名鉄三河線複線化

http://www.chunichi.co.jp/00/sya/20051118/mng_____sya_____009.shtml
名古屋鉄道は十七日、三河線の知立−豊田市駅間（一五・七キロ）
の単線区間を複線化する検討に入ったことを明らかにした。
沿線にはトヨタ自動車はじめ自動車関連企業が多く、輸送人員が年々伸びているため。
現在五十分程度かかる名鉄名古屋から豊田市までの所要時間を、複線化で三十分台への大幅短縮を目指す。

.............らしい。

2だったら名鉄はローゼン名電に改名

　　　　|┃三　　 人　　　　　　＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　|┃　　　（＿ ） 　　　／
　　　　|┃　≡ （＿＿） ＜　1　糞スレ立てるな、蛆虫。氏ね。
＿＿__.|ミ＼＿_(　・∀・) 　＼
　　　　|┃=＿＿　　　 ＼　 　￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　|┃　≡　）　　人　＼ ガラッ

４様

豊田線＋鶴舞線のルートの存在意義って、一体…

>>5
名古屋と豊田を結ぶ事しか発想出来ないからそういう疑問が出てくるの。

あとはこっちでレスしてね。
【山線】名鉄三河線(猿投〜碧南)総合スレ２【海線】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1120486999/l50

>>5豊田線で名古屋へ行くとなるとやはり鶴舞線と直通することになるので
運賃も加算しますし豊田線内で急行を運行しても結局は鶴舞線内は各駅停車ですので所要時間も大差ないです。

ついでに鶴舞線の知立乗り入れ延長きぼんぬ

タバコを吸うのは犯罪ってここにはないね
寂しいね
でも書くところ違うか　
勝手に書き込みました。
さようなら

名鉄社員くそしてるぞ
客優先だー漏れたらどうしてくれる。
社員教育せよ。

80 名前： 名無し野電車区 [sage] 投稿日： 2005/11/27(日) 00:17:08 ID:lAXJgHNz
また三河線ﾈﾀ出すけどごめんよ
もし豊田直通の列車がデータイムに2本あった場合の名古屋駅妄想ダイヤ
碧南準急は知立準急の延長、堀田で豊田特急待避、豊田快急は堀田通過で（どうせ3分後に快急がくるし）
その後は豊田直通が最速で知立まで逃げ切り、碧南準急は豊明で後続の特急待避

普通電車は面倒だったんであんまり考えてないけど6分と36分発はなんとか笠寺まで逃げられないかな・・・

55河和急行 56半田普通 59豊川急行 02空港快特 04豊橋一特 06岡崎普通 09碧南準急
10空港急行 11豊田特急 14豊橋快急 16河和特急 19豊橋一特 21西尾快急 22岡崎普通
25内海急行 26半田普通 29豊川急行 32空港快特 34豊空一特 36岡崎普通 39碧南準急
40空港急行 41豊田快急 44豊橋快急 46内海特急 49豊橋一特 51西尾特急 52岡崎普通


本スレから転載
こんなダイヤになったら鼻血出まくりの豊田市民です(;´Д`)
あっちじゃ叩かれてたけどね

誤爆orz
誤爆でもないかもしれないけど

>>12
三河線スレがある上に、さらに個別の話題のスレを立てるから
スレッドの共倒れになる。正直、このスレッドは不要なんで、
ここは厳しく『誤爆』という認識で行きたい。

誤爆