何で南海汐見橋線を語るスレがないの？

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1 ：あう使い：
なんで？
大阪の中心部まで路線が延びてて、芦原町駅なんかは乗換えにも便利だし、減便もほとんどなく、南海の中では超有力な路線じゃん。

南海の準主力路線・汐見橋線について語ろうよ。
2 ：名無し野電車区：2005/10/18(火) 20:41:16 ID:Ksusxsin
ぬるぽ
3 ：名無し野電車区：2005/10/18(火) 20:58:07 ID:VNF9ftfg
大阪環状線との交点に乗り換え駅を作れ。話はそれからだ。
4 ：名無し野電車区：2005/10/18(火) 21:15:40 ID:Fej/Rwy4
『ク』　車運車。製造された自動車を搬送する車両。語源は「クルマ」の「ク」。
『ソ』　操重車。巨大なクレーンで事故車など重量物を扱う。語源は「操縦」の「ソ」。
『ス』 車体重量37.5ｔ以上42.5ｔ未満の客車。語源は「スチール」の「ス」。
『レ』　冷蔵車。主に鮮魚輸送に用いられた。氷式の物が多数。語源は「冷」の「レ」。
『タ』　タンク車。読んで字の如く様々な液体を輸送する。語源は「タンク」の「タ」。
『テ』　鋼製有蓋車。可燃性の高い物資を輸送する為の有蓋車。語源は「鉄」の「テ」。
『ル』 配給車。修理や工事に使用する資材などを軌道線で搬送するための車両。語源は「配る」の「ル」。
『ナ』　車体重量27.5ｔ以上32.5ｔ未満の客車。語源は「中型車」の「ナ」。
5 ：名無し野電車区：2005/10/18(火) 21:26:55 ID:2WY169A2
>>3
少し歩くが芦原町があるだろ
6 ：名無し野電車区：2005/10/18(火) 21:36:41 ID:x1TjItBQ
そんなに部落について語りたいのか
7 ：名無し野電車区：2005/10/18(火) 21:38:41 ID:qWmxMf4G
　　　　|┃三　　 人　　　　　　＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　|┃　　　（＿ ） 　　　／
　　　　|┃　≡ （＿＿） ＜　>1　糞スレ立てるな、蛆虫。氏ね。
＿＿__.|ミ＼＿_(　・∀・) 　＼
　　　　|┃=＿＿　　　 ＼　 　￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　|┃　≡　）　　人　＼ ガラッ
8 ：名無し野電車区：2005/10/18(火) 22:03:42 ID:3Ulh2xly
>>1
高野線スレに含まれるから。
9 ：超妄想家：2005/10/18(火) 23:15:35 ID:fjLe/cR7
南海がすべきこと
１…汐見橋線のコースを、西天下茶屋ではなく天下茶屋を通るように修正する。
２…汐見橋線を大阪まで伸ばして、大阪駅を作る。
３…難波～天下茶屋を南海難波線、大阪～天下茶屋を南海大阪線と改称する。
４…本線、高野線を大阪線につなげて、直通列車を走らす。
５…最終的にはＪＲ神戸線、京都線に相互乗り入れさせ、橋本や和歌山まで新快速乗り入れを果たす。
10 ：名無し野電車区：2005/10/18(火) 23:17:52 ID:Tv54XGJq
>>6
部落って何？
11 ：名無し野電車区：2005/10/19(水) 01:19:19 ID:ZFpOQD3G
>>1
何であう使いネタで立てるの？
どうせ立てるんならもっとほのぼのとしたスレが欲しかった・・・



>>6
小汚ない話はこちらへ
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1126444206/
12 ：超妄想家：2005/10/19(水) 20:21:47 ID:ZJE045C0
汐見橋線を天下茶屋を通ったあと大阪まで伸ばさなくても、環状線があるから
それに乗り入れさせたらいいんだ。
13 ：名無し野電車区：2005/10/19(水) 20:35:09 ID:x5px+BSi
終日30分ごとに減便されましたが
14 ：名無し野電車区：2005/10/19(水) 21:54:21 ID:cxm1bTCt
せっくすー
15 ：名無し野電車区：2005/10/20(木) 00:12:36 ID:me3rkb2B
hage
16 ：名無し野電車区：2005/10/20(木) 00:24:51 ID:46nGxMkH
>>11
新今宮、萩の茶屋、天下茶屋とこの路線の沿線はまた別物だよ。
17 ：超妄想家：2005/10/20(木) 01:51:55 ID:hEt4ny4y
西天下茶屋を通ってもいいから、そのあと今までどおり津守、木津川を通って、
芦原橋付近からＪＲ環状線に乗り入れ。南海車両は高野線、本線から乗り入れて
大阪まで。
逆にＪＲ車両は、和歌山市や橋本まで新快速乗り入れを。
18 ：名無し野電車区：2005/10/20(木) 01:53:36 ID:WEVohmjd
>>16
はぁ。じゃ、ここで。
http://kinki.machi.to/bbs/read.pl?BBS=osaka&KEY=1128694287

っつーか天下茶屋と珍今宮同列にすんなｗ
19 ：名無し野電車区：2005/10/20(木) 07:13:24 ID:WpxFXTmv
>>17
競合路線の車両乗り入れさせる馬鹿なことするかよｗ
20 ：名無し野電車区：2005/10/20(木) 23:20:07 ID:8/zOwxkC
現代の癒し路線：南海汐見橋線について語ろう！
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1121225129/l50
21 ：名無し野電車区：2005/10/20(木) 23:31:56 ID:me3rkb2B
ここは民度が低いのか？
22 ：名無し野電車区：2005/10/21(金) 00:59:02 ID:kT/dbpGm
こことは具体的にどこを指すのか。
23 ：名無し野電車区：2005/10/25(火) 00:29:13 ID:7BCvL8QS
age
24 ：名無し野電車区：2005/10/27(木) 21:16:56 ID:yJKR+cRb
>>19
阪急じゃないんだし。馴れ合いだよ、ナ・レ・ア・イ！
25 ：名無し野電車区：2005/10/29(土) 23:39:49 ID:8h97g/Je
部落解放同盟へは南海汐見橋線が便利。
部落解放の計画を早期に実現させよう。
人権は未来を繋ぐパスポート。
26 ：名無し野電車区：2005/11/01(火) 16:36:01 ID:PhlZOfa7
終日1列車単純往復なら複線は無用の長物だな。かえって乗り降りしにくい。
27 ：名無し野電車区：2005/11/01(火) 22:21:27 ID:vQ+KYzEA
ぬるぽ
28 ：名無し野電車区：2005/11/01(火) 23:36:56 ID:6Os3oR5B
汐見橋から千日前通の路面に乗り入れて大阪ドームまで延長してくれ。
29 ：名無し野電車区：2005/11/01(火) 23:50:49 ID:iHLSkpve
>>27
ガッ!
30 ：名無し野電車区：2005/11/04(金) 01:54:49 ID:ZRZyQqeK
>>28
なにわ筋線はどうなるの？
31 ：名無し野電車区：2005/11/04(金) 11:42:26 ID:UIhIjr3A
>30
大阪オリンピックなくなったから実現性低いだろう？
32 ：名無し野電車区：2005/11/06(日) 20:09:46 ID:SQ5cJvoW
津守でオーバークロスする道路が車線激狭で恐怖を感じる。あれなら踏切の方がまし。つぶせ。
33 ：名無し野電車区：2005/11/08(火) 08:05:13 ID:JnCVO2km
うるせーばか
34 ：名無し野電車区：2005/11/11(金) 13:49:35 ID:lT8mizsA
ほ
35 ：名無し野電車区：2005/11/12(土) 01:15:20 ID:emXviRRy
>>30
南海は難波発着で十分
36 ：名無し野電車区：2005/11/15(火) 23:34:45 ID:w223S7dq
>>35
南海は新今宮発着で十分
37 ：名無し野電車区：2005/11/16(水) 00:32:41 ID:oxCLiPjh
>>36
IDが223ですが
38 ：名無し野電車区：2005/11/19(土) 01:13:29 ID:VRSuOAII
age
39 ：名無し野電車区：2005/11/24(木) 22:04:25 ID:7+lZ41kE
ほしゅ
40 ：名無し野電車区：2005/11/28(月) 00:21:22 ID:8aZTVLRq
age
41 ：名無し野電車区：2005/11/28(月) 00:59:33 ID:NRliRKzB
7000くるか？
42 ：名無し野電車区：2005/11/28(月) 19:23:53 ID:SOse7C0C
7000って何よ？
43 ：名無し野電車区：2005/12/01(木) 20:55:20 ID:OAnvK6Pa
7000系か？
44 ：名無し野電車区：2005/12/03(土) 16:09:37 ID:+k/cNItR
age
45 ：名無し野電車区：2005/12/03(土) 16:13:52 ID:6lPwHEbp
汐見橋は昔は高野山への玄関口だっただけに当時の観光案内がいい味出しているんだけどね！ＪＲ大正駅から歩いて10分位か！
46 ：名無し野電車区：2005/12/03(土) 17:56:50 ID:+k/cNItR
そんなにかからん
47 ：七志 ◆774hl57Rng ：2005/12/03(土) 18:10:31 ID:MJcYQw69
市交桜川が最寄やね
48 ：名無し野電車区：2005/12/06(火) 12:25:53 ID:q6F+ve5V
津守付近では大阪市営バスにボロ負け　200円でなんばに行けます
49 ：名無し野電車区：2005/12/10(土) 12:31:32 ID:AgDSKP0Y
知るか
50 ：名無し野電車区：2005/12/10(土) 17:36:56 ID:Tsdi+Dj+
先日暇つぶしで岸里玉出から汐見橋まで乗車したけど、
結局乗客は最後まで俺一人だった…。
ダメポ。
51 ：名無し野電車区：2005/12/10(土) 17:56:09 ID:S3wpwm4T
汐見橋駅は将来門司港レトロみたいに国指定重要文化財となる。
52 ：名無し野電車区：2005/12/10(土) 19:22:37 ID:AgDSKP0Y
あの外観じゃ㍉
53 ：名無し野電車区：2005/12/13(火) 20:07:47 ID:6r6oAjfa
浜寺公園なら国宝も可能だ
54 ：名無し野電車区：2005/12/13(火) 20:33:50 ID:G8rRHd6U
まもなく２番線に、当駅始発、区間急行・汐見橋行きが参ります
55 ：名無し野電車区：2005/12/15(木) 22:37:56 ID:ZQoy+0LD
廃止問題も出てきているのかな？
56 ：名無し野電車区：2005/12/16(金) 15:20:12 ID:fdy1fN0e
汐見橋線ピタパは導入対象外なのだろうか？
57 ：名無し野電車区：2005/12/17(土) 02:24:07 ID:w4tK/sxf
>>55
街道が反対する。
58 ：ぬるぬるアンドロメダ：2005/12/20(火) 12:00:23 ID:hkTnGzis
阪神西大阪線が難波まで延びたら汐見橋も通るだろ。
地下化しとけよ南海。
59 ：名無し野電車区：2005/12/21(水) 19:52:33 ID:vRvul7IG
>>>58
単線化のほうが・・・
60 ：名無し野電車区：2005/12/21(水) 20:26:51 ID:vjxiA0/W
玉江橋くらいまでは作ってほしいなあ、なにわ筋線。
61 ：名無し野電車区：2005/12/22(木) 14:31:23 ID:UT64TSEZ
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1129862633/l50
次回はこちらも使って下さい。
62 ：名無し野電車区：2005/12/22(木) 18:12:07 ID:IxKVQ3+V
映画のロケで独自のいい雰囲気を撮るのに使えそうな路線だね。
ここだけ南海カラーのまま残していても面白かったかも
63 ：名無し野電車区：2005/12/22(木) 22:57:42 ID:hDXVvNhq
バス専用道路で十分な気がする。
64 ：名無し野電車区：2005/12/25(日) 11:56:23 ID:BirbMYDk
http://k.pic.to/2dsqk
65 ：名無し野電車区：2005/12/25(日) 12:47:46 ID:M58bRalZ
>>55
つ[岡電]
66 ：名無し野電車区：2005/12/26(月) 00:10:44 ID:PrWIlNjH
age
67 ：名無し野電車区：2005/12/28(水) 01:36:25 ID:ZQzwCKAP
あげ
68 ：名無し野電車区：2005/12/29(木) 02:25:43 ID:gZfNwrsy
>>50
あんたがもしその時乗っていなかったらと想像すると…(((( ；ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
69 ：６９したくない：2005/12/29(木) 04:23:13 ID:SfH71ers
６９したくない
70 ：名無し野電車区：2005/12/29(木) 04:46:56 ID:/artKg2d
いい加減見切りつけて廃止にしろよ。

仮になにわ筋線が着工されても、南海は汐見橋線を経由して乗り入れというが、
実はその場合も大部分が現行線とは全く違うルートの地下新線での建設予定に
なっている（要するに汐見橋線の意義は、両端の岸里玉手と汐見橋線を経由するという免許上の問題だけ）
現汐見橋線に本線や高野線列車を通そうとしても、
ホーム長も無く設備もぼろく踏切の立体化もされていないで、莫大な投資に見合った
利益が得られるわけがない。汐見橋では梅田、本町の北方面への路線が接続せず、
環状線とも接続しない現状は汐見橋に阪神が来ても解決しない。
阪神が来て下手に下町間利用者が数十人から数百人増えると今よりもかえって
廃止がしにくくなる。阪神延伸前にさっさと見切りをつけるのが賢明。
71 ：利用客がい71：2005/12/29(木) 18:07:19 ID:ZpNR7de8
利用客がい71
72 ：名無し野電車区：2005/12/29(木) 20:04:03 ID:3RolFM2N
>>70は解同しらんのか？
73 ：名無し野電車区：2005/12/29(木) 22:42:39 ID:5SZwYl5+
>>72
沿線開発進められないのでしょうか？
74 ：名無し野電車区：2005/12/30(金) 07:12:40 ID:7aC3O+1q
部落民を増やすのか？
75 ：名無し野電車区：2005/12/31(土) 09:10:56 ID:1F0HczW5
本数少ないし、岸里玉出には普通しか止まらないし…
昼間、準急の一部を岸里玉出に止められないか…
>>73 難しそう。
76 ：名無し野電車区：2005/12/31(土) 12:00:32 ID:kuguLNWw
>>75
まぁ浮浪者だけでも何らかの対策できないかなと思いまして、
あれでは地価が上がらない・・・
77 ：名無し野電車区：2005/12/31(土) 13:17:05 ID:Ftwerdrz
>>74
今は行政にとって頭の痛い奴≒在住者≒利権野郎≠暴力振るい＝犯罪者＝一般人にとって危険な奴
であって、
土地＝部落では無い。
78 ：名無し野電車区：2006/01/05(木) 07:39:32 ID:d5LcARB7
保守
79 ：名無し野電車区：2006/01/06(金) 21:05:14 ID:I6rQG41T
あげ
80 ：名無し野電車区：2006/01/07(土) 22:00:28 ID:4/vwtiB6
何で近鉄生駒線、田原本線を語るスレがないの？
81 ：名無し野電車区：2006/01/07(土) 23:05:27 ID:wwnRUalG
保守を怠ったから
82 ：名無し野電車区：2006/01/09(月) 20:39:13 ID:xs3LHAqg
>>75
昼間準急って、本線には昼間に準急は走っておりませんが・・・。
高野線のホームからじゃ遠いからねぇ。
83 ：名無し野電車区：
沿線にかすうどんの旨い店はないか？