:02:54 ID:KA4WIJJ3

東京湾に行けばディーゼルEGなんぞ沢山あると思うが。

851 ：名無し野電車区：2006/03/04(土) 01:16:34 ID:jHxP63ez

>>618
そんな君には関西旅行の折、学業期平日8時～9時の阪急神戸線下り急行or快速急行の
乗車をおすすめ。
8時台なら個性派征服の助詞構成もいてﾊｧﾊｧ
9時以降なら沿線の美人助詞題性がいてﾊｧﾊｧ

852 ：名無し野電車区：2006/03/04(土) 09:01:20 ID:u8w55LNV

843>>
改札外の券売機で購入可能

853 ：名無し野電車区：2006/03/04(土) 09:24:06 ID:SrUJ3sxV

3751M悪茶鉄ｵﾀ婆大杉しかも出雲廃止のこととか走るんですや211はシートが悪いから早く廃車しろとか語るからうるさ杉WWWWWWWWW

854 ：名無し野電車区：2006/03/04(土) 09:34:24 ID:cnyx2q9t

なぜ211が評判悪いのか分からない・・・
廃車してほしくない！

855 ：名無し野電車区：2006/03/04(土) 09:47:09 ID:DRiOOrZQ

そもそも211って、113を取り替える目的で導入したんじゃないのか？

856 ：名無し野電車区：2006/03/04(土) 10:17:41 ID:DnLi0SfA

>>843
検札が面倒だからなるべく磁気グリーン券は売りたくないんだろ。

857 ：名無し野電車区：2006/03/04(土) 10:31:27 ID:vz7iuLuh

>>856
グリーン券売機のメンテの関係。
自動改札にスイカ専用が出来たのと同じ。
利用客の事など全く考えていない。

858 ：名無し野電車区：2006/03/04(土) 10:32:34 ID:DnLi0SfA

あーなるほど、そっちね。

859 ：名無し野電車区：2006/03/04(土) 10:43:43 ID:50T6Jv9y

みどりの窓口でグリーン券を買うことってできたっけ？
今日のでなく、明日の分とかあさっての分とかも・・・。

860 ：名無し野電車区：2006/03/04(土) 11:10:16 ID:pcT4oCwf BE:141962562-

211はE231が投入されてから糞になった
オールロングシートに3ドア
通勤してる者にとっては使えない子
一部ボックス式があるが極少数だし
酉221と同じ設計とは思えない

861 ：名無し野電車区：2006/03/04(土) 11:11:47 ID:sab2oL+g

ﾎﾟｶｰﾝ

862 ：名無し野電車区：2006/03/04(土) 11:23:08 ID:H/p1d2sW

写真撮りたいのはわかるが危険行為はやめな
今丸ビルまで113の警笛が聞こえたぞ

863 ：名無し野電車区：2006/03/04(土) 11:27:42 ID:7fV7cAFa

早く解体してくれ

864 ：名無し野電車区：2006/03/04(土) 11:29:00 ID:tbDYsXjF

そんなに２１１系が嫌なら、中央東線に是非下さい。１１５系３００番台の
置き換えに使います!東海道線東京口はＥ２３１に統一しる。

865 ：名無し野電車区：2006/03/04(土) 11:29:11 ID:wjd8cYAA

１１３のダイヤしりたいんだが、３／４と３／５の。

866 ：名無し野電車区：2006/03/04(土) 11:33:16 ID:/Cwh91lu

なんか7日（6日）から113にカンが付くらしいな。
いよいよ祭りかｗ

867 ：名無し野電車区：2006/03/04(土) 11:43:13 ID:RXX5pRH0

>>866
マジ？ノーマルな113は今週末で終わりか････

ﾀﾏﾁﾔｼﾝｺﾔｽﾊｹﾞｷﾊﾟﾀﾞﾛｳﾅorz

868 ：829：2006/03/04(土) 12:08:58 ID:Jw7x/BPo

>>837
沿線撮影ポイントにいた人間ではない。
これの折り返し前の列車で東京までやってきた男だ。
どう見てもしばらく洗ってなさげな汚いジャージにボロボロのリュックを背負った
見た目もなんだか近寄りたくないタイプのチビ（だけど成人だろう）だよ。
東京駅7番線で走り回ってたみたいだな。
で、また同じ編成に乗って下っていき、車内で撮影行為、と。
ウザかったよ。

869 ：865：2006/03/04(土) 12:44:17 ID:wjd8cYAA

ダイヤまだー？

870 ：名無し野電車区：2006/03/04(土) 12:48:21 ID:7E224hR+

865は小学生か中学生。

871 ：名無し野電車区：2006/03/04(土) 12:52:01 ID:wjd8cYAA

５１歳だが、何か。

872 ：名無し野電車区：2006/03/04(土) 13:36:42 ID:s8cHZFlG

113撮ってたら、横須賀線をスカ色の113が上っていったけど臨時？

873 ：名無し野電車区：2006/03/04(土) 13:43:51 ID:nb8pQhdi

>>872
「ホリ・鎌」。つーか、あれは115

874 ：名無し野電車区：2006/03/04(土) 13:46:29 ID:5J0ywYMT

>>872
コツ車を鎌倉で色換えした後での、房総地区への転属回送だと思われ。

875 ：名無し野電車区：2006/03/04(土) 13:49:54 ID:s8cHZFlG

115でしたか･･･
土手の向こうを走って行ったから良くわからんかったよ。

でも、久しぶりに横浜エリアで見かけたな～。

876 ：名無し野電車区：2006/03/04(土) 13:56:23 ID:AbPMZZtI

今日、ホリ鎌、あったの？

877 ：名無し野電車区：2006/03/04(土) 13:59:37 ID:aQMblFKI

>>871
よく恥ずかしくないな。

>>1-から見直せ。
ついでに自分の人生も見直しとけ。

878 ：名無し野電車区：2006/03/04(土) 14:41:05 ID:61ZGA4Uu

>>877
釣られるほどヒマなら散歩に出ろよ
今日は穏やかな晴れの日だぞ

879 ：名無し野電車区：2006/03/04(土) 14:45:49 ID:YeV0sgZ8

おっさんおっさん、
>>1

880 ：名無し野電車区：2006/03/04(土) 14:51:36 ID:aQMblFKI

>>878
用事なら午前中に済ませたけど何か？

881 ：名無し野電車区：2006/03/04(土) 14:56:01 ID:pAYh+vxT

熱海からの帰り、よく大船まで乗って平塚へ帰ると言うのはやはりキセル？

882 ：名無し野電車区：2006/03/04(土) 14:59:21 ID:nA2fobmz

>>879
えー自分だと思う

883 ：名無し野電車区：2006/03/04(土) 15:20:25 ID:dcnaXvqo

>>859
誰もレスしてないのか？
みど窓で、当日以降のG券は「買えます」。

884 ：名無し野電車区：2006/03/04(土) 16:02:49 ID:MHIMh2YS

クハ１１１－１１１１、クハ１１１－１１１、クハ１１１－２２２、クハ１１１－３３３、クハ１１１－４４４、クハ１１１－５５５、クハ１１１－６６６のうち存在してなかったのは？

885 ：名無し野電車区：2006/03/04(土) 16:04:18 ID:lymYP2Mk

>>884
クハ１１１－６６６

886 ：名無し野電車区：2006/03/04(土) 16:21:20 ID:MHIMh2YS

>>885　回答有難う、ちなみにクハ１１１－７７７、８８８、９９９もない。

887 ：名無し野電車区：2006/03/04(土) 16:56:01 ID:k959+TLA

いよいよ、１１３系も消滅か。長い間ご苦労様です。今後はどちらへ行かれますか？

888 ：名無し野電車区：2006/03/04(土) 17:01:56 ID:cpk4W3aZ

>>879 >>882
ﾜﾛｽwwww

889 ：865=869=871：2006/03/04(土) 18:11:30 ID:wjd8cYAA

１に載ってた。本当に５１だ。まだ満だと５０だが。
まだ、かなりの本数走ってるな。

890 ：名無し野電車区：2006/03/04(土) 18:46:15 ID:IDzMNQgw

さらば国電１０３系、湘南電車１１３系も引退
http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20060304i411.htm

読売新聞夕刊にも載っていた。

891 ：名無し野電車区：2006/03/04(土) 18:58:14 ID:DCSySydO

>>890
＞ＪＲでは７日からラストランの１７日まで、「ありがとう１１３系」と刻まれたヘッドマークを付けた車両を走らせる。
ｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━ !!!

892 ：名無し野電車区：2006/03/04(土) 19:39:27 ID:AbPMZZtI

>>891
そのまま終わって欲しかった。。。撮りに行かねば。。。orz

893 ：名無し野電車区：2006/03/04(土) 19:49:48 ID:cPV+lqjn

改札内で磁気Ｇ券を発売しないってことは、初乗り運賃でどこでも下車桶だな。
（東神奈川で初乗りで乗車→熱海で沼津までのＧ券購入のために下車→ウマー）

894 ：名無し野電車区：2006/03/04(土) 19:52:11 ID:DlgVjcD9

ｷﾀｷﾀｷﾀｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ≡(ﾟ∀ﾟ≡ﾟ∀ﾟ)≡ﾟ∀ﾟ)━━━━!!!!!!!!!!

895 ：882：2006/03/04(土) 19:55:46 ID:nA2fobmz

>>888
誰か分かってくれる人がいればと思ったけど・・・ｻﾝｸｽｗ

896 ：名無し野電車区：2006/03/04(土) 20:47:44 ID:XjGqlsm+

東京2043発、この期に及んでボロ113かよorz

897 ：名無し野電車区：2006/03/04(土) 21:05:36 ID:YvKkD5HA

>>895
空耳見てないとわからんぞｗ

>>896
嫌なら1本ずらせば？

898 ：名無し野電車区：2006/03/04(土) 22:09:03 ID:MGYZpBRt

>>884
何となく撮っていたりする。
クハ111-555も撮っておけばよかったな。

ttp://uploader.onpuch.co.uk/img-box/img200603042207557e82a.jpg

899 ：名無し野電車区：2006/03/04(土) 22:24:32 ID:hTE6lSao

>>898
その車両を使用したメモリアル１１３系号に漏れは乗車していた。（東京１０番から出発したやつ）

900 ：名無し野電車区：2006/03/04(土) 22:27:40 ID:0W6KPdaS

900は氏んでしまった

901 ：名無し野電車区：2006/03/04(土) 22:30:03 ID:NC3IVnuy

●キセルしてるやつがJRから切り離した路線の例

JRに余力があれば、並行在来線もJRで残せたのだが、
ｷｾﾙする人がいるからJRﾈｯﾄﾜｰｸがくずれて18きっぷも
使えない。周遊券で(乗車券としても)九州新幹線は
使えない。青い森･IGRは北海道へ行くための関所に
なってしまった。。。
ふるさと銀河線、青い森鉄道、秋田内陸縦貫鉄道、
ＭＭ21線、東京臨海高速鉄道、しなの鉄道、
のと鉄道、愛知環状鉄道、東海交通事業、
伊勢鉄道、北近畿ﾀﾝｺﾞ鉄道、土佐くろしお鉄道、
松浦鉄道、高千穂鉄道、肥薩おれんじ鉄道

902 ：名無し野電車区：2006/03/04(土) 22:30:18 ID:sDXrVL26

そういえば、新津製造の２３１（東海道向け）は製造終わったのでしょうか？

903 ：名無し野電車区：2006/03/04(土) 22:36:14 ID:JIRIbGSm

113系あげ

904 ：名無し野電車区：2006/03/04(土) 22:45:12 ID:ccTlLQUV

>898
しかも11/11じゃんｗ

905 ：名無し野電車区：2006/03/04(土) 22:49:14 ID:IAJRBR31

>902
もうダイヤ改正直前だから、終了しているんじゃないかな。

906 ：名無し野電車区：2006/03/04(土) 22:51:02 ID:9DjsJbq8

なんか今日も113系写真に撮ってる奴が多かったなぁ
戸塚、大船、藤沢で写してるの見た

自分は2004年の夏に撮っておきました・・・

907 ：名無し野電車区：2006/03/04(土) 22:58:59 ID:g0St+4jp

＞ＪＲでは７日からラストランの１７日まで、「ありがとう１１３系」と刻まれたヘッドマークを付けた車両を走らせる。

明日から付けてくれよ、明日しか乗りに逝けないのに・・・
浜松からじゃ休日じゃないと撮りにいけないからなー、来週はかすがに乗る予定だし。

908 ：名無し野電車区：2006/03/04(土) 23:13:14 ID:66mFSe4g

>>893
いいわけねぇだろ！！

909 ：名無し野電車区：2006/03/04(土) 23:17:40 ID:MV9/5zWd

大丈夫でしょ。
きっと今後画像うぷしてくれる人たくさんいるんじゃないｗ

910 ：名無し野電車区：2006/03/04(土) 23:20:38 ID:A/l2fwXm

>>906
藤沢と大船のカーブで撮っていたのは俺かもしれない

911 ：名無し野電車区：2006/03/04(土) 23:40:57 ID:mOi0RbEp

明日って113系が終日走る？

912 ：名無し野電車区：2006/03/05(日) 00:02:11 ID:1IUnleKa

最終のぼりのしながわいきが113。
下りのながら前の列車も113。

913 ：名無し野電車区：2006/03/05(日) 00:09:09 ID:nGqC+ruv

4編成あるらしいから、明日も終日見られるでしょう。
ヘッドマークは残っている全部の編成に付くのか？

914 ：名無し野電車区：2006/03/05(日) 00:30:26 ID:6INFzA8c

ヘッドマーク、４編成全て違うデザインだったら・・・どうしよう。

915 ：名無し野電車区：2006/03/05(日) 00:48:26 ID:3EkGG5VI

>>914
確か４編成全て違ったような・・・

916 ：名無し野電車区：2006/03/05(日) 00:50:19 ID:CQJ2E8NV

運用は決まってるから、来る時間に合わせて撮りに行けばOK！
って、近所に撮影場所あるから簡単に言えるのか･･･？

917 ：名無し野電車区：2006/03/05(日) 01:33:49 ID:EXjoAtzq

結局１１３はいつ終了？

918 ：名無し野電車区：2006/03/05(日) 01:59:19 ID:DeIiMjku

>>917
お前の心の中ではいつまでも走り続けるよ

919 ：名無し野電車区：2006/03/05(日) 08:06:13 ID:pWaZz4Yd

>>918
正直、ココが２ちゃんねるだというのを忘れる程素晴らしいレスだ…。

NIFTYのFTRAINかとｵﾓﾀ。(ｗ

920 ：名無し野電車区：2006/03/05(日) 08:12:39 ID:1tYYuzdY

>>906
大船のどのあたりで何時頃かな？漏れ午後に撮影してたけど

921 ：名無し野電車区：2006/03/05(日) 08:41:29 ID:lxJXadtO

漏れ去年の10月8日に浜スタ逝って以来113に乗ってないけど佐々木様引退セレモニー祭りと今回の113引退祭りどっちが凄いでつか？
何せ新潟からこの引退祭りに参加するんですが平日でも大混雑覚悟でしょうか？

922 ：名無し野電車区：2006/03/05(日) 09:03:37 ID:PmUQylP/

引退日には、千葉からスカ色の113も駆け付けて、戸塚～大船で最後の並走、
なんてやってくれんかな。

923 ：名無し野電車区：2006/03/05(日) 10:10:40 ID:GGcZPusc

>>922
戸塚～大船の併走といえば、
湘新Lの１１５系と東海道１１３系の競演。
懐かしい・・・

924 ：名無し野電車区：2006/03/05(日) 10:52:21 ID:qMCJVC6+

10:30ころ始発の下り悪茶、113系ですよ

925 ：名無し野電車区：2006/03/05(日) 10:57:54 ID:8KLSKTqs

昨日、東京で113系を数枚撮ってきました。
夕方5時代でしたが、撮影しても怒られませんでした。
撮り鉄は、俺を含めて５人いましたが…

スレ違いだけど、待ち時間に見た火花に驚いてしまったw

926 ：名無し野電車区：2006/03/05(日) 11:02:52 ID:xDIQVPDf

>>908
改札内で磁気グリーン券を発売してなきゃ、出場させざるを得ない。

927 ：名無し野電車区：2006/03/05(日) 11:13:58 ID:5Ve7/UnN

>>908
漏れも北茅ヶ崎から乗って茅ヶ崎でｸﾞﾘｰｿ権を買うときは改札外にでないと。
改札外に出て大船県のｻｿﾄﾞｲｯﾁ購入ｳﾏｰ。

928 ：名無し野電車区：2006/03/05(日) 11:17:43 ID:5Ve7/UnN

>>927
だいたい乗客のほうがお互いの手間を省こうと事前に北茅ヶ崎で買ってたのに
それをやめるって言うんだから・・・・・・・

929 ：名無し野電車区：2006/03/05(日) 11:18:39 ID:qMCJVC6+

ヒント：初乗り

930 ：名無し野電車区：2006/03/05(日) 11:19:40 ID:QmBsZ6Bt

少し早いけど次スレ立てたよ

http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1141524893/l50

931 ：名無し野電車区：2006/03/05(日) 11:21:59 ID:aIRYXqtu

>>927
グリーン用のSuicaでも買えはいいじゃんｗ
この際ｻﾝﾄﾞｲｯﾁは車販にでもすればおｋ

932 ：名無し野電車区：2006/03/05(日) 11:56:08 ID:ZmBiVtVm

>>931
それで不要払い戻しの手数料で束はウマーと
公取から文句言われないのが不思議

933 ：名無し野電車区：2006/03/05(日) 11:58:05 ID:glV1EBzQ

使い切れば手数料無しだろ。

934 ：名無し野電車区：2006/03/05(日) 11:59:01 ID:Og3N5XAJ

新子安人多すぎ！
113アクティー平屋グリーンから見てびっくり！