相模原線ばかり肩入れする京王電鉄は改名しろ

相模原線をえこひいきしたダイヤに、新車をいち早く相模原線に導入するな。
京相電鉄に改名しろ。アホ

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本線ばかりに肩入れしている東武鉄道は本武鉄道に改名しろ。

　　　　|┃三　　 人　　　　　　＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
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　　　　|┃　≡ （＿＿） ＜　>1　糞スレ立てるな、蛆虫。氏ね。
＿＿__.|ミ＼＿_(　・∀・) 　＼
　　　　|┃=＿＿　　　 ＼　 　￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　|┃　≡　）　　人　＼ ガラッ

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　V ⌒ 　　二ヽ ヽヽ,,　　　　　
　　 {　 ヘ ＝　ヽヽ Z L ヽ,,　　　　
　 ｛ /ﾉﾉニ_ヽこ ＝ ─ |l |;;},　　　　
　γ//- _,,- ヽ＝こヽー　;;;;;},,　　　
　{ ﾉヽ -'fj ﾌ　 "l_二 　Z L;;;;;|,,　　
　 { ||｜ ' ~　　 　 } ﾉ　ヽｋミミ;;l, >>1糞スレ立てるな！蛆虫氏ね！　　
　　 |l l＿　　　 　 /ﾉ |ﾉ　ミミミ l　　
　　　 ﾐ t -　 　 ﾉ / _l //─,,, ミ l　
　　　　　ll__ ,,-''　レ //　_　;;;;;;;;　　
　　　　/ 人ヽ ニﾚ//　// ;;;; /;;　

別に肩入れしてないじゃん
ボロばっかだし

>>1
始発から終電まで１日中調布駅のホームに立ってみろ。
相模原線優遇どころか、むしろ逆だってことがわかるぞ。
新車比率が高いように見えるのは、都交が10-300を乗り入れてくるから。

　都営直通の京王車は未だ6000・・・

高尾線を忘れてる

>>1は特急・準特急が日中10分毎に走っている事実すら知らない様だ

１は東府中の住民

そして馬鹿がスレを立てた
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1133138641/

既に馬鹿がこんなスレ立ててるよ。
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1132665845/l50