【京葉快速】ケヨの103系を語れ【武蔵野快速】

>>268
1000(東葉1000形)乙

昔、京葉に低運の103走ってなかったっけ？

>>257>>266
通報しますた

>>274
ごろごろとまでは行かないが、そこそこいたよ
103系の分離運転が懐かしい・・・

>>268
ｷﾓ杉…。学校ってことはﾘｱﾙ厨房か工房だろ。ﾏｼﾞで引くわ。読んでて背筋が凍った。これがｷﾓｦﾀで有名な東葉1000って香具師なの？以前専用叩きｽﾚ立ってたやつ。

>>245
1000って何のことかと思ったら東葉1000形氏ですかｗ
2chの色々なスレにブログを自分で晒してアクセス数アップで喜んでるあの方ね

参考までに東葉1000形氏のブログ　ttp://toyo1000.exblog.jp/
これでまたアクセスが増えますね　良かったですね

>>278
別に珍しい画像があるわけでも無い、普通のブログじゃん。
宣伝価値無し。

>>278
わざわざはりつけてくれてありがとうございます!!!!!!!!!!!1
ちょうど今自分で貼り付けようとしていたところでしたよ（爆）
どんなに叩かれても僕は負けません!!!!!!!
これからも応援してください!!!!!!!!!!!!!!!111

>>280
平成生まれが必死だなｗｗｗｗｗ

>>280
本人？だとしたら乙
糞ブログのアクセスは増えましたか？ｗ

真似する厨が増えるな

>>281
平成生まれだからって馬鹿にしないでください!!!!!1111
僕は平成4年生まれです!!901系と同じごろに誕生しました（爆）
ちなみに>>268を書いたのも僕ですが、廃回のときに写真を眺めるのって変ですかね？
やっぱり愛してた車両が消えるのは寂しすぎます(T_T)
いつも廃回のたびに写真を眺めるのがすっかり僕の習慣になってます。
この間201-900が廃回されたときは写真見て泣きそうになりました。
あと、僕が一番好きな東葉1000形（好きな車両なのでそのままぼくのハンドルネームにしてます（笑））も
来年で全廃ということで僕は黙っていられません!!!!!!!!!11
もうあと1年ちょっとで見られなくなると思うといつも泣いてしまいます。
この間は授業中に泣いてしまいました（爆）周りの人はちょっとびっくりしてたみたいです。

ということで僕を叩くのはやめてください。いつも緑が丘の車庫で写真とって増すので見かけてもいじめないでください。

こっちでもなんだか似たような動きがｗ
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1128078021/n360-395

>>282
はい!!!!!!!!!!!!!アクセス解析してますが、早速ふえました!!!!!

授業中に泣いただと？ﾃﾗｷﾓｽｗ
クラスの人も先公もドン引きだ罠

さすがｷﾓｦﾀ…。やることが違うw
精神病院逝ったほうがいいんじゃない？ﾏｼﾞで。
こんな香具師が成人になったらどんなことになることやら。

気になってクリックした俺は負け組

ブログ閉鎖フォー

この先長くなりそうだ
専用スレでも作って盛り上げ給え

叩かれて鬱になったので閉鎖します。
まさかこんなに敵がいたとは予想外でした･･･orz

おまえ面白いじゃないか。もう少し頑張ってミロ

>>292
うわっはっはっはははははﾏｼﾞﾜﾛﾀｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗﾌﾟｗｗｗｗｗｗｗﾌﾟﾌﾟｗｗｗｗｗｗｗ
これだから平成生まれはｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

皆さん、偽物に気付いてないんですか？
本物の東葉1000形は私ですよ？
これだけ叩かれたのでブログは閉鎖することにしました。

何を言ってるんですか！！
本物は私です！！
みなさん嘘はやめてください！！
閉鎖したい気分だったんです！！１

>>295-296
欝だったところにさらに偽者が出てきたのでますます鬱になりましたorz
しばらくしたらまた再開も考えた増したがもう本当にやめます。。。

いやいや、私が東葉1000形ですよｗ
わたしですよ、わたしσ(＾＾)

ＪＲ東日本都市開発　船橋法典に天然温泉施設をオープン
　ＪＲ東日本グループのジェイアール東日本都市開発が建設を進めてきた「楽天地天
然温泉　法典の湯」が完成、きょう２１日オープンする。同温泉はＪＲ武蔵野線船橋
法典駅から市川大野方へ徒歩５分ほどの保守基地用地の一部に建設された。

今ふと思ったが本物の東葉1000形は
！は半角で2つ、ｗは基本的に使わない、鬱やorzのような2ch用語も使わないんじゃない？

>>295
日本語おかしい
私ですよ？って…

安房鴨川幕みたかった。ちなみに大船幕なんてないぞ！さよなら青い１０３系。また一つ時代が終わりました。

残りはオレンジだな
先は短いが

あとはｴﾒｸﾞﾘに任せろ！

今朝のｹﾖＥ11は03E充当

３０２も行ったか・・・。さようなら青い１０３系。京浜東北でよく乗ったな。スカイブルーは、低運が好きだった。どうもありがとう。

皆さんいい加減にしてください!!（怒
私が本物の東葉１０００形（元東葉１０００系）です!!
私は東葉高速鉄道フェチで、八千代市緑が丘に住んでいます!!
通学先の中学校も東葉高速鉄道沿線で、通学時は必ず運用調査しています!!

皆さんもっと私を知ってください!!（上にあるようなこと
BROGももっともっと見てください!!　http://toyo1000.exblog.jp/
ここで語るとか？新スレ建てて語るとか？はもっと私を知ってからにしてください!!

http://toyo1000.exblog.jp/ http://toyo1000.exblog.jp/ http://toyo1000.exblog.jp/

本物の東葉1000形は1000が半角だよ

>>307
ブログ閉鎖したんだから宣伝しなくてもいいじゃん。












と釣られてみる。

【お手本】東葉1000形を演じよう

・これだけは覚えておきたい基本事項
1000は半角
形を使う(系と間違える人がまれにいます
！や？を使う際は必ず半角にする(単独で用いることは少なく!!や?!など組み合わせて用いる
笑や爆は（笑　（爆を使う(この時括弧は閉じない、また全角を用いる

以上の点に注意して皆さんも書いてみましょうｗ

こんな感じかな

皆さんいい加減にしてください!!
こうゆうことして楽しいんですか?!

あまりにも叩かれるのでブログ閉鎖します（ぉｗ
まぁまた公開するかもしれませんが（爆

>>310
彼は「…」も多用するよｗ

東葉１０００に関するレスはスルーで

訂正版!!11

皆さんいい加減にしてください…?!（爆
私が本物の東葉1000形（元東葉1000）です!!
私は東葉高速鉄道ウォタクで、八千代緑が丘に住んでます!!（ぉｗ
通学先の中学校も東葉高速鉄道沿線で、通学時は必ず運用調査しています!!（爆

皆さんもっと私を知ってください!!
BROGはもう閉鎖しますが、専門スレを建ててもっともっと私を語ってください!!（笑
ここで語るとか?!はやめてどなたか専門スレ建ててください!!!!11（爆

>>314
よく出来ました◎

!!がしつこすぎだと思われ

BROGは閉鎖しましたが僕はまだまだくじけません!!!
「某葉線云報局」というサイトの掲示板でまだまだ活躍しています!!
もしかして皆さん僕が東葉の中の人に知り合いがいるから僻んでるんですか･･･??

あと中学生だからって馬鹿にしないでください!!!!111
皆さんも中学生だった時期があったんでしょ??!
僕は理科が大好きです。体育で以前は5キロも走りました（笑
とにかく一生中学生でいたいです。大人の社会は不安なので入りたくありません（爆

東葉1000形が全廃されたら僕は絶対に大泣きしますね。間違いなく。
ただでさえ泣き虫なんです（笑
最後まで残る編成（確か1031F）が解体されるときは、一緒に僕を解体してくれてもかまいません（笑
なんてったって1000形がいなくなったら生き甲斐がなくなるからです･･･。

>>317
!の数がバラバラ…彼は基本的に半角2つセットｗ
（笑　や（爆　はせめて2つくらい。

!!と?!に関しては半角
？は全角

！単独では活用できない

http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1132661830
キター!?!?（爆
続きはこちらで!!!11

待望の専用スレ設立
このスレの皆様、今までご迷惑をおかけしました

ここはいつから東葉1000のスレになったんだ？('A`)

いつの間にかなくなってたのか
ここ3ヶ月で仕事で3回は乗ったし
しょっちゅう走っているのを見たんだがな
３ヶ月前は確か2編成あったよね

しかし、103系がここまでなくなるとは過去からは想像がつかないよ。
小学校の時は総武線や中央線 武蔵野線南武線鶴見線は101系ばかり。
山手線と京浜東北と横浜線が103系が多かった。
山手線の103系がいちばん早く撤退してたな。
赤羽線は黄色い103系だった。
その後、総武線と中央線
武蔵野線 南武線
常磐線に多かったな。
埼京線も山手線から転属した103系ばかりだった。
まさに首都圏は103系ばかりだったよ。

ケヨ302って晩年時代、妻窓埋まってましたっけ？

>>325
全ての箇所はチェックしてないけど、埋まってなかったよ。

>>326
ﾏｼﾞっすか…
ケヨ307編成はどうでしょうか??

お前らｹﾖ302廃回で頭がおかしくなりましたか？

すいません１０３のＭｃ分割編成の車番教えてくれませんか？

>>329
ｸﾚｸﾚ厨ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!!!

>>329
何でもここで聞こうとせずにたまにはググれ！

>>329
クモハ103-73
クモハ103-74
クモハ103-89

物心付いた頃から何時も身の回りには103系が居た、飽きる程居た、嫌気がさす程居た、103が身の回りから居なくなるなんて考えられなかった、それは生活の一部だった、この国の経済を底から支えた悪評が高い程忘れられないよ

>>329の要望に応えて最後まで残ってたｹﾖ104+204ﾍｾを晒してみるﾃｸｽﾄ
ｸﾓﾊ103-73+ﾓﾊ102-182+ｻﾊ103-113+ｸﾊ103-555
ｸﾊ103-355+ﾓﾊ103-263+ﾓﾊ102-418+ﾓﾊ103-448+ﾓﾊ102-604+ｸﾊ103-356
ナニゲに現役撤退後の2002年春実施されたｳﾗ区一般公開でも晒された比較的幸運な香具師でつ

>>333
だな
そこかしこに走ってたよな
先月に京葉で乗ったけどなくなると知っても特に感慨はなかった。
俺はあまりにも乗りすぎたようだ。

つ://www.bekkoame.ne.jp/ha/toraemon/tetsudo/kikaku/indonesia/103/index.html

スカイブルーのデカ目が化けて東京地下ホームのトンネルの向こうから出てきた




夢を見た。
あれが消えたのももう５年前か。スカイブルーも頑張ったんだな。

今府中本町行きの103に乗ってるけど、なんか涙出てきたよ…

今武蔵野の103はどこいるか詳細ｷﾎﾞｰﾝ！

中年ばっかのスレなんて糞スレどころかドブスレだし・・・。
１０３厨キモ・・・。

中年の人たちにとっては青春時代の通学を支えた車両だから結構思い入れのある車両なんでしょう。

ただ最近のクレクレ厨にはむかつく。
俺はリア厨だがたまに103を撮りに行く時は自力で調べて行ってる。
人に頼ってないで、自分の力で行動すべき。
クレクレして写真撮ってるようじゃその写真は立派なものとは言えない。

同意だけど、若い奴ほど年齢を出したがるのは何故？
いちいち出さなくていいよ

東京時刻表買えば大体の事は分かるのにな・・・・

質問。12/31氷室きょうすけ　がカウコンをメッセでするみたいだけど
そんなに人気あるのかな?

E15・南越谷留置線滞泊。26日は南越谷発の運用。

何だよ、京葉１０３系もう引退しちまったのか。最後に見たのは、モーターショーの
時だったな。１５年前の東京乗り入れの時は低窓車も走ってたもんなあ。その時、初めて
あぼっちを見たよ。明日は、三郷で武蔵野１０３系撮ろうかな。同業者多そうだ・・・

>>342
リアル厨房ぶりをアピールしたいんだろw東葉1000形氏然り、はやて1号然り。リア厨って一概にしてロクな香具師がいないな。

E15 葛西臨海公園にて確認。14時07分。

>>329
103＋203編成
クモハ103-74＋モハ102-183＋サハ103-92＋クハ103-524
クハ103-777＋モハ103-693＋モハ102-849＋モハ103-694＋モハ102-850＋クハ103-446

とれいん2004年7月号、イイですよ。

誰か先頭車だけ買い取ってやれよ。

自分でやれよ

SL、EL、DLとかと違って1両買っても夢がないんだよな･･･最低3両買わないと

101系ですら最低2両必要だもんな。

この前のケヨ302廃回のとき、ﾏｼﾞでマリンドリーム｜勝浦の幕掲げたの？
誰か教えて!!

昨日の武蔵野快速１０３系東京逝きで、西船橋から録音したけど女性車掌に萌え〜。
けど鼠濱からお子チャマ軍団が乗って来て、「せっせぇ〜の、善い、酔い、良い！」
始めやがった。

あれかな、京葉線で走行音録音するとしたら平日の昼間が一番いいのかな？

>>355その女性車掌もしかして自分の彼女かも？メールで１０３系今日乗務したとか言ってた。

>>357
そいつは丸の内のやつか？それとも浦和のやつか？
この間南浦和〜東浦和までM63ﾍｾ乗ったときに女性車掌だったけどどうだろう？












と疑わずにレスしてみる。

彼女は鉄道員、彼氏は鉄道オタ（あるいは鉄道員）・・・・・・ｳﾗﾔﾏｼｽ

あれか、
彼女は自作ショップ定員、彼氏は自作オタ

12月9日の武蔵野103の運用予想キボンヌ。
しおさいと103取る予定立てる。

余裕があれば武蔵野線の良おすすめ撮影地もおしえて。

>>361
ｸﾚｸﾚ厨かよ

つーか、９日にはもう…。ＩＮＡＩＹＯＫＡ〜Ｎ。

<<361
残念　動くのが遅すぎた

12/9に行ったとして、いいのが撮れると思っているのか？場所は取れないし糞だろw

しかも武蔵野線内はほとんどの駅でいーのが撮れるしwww

南浦和で今乗り損ねた東京行が…orz

午後なら西国分寺の泉町陸橋＆トンネル出口なんか駅から近いしいいかも。泉町陸橋は歩行者の邪魔にならないように気を付けるべし。
北朝霞〜西浦和は午前なら新河岸川、午後なら浜崎橋。
京葉線内だと潮見の近くに撮れる場所があったような気がする。そして某駅周辺には(ry

東浦和〜東川口の広い田んぼなら撮り放題！
貨物好きの間では有名らしい。漏れの家から自転車で20分あれば着くから一度逝ったことがある。

これから西船橋9番で
E15がおねんねしまつ

なので明日は25E

もう仲間は橙だけだ。

だから、９日にはもう…。

９日の段階で既に１本…

来週の火曜に徘徊ってことか？
いつも火曜だよな・・・ケヨの回送

Thanks。

>>373
廃回は12/5(月)と12/13(火)の２回に分けて行なわれます。
情報筋によればまもなく東ﾄｳからE35は出場らすぃ。

>>375
×E35
○M35

ttp://sugachan.dip.jp/img/src/20051129002238.jpg
むこうでは東所沢行きのまま走ってんのな。

>>377
ﾜﾛﾀ

>>377
この103みて悲しい気分になったのは漏れだけか？

酉に嫁いだ103が幸せ者だとつくづく思えてくるな

これでもかつての同僚なんだよな
ttp://blue.ap.teacup.com/rail_log/img/1127171553.jpg
ttp://f15.aaa.livedoor.jp/~sendai/imgboard3/img/3785.jpg

>>380
昔はしRっての消さないで出荷してたのに、最近は消してるのね・・・
てか、車内のドア手すりを外側につけてるのにﾜﾛﾀ

さ、インドネシア逝って幕回しでもお願いするかw

>>379-380
酉なんかに行ったやつよりはよっぽどインドネシア行った方がマシじゃん。
つうかインドネシア行ったやつのほうが見てて萌える。

あっ国内盲信ヲタの方々でしたか。ｽﾏｿ(藁

>>377
転載乙。おめぇ、ひでぇな。西武の模型製作で神のページから転載とは・・・

>>378-382
上記のように、377の画像は転載です。アップローダからして、あきれたが。

>>375
廃回のダイヤはわかりますか？

いつものです。

>>385
ナイス！

てか今更ここで廃回の時刻聞くｸﾚｸﾚ氏ねよ
知らないならあきらめな

>>387
禿胴。ｸﾚｸﾚ厨は速やかに逝ってよし！

…廃回の日どっちも仕事だわ＿|￣|......○

>>383
甜菜だたのね。巡回してたらこれ見つけて吹いたのでそのまま貼っただけ。
貼ってあった板が基本的にノリで手持ち画像から適当に
ぽんぽん貼ってく板で甜菜とか気にしない板だから仕方ないかと。

>>384
>>87

>>382
そうか
インドネシアの103見てもなんか哀れなんだけど
あれじゃただの晒し者にしか見えないし

それだったら酉へ行ったE38編成のほうがよっぽど幸せ者だと思う
編成をバラされたものの少なくとも特異な環境下に晒されることはないし
高運瀬戸内色とか酉も粋なことすると思ったよ

E38とか幸せすぎだろ。
束の103オレンジ仲間が全員死んでもしばらくは酉で生き続けられるんだぜ。
インドネシアの103はエメグリ以上の孤独感を感じるね。

>>392
ﾅｶｰﾏもたくさんいるしな。

いま府中本町に、E11の方がいるね。
運番までは見えんかったが。

ｸﾚｸﾚにﾋﾝﾄ
廃回あれば今頃大宮に着いたかな

>>395
否もうﾊﾟﾝ下げして奥に引き込まれようとしてる悪寒

ケヨ３０２は１１月２１日に廃車回送されました。これで、ＪＲ東日本管内の、スカイブルーは、消滅しました。

>>397
いまさらだが、マジかよ！？

JR東日本管内にスカイブルーはまだいっぱいいるぞ？


京葉の201だってスカ(ry

JR西日本阪和線へどうぞ

>>385
いつものって、何時に何処なんですか？

>>401
ｸﾚｸﾚ帰れ

807 ：名無し野電車区 ：2005/12/01(木) 19:12:44 ID:csc5vcJY
>>802
E11は5日、E15は13日の予定。
あと、今回の廃回のダイヤはどうなってるの？



811 ：名無し野電車区 ：2005/12/01(木) 22:22:11 ID:csc5vcJY
>>808
いつものって、何時に何処なんですか？

>>401
東所沢13：30→大宮14：19

ｸﾚｸﾚにﾏｼﾞﾚｽすんなよ…自力でググレない馬鹿に……

E11は本日の41Eで運用離脱らしいね。
ほぼ終日、府中本町と東京を往復か。

>>405
禿胴。ｸﾚｸﾚ厨はｶｴﾚ!でそのｸﾚｸﾚ厨にﾏｼﾞﾚｽした>>404、逝ってよし。

>>401
廃回ｽｼﾞ知りたければ
自分でググれ！

>>404
東所沢から廃回することもあるんだな。
新習志野ばかりかと思ってた。

>>404氏ねばいいのにm9(^Д^)

http://rail.uploader.dyndns.org/img-box/img200512021724247f576.jpg

ｸﾚｸﾚにいい情報を
12/13は新習志野〜蘇我〜千葉〜新宿〜大宮だよ
時間は新習志野5時頃発だから真っ暗

ｸﾚｸﾚじゃないみなさんは気にせずにｗ

>>408
武蔵野線の電車が千ケヨに移管される前、八トタ時代は当たり前でしたよ。
最近は少なくなりましたけど、久々ですね。

私は未だに新習志野からの廃回って違和感がありますけどね・・・

大宮には1815頃か…

廃回を撮るｸﾚｸﾚ以外は気にせずにww

>>４１３
遅すぎでねぇか？
前Ｅ１４の時のダイヤじゃないの？

>>414
結構早いほうじゃない？


ｸﾚｸﾚ以外は気にせずにｗ

>>406
AU712＆特保車のﾓﾊ103-185 ﾓﾊ102-340が最期を飾るのか・・・
よく生き残ったよな

>>415おまいも思ったか！暗いがフラッシュ焚くわけにはいかないからな…
大宮か新習志野で三脚構えるかなw

ｸﾚｸﾚ以外は(ry

>>415
>>417
そういえばやたらと遅いこともあったかねぇ。
仕事終わりに寄れるスジになるからいいんだが。

新宿回りってことでリーマン殺到？
まぁ思い入れのある人も多いわけで。リーマンならフラッシュしないしｳﾃｼも気が楽ww

ｸﾚ(ry

> リーマンならフラッシュしないし
と言い切れるかどうか…。

いつのまにスカイブルーの103廃止されてたんだ…orz
近所に住んでいながらなんてこった…
しかたない、橙だけでも撮り収めようじゃないか。

>>421
もうE15の1本だけだし、それもダイ改前に離脱するからニートか沿線住民でなければ今週末がラストチャンス。
ちなみに明日は走らないらしい。

本日予備。

明日の運用は？

さてと、またｸﾚｸﾚが来たわけだが。

華麗にスルーしましょうww

>>424
E11、E15ともにもう運用には就きません。

ｸﾚｸﾚ以外は（ry

最終日なら今日行けばよかった…

ｸﾚｸﾚ以外は(ry

909ﾚ(ｸﾚｸﾚ)をｳﾔにしようぜ藻まいらww

今日は新松戸ゆきの幕が見られたんですね。明日は通常の運用だと思われるから、もう新松戸の幕は見ることできないですね。

>>428
なんで新松戸の幕が見られたの？

あれ302って離脱したんか・・・

>>429
幕回転中に

33Eの競馬臨とマジレス

ttp://f15.aaa.livedoor.jp/~sendai/imgboard3/img/3785.jpg

何・・・このプレハブ車両・・・。
俺、103系嫌いだけど、この哀れ差を見て泣けてきた・・・。
ある意味グロイ・・・。悪口言ってごめん・・・。

>>433
しかしウソ電などではなく現実なんだよな
言いたいことは痛いほど良くわかるけど
それを思うとこっちはこの上なく幸運だよな

ttp://blue.ap.teacup.com/rail_log/img/1127171553.jpg
ttp://blue.ap.teacup.com/rail_log/img/1127615175.jpg

本日は35E。只今乗車中。
あいにくの天気ですが、乗り鉄の方も撮り鉄の方も最後の休日を楽しんでください

今日の天気
晴のち雨
最高 11℃
06〜12時 20%
12〜18時 50%
18〜24時 80%

間違ってたらｽﾏｿ

南船橋で武蔵野103撮ってたらテラサムス

一部情報筋によれば、Ｅ１１が明日廃車回送とか。
いつもの昼下がりのスジか、珍し真っ暗時間帯のスジかどっちかなあ。

珍しい真っ暗スジだとよ。あーあ。行けないなぁ。

16時挟んだ東京駅の折り返し、
103系撮ってる人大杉
奇声をあげてるのから親子連れまで4〜50人いたぞ

9時前は本当にﾏﾀｰﾘしてた。
ｳﾃｼさんとお話したり、ポーズ取ってもらったり。西船橋ではｳﾃｼさんと一緒にプチ撮影タイムｗ

>>439
やっぱりそうでつか。
となると、狙い目は新宿かな？（∵ホームと編成停車位置の関係から）
ま、葬式君には大宮のどこら辺に入線するか、何時に来るのかも分からないだろうな。w

(・∀･)つ|ﾉﾝｽﾄ|

やば、勘違いしてた・・・。orz
ittekimatsu

>>442
池袋でもいいかもよ。

ｸﾚｸﾚ以外は気にせず。

もしかしたら池袋だったら止まるかも。

909ﾚ(ry

>>411
を参考にすると、四ツ谷を経由して行くわけだな？

>447
あの路線を103が走るのは久しぶりだな。

448 前に東ｾに展示回送する時に通ったよな。

6月のイベント以来かな？

おまえら、おもしろいの？

間違えましたorz
8月に通ってたんですね…

夏の回送撮れなかったから、よかったよ〜。
見に行ってきます。

453 明るければ、信濃町やら市ヶ谷飯田橋あたりに色々あるのにね。 どうせ18時頃っしょ？

四ツ谷に運転停車するかなぁ？

455 地元だが…絶対無いのでな。18時近いからラッシュで混むので。

>>456
そういえば、そうだな。

５日、東所沢駅のホームで見える？

>>434
なんかなー。小奇麗なのはいいんだけどインパクトはないんだよね。西に行ったやつ。
インドネシアに行ったやつは地域適合のためにとことん改造されてるが、それがまたいい。

>>445　>>455
新宿、池袋ともに通過。当然四ツ谷も通過。
ついでに秋葉原、お茶の水も通過。

ｸﾚｸﾚ以外はry

>>459

新宿から山手貨物線に入るのか？新宿何時何分くらい？



ｸﾚｸﾚ以外は（ry

氏ねｸﾚｸﾚ

>>458

電車は見れるよ

あ、>>458の事ね。

ちなみに秋葉原18:02

ｸﾚｸ(ry

真っ暗スジで回送するのはともかく、そんな時間まで大宮総車セが稼働してるか？大宮１３番に
長時間止めてたら、邪魔になるだけじゃないのか？なんか怪しいネタだな・・・

>>464
稼働してるよ。
でも終業ギリギリだからすぐに運転区行きだけどね。


909ﾚ(ry

本日最後の業務かと。

Ｅ１５編成って高音モハありますか？

E11だけ？

>>463
通過だけどな。
錦糸町とあともう一駅(≠御茶ノ水・新宿・池袋）しか停車しない。

909ﾚ(ry

今日は走ってる？

>>469
本町方面、ただいま北朝(ry

41Eに入るのは9日か8日ぐらい？

今日はｸﾚｸﾚの方たちは廃回どこで狙ってるんだろうか？ｗ
自分は東海の方に遠征してるんで状況がわからず…

41Eで離脱する編成多いな。E15もか。

909ﾚ以外は気にせずに。

>>472武蔵野線は撮影名所多数。駅からで十分いいのが撮れる。

西船橋・市川大野・新八柱・東松戸・三郷・新三郷・吉川・東川口・東浦和・南浦和・大宮

あたりなのでは？

E11は新宿を通り…………なんてあるわけないだろ！ﾌｫｰｯ！定時乙。

E11吉川通過…

ヲタの数どうよ？
普段の徘徊と比べて。

夕方に大宮に一杯ヲタ居たりしてｗ

やられた・・・。
ま、こんなときもあるか。

廃回されたのですか…授業で行けませんでした。新習志野出発時刻と大宮到着時刻に
授業中にちらっとE11の写真を取り出して見て泣きそうになりました。というか泣きました。さようならE11!

葬式屋に聞きたいんだけど、武蔵野線の103系の廃回を武蔵野線で撮ってなにが楽しいの？

>>480
だって最後ですよ最後!!最後ならどこでも何でもいいんです!!
あぁ…また一人旧友を失った思いです。金曜日にこれで最後かと思って自分の顔を先頭車に擦りつけてきました。
きっとE11も幸せに思っているでしょう。

いい加減にしてください！
こんなところでまで私の偽を演じるのはもうやめて下さい（本当に）
やるならこっちのスレに行って下さい!!
>>1000目指してるんで是非こちらへ（マジです）!!!!11

http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1132661830/

東葉さーん、東葉さーん、スレ荒らしはおやめくださーい。専用スレに行ってくださーい。はい。↑にURLあるんで、一日3回服用してください。スレが荒れるんでわざわざ来ないでください。はい。

次の方〜。

>>477
大宮到着後を見ましたが、20人以上はいました。
中、高校生くらいの人の姿が目立ってた感じです

そう、大人は仕事ですから。ニートは（ry

>>477
ざっと大宮には合計で40人はいたな。
>>484
その中、高校生の内の一人が漏れだったりする。

>>482
テメェが一番いい加減にしろよリア障が！

>>487
失礼ですね!!これでも一応中2なんですよ（ぉ

スルーすることを覚えないと2chは敵だらけになりますよww

とりあえず来んなよ東葉。本物か偽物かは知らない(どーでもいい)けど3スレに同じ文章貼るなや。

池沼めwwwww

>>489
知障とはなんですか!!あなたも相当失礼ですね!!
僕の気持ちや本音をただ書いただけなのにそれが何がいけないんですか？
あとあなたも文の幼さからして中学生かそれ以下だと思うのですが!?

面白いスレなのでage

>>490
東葉必死だな。知障も知らないのか…明日お友達に聞くんだな。
俺と>>489に失礼だと言うならお前も人に幼いとか言ってて失礼に当たるとか思わないのか？まぁお前の感覚で言ったらの話だがな。

偽東葉いい加減にしろ。
私は本物の東葉1000形ですから。
490とか何偽物に釣られてるの？

言ってるそばからスルー出来ないとは…。

あとここは基本的にsage進行。>>1を読んでから書くのは常識。コテハン使うと叩かれやすくなるのは分かってるよな？

空気が読めるようになり、ルールが分かるようになってから再訪しな。そん時は暖かく歓迎してやるよ。
これで俺の意見は言い終わったから、東葉が反論しようと何しようとスルーしますﾉｼ

ありがとうございました。

>>494
マジレスしてる、おまえがイタイ。

>>493
レス番号も間違えるようじゃ相当アフォだな。（490ってなんだよw）
所詮本物も偽者も同レベル。逆に言えば偽者も本物ソックリだよw馬鹿ばっか

>>493
はいはい。



京葉区のオレンジも残り１本か。あとは西か。

そういえば、E15は南船橋寄りｸﾊ前面が傷ついてたよな。

なので府中本町より写してるのが多いです。

余裕の500ゲット!!
暫く書き込みは自粛し、キリ番ゲッターに努めます（ぇ

演技するならもっと上手にやりなさい。

>>501
本人だが確かに同意

（HN）#（任意の言葉）
でトリップが付けられます

キャリアって…

こんなの遊びだろ

>>502
本人は相当暇人なようだね。乙

E15=39E

>>494
もうホント死んで欲しいです(ぇ
ここは私が建てたスレッドですよ…？

>>507
ID違うのによくそんなこと言えるな

何このスレ

おまいら、このスレのデフォネームを東葉1000形にすればいいんだろ。

>>508
いちいちスルーできずに首突っ込んでくる本人、おまいが一番ウザイよ。とっとと芯でくれ。

↑と、池沼が申しております。

東葉1000とかいうのはスルーで

私が束葉1000ですがなにか？

いい加減にしろよ、東葉１０００沙汰で大騒ぎするな。

また103系以外の車種が盛り上がってる('A`)

E15…91E

これが無事に走れれば、
すべて良しです。

>>516
いま本町で、生え抜きの205と並んでたね。
俺はこれでお別れになりそうだ(っД｀)

>>518
合掌してください

これってケヨ103系？


やっぱり怪しい人達・・・ 作成日時 ： 2005/12/07 16:49

そういえば夕べ東京駅京葉線ホームへ降りたとき、
ホームにカメラを持った人達が一杯いた。
目の前には古〜いオレンジ色の武蔵野線車両。

昨日が最後の運転だったのか、それとも特別な車両だったのか
判らないけど、日本人だけではなく外国の人もいた。
その車両を線路で挟んだ反対側のホームにいた僕は折り返しの
京葉線が来るのを待っていたのだが、電車を並んで待ってる人達は
そういう人達とは目を合わさないようにチラチラと盗み見している。

http://teru2bo-zu.at.webry.info/200512/article_8.html

今日で武蔵野103系最後？

>>521
明日で最後らしい。

>>522
明日かぁ・・・寂しくなるなぁ・・・
半年前には各路線でバンバン沢山走っていたのになぁ

東管内の定期運用の103系は残り常磐と鶴見（予備）かぁ・・・

千葉に出張中だけど、43Eなら1743Eに帰り遭遇しそうだ･･･

すいません。写真を撮りに行きたいのですが、
府中本町には何時に入線しますか？
初めてでよく分からないので。。。

１日いれば４回来る

いよいよ最後ですね。お別れの日に見ることができます。43Eも無事に走って終りよければすべて良しです。武蔵野オレンジ103系E15編成。

>>527
日本語ﾀﾞｲｼﾞｮｳﾌﾞﾃﾞｽｶ？

>>526
四回ですか。ちょっと行けるかどうかは難しいですね。

なんだ？？？廃車は明日か？

E15、予定通り43Eに入っています。ただ今、東京停車中。

>>530
また釣りじゃないのか？テレフォンセンターで確認しなよ！

119

>>525【全廃】関東103系運用情報板【目前】に行けば分かる。

ちなみにフラッシュたいたら承知しねぇからな！

これからＥ１５撮りに出撃します。今からだと南船橋１０：１３発の１０４２Ｅ
から撮影になりそう。

9:18に南越谷を東に向け出発しました

>>535
俺もそれから撮影になる

お互い記念に残る良い写真撮ろうぜ！

16時頃だとどの辺走ってるかわかります？。
府中本町付近だと、なんとか撮れそうなんですが時間的に暇があまりない。。。。。

自分で調べろ

>>538
つ http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1130567473/409

Ω＼ζ°)ﾁｰﾝ

(-人-)ﾅﾑﾅﾑ｡｡｡

　★超レア★京急★羽田空港駅★開業1周年★記念セット★

　http://page11.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/n24471904

学校が早く終わったんで、自分も撮りに行ってきます。
最後の別れになると思うと、やはり残念・・・

ダメだ、府中本町間に合いませんですた。
(>_<)

モハ１０３−１８５の側窓に怪しい貼り紙が・・。

>>545
漏れもさっき府中本町で確認した。
『さようなら103系』と書いてある張り紙が窓に挟んであった。
気持ちはわかるが、貸切じゃないんだから、そういうのやめようよ・・・・・

うわ、103車内で寝てて、起きたら車内に張り紙が…。
また夢の○人か？w

いま駅で抑止かけて車内点検してたぞ。駅員があの張り紙見付けてから発車したから、あれを探してたんだな。
あ〜あ。どうなっても知らんよ。w

東京駅で撤収されました。

>545-549
これだろ！
http://h.pic.to/5hhoh

ま、国鉄時代じゃないんだから、ＪＲは自分たちの持ち物じゃなけりゃすべてごみなので。

その張り紙を張るとき周りからどんな目で見られていたかを思うと非常に痛い

また貼ってたぞ。今度は下り方クハ両側。マイクはM185に乗車。あまりに露骨にやるのはやめろよな。あんな基地外と一緒にされるのははたはた迷惑だ。

いま新習志野行に乗っています。
2両目です。1両目は3割ぐらいカメラをもっていました。

西国分寺から新小平まで1両目だったのですが、息子が貨物を見て話しだしたので、モーター音のうるさい2両目に移りました。
いま東浦和です。

新習志野にいますが鉄ヲタ居ねぇ〜ｗ

>>555記念撮影をお忘れなく！モハの形式車号あたりなら邪魔にならないのでいいかと。

1両目進行方向左に「さよなら103系」の手作り紙が貼ってあるよ。
息子が2両目で座ったのでしばらくここ。

その103横断幕、私の適当製作にてお粗末様。 　投稿者： まぐろ鉄 　投稿日：12月 8日(木)19時40分41秒 wtl7sgts53.jp-t.ne.jp
昨日の夜中ですが、Ａ４ペーパーにて赤文字と影をつけてポップ体で作り上げました。
楽しんでやって下さい。
http://8413.teacup.com/de101036/bbs



--------------------------------------------------------------------------------
１０３系・１５編成 　投稿者： センゴック命 　投稿日：12月 8日(木)19時32分15秒 proxy160.docomo.ne.jp
新習志野寄りのクハの横に「さよなら１０３系」の横断幕掲出。新座19:30発にて。

>>555
もしかして、息子さんは青いｼﾞｬﾝﾊﾟｰを着てましたか?

はい。青いジャンパーを着ています。
騒ぎだしたので1両目へ移ります。
ご迷惑をおかけしました

通勤帰りにたまたま遭遇して今事情を知ったばかりだけど、にぎやかだったね。

府中本町で新習志野逝きを見送りましたが、先頭車付近に10名くらい
いましたかね。南武線ホームに5名くらい、他にもいたようなので20名以上？

お疲れさん。でもフラッシュ焚き過ぎじゃね？

今回はストロボ厨が多かったね。

>>563
マナー悪いね

本当に今日で終わりなんですか？
明日が最後だと思ってたのに・・・

いっちゃ何だけど、フラッシュ焚いてまで103の止まりとりたいのかなあー？
乗務員（運転手）にも勿論、一般の乗客にも迷惑だな。ついでに大挙してホームで
バルブで撮るのもやめて欲しい！益々奇異な目で鉄趣味の人間を見られる。
103なんかそんなに珍しくもないんだから。いままで走行で十分撮影する機会あったはず…。

君も負けずに231を撮ればいいじゃないか。

103が珍しくなったから撮ってるのでは？

2000両いた時代はいずこ…今じゃ35両(E15含む・憶測)だし……。

脱束かよｗ

普段着な最終日の写真を撮っても、前日までと変わらないんだけどね〜。
ＨＭでも付いてたなら、１枚くらい撮っておきたい気持ちはわかるけど。

>>566
マナーの悪い葬式厨は論外だが、103系好きなヲタなら、HMあろうがなかろうが最後の姿を見たいと思うのは当然だろ。
それを自分が逝けなかったからって、負け惜しみ言うのはみっともないからやめろよな。

今、帰還しました。おかげで無事に行けました。
ありがとうございました

俺はただ103系が好きで結構撮りためてて、山手からの205で淘汰始まったころから、撮影は飽和気味だったんだけど、今日はラストってことで通い慣れた東川口〜東浦和で見送ったよ。
もう撮り飽きたいつもの103系だったけど、二度とみれないと思うと寂しい。
自分の周りには誰もいなくて、本当「普段の姿とさようなら」だった。
ラストは騒々しいのは勘弁だぁね。

廃回について知っている人います？
クレクレスマソ

>>571
皆フラッシュ焚いてる論外な「マナーの悪い葬式厨」を話題に
しているんだと思うけど。

Tc103-475、16年前の横浜線さよなら103系の後、よくぞここまで生き延びてくれた。
M103-721、M'102-877、Tc103-776のハマ線出身車の面々も、本当にお疲れさま。

JR西の総合訓練の記事。
103系を使ったようだが戸袋窓が残存している編成というと元ケヨ？
ttp://www.nikkei.co.jp/kansai/news/30317-frame.html
ttp://osaka.yomiuri.co.jp/news/20051208p202.htm
ttp://www.asahi.com/kansai/news/OSK200512080031.html

>>577
それは違う。ヒネK802(ｸﾊ103-17以下8両)とﾏｼﾞﾚｽ。
ｿｰｽは某ﾌﾞﾛｸﾞ記事｡

元ケヨ(ﾐﾊ代替編成)がそれの代わりにﾋﾈ転属らしいが…ﾓﾘ17から元ケヨのモハ繋いで８両にするのかK802からｻﾊ捻出か…。

>>577
話によるとヒネのK802らしい。若番で戸袋があるとかで

で、その若番が抜けたところに東海道緩行の元ケョが入ったと

>>577
戸袋窓閉塞103＝酉103

だと思われがちですが、マイナーな路線が故に認識されにくいので
すが、じつは阪和線にはゴロゴロ居りまして、現在も多数見られま
す。

しかしこれらも本線201環状転用→環状103大和路･阪和捻出であぼ-
んされる事になりました。

酉厨でも『戸袋窓萌え！』とか言ってる香具師が居るが、だったら
阪和線へ見に行けと言いたくなる。

>>1
このスレはケヨ103と今は無きその編成の話題と限定されてるよう
ですが、だとしたら今後は酉のモリ17編成とヒネ新K802編成とヒロ
新E-04編成(←合ってるのかな？)の３本に焦点が当てられるので
しょうか？

それとも、もうこのスレ終了？

いよいよ明日ですか

http://8413.teacup.com/de101036/bbs
国鉄型好き様、業務連絡 　投稿者： まぐろ鉄 　投稿日：12月 9日(金)00時23分27秒

連絡有難うございます。
詳しいことは明日以降。
てか、ラストの日にJRさえヘッドマークさえ準備しない、ファン手作りの気持ちを表す
表現力さえないのに、人を妬んだり悪口しか言えない暗くて湿気の多いお方は相手に
しないで上等。私はかつてにクリスマスイブのＳＬ回送にクリスマスケーキの用意まで
したぐらい演出してますよ！
この私の書き込みは朝には消しますので…

国鉄型好きは他人の板で2ちゃんねらーにケンカふっかけて荒らしたのに被害者面か

先日、大阪に行く用事ができた。大阪環状線には乗らなかったが、あの103系には、シンパシィは全く湧かなかった。
色あせてて、オレンジ色に見えなかった。
西の人には電車をもっと大事にして欲しい。そうでないとE38が不憫だ。

<<581廃回終わったらこのｽﾚも終わりだろう。酉の話題は酉ｽﾚでやればいいだろうし…

>>585
E38は大切に扱われている様子で、今後も末永く大切に扱って欲しいところ。
オレンジの退色は酷いけれど、東日本のように塗装の剥がれている箇所は
ないので、束の103系の扱いよりは良いかな…と。

連投スマソ。

>>583
酷い書き込みですな。鉄オタの勝手な自己満足が、現場にとって
迷惑千万であることを悟るべき。
一般客を不審がらせると、現場に問い合わせが行って大迷惑。
それだけでもタブー行為に値するよね。

【1200億円】みずほ証券の社員ら数人練炭自殺【誤発注】
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1133759584/l50

本人です。今までここへの書き込みはやめていましたが、あまりに頭に来たので一言。
横断幕貼って何が悪いのですか？鉄道車両に最後の気持を伝えるのはファンとして当然だと思います。
むしろそれを馬鹿にする一部の心の狭い人達の気持が理解できません。あなた達だって昨日写真撮ってたでしょ？
大体運賃もちゃんと払ってるし、車両を傷付けたわけでもないのだから昨日の行為は合法です。
むしろ運転妨害であるフラッシュ撮影の方がよっぽど違反です。
これで何がおかしいのですか？あなた達は人間じゃありませんね…。

はいはい偽物乙乙。

演技をもっと上手くしてから出直して来い。

ﾇﾙｰ

ﾎﾟ

>>590
m9(^O^)お前、大泉だろ。

>>590
回答は588にある。ということで、後はｽﾙｰで。

m9(^Д^)ﾌﾟｷﾞｬー

今思ったがE15が廃車されたらこのスレは必要なくなるのか？

藻前らみんな氏ね！横断幕ぐらいで、あ〜だこ〜だとうるせ〜んだよ。やれるもんなら
てめぇらもやってみろよ。

>>599
はいはい、子供はおかーちゃんの布団で寝る時間だよ。

漏れ的に、問題は『横断幕がダサい』ことwww

>>590
ﾌﾟｷﾞｬ━━━m9（^Д^）9m━━━

いろんなスポンサーが金払って中吊り広告とか出してるのにさ、
掲示物をタダで貼り付けて何が最後の気持ちだよｗ

自分でメッセージとやらを主張したいんだったら、
サンドイッチマンにでもなって乗車しろよ。

広告費払えよな

＃横断幕。
どうせなら、受けるもんに汁っ！
それにやるなら運転中はヤメレ。
現業の邪魔。

横断幕はもちろん、マイク露出は即刻ヤメレ。
乗客にとって大迷惑。

>>587
酉で活躍する元E38編成
ttp://club103.kokuden.com/cgi/joyful/joyful.cgi
ttp://www.agui.net/imglog/06/img-box/img20051203233335.jpg
ttp://www.agui.net/imglog/06/img-box/img20051127065608.jpg
ttp://train.sakura.ne.jp/bbs/hiroshima100/img/97.jpg
ttp://train.sakura.ne.jp/bbs/hiroshima100/img/98.jpg
ttp://blue.ap.teacup.com/rail_log/img/1127171553.jpg
ttp://blue.ap.teacup.com/rail_log/img/1127615175.jpg

E38編成じゃないけど元同僚ｗ
ttp://pole-pole.at.webry.info/200510/img_9.jpg
ttp://f15.aaa.livedoor.jp/~sendai/imgboard3/img/3785.jpg

今日も環状35Mで元気に走っております！

>>607
下２つ、これはいいんでインドネシアｗ
新習志野幕撤去されたね。

車内でニコニコおじさんしる

横断幕…
そういえば今年はＪＲ西管内で
「命」と書いた紙を乗務員室窓に逆さにして貼ったDQNが居たよな

次スレは　【京葉快速】"元"ケヨの103系を語れ【武蔵野快速】　か？

>>612
もう次スレなんか立てなくても京葉スレ・武蔵野スレ・103スレで対応出来るだろ。

そもそも「元ケヨの103系」って
大阪に6両広島に2両インドネシアに16両
いるだけではないのか

>>583
何かリンク先も痛すぎる・・・。
あからさまに厨房だね。大人だったらＪＲに許可を得るなり筋を通すのが当然だし。

>>607
なんか物凄ぇ格差っつーかなんつーかｗ
ここまで明暗を分けたのって一体何だったんだろな
定められた宿命とは言えあまりにも違いすぎる…

ｸﾚｸﾚでｽﾏｿだが､E15廃回は13日でFA?それとも12日のいつものｽｼﾞ?

以後はこのスレで対応いたします。

【103系】大阪環状線運用状況ｽﾚ【乗入快速】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1127022321/

阪和・広島スレでは、なぜか元ケヨの事があんまり取り上げられて
いない。

>>617
両日張ってれば間違いないよ、ニート君ｗ

>>619
そういうおまいがﾆｰﾄだろとﾏｼﾞﾚｽ
12日(例のｽｼﾞ)ならともかく13日なら仕事だし…orz

例のスジとは？

遅いやつ

ｸﾚｸﾚ以外は(ry

>>621
このｽﾚ一度1から嫁！とﾏｼﾞﾚｽした漏れは負け組？

結局、去る11ﾍｾ遅いスジ説は釣りだったじゃないか。15が最後の最後に秋葉方面経由の夕刻スジというのも妙だ。

結局のところ､
>>411にある火曜日のこの件ははﾈﾀか?ﾏｼﾞか?

何か結局いつものｽｼﾞになりそうな悪寒…

9090は必死だn)ry

ダイ改で、いつものスジの時刻が変わったらしいぞ！！！

>>626
ｶﾞｲｼｭﾂ乙｡
E15廃回は13日らしいし､いつものｽｼﾞは使わないそうな

>>627
厨房隔離対策はスルーで、いつものスジは使わないだの変わっただのと書くと、余計にクレクレが涌いて出るし
それにかえって紛らわしい。武蔵野線が大幅に時刻変更した訳じゃないから、いつものスジも大幅には変わらない
と思うが。

>>626

E15廃回 　投稿者： 南支101浜3編成＠ 　投稿日：12月11日(日)22時45分54秒
今晩は。
＞HIRO様
廃回ｽｼﾞ(9786M:新習志野→大宮)
新習志野1320→西船橋1329→南浦和1410→大宮操1431-43→大宮1448

以上は改正後の大宮入場ｽｼﾞです。
改正前より新習志野発が多少遅く成りましたね。

……でもE15廃回は月曜なのか火曜なのか…どちらなんでしょうかねぇ……。
今の所月曜説が強い様ですが…果たして!?

三鷹のイベントの時元ケヨE38の7号車車中で吐いた漏れがきましｔ（ｒｙ
それは置いておいて。（ｗ

結局E15の廃回って今日なんですかね？

なんか漏れも今日の悪寒がする…
釣り覚悟で新習志野逝くか…

念には念をってか？
ま、１３日説を信じてるのも多いけど。

俺は13にかけるw
撮る事はしないが・・
でもちょうどその時間帯に、沿線にいることになるはずではある

武蔵野ｽﾚ見ると103通電してるって書いてあるぞ。とりあえず漏れは西船で待ち伏せてみるｗ

>>634
ﾏｼﾞ?
今漏れも西船移行中

>>630
飲みすぎだろ？

>>634
釣りか？
>>629の上げた時間になってもE15ｺﾅ━━(ﾟＡﾟ)━━ｲ!!

やはり明日かorz

予定時刻になっても来ないので漏れも帰還。明日に期待かなｗ

やはり明日で確定だなｗ
明日はちょうど、現場が武蔵野線の線路脇だわ
見られるかも知れんな

結局、武蔵野ｽﾚによると、いる位置を変えただけのようです。

１０３系動態保存の署名（ＪＲに出すので）おねがいします。未だ１０３系は
廃車回送されていませんので・・・・署名は１０３系推進委員会にお願い・・・・・
アクセス方法は、Yahoo！JAPANの検索欄に「１０３系推進委員会」と書いて「検索」
ボタンを押すだけです。あとはいつものようにカテゴリー「１０３系推進委員会」を
クリックするだけでアクセスできます。

>>641
氏ね　103系は動態保存するような車両ではないだろ　西を見てみろ！ウジャウジャいるぞ

>>642
酉の103はなんかキモいからなぁ

>>943
禿同。まだ40Nみたいに大幅に変えてくれるなら良いけど、中途半端に戸袋窓が埋めてあったり気味悪い鉄仮面があったりと…

>>643-644
まぁ俺もそう思ってるけど・・・まぁ動態保存っていうのは如何なものかと・・・
鉄道博物館保存はわかるけど、動態保存ていうことは”整備したら動ける状態”で保存するんだろ？

新松戸の出入口買収してそこに置いておけばいいんじゃね？。

そういえば昨日大宮の103を見てきましたが、大宮運転区は写真をとらせてくれませんでした。OTL

１０３系推進委員会の中で買い取って静態保存しようという話しはある。
動態にこだわってるのもいるけど、そいつは無視して。

103はさいたまにできる鉄道博物館に保存してくれないのだろうか。

>>649
あそこには大井にあるMc101-902が置かれるらしいからな。
正直、御召とか一般人が乗れない車両よりか103系みたく各地で活躍した車両こそ置くべきだと思う。

高度経済成長を支えたからな。
ただし置くとしたらエメラルドグリーンだな。

>>650
禿同
御召なんかあっても、懐かしさも親近感も無くて正直写真で十分

今、>>644から>>943へロングパスが投げられました！
>>943のレスに期待。

時間っていつも通りでOK？

保存するなら近いうちに廃車になる予定のクハ１０３−１だろ

出たよ１０３−１。
今は確か環状線だよな？
２０１が入ってきたら・・・。

高崎線でグモ２つ発生。貨物列車の遅延状況によっては103の廃車回送が後日に回される可能性も。

ない

今のｹﾖの状況キボンヌ

>>654
>>411

まさか「新」いつものｽｼﾞか?

>>629
新しい時間は合ってるとして列番(ry

吉川の新三郷寄りにカメラの放列があったが廃回か何か？

武蔵野線車内にて天然女子高生軍団にワロタ
鉄ヲタ軍団見て「取材？」とか言ってたゾウｗ

>>663
鉄オタに言いたい放題言うのが、雌厨房＆工房なのでそのつもりで。

いま新習志野に行ってる人いる？

ダイ改前のスジなら出ているわけだが…

ダイ改前のスジなら、もう出ているわけだが…

漏れは新ﾀﾞｲﾔ信じて今地元を出発。誰か目撃した人いない？

>>668
漏れを目撃した人じゃなくて廃回ねｗ

今日廃回あるのならそろそろ出発なのですが…西船橋の電光掲示板には何も…

670 西船橋は通過と出ない事がある。

>>671
そういえばそうかも。。。

釣られちまったorz。

廃回ない？

またハズレか。

改正ダイヤは最初からガセ。

ｳﾔ来たー! のだろう。

釣られた…

皆さん。ここでかの、遅&珍ルート回送はどうでしょうか？

ありえません

すでにｹﾖ区にいないのだが。

新松戸にｵﾀ一名

釣られた香具師らまとめてﾌﾟｷﾞｬｰ!!(AA略

さっきは連投スマソ。
13:48東浦和通過した。
>>676が正解だったわけだ

東浦和通過！

いま市川だが、これから行ってみようかと思ったが間に合わないな…OTL

旧ダイヤ正解。
別所通過しました。
E2系との交差が撮れた。

E15乙
このスレで勉強したこと→ｸﾚｸﾚはｽﾙｰせずにｶﾞｾを流そう
E11の時も騙されたっぽい人を見れたし面白かったですよ

ｸﾚｸﾚ君、残念！

南越に新ダイヤかと勘違いして、寒い中待ってる中房が結構いるなぁ…

>>689
未だに待ってるのか？w

1時間前ほどは5人？くらいに見えたが。

従来通りなら、大宮の皆さんレポ願います。

今南越谷４人ｗ

>>691
1時間ほど前は5人？くらいに見えたが。

釣られて待ってたヤシらは1059を見れたとか･･･？

あっちの103系、だいぶ色褪せてきたね。

ジャカルタコタ駅が阪和線天王寺駅の出来損ないに見える。
天王寺では2回も衝突事故を起こしている。
あちらの鉄道にはATSとかないから、正面衝突しそうで怖い。
衝突した電車が103だったらケヨの103がまた減ることになる。

いつ廃回するんだ？解体見に行けないじゃ無いか。

グッドバイ　京葉車両セ　むさしの１０３系 　 （除く関西









インドネシア）
（糸冬 了）

ｹﾖの103、乙！
そして700ｹﾞﾄ

>>701系

このスレも話題なくなったことだし1000行く前に落ちる予感…。

>>697
しかも皮肉なことに元武蔵野103の生き残りが
ジャカルタコタにも阪和線天王寺にも乗り入れている件ｗ

そんなこと言ったら、奈良線の低運なんて出身はほとんど下十条とか、池袋とか、品g(ry

>>704
浦和はいるの？

というより大阪環状線では103のトップナンバー(新製配置は池袋・後に浦和)が生き残っている件について。

只今よりこのｽﾚは府中本町発ジャカルタコタ逝きとなります。

成田から飛行機に乗るのか

>>707
なんと103系9000番台なので･･･(ry

武蔵野103がインドネシアに譲渡されることが無ければこのスレで
ジャカルタコタという駅名を取り上げる輩も皆無だったんだろなｗ

>>707
707といえば飛行機だろう？

あ、潜水艦もあったっけｗ

十二月にバカ騒ぎしていた葬式厨ども、おまえら武蔵野103がインドネシアジャカルタに走ってるの知ってるか？

>>711
漏れは12月8日の最後の区間に乗った葬式厨だけど、インドネシアの103にも乗ったよ。
大阪や広島のはまだ乗ってないけど。

>>711
へーすごいっすね。勉強になりました。
で、勝ち誇る前に過去ログくらい読むことをお勧めします。とくに>>607あたり。

てかその画像も大昔から晒されてた某個人サイトのもんだろ

age

>>712
インドネシアの103にも乗ったのか。
大阪や広島のはまだ乗りに行くことできるが、インドネシアまではさすがにいけんぞ…
といっても、そこまでして乗りたいわけでもないが。

Ｅ１５は解体線入ったのに、大宮運転区にスカイブルーが１両いる
のはなぜだろう

このスレも住人が激減したな。1000とるの簡単そう…。

このスレに出入りするような旅慣れている人なら（行くだけなら）インドネシアぐらい一人でいけるだろう。
日本人は金持ちなんだからパスポートくらいはもってるでしょ？
有効6ヶ月以上ないと搭乗手続きで拒否されるけどね。

ビザが必要になるが、到着ビザでいいので事前に取る必要はない。
できればビザ取得分だけでも米ドルは用意した方がいい。

毎年1500万以上の日本人が日本を出国しているのだが、海外旅行＝パックツアーという
イメージが未だに抜け切れていない。
でも、ジャカルタのパックツアーはほとんどないと思ったほうがいい。
103系に乗る人は情報が乏しい中、苦労して行っているのが現状。

三田線の6000に乗るのは難しくないけど、103に乗るのはちょっと困難。

確か、103が走っている線区は限られている。その上それがどこかも分からないから余裕もたないといけないね。増してや、向こうは治安が酷く？悪いからうろうろできない。

インドネシア譲渡となる車両の同僚に国内譲渡となる車両が発生する件ｗ

・東京都交通局三田線6000系　→インドネシア、秩父鉄道、熊本電鉄
・東京急行電鉄東横線8000系　→インドネシア、伊豆急
・JR東日本武蔵野線103系　→インドネシア、JR西日本

大阪環状線に201が続々と投入されている関係で、元ケヨ車を含む
未更新車が早期にあぼ-んされるおそれがありますので、大阪での
乗車はお早めに。

http://j.pic.to/1xm68

今日大宮解体線見たが、明日一番でE15の本町寄りクハが解体されます
マヤ34-2002と連結していて顔は見えませんが、最後の姿を見たい人は明日朝大宮解体線へGO!

age

このスレも1000逝かないまま終わりか？

>>721訂正
・東京都交通局三田線6000系　→インドネシア、秩父鉄道、熊本電鉄
・東京急行電鉄東横線8000系　→インドネシア、伊豆急､長野電鉄(500番台)
・JR東日本武蔵野線103系　→インドネシア、JR西日本
>>723
やはり西逝かないのか…

>>723
ﾏｽﾞで？

安芸

ちょっとした事件です。

大阪環状線の元ケヨ車の扇風機の束ロゴは目隠しされてましたが、
何者かの手によって束ロゴが剥き出しにされてしまいました！

大阪環状線車内にて
http://l.pic.to/t4q5

>>729
本人乙。
通報しますた

只今当該列車に乗車中。

まもなく天王寺なので、停車時間の間合いにツーホーしときまつ｡｡｡

数もハンパじゃない数でつ...

ツーホー直後このようになりまつた｡｡｡

http://l.pic.to/ta39

インドネシアでは>>729と同じ状態のままなんだろうけど
気にする奴もいなければツーホーする奴もいないんだろうなｗ

インドネシアで103に乗った方、扇風機うｐｷﾎﾞﾝ｡｡｡

>>734
屋根の上は見なかった。
ただ、東京近郊路線図がそのままだったからおそらくそのままではないかな？

てか、ジャボタベックの鉄道社員に、方向幕くれって言ったらくれるだろうな。
だって必要ないじゃん。一つ２００００と見積もって、全部持っていったら・・・いい商b(ry

>>736
それいいかも。
多分くれるよなｗ
誰か検証してくんないかな？

>>736
20000ルピアなら激安だな。

只今大阪環状線運用スレで束ロゴ入り扇風機の件で連日大騒ぎです。

JR西日本は扇風機カバーかけないんだ
千ケヨは、幕張プリンスの円形マーク 千ラシと八ミツは東芝の円形マークをかけてた。千ラシと八ミツは02年度、301系や103ー1200番台全廃で廃止されたが。

騒ぎの元はコレです

大阪環状線元ケヨ車車内にて
http://l.pic.to/4bpqs

元武蔵野103レポ
ttp://www7a.biglobe.ne.jp/~yoshi01/e38chace_hiroshima.html
ttp://www5c.biglobe.ne.jp/~karibu/page101.html

>>736
どうやら現地仕様の幕に入れ替えた車両と入れ替えていない車両があるみたいだ
ttp://www.bekkoame.ne.jp/ha/toraemon/tetsudo/kikaku/indonesia/103/e20/index.html
ttp://www.bekkoame.ne.jp/ha/toraemon/tetsudo/kikaku/indonesia/103/e21/index.html

入れ替えてたら、廃棄されてるな。そうなら、真面目にもったいないよな？ ついでに、製造銘板や車内のナンバープレートなども現地人にはいらんがな。こっちの方は、こちらがペンチやドライバーを持って行き、車掌がいいと言ったらok？

外国で電車壊して国際問題になるようなことはヤメレ

>>744
いやいや、破壊ってのは大げさじゃ・・・。

生き残って幸せと言えるかどうか微妙な状態

そうだな…特に投石が…

>>746-747
全面同意
本当に生き残って幸せと言えるのは酉へ嫁いだE38編成の8両だけだな

元常磐線千代田線直通の103系みたいに広島に行くともっと幸せだろうな。

大阪や広島のような地方に都落ちされずに、首都圏で一生を終えて天国へ召された方が幸せだったのでは。

>>749
元マト103-1000、現在ワカに26両、ヒロに２両で、まだ殆どが関西
に居るで｡｡｡

>>750
大阪や広島へ行けるなら大宮で最期を迎えるよりも幸せだと思う
あっちにはまだまだ沢山の仲間がいるし
もっともインドネシア逝きよりかは大宮で最期を迎えるほうがマシだと思うけど
さすがにあの有様は酷すぎるな

まぁでもインドネシア行きは留置なんだか放置なんだかわからないTc201-3
よりはマシだと思う。

まぁもうすぐ解体になるわけだし。結局何のために今まで残してたんだか。
でも優先席シールとかわざわざ貼ってあったし多少はかまってもらったんじゃないのか？

でもやっぱ、営業運転で使用されなきゃ…

サハやモハならともかく制御車じゃなぁ。

>>754
事故歯医者時の代替で取っておいたのだろうけど、事故防止対策が
そこそこ上手く行ったせいか、これまで事故歯医者が生じなかったというだけ
でないの。

>>755
ATS-P取付工事の頃大活躍した、らすぃが。

インドネシアに行ってもいない香具師らがインドネシアの103は酷いと言ってるのは馬鹿丸出し。
現地行って見てみ。

103見に行くためだけにインドネシア行けるほど金持ちじゃないよ。

>>759
あれは実物を見ずとも写真だけで十分にわかるような酷さだ
現地行って実物を見たところで想像以上の醜さに絶句するのがオチだろう

2006年初カキコ

大阪環状ケヨ車の扇風機
Before＆After
http://l.pic.to/1f24z

>>763
どうでもいい

>>764
ｽﾏｿ

扇風機フェチの住人が居たかと思ったがｗ

阪和線の運用に就くケヨ車

転落防止幌で判断してちょ
http://l.pic.to/4xfii

>>765
ﾉｼ

>>759
インドネシアのは、去年9月に行ったときは、それほど状態が悪くなかったが、
譲渡後再塗装もしていないし、あと2年もたったらどうなるかわからない。

あくまでも緊急譲渡的な扱いだし、東更新車全廃も時間の問題だと思っているが。

東103の生き証人である元ケヨ車の生き残り
大阪：MM'×3=6両、広島：TcT'c×1=2両、インドネシア：TcMM'T'c×2&McM'TT'c×2=16両
最後まで残るのはどれかな

京阪神アーバン線区のものは

321系投入
　↓
201系環状転用
　↓
103系リニューアル車大和路･阪和転用
　↓
103系未更新車あぼ-ん

といった具合にあと約１年であぼ-んされます。
広島のクハ103-821,828は、そこそこ生き延びるのではないかと。

最近このスレが大阪地区103の話題になってる件について…

まぁしょうがないか…

だめだ！

>>771
なんかネタはないのかねぇ？

ケヨから103が完全撤退した現在話題となるのは生き残りである
インドネシアやJR西日本に譲渡された車両（を含む編成）
に関するネタとなってしまうのは仕方ないことでは

インドネシア103の話題などそう易々と出来るものではないし
JR西日本103（譲渡車含む編成）の話題にならざるを得ないな

103撮りたいなら大阪環状線池
1時間もいれば10本以上撮れる

ネタといえるかわからんが

4日の大宮工場　解体場付近ではクハ103-720とクハ111-248が顔同士連結
しかも新幹線高架下（沿道からでも見えない辺り）にはモハ103？と思われるスカイブルーの車体があった
回送幕で妻窓あり、ドア窓は金属押さえ、幕と妻窓と戸袋窓は黒Hゴムだった。号車シールは９

ナンバーは何でしょうか？識者の方情報をキボンｗ

>>775
それを言うなら天王寺駅だな
あそこは3色の103が来る
それこそ元ケヨの103だって来るし

ａｇｅ

そういえばこの前4両になって大宮運転区の元ｹﾖ302(? はどうなったんだろ。

>>779
とっくに解体！

大宮の解体状況はどうなの？
既に全滅？

>>781
いまや、引き剥がされたクーラーと鉄屑になりはてた。

そのときの写真うｐします。（トリミング済み）
ttp://read.kir.jp/file/read33873.jpg

>>781
>>776読め

103系走行線区　2006年1月現在
（☆は元ケヨ車走行線区）

常磐快速線
鶴見線
大阪環状線　☆
ゆめ咲線　☆
大和路線　☆
奈良線
桜井線
阪和線　☆
紀勢線
和歌山線
羽衣線
和田岬線
加古川線
播但線
山陽本線　☆
呉線　☆
可部線　☆
筑肥線
福岡市交空港線
ジャボタベック中央線　☆
ジャボタベック東線　☆
ジャボタベック西線　☆
ボゴール線　☆
ベカシ線　☆
セルポン線　☆
タンゲラン線　☆

>>785
ベガシ線には運用がなかったように思われ。
それと、東線（西線も？）はエクスプレス列車そのものがないはず。

間違っていたら申し訳ない。
詳しい人の回答を求む。

age

ＪＲ西日本アーバンネットワークエリアで今なお活躍するケヨ車

http://j.pic.to/4625t

>>788
携帯で撮影した酉アーバンエリア元ケヨ103の画像が
インドネシア元ケヨ103の画像よりも綺麗な件について

今は不満！昔の快速やマリンドリーム号があったときのほうがよかったよ！みんなどう？

>>788
車両番号ｷﾎﾞﾝ。素人でｺﾞﾒﾝ。

＞＞７８８
戸袋窓つきイイな！

>>783
再うｐｷﾎﾞﾝ

>>788です｡｡｡
私の糞画像がこのような高い評価を得るとは思いませんでした！
みなさまありがとうございます!!
車番の件ですが、オレンジがモハ102-842、ブルーがモハ102-841
です｡｡｡
共に天王寺駅で撮影。
ケータイの機種はDoCoMo D900iです｡｡｡

>>797
ttp://up.mugitya.com/img/Lv.1_up20338.jpg

800

なんやったらもっとエグいのうｐしたろかｗ

>>799
その画像、小田急ロマンスカースレでも見たぞ。

ネタが無いのならこれでも放り込むか｡｡｡
ＪＲ東日本ミントブルーとＪＲ西日本優先座席のコラボレーション!!

クハ103-821車内にて
http://l.pic.to/1op7t

>>788
>>803
色々サンクスです。
JR西日本に譲渡された103系の座席は、
大阪地区配置の車両については総取替え、
広島地区配置の車両については優先席のみ取替えってところですね。

JR西日本管内で見ることの出来るJR東日本仕様の座席の車両は、
クハ103-821,828の2両ですね。

座席ということで一応
言うまでもなく束シートのままだね…

車内
ttp://www.bekkoame.ne.jp/ha/toraemon/tetsudo/kikaku/indonesia/103/kensatsu.jpg
ttp://www.bekkoame.ne.jp/ha/toraemon/tetsudo/kikaku/indonesia/103/e20/step.jpg

優先席ステッカー
ttp://www.bekkoame.ne.jp/ha/toraemon/tetsudo/kikaku/indonesia/103/e20/yusenseki.jpg

103

広島へ行ったクハ103-821.828はブレーキ弁は
東仕様(プシャーッと音がするタイプ)のままで譲渡されたのかな？

>>807
今は酉の103でもブレーキ弁の音が鳴りますが何か

>>808
首都圏仕様のはATS-Pが搭載されたときにプレーキ強化のために
ブレーキ弁が交換され、その結果非常制動時
(特に執着駅でのハンドル抜き取り)私鉄のHSC車並みに
後ろでも大きな音が出るが、
酉の場合はＰがついても原形のままで、
(ハンドル抜き取り位置が90度になってない
なってれば改造車)
後ろだとスー、スー、スーとしか聞こえないタイプ
のです。

809の通り東のＰ可で交換したﾌﾞﾚｰｷ弁は「非常位置抜き取り」なのでﾌﾟｼｬｰ
しないと抜き取れない。
西は原型の為自動ﾌﾞﾚｰｷ帯で減圧(→スースー)するだけで抜き取れる。
もちろん非常かければﾌﾟｼｬｰは聞けるが。

京葉も武蔵野もさあ、惜別HMぐらいは付けろよな！千葉支社はなんでそんなのやらないの？
目立つことない引退がそんなに楽しいのか！

>>811
お前みたいなのがいるからやらないんだ

とあえて釣られてみる

>>734
大阪103扇風機
>>729>>732>>763

インドネシア103扇風機
ttp://www.asahi-net.or.jp/~af8y-digb/photo/diary05/jkt1224.jpg

103系と山羊のコラボ
ttp://www.asahi-net.or.jp/~af8y-digb/photo/diary05/jkt1240.jpg

>>729,>>732,>>763です。

>>732のようなガムテープが貼られる直前のものです。
実際にこのhttp://l.pic.to/4bpqsをレチに見せてﾂｰﾎｰしますた｡｡｡
その後、翌日ウヤ、翌々日には>>763のように酉となりますた｡｡｡

>>814
どうもありがとうございます。
これって最初は束ロゴの上にシールが貼ってあったんですよね。
それを何者かに剥がされたことによって、束ロゴが剥き出しになった
ということですね。

広島に行った高運が吹田に臨時入場？どうなるんでしょうな。

もう引退かよOrz･･･てかまたどっか飛ばされんのかな？

間違いなくアーバン地区に転属だな

＞＞８１１
１０１系のときはやってたぞ。

>>815
扇風機ばかりでｽﾏｿorz
http://l.pic.to/3wxdj

Tc821,828が吹田入場って、大阪在住の漏れが知らなくて面目無い
のだが、まさか今さらアーバン仕様で延命30N工事なんてありえな
いだろうな。
こうならない事を祈る｡｡｡
http://l.pic.to/6q78a

クハだけ入場はガセ。クモハの送り込みも無かったし、まず土曜はありえん。回送の運転は1月30日の月曜ですが何か。

アーバンボロクハと広島高運とトレードですか？
今ならあぼ-んボロクハのＰを移植出来ますが｡｡｡

だったら最初から１２８と１１８の
Ｐを移せば済んだことだと思うが。

とりあえず、1/30以降になってみなければ、今は何とも言えんな。

ココ元々束の人が立てたスレやろ？
いつの間にか酉のものになってへんか？

>>825
>>774

>>811
>>819
http://www5d.biglobe.ne.jp/~konshoku/01_100-1013/index.html
１０１系の引退時の写真です。

>>820
毎度ありがとうございます。
ところで例の2両、本当に吹田入場になるのでしょうか、気になりますね。
数少ない束103の生き証人ですから、今後の活躍にも期待したいところです。

てかこのスレの俳諧マダー？
もう不要じゃん

>>829
だったら出て逝け！

1000まで到達したら終わりでいいだろう。

またやられちゃいました・・・

http://k.pic.to/5wwhd

>>832
誰がやったの。

>>833
おそらく始発か夜の大和路区快大阪行きあたりの閑散時を狙った厨
房の仕業でしょう。

元ケヨE38扇風機

http://l.pic.to/7eza8

現在この３種類を見る事が出来まつ｡｡｡

私はこのスレを立てた者だが…
正直、スレを立てた頃はケヨの103に夢中だった。
ケヨから撤退したあとはすぐdat落ちすろと思っていたがまだスレが残っていたなんて嬉しい。

パート2は必要なさそうなのでとりあえず1000まで頑張ろう。

>>836
じゃーこのスレタイを環状・大和路・阪和・広島各スレにマルチで
貼っとくかｗ

貼るとしたら海外スレにも貼る必要があるな
ケヨ103の譲渡先は酉だけじゃないぞｗ

>>837ですが、環状・大和路・阪和・広島各スレに、ここのスレタ
イ、マルチで貼っときますた｡｡｡

とりあえず広島からきました

遅くともここが1000に到達するまでに
クハ103-821,828の動向が判明するといいね

じゃあ元ｹﾖ103系関西･ｼﾞｬｶﾙﾀｺﾀスレだな

京葉線ってまだ103系が走ってるの？(ﾌﾟｹﾞﾗ

天国に譲渡されたもとJR東日本の103系は、たくさんの魂を乗せて朝夕ラッシュ時を中心に大活躍してます。

101や72系にお株奪われっ放しで廃車されてたりして…

酉で車齢の低いサハ103-486があぼ-んとなりました。
延命工事未施工の103系は全てあぼ-んされるようです。
元ケヨE38ももう先は長くないと思われます…＿|￣|○

このスレも1000レス行くかどうか微妙に(ry

>>846
ヒント：サハ205、サハ211-1000・3000、サハ213、サハ111リニューアル車

保守

>>845
冥土じゃ103は新車扱いかもよage

>>845
あと、東中野の201と、尼崎の207なんか、神として崇められてる
かもｗ

>>845
>>849
>>850
ケヨの201-900も忘れないでくださいねｗ

もうすぐ元ケヨE38(モリ17,ヒネK802,ヒロE-04)も天に召されます
……＿|￣|○

Ω＼ζﾟ)ﾁｰﾝ

(-人-)ﾅﾑﾅﾑ

え゛え゛ーっ!!
ついこの間なのにー、もうあぼーんなんてー、
早すぎですー・・・・・・・・・・・・・・。

age
age
age
age
age
age
age
age
age

下界に残りし103系元ｹﾖ車24両の近況

ｸﾊ103-821、ｸﾊ103-828
現在吹田工場入場中。
今後の命運は如何に？

ﾓﾊ103-684＋ﾓﾊ102-840、ﾓﾊ103-685＋ﾓﾊ102-841
日根野区配置。ﾋﾈK802編成の一部として、8両編成を組成。
朝晩の阪和線運用を中心に、土休日の朝には大阪環状線に乗り入れることも。

ﾓﾊ103-686＋ﾓﾊ102-842
森之宮区配置。ﾓﾘ17編成の一部として、環状線唯一の6M2T編成を組成。
大阪環状線運用を中心に、時には遠心力が働いて大和路線に乗り入れることも。

ｸﾊ103-815＋ﾓﾊ103-752＋ﾓﾊ102-2009＋ｸﾊ103-822
ｼﾞｬｶﾙﾀｺﾀ〜ﾀﾝｹﾞﾗﾝ間のｴｸｽﾌﾟﾚｽ運用のみに専念しているようだ。
ﾀﾝｹﾞﾗﾝ線方面へのｴｸｽﾌﾟﾚｽ運用はこの編成のみが充当されている？

ｸﾊ103-359＋ﾓﾊ103-654＋ﾓﾊ102-810＋ｸﾊ103-384
ｸﾓﾊ103-105＋ﾓﾊ102-231＋ｻﾊ103-246＋ｸﾊ103-597
ｸﾓﾊ103-153＋ﾓﾊ102-321＋ｻﾊ103-210＋ｸﾊ103-632
ﾏﾝｶﾞﾗｲ・ﾀﾅｱﾊﾞﾝ〜ｾﾙﾎﾟﾝ線・ﾎﾞｺﾞｰﾙ線方面へのｴｸｽﾌﾟﾚｽ運用が中心。
閑散時には中央線へも入線し、ｼﾞｬｶﾙﾀｺﾀに顔を出すことも。


その他、大宮にｸﾊ103-713だかｸﾊ103-720だかの亡霊がいるとかいないとか…

元ケヨE38の車内でゲロ吐いた漏れは氏ねでしょうか（

>>855
大宮にいるのはクハ103-713です。
720は先月天に召されました。
[親友Mと確認しました。]

クハ１０３−７１３は解体されないで残存するかな？

>>856
どうせなら元E38などと言わずに
元E20・E21・E22・E27いずれかの車内でゲロ吐いたら神認定だなｗ

武蔵野沿線の者です、モリ17に初めて乗りましたと同時に久しぶりに元ｹﾖ車に乗る事が出来感激しました、
扇風機の中心部には元の所属会社名が露出してましたが何時までも元気に活躍して欲しいものです

写真を整理してたら、在りし日の302.307の写真が出てきたが
307にはいってたモハ102-713?は未更新車だったので
ウラ時代の面影が色濃かったのを思い出してしまった。
今頃、あの世でたくさんの魂を乗せて「キィーン」と爆音を
轟かせて走ってるのではと思うやせつなくなってしまう。

どうやら塗り替えられるみたいだな
http://www.angel.ne.jp/~103hp/part0006.html

モリ17編成が吹工に取り込まれましたが、元ケヨのモハが行方不明
です！
ヒロE-04編成の元ケヨのクハも吹工に居るし、今後の動向が気にな
ります。
元ケヨ同士で４連組んで鶯でナラか、最悪４両もろとも広島か？

>>862
なんかいい感じ

酉の１０３もこのスレに追加汗

モハ103-686＋モハ102-842が、今度は鶯になります。

>>855　いろいろ動きがあったので修正

下界に残りし103系元ｹﾖ車25両の近況

ｸﾊ103-821、ｸﾊ103-828
現在、吹田工場入場中。
今後の命運は如何に？

ﾓﾊ103-684＋ﾓﾊ102-840、ﾓﾊ103-685＋ﾓﾊ102-841
日根野区配置。ﾋﾈK802編成の一部として、8両編成を組成。
朝晩の阪和線運用を中心に、土休日の朝には大阪環状線に乗り入れることも。

ﾓﾊ103-686＋ﾓﾊ102-842
環状線ﾓﾘ17編成の運用離脱に伴い、吹田工場入場。現在入場中。
ｸﾊ103-205・206と4連を組成の上、奈良へ転属と言われているが、果たして如何に？

ｸﾊ103-713
廃車後もこの1両のみ解体も譲渡もされることなく、現在も大宮にて留置中。
近年中の開館が予定されている、鉄道博物館にて展示されるという話は真実なのか？

ｸﾊ103-359＋ﾓﾊ103-654＋ﾓﾊ102-810＋ｸﾊ103-384
ｸﾓﾊ103-105＋ﾓﾊ102-231＋ｻﾊ103-246＋ｸﾊ103-597
ｸﾓﾊ103-153＋ﾓﾊ102-321＋ｻﾊ103-210＋ｸﾊ103-632
ﾏﾝｶﾞﾗｲ・ﾀﾅｱﾊﾞﾝ〜ｾﾙﾎﾟﾝ線・ﾎﾞｺﾞｰﾙ線方面へのｴｸｽﾌﾟﾚｽ運用を基本としている。
閑散時には中央線へも入線し、ｼﾞｬｶﾙﾀｺﾀに顔を出すことも。
最近では塗装変更も実施されており、ここへ来て新たな103系ｶﾗｰﾘﾝｸﾞの登場となっている。

ｸﾊ103-815＋ﾓﾊ103-752＋ﾓﾊ102-2009＋ｸﾊ103-822
ｼﾞｬｶﾙﾀｺﾀ〜ﾀﾝｹﾞﾗﾝ間を往復する、ﾀﾝｹﾞﾗﾝ線方面へのｴｸｽﾌﾟﾚｽ運用のみに充当されている。
この編成は他3編成とは全く異なる線区での運用に充当されており、
常駐場所も他3編成とは異なるが、塗装変更は実施されるのか？

>>785　ダイヤ改正1ヶ月前修正

103系走行線区　2006年2月現在
（☆は元ケヨ車走行線区、★は元ケヨ車撤退の可能性ありの線区）

常磐快速線
成田線
鶴見線
大阪環状線　★
ゆめ咲線　★
大和路線　★
奈良線
桜井線
阪和線　☆
紀勢線
和歌山線
羽衣線
和田岬線
加古川線
播但線
山陽本線　★
呉線　★
可部線　★
筑肥線
福岡市交空港線
ジャボタベック中央線　☆
ジャボタベック西線　☆
ボゴール線　☆
セルポン線　☆
タンゲラン線　☆

阪和スレの情報によると、ヒネK802編成が吹工に入場したとの事で
、これで吹工に元ケヨE38が集結した事になります。

譲渡時に全検を受けたばかりなので、あぼ-んは考えにくく、酉仕
様のＰ付けて元の８連での復帰を願いたいところです！

仮にオレンジ８連で新モリ17編成となったら、もう神以外の何者で
もないでしょう!!

妄想に走ってｽﾏｿorz

>>869
阪和スレの情報によると、ヒネK802編成は入場してないようだぞ？

ガセビア

いや22日に入場の模様

>>862
11,12,13枚目の写真、修学旅行専用103系？

ウソ電が現実のものにｗ

新ﾋﾈK802編成
ｸﾊ103-843＋ﾓﾊ103-773＋ﾓﾊ102-2030＋ｻﾊ103-370＋ｻﾊ103-415＋ﾓﾊ103-774＋ﾓﾊ102-2031＋ｸﾊ103-850

阪和スレ及び某掲示板の情報によると、ﾋﾈK802編成が上記の編成になった模様
ﾓﾊ103-684＋ﾓﾊ102-840・ﾓﾊ103-685＋ﾓﾊ102-841の4両も近日中に動きがあると思われ


>>873
修学旅行専用やｳｿ電とは一体？

＞修学旅行専用
155系のような色合い

＞ウソ電
画像を加工する遊び

元ケヨE38編成で、新モリ17編成ｷﾎﾞﾝﾇ｡｡｡

しかしモリの抜けた編成番号のところに201の編成番号(今回だと
モリ217編成)を埋めていってるから、モリ17とはならないかな。

西国に鉄の皆様がいたが、、、
なに？

荒れる原因になるような意味解らん書き込みするなよ

>>877スレ間違えたごめんちゃい...

今日ついにE38が吹工に集結したｗ

>>2＆>>7『関連スレ』
ＪＲ京葉線
http://umauma99.s8.xrea.com/x/test/read.cgi/main/1030255221/
【京葉線の】JR東日本　E331系【新しい顔】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1139558488/
：★★★　京葉線　23両目　★★★
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1135444191/
京葉線をホントになんとかするスレ　2両目
http://kanto.machi.to/bbs/read.pl?BBS=kanto&KEY=1118767069&LAST=50
武蔵野線スレッド　part.13
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1135956343/

age

E38の情報が、どのスレからも途絶えた…
もう終わりなのか……＿|￣|○

元ケヨ103の現状を簡潔にまとめてみる

JR西日本
元E38編成の8両全車が吹田工場入場中

インドネシア
塗装変更により155系のようなカラーリングに

クハ103-713は未だ大宮留置中


>>883
未だ入場中だからね
出場すればまた情報が流れると思われ

うんこあげ

ヒロE-04のクハは臨検だそうで、ヒロへ帰るらしい。

元モリ17のモハ１ユニットは鶯でナラへ。

元ヒネK802のモハ２ユニットの転用先は不明。

アーバンスレの情報によると、ヒロE-04編成は元ケヨ高運クハと
元の低運クハを交換した上で広島に帰るとか（モハは全検の為吹田入場）。
やはり元ケヨ高運クハは完全なる西日本仕様に改造の上、アーバン地区配属となるのか？
もしかすると元ヒネK802編成のモハ2組と編成を組む（オール元E38の6連）なんてことも？

そうみたいだね。

どうせなら全車オレンジにして、無理矢理モリ29編成として環状カ
ムバックｷﾎﾞﾝﾇだったが｡｡｡

あれ？スレ間違えたかな？なんか酉のスレにカキコしてるみたい…

>>888
別にスレ違いでもないのでは。
JR西日本やインドネシアに譲渡された元ケヨ103系に関する話題ならば何でも桶。
現在はここでも吹田工場に入場中の元E38編成8両の動向が注目されているけど。

そういや
クハ103-821は瀬戸内色
クハ103-822はインドネシアへ
クハ103-823はリニューアル改造されてUSJラッピング車になったんだよな

http://2.csx.jp/users/urbanmain/Top-Photo/P1230650.JPG
窓埋められました

スレ埋め

>>891
まじかよーーーーーー！！！！　　ﾃﾗｼｮｯｸﾃﾞｶｽ

>>891
　　　　　　 _,..-――-:..、　　　　⌒⌒
　　　　　／.:;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;::.＼　　　　　　^^
　　　　/ .::;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;::..ヽ
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　:::::::::;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;:::::::
　　 :::::;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;::::
　　　　 :::::::;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;:::::::　　　　　∧＿∧
　　　　　　::::::::::::::::::::::::::::　　　　　　 （　::;;;;;;;;:）　嗚呼…そうやって姿を変えていくのか…元E38
　　　　　　　　::::::::::::　　　　　　　 /⌒｀'''''''''''＾ヽ
　　　　　　　　　　　　　　　/⌒ヾ/　/　.,;;;;;;:／.:;|
-―'――ー'''‐'ー'''―‐'―''''＼,./　/ .::;;;;;;:/‐'| :;|'''ー'-''――'｀'
　,,　''''　　｀、　｀´'､､,　　　'''＿ｿ　/　｀:;;::::ﾉ,,, | :;|　'''　　､､,
　　　　,,,　　　''　　,,　　 ''''' ξ＿ノ丶ー'ｰ＜　,ゝ__＞　''''' 　,,,,
　,,　　　　　,,,,　　　　　'''　,　　　::::::::;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;:::::::　　,,
　　　　　　　　　　　　,,,,,,,　　　　　:::::::::::::::::;;;;;;;;;;;;:::::::::　　　　　　''
,,　'''''''　　　　　　,,,,　　　　　　　,,　　　　:::::::::::::;;;;;;;;::::::

321増備が落ち着き201の転属で103に余裕が出たらあぼ-んと噂さ
れたが、まだまだ生き延びるみたいだねｗ
あぼ-んが良かったのか、整形されて生き延びるのが良かったのか
、微妙な心境｡｡｡
ところで漏れはその元E38をまだ見てないのだが、グロベンはどう
なった？
まさか撤去されて内装までリニューアルされて延命30Nってことは
ないだろうなｗ
そうなれば完全な酉仕様で既存の酉車と見分けがつかなくなるので
、面白くなくなるどころか、束103にとってはあぼ-んされて元の
姿で天へ召されるのが幸せだったのでは。

>>895
30Nにはなっていません
ただ戸袋窓埋めただけっぽいです。
チラッと内装見えたけどグリーンのままだし

広島クハが窓を埋めただけで30Nしなかったのは、あえて広島クヲ
リティーを保ったって事かな？
つーか、30Nは終了してるから、残りのアーバンのモハについても
、30Nは期待出来るわけないか｡｡｡

クハ103-821,828は廃車になるまで広島で活躍することになりそうだね。
窓が埋められたみたいだけど、あとは内装がどうなっているのか気になるところ。
いずれにしても、外観だけなら完全に酉のものになったな。
果たして扇風機や束モケットシートはどうなっているのか。

そして未だ入場中のモハ3組は、果たしてどうなるのか。
今更30Nは考えられないが、今後も活躍の予定があるなら窓は埋められてそうだな。

>>895-897
酉で使うのだから、少しでも酉仕様に近づけたほうが違和感が無くていいと思う。
むしろ中途半端に束の面影が残ってれば残ってるほど、未練が感じられる。
あと、こういう形で生き延びたことは幸せだと言えると思う、寧ろ幸せ過ぎるくらい。
束では絶滅寸前だが、酉にはまだまだ沢山の仲間がいることだし。

ttp://www.angel.ne.jp/~103hp/part0006.html
少なくともこれよりかは、酉に行ったほうがず〜っと幸せだな。
これはあまりにも酷過ぎるだろ、最早洒落になってない。

インドネシアか、こっちも生き延びたとは言えるだろうけど、
あれで生き延びて良かったとはお世辞にも言えないな。
本当に生き延びて良かったと言えるのは、文句無しに元E38編成だろう。
皮肉なことだが、元同僚がインドネシアへも逝ったからこそ、
酉へ行った元E38編成が余計に映えて見える気がする。

９００ゲット

モハ１０３―９０１

>>898
森ノ宮に配属されたモハ103-686+モハ102-842は
戸袋窓が埋められ、ウグイス色になったとのこと。

やはり直ぐには廃車せず使い倒すつもりみたいだね、
幸せな余生を送って下さい

>>902
http://rail.uploader.dyndns.org/img-box/img200603052018342fee8.jpg
方向幕の灰Hゴムはそのままなのね

age

馬鹿201のせいで環状ケヨモハがこんな姿に………。

残るは元ヒネK802のモハ4両か
果たしてどうなるのか

>>899
ビジュアル面というか、見た目だけでもかなりのギャップがあるね
ちょっと前までは同じ線路上を走行する仲間だったのに

ヒロE-04編成吹田出場
http://1st-train.net/topic/200603/103-e04.html

総武に配置された時、まさかこのような姿になるとは誰も予想しえ
なかったであろう……＿|￣|○

しかし武蔵野線103系ほどの伝説を残した103系など、他にいないでしょう。
最初で最後の東西間譲渡に、最初で最後の海外譲渡。
出身もさることながら、非常に数奇な運命を背負っていますな。

譲渡後はそれぞれの配置箇所の仕様に合わせて、塗装変更を含め
窓埋めやらその他各種改造を施工しているってことでしょう。

最近の状況としては、こんなところでしょうか。
>>862>>904>>908

このスレタイ見て『何を騒いでるのか』と思ったが、
>>910のカキコでようやくわかった。


どれ、見せてもらおうか。

高　運　の　瀬　戸　内　色　と　や　ら　を　。

>>911
p://1st-train.net/topic/200603/1141809550.jpg

どのケヨ車も車高が高かったのが直されてるね。

嗚呼、戸袋窓……＿|￣|○

>>912
既に見た画像なんだけど、とりあえずあんがと。

沿線で仕事してるから、今度リアルで見よう・・・。

>>911
てゆーか、なんでそんなに偉そうなんだよ。クレクレのくせに。

>>915がガンダムネタのパロディに喰いついたのはなぜだろう？





坊　や　だ　か　ら　さ　。

おいおい喧嘩はよせｗ

とりあえずE38などのコメントで無事に1000レス埋めようではない
か｡｡｡

埋め

今度広島にE04撮りに行こうと思っているんだけど、
運用って限定されているんだっけ？

>>919
吹工に入る直前までは固定ウヨだったけど、今はどうだろうね？
漏れもワカから転属したクハ105との並びを撮って、元首都圏車同
士の並びを撮りに行きたいと思ってますが、ｶﾅｰﾘ難しそうだな｡｡｡

モハ103-684
モハ102-840
モハ103-685
モハ102-841
が3/30にヒネK802改で復帰するそうだｗ

|　ゴミである大津のけんゆう以下のスレ荒らし >>9 を回収に来たニダ！
＼＿＿＿　　＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　 ,＿|／＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿γ=================┐ 　　　　
　　 . γ；二二二, ll　.__／￣￣￣￣￣￣￣//　　＼＿＿＿＿__/ ）＼ｳｧｧ,死にたくない〜、助けて〜、ごめんなさい〜
. _　 //∧＿∧ |.||　| .|＿＿＿＿＿＿＿＿l l,,,,,,,,,,,,＼__＿＿＿/ /＿＼ もう二度と“>>1 糞スレ立てるな、蛆虫。氏ね。”等と書きませんから〜
［_］.//<#｀Д´#>| ||　| .|＿＿＿＿＿＿＿_ヽヽ丶　 　 |８||￣ / /￣ヽ　　|6| もう二度と2ちゃんねるに来ませんから〜
.└/l＿_/__　 ）.| || .|__|＿＿＿＿＿＿＿＿ヽヽ ヾ-ー「：l|＿/ /__∧ ヽ　　|| ← >>9
　 |　　　　(_/　［||| --|＿＿＿＿＿＿＿＿_ヽヽ　 ゞ　|.：ll ./ /;´Д｀） ミ......∧__∧ ｽﾞﾎﾞｯ!!
　 lﾌ　　,------|.l_|二二l_l/￣￣/l　/γ二二..ヽヽ __ヾ |.：|/.　　　＼ヽ⊂<Д´＃>ミｶﾞｯ!!ｶﾞｯ!!ｶﾞｯ!!
　［ll三//￣ヽ＼|.\＝＝＝l二二l__l ///￣ヽ＼~ヽヽ＿匚|］二||二二二||_.（⊂　　）スレ荒らし逝け！このクソ人間！蟻以下！蛆虫以下！蚤以下！壁蝨以下！
　 └--l .◎ ..l ..凵＝＝＝＝＝＝-l/.l .◎ ..l |＿l~(＼__/~'==l=======l==/y　　人大津のけんゆう以下！っていうかお前らは人間じゃない！消えろクズが！
　　　　丶＿./_/　　　丶＿/_/　　　　.丶＿/_/_/￣~~丶＿/_/_/￣￣￣　（__＿）__）2ちゃんねるを汚すな！2ちゃんねらーに謝れ！スレを荒らすな！

元モリ17組み込みのユニットは、大和路線用？奈良線用？

>>917
「E38など」とは、ジャボタベックのことですかな

>>920
一応こんな並びもありますな、ただし窓埋め前のものですけど
ttp://homepage2.nifty.com/kokuden-picture/105-hiro.htm

ついでに、こっちも窓埋め前ですけど
ttp://blue.ap.teacup.com/rail_log/img/1127171553.jpg
ttp://homepage2.nifty.com/kokuden-picture/103-hiro.htm

>>921
結局、阪和線へ帰るのですか
今頃は窓を埋めてるのでしょうね

>>917=>>920=>>921です。

>>924様
E38などという表現はたしかにジャボタベックの事を指しますね。
でもE38の話題が主体となりそうですね。

クハ105-1とクハ103-828の並び、感動しましたｗ
thx!!

モリ17組み込み分が鶯になって奈良線運用に入ったようですが、扇
風機の束ロゴは残ってるそうです｡｡｡

酉では吹田に入場した元E38編成の車両が戸袋窓を埋めて出場しているけど、
窓埋めをするってことは当分の間使用する（廃車はない）と見て良さそうかな。
あとはインドネシアで塗り替え中の写真があがっていたけど、
塗り替えた後の営業運転の姿はまだどこにもあがってないのだろうか。

議論するなら勝負してやるぞ！！　来るなら来い！！

http://tmp6.2ch.net/test/read.cgi/asia/1138272236/l50

age

http://cashbackmail.jp/f.php?2043cf5e5b5f0577.91240439

http://gazo03.chbox.jp/home/gazo03/data/gazo/localcm/src/1111558623187.wmv

日を追う毎に原型を削られていく元武蔵野線103系の面々
ttp://1st-train.net/topic/200603/103-e04.html
ttp://blogs.yahoo.co.jp/jrw_20051103_sanraizu/28003243.html
ttp://blogs.yahoo.co.jp/jrw_20051103_sanraizu/28635517.html
ttp://www.agui.net/imglog/06/img-box/img20060320170636.jpg
ttp://www.agui.net/imglog/06/img-box/img20060319223426.jpg
ttp://www.angel.ne.jp/~103hp/p0038.jpg
ttp://www.angel.ne.jp/~103hp/p0049.jpg
ttp://www.angel.ne.jp/~103hp/p0050.jpg
ttp://www.angel.ne.jp/~103hp/p0047.jpg
ttp://www.angel.ne.jp/~103hp/p0056.jpg
ttp://www.angel.ne.jp/~103hp/p0048.jpg

武蔵野線の103系ってあと何編成？

>>933
昨年12月8日の43運用を最後に全編成が引退しました。

RP2006.3 p.77

ヒロE-04、ヒネK802改、モリ17鶯４連化……ネタが尽きた……＿|￣|○

age

12/8以来よくこのｽﾚもったなぁ。

大阪人の漏れも、こまめに監視してますから｡｡｡
でも、ほんまネタ切れですわ…
鶯４連が環状にでも乗り入れてきたら、また画像うｐします。

これからケヨはE331で忙しくなりそうですな。
あの短いやつってどないなん？

ｽﾏｿ…スレ違ったかorz

>>938
つ【連接台車】
の事?

103系は、京葉線が開通してから、今年で、20周年なのに、もう、103系は、19年と9ヶ月で引退してしましたね。
最後は、記念運転して欲しかった。
本当に、ありがとう！そして、さらば！

点が多い

西村京太郎の文章のようだｗ

>>940
京葉でやると撮影場所限られるから、ホームにヲタが大挙するので危険

http://sinkansensblog.at.webry.info/200602/article_13.html

武蔵野線103系その後
<< 作成日時 ： 2006/02/15 23:19 >>

トラックバック 0 / コメント 0

この前、インドネシアに渡った103系のページを発見し、拝見したところ、少し考えさせられました・・・。
果たして、インドネシアに行って幸せなんだろうか・・・と
方向幕のガラスは割られ、車体にはところどころ凹みがあり、塗装のはがれもありました・・・。
けど頑張って走ってました。でも・・・。どうなんでしょうか・・・？？これが正しいんだろうか？
大宮でスクラップになったほうがよかったか？？なんて思っちゃったりもします。
もしくはJR西日本に売られたほうがよかったんじゃないだろうか？？

age

お願いだ。このスレを最後まで無事走らせてくれ。

>>932
ttp://server04.joeswebhosting.net/%7Eta3030/cgi/joyful/img/1828.jpg
ttp://server04.joeswebhosting.net/%7Eta3030/cgi/joyful/img/1829.jpg
ttp://server04.joeswebhosting.net/%7Eta3030/cgi/joyful/img/1882.jpg
ttp://server04.joeswebhosting.net/%7Eta3030/cgi/joyful/img/1883.jpg
ttp://server04.joeswebhosting.net/%7Eta3030/cgi/joyful/img/1884.jpg
ttp://server04.joeswebhosting.net/%7Eta3030/cgi/joyful/img/1885.jpg
ttp://server04.joeswebhosting.net/%7Eta3030/cgi/joyful/img/1886.jpg

埋立地

残りのモハ２組は日根野に戻ったようだな

常磐線のマト７編成も酉に売却だってさ。

今日は3月32日だぞ

>>932
>>947
ttp://server04.joeswebhosting.net/%7Eta3030/cgi/joyful/img/1910.jpg
ttp://server04.joeswebhosting.net/%7Eta3030/cgi/joyful/img/1911.jpg
ttp://server04.joeswebhosting.net/%7Eta3030/cgi/joyful/img/1912.jpg
ttp://server04.joeswebhosting.net/%7Eta3030/cgi/joyful/img/1914.jpg
ttp://server04.joeswebhosting.net/%7Eta3030/cgi/joyful/img/1915.jpg

外観や車内の様子からしても、もう十分立派なJR西日本仕様の103系だな。
ついでに、かつての同僚の車内の様子も。
ttp://www.angel.ne.jp/~103hp/p0060.jpg
ttp://www.angel.ne.jp/~103hp/p0062.jpg
ttp://www.angel.ne.jp/~103hp/p0061.jpg

久しぶりに見ましたがまだ落ちてなくてなによりです。
1000まで保守願います！

保守〜

ﾎｼｭ

大宮にいるスカイブルーのクハは展示用ですか？

>>956
クハ103-713のことですかな。
本当かどうかは知らないけど、大宮に開館予定の鉄道博物館に
展示されるとかされないとか、聞いたことありますな。

>>957
あれって元302編成だよね。

>>958
そうです、京葉線に最後まで残った103系・元ケヨ302編成中の1両（蘇我側のクハ）。
JR西日本に譲渡された元ケヨE38編成8両、インドネシアに譲渡された16両を含めた
元ケヨ103系の生き残り25両中の1両ですな。
もっとも他24両のように営業運転に就くことは、もう無いでしょうけど。

>>932
>>947
>>952
ヒロE-04編成・窓埋め前と窓埋め後
ttp://blue.ap.teacup.com/rail_log/img/1127171553.jpg
ttp://blue.ap.teacup.com/rail_log/img/1142034633.jpg

元ケヨ103系レポ
ttp://www7a.biglobe.ne.jp/~yoshi01/musagallery.html
ttp://www5c.biglobe.ne.jp/~karibu/page101.html
ttp://www.bekkoame.ne.jp/ha/toraemon/tetsudo/kikaku/indonesia/index.html
ttp://www.fastwave.gr.jp/diarysrv/misaki-a/200512c.html#20051229
ttp://www.angel.ne.jp/~103hp/part0006.html

梅

残り39レスだな！

保守〜

周遊券

age

梅

オレンジバーミリオン。

３４レスだ！！

がんばれスカイブルー！！

今日、昨年十二月八日以来久々に京葉に乗ったが…。
もう待てども103が来ないと思うと(T-T)

１０００レス目は誰が埋める？

>>970
どうする？

>>970-971
最後はやっぱり、>>1に書いて欲しい。

>>972
賛成

埋め

>>957
遅レススマソ
展示車両はすでに決まってるから、休憩車両みたいな感じで置くならありうるかもね。

このスレって半年もあったんだな。

半年か･･･長いな･･･。
半年でずいぶん変わったもんだな･･･。

>1 このスレッドも970を超えましたね。スレの前の方とその頃撮ったｹﾖの103の入っていたデジカメのメモリーも久しぶり見たのですが、半年前で懐かしさをも感じました。…
引き続き西で元E38のユニットの編成を含む103系を乗りながらﾏﾀｰﾘと撮っていきたいと思う。最近戸袋窓無くなったみたいでそれはまだ見てないが

それでは
グッドバイこのｽﾚ 完（幕下りる）

あと２２

大宮のTc103-713はまだ生き残ってるの？

＞＞９７９今頃大宮でずぶ濡れになって風邪引いてるだろうよ

>>977
今日の仕事帰りに乗れた。日根野に行った分ね。
外幌？が残っててイイ。
因みに扇風機は西カバーに統一してなかった。

>>981
元K802編成ですね（現在もK802？）
やっぱり窓は埋められてるのでしょうか
それから8両編成になってるとの情報もありますがどうでしょうか

梅

mailto:うんこ

梅

nurupo

Ga!

漏れが好きだったケヨ103系の編成…
ケヨ302、307、E7、E15、E28
皆さんも>>995あたりまでどぞー

はじめてレスするが１０３は本当によかった・・・。１０３よ永遠なれ！！

>>982
奈良や広島に行った分同様に窓埋めされてる。
復帰直後は６両だったらしいけど、今確かに８両組んでる。

>>990
レスサンクスです。
元E38編成も現在は全車が営業運転に復帰してるみたいで、
当面の間は、広島・日根野・奈良の3ヶ所に落ち着きそうですね。

酉では窓埋め、ジャボタベックでは塗り替えと、
武蔵野線時代の面影がどんどん失われていきますね。

992
節約してか、富山港で先頃フカーツした国鉄急行色に似ている気がす。

梅

埋め

生め

　

ume

　

もし１０００取れたら明日常磐快速に103系が走る

　 　　 　 　 　 /':.:.:.:.:.:.:.:.:.:.:|.:.:.:.:.:.:.:＼　ヽ:　/_／
　　　　 　 /.:.:.:.:.:/:.:.:.:,:.:.:|:.:.:ヽ.:.:.:.:.:.',　} /:.:.|
　　　　　 l{:.:.:.:|:.l:.:.:.:/l/'ハ:､.:.:ヽ.:.:.:.:} .{::.:.:.:.:l
　　　　　 ﾊ:.:.:.|:|:.／/ ノ ‐ヾ＼_|l.:.:.:i　}::.:.:.:.:.',
　　　　　　 ヽ:.:.{. ,:=､　　 =＝､ ﾉ.;./ /::.::.::.:.:.:.',
　　　　　　　　ヽゝ　 ､　　　　　ｿ!※}::.::.::.::.:.:.
　　　　　　　　　{ ｀ヽ、ヽﾌ　／ｲ　 /‐､_:.:.:.:.:.:.
　　f＾)＾)＾)＾)＾)＾)＾)＾)＾)＾)「-､_,{※}　ｒ′ヽ:.:.:.:.
　ｒ''⊇、　 　 　 　 　 　 　ｌ|ヽ_/　 } t′　　',:.:.:.
　{　=='､ 華麗に　 　　　　ｌ|!;r'!※{ ｔ′　　　',:.:.:
　ﾊ,,_う´1000ｹﾞﾄ 　 　　 l||;;l}.　 {,ｺ 　 　　　!:.
_{'V|ｌ 　　ですぅ　　　　　 ｌ||;;;{※.},ｺ　　　　　 !、
ゞ　|l 　 　 　 　 　 　 　　 ｌ|.l;;{　　},ｺ　　　　　　}
＼,,|ｌ　　　　　　　　　　　 l| L{.※{,ｺ　　　　　 /|
　　|ｌ＿＿＿＿＿＿＿＿l|,rn}　 },ｺ＼　　 ／　〉

このスレッドは１０００を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。