1 :
名無し野電車区:
2 :
名無し野電車区:2005/12/03(土) 21:35:52 ID:PpfQ9CPr
2
3 :
名無し野電車区:2005/12/03(土) 21:40:02 ID:WwuyaFO2
4 :
名無し野電車区:2005/12/03(土) 21:57:47 ID:WwuyaFO2
チュイーーーンとは・・・
グモスレではなく321の走行音の擬声語
5 :
名無し野電車区:2005/12/03(土) 22:05:05 ID:8P2W5Zz+
はいはい。グモグモ。
6 :
名無し野電車区:2005/12/03(土) 22:15:49 ID:yUTcuo0R
D13の出荷はいつ?
それと大阪何時のスジ?
7 :
名無し野電車区:2005/12/03(土) 22:16:52 ID:yUTcuo0R
>6
D13じゃなくてD14のほうでした…
出荷はいつ?
大阪何時のスジ?
8 :
名無し野電車区:2005/12/03(土) 22:27:41 ID:EU2noJ47
>>3 一瞬ついに初グモかと思ったじゃねぇかwww
10 :
名無し野電車区:2005/12/03(土) 22:43:42 ID:9g5q2nw9
321系の窓の紺色 なんかグラデーションっぽくみえたが一色だよね やっぱオレンジはすれ違ったら 383 313みたく感じる あと貫通扉の静電気ひどかった(泣)
11 :
名無し野電車区:2005/12/03(土) 22:52:56 ID:jwyqlOdj
12 :
名無し野電車区:2005/12/03(土) 23:19:23 ID:+YniiEeV
/⌒ヽ
⊂二二二( ^ω^)二⊃ ブーン
| /
( ヽノ
ノ>ノ
三 レレ
13 :
名無し野電車区:2005/12/03(土) 23:46:36 ID:+to+EBdA
321系、早く大和路線と阪和線に!!ヨロ
14 :
名無し野電車区:2005/12/04(日) 00:00:52 ID:dXTukzbH
15 :
名無し野電車区:2005/12/04(日) 00:07:00 ID:7tlwRVTw
電車でDって今何巻までありましたっけ?
16 :
名無し野電車区:2005/12/04(日) 00:24:12 ID:yViHfksU
>>13 とりあえずは現行の陣容で、主要形式の予備車を強化。
それから321系を展開していくらしい。
構想より1テンポ遅れるようだ。
17 :
名無し野電車区:2005/12/04(日) 00:32:36 ID:YAyi0A0l
321系が大和路とか阪和に登場する場合は液晶案内表示を省略なんて
話が出るけど、その代わりに車内LEDを付けるの?
18 :
名無し野電車区:2005/12/04(日) 00:46:35 ID:Eu/UpsG1
19 :
名無し野電車区:2005/12/04(日) 00:49:46 ID:yViHfksU
321系の展開は沿線無線WAN整備とセットだし、
液晶ディスプレイによる旅客案内を行う方向は変わらないよ。
ただ、まだまだ本線でも工事の進捗状況が・・・ってこともあるし
車両側のWAN対応すら今回のロットは準備工事になってしまっている。
本来の用途が旅客案内は二の次・三の次で、業務支援をメインに据えているから。
最低限の送受信試験はU@techにおける今年度上半期分が完了している。
今年度下半期以降で、無線WANをフル活用する為の各種試験が行われるようだ。
並行して永久磁石同期電動機・新型試験台車を用いる。
20 :
名無し野電車区:2005/12/04(日) 01:00:15 ID:ig29Wii2
今日初めて321に乗ったが、早くも床がガリガリになってるなあ
21 :
名無し野電車区:2005/12/04(日) 01:02:29 ID:mFTwyDE+
今なんとなく分かった。
321の椅子は、風呂上がりに一杯やるかプハー!て時に最適な堅さ。モチッとしてるからな。
207の椅子は、さてそろそろ寝るかという時にちょうどいい塩梅。
22 :
名無し野電車区:2005/12/04(日) 01:04:01 ID:5tT6alVV
>>20 床材に新素材を用いたらしいが、長期試験で試してないようだから。
23 :
名無し野電車区:2005/12/04(日) 01:09:03 ID:yMaZabCs
>>20 でも継ぎ目が左右対称になってるからあんまり気にならないね
207系の床はあの左右非対称な床材継ぎ目が鬱陶しい
床材を補修した車両はは継ぎ目がさらに目立って鬱陶しい
223系も何気に床材の継ぎ目が左右非対称だからな汚れだすとすごく目立つ。
24 :
名無し野電車区:2005/12/04(日) 01:17:39 ID:mFTwyDE+
なんだっけ?
防音チップを床面に擦り込んで…だったっけ?
その情報を初めて読売の記事で見た時は嬉しかったな。
ああ、コストダウンの糞車両にする気はないんだなとなんとなく分かって。
25 :
名無し野電車区:2005/12/04(日) 01:21:48 ID:AyNaFbcs
近車の知り合いに聞いた話だが321の床材は特殊な素材を使ってるらしい。従来のものより繊細らしくて内装仕上げのときに何度も傷がついたとのこと。特にアルコールに弱いらしい。酔っ払いがビールをぶちまけたら悲惨w
26 :
名無し野電車区:2005/12/04(日) 01:22:11 ID:7oaPssY/
>>17-19 ドア上にLED案内表示機を取り付け可能なよう準備工事がされてるわけだが
27 :
名無し野電車区:2005/12/04(日) 01:22:57 ID:w4+Td8pa
ゴムチップが床材に混ぜてあるんだっけ?
出入口付近の床が陸上競技場のトラックに似たような感触だった。
雨の日で床が濡れていても滑りにくそうだからなかなか良いんじゃないかと思う。
それに加えて防音性も向上しているようだし。
28 :
名無し野電車区:2005/12/04(日) 01:26:11 ID:Nd+kQI3s
本線用が一通り終わったからすぐ次というわけにもいかんだろ。
金の都合もあるし、近車側の都合もある。
29 :
名無し野電車区:2005/12/04(日) 01:26:37 ID:5tT6alVV
>>25 溶剤が苦手なのは、従来の床材でも同じ。
しかし今回の床材は増備車で見直しがかかるかもしれないな。
定検入場時に張替という事態も。
>>26 それは混雑時に枕木方向の液晶ディスプレイでは
見えにくい立ち位置が出てくるから、
扉鴨居部へ案内装置を追加できるようにした。
30 :
名無し野電車区:2005/12/04(日) 01:32:18 ID:yMaZabCs
>>26 だったら303みたいに全部のドア上に取り付けきぼんぬ
31 :
名無し野電車区:2005/12/04(日) 01:33:33 ID:ioeo2YZY
まだ事故の遺族補償のことも決まってないから、あまり新車に金をかけられないよ。
他線に321を入れるとしても確実に液晶なしの廉価版になると思われ。
文句があるなら酉批判するマスコミと事故遺族に言え。
32 :
名無し野電車区:2005/12/04(日) 01:36:20 ID:ioeo2YZY
>>30 金をお前が出すのか?
西の台所事情も知らずに好き勝手言ってんじゃねえよ。
33 :
名無し野電車区:2005/12/04(日) 01:36:25 ID:5tT6alVV
あの・・・LED装置の価格も馬鹿にできないんですよ。
液晶から変えても、大したコストダウンにはならない。
34 :
名無し野電車区:2005/12/04(日) 01:43:21 ID:yMaZabCs
>>29 でも追加したら停車駅案内がかえってくどいな
でんでんタウソの歩道にあるLED並にくどい
35 :
名無し野電車区:2005/12/04(日) 01:54:28 ID:47w4iHSn
36 :
名無し野電車区:2005/12/04(日) 01:58:15 ID:rzcielzn
そぉいや、初日に職員が複数人乗ってて床の汚れとかをみてワックスがどうとかいってたなぁ。
37 :
名無し野電車区:2005/12/04(日) 03:02:42 ID:l/DIDvc7
>>23 ( ゚д゚) ・・・
(つд⊂)ゴシゴシ
( ;゚д゚) ・・・
(つд⊂)ゴシゴシゴシ
_, ._
( ;゚ Д゚) …!?
左右非対象で鬱陶しい?!
どういう感覚なんだ?!
38 :
名無し野電車区:2005/12/04(日) 05:02:06 ID:n78YOGhR
いや確かに左右非対称は鬱陶しい
39 :
名無し野電車区:2005/12/04(日) 06:44:57 ID:QkWFZmmQ
40 :
名無し野電車区:2005/12/04(日) 06:55:11 ID:5OJ70Cck
41 :
名無し野電車区:2005/12/04(日) 08:03:37 ID:kSQ0aZrm
321系をベースとした近郊型仕様まだ〜チンチン
42 :
名無し野電車区:2005/12/04(日) 09:15:50 ID:eWdDpkhU
43 :
名無し野電車区:2005/12/04(日) 10:12:56 ID:9mQ25jhJ
今週は野洲や福知山から疎開している電車が帰ってくるので、運用がふえると思うけど
先行試作車のD1編成はまだ営業運転できないか?試作車より量産車のほうが先に営業運転に入ってしまった。
44 :
名無し野電車区:2005/12/04(日) 10:28:09 ID:N/Wn+bU8
側面の種別・行き先表示のフルカラー液晶化まだ?
45 :
名無し野電車区:2005/12/04(日) 10:34:47 ID:92W67Ls0
種別は別として、行き先をフルカラーにする意味なくね?
今首都圏で流行りの白色LEDをフルカラーだとでも思ってるの?
46 :
名無し野電車区:2005/12/04(日) 10:54:06 ID:Z3bimZpH
>>44 何でもかんでも関東のマネすりゃエエってもんやおまへんで
シングルアームパンタグラフもそうやけどな
適材適所や。コストや整備や取り扱いでな。
47 :
名無し野電車区:2005/12/04(日) 11:09:14 ID:25/awB0U
>>25 これからシーズンだというのに・・・
えらいこっちゃ
しかしMc321-4もうシミできてました・・・orz
48 :
名無し野電車区:2005/12/04(日) 11:16:36 ID:IkCS9T8D
チュイーーーン
49 :
名無し野電車区:2005/12/04(日) 11:18:35 ID:IkCS9T8D
50 :
名無し野電車区:2005/12/04(日) 12:10:40 ID:QSdWEcHR
昨日、初めて乗ってきた。良い車両だとは思うけど何か控えめな印象を受けたな。
まぁ207のマイナーチェンジ版て感じか。
あと、せっかくモニター付けたんだから吊り広告は廃止にすべきかな。
車内の照明も681/683、レールスターみたいな感じの光色にすれば良いと思うが。
51 :
名無し野電車区:2005/12/04(日) 12:13:19 ID:dGBs+FVG
age
52 :
名無し野電車区:2005/12/04(日) 12:28:06 ID:mFTwyDE+
しょせん、と言えばあれだが、まあ通勤型だからなあ。
あれくらいでいい。
内装の色合も非常にスマートで好感がもてる。
暖系のコテコテは近郊・特急型でいいよ。
じっさいそうなってるし。
53 :
名無し野電車区:2005/12/04(日) 12:29:16 ID:dGBs+FVG
編成番号はもっとでかく書いてほしいな。
宮原の113系や明石の201系みたいに。
54 :
名無し野電車区:2005/12/04(日) 13:27:12 ID:kYsfY8H4
今日の目撃情報ないなぁ。またフチ線に行ったのかな・・・
55 :
名無し野電車区:2005/12/04(日) 13:31:07 ID:KEqZouFq
昨日のこれは何?
986 :名無し野電車区 :2005/12/03(土) 23:00:56 ID:ov09i3rJ
何編成かはわからなかったけど宝塚駅を21時45分に白幕321(回送)が通過しました
56 :
名無し野電車区:2005/12/04(日) 13:31:36 ID:Suq+tZAV
今日はD6編成1本だけと聞きましたが、今どの辺走ってますか?
57 :
名無し野電車区:2005/12/04(日) 13:33:46 ID:40vwakPa
>>37 靴でその継ぎ目をゴシゴシしたくなるんだよ
58 :
名無し野電車区:2005/12/04(日) 13:49:14 ID:2+Iso5JX
1130頃、京都の3-4番の中線で尾灯ついたのいました。
急いでたので、編成は未確認
59 :
名無し野電車区:2005/12/04(日) 13:51:38 ID:dNYWrRWo
>>53 禿同、205系もでかい。
しかし、運用番号は、LEDで見やすいと思う。
60 :
名無し野電車区:2005/12/04(日) 13:51:44 ID:ql1SVNVz
>>45,46
LEDじゃなくて液晶だから、関東じゃなくて名鉄だろ。
61 :
名無し野電車区:2005/12/04(日) 13:52:23 ID:mFTwyDE+
大阪発1352の西明石行きに充当、D3。
62 :
名無し野電車区:2005/12/04(日) 14:02:14 ID:QeNBfMs2
編成番号とか表示しなくてもいいだろ
行き先と種別だけで桶
63 :
名無し野電車区:2005/12/04(日) 14:04:21 ID:Zw1QGDZ9
>>61 今そのD3に乗ったとこですが、音はやっぱりどう聴いても東洋ですね。
もしそうじゃなかったら絶対にOEMですわ!
64 :
名無し野電車区:2005/12/04(日) 14:09:38 ID:fW9ww18p
65 :
名無し野電車区:2005/12/04(日) 14:10:29 ID:9BbKlsi6
>>64 相手先ブランドにより販売することを目的とした製造
66 :
名無し野電車区:2005/12/04(日) 14:10:54 ID:QeNBfMs2
OやじがEンジンにMoえ
67 :
名無し野電車区:2005/12/04(日) 14:12:18 ID:dNYWrRWo
68 :
名無し野電車区:2005/12/04(日) 14:18:00 ID:Zw1QGDZ9
69 :
名無し野電車区:2005/12/04(日) 14:19:13 ID:C5Ngd1E2
70 :
名無し野電車区:2005/12/04(日) 14:26:06 ID:yXH8+ZfG
71 :
68:2005/12/04(日) 14:28:44 ID:Zw1QGDZ9
>>69 今、尼崎で14:48発快速同志社前行き207新帯待ってまつ。。。
72 :
名無し野電車区:2005/12/04(日) 14:31:42 ID:C5Ngd1E2
73 :
名無し野電車区:2005/12/04(日) 14:32:42 ID:Zw1QGDZ9
74 :
名無し野電車区:2005/12/04(日) 14:34:31 ID:mFTwyDE+
空転バッチリ確認。
オワオワンいってました。
まぁ、仕方なしか。
75 :
名無し野電車区:2005/12/04(日) 14:35:25 ID:Zw1QGDZ9
>>72 207スレで拝見させていただきました!
d 乙!
76 :
名無し野電車区:2005/12/04(日) 14:43:27 ID:KOjIIGpR
77 :
名無し野電車区:2005/12/04(日) 15:00:12 ID:Zw1QGDZ9
78 :
名無し野電車区:2005/12/04(日) 15:23:48 ID:2+Iso5JX
79 :
名無し野電車区:2005/12/04(日) 15:52:04 ID:X0qpO/nw
80 :
名無し野電車区:2005/12/04(日) 16:03:19 ID:N/PKExxb
大阪1352の返し、201です…
81 :
名無し野電車区:2005/12/04(日) 16:05:09 ID:X0qpO/nw
82 :
名無し野電車区:2005/12/04(日) 16:08:10 ID:N/PKExxb
>>80 ありがとう。運用ちゃんと回ってるのかなぁ。
83 :
名無し野電車区:2005/12/04(日) 16:10:42 ID:Suq+tZAV
そのあとのD6は無事に帰って来るのでしょうか?
84 :
名無し野電車区:2005/12/04(日) 16:16:46 ID:NGN0Wp3L
塚本で落雷だってよ。こりゃぁ〜運用狂うなぁ(´・ω・`)
85 :
名無し野電車区:2005/12/04(日) 16:17:30 ID:X0qpO/nw
86 :
名無し野電車区:2005/12/04(日) 16:18:31 ID:Suq+tZAV
抑止でつか?
87 :
名無し野電車区:2005/12/04(日) 16:19:52 ID:Suq+tZAV
88 :
名無し野電車区:2005/12/04(日) 16:23:25 ID:mFTwyDE+
D6芦屋で抑止中…。
ダイヤ崩壊。
89 :
名無し野電車区:2005/12/04(日) 16:27:32 ID:Eq5/2h11
今321はどこにいる?
塚本で落雷により信号故障
90 :
名無し野電車区:2005/12/04(日) 16:30:10 ID:Suq+tZAV
当方D3を尼崎で下り、T25で学研に向かい、今みやこ路で京都へ上
がっておりまふ。
京都まで無事に来てくれれば良いのですが…
91 :
名無し野電車区:2005/12/04(日) 16:37:51 ID:/DymoQWn
92 :
名無し野電車区:2005/12/04(日) 16:38:20 ID:oHOZ+JCs
こちらは大阪駅。321来るのか?
93 :
名無し野電車区:2005/12/04(日) 16:38:31 ID:Eq5/2h11
東洋の音がするのは何編成いる?
94 :
@芦屋:2005/12/04(日) 16:43:53 ID:lFG3zzMd
D6(芦屋1618発)は引き続き芦屋で抑止中。
[ただいまの状況]
・後続の松井山手行きに抜かれる
・次の快速は芦屋で運転打ち切り→回送として引き上げ
・放送では運転見込みたたずを繰り返し
・ただいま下りの(東西)普通1番線に到着→すぐ発車
95 :
94:2005/12/04(日) 16:48:21 ID:lFG3zzMd
1630発の松井山手行き到着。
駅の放送では運転再開するとのこと。
96 :
94:2005/12/04(日) 16:50:59 ID:lFG3zzMd
松井山手行きが先に発車しますた。(´・ω・`)
97 :
94:2005/12/04(日) 16:58:44 ID:lFG3zzMd
下りの電車が1番線に着くわけないですな。
4番線の間違いですた。(´・ω・`)
ただいま「信号が変わり次第発車」との車内放送。
1702発の普通と新快速は運休との駅自動放送が繰り返し流れている。
98 :
94:2005/12/04(日) 17:02:01 ID:lFG3zzMd
ただいま芦屋を発車。
確認できなかったが、1番線に新快速が来ていたようです。
99 :
94:2005/12/04(日) 17:12:40 ID:lFG3zzMd
現在、立花→尼崎を走行中。
・・・だが、信号待ちで停止。
100 :
名無し野電車区:2005/12/04(日) 17:23:44 ID:Eq5/2h11
下り321はどこにいるの?
101 :
94:2005/12/04(日) 17:25:24 ID:lFG3zzMd
1716
外側快速に抜かれる
1718
新快速に抜かれる
1719
次の信号まで移動開始
1720
新快速に抜かれる
1721
再び停止
かれこれ、この椅子に1時間以上座っているが、あまり疲れないね。
最初座った時は硬いかと思ったけど、意外に座り心地はイイ!!
1723
次の信号まで移動
102 :
名無し野電車区:2005/12/04(日) 17:31:22 ID:Zw1QGDZ9
普通西明石行き、C8編成、運番27A、17:25に京都を発車。
京都市交、阪急に振り替え中。
103 :
94:2005/12/04(日) 17:33:48 ID:lFG3zzMd
あまり実況するのもよろしくないので、以後控えます。
尼崎は63分遅れで出発しますた。
104 :
名無し野電車区:2005/12/04(日) 17:35:38 ID:/DymoQWn
朝日放送にニュースきた
106 :
名無し野電車区:2005/12/04(日) 18:32:50 ID:Suq+tZAV
D6西大路発車直後に抑止。
西大路→京都、上り内・外ともに大渋滞!
今なお抑止中。
107 :
名無し野電車区:2005/12/04(日) 18:44:49 ID:/DymoQWn
今日はD2とD3動いてるの?
109 :
名無し野電車区:2005/12/04(日) 18:56:08 ID:JxHn4B63
こういう遅れの時こそあの車内の液晶モニターが各線の状況を。。。っとならんとな_| ̄|○
この辺ではまだまだ山手線の方に軍配が上がるか>液晶モニター
110 :
名無し野電車区:2005/12/04(日) 18:57:36 ID:Zw1QGDZ9
>>109 沿線無線WANの整備が出来てないからね。まだ。
来年をめどに実用化するとは言ってたけど。
112 :
名無し野電車区:2005/12/04(日) 19:29:15 ID:92W67Ls0
>>109 まあ、まだ321は数本しか走ってないからね。
数が増えれば整備される…と、思うよ?
113 :
名無し野電車区:2005/12/04(日) 21:14:20 ID:m6fqVXYk
D3→日立 D4→東洋 なのでは?聞き比べたら非同期音と変調音違うし
7両中で混成になってるのが多い
115 :
名無し野電車区:2005/12/04(日) 21:30:39 ID:7tlwRVTw
>>113 日立って途中で‘ウィーーン’か‘ギュイーーン’って音が加わり
ませんか?
なのでD3は東洋かと。
117 :
名無し野電車区:2005/12/04(日) 21:46:52 ID:ffztRAjB
D4は途中で音が変わった。
最初の10秒キーーーー(ふゎーー〜〜)ン てなって
いきなり ぼわああああああああ・・って変わる
今京都から西明石まで録音してきたものを聞いてる
寝台急行銀河のサイトってよく出てくるなぁ…
119 :
名無し野電車区:2005/12/04(日) 21:53:21 ID:kYsfY8H4
121 :
名無し野電車区:2005/12/04(日) 22:11:33 ID:x/DLGEg6
>>118 急行きたぐに(と鰹節)のサイトに代わって急行銀河かw
銀河君もよくやってると思うんだが第一編成の試運転も営業開始も、ネット上に最初に速報と特集を出したのが
阪急ヲタのくまねこ氏っていうのは一体どういうことよ?
がんばれJRヲタ管理人!
122 :
名無し野電車区:2005/12/04(日) 22:17:39 ID:7tlwRVTw
>>120 それ、漏れがアイちゃんスレにぶち込んだやつのコピペやんっ!
貫通扉が気に入った。
乗降用の扉がステンレス剥き出しだったなら非難の嵐だろうけどな。
124 :
名無し野電車区:2005/12/04(日) 22:21:32 ID:7tlwRVTw
>>116 OEMやろ。漏れはあんな音ずぇーーったいに認めへんぞ!
東芝は判ったけど、他のメーカーは我がんとこの音出せやっちゅう
ねんっ!!
125 :
名無し野電車区:2005/12/04(日) 22:22:44 ID:QeNBfMs2
鼻毛を抜いたときの痛みの大きさは1ハナゲ
も一つ言わせてもらったら、各鉄道会社で非同期・変調のタイミン
グは異なれど、必ずと言っていいほど電機メーカー毎に独特の音を
聴き出す事が出来る。
こんな議論はバカバカしいと自分でも分かっているのだが、レスで
音がどうとか言われるとつい釣られて…
127 :
名無し野電車区:2005/12/04(日) 22:34:17 ID:40vwakPa
>>123 再び乗降用の扉がステンレス剥き出しになる予兆だったりしてw
128 :
名無し野電車区:2005/12/04(日) 22:39:29 ID:7tlwRVTw
JR西日本に“走ルンです!!”ドアだけは勘弁してほしい。
今回の321もそうだが、223-2000のドアガラスが接着式になった時
点でドキッとした。
129 :
名無し野電車区:2005/12/04(日) 22:41:29 ID:JxHn4B63
>>111 >>112 WANの整備と本数次第か。。。そこは将来に期待がもてまつなそれまで待つか
いずれは天気予報とかニュースも流れる日もそう遠くは無いよな(・∀・)
>>120 いやいやいや俺はアイは濱中以外認めないよ( ̄ー ̄) 321系の液晶モニターに彼女が写る無いやろうがw
130 :
名無し野電車区:2005/12/04(日) 22:45:55 ID:Ef2tn+w+
>>129 俺はonちゃんのアニメーションなんかを流してほしいな。
131 :
名無し野電車区:2005/12/04(日) 22:55:56 ID:JxHn4B63
>>130 onちゃんか。。。もしかするとテレビ番組とかアニメのCMとか流れる事がいずれはあるかも
関テレの番組のCMが流れたらちょっと感動物かも。。。単に親会社が阪急電車ってだけの理由でつけどね
132 :
名無し野電車区:2005/12/04(日) 23:01:43 ID:Ef2tn+w+
>>131 関テレなんてどうでもいいわ。
ちょうど次の土曜からサンテレビでクラシックあるからその番宣延々やったらいい。
133 :
名無し野電車区:2005/12/04(日) 23:17:08 ID:VoO6bNSM
20時頃、新三田にD4編成が来たけどダイヤの乱れで折り返し運用打ち切りの上、入庫_| ̄|○
134 :
名無し野電車区:2005/12/04(日) 23:43:02 ID:/DymoQWn
>117
福知山のD5もそんな感じだよ
135 :
名無し野電車区:2005/12/04(日) 23:46:16 ID:Xa++GhPc
さっき乗った207(型番忘れた、たぶん1000番台)なんだけど、行き先LEDが223や321と同じ、号車表示のものになっていた。更新されたのかな?
マジで?
138 :
名無し野電車区:2005/12/05(月) 00:18:22 ID:kVwRjfQW
サザエ@加藤みどり「さ〜て明日の運用は」
どうも磯野波平です、明日の運用は (知らないから以下省略てか俺も知りたい)
の3運用です せーのじゃんけんポン(チョキ)うふふ
139 :
名無し野電車区:2005/12/05(月) 00:26:44 ID:1s03Uo8C
>>135 東西線乗り入れ運用車の側面を想像するだけで・・・orz
140 :
名無し野電車区:2005/12/05(月) 00:31:43 ID:ovLp3q5R
D2の1,2,6,7号車と、D6は東芝だと思います。風吹け音が無いので
三菱では無いかと。
D2の4,5号車もおそらく東洋のOEMではないでしょうか。
141 :
名無し野電車区:2005/12/05(月) 01:03:07 ID:Ma5fv6E9
>>109 ついでに英語の肉声放送ほしいような気が。
【ヨツバシサブウェイライン、ミドースジサブウェイライン、タニマチサブウェイライン】
ま、このような感じで。
>>141 Thank you for Taking the "JR-West".
ジェイアールト-ザイライン
ってのにいつも違和感を感じる
144 :
名無し野電車区:2005/12/05(月) 01:12:04 ID:Q6dnEgcg
一輪車=シングル車輪カーみたいなもんか。
12月4日
D6はC03運用
146 :
名無し野電車区:2005/12/05(月) 02:28:47 ID:6nV3Vt2x
それにしても、ある意味で鉄以上に一般客への衝撃が強い車両だなw
「んん? こんな色の電車見たことないよな、新車なんかな?」
「うわー車内綺麗! なんかめちゃ広ない?」
「椅子ちょっと固いな、でも座面高いんやコレ、これもアリやな」
「うわwwwちょwwwww見て!テレビ付いてるwwwww SUGEEEEEEEE!」
「静かやなぁコレ」
「おとおさんもっと乗ってたいーーー!」
とかいう会話をこの数日何度聞いたことやら。
みんな、(こんな電車が入ってきてくれて嬉しい)という感じだったな。
効果抜群の液晶も、関西においては初というのもポイント高い。
ファンとしても、こういう一般の反応は嬉しいw
147 :
名無し野電車区:2005/12/05(月) 02:34:33 ID:ovLp3q5R
環状201にも液晶モニターが欲すぃー。
京浜東北209がやれるぐらいだから頑張れば出来るはず!
201系は室内表示装置、すなわちLED装置の取付計画があるよ。
>>148 いまオレンジになった201系は色が変わっただけ?
室内表示装置と車椅子スペースは聞いているが、
体質改善工事での施工・反映は今のところ聞いていない。
試運転時に車内を覗いてみておくれ。
本日、六甲道7時03分頃に「普通京都」行きで見たお。
152 :
名無し野電車区:2005/12/05(月) 07:45:41 ID:ovLp3q5R
オレンジ201の試運転を見に行った時に車内LEDはガセと言いまし
たが何か?
千里丘902発の大阪行きも321系になってますね
154 :
名無し野電車区:2005/12/05(月) 09:20:18 ID:tHvictvE
今のところ液晶CMは自社以外では三菱電工だけ?
155 :
名無し野電車区:2005/12/05(月) 09:48:12 ID:oDIsts0n
D14の出荷予定は今日みたいですが、出荷〜試運転の目撃情報キボン
D13、出場しました。いつものスジで永原折返しの、網干所着と思われます。
複々線の区間では、通常運用(内側)と、試運転(外側)の並びが見られるかもしれません。
157 :
名無し野電車区:2005/12/05(月) 10:24:39 ID:GteIRlVU
あれ?今日出荷〜試運転はD13だったのでは?
158 :
155:2005/12/05(月) 10:40:43 ID:oDIsts0n
>>157さん
D14ではなくD13ですか。間違えました(^^;
誤爆スマソorz
D14は来週あたりですね。
159 :
名無し野電車区:2005/12/05(月) 10:48:23 ID:bwAuEumR
神戸線下りに大幅遅れが出てる。
160 :
名無し野電車区:2005/12/05(月) 11:08:01 ID:PRyPbpfH
塚口で221と321と205が並んでるのをハケーン
記録したい人はいけば?
161です。
155さん。PCの操作間違えてしまいました。
スマソm(__)m只今かなり寝ぼけてます。
163 :
名無し野電車区:2005/12/05(月) 11:58:45 ID:CnlKFeni
試9201M
徳庵9:39(3)-放出9:43、44(3)−※鴫野9:48(2)-吹六10:06(上着1)
試9212M
吹六10:10→茨木10:20、11:00(6)→※高槻11:07→向日町11:19、12:42(1)
京都12:50、55→※山科13:00(6)→雄琴13:13、26(1)→安曇川13:52、14:00(1)→永原14:20(2)
試9213M
永原14:36(2)→近江舞子15:06、07(3)→※山科15:34(2)→京都15:39、52→※高槻16:06→※新大阪16:18→
大阪16:22、23→※尼崎16:29→※芦屋16:37→※神戸16:47→大久保17:08、14(5)→姫路17:40、18:04→
網干18:14、26→車両所18:30
今日の出場試運転はこれで良いのかな?
164 :
名無し野電車区:2005/12/05(月) 12:36:58 ID:wzZ4xqAt
ぶりかえすようでわるいが音の件、
量産車のオリジナルは風吹音かな。
D1からはあの東洋音がしたのに対し、D6は全風吹き型。
D2は一部から東洋的音。
他の編成のことはしらない。
つーかD6もう飽きたよorz
同じ形式なのにいろいろあるなぁ。
今日は運用報告ないね
166 :
名無し野電車区:2005/12/05(月) 13:11:18 ID:7IFRefM6
京都
D13?…湖西へ
D6…1307発の西明石行き
D6とかってのは何を見ればいいのですか?
>>167 正面の扉の窓の右下、これが一番見やすい。
その他、スカートの正面、側面、これらは大変見難い。
169 :
名無し野電車区:2005/12/05(月) 14:32:52 ID:Ffi1qLmi
すくーぷです。
つかぐちで321けいがりゅうちされています。
171 :
名無し野電車区:2005/12/05(月) 14:39:52 ID:Ffi1qLmi
>>170 列車乗車中に見かけたので、残念ながら分からなかったです。。。
>>160で既に抜かれていますが、205系と321系が並んでます(珍?) 16時ごろまではこの状態で居ます。
撮影どうぞw
ってことはA02かA27だな
しかし205と321が並んでるシーンはかなり貴重だな
>>172 122C(京)-1139C(阪)-塚口留置、と来ているので、A02と思うのですが、どの編成か不明で。
176 :
名無し野電車区:2005/12/05(月) 15:08:36 ID:+p1UuztB
スレ違いだが今普通高槻行きで207新塗装S50がそして西明石行きで321D4が行きますた
177 :
名無しの電車区:2005/12/05(月) 15:12:09 ID:ndxvuJny
という事は207系新塗装第2弾ですか
178 :
名無し野電車区:2005/12/05(月) 15:14:47 ID:Ffi1qLmi
うー。つかぐちいきたい。フェンス側からさつえいしたい。。。が。。。気温がw
参考までに、塚口はこんな感じです→ [ホーム]【下り線】【待避線】[ホーム]【上り線】(221系)(321系)(205系)|| |←フェンスと公道
京都寄りは頭そろってますが221系は8両編成なため、福知山寄りからはホームからは321や205の顔は見えません。
たいていは221-201-201なんだが・・・ 今日はマジでびっくりしたw
179 :
名無し野電車区:2005/12/05(月) 15:20:45 ID:3CNTqR9A
差し支えなかったらでいいからA02とA27運用の大阪駅到着時間おしえてくれ、携帯からなので調べられないから
180 :
名無し野電車区:2005/12/05(月) 15:23:44 ID:IJB8UZpQ
日立のは加古川線や小浜線の125と同じような音だね
若干音が小さいが
>>179 それが人にものを頼む態度か?
携帯は言い訳にならない
182 :
名無し野電車区:2005/12/05(月) 15:44:48 ID:xSv3g8/U
A09運用に321系入ってまつ。すれ違っただけなんで編成は不明。
183 :
名無し野電車区:2005/12/05(月) 15:56:04 ID:FBCBvQKD
>177
ちょっと前に見かけた!
T25と違って、西側3両の新塗装だから間違いない
184 :
名無し野電車区:2005/12/05(月) 16:05:03 ID:xSv3g8/U
>>183 S50編成だと思う。15:56に大阪で見た。
185 :
名無し野電車区:2005/12/05(月) 16:07:18 ID:OeZsX7Zg
いまそのクハ206-1069に乗ってる。
尼着
186 :
名無し野電車区:2005/12/05(月) 16:07:34 ID:q6R+YoWA
今日長岡京で321-13の試運転目撃。
ここでそろそろ来年登場の新快速新型式車の型式発表ある頃だね。
187 :
名無し野電車区:2005/12/05(月) 16:25:52 ID:+p1UuztB
>>177 そういうことかな。
S50でT25とは違い3両でつ。
188 :
名無し野電車区:2005/12/05(月) 16:41:06 ID:Qc2eQxv5
D9試運転塚口通過
…来たとき既に205との並びはなかったぞ。
チックショー
189 :
名無し野電車区:2005/12/05(月) 16:44:41 ID:CnlKFeni
先程、予定通り摂津本山をD13編成が通過。
190 :
名無し野電車区:2005/12/05(月) 16:49:17 ID:3CNTqR9A
西明石16:39発が321系ですたよ
D9編成の試運転を大阪で発見
先ほど出発したよ
須磨17:00
京都方面行き新快速から321の運用を確認
試運転車両、兵庫で見掛けました
今日朝9時20分くらいに大阪駅に降り立ったんですが(下り)、乗ってきた車両とその次の車両、そして上りの停車中の普通も321系でした。さらに少し前に大阪駅を発車した上りの207系も新塗装の車両でした。
実際はまだまだ321系や新塗装の207系は少数派だけど、近い将来にはこれが当たり前の風景になるんですね…
195 :
名無し野電車区:2005/12/05(月) 17:41:44 ID:xSv3g8/U
D6編成、モニターに駅案内が表示されずにアーバンネットワークが表示されてまつ。
本日確認したまま
A0002・・・D2
A0009・・・D4
A0030・・・D6
197 :
名無し野電車区:2005/12/05(月) 17:57:19 ID:0U52ePxN
加古川D13編成定発。
D6はA0030か
>>166,
>>175から183CがD6の筈なんだがA0030に183Cは無いよなぁ
なぜだ・・・
電車が遅れてたとかじゃないの?
200 :
名無し野電車区:2005/12/05(月) 18:48:03 ID:QEjK+/l0
ディスプレイの扱いに早く慣れろよww
誤作動多いぞ。
D6が芦屋手前で西大路案内してて、
親子連れガキに「騙すなクソテレビ」言われてた
201 :
名無し野電車区:2005/12/05(月) 19:15:54 ID:ovLp3q5R
音聞いてみた。
東洋タイプのは205-5000とか京成新3000そっくりやね・・・当然といえば当然なのか。
203 :
名無し野電車区:2005/12/05(月) 19:31:23 ID:ovLp3q5R
やっぱそうでしょうー!東洋やよね。
表向きはM・S・Hの3社やけど、OEMというのを知らんと東洋じゃ
ないと言い張る香具師がよーけ居るんやなー。
204 :
神戸ミレナリオ:2005/12/05(月) 19:40:07 ID:VGB99hcn
今日はT25はミハの蔵の中でつ
>>186 永久磁石同期電動機・新型台車の試験が始まったばかりですぜ。
新快速専用形式は少し先とのこと。
206 :
名無し野電車区:2005/12/05(月) 20:08:39 ID:FBCBvQKD
今日D3がA0000って書いてた ワラ
本当の運番は何ですか?
207 :
名無し野電車区:2005/12/05(月) 20:19:46 ID:z+OIi7/g
>201
昨日のこと。
たぶんその列車
208 :
名無し野電車区:2005/12/05(月) 20:23:58 ID:juqEPexB
>>207 せっかくのディスプレイで誤作動は迷惑ですよね。
何のためのディスプレイかわからん・・・。
尼崎にて
2059発普通京都ゆきが321系
2103発快速奈良ゆき、後ろ3両が207新色
210 :
名無し野電車区:2005/12/05(月) 21:07:55 ID:eOrJi1Lu
>>188 16:41だと、ダメの可能性ありますねw
大阪15:44発の普通新三田行きに乗り、塚口を通過する頃には、どちらかの編成がもう出区点検している頃。
211 :
名無し野電車区:2005/12/05(月) 21:09:39 ID:LsEfZsbT
S60編成が新色になったらしいでつね(^_^;
榮倉奈々可愛いなぁ
213 :
名無し野電車区:2005/12/05(月) 21:42:21 ID:hZyX5e8t
まとめ
321系運用
D2 A02
D3 A12
D4 A09
D6 A30
207系S60編成が新塗装
214 :
名無し野電車区:2005/12/05(月) 21:54:18 ID:FBCBvQKD
>213
1069FってS50じゃないの?
間違ってたらスマソ
215 :
213:2005/12/05(月) 21:57:20 ID:/oSIrTRJ
スマソ、S50です。。。
216 :
名無し野電車区:2005/12/05(月) 22:10:15 ID:7cXCSmNa
S50 A619
217 :
名無し野電車区:2005/12/05(月) 22:40:18 ID:FBCBvQKD
D14は12日出荷?
218 :
名無し野電車区:2005/12/06(火) 01:31:45 ID:RgMNRz6t
>>188 タッチの差だったのか?
ま、ともあれ明日以降に期待
いったいいつまでこの組み合わせが実現できるか分からんが
A13 D6 堅田運用
220 :
名無し野電車区:2005/12/06(火) 09:01:09 ID:Fa7O5UfP
A11 D7
1136Cにて尼崎にて待ち合わせ中。初運用ですね。
221 :
名無し野電車区:2005/12/06(火) 09:21:28 ID:ub5se58k
>>217 多分そうだろう。毎週月曜で固定されてるから。
321系今大体どのあたり走ってるかわかります?
>>222 東海道線(京都線・神戸線)、福知山線(宝塚線)、東西線、学研都市線に走ってますよ。
224 :
名無し野電車区:2005/12/06(火) 12:18:20 ID:VAHwgS01
225 :
名無し野電車区:2005/12/06(火) 13:28:29 ID:Z8J6Bw8D
A03 D2
226 :
名無し野電車区:2005/12/06(火) 13:41:04 ID:w83QsWEb
D7編成、自分が321に乗ってみて聞いた3パターン目の音でつ。東洋のような日立のような…??
あまり詳しく調べてないけど、後で神戸線内の駅で205と何度が並ぶ筈。定時ならw
229 :
名無し野電車区:2005/12/06(火) 14:03:56 ID:mnFD3DhV
東西走ってる電車の列車番号教えてください
230 :
名無し野電車区:2005/12/06(火) 14:10:24 ID:C8AjLnpJ
俺 野崎三大行ってるけど 321試運転みたけど 学研都市、東西まだ 見てなす 今日ぐらいから 入って来てるってことかな
231 :
名無し野電車区:2005/12/06(火) 14:37:38 ID:ycwZbQv8
東西線、学研都市線はまだ運用されてません。
東西線 加島まで入ったはず
233 :
名無し野電車区:2005/12/06(火) 15:36:44 ID:PIBqortj
235 :
名無し野電車区:2005/12/06(火) 16:04:53 ID:ck3WAqkh
>230
産大でしょ?
来年からそこに進学する予定だがそのときに運用に入ってくれたらいいんだが・・・
321はまだ入ってないね。
236 :
名無し野電車区:2005/12/06(火) 16:05:23 ID:ycwZbQv8
今日はD6、D7に連続して乗れた(・∀・)
237 :
名無し野電車区:2005/12/06(火) 16:17:17 ID:5Od6oYsH
新塗装第三弾はZ22(138F)
大阪14:32発高槻逝きは混色207
239 :
名無し野電車区:2005/12/06(火) 16:34:22 ID:A2Feelni
321の日立編成どこにいるの?
240 :
名無し野電車区:2005/12/06(火) 16:34:42 ID:VAHwgS01
241 :
名無し野電車区:2005/12/06(火) 16:44:02 ID:dajdZwbM
242 :
名無し野電車区:2005/12/06(火) 16:45:19 ID:VAHwgS01
速度メーターは、223系のV53,V54ヘセと一緒だな。
むしろ、223系が321系の速度メーターを使ったのかな?
あの223系の100〜120`の間隔が微妙に広かったのが良かったな。
244 :
名無し野電車区:2005/12/06(火) 17:02:40 ID:VAHwgS01
321系もルミナリエのHMが付くかな?
これって、例年12月の何日ぐらいから付けますか?
245 :
名無し野電車区:2005/12/06(火) 17:03:55 ID:dajdZwbM
>>243 デジタルがよかったけど、太陽の光で見にくいか・・・。
223系の速度メーターは(・∀・)イイ!!
>>245 アナログが一番いい。
ウテシにとっても、アナログの方が良いらしい。
247 :
名無し野電車区:2005/12/06(火) 19:06:07 ID:5Od6oYsH
誰か今日の321の運用まとめ頼む!
248 :
名無し野電車区:2005/12/06(火) 19:11:26 ID:5bDLprsl
うんようのまとめ
きょうも、いろんなところお、いろんなへんせいが、はしっていました。
とりあえず目撃したまま
A0011・・・D7
A0013・・・D6
A0802・・・Z22(新塗装)
福知山からD5が回送されたとか?Z22は顔の黒縁がグレーだった。
A00とかから発車時刻とかわかるのですか?
D2 A0003
252 :
名無し野電車区:2005/12/06(火) 20:03:12 ID:YMkKDrUP
運用番号別、列車番号一覧みたいなの売ってないかな
253 :
名無し野電車区:2005/12/06(火) 20:05:38 ID:dajdZwbM
>>246 やはりそうですか〜。
207系も確か2000番台からアナログでしたよね?
254 :
名無し野電車区:2005/12/06(火) 20:06:29 ID:dajdZwbM
255 :
名無し野電車区:2005/12/06(火) 20:40:27 ID:GBrpWMOU
256 :
名無し野電車区:2005/12/06(火) 20:49:50 ID:bF17+Li4
D7編成(321-14)乗って来ますた。
モーター音は大阪市交66系三菱車をベースに東洋っぽい音を加えた感じ。
惰性走行中はかなり静かだね。
気になったのが床なんだが、まだら模様になってて汚く見えました・・・。
257 :
名無し野電車区:2005/12/06(火) 20:50:13 ID:U556300f
メモ帖片手にホームを走りまくるのやめてくれな
D3は、どうなったのでつか?
259 :
名無し野電車区:2005/12/06(火) 21:24:34 ID:5Od6oYsH
今日のD3の運番は何でしょう…?
260 :
名無し野電車区:2005/12/06(火) 21:26:46 ID:5bDLprsl
261 :
名無し野電車区:2005/12/06(火) 21:47:01 ID:U556300f
チラシの裏でいいよ
年内の出場はD13まで。
264 :
名無し野電車区:2005/12/06(火) 22:37:36 ID:w83QsWEb
初心的な質問でスマソなんだが、207系のTとか223系のWってどういう意味なんだ?
265 :
名無し野電車区:2005/12/06(火) 22:41:40 ID:dajdZwbM
266 :
名無し野電車区:2005/12/06(火) 22:44:30 ID:U556300f
ぶっ飛びさんはもういいよ・・・(・ω・)
>>264 一例
【207系 編成番号】
4両編成・・・Z (4両ともZero番台のZ) H (HalfのH、500+1500の混成) T (ThowsandのT、4両とも1000or2000番台)
7両編成・・・F (理由は?)
3両編成・・・S (短いShortのS)
268 :
267:2005/12/06(火) 23:02:32 ID:aFJ3ITuy
おっと、207系運用スレッドから転載しました。
Sって、3両だからローマ字でSANRYOUのSだと思ってたよw
270 :
名無しさん?:2005/12/06(火) 23:12:15 ID:Jia8xoDU
>>264>>267 F編成 Firstから。
W編成 JR西のWest。西の看板列車であることから。
V編成 W編成(8連)の半分でV編成。
スレ違いにつきsage
271 :
名無し野電車区:2005/12/06(火) 23:23:34 ID:w83QsWEb
皆さんご丁寧に教えていただき、ありがとうございました
272 :
名無し野電車区:2005/12/06(火) 23:31:21 ID:8sTMwD4q
273 :
名無し野電車区:2005/12/06(火) 23:51:50 ID:gWtlboO7
321系はまだ人身やってない?
それとも既に貞操を奪われた?
274 :
名無し野電車区:2005/12/06(火) 23:56:18 ID:U556300f
前後の連結器はまだ童貞か?w
275 :
名無し野電車区:2005/12/07(水) 00:11:05 ID:F1mUhfi8
>>274 連結の有無ならたぶん近車で入換え機関車に奪われてる?。
関東に住む、過去ログ読めない携帯ユーザですが
今月末に関西へ行く用事があり、以下の路線を利用予定ですが321に乗ることはできますでしょうか。
東海道線、片町線、東西線、宝塚線
277 :
名無し野電車区:2005/12/07(水) 00:18:35 ID:QiNyJCnj
あいつにヤラれてたか・・・w
>>276 東西線、片町線(学研都市線)にはまだ走ってないよ。
大阪駅で待ってればいつかは来るだろう。
279 :
名無し野電車区:2005/12/07(水) 00:29:43 ID:jznFaaY1
>>276 今のところ東海道線+宝塚線+山陽本線でしか乗ることができない。
東西とかは営業してない。
280 :
名無し野電車区:2005/12/07(水) 00:30:16 ID:jznFaaY1
281 :
名無し野電車区:2005/12/07(水) 00:38:38 ID:jYR9GF+x
282 :
名無し野電車区:2005/12/07(水) 00:39:03 ID:jYR9GF+x
スマソ
間違えて連投してしまいましたorz
285 :
名無し野電車区:2005/12/07(水) 01:11:30 ID:V220fkbL
もう飽きてきたな321系
287 :
名無し野電車区:2005/12/07(水) 10:15:18 ID:cubbHLNX
>>279 東西と学研に入るのは、来年春と考えていいんかな?その頃にはD1〜9のツインパンタ化は終わってるだろうし。D10以降ツインパンタで落成したのは最初は東西と学研には入れない予定が変わって入ることになったと解釈していいんかな?
288 :
名無し野電車区:2005/12/07(水) 11:25:53 ID:PT3027QE
まぁどうでもいいけどA11。編成は不明。
290 :
名無し野電車区:2005/12/07(水) 11:52:31 ID:XDtB/if5
東洋は無いと言いキター香具師が居たな
そいつら厨ダターのか
291 :
名無し野電車区:2005/12/07(水) 13:18:43 ID:tSssRM/w
A12 D7
292 :
名無し野電車区:2005/12/07(水) 13:37:10 ID:b3ZuqcpJ
今D7に乗ってるんだが
床禿すぎだろこれ…
あと優先席の凹み何回も数えてる人がいるんだが…
293 :
名無し野電車区:2005/12/07(水) 13:58:13 ID:y57U2rz9
185C・・・D7
294 :
名無し野電車区:2005/12/07(水) 14:39:06 ID:tSssRM/w
295 :
名無し野電車区:2005/12/07(水) 14:55:05 ID:y57U2rz9
D4・・・A11(193C)
296 :
daily ウォガ! ◆Ztdaily2X6 :2005/12/07(水) 15:12:58 ID:naOdevOP
ただいま大阪を西明石行きで発車
297 :
名無し野電車区:2005/12/07(水) 16:41:50 ID:XcVk2dSE
>>288 東洋のはセンサレスだから、速度センサの厚み分モータ容量をアップした
みたいな事が書いてあるね。じゃあ他のメーカのはどうなんだろ。
センサ付きで270kWに揃えるためサイズアップ?
それともセンサレス??
298 :
名無し野電車区:2005/12/07(水) 16:47:32 ID:XcVk2dSE
ていうか在来線で270kWってすごくね?
(新幹線は連続定格だけど)
299 :
名無し野電車区:2005/12/07(水) 17:02:17 ID:EQW0rRLH
D4の床早くも剥げつくしかけててワロスw まぁこれ以上はもうならんな。
それにしてもホンマ静かやなぁ…。
300 :
名無し野電車区:2005/12/07(水) 18:11:38 ID:KQlUV3Is
ひょっとして
禿げること前提の仮コーティングでもしてあんのか?w
301 :
名無し野電車区:2005/12/07(水) 20:43:08 ID:UO0VDNgE
どなたか本日の運用をまとめていただけませんかm(__)m
302 :
名無し野電車区:2005/12/07(水) 20:52:51 ID:lCPYoNYd
>301
D4…A11
D7…A12
D2・D3・D6は高槻で爆睡??
パンタ台が多い車だね。1パンの反対側のはわかるけど、パンタ台だけの車両もある。何故?
あと、床がザラザラなのはゴミ等が目詰まりして清掃に苦労しそう。
>>303 もともと両運転台で単車運転可能な設計をして、そこから不要な部分(いらない運転台とか
パンタとか床下機器とか)の取付をやめただけの車両だからね
取り付けなかった機器や運転台などを取り付ければ、サハも含めて両運転台で単車運転
可能な車両が出来上がるようになってる
305 :
301です:2005/12/07(水) 21:04:51 ID:UO0VDNgE
302さまありがとうございますm(__)m
>>303 理由は簡単。クモハの運転台と床下以外の車両・屋根を共通設計化・大量生産でコストを抑えたから。
321に魅力なし。
本物の魅力は201に在り。
床の剥げはワックスらしいゾ。
新素材でワックスが全然乗らないらしいww
309 :
名無し野電車区:2005/12/07(水) 22:57:04 ID:5Zu+WRH0
>>304 サハ111-7016のような悲劇の車両を二度と出さない意味も込められているのねw
310 :
名無し野電車区:2005/12/07(水) 22:59:52 ID:eUNdY6ZZ
なんか321のドアチャイムの元気がない件について あと閉まるタイミングも違うし
311 :
名無し野電車区:2005/12/07(水) 23:17:06 ID:CaQ83Wks
今日のまとめ
D2→不明
D3→不明
D4→A11
D6→A29
D7→A12
312 :
名無し野電車区:2005/12/08(木) 00:56:04 ID:/uQUa1+S
221系同様、車外スピーカーが設置されてるのは非常に良い◎
「新快速網干行き直ぐの発車となります。ドアを閉めます。ご注意下さい。」
223系だと車内スピーカーの音量上げて言うから中の人にとっては五月蠅くってorz
313 :
名無し野電車区:2005/12/08(木) 01:03:24 ID:oGWQR1Jl
>>310 うむ、確かに321のチャイムは元気ない。
戸閉め時のエアー音にも押され気味だもんな…。
あと、お馴染みのMH。
少し今までのと変わってね? ほんの少し。
ちょっとスローテンポになったというか。
荘厳さが増したようで俺はお気に たが。
315 :
名無し野電車区:2005/12/08(木) 02:51:03 ID:yfirB1Ic
MHは確かに間延びしたような感じだね。
響かせるためかな。
ドアチャイム、音色が微妙に違う気がした。
何度も開け閉めってなったときに
無駄に鳴りまくならないね。
316 :
名無し野電車区:2005/12/08(木) 06:01:52 ID:MVUYg+l+
ドアチャイムで思い出したが個人的には開閉予告灯を採用して欲しかったな
(阪急9300系とか市交の66系の増備車でドアが開閉する時ドアの上が点灯するランプ)
後しれとカーテンもフリーストップにして欲しかった、シート仕切り。。。これは言う事ないな
それ以外は完璧かも?
>>316 ドアスイッチの仕様が押す操作だけだから、
予告灯は意味なし。というかアレ意味あるのか?
カーテンフリーストップじゃないのかよ
そんなに高いものか?
319 :
名無し野電車区:2005/12/08(木) 07:15:42 ID:fC6CXCVQ
MHは気がつかなかった…あと貫通ドアってバネでも入ってるの?開けにくいが閉め(閉まり)やすいような さらに静電気がひどい321 ガラスも色なしだよね
320 :
daily ウォガ! ◆Ztdaily2X6 :2005/12/08(木) 07:33:52 ID:AvwtoxWa
MHの音は207・223の同じような音か?
321 :
名無し野電車区:2005/12/08(木) 07:37:36 ID:AvwtoxWa
ついでにGET!
322 :
名無し野電車区:2005/12/08(木) 08:15:36 ID:oGWQR1Jl
>>317 予告ランプは耳が不自由な人のために、ドアチャイムは目が不自由な人のために整備するべく
バリアフリーガイドラインにも載っている事項です
323 :
名無し野電車区:2005/12/08(木) 08:38:38 ID:uYSdqSem
>>322 しかし、予告灯が点いてからすぐに閉めてちゃ、あんまり効果ないっしょ。
開く時も、ドアが開き始めてから点滅だし。
324 :
名無し野電車区:2005/12/08(木) 08:43:09 ID:wif1GFHu
A13はD7。堅田行きです。A12にも321が入ってました。こちらも明日ですね。
325 :
名無し野電車区:2005/12/08(木) 09:57:39 ID:atMWsO4c
網干〜永原の試運転やってる?
326 :
名無し野電車区:2005/12/08(木) 10:04:10 ID:eU8PErjX
>>323 ドアチャイムももう1秒ぐらい早く鳴らした方が良いと思うなぁ
327 :
名無し野電車区:2005/12/08(木) 10:31:24 ID:wif1GFHu
塚口5番電留線にA2仕業の321系がいたんだけど、ツーパン編成だったぞ!
328 :
名無し野電車区:2005/12/08(木) 10:44:58 ID:pBo1QRUJ
>>324 A12はD4です。
ちなみに、この数日間高槻派出の建物内に引きこもっているやつが1本あるのだが、何番?
三ノ宮1057発 西明石行き D7
330 :
名無し野電車区:2005/12/08(木) 11:09:33 ID:wif1GFHu
>>329 あれは福知山から帰ってきたD5じゃないかな?
>>319 貫通扉は開くところをよく見てたらわかるけど、223と同じ斜め上にスライドするタイプ。バネやアームを使わなくても自動で閉まる簡単だけど意外と効果的。
ただ、カーブを走行中はあけやすくなったりあけにくくなったり。
223みたいに閉まってるドアが勝手にあくことはなくなったかもしれないけど。
332 :
名無し野電車区:2005/12/08(木) 12:38:23 ID:7asmfZyX
新大阪12時31分の京都ゆきは321だったよ
334 :
daily ウォガ! ◆Ztdaily2X6 :2005/12/08(木) 13:04:10 ID:AvwtoxWa
我らがみな鉄様専用321系新大阪出発
335 :
名無し野電車区:2005/12/08(木) 13:09:00 ID:N2WZMyeh
やばいやばい!
ウォガ様と同じ列車乗ってる悪寒orz
クハ207-138が入った編成新塗装
今さっき宝塚駅を快速で折り返し発車
337 :
◆ipBluxswYI :2005/12/08(木) 13:44:48 ID:5r1B0ldC
D7のA13かよorz
京都で折り返し待ちちうでつ。1350発。
338 :
名無し野電車区:2005/12/08(木) 13:50:03 ID:AvwtoxWa
339 :
名無し野電車区:2005/12/08(木) 14:07:36 ID:3wRDDWRl
塚口の留置編成はD11。A2運用表示。
340 :
名無し野電車区:2005/12/08(木) 14:16:25 ID:3wRDDWRl
本日、網干〜永原で予定の試運転はウヤなんですかね…どなたか詳細教えてくださいませんかm(__)m
341 :
名無し野電車区:2005/12/08(木) 14:18:16 ID:NzuFhJ7X
342 :
名無し野電車区:2005/12/08(木) 14:20:15 ID:NzuFhJ7X
そうそう178Cか180Cが321系だったよ。
>>328 それは、330さんの言うとおり、D5です。
12/10、A7で営業運転デビューの予定。
この他、同日D9がA8で営業運転デビューの予定。
>>340 元々、それは5日のD13の試運転の予備日だったんじゃないでしょうか。。
D13が、予定通り出場、及び試運転も順調に行いましたから、本日は無しというかな。
345 :
名無し野電車区:2005/12/08(木) 14:54:46 ID:3wRDDWRl
大阪1456発京都行きD3です。
346 :
名無し野電車区:2005/12/08(木) 15:30:59 ID:l8S6ihMV
西明石発14:58分D6ヘセでした。
舞子〜垂水の火災で朝霧で数分足止め食らった。
347 :
名無し野電車区:2005/12/08(木) 15:51:40 ID:1C0ywwr2
A30仕業はD6でつ!!
348 :
名無し野電車区:2005/12/08(木) 16:10:13 ID:T/XWVrh3
D3ヘセはA20運用でつ。山崎16:06ツカ。
おそらくD7っぽいのが京都へ向けて大阪発車
A13の表示だったよ
350 :
328です:2005/12/08(木) 17:33:00 ID:pBo1QRUJ
351 :
340です:2005/12/08(木) 17:38:51 ID:3wRDDWRl
341さま343さま、ありがとうございますm(__)m
352 :
名無し野電車区:2005/12/08(木) 18:21:58 ID:CQ/TlUcI
大阪1610発は?
353 :
名無し野電車区:2005/12/08(木) 18:49:52 ID:iGRGCzTB
D11 高槻18:48 A02
今日はD7編成がA0013の堅田行きで湖西入線、明日はD4編成が同じ運用で湖西入線・・・・。
上り甲子園口や塚本など、駅構内に登り勾配がある駅で、
発車後緩解した途端電車が少しバックしてしまう件について。
356 :
花ちゃん:2005/12/08(木) 19:57:45 ID:hd57IaJf
久しぶりに書きこみます
355さん
ブレーキを1で、マスコンを1にしてから、ブレーキを緩解できないのでしょうか?
>>356 207系では出来るのを確認しています。
358 :
名無し野電車区:2005/12/08(木) 20:50:18 ID:c8zRvdiq
>>355 その逆で、塚本到着時一瞬だけ駅構内再加速するのを体験した件について。
>>356 可能。 これやると、発車時のショック(特に先頭のクハ206)がかなり軽減できる。
しかしやってもいい裏技なのか、見つかると日勤(ry
360 :
名無し野電車区:2005/12/08(木) 20:55:18 ID:atMWsO4c
誰か17日の宮原→西明石の回送の情報を!
361 :
名無し野電車区:2005/12/08(木) 20:55:47 ID:0yonenPY
321系、加速性能はどう?
362 :
名無し野電車区:2005/12/08(木) 20:58:39 ID:c8zRvdiq
>>359 知るか
もし日勤(ry対象でなければみんなやってそうだが
>>358 対象じゃないだろ。
わりと見かけるし。
とある掲示板で見たんだが、321って昨日京田辺までいったの?
到着時刻は1118らしいが。
365 :
名無し野電車区:2005/12/08(木) 22:12:01 ID:atMWsO4c
>364
試運転だろ?
ついでにいうと午後の1118だよ
366 :
名無し野電車区:2005/12/08(木) 23:11:33 ID:CfWW6E4c
>>360 12/17
宮操1056-大阪1104、05-東灘1127-大久保1153、1229-西明石1232
大阪2323発の普通西明石ゆきがD6
連書きスマソ
尼崎ですれ違ったのが、またまた321系
編成番号は失念orz
369 :
名無し野電車区:2005/12/08(木) 23:46:14 ID:cHa/ZSYK
木津まで来てるよ。
370 :
名無し野電車区:2005/12/08(木) 23:49:38 ID:atMWsO4c
>369
営業なら何故に?
今日初めて乗って、噂の圧力計を見てみたんだが、滑稽な動作をするなw
B0緩解で停車→B5の時が面白い。一旦400位まで上がるのは転動防止なんだろうか。
初動制動はガツンと効くな。電制も停止の本当に寸前まで効いてる。
車内に目を向けると、椅子はパンパン床はガサガサでしたが。
372 :
名無し野電車区:2005/12/09(金) 00:09:44 ID:QQgYaEsx
>>367 京都22:37発のやつだな
帰宅時がそれでしたが、D6編成(321-11/12)でした。
会社の同僚の間でも「テレビ付き電車」として結構有名な存在になってる。
373 :
名無し野電車区:2005/12/09(金) 00:31:35 ID:bqLt+V7L
対岸の電車は8両編成でテレビ1台。
こっちの電車は7両編成でテレビ84台。
番組の映らないモニタなんかテレビではない
結局現時点で何編成走ってるの?なんかD11も走り出したみたいだけど
376 :
☆:2005/12/09(金) 01:28:42 ID:iz9gL25O
散々外出だがD4は東洋だな。大半の乗客の反応良し。ただ気づかずにメールするヴァカ女も居る由。
それと先週の土の17時頃、尼崎5・6ホームで205の各停の発車直後にフラッシュを炊いて撮影してた消防、死ね。
運転士、余程怒ってたのか長い警笛2回鳴らしてた。
後は俺を含めて321待ちのヲタ多数。→321の入線確認、後部台車寄りへ移動。後3脚厨多し。
脱線失礼。
377 :
名無し野電車区:2005/12/09(金) 01:32:47 ID:SSfS3NBQ
321って最初プレス発表した時、自動放送にするとか書いてなっかたけ?勘違いだったらスマソ。
>ただ気づかずにメールするヴァカ女も居る由。
乗っている電車が新車かどうか気にする必要がどこにある?
視野の狭いヲタ哀れwww
379 :
名無し野電車区:2005/12/09(金) 01:39:06 ID:JdRwUk8B
ところで207系の新塗装はいいね。渋みがいい。
全部塗り替える予定なのかな?
早くあの忌々しい青線207系を無くして欲しいが・・・。
>>378 むしろその女のメールの内容が「今新しい電車に乗ってるよ!」だったりしてなw
このスレに書き込んでる最中だったりして
382 :
名無し野電車区:2005/12/09(金) 03:01:10 ID:i28gUp7N
まっさか〜w
今日つーか昨日、初めて乗りますた、321。
これ、想像以上にいいですね、評判どおり。
色々言いたいことはあるんですか、まずとりあえず内装。 はっきりいってこれは ネ申 です。
自分はデザイン系について詳しいので分かるんですが、321の車内は非常に高いレベルで色の調和がなされています。
床、出入口付近、扉の化粧壁、天井の各色。
これに座席の映えるブルーカラーが実にマッチしてます。
そして、一番やられたと思ったのが貫通扉。
このステンレスの扉が、車両全体を非常に引き締めてます。
この扉が207系と同じようなものではダメなんです。 デザイン的にもっさりしたものになってしまうんです。
だからといって、乗降扉までステンレスにすると今度は寒さばかりが目立ちます。
そういった点だけでも、この321は非常に優れた車両だと思います。
徹底的に寒色系に撤した車内、その中にあって色鮮やかな液晶画面が少し淋しくなる気持ちを癒してくれます。
コレ、結構凄い車両なんですよ? 正直ビックリしました、マジで。
384 :
名無し野電車区:2005/12/09(金) 04:11:25 ID:8r+7Yxpk
この車両がE231系みたいに今後JR、私鉄を問わず通勤型の標準になる…
というのは関西では有り得ないかな。
385 :
名無し野電車区:2005/12/09(金) 04:12:55 ID:XboEo6Vf
窓周りの紺帯はなくした方がいいような・・・あの帯の上から女性専用車ステッカー貼っているから太宰府
386 :
名無し野電車区:2005/12/09(金) 06:15:26 ID:Kph97+9W
貫通戸は東日本とか国鉄のような単なるステンレスじゃなくて、ちゃんと化粧版としてのステンレスのような素材なんだよね
387 :
名無し野電車区:2005/12/09(金) 08:11:47 ID:ATQV13nI
指紋もつきやすい
388 :
名無し野電車区:2005/12/09(金) 08:35:40 ID:WV/wYuV7
>>383 これは投稿時間も321w
D11はA3。
389 :
名無し野電車区:2005/12/09(金) 09:47:10 ID:V8ODCLaS
390 :
名無し野電車区:2005/12/09(金) 11:35:14 ID:JatWa6UY
本日のA13運用はD4。西明石1143発京都行き。
391 :
名無し野電車区:2005/12/09(金) 11:49:13 ID:JatWa6UY
連投すみませんm(__)mA3運用のD11はただいま須磨で快速の退避待ち。行き先は確認できませんでしたがまもなく大阪方面に発車します。
392 :
名無し野電車区:2005/12/09(金) 12:07:31 ID:hEFTWHPT
三ノ宮でD11を発見しました!
いつ営業入りしたのですか?
>>392 昨日(8日)です。11/21に出場してから、最短の17日で運用入りしました。
394 :
名無し野電車区:2005/12/09(金) 12:31:26 ID:hEFTWHPT
>393
サンクスです
395 :
名無し野電車区:2005/12/09(金) 12:52:51 ID:cLPaXhmn
大阪7・10番に321入線中
京都発西明石行き
13:35発射です
Dなんとかとかはどーやって判断するのですか?
397 :
名無し野電車区:2005/12/09(金) 13:50:56 ID:JdRwUk8B
ところで207系の新塗装はいいね。渋みがいい。
全部塗り替える予定なのかな?
早くあの忌々しい青線207系を無くして欲しいが・・・。
398 :
名無し野電車区:2005/12/09(金) 13:52:38 ID:pCMBwBAc
>>396 運転台を外から見たときに真ん中に非常用のドアがある。ドアのところにシールらしきもので「D〜」って書いてあるから一回見てみ。他の編成もだいたい同じ
A0003・・・D11
ブレーキ甘すぎかと・・・・。
401 :
名無し野電車区:2005/12/09(金) 14:01:24 ID:dObCK6Te
>>396 前面扉の窓に小さなシールが貼ってある。
それと車番でわかる。今のところ、先頭車の番号=編成番号。
402 :
名無し野電車区:2005/12/09(金) 14:02:16 ID:NR+d4uHo
>>396 それでも見えなかったりしたときはクモハの車番で確認できるよ、例えばクモハ321-3だったらD3となる。
>>396 スカートの真ん中あたりと、両サイドにも番号が書いてある、小さくてちょっと見にくいけどね。
404 :
名無し野電車区:2005/12/09(金) 14:35:28 ID:iGNEqeTf
京都方面から大阪駅に今321到着!
編成番号はわからないけどつづけて試運転の321も入線。
しかしモニタをテレビって言う奴おおいなぁ
情報を無線で飛ばすようになったらテレビでいいんだろうけど・・・
406 :
名無し野電車区:2005/12/09(金) 15:34:45 ID:J0z3vR99
高槻の車庫に321が3本並んで止まってる。編成番号等は確認出来ず。
407 :
名無し野電車区:2005/12/09(金) 16:06:29 ID:7QVq9fF2
>>405 一般人にとってはモニターだろうとテレビだろうと何だろうと関係ない。
そんな事気にするのはヲタだけ。え
408 :
名無し野電車区:2005/12/09(金) 16:25:14 ID:hEFTWHPT
>406
D2と明日営業入りのD5、D9だと思うよ
D11とD3れんちゃんでキター 15分待った貝がw
初乗りだったんだが、ユニット動作ランプ3つなんですよ
2両で1ユニット換算なのか
>390
おいらの乗ったA13はD3だったよん。
車両変更してるのかな。
410 :
名無し野電車区:2005/12/09(金) 17:21:01 ID:WV/wYuV7
運転台の操作部が207では手前側に低く傾斜してるが、321は高いほうに傾斜してるね。
ハンドルのレバー部も黒に塗装されてるのには好感をもった。
411 :
名無し野電車区:2005/12/09(金) 18:57:39 ID:zwqE7u69
今D1(試作車)は今どうしてる?
412 :
名無し野電車区:2005/12/09(金) 19:06:07 ID:bTMK0Eya
>383
東急の5050にいつものってるもんからすれば321なんか紙にしかみえない
そして毎度5分延 ちょっとは性能上げること考えろよ 蛸変電
413 :
名無し野電車区:2005/12/09(金) 19:29:49 ID:AJEfm8/I
D1って試作車なのか…D2以降と何か違いはあるの?
大阪市営地下鉄20系の2601F&2602F〜と似たようなもんなのか
415 :
花ちゃん:2005/12/09(金) 19:59:47 ID:TuA/Nv9V
明日(土曜日)の各編成(D5編成とD9編成を含む)の運用を教えていただけないでしょうか?
運用番号が分かりずらいので、昼間の列車番号も教えていただけたら、ありがたいです。
よろしくお願いします。
416 :
名無し野電車区:2005/12/09(金) 20:13:05 ID:FNA7K09v
417 :
名無し野電車区:2005/12/09(金) 20:14:25 ID:cLPaXhmn
>>415 321系は運用つながったり、つながらなかったり微妙だからなぁ。教えられても来るかは分からないよ。C7・8には100%入る。
418 :
花ちゃん:2005/12/09(金) 20:22:55 ID:TuA/Nv9V
>>416 ありがとうございます。膳テツさんのページですね。
>>417 ありがとうございます。C7・8はD5・D9編成ですね。
419 :
名無し野電車区:2005/12/09(金) 21:04:04 ID:93v/lGE6
早く321姫路に来てくれ。207はたまに姫路に来るけど。
420 :
名無し野電車区:2005/12/09(金) 22:33:30 ID:XpSiXPCG
亀レスだが
>>376 今日は通学の行きも帰りもD4編成だったんだが、
帰りに乗った6号車はモーター音が他の車両と大分違っていました。
行きに乗った4号車は阪急9300や京阪10000よろしく、まさに東洋って感じの音でしたが、
東洋独特の「キーン」音が無く、何か濁った感じの音でした。D7編成の音に近い感じ。
1編成内に色々なメーカのモーターが混ざっている編成が結構多いみたいですね・・・。
421 :
名無し野電車区:2005/12/09(金) 22:46:35 ID:TfGMB59n
321の頭から生えてる細いアンテナってなに?
列車無線アンテナはクーラーとクーラーの間にあるし・・・
液晶関連?
422 :
名無し野電車区:2005/12/09(金) 22:52:45 ID:wshle79/
423 :
名無し野電車区:2005/12/09(金) 23:08:56 ID:8r+7Yxpk
D6京都でお念ね
424 :
名無し野電車区:2005/12/09(金) 23:34:09 ID:jUwhgqf2
425 :
名無し野電車区:2005/12/09(金) 23:37:23 ID:9kmYXGHg
明日12月10日の膳テツよりもとても詳しい321系各編成の運用キボンヌ
(塚口でお昼寝する予定の編成・留置時間もできたらキボンヌ)
そんなもんねーよ
427 :
名無し野電車区:2005/12/09(金) 23:44:06 ID:i28gUp7N
428 :
名無し野電車区:2005/12/09(金) 23:56:47 ID:AJEfm8/I
429 :
名無し野電車区:2005/12/09(金) 23:58:05 ID:TvE3aT3S
>>425 ネットなどに頼るより自分の力で探したら。
塚口で寝る時間は大体予想できるはず
営業運転している321系は大阪近辺で小一時間待っていれば勝手に向こうからやってくる。
三ノ宮12:02発の京都行きがD11だった。
>>392のカキコ時刻から言うと、これを目撃したっぽいな。
本山まで乗ったが、1号車一番後側のモニタが稼動してなかった。
431 :
名無し野電車区:2005/12/10(土) 00:03:18 ID:+0VElT7i
京都22:11着の電車に321系が入ってました
7号車に乗ってたんだけど車番が321-11
この番号の編成番号はなんですか?
432 :
名無しでGO!:2005/12/10(土) 00:17:10 ID:W2wH2mNP
433 :
名無し野電車区:2005/12/10(土) 00:18:40 ID:iVWm+7/b
>>431 D11編成ですね。
現時点では先頭車の車番=編成番号の式が成立してます。
例: クモハ321-8 = D8編成
434 :
431:2005/12/10(土) 00:23:20 ID:99t4ZQGm
436 :
名無し野電車区:2005/12/10(土) 00:43:19 ID:C8l2J0So
こういところに書かないと、人が来ないんだろうな。
サイトが乱立してるし。
437 :
名無し野電車区:2005/12/10(土) 00:49:04 ID:Iqh/2Nlm
>>435 宣伝じゃないと思うよ。このサイト前スレでよく直リン張られてたしな。たまに管理人気付いてリンク先変えてた事あるしな。
はいはい(;´Д`)
439 :
名無し野電車区:2005/12/10(土) 01:10:02 ID:tU4uHB8U
どうでもいい記事にいちいちキタ━━(゚∀゚)━━ !!とか書いてる奴
ほんと頭悪そう。
440 :
名無し野電車区:2005/12/10(土) 01:15:21 ID:Cu9UGjPP
キタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !!
>>439 キタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━!!!!
ガ板かここは
443 :
名無し野電車区:2005/12/10(土) 05:55:10 ID:LwjVsNYs
大阪554京都行9番
sage
445 :
名無し野電車区:2005/12/10(土) 10:12:02 ID:npsvQVEc
運用表みるより15分間隔で待っていればいずれくるのでは?
446 :
名無し野電車区:2005/12/10(土) 10:41:42 ID:pTd8LHIs
新三田の留置線で二編成昼寝してます。遠目からだったので二編成とも編成番号は不明です。ちなみに207の新塗装編成も寝てました。
447 :
名無しの電車区:2005/12/10(土) 12:01:33 ID:KbyuKbkf
高槻派に3本いました。2本は普通幕、1本は回送でした。
448 :
名無し野電車区:2005/12/10(土) 12:39:09 ID:trUF2LX6
今年321はルミナリエ用新快速に入るのかな?
449 :
名無し野電車区:2005/12/10(土) 13:39:01 ID:QZ0WQ1lk
321を目撃出来ないのですが、今日何本ぐらい出てます?
>>449 同感、今日は、なかなか見れないね。
D5とD9が運用入りして、目撃する確率は高いと思ったんだけど。
451 :
名無しの電車区:2005/12/10(土) 14:04:16 ID:KbyuKbkf
>>448 今年はすべて223でカバーできるのでは?
452 :
名無しの電車区:2005/12/10(土) 14:23:40 ID:KbyuKbkf
C0013とC0008?の321系が高槻派で昼寝中
453 :
名無し野電車区:2005/12/10(土) 14:38:01 ID:T7zjuDur
321新快速…
見てみたい気はすごいあるが
乗車率鬼だろうな
454 :
名無し野電車区:2005/12/10(土) 14:38:52 ID:glUqi+ON
大阪1441発京都行C0004 D11です
455 :
名無し野電車区:2005/12/10(土) 14:48:42 ID:QZ0WQ1lk
今日の昼間の運用は運番A0004 D11編成1本だけでしたわ。
456 :
名無し野電車区:2005/12/10(土) 14:50:15 ID:QZ0WQ1lk
Cと間違いますた。スマソ
夕方あたりから西明石からでてくるかな?
458 :
名無しの電車区:2005/12/10(土) 15:14:13 ID:KbyuKbkf
今山崎〜長岡京間乗車中
459 :
名無し野電車区:2005/12/10(土) 15:16:42 ID:5FT/RXbY
今日の321の少なさ。
まさかルミナリエ臨のために置いてあるって事はないでしょうねー。
460 :
名無し野電車区:2005/12/10(土) 15:17:01 ID:m6RE8hje
京都15時35分発がD11でつ。
461 :
名無し野電車区:2005/12/10(土) 15:40:28 ID:M4N7MUhK
臨時で広島とか名古屋に遠征する事あるかな
462 :
名無し野電車区:2005/12/10(土) 15:49:10 ID:26wq+JvC
ねーよwwwwwwwww
ルミナリエ臨時新快速の設定はないのでつか?
D6編成 高槻行きたった今宝塚発車
因みに
D6編成 C32運用
1822に尼崎到着予定
466 :
名無し野電車区:2005/12/10(土) 18:12:08 ID:Iqh/2Nlm
神戸18:11上り321系
D5,D9 は走っているの?
468 :
名無し野電車区:2005/12/10(土) 20:10:21 ID:CNuPIx6Q
D5は新三田に向かいますた。。。
そろそろ折り返してくる頃かと...
469 :
名無し野電車区:2005/12/10(土) 20:24:48 ID:XijKpZb9
ぬるぽ
470 :
名無し野電車区:2005/12/10(土) 20:47:32 ID:43qeNAHY
素人質問でスマソ
321, 207はなんでパンタ 2種類あるんですか?
>>469ガッ
471 :
名無し野電車区:2005/12/10(土) 20:50:14 ID:e7gR/lYG
>470
東西線に入るため
D9編成 C08運用
今塚口に停車中
1219B
↑は普通新三田行き
今日は宝塚線の運用が多いね
474 :
名無し野電車区:2005/12/10(土) 21:29:54 ID:y390K45A
>>470次のダイヤ改正ぐらいから207系の試作車の700番運用と共通で、若干西明石〜松井山手の運用
に入ると思うよ?
475 :
名無し野電車区:2005/12/10(土) 22:10:17 ID:57fg5Jm7
ルミナリエ臨は223のみで、221も入ってないの??
そのうち和田岬線の代走も321系がとか…?
>>475 本線スレによると、221は入ったらしい。
478 :
名無し野電車区:2005/12/10(土) 23:23:16 ID:fdekS8M1
>477
三ノ宮何時何分発か分かりますか?
479 :
☆:2005/12/10(土) 23:34:32 ID:lBXuvL6f
>409或いは221みたくパンタ搭載車を“ユニット”として表示してるんじゃない。
480 :
名無し野電車区:2005/12/10(土) 23:40:12 ID:LwjVsNYs
今日四国に行くのに行きは新幹線+瀬戸大橋線、帰りはバスで三ノ宮までだったが、その際の行きの朝の大阪→新大阪がD9、夕方帰りの三ノ宮→大阪がD11で、どっちも一発で来た。
何となくだが、おそるべし、四国! 321系に鳥坂まんじゅうが積まれたのも初だろう。
>321系に鳥坂まんじゅうが積まれたのも初だろう。
水曜日に実家の母親が出てきて
鳥坂饅頭を持って来てくれた時
三宮→六甲道で「テレビの付いた、電車に乗った」
と、言っていたので
321の「鳥坂饅頭」初積み込みは漏れのママンだ。
482 :
名無し野電車区:2005/12/11(日) 11:10:26 ID:qPKzf01a
昨日、大阪駅から10時36分発のD11乗車。
意外と昼間って、走らないものだな。3時間待っていてようやくだった^^;
で、きょうは何編成走っているんだ??
483 :
名無し野電車区:2005/12/11(日) 11:22:10 ID:5u/+qIl0
>>481 負けた…
負け惜しみだが、321系で運んだ鳥坂まんじゅうを食いながらどうでしょうクラシック見たのはたぶん俺が初めてだろう。
484 :
名無し野電車区:2005/12/11(日) 11:27:21 ID:Ef11i881
>>475 昨日のルミナリエ臨まとめ
形式/編成両数/入線時刻(アバウト)
223系/8両/20:10頃
223系/8両/20:25頃
223系/10両/20:50頃
221系/8両/21:00頃
223系/8両/21:20頃
223系/12両/21:40頃
221系/8両/22:05頃
223系/8両/22:25頃
223系/12両/22:50頃
223系/8両/23:15頃(最終)
以上でつ。。。
485 :
名無し野電車区:2005/12/11(日) 11:31:42 ID:Ef11i881
そういえば、完成予想図では前後の連結器にカバーついてたような希ガス。
487 :
名無し野電車区:2005/12/11(日) 11:50:30 ID:qPKzf01a
そういえば、今日は運用情報が来ないな
488 :
名無し野電車区:2005/12/11(日) 11:52:52 ID:kmFh9Qop
今日はたくさん入ってるぞ
489 :
名無し野電車区:2005/12/11(日) 12:08:26 ID:qPKzf01a
何編成入ってる?
490 :
名無し野電車区:2005/12/11(日) 12:16:48 ID:Ef11i881
新大阪12:13発D3編成 運番A0000って、どういう事?
491 :
名無し野電車区:2005/12/11(日) 12:17:22 ID:qPKzf01a
運用番号。間違えていないって、この前車掌がいってた
492 :
名無し野電車区:2005/12/11(日) 12:18:36 ID:qPKzf01a
で、運用情報キボンヌ
493 :
名無し野電車区:2005/12/11(日) 12:18:57 ID:kmFh9Qop
5、9、33運用に入ってるよ
C5はD11
494 :
名無し野電車区:2005/12/11(日) 12:24:30 ID:qPKzf01a
編成番号もいって
495 :
名無し野電車区:2005/12/11(日) 13:09:18 ID:qPKzf01a
age
497 :
名無し野電車区:2005/12/11(日) 13:33:00 ID:kmFh9Qop
しつこい厨だな
498 :
名無し野電車区:2005/12/11(日) 13:34:29 ID:Ef11i881
新大阪13:31発 京都行き D9編成 運番C0009
499 :
名無し野電車区:2005/12/11(日) 14:03:13 ID:Ef11i881
新大阪14:01発 京都行き D11編成 運番C0005
500 :
名無し野電車区:2005/12/11(日) 14:15:40 ID:3rvvYbFV
500系(\ /)
501 :
名無し野電車区:2005/12/11(日) 14:18:40 ID:ZH3jQL0S
どこかの駅でたっぷり見届けてから試乗しようと201系乗ってワープ中に腹痛でダウン。
現在芦屋駅でンコ中orz
|:::::::::::::::
∧_∧::::::::::::
(´・ω・`) ::::::::
◎ー) / \:::::::::
| | (⌒) (⌒二 )::::::::::::
~~~ /⌒ヽ( ̄、 ヽ___
/ Lヽ \ノ___
゙ー―――(__)---
>>501 腹痛に耐えながらレポート乙
504 :
名無し野電車区:2005/12/11(日) 14:46:23 ID:gXqfz7Yv
>484
どこの駅の発車時刻?
505 :
名無し野電車区:2005/12/11(日) 15:00:06 ID:Ef11i881
507 :
501:2005/12/11(日) 15:28:32 ID:ZH3jQL0S
キタ━━(゚∀゚)━━!!!@芦屋
みんなサンクスコ!m(__)m
508 :
501:2005/12/11(日) 15:39:09 ID:ZH3jQL0S
乗車中。。。
モーターのすぐ上にいるみたいだが、低速域以外は静かやなぁコレー! 惰行時も。
モーターはこれモロに東洋やんか。
椅子も別に全然固くない。
手で押してみても弾力あるし。
走るんですレベルと思ってたからナー。
西明石まで行っ樽w
>>508 ちゃんと改札出ないと神鉄FIGHTERみたいにキセル呼ばわりされるぞ。
510 :
名無し野電車区:2005/12/11(日) 16:15:49 ID:Ef11i881
D3の運番、A0000だったのがA0030に変わりました。
まもなく 茨木
511 :
名無し野電車区:2005/12/11(日) 16:18:51 ID:651+4f0n
>>482 3時間待って10時36分発って事はラッシュ時から待ってたのかw
乙
私もようやく乗れた。
確かに、割合走行音は静かな部類に入りそう。
でもまだ、何と無くだがよく分からない違和感を禁じ得ない。
座席の雰囲気が、「ポールのない走るンです」…的な。
まだ、モニタの広告は自社ものが大半みたいやね。
私個人としては、「英語でシャベリオーネ」を希望。
しかし本当に一般からのウケが凄いなぁ…。
みんなスゲースゲー言ってるし、もう既に知ってるらしい人はツレや彼氏彼女などに誇らしげに説明してるし、お年寄りもすごいわぁとか感心しまくり。
ホームで待ってたら、「あっテレビ付いてる電車やん、やったやん」とか女3人組が言ってたのにはびっくりした。 早くも浸透してるやん?
「たかが通勤車両が!」でこんなに一般客からの反応が凄い車両。
少なくとも関西では俺は知らない。
514 :
名無し野電車区:2005/12/11(日) 17:44:59 ID:sZ77biiu
俺も大阪から乗車中。Mcとは思えないくらい静か。はよ学研都市線快速で爆走して欲しいもんだ。
515 :
名無し野電車区:2005/12/11(日) 17:49:52 ID:uuGHoLyg
516 :
名無し野電車区:2005/12/11(日) 17:50:04 ID:jH7XMkwd
確かにいい車両だな。
でも加速性能が・・・何であんなに悪いんだ?
270kWモーターで実質3M4Tだろ?スペックは化け物なのに...orz
>>516 実質2M5Tになっても普通に走れるための余裕らしい。
確か、何かに、モーターが二つだめになっても、走れる余裕があるって書いてたような希ガス。
>>516 他社の例で申し訳ないが、名鉄の通勤電車(VVVF車)は170Kw、MT比1:1だが
起動加速は2.0とかなり鈍足。これはあえてパワーダウンさせることで機器寿命を延ばす為らしい
321系もそういった狙いがあるのかも
519 :
名無し野電車区:2005/12/11(日) 18:27:50 ID:jCk9IReN
>>516 201系の性能に合わせてわざと性能ダウンさせてると思われ。かつて223-1000がデビューしたときも221系に合わせて性能ダウンさせてた。
321が揃えば、本来の性能に上げると思われ。
520 :
501:2005/12/11(日) 18:35:16 ID:ZH3jQL0S
今度は京都まで来てしまった…。
C電乗り通しなんて生まれて初めてだ。
飛んだお金は数千円…。
少し馬鹿なことをした。 大回りで利用すれば良かった…。
まっいいか。
大好きな串うどん食べて帰ろう。
基地外みたいに寒くなってきたのでこれからの人は気を付けて。
521 :
名無し野電車区:2005/12/11(日) 18:38:48 ID:FCf6gTp+
学研都市線 普通松井山手行き 321来た とうとう きた うれしい
522 :
名無し野電車区:2005/12/11(日) 18:42:51 ID:s23UFZa6
>521
ほんとう?
524 :
名無し野電車区:2005/12/11(日) 19:01:00 ID:mD4Oaeby
今日の昼、新三田で二本寝てますた。
大回り途中だったからその先はよくわからんけど
D8はいったいどこにいるのか気になる・・・
526 :
名無し野電車区:2005/12/11(日) 19:08:15 ID:SbgTnSoz
>>525放出の放出車庫に疎開してる、今週返却回送
527 :
名無し野電車区:2005/12/11(日) 19:10:38 ID:CTN/0jf8
>526
D8は明石にいるよ。明日、返却回送あるけどD10編成
528 :
名無し野電車区:2005/12/11(日) 19:14:13 ID:fEudGmmY
>>521 こいつ、こないだからガセばっか書いてるアホウ
>526
>527
どっち?
530 :
名無し野電車区:2005/12/11(日) 19:26:27 ID:Ef11i881
今日は丸々一日321と207新色の追っかけやっとったから、321学研
運用なんかガセバレバレじゃ!
531 :
名無し野電車区:2005/12/11(日) 20:17:51 ID:0lNAOi+z
追っかけしてるやつは切符はどうしてるんや?18きっぷか?
532 :
名無し野電車区:2005/12/11(日) 20:21:07 ID:CTN/0jf8
>>529 前スレより。
743 :名無し野電車区 :2005/12/02(金) 13:08:00 ID:v0mvvLyT
D8ヘセ放出定刻です。
専用シール貼られてました。
754 :名無し野電車区 :2005/12/02(金) 13:41:16 ID:v0mvvLyT
学研都市線の321は試運転です。
放出13:07に発車です。
ちなみにD8ヘセは尼からは、内線走行です。
今日新快速に乗っていたら321を追い抜いたんで、高槻−京都で乗ったんだけど、床剥げ過ぎ。いっそのことワックス塗らないほうが良いんじゃないかと
534 :
名無し野電車区:2005/12/11(日) 20:55:40 ID:RjvDe7Yg
>532
じゃあD10はどこに?
姫路から京都まで定期で通勤してますが?
536 :
名無し野電車区:2005/12/11(日) 21:03:35 ID:HZ9cSiab
鉄ヲタ は321追っかけてなにが 面白いんや そんな 追っかけてするんやったら 運転士になれ 俺は運転士しとるぞ しょせん321や 五年もしたら ボロや207と加速も一緒やな ブレーキ性能少しよくなったぐらいや 鉄ヲタ頼むから 運転席の後ろに ひばりつくな うざい
537 :
名無し野電車区:2005/12/11(日) 21:03:53 ID:RjvDe7Yg
17日の宮原→明石品質の回送の編成は何?
538 :
名無し野電車区:2005/12/11(日) 21:03:59 ID:67esi0rY
>>530 先週の日曜日の夕方、木津まで客扱いしてたよ。
>>538 ドアカットキタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !!
540 :
名無し野電車区:2005/12/11(日) 21:19:27 ID:tz1fGRIZ
543 :
名無し野電車区:2005/12/11(日) 22:13:33 ID:Ef11i881
12/4(日)は、このT25が日中は延々と同志社前折り返しで木津へは
行きませんでしたが、夜の話でしょうか?
12/4(日)の同志社前折り返しシーンの画像うpしときまつ。。。
http://i.pic.to/5ovuc
544 :
名無し野電車区:2005/12/11(日) 22:17:21 ID:Ef11i881
ちなみに
>>538さんの言ってる事は間違っています。
私がうpした画像でお分かりのように、12/4(日)の夕方は同志社前
折り返しですた。。。
>531
大回りじゃない?
546 :
名無し野電車区:2005/12/11(日) 22:24:08 ID:UwF4Uc2g
同志社大学殺人者、鉄ヲタ、電気通信大学鉄ヲタか、 電車追っかけては キセルにかぎる、普通はノンパスだからね 定期あれば
547 :
名無し野電車区:2005/12/11(日) 22:26:46 ID:RZTijrHY
548 :
名無し野電車区:2005/12/11(日) 22:31:49 ID:Ef11i881
追っかけの張本人の私がお答えいたしまふ。。。
Suicaで入場し大回りをしておりましたが、今日初めて時間制限で
引っかかってしまいますた(^^;)
駅員さんに持参のカメラを見せて『列車の写真を撮っていてつい…
』と説明し、Suicaを処理してもらいますた。。。
でも勘違いしないでくらさいね。私は不正乗車は毛嫌いいたしまふ
ので、あくまでもJRさんの旅客営業規則に従った方法で乗車して
おりまふので。。。
549 :
名無し野電車区:2005/12/11(日) 22:46:17 ID:JGTPYlob
木津だのドアカットだの321の事かいな?
だいたい京田辺から先、7連の擦れ違いって出来たか?
2chスレは何でもありかいな!
ネタもたいがいに汁!!
550 :
名無し野電車区:2005/12/11(日) 22:55:02 ID:Ef11i881
よー読んだら
>>538は漏れにレスアンカー打っとるやんけ!なめと
んのか!!
漏れはガセなんか気にせず自分の足で情報収集するから好きにせぇ
や!!
漏れはその辺の厨とは違うからなー。てか喪前、厨か!?
それよりか昨日のルミナリエ臨のレポに感謝せぇっ!!
素で、207の新色と区別が付いてない香具師だったら、笑うけどねw
>>538
553 :
538:2005/12/11(日) 23:03:39 ID:Ef11i881
>>552 かもしれんね?
でもそんな香具師がわざわざ2chスレにカキコんだりするやろか?
確かに今日高槻でZ22を見て『新車やっ!!』ってホザいた香具師は
居てたが。
554 :
名無し野電車区:2005/12/11(日) 23:06:12 ID:Ef11i881
しまった…自分のレス番間違えた…もうごっちゃになってきたわ…
自爆…
555 :
名無し野電車区:2005/12/11(日) 23:08:17 ID:jzyuSFBS
イキロ
556 :
名無し野電車区:2005/12/11(日) 23:11:40 ID:Ef11i881
557 :
名無し野電車区:2005/12/11(日) 23:25:52 ID:mUc6nOFU
556さまお疲れさまです。321が学研都市線で営業入るかい。ちゃんと車両確認してからカキコ汁!
今日、初めて321系に乗った。
天井から下がっているディスプレイが目新しく、また、天井見つけも高価そうにみえる。
しかし、貫通扉のデザインと色、椅子下の金属地肌の床が、どうも公衆便所のような
感じを与えていると感じるのは漏れだけ?
559 :
名無し野電車区:2005/12/11(日) 23:42:00 ID:Ef11i881
>>557 dでつ。。。
学研都市には厨が多いのでしょうかね。ちょっと207が最初に投入
されたからって調子コイテるんでしょうか。
こんな事だから207スレや学研都市・片町スレがすぐに荒れ放題に
なるんでしょうかね?
562 :
名無し野電車区:2005/12/11(日) 23:54:45 ID:sZ77biiu
>>559 学研都市線がオール207なのが未だに納得出来ないのは主に阪和大和路の厨房。昔のアーバン板では学研都市線を叩く書き込みが多かった。こいつらの頭の中は本線は仕方ないにしても学研都市線に東西線が出来たからって103が撤退したのが気に食わないみたい。
563 :
名無し野電車区:2005/12/12(月) 00:01:06 ID:mUc6nOFU
確実に厨やな。勘弁してほしいわ。このスレ初めてみるやつとか信じてまうで。厨の書き込みは徹底的叩かなあかんな。
565 :
名無し野電車区:2005/12/12(月) 01:36:53 ID:PutL5+XA
厨叩くのも重要やけどこのスレのネタを丸写しして他の掲示板に書いとるやつもおるしな。自分がネタ仕入れたように書き込んでその掲示板では神扱いや。そんなことしとる奴も見つけ次第叩いとくほうがええと思うわ。スレ違いですまんけど。
566 :
名無し野電車区:2005/12/12(月) 01:43:15 ID:VKwSSE2v
私も一度ヤラレた時はめっちゃムカついたので、すぐにパクリと叩
いてやりましたわ。
こちらも暫くこまめに見張っていようと思います。
私のEFのID、いつまで持続出来るのやら…
567 :
名無し野電車区:2005/12/12(月) 01:44:54 ID:VKwSSE2v
げっ!IDが変わってしもうた!
っコテハン
その代わりSSE2などというカッコいいIDじゃないか。
Stream SIMD Extentions2
IDは午前0時ごとに変わる。
普段はその区間で普通を使わないから、今回の321試乗で分かったことがある。
塩屋で並走となった直特、
明石までこちらの普通と抜きつ抜かれつではアカンだろ…山電。
572 :
484さまへ:2005/12/12(月) 02:38:16 ID:PutL5+XA
>>571 ルミナリエの関係で舞子公園に臨時停車してるとかじゃないの?
それに16時から最終まで直特、滝の茶屋に停車するし
>>572 ファビョが銀閣にスプレーかけたのって確かガセ(と言うか釣り記事)だよな?
>>567 IDが朝霧
575 :
名無し野電車区:2005/12/12(月) 08:13:02 ID:VKwSSE2v
>>572 知らせて頂いてdです。
ITが普及したご時世ですから仕方無いのかもしれませんが、自分で
調べてカキコして初めて達成感に酔いしれる事が出来るというもの
。それにしても他人の情報のコピペで満足するなんて神経は私には
理解出来ませんね。何が楽しいんだか。考えてみれば窃盗・ドロボ
ーと同じ事ですよ。他人の苦労を勝手に盗み取って、盗られた人の
気持ちがどうなるかっていうのが解らないぐらい思考回路が腐って
育ってしまってるのでしょうか。
またコピペを発見次第指摘してやりますわ。
運用番号は共に分からないんだけどD2が先ほど京都にいたよ
D3が京都行きで高槻に先ほど到着
その後すぐに後ろでまた京都行きがいて321だったけど編成番号見えなかった
スマソ
577 :
名無し野電車区:2005/12/12(月) 10:39:23 ID:0eq495bm
編成は確認できなかったが、高槻の車庫で2パンタのが1本と碍子だけ準備したのが2本寝てた
あと、D3が京都に留置されてる
>>568 コテハン決めました!
“HORI223”!!
このコテハンが今後どういった影響を及ぼすか、自分に誹謗中傷な
どの災難が降り懸かってくるのを覚悟の上ですが。
この名前の理由ですが、『電車でGO!通勤編』を覚えている方も多
いかと存じますが、実は私、自他ともに認める223系新快速日本初
カンスト(限界点)達
成者であります!(2000/3/19)
特技としまして速度計を隠して全駅定通・2駅グレート・2駅エク
セレントも可能です!
この技は通勤編攻略本の著者であるD.S氏の指導のもとで実現しま
した。
くだらない話でスマソでした。。。
>>578 コテハンの意味わかってる?
名前書くだけだったら誰でもマネできるんだけど…
コテハンっていうのは名前欄にまず#を書き、#の後ろに自分で決めたキーワードを書くことをいうんだよ。
すると#の後ろがある法則にしたがって、数字とアルファベットの組み合わせに変換されて表示される。
例えばこんながんじに表示される◆afn7bMvb
詳しくはコテハンスレでどうぞ
>>579 失礼いたしました。
改めて再度出直す事といたします。
581 :
名無し野電車区:2005/12/12(月) 11:26:07 ID:42UTD7hV
>>581 だからスマソです。あんまりイジメんとってください。
ちなみに試しで某スレで実験しましたが、うまくいかんとです。
◆のあとが訳のわからん暗号になってしまうとです。
583 :
◆HhI1Ua.H16 :2005/12/12(月) 11:35:57 ID:/EIBAy7p
ぬるぽ
584 :
名無し野電車区:2005/12/12(月) 11:39:40 ID:IEgFQ4ZQ
香ばしくなってきたな。
NGワード逝き決定。
やっぱコテハンを名乗るって事はかなりのリスクを背負わなあかん
のでしょうか?
いきなりNGワードって…
>>587 そこに至るまでの過程があまりに香ばしすぎ。
まあこれからだ。心してやれ。
589 :
名無し野電車区:2005/12/12(月) 13:02:23 ID:65yvzYH7
D10ヘセ、放出定着です。幕は、回送です。
D10放出定発です。
インバーターは東芝です
591 :
名無し野電車区:2005/12/12(月) 13:35:06 ID:8o/qGt9M
A9運用はD5
今塚本発車
592 :
名無し野電車区:2005/12/12(月) 13:35:21 ID:65yvzYH7
D10ヘセ尼定着です。
東西線内Wパンタでした。
D2編成、A3運用
立花1432発西明石ゆきで確認
D2の1,2,6,7号車も東芝で合ってましたっけ?
その他はやたらと東洋が目立つような気がするのですが。
595 :
名無し野電車区:2005/12/12(月) 17:29:55 ID:TGBqXYZJ
撮影の2人線路に侵入 電車20本に影響 JR神戸線
十一日午前九時半ごろ、神戸市垂水区塩屋町一のJR神戸線須磨―塩屋駅間で、
京都発西明石行きの下り電車の車掌が、線路敷地内に男性が入り込んでいるのを発見。
新大阪総合指令所に連絡した。同指令所が付近を運行中の電車を止め、須磨駅員らが
調べたところ、三十―四十代とみられる男性二人を見つけた。二人は「鉄道の写真を
撮影していた」と話していたという。
この影響で電車二本が運休、十八本が最大で十五分遅れた。
http://www.kobe-np.co.jp/kobenews/sg/00045252sg200601121400.shtml どうせこいつらも321系の追っかけだろ?
同類がしでかした都合が悪いことは華麗にスルーか
おめでてーな
>>595 スルー?意味分からないんだけど。
お前はこのスレでこのニュースを取り上げて反省会でもやって欲しかったのか?
321系の追っかけだったかどうかも分からないのに?
>>595 スルーってかはじめて知ったわけだが。神戸新聞でしか報道されてないみたいだし
>>596 案外もうすぐ消える旧塗色207とか205とか201の撮影だったりしてな。(w
599 :
◆W81j.wYkq6 :2005/12/12(月) 19:38:18 ID:hUJeNCyL
ぬるぽ
600 :
名無し野電車区:2005/12/12(月) 19:39:44 ID:hUJeNCyL
ガッ
601 :
名無し野電車区:2005/12/12(月) 20:24:32 ID:PutL5+XA
スルーする以前に地方新聞ネタとか話題にならんやろ。まぁあの場所は危ないわな。警備員でも立たしとかなアカンやろw
602 :
名無し野電車区:2005/12/12(月) 20:38:54 ID:xGuM/LzZ
たまにとっ捕まえた奴から大金踏んだくって防護柵でも立てればいい
高槻放送協会のヤローがたった今糞スレ立ておった。
もし宣伝に来てもスルーで。
>>602 とっ捕まえてまる裸にしてホームの端に張り付けたれ
俺、こんなに毎日東海道に乗ってるの未だに321に乗れないや。
縁のなさに笑えてきたよwww
快速乗ってる時に321が連絡待ちしていたけど折角座ってるしもういいやってスルーしたのが間違いだった罠。
>>605 同志よ!
俺も東海道線毎日乗ってるけど321に一度もめぐり合えない・・・
>>605 やっと昨日乗れたぜ・・。
ほんと偶然っていうやつだな。
来年このスレ見たら寒いやろうな。
321系乗れただの、207系新帯ハァハァだの
こんなもんをストーカーみたいに追っかけまわしてる奴までいてるしw
>>609 京都から西明石まで321系の姿を探して何往復もしてる奴だよ。キタキターと。
お前みたいにな。w
ほら、そうやって粘着するのがストーカーw
キセルはダメだよ。某版の神鉄FIGHTERみたいになるから。
12/1から始めたバイトで吹田-大阪を一日一往復しか乗らない(土日は休み)のだが、
今日までに321には3回乗りますた。
一生の運をこんな事で使い果たしてるようでこわひ。
>>611 321系なんて追っかけまわしておもろいか?
615 :
名無し野電車区:2005/12/13(火) 05:44:13 ID:Co29YIUy
311系なんて米原で待ってたらすぐ見れるのに
>>612 前もそれ見た気がするけどその人いったいどんなことしたの?
617 :
名無し野電車区:2005/12/13(火) 07:23:18 ID:Rr68B6Rf
昔は白黒テレビ買った家に町中の人が集まったんだってな。
新しいもんに好奇心抱ける感性は単純に微笑ましいだろ。
べつに将来増えようが、
今乗りたいもんは乗りたいってだけでコ一時間待っちゃったりするわけでしょ?
とりわけこの地方はそういう感覚が強そーだ。
向こうじゃ東横線に液晶がついたって客は普通に興味ないみたいだが、
321車内では一般がシートについて素で討論してるくらいだ。
618 :
◆GJolKKvjNA :2005/12/13(火) 07:40:23 ID:U4r9RJZD
葵みんとを321系車内で発見!
619 :
名無し野電車区:2005/12/13(火) 11:01:55 ID:IPN13Jl4
D10がA33で営業入りしたのホント?
>608
めずらしく2chでは叩かれてない新車w
絶賛の嵐はいつかアンチの渦になりそうだww
今は201ベンチレータ有りに乗るのが通(嘘
621 :
名無し野電車区:2005/12/13(火) 11:23:26 ID:VXkWgwXp
622 :
名無し野電車区:2005/12/13(火) 11:28:49 ID:CkU/tVwQ
321系は最高ですげと、また、乗っていませんですか、321系は、JR西日本の救世主
623 :
名無し野電車区:2005/12/13(火) 11:31:13 ID:77mSs/FZ
>>615 311系を米原で見るのは結構苦労するぞ。マジで。
624 :
名無し野電車区:2005/12/13(火) 11:31:44 ID:pjtETvfk
本日、A11がD9。A33がD10。
625 :
名無し野電車区:2005/12/13(火) 11:50:36 ID:W66boxlN
台車がぴかぴかなのは今だけだし、追っかけ回すのも理解できる
626 :
名無し野電車区:2005/12/13(火) 12:25:53 ID:iU0RdjV8
確かに。足回りが綺麗なうちに撮るのがえぇもんな。
627 :
名無し野電車区:2005/12/13(火) 13:07:28 ID:QJa0Pf+A
モリ201も足回りピカピカ
>>615 301系なんてあの世で待ってたらすぐ見れるのに
629 :
346:2005/12/13(火) 15:14:24 ID:rDBIZ1Py
D4はA9
D2はA4
で走ってました
630 :
名無し野電車区:2005/12/13(火) 15:27:43 ID:CtoA0NJ0
今日は昼間運用多いね。
631 :
名無し野電車区:2005/12/13(火) 16:34:31 ID:IPN13Jl4
>630
確に…
平日に限って昼間に沢山走るな ワラ
632 :
名無し野電車区:2005/12/13(火) 16:39:35 ID:/dZ84pLl
633 :
名無し野電車区:2005/12/13(火) 17:14:02 ID:fk6Ni6n2
いったい今まで321は何編成くらいが営業に入ってるんだい?
7〜8本くらいかね?
まあ、そんな事はどうでもいいや。
とりあえず早く201タソと205タソを撮影しなくちゃハァカァ
続々と落成して絶賛営業中なわけだが、
事故を受けての側面強度の見直しはどうなったのだろう?
事故の原因は無謀運転による速度超過であり、
ぶつかっても壊れない電車をつくる以前に
速度超過をしないことが再発防止の肝なんだけどさ。
635 :
名無し野電車区:2005/12/13(火) 17:52:31 ID:IPN13Jl4
>633
D2〜7、D9〜11の全9編成が営業運転中。
D10とD11はダブルパンタ車
636 :
名無し野電車区:2005/12/13(火) 18:02:46 ID:f99Debhm
今日の塚口は221-205-205でしたw
確率数%!?
221-321-321になる確率は!?
森の宮に201 寝てたけど なんであんなとこにおるん?
638 :
名無し野電車区:2005/12/13(火) 18:13:01 ID:crVQe3xb
ぬるぽされるから
今日のD10
A33運用、大阪2053発の普通西明石ゆきで確認
>624でガイシュツか…orz
321系のブレーキきーきー音に鼓膜やられて逝ってくる…。
642 :
名無し野電車区:2005/12/13(火) 22:07:13 ID:6rCkSErS
321って そんなに珍しいんですか?
207のトップナンバーのほうが超珍しいと思うのですが
熱い風呂入ってくる。
644 :
名無し野電車区:2005/12/13(火) 23:25:30 ID:hx2tEU2z
>642
なぜかこの一週間で207トップナンバーは毎日見るが、
321は週4回程度。不思議だ。207の運用はほぼ固定なのか?
>>632 平日・土休日とも2〜3往復のみだね<311の米原運用
117のほうが運用多いかも。
一部の大垣-米原シャトルと朝夕の金山発着快速は全部117だし。
スレ違いスマソ。
647 :
名無し野電車区:2005/12/14(水) 00:03:18 ID:hx2tEU2z
>646
なるほど、自分も規則正しく固定運用してるから、
207とよく出会うんですな。ありがとう。
ちなみに今日は朝も晩も321に乗った。
やっぱり椅子は座りやすいね。
↑
固定運用wwwwwwwwwwww
649 :
名無し野電車区:2005/12/14(水) 00:44:03 ID:hVXm+Xah
今日久しぶりに京都線乗りますた。時間帯の関係かもしれんが321ってこんなに走ってたんだ(・∀・)
201と205の置換えも速そうね
もしかして昼間に沢山走ってるの?
俺、快速利用者だったが12月1日から普通に乗るようにしている
だけど未だに巡り合えないわけよ。なんでぇ!?
走っているのはよく見かけるんだがなぁ・・・
天井の意匠はどことなく700系を連想させる
653 :
名無し野電車区:2005/12/14(水) 08:36:18 ID:4zGI8QMz
岸辺8:18発の高槻行きが第六編成でした。
予想以上に液晶モニターがでかかった
654 :
346:2005/12/14(水) 09:32:44 ID:ACoihpAE
A5運用321系
編成は双眼鏡で見たのでw見難かったですがD2だったと思います
655 :
346:2005/12/14(水) 09:49:31 ID:ACoihpAE
連投スマソ
D7編成はA19運用です
656 :
名無し野電車区:2005/12/14(水) 10:56:17 ID:m4PMdkRu
D8が西明石に試運転網干表示で停車中
ご老人一行が指差して「けったいな汽車がおるぞ」だってw
657 :
名無し野電車区:2005/12/14(水) 11:03:42 ID:JDAmVxpl
>>656 ワラタ・・・
おそらく151系が走り出した頃も同じこと言ってたんだろうなw
658 :
名無し野電車区:2005/12/14(水) 11:12:08 ID:qEbVpDJS
初歩的なことでスマンがワンハンンドルマスコンですか??
ツーハンンドルだ。
660 :
名無し野電車区:2005/12/14(水) 12:09:15 ID:KemWvkgN
昨日のことだが、堅田行きが205系だった。
酉にワンハンドル車ってあるの??
コテハンキチガイがいるスレはここですか?
663 :
名無し野電車区:2005/12/14(水) 12:19:35 ID:2RU1rGcy
>>661 乗り入れてくるワイドビューしなのくらいじゃないかな?
酉は相変わらず幕や下枠交差パンタやツーハンドルを使い続けているけど。
呼んだか?
ゴンゴロゾーギョウミンマタマガリオンサワラアンダラタウン〜〜
ハヤサスラ アメツチアワス ナニシエヤハテ
667 :
名無し野電車区:2005/12/14(水) 14:07:08 ID:S0Jy82yp
さっき大阪出たとこで新快速車内より西明石方面に向かう321系とすれ違いますた
今日は789系の甲種回送もあるみたいで撮り鉄が多いですな
669 :
名無し野電車区:2005/12/14(水) 16:04:29 ID:fIhfosnZ
試乗してみたが、なんか狭く感じる・・・。
頭の上にあんな重苦しい案内LED乗せられたらなんかな〜・・・。
あとはE231系みたいにさっぱりしてていい!!!
束厨だが好きになったwww
>>670 工工エエェ(ry
あの広い207系よりも広く感じるお?
椅子幅の関係や内装効果も手伝って。
実際一般客も広いよなって行ってるお?
狭く感じるのは目線が高いからだろ
やっぱ車内案内液晶はドア上にあった方がよかったのでは?
…と思うのは俺だけ?
そう思う、クロスシートならベストの配置なんだが
あいにくこれはロングシート.....
676 :
名無し野電車区:2005/12/14(水) 18:47:59 ID:DzGU8b7q
JRWは車内案内表示器の選択をあやまった 223がドア上 321が枕木方向 逆でしょ
677 :
名無し野電車区:2005/12/14(水) 18:49:09 ID:B4G6FEoL
>>674 同意。ドアの上の方が首が痛くなくていい。ついでにラジオで音声が聞けたら
678 :
花ちゃん:2005/12/14(水) 19:10:34 ID:rGT8N+M3
366さんが書き込みされている
12/17
宮操1056-大阪1104、05-東灘1127-大久保1153、1229-西明石1232
の車両はD何編成ですか?
駄目だもう寒いなんてレベルじゃない…。 風がもはや痛い。
もうこれ以上待てない。
わしゃあ帰る!
次の快速で帰る!
680 :
名無し野電車区:2005/12/14(水) 19:38:35 ID:3+/ZLAy6
12月22日〜23日実施予定のセノハチ試運転の時刻分かる方いませんか?
使用車両はD1編成であってるでしょうか?
車内案内液晶、なんで天井につけたんだろうね。
設計の際にドア上との比較検討などをして天井設置に決定したと思うんだけど、
その理由や利点が知りたいよね。
座っていても立っていても液晶見るのに首が痛い
↓
表示内容(CM)も変わらない
↓
誰も液晶なんて見なくなる
…って悪循環しそうな気がする。
来年度の量産車からドア上に位置変更してくれないかなぁ。
223系のカーテン標準設置の時みたいにね。
>>681 これ以降近郊型にもつけるだろうから、それを踏まえてのスタンダード化だろう。
ロングシートで座ってる分には、液晶の真下付近でない限りそう苦痛でもない。
んで混雑時には、これは相当役立っている配置になっている。
通勤で使ってるから分かるが、車両中ほどにいても結構自然に見える。
そして中途半端な乗りの時、つまりそこそこ立っている という時。
この時に一番効果を発しているかもしれないな。
ドアにもたれ掛かりながら車内へ視点を移すと丁度見える。
ドア上にあるというのは、混雑が一定レベルを超えると実際はドア付近にいる人以外は
まったく使えなくなる、というより見えなくなる。
トータルで考えてあの位置に設置したんだろうな。
683 :
名無し野電車区:2005/12/14(水) 20:09:12 ID:ygShunZg
あのでかい液晶はドア上には設置できないでしょ
束と同じサイズならドア上になったと思うけど
684 :
名無し野電車区:2005/12/14(水) 20:19:03 ID:fIhfosnZ
ああいった液晶は屋根を支える柱がしっかりしてないと支持できないんです。
117系が3ドア工事しない上に300番台の吊革が側面から支持してる
理由はズバリそれ。屋根の支えが甘いから。
321系のような4ドア車は比較的強い屋根の支持ができるからあそこなんです。
あれが側面だとどうしても小さくなるし、構造的に側面支持が弱く屋根支持が強い通勤車
にはデカいのは付けられない。
あの場所だからこそ、他の車両には設置できない吊革を付けられるし、
先に述べられていたトータルでの視界バランスもいいんです。
685 :
名無し野電車区:2005/12/14(水) 20:30:41 ID:NzzI+FZN
321系乗ったけど長い時間みてると首が痛い。東京へ遊びにいくときもE231系乗るけど、
ドア上で見やすいし、来年8月に出る阪急9000系も山手線みたいにドア上につけるし321系もドア上に
できなかったかな?
321系デビューの際にTVのニュースで紹介された時に
なんで液晶があの場所か言ってた(詳しい内容は忘れた)と思うんだけど、
誰か録画してない?
それを見れば681の疑問は氷解すると思う。
川西池田で待避の際、321系の半自動ドアを初体験した。
車掌がドア扱いすると、車内・車外の「開ける」ボタンが緑に点灯。
スピーカーから「ドアの横のボタンを・・」の自動放送が流れる。
乗客が「開ける」ボタンを押すと、緑ランプが消え、
代わって「閉める」ボタンが赤く点灯。
223系までは赤ランプで使用可能を知らせるだけで
ボタンが光る機能はなかったので、わかりやすくなったと思う。
ただ、車内側のボタン周りのデザインはいただけないな。
広告枠とドアボタンを無理矢理繋げたデザインで
機能的に未整頓だし、見た目もゴチャついてる。
688 :
名無し野電車区:2005/12/14(水) 20:39:33 ID:W23CX+9K
>680
スジ教えて下さい!m(><)m
初めて座席に座ったが、硬いな。
690 :
名無し野電車区:2005/12/14(水) 20:57:51 ID:3+/ZLAy6
>>688 下りの時刻は、9月に広島の103系が下ったスジらしいんですが、よくわかりません。
上りについては広島#7で車両展示があったあとらしくて不規則なものらしいです。(安芸中野、糸崎、網干で退避するらしいです)
691 :
名無し野電車区:2005/12/14(水) 21:43:35 ID:kteKRoTi
>>690 お子様に「貴方が中年になった頃に乗れるから楽しみにしててね」とでも言うつもりか?
広島で車両展示なんかやってどうするんだろう?
692 :
名無し野電車区:2005/12/14(水) 21:46:51 ID:pO7Elf/M
見せつけ
693 :
名無し野電車区:2005/12/14(水) 22:15:01 ID:3+/ZLAy6
>>691 223のときは下関で車両展示をしました。
たしかオカP-07編成だったと思います。
>>687 ドアボタンと車内広告とが同じ枠に収まっているのてたしかに醜い。
それから連結面の非常通報ボタンも広告枠と一体化しているが、ちょっと見た目広告の一部に見えてしまう
これでは非常時にわかりにくいかも。
おい!まだ321に乗れないぞ!
201転属の噂が出始めた頃
「201は東海道山陽じゃなきゃ許せない。福知山を走るのも嫌だ」などと
散々カキコしたんで201に取り付かれました。
223登場の時も113と221ばっかり来た。
俺は新型に縁がねぇ!
そのうち飽きるほど乗れる。
201が来る方がいいじゃん。今のうちだけだし
>685
束でも209系試験車だと液晶画面天井配置だよな。
>686
ソウルの地下鉄の車内TVがあの位置だな
別世界の東京より親近感のある韓国式を選んだってことだと思う
699 :
名無し野電車区:2005/12/14(水) 22:39:04 ID:9UiYzeCU
>>691 >お子様に「貴方が中年になった頃に乗れるから楽しみにしててね」とでも言うつもりか?
それは違うぞ
お子様に「貴方の孫が大人になった頃に乗れるから楽しみにしててね」が正しい
700 :
名無し野電車区:2005/12/14(水) 22:39:32 ID:p0NlWA5M
ぬるぽ
701 :
名無し野電車区:2005/12/14(水) 22:40:16 ID:4F9fxixS
液晶は天井でもドア上でもなく戸袋でFA
703 :
名無し野電車区:2005/12/14(水) 22:46:29 ID:pO7Elf/M
704 :
名無し野電車区:2005/12/14(水) 22:50:56 ID:2RU1rGcy
あと10年もすれば207も201と同じ境遇に
706 :
695:2005/12/14(水) 23:05:36 ID:0VHvqhMs
>>704 207の時は何で片町線の車両がこっち走っとんねん!って思ったぐらいで興味なかった。
ヨソの車両って感じだったなw
関東人ですがこの週末大阪に出張します。
321系是非狙いたいですがどうですが?
いい車両ですか?
まあ通勤型ですからそう過剰な期待はしてませんが・・ここでの評判がいいので。
>>708 編成は少ないですが乗れるといいですね。
710 :
名無し野電車区:2005/12/15(木) 07:29:23 ID:VGLooVYc
堅田行きは321。すれ違いで編成読めず。
711 :
名無し野電車区:2005/12/15(木) 08:30:48 ID:tREc2Iuv
もうすぐ京都始発も321
編成ワカンネ
もうあと一時間も待てば湖西線からの321がやってくる。
712 :
名無し野電車区:2005/12/15(木) 10:38:35 ID:fxAwO1ZP
京都1020発西明石が321だった。編成番号わからんがダブルパンタ
713 :
名無し野電車区:2005/12/15(木) 11:53:04 ID:7ObXZDsP
A28は編成確認できませんでしたが321でした。
その他2本見ましたが編成・仕業とも確認できず・・。
321系っていい電車だな・・・。束厨ながらそう思う・・・。
E231系みたいにシンプルだし、居心地がいいし。
明後日で東に帰らなばいけないので、今のうちイパーイのっとこ・・・。
学園都市線の運用ってあるんだろうか・・・。教えてたモレw
↑すまん・・・誤爆www学研都市線の間違えwwwww
>>714 E231系みたい居心地がいいっていうところが誤爆だろ?
718 :
名無し野電車区:2005/12/15(木) 16:04:59 ID:VGLooVYc
A2はD8、A30にD4。D8は今日からかな?
719 :
名無し野電車区:2005/12/15(木) 16:26:32 ID:/zic1ZdQ
今日から環状線で201系が運転開始。C2編成でブルーのまま。
>>717 俺も一応束厨な物で、231と比べるのは当たり前でしょw
まぁE233系にも余裕で勝てると思うがな・・・。
最近の走るんですはオシャレ電車化してきてるから、最悪・・・。
俺、酉に寝返ろうかな・・・。
>>717 同意
日よけもない走るんですと比べるなと小一時間(ry
>>691,699
>お子様に「貴方が中年になった頃に乗れるから楽しみにしててね」とでも言うつもりか?
>お子様に「貴方の孫が大人になった頃に乗れるから楽しみにしててね」が正しい
そ れ が 、 国 鉄 ・ 広 島 ク オ リ テ ィ 。
>>717 宿には寝に帰ってるだけで、あとの時間は321の中で一日を過ごしているのでは?
ところで、321のクロスシートタイプってそのうち出ないかなー
>>710 亀だがD9じゃなかったっけ
しかし朝は321だらけになってシモタな
大阪−尼にて
はい。今日も来ませんでした。
今更だが201と321って共通運用?それとも別?
立花2329発の普通京都ゆきがD7
尼崎以東のまだ出会えてない皆さん、チャンスですよw
727 :
名無し野電車区:2005/12/15(木) 23:42:07 ID:zlHtE3Id
なかなかD1が運用に入りませんね。
広島試運転が終わるまでこのまま?
今日はD9がA13,A20にも入ってるのを見た。
A13はほぼ321みたいだな
湖西線の客にもアピールしてんのか?
営業開始から半月ほどなのに、増車ペース早すぎないか?
いつのまに作ったんだろか。
D1が作られたのは7月
そう考えると遅いくらいだろ
何でブレーキ音あんなに大きいの?
733 :
名無し野電車区:2005/12/16(金) 01:53:05 ID:ESxGB5/S
734 :
名無し野電車区:2005/12/16(金) 03:41:56 ID:ZsyPk2F+
>>732 だよな…。キシリ音と言うかキキキーーって音がかなり大きい。
735 :
名無し野電車区:2005/12/16(金) 09:50:36 ID:NG+tLorW
よく知らないけど、運用番号って正面左上に出てる番号でいいのかな?
ならA3運用に321系が入ってた
736 :
名無し野電車区:2005/12/16(金) 11:07:42 ID:M1ZEmzF3
738 :
名無し野電車区:2005/12/16(金) 13:36:49 ID:K9iUnmXJ
D14は20日出場かな?
739 :
名無し野電車区:2005/12/16(金) 14:23:37 ID:NG+tLorW
>>737 d
A13も321系、A800?(曖昧)は全車新色の207系でした
D8 195C
741 :
名無し野電車区:2005/12/16(金) 18:38:08 ID:NtLsBTeU
朝の堅田行きに321系がよく入るのは、半自動や耐寒の関係で運用が差し替えられているのでは?
夜の近江今津行きが必ず207系で運用されてるし
1802大阪発D10。
連投スマソ。
18:02発普通高槻行きはD10。
明日は、何時頃に現れますか? (京都or大阪)
745 :
名無し野電車区:2005/12/16(金) 20:53:03 ID:c+2FIWxv
>>741 近江今津行きはそれが出来た時から207。野洲もね。
746 :
名無し野電車区:2005/12/16(金) 21:17:53 ID:uKVRa+Fg
A7に入っているのを確認。車内みたままのため編成不明
出雲廃止廃止廃止廃止ぱおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおん!
おい!今日も乗れなかったぞ!
快速見送ってみるがいつも駄目!
もういいよ。明日もどうせ来ないだろう。
日頃の行い
>>750 自慢じゃないが日ごろの行いは滅茶苦茶悪いよ!
ってか逆にこのまま生涯321系に乗らない人生ってのもいいかな。
来ても乗らない。
うんいいよ
阪急塚口には特急をとめるべき 投稿者: ズンベロドコンチョ 投稿日:12月16日(金)20時45分53秒 210-248-129-211.jp.fiberbit.net
こんばんは、ズンベロドコンチョでございます。
題名の通り阪急塚口には特急を止めるべきです。
JR尼崎は特急を除いても昼間18本/1h、阪神尼崎は普通を除いても昼間12本/1h、それぞれ梅田(大阪)方面へ電車があるのに、
それより乗降人員が多い阪急塚口が6本/1h(因みに阪急で最も乗降人員が少ない柴島と昼間については同レベル)なのはどう考えてもどうかしているとしか言い様がありません。
分かりやすく言うならば牛丼並盛が\250、大盛が\350であるにも関わらず特盛が\150である事と同じ位不可解です。
と言うよりも、次のダイヤ改定で昼間の特急は快速急行に変更しても良いでしょう。これにより塚口は勿論、今後JRの脅威に新たに晒される夙川も強化される事になります
(更に言えば甲陽線もワンマン化してコストダウンしたのだから、そろそろ本線ダイヤと連動したダイヤにすべき)。宝塚線からも特急は朝夕以外消滅しました。
最早梅田(大阪)〜三宮(三ノ宮)間の直通客をJRから奪い返す事は不可能なのだから、早く他者にならい「中間駅重視」のダイヤを組むべきでしょう。
まあそれにしても阪急にしろ、JRにしろ(例の一件で「福知山線は過密ダイヤ」というウソつきマスコミがいたが。)塚口という所はホントに冷遇していますね。
754 :
名無し野電車区:2005/12/17(土) 00:36:04 ID:bu7LOfn4
>>749 快速見送ってって、確率的には京都線内が遭遇率が一番高いだろうに
今日早速環状線で201に当たった。(天王寺7:24発外まわり)
環状線内で201に乗ると何故か快適に感じる・・・
つーか青のままかよ。ツマンネ
756 :
名無し野電車区:2005/12/17(土) 00:43:21 ID:dNqXOs4V
321系以外の話禁止
201ならともかく、阪急はよそでやれ
757 :
名無し野電車区:2005/12/17(土) 00:47:34 ID:HXPLampK
KATOさん、207系最終量産型(2000番台;既に製品化中止となった)の
代替企画として、321系製品化を強く切望する。
758 :
名無し野電車区:2005/12/17(土) 00:48:02 ID:gepIVVnU
今日はじめてじっくりと321系に乗れたが
床滑りやすくね?
俺の靴が悪いんかもしれんが一瞬ビビった
えー寧ろざらざらで滑りにくいくらいだろ
761 :
名無し野電車区:2005/12/17(土) 10:00:02 ID:VCnhR0eY
大阪 9:52西明石行
大阪 9:56京都行
321系確認
今日にも、D12,D13の運用入りがあるかなと、期待しているんだけど・・・
763 :
名無し野電車区:2005/12/17(土) 10:28:20 ID:499kOUAs
C0005はD5ヘセです。
京都10:35発・西明石行きです。
東洋マジいいな。
加古川線乗ってるみたいで幸せだ。
765 :
名無し野電車区:2005/12/17(土) 12:56:50 ID:mdicXWtU
日立インバーターイラネ
766 :
名無し野電車区:2005/12/17(土) 13:18:58 ID:499kOUAs
D12ヘセ西明石・13:15頃、『試運転』で到着しました。
205と並びました。
>>766 ということは、D12の運用入りは、月曜日くらいかな。
768 :
名無し野電車区:2005/12/17(土) 14:02:15 ID:yMb0ZAfu
>>741 耐寒はともかくとして・・・
朝の堅田折り返しは半自動取扱ができる車種でも、
一番後ろのドアだけドアコックで開けている。
車種によって(≒日によって)扱いが違うと客が混乱するかららしい。
770 :
名無し野電車区:2005/12/17(土) 17:38:47 ID:wDK/f4NY
771 :
名無し野電車区:2005/12/17(土) 17:39:27 ID:wDK/f4NY
D11イラネ
今乗車中で、今更ながら気付いたけど
この座席の下に温風機みたいなのあるんだな。
手をかざすとホワーと暖かい。
773 :
名無し野電車区:2005/12/17(土) 20:57:39 ID:B6qP9KvA
C0008 D2編成
bousou新型特急に似ているようなキモスル
小雨が降ると空転するのは223系と同様。
発車直後は特にガクガクする。
日立製装置最高!
出雲廃止廃止廃止廃止ふぉおおおおおおふぉおおおおおおおふぉおおおおおおお
ぱおぱおぱおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおん
スレ違いじゃ
780 :
658だが:2005/12/18(日) 00:50:18 ID:c81LNitV
映ってはないがノッチのフルノッチにしたときのレバーの傾きが今までと違う。
782 :
名無し野電車区:2005/12/18(日) 08:23:55 ID:mDkHdZPw
クハ208-1001の一部シートモケットが321くさい突っ張ったやつになってる…
昨日、通勤と営業周りを合わせて6回京都線を利用したが、また乗れなかった。
走っているのは頻繁に見かけるんだが・・・なぜだ・・・
立花1048発普通西明石ゆきがD3
785 :
名無し野電車区:2005/12/18(日) 11:01:24 ID:ey870vm0
207と併結してるな。
尼崎1100発普通西明石ゆきが321系(編成不明)
787 :
名無し野電車区:2005/12/18(日) 11:24:52 ID:FCdVxc++
11:20くらいの西明石行きD8
デビュー当時の皆びっくり「!!!」状態も過ぎ、
最近は2人連れとかだと大抵片方はすでに体験済みで、
もう片方の「!!!」となっているヤシに対して偉そうに
「な? すごいやろ?」と言ってる光景が今度は増えた。
789 :
名無し野電車区:2005/12/18(日) 14:40:53 ID:ZJUe2AL1
今日は321系よく見掛ける。5本ぐらい走ってる。
790 :
現役広島市民:2005/12/18(日) 14:50:02 ID:YXPyH5yN
>>783 321系を拝めるだけでもありがたく思え!広島は103系が雪まみれになって本線を
激走してるぞ!
それはそれで良い眺めではないか
ついに…ついにやったでぇぇぇ!
初めてC電(京都→西明石)乗り通したったあぁぁぁ!
321系サンクス!
過去数回挫折したからな。
途中で「もういいやしんどい」となってたから今まで。
ハア充実感。 紅茶で乾杯。
793 :
名無し野電車区:2005/12/18(日) 17:06:18 ID:HFu/DADI
321系が、我福知山線にもついにやってきた・・・。
103系はどうなるんだろう。
>>792 京都→西明石を乗り通して、座席(腰&尻)はどうでしたか?
それとも先頭車の一番前にいた?
>>793 福知山線など導入当初から走っていますが。
103系は既に撤退済みでその筋は201が走っている。撤退した103はこの前の森ノ宮での訓練に使用されたみたい。
>>794 約2時間乗り通したが別にどうっことはないな。
そりゃ少しはくるけどな。
でも2時間も座りっぱなしではどんな椅子でもそうなる罠。
実体験、E231に同時間くらい乗った時は
ケツが締まって歩いたらヒョコヒョコになったと付け加えておく。
>>796 どうもです
321系に乗れたとき液晶と化粧板と床ばっかり見てて
座るの忘れてたもんで…
>>797 321の座席はな、分かりやすく言うと
「あれ…?」
↓
「ん?」
↓
「おお!」
という流れになる。
だんだんフィットしていくんだよ。 乗り終わった後のやれやれ感はない。
袖仕切りは糞だけどね。
207のソファーのような座り心地も捨てがたい
321系の正式な技術解説記事を読みたいと思うが、
趣味誌や業界誌でもアウトライン以上の内容は出てこないね。
将来のことにも関係する不明な点が多々あり、詳しく知りたい訳だが。
直角椅子で東京−西鹿児島間を嬉々として乗り通してた世代から見れば
天国、極楽、G車じゃないかと思う…嗚呼、「桜島・高千穂」 orz
確か、今夜だったかな、C11が奈良から帰区するのは。
C4か、C25のサハを入れて、8連にするのだろうな。
803 :
名無し野電車区:2005/12/18(日) 20:04:12 ID:eZ3bcjik
804 :
名無し野電車区:2005/12/18(日) 20:20:38 ID:uKaGF9Tu
ここんとこ通勤でほぼ毎日乗ってるけど飽きないね。
床なんとかしてほしい
>>804 ちょwwwおまwww 嫌味かwwwww
俺も毎日通勤しているけど221か223か201しかコネーヨ
そういえば207って最近乗ってないなぁ。
806 :
2時間野郎:2005/12/18(日) 21:11:06 ID:iR2y+45e
その乗り通しのしばらく後に207に乗ったが…びっくり!
座面の高さが両極端なんだよ。
201などを基とすると、321はそれに比べて高い、207は低い。
だから321→207と乗った時に、感覚を忘れてしまってな。
「この辺の高さにあるだろう」と自然な感じで座ろうとしたら座面がまだなくてw
ギャッ! ズッボン!って感じで、反動で足は上がるはもうえらいことです。
毎日
207→221→321(たまに201)→223と乗ってますが何か
808 :
名無し野電車区:2005/12/18(日) 22:10:36 ID:UlYZKpFc
>806
あるあるwwwwww
姿形似てても、全く別の時代の車両だと思い知る。
通路も心なしか狭く感じるし。
つーか321揺れねーな。
尼崎ー塚本とか西ノ宮ー芦屋とか、
高速で走ってんのは実感すんだけどかなり安定してるな。
モーター分散の成果か台車が進歩してんのかしらんが。
それに引き替え207ときたら、
もう吊革暴れるわボディだけふっ飛んでいきそうだわでえらいことです
>>803 それは主回路機器のことだけだし、どちらかと言えば
321系のメインはデジタル伝送制御と無線WANの結合、
そして業務革新・・・
207系はドアがガタガタ鳴ってうるさい
漏れの家の真上の部屋はギシギシアンアン鳴るよ
いわゆる「座席固杉氏ね」厨がいないよな。
運転開始前は皆不安で話題はそればかりで俺もその一人だったが。
まぁよかった。
813 :
いつまでも乗れない奴 ◆VENk5mkP7Y :2005/12/18(日) 23:32:24 ID:rWYvL6uS
321系の乗り心地最高だな。素晴らしいよ。
なんて早く書いてみたいよ・・・
814 :
名無し野電車区:2005/12/18(日) 23:35:31 ID:eZ3bcjik
>>813 10編成も走ってるんだ、いわば今までの201・205系の運用のだいたい1/3
が321系になってるんだから気を落とさずチャンスを待て。
815 :
名無し野電車区:2005/12/19(月) 00:41:23 ID:RR3rrKPL
>>813 そんなん言ってるのも今のうちだって
>>808 207は90km/hの惰性のときに車体がムチムチ揺れるのが嫌だ
816 :
名無し野電車区:2005/12/19(月) 00:47:12 ID:dV14v4kH
>>798 321の袖仕切りの形状も悪くないなと思った事があったので一応。
モーター音を堪能すべく車両端のブロックの座席に座ることが多いんですが、
4人掛けることになると、1人分を広く取ってあるとはいえども着込む冬場は結構窮屈になってしまう。
けど、321のような袖仕切りの形状だと、端に座っていると従来に比べてスペースに余裕がある感じがする。
仕切り板(?)がない分、身体を端へよせやすくなったというか、詰めても窮屈じゃなくなった感じ。
今日やっと乗れたよ
すぐに来た新三田ゆきをやりすごし
期待せずに待ってると来ちゃいました
加速のときの静かさに感動・・・
ただ前のほうにもあったけど減速するとき物凄い大きい音が
減速時も静かなら最高なのに
>>815 205から始まったDT50系のボルスタレス台車は、やっぱアカンのや
ろうな。
DT50系だけでなく、あの時期に造られたボルスタレス台車はみんな
そう!新幹線300系に至るまで。一度蛇行動(横揺れ)が始まるとな
かなか揺れが止まらない。
>>800 西が株主向けや部品の委託先に発行してるアウトラインより
ちょっと詳しい目のパンフレットなら必ずあるんだけど、
持ってるのが一部の人間だからねぇ…
運用番号見れなかったけど、草津行きの321系を確認
821 :
名無し野電車区:2005/12/19(月) 10:21:36 ID:+6uabij5
新快速が遅くなれば、京阪神間の客は殆ど新幹線に流れてしまうでしょう。しかも、
客が新幹線に移れば大阪以東では儲けがJR東海の物になってしまいます。
何故、JR西日本は自分の首を絞めるような真似をしてまで安全を優先するのでしょう。
それは、JR西日本がマスコミに洗脳されてしまったからなのです。
2005年4月25日の脱線事故で、JR西日本は、車衝突説や置き石説を発表し、責任転嫁だと叩かれていました。
確かに車衝突や置き石ではありませんでしたが、 JR西日本や運転士に責任はないのです。あの事故は、660人の自殺志願者が、無責任にもJRを巻き添えにして自殺しようとした事によって起きたのです。
106人は死ぬことが出来ましたが、死に損ねた554人は加害者のくせに被害者のようなふるまいをした。
このせいで、JR西日本は無実の罪で人殺しに されてしまったのです。運転士も事故の被害者の一人だと言う人もいますが、その人たちの言うことには大きな間違いがあります。運転士はJR西日本に殺されたのではなく、
運転士をのぞく死傷者660人に殺されたのです。 最初に踏切で列車と衝突したと発表された車の持ち主にも責任があります。 嘘でも自分がぶつけたと言っていれば、JR西日本も濡れ衣を着せられずにすんだのです。
運転士をのぞく死傷者と車の持ち主のせいで、濡れ衣を着せられ 人殺しにされてしまったJR西日本は、マスコミで叩かれまくり、自分が悪いと思うようになり、新快速減速などの不便なダイヤに改正することを
余儀なくされたのです。JR西日本の社員が遺族や負傷者のもとを訪れ、謝罪をして回っていますが、これは逆なのです。運転士をのぞく死傷者が加害者で、運転士やJR西日本は被害者なのです。
ですから、遺族や負傷者がJR西日本に謝罪すべきなのです。これを逆にJR西日本に謝らせるとは言語道断、 まさに地獄の鬼としか言いようがない奴らです。JR西日本やJRが不便になって困っている利用者は、
遺族や負傷者を裁判所に訴えるべきです。 裁判員がまともな人間なら、ほぼ確実に遺族や負傷者から損害賠償を勝ち取れます。しかし、現在の日本の裁判員はキチガイばかりなので、
こちらは圧倒的に不利になります。まずは裁判員にまともな人間を起用することから始めねばなりません。
822 :
名無し野電車区:2005/12/19(月) 10:38:05 ID:V7FylFWO
そういや福知山線が復旧して半年か。
ほんで5ヶ月前の今頃は茨木で祭か。
823 :
名無し野電車区:2005/12/19(月) 11:03:15 ID:ZDRQPWEQ
824 :
名無し野電車区:2005/12/19(月) 11:21:40 ID:do0tGGfE
京都10:50発西明石321系。編成、運番不明。
しかし今の宝塚線遅いなぁ
あんなに直線続いてるのに95キロかよ
しゃーねぇだろ。あんな事故があったんだから
遅すぎて事故ったらまた速くなるかね。
829 :
名無し野電車区:2005/12/19(月) 19:07:22 ID:lfmF02C4
宝塚線なんてディーゼルのままでよかったな。
気合い入れる理由がわからん。
他にもほったらかしの路線多いくせに
830 :
名無し野電車区:2005/12/19(月) 19:16:34 ID:gNZ1Zn/W
>>821 >新快速が遅くなれば、京阪神間の客は殆ど新幹線に流れてしまう
関西人がたかがあの区間ごときに特急料金なんて払うわけないやろ
っ!113のグリーン車が廃止になったぐらいやのに。
新快速が使いモンにならんかったら、そんなもん阪急・京阪・阪神
に決まっとるわ!
831 :
名無し野電車区:2005/12/19(月) 19:19:31 ID:BHtSVpAL
832 :
名無し野電車区:2005/12/19(月) 19:26:27 ID:PNxw5rBh
>>830 相手にするな。それはコピペだ。
>>821 は夏に大量にコピペされた文章だ。
コピペ犯人はアク禁になりホストを晒された訳だが
とあるコテハンと同じホストだったという事が判明している。
>>832 初めて新快速コピペにマジレスする奴を見た
>>818 それ台車用語上の蛇行動じゃない、多分。
321雨の日はありえんくらい空転しまくりだな。
321系はもはや阪急など敵ではない!
天井に設置された見やすい液晶モニター、
お洒落な貫通扉、
従来より大幅に改良された滑らかな加速、
ブラックフェイスでかっこいい前面デザイン、
関西のどの私鉄の通勤車より速い最高時速120km/h、
もはや阪急や近車の親会社のクルマはとうに超越した!!!!!
837 :
いつまでも乗れない奴 ◆VENk5mkP7Y :2005/12/19(月) 23:03:11 ID:Kfx0EGB0
また乗れなかった・・・!!!
さっき205に乗ってたけどモハ204−103の窓ガラス損傷で摂津富田で3分停車。
茨木でも長いこと停まっていたみたい。
今頃は岸辺あたりか?
はいはい、わろすわろす
839 :
名無し野電車区:2005/12/19(月) 23:25:33 ID:laFGSTmd
>天井に設置された見やすい液晶モニター
天井は見にくい
>お洒落な貫通扉
認める
>従来より大幅に改良された滑らかな加速
そのかわりモーター車が多すぎる
>ブラックフェイスでかっこいい前面デザイン
認める
>関西のどの私鉄の通勤車より速い最高時速120km/h
130km/h対応でないのが残念
>130km/h対応でないのが残念
321系は130km/h対応準備工事で登場。
>ブラックフェイスでかっこいい前面デザイン
将来、大和路線投入時にコマルのではないかと懸念しているのは私だけ?
なんで?
豚丼大盛はもはや並など敵ではない!
どんぶりに設置されたおいしいつゆだくごはん、
お洒落な紅しょうが、
並より大幅に増量された清らかな豚肉、
独特の幾何学模様でかっこいいどんぶりデザイン、
出されたお茶を飲む前に「お待たせしました」とどの店より速いタイミング、
もはや彼女や近所の実家の食事はとうに超越した!!!!!
>>836 そりゃ楽しみだ。
競争意欲がなくなった時どうなるか。
321でよし…ってことで増殖を続け、
数十年後に気が付きゃ103同様、始末に困る不良債権…
って、まぁそんな心配ないな。あんなに頑丈じゃないから(w
まぁ、束の使い捨て車両に比べりゃずいぶんマシなもんだ。
321系なんて所詮「酉版の走るんです」という位置付けだろ?
酉万世野朗には可哀想だが考える事は皆同じなんだよな。
>>846 223-2000から実質「西版走るン」だけどね。
企業側からすりゃ各種部材の簡略化や(ブロック工法などの)工程簡略化によるトータルコスト削減は歓迎すべき事象。
321は近車一括発注で更にコストカットが徹底されてるしね。
西・関西私鉄関係無しにどこで線引きをするか、だよ。
鉄道業界は今後を鑑みて設備投資を大手振って行える状況でもないしな。
客から見ても223-1000と2000の差なんてない。
それならばコストが低減されているのは歓迎すべきこと。
321も低コストとは思えない質感がある。素晴らしい。
コスト削減なんて昔から行われていたわけで・・・。
そんなこといってたら、みんな走るんですになっちゃうよ。
E231だって、結局は32年の使用を見込んでるらしいし。
で、来年3月頃はどれくらい321は増えてるのかなと。
関西に行った折にはぜひ乗りたいね。
850 :
名無し野電車区:2005/12/20(火) 02:20:48 ID:tuorFXP1
もう今更、昔ながらの「電車らしい電車」なんて出てこないよ。
使い捨てだろうが高級だろうがどっちでもいいだろ!
852 :
名無し野電車区:2005/12/20(火) 08:41:35 ID:cBF/jLVa
「走るんです」構想自体が適用されるのは束でも初期の209系だけ。
そもそも「走るんです」というニックネームの意味を忘れてる奴が多い。
車体を極限まで軽量化・短寿命化して大幅コストダウンしたことで、「これはまさに
使い捨て電車だ!写るんですと同じだ!」ということで「走るんです」と呼ばれた。
しかし、束でもその後のE217や幅広209系以降は初期209系ほどの軽量短寿命化は
していない。また、酉の223-2000や321も比較的長寿命を考慮した設計。
つまりこれらの車両は「走るんです」にはあてはまらない。
854 :
名無し野電車区:2005/12/20(火) 10:55:25 ID:pboX+jrA
先程、西明石をD12が姫路方面に向けて4番線より発車。幕は試運転。詳細わかる方いらっしゃいますか?
855 :
名無し野電車区:2005/12/20(火) 11:43:40 ID:o+2I3r9b
もう12本(以上?)も近畿車輛出場してるんだ…
他の路線には僅かな新車すら入れないくせに、
この路線になると途端に気合い入れるんだな。
どうしようもない会社に成り下がったもんだ。
>>854 D8も運用入りの前日は試運転やってました。
D12の運用入りは明日?
857 :
名無し野電車区:2005/12/20(火) 12:14:54 ID:+QOxwWm1
>>856 東海道の定期運用からいち早く113を消したはずなのに
福地山の件のせいで瀬戸内色が平気で走る皮肉。
てか新快速の車両って10年おきに更新!?w
858 :
名無し野電車区:2005/12/20(火) 12:18:20 ID:0UX9x+va
>>855 現在13本。
あと客の多い路線に集中して新車を入れるのは当然。
「僅かな新車すら入れないくせに」ってことは、おまえさん
は広島にでも住んでるのか?
責めるならJRの経営を圧迫してる地元の全てを責めろ。
859 :
名無し野電車区:2005/12/20(火) 12:21:36 ID:YG4H7OM7
>>855 全ては旧大鉄局時代から脈々と受け繋がれてる酉の阪急嫌いからだろうな。民営化後の本線最重視思想から伺える。
860 :
名無し野電車区:2005/12/20(火) 12:25:22 ID:YG4H7OM7
続き。かといって環状線に新車を入れても競争相手が居ないから意味がないし。国鉄時代は本社が環状線を大阪の山手線と間違った解釈して新車を優先して環状線に入れてた。大鉄局としては私鉄と対抗したくても本社がさせなかったから今反動が出てる。
861 :
854です:2005/12/20(火) 12:52:02 ID:pboX+jrA
D12の車内は広告なしでした。西明石で停車中に方向幕や行き先LEDをいじってました。
>>860 まあ、117系を勝ち得ただけマシかな?
あれは国鉄としては、1から設計した新快速に特化した車両だからな。
まあ、皮肉にもそのせいで、今や117系は厄介者扱いにされているわけだが。
321系って神戸・京都線で運転されてるの??
事故起こしたの宝塚線なのに
>>863 新型車がまた事故起こしたら嫌でしょ?
金の無駄にまるし・・・。
865 :
名無し野電車区:2005/12/20(火) 16:05:29 ID:dRLaBlBk
>>863 これから宝塚線の車両はどんどんぼろいのに置き換えられますよ。
次の改正で広島の115系・103系と宝塚線運用分の221系・207系を総入れ替え。
866 :
名無し野電車区:2005/12/20(火) 16:13:59 ID:o+2I3r9b
>>858 丁寧にサンクス。もう13本も出てたのか…
因みに思いっきり神戸線沿線に住んでるから、本来なら文句なんて言えたものではありませんw
ただ201ヲタとして置き換えられるのが…
でも13本全部はまだ運用に入ってないよな?
868 :
名無し野電車区:2005/12/20(火) 16:25:26 ID:5wPlgGJM
>>863 福知山線でも運用されています。もちろん事故現場も通ってます。
>>864 確かに・・・でも作った理由がなくなるんじゃ・・
>>865 本当に!?じゃあ片町線快速とかも103系になるの?
870 :
名無し野電車区:2005/12/20(火) 16:29:30 ID:wFT4jy4f
>>868 福知山線でも走ってるんだね・・・。片町線には走らないかな〜
>>867 現時点では、10本だけど、13本全部が運用入りするのは、時間の問題。
年内には、すべて運用入りするだろう。
872 :
名無し野電車区:2005/12/20(火) 16:59:49 ID:dRLaBlBk
>>865 福知山線列車でも東西線直通の列車は207のままです
873 :
名無し野電車区:2005/12/20(火) 17:13:53 ID:uBoLsNpc
>>869 お前さん、なにか勘違いしてないか?
321系は事故が起きたから作られたとでも思ってるのか?
事故が起きる数ヶ月も前から321系製造は発表されてたんだぞ。
この板に来るからにはある程度の知識は身に付けてから来い。
874 :
名無し野電車区:2005/12/20(火) 17:17:20 ID:CycHP9Yq
たまに
>>869みたいな消防臭いのが来るよね。
「201系を全部環状に入れないで何本か○○線に分けろ!」とほざいたり。
マスコミ報道を鵜呑みにしてる厨房だろ
321系アウトライン公式発表
↓
徳庵でトンカチトンカチ開始
↓ ←この辺で福知山線脱線事故発生
フン、そろそろ仕上げだな
↓
外観塗装(帯)の変更発表
↓
公試→慣らし→営業入り
877 :
名無し野電車区:2005/12/20(火) 19:33:25 ID:+o9+RANK
321系の特集を組んだRF1月号をA松堂書店で買ってきたよ
878 :
名無し野電車区:2005/12/20(火) 20:19:53 ID:Z33tlXeT
今日、D7に乗ったけど営業開始時に比べてインバータがへたって
きてないか?キーーーンと言う音が随分かすれてるな、既に。
879 :
名無し野電車区:2005/12/20(火) 20:34:24 ID:f+Ju6d2L
880 :
名無し野電車区:2005/12/20(火) 20:49:50 ID:5igDcfgA
881 :
☆:2005/12/20(火) 21:22:14 ID:gRFn9Gqa
>819心配しなくてもその内ヤフオクに出品されるから。
すげぇ姉歯比
>>869 東西線で103が運用されるとか勘違いしてる痛いヤシ吊し上げ
なんかそろそろ321系もどうでもよくなってきたな
885 :
名無し野電車区:2005/12/20(火) 22:39:24 ID:G6XmodIi
>>887 新車ガイドだよね、西の車両担当者の寄稿による再掲か?
886 :
885:2005/12/20(火) 22:41:23 ID:G6XmodIi
321系の特集を組んだRF1月号をA松堂書店で買ってきたよ
888 :
いつまでも乗れなかったやつ ◆VENk5mkP7Y :2005/12/20(火) 23:06:37 ID:IGE3gzR6
今朝やっと来たよ。やっと。土日以外毎日乗ってるのに20日も掛かっとるやないけ!
今思えば休日に乗れるまで待っていれば早かったんだ。俺バカだなwww
そういや今日の夕方A松書店の店員がRFが万引きされたって言ってたな。
890 :
名無し野電車区:2005/12/20(火) 23:16:16 ID:e0435fG3
891 :
名無し野電車区:2005/12/20(火) 23:17:16 ID:j/lTADrQ
>>888 でやっとこさ乗れたその感想はどうだったんだコノヤロー。
>>869,
>>883 ワカのクハ105をクハ103-1000に復元してみる?
帯の色は207と同じで、帯の太さはメトロ乗り入れ仕様で。
893 :
いつまでも乗れなかったやつ ◆VENk5mkP7Y :2005/12/20(火) 23:34:39 ID:IGE3gzR6
>>891 感想は・・・
寝てしまったので余り記憶に残ってないッス。
でもインバータの音が「そこのタイミングでその低音鳴るか!」って思った。
で、321系のでっかい側窓を開けたツワモノはマダー?
連書きスマソ
今日のD3はA30運用
大阪2323発の普通西明石ゆきで当たった
898 :
名無し野電車区:2005/12/21(水) 02:16:49 ID:MNR2kuqA BE:296839474-
899 :
名無し野電車区:2005/12/21(水) 03:21:16 ID:FZDfClt2
あ
900 :
名無し野電車区:2005/12/21(水) 07:25:11 ID:HQliGoDH
コストダウンはいいけど車端のギシギシはなんとかしてよ 特に223-2000の後期グリーン窓車
901 :
名無し野電車区:2005/12/21(水) 09:34:49 ID:hYhaxx4k
京都9:35発の西明石行きは、D9ヘセです。
車端のギシギシ音は221系が最も酷かった。最近の車両はかなり改善されていると思います
>>887 パンタ搭載車は全車2パンに改造って書いてあるな
>>883 外環が開通したらナラの103が入ってくるだろ。
905 :
名無し野電車区:2005/12/21(水) 13:17:41 ID:hYhaxx4k
A0012はD2ヘセです。
今から京都から大阪まで乗ります。
D12,D13は、そろそろ運用入りしていい頃だと思うが・・・
907 :
名無し野電車区:2005/12/21(水) 13:54:38 ID:9VFJN1rF
そういえばD13の目撃情報ないよね…出場試運転のとき以来見かけないし。
908 :
名無し野電車区:2005/12/21(水) 13:58:12 ID:Hcsuf9Hi
D1はまだニート中?
>>908 22、23日に、セノハチで試運転という書き込みがあったが・・・
>>909 スジ分かります?
9月に103が下ったスジとか言われても分からん_| ̄|○
911 :
909です:2005/12/21(水) 15:34:51 ID:bGiYdJyj
>>910 わからない、こちらの方が教えて欲しいくらい。(^_^;
913 :
名無し野電車区:2005/12/21(水) 18:40:53 ID:MNR2kuqA BE:381650966-
>>909-910 国鉄の新ヨン様が広島に来た時の時刻?
それなら、確か広島着が夜10時ごろとか、遅い時間だったような希ガス。
今日の18時頃大阪駅で止まってたな。
車両故障とかなんとか。
大丈夫か321
915 :
名無し野電車区:2005/12/21(水) 19:31:57 ID:41iiOewm
今日発売の鉄道ファンに321系が掲載されているな。
まだ一度も乗ったことがない身とすれば内容が豊富に編集されていていい。
>>904 それまでに321系を新製するんじゃないのかな?
>>914 故障車はD5編成。
大阪駅到着時、「加速とブレーキ、どちらも弱い」との
報告が運転士から指令にあり、それ以降運休に。
乗っていた客が全員降ろされ、ホーム大混雑。
917 :
名無し野電車区:2005/12/21(水) 20:31:23 ID:YM9El9wq
てかさ
カーブとか走行中に変な音しねえ?
机に置いた携帯がバイブしてるみたいな
もう321系の内装、E231系仕様にしちゃいなよ!!!
椅子横のあの化粧版を付けて寄りかかって寝たい・・・。
>>918 綺麗なおねーさんの隣に座って、おねーさんにもたれて寝て痴漢行為で逮捕されてください。
>>916 321って確か装置を二重にして故障しにくい車両じゃなかったっけ?
今日のD2…A12運用、大阪2111発の普通京都ゆきで確認
今日のD11…A15運用、大阪2115発の普通新三田ゆきで確認
922 :
名無し野電車区:2005/12/21(水) 21:24:52 ID:+XXjjtRx
>916
大丈夫か! D5!
>917
確かになるな……
大丈夫かな
>>919 モーター2つまでの故障なら大丈夫らしい
今回は何が原因かわかんないけどよくある初期不良じゃない?
924 :
名無し野電車区:2005/12/21(水) 21:30:14 ID:pM+MKmQR
D1をセノハチで試運転しても意味無いだろうな。
207や223もやったらしいけど、経費の無駄じゃん。
広島に投入予定があるわけでもないのに・・・。
>>923 初期不良は「よくある」じゃいけないんだけどな・・・
ニュートラムの終端突破事故みたいに、
非常ブレーキの回路を人間が配線間違いしてた!
なんてミスで無いことを祈りたい。
321は確かモータの制御回路なんかを二重化して
片方が壊れてももう一方が動作して
走れなくなるなんて重大な故障は起きないと言ってたはずだ。
ただし多分二重化してるのはコンピュータや制御回路だけで
VVVF装置なんかは2つづつ積んでるわけじゃ無いから
言われてる通りモータ本体やVVVFが壊れたらアウトだと思う。
しかし2つまで壊れても良いはずなのに全部か?
926 :
名無し野電車区:2005/12/21(水) 21:33:05 ID:soOi8C18
927 :
名無し野電車区:2005/12/21(水) 21:34:31 ID:4/6wYUA8
>>918 同意。
さらに、モケットばりにして中にクッション入れてくれたら熟睡間違いなし。
>925
ひとつしかない運転台だったりして
929 :
名無し野電車区:2005/12/21(水) 22:51:18 ID:mRCTjfXb
>>926 いや、独特の変な音だ。
停車寸前なんかに時々そうとう耳障りな音量に達する。
最初は新車だからかな?って思ってたが
この前の103系のスジならたぶんこれじゃないかな?
大阪15:**-16:05→大久保16:50-55→姫路17:25-28→和気18:20-19:02→岡山19:33-37→広島22頃?
一応このスジは回9345Mです。
間違っていたらすいませんm__m
931 :
名無し野電車区:2005/12/22(木) 01:43:33 ID:kzNSqnN4
>>897の椅子っていいよね
居眠りする時は仕切り棒に掴ってその手の上に頭のせたらよく寝れるし
関西は大阪市営ぐらいしか普及せんのか?
>>931 321のシートはあんな邪魔な棒入れなくても、大抵6人ちゃんと座るでしょう。
揺れたときに膝が当たって痛いだけ。大阪市営では、昼間に4人座ると立つ人が出て
定員着席には逆効果?と思うような現象も時々みたので普及しない方がいいと思う。
今日みたいな日は束みたいな大型の仕切りが重宝するな
934 :
名無し野電車区:2005/12/22(木) 10:34:56 ID:HvRS6ws+
雪の中A13運用
935 :
名無し野電車区:2005/12/22(木) 11:57:00 ID:TT29DKTH
雪の中D12編成が加古川を試運転幕で下りました。ちなみに神戸線ダイヤ大幅乱れ。
936 :
名無し野電車区:2005/12/22(木) 12:08:05 ID:I1bL+Clu
>>924 毎度のこと。125系もやっているし。まぁ30〜40年すれば広島に逝くだろうし。
937 :
名無し野電車区:2005/12/22(木) 12:21:24 ID:7wubTd8X
938 :
910:2005/12/22(木) 12:32:59 ID:QFyfWqc8
939 :
名無し野電車区:2005/12/22(木) 12:45:13 ID:wOBQRiV+
321系D1のセノハチ試運転って網干からスタートでつよね?
940 :
名無し野電車区:2005/12/22(木) 14:36:39 ID:YhcQmCzo BE:169622382-
広島22:30頃?
941 :
名無し野電車区:2005/12/22(木) 14:43:31 ID:vM1USdPs
942 :
名無し野電車区:2005/12/22(木) 15:10:49 ID:+q9aFK4k
現在、広島は大雪で在来線が乱れまくりのようです。
これから翌朝にかけて広島では更に雪が降り続くようです。
321系の試運転も、遅れる可能性があります。
最悪の場合、ウヤもあり得るかもしれませんね。
943 :
名無し野電車区:2005/12/22(木) 15:15:29 ID:7wubTd8X
本当に321系のセノハチ試験ありますか?
944 :
名無し野電車区:2005/12/22(木) 15:17:44 ID:Zj9M5Q/i
>>943 いつか分からないが、セノハチ試験自体は絶対にある。
945 :
名無し野電車区:2005/12/22(木) 15:23:35 ID:+q9aFK4k
広島で321を見せびらかして何がしたいんだろうね?
今日の321系みたままです。
D8=A0000 向日町13:00頃西明石行き(種別幕は何故か「回送」)
D4=A0004
D10=A0028
でした。
俺、いつまでも乗れなかった奴なんですが
あれ以来201が来なくなってしまった。321ばかり来る。
おいおい寂しいじゃないか・・・
複雑な気持ちです。
やっぱり国鉄型マンセーなオッサンです。俺。
949 :
名無し野電車区:2005/12/22(木) 22:47:46 ID:kpM2gnxb
201に乗りたいなと思ってると321が連チャンでくる。
早く乗りたいですね、321系。
でもあのお顔(正面)は何とも・・・イメージイラストの時点で!??でしたが
俺にとって201は未だに新型のイメージが・・・
初めて乗ったときを憶えてる。
お父さん!新型きた!
ほんまやな、かっこいいな。
お姉ちゃん!新型やでぇ〜!
ふ〜ん良かったね。
ご、ごめんスレ違いだな。
濃紺ほぼ一色の正面のデザインはめちゃめちゃカッコいいと思う。
あれの実物を見たら207系が妙に古臭く見える。
954 :
名無し野電車区:2005/12/23(金) 02:37:18 ID:hok9xY3+
207でも2000番台はまだ綺麗だが、0番台は塗装ハゲが至るところにあるからなあ
955 :
名無し野電車区:2005/12/23(金) 07:14:45 ID:8BmGZP17
1117BにD12
運番C02
D12初運用かな。
昨日、故障したD5が気になるな。今日は、運用に就いているのだろうか?
>926
223-1000のWN病みたいな音が数秒鳴る気が。
立花1048発の普通西明石ゆきがD7
959 :
名無し野電車区:2005/12/23(金) 13:32:10 ID:EyWv9KtN
D12は新三田に行っちゃって終わり?
960 :
名無し野電車区:2005/12/23(金) 21:55:59 ID:PhrGv+SR
ガイシュツだったらスマンコペロペロなんすけど
321の座席って滑りやすくない?
俺がスーツ着てるからか?
>>961 前スレだったかであったな。
漏れもそう思う。
963 :
名無し野電車区:2005/12/24(土) 00:45:30 ID:+OOB5V6g
815の方が座り心地は良いな
964 :
名無し野電車区:2005/12/24(土) 01:21:24 ID:yRGrITuX
>952
昭和58年に201系新型車両としてのイメージは
強かった。
あの当時は103系が主力で
データイムに吹田行や甲子園口行が
よく走ってた。
D12、A3(141B)でつ。
今D7(6号車)乗車中なんだが、変わったモーター音してね?
速度計見てないから体感でしか分からないが、
大体80…90`位の速度域から「チュイーーーーーン」「キャーーーーーン」みたいな音が混じる。
新幹線のあの独特の走行音にそっくりで激しく萌え。
それにしてもスーッと進んであまり揺れず静かですなぁコレ。
床は悲惨を極めてますね。 まぁ対策はなされるでしょうが。
U@Techで床のテストはやらなかったのか…
天井パネルとかはテストしたと聞いたけど
968 :
名無し野電車区:2005/12/24(土) 17:54:20 ID:R/DoYaqL
D11がC18
>>947 テメーがスレ立てるのもそうだが、950も超えんうちから立てるなカス。
971 :
名無し野電車区:2005/12/24(土) 21:43:41 ID:10DEeYnj
誰か代わりに次スレたててくれ
バカ槻の方はスルーでいこう
973 :
名無し野電車区:2005/12/25(日) 01:07:06 ID:civd7k1K
それにしても、D1は全然運用につかないね。
網干で何してんのだろうか?
次はセノハチで勾配起動試験でしょ>D1
975 :
次スレの1:2005/12/25(日) 05:18:18 ID:PFpXigXT
976 :
名無し野電車区:2005/12/25(日) 11:12:48 ID:Z7tgBVo+
明石品質にD13らしき編成が試運転幕を掲出して止まってたよ
978 :
969:2005/12/25(日) 12:06:37 ID:ktvxKa6q
980 :
名無し野電車区:2005/12/25(日) 16:19:20 ID:t6cnS4/a
age
うめ
うめ
うめ
大ウメ
うめ
987 :
名無し野電車区:2005/12/26(月) 00:56:36 ID:hry1Jjc3
梅
988 :
名無し野電車区:2005/12/26(月) 00:59:29 ID:H3Z4zZs+
うめ
うめ
気jrsdk;vjrkjbt:亜j:kjkdfsjgklsjmんdfkl・b
mfgmj日pvじくじmjふぃqjうぃwじ
うめ
993 :
名無し野電車区:2005/12/26(月) 01:34:17 ID:ThGfbo4K
梅田
994 :
名無し野電車区:2005/12/26(月) 01:37:25 ID:05EluRc2
南平岸
うめ
996 :
:2005/12/26(月) 01:41:37 ID:i0ufSNz9
普通東西線経由松井山手
997 :
:2005/12/26(月) 01:42:13 ID:i0ufSNz9
普通湖西線堅田
998 :
:2005/12/26(月) 01:42:50 ID:i0ufSNz9
普通神戸方面加古川
999 :
:2005/12/26(月) 01:43:21 ID:i0ufSNz9
普通京都方面草津
1000 :
名無し野電車区:2005/12/26(月) 01:43:24 ID:wXEnSiqi
愛知万博
1001 :
1001:
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