【DD14】特雪運転状況2005−2006　雪1レ【DD53 2】

いなくなった。

>>896
新川崎

信越山線は
今日は全線営業運転でつ

米坂線 運転見合わせ 2006年01月08日
米坂線は、雪の影響で、今泉〜坂町駅間の上下線で運転を見合わせています。米沢〜今泉駅間の一部列車が運休となっています。

飯山線 一部運休 2006年01月08日
飯山線は、雪の影響で、戸狩野沢温泉〜越後川口駅間で終日運休となります。代行輸送は行いません。

信越本線 運転見合わせ 2006年01月08日
信越本線は、雪の影響で、黒姫〜新井駅間の上下線で終日運転を見合わせます。
長野〜黒姫駅間・新井〜直江津駅間の一部列車で運休となっています。

上越線 一部運休 2006年01月08日
上越線は、雪の影響で、六日町〜小出駅間の上下線で終日運休となり、
小出〜宮内駅間の上下線の一部列車が運休となります。

上越線 一部運休 2006年01月08日
上越線は、雪の影響で、水上〜越後湯沢駅間の上下線で終日運休となります。

只見線 一部運休 2006年01月08日
只見線は、雪の影響で、小出〜会津川口駅間の上下線で終日運休となります。

信越山線
バス代行になりましたね
スンマセン

【DD14】特雪運転状況2005−2006　雪1レ【DD53 2】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1132129544/l50
　　　　　　　↑
死者も出ている豪雪をネタにして楽しむ悪質撮り鉄スレ
豪雪マンセー、特雪マンセー、もっと降れなどと、
地元民の気持ちを逆撫でするカキコを繰り返し、
豪雪地帯に大挙して押し掛けて、除雪作業の妨害や
違法駐車、線路進入を繰り返す極悪集団の巣。

明日は雪が小康状態となる予報。
祝日とはいえ特雪出る線区もあると思う。
とりあえず、ダメモトで朝一番の新幹線に乗り込んで、移動中に
運転情報見ながら行き先決めようかな。

「運転情報」はＪＲ提供の「列車運行情報」のことね。念のため。

《除雪作業に伴う列車の運休について》
大糸線では南小谷〜頸城大野間で除雪作業のため、1月８日、11日及び12日に下記の普通列車が運転を取止めます。
○1月８日及び１１日
(下り)普通列車 南小谷発 11:55 →糸魚川着 12:48　 全区間運休、普通列車 南小谷発 16:14→糸魚川着 17:08　 全区間運休、
(上り)普通列車 糸魚川発 10:52→南小谷着 11:50　 全区間運休、普通列車 糸魚川発 15:06→南小谷着 16:04　 全区間運休、　
○１月12日
(下り)普通列車 南小谷発 11:55 →糸魚川着 12:48　 全区間運休、普通列車 南小谷発 13:33→糸魚川着 14:26　 全区間運休、普通列車 南小谷発 16:14→糸魚川着 17:08　 全区間運休
(上り)普通列車 糸魚川発 10:52→南小谷着 11:50　 全区間運休、普通列車 糸魚川発 12:14→南小谷着 13:16 　 全区間運休、普通列車 糸魚川発 15:06→南小谷着 16:04　 全区間運休　
※なお同区間では代行輸送を行います。

大糸線は特雪と関係ないだろｳﾞｫｹ。
ちったぁ予習してから貼り付けろ。

>>905
DD16?DE15?
東からDD14借りてくる？

>>906
特雪の可能性がないわけではない。

>>906

大　糸　線　に　は　毎　年　Ｄ　Ｄ　１　６　特　雪　が　運　転　さ　れ　て　ま　す　が　何　か　？

プッ･･･
ＤＤ１６が特雪だってよ！

>>910
なんでＤＤ１６が特雪じゃないの？
ロータリーじゃなくても特雪には違いないだろ？
これだからロータリー厨は。

>>910
ある意味、間違いではないな。

去年のダイヤ情報でもＤＤ１５が特雪だと紹介されてたぞ。
ロータリーだけじゃなくてラッセルだって立派な特設だ。

【とくゆき】［特雪］
除雪しきれなくなると列車を止めて特別に除雪列車を走らせること。

【DD15】排雪列車運転状況2006・雪1レ【DE15】 へどうぞ
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1130618919/l50

ラッセルと（雪レ）ロータリー（特雪）は、運転関係や、保線では厳密に区別されている。
営業系駅員とかレーノレマガゾソあたりはごっちゃが見られる。

RMはさすがに混同ないよ。　
でもラッセルをトクユキいうようなﾔｼもここ見てるんだな。
しかも吠えてるし。
冗談は自分でクルマ運転できる年齢になってからにしてね。

>>916失礼した。
レーノレマガゾソはしっかり読むとそうなんだが、排泄列車の特集に特雪マンセー記事があったり
して雪レ＝特雪のような錯覚になる。

綱島特雪って香具師いなかったっけ？

明日は各地でザリガニ大発生だな。
どこに行ってもＤＤ１４に逢える。

>>909
除雪区間はJR西日本管内だね。ＤＤ１６300は、東日本所属だったと思うけど。

富山にDD14居なかったかな？。DD15は確かにいたと思うけど。

>>920
糸魚川に16-304いた気がする。

皆の衆、出陣の準備はできたか？
スノータイヤは履いたか？
カメラのバッテリーは十分か？
装備はいいか？
明日はどこに行っても大漁だ！

>>922
お前は津南町で除雪作業をしてろ

昔は大糸線、高山線、越美北線が酉の特雪区間だったような…。

>>914
ちがってると思うよ、それ。w

確定情報：上、信

今日はどこかでやったの？

今日はなし

信越は53？

明け方に直江津に行ってみなければ分からない。
>>315を見習え。

>>914
は保線屋さんも切通し部分とか雪崩の突きそうな場所をヘリで調べてテッパで山頂から線路上に落としてから，特雪は出動要請がある、
予報もある、このユキだと段切りもやるかも？ラッセルの排雪場所確保、毎回特雪は出せない、車両が持たない、直ぐ壊れる、油圧モーター
特に修理のベテランもいない、車両使用年数は40年もなる、当時のベテランはリタイヤしてる、最近暖冬が続いたからなあー、経験者不足？
段切りは線路閉鎖しる、裏方大変だ。激写したかったら保線屋さん車両か土建屋さんを張り番したら良いかも･･？くれぐれも線路内に入るなよ、
前が見えんから、ミンチになるぞ！！コワ、良く犬とか豚がなってる、

　ここは素晴らしいクソスレですね。

いま直江津じゃ。
あとで庫いってみるか。

>>930
読みづらいんだけど
おまけに何が言いたいのかワカラン。小学生からやり直せ

特雪1回に1000万近くかかるってホント？

>>934
どこまで計算に入れるかだろうけど、人件費と燃料代と車両の修繕経費まで入れれば
一回辺りの単価は軽くそれくらい行くかも知れないね
純粋に一回あたりのコストは燃料代と人件費だろうけど、それ以外にも特雪は金が掛かるからなぁ

なるべく出したくないから「特」雪なんだし^^;

>>935
「特」急もか？

「特別」と「特殊」を一緒くたにするんじゃない。

特牛
特豚
特羊

特盛牛丼

常連の人って何処で特雪情報仕入れているの？

特阿波踊り

ｹｹ島

何この特権階級気取りwww

いや笑っちゃいけねえ

マジ消えろ

何が代表だ
何が記録だ

噂だが。米只板に常連向けサイン【暗号】が隠されているらしョ

片山津慰安ソープ