【東武】春日部市内7駅スレッド

対象・・・武里、一ノ割、春日部、北春日部、藤の牛島、八木崎、豊春

関連スレ
東武鉄道 伊勢崎線 日光線 40
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1137945764/
【ラーメンの】ﾏﾀｰﾘ東武野田線を語ろう12【季節!?】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1133422833/

京都市民が２ゲット

最近はバルサンこないのか

このなかで最強は一ノ割だと思う
駅の名前がﾃﾗｵﾓｼﾛｼｽ

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>1
そもそも南桜井が抜けている件について・・・8駅です。

武里は無駄にホームが広い

>>1は庄和町との合併をまだ認めたくない武里団地民

あのさー春日部の高架化ってどうなってんの？この際、地下化にした方がコスト安くね？

維持費はどうなん？

普通高架のほうが安いと聞くが、
春日部に関して地下化にした方がコスト安い根拠は？

浅草・北千住〜春日部・東武動物公園だけ快速乗るな
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1128675970/

早く春日部駅を立派にせえよまったく。

7＞
武里のホームが無駄に広いのは…　昔は島式ホームだったから。

北春日部何とかしてくれOTL

八木崎にコンビにつくれ！！不便だ！今はアンクルだけじゃOTL

むかし、春日部〜藤の牛島の間に土井という駅があった。
むかし、藤の牛島〜南桜井の間に武州川辺という駅があった。

>>10
たとえば伊勢崎線を2F、野田線を3Fというような二層構造にしなければホームの拡張や二面四線化は難しいかな。

北千住みたいだな。てか、高架化は決定してるんでしょ？一応。いつからやるんかさっぱり。。。

土井駅や武州川辺駅はどーなった？

無くなった。

どこら辺にあったの？

土井は、4号線ガード高架付近。

昔、豊春や八木崎は線路を渡って反対側ホームへ渡ったなあ。なつかしい。

>>17
中線無くせば何とかなるんじゃね？
駅舎も線路下に移動するだろうし

一ノ割利用者が少ない件に関して

>>25
地味に乗降客数市内第2位じゃね？

今の春日部駅。西新井の３面６線より広いんじゃなかった？
ホームに面しているのは５線だが、伊勢崎線と野田線の間にも何か空間がある。

いまとなっては、そういうのが功をなすといえばそうなんだが、
その遊休財産の課税分も運賃でまかなわれているんだよな。

春日部駅は５０年前とそんなに変わっていない。＞春日部市粕壁在住より

変わったのはまわり

いまだに東急の電車止まってるのが異様に感じるｗ

５７００が走ってきても違和感がない件について。。

５７００ねーぞｗ

東武鉄道が開業する前、千住馬車鉄道という馬車鉄道が開業した。

↑という会社が開業した。

春日部が高架になったら、春日部ラーメンは消えるかな？あと西口のタリーズコーヒー以外の店はいらんわな。

春日部の高架化は地元の商店街かどこかが反対したって本当？

>>36
本当だが、駅ビルに西武デパートが入る予定の件で反対したのが主。
結局話は流れに流れて、西武が手を引いた後
駅から必ず商店街を通らないと行けないロビンソン百貨店になった。

>>35
タリーズコーヒーは春日部に合わない。いらない。
春日部ラーメンは消えない。
天ぷらラーメン最高！

一の割のモスなくなって結構になるな

春日部西口のデカイ空き地はどうなるん？

>>39
モスは移転して藤塚にあるよ。

線路を高架や地下にするのは大変だからさー
開かずの踏み切りは道路のほうがまたぐorくぐるをしたほうがいいよねー。
結局高架化の目的は開かずの踏み切り対策なんでしょ？

でも春日部は人口の割には大型店や地域店が少ない。
駅の周りが何もない。（特に北春日部駅）

うん。だから買い物には野田線大宮や日比谷線に行く人
が多い。しかも駅の周りは駐車場が多い品。

いいかげん春日部駅を立派にしないと、もうヤバいだろー。ツギハギだらけだからな。

>>45
とりあえず、３、４番ホームは酷すぎる気が。

せんげん台〜武里の複複線化を主張するよ
昼間半直の無くなる一ノ割ユーザーの俺としては
せんげん台の２重退避が無駄無駄無駄だから。

>>47へ
複々線化は平成三年ごろに春日部市と東武、一ノ割〜武里間の付近住民と話し合いをしたんだよ。
特に一ノ割〜武里間に住民に猛反発喰らって話が白紙になった。高架した一ノ割駅の図面を見さ
せてもらったことがある。一ノ割駅の全体図だ。

↑〜武里間の住民　に訂正。

昨日の夜終電で寝過ごして北春日部から春日部まで線路を歩いた俺が来ましたよ。

>>48
まったく春日部市は

春日部〜北春日部の古いガーター橋残して欲しかった

線路を歩いた訳じゃないやろ？

>>50
あんな所歩くならば県道歩いたほうがうがいいよ。春日部中の挟んだ川の反対側
道を歩けば春日部駅近いよ

>>47-48
>>51

http://www.city.kasukabe.lg.jp/public/qa01.nsf/0/df0e46ce41f187aa4925706c0082bdfb?OpenDocument

>>55
この資料は二、三年で決めた資料だ。この資料は市立図書館に行けばあるよ。
誰でも見れるよ。自分のみたことのある資料はその前の都市計画案（平成二、三年
ごろの物）今のとはぜんぜん違う。見たきゃ県立図書館か市立図書館だね。

早く春日部を高架か地下にしてしまえや〜！まったく！

>>55
16年前の計画は南（西口）の空き地も込みの都市計画だったと思う。二、三年前計画案は
縮小した計画案でも春日部市が予算が無い。事実上凍結じゃないの？

春日部ラーメンは永久に不滅です

西口線路わきの、どさんこラーメンはうまいのか？

おいしかったよ！！
カツオのだしがよく効いてるカンヂ。

？でもミソラーメンだよね？

跨線橋が一つしか無かった時は頻繁に渋滞したよな。伊勢崎下りホーム降りてから西口改札まで１０分かかることもあった。
今は一ノ割側にもう一つ新設されたからましになったけど、野田線ユーザーと東口利用者はこっちはあまり使用してないみたい。
乗るまで遠回りだからか？
なので、いまだに糞狭い北春日部よりは時間によっては混雑して歩きにくい。
そんな状態でも、伊勢崎と野田の乗り換えダッシュする奴が、
必死の形相で特攻かけてくることもあるから、おちおち安心して歩く事もままならない。

↑新設というのは一ノ割側にあった跨線橋が、西口改札へつながった事を言ってます。

えー？西口出るまで10分はいくらなんでも無いやろ。

>>60>>61
10年くらい前、その店のカルビラーメン(だっけ？)食って
肉を喉に詰まらせて死ぬかと思った俺の登場ですよ。

まだあったんだね、あの店。
10年くらいぶりに行ってみようかな。

まともな駅が一つも無い。

もっと盛り上げようや！

何も無いよｗ

あるだろー。北春日部のボトーン便所が無くなるとかさぁ。

>>70
それぐらいかよ・・・・OTZ

おーい！誰か話題出してやー。

>>16
土井ってなんで土井っていうの
あのへん土井なんて地名ないじゃん

旧字名とか、いつの間にかなくなった地名はいくらでもありますよ。
地図にも残ってないようなの。

確かに七里とか豊春も無くなった村の名前だしなあ。
しかし土井は検索してもwikipediaしか情報が出ない

はい次の話題いこ！

>>73〜>>75　土井駅（停留場）昭和8年5月10日〜昭和22年6月3日
戦前、軍需工場があり、軍需品を搬入していた。出兵する兵士の駅であった。
土井とは当時の字の名。現在の春日部市緑町2丁目付近。臨時駅だったようです。
http://www.mapion.co.jp/c/f

てことは駅は、線路際の変電所付近？

変電所は緑町6丁目。残念。東京方面を顔を向けて国道4号線のガーター橋の手前
マンションの裏が駅があった場所。おいらはじいさんから聞いた。

武州川辺駅は広域農道の陸橋の所と聞いたが間違いだったらスマン。

南桜井駅〜川間駅の間に江戸川土手(旧庄和町側）に駅があったらしい。

どうした?大勝軒閉まってるが?

大勝軒？て一ノ割のラーメン屋？

春日部〜一ノ割間のカーブにある小さな踏み切り、なんか恐いんだよねー。チャリで待つ奴が多すぎ。

↑あそこの踏み切り？あそこは事故多いよ。最近は事故ないよ。昔は野田線のガータ橋の所にあった。
でもねぇあそこは粕壁東から南から抜けるにはあそこの踏み切りを渡らないと遠廻りなんだよね。
内谷陸橋の所だと上るのが大変だしね･････。それよりかあそこはお化け出るね。夜中は野田線のガータ
橋の所は通りたく無いね。近所に住んでると結構出ると聞くよ。

オバケ？初めて聞いたよ。あの踏み切り、高齢者や子供は危険だよね。段差も高いしね。昔の事故って、やっぱ踏み切り内に閉じ込められたとか？

ガータ橋の近くにあったとき自殺が多かったらしい。昔はそういう事故が多いから
近所の人が死体の肉片を警察と駅員と一緒に拾い集めて手伝ったみたい。うちの
じいさんも手伝ったことがあった。おれも子供のころに事故を見てるから強い鮮烈
な印象が頭の中に残っている。今の場所の踏み切りも事故は見たことがある。
あそこは何故か事故は少ないだけども自殺がらみの事故が多い。
自分は踏み切りの近所に住んでるだから嘘は言わない・・・・。

武里〜一ノ割間は自殺多いよね。なんでだろ？呪いとか？

あのガータ橋近くの踏み切り、なんか昼間でも不気味な感じを受ける。列車のスピードも速いのは確かだが、なぜか嫌な感じ。

不思議とあそこ、人気がないような錯覚にとらわれるんだよな。
実際は結構人いるのに。ていうか周り住宅だらけなのに。

>>89、>>90
まー気にしない方がいいよ。所詮近所の人間の話。
もっと洒落が気かない場所はあるよ。そう言ってもおれ近所。

内谷陸橋から昔よく自殺者あったって本当？ガセネタ？

>>84
パン屋とか幼稚園が近くにある踏み切りか？
あそこなら高校時代毎日使ってたな。陸橋渡るのマンドクサかったし。

出るなんて初耳だけどな。

>>93さん
そこの踏み切りは前は伊勢崎線と野田線のオーバークロス（ガータ橋）の所に
ありました。そこは何故か自殺がらみの事故が多かったんですよ。それで25年
位前？に今の場所に移りました。場所が移っても事故は多かった。最近は春日
部駅が特急が停まるようになったら事故は無くなったね。

全然違うけどある学校は笑えないぐらいおばけでるよ。
春日部ではないけど･･･。隣の街。その手の好きな人に話したら
びっくりしてた。ノーマークみたい。

さまざまな話を総合するに、日本のほとんど全ての学校でおばけがたくさん出ます。

>>95
それって、春日部から北東よりの隣町か？
もしそうだったら漏れが卒業した中学校の可能性が濃厚だわな。
（当時はそんな話は無かった気がするが･･･。）

おれは新住民なんだけど、お化けとかの話全然知らないでその辺でよく写真写してたよ。
もう写しに行くの止めにするは。本来ないはずのが写ってたら怖いから。

１００を記念して春日部市長が一言↓

ファッキンジャップぐらい分かるよ馬鹿やろう

土井駅土井駅ってうるせー奴がいるな。

>>80
永沼駅
>>81
武州川辺のホームは十五年位前まで残されていた

＞97
そこならオレもわかる。友達と夜中行ったよ。普通にやばいらしいな

>>97さん
違うよ。>>95より　そこは噂だよ。

じゃ江戸川の土手に駅があったみたいだけど知ってるのいる？（埼玉県側）

永沼のところにやっと地域店ができるね。

>>104
解決。スマン。

>>105
中核テナントは西友らしいね
それの影響か16号の万世のそばの交差点で信号機設置工事が始まった

盛り上げろーっ！

ファッキンジャップぐらい分かるよ馬鹿やろう

で大勝軒が気になる

大勝軒、うまいか･････。武里のイヨマンテのチャーハン食いたいなー。

武里の上り方脇にさぁ、古い線路が10ﾒｰﾄﾙくらい残ってんだけど、なんか意味あんのか？

意味無いよ。昔、確か保線車両置いてあったような･････。

なんかホットな話題は無いのか？高架の件とかどうなってんのか？

ホットな話題・春日部ら〜めん

春日部ラーメンと西新井ラーメンはどっちがうまいのか？

久喜ラーメンを忘れるな。