なぜ北海道新幹線は、なかなかできないのか？
北海道新幹線こそ、ずば抜けて劇的短縮する乗り物なのに
2 ：名無し野電車区：2005/10/15(土) 22:23:47 ID:lIWrn3eH
『ク』 車運車。製造された自動車を搬送する車両。語源は「クルマ」の「ク」。
『ソ』 操重車。巨大なクレーンで事故車など重量物を扱う。語源は「操縦」の「ソ」。
『ス』 車体重量37.5ｔ以上42.5ｔ未満の客車。語源は「スチール」の「ス」。
『レ』 冷蔵車。主に鮮魚輸送に用いられた。氷式の物が多数。語源は「冷」の「レ」。
『タ』 タンク車。読んで字の如く様々な液体を輸送する。語源は「タンク」の「タ」。
『テ』 鋼製有蓋車。可燃性の高い物資を輸送する為の有蓋車。語源は「鉄」の「テ」。
『ル』 配給車。修理や工事に使用する資材などを軌道線で搬送するための車両。語源は「配る」の「ル」。
『ナ』 車体重量27.5ｔ以上32.5ｔ未満の客車。語源は「中型車」の「ナ」。
『ソ』 操重車。巨大なクレーンで事故車など重量物を扱う。語源は「操縦」の「ソ」。
『ス』 車体重量37.5ｔ以上42.5ｔ未満の客車。語源は「スチール」の「ス」。
『レ』 冷蔵車。主に鮮魚輸送に用いられた。氷式の物が多数。語源は「冷」の「レ」。
『タ』 タンク車。読んで字の如く様々な液体を輸送する。語源は「タンク」の「タ」。
『テ』 鋼製有蓋車。可燃性の高い物資を輸送する為の有蓋車。語源は「鉄」の「テ」。
『ル』 配給車。修理や工事に使用する資材などを軌道線で搬送するための車両。語源は「配る」の「ル」。
『ナ』 車体重量27.5ｔ以上32.5ｔ未満の客車。語源は「中型車」の「ナ」。
3 ：名無し野電車区：2005/10/15(土) 22:25:07 ID:G4gaspH5
そんなにいっぱい人間が存在しないから
|┃三 人 ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
|┃ （＿ ） ／
|┃ ≡ （＿＿） ＜ >1 糞スレ立てるな、蛆虫。氏ね。
＿＿__.|ミ＼＿_( ・∀・) ＼
|┃=＿＿ ＼ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
|┃ ≡ ） 人 ＼ ガラッ
北斗の定員を考えて味噌！
新幹線何本で足りるの甲斐！
|┃ （＿ ） ／
|┃ ≡ （＿＿） ＜ >1 糞スレ立てるな、蛆虫。氏ね。
＿＿__.|ミ＼＿_( ・∀・) ＼
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|┃ ≡ ） 人 ＼ ガラッ
北斗の定員を考えて味噌！
新幹線何本で足りるの甲斐！
5 ：名無し野電車区：2005/10/15(土) 22:27:10 ID:CgmucR7r
冬季に過疎地帯で電源トラブルが起こったら乗客が凍死するから。
6 ：名無し野電車区：2005/10/15(土) 22:27:45 ID:qBq5P4Fz
作るとしても距離が非常に長いから、工事にかなりの時間がかかる
北海道新幹線は全線で３６０キロ
8 ：名無し野電車区：2005/10/15(土) 22:29:00 ID:6etJ05NG
>>3,5,6
すべて正論
すべて正論
でも 北海道新幹線は着工したって知ってる人どのくらいいるんだろう？
10 ：名無し野電車区：2005/10/15(土) 22:35:30 ID:qBq5P4Fz
>>9
漏れは知らなかった…orz
漏れは知らなかった…orz
11 ：名無し野電車区：2005/10/15(土) 22:46:54 ID:LisiVr6I
北斗星が室蘭を回っているうちに、
函館ー長万部ー小樽ー札幌を広軌にしちゃえば大丈夫
車両はもちろんＪＲ北海道御自慢のキハ２０１を改造した
キハ２０１Ｓ
これで八戸まで走り、ここでこまちと連結。
函館ー長万部ー小樽ー札幌を広軌にしちゃえば大丈夫
車両はもちろんＪＲ北海道御自慢のキハ２０１を改造した
キハ２０１Ｓ
これで八戸まで走り、ここでこまちと連結。
>>11
近い先祖は日本人では無いなｗ
近い先祖は日本人では無いなｗ
13 ：名無し野電車区：2005/10/15(土) 22:50:11 ID:bB9/iBQN
端的に言えば、カネが無いから。
もし、NTTやJHみたいにJR東が北海道も管轄であれば、
「山形新幹線方式」でとっくに札幌までできていたと思う。
もし、NTTやJHみたいにJR東が北海道も管轄であれば、
「山形新幹線方式」でとっくに札幌までできていたと思う。
航空会社の経営を大きく揺るがすから
16 ：名無し野電車区：2005/10/16(日) 15:17:31 ID:vlIE681l
中央リニアが完成したら次は北海道東北新幹線にリニア導入だな。
国内線は沖縄以外が鉄道に惨敗と。
国内線は沖縄以外が鉄道に惨敗と。
17 ：名無し野電車区：2005/10/16(日) 16:22:21 ID:/JvZTViV
デュアルモードビークルを、F１改造にすればよい。