157 :
名無し野電車区:2005/08/28(日) 16:30:37 ID:ozc9Pe9j
あーあ、なんで汐見橋から高野線への連絡線を廃止してしまったんだろう。
高野線および南海線に連絡できるようにしておけば、まだ使いようもあったのに。
汐見橋から貴志川線に至るミステリー列車を走らせるとかさぁ。
158 :
名無し野電車区:2005/08/30(火) 01:54:57 ID:DLw/FC/y
癒し路線?
卑し路線じゃなく?
161 :
名無し野電車区:2005/08/30(火) 21:05:27 ID:LnvrMVO/
>>160 あなたは多奈川線に何か恨みでもあるの?
多奈川沿線より汐見橋沿線の方が酷い希ガス…。
最強は新今宮周辺かww
163 :
名無し野電車区:2005/08/31(水) 10:46:32 ID:gejwqiTz
新今宮は、汐見橋線沿線ではありませんからっ!残念!
普通に新今宮が汐見橋線沿線とは言ってないんジャマイカ?
間一行空けてるし。
>>161 癒し効果が無い。
いわゆる「あの」住民が普通に乗って来る。
その点汐見橋は少なくとも電車の中は平和そのもの。
休日朝多奈川線に乗ったら、関電の発電所の職員と釣り客(俺含む)のみだった。
帰りは住民も乗ってたが、見た感じは完全に普通だった。
汐見橋も、Bの住人も普通に乗ってるが、車内は普通。意外と学生が多かったり。
どっちもそんなにカワンネ。
個人個人は普通だろう。あの団体が怖いだけで。
168 :
名無し野電車区:2005/08/31(水) 17:03:18 ID:gejwqiTz
相変わらず不毛なことばかり話してるわね…。
169 :
名無し野電車区:2005/09/01(木) 20:38:56 ID:TGmW9E+3
170 :
名無し野電車区:2005/09/02(金) 21:17:52 ID:wzzb5MK8
芦原町付近で、ものすごく香ばしい建築物とかあったら教えて。今度見に行くから。
171 :
名無し野電車区:2005/09/05(月) 04:17:47 ID:QBctXSx9
あげ
172 :
名無し野電車区:2005/09/06(火) 21:36:53 ID:ZMVvjugN
いっそのこと汐見橋線をレトロ仕立てにして観光客を呼び込んだらどうだろう。
汐見橋駅や木津川駅、西天下茶屋駅のあのレトロな佇まいを生かさない手はないぞ。
>>172 マルチ氏(ry
いや案は良いと思うけど。
>>170 プラットホームに降りたってから見えるモノ全てが最高に香ばしいです。
(大杉てとても絞りきれない・・・)
自動改札機横の掲示板がもういきなり「人権は未来をつなぐ・・・」
なんていうフレーズ付きで、芦原一帯の人権施設マップが・・・。
携帯カメラで撮影してうpよろ。イ`YO!
175 :
名無し野電車区:2005/09/07(水) 11:07:41 ID:6KMdq/2o
芦原町付近て昔どんな町だったの?
浜寺公園付近とは比べ物にならないほど酷いが、新今宮付近よりかはウンとマシな街。
177 :
名無し野電車区:2005/09/07(水) 12:32:12 ID:50wv548h
その昔、釜ヶ崎に迷い込んだら二度と出て来れないという都市伝説があった。
それほど人間のあらゆる業(カルマ)が激しく渦巻く都会の掃き溜めだったのだ。
都会の掃き溜め?そんな生易しいものでは無いでしょ。
廃線阻止 徹底糾弾
180 :
名無しさん@そうだ選挙に行こう:2005/09/11(日) 02:25:37 ID:FsUc7Onj
なにわ筋線開通の暁には、汐見橋線と相互乗り入れするのだろうか。
でも線路の幅が違うしな…。でも唯一天井架線の堺筋線の例もあるし。
軌間は一緒だっせ!
我々は南海蛆虫が何故このような糞鉄道会社を語っているのかという
疑問を解決するため、南海蛆虫の故郷である南海沿線に向かった。
「まだ日本にこんなところがあったのか…」
思わず口に出てしまった言葉を、失礼だと同行した上司に咎められた。
時速四十キロも出ないような木製の釣り掛け車、ツギハギだらけの駅舎にひしめき合うホームレスたち、
そして彼らは余所者で身なりのいい我々を、監視する様に見詰めている。
快速中山寺停車だの、新快速播州赤穂乗り入れだの、321系登場だので浮かれていた
我々は、改めて南海の現状を噛み締めていた。
ボロ屑のような家に居たのは老いた母親一人。
我々を見るなり全てを悟ったのか、涙ながらに
「息子が申し訳ありません」と我々に何度も土下座して詫びた。
我々はこの時初めて南海蛆虫を許そうと思わなかった。
誰が悪い訳ではない、糞鉄道会社の貧しさが全て悪かったのだ。
我々は、土下座している南海蛆虫の母親の首をそのまま土に埋めると、
打ちひしがれながらJR沿線への帰路についた。
183 :
名無しさん@そうだ選挙に行こう:2005/09/11(日) 15:43:19 ID:FsUc7Onj
>>181 南海はJRと同じ狭軌だったはず。地下鉄は広軌。
184 :
名無しさん@そうだ選挙に行こう:2005/09/11(日) 22:46:01 ID:8xTw3izO
185 :
名無しさん@そうだ選挙に行こう:2005/09/11(日) 22:47:20 ID:8xTw3izO
同じサイトの「さよならニュー世界」も興味深い
>>183 広軌なんてスペインやアイルランドにあるもんで日本には(ry
187 :
名無し野電車区:2005/09/13(火) 16:14:02 ID:GqJIru8s
>>182 この甚だ意味不明な書き込みは何だ。市ね。
189 :
名無し野電車区:2005/09/13(火) 22:26:50 ID:9jPGAwDs
木津川駅の駅舎は魅力的な外観ですが、昭和何年頃の建築なのでしょうか?
なにわ筋線は関空みたいにしЯと共用するの?
で岸里玉出以南の複複線区間は西側をなにわ筋乗り入れ東側を難波行きにするの?
それとも大昔に近鉄がやったみたいに方向別にするの?
191 :
名無し野電車区:2005/09/15(木) 19:27:57 ID:5Yz1uvP0
>>190 素人考えですが、岸里玉出の下り線が一本だけでは話にならないのでは?
それよりも(現状の話ですが)岸玉4番ホームを昼間時の汐見橋線始発に活用って手は?
195 :
名無し野電車区:2005/09/16(金) 23:35:33 ID:8MzKbs1m
196 :
名無し野電車区:2005/09/18(日) 14:06:01 ID:WQPTuA5w
糞尿ぶっかけ通り魔
エアガン乱射通り魔
大阪南部の治安はどうなっているんだ?
関西人として恥ずかしい
はいはいマルチおつマルチおつ
198 :
名無しライナー@負け組:2005/09/18(日) 21:03:09 ID:8kDa1Sdo
乗ったら、あっという間に岸里玉出。
昼間は2両が往復するのみかな?
200 :
亜久津真矢:2005/09/20(火) 20:51:27 ID:+oXs7Ejd
馬鹿軍団は新今宮スレに行っちゃったようだ。
203 :
名無し野電車区:2005/09/23(金) 19:57:29 ID:lh4NyxQB
漏れ3年ほど前まで付き合ってた女の子が汐見橋の駅の近くに一人暮らししてて、
夜に汐見橋の改札で待ち合わせて近くの居酒屋に行ったりしたことがあった。
そのときは、仕事が西九条で終わったので、
環状線で芦原橋まで→南海で芦原町から汐見橋というルートをとったことがあったが、
芦原橋→芦原町を歩いたのは19時回ってて、しかも冬だから真っ暗だった。
今考えると結構いい度胸してたんだな、とオモタ。
B地区の奴らはずる賢いだけ。凶悪な奴らなんて別にいない。
むしろ西九条の方がヤバいくらい。
当然新今宮逝った奴と違いそんなものは何の自慢にもならない。
205 :
名無し野電車区:2005/09/25(日) 14:42:08 ID:uyp16/+L
俺もたまに芦原橋駅使うけど歩くだけなら別になんも問題無いと思うよ
206 :
名無し野電車区:
昔大阪に遊びに行った時に、難波から一番列車に乗って、岸の里で乗り換えて
よく乗った。寂れた感じは如何ともし難いが、朝はそれなりの爽快感があったよ
不思議と。その後桜川の駅まで歩いて、野田阪神まで行って神戸方面に向かうのが
何故か定番だった記憶がある。今考えると信じられないが難波の映画館か何かで
仮眠していたのかな?当時は??? 就職してからのハズなんだが…
会社で一番の才媛(英語ペラペラ)の実家が桜川と聞いて心底驚いた!スマソ、