1 :
名無し野電車区:
♪オレンジ色がやってきた 103系がやってきた
こんにちは よく来たね
今日から私は 関西人♪
2 :
名無し野電車区:2005/09/18(日) 23:46:02 ID:TIa50+d3
>>1が今月をもって廃止されることになった。
>>1は実際には車庫に留置されることが多く、洗車も滅多に行われなかったことから、
運用すると乗客から異臭がするとの苦情が相次いでいた。
>>1はオス形の連結器を装備しており、
製造当初の計画では、増解結を多くこなす運用が予定されていたが、
相手の編成がいつも来ず、単独での運用ばかりであった。
先月行われた検査で、連結器のカバーが外れない状態にあるのが発見され、
これが廃車の決め手となった。
前述のように、異臭がするため、さよなら運転などは行われず、早々に解体される見通し。
3 :
3:2005/09/18(日) 23:46:47 ID:3YV3c07C
参
4 :
名無し野電車区:2005/09/18(日) 23:47:06 ID:auBuF3OS
ケヨE38
Tc821-M684-M'840-M685-M'841-M686-M'842-Tc828
両端クハ=非ATC仕様。中央快速線向けに新製、昭和55年7月25日 東急車輛。同日新製されたMユニットはM746-M'2003 〜 M748-M'2005
中間モハ=総武緩行線向けに新製、昭和55年2月2日 川崎重工業。同日新製されたTcは751・764で、こちらは山手線向けATC車。
209系500番台・E231投入置き換え時に、総武緩行線からサハを除いた状態で増発目的で武蔵野線に転用された編成。
Tc821-Tc828
瀬戸内で広E-04に
M684-M'840 M685-M'841
青色でミハに
M686-M'842
オレンジでモリ17に
5 :
名無し野電車区 :2005/09/18(日) 23:48:59 ID:bjLVGSBu
E231もくれやー!>束
6 :
名無し野電車区:2005/09/18(日) 23:56:36 ID:9UM5LO8h
そして・・・
♪ブルーの色がやってきた 103系がやってきた
こんにちは よく来たね
今日から私は 廣島(山口)人♪
7 :
名無し野電車区:2005/09/19(月) 00:03:20 ID:ajOux4YP
1系が今月下旬に、抵抗制御に改造されることになった。
1系は製造当初の計画では、増解結を多くこなす運用が予定されていたが、
南海8000系同様、電機子チョッパ制御のため、他形式の車両と連結できなかったた。
そのため、単独ばかりの運用であった。
先月行われた検査で電機子チョッパの老朽化が確認されたため、
急遽抵抗制御に改造し、100系ラストナンバーに編入されることになった。
8 :
名無し野電車区:2005/09/19(月) 09:02:26 ID:pBKNxSuN
9 :
名無し野電車区:2005/09/19(月) 10:56:02 ID:LUxULK0m
JR福知山線脱線事故の真実報道前に会社を叩いて知ったか大馬鹿オーバーランマスゴミみのもんた福留功男小倉智昭朝日毎日神戸新聞
専門家詐称桜井淳と組んで直接関係無い営団地下鉄日比谷線脱線衝突事故の要因低速乗り上がり脱線複合要因捏造し余裕無いダイヤではなく過密ダイヤを叩き
関西創価学園前駅陳情敗れた池田大作創価学会拝んで国交省批判せずボウリングと飲み会と安全神話をでっち上げ事故関係なく楽しい日勤教育に走るマスゴミ
人が死んでんねんで!JR会見で傲慢ヒゲメンバー読売新聞大阪本社社会部遊軍竹村文之記者「あんたらもうええわ(社長を)呼んで!あんたらみんなクビや!」
置石転嫁稼ぐJR西日本経営陣垣内剛社長JR総連JR西労組JR連合JR西労労働組合事故当日飲み会で乾杯JR西日本労組支持民主党JR福知山線事故対策本部梶原康弘衆議院議員
安全設備最高速度ダイヤを認可しながら監督責任取らない公明党国土交通大臣北側一雄率いる国土交通省公明党幹事長冬柴鉄三の地元尼崎で事故後の尼崎市議会議員選挙で2-12位当選公明党議員
レールを外し車両解体現場を荒らした上で原因不明、航空・鉄道事故調査委員会に原因究明丸投げ兵庫県警置石発表で模倣犯極悪違法2chメンバーズ
運行再開工事も妨害新築価格で高価買取脱線マンションエフュージョン尼崎畠利明6万円ステーキエゴ住民メンバーを
|みな鉄が
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\_| ▼ ▼ |_// .|.| └―, , ┘.ニコ lニニ, lニニ .ニニl
\ 皿 /  ̄| |.| n // ^コ lニ^ (0 |
.'⌒i.、! ノ7lヽ ..| 、ー'ノ ゛`‐┐(o_,ヘ.〉 、ソ ◎
l l|ヽ'ヽ'|| l r'て_ ̄  ̄
| |  ̄ ̄〉! /`r-='
11 :
名無し野電車区:2005/09/19(月) 12:06:18 ID:sRiNUg3/
ぬるぽ
12 :
名無し野電車区:2005/09/19(月) 17:53:05 ID:1xDtvEqR
今日、環状で輸入されてきた103の MM′ユニットに乗って来た。
大部分束(と言うより酷迭)のまんまの内装だった「
>>11ガッ!」モケットだけはちゃっかり酉のものになってた。
13 :
名無し野電車区:2005/09/19(月) 18:13:54 ID:KYqQopZK
実況してもオケ?
14 :
名無し野電車区:2005/09/19(月) 18:33:40 ID:/WBlPvYq
15 :
名無し野電車区:2005/09/19(月) 18:48:48 ID:uNSdyExR
モハ103のHJドア出入口、相変わらず♀のスカート舞ってパンチラしとるヌォーッ!!
但し、夏期限定。
16 :
名無し野電車区:2005/09/21(水) 23:31:26 ID:hSBd4BF7
今日見てきた
よかった
17 :
名無し野電車区:2005/09/22(木) 01:11:47 ID:NMJafw30
>4
クハ103-821・828と一緒に作られたモハの番号が違う。
モハ103-760〜762、モハ102-2017〜2019
中間モハの落成日もおかしい、昭和54年のハズ。
18 :
名無し野電車区:2005/09/22(木) 18:06:38 ID:W2fV5fy7
19 :
名無し野電車区:2005/09/22(木) 18:45:37 ID:4lQ3hoyW
20 :
名無し野電車区:2005/09/23(金) 13:12:22 ID:SZF6/uCE
21 :
名無し野電車区:2005/09/23(金) 13:14:03 ID:OD25wbHJ
22 :
名無し野電車区:2005/09/23(金) 14:21:26 ID:aNXnrM1n
23 :
名無し野電車区:2005/09/26(月) 09:45:37 ID:r44hIcBG
終了
24 :
名無し野電車区:2005/09/26(月) 19:39:32 ID:gDq9KZ+Y
25 :
名無し野電車区:2005/09/28(水) 14:59:28 ID:ND+Ado42
クハ103-828
冷房編成のため
青梅線には入れません
26 :
名無し野電車区:2005/09/28(水) 20:16:18 ID:nmMjNxCB
|┃三 人 _____________
|┃ (_ ) /
|┃ ≡ (__) < >1 糞スレ立てるな、蛆虫。氏ね。
____.|ミ\__( ・∀・) \
|┃=__ \  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
|┃ ≡ ) 人 \ ガラッ
27 :
名無し野電車区:2005/10/01(土) 22:24:17 ID:uXXXC1m7
またまた出たな!糞スレ立てるな、蛆虫。氏ね。マンめ!
28 :
名無し野電車区:2005/10/04(火) 15:02:19 ID:0a7Cw4fc
teen age
29 :
名無し野電車区:2005/10/04(火) 18:55:05 ID:J9EF+vp8
30 :
ななし:2005/10/04(火) 23:05:22 ID:QIV8YSeh
31 :
名無し野電車区:2005/10/08(土) 22:41:39 ID:s3QgICta
32 :
名無し野電車区:2005/10/12(水) 16:23:30 ID:aPl70bpp
33 :
名無し野電車区:2005/10/12(水) 19:39:34 ID:4QT9pFgl
つまりあれだね!京葉線や武蔵野線を走ってた車両がなななんと呉線や可部線で活躍するんだね!てっきり大阪環状線もしくは阪和線辺りかと思った!
34 :
名無し野電車区:2005/10/18(火) 09:44:47 ID:uleCGU9q
>>33 だったら湘南電車の113系譲渡してもらうべきや。なんで103だ。阪和の低窓103淘汰で
東鉄から103入れたんなら文句はいわんが。
35 :
名無し野電車区:
>>34 いや、103って時点で文句いっとこうよ・・・