━─━─━─━─━─[ 新宿 ]─━─━─━─━─━

一日の乗降人員数で日本最高を誇る巨大ターミナル新宿駅のスレ

前スレ
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【アルプス】中央東線総合スレﾄﾀM7【かわぐち】
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【もうすぐ４年目】都営大江戸線【その６】
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東京ﾒﾄﾛ地下鉄銀座線・丸ノ内線・半蔵門線スレッド3
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※「西武歌舞伎町駅」の話題は当スレでは扱いません。

東武スペーシアが試運転でＪＲに既に侵入したみたいです。
新宿に来る日も近い？

逗子市新宿が３げっと！

新宿さぼてん

あぼーん

>>5
お前が氏ねクズ野郎

新宿駅最高！

野田市（合併前の関宿町）にある新宿バス停も仲間に入れてくれ。

中央東口の工事も来月ね終わりでしょうか。

12番線やまのてせん到着ですぅ。
新宿ですぅ。ご乗車ありがとうございますぅ。
ドア閉まりますぅ。ご注意くださいっ。
ところで東口はルミ姉3になるのかな。

蓮田市西新宿

１２番線♪、原宿っ、渋谷っ、品川っ方〜面〜行きっ♪、
到〜着ーですっ♪。

春日部市新宿新田

人多いから電車はゆっくり入ってきてほしい

>>2
見かけちゃった時は親指を隠せばいいんだっけ？

甲州街道跨線橋架替・新しくできる高速バスターミナル・タクシーのりば等の南口
基盤整備事業の完成も楽しみなところです。

絶対工事が終わらない新宿駅。

上越新幹線マダー？
中央新幹線マダー？
京葉線マダー？

>>12
その時代の師匠の音声を聞きたいね。
今より数倍ハイテンションだった。

>>12>>19
最近は、原宿ぅ、渋谷っ、恵比寿ぅ方面にまいりますぅ。

>>15
スペーシアは霊柩車かっｗｗ

>>15
差別？

マイシティ消滅か・・

パーラー新宿

川越市新宿

早く中央線ホームから新南口へ直接つなげてくれ

ゲイの出会い系で知り合った10歳以上年上のオジサンの家へ。 
そしたら「これ着て責めて欲しい」と言われて、レンコン掘りというか、 
魚河岸の人が着てるような胸まであるゴム長を着させられ、捻りハチマキをさせられた。向こうは全裸。 
まあこんなのもたまにはいいか、と愛撫してたら、オジサンが喘ぎ声の中、喋りだした。 
「お、おにいちゃん…お、おかえりなさい…た、大漁だった？ねえ大漁だった？？」 
…オレは突然の、しかも想定の範囲を超えたセリフにポカーンとしてしまった。 
オジサンは素に戻って、「…返事して欲しい」と恥ずかしそうにオレに言った。 
プレー再開。・・・耳とかをなめつつ体中をさわさわと触る 
「お、おにいちゃん、大漁だった？」 
「ああ、大漁だったよ」 
「あぁぁぁあぁすごいいいぃいぃ！、、な、なにが、、ハァハァなにが捕れたの？」 
乳首を舌でやさしく舐めながらオレは答えた 
「…鯛とか、、、ヒラメがいっぱい捕れたよ」 
セリフを聞き、オジサンはびくんびくんと身体をひきつらせた 
「はっ！はぁぁぁあんっ！イ、イサキは？イサキは、と、取れたの？？」 チンコをしごく 
「ああ。でかいイサキが取れたよ。今年一番の大漁だ。」 
「大漁っ！！イサキぃぃ！！おにいちゃんかっこいいいいぃぃぃい　ぃくううううう！」 
実話です。。きっと漁師の人との幼い頃の体験というか、淡い恋心とかが 
あったんだろうなあ、といろんなことを考えさせられた一夜でした。 

今朝の師匠は、マイク無しのカンテラ担当でした。

勿論内回りホーム。

現在1日あたり320万人の利用者という日本一を誇る新宿駅。
そんな新宿駅の利用者をさらに増やすためには、

1．東北・上越・長野新幹線の乗り入れ
2．駅構内（場所はアルプス広場辺り）にecuteを誘致
3．羽田空港直結の新線を建設
4．地下鉄13号線をもっと新宿寄りに建設
5．西武新宿線をもっと新宿寄りに延伸

全部妄想ですが、どれが一番利用者増を見込め、かつ現実的でしょう。

>>29

５．では？

age

先日の朝、久々に快速乗りましたが、
8時半頃の新宿駅上りホームって、
以前ほど混んでいないような気がしました。
昔よりホームが狭くなったので、
どうなってるか心配でしたが。

それにしても、工事中の特急ホーム広すぎ

池袋、恵比寿、中野、四ツ谷先着列車案内もして欲しい。

保守

>>28
「降臨すれど統治せず」ってやつですね。

7・8番線と9・10番線の間のホームは
今度何番ホームになって、どこ行きのホームになるの？

>>36
中央線特急ホーム
これで7・8番線との平面交差がなくなる。現状では新宿手前で待たされるし。

待っているのは新宿発の特急の方だが。

新宿は人多くてホームから誰か落ちないかが心配だ

>>38
上り快速が新宿駅手前で待って、
特急が発車していくこともある。

http://www.jreast.co.jp/suspend/index.html

この工事に伴い、新宿駅サザンテラス口が4月16日（日）より使用開始となります。

山手ホーム（内外とも）の一番代々木寄りの階段が、西側半分仮設に切り替わったけど、
もしかして半分の狭さになってしまうの？

>>41
おお、ついに待望の新南通路延長か。
ムーンライトえちご、以前なら上野発着に変更してたが
今回は池袋どまりにするんだな。

>>38
朝ラッシュ以外はめったにない。
てゆうか、ダイヤ理解してないだろ？
上り特快が到着してすぐ下り特急が発車するダイヤだ。
次の上り快速が5分も早着するわけがない。

4/15の線路切替でいま工事している旧７・８番ホームに
９・10番ホームが移動してきて、続いて９・10番ホームの改装工事に
入るものだと思っていたが・・・

一昨日新宿駅で降りたときに見たら旧７・８番ホームに
７・８番の表示が取り付けてあることに気付いた。
今度の線路切替で乗り場がどのように変わるのかが
わからなくなってしもーたわい。

>>45
ありゃ以前のが未だに取り付けられているだけだよ。
だから行き先は未だに「御茶ノ水・東京方面」になってるはず。

現在使用中の7･8番線は、機能はそのままで5･6番線へと変更。
現在工事中のホームは、中央線特急の機能を持ってきて7･8番線へ変更。
現在使用中の5･6番線は、は成田エクスプレスなどの機能を持ってきて15･16番線へ変更。

これが一番理想的。番線ずらしを極力せずにすむ。
現在工事中のホームが9･10番線を名乗ったら、以降全部ずらす必要があるんだし。
まずまちがいなく利用者は混乱する。

>>47
埼京線のときずらしたのだからまたずらしそう。

>>47は番数ずらしをしない厨



てか「まちがいなく利用者は混乱する」って言うが
充分告知期間を置いておけば大抵の利用者は判るだろ
毎日使う通勤客はラインカラーやホーム自体の位置で判別するだろうし
そうでない一般客も行き先表示・路線名を見れば一目瞭然
むしろ番線ずらしよりホーム切り替えの方が混乱すると思うんだがな

>>29
いや、むしろへらしたいだろ。

>>49
混乱するのはまあ、ある程度やむをえない。

しかし、大きい駅では混乱を恐れて番線変更を
さける傾向にあるような気がするが
（東京駅総武・京葉、京都駅山陰、大阪駅環状、姫路駅東西）
新宿は次回も含めると3回も変更するのは意外。

>>51
9番線が山手線外回りだった頃が懐かしいですね。

小田急のサザンテラス口も出来ないかな。
スペースはあるけど。

番号順に並んでない方が混乱すると思うが。
そもそも番号でホームを認識してる客なんているのか？

>>46
�@番号でホームを認識してる客＝鉄ヲタ
�A端っこの階段のホームとか、ここ階段のホーム、
　弁当屋の隣階段を下りたホーム、改札のすぐの階段のホーム
　とかの感覚で覚える客＝一般人

>>51
新宿駅以外は位置が違うホームか、大きいほうのホームの側を変えましたからね…。
ところが新宿駅は全部のホームがほぼ横並びで、新しいホームは小さいほうにつくっていますからね…。

>>55
だから鉄ヲタは便利に使われる。
｢スーパーあずさってどこから乗ればいいの?｣｢(速攻で答える)5・6番線ホームに行きな｣
｢やっぱり○○クンよねぇー｣...orz

3月18日には、3・4番線ホーム上の方面案内はじめ、いろんなところで
　3・4　特急「日光」「きぬがわ」　東武日光・鬼怒川温泉方面　
という文字が見れるんだろうな。路線色は何使うんだろう。

>>46
７と８が左右逆に取り付けてあるのはナゼだろう??

歌舞伎町の玄関口！

4/15未明〜4/16早朝ににかけて線路切替工事ｹﾃｰｲ。

4/15は終日止めるとは結構大掛かりだな。

>>61
埼京・湘南新宿・NEX・中央特急・中央快速の電車を終日運休
つまり1日中、11〜14番線のみ営業で他の番線はお休みってのは、以前にもあった。
それでもなんとか捌けてた。とにかく本数激増させるし。
日中でも各駅停車高尾行きとか。

>>61
工事当日は日曜日の日中に御茶ノ水〜三鷹間では
ほぼ３分おきに黄色と橙色が交互に来るんだからかなり壮観!

駅の人に聞いたら、来春３月のダイヤ改正に合わせて、
11〜14番線を13〜16番線に切り替えるらしい。

翌４月には新11〜12番線が完成して、中央快速下り線として使用。
そして秋には9〜10番線を特急ホームとして使用開始。

補足：今年じゃなくて、全部来年の話だからね。勘違いしないように！

>>64
9番線以降の番線ずらしはほぼ決定なのか…。
知らんぞ。「番線ずらしで利用者混乱」なんて記事が踊っても。

一般人は番号より色で認識してるから問題ないさ。

埼京線発車時刻表示版の裏が、馬鹿でかいホーム案内板になってたお

ターミナル駅のなかで一番駅ナカが貧相なのは新宿かもしれない

>>69
コンコースが狭すぎるのよ。

前の方でも誰かレスしてたが、ｲﾊﾟｰﾝ人は
　京王新宿駅のJR連絡改札口から入り、13番線の山手線外回りホームへに行く
というよりは、
　京王線の地下通路からJR新宿駅へ入り、ちょっとまっすぐ行って二つ目の階段を上がる
といった程度の認識だと思うよ。

いつも自宅から駅までの道筋を、いちいち交差点名や店の名前を意識しないのと
同じようなものじゃないかと。

むしろ、5・6番線という番号はそのままでそっくり移転した今の特急ホームのケースの
ように、場所自体、道筋自体が変えられるのが問題なわけで。

つーか、番線ずらしをするってことは、
既存の案内表示を全面的に取り替えないといけなくなるんだよね。
橙バックの9・10番線の方面案内は、11・12番線と書かれたやつに。
発車時刻の電光掲示板の上に書いてあるのも13の数字を15にしたりとか。

ああいうのを変えるのって何気にけっこう金かかるんだけどな。
とりわけ新宿駅だといろんなところにそういう番線案内があるし。

　　　　　　　　　　　　　　　　　4~/へi::::::;/,ﾍﾐ7　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　'-l|＜>|:::::|<フ1|i'　It's fun to stay at the Y-M-C-A！
　　　　　　　　　　　　　　　 　 　 l! '" |::::l、~`ﾘ　　It's fun to stay at the Y-M-C-A！
　　　　　　　　　　　 　 ／`ｰ､　 ハｰ;";::i:::ヾｲl!　,r'~`ヽ､ They have everything for young men to enjoy,
　　　　　　　　　　 ,.ィ" ri　l i ﾄ､ 1:|｀丶:;;;:イ' ill!7､ ､ y;　 ヽ､＿ You can hang out with all the boys
　　　　　　,. -‐''"　､　くゝソノリ~i |　- ､ , -‐'7ﾊ ヾニﾄ-　　　　~`　ー- ､_ It's fun to stay at the Y-M-C-A！
　　 , ィ ´　　　　　 ,ゝ､＿ `r'　　 l |　　､レ　// `テ三..ノく _　`　　　　　　 ヽ、It's fun to stay at the Y-M-C-A！
　 /　　　　　　 , -'　,､　　`､_）　　 l,i,　　i　//　 （／　　...,,;;;;:`　､　　　　　 　 ヽ
　;'　　　　　　 '" ノ　;;;;::::　　　　　　i !　 : //　　　　.....:::::;;イ､_､＿＼ _　　　　_ノ
　l　..,,　__,ィ"-‐´￣`i:::::　ﾞﾞﾞ＝ ...,,,,,. l |　,//　　- = ""::;; :/　　　　　　 ｀ '''' '"
　　　　　　　　　　　 ヾ　:;;;,,　　　　　,i l,//　　　　　,,..," /　　　　　　　　 _,,.....,_
　　 ,. -- .,_　　　 　 　 ＼ :;,.　　　;'　 V ;!　　 `;　 /;:　ノ　　　　　　,.ィ'"XXXXヽ
　 /XXX;iXXミ;:-,､　　 　 ヾ　　'" '''　/./!　　ヾ　　 ／　　　 ,. - '"XXXXXXXX;i!
　,!XXXXi!XXXXX;`iｰ;,､　 i　　　、. / ;:::ﾞi　　 ;:　,　|　 ,. r'"XXXXXXi!XXXXXX:l!
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日本一どころか世界一の乗降人数を誇る駅なわけだが

>>69
横浜にはかなうまい

新宿は南口の方はまだ多少あるからな

ドアが閉まった後、発車前にマイクで「オーライ」って言うのは
何だかウザイよな。ランプで知らせるとか、他に良い方法は無いのかな？

その点、師匠の「オーライ」は控えめで好感が持てます。

師匠って背が低い痩せた人ですか？

>>78
どっちかというと中肉。
ホームベース型の顔で白髪。

新宿駅構内にecuteを誘致しろ！！

>>61-63
日曜日ではなく土曜日でしょう
総武線緩行では昼間に御茶ノ水折り返しが何本か出そうだな

当日は市川でハロプロ関連のコンサートが本八幡で有るので
ハロヲタが混乱しそうだな…

>>81
前回と同じような運行なら、御茶ノ水折り返しは設定されない。
てゆうか、御茶ノ水の西側は折り返しと直通を同時に走らせられないからね。

千葉方面〜中野が完全5分ヘッド、
緩行の三鷹直通は「ほぼ」ダイヤ通りの8本／時、
東京〜立川方面が完全5分ヘッドになるはずです。

三鷹駅は2番線が折り返し、3番線が緩行線上りになります。
そういや、昔は早朝に3番線から発車する東西線直通があったな。

前回は、三鷹〜御茶ノ水間は、緩行と快速がきっかり2分30秒おきに走ってたよ。

>>81
うげ、日曜って書き込んでらorz
土曜ですね。ついうっちゃり。

前回は13時台から快速運休しましたが、今回は終日運休になるのかな?

今日サザンテラスを通りかかったら、
線路側植え込みに通路を新設する工事が始まっていたり
サザンテラス改札の建物に改札口名称がすでに取り付けられていたりで
新改札開設の実感が出てきましたなぁ。
カタカナ名称だと「さざんてらすろ」って読んじゃいそうw
池袋の「めとろぽりたんろ」と同様に。

ところで、第６・７ホームからサザンテラス口へ繋がると
停車位置はどうするんだろう?
ホーム延伸で停車位置が移動するのか、単なる通路延長にするのか・・・
ご存知の方いらっしゃいます?

10年位前の何かの雑誌（町の情報誌）で、新宿駅の案内のところで、乗り入れ路線一覧に

JR中央線、JR山手線、JR総武線、JR埼京線、JR東北線、JR高崎線、JR成田線

って書いてあったんだけど、どういうこと？ただの誤爆？

>>83
東西直通ないのに中野折り返しあったような気がする

新宿は港町

>>84
停車位置は現行通り。両側に柵付の通路ができるという話。

>>85
多分、特急列車も含めて、なんだろな。

>>77
師匠は、普段の甲高い声の放送と違って
「オーライ」だけ声が野太いのがまたおもしろい。

保守

>>82
電車を捌ききれずに混乱して２３１が快速線突っ走ったりしてｗｗｗ

でもさ、土曜の深夜って結構混んでるよね。特に中央快速なんかは。
電車だけでなく客を捌ききれるかどうかだな。

事故レス
＞御茶ノ水の西側は折り返しと直通を同時に走らせられないからね。

これ、可能ですね。秋葉原から来た電車が
御茶ノ水の西側でいったん快速線に転線して、
途中で緩行線に戻れば、
留置中の折り返しと競合しませんね。

>>91
それはありうる。
そして新宿の道路高架下でアボーン。

埼京の快速川越行きが一番線から出る事を初めて知った
何か不規則だな

>>86
たしかにありました。
三鷹での折り返しが２番線ひとつしか使えないんでさばき切れないから
半分は中野で折り返していたんではないかと。


車内吊りや駅ポスターに運休の告知が出始めましたね。
ただ、運休名目が「甲州街道跨線橋架け替え工事」としか書いてないが
中央線ではついでに線路切替もやってしまう一石二鳥?な工事ですなぁ。

新宿は東口も西口もとにかく外に出るのが不便すぎ。

中野駅、ホームの延長工事してるけど、
４／１５「甲州街道跨線橋架け替え工事」
あずさ中野発着と関係あるのかな？

無かったら何だと？

>>90
頭丸めて師匠にデシ入りする

１　　　　　　　　　　　　　０　　　　　　　　　　　　　　０

10:37 6番線に到着するスーパーあずさから10:42に発車する成田エクスプレス17号に乗り換えたいんですが
たった5分で乗り換えは可能ですか？
因みに成田EX17号って何番線から出るんですか？

>>66
大丈夫なんじゃない。
現在の１・２番が出来た時と３・４番が出来た時の２度，番線変更があった。
現在の１・２番が出来た時：当時の１〜１０番→３〜１２番
現在の３・４番が出来た時：当時の３〜１２番→５〜１４番
いずれも，新聞沙汰になる程の大騒ぎにはならなかった。

日常利用している乗客にとっては看板が代わるだけだし
そうでない乗客にとっては、以前に何番線だったかはどうでもいいことだから
実際は、それほど混乱は起こらない。

>>101
>因みに成田EX17号って何番線から出るんですか？
3番線、「新宿駅」「湘南新宿ライン」「時刻表」でぐぐれば、↓のページが見つかる筈だ。
ttp://ekikara.jp/newdata/detail/13010062/3.htm

>たった5分で乗り換えは可能ですか？
十分可能。ただし新宿駅で迷子になっている時間は無いから、「新宿駅」「構内図」で階段、コンコースの関係を
予習しておくことを強く推奨します。

ただ、あずさの到着が５分遅れることが、それほど珍しいことではないという問題があるが。

>>103
看板が変わることが、これが意外と影響でかい。
新宿駅では、壁にでかでか番線数字を表示してあって、さらにその下に
　中央・総武線（各駅停車）　千駄ヶ谷・千葉方面
とか書いてあんじゃん。
あれだけでかでか数字書いてありゃ、普通は番線番号で乗り場を覚える。
つまり、この瞬間「11＝飯田橋」「12＝原宿」みたいな感覚になってるの。
それが番線ずらしすることで全然変わってきちゃう。

それは普通じゃないとおもう

番線で覚えるか場所で覚えるかは人それぞれってことで。
漏れも鉄ヲタだが，新宿のホームはどちらかというと場所で把握してる。
もちろん番線も分かってはいるが。
中央快速上りホームの位置がずれてから初めて行った時は，
番線が変わらなかったのに多少戸惑った。
まあ，過去の５ホーム分（１０番線分）の番線変更で
それ程大混乱が起きなかったというのも事実だし。

101さん、間に合ったかな。

乗るのは今度の日曜日です。

>>101-105
確か、「あずさ」の中で約５分後の「Ｎ'ＥＸ」接続案内を
していた覚えがあるので・・・・

数分程度の遅れなら待ってくれるんじゃないのかな？
大幅に遅れたら、Ｎ'ＥＸ止める訳に行かないだろうけどね。

まあ「あずさ」が大幅に遅れた経験も何度か有りますが。orz

かいじとねくそをくっつけちゃえばいいのに