＿＿死亡事故を面白がってﾈﾀにする最低鉄ｦﾀ＿＿

尼崎事故のときもそうだし、今回もそう。
ヲタの事故時の行動態様は大まかに以下の通り。

１　情報もないのに、思いつきで事故原因を論じる
２　間違った（思いつきの）事故原因を持ち出してJRに対して意味不明の非難をする
３　非難が拡大し、ある日突然無関係の者を巻き込み始める
４　結局、事故を楽しむネタ・酒の肴として扱う
５　誰か個人をつるし上げて楽しむ。場合によっては被害者をつるし上げる。尼崎事故
　のときに多かった。
６　鉄道の薀蓄を語りだす。普段誰にも相手にされないからだろうけど。
　
重大事故を楽しむ最低ヲタ野郎はマジで市ね。ていうか、被害者をつるし上げる奴は、
まず自分の住所と名前と電話番号と所属先と顔写真を公開しろっての。

>>1
それをネタにするお前も最低。

　　　　　＿＿＿＿ 　　.　.|　|
　　　　／＼二＿＿_＼..　|　|＿∧
　　　　|＼／‖　　　'''.| 　|　|・∀・）　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　（⌒'::::⌒ヽ
　　　　|　|　 ‖┌┐　.|　 |　|　　 ⊃ 　 .　　　　　　　　　　　　　　　　　　 （'⌒::;;:::';:　-　-＝
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　　　　|　|　 ‖　　　　.|二|　|回 ∪凵::;;;;;::....　　　 二ニ＝＝＝＝＝＝(⌒:;':::;:　─＝三 ⊂ /
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　　　　|ﾐ.|　 ‖　　　　.| 　|　|　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　`-"'''　−＝　∨
　|＼ノ.|ﾐ.|　 ‖　　　　.| 　|　|　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　>>1
　|＿》 |　|　 ‖　　　　.| 　|　|
　　　　＼|＿‖＿＿__.| 　|　|

４さま

　 　 　　　 　 　 　　　　　　　　　　　　　　　＿＿＿＿
　 　 　 　 　 　 　 　 　 ／￣￣￣￣￣,／＼＿＿＿_＼
.　　　　　　　∧＿∧ ＜　すんません、直ぐ片づけます
　　　　　　　（；´Д｀）　＼＿＿＿＿＿..|　|　 ‖┌┐　.|
　　-=≡　 /　　　 ヽ..　　 　 　　 　　　 |　|　 ‖└┘　.|┌　　..＿＿
.　　　　　 /|　|松下|. | 　 　 　　 　　　 |　|　 ‖　　　　.|二二回＿凵
　-=≡　/.　＼ヽ／＼＼_.　 　　 　　　 |　|　 ‖　　　　.|└
　　　　/　　　 ヽ⌒)==ヽ_）=.. 　　 　　　|ﾐ.|　 ‖　　　　.|
-= 　 /　/⌒＼.＼　||　　||. 　　　 |＼ノ.|ﾐ.|　 ‖　　　　.|
　　／ ／　　　 >　） || 　 ||　　 　 |＿》 |　|　 ‖　　　　.|
　/　/　　　　 / ／＿||＿ ||| 　　　 　　 ＼|＿‖＿＿__.|
　し'　　　　　（＿つ￣(_））￣ (.)）￣ (_））￣(.)）￣(_））￣(.)）￣

＼不完全燃焼時の停止装置備えず…松下の・・／
＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿_
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|　|　　　　　　　　　ﾌﾞﾁｯ　 .|　|
|　|__＿＿＿/|　/| ＿＿＿.|　|　　　　　　　う〜寒い　さて寝るか
|　|　　　　　　|/　|/　　　　.|　|　 　　　　　　　　Λ＿Λ 　 　 　　 ＿　　　|　|
|　|　　　　　　　　　　　　　 |　|　　　　　ﾋﾟｯ ┌（･∀･　）‐―┬┐/＼ ＼　|-|　
|　|　　　　　　　　　　　　　 |　|　　　　　　━⊂(　　　　)　　__|　| |＼ |￣|=|-|=ｺ =3
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ＪＲにはもう怖くて乗れない

>>7
乗るくせに

>>1
最後の部分は流石に市ねじゃなくて死ねでも妥当な位、それ以外の部分においては概ね同意

と、面白がって糞ｽﾚ立てる最低な>1

>>1
マスゴミ関係者さん、大変乙でした。

鉄ヲタじゃなくて、それってまんまマスゴミの事だよ（ｗ

>>1
気持ちは分かるが、全部のヲタがそんな奴らではないと私は主張する。
そこまで行ったらキチガ○と呼ぶのが相応しいかと。

>>11が正解!!

俺は1に前面同意する。
尼のときに限らず以前からそう思ってた

俺も>>1に同意。↓のようなスレを立てる奴がいるからな。

JR羽越線脱線事故は笑えた！
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1135508609/

貴重な485系がぐちゃぐちゃに
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1135511992/

の挙げ句「207系ならもっと死んでるね」「一番最低なのは酉だろ」と意味の分からない責任逃れをする。　おまえ社員かよ。
第一酉は関係ないだろ。

死亡者が出てるのにまるで遊びごとのように分析してる基地外ぶり。
やはり、駅で見かけるDQNぶりがそのまま出るよな。

キチガイはマスコミというカスゴミと
事故を面白おかしくレスするバカだにょ!!
････まさか後者は
『ひ○○キ』じゃないとは思うけどにょ。

>>16
事故に便乗して、関係ないことを持ち出してJR西とかJR海たたきをしたがる鉄道マニアが多いね。
で、これがごく一部かとおもいきや、普段からJR西やJR海を叩いてる奴がやってるから案外多い。

まっとうな人間から見れば、なぜJR西が（脱線事故は当然なのだが）何をやっても叩かれるのかが
わからないし、JR海がそもそも叩かれる理由がわからない。

脱線事故後、JR西の女性運転士や駅員が殴ったりされたそうだが、叩いてる奴が犯人なんだろうな。

>>18
まあ、結局はバカに付ける薬は無いって事だよ。
そういうの相手にしても不毛な時間を無駄にするだけだから
初めから見捨てて放置するより他にないけどね。

鉄道の事なにも知らないで適当な言い訳付けて叩くマスゴミも馬鹿だが
人の命より事故った車両に同情する愚かな鉄ヲタも充分馬鹿だ

>>20
いや、でもそこは冷静に考えれば鉄ヲタだからさ、
ある程度車両の方に興味が集まるのは仕方ない面もある。
大切なのは事故にあって負傷した人たちがいる事実を、常識的な倫理観として認識してるかどうか。
それを伴った上で車両を語るのならそんなに問題はないと思うよ。
あくまで事故の当事者ではないのだから、話題の対象が広がるのは自然なことだと思う。

>>21
車両を語った時点で死傷者の存在を蔑ろにしたとみなされて当然だろう。

>>21 確かにそうだな・・・。
俺も鉄道好きだが、福知山線事故の時だって、
マスゴミの騒ぎたてに怒ったり、一般人の暴動に不満をもったりしたしな・・・。
人間の心って単純なんだな・・・。

信号機故障といったシステムトラブルによって
変わったダイヤを見るのは鉄的には面白いけどさ。中の人は大変だろうけど。


でも死傷者事故に関しては嫌だな。どんなに鉄道や車両が好きでも。
特に鉄オタ的な知識が増えるにつれて地理感が増すから、
事故った場所がどんな線形・地形なのか解るし。


それに被害者が自分の関係者なら嫌じゃん。やるせない気分になるよ。

>>21
会社で働きもしてない分際で変な理由を付けて鉄道会社を叩く鉄道マニアにも
あてはまるな

しかも鉄道マニアは自分の方が博識で偉いと思い込んでる上に、精神的に病んでる
から始末が悪い

いいじゃん、ここで車両のこととか語っても。
そんな面識ない他の人の命より鉄道の方が好きなんだから。

それを事故られた本人らの前でやらなきゃいいんだよ。

こういう事故のときだけではないが、鉄道マニアって鉄道会社やマスコミの些細なコメントにさえ
ケチを付けるよな。何を言っても許さない、果ては黙ってても許さない。
何でかなあ？

>>27
マニアって、そういうもんだから。
自分の価値観と異なる事物に対してはシビアだし
趣味に関する物への愛着があっても、反対に自分の趣味の世界に関わってくる人に対する寛容さはあまりない。
しかも鉄ヲタはその趣味上、スペックだとか仕様だとか細かい知識を知っててナンボという世界だから
自然と細かい事で揚げ足を取るとか、ちょっとしたミスに付けこむとか
人間的に小さい奴も集まってくる。

なるほど

27>>
それが鉄オタクオリティ
わざわざあら探しまでして他人を叩く奴が大杉

>>25
そういうのって本当の鉄道マニアと言えるのか？

車両の知識なら最悪は暗記カードで覚えてしまえば良いじゃん。別にそれが何の自慢にもならないし。
趣味として好きでやってるのを棚に上げてると解りつつ、自分自身で誰でも無い自分にカッコつけてるだけ。
でもいざ自分の問題になったら応用が全く出来ない。それはマニアとして及第点にさえならないよな。
鉄ヲタ辞めて、街で女の子ナンパするほうが生産的だってもんさ。


>>26
言いたいのは解るけどさ。
結局は反社会的に車両が好きだと言いつつも、ダイヤ改悪など問題があると妙に社会的になるんだよな。
それってむしろ鉄道に対して逆にポリシーがあるのかと言いたい。あまりにも自分が無責任過ぎると良心の呵責に囚われない？


>>27
素人であろうとオタなら自分で実際に鉄道会社のダイヤの線引いてみて、
そこから発言するのなら相手と同格だろうと思うけどな。
作業やってる過程で如何にその路線のダイヤ作りが大変かとか解るし。

問題は知識だけで済ませて批判しようとする連中が居る事だろうと思う。
だがその差異は単に批判したい連中と明瞭に異なるのが、意識の段階でもう既に解るんじゃないかと。

>>31がいいこと言ってる中↓みたいな汚物スレが上がりまくってる件について。
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1135539217/

>>2 で結論が出てます。

≦≦≦≦≦≦≦≦≦≦　糸冬　了　!!　≧≧≧≧≧≧≧≧≧≧

＞＞＞自転車事故＞＞＞＞自動車事故＞＞＞越えられない壁＞＞＞＞鉄道事故＞＞＞航空機事故＞＞＞徒歩

1はこの期に乗じて鉄道ファンを叩きたいだけだろ

>>35
そういうこと。そもそも鉄道板の住民かどうかも怪しいからな。
マスコミがやってる事を鉄ヲタがやってるかのように錯覚している
ところが素人ぽくって面白いけどね。

あらかたニュー速あたりから流れ込んだ奴だろう。ろくに現地からの
詳しい情報も無い段階で、ニュー速の連中は福知山線の時にマスコミ
から得た間違った知識を披露して変な論議をしていたからね。

　　　　　　　　　　　　ｖ
　　　　　　　　　＿＿＿＿_　　　　　　　　 　　　　　　＿
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　 　　　　|:::::::::::::;;;;;;|＿|＿|＿|＿|〜　　　 　 |･ |―-､　　　　　　 |　
　　　　　 |;;;;;;;;;;ノ∪ 　＼,) ,,／ ヽ〜　　 　 ｑ -´　二 ヽ　　　　　 | はあ？ピザでも食ってろデブ
　 　　　　|::（ 6∪ ー─◎─◎　）〜　　　　ﾉ＿　ー　 |　　　　　|
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　 　　　　|∪<　∵∵　　 ３　∵>　　　　　 　　O＝＝＝＝＝ |
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>>25
ああ、そういうのいるな。JRを叩くことイコール正義みたいな奴。
JR東海叩きとか。新幹線がボッタクリとか、意味不明。

あと、現場を見てもいないのに、運転士に責任があるとかないとか
JRが悪いとか悪くないとか、論じようもないと思うのに、犯人探しに
あけくれるのも鉄ちゃんの悪いところ。
鉄道評論家気取りなんだろうけど、評論家って嫌われるぞ。

やたら東海は叩かれるよな。

在来線は知らんが、少なくとも東海700新幹線だけは西日本の700より勝ると思っている。

脱束よ、すくなくとも485のリニューアル車を「事故を連想させる」とか抜かして国鉄特急色にさせるなよなｗ

こういう事故で死ぬ奴って
よっぽど日頃の行いが悪いんだろうな

>>40
そこで西日本のリニューアルタイプの茶色を利用した塗装ですよｗ
パターンは前と同じで

つか、ここぞで「束叩き」にやっきの香具師は

「尼崎のとき叩かれまくった酉社員or酉信者」だったりして。

おい、６号車の下から見つかったようだ。

ＮＮＮ＞警察犬が反応した個所を掘り、頭から肩にかけて発見
ここで俺は早く掘り出してあげてくれと思った。

他局＞乗客の遺体の一部が見つかり
（；ﾟДﾟ）

今回はJRには罪はない。
速度計測計の設置場所がまずかったのは責任あるかもしれないが

冥福は祈るが、

知らない中の人より車両が気にならない奴は鉄の資格無いだろ。

ｱﾁｬｰ・・・

そこまで言い切られると気持ちいいな。

オカ板　日本の未来を予知するスレ
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/occult/1124564424/l50

788 名前：本当にあった怖い名無し 投稿日：2005/12/10(土) 12:59:51 edlJMPlR0
たくさんの命が亡くなる事が起きるかも。（あくまで予知）
夢で白い電車を見たから。死者はそれによく乗ってる。
前の電車事故の時は数日後に魂達が
金属性の光る電車に乗って昇っていくのを見たので（成仏したってこと）。
白は一歩手前の予兆電車かもと思って。

国鉄民営化→競争第一・安全軽視→過密ダイヤ・新型列車自動停止装置の未整備→JR福知山線脱線事故

航空事業の新規参入や運賃の規制緩和、点検整備の他社への委託の容認→コスト削減・安全軽視→日本航空機の前輪タイヤ二本の脱落、全日空機の高度を誤認した飛行

タクシーの台数や運賃の規制緩和→大量増車と運賃値下げ競争→タクシーの交通事故は十年間も増。深刻なタクシー運転手の過重労働・低賃金
ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20051017-00000040-kyodo-soci「規制緩和で収入減少」　タクシー運転手が国を提訴
ttp://www.jcp.or.jp/akahata/aik4/2005-06-20/03_01_4.htmlタクシー規制緩和で３割増　年収は激減　２００万円前後
ttp://www2.asahi.com/2004senkyo/localnews/TKY200406240241.html規制緩和＜争点　あなたのそばで＞
九〇年、貨物運送の参入や運賃の規制緩和→二〇〇三年度、運送業者急増→交通事故も増加・運転手の過重労働も深刻

公共交通の規制緩和が繰り返され、さまざまな悲劇を生んできた。
そしてまた
八六年、山陰線余部鉄橋脱線事故後→国鉄が運行中止の風速を二〇メートルにする→国鉄民営化→運行規制緩和→強風常習地帯に「一般規制」を適用→羽越線脱線・転覆線事故
ttp://www.jcp.or.jp/akahata/aik4/2005-12-27/2005122701_03_2.html（赤旗ソース）

これからは公共交通での規制緩和路線を見直すべきではないだろうか？命に関わる問題だ。

>>1
こんな糞スレ立てる偽善者がいるからかえって鉄ヲタはキモいと言われるんだよ！
今の時代尖ったやつが勝ち組になるのさ
ワルのほうがモテるのさ
>>1みたいにトロイやつは仕事場でも合コンでも相手にされないんだよ！
そうだろ？図星だろ！！
きれいごとを振り回しても世間知らずぶりを晒すだけ
同情するなら遺族に金をやれ！！
具体的になにもできないやつが暖かい部屋でぬくぬくと御託をならべて正義派社会派ぶるのは罪悪だ
極言すれば事故で死ぬのは運命。そのときが寿命だっただけ
被害者に同情するのではなくいつ終わるかわからない人生をどう生きるか、誰にも負けないように今を生きるほうが重要だ
目を覚ませ！ゆとり教育で頭が腐ったヘタレ甘ったれども！

とキモ鉄ヲタ>>51が雄叫びをあげましたｗ

もし自作PCで火災が起きて自宅炎上で、死者多数という事件があったとしよう。
ｼﾞｻｶｰは死者がどうこうよりもたぶん、そのパソがどんな構成だったか気になるはずだ。

航空機が墜落したとしよう。
飛行機好きはおそらく中の人よりも、どういう操縦・誘導をしていたか等が気になるはずだ。

別に中の人より鉄道車両が気になるのはお前らだけじゃないから気にするな。
みんな口に出さないだけだ。

うむ。
全く何も知らなかった赤の他人の半生とやらを、無理やりﾏｽｺﾞﾐから聞かされて、
昔から知ってたような知人が死んだような気分になって（しかし所詮は他人）、
遺族のような高揚した気分で、有無を言わさず事故について語る相手を罵倒する。

いやー、洗脳ってｵｿﾛｼｽｗ 半年後もちゃんと覚えてるような記憶力が>>1にあれば
そんとき謝ってやるよｗ
そういや、自動車事故は毎年8000人くらいは死んでるから、不公平のないように
その方達についても、ちゃんと被害者感情を重視して>>1は運動してくれたまえ。
さらに自殺者は年間２万人はいるから、その方達も忘れずにな。
さらに（以下ry

54みたいなクズが大勢いるから鉄ヲタは
白い目で見られるんだな

事故で死んだらみんないい人になるね
これ定説

笑えない誤変換:
来たクラッシュの電車

>56
そうだなー。>>55も死んだら「いい人だった」ということになるんだよなｗ

>>57
帰宅ラッシュの電車


よかった

他県は知らんが
東京および関東圏は一日一回どこかで人身事故をおこしている

>>54
自殺者は三万人

>>54
鉄ヲタのたまり場には珍しい客観的意見
あなたはしっかりした「大人」です

尼崎の事故も
JR西に本が、すぐに置き石が
原因とか言っちゃたからなあ

あれで報道の人間に
より悪いイメージを
あたえちゃった

>>63
あれは車の所有者が嘘言っても「自分の責任です」といえばJR西の責任には（ｒｙ


そろそろ新快速コピペきぼん

>>1
ホームラン級の馬鹿だな！！
糞スレ立てるな！！蛆虫、死ね！！

死亡事故を面白がってネタにする鉄ヲタもクズだが
きれいごとを並べ立てて正義派ぶってそいつらを叩く鉄ヲタもクズ

>>63
可能性がある　と言ったのを、きみみたいなはやとちり君がこぞって、
「断言した｣ととらえてただけだがな。

ttp://www.ogrish.com/archives/2004/november/OGRISH-dot-com-ogrish-dot-com-shosei-koda.jpg
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　　　　　　　　　　〜∞ ﾌﾟｰﾝ　Y⌒''''|'"⌒`⌒⌒'ー､_
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>>63
あれは事故直後マスコミが「何でまだ原因がわからないんだ？！」
って文句言われまくったから西の人が「そういう可能性もある」と言ったのがどんどん大きくなったんじゃなかったっけ？

>>66 一段上から偉そうに書き込むのも十分クズだと思う

何で路車板に？総合のほうならまだわかるけどさ。
で>>1は立て逃げなんだろうから、糞スレ認定でいいんじゃない？
こんなスレでは議論にならないよ。

【DD14】特雪運転状況2005−2006　雪1レ【DD53 2】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1132129544/l50
　　　　　　　↑
死者も出ている豪雪をネタにして楽しむ悪質撮り鉄スレ
豪雪マンセー、特雪マンセー、もっと降れなどと、
地元民の気持ちを逆撫でするカキコを繰り返し、
豪雪地帯に大挙して押し掛けて、除雪作業の妨害や
違法駐車、線路進入を繰り返す極悪集団の巣。

福知山線は１３０キロ運転すべきだと主張しながら、事故が起こった途端に「無理なスピードアップが事故の原因」としたり顔で論じる鉄道アナリストに萎え。

自分を棚に上げて叩くのは、ｻﾙでも出来るだろｗ
所詮クズの同族嫌悪

あぼーん

鉄道友の会　ボロ屋粕高も人が死ぬと、人口のいい間引きなっていいなんて言うな

阪急厨・阪神厨・京阪厨・山陽厨・南海厨・近鉄厨は本当にキモイです。
生きる価値のない、人間の屑です。
ただ厄介なのは、一般人が「全ての鉄ヲタがこんな風にキモイのだ」と思っている事です。
ですから、阪急厨・阪神厨・京阪厨・山陽厨・南海厨・近鉄厨は、
善良な鉄ヲタ達に謝罪すべきです。

とキチガイ西厨がほざいておりますwww

表現の自由を否定する>>1みたいな人類の敵が死ねばいいと思う

>>73　　呼　　ん　　だ　　？

酉厨は本当にキモイです。
生きる価値のない、人間の屑です。
ただ厄介なのは、一般人が「全ての鉄ヲタがこんな風にキモイのだ」と思っている事です。
ですから、酉厨は、
善良な鉄ヲタ達に謝罪すべきです。

酉厨と東急厨は最高です！！

>>64
新快速コピペの作者：馬鹿槻クソ>>77が来ましたよw

山陽厨？
三葉虫？

>>1は結局、レイルファンのことを馬鹿にしたいだけだろ？
本当に「死亡事故を面白がってﾈﾀにする最低鉄ｦﾀ」とか思ってるならこんなクソスレ
たてないから。
第一、「鉄道の薀蓄を語りだす。普段誰にも相手にされないからだろうけど。」って
言ってる時点で感覚どうかしてるよ。

http://rail-route.bbs.thebbs.jp/1136129673/
これどう思う？

>>86
そのリンク先の1は荒らし

俺も以前その掲示板に出入りしてたから知ってる

早くホームドアできるといいな

>>63
尼崎事故は、JR西の対応もどうかと思う。
記者会見の様子はカメラを通じて全国視聴者に伝わる。
そのときJR西はあたかも「置石が原因」だととらえかねない
写真まで堂々見せちゃってんだから。
「会社は悪くない。100％高見が悪いんだよ」って感じだよ。
少なくとも健全とはいえないよ。あの社内風土は。

てめーら最低ー

-------------------------------終了----------------------------------

>>1
＞まず自分の住所と名前と電話番号と所属先と顔写真を公開しろっての。

まずお前が晒せ、へタレ野郎ww

　 　 |┃　　三　　 人　　　　　　
　　　|┃　　　　　（＿ ） うんこ大増量 　　　
　　　|┃　≡　　（＿＿＿）　　　　　　 　　　
　　　|┃　　　（＿＿＿＿＿ ） 　　　 　　　
　　　|┃≡　（＿＿＿＿＿＿＿ ） 　　　＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　|┃≡（＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿） ／　>1　糞スレ立てるな、蛆虫。氏ね。
＿__.|ミ＼＿_(　 ´,_ゝ｀)プッ　 ＼
　　　|┃=＿＿池沼　　 ＼　　 　　　￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　|┃　≡　）　　人　＼ ガラッ