277 :
名無し野電車区:2006/02/09(木) 23:22:41 ID:XRBE2lkG
485のトイレってホモれるぐらい広いのかな?
278 :
名無し野電車区:2006/02/11(土) 19:38:34 ID:ZK8kwDh+
ぬる(po.....
いなほかわいいよいなほ
かもしかかわいいよかもしか
かわいいよかわいいよかわいいよ
283 :
名無し野電車区:2006/02/13(月) 23:22:52 ID:yv1JoOY7
きもいよきもいよきもいよ
さいたまさいたまさいたま
ねるぽぬるぽねるぽ
286 :
名無し野電車区:2006/02/14(火) 14:38:12 ID:0SB9ZXYK
スーパー白鳥増備で青森から上沼垂に3000番台移動するの?
>>286 E751がいつまた壊れるか分からんし、
しばらくはつがる運用や多客時の増発用、青函トンネルくぐる団体用で使用すると思われ。
青函ATCに対応してない2編成の今後が気になるな。
289 :
名無し野電車区:2006/02/16(木) 17:46:46 ID:fO39Djcm
ヌヌヌヌヌヌヌヌヌヌヌヌヌヌヌヌヌヌヌヌヌヌヌヌヌヌヌヌヌヌヌヌヌヌヌヌヌヌヌヌヌヌヌヌヌヌヌヌヌヌヌヌヌヌルッポ
485もいいが583もいいぞー
291 :
名無し野電車区:2006/02/16(木) 19:22:14 ID:Bg18z6WU
今年はフェアーウェイの延長運転はないのだろうか?
一昨年は客はほとんど居なかったから中止されたのかな?
>>286 『日光』『きぬがわ』用の予備車両にするのは?
スペーシアがやばいらしいし
294 :
名無し野電車区:2006/02/17(金) 07:12:22 ID:IC6BJQh2
>>292 4往復全部JR車両か
ところでスペーシアやばいのって電波障害だっけ?
とりあえず予備車両は絶対必要だね
485系の予備車両は小山車両センターの189系綾野らしい。
だけど、スペーシアが代走するときもあるみたい。
>>293 JRのホーム背景だと、新幹線撮ったように見えるw
>>294 誘導障害やね。
初期のVVVFに特に問題視される信号系統への障害だねぇ。
最近では同じ東武ー東急の乗り入れの際にも多少課題になったらしいが、クリアしたのか?運用工夫したのか?ははっきりわからない。
営団0系チョッパあたりから誘導障害は発生していたけれどそれだけ高周波が何らかに影響してんだろうな・・・
298 :
名無し野電車区:2006/02/18(土) 02:42:26 ID:bLeS3fQM
>>288 青函未対応は色塗り替えて「いなほ」「北越」にまわしてくれ。
新幹線が新青森までいけば、青森〜函館は789だけでまかなえるだろうから
「いなほ」「北越」は全部3000番台で統一できるんじゃね?
E751は「かもしか」用にでもすればいいよ。
>>291 「フェアウェイ」延長運転しないなら「ムーンライトえちご」とあわせて183系にでもしちゃえば?
あまった485系国鉄色を東武直通対応に改造して予備編成にしたり、土休日に「あいづ」でも
走らせてほしいもの。
あと、彩野は予備の予備ときいたけど・・・。
基本予備編成はスペーシアで「スペーシア日光」「スペーシアきぬがわ」らしいよ。
長期の不具合などのときに彩野車両をつかうらしいし、それ以外にも団臨で乗り入れしそうだね。
ということでの塗装変更や東武乗り入れ対策したらしい。
299 :
名無し野電車区:2006/02/18(土) 07:59:30 ID:5oekHx4y
それだったら、青函非対応の2編成からモハを1ユニットづつ青函対応編成の増結用に捻出して4連にして上沼垂に転属させて
快速くびき野に投入
くびき野の本数が増えてウマー
国鉄色が東武乗り入れ改造して板荷あたり走行したら祭りだな
盛アオ3000青函非対応車は青い森&IGRが共同下取りして
新青森〜青森〜盛岡で「はつかり」を復活させると妄想。
302 :
名無し野電車区:2006/02/18(土) 11:38:06 ID:r7SPxHWM
>>298 その時まで485系もつかねえ…
現時点でも非リニュ車なんてくたびれ果てているのに…
303 :
名無し野電車区:2006/02/19(日) 18:22:53 ID:P1Q9a8os
今更だか十日町雪祭り臨時がムーンライト車だったな
>>303 3日間の運転日のうち17日・19日はT18、18日がK1ムーンライト車。
305 :
名無し野電車区:2006/02/20(月) 18:17:36 ID:QeKwS+m9
「きりしま」がほとんど各駅停車のインチキ特急だという件について。
そんなんで485使って特急料金盗るのか?
急行→快速→特急だからな。電化さえ必要ないといわれてた区間だし、特急料金いるの?と聞く乗客が出てくるのも不思議ではないか。
>>305 300円位で文句言うなよ
ホームライナーや快速からいきなりA特急料金になった681・683の○○エクスプレスよりマシだろ。
308 :
名無し野電車区:2006/02/21(火) 00:47:21 ID:LLEGsrc0
485系って何で運転台があんなに高いの?
>>295 まさか、色まで合わせて変えるとはおもわなんだ。
310 :
308:2006/02/21(火) 02:39:24 ID:FhAHDdfU
某テレビ番組で
運転台が高くて窓が小さいって紹介してたけど
視界は良好なのか?
>>308 高速でトラックに当たったときのことを考えて
ロマンスカーの場合
相手が車→物理的グモ
相手が人→精神的グロ
この前起きたばっかでshareになんない…
>>313 実車は事故復旧時に貫通扉撤去して、非貫通に小型手動HMというJR九州にいっぱいいる顔になっているよな。
メトロ8000は、フィルタリアクトル?にシールドを施してなんとかなった。
スレ違いスマソ
緊急浮上age
319 :
名無し野電車区:2006/02/23(木) 11:35:20 ID:+FrjczHE
さらば国鉄色白鳥
320 :
名無し野電車区:2006/02/23(木) 13:28:06 ID:aW2hUXil
宮崎や鹿児島の485系はトップナンバーが多い
クモハ485
クハ485
324 :
【Today+ 07001120114443_mf+Dinner】:2006/02/24(金) 18:40:53 ID:Dss8Ojql
ヌルポ485
325 :
名無し野電車区:2006/02/24(金) 21:48:28 ID:WX2VGR5a
ガッ485
326 :
名無し野電車区:
クロハ481