飯田線活性化

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1 ：名無し野電車区：
ＪＲ東海に見捨てられた飯田線をみんなで救うのだ
2 ：名無し野電車区：2005/09/16(金) 21:41:39 ID:6tr+xQbl
別にいらないage
必要ないのに維持費かかりすぎage
3 ：名無し野電車区：2005/09/16(金) 21:42:49 ID:Mq9KAUhL
そんなことよりも、豊橋手前の線路（複線の片方）を名鉄に譲ってくれ。
いつまでも飯田線のおかげで名鉄がスピードアップできない。
4 ：名無し野電車区：2005/09/16(金) 21:48:28 ID:13kj8r7B
別に見捨てちゃいませんが何か？
5 ：名無し野電車区：2005/09/16(金) 23:25:37 ID:J7cTVv8P
葛西新幹線の収益で飯田線は維持できる状態だ。
感謝しる。
6 ：名無し野電車区：2005/09/17(土) 00:07:03 ID:UzSgQ7zg
いつになるかさっぱりわからんが
中央新幹線できたら飯田線(飯田周辺に限る)は
活性化することはまちがいないだろう

中央新幹線が具体化してきて
完成時期が決まったら
間違いなく飯田周辺の飯田線には手がつけられて
改良される
いくらなんでも中央新幹線の駅ができるところを
今のままでは他地域に見せられないからな
あまりにもしょぼすぎwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
それまでまちなはれ

>>3
あの短区間をスピードアップしてどうなるのでちゅか？
だいたい一時間6本の制約があるのに頑張ってどうなるんだか
7 ：名無し野電車区：2005/09/17(土) 00:14:20 ID:Y0EL5g28
>>6
一万年経っても実現しないでしょう。
8 ：名無し野電車区：2005/09/17(土) 01:57:26 ID:EYMfC8bg
「見捨てられた」なんていかにも18乞食らしい発想でつね
9 ：名無し野電車区：2005/09/17(土) 20:30:02 ID:o+JmoAcH
>>3
>>豊橋手前の線路（複線の片方）を名鉄に譲ってくれ。

すでに名鉄のものになってますが？
10 ：名無し野電車区：2005/09/18(日) 00:47:28 ID:8FbcARE3
伊那路の特急料金が安くなるみたいだね。
11 ：名無し野電車区：2005/09/18(日) 11:50:37 ID:nmenK/lK
重複誘導

☆★☆★☆ 飯田線 vol.4 ★☆★☆★
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1123508860/
12 ：名無し野電車区：2005/09/20(火) 00:07:58 ID:NszuUlpb
はげ
13 ：名無し野電車区：2005/09/20(火) 02:52:27 ID:UNyzUahD
普通を各駅に停めろ
もっと速く走れ
14 ：名無し野電車区：2005/09/21(水) 18:32:29 ID:O9Y8qjpU
旧型国電(クモハ54やクハ68、流電等をスカ色にして)の復活。これ最強。

25年前の飯田線は良かった…
15 ：名無し野電車区：2005/09/21(水) 18:50:53 ID:Z8YoTEwG
10年ほど前の飯田線は面白かったのに・・・
16 ：名無し野電車区：2005/09/21(水) 20:04:00 ID:ZX6gDqoR
早く「佐久間レールパーク」を「浜松レールパーク」にすべし。
17 ：停止しました。。。：
真・スレッドストッパー。。。(￣ー￣)ﾆﾔﾘｯ