廃車になる国鉄型車輌って俺らの税金で買った訳だが

続々と廃車になってる国鉄型車輌って元々国鉄の時代だから
元をだどれば俺たちの税金で作った車輌なのに無駄にするんじゃねえよ！！！

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ぬるぽぬるぽ

西日本でこれでもかとばかりに使い倒してんじゃん

>>1
減価償却が済んでるから廃車にしてるんだろ。

>>4
ヒント：レッドトレイン

荷物、郵便車

『ク』　車運車。製造された自動車を搬送する車両。語源は「クルマ」の「ク」。
『ソ』　操重車。巨大なクレーンで事故車など重量物を扱う。語源は「操縦」の「ソ」。
『ス』　車体重量37.5ｔ以上42.5ｔ未満の客車。語源は「スチール」の「ス」。
『レ』　冷蔵車。主に鮮魚輸送に用いられた。氷式の物が多数。語源は「冷」の「レ」。
『タ』　タンク車。読んで字の如く様々な液体を輸送する。語源は「タンク」の「タ」。
『テ』　鋼製有蓋車。可燃性の高い物資を輸送する為の有蓋車。語源は「鉄」の「テ」。
『ル』　配給車。修理や工事に使用する資材などを軌道線で搬送するための車両。語源は「配る」の「ル」。
『ナ』　車体重量27.5ｔ以上32.5ｔ未満の客車。語源は「中型車」の「ナ」。

『シ』　食（ｒｙ
『ネ』　寝（ｒｙ

　　　　|┃三　　 人　　　　　　＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　|┃　　　（＿ ） 　　　／
　　　　|┃　≡ （＿＿） ＜　1　糞スレ立てるな、蛆虫。氏ね。
＿＿__.|ミ＼＿_(　・∀・) 　＼
　　　　|┃=＿＿　　　 ＼　 　￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　|┃　≡　）　　人　＼ ガラッ

>>1
お前はどうせ使ったら使ったでボロ使うなとか文句言うんだろうなｗｗ

>１
税金も払ってない奴が言うな！

>>7
リアルで死ね！

>>5
あれは減価償却費が通常車両の半分で計上されている、国鉄時代の走るんですみたいな物だぞ。
確かに寿命は残っていたようだが・・・。

>>2
ｶﾞｯｶﾞｯ

みんな安心しる。関西では１０３系をあと４０年は使ってくれるから。

昭和60年生まれの俺には口出しできないな。

>>16
ワシと30歳も歳が違うのか

>>1
税金滞納者乙。
土地と家屋が差押されて、いらついてるのか？
それとも給与押さえられて、会社での信用なくしたか？

>>1
じゃ、喪前が引き取れば？

格安で譲ってくれるぞ。輸送費その他は別だがな。

>>17
５３・１０はおろか、５５・１０も産まれるはるか前かよ・・・orz

５７・１１の荷物列車全廃もリアルで知らないで、６０年のヤード廃止・全貨物列車直行化のときには物心すらついて
おらんとはねえ・・・

きっと、４３・１０の話しなんかしても、俺達で言うと山陽鉄道の最急行の話しするじいさんくらいのインパクトがあるんだ
ろうなあ・・・orz

>>1
国鉄って独立採算だったんじゃ？（郵便と同じ）

>>21
そう。全部借金。

>>1
そんな事よりもオレらが払った税金でＪＲにタダ乗りしている政治家共の方が問題。

政治家は通常の三倍の割増運賃を払わせるべきだ！

>>23
それをいうなら皇族は衣食住や国内・海外視察、他国来賓との会合など
全ての費用が税金で賄われてるが。

>>24
それを言うなら生活保護受給者は衣食住からパチンコやワンカップのような娯楽まで全ての費用が税金で賄われているが？

>>25
皇族は批判してもウヨクにつきまとわれるだけで済むが、
特権階級批判すると最悪消されるぞ。

横浜市民の税金で造った車輌が
たかだか２０年で廃車される訳だが
【更新名目の】横浜市営２０００系【廃車】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1127313200/l50

>>15
103だけじゃない
113、115、117、485、183、キハ181、キハ58、キハ40もいるぞ

DD54　これ最凶ｗ

>>28
105、381もある

つ201

>>25
それをいうなら、税金滞納者が税払わずに行政サービスを
利用しているほうが問題。
脱税が犯罪なら、滞納も犯罪とするよう法律を改正しないと。

頑丈に出来てるしブッ壊れないから廃車にしなきゃ永久に使う事になる

>>1
で、尾舞は一ヶ月に直接税と間接税合わせていくら取られてるんだ？
もしかしてJRが国鉄だったころは>>1はまだ学生だったとか？

なんでボロボロの国鉄電車で怒る癖に、

他の税金の無駄遣いは怒らないんだ？

>>35
このスレがネタスレだからじゃない？ｗ

とりあえず短命に終わった（15〜20年持たなかった）
車両中心に語りましょうや。
今後のJRへの教訓も含めて。

DD54が大金かけて作るも頻繁に故障してかなり運用から遠ざけられた頃に
国会でDD54が税金の無駄遣いだと槍玉に上げられたことがあった

つ100系

突然すみません(+_+)質問なんですが、国鉄時代の青森電車区には４８５系ボンネット型車両はたくさんあったんですかねぇ？

青森電車区なんてねーよ。

>>24
イギリスはそれが理由で今王室廃止論者が増えてるよ。
（まあそれだけじゃないだろうが...）

私鉄でもＪＲでも鉄道車両は十分元をとってるよ。
まだ無駄なローカル線建設を言う方が建設的じゃないの？

>>24
ええっと、来年度予算に71億ほど請求じゃありませんでしたっけ＞皇室関連予算
しかし愛子の幼稚園送迎用リムジンために大金をかけるなんてまさに血税の無駄遣い。

皇室を廃止しろとは言わないが、あんなに金をかけることはない。
それこそ江戸時代みたいに京都御所でひっそり生活して
皇族もどんどん一般人にすればいいんだ。
（その代わり、後継者がいない時はあっさり皇族に戻れるようにして）

以上、板違いでした。

>>44
戦後、進駐軍（マッカーサーとか）は皇室を廃止しようと考えていたけど、
日本国民が「天皇」を神聖として崇め奉っており、これを見た進駐軍は逆にこれを利用して
日本を統制しようとした歴史がある。（当時はソ連と対立してて社会主義を排除する目的）

皇室の話が出ているところであれだけど、
クロ１５７とか御料車とかもっと走らせてやれよ、と思う。
整備だけしっかりやって、車庫で寝てばかりじゃ勿体無い。