【DD15】排雪列車運転状況2006・雪1レ【DE15】

そろそろ試も始まりますのでたてました

２げっと！

どうかｳﾝｺスレになりませんように

保守がてらネタフリ。
外車だけど車体がまるごと回転するロータリー車がオーストリアにあるそうな。
ttp://www.railfaneurope.net/pix/at/diesel/2080-2180/oebb_2180_001.jpg

前スレ
排雪列車が走るまでageるスレ 
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1122718921/l50

>>4
これって、自走できるのか?

たしか昔のオーストリアの鉄イベントの記事でファソに載ってたよ。
センターピンを軸にぐるぐる回るそうな。自走出来るんだって。
真っ赤な車体でザリガニみたいだと思ったyo!

>>1乙
こんなスレの建つ時期になったんですね。

>>1乙です。
今シーズンも宜しくお願い致します。

篠ノ井派出のヘッド達が、倉庫から派出に戻りました。

スレタイからすると、ここはロータリーは無し？

>>4
バックの車両が新潟色に見えるｗ

ウチ、ザリガニ飼ってるんだけれど、
見ればみるほど言い得て妙。

阪神、京阪、阪急、南海、近鉄、JR東西線、指宿枕崎線、予土線、日南線、大阪環状線、伊勢鉄道

以上のラッセル、特雪情報キボンヌ

クソつまらない

今は無き近鉄養老線デ３０はラッセルに使われていたが、今はどうしてるんだろう？

ところで、誰も突っ込まないんだね。２００６っていうところｗ

>>11
排雪列車スレという性格を考えれば、DD14・53もオッケーかと。

このスレにもおじゃましまんにゃ〜〜〜〜〜〜〜〜〜わ！

>>18
お待ちしてましたよ。
ようこそ！



と言ってみるテスト

rakuさい□ｷ〒ィ
はよ、自分の巣に(・∀・)ｶｴﾚ!!
ついでに氏ね

試運転情報おせ〜て

age

ただいま、仕事の用事で急遽舞鶴から帰宅中。
また明日の早朝に舞鶴へ行くぞよ。

急遽、舞鶴か帰宅中。


明日の朝早くに舞鶴へ戻ります。


10日夜に帰ってくるぞよ。


チミたちが私の帰りを首とチンポを長〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜くして心待ちにしているマヌケな様が目に浮かびます。


あ、そうそう。大好評のコーナー「略さいさんに効いてみよう！」を近々復活するぞよ。喜べ。

↑馬鹿ﾊｹｰﾝ

↑アホﾊｹｰﾝ

525 ：ｼ各酉□キ〒ィ：2005/11/07(月) 12:22:05 ID:153jEhrS
体から疲れが抜けない。
チミたちはお気楽でいいね。DD51見てﾊｧﾊｧするだけなんやから。


526 ：名無し野電車区 ：2005/11/07(月) 15:37:39 ID:j1lrStFL
>>525
他のＤＬ系スレに書き込むならＩＤくらいは変えろ、このバカたれ。
てめーみたいなチンカス野郎はてめぇのチンカス見てﾊｧﾊｧしてろ。

26 ：名無し野電車区 ：2005/11/07(月) 12:22:55 ID:153jEhrS
↑アホﾊｹｰﾝ

http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1130618919/26

なんでなんたラッセル情報をカキコしないの？
今年は運転されないの？

あーあ、ここもｼ各酉□キ〒ィの糞スレになるのか…。
これじやー誰もラッセル情報を書かないな。

結論：ｼ各酉□キ〒ィ氏ね。

>>29
私はまだまだ粘り強く生きますよ！
これからもスレを一生懸命に盛り上げていくことを約束します！

何なんだ?このばかは

http://www.chunichi.co.jp/00/tym/20051108/lcl_____tym_____003.shtml
暖か立冬　備えはしっかり
ＪＲ西　ラッセル車試運転

二十四節気の一つ「立冬」を迎えた７日、富山市は最低気温が１４．８度、最高気温が２０．４度と例年を大きく上回ったが、日本海から入ってきた寒気の影響で終日、時雨模様だった。
冬の訪れに合わせ、ＪＲ西日本金沢支社は富山県内でラッセル車の試運転を始めた。富山市上赤江の富山貨物駅構内では運転に先立ち、職員４人が排雪用のウイングなどが正確に作動するかを入念に点検。
その後、新潟県糸魚川駅まで約８０キロを、約２時間半かけて試運転した。試運転は今月中に計５回行われる。
県内のラッセル車は４台。線路上に２０センチ以上の積雪が予想される際に出動する。昨年の出動は２９回だった。　（富山支局・林啓太）

>>28
スレタイよく読みな。
ここは「排雪列車運転状況2006」
今年は２００５年だから誰もカキコしないんじゃない。
俺も２００６年になったら書き込むよ。

という事でよろしいか？>>16

>>33
ようやく反応あってうれしいぞｗ
前スレ（昨シーズンのスレ）は2004だったんだよね。ちゃんと。

ただいまウンコ中
これがホントの「排泄列車」

……(・∀・)ｳﾏｲ！座布団DD51枚

>>35
ツマンナス

>>35
面白い！

なんかさ、テレビ見てたらＤＥ１５の複線用ヘッドに力士の顔書いてたのがあったな・・・

試運転の風景だったけど、羽に腕の絵まで描いてあって

なんなんだ、あれ？

木次線のだっけ？

昨日の朝のＮＨＫ?
木次線ですね

>>7
日本にもある＞黒部峡谷HTR170R。
↓にて実演中。
http://www.kurotetu.co.jp/
作ったのは日本除雪機製作所。
http://www.nichijo.co.jp/top.html
内容が無駄に熱くて楽しいぞ。

>>38
http://www.sanin-chuo.co.jp/news/modules/news/107184004.html

>>38
宗谷にしろ、おろちょんにしろ
魅力減増殖。
やめれ

クソスレか!?

ｼ各酉□キ〒ィの趣味＝グロ画像マニア
以前　http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1122299066/　でゲロ吐く女の画像を
貼って叩かれていたDQNな香具師

今年、このスレが伸びないのはｼ各酉が原因
皆でｼ各酉を排除しよう。

本スレ

>>21
今週木曜に糸魚川付近でラッセルの試運転があるそうだ。米只板のオフ会で誰か話し手たぞ。

というわけで特雪スレ開設
【DD14】特雪運転状況2005−2006　雪1レ【DD53 2】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1131884388/
スレタイ変更できないのでそのままとなっています。次スレはちゃんとした名前で

ここはラッセル専門（非ロータリー）に決定？

紛らわしくなったのでたてますた。
【DD14】特雪運転状況2005−2006　雪1レ【DD53 2】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1132129544/
↑これが本スレです

【特雪】排雪列車総合スレ【ラッセル】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1131884388/
↑これは捨ててください

http://webnews.asahi.co.jp/abc_2_006_200511170701007.html
＜兵庫＞ラッセル車の試運転　ＪＲ山陰本線

http://mytown.asahi.com/hokkaido/news01.asp?kiji=9736
「ササラ電車」／函館で試運転 

age

Age

保全sage

ageageage

磐越西線試雪（コピペ版）
（）の時刻の可能性もありとのこと
新津９５５（１０１２）
津川１１０３−０５（１１４８）
野沢１２００−１２０５
喜多方１２４５−１３５２（１３１１−１３５６）
野沢１４３３−３８
津川１５２６−２８
新津１６４６

>>57ちなみに明日のようです

agechae!

age

age

11/24の氷見線のラッセル試運転逝った香具師いる？

12月になりますた　あげ

長野地区は豊野〜妙高高原間で始まった？

某掲示板に情報あり

飯山線ラッセル試運転行ってきた。
今日は本番みたいに雪が積もってて良かったです。

>>65
ﾄﾞｺ?

ＤＤ１６のラッセルヘッドには運転席の横に煙突があるけどアレは暖房用だよね？

あと今もヘッドからリモートコントロールしてるんだよね？

６９したくない

DD15初出動age（伝聞）

銀箱さまは出劇されたのでしか？

>>68DE15モナー

>72
ありがと

東北地方で特雪が運転されるのってどこらへんですか？

米坂・只見は有名ですが、
仙山線はないですか？
あと奥羽本線ではどの区間で走るのか教えてもらえないでしょうか。

私はこれから仕事です。

>>74
ＲＭの通巻２２０号を入手されると良いと思います。

>>74
ハイモだけしか走らない路線の状況をレポしていただくのも、
また乙なものではないかと提案します。

明日は大糸南、北でラッセルあります

しかし、排モにもある程度萌えるんだが・・・

>>79
だね。
雪の量が多いとハイモでも結構迫力あるし。

age

祝DD53復活

えー直ったの？新潟死者の担当者が本社に予算の陳情でもしたのかw

今は長岡に帰ってきてますから、そのうち直江津に回送されると思いますよ。
スレ違いスマソ

今日は日中に大糸動いてませんでした。

畳雪レネ申ついに工臨！
某掲示板すげぇ〜

明日直江津に回送だよ。

１２日は中止になったと聞きましたが・・・

回送っていうか試運転

あげ

age

今夜あたり一斉出動かも?

今週はいろいろ祭りの予感。

自分は>>92だが、

本日信越で雪9056レ･雪56レ運転!
雪9056レ DE15-1527
雪56レ DE15-1529
両車とも車体は雪塗れ

ひつつ疑問。
雪レの列車番号って、どうなってんだろ。

俺は旅客列車の列車番号だと思っていたんだが、
>>94に出ている雪56、9056って列車番号は50番台だから、
貨物列車ってことでしょ。
そういうわけでもないのかな。

http://www.tenki.jp/amd/se/se54_1.html
アメダス新潟県の積雪量

本日の特雪は信越と只見と米坂でＯＫ？

>>95
自分は>>94だが、駅員氏に聞いたから間違いないようだ。
てことは、列車番号上は『（臨時）排雪高速貨A』って事になるのか?

只見と信越だけだったヨ
米坂逝った人達はタラコ４０くらいしかネタなかったんでないの
いったい何人釣れたんでしょ？

１００

磐西ラッセル出動！
いったい何年ぶりだ？

昨日の米坂は吹雪ひどかった・・・（まぁ新潟県全体がやばかった訳だが）
今泉からのＤＥ10-2524排雪復路が雪と停電の影響で10：00頃から小国で抑止、後から来た
米沢発3121Ｄ（キハ52国鉄一般色含む３連）と一緒に１番線で縦列駐車。
今日はどうなったんだろ。
>>98
貨物の列番付番法則に当てはめて考えようとする事自体がナンセンスな希ガス

ＤＥ１５・１５２７号機ってどこの所属かわかりますか？
脇野田で妙１とすれ違いましたが・・・。

>１５２７号機
長岡のはず。

>104
サンクス

津南積雪279cmまで行ったな。飯山線ﾔﾊﾞｽ

>101
おいおい、磐西毎年、ラッセル出てますよ。
それよりも特雪がでれば、何年ぶりだ？に該当。

>107
これは、非電化区間のことだから・・・

只見線で特雪走るよ

十日町市妻有町ででDD16が車と衝突
十日町駅の稲荷町側の踏み切りは朝から列車の動いた形跡なし
線路上に股下まで雪がある

>>110
詳細求む

新潟日報朝刊に写真出てた
地元紙だけど買ってちょうだい

排雪列車を排モなんぞに置き換えてきたつけが出たな。
排雪列車なら多少のダイヤの変更は生じても他の列車を止めることなく
排雪活動が出来たものを、雪をどかさずに無理に運行したりするから脱線するんだよ。

>>113
まぁ、事故原因は雪ではないんだがな

◆踏切で3両編成のラッセル車と乗用車が衝突。けが人なし。新潟のJR飯山線
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20051224-00000083-jij-soci

ラッセルヘッド付きDD16を3両編成というのか？

>>116
一応3車体で1両扱い

>一応3車体で1両扱い
それは分かっていても、シロウト目で見たら３両編成にしか見えんだろうねｗ
ヘッド自身に車輪があって連結器で連結されてるから・・・
むしろなんで３両とも同じ番号のナンバープレートなんだろうと違和感さえ感じる

単に税制上のつ・ご・う♪

２つの前頭車を区別する車体上の記号あるのかな。
シキの梁の区別にように。違うか。

大糸線のDD16の時間分かる方居ますか？
返しは明るくなってからのようなのでチャレンジしたいのですが

＞大糸って西も東もDD16使ってるけど帰しは南小谷4〜5時台だから作業撮るのは厳しい時間やな

ラッセルの部分にも機関車と同じ番号なのって、
別の機関車での代替ってのが無理という事なの？
あれまるごと1輌にしろと言われても…

>>122

回送でも作業後なら車体が凍ってそうなんでそれ狙いたいんですよ。

松本付近なら明るいね。

>>125
松本着の時間でも良いんで分かるとうれしいです

あくまでも情報だけど今日米坂ﾗｯｾﾙ走る

飯山線　ＤＤ１６ラッセル編成　０９：２５飯山駅発→豊野方面　で定期運行中
注）降雪状況により多少時間の前後有り

三才で妙高３号と交換したのを見たけど、定期運行という事は毎日運行されてるの？
長野着いたら篠ノ井の車庫まで入庫しに行くけど、逆に出庫の時間は何時くらいなんすか？

>>129
始発駅がどこか知らんが、０９：２５〜０９：３０の間に飯山→蓮間を毎日定時に通る。
出庫は何時だろ？

正月きっぷで米坂線逝きます。

>>130
確か十日町。
夜中の作業で飯山まで来てバカ停しているはず・・・。
飯山→篠ノ井は列番の頭に「単」がついているから作業はまったく無しじゃないの？

知ったかだったらスマソ。

>>130
ありがとうございます。
>>132
「単」はいわゆる回送ってやつですね。

確かに知ったかだなｗ
必要があれば飯山以南でも作業あるよ。
ググッてみな。

ＤＥ１５、２５０５号機って毎日稼動してるのかなぁ。
ほとんど見ないんだけど

>>135
今日、会津若松で見た。

2505は長野所属だぞ

136
会津若松はＤＥ１５ ２５０６ＤＥ１５ ２５６７でつよ！

DE151519・1520のﾗｯｾﾙﾍｯﾄﾞ撤去・・・
またﾗｯｾﾙ車が消えた・・・

今日は信越線のラッセル
出てるのかな？

出てる。

うわ〜
急に出てくるから
ビックリした
恐かった〜

直江津駅見たまま！ 　投稿者： 所ランエボ４ 　

雪が凄いので信越山線にラッセルが出るかと思い豊野から直江津へ行き、
直江津の倉の中でDE15がライトを点灯してました。
自分が乗ろうとしていた長野行きが新井行きに変更され、新井行きの前に
DE15が出てしまいました

直江津駅見たまま！ 　投稿者： 所ランエボ４ 　投稿日： 1月 3日(火)13時02分8秒

まだ、間に合うよ。

現在の積雪
津南323cm
関山277cm
入広瀬237cm

テストです。。。

テスト。

よ〜し、明日の午後から実況するぞ！打倒!只見線掲示板！！

飯山ラッセル７時前に飯山着。夜は何時ごろ来るんだろ？
あとこれって定期だったっけ？飯山以南の作業は滅多にないでしょう。

六日町、俳モが動いているだけ。ほくほく線は通常運転。

【社会】上越線が大雪で脱線→立ち往生…新幹線にも影響 - 
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1136305111/

現在の積雪 
津南342cm 
関山301cm 
入広瀬232cm 
湯沢304cm

東の話ばかりで悪いんだけど。
今日、鳥取駅でDE15がエンジンかけたままで待機していた。
ウテシは乗って無かったけどいつでも出撃できそうだった。

津南すごいな
11月末にはまだ雪なかったのに

秋田駅、DE15停車中。

DE15ではなくDD18でした。

俳モが湯沢から下っていきました。

俳モ帰ってきました。

ＤＤ１８で田沢湖線除雪できたんかな〜

秋田県内で大活躍の日だな、今日は。

柏崎中線、DE15が、長岡寄りライトを灯けて停車中。

はくたか７号の後続で発車。

篠ノ井 　投稿者： ひぶ 　投稿日： 1月 6日(金)15時24分16秒
引用
ごぶさたしております。
板違いかもしれなくて恐縮ですが、
今月３日にＤＤ１６が帰る頃を見計らって篠ノ井に行ったのですが、
そこにはＤＤ１６ではなくＤＥ１５がいました。
篠ノ井でＤＥ１５を見るのは初めてでした。飯山線、大糸線はＤＤ１６なんですけどね。
今年のような降雪だと、両線では昼間ダイヤで走るかもしれません。
降りしきる雪の中、金色の長髪機関士がＥＦ６４を立ち上げ、颯爽と出区していったのが
えらくかっこよかったです。


信越線はＤＥ１５なんだけどねｗ

>>163
この投稿者は、困ったちゃんとして漏れの脳内にブックマークされている。

特雪スレと違って閑散としてますねー

某所で面白い投稿を見つけたので貼っときますね。

ラッセルの動力 　投稿者： Zanpano＠昼休み 　投稿日： 1月 7日(土)11時48分38秒

昔は寒さと雪に強かったため、よく豪雪路線に行った私がお答えします。ただし知識は30年近く昔のものであることを予めお断りしておきます（笑）。
さてアプローズさんの写真のDD15の場合は、ラッセルヘッドには車輪がなく、機関車本体にぶら下がっているだけですから、トレーラーですらありません。
あんな重い翼を下から車輪で支えなくてよく大丈夫なものだと、見るたびに不安になったものです。
翼の動力については、DLのエンジンそのものを使用しています。２基のエンジンとも走行用・除雪ヘッド駆動用に切り替えて使用できるようになっています。
１基を除雪に使用の場合にはもう１基で自走可能です。２基使用の場合は推進用の別の機関車と重連となります。ただしDD15が片端のラッセルヘッドを外して、重連で走っている姿を見たことはありません。
ヘッドに車輪がないため、片側だけでは重量バランスが崩れて危険なのではないでしょうか。

ロータリーと混同してるな、ウイングはカマからの高圧空気駆動じゃないの。
き100はそのはず。

こちらに集合してください。
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1132129544/l50

>>167
なんで特雪にだけ粘着するんでしょうね。
ラッセルだって同じ事なのにねえ。自粛厨の言い分だとｗ

>>168
シッタカ厨　乙

ラッセルなんて毎日の様に走ってるし、ネタとしては弱いからな。
撮影地で写真見せてもスルーされるけど特雪ならかなり自慢出来る

>>169
何が？意味不明ｗ
>>170
つまり、ホントは撮りたいけど撮れない僻みなんだね、あれはｗ

畳ラセ〜ルは今年も奈々奈々が見たまま乙
さすがネ申

やっぱ年に数回しか走らないのとワンシーズン何十回走るのじゃ価値が違うだろ。価値が。
定期レなんて誰でも撮れるし

定期レは何処に走ってるんでしょうか？
何処で情報を拾えばいいかいまいち分からないもので・・・

直江津でDE15でてきた。
転線後、黒井向きのライトを消し、停止中。

>>174
アッチのスレでも言えることだが・・・
この趣味の基本はまず現地へ行くこと
走る/走ってないは関係ない

現地へ行けば何らかの手がかりはある
そこから全てが始まる

ラッセルと特雪って何が違うの？

現在の積雪  
津南389cm  
関山354cm  
入広瀬286cm  
湯沢341cm 

ラッセルて山登る人は分かると思うが道具使わないものなのだよ。
だから道具を使わないのがラッセル＝ただ雪を押しのけるだけ。

特雪スレとこのスレってまるでレイザーラモンのＨＧとＲＧだな(w

日本人ってやっぱり本当に凄いな・・・。あくなき創意工夫で逆境をチャンスに生かす。
こういうニュースを見たとき、心から日本に生まれてよかったと思う。

エチゼンクラゲの粉末に強力な融雪効果、雪害対策費30分の1に★２
http://news18.2ch.net/test/read.cgi/news7/1136609435/

特牛
特豚
特羊

>>177

いわゆるラッセルはＤＤ１５、ＤＥ１５、ＤＤ１８など片側または両側に排雪する車両を用いて
運転される列車のこと。運転上の列車番号に「雪」が付く。
特雪はＤＤ１４、ＤＤ１９、ＤＤ５３など羽をを広げて両側の雪を掻き込み、ロータリーで雪を
飛ばす車両を用いて運転する列車。運転上の列車番号に「特雪」が付く。
雪の付く列車は、排雪列車。特雪は特殊排雪列車のこと。
平成17年11月　排雪列車及び特殊排雪列車運転通達より

皆さん
>>181に釣られてやってくださいｗ

特雪の列番も「雪」ですよ。

>>185

巨匠！失礼いたしました。そうでした種別の所を見てしまいました。

融雪装置は訳立たず？

>>187
数センチ単位の雪なら融雪装置でとかせるだろうが
融雪装置も埋まるほどの雪が降ってしまえば役に立つ訳ない。

健さんがホームで倒れているところへ入ってくる列車がDE15なら・・・

と思いつつ涙して見てしまった「鉄道員」

関連スレ更新のご案内
【今期は】特雪スレッド　2005-2006　雪2レ【自粛】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1136795375/l50

>>190
クソスレなので無視してください
と言うわけで誰か頼む↓↓テンプレ↓↓
【DD14】特雪運転状況2006　雪2レ【DD53 2】
※こちらが本スレ＆正規の雪２レです
ここは特殊排雪列車（主にロータリー）の情報交換スレです。
運転情報などをお待ちしています。
荒らし（意味のないｺﾋﾟﾍﾟ等）厳禁
根拠のないガセ、釣りは禁止
討論は別スレで
◇撮影時の注意◆
他人に迷惑を掛けない
トラブルになるようなことをしない
地域の除雪作業などの邪魔をしない
線路の除雪作業の妨げになることをしない（線路に入る奴がいたら通報しましょう）

関連スレ
【DD15】排雪列車運転状況2006・雪1レ【DE15】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1130618919/

パチ物スレ　糞スレなので書き込まないで下さい
【今期は】特雪スレッド　2005-2006　雪2レ【自粛】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1136795375/l50

>>191
自粛スレの焼き直しにはちゃんと削除依頼出しといたからもちつけ。

rail：鉄道路線・車両［スレッド削除］
http://qb5.2ch.net/test/read.cgi/saku/1121169911/386

【DD14】特雪運転状況2006　雪2レ【DD53 2】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1136800393/l50

てか何で自粛厨は特雪スレばっか荒らすんだろ？
「雪レ撮影は自粛」だったらラッセルも対象だろ

>>194
じゃあこっちもry

>>166
鉄道データファイルの97号によると1号機と2号機が圧縮空気で稼動させるタイプでほかのが油圧らしい＞DD15

自粛中が特雪スレばっか荒らす件について

荒らしは過疎スレには来ないもの

age

特雪スレと違ってこちらはマッタリとしてますな〜

どんなにひどい雪害でも特雪以外の撮影はＯＫらしいからねｗ

DE15の特雪はだめなのか？＠宗谷線

ラッセルヘッドを外し、ロータリーヘッドを連結した凸萠！

エンジンひとつしかないのに、動力を分配してロータリーか。
危険だな・・・。
あ、やっぱり背合重連で１両はプッシャーか。
それならいいや。

質問なんですけど、ＤＤ１６,ＤＥ１５のラッセルヘッドの運転席横についている小さい煙突って
室内用の暖房機の排気管なんでしょうか？
もしそうだとしたら、その暖房機の燃料は灯油なんでしょうか？

昨日、7:56頃信越山線高田3番線に下り向きで
DE15-1529が停車していたが、列番分かる人いる?

雪レ663

雪レ663＝特雪×　ID:6GKNSl8Dの『う・そ・つ・き！』
正解は雪レ５５

そろそろ
ラッセル

俺の場合、ロータリーよりラッセルのほうが好き
なんたって見た目がカコイイ
ロータリーはカマは面白いけどロータリーヘッドが機械的すぎて微妙

自分は>>206だが、

>>208
情報サンクス

>>207
ドンマイ

ラッセルもロータリーもどうでも良いです
ノータリンなロリータが好きです。

ローカル私鉄の雪レもなかなか面白い。
弘南でED＋キ100を見て感動した。
地元のｦﾀ氏曰く「動くかどうかは朝早く黒石の駅に行けば分かるよ。
動く日はキのストーブに火が入っているから。」
キ100のストーブ、ダルマストーブが現役とのこと。

特雪追いかけるのも疲れました
もう若くはないのですよ

ロータリークラブで老後の御奉公です

飯山線の十日町駅南側でハイモでもDD16なくタイヤドーザと10tダンプで排雪してた。
踏切からダンプが出てくるんだもの、ビックリするわな・・・

飯山線は、戸狩野沢温泉〜十日町が不通ですが、ＤＤ１６はどこまで運転してますか？

越後川口

http://www.toonippo.co.jp/news_too/nto2006/0120/nto0120_7.asp
雪で津軽線蟹田−三厩間2本運休

>>213
弘南は電機も魅力的なんで行ってみたいけどなかなか行けない。
もし行く機会があれば参考にさせてもらいます。

>>217
嘘吐き！！

＞＞220
あながち僧でもないぞ
２両の１６の内１両は十日町にいるから途中が分断されてもでることあるヨ

某掲示板の見たまま情報を参考にしてみ。
ここ暫く運休続いているけど、301･302両機が長野付近で目撃されているから。

そっか、今は長野・篠ノ井あたりに２両ともいますか。
損じゃ灰ものみなのね

>>219
弘南は初電前の他に6往復位スジが組んであるので、日中ダメモトで突撃しても
ひょっこり動いていることが多い。
当り前の話になるけど排雪スジは片道のみ(弘南線は上り)なので注意。
雪を豪快に飛ばしながら走るEDとキ100は感動モノですぞ。
降雪期はかなりの頻度で動いているのでお勧めです。

>>224
ありがとう。
今シーズンは行けるかわからないけど、都合が付けば雪の状況みて行ってきます。

>>224
6往復もスジあるの？始発前･午前･午後の３パターンかと思ってた。
見に行きたいけど、遠隔地からだと”賭け”の成分が多すぎてなかなか行けません。

>>226
最近はよっぽど降らなければ、始発前か午後の１回です。

>>224-227
スジは基本的には３パターンですね。
今年に入ってＡＭ大鰐線、ＰＭ弘南線という日もありました。
運が良ければ一挙両得ｗ
今日から津軽鉄道のＤＤ３５２も復活したので、弘南ラッセル
出なかったら転戦するのも良い鴨。

新鶴見のﾄｯﾌﾟﾅﾝﾊﾞｰ出撃せよ

>>228
車（含むレンタカー）ならいいけど、乗り鉄で行くと厳しいんだよね。津軽転戦。

津軽鉄道ってラッセルあるの？

ラッセル車はあるなｗ

津鉄のキ１０１は殆ど動かない。
昨冬に１回だけ動いたという噂を聞いたけど。

むしろ小坂の方が動いているんじゃ。
タクシーとあすなろ号使えば鉄道利用でもそんなに弘南との転戦難しくないし。

冬の弘南・津軽の車での転戦は、途中に地吹雪区間があるので
素人にはお勧めできない。なにも見えなくなる（ｗ

チクショー見に行きたいぞハゲヽ(`Д´)ノ
死ねよハゲ！

>>236

全国のハゲの方に申し訳ないので謝れ！

明日、上越にラッセル３本予定あるが１本は畳かな

今日、小坂ラッセルあったみたいですね。

どこの掲示板もロータリーネタばっかだなw（季節柄仕方ないが）
ラッセルだけ扱ってる剛の者はいないのか？

ＤＥ１５ ２５０６、入場しちゃったわね。

排泄列車

>>240
これから上越に３本、明日、信越海線に１本！
これでガマン汁

只見線、川口まで復旧するわね。
しばらく運転がなかったラッセルも再開するのかな。

ＤＥ１５ ２５０６はいつ出場かしら。

>>243
ありがとう！

>>244
2506って事故ったの？

>>245
ウイングをぶつけちゃったらしい。
大したことはないみたいだけど。

ついでに
この冬、新潟でもウイングをぶつけるミス続発！

現在の積雪   
津南391cm   
関山293cm   
入広瀬296cm   
湯沢349cm  
また増えてきたな

まだ一月だからな。

age

例年は今頃から盛り上がるはずなんですがね。
今年はもう走りすぎてお腹一杯終了モード…。

2/3〜2/5青森県入りします。
弘南鉄道大鰐線のラッセルは走らないとき大鰐駅待機？
それとも津軽大沢駅？ご存知の方、教えて下さいませ。
昼走ると嬉しいなあ。

>>251
だね。俺も今シーズンはラッセル、ロータリー共にそこそこ撮れたし。
俺は予算と有休が終了モード。

>>252
大鰐にいるよ。
弘南線は黒石。

今週末も天気悪そうだから走るかもね。

>>253
早速サンクスでした。

大糸は線路上に雪がないから、雪中試運転の様相を呈してるね

銭函殿
今日行きました?
天候、使用機、鉄の人数は？

>>256
今日は、DD16。

>>257
さては、行きましたね?
DD15、期待してたのに･･･

>>255
バラストまでは、出てないですけど試運転ですね。
今日の返しは、ウイング広げてくれましね。
全く雪に引っかからなかったけど･･･

日曜の１５は１６が交検のためと聞きましたが･･･。

>>256氏
レスがおそくなりましてすみません。

先の日曜日は、快晴で雨飾山もでておりまして、かつＤＤ１５　１４でした

銭函殿
>>256です。
いえいえ、ありがとうございます。
火曜日に出掛けたのか思いまして、
「ニアミスか！」と、思った次第です。
ＤＤ１５狙いだったのですが、
ＤＤ１６は、交検明けですぐ使用するとわ〜誤算。

大糸線の排雪列車は何時頃走ってましたでしょうか？

あれって、雪レ扱いなのかなあ？確かに雪あれば除雪してるけどね。

思いつきで明日の弘前行きのチケット買っちまった。
土日弘南で走ってくれないかなぁ。

>>262氏
朝10時頃に糸魚川発車します

>>264
ｹﾞﾄできるといいね。

>>266
ありがと。
なるべく見たままします。

でも天気大荒れになって運転あっても撮れない気もする･･･。

>>267
大雪と言っても２４時間降りっぱなしってことはない。
雪の止み間に丁度、被写体が来ることも結構多いよ（経験談）。
とにかく、道中お気をつけて。

268
ありがと。

今、弘前に向かってます。
明日は朝は小坂へ行って、その後は弘南でねばりたいと思います。

小坂、土曜は貨物ナシだよね？
ラッセルもそうだと思いこんでいたが、どうなんだろ。

弘南は駅のそばに好撮影地が多いので、吹雪でもギリギリまで駅待合室で粘れば何とかなったりする。
親類の葬式帰りに吹雪の中喪服でラッセル撮り鉄した経験あるなぁ。

弘前到着しました。
現在小雪降ってます。
先ほど大館方からDE15ラッセル来ました。弘前〜青森はバス代行になってます。

小坂、先ほどラッセルのスジの単機を見ました。
51レはコキのみの短編成で単機牽引のよう。

>>270
基本的にはそうだけど、第一土曜日は工場操業の場合が多い。
工場休業でも、輸送の都合で貨物運転することもあるよ。

米坂線のラッセル、何で来ないのぉ？

小坂5054のスジでラッセル運転！

>>276
乙！ガンガレよ

小坂から弘南へ転戦。
両線夕方にラッセルありました。でも暗すぎorz

>>273,274
そうなんだー。サンクス。

>>276
よかったね！　乙！

>269乙でした

黒石大雪です。
電機パン上げ中、午前中ラッセルある模様。

弘南鉄道って、JRに比べるとなんか雪に強いイメージあるんだけど、実際どうなんだろう?
弘南鉄道はあまり本数ないから、ラッセルのスジを割り込みさせやすいのかな?

JRと違って平野部のみ走るからでないですかね。
単線で30分ヘッドはダイヤとしては余裕ないと思います。

>>283
そうなのか。
距離の割には交換駅あるからゆとりある方なのかと。
ただ謎なダイヤではあるけど。
夕方以降30分間隔のはずなのに弘前20:30発がなかったりとか。

弘南線はなんとか回送まで撮影できたので津軽にきました。
こちらは先ほどストーブ列車のDLが地吹雪のなかラッセルしながら走って行きました。

とりあえず撮りたいものは撮れたので撤収します。
アドバイスくれたみなさんありがとう。

265さん、ありがとうございました。

私も2/3〜5弘前行ってきました。
2/3は午後大鰐線、夕方弘南線、2/5は午前両線走ったのを確認しましたが、
2/4も夕方走ったのですね。午前中天気が良かったので、走らないと思い、
津軽鉄道に行ってしまいました。
天気次第だからなかなか思うようにはならないけど、温泉に入ったり地元
の名物を食べたり、＋αの楽しみもありました。
>>282−284
平野部のみであることに加え、降雪時は未明にラッセルを走らせるなど、
ウヤにしないようホントに努力してると思う。JRの場合、営業距離が長い
ことや、五能線が弘前−川部に乗り入れるなど、不利な条件もあるものの、
「雪がひどい時は無理をしない」という感じでした。
昨日も今日もJRはダイヤ乱れっぱなしで、結局青森回りで帰るのは諦めま
した。

他線区で盛り上がっているところすみません。北陸本線富山〜糸魚川間でラッセルが運転される時間、夜中から明け方と思うのですが、知ってる方いましたら教えてください。

ここに限らず、ネット上でその手の列車の時間を
出してくれる人は、まず見ないんだよね。

>>287
列車密度が高いから有利（積もる前に列車が通過する）ってのもあるね。

あ〜、現地レポ見てたら無性に行きたくなったよ。

〉288
ったく、土日しか行けないオレはめちゃくちゃ辛い。 大糸北線だとたしか糸魚川最近は10時半頃にでてくる。
まぁハイモのときもある。糸魚川は大糸線のオレカあるから買ってね

今日、信越海線、ﾗｯｾ〜ﾙありました。VV!

>>288
糸魚川〜直江津は日中だけど富山側は夜間なの？

【DD14】特雪運転状況2006　雪2レ【DD53 2】 の次スレはどこですか？

南稚内のＤＥ15の位置どこ？
見当たらないんだけど。

なんか大糸線で鉄ヲタの車がスピンしたそうだが・・・詳細きぼん。

>>293
昨年、大雪の明け方の5時ごろ、入善駅近くの踏み切りでループコイルが雪で使えず、見張りをしていた保線の方が、さっきDEが走っていったとおしえてくれましたが、詳細は不明でした。

>>294
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1138989549/

こっちのスレはマッタリでいいね

>>297
俺は直江津側でしか撮ったことないんでそっちはわからん、スマン。

直江津側は日中分は直江津で14：00頃着〜15:30頃発なんでよっぽど天気が悪くない限りは撮れるよ。
他の線区だと作業しないくらいの雪でもウイングとフランジャーを使ってるから作業自体は撮れる、
ただ運転頻度はわからない。

>>299
大雪注意報に誘われていったら見事ふられましたｗ

>>269氏
※にて写真拝見？？

土曜も小坂運転してたんですね。しかもたくさん・・・。
DD13系重連同士の交換か。夢だな。

>>299
ありがとうございました。もう少し調べてみたいと思います。

>>295
南稚内〜稚内にある車庫のあたりにいるはず。南稚内から五分か十分歩くと道路から見えるよ。

もしそこにDEいなかったらその日はウヤだね。

>>301
他でも269氏と思われる画像見つけたけど、この週末は大当たりだった見たいだね。
一度は行ってみたいよなー。

>>303
サンクス！次回はもう少し徘徊して探してみる。
てっきり駅構内にいるのかと思った。
ありがと

>>295
解っていると思うけど、常備ではないからね！！
あなたのクレクレ時刻(21:18＆13:29)には、いません。

>>301
そうです、私です。
土曜は貨物狙いでの小坂行きだったので予想外の展開に驚きました。

今回は天候も含めてラッキーだったとしか言えません。

>>307
貴重な、臨場感ある写真をありがとう！

>>305
次回はガンガレ！

>>306
常備は名寄。名寄以南に出ることもあるよ。

>>303
やはり、ここの方たちもっと勉強しましょう！
常備は、旭川（車）。
毎日、旭川（車）からの送込み。
よって、名寄以南、毎日出てます。

以上。

>>287
どう回るかにもよるが、黒石を最後に青森へまわろうとするとき、JRがずたぼろなら、弘南バスで黒石→青森、なんて手もなくはないかな。本数があれだが。

>>311
弘前から特急バスで盛岡に出ました。
鉄道よりバスのほうが雪に強かったのがちょっと残念。

>>287
高速も大鰐以南は通行止めもなかったですからね。

私はＪＲ利用でしたが、乗車予定の臨時つがるが車輪凍結で出庫できないとかで1時間位
帰宅が遅くなりました。
でも出庫できないって放送が入ったのが発車5分前を切っているのはどうかと思った。
で、運休になりますって放送はそれから20分後だったかな。

弘南へ行かれる方は盛岡、八戸からはバス利用の方が良いですよ。

ヨーデル号の雪への強さは地元でも折り紙付き。
凍結路面の東北道を時速100キロで爆走します。

黒石から脱出するには、牡丹平BSまでタクシーor温湯方面行バス＆高速バスあすなろ号というのも
結構使えます。高速道黒石のバス停は牡丹平の路線バス停留所のすぐ隣。
地元民ですらほとんど知らない位に知名度が低いのが難点だけど。
JRは確かに雪に弱いです。弘南が滅多に止まらんのを見ていると、こまめな除雪は重要だと実感。

>>310
無知なクレクレ厨のために、もっと知識のひけらかしを！

>>314
すごいな
ほんとに「よー出る」なのね

今日は道路も厳しい模様。
ttp://www.toonippo.co.jp/news_too/nto2006/0209/nto0209_12.asp

小坂へ行くなら大館〜盛岡のバスがお勧め！
正月、秋田県内のＪＲが壊滅だったので、バスがなければ帰れなかった。

http://www.asahi.com/national/update/0209/TKY200602090475.html
９日午前９時５０分ごろ、青森県五所川原市のＪＲ五能線（木造―五所川原駅間）
で、深浦発青森行きの快速列車（５両編成）が雪に阻まれて動けなくなり、
乗客１０９人が約８時間半、車内に閉じこめられた。ＪＲが除雪を続け、
午後６時半ごろになって動きだし、約３キロ離れた木造駅に到着、乗客を降ろした。

NHKのニュースでやっていた。
懸命の除雪作業シーンの後、インタビューに若い女性客が「もう列車には乗りたくない」だと。

昨日、特雪出しておけば、こんなことに･･･

現場の映像を見る限りでは、雪レでどうにかなりそうなレベルだと思った。
雪が積もって除雪し切れなかったというよりも突発的にできた雪だまりに突っ込んだような感じ。

もうすぐ只見の雪祭りですね。只見線新潟側は運休、福島側も会津川口〜只見間が運休ですが、若松口雪レはほぼ毎日あるようで、激Ｖが狙えそうですね。昨年の祭りの熊汁500円は絶品でした。

只見といえば、マジレンジャー

上越あたりで明日やらないかな？

弘前〜青森に関しては支社レベルの連携の悪さが目立つな。
切羽詰まってるのに青森は盛岡管轄でいまいち切迫感ないし。
青森〜弘前〜黒石をよく往来してて思うのだが…

>>320
こうやって客に嫌われるのは国鉄時代みたいで悲しい気分になるな。
なんとか信頼を取り戻して欲しい所。

>>320
まあ８時間半もキハ４０に缶詰にされちゃ誰しもイヤになる罠。

秋田新幹線、１１日午前中も運休　除雪作業のため
2006年02月10日19時14分

　ＪＲ東日本は１０日、大雪により終日運転を見合わせている秋田新幹線の
盛岡〜秋田間について、１１日も除雪作業のため、始発から午後１時ごろまで
運転を見合わせると発表した。運転の再開は、下りが東京発１０時５６分の
「こまち１５号」、上りは秋田発１４時０５分の「こまち２０号」からの予定。

こんな遠くには行けないなァ。明日は休みなのに・・・

そんなに排モ見たいの？

…ということは、今晩の寝台特急まけぼの号はそうるどあうとかな？

>>330
DD18じゃないのか・・・

明日は上越で特雪ないのかな？

宗谷本線ラッセルで思い出したのですが、旧神路駅付近でもいいコマが撮れると聞いてます。線路際を通らず、山側から回り込めばいけるようですが。どこかの秘境駅サイトでみました。

明日はどこだろう？

会社ww

おまい、あっちのｽﾚでは「学校」って言ってたろｗ

おれは今も会社。仕事おわんね。。。明日も会社.....o...rz

土日しか休めない人間は辛い。仕方ないので今日は交通博物館で映画見ていた

信越山線沿線は今雪降ってる。深夜出るかもしれん。

宗谷は毎日出てるぞ〜。

>>339
国道１８号はかなり積もっていますね

>>340様
宗谷ラッセルは二月下旬になると運休する日がでてくると聞いていたことがあります。だとすれば狙い目は今でしょうか？
来年からは夜行利尻もないので札幌からの夜行バスで行くしかないようですね。狭い車内ですが、料金は利尻の半額以下の5500円。う〜ん…

>>338
おまい、特雪スレとあわせて、同じこと何回書いてるんだ？　
しつこいぞ。
土日しか休めないのはおまいだけじゃない。

リアルでも愚痴ばっか垂れてそうな香具師だな。

342
昨日レンタカーで稚内から音威子府まで撮って来たよ。
どの交通機関を使うかは撮る場所によるんじゃないかな。
あと、レンタカーは営業時間の問題もあるから。

仕方ないか今日は野岩にでも行ってくるわ

このスレを浄化しに、こちらへ出張して来たョ8000

〉343
それで？

>>345
野岩はハイモ？

>>348
特別ラッセルは動いてなかった。
台車の雪の粘着状態とか見てきた。吹き溜まりとか雪崩おきそうなとことか
見てきたよ

>>342
バスは狭くて、暗くて何も出来ない。
鉄道のほうが線路がある安心感がある。

>>350
そうっすね…。でも利尻が夏期季節列車に格下げは寂しい。急行キハ400時代に厳冬期の夜中の音威子府でバカ停中の利尻をバルブで撮っていた頃が懐かしい。漏れはあのログハウス風？の駅舎から漏れる明かりが雪に映し出される光景が好きだね。

>>338=347
わざわざ携帯からの反応乙。

>>338=347

もう一回書いとく。
>リアルでも愚痴ばっか垂れてそうな香具師だな。

書き足しておく。
リアルでも、過ぎたことを何回もしつこく言い続けるタイプだな。

〉353
それで？

だからなんだよ。特雪に関係あんのか！

それで？

信越山線は今朝ラッセルが作業したと思われる
雪が線路脇に飛んだ跡あり。
流石に平日に早朝から止めるわけには行かないみたいだな。

たしかに

津軽のキが動いたってあったけどホントなの？
画像があったけど撮影がいつなのかよくわからないし。

>>358
動いたといっても構内のみのような感じだな。
「身内だけのお楽しみ」ってところか？

陸西でたね。

銀箱様、特雪だけでなくラセールの出撃はどうでつか？

１７日あたりにでも行こうかと思っております

クレクレクンでスマソ。
宗谷ラッセルの上りスジを教えてくだされ。
出先のため過去ログを見るヒマがないので。

>>363さんへ
二年前だと南稚内を朝7時すぎに出て、抜海で普通と交換していました。アバウトですいません。夜帰宅したら調べてみます。

>>363
抜海8:40頃4323D交換、尾の部内4325D冬季痔変交換、
佐久ｽﾊﾟｰ層や交換、音ｲﾈ13：50頃発　でｲｲかな？

>>365
先週行ったけどそんなところかな。
抜海、佐久、音威子府は交換列車が到着、もしくは通過後に発車。雄信内は定期が先着して交換。
あと幌延でも停車時間あるね。

365です。
大変役立ちました。ありがとうございました。
今週末やってみたいと思います。

俺が365だよｗ
道中気をつけて、がんがってね！

>>365さん
音威子府に寄ったら是非音威子府そばを食べてみてください！閉まっていたら道の駅、そして天塩川温泉（かなりのボリュームあり）などでも食べれますよ！激Ｖ期待してます！

音威子府はそばはもちろんだけど、ラッセルとハイモのオレカがあるんで売り上げ協力してくれ。
前回鉄道利用なしで撮影に来ていたんでせめてもと思って旭川〜新千歳のきっぷとオレカを買った
らこっちが恐縮するくらい感謝されちゃったよ。

やっぱりああいう閑散線区って大変なんだな。

いよいよ１７．１８日だね

>>371
何があるの？

明日はやるかな

音威子府駅にはまだＢ型硬券入場券が残っていたはず。

ファン早売り買ったけど、DE15の定排小特集組んでました。

かつての神岡重連は財源付き雪レのイメージだな

神岡の雪レというと神岡鉄道のDB1思い出してしまった。
あと私鉄のラッセルでは富山地鉄のDB1〜3の動向も気になる。
南部縦貫のDB10と同型で、モーターカーとしては有数の高齢車。

今日はどこか走ってますか？

>>378
上野〜神立間

飯山線のラッセルのダイヤ、わかる方いませんか？

>>378
新子安〜京急大津

い、い、飯山線のラッセルのダイヤ、わかる方いませんか？
いません。
お、お、大糸線のラッセルのダイヤ、わかる方いませんか？
いません。
芸備線のラッセルのダイヤ、わかる方いませんか？
人気がありません。

庫のカマを偵察、撮るから始めましょう。

>>382
逝け

もうどこも雪が少ないからなorz

>>383
382の言いたい事も少しはわかるよ。
>庫のカマを偵察、撮るから始めましょう。
常連だって弘南なんかはみんなこうしているんだし・・・。
知人は「前日の予報見てダメ元で現地に向かう。東京からだから１回４万円。
行ってみて走らなければ他の物撮るとか温泉ざんまいとかの気持ちの切り替え
できなけばね。今季すでにスカ２回！！」って言ってた。
俺も正月に飯山ラッセル撮りに行ったけどダメな場合は長電2000か浪漫という
保険作っていったよ。

>>380
このスレ全部見た？？
飯山に関しては時刻も含め有力な情報が出ているはずだが？？？
実際、俺もそれで現地に向かったのだが？？？？？？
ここでは世話になったからちょっとだけ。飯山着は７時前だよ。
そしてバカ停なわけ。
あとは駅でオレカたくさん買って駅員さんから聞いてみな。
教えてくれるから。

それにしても16日は172ﾚだったんだね・・・。激レアすな。
結局、行ったもん勝ちなんだよ雪レ鉄は。

全くその通りですね。
漏れも今期は二回スカ食らいましたよ。

>>382
>>385
言いたいことはよくわかる。確かにその通りかもしれん。
クレクレばかりがよくないのも確かだ。
しかし、そこまでネチネチして出し惜しみするのもどうかと思う。それじゃタダの嫌なヤツにしか見えない。まあ、本当に嫌なヤツなんだろうから、誰にも教えてもらえなくてそうやって苦労してるんだろう。自業自得だ。

>>387
ありがとね。
いい人になれる様に努力するよ。

基本的に俺は現地で会った人には聞いてくれば全て教えているが何か？？
高速代ケチって全て下道で行くなんてのは努力だが、現地に行っても
メシはコンビニ。エンジンかけっぱなしで駅前マルヨ。
只見の駅前なんか夜明けと同時にダアの開け閉めなんかでウルサイって
よく聞くぞ！！

地元に金落とせ！って事。
駅で時刻教えてもらった後に「お礼という訳ではないんですが、このオレカ3枚」
なんていうとだいたいは「いいよ。いいよ」って売ってくれない。
何とか売ってもらうと向こうが逆にすまなそうな態度になってしまう。

しかも出し惜しみなんかしてないってば！
このスレの前の方に全部出ているでしょうよ？
それをもう一度書くのもどうかと。

一応、釣られてみますた。
もおこれ以上は釣られません。では。

>>388
本当にネチネチさんやね。
誰も地元に金落とさないなんて言ってないし。
それじゃ一生いい人にはなれないな。

>>385
>>388
藻前最低だ！
知人がダメ元で弘南に行くこととか、現地で金使う話なんか関係ないことだ。
このスレ見ればわかるということだけ書けばいい人になるのに、余計なことばかり書くからこうなるんだ。
まあ、藻前には何を言ってもわからないだろうが。

まぁまぁ、みなさんもちついて下され…(б´へ`)б

結局>>380がスレを読んでから質問すれば良かっただけだろ。

>>380
飯山発は9時過ぎだ。スカ覚悟で行ってこい。

ってか、雪減ったからほぼ確実にスカだろうｗ

あっ、スカの意味は人によって違うなｗｗ

スカ色

それ以前に、ネット上に情報流すとどんな状況になるか分かってないヤシが大杉。

>>392
表の板でもそうだが>>380のようなクレクレはスレを読み返す労力すら惜しむからな。
楽して撮る事しか頭に無い香具師に努力を説いても無駄。

ネット上だろうと口頭でだろうと、情報を教えるのがすべて悪いとは思わない。出し惜しみする常連もどうかと思う。
だが教えても礼の一つも言わない>>380のような香具師ばかりだと、教える気が萎えるのも事実。

>>385
＞あとは駅でオレカたくさん買って駅員さんから聞いてみな。
教えてくれるから。
とりあえず人様に迷惑をかける書き込みをしている事に気が付きませんか？
ファンであるなら現業の方々に迷惑をかけないのが最低限の常識ですよね
これは情報をエサに売り上げを稼いでいると暗に言っているわけだし
御本人にそのつもりが無ければ非常に失礼ですよね
試雪時に某駅員さんや乗務員さんとお話する機会がありましたが
皆さん非常に親切な方々でしたので、余計にあなたの考えが的外れに思えます
このような書き込みが同じ鉄仲間から発せられた事は非常に残念です

と言いつつも、オレカは個人的には買いでしたね
12月の飯山試雪最終日に行ってきたのですが
東海地区在住の身としては東のオレカ自体珍しかったので即買い
倒壊は社長があれになってからはどうも鉄ネタカードが減る一方だったので・・・
しかし飯山線で取り扱いがあさまのオレカのみはちと微妙？

>>385>>392
ありがとうございました。
俺の書き込みのせいで荒れてしまいすみませんでした。
スレをちゃんと見てから書き込むべきでした。

７時すぎに飯山行って、赤いのが見えなかったら、野沢温泉でも行ったらどうか？
戸狩野沢温泉駅からバスが出てて、往復６００円。今の時期スキー客がいっぱい
いるけどスカだったというショックも少し癒されると思う。

なんか昨夜は熱い人が来ていたみたいですなww

しかしなんだなぁ、まず現地へ行ってみるってこの道楽の基本中の基本だろ
それを忘れてしまった上に情報の出し惜しみすると嫌な香具師？
アホな香具師大杉

っていうか・・・
ラッセルもロータリも基本の筋は毎年ほぼ一緒だし回数行けば自然と覚える
少ない休みにピンポイント突撃して効率よく撮りたいという願望も解らない訳ではないけどね
それでも、物を訊ねる姿勢とか情報を探す努力とかそう言う物を軽んじてるとね
人間ダメになるよ、ほんとにダメになる

>>396
藻前みたいに１日中チェックしてる暇人ばっかりじゃないことをわかってない。

>>400
>>401
またネッチー登場。
藻前みたいのを嫌な香具師って言うんだ。

ＩＤ変えて他人のフリですか、大変ですねぇ、同情しますよホントに
ダメ人間の標本みたいですな、早めに脳神経科か精神科にでも通院した方が良いですよ、えぇ、お薦め

って言うかね、世の中誰でも自分にとって都合の良い香具師ばかりでないんだよ、解るかな坊や
嫌で結構だし嫌われ上等だよ、誰でも彼でもベタベタすり寄ってくる世の中なんざ気持ち悪いだけだぞ
まぁ、そう言う経験が無くてネット上で吠えてるだけの能無しじゃ解らないだけだろうけどなぁ

>>402
趣味に費やす暇もないならこんな所にきてるな。
それに暇だから趣味やってるわけじゃないだろ。アホか藻前は

>>402
藻前のブラウザには検索機能も無いのかと小一時間…

>>406
そんな事まで頭が回る香具師なら情報クレクレ君しないよww
能無しに能無しですか？と聞くのは失礼というものさ（禿藁

>>404
「ネット上で吠えてるだけの能無し」
まさに藻前じゃないか。まあ、そのネチッこさじゃ誰にも相手にされないだろうから仕方ないのかもしれんが、それじゃここでも相手にされなくなるのは時間の問題だな。可愛そうだな、哀れに思うよ。

>>405が理解できないようなネタ最優先野郎に雪レを汚されたくないね。

※板の常連だって、出撃したけれど雪レ来ませんでした、
って書き込みがしょっちゅうあるわけで。

>>402,403はあさましすぎ。自分のいやしさに気付よ。結婚できないぞ。

>>408
解った解った、だからまずはピクピク震える両の手を落ち着けた方が良いぞ
それと涙でモニターが霞んでないか？
キチンと改行も入れられなくなったか？
そうだな、深呼吸でもしてちょっと落ち着いて考えようぜ

誰かに相手にされてるなら運転情報も何も要らないだろ
相手をしてくれる誰かに聞けば良いじゃないか
まぁ、相手してくれるのが親か２次元の住人かダッチワイフか、それとも右手か？（禿藁

たまに外に出れば排雪列車ですか、そうですか、痛々しい人生だな
まぁ、頑張りなさいよ、雪国で一日中路線に張り付いていればそのうち走るかもよ

>>410アホか。

よほど悔しいらしいな。

412氏は最初の勢いがまるで無くなりますたな。
まるで今季の降雪状況でつな。
もはやﾗｾｰﾙいらないくらい溶けてまつな…。

宗谷も昨日今日と暖気が入ったせいで解けてグチャグチャ。国道は乾いて埃が舞ってるよ。
明日は雨の予報だし、こっちも定排終盤になってかなり状況が厳しくなってきた…。

>>411
おれは2次元好きだよ。

明日、信越山線黒姫-新井間雪崩防止柵の雪落とし作業のため、
10:00頃〜13:00頃まで運転見合わせ。
除雪車が出るかもしれん。

.>>417
作業内容からすると排モっぽいな

作業車の屋根に乗った作業員が、竹竿で雪をつつくか。

今シーズンはもう終わりっぽいな。

畳はまだまだっす
ガンガリまつよ！

>>414
何を言っても理解できないアホの相手をするほど暇じゃないもんで。

403 名前：名無し野電車区 投稿日：2006/02/21(火) 11:32:25 ID:QfF2bxix
408 名前：名無し野電車区 投稿日：2006/02/21(火) 13:31:12 ID:QfF2bxix
412 名前：名無し野電車区 投稿日：2006/02/21(火) 14:42:38 ID:QfF2bxix
422 名前：名無し野電車区 投稿日：2006/02/21(火) 23:53:02 ID:QfF2bxix

>何を言っても理解できないアホの相手をするほど暇じゃないもんで。

説得力ねーなあ、ヲイｗｗ

>>423
ネチネチうぜーんだよ。このゴミクズ野郎が。

ネッチーの相手をすると、ますますネチネチしてくるから、無視するに限る。

402 名前：名無し野電車区 投稿日：2006/02/21(火) 11:08:13 ID:RAxy0oY8
403 名前：名無し野電車区 投稿日：2006/02/21(火) 11:32:25 ID:QfF2bxix

424 名前：名無し野電車区 投稿日：2006/02/22(水) 11:31:21 ID:NIPL3Myb
425 名前：名無し野電車区 投稿日：2006/02/22(水) 12:18:44 ID:WXWoyPSh

必ずセットで登場しますねｗ
早くクルマが買えるような年齢になるといいね。
そうすれば、ひとりで未明のラッセルでもなんでも撮影できるからさｗｗ

ところで「ネッチー」って、おれ初めて聞いたんだけれど、
他の板ではそう言うのかなあ。

根知・・・じゃないか？

>>426
藻前、本当にウゼーな。死ね！！

根知
わたくし明日逝く予定でつが何か？
これで漏れもネッチー？ σ(゜д゜;)

>>428氏
頭から煙出てますが？
蒸機スレに逝ってみては？？
もっとカルシウム採りましょう！
アツくなりすぎた方が見ている側からすると負け犬に見えまつぞ！

昨日は夕方から雨…。
それもかなり強く、長い時間降ったから思いっきり雪が溶けてしまったヨ。
早朝にはうっすらと雪化粧したけど、後の祭り。
線路の一部では、まくら木も見えるほどに解けちゃった。
残すところ15日しか運行期間残ってないのに、撮影に適した状況になるまで回復するのかなぁ。

>>426
携帯から書いてPCでケツ持ち
PCで書いて、携帯でケツ持ち

ジサクジーンも大変でつなぁ〜
がんばってねぇ〜

俺様は違うよ。
つーか本当に根知逝こうと思っているのだか？？
逝く前にネッチー確定かよ……。 orz

暖かくて春みたいね。もう雪降らないのかしら。
今シーズン、特雪はたくさん行けたけど、ラッセルはあんまり行けなかったからもっと行きたいのに。雪女のあたしが行けば降るかしら。

今度大糸線に行こうかなあ。ＤＤ１６ってめっちゃカッコいいよね。

何か最近変な人が多いですね。私、ネチっこい人、大っキライ。

>>431
オマエそんなことして荒らしてるのか。暇人だなー。

粘着がいるときいてやってきました。

ネッチー確定済の俺様が根知に来ましたよ。
現地は快晴。カマはDD15だよん。
返しはお昼すぎのスジの方だそうだ。

昼過ぎのスジって事は根知のバカ停が無いって事ですね

今日は天気もよくて、純粋に撮影するにはいい条件でしょ

>>438
そうなのか？
暖冬の影響で雪も少なく
初夏にも思えるような陽気で
早朝の１枚だけで早々と帰宅してしまったが

バラスト丸見えじゃやる気も出ない。
ローカルはウヤだし、一体どうしろと。

>>440
大糸北線は数々の鉄橋が名撮影地なわけだから、逆に開き直って撮れるぞ！
北線で日中走行のラッセルなんてめったに見られない（今季は別）しな。
行くまでは440の様に思っていたが、向こうに行けばそれなりにスイッチ入るよ！

線路見の保安列車として走るので速度もとても遅い。
フツーに走って片道５回は撮れる。
あ・でも国道への路駐はダメよ。通行量多いし大型も多いから。
昨日はデリカで一人で来てカメラ４台構えている池沼が一人だけ顰蹙かってた。
こいつ初心者だったのかな？
いたる所で国道の邪魔な所にまともに寄せずに停めてた。
根知駅の手前の両端急カーブのオーバークロスに堂々と停めていたのはまいった。

あ。あと除雪なんかやっていないから追っかけの短時間の駐車なら
雪捨て場も停められるから撮影場所はいつもより多いかと・・・・。

昨日はバリ晴れだったから雪かぶった山々がキレイだったよ。
空も青一色。いつもみたいに露出の心配もなかったっす！！

糸魚川駅はずれに５８３(酉)の編成がきれいに撮れる場所に停まってたし
ホームではＤＤ１５とレッドサンダーがライト点けて並んでた。

みんな行けば行ったでスイッチ入りそうな肝するのだが・・・・・・・。

>>441
確かに天気が良ければあのロケーションだし満足できるよな。
俺も先週行ったけど、ほとんど雪は飛ばなかったけど山がきれいに出てたからそれなりに満足できたよ。

国道への路駐は時々ひどい奴がいるね。
それなりに駐車スペースがあるのになに考えてんだろうと思うよ。
でもあそこはＰＣが結構取り締まりしてるはずなんだよな。

>>441
ラッセルはあくまでラッセルな訳で、雪を掻いてないラッセルは煙の出てないＳＬ同じで全く魅力を感じない。
大糸線はロケーションがいいいから、ローカルが走れば萌えるのだが。

>>444
でもホントに萌えないくらい
バラスト剥き出しの中途半端な雪景色orz

そうですか、バラストむき出しではさすがにいくら光線よくても…
無責任なこと言ってスミマセン

まだ冬季体制が解除されていないのでage

根知のオーバークロスに車停めるとは・・・かなりの勇者かアホかどっちかだなw

>>448
結構いる。
あんだけ大型が走ってくるのに停めるんだからアホだろうな。

>>449
しかもあそこ走る大型ってみんな飛ばしてるよね。

冬の只見に蒸機が走った時に早戸のオーバークロスで１ＢＯＸ同士の正面衝突が
あったけど双方めちゃくちゃだった。
救急車も駆けつけていたけど病院たって坂下あたりまでないはずだし心配だった。
上りを滝谷で撮影して川口方面へ向かう途中に見た事故だけに鉄の路駐がからんで
いなければいいがと思ったものだが・・・・。

根知も事故が起きればそれ以上の惨事になりそう。
２月７日はオーバークロス通過した時に鉄の車が２台停まっていた。
自己中多いな。

>>450
鉄の路駐は問題外だけど、確かに大型もスピード出しすぎ。

以前にあった国鉄色併結イベントの時は酷かったよ。
ズラーっと車列が出来て大渋滞、でもかえって目立ったせいで事故もなかったw
俺、乗車してたけど小滝と根知はひどかったな。

お家にいる人は黙っていてください。
スカ覚悟での行動力が基本です。

だけど、スカが多いのは何の自慢にもならない。

弘南のラッセルってもう動いてないの？

３月半ばまでは動くって聞いたけど雪がほとんどないみたいだから走らないんじゃない？

只見線本気で除雪する気ないのか。
これが束クォリティ。

>>456
あなた、沿線に行って状況を見たのかしら。
運転を見合わせてる所もほとんど除雪されてるわ。
運転できないのは、雪崩、土砂崩れの危険性があるからよ。
最近は雪解けが進んだから、土砂崩れの危険性が高くなってきたみたい。
小規模のはすでに発生してるし。
慎重過ぎるような気もするけれど、昨年から雪崩や土砂崩れが何度も発生しているし、事故も起こしてるから仕方ないんじゃない。

きのうDE15-2523？がコリに連れて行かれたけど、もう終了？

age

冬季態勢継続中
age

昨日、信越山線を雪55レでDE15-1537が走行。
今年最後になるかな?

宗谷ラッセル明日で終了っす。

458
ＤＥ１５ ２５１３でつた
(^O^)/

そろそろ終わりかと思ったら、最後の一仕事ありそうだね。

まだまだ走りますよ。

今シーズンは終了ですな。

>>466
19日(日)の天気予報に雪だるまが並んでいるのだが・・・。
ラッセルは、もう１回あるかな？

>>467
先日のように一晩でかなりの降雪があるのなら、期待はできるかもね。
まぁ過度な期待は禁物だけど。

まだラッセル動いているようだね。

保守

あげ

ラッセーラー、ラッセーラー

別スレより
ttp://www.wazamono.biz/carmovie/src/up3928.wmv.html

age

動画見たよ。
あの瞬間のために100MB、DLしたお。

補修