【FASTECH】秋田新幹線・山形新幹線17【360Z】

相変わらず盛岡やまびこは大混雑してるようだな。

>>918
ATCの０信号はたしか３重になってるのでこれを突破するのはまず無理かと。
車両側のブレーキが一斉に故障したら突っ込むかもしれんが。

>>915
現行のつばさは臨時はやこま待避のパターンダイヤが組まれているのは
当然承知と思うが、今さらどうしたんだ。

>>917
というか、早さの面でも、飛行機のは確実性に乏しいと思う。
滑走路の本数の都合上、他の飛行機の離着陸の遅れで煽りを受けたり、
風向き云々で離着陸をためらって行ったり来たりしたり、なんてしょっちゅうだし、
他にも、チェックインのため時間に余裕を見ないといけないなど・・・。
市街地と空港とのアクセスの不便を無視したとしても、とにかく、
１時間というフライト時間に対し、あまりに無駄な時間が多いと思う。

直通の便利さに加え、一番とまで言わないまでも十分な速さ（早さ）はあり、
かつ確実性の高い新幹線を取るのが吉なのは言うまでもないだろうな。

秋田空港遠すぎなんだよ･･･。

旧空港んとこ再開発しれ！

>>921
上りMaxやまびこ・つばさが福島駅１４番線に停車中に
下り通過線を通過するはやて・こまちは定期列車ですが何か。

今日のMaxやまびこ・つばさ１１０号が福島駅１４番線に停車中に
上り通過線を通過していく臨時はやて・こまちはありませんが何か。

>>922
秋田駅東口発着のバスだと東京ー秋田３時間ぐらいで移動できる。
余裕時間を見込んでもこまちより圧倒的速いよ。

超高速バスか・・・。
高速道路の速度制限とか大丈夫なんだろうか。
というか、渋滞に引っかかったらアウトじゃね？

>>925
ただ、東口発着は、秋田発ANA８７２便、JAL１２６８便、
東京発ANA８７３便、ANA８７９便の１日２往復しかないんだよね。
東口６：２０→６：４５空港７：２０→８：２５羽田
秋田６：０２→９：５１東京
元旦のANA改正でこう変わった

チェックインって３０分前までだっけ？
チェックイン〜離陸までの３０分以上の時間がイタイのだが。

>>926

おまいさん 何か勘違いしてねぇ？

ﾊﾞｽで東京までって事じゃないｹﾄﾞf^_^;

あと、この手の比較って大体秋田駅(or秋田県庁)〜東京駅でやるんだけど、
今の秋田ほどに自動車普及率が高くなると秋田基点は秋田空港or秋田駅まではクルマ利用前提に
しないと空虚の比較でしかなくなるんだよな。

それを踏まえて、秋田近郊の住宅地の重心(ってどこ？)-(自家用車)-こまちor飛行機-(JRorリムジンバス)-
東京側を仮に新宿の都庁としたら、こまちと飛行機とでどっちが早くなるんだろう?

>>928
15分前。羽田空港だとこの時間で行くと呼び出し喰らって搭乗口まで走らなければならない危険があるが、
秋田空港ならこの時間に空港"着"でも余裕かな。

>>916
上りの臨時はやこまが運転される時の福島駅の状況はこうなる。

13番線に下り盛岡やまびこ・14番線に上りMaxやまびこが同時到着（毎時10分）
　　　　　　↓
13番線の下り盛岡やまびこ発車（毎時11分）
　　　　　　↓
下り盛岡やまびこがホームを離れる頃、14番線に上りつばさが入線（毎時12分頃）
　　　　　　↓
14番線で上りMaxやまびことつばさが連結中に、上り通過線を臨時はやて・こまちが猛然と通過（毎時13分頃）
　　　　　　↓
14番線で上りMaxやまびことつばさが連結完了（毎時14分頃）
　　　　　　↓
上りつばさのドアが開き、福島ダッシュ開始（毎時15分）
　　　　　　↓
福島ダッシュしてる最中に、下り通過線をはやて・こまちが猛然と通過（毎時16分頃）
　　　　　　↓
14番線の上りMaxやまびこ・つばさ発車（毎時17分）

＞東京側を仮に新宿の都庁としたら、
＞こまちと飛行機とでどっちが早くなるんだろう?

そんなのも分からんのか。

>>930
起点は秋田駅になるだろうな。
というのも、「秋田空港で"降りて"、東京へ向かうために秋田駅へ向かう」という
シチュエーションは非現実的だから（あり得ないと言ってもいいだろう）。
秋田市圏内にある東京への主要交通手段を求める秋田市周辺の人にとって、
秋田市圏内への「玄関口」としては、秋田駅が一番ふさわしいのでは？

秋田市外からだと、電車・汽車で市内までアクセスするということの方が割と多そう。
自車以外の交通手段に身を委ね、「後はお任せ！」と決め込もうというときに、
自車のエンジンキーを捻ろうという気にはなれんだろうし。
それに、自宅でもない所に車を放ったらかしにして行くのは、どうも抵抗がある。
で、タクシーは高いから×。
バスというのも考えられなくもないが、あまり便利な感じがしないので△。

飛行機って、一度飛んでしまえば早いんだけど、
１．飛ぶかどうかかなり不確実な点、
２．延発・延着も珍しくないという点、
３．チェックインの手間、
４．荷物の預け・受取りの手間、
５．市街地とのアクセスの手間
なんかがネックだな。

特に、５に関しては、他の交通手段で、飛行機に横付けすることは不可能なので、
空港に付いてから、更にかなりの移動を要するのが難。

>>932
あ、「早く」着ける、だったら東京側だけで決まるから、それだけ調べればわかる罠。
こまち・飛行機とも新宿駅〜都庁は重複するから行き先を新宿駅仮定に置き換えると
新幹線　10:12(こまち2号〜中央線)
飛行機　09:31(ANA872〜京急〜山手線)　※羽田が沖止めだと＋10分見る必要あり
あとは秋田側の発時刻がどうなるか、なんだがこまち秋田発が6:02、秋田空港チェックイン終了が
7:05(現実はもう5分はおまけしてもらえることが多い)から早く着く対決だと結果が見えるなぁ。

>>933
＞自車以外の交通手段に身を委ね、「後はお任せ！」と決め込もうというときに、
＞自車のエンジンキーを捻ろうという気にはなれんだろうし。
これは秋田に限ればどうなんだろう。漏れの親戚が潟上市にいるんだが、そこまでは秋田から列車で
30分ちょいなのに接続が糞だからこまちに乗るまでは70分見る必要がある。
漏れ自身は東京の人間だから、仕方がない…で済ますけど、ジモティーだったら「クルマで45分」
って計算になるって聞いた。

これは列車でも飛行機でも大して変わらない話なのだけれども。
同じ基準で空港だと「列車+バス140分(バスの空港着が異様に早いし)、クルマ70分」見当。

秋田じゃ駅まで車だよ。
駅にこまち駐車場あるし。
だいたいこまち2号なんて早すぎで車で来なきゃほとんどの人は乗れない。


秋田南インターとか四ツ小屋駅あたりを新秋田駅にして欲しい。
車でも来やすいし、買い物にも来やすいし、空港にも行きやすい。

秋田空港から秋田駅までモノレール作ってください。

>四ツ小屋駅あたりを新秋田駅にして欲しい。

尺に頼んで名前変えてもらったら？
実現したら、↓こんな風に紹介されるんだろうなあｗ

【新秋田駅（しんあきたえき）】
秋田県秋田市四ツ小屋小阿地にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）
奥羽本線の無人駅。旧・四ツ小屋駅（よつごやえき）。
島式1面2線の地上駅。ホームの東側に秋田新幹線の通過線がある。
元々は木造平屋建て駅舎でJR発足時は簡易委託駅だったが、
現在は無人駅となりコンテナ形の待合室に建て替えられた。
建て替えられてしばらくの間は、公衆トイレがなかった。

別に無人駅でも俺は構わんが、今の市街地の瀕死ぶりから言えば、
実質的に秋田県の中心地は四ツ小屋駅周辺なんだぞ？
駅とその直近からはあまり想像つかないかもしれんが。

四ツ小屋-秋田って異常にながいから、パーク＆ライドと大型ショッピングセンターなんか誘致するのもいいかもね。

>>930
基点を秋田駅として終点を東京駅とする比較は
鉄道にとって有利な比較。
クルマ社会を前提に秋田空港へもアクセス容易となれば
ますます鉄道側にとって不利になるだけだぞ。

クルマ社会というなら、それに乗ったまま東京に行けばええやん。

同じ秋田でも大館は
盛岡まで高速バスの
鉄道空白地帯ダベさ

こまち8・76・78は運休でつ

つばさ176、178、172、102運休でつ
104は30分遅れで出発しますた

>>943
東京にいったら大渋滞で逆に疲れるけどなｗ

盛岡駅、13番線の発車が はやて・こまち12号から はやて12号だけに変わる瞬間を見ちゃった。
バラバラ運転にでもなるのかね。
はやこま10は併結運転ですた。

13番線でなく11番線でした。
こまち12ははやて78と連結ぽい。

>>948
はやての単独運行が決まったから、変えたのではないかと。

厨質なんだけど、単独同士で東京いってそのまま折り返しになるの？
田端に逃げ込んで相方探すの？

アクセスやまびこ乗車レポまだー？

>>952
本日、庭坂→福島で乗ります。

>>951

こまち の本数を減らして
「段違い併結」するんじゃねぇ？

こまち と はやて の号数が違う連結ね

無理に赤字ミニ新幹線をつくって喜んでる
輩がいるのはこのスレですか？

つばさの指定席に座ってて毎回思うんだけど。
福島ダッシュしている中の最低一人は電車板住人っぽいんだけど

今日のアクセスやまびこは運休のようです。

福島って新幹線改札ん中に食堂やら無いの？
（新在直通の特急券は改札通過OKらしいけどそれは別として…）

福島で一息いれて乗り継ぐって訳にはいかんものですかね。

ホームからエスカレーターで下がると、立ち食いそば屋がある。
別の場所に、とても広いスペースに休憩用ベンチとテーブルがあるので、
駅弁買って食べるも良し。

コンビニと本屋が合体したような店もある。

>>959
今の時期は寒いから販売を休止してるが、
春になると立ち食いそば屋の向かいで
午後から地ビールも売ってる。

こまち24号はこまち28号の筋で走っているらしい

>>959
立ち食いまだありました？このまえ見つかんなかった・・・。

>>16は今のダイヤだとこうなる。
上りの臨時はやこまは福島ダッシュが始まる前に通過してしまうから、ここには出てこない。

　 　 　　　　　　　　　　 　　　　　　　 　　←　　Maxやまびこ　　つばさ　　東京行き　　　　　　　　　　　　　至　山形
　　　　　　　 　 　 　 　 　 　 　 　 ＿＿＿曰曰曰曰曰曰曰曰■■■■■■■＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿／
　　　　　　　 　 　 　 　 　 　 　 ／┌──────────────────┐＼
　　　　　　　 　 　 　 　 　 　 ／　 │14番線　　　　λ...　λ..　从从从..λ.λ..　　　　　　 |.　　＼
　　　　　　　 　 　 　 　 　 ／　 　 │13番線　　ドドドドドドドド…　 　 　 ♀? ← 14番線の電車の行先が分からない福島人
　　　　　　　 　 　 　 　 ／　 　 　 └──────────────────┘　　　　 ＼
至　東京　 　 　 　　／￣￣￣￣￣￣￣　　はやて　八戸行き　　こまち　秋田行き　→ ￣￣＼　　　　　下り線　→　
＿＿＿＿＿＿＿／＿＿＿＿≡≡≡≡≡□□□□□□□□□□■■■■■■ ＿＿＿＿＿_＼＿＿＿＿＿＿
　　　 ／　 ＼　 　 　　 　　　　　　　　　　　　　　ゴォーーーーーーーッッッッ　　　　　　　　 　　　　　　 ＼　　　　至　仙台
＿_／＿＿＿＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿_＼＿＿＿
　　　 　　 　 　 　 ＼　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　／　
　　　　　　　　　　 　 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿ ／　　　 上り線　←
　　　　　　　 　 　 　 　 ＼　 　 　 ┌──────────────────┐　　　　　　／　
　　　　　　　 　 　 　 　 　 ＼　 　 │12番線　　　　　　 orz.　←　 東京に行くのに.|　　　　　／
　　　　　　　 　 　 　 　 　 　 ＼　 │11番線(不使用) 　 　　 ホームを間違えた福島人　 ／
　　　　　　　 　 　 　 　 　 　 　 ＼└──────────────────┘　 ／
　　　　　　　 　 　 　 　 　 　 　 　 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣

はやて･こまち919号運転、突発だと。

新スレ立てますた。

【大雪で】秋田新幹線・山形新幹線18【大苦戦】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1136361310

>>965
919号って何だよ。
ネタか？

>>967 ９１９号なんてあるのかいな