東京メトロ東西線・東葉高速線スレ第17部

今のメトロで暴動なんて起きっこないでしょ。
地下鉄サリンの時ですらあんなんで済んだんだから。
分別ある"オトナ"なら朝ラッシュなんて苦労の内に入らんよ。

高度成長期のラッシュを知らない今の人たちと、それを経験してきたメトロ（営団）のギャップは以降無限ループ。

本当の混雑時の「改札止め」という奥の手、最近の通常時は起きないしねえ。

>>948-949
それより葛西を北越谷みたいな構造にして
朝ラッシュ時に始発を設定して混雑を分散化してくれ。

>>953
当時と電車に乗っている時間が違うだろうが

>>949
あそこ中線にするんでしょ？
ついでだから信号所にして通過待ち出来るようにすればよい
西側も快速運転するのが(　・∀・)ｲｲ!

停車駅
中野-馬場-飯田橋-九段下-大手町-日本橋-茅場町-門中-盗用-浦安-西船
乗換駅だけで十分でしょ？

>>954
一番の問題は糞詰まりになる地下走行線内。
その中で一番酷いのが茅場町、日本橋。
そりゃできれば東陽町や門前仲町や大手町もそうしてほしいが。

脱線するなよ

東陽町は木場方が単線シールドになってるから、改造は無理だろ。

鉄橋付近で突風か、風速計20メートル記録・ＪＲ羽越線脱線
ttp://www.nikkei.co.jp/news/shakai/20051225AT3K2500C25122005.html


東西線の事故で死者が出なかったのは奇跡だったのかな…。
（（（；ﾟдﾟ）））

西船橋5:30発東葉勝田台行きの車掌よ、


暖＿房＿入＿れ＿ろ＿馬＿鹿＿野＿郎＿！



氏ねカス

>>960
事故の規模が違うから、大破してるじゃん特急
>>959
東陽町はシールドの前に周りのビルやマンションの基礎があって無理だろ

>>961
寒いんだから、暖房いれてるよ。
でも、出庫したてだと１〜１時間半たたないと客室は暖まらないからねえ。
乗務員室だって寒いのよ。

>>963
暖まらない以前の問題。足元の鉄板すら熱くない罠。

そこまでケチるのか？因に行徳から乗る始発下りも毎回同様。

早朝からイキってる奴がいるのが東西ｸｫﾘﾃｨ…
民度低すぎ。

８：２９北習志野発快速三鷹行き
茅場町に６分程遅れ…
というアナウンスでしたが、
８分は遅れております。
まあ、通常は１０分くらい遅れるから、
まだマシか。

>>960
終電に近い時間帯（しかも中野方面）だったからね。

これが、朝ラッシュ時の中野方面だったら、歴史に残る重大事故だったかも。

事故起こして、千葉部落民が消えればよ（ｒｙ

事故起こして、葛西貧民が消えればよ（ｒｙ

あと30

強風で速度規制だって

速度規制久しぶりだな。
しかし、前回の冬型の時も、夏の台風の時も速度規制してなかった気がするが･･･
まさか今回の事故で慌てたのか？

ｺﾞﾐが騒ぐからだろ・・・

葛西貧民万歳！！
いちおう東京都だぞ！！
日本の中心、世界の中心！！

>>972
先週もあった。

アイちゃんスレもやっと1000か(´ー｀)y─┛~~

一応貼っておく。次ｽﾚのﾃﾝﾌﾟﾚ（関連ｽﾚｯﾄﾞ）に加えてｹﾛ

アイちゃんが好きだあ！のガイドライン
http://ex13.2ch.net/test/read.cgi/gline/1133414719/

>>974
お前みたいなのがいるから葛西がダメになるんだ

東西線を走っているJR車両って
貫通扉が開けっ放しの時はロック（カギみたいなの）してある

前に、オッサーンが一生懸命閉めようとしていたが断念した。

閉め方知らない人結構いるよね

通常のヨ231にあの鍵ついてたっけか？

>>979>>981
あれ客を拉致するためのやつだよｗ

総武線の各停はないよー

とくダネで東西線の脱線事故のVTRが出てきた
羽越線の脱線事故のメカニズムで被る点があるみたいだな。

>>964
だから、暖房を「入」にしても、足元の鉄板さえ時間がたたないと暖まらないのだよ。
これは、JR等他社の車両も同じ。
俺が利用したことがある例では、始発に近い武蔵野線なんかもすごく寒い。
東武車なんかは、群馬や栃木の関東の中でも特に寒い所から来るからか、「強暖房」という秘密兵器があるが。

次スレ立てようとしたら、立てられなかった…
テンプレおいておくので、誰か頼んまっす


引続き、東京メトロ東西線と東葉高速線について語るスレです。
5000系は後4編成、1000形は後3編成です。

前スレ：東京メトロ東西線・東葉高速線スレ第17部
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1132381500/

FaQ
Q:A線とかB線ってどういう意味？
A:メトロ東西線では都心部を通り抜けるため、「上り」「下り」という表現を使わず
　 西船橋方面をA線、中野方面をB線と表記しています。

>>986
慌てるな、とっくに立ってる。

東京メトロ東西線・東葉高速線スレ第18部
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1135380364/

>>964
メトロの車両は暖房の効きが悪い。
半蔵門ユーザーだけど8000系にあたると寒い。

１０００

>>989
はやすぎｗ

東葉１０００

>>987
いつの間に立ってたんだｗｗ

梅行くぞ！
東葉勝田台

村上

八千代中央

八千代緑ヶ丘

北習志野

船橋日大前

邨上

！”

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