【あいづ】485系ﾘﾆｭｰｱﾙ車【日光】

1959年に準急 あいづとして登場。その後、急行〜特急へと昇格されたが1993年に廃止。
しかし、2005年夏、「あいづデスティネーションキャンペーン」開催にあわせ12年ぶりに「特急 あいづ」の復活運行が行われた。
復活あいづ時は大規模なﾘﾆｭｰｱﾙとまではいかなかったが、近日485系3000番台にあわせた改造車が登場。
活躍が待ち焦がれる。
そして、2006年より東武鉄道との相互直通運転を予定し、「日光」「きぬがわ」として活躍する485系ﾘﾆｭｰｱﾙ車について語るスレでつ

一行目は誤植です。
お気になさらないで。。。

　

デザインの基礎
http://uploader.onpuch.co.uk/img-box/img20051214210259fc3c7.jpg

本改造までの仕様
http://uploader.onpuch.co.uk/img-box/img20051215184628e4c71.jpg
　↓
完成
http://uploader.onpuch.co.uk/img-box/img20051215115629ea576.jpg

これはよい２８１系

　

HMなしは・・・

もう、本改造までの仕様の姿は拝めないようで・・・

　

重複だと思うよ

ＪＲ←直通特急→東武 Part2
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1129987585/l50

【白鳥から】485系スレッド【きりしままで】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1133182893/l50

>>10
別にいいのでは？

そのうち落ちると思う

>>12
あげれば落ちないと思うよ。

485は人気がない
本スレも何度落ちてるし

>>14
そうなんですか？
格好は良いと思うんですがね・・・

HM潰されるのか…
夏に乗って撮っておいてよかった…
…なんだか虫だらけで薄ヨゴレてたけどorz

のっぺらのまま運行するのか・・・
無理やりスペーシアに似せようとして空回りって感じだね。

　

これは元「あやの」でつか？

485系日光

485系きぬがわ

たまにはｶｺｲｲHMに期待したいのだが。そんな流れにならないかな。
MT54サウンドを楽しみます。

http://spin.x0.com/D3K/temp/

スペーシアって、線形の良い区間でもマターリした走りだよね・・・
景色がそう感じさせるのかも知れないけど、MT54サウンドは楽しめるのか？

新鹿沼から先が連続25‰続くからそれなりに期待はできると思うよ。
平地でも120�`運転してたと思うが、アノ景色だからスピード感無いかもね。

　

HMなしの４８５はいらね

かっこ悪杉

のっぺらぼう