バックの経験のない車両

バックをした経験のない車両、あるいはそもそもバックする機能のついていない車両を
いつものように挙げてください。

では>>2からどうぞ！

密着連結器でない香具師で、後ろから連結されたことがない香具師だろ？

オーバーランしたこと無いって事か？

ニューシャトルとかか？

207系や485系は騎乗位の経験がある。

まもなく、上り特急が通過しまぁす。


ピィィィィィ〜〜〜〜ッ♪

ｶﾞﾀﾝ〜〜〜ｶﾞﾀﾝｶﾞﾀﾝ〜〜〜ｶﾞﾀﾝｶﾞﾀﾝ〜〜〜ｶﾞﾀﾝｶﾞﾀﾝ〜
糞スレ立てんな蛆虫氏んで久礼→ >>1;｡ Д ｡ )
〜〜ｶﾞﾀﾝｶﾞﾀﾝ〜〜〜ｶﾞﾀﾝｶﾞﾀﾝ〜〜〜
ｶﾞﾀﾝｶﾞﾀﾝ〜〜〜ｶﾞﾀﾝｶﾞﾀﾝ〜〜〜
ｶﾞﾀﾝｶﾞﾀﾝ〜〜〜ｶﾞﾀﾝ〜〜…

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>>1

マジレスすると
桃花台交通

ネズミーモノレールとか

漏れ、バックが一番気持ちいい。

ほれ見ろ紛らわしいスレタイにするから
バカが湧いてきたろうが

ネズミーモノレールは車庫でバックするだろ

プラレール

プラレールの電池を逆にセットしたらバックした覚えがある。

>>14
あるね〜
漏れの時は、金属のまわりが出っ張っていて、電池を反対に入れても、接触しないようになっいた。（動かない）
兄からのお下がりのやつは、電池反対に入れたらバックしたな。

バックの経験ありますが何か？

マジレスすると？
九十九里鉄道の単端気動車

♪後ろから前から、どうぞ！

>>11
何がまぎらわしいのか？

>>19
>11の名前

外国の路面電車には運転席が片方だけで終点ではループ線でＵターンさせるものがある。

飛行機はバックできません

>>8
第3ｾｸの愛知・桃花台線　異例の14年で存廃危機
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1132711592/l50

あーあ

>>8
バック用の簡易運転台がありますが何か？

>>21
プラハなんてそうだね。ループ線に車両が溜まっている。

>>22
出来る機種もある。
やらないが、

ﾆｭｰｼｬﾄﾙもそうだろ？

>>4

内宿では折り返ししますが何か。
自転車１時間で内宿駅に行ける人間より。

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　　|　　 　 糸冬 　 　 |
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　　|　 　 　 了　 　 　 |　 　,. . _
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>>22
> 飛行機はバックできません
どっかの航空祭でC-130がリバース位置に入れてバックしてたぞ。

静岡鉄道駿遠線のディーゼル機関車、通称「蒙古の戦車」。
転換器を持たず、前進しか出来なかったので、この名が付いた。
もちろん、終点では転車台を使って、方向転換していた。

>>22

つMD-80

海外では逆噴射を使ってスポットを出る所もある。

>>21
香港の２階建てもそう。

専用線にもエンドレスループのものがあった。
太平洋炭礦とか。

あと、トロリーバスなんてどぉ？
バッテリでバックできるなんて話もあるが。

>>10
深く入って気持ちいいよね。周りの肉を強く挟んでチ○ポを締め付ければ更に最高。
でもあんまりしすぎると早撃ちになって嫌われるので注意が必要だね。

>>22
ヒント：片桐機長

機長！やめてくださいっ！

それはそうと･･･
バックしない、というわけではないが、
九州にいたＣ５９，ＡＴＳ車上子が一組しか付いていないのはなぜ？
営業線上での後進は考慮してなかった？

質問ご存知の方いらっしゃるまで・・・？保守

大宮から出てる新幹線の高架下走ってるヤツ
あれ逆向きに走ることあるん須賀？？

大宮駅の高架下まで来た後、平然とバックして進んでいくのを見たことがあるぞ？











埼京線のことなんだけどさ。つうか高架下じゃなくてほとんど新幹線の脇を走ってるだろ。
大宮から出て一瞬でも新幹線の高架下を走るっていうなら高崎線や京浜東北線とかもそうだな。
まぁ、ニューシャトルに関して言えば、大宮駅がそのまま直進して構造なだけで
反対側の終端ではバックする必要があると思われ。>>27にそう書いてあるし。
要するにエンドレスじゃなくてリバース線なわけ。
ttp://www.d2.dion.ne.jp/~ueno_k/syatlrosen.htm

バック　サイコー

山鹿温泉鉄道だか大分交通だか忘れたんだが…

九州の中小鉄道で大阪のﾊﾞｽを貰って鉄道車両にしたのがあったよね。

あれﾊﾞｯｸできなかったらしい。
しかも転車台が無いから人力で方転とか…

山手線はバックしないと思ってる一般人がいます田