[大船]─━─━─━根岸線 Part3─━─━─━[横浜]
1 :
名無し野電車区:
2 :
名無し野電車区:2005/09/16(金) 04:26:19 ID:Q6eRxyPQ
┏━┓
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┗━━┛ ┗━┛┗━━┛┗━┛
>>1 乙
最初のスレから居るのにまだ次スレ立てた事無い。。。
4 :
有馬:2005/09/16(金) 19:02:20 ID:cgqkhKqq
5 :
有馬:2005/09/16(金) 19:02:57 ID:cgqkhKqq
いえいっ!IDにKHKとKQだぜいっ!
6 :
名無し野電車区:2005/09/16(金) 19:09:43 ID:krW+WOQK
>>1 KOTatuさんのことを考えると素直に乙と言えない・・・ゴメンヨ
前スレ乙彼。
前スレは1年3ヶ月か。。。
今回はどれ位逝くだろう。。。
8 :
名無し野電車区:2005/09/17(土) 00:53:10 ID:b05BQGqi
>>4 >1000で上大岡駅〜杉田線フカーツ
京急バスに僅かながらあったはず。
一旦磯子に寄ってから行くやつが。
10 :
名無し野電車区:2005/09/17(土) 01:03:32 ID:b05BQGqi
>>9 以前杉田平和町の近くをチャリで走ってたら、上大岡駅行きと表示してるバスが走ってたもんで。
やっぱまだあるんだ。
・・・あれ?新スレ早々根岸線の話題じゃな〜い!
そんじゃ、
最近甲種って何か走った?
12 :
クインシー・西崎・フィル・マリンコーション ◆PPEXgzxmpI :2005/09/17(土) 01:20:31 ID:mKSECoNG
前スレ埋まったのであげとくがな
13 :
有馬:2005/09/17(土) 01:29:29 ID:WFN6kmzx
>>8 「江ノ電の」と書くの忘れた。スマヌ_| ̄|○
KQの杉田発上大岡駅逝き、分社化してから笑点橋とかにも
時刻表掲示するようになったね。
14 :
名無し野電車区:2005/09/17(土) 20:55:48 ID:Dyf767x+
前スレの81系統の話だが、あれは市電時代の名残だろ。
ただ1時間1本くらいしかなかったから、意味があったかどうか…
実際110に乗るつもりの香具師がほとんどだったと思う。
15 :
名無し野電車区:2005/09/17(土) 22:16:27 ID:/0W/L4qT
根岸駅の臨海鉄道のポイント近くの詰所は
最近新築工事してますが
なんか新しい機能でも付けたんですかね?
16 :
名無し野電車区:2005/09/17(土) 22:41:56 ID:OypiT/V1
旅客化しる
17 :
名無し野電車区:2005/09/18(日) 14:10:41 ID:c65XD8nL
>>15 単に老朽化したことによる改築です(´・ω・`)
18 :
名無し野電車区:2005/09/19(月) 00:04:44 ID:6ZTbtBf/
♪おいしいシウマイ 崎陽軒
19 :
名無し野電車区:2005/09/19(月) 00:07:23 ID:ea+KHSOU
お買い求めは港南台、洋光台の各店舗、及び新杉田改札前の臨時販売所へ
シウマイ、おいしいよね♪
21 :
19:2005/09/19(月) 00:51:11 ID:wvDeeAWZ
>>20 あ、そうか、そっちが本当の店か。
しかし何で純然たる通勤電車の根岸線で駅弁売ってるんだろ?
22 :
有馬:2005/09/19(月) 22:32:39 ID:C9G+Way/
昔は洋光台駅に真空パックの自動販売機もあったぞ。
券売機の左側(松坂屋側)入口脇
昔の新杉田はなーんも無かったのになぁ。。。
改札も1階だっけ。。。
24 :
有馬:2005/09/20(火) 01:15:05 ID:Y6rn8zz/
>>23 新杉田の定期は洋光台で、港南台の定期は本郷台で、だったけ。
現在の状況を考えるとありえないw
25 :
名無し野電車区:2005/09/20(火) 02:07:49 ID:BOZ0tGka
みなとみらい駅の構内に未来感あふれる崎陽軒の売店を発見した時には笑ってしまったな
26 :
名無し野電車区:2005/09/20(火) 09:13:59 ID:5ZgEuRhf
>>21 市営地下鉄でも売ってます(w>あざみ野他。
地下鉄で駅弁あるのは日本中探しても横浜位では。
27 :
名無し野電車区:2005/09/20(火) 21:18:51 ID:MKKMCVHb
夜乗った大船行き、車掌が同僚と馬鹿笑いしながら乗務してたぞ。
ちゃんと仕事汁!!
28 :
有馬:2005/09/20(火) 21:47:23 ID:HwYe1iW5
そおいや、有馬と言えば総務部総務課(ry
を思い出す。
スカポンターン
保守
31 :
名無し野電車区:2005/09/22(木) 16:08:13 ID:VDo6ynmf
根岸→磯子の、ニトリのカーブを通過してから
猛然と加速した後のポイント通過時のジョイント音がイイネ。
ただ、加速しない運転士に当たると(´A`)
32 :
貴臣:2005/09/22(木) 18:31:13 ID:LCQo/zPF
時が止まってる、、、
34 :
名無し野電車区:2005/09/23(金) 21:17:32 ID:sIgpPLNS
>>31 確かに音はいいね!でも速度出すとゆれるんだよね。
だから、乗り心地を考えてスピード出さないウテシもいるね。
35 :
名無し野電車区:2005/09/24(土) 17:43:43 ID:FjSMMLqV
36 :
名無し野電車区:2005/09/24(土) 23:01:17 ID:2r0u9Pt0
三宅車掌を語ろう
37 :
名無し野電車区:2005/09/26(月) 10:07:25 ID:g4z3Yi8l
保守
38 :
◆KOTatuXSTw :2005/09/28(水) 07:07:52 ID:CIuayiSe
定期保守
39 :
名無し野電車区:2005/09/28(水) 19:55:50 ID:Z7Gbvj94
>>8 上大岡発の磯子方面最終便が杉田行だね。
>>14 末期は一日数本で、それも夕方16時とか訳の分からん時間に走ってた。
学校帰りの暇潰しによく乗ったもんだ。
>>21 なんでだかはよく分からんが、地元民には「シウマイ買うときは駅に行く」のが
定着している。港南台なんか駅前の高島屋でも売ってるのにみんな駅で買う。
>>25 根岸線沿線民的には駅にあれがないと物足りないんだよな。
新杉田も早く常設すればいいのに。休日や夏休みの食糧事情は悲惨だからなぁ。
工業地帯や市大病院、釣りに行く人にも便利だろうし。
40 :
有馬:2005/09/28(水) 21:07:37 ID:nVDe4Wum
>>39 杉田逝きには磯子駅に寄る便と寄らない便があったような。
41 :
8=21:2005/09/28(水) 21:35:32 ID:lGi3qJSG
>>39 2つもレスしてくれてありがとね。
元港南台、現新杉田利用者より。
42 :
名無し野電車区:2005/09/29(木) 15:53:14 ID:ZApSQlgI
このスレで聞くべきじゃないかもしれないけど・・・
新杉田の駐輪場裏の工事現場に道路があるんだけど、
そこの道路が以前はバスターミナルに繋がってたんじゃないかな、と思うんだけど、ご存じない?
43 :
有馬:2005/09/29(木) 21:03:28 ID:D9v3sBZt
>>42 逆に今の駐輪場の場所を知らないので
是非教えていただきたく。
当方、61系統が鳥浜町逝きしかなく新杉田駅西口にしか停留所が無かった頃から知っておりますゆえ。
44 :
名無し野電車区:2005/09/29(木) 23:17:27 ID:XR9iyttq
>>43 シーサイドラインの真下っす。
西口というと、今のタクシー乗り場・・・?
45 :
有馬:2005/09/29(木) 23:33:30 ID:BLgu3MsH
46 :
名無し野電車区:2005/09/29(木) 23:48:43 ID:dB/kWruv
今の高速辺りに磯子警察の仮庁舎があったな・・・
47 :
名無し野電車区:2005/09/29(木) 23:57:04 ID:XR9iyttq
>>45 ありがとうございます。
新杉田発のバスはどの系統も一旦産業道路へ出て、100系統以外は新境橋を左折し、そのまま直進で新浜橋へ行きます。
反対に新杉田行きは新浜橋付近が一通の為、杉田平和町から新杉田へ直行しています。
もしかしたら、ここが一通の為に車庫に直接入れない為に110系統の一部に杉田止まりがあるのかもしれません。
新杉田ではバスターミナルへ入るバスよりも、らびすたの横(歩道橋の下)のバス停に止まるバスの方が多いように思います。
48 :
有馬:2005/09/30(金) 00:24:40 ID:mpo02QQ+
>>47 新浜橋方面の件…了解です。
110系統の件…車庫とは、磯子車庫とは別に何かあるのですか?
歩道橋下のバス停…磯子駅方面のバス停(大昔からある)のことですか?
もしそうだとしたら、乗客を下ろしてそのまま磯子車庫に回送で入庫するんでしょうね。
49 :
名無し野電車区:2005/09/30(金) 00:45:20 ID:vixIQPqj
>>48 杉田平和町には京急バスの車庫があります。
そこへの入庫が杉田平和町からだと357→新浜橋→車庫と、周囲をほぼ一週しなければならないのです。
出庫は杉田平和町バス停へ直に行けます。
この経路は、バスのみ進入可能です。
しかし、それでも杉田始発があります。
市営バスは磯子車庫から出庫するので杉田の方が回送しやすいですが、京急バスはもしかしたら別の意味があるのかもしれません。
歩道橋の下のバス停は正にその通りだと思われます。
磯子駅行きはあまり走っていませんので、サービス運転、もしくは免許維持の意味合いが強いのかもしれませんね。
磯子から根岸線の始発に乗れることを考えれば、利便性はかなり高いのですが・・・。
50 :
名無し野電車区:2005/09/30(金) 20:28:56 ID:KawAd8wp
根岸で人身事故鬱orz みんなもっと命を大切にしようよ…
51 :
名無し野電車区:2005/09/30(金) 20:48:56 ID:DwdRHII2
>>50 江ノ電304撮りに行った帰りに大船で巻き添え喰らったorz
約50分遅れで大船発車
52 :
名無し野電車区:2005/09/30(金) 21:12:05 ID:fP1GRV+F
俺は19時頃乗ったけど、4分遅れだった。
東横線でも案内してたから、よっぽどひどいのかなと思ったけど、ほぼ普段通りだった。
53 :
名無し野電車区:2005/10/01(土) 17:37:44 ID:wuHvP2sN
>>50 桜木町の川村屋でカルシウム補給してれば考えも変わったかもな。
ソウダ!根岸線全駅に市が補助出してミルクスタンド設置。
54 :
名無し野電車区:2005/10/03(月) 02:01:03 ID:Db+Rg9Nf
ポルタ行って来たけど、何だよあの1号機関車
下手な夏休みの宿題をデカくしただけかよ
55 :
名無し野電車区:2005/10/03(月) 15:38:58 ID:Id/R7IsW
>>54 漏れも。
わざわざ一眼デジカメ持ってったのにorz
56 :
名無し野電車区:2005/10/03(月) 22:04:14 ID:h8jt+syO
57 :
名無し野電車区:2005/10/06(木) 23:50:45 ID:3EEbsPlT
4重連はまだですか?
58 :
名無し野電車区:2005/10/08(土) 16:51:54 ID:r3vqp2gk
59 :
名無し野電車区:2005/10/08(土) 20:15:57 ID:ceM8ODI0
三宅毅車掌
60 :
有馬:2005/10/08(土) 20:30:29 ID:C33pv7AC
渡辺毅ハードゲイ?
61 :
名無し野電車区:2005/10/10(月) 14:05:13 ID:Wy8xtwOO
三宅毅知る方 情報求む
62 :
名無し野電車区:2005/10/10(月) 23:21:20 ID:t0PkbjVf
昔いたソプラノの人?
63 :
名無し野電車区:2005/10/11(火) 07:14:10 ID:db48Brub
アッー!
64 :
有馬:2005/10/12(水) 00:21:45 ID:75VaN3qv
65 :
名無し野電車区:2005/10/13(木) 23:55:24 ID:Z+GeBHiE
( ´ー`)y-~~~
66 :
◆KOTatuXSTw :2005/10/15(土) 15:22:22 ID:woPkOOf7
保守
67 :
クインシー・西崎・フィル・マリンコーション ◆PPEXgzxmpI :2005/10/15(土) 15:53:37 ID:k0MBJYUy
いきなりネタが尽きてしまったようです
68 :
◆KOTatuXSTw :2005/10/15(土) 16:13:25 ID:woPkOOf7
>>67 何時もの事
一年で1スレ消化位のペースですから
69 :
名無し野電車区:2005/10/16(日) 21:36:15 ID:5Ji+Y/so
三宅毅
70 :
有馬:2005/10/16(日) 22:53:12 ID:edHMkS55
渡辺毅
71 :
名無し野電車区:2005/10/17(月) 22:35:59 ID:CztHhDEh
港南台駅の蕎麦屋の所って昔、ロッテリアじゃなかった?
72 :
有馬:2005/10/17(月) 22:38:16 ID:9KJqXQyu
>>71 対面がダイエーw
改札内外からアクセスできたな、あそこ。
73 :
名無し野電車区:2005/10/17(月) 23:45:22 ID:xf5FE+ic
>>71 そのロッテリア、小学校3年位の時に入った記憶がある。
10年位前まであったんじゃないかな?
>>72 タイムリーw
そういえば甲子園球場の真ん前にダイエーがあるけど
前回の阪神VSダイエーの日本シリーズ時は大丈夫だったのかな?
74 :
名無し野電車区:2005/10/18(火) 03:00:07 ID:I+Js3XbS
>>71 マックもファーストキッチンも混んでいたので結構穴場だった>駅のロッテリア。
マック撤退したんだし復活キボン。
ダイエー内のウェンディーズは禁煙な上工房の集会所と化していて使いづらい。
75 :
名無し野電車区:2005/10/18(火) 13:36:03 ID:Z+arUIIx
>>74 マックの撤退時期とロッテリアの撤退時期ってほぼ同時だっけ?
マックのメリーゴーランドとミニシアター、好きだったなぁ…。
76 :
名無し野電車区:2005/10/19(水) 00:11:26 ID:WQyd3y+C
>>75 マック撤退の方がずっと後。
駅のロッテリア跡地は何もテナントが入っていない期間が長かった。
小竹林は駅前のデパート従業員の社員食堂代わりに重宝されているね。
安くてメニューが多く、座って食えるので好評の様子。
77 :
名無し野電車区:2005/10/19(水) 18:30:19 ID:Ubi91dFm
磯子始発をもっと増やして欲しいのですがダメですか?
78 :
名無し野電車区:2005/10/19(水) 20:14:07 ID:YbwJmVmA
今日、本牧の国際埠頭の専用線に保線の人が作業をしていた。
廃止じゃないのか?
79 :
有馬:2005/10/19(水) 20:15:13 ID:HShYxRwU
>>77 蒲田・鶴見・東神奈川・桜木町始発の延長に限り可。
80 :
名無し野電車区:2005/10/19(水) 21:41:52 ID:o6di9WcB
>>79 鶴見と東神奈川折り返しの存在意義が分からない。
その時間に横浜線が割り込むわけでもないのに。
2駅ごとに折り返し設備がある割には事故時の復旧に時間かかってるし、無駄な気もする。
81 :
80:2005/10/19(水) 21:48:09 ID:o6di9WcB
ダイヤを良く見たら結構横浜線とかぶってた、スマソorz
82 :
有馬:2005/10/19(水) 22:12:40 ID:HShYxRwU
>>80 鶴見の引上げは2線あって傍から見ると結構豪華だな。
東神奈川は出入庫の絡みだと思う。
83 :
名無し野電車区:2005/10/19(水) 23:11:25 ID:LWXIs78d
>>80>>82 >東神奈川は出入庫の絡みだと思う。
その通り、東神奈川での「折り返し」はない。
乱れたときには、車庫線使ってでも折り返してほすぃが。
84 :
名無し野電車区:2005/10/20(木) 00:16:47 ID:c1TNB4wH
そうだね
85 :
名無し野電車区:2005/10/20(木) 02:00:20 ID:1ZQf5KSw
>>77 磯子は本線上で降車後の車内点検をするので、列車間隔が詰まっているときに折り返されると
後続電車が立往生して悲惨な目にあう。根岸線沿線住民なら分かっていると思うが。
旧貨物ホームの方に用地を拡張して、せめて2面3線にしてほしい。
個人的には深夜の蒲田行を鶴見まで延長キボン。川崎・鶴見の利用客で直後の大船行が死ぬ…。
86 :
名無し野電車区:2005/10/20(木) 13:42:52 ID:qyAndjd1
>>85 磯子止まりが迅速に引き上げないと、ニトリのカーブで傾いたまま放置プレイか
87 :
名無し野電車区:2005/10/20(木) 17:19:09 ID:eWaZqKyf
>>77 磯子始発大船行きなら許可。
>>78 一応休止ということになってるけど、
もう貨車が入ることはないんだろうな…
88 :
名無し野電車区:2005/10/21(金) 01:26:09 ID:W1Bu+cEN
>86
アレ結構怖いよね
けっこう傾いて下の道路に張り出しているように錯覚するし。
89 :
名無し野電車区:2005/10/22(土) 12:59:00 ID:kDk3FVxA
>>85 もっとも。
桜木町〜磯子までのユーザも結構いるので、実現して欲しいなぁ。
90 :
名無し野電車区:2005/10/22(土) 14:46:50 ID:9Z+QohC5
>>89 私はわずか一駅の差で磯子止まりの恩恵を受けない新杉田ユーザー・・・。
新杉田や港南台といった根岸線内で乗降人員の多い駅の利用者がみんな大船行きに乗るから、やたら混むんだよね。
91 :
名無し野電車区:2005/10/22(土) 22:07:06 ID:pZDf01aQ
横浜〜磯子を時々利用しているけど、
どう見ても新杉田のほうが駅周辺が充実しているわけで。
もし新杉田駅の近くに十分な土地があれば
車庫作って「磯子行き」じゃなくて「新杉田行き」に
なってたんだろうか、と思うことも。
いっそのこと全部終点の大船まで走らせれば
皆ハッピーになるんだけど。それはさすがに無理か。
92 :
名無し野電車区:2005/10/22(土) 22:23:05 ID:pj+1RHFB
>91
昔々は磯子の方が開けてたんだけどね。
やはりシーサイドライン開通あたりからか
新杉田の方が充実したのは。
30年くらい磯子を使ってるが
あまりの変わらなさっぷりには
正直ぼうぜんとするよ…orz
93 :
◆KOTatuXSTw :2005/10/22(土) 22:35:17 ID:wd11QnqD
磯子はエレベーターとエスカレーター(内外)が付いたのと、
スズキヤの2階がバイキングの食堂から変わった位か。。。。
バスの曲がる所に有る喫茶店のスパは結構好き。
大盛り頼むと(ry
94 :
名無し野電車区:2005/10/22(土) 22:43:16 ID:pj+1RHFB
そーいやパチンコ屋が無くなって
駐車場になってましたね。
跡地には本屋とかTSUTAYAとか
そーいうの入れてくれればいいのに…
95 :
◆KOTatuXSTw :2005/10/22(土) 22:47:49 ID:wd11QnqD
実は東口は凄い変貌なんだけどな。。。。
いつの間にか住宅街と葬祭場できた品
96 :
名無し野電車区:2005/10/22(土) 23:01:18 ID:pj+1RHFB
葬儀屋ができても
新杉田には勝てないッスよ…トホホ
正直、東口はあんまり意識しないですねぇ
いまだに日清の専用線が延びていた頃の印象から
抜け出せないです。
97 :
名無し野電車区:2005/10/22(土) 23:15:38 ID:gRglhS3D
意味があるかどうか分からないけど、JR東発表の乗車人員によると
石川町 36,010
久喜 35,979
淵野辺 35,876
川越 35,719
港南台 35,069
宇都宮 34,890
新秋津 34,709
分倍河原 34,702
新杉田 33,804 ←
新大久保 33,630
高尾 32,091
とのこと。やはり乗り換え駅は伊達じゃないな。
98 :
◆KOTatuXSTw :2005/10/22(土) 23:18:35 ID:wd11QnqD
99 :
有馬:2005/10/23(日) 01:17:01 ID:v+qsnDDJ
>>91 時代は変わったな…
漏れがガキの頃は、新杉田駅周辺の商業施設は
杉田笑点街が目立つくらいのお寒い状況だった。
>>95 東口側に家が建つこと自体カルチャーショックだった。
工業地域という認識しかなかったからな…
100 :
有馬:2005/10/23(日) 01:17:59 ID:v+qsnDDJ
101 :
名無し野電車区:2005/10/23(日) 01:19:20 ID:XMxrx2pr
大船を出ると程なく東海道・横須賀線と根岸線の分岐があるが
あの分岐点はかつて畑と広告の看板があるだけで見通しが良かった。
いまは何だありゃよ…
102 :
名無し野電車区:2005/10/23(日) 02:08:21 ID:CVNKa0MT
スタジアムでナイターがあると、磯子始発の臨時列車にボールのデザインの
マークが付いていたのを思い出した。あれは何年位前だったんだろ?
>いっそのこと全部終点の大船まで走らせれば
>皆ハッピーになるんだけど。それはさすがに無理か。
俺はアサの磯子始発北行きがハッピー
ホームを桜木町みたいに改良して、
もっと増やして欲しい
>>103 D-ATC化完了後に期待。
横浜までしか乗らない俺はあまりハッピーじゃないが。
新杉田→本郷台を毎日使ってる俺としては、朝でも7-8分間隔なのはきついorz
でも港南台から先がガラ空きなのをみると、多分無理だろうな。。
大宮口に比べれば恵まれてると思うよ。
107 :
名無し野電車区:2005/10/25(火) 00:15:14 ID:0DUvVMqh
確か根岸線のデジタルATC導入は今年度末を予定してた希ガス。
とりあえず乗り心地が良くなるのと安全性が高まるのは確実・・・
108 :
◆KOTatuXSTw :2005/10/25(火) 00:16:50 ID:9ju25gJn
運転頻度で考えるとATS-Pで問題ないんだろうけどな。
109 :
有馬:2005/10/25(火) 00:20:45 ID:9CUvUUJz
ついでにスピードウプもしてくれると有難いんだけどねえ(´・ω・`)
110 :
◆KOTatuXSTw :2005/10/25(火) 00:25:29 ID:9ju25gJn
>>109 D-ATC改造の上窓開け改造まで始めたからな。
当分無理だろう。。。
根岸線区間は飛ばしてくれるんだけどなぁ。
京浜東北線に入ると急にノロくなる。特に東神奈川〜横浜。
>>105 本郷台のY線を復活して、朝ラッシュ時は本郷台始発を設定してホスィ…。
大船の迂回着席難民除けにもなることだし。
(´-`。oO(
>>111が大船に引っ越さないのはなんでだろう。。。
>>111 Y線って貨物連絡線のこと?
あれは引き上げ線じゃないんだが。
114 :
名無し野電車区:2005/10/25(火) 20:45:46 ID:KOGP9dp6
>>111 あそこ団体列車や逗子からのディーゼル機関車くらいしか使ってないからなあ。
115 :
有馬:2005/10/25(火) 20:52:03 ID:/pM0ferf
>>113 いや、それとは別にY線があった。
でも向きが逆じゃね?
───────────
ホーム ├─< →大船方面
───────────
しかも有効長がやたら短くて。あれはどう見ても保線用…
116 :
111:2005/10/26(水) 00:35:11 ID:H6zOcg4G
>>115 確かに向き逆だった…港南台のバスターミナルの真ん中の木で吊ってくる。
117 :
◆KOTatuXSTw :2005/10/26(水) 00:38:46 ID:egYqhIgK
(-人-)
118 :
クインシー・西崎・フィル・マリンコーション ◆PPEXgzxmpI :2005/10/26(水) 00:52:48 ID:625HvJ3H
やたら和んでるスレですね
桜木町駅の横浜線発射時刻、昔は
00 10 20 30 40 50
だったのに、最近は一の位がずれてるなぁ。
潔癖症には気になって仕方ない(´・・ω`)
>>119 分かる。
何があったらこんなにズレるんだろ?
磯子以南はもっとヒドイよ。
変な間隔で来るくせに磯子で時間調整(´・・ω`)
あ、顔がズレてる・・・
>本郷台のY線を復活して、朝ラッシュ時は本郷台始発を設定してホスィ…。
>大船の迂回着席難民除けにもなることだし。
馬鹿じゃね?
122 :
名無し野電車区:2005/10/28(金) 21:48:23 ID:FwlimBrw
そんな事より大船始発4時台前半の列車を作って欲しい。洋光台4:52発だと東京始発の新幹線ギリギリw
123 :
名無し野電車区:2005/10/29(土) 15:06:08 ID:czrUopRB
本郷台のヤード折り返しで港南台始発の横浜方面列車があれば俺的には嬉しい。
>>126 京浜東北線 東京5:51着
東海道線 東京5:52着
むしろ1分遅い
128 :
◆KOTatuXSTw :2005/10/30(日) 17:54:49 ID:bUKa/t+V
横須賀だとどうや?
根岸線 大船5:04着
横須賀線 大船5:04発 東京5:50着
休日も同じ
130 :
◆KOTatuXSTw :2005/10/30(日) 18:08:42 ID:bUKa/t+V
素直にながら上りに乗れ
って所か。
9分もあれば余裕だと思う。
総武地下ホーム7:31着から東北新幹線7:36に間に合った俺ガイル。
何も買えやしないけど・・・。
諦めて西川口辺りに引っ越すしかないか・・・
133 :
◆KOTatuXSTw :2005/10/30(日) 18:33:14 ID:bUKa/t+V
134 :
有馬:2005/10/30(日) 18:35:07 ID:Ce9wFbig
>>131 ああ、余裕余裕。
三田線大手町から新幹線改札までそのくらいで到達した漏れ。
横須賀線地下ホームから京葉地下ホームまで歩けば10分で着く。
136 :
有馬:2005/10/30(日) 20:02:07 ID:Ce9wFbig
137 :
◆KOTatuXSTw :2005/10/30(日) 20:17:15 ID:bUKa/t+V
138 :
有馬:2005/10/30(日) 20:25:24 ID:Ce9wFbig
>>137 下の写真について詳しく(;´Д`)
三渓園(経由) ポートハイツ前 ○○○○←なんて書いてあるの?
139 :
◆KOTatuXSTw :2005/10/30(日) 20:28:17 ID:bUKa/t+V
>>138 大分圧縮したからな。
その上いきなり来たんで狙いを付け切れなかった。。。
桜木町駅
140 :
有馬:2005/10/30(日) 20:36:27 ID:Ce9wFbig
>>139 ああそうか。
三渓園というのは本牧三渓園「入口」のほうね。了解。
>>137 上の写真の道路の制限速度は50kmで、後ろの線路との交差部に信号がありまつね?
143 :
◆KOTatuXSTw :2005/10/30(日) 22:13:21 ID:bUKa/t+V
>>101 あそこは昔、住友セメントのスイッチャーがよく見えて子供心に嬉しかったもんだ。
146 :
名無し野電車区:2005/10/31(月) 20:14:38 ID:j0ueGBpK
147 :
有馬:2005/10/31(月) 20:47:17 ID:8p7M5HIh
「杉田 次は杉田」がウプされる時も近いなw
旧京急ハズの車庫は南側のほうの杉田だったっけ?
148 :
名無し野電車区:2005/10/31(月) 21:13:09 ID:awgRNULj
>>147 当たり。
1994年ごろまで現在ジョナサンが建っている所に営業所が、国道を挟んで反対側に整備場が有りました。(序に杉田公園の裏にも車庫)
バス停は数年前に現在の位置に移転しました。(更に青砥寄り)
149 :
名無し野電車区:2005/11/02(水) 04:07:43 ID:cCB09SQy
33歳三宅毅車掌
なんで昔から根岸線スレはハズヲタばっかりなんだ?w
これから港83系統に乗車sage
>>150 根岸線を補完するかの如くバスがあるからです。
線内で乗降人数最低の山手でさえ20系統が発着していますし。
路線自体は根岸線開業の遥か以前からありました。
立野下→山手駅前、豆口→廃止
152 :
◆KOTatuXSTw :2005/11/03(木) 00:54:54 ID:OpmFqUlM
どの駅もべすへの乗り換え容易だからねぇ。。。
一番マンドクサは横浜駅かも試練。。。。
153 :
◆KOTatuXSTw :2005/11/03(木) 00:55:36 ID:OpmFqUlM
べすってなんだよ。。。orz
バスなんだけどね。。。。
154 :
有馬:2005/11/03(木) 01:06:53 ID:r09RxXRg
若草物語キタワァ*・゜゚・*:.。..。.:*・゜(n‘∀‘)η゚・*:.。..。.:*・゜゚・* !!!!!
荘真由美か
大船から帰宅に使う神奈中の某深夜バスは
0:26分まで走ってて重宝してるんだけど、
他の駅も同様なの?
少なくとも本郷台は20:50で終了してるが・・・
157 :
名無し野電車区:2005/11/03(木) 12:35:34 ID:MyqOLmSR
バスは便利です。区間によっては根岸線より安くなるし。
158 :
有馬:2005/11/04(金) 01:14:20 ID:oB3WjKGL
大船駅〜天神橋
小田原駅〜板橋
ともにかつては毎時何本もあったのにいまや風前の灯…
後者は箱根登山の軌道線の名残と思われる。
港南台は深夜バスがそれなりに走ってる。市営・神奈中とも。
でも全然足りていないが。もっといっぱい運行しる>特に野庭・桂台方面。
深夜のタクシーダッシュはもはや風物詩です。
磯子は深夜バスが未整備なあまり白タクが横行して地域問題に発展しました。
>>150 ヲタじゃなくても、電車止まったときのバス活用術は根岸線沿線民の必須科目ですな。
阿鼻叫喚の上大岡駅とバスターミナルの長蛇の列…。
磯子は今だに深夜バスが未整備なので
プリンスの坂を登って帰っているオレが
やって来ましたよ
>>160 昔住んでたよ。汐見台。
乗合タクシーはもう走ってないのかな?
163 :
◆KOTatuXSTw :2005/11/04(金) 21:28:33 ID:U9mEPs/v
>>163 ある意味市電に一番近いスレではあるな。
でも乗った事はおろか走ってる所を見た事すらないんだよね。
山元町や浜松町の急坂を登っていたらしいね。
路面電車って意外とパワーあるんだな。
>>159 週末の深夜はタクシー待ちの長い行列が改札付近まで、
っていうのがデフォ状態だもんな・・・。
花金の深夜バス出せば、結構利用客いると思ふ。
>>165 いかんせん港南台は駅勢圏広すぎ。
上永谷から小山台、上郷、桂台、庄戸と、歩いて帰るのはちょっと厳しいよね。
日野南から新杉田に引っ越して、それをひしひしと感じる今日この頃。
167 :
名無し野電車区:2005/11/05(土) 17:28:38 ID:j+UhHHRv
エコライフチケットでバス乗ったが今シーズンは1月いっぱいまでなのかいな・・・・
あと本牧営業所の車に後向き(向かい合わせ)クロスシートがあるとは・・・
バスに後向き座席って良くないんじゃなかったっけ?
168 :
有馬:2005/11/05(土) 22:43:43 ID:ChQfi3Z8
>>166 やはり湘南モノレーノレを鎌倉街道沿いに上大岡まで延長…
石川町はまたもスタンプ盗難か…
確かチェーン付いてたと思うが。
170 :
名無し野電車区:2005/11/06(日) 13:54:19 ID:5h5UCY0l
朝の磯子発北行きは、かなり並びますか?
皆さん何分前位から並んでる?
(もちろん座るの前提で)
171 :
名無し野電車区:2005/11/06(日) 13:56:32 ID:isuKQVEa
172 :
◆KOTatuXSTw :2005/11/07(月) 19:05:01 ID:Boej9XhA
保守が寺
今日六角橋逝ってきたが、
閉鎖された交通公園に静態保存されてる市電かなり状態悪かったよ。。。
公園内がPCの車庫になってたんで写真撮るのは断念。。。。
>>172 免停呼び出しですか?
>市電
昔、行った時は緑色に塗られていた。
174 :
◆KOTatuXSTw :2005/11/07(月) 22:31:00 ID:Boej9XhA
176 :
名無し野電車区:2005/11/08(火) 12:57:28 ID:F0rcnn2G
>>170 7:23発に乗ることがあるが、念のため漏れは15分前から並んでいる。
編成の10号車寄りの方だと、5分前でもOKな時があるが、確実ではない。
あと、500・900番代だと、6号車だったら発車直前でも座れる。
夜の根岸〜磯子間。
船がポツポツと底流している運河。
謎の空き地。
今にもつぶれそうな傾いた建物。
暗い留置線。
ちょっとだけ寂しい気分になる。
底流→停留orz
179 :
名無し野電車区:2005/11/08(火) 23:22:29 ID:yeaXL2Xx
杉田の16号と産業道路の交差点の歩道橋脇のガソリンスタンドがあぼーんされますた。
数日前にそこに長野ナンバーのやけに古いバスが停めてあったが一体・・・?
180 :
◆KOTatuXSTw :2005/11/08(火) 23:23:59 ID:XrMBsojq
一瞬何処か悩んだ。。。
サービスナシ ヤスイ
のガソリンスタンド?
182 :
有馬:2005/11/08(火) 23:28:31 ID:+CJ8PweB
ちょうどその頃長野県縦断していたわけだが…
>>181 正解。
市電が杉田に来ていた頃から営業していたとか。
>177
謎の空き地は元加藤組の敷地のことかな?
>>184 ゴールドクレストのマンションを長谷工が施工するぜ。
施工協力馬淵建設なら・・・・・・(・∀・)ニヤニヤ♪
なんか加藤組ヤバス。
7〜8年ぶりにマイカル本牧に行ったんだが、
随分、印象が変わったなぁ
横浜線スレの>876>904より
磯子または大船で折り返すハマ線の行路を
ここまたはハマ線スレにうpきぼんぬ
>>188 この間通ったら建物1つ取り壊していた。
出来てそんな建っていないのに・・・・・
加藤組の保存DLがどこ行ったか気になる。
あと飯場の壁にかかってた長崎〜高島航路のサボも。
根岸の磯子寄りに川の手前まで本線と並行する貨物の線路があるけど、機回り線にしては長すぎない?
>>190 そうそう、ホテル壊してマンションにするみたいね
市電を通そうという動きもあるみたいだけど、どうなることやら
194 :
名無し野電車区:2005/11/10(木) 05:58:20 ID:LCkrVnq7
195 :
名無し野電車区:2005/11/10(木) 06:24:44 ID:2WR+hPo4
到着したタキ編成ごと引き上げる時に使っているので、むしろ普通の長さ。
>>192 タンク18両引き上げたらいっぱいいっぱいなので、むしろ短いくらいです(´・ω・`)
今日の午後2時過ぎに杉田商店街で火災発生
煙と火の粉が杉田駅付近まで充満
消防車約10台出動で商店街は夕方まで通行止
近くの小学校は集団下校、HACは営業休止、踏切には京急の職員が監視、市バスは足止め
>>194 本牧の地盤沈下は強烈だな。
マイカルの映画館は重宝しているんだが。空いてて綺麗で音響がいい上にちゃんとした封切館なもんで。
ただ、個人的には安っぽいロードサイド文化が勝手に乱入してコケた感が。
本牧バス停付近の、昔ながらの本牧の風情が好き。
199 :
名無し野電車区:2005/11/11(金) 04:09:49 ID:TCjWXdbd
根岸線の発車メロディいい
200 :
名無し野電車区:2005/11/11(金) 18:34:45 ID:lgtuliqO
ttp://www.kanalog.jp/news/jiken/entry_14904.html 10日午後2時20分ごろ、横浜市磯子区杉田1丁目の理髪店経営田野井清司さん(64)方の店舗兼住宅から出火。木造2階建ての
同所や隣接する木造2階建てアパートなど計2棟(5世帯、1店舗)、計約350平方メートルを全焼した。けが人はいなかった。
磯子署で出火原因を調べているが、田野井さんは「こんろの鍋に火をかけたまま買い物にいった」と話しているという。帰宅した
田野井さんがこんろ周辺から火があがっているのを発見し、近所の住民に119番を依頼した。
現場は京急杉田駅とJR新杉田駅をつなぐ商店街の一角。煙が充満するなか、買い物客らはハンカチで口を抑えながら不安げに消火活動を見守った。
201 :
有馬:2005/11/11(金) 20:59:41 ID:zRrT3uTz
>>193 市電(;´Д`)
>>197 ポポポポイント3倍セールがああっ!←このCM流れてる?
>>200 田野井さんって日野のほうでよく見る苗字だよね。
>>192 昔、EF65+タンクが引き上げ線に入っていたのを見たことがあった
入れ換え作業に使っていたんじゃないのかな
杉田の商店街、釣具屋が無事だったか気になる。
>>195 昔は神奈川臨海側の引上げ線をメインに使っていたけど、一時期から変わったね。
あと昔は、磯子側の本線上下間の渡りが日石道路のガーダーの上にあっていいジョイント音がした。
204 :
◆KOTatuXSTw :2005/11/14(月) 19:42:18 ID:2XBck6Yv
保守
根岸のホームが一段低い件について。
206 :
名無し野電車区:2005/11/16(水) 14:22:22 ID:1lOYRpwg
根岸線いいよ根岸線
207 :
名無し野電車区:2005/11/16(水) 18:14:15 ID:v+Oqyybd
208 :
有馬:2005/11/16(水) 19:02:57 ID:ziA0ZCnB
杉田牧場…
横浜の中央南口付近にあるコーヒーショップでの一幕
Suicaのペンギンが傾いてる
↓
店員さんが出てきて直そうとする
↓
ペンギン、うまく立たない
↓
ペンギン、店内へ連行
この一連の流れになんか萌えた
昼過ぎに、新津に行く、2階建グリーン6両繋いだ甲種が通ったね。
あれの2階席に乗ってみたかった…
211 :
名無し野電車区:2005/11/17(木) 18:52:48 ID:z05/5NmG
ドリフの少年少女合唱団でグレ??聖歌歌う時に誰かが
「♪まあるい緑の山手線、真ん中通るは中央線」って歌ってた・・・。
京急ちゃんのリボンがラブリ~
215 :
◆KOTatuXSTw :2005/11/18(金) 01:50:17 ID:2iKV0ldv
やっぱり京急たんからなのか。。。。
山手のあたりで南側を見てると煙突からユラユラ炎があがってるんですが、
あれは何の工場ですか?
218 :
有馬:2005/11/18(金) 19:57:37 ID:ehIbNrM0
山手のあたりって言っても根岸方のトンネルを抜けてからだよね?
219 :
名無し野電車区:2005/11/18(金) 23:19:21 ID:zFyxrh8g
220 :
◆KOTatuXSTw :2005/11/19(土) 00:23:13 ID:fWkr1ts2
>>217ありがとう。現在の東海道本線よりも、根岸線からの景色のほうが
楽しい。
222 :
名無し野電車区:2005/11/19(土) 15:26:37 ID:lBKD3Zls
何で、東海道君があるのに 根岸君はないの?
あと東横君とか相鉄君とかみなと君もいないとおかしいじゃん
223 :
名無し野電車区:2005/11/19(土) 15:40:20 ID:7Y8DIIvc
新杉田-洋光台 間の京急との立体交差部分に駅を作ってほしい。
で、京急ラッシュ時の特急停車!
そうすればとっても便利。しかし、杉田商店街全滅。
>>222 二店舗をつなぐ路線限定ってことでご容赦を。
秋葉原へは京浜東北君でなく東海道君と山手君をご利用ください。
>>223 京急からDQNな客が流れてくるなんて耐え兼ねます。
俺は港南台から乗るんだけど、現時点でさえ
新杉田の客って汚らしいし(´兪)
>>225 元港南台、現新杉田利用者の俺に喧嘩を売ってまつね?
┃
┃・∀・)エ?
┃
(*゚ー゚)あ?
○
/ヾ|> ←港南台
_| ̄|○ <
↑
新杉田
( ゚д゚)
(つд⊂)ゴシゴシ
(;゚д゚)
洋光台
↓
∧_∧
( ´・ω・) ∫ ヤレヤレ・・・
//\ ̄ ̄旦\
// ※\___\
\\ ※ ※ ※ ヽ
\ヽ-―――――ヽ
洋光台に住んでるけど、都内への行き来には主に
上大岡乗換でバス+京急を使っている俺ガイル
港南車庫の近くに住んでたけど、都内への行き来には主に
上大岡乗換でバス+京急を使っていた俺ガイル
1ヶ月ほど前に港南台に引っ越して来たんだけど、三十路にして
初めて、均一料金制のバスに乗った。思ったより楽しかった。
通勤は根岸線だけど休日の移動に組み入れてもいいかも。
港南台〜横浜
JR 290円
バス 210円
何とバスの方が安い
ただし、バスの本数は1時間に1本程度
戸塚〜関内
JR 290円
バス 210円
何とバスの方が安い。
ただし、バスの所要時間はJRの2倍程度。
237 :
名無し野電車区:2005/11/20(日) 14:11:14 ID:JKHLZDwf
Zap
根岸線内快速運転してくれ
待避駅が一つも無い(T_T)
240 :
名無し野電車区:2005/11/20(日) 22:04:54 ID:7TvwJcOg
241 :
有馬:2005/11/21(月) 00:11:15 ID:R7BixsBl
>>232 1・2丁目方面の方ですかね?
まさか三小出身なんてことは…(゚∀゚)
242 :
有馬:2005/11/21(月) 00:12:08 ID:R7BixsBl
243 :
:2005/11/21(月) 10:45:05 ID:IbH3UE2X
戸塚〜関内
JR 290円
地下鉄 290円
バス 210円
何とバスの方が安い。
244 :
名無し野電車区:2005/11/21(月) 11:12:40 ID:NzkaZj5T
根岸線内って現状で通過できそうなのは山手くらいでしょ
245 :
◆KOTatuXSTw :2005/11/21(月) 13:07:57 ID:hdDvj2Fc
247 :
有馬:2005/11/21(月) 20:11:11 ID:VOZU6Rw+
248 :
◆KOTatuXSTw :2005/11/21(月) 20:13:33 ID:hdDvj2Fc
Σ(゚Д゚)ガーン
249 :
名無し野電車区:2005/11/21(月) 21:18:11 ID:WQOGpOfh
250 :
名無し野電車区:2005/11/21(月) 21:25:47 ID:025IvP92
251 :
232:2005/11/21(月) 21:31:05 ID:3X17SMEA
>>241 すまない、北1街区・洋一小学区です。京急は株優持っているので、
横浜でも、電光掲示で磯止・桜止続いて来るときは躊躇せず
京急へGOです。所要時間もさほど変わらないし。
252 :
有馬:2005/11/21(月) 21:36:40 ID:VOZU6Rw+
>>251 じゃあ一中?だったらナカーマ( ・∀・)人(・∀・ )
>京急は株優持っているので、
(*´Д`)
253 :
◆KOTatuXSTw :2005/11/22(火) 01:01:41 ID:SPXGqCl+
根岸線って結構のどかなところを走ってるのに10両の通勤電車が走ってるのが好きだ。
横浜から大船まで行くのに東海道線経由よりも車窓が楽しいから時間があるなら根岸線経由もいいね。
255 :
◆KOTatuXSTw :2005/11/23(水) 14:59:17 ID:Fkv1UhQ/
256 :
◆KOTatuXSTw :2005/11/23(水) 15:20:35 ID:Fkv1UhQ/
258 :
◆KOTatuXSTw :2005/11/23(水) 16:21:41 ID:Fkv1UhQ/
259 :
名無し野電車区:2005/11/23(水) 16:37:58 ID:ZR6Kf+2R
>>258 あれ〜?上は自信無くて、下は自信あったんだけどなぁ・・・orz
バスは駐車券を取るのだろうか?
260 :
◆KOTatuXSTw :2005/11/23(水) 19:42:50 ID:Fkv1UhQ/
261 :
名無し野電車区:2005/11/23(水) 20:35:41 ID:yDoSpSsf
262 :
◆KOTatuXSTw :2005/11/23(水) 21:23:48 ID:Fkv1UhQ/
103系が走ってる画像はありませんか?
>>255 こないだ見に行ったらゲート出来てて残念だった。空いてたけど入る訳には・・・。
>>264 (≧∇≦)イイ!
やはり根岸線は青い103系が個人的に好きです。
>>266 その写真の調色してて気付いたんだけど、関内あたりの橋って鮮やかな青に塗られていたのに、
最近グレーから青くしたのは色褪せた状態に合わせられて_| ̄|○
268 :
◆KOTatuXSTw :2005/11/24(木) 02:21:04 ID:BKeaCtR5
>>264 良いねぇ。。。。
ケヨの青103最後に根岸線走れば面白かったんだけど。。。
今となっちゃ京浜東北は走れなかった訳だし。
271 :
名無し野電車区:2005/11/24(木) 21:26:23 ID:V2Vwm2WM
そろそろ0時30分を回り繁華街の人通りも少なく、終電も迫ってきたので席をはずし横浜駅の根岸線乗り場へと向かった
コンコースの照明は薄暗いがホームレスの溜まり場であった通路は昨年に全て閉鎖され
出口は1箇所だけに縮小されたので悲しいほどのだだ広さは感じられない
2階のホームに上がると0時39分の大船行き最終を待つ人が数名
沿線住民の急激な高齢化と減少に加え3年前に往復24車線の新横横道路が開通して
以来当線の利用者も激減し、列車本数も大幅に削減され、利用者がゼロに等しくなった駅は廃止された
やがて5分遅れて大船行が入線。10両分あるホームに2連はやはり不釣合いだ
ガラガラのロングシートに身を沈めて窓外に目をやる
ほどなく浮かび上がる不気味なシルエットは一昨年廃止された桜木町駅の残骸
荒れ果てた関内駅で乗り降りはゼロで2両で15人余りの乗客を乗せた急行は石川町からトンネルに入る
山手・根岸を過ぎ、70kmくらいは出してるだろうが並行するバイパスの車は100kmを軽く越える流れでわが列車を追い抜いていく
磯子台で目に付くのは廃ホテル、廃マンションの類ばかり。あれは5年前に閉店したマツザカヤストアかと思えば頭上を環状2号の高架が跨ぐ
ここから先の乗客は私一人で列車は本郷台までの8kmを走る
本郷台で最後の1人を降ろした列車は大船へと走り去る
この駅も無人化されて久しく、NEWDAYSすら跡形もない
栄警察署のわきに止めておいた自転車で自宅に向かった
272 :
名無し野電車区:2005/11/24(木) 21:38:35 ID:MDQSOPPo
そろそろ21時を回り繁華街の人通りも少なく、終電も迫ってきたので席をはずし渋谷駅の田園都市線乗り場へと向かった
コンコースの照明は薄暗いがホームレスの溜まり場であった通路は昨年に全て閉鎖され
出口は1箇所だけに縮小されたので悲しいほどのだだ広さは感じられない
地下3階のホームに下りると21時14分の長津田行き最終急行を待つ人が数名
沿線住民の急激な高齢化と減少に加え3年前に往復24車線の新246バイパスが開通して
以来当線の利用者も激減し、列車本数も大幅に削減され、利用者がゼロに等しくなった駅は廃止された
やがて5分遅れて急行が入線。10両分あるホームに3連はやはり不釣合いだ
転換クロスシートに身を沈めて窓外に目をやる
ほどなく浮かび上がる不気味なシルエットは一昨年廃止された池尻大橋駅の残骸
荒れ果てた三軒茶屋で乗り降りはゼロで3両で15人余りの乗客を乗せた急行は二子玉川から地上に出る
90kmくらいは出してるだろうが並行するバイパスの車は100kmを軽く越える流れでわが列車を追い抜いていく
地上に出ても目に付くのは廃ビル、廃マンションの類ばかり。あれは5年前に閉店した高島屋かと思えば頭上を第二東名の高架が跨ぐ
溝の口で客の大半は下車し、残るは私を含めて3人
梶ヶ谷の廃駅跡を過ぎて、既に照明を落とした宮崎台、宮前平を通過すれば
左には鷺沼の廃車置場である、たった数年しか使われなかった5000系もある
かつては毎朝始発列車を待つ人で殺気立った雰囲気さえあったと聞く上りホームは崩れかかっている
ここから先の乗客は私一人で列車は青葉台までの7kmを走る
青葉台で最後の1人を降ろした列車は長津田へと走り去る
この駅も無人化されて久しく、改札口すら跡形もない
ホームから降りた階段の下に止めておいた自転車で自宅に向かった
273 :
◆KOTatuXSTw :2005/11/24(木) 21:50:36 ID:BKeaCtR5
>>273 おろ?ちょっと早くなってない?閉場時間
俺、閉場間際に行って、タワーから3,4枚写真撮っただけで帰ったことある。
駐車料金が高く感じた・・・けど、日が傾いた時間の景色はとても綺麗だった。
275 :
◆KOTatuXSTw :2005/11/24(木) 22:50:09 ID:BKeaCtR5
>>275 確かに
タワーからの景色で一番感動したのは、ベイブリッジでもコンテナの集団でもなく、
千 葉 県
Chiba prefecture
277 :
◆KOTatuXSTw :2005/11/24(木) 23:16:21 ID:BKeaCtR5
>>273 ここに行くバスがあるので、海釣り桟橋からの利用者が迷う。
下り便は海釣り桟橋の折り返し場に入るけど、上り便は入らないので。
バス停に注意書きはしてあるけど、駐車場からバスが出てくるとは思わない人多数。
ああ今年はあまりイワシ釣りに行けなかったな…。
夏の晴れた日、あの桟橋で昼寝しながらイワシと戯れるのが俺のジャスティス。
280 :
名無し野電車区:2005/11/25(金) 20:31:06 ID:91yNmF+A
横須賀線スレがdat落ちして、こっちは残ったか。
281 :
◆KOTatuXSTw :2005/11/25(金) 20:32:21 ID:HGdpQvx9
半分はハズスレだしねw
283 :
◆KOTatuXSTw :2005/11/25(金) 20:52:42 ID:HGdpQvx9
>>282 根岸線とそのフィーダー路線を語る
と言ってくれw
284 :
有馬:2005/11/25(金) 21:45:03 ID:TK28VUxK
>>240 教会の近くにある大学だよね?
あと近くに女子高がいくつも密集しているよね?
大学は緑園都市なので女子高は密集してないと思われ
288 :
名無し野電車区:2005/11/25(金) 22:37:09 ID:wYPsc6RF
>>285 教会?
あそこの焼却炉にキンチョールの缶放り込んで爆発させた前科とか、
バザーではすずき模型が幼稚園の遊戯室で出店している。
>>287 山手キャンパスあるぜ。千昌夫が住んだ事ある家の隣に。
千昌夫は自分でコミュニティストアいとう(現セブンイレブン)までステテコ姿でビールを買いに来ていた。
緑○○高校で
石油ストーブの上にポリタンク乗せて爆破とか聞いた事あるな・・・・
292 :
◆KOTatuXSTw :2005/11/26(土) 01:38:02 ID:ISxYb79b
>>292 原付がムリヤリきにかかってるような姿勢で、何か怖い・・・
295 :
294:2005/11/26(土) 10:23:11 ID:KOGbxYHF
「抜きにかかってる」の「抜」が文字通り抜けちまったorz
296 :
名無し野電車区:2005/11/26(土) 17:57:02 ID:+Q+Qf7fE
297 :
習志野電車区:2005/11/26(土) 23:57:06 ID:Uw4Tu2cG
山手駅前の小学校みたいな建物、グラウンドを掘り返してた。
一時期とはいえ、グラウンドで遊べなくなるのは何かかわいそうだなぁ。
介一家があればそれでよし
>>298 小学校みたいなって・・・小学校だ。
薬屋のオヤジがいつもガタガタ言ってきて工事大変だったぜ。
グラウンドは・・・新しい校舎作りはじめた時点で無くなっていた。
掘り返してるように見えたのは工事用搬入路の「埋め戻し」作業。
グラウンドは旧校舎取り壊した跡に出来ている。
302 :
名無し野電車区:2005/11/28(月) 01:58:53 ID:IHVgUgFA
>>254 >のどかなところを走ってるのに
それでいて東京のど真ん中も通ってるから凄い。
もっと西にも伸びて欲しいところ。
303 :
有馬:2005/11/29(火) 19:55:37 ID:fllj3CMb
>>257 南本牧ふ頭って最近出来た埋立地でつか?
304 :
◆KOTatuXSTw :2005/11/29(火) 19:58:24 ID:138G1K+t
そおいや大船のエスカレーター稼動始めたな
>>303 そうかも。
こないだ、新しく出来た橋渡ったら渡った先に警備の奴が立ってたな。
305 :
有馬:2005/11/29(火) 19:59:32 ID:fllj3CMb
306 :
名無し野電車区:2005/11/29(火) 21:30:42 ID:Q3YwzCj/
307 :
◆KOTatuXSTw :2005/11/30(水) 02:14:22 ID:3YMooQ8x
308 :
名無し野電車区:2005/11/30(水) 10:11:10 ID:9LbLl7OW
>>304 平日ならガードマンいないんだけどね。
逆に平日の感覚で休日に行ったらいたのでびっくりした。
手を挙げてスゴスゴとUターン
309 :
名無し野電車区:2005/11/30(水) 10:21:29 ID:5tYY4SmN
310 :
有馬:2005/11/30(水) 20:48:25 ID:M4K4UNHk
大船駅東口は駅前のスピーカーから
一日中笑点街?の宣伝が流れているのが…
なんか田舎くさいんだよねえ('A`)
静岡県大船市と形容されるのもむべなるかな。
311 :
名無し野電車区:2005/11/30(水) 20:54:55 ID:BgU/xPFl
>>310 あのおばちゃん声に禿萌え
大船って独特の風情があるというか、神奈川らしくないというか、
何であんなにソウルっぽいんだろ?w
312 :
名無し野電車区:2005/11/30(水) 20:57:29 ID:+xY8HIVP
なんか神奈川って韓国人風の顔した人が多い。
沢田研二や金石昭人や金田正一みたいな目をした人が多い。
なんでだおう?
313 :
有馬:2005/11/30(水) 20:58:23 ID:VA3iuT9I
ID変わりますたが313系げっと。
313系が大船まで入ってきてもいいと思う。
静岡県なんだし。
>>312 神奈川県民は500万人だっけか
その多くは他県からの引越し
たった3人で何が分かるの?
>>314 神奈川県HPによると、平成17年9月1日現在で878万5638人。
大阪府の884万6104人に迫る勢い。
それはそれとして、スルー汁
>>308 SOLAS条約のお陰で去年以降港湾の警備がメチャクチャ厳しくなりましたね。
鉄ヲタ的には国際埠頭が簡単に撮れなくなっちゃいましたが。
一番ダメージを受けてるのは釣り人とラジコンヲタかなぁ。D突堤に入れなくなったのが痛い。
休日はキス釣りしている家族連れの背後でRCカーが爆走する都会のオアシスだったのに。
まちBBSの港南台スレが、小山台は港南台か本郷台かという話題で荒れてる・・・。
日野南は港南台か否かってとこまで派生してる・・・。
住所で決めるのか、駅勢圏は関係あるか否かとかでもめてるんだが、どうなんだろ?
落ち着いたみたい>港南台スレ
>>316 埠頭って一種独特の雰囲気があるよね
319 :
◆KOTatuXSTw :2005/12/01(木) 17:10:46 ID:aUif/3h+
320 :
名無し野電車区:2005/12/01(木) 18:43:19 ID:6qzv9pHJ
www.ferris.ac.jp/img/h12.gif
321 :
有馬:2005/12/01(木) 19:30:01 ID:Nhvc4KOW
322 :
名無し野電車区:2005/12/02(金) 12:18:15 ID:+oQosdi3
根岸〜磯子の沿線にあったワタナベはまだあるの?
323 :
◆KOTatuXSTw :2005/12/02(金) 20:40:04 ID:GJelExYe
324 :
名無し野電車区:2005/12/02(金) 20:42:49 ID:FrxsWe0l
>>321 んー学区的にってなに?公立高校の事かな。だったら港南台があてはまるな。
325 :
有馬:2005/12/02(金) 20:45:29 ID:Z6avFcJz
326 :
有馬:2005/12/02(金) 20:46:32 ID:Z6avFcJz
>>323 ぅゎぉ、おいらが静岡駅のホームから二度も目撃した物がうpされている!
327 :
◆KOTatuXSTw :2005/12/02(金) 20:49:18 ID:GJelExYe
328 :
有馬:2005/12/02(金) 21:28:50 ID:IEj1vHU6
最近20系統乗ってないな。
329 :
名無し野電車区:2005/12/02(金) 21:42:12 ID:CbU/WSXv
夜、大船から根岸線に乗る客は
1) 東京方面からの乗り換え客 → 疲労
2) 茅ヶ崎方面からの乗り換え客 → 地味
3) 代ゼミ帰りの制服姿の高校生 → 頭良さそう
山手や新子安の高校生をよく見る
4) サッカー帰りの中高生 → 態度悪い
5) おばさん → パート?
330 :
有馬:2005/12/02(金) 21:49:43 ID:IEj1vHU6
根岸線にサッカー帰りの中高生なんて乗るの?( ´,_ゝ`)
俺の厨房時代は、
杉田の浜中や本牧の大鳥中が激アレで有名だったけど、
今の中学ってどうなの?
332 :
名無し野電車区:2005/12/02(金) 22:29:38 ID:Q0pipyGN
>>330 小学生かも知れないけど、21〜22時台になると
私服+ユニフォームかばんでペチャクチャ喋ってるのを見るよ。
333 :
有馬:2005/12/02(金) 22:36:25 ID:IEj1vHU6
ユニフォーム嗅ぎたい(;´Д`)
335 :
有馬:2005/12/02(金) 22:59:49 ID:IEj1vHU6
336 :
有馬:2005/12/02(金) 23:27:27 ID:IEj1vHU6
337 :
:2005/12/02(金) 23:32:19 ID:Ra0w83Uf
>>320 わら人形??みたいなものにSがかぶっているマーク
(上が欠けてる)
338 :
名無し野電車区:2005/12/05(月) 14:12:40 ID:2TYwq0it
今日も新子安は学ラン厨房とサッカー坊やがいっぱい(アッー
339 :
名無し野電車区:2005/12/05(月) 14:17:25 ID:2TYwq0it
しかし、日中の10分ダイヤはガラガラだな…
14時台の12分間隔でもまだ多い
25分毎のバスに合わせて10-15分間隔にでもしなさい。
340 :
名無し野電車区:2005/12/05(月) 14:50:36 ID:L4WQ4Ut6
>>339 工作員?
ガラガラと言うほどガラガラじゃないし、空いてるからと言って減らしていいものじゃない。
341 :
339:2005/12/05(月) 14:53:35 ID:zQgw4YYG
多くて困ること無いけど、確かに日中の10分間隔は輸送力過剰。
343 :
有馬:2005/12/05(月) 19:51:52 ID:OkKJpux1
それでも黒字が出てるんだからいいんじゃないか。
混んでりゃいいってもんでもないし。
需要と供給
346 :
名無し野電車区:2005/12/06(火) 04:29:13 ID:TKC52wTR
磯子始終発がガラガラすぎ。
かといって前にそれが走ってないと大船始終発が混む。
進杉田で座席が埋まってるから、過剰ではないと思う。
本当の過剰ってのは、田園都市線の中央林間〜長津田間。
進杉田・・・orz
なんだ、磯子止まりを大船まで延ばせば解決。
349 :
名無し野電車区:2005/12/06(火) 08:18:24 ID:mksNn65N
横浜で
02 07磯 12 (蒲田止) 22 27磯 32
となってるダイヤを
(蒲田止) 07 12磯 (蒲田止) 22 27磯 (蒲田止)
とすれば一件落着、
常時15分も間隔空くの禿しく嫌ンヌ。そんな事態になったら即京急に切り替えるよ。
輸送力減らすんなら、編成短縮の方向でお願いしたい。
実際困難だろうけど…。
磯子止まりと磯子始発がないと俺が大変困るんだよ。
大船行が約5分間隔になる時間帯が21時台にあるけど、
混雑が分散されてて乗りやすい。
他の時間帯は、大船行と磯子止の混雑度の落差が激しい。
353 :
有馬:2005/12/06(火) 22:57:11 ID:cNSULpIV
354 :
名無し野電車区:2005/12/06(火) 23:03:08 ID:NxuAwIBD
今のダイヤが理想だと思う自分。
磯子以南は日中10分間隔で丁度いい。
>>355 禿げ同。
平日は知らんが休日の日中大船発北行きは港南台でほぼ席が埋まる。
357 :
名無し野電車区:2005/12/07(水) 22:07:35 ID:DlCYODz1
車両によりけりだと思うな。
日中の10号車は新杉田からでも座れるけど、5号車は港南台でも厳しい。
逆の場合、10号車は山手で大量に下車して座れるけど、5号車はずっと混みっぱなし。
358 :
有馬:2005/12/07(水) 22:47:15 ID:UoT4cvGi
>>355 毎時4〜6本時代を知るものとしては今のダイヤは神に思える。
何も足さない、何も引かないでいいよ。
そーいえば昔は
磯子止りがそのまま2番線で折り返しなんていう
のんびりした時代がありましたねぇ…
あれっていつぐらいに無くなったんでしょう?
>>359 確か、60-3の土曜ダイヤでは、横浜線からの直通1本目が唯一。
今手許にないのであやふやだが・・・スマソ。
桜木町 発メロ 音源変わった?
音が微妙に違う気がするんだけど・・・
>>362 スピーカーを交換したね。
昔から音がこもってて最悪だったからようやく交換したって感じだな。
ついでに3番線の発メロだけ変わった。
364 :
名無し野電車区:2005/12/09(金) 23:41:22 ID:PAQ68m7F
>>359 使って無いけど、まだ大宮方にそれ用の信号機残っているぞ。2〜3年前にわざわざ
信号機新品に取り替えてるしw
365 :
有馬:2005/12/09(金) 23:46:13 ID:bfKlU3rJ
じゃあ連動としてはまだ残っているわけですね。
下手に弄るよりそのまま更新したほうが安上がりかもしれませんしね。
電留線へ入る時に使ってるんじゃない?
本線を逆行するよね?
それとも一旦引き上げ線に待避?
電留線に入れるときは一回引き上げ線に入れて
後続の大船行きをやり過ごしてから電留線に入れるのが
多いと思う。
そのまま逆行して直接入るのって見たことないけど
深夜とかならあるのかなぁ?
>>366-367 構内運転は入換信号で動くので、出発信号は関係ない。
直接行く進路が定義されてるかどうかは記憶にないけど、
たぶん引上線経由しかないと思う。
深夜でも律儀に引上線に入ってから電留線に入ってる。
なので
>>368がたぶん正解。
370 :
名無し野電車区:2005/12/10(土) 08:10:07 ID:HuGCSjGZ
本郷台はそのまま電留線に入れない
371 :
有馬:2005/12/10(土) 17:36:28 ID:cuHhVNsk
こ…これは…(*´Д`)
374 :
名無し野電車区:2005/12/11(日) 00:02:37 ID:Inl7pYBl
アメリカ人がよく「Oppama,Oppama」言って笑ってる光景を見るが
375 :
追浜住民:2005/12/12(月) 00:21:02 ID:QygXMP9p
>>374 ちょwwwwwwwwwおまwwwwwwwwwマジかwwwwwwww
376 :
有馬:2005/12/12(月) 01:14:16 ID:FD5YqWWR
横須賀市追浜区
377 :
名無し野電車区:2005/12/12(月) 08:58:44 ID:KmLDFQ1g
何で追浜は金沢区にソックリなの?
何で大船はソウルの新村にソックリなの?
何で?
なんで?
378 :
有馬:2005/12/12(月) 09:36:23 ID:NNX3SuQr
新村という苗字は静岡県に多い。
さすが静岡県大船市
379 :
名無し野電車区:2005/12/12(月) 13:03:59 ID:dgm24/oR
"オパーマ"って発音しそう
_ ∩
( ゚∀゚)彡 おっぱい!おっぱい!
⊂彡
_ ∩
( ゚∀゚)彡 賓乳!賓乳!
⊂彡
382 :
名無し野電車区:2005/12/12(月) 20:49:06 ID:KmLDFQ1g
貧乳好きの俺が、ついさっき
AAカップの彼女に振られましたが何か?
本郷台駅でタバコ吸ってたら
♪TELLLLL…TELLLLL…
「はぃ」
「○○くん?(略)それでね、その人に付いて行く事に決めたの」
「・・・」
「本当に身勝手で、ごめんね」
「・・・」
∩
( ゚∀゚)彡 賓乳!賓乳!
⊂彡
383 :
名無し野電車区:2005/12/12(月) 20:50:28 ID:KmLDFQ1g
ま、別れても浮気相手として追浜吸わせてくれるって言うから
深く考えないことにするよ。
AAカップなのにwww
385 :
有馬:2005/12/12(月) 21:56:17 ID:30lPeFVO
386 :
名無し野電車区:2005/12/12(月) 22:00:42 ID:KmLDFQ1g
>>384 立った乳首が異様に際立つし、下は濡れ濡れだし
言うことありませんが何か?
387 :
◆KOTatuXSTw :2005/12/12(月) 23:23:41 ID:sHMTZFVu
此処は貧乳なインターネッツですね
388 :
名無し野電車区:2005/12/12(月) 23:53:58 ID:KmLDFQ1g
別の貧乳の子と急接近!! メールしてまつ。
今度はAカップぐらいかな。。ハァハァ。。。。
関係無いけど、大船終1本前(横浜0:15)と磯子行(横浜0:23)を交換できないもんかね。
逆にすれば東海道・横須賀最終から乗り継げるようになるし、
大船行の間隔が8分・24分 → 16分・16分に均等化。
さっさと交換しろ!!!!!!!!!!
389 :
名無し野電車区:2005/12/13(火) 07:41:37 ID:3sNKiKyq
廃止
本郷台は鎌倉街道まで行くとラブホ街になってるからな。
逗子や茅ヶ崎よりも休憩時間長いのでお勧め。
本郷台は鎌倉街道まで行くとラブホ街になってるからな。
逗子や茅ヶ崎よりも休憩時間長いのでお勧め。
>>388 時刻表を見てみたけど、確かに逆にしたほうが
磯子より先に行く人にとっては便利そうだね。
しかし横浜を23時台に出るやつも杉田や大船に行く人たちに
とっては微妙な並びだな・・・
桜木町止まりを磯子か大船まで伸ばせばいいのにと
思ったんだけど、それでは輸送力多すぎ?
393 :
有馬:2005/12/14(水) 01:39:57 ID:BKdqjgUw
>>392 磯子や本郷台の収容力に限りがあるから
結局蒲田方面まで持っていかざるを得ないけど、
区間が延びた分だけ帰区の時間が遅くなるのがネックか。
保守間合いにも影響してくるしね。
磯子行を大船まで延長し、その分は大船発磯子行を増発。
っていうのが、できてくれないかな〜。
深夜の桜木町止まりは蒲田入庫の延長の意味合いが強いから延長は難しいかも。
でも忘年会シーズンだけでも磯子止まりは大船延長して欲しい。
396 :
名無し野電車区:2005/12/14(水) 18:48:32 ID:o7j1qo4s
根岸線スレなのに人身事故に一切触れられてない件について
397 :
有馬:2005/12/14(水) 19:02:12 ID:qguXF3Q2
それは漏れが葵区民だからであろう。
110系統京急へ委譲らしい
399 :
有馬:2005/12/14(水) 20:19:31 ID:bmS42/gd
想定内だな。
4系統もだよね?
400 :
有馬:2005/12/14(水) 20:20:11 ID:bmS42/gd
そしてえみを阻止
401 :
名無し野電車区:2005/12/14(水) 21:09:27 ID:3NsmrZou
超初歩的、少々スレ違いな質問なんだけど、EF65って釣り掛け駆動?
桜木町で加速する音を聞いたら、いい感じに唸ってた気がするんだけど。
釣り掛け駆動ですよ〜
電機はモーターがでかくて重いくせにほとんどが釣り掛け駆動だったよね。
最新型でもそうなの?
405 :
有馬:2005/12/16(金) 11:13:14 ID:hI9v05XC
最新型はつりかけVVVFでし。
高性能車初期の頃はクイル式とか試されたけど、うまくいかなかったみたいで再びつりかけに落ち着く。
406 :
名無し野電車区:2005/12/16(金) 13:37:05 ID:oEZY3djI
特に桜木町以南の本数少な過ぎる。夕ラッシュ時北行なんて間隔バラバラだしさ。
京急なんて普通しか停まらない駅でもほぼ終日5分間隔だし、相鉄、東横も似たよ
うなもん。地下鉄くらいじゃね。こんなに少ないの・・。横浜における山手線みた
いな役割があんだからさ、少なくとも都心部(桜木〜石川町)はそこそこ運転して
欲しい。(桜木町〜磯子を増やせってことになるわけだが)
407 :
名無し野電車区:2005/12/16(金) 14:33:42 ID:4DFL0BH5
磯子の構造がウンコで、磯子止まりの後、大船行は5分ぐらい入れないんだよね。
貨物も入るし(しかも新高島〜桜木町の単線のせいで動かせないし)
大増発は厳しいな。
いっそ複々線化するかw
新高島〜桜木町にいつの間に連絡線が出来たんだ…
409 :
有馬:2005/12/16(金) 19:26:39 ID:dtbYSFAn
410 :
402:2005/12/16(金) 20:03:24 ID:Rz445QvZ
411 :
有馬:2005/12/16(金) 20:05:03 ID:1FaONXfO
レスリングなら間違いなく「吊りパン」なんだけどね(;´Д`)
412 :
名無し野電車区:2005/12/16(金) 21:33:59 ID:OHEa+n38
413 :
◆KOTatuXSTw :2005/12/16(金) 21:37:26 ID:djyVNW8i
所で大谷団地の辺りに市営のバス停設置されてるぞ。
新路線開設の模様
414 :
名無し野電車区:2005/12/16(金) 21:45:49 ID:up0jyUFn
上中里のあたりか
415 :
有馬:2005/12/16(金) 22:02:53 ID:GmbS4q60
>>413-414 富岡からは京急ハズの富岡9期ニュータウン逝きがあるから
市バスは新杉田駅発かな?
保土ヶ谷から滝頭に2台小型車が転属したそうだが、もしや…
417 :
有馬:2005/12/16(金) 22:15:44 ID:GmbS4q60
>>416 おお!母校の近くにも新路線の予定が!
しかし今更ながら環状3号線と産業道路がダイレクトにつながっていないのは悔やまれる…
418 :
◆KOTatuXSTw :2005/12/16(金) 22:18:03 ID:djyVNW8i
>>415 富岡9期は使えなさ杉だからねぇ。。。
車両がリエッセでも頻発運行してくれれば嬉しい所だが。
419 :
有馬:2005/12/16(金) 22:20:42 ID:GmbS4q60
京急ハズの路線設定はときどき?なところがあるね。
自社テリトリーに拘りすぎと言うか…
そのくせ京急ニュータウン乗り入れは未だ果たせず。
港南地区市バス大幅撤退が最後のチャンスだったのにねえ。
>>412 「『もうだめぽ』と思った」って書いたら神なのに。
京急は政治力が弱いんだよな。ガナ中や市営に比べ。
横浜市南部の路線拡張は前から懸案事項になってる。
港南台・上永谷乗入はあの会社の悲願なんだけど。
またハズネタかよ(w
12/12〜12/16のFM横浜The Breeze、街角レポーターの藤田優一くんは
ぶらり路線バスの旅をしてレポートしていました。
出るたび「右よし、左よし」など、公共の電波でセルフやってましたので、
神奈中ユーザーであることは明白でしょう。
鉄ヲタであるとは周知の事実ですが、ほか乗り物全般に造詣が深いことが判明しました。
こないだは白糸川橋梁を熱く語り、先日は羽田空港で離発着機を眺めるのも(・∀・)イイ!と言っていました。
423 :
有馬:2005/12/17(土) 11:56:17 ID:I11JEpHB
>>421 港南台もターゲットにしていたのか。
おそらく上大岡発なんだろうけど
一味違ったルートを期待したい。
424 :
名無し野電車区:2005/12/17(土) 12:23:52 ID:+P2KbcjB
根岸線はキビキビ走るのに
北行、横浜を過ぎた途端に…
orz
425 :
有馬:2005/12/17(土) 12:25:49 ID:I11JEpHB
横浜→東神奈川のノロノロぶりはひどいね。
>>423 10年以上前の話だけど、市営111系統に京急バス車が入ったことが何度かあった。
故障か何かの代車だったのだろうが詳細は不明。
港南台の住宅地で「上大岡」の幕出して客扱いする京急バスに死ぬほど驚いた記憶あり。
驚きすぎ
>>413-418 バス停見てきました。
・215系統
・新杉田〜大谷団地は双方向、その先の杉田七丁目方面は一通の模様
(片側のみバス停設置)
・昼間は平日30分間隔、土休日20分間隔
・青砥坂〜坪呑中央間に「内山」バス停新設
・新杉田駅の100系統乗り場は4番乗り場に変更
周辺住民の方々も興味津々でバス停を見ていました。
スレ違いスマソ
429 :
有馬:2005/12/18(日) 22:48:35 ID:ZIBNz9k7
>>428 GJ!
詳しい開業年月日は書いて有馬すたか?
430 :
428:2005/12/18(日) 23:59:01 ID:jCE5+WOn
>>429 ゴメンナサイ、そこまで見られませんでしたorz
恐らく年内開業かと思われますが、ハッキリとした事は…
431 :
新人:2005/12/19(月) 05:37:07 ID:00FKlHrp
215系統大谷団地循環線は12月26日から運行開始です新杉田駅C番ポール発です同日から100系統洋光台行も@→Cに乗場変更します
432 :
名無し野電車区:2005/12/19(月) 18:59:47 ID:DCcQNZg4
ここはハズ板の出張所なのかと小一時間・・・・
昨日初めて短縮された20系統に乗ってみました。
リエッセ自体は何度も乗ってますが、諏訪町や大和町では違和感がありまくりで。
見るのはほぼ毎日見てるんですけどね。見ないのは休日に家で引き籠もってるときと
旅行の時ぐらいで。
元町入口のバス停で15分待ちましたが、その間に歩いて行けたような気もします。
つか、なんで横浜駅で東横線から根岸線に乗り換えなかったのかと小一時間問い詰められます。
434 :
◆KOTatuXSTw :2005/12/19(月) 21:19:24 ID:zgvcNz+E
>>434 まあ、105系統を横浜駅改札口前で降りて、市営地下鉄乗るよりは遙かに楽ですが。
地下鉄なら尾上町で乗り継ぐけどね。
関内駅は根岸線と地下鉄は若干遠い。
436 :
名無し野電車区:2005/12/19(月) 22:58:49 ID:bUNrMGZ3
○洋○和○○院の大学院は男女共学らしい。
437 :
有馬:2005/12/20(火) 03:51:41 ID:YYGCFEYM
三連休後かあ…年末年始の帰省時にでも乗ってみるかな。215系統。
番号的には2階建てが走ってもおかしくないんだけどねw
大船駅16:56発大宮逝きにて、池沼が奇声を発しながら9号車を歩いてまつ。
439 :
名無し野電車区:2005/12/20(火) 20:19:56 ID:BsIaCAKv
池沼さんって誰?有名人?
スレ違いになるけど港南台駅には有名な池沼がいる。
オカッパ頭のセルフ車掌。一度見たら忘れられない風貌。
いるいるw
「降りるお客様を先にお通し下さい」とか
結構いいこと言うよね。
442 :
有馬:2005/12/22(木) 11:09:49 ID:1vbiqL/R
ここで根岸線沿線出身のJリーガー(元も可)をageてみよう。
443 :
名無し野電車区:2005/12/22(木) 11:15:19 ID:pcYc3fc1
中村俊輔
つーか朝の8両なくせ
444 :
名無し野電車区:2005/12/22(木) 21:58:01 ID:CJagOiy1
にしてもだ 06年3月改正でも何にも変わらないのは、
如何なものか
>>444 何中?
でも奴もいい歳のような。自分の記憶じゃ20年以上前から出没しているぞ。
103時代はいちいち車内を巡回してベンチレーターを開けてウザかった。
447 :
名無し野電車区:2005/12/23(金) 08:09:04 ID:mmiUuUyz
豚切り失礼。
質問させて下さい!
港南台で仕事する事になりそうで、根岸線沿線の引っ越しを考えてます。
できれば近くで便利でガラのいいところ希望です。
横浜近辺の土地勘0なのでおすすめ教えてくださ〜い!
>>447 それこそ、港南台でいいのでわ。杉田だけは絶対回避だな。
449 :
名無し野電車区:2005/12/23(金) 10:44:57 ID:rsAjz68I
450 :
名無し野電車区:2005/12/23(金) 15:38:28 ID:cWS8l7kV
>>449 伏せ字使っても1つしかないだろw
漏れもそこ卒業しているのだが
451 :
名無し野電車区:2005/12/23(金) 15:58:58 ID:4mlUjx+F
洋光台もええょ
山手もええょ
本郷台も悪くゎないょ。
452 :
有馬:2005/12/23(金) 16:09:29 ID:Qc+dypcR
漏れも○○台○中!
453 :
有馬:2005/12/23(金) 16:10:39 ID:Qc+dypcR
買い物の便考えたら港南台が一番いいと思う。
バスヲタ的には磯子も捨てがたいが…
>>453 根岸・磯子は時々クサイ。
石油製油所と日清のせいだろうけど。
455 :
有馬:2005/12/23(金) 21:34:01 ID:Qc+dypcR
>>454 さいですな。
日清も日露(=正露丸)も臭いという点では共通…
456 :
447:2005/12/23(金) 22:40:41 ID:lgIeSWHn
レスくれたのにすぐ来られなくてごめんなさい!
港南台いいところそうですね。
さかのぼってちょっと見てきたんだけど、
港南台は巨大団地とか、港南台と新杉田が乗降客数が多くて
乗り換えがあるから〜みたいな感じだったので、
あんまりガラが良くないのかなと思ってました。
職場と家が同じ駅って経験なくて、生活圏すご〜く狭くなりそうな気が。。。
近い方がいいんだけど同じ駅っていうのもちょっと迷うかも。
でも高島屋とかあるんだね。便利かも!
洋光台、山手ってどういい感じ?
もうちょっと教えて下さいませ。
457 :
有馬:2005/12/23(金) 23:12:38 ID:Qc+dypcR
自宅から職場まで徒歩10分の漏れが来ますたよ。
まあ最寄り駅までも10分ですが。
ちなみにその駅はひかりが止まって夜中の2時過ぎまで開いていて…
458 :
有馬:2005/12/23(金) 23:13:51 ID:Qc+dypcR
>>456 洋光台=港南台の劣化コピー。町自体は港南台より数年早く開けた。
山手=高級住宅街。道狭し。迷路。買い物めちゃ不便。
459 :
◆KOTatuXSTw :2005/12/23(金) 23:14:19 ID:qV+jOBP2
静岡?
460 :
有馬:2005/12/23(金) 23:19:04 ID:Qc+dypcR
>>456 港南台がいいんじゃないかなぁ。買い物とか生活には便利だし。
町も住宅街主体で平坦で整然としているから、住みやすい。但し、根岸線沿線では
家賃が若干高い。
本郷台はこれといって何もないし、(FUJIスーパーならあるけど)、
洋光台は商店は多いものの、港南台に比べて枯れた感じのする街だ。
駅は谷底なので駅を多用する人には辛い。
新杉田〜根岸は古くからある街だが線路の海側は工業地帯というイメージを
拭えない。街並みも国道16号線に沿う街並みでやや雑然としている。新杉田は
京急駅も徒歩圏内なので横浜・品川・東京方面に頻繁に出るにはいいかも。
山手は古くからの高級住宅地だが、住宅地は丘の上にあるので、駅との往復は
辛いかも。買い物もするのもつらいかな。
>>449 妹の出身校だorz。
港南台はブランド化しているから住むといっても結構高いぞ。
あと中野町あたりを堂々と「港南台駅徒歩○○分」と称す悪徳不動産屋が多いから注意しろ。
根岸線沿線は起伏が激しいからハズレを引くと自転車で駅まで出れない傾斜地に住むことになる。
横浜は坂の街だから、どこに住んでも上り坂の無い生活はまず期待できないな。
といいつつ、俺は新杉田まで上り坂ゼロなんだけど。
ところで、根岸線沿線で一番便利だと思われる大船を誰も語らない・薦めない件について
>>463 大船住民には悪いけど、あそこ、便利かなぁ……?
駅前(東口)は駅前広場もなくゴチャゴチャしていて、駅周辺も住環境として見た場合、あまりお薦め
できない気がするけど。
駅前に暴力団を追い出しましょうという横断幕が堂々とあるし、吉野家の横を流れる川は
夏臭いし。ヨーカドーと西友は健在だけどユニーは撤退。
北口が出来れば横浜市側からのアクセスが格段に良くなるけど、447がガラの良さを重視するなら
大船はちょっと……。
東口駅前再開発が進めば住環境もよくなるでしょうけど遅々として進まないし。
あ、ドラッグストアがなぜかメチャクチャ多いから、市販薬が物凄く安い! これは利点かな。
465 :
sage:2005/12/24(土) 08:44:58 ID:bdKB+yPP
>>464 ちょっと鉄ヲタ入っている主婦@大船です。
街のイメージはあまり良くなさそうだけど、気に入って越してきました。
何でもかんでも安い!半年前に転居以来、買い物しまくっている生活です。
オサレな街では決して無いけど、便利だし、美味しい居酒屋がたくさんあるから◎。
>>466 大船なら行き付けの店が2軒ある。どっちもチェーン店じゃない。
行き付けの店@大船・・鳥○、鬼○蔵
ア○ック日○も行き付けだ。
>>464 撤退したのはサティ。代わりにライフが入ったので、
大きめな食品スーパーが3軒あるということには変わりない。
ヨーカドーは遠いから、滅多に行かないが・・・。
471 :
本郷台利用者:2005/12/24(土) 18:19:06 ID:azOpoBjv
大船嫌いの母
買い物はもっぱら港南台だが、最近は
「大船中央病院のあたりは意外にきれいよね」といって
ヨーカドーまでは行けるようになった。
全部車。
472 :
有馬:2005/12/24(土) 22:29:47 ID:fzG27Ofy
473 :
名無し野電車区:2005/12/24(土) 23:09:26 ID:0xodkE8c
上中里に○○洋光台、栗木にも××洋光台とか名乗ってるマンションあるな・・・・
474 :
◆KOTatuXSTw :2005/12/24(土) 23:12:40 ID:7sVSQUGS
日進大船の生きてたんだ。。。。
そおいや伊勢崎町の篠原模型の行方知ってる人いる?
475 :
名無し野電車区:2005/12/25(日) 00:03:08 ID:Jp7O7M2T
篠原は馬車道通りのローソンの近くに引っ越したよ。
476 :
◆KOTatuXSTw :2005/12/25(日) 00:07:46 ID:oL6rEb/8
さんくす
>>474 伊勢佐木町って一発変換できない香具師は群馬県民
478 :
◆KOTatuXSTw :2005/12/25(日) 00:36:45 ID:oL6rEb/8
orz
大船駅周辺でかまどや以外に弁当屋ってあるの?
かまどやは早い時間にしまっちゃうし、吉野家の1階は狭いから、
残業の多くて酒の飲めない1人身にはチトつらい。
根岸〜京浜東北1本で都内の職場まで座って寝て通えるから、
大船に越してきたのだがw
>>474 96年ごろに本牧の篠原に機関車1両を修理に出して以来、連絡が無いまま3年が経過し、99年ごろに店の様子を見に行ったら学習塾に化けててorz
伊勢佐木町の方に問い合わせて、また連絡寄越すようお願いしたが、以来また音沙汰無いまま何年経過したんだ?orz
482 :
447=456:2005/12/25(日) 03:32:33 ID:AjfE687H
また遅くてごめんなさい。
忘年会で飲めないお酒を飲んでちょっと寝てました。具合悪い。。。
みんなのおかげで大分各駅の雰囲気が掴めてきました。
ホントありがとうね!
良さそうなので港南台に決めようと思います。
甘えてさらに教えてもらっちゃってもいいですか?
ネットで不動産検索してみたら、港南台駅10分以下の物件なんてほとんど見つからない。
それだけ駅前が栄えてるのかな。
今までバスや自転車は使った事ないんだけど、そういうところは港南台には少ないのかな。
中野町、上中里、栗木とか、全然分からないんだけど、
港南台駅が最寄りになって、しかも近いところで平坦ってどういう住所ですか?
港南区っていうだけじゃ広いよね?
中には栄区っていうのも出てくるけど。
さらに言うと、今帰り道が暗くて寂しくて、ちょっと怖いの。
夜怖くないところでガラがいい感じも希望です。
色々希望言っちゃってごめんなさい。
分かる範囲で教えてもらえると嬉しいです!
原付持ってれば駅から離れてて坂道があっても大丈夫なわけだが
>>482 上中里も栗木も最寄は洋光台な気がするが…。
中野町は環状4号沿いにお店が結構多いから一人暮らしには便利だと思う。
>>482 仰るとおり、港南区は広い。
港南区で探すと、上大岡や上永谷もヒットしてしまうので注意。
ただ、野庭団地というものすごい大きな団地が上永谷の近くにあるんだけど、そこはバスならかなり便利だと思う。
ちなみに、港南台の駐輪場は立派だけど利用者がすごく多いから、原付を持っていたとしても停められない可能性あり。
朝なら大丈夫だと思うけど、昼間はあまり期待できないかも?
ダイエーの前に停めている人もいるけど、たまに一掃されちゃうからあまりおすすめできない。
>>482 上中里!栗木! そりゃ詐欺クラスの問題外。駅から遠いし磯子区じゃないか。
中野町は栄区だし。あと、仮にバス15分の栄区を勧められても環状4号を通るバス経路には気を付けた方がいい。
15分はあくまで昼の場合。朝ともなると環状4号は渋滞で全く動かない。15分で港南台駅に着くなんてなんてまず無理だろう。
まぁ、港南台駅から徒歩エリアといえるのは港南台2、3、4、6(の北側)、9丁目位じゃないか? この辺は妥協しない方が
いいと思う。
まぁあれだ、港南台周辺の地図でも買って駅周辺を実際に歩き、雰囲気を把握する事をお薦めする。
不動産屋に行くのはその後でもいいくらいだ。
栄区上郷町から港南台まで20分程歩いてますが何か?
雨の日は駅に着くと、自分だけ明らかに濡れてて
鬱になってますが何か?
上って下るので、行きも帰りも疲れますが何か?
…え?バスに乗れって?
バス停に行くのに強烈な坂道と階段を通らなければ
なりませんが何か?
490 :
名無し野電車区:2005/12/25(日) 13:58:11 ID:dvuv90H2
上郷っていっても広いからな。
83・87・88系統沿線に住めなければ明らかに負け組。
491 :
名無し野電車区:2005/12/25(日) 16:11:26 ID:1qoGQfEK
上郷地区の庄戸(昔は上郷町)の住宅地奥部はかなり悲惨。
バス停まで徒歩約10分、そこから港南台行きのバスに乗車。
そして環状4号の渋滞にハマり、次の光明寺バス停は乗客多く長時間停車。
朝は家から港南台駅まで、40〜50分かかるんじゃないの?
やはり港南台駅から歩ける範囲がいいと思う。
>>481,484
情報サンクス。でもどっちも知ってるんだよね。
松屋も吉牛もかまども家と反対方向で、
一番遠い松屋に行くなら職場の近くで飯は済ましてしまう。
大船につくころに、てんやはすでにしまってることが多い(´・ω・`)
ほっかほっか亭やオリジン弁当みたいのはやっぱないか。
>>492 今、大船は北口(だったっけ?)を作ってるから、完成したら改札外に何かできるといいね
>>432 待ちに待った215系統運用開始か。
明日の初乗り楽しみ・・・つうか、バス停どこにあんだろ?
板違いすまん
495 :
482:2005/12/25(日) 21:24:50 ID:fA6x/F1o
みんなとっても詳しい情報をホントにどうもありがとう!
聞き過ぎかなあ、冷たい返事が返ってくるかなと思っていたのに、
みんなが色々教えてくれて感動してます!
何だかみんなのように優しい人たちが住む沿線だと思うと
引っ越しも楽しみになってきました。
公団って独身でも入れるんだね。知らなかった〜。
徒歩圏で人通りがあるっていうのはとっても魅力的。
やはり徒歩圏にはこだわって探したいと思います。
すぐに地図を持って歩きにいける距離じゃないんだけど、
不動産屋さんに行く前には一度歩いてみますね。
ホント、みんなどうもありがとう!
来年4月には沿線のお仲間になるみなさん
メリークリスマス!
496 :
有馬:2005/12/25(日) 21:35:55 ID:eV5PO8Vh
>>491 庄戸の奥のほうは円海山ハイキング道経由で峰の郷バス停に出たほうがw
というのは冗談にしても中出しは同じ4号線でも地下鉄より環状のほうに投資汁。
>>495 港南台かもめ団地は鳩が多いです。
あらゆる手すりが休憩所に…。ご注意あれ。
498 :
名無し野電車区:2005/12/25(日) 23:03:23 ID:qQNjqctW
塾なのに、自分で選んだ家庭教師に教えてもらえる
それが、東京個別指導学院クオ
>>496 ガキの頃実験したんだが、中野町経由のバスより円海山ハイキングコースをママチャリで
強行突破した方が朝は早いという恐ろしい結果が出た>庄戸。
>>497 緑が多いのでどこも鳥が多いんだよな>港南台の団地。
自分は元めじろ団地住人だけど親父がベランダでよくバードウォッチングしてた。
港南台住むなら徒歩圏にはこだわった方がいいな。
終バス後のタクシー難民を見る度にそう思った。
車があっても駅周辺はどこも駐車場がパンク状態で役に立たない。
>>499 団地がみんな鳥の名前だし、駅の接近放送が鳥の鳴き声だった時期があるね。
鳥の街・港南台?
>>492 吉野家と松屋だったら、距離的に大して変わらないじゃん。
>>500 ダイエーと高島屋の間にあるのが、その名も港南台センター・バーズだし。
502 :
485:2005/12/26(月) 01:38:08 ID:q1zUOa3G
その渡り廊下には守り神よろしく、鳩が止まりまくりです。中には入って来ないけど。
先日両親が遊びに来た(俺一人暮らしなんで)とき、トンビが飛んでました。
ピーヒョロロロロ…。
山間地出身の父が大層喜んで、嬉しそうに懐かしそうに見上げてました。
ここ、350万都市横浜なんですがw
>>502 タカ目タカ科の鳥。全長約60センチメートルで暗褐色。尾の形がタカの尾としては珍しく凹形。全国の低山や海岸などに生息し、動物や魚の死骸などを食べる。
ピーヒョロロと鳴きながら輪を描いて滑翔(かつしよう)。トンビ。
powered by三省堂
横浜のような土地こそトンビにとって有利な土地なのかもね
504 :
499:2005/12/26(月) 02:00:41 ID:Hhe+k8D4
J2粕
506 :
名無し野電車区:2005/12/26(月) 17:32:19 ID:4o5ODlBJ
507 :
有馬:2005/12/26(月) 19:23:57 ID:zBstwXSu
>>484 天谷大橋を渡る路線バスに一度乗ってみたい…
>>507 港南台駅より朝一本だけ運行されている
45 芹ヶ谷
をご利用下さい
509 :
有馬:2005/12/26(月) 20:17:33 ID:mJus1kW7
>>508 昔は野庭車庫発上永谷駅行き(逆かも?)だったのに
いつの間にやら出世したよな…
>>509 それもまだ数本残ってる。
しかし、芹ヶ谷行きは超満員だから、丸山台の人はほとんど乗れない。
なのに、あえて丸山台経由なのは何でだろ?
511 :
有馬:2005/12/26(月) 21:06:30 ID:2Uj8GciC
>>510 確かに謎だな。
免許維持なら出入庫の1本があれば事足りるし。
そもそもあの辺で免許維持する意思があるかも疑問だし。。・゚・(ノД`)・゚・。
どうせ直行客ばかりだから、うねうねしているゆりの木通り経由より
橋を渡ったほうが早いということなのかもしれないな。
>>511 満員でゆりの木通りを通過させると「増発しろゴルァ」ってクレームが来るから
ショートカットをさせるために丸山台経由にしているような気がする。
だったら野庭車庫経由にして徹底的にショートカットしろという気もしないではないが。
芹ケ谷まで行く理由は謎だな。
芹ヶ谷〜港南台の人の流れは結構あるので、個人的にはもっとバンバン走ってくれると助かる。
上大岡経由すると道混むし。
>>512 そりゃ、永谷高校への通学用ですよ。
中永谷8:17着なのは、正にそういう理由ですよ。
車内がうるさくてすんませんm(_ _)m
by卒業生
514 :
名無し野電車区:2005/12/27(火) 16:54:11 ID:tmhKOQKg
age
515 :
有馬:2005/12/27(火) 19:50:15 ID:Tg0mHgyo
永谷高校も少子化で廃校の憂き目に遭ったら老人ホーム化かな。
名前はずばり「永谷園」
永谷園
Nagaya-en
←かみながや せりがや→
でも、案外しぶとく残る悪寒。
クラス数も増えたので。
そろそろスレ違いっぽいので引っ込みますね。
517 :
有馬:2005/12/27(火) 21:54:28 ID:EDznZZ2V
4号線、もし中山から南に延伸するとしたら、東戸塚から先は
上永谷−港南台−上郷−八景などというルートも
なかなか味があって捨てがたいと思うのだが。
一部大船市域に入るのが難点といえば難点か。
味があるというか思いっきり需要がありそうなんですが。
上永谷〜港南台をリニアお得意の超急勾配でストンと下って欲しい。
519 :
495:2005/12/28(水) 13:57:41 ID:BcqpfR0o
かもめ住人さん、ハト情報ありがとう!
何だかのどかな所なんだね。
のどかなのに便利、というのは相当暮らしやすそう。
徒歩圏にだけはこだわったほうがよさそうですね。
港南台・本郷台はコンビニが少ないのも要注意。
521 :
有馬:2005/12/28(水) 19:49:23 ID:hxJQgzo+
>>518 現構想の東戸塚〜上大岡〜根岸とどっちが需要あるかな。
上大岡自体は大きな町だけど、沿線人口の張り付きなら
>>517で示したルートのほうがありそうなんだよね。
>>521 まっすぐに繋いだとすると、現構想は
・東戸塚〜上大岡間に芹が谷・別所・最戸町
・上大岡〜根岸間は八幡橋手前までに大岡・岡村(汐見台をかする?)・磯子(滝頭)
の各地区がある。
対して
>>517は
・東戸塚〜上永谷間に下永谷(1号線と別?)
・上永谷〜港南台間に野庭・日野南
・港南台〜八景間に上郷・庄戸・朝比奈・大道・六浦
の各地区がある。
しかし、上郷周辺を通す場合、環状4号の下だと各地区間の谷間になってしまい、利便性がすこぶる悪い。
また、上郷〜八景の朝比奈インター付近、特にトンネル前後に民家がほとんどなく、集客力に難あり?
さらに、根岸以遠は本牧延伸も出来るだろうけど、八景以遠はシーサイドラインと重複してしまう。
めちゃ長文になっちゃったけど、やっぱり現構想の方がいいんじゃないかな?
根岸線にも港南台接続よりメリットがあるんじゃないかなぁ、と。
陸の孤島岡村を救うためにも
現計画でぜひお願いします。
524 :
有馬:2005/12/28(水) 22:29:31 ID:BJKbV8Bj
現計画で問題なのは、道路の直下を通せそうな区間が少ないことかな…
確かに。
岡村の道は狭いからどうなんだろうね?
でも、NATM工法(だっけ?)を採用した横浜市だから、民家の下を通してでも何とかしそうな希ガス。
あのへんは丘陵地帯だから山岳トンネル工法で住宅地の下大深度でブチ抜きそうな気が。
駅をどこに作るかが問題になりそうだけど。
今年も港南台の小竹林が繁盛する季節になりましたな。
頼むから今年はそば多めに用意してくれ。毎年速攻で売り切れてるから…。
そのまえに交通局があぼーん寸前
ここは、バス路線を語るスレか?
529 :
◆KOTatuXSTw :2005/12/29(木) 01:41:36 ID:ap2v5uq2
根岸線沿線民で陸の孤島に悩んでる人が集うスレとも言ふ。。。
530 :
◆KOTatuXSTw :2005/12/29(木) 23:08:19 ID:ap2v5uq2
531 :
523:2005/12/29(木) 23:18:35 ID:jsaWGrit
仲久保か笹堀辺りに駅ができてくれると
非常にうれしいんだがねぇ
もっとも、計画が実現するかどうかも
全く分からんし
実現したとしても、そん時までオレが
ここにいるかどうかもわからんけどね
532 :
◆KOTatuXSTw :2005/12/29(木) 23:22:02 ID:ap2v5uq2
あっ、クイックタイムでしか音声ちゃんと再生されんから
533 :
名無し野電車区:2005/12/30(金) 01:18:47 ID:YcH0qDm9
>>517>>522 上郷・港南台ラインは、シーサイドラインを延伸させるという手はどうよ?
八景―上郷―港南台―戸塚 ← こんな感じ。
535 :
◆KOTatuXSTw :2005/12/30(金) 01:29:20 ID:YHW6C2zn
536 :
名無し野電車区:2005/12/30(金) 01:46:32 ID:KaHaCnaG
537 :
◆KOTatuXSTw :2005/12/30(金) 01:49:48 ID:YHW6C2zn
たぶん改装
538 :
名無し野電車区:2005/12/30(金) 07:32:02 ID:7GEM23CZ
車内の暖房が全然効いていない。。。
いつものラッシュの設定なのか?
539 :
有馬:2005/12/30(金) 13:23:36 ID:6u/w0FS1
>>534 ま た わ ら ぶ き か !
むしろ湘南モノレーノレ延伸はどないだす?
大船市営交通の一環として
>>537 耐震補強ってことはない?
いつから大船市が誕生したんだろう
541 :
◆KOTatuXSTw :2005/12/30(金) 20:12:41 ID:YHW6C2zn
542 :
◆KOTatuXSTw :2005/12/30(金) 20:52:36 ID:YHW6C2zn
543 :
有馬:2005/12/30(金) 21:15:14 ID:6u/w0FS1
>>542 いやいや。
むしろ全便京急に移管された途端
ライバル色を鮮明に打ち出したりしてw
545 :
有馬:2005/12/30(金) 22:01:25 ID:6u/w0FS1
>>544 ちょwwwwwwww静岡県大船市のほうが多いwwwwwwうえっww
546 :
◆KOTatuXSTw :2005/12/30(金) 22:03:40 ID:YHW6C2zn
547 :
有馬:2005/12/30(金) 22:12:56 ID:6u/w0FS1
548 :
名無し野電車区:2005/12/30(金) 22:22:24 ID:gBmkEGrM
549 :
名無し野電車区:2005/12/30(金) 22:23:16 ID:gBmkEGrM
今日も新子安のサッカー少年に欲情(アッー
550 :
有馬:2005/12/30(金) 22:29:24 ID:6u/w0FS1
>>549 詳しく(;´Д`)
新子安といえばあの辺にも小型車を使った系統があったような。
港南台シネサロンの便所、男性用は小便器だけかよ・・・・
ついでにハリポタの便所に居着くマートル、風呂でハリーの裸見て何とも思わんのか?(おい
港南台シネサロンの便所、小便器が無かった。
と思ったら、女子トイレだった。
今から7,8年前、中学生の時の体験談。
誰もいなかったから助かったけど、恥ずかしかったorz
紅白で山崎まさよしが桜木町駅近くで歌ってて、209写った
554 :
名無し野電車区:2006/01/01(日) 19:43:26 ID:8n1rjHIq
うぅ、腹痛男性に氏ねサロン・・・
555 :
名無し野電車区:2006/01/01(日) 20:12:23 ID:O1jC0liW
>>506 >>541 しかし、汚れきったマスクがやけに目立つなぁ……。これじゃぁマスクの意味無いだろ。
外すなり、洗うなり、新品にして欲しいものだが。
556 :
有馬:2006/01/01(日) 21:14:30 ID:G93m8ym4
215系統だけにダブルデッカーにしてほしかった…
シネサロン、以前ハウル観に行ったら生意気にも入替制だった…orz。
明日は清水橋から江ノ電バスで八幡宮初詣にでも行くか。
>>550 31系統だな。
558 :
名無し野電車区:2006/01/03(火) 18:12:55 ID:EC6R/z16
559 :
有馬:2006/01/03(火) 18:21:05 ID:8tasHzZJ
これは良い麦田トンネル。
まぁー 噂通りここは、バススレだな
561 :
◆KOTatuXSTw :2006/01/03(火) 21:13:05 ID:5hZEgvsW
まあ保守がてら
付帯する交通機関の方が話題おおいからねぇ。。。。
新車の搬送とか、根岸からの貨物とか、根岸線ならではの話題もあるんだけどねぇ。
如何せん旅客列車の話題が少ない。
はまかいじも横浜始終発になっちゃったし。
結局、バスなどの電車に乗る前or後の話題になっちゃってるね・・・。
563 :
有馬:2006/01/03(火) 21:55:00 ID:8tasHzZJ
209系の開閉窓改造車がぼちぼち出ているみたいだけど…
564 :
名無し野電車区:2006/01/03(火) 22:36:00 ID:8dUGlCfh
○野や○光学院の学生に欲情・・・
565 :
有馬:2006/01/03(火) 22:37:28 ID:8tasHzZJ
>>557 もともと完全定員制・入れ替え制ですよ、中狭いし(失礼)
前売り券持っていっても入り口で整理券に交換されるけど、整理券の裏面の案内図が、
214ビルに移転前の案内図だったりするし・・・・。
>>562 せめて大船か鎌倉・逗子発着に>はまかいじ
>>563 まだ見てない・・・
567 :
有馬:2006/01/03(火) 22:47:01 ID:8tasHzZJ
バスヲタ死ね
>>558 これはよい清風荘の角とWhiteStation(クリーニング屋)横。
この光線の具合だと午前中撮影かな。
570 :
◆KOTatuXSTw :2006/01/04(水) 00:47:33 ID:hAFuYgHw
其処の傍の中華屋好きなんだけど車止める所無いんだよなぁ。。。
>>570 中華街関係者も通うという話のある有名店ですな。
根岸線沿線の人間にとって、ソウルフードは「ラーメン」ではなく「中華」なんだよなぁ。
吉村屋なんかはあくまで例外で。
サンマーメンとかご当地ラーメンの一種として扱われがちだけど、あれはあくまでも「中華料理」の一品だと主張したい。
赤基調の小汚い店内に、麺類ご飯もの含めこれでもかという位多彩なメニューが並んでいるのが横浜中華の原風景。
チャーハンは溶かし卵をご飯と混ぜて強火で炒めなきゃ認めん。他県のチャーハン食って愕然とした。
572 :
◆KOTatuXSTw :2006/01/04(水) 01:45:19 ID:hAFuYgHw
普段は中華街で食わんしなぁ
中華
昔馬車道の勝烈庵の傍に傍に有った場末の中華屋風の所が好きだった。
東宝会館のカレー屋の傍の北京料理もまあ良かったけど。
自分の住まいが横浜だと言うと
「よく中華街行くの?」
と聞かれたりするが、実際はほとんど行かない。
意外と地元の人はその土地の名産を口にしないものなのかも。
そういや、ランドマークタワーの屋上も、カレーミュージアムも、
横浜線だけどラーメン博物館もまだ行ったこと無いや。
574 :
有馬:2006/01/04(水) 02:21:00 ID:70Aqllp1
崎陽軒のシウマイだけは例外的に地元民も良く食するような氣瓦斯。
自分も一度しか中華街行ったことがない港南台ネイティブだけど、近所の中華料理屋と
大して変わらんと思ったなぁ。
横浜の中華はそこいらの場末の汚い店で食うのが真髄だと思う。
個人的には伊勢佐木町のタバコ屋の裏の超汚い中華屋がお気に入り。
崎陽軒はチャーハンも美味い。520円であの内容と味は神だと思う。
576 :
◆KOTatuXSTw :2006/01/04(水) 03:06:09 ID:hAFuYgHw
まあ中華街が
高い
混んでる
ってのも原因なんだが。
他にも値段と立地に見合った店一杯有るしねぇ。。。
後は一番はテイクアウト出来たり遅くまでやってたりして結構好きだけど。
577 :
有馬:2006/01/04(水) 13:16:28 ID:VIu3S02E
>>570 昴の家の前に止めさせてもらえばいいじゃん。
579 :
◆KOTatuXSTw :2006/01/05(木) 03:50:03 ID:wRoGsnlo
580 :
名無し野電車区:2006/01/05(木) 08:33:34 ID:cZLpDsOd
580
>>581 これって柏葉橋〜上野町あたりの川を埋め立てたところ?
583 :
名無し野電車区:2006/01/05(木) 13:25:09 ID:86+gFqnO
584 :
◆KOTatuXSTw :2006/01/05(木) 18:17:49 ID:wRoGsnlo
585 :
◆KOTatuXSTw :2006/01/05(木) 20:30:26 ID:wRoGsnlo
586 :
有馬:2006/01/06(金) 01:47:53 ID:v06g5Sbc
モザイク(;´Д`)
>>585 これはよい福浦ですね
>モザイク
ほ、ほんとだ・・・その気配り、粋ですね
588 :
◆KOTatuXSTw :2006/01/06(金) 15:07:58 ID:MoGuzdRI
589 :
有馬:2006/01/06(金) 20:32:41 ID:oNf0sh9a
590 :
名無し野電車区:2006/01/06(金) 21:06:09 ID:NcIpQhpL
今日は新子○の学乱厨棒とサッカー坊やがいっぱい
・・・
の夢を見た。
591 :
名無し野電車区:2006/01/06(金) 21:08:41 ID:VsUyZCCj
ゲレンデ蔵王の入線待ち〜
激寒ガクブル
592 :
有馬:2006/01/06(金) 21:15:03 ID:Ja0bvDTc
>>588 じ、二郎?
大船市交通局
・1号線 (地下鉄 大船−港南中央)
大船 − 笠間(2分、170) − 公田(5分、210) − 鍛冶ヶ谷(7分、230)
− 原(9分、230) − しみず日野(11分、250) − 港南中央(13分、250)
横浜市営地下鉄と相互直通運転。
鎌倉女子大グラウンド跡地に巨大マンション群を建設。
・2号線 (懸垂式モノレール 大船−湘南台)
ドリームランドモノレールの跡地を利用
京急江ノ島線(旧・湘南モノレール)大船駅を
西口に移転し、相互直通運転。
柏尾川直上に京急百貨店・西武百貨店・VIVREを建設。
594 :
◆KOTatuXSTw :2006/01/06(金) 23:04:58 ID:MoGuzdRI
595 :
有馬:2006/01/06(金) 23:09:58 ID:Ja0bvDTc
・3号線 (新交通システム 金沢八景−本郷台)
金沢八景 − 大道 − 朝比奈 − 鎌倉霊園口 − 庄戸 − 犬山 − 桂台中央
− 湘南ハイツ − 公田 − 本郷台駅
年末に青砥坂交差点の酒屋が解体されて少し先の16号沿いの家の解体も始まった。
そろそろ拡張工事始まるか・・・・
で、解体始まった家、かなり昔に下水が通っている筈なんですが汲み取りのようでした・・・・
597 :
名無し野電車区:2006/01/06(金) 23:31:20 ID:FSPCpK+I
公田が一大交通ジャンクションになりそうだな。
あとは栄区役所前あたりに長距離バスターミナルを作ればOK。
598 :
有馬:2006/01/06(金) 23:40:45 ID:Ja0bvDTc
>>596 やっと環状三号のところまで片側二車線になるのか。。。
599 :
◆KOTatuXSTw :2006/01/07(土) 00:09:32 ID:4TTj6ks/
600 :
有馬:2006/01/07(土) 00:17:21 ID:/dTJ4pms
600げっと。
そういえば帰省中に215系統乗るつもりが風邪で乗らずじまいorz
モハ208-49 窓改造
602 :
名無し野電車区:2006/01/07(土) 01:48:46 ID:WFafB8MO
215系統、帰り座れない時がある・・・
まぁ、19〜20時台は本数もあるからいいけどね。
根岸線オフでも
や ら な い か
とりあえず横浜から大船まで完乗、根岸で貨物を眺め、ハズで本牧操へ移動。
また貨物眺めて、石川町と山手の間の中華料理屋で昼食。
そしたら磯子の電留周囲を散策か、沿線の撮影スポットめぐりとか。
どうよ?
604 :
◆KOTatuXSTw :2006/01/07(土) 03:16:27 ID:4TTj6ks/
605 :
有馬:2006/01/07(土) 13:22:51 ID:XW27cHwl
606 :
クインシー・川崎・桜木原・由希・マリンアスティ ◆PPEXgzxmpI :2006/01/07(土) 13:29:31 ID:dVRrruQk
607 :
名無し野電車区:2006/01/07(土) 15:06:18 ID:zvijESoX
こないだ、483系特急電車(回送)が、根岸線本線を走ってた。
感動したw
608 :
◆KOTatuXSTw :2006/01/07(土) 15:18:50 ID:4TTj6ks/
うp
>>607 483系なんて とっくの昔にあぼーんしてますが
610 :
クインシー・川崎・桜木原・由希・マリンアスティ ◆PPEXgzxmpI :2006/01/07(土) 15:49:56 ID:S7vMHYM3
611 :
名無し野電車区:2006/01/07(土) 17:48:33 ID:zvijESoX
すまん。1回逝ってきます。
612 :
有馬:2006/01/07(土) 17:54:22 ID:KxnWbn9U
根岸線本線
葱支線
山手の今日下位いったことある人は
614 :
◆KOTatuXSTw :2006/01/07(土) 20:56:10 ID:4TTj6ks/
外人墓地の前なら良く通るんだけど
元新子安学ラン厨房だった俺がレス。
>>593 こんなにヘルシーな二郎地球上のどこにあるんだw。
またトローリうまそうな秋刀魚麺で。
俺は中華じゃパイコーハン派だな。
215乗ってきたけど昼間なのに満員でビビッた。第二の206系統になるか?
アニメかドラマで使えそうないい雰囲気の、港が見える住宅街ですな。
BT出口の直進制限緩和して、直に4号線に出れるようにすれば3分か5分はスピードアップできそう。
しかし新杉田界隈すっかりきれいになっちゃって…。バーグがあんなに小奇麗になってサンジェルマンまで進出しているとは。
>>615 4号線→16号線ってことでいいかな?
でも、聖天橋交差点は右折できないから、往復で違う経路になっちゃう。
乗ったこと無いから推測の域を出ないけど、大谷団地方面→磯子スポーツセンターという需要もあるんじゃないかな?
あ、新杉田ならはなまるうどんもよろしくね。
617 :
◆KOTatuXSTw :2006/01/08(日) 03:55:45 ID:XRBv2cte
はなまるうどんは結構好き
618 :
593:2006/01/08(日) 04:41:56 ID:p5COkuZ/
>>615 あ、先輩だw(もしくは後輩)
ついさっきまで、あの高校が「旭鷲山大学」っつー
大学に出世した夢を見て爆笑してたよww
「旭鷲山大学高校」 校長 さい藤w
215系統は第二の庄戸行。
いつも押しくら饅頭、坂道登ってランドマークあら綺麗。
619 :
有馬:2006/01/08(日) 12:41:18 ID:NJRF/C7q
>>615 206なら実家の前を通ってるが超満員なのは見たことないぞ。
それどころか神奈中移管とともに土曜運休予定…
620 :
◆KOTatuXSTw :2006/01/08(日) 19:11:31 ID:XRBv2cte
621 :
有馬:2006/01/08(日) 20:53:31 ID:FDfnpYtk
回 送
622 :
有馬:2006/01/08(日) 21:15:24 ID:Fxf+umKi
バスヲタ死ね
結局ここはバスの話になっちゃうな。
他にこういうスレあるか?
625 :
有馬:2006/01/09(月) 00:29:09 ID:Ufh6mOGH
じゃあサッカーの話しようか。
626 :
クインシー・川崎・桜木原・由希・マリンアスティ ◆PPEXgzxmpI :2006/01/09(月) 00:51:51 ID:xYPegx79
つかここまでスレ違いの話題で爆走してるのに叩かれない方が不思議
ここの住人はバスヲタを兼ねてる奴が多いからかな
627 :
名無し野電車区:2006/01/09(月) 00:53:46 ID:2zym9C04
ここは、京浜東北線スレと統合すべきです。
628 :
有馬:2006/01/09(月) 01:02:35 ID:8hSHgkCy
逆に京浜東北線スレで根岸線の話をしても構わないような氣瓦斯。
629 :
◆KOTatuXSTw :2006/01/09(月) 01:05:10 ID:8ytt29A7
1年で1スレ位が丁度のスレだからねぇ。
>>628 IDがHg
・・・ま、まさか!?い、いや、そんなはずが・・・!
住吉町にあった「八十八」のうなぎ食いてぇ・・・港町の「わかな」よりウマかったのに・・・
>>630 >>628のIDがHGsAyだったらねぇ
632 :
615:2006/01/09(月) 05:23:29 ID:u+iw5/63
貨物以外は語ることの少ない路線だしなぁ。でも京浜東北とは毛色が違うしローカルな話題が素敵だ。
>>619 210系統の間違いでした。東戸塚〜境木中のアレです。
小型車使用の丘陵地狭隘路線のクリーンヒットとして全国的に有名な路線ですな。
215も今の利用状況見る限りでは大化けしそうな予感。
>>618 あの学校の体育教諭ほど気楽な商売もないような(w。
>>616 駅進入時は信号の連動もいいので現経路で構わないと思う。
駅発車時の信号連動が極悪なんだけど、複数の幹線道路が入り組んでるせいで簡単にいじれないのが現状。
そこだけ聖天橋交差点経由でパスできれば劇的に便利になる。
634 :
名無し野電車区:2006/01/09(月) 09:52:03 ID:MFrHHLfP
横浜のヨドバシ行くと気分悪くなるんだけど、なんかあるの?
こないだ行った時も。
635 :
有馬:2006/01/09(月) 11:11:45 ID:qlAuNTH+
しかも
>>630はRG・・・
>>632 215系統、あえて経路を変えても便利にはならないと思う。
聖天橋バス停に停まれれば便利だろうけど、現状じゃ杉田バス停だからなぁ。
16号も結構信号に引っ掛かるし、むしろ経由が違うことにより煩雑さの方が問題かと。
637 :
有馬:2006/01/09(月) 13:03:08 ID:qlAuNTH+
聖天橋のバス停は上りも下りも交差点より磯子側じゃなかったっけ?
215系統を止めるとなると別途ポールを立てないと。(それが萌えるんだが)
もし実現するとしたら、杉田商店街から圧力がかかった場合かな。
638 :
有馬:2006/01/09(月) 13:08:17 ID:qlAuNTH+
昔はパチンコ屋の脇に江ノ電バス専用の聖天橋停留所があったよなあ。
毎朝1日1本、あの杉田商店街を普通のバスが縦走していたと思うと…
結局乗らずじまいで最後まで謎の存在だった。・゚・(ノД`)・゚・。
>>637 はい、磯子側です。
スマソ、現状のバス停配置で聖天橋経由にした場合、杉田しか停まれない、と言いたかったんです。
分かりづらい表現で申し訳ないorz
640 :
有馬:2006/01/09(月) 13:19:11 ID:qlAuNTH+
>>639了解でし。
10・93と215の小型車は共通運用なのかな。
運用の都合で峰の郷→杉田駅前→(商店街)→聖天橋→新杉田駅とか出来ないかな…(n‘∀‘)
>>640 10・93は滝頭、215は磯子担当だから、別運用のはず。
いっそのこと215を磯子行きに・・・。
根岸線の始発に乗れるし、新杉田よりも格段に便利だし。
運用数が1本増えそうだけど。
>>613 幼稚園とボーイスカウト。
105系統にいすゞ車が入ってると剥げしく違和感。
643 :
有馬:2006/01/09(月) 22:45:58 ID:Y5dN+nkt
>>642 一瞬103系統か?と思ってしまいますな。
>>627,628
それでいいんじゃない?
「京浜東北・根岸線スレ」で問題ない希ガス。
645 :
名無し野電車区:2006/01/09(月) 23:59:13 ID:l6v/zmDL
落ちないで三年位来てるんだからそのままで良いかと
646 :
名無し野電車区:2006/01/10(火) 00:13:11 ID:qhTCTL0Y
100系統台は、
市電の系統を引き継いだ栄光の市営バス路線ですなぁ。
市電13系統=市バス113系統に幸あれ。
647 :
名無し野電車区:2006/01/10(火) 00:40:34 ID:B9wSUH0T
今度のダイヤ改正、特に変更なしでよろしい?
変更ないよ。
根岸線のD-ATC化が遅れてる。
(尼崎事故を受け、桜木町以南にATS-Pを併設することが決まったから
649 :
有馬:2006/01/10(火) 01:16:57 ID:jcrxTYSy
>>648 そいつは初耳。
仮にD-ATC化が完了したとしてランカーブは変わるのだろうか?
>>649 アッー!
石川町−山手、根岸−磯子、本郷台−飯島あたりをはじめ
カーブの通過速度はupするが、
余裕時分の増加に充てられるんじゃないかと推測。
651 :
有馬:2006/01/10(火) 01:36:17 ID:jcrxTYSy
飯島に駅できんかな。
スカ線側に作ったほうが喜ばれるかもしれないが。
飯島駅は自分も賛成。
戸塚と本郷台と大船のどの駅に出るにも不便な場所なんだし。
根岸線は早くて便利なんだけど駅から徒歩圏外は陸の孤島というのが横浜南部の現実。
653 :
有馬:2006/01/10(火) 18:15:02 ID:8usV6ZbU
男子校のほうがいいや(アッー
655 :
名無し野電車区:2006/01/10(火) 19:51:27 ID:tT1UMUlg
てかもうちょっと電車増やして・・・・・・
656 :
有馬:2006/01/10(火) 19:55:56 ID:w8anPWVC
658 :
名無し野電車区:2006/01/10(火) 23:37:19 ID:BjhHgQWS
ATS-SN(F)と6型ATCの併用。
さっさと改正しろ!
659 :
名無し野電車区:2006/01/11(水) 09:32:59 ID:01Wm05Q2
大学は緑園都市なので
660 :
名無し野電車区:2006/01/11(水) 12:44:53 ID:D4lZgDVS
飯島駅作れってのを見て・・・
昔、新杉田〜洋光台間に栗木駅を作れって運動が一部にあったのを思い出した。
661 :
名無し野電車区:2006/01/11(水) 15:36:45 ID:01Wm05Q2
改修が決まったボトーソ駅に葬式ウンコする奴が大挙して押しかけたり。
662 :
有馬:2006/01/11(水) 19:37:29 ID:kDDFXThU
>>661 根岸線にそんなところあるか?
野田線じゃあるまいし。
誤爆?
飯島や栗木に駅ができたら、桜木町〜関内並みの
駅間距離になるのか。
桜木町〜関内〜石川町以外で駅間距離の短いところが
急に誕生すると乗ってて違和感あるだろうな。
「あれ?もう次の駅?」みたいに。
>>658 詳しくないんだけど、根岸線内ってATCじゃないの?
ATSなら運転士は地上の信号を指差し確認して走ってるの?
併用っていう意味がいまいちわからんとです・・・。
地上の信号もあるけど、車内でも信号が出て自動でブレーキがかかるってこと??
666 :
名無し野電車区:2006/01/11(水) 23:52:10 ID:GRNcfhBj
667 :
有馬:2006/01/12(木) 00:07:37 ID:/Vespwd/
栗木はバス路線の要衝なので駅が出来たら何かと便利かと思ったけど
今思えば洋光台からあまりにも近すぎるな。
江ノ電の折り返し設備もいつの間にかなくなったし。
21:50くらいに根岸に着くEH200牽引の貨物は、最近走ってる?
>>660 駅誘致の看板がなぜか10系統の峰折返所に長いこと放置してあったのが記憶に残ってる。
>>667 ここ数年で劇的に道路事情が改善されたからなぁ>栗木。
以前は渋滞天国だったけど。
**ギャラリーの芳名帳というかノートに、明らかに*ちゃんねらの
仕業と思われる書き込みがあった。
「E231系車内で**リスの女学生に**したい」とか
「福島まで延伸せよ 川島」などなど、
芳名帳というより 落 書 き 帳 状態。
671 :
新大船電車区:2006/01/12(木) 21:36:40 ID:iITq+Tw4
本郷台駅前に24時間営業のコンビニ新規開店。
初電乗るときとか重宝しそうでつ。
>>668 平日は21:37、土休日は21:23になりましたが、
毎日バリバリ走ってますよ orz
673 :
有馬:2006/01/12(木) 23:17:39 ID:9W5Njgrq
>>669 やはり環状三号の開通が大きいんだろうなあ。
>>672 あー時刻変わったんだ。だから最近見かけないわけだ。
さんくす。
675 :
名無し野電車区:2006/01/13(金) 01:30:33 ID:IKcBqDO1
大船入線時のチンタラ減速何とかならんのか?
場内信号がYY現示だから、D-ATCに取り替えても何とかならんだろうし
もうだめぽ。
677 :
名無し野電車区:2006/01/13(金) 12:48:12 ID:Dr1NbPcj
たまに事故とかで、止まって待たされるとイライラするんだけど、
根岸駅手前で、貨物列車通過待ちで待たされるのは、全然平気なんだよなw
678 :
名無し野電車区:2006/01/13(金) 13:26:53 ID:8f8N6Xiv
根岸駅手前、磯子駅手前は日常茶飯事だしね
679 :
名無し野電車区:2006/01/13(金) 14:02:05 ID:FmCPwN6W
石油タンク積んだ貨物車がこわいよ〜。
関内の上りホームにいると駅ホームがカーブしてるから
こっちに転がってくるんじゃねーかって錯覚(?)に陥る
>>679 あぶないですから黄色い線の内側までお下がり下さい(w
681 :
有馬:2006/01/13(金) 18:36:04 ID:hrpu9ucM
>>679 禿堂。
日石の一つ目小僧にニタリと微笑まれた日にゃ…(((((゚Д゚;)))))
682 :
有馬:2006/01/13(金) 20:53:34 ID:kt2KzCoT
683 :
有馬:2006/01/13(金) 21:00:24 ID:dtT0WnCj
懐かしいなあ、緑立腺。
685 :
有馬:2006/01/13(金) 21:10:56 ID:dtT0WnCj
686 :
有馬:2006/01/13(金) 21:11:49 ID:dtT0WnCj
西 東
大阪獅子 横綱 日石一目
女子高だったのに毎日といっていいほどでかいうんこサンがトイレにあった。
はみ出してるし掃除が大変
磯子以西にに行くのに磯子行に乗ってしまったとき、
暇つぶしに貨物でも見ようと根岸で降りたら入替作業をやってたので、
次の大船行にも乗らずに入替作業を眺めてしまった人。
ノシ
結局30分ぐらい滞在してしまったことがこの半年で2回ほど。
689 :
名無し野電車区:2006/01/14(土) 11:08:40 ID:tD+aI2tl
シーサイドラインを磯子駅まで延伸しる
ゆくゆくは首都高沿いにそごうまで
杉田(旧車庫前)バス停近くの香料工場があぼーんされました。
>>692 書店も出来るのか。
大崎、もしくはecuteが出来る前の品川みたいになるのかな?楽しみだ。
と言っても、俺は磯子経由で横浜に行くんだよなぁorz
694 :
名無し野電車区:2006/01/16(月) 01:25:47 ID:XiQ/Am8T
>>675 禿同!
あの大船チンタラ入線のせいで東海道や横須賀に乗り遅れること何度も・・・。
頼むから改善してくれ!
695 :
有馬:2006/01/16(月) 01:41:18 ID:dBeoSBs2
>>692 ×横浜市民待望の大船駅北口開設に注目が集まる。
○大船市民待望の大船駅北口開設に注目が集まる。
696 :
名無し野電車区:2006/01/16(月) 01:43:43 ID:i0/vCll1
日中帯は横浜線桜木町止まりを磯子行きにし、桜木町
は関内方からも中線に入れるように改良し、昼間寝て
いる横浜線の車両で桜木町〜逗子の区間運転をして欲
しい。(一時間に一本でよい)
697 :
名無し野電車区:2006/01/16(月) 08:17:49 ID:bkeNyz9r
695
大船市ってどこですか?
>>697 一昨日か昨日の讀賣地方版(横浜)で、トラックとバスの衝突事故の記事があって、
「バスは、大船市内で13人の客を乗せ、千葉県君津市のゴルフ場に…」
と、素で「大船市内」と書いてる記事があった。
>>697 鎌倉市からもうすぐ分離独立する新しい市。
鎌倉市民からの「大船は鎌倉じゃない」との強い要望で分離が決定した。
大船が独立したら鎌倉市がさらに増税必至・・・とマゾレス
横浜市大船区
702 :
有馬:2006/01/17(火) 00:41:06 ID:+HyF0zkK
大船市栄区
大船市鎌倉区
大船市藤沢区
"大船市" の検索結果 約 497 件中 1 - 10 件目 (0.10 秒)
704 :
有馬:2006/01/17(火) 01:21:13 ID:+HyF0zkK
>>704 それだと「大船」AND「市」になっちゃう悪寒
706 :
有馬:2006/01/17(火) 01:48:16 ID:gJQo7RoZ
戸塚市や辻堂市も必要だと思います。
東戸塚市と保土ヶ谷市、そして本郷台市、港南台市、洋光台市、新杉田市、磯子市、根岸村、山手町、石川町、関内区、桜木町、横浜市
アホ
709 :
有馬:2006/01/18(水) 12:27:48 ID:F3G5oN2r
なぜ根岸だけ村…
>>709 実在したからで、久良木郡根岸村といいます。隣が横濱村
戸塚市ってのも結構あった
711 :
名無し野電車区:2006/01/18(水) 21:02:43 ID:swrly85X
712 :
名無し野電車区:2006/01/18(水) 21:05:19 ID:j8szcpU6
追浜ですね
713 :
有馬:2006/01/18(水) 21:16:25 ID:zVxf9hPd
>>710 漏れの出身中学的には栗木=町で田中=村だった。
バスヲタ死ね
それは出来ない相談だ
南下今回はスレ伸びるなぁ。。。。
717 :
有馬:2006/01/19(木) 00:06:31 ID:6MkmyDk8
それはあれだ、久々の横浜ダービーが実現するから…
719 :
有馬:2006/01/19(木) 00:31:15 ID:6MkmyDk8
保守
723 :
名無し野電車区:2006/01/21(土) 17:50:41 ID:+GrROnHE
726 :
名無し野電車区:2006/01/22(日) 17:27:28 ID:9WO4Wjxu
728 :
クインシー・川崎・桜木原・由希・マリンアスティ ◆PPEXgzxmpI :2006/01/23(月) 01:35:41 ID:/ghmnmhN
189長野車に動きがあるようだけど、はまかいじ2・3号は今年も運転されるのか。
磯子の電留線で昼寝する189ハァハァ。
あと現行はまかいじって田町からどうやって回送しているのでしょうか?
はまかいじ2・3号は既に廃止されますた。。
732 :
クインシー・川崎・桜木原・由希・マリンアスティ ◆PPEXgzxmpI :2006/01/23(月) 09:20:01 ID:/ghmnmhN
間もなく大船に北口改札が完成するけど、それを機に大船も横浜市内の駅に参加キボン
734 :
名無し野電車区:2006/01/23(月) 20:44:00 ID:J0RhEd0f
南武線には川崎市内なのに横浜・川崎市内扱いではない駅があるのは何でかしら?
さっきtvkで杉田特集やってますた。
交番前→新杉田に侵入する209系から始まり、新旧杉田劇場、根岸飛行場、ろばた割烹 濱太郎の順で紹介。
濱太郎の女将さんの苗字(多分主人も)が杉田さんでちとオドロイタ。
以上です。スタジオにお返しします。
帯広よりお疲れ様でした
737 :
名無し野電車区:2006/01/23(月) 22:54:38 ID:9YOcQwHO
738 :
有馬:2006/01/23(月) 22:57:24 ID:a1NfYqME
>>733 大船市なのに。・゚・(ノД`)・゚・。
>>730 鶴見からは高島線経由で送り込んでいるけど、田町〜鶴見間は不明。
恐らく品鶴線だと思う。
鶴見の北側で東海道⇔貨物の渡りあったかな…ワカンネ
返しは一旦逗子まで抜けて、折り返し横須賀線のルートかな?
>>739 品川→目黒川→蛇窪→新鶴見→鶴見→桜木町
>185系
土曜日の朝、磯子で折り返していたよ。
>>741 貨物線から桜木町の中線に直接入れないから、
わざわざ磯子まで行くんだよね。
そこまでして走らせるぐらいだから廃止しない理由があるんだろう。
横浜支社企画のツアー客を乗せて団臨代わりになってるとか。
何故、東神奈川−桜木町間にATSを併設しないのだろ?
金はかかるけど、ハマ線205にATC載せなくていいし、
臨時列車とか柔軟に対応できるのに。。。
>>743 205は、鎌倉総所属で、大船まで行きますが・・・?
客扱いもしますが・・・?
ATS併用の桜木町−大船は3分〜3分半間隔でしか走れないから
(しかも大船駅には8〜8.5分に2本しか入線できない)
本数の多い桜木町以北にATS併設したら大変。
>>746 ATC載せなかったら根岸線走れないってことだしょ?
749 :
743:2006/01/25(水) 00:46:21 ID:s3Au02fA
>>744-745 皆さんのいうATSってSN型のことですか?
P型単独なら2分程度まで間隔詰められるから、
D-ATC,ATS-P併設ならばどうなのかなと思ったしだいです。
ちなみに桜木町って書いたのは、桜木町以南はATS-P工事中(
>>648)らしいから。
>>748 貨物線はATS、中線はATC専用。
走行中に切りかえられないから直接進入は_
>>749 貨物列車が入る関係で閉塞長がかなり長い。
ATS-Pにしても大して詰められないよ。
それならATCでよくないか?w
もう205のDATC搭載も進んでるし。
754 :
743:2006/01/25(水) 02:03:27 ID:s3Au02fA
>>751 閉塞長が問題ですか。解説サンクスです。
>>753 元をただすと、東神奈川−桜木町がATS-P併設なら
はまかいじ等の臨時列車が設定しやすいんじゃないのって話。
その区間がATS-Pだったならなら、205のATCがいらないのではという話の流れ。
桜木町−東神奈川という短距離のATCに対応するために、
横浜線やはまかいじにはATCを搭載しなきゃいけないわ、
その他団臨もこの区間に入れなくて融通が利かないわと、
それだけのメリットがあるの?
ってことを
>>743が言ってると思うんだけど、
>>745が答えでいいのかな?
744,746,747あたりはなんかズレてるし・・・。
756 :
名無し野電車区:2006/01/25(水) 06:03:37 ID:ZKAjtBNb
いきなり失礼します。
港南台のこと、教えて下さい。
駅の北、南で、どちらが住みやすいでしょうか。
JRの線路を挟むので結構歩いてわたると距離がある気がします。
子育て(幼稚園)世代です。
757 :
有馬:2006/01/25(水) 22:13:13 ID:/LkHND05
>>756 もしや市営地下鉄スレで上永谷のこと質問してた人?
758 :
有馬:2006/01/25(水) 22:14:00 ID:/LkHND05
やっぱそうだ。IDがJTB…
759 :
名無し野電車区:2006/01/26(木) 07:07:56 ID:xWgKpeiZ
今、このスジでの運行が有るかはしらないが、ある日の夕方の、東神奈川始発桜木町行。桜木町折り返し北行対応用ってことで解釈してよかでつか?
760 :
名無し野電車区:2006/01/26(木) 21:09:42 ID:b/9LjODc
昔は東神奈川から北行だったスジだな。
留置線から2番線、2番線から下り本線に豪快に渡るのが好きだったが。
762 :
名無し野電車区:2006/01/27(金) 19:36:24 ID:dW1Xt4u9
根岸線、新杉田・洋光台・港南台の大船方面の電光掲示板が…前までは
[ 大船 16:25 ]
だったのに気付いたら
[16:25大船10両]
になってた…。
本郷台は
[ 大船 16:29 ]
のまま…(・ω・;)
763 :
有馬:2006/01/27(金) 19:38:33 ID:awhYeJT/
>>762 10両編成でない列車が本郷台を通過する予兆…?
764 :
名無し野電車区:2006/01/27(金) 19:44:21 ID:dW1Xt4u9
え…本郷台を横浜線(8両)が通過?…
それはないけど、3月18日から8両が少〜し増えるよ。お楽しみに
766 :
有馬:2006/01/27(金) 20:50:04 ID:awhYeJT/
前後の運転間隔によってはあまり楽しくないような氣瓦斯('A`)
と、ここで皆さんにクリスマスプレゼント。
1992年11月現在 磯子駅時刻表
上り
04|22 31 45 57
05|15 28 33 42 52 59
06|05 12 20 24 30 34 43 47 50 55 59
07|03 07 12 16 21 25 28 31 35 40 44 49 52 55町 58
(ry
10|04 08橋 16 20八 25 31 34八 42八 47 56 59八
11| 08橋 12 20八 26 33八 42八 46 55 59八
12|04 11橋 19 23八 29 34八 39 42八 46 54 59八
13|02 11八 19 23八 31 45八 39 42八 51 55 59八
横浜線大杉・・・・・・ハァハァ・・・・ウッ!!!!!!!
>>767 書くなら正確に書け!!
13時台は何だ?
消防 ( ゚Д゚)イッテヨシ
20台の消防…ハァハァ…
13|02 11八 19 23八 31 35八 39 42八 51 55 59八
ハァハァ・・・・ウッ!!!!!!!
770 :
名無し野電車区:2006/01/27(金) 23:55:46 ID:tZ1ctXQQ
771 :
有馬:2006/01/28(土) 00:08:04 ID:wanIemax
772 :
クインシー・川崎・桜木原・由希・マリンアスティ ◆PPEXgzxmpI :2006/01/28(土) 00:33:30 ID:eN8xAg3/
は?
773 :
名無し野電車区:2006/01/28(土) 11:42:21 ID:1zb0cVqs
横浜線も10両にし…なくても別に困ることないな。
磯子って利用客はそんなに多いわけじゃないんだけど、
いつもホームに多くの人がいるんだよね。
なんでだろうな・・・と思ってたわけだが、
何のことは無い、ただ大船方面に行きたい人達が
待っているだけだったorz
磯子より先に行きたい人達にとってはほんとに災難だよね。
磯子で次の電車待たされて、ようやく来た大船行きで
新杉田まで行き、京急の杉田まで歩いて京急富岡(杉田の1つ次の駅)
に向かう、なんてルート使ってる人いたらストレスたまるだろうな・・・
775 :
有馬:2006/01/28(土) 21:48:13 ID:FjhK5eJB
>>774 そういう通学経路の香具師が高校にたくさんいた。
776 :
名無し野電車区:2006/01/28(土) 22:01:38 ID:9vMbgtkX
>>774 つい最近までそのルートだったよ。
今は215系統があるから乗らないけどね。
しかし、磯子駅はふきっさらしだから冬場は寒くてたまらん・・・
777 :
有馬:2006/01/28(土) 22:06:15 ID:FjhK5eJB
>>776 そういう理由で大船行きまで粘ろうとする親を説き伏せて
磯子どまりの73系に乗せるのが消防時代の漏れの試練であった。
雨の日は横浜→新杉田→南部市場というルートの俺。
たまに磯子行きが来るけど、根岸で降りると意外とストレスたまんない。
むしろシーサイドラインの初乗りにストレス(-.-メ)
磯子駅の接続待ちの乗客を「磯子難民」と呼ぶオレであった
駅構内にコンビニでも作れば?
780 :
有馬:2006/01/29(日) 00:28:45 ID:6+Hpsmxu
工房時代は日中に磯子どまりが連続してくることが日常茶飯事であった…
ガラガラなくせにこの野郎と憤りつつ、
非冷房車で窓を全開したのも今は昔…
磯子駅ホームに蕎麦屋希望。
でも昼間はお客さん来そうに無いか。
ついでに新杉田も、朝のコンビニの混雑が異常だから
新聞、雑誌類は別に販売所作ってくんないかな。
昔は中4両が非冷房車だったな。
ハマ線の103は全車冷房なのが羨ましかった。
俺も根岸で貨車ヲチして時間を潰していたなぁ。昔はタキ50000系列や米タンのボロボロタキ3000もいて面白かった。
そもそも、なんで磯子より先に行きたいのに磯子行きに乗るの?
素直に最初から大船行きを待てばいいのに・・・
>>783 横浜→港南台:横浜時点で座れない
横浜→磯子→港南台:横浜でも磯子でも座れる
こういうことでは? もしくは音痴で来たやつに乗ってしまったか
関係無いかも知れないけど。
武蔵小杉→横浜間を東横線で移動したとき、途中の菊名止まりに乗るか否かで教訓を得た。
直接、元町中華街行きに乗車
→武蔵小杉−日吉・綱島間の混雑がひどい
とりあえず菊名行きに乗車、菊名で元町中華街行きに乗車
→乗り換えが煩わしいが混雑がかなり解消済み
根岸線の横浜−磯子間に混雑が和らぐ駅って無い???
>>784 昼間は、そうかも知れんが、夕方以降は、磯子からでも着席は、難しい。
787 :
名古屋人:2006/01/29(日) 12:18:01 ID:mlz55sWS
20何年か前まで洋光台の港南台寄りにあるトンネルの真上の洋光台ハイツってアパートに住んでたんだけど、下を電車(当然すべて103系)が通る度に「ゴゴゴゴゴ……」と音がしたね。ナツカシス
788 :
名無し野電車区:2006/01/29(日) 13:12:55 ID:/Ew2yFjp
>>782 俺の厨房の時は、横浜線7両のうちサハだけは非冷房車って結構あったような。
789 :
名無し野電車区:2006/01/29(日) 13:19:54 ID:+vqYkL/A
根岸線ね。
桜木町付近の高層ビル街
関内・石川町のビル街
山手の高級住宅街
根岸・磯子のコンビナート
新杉田あたりの古い住宅街と臨海工業地帯
洋光台〜大船の新興住宅街
以外に首都圏では、
多様な景色の変化が楽しめる路線ではないかと思う。
>>785 10号車のみだけど、山手。
下車客が多いので高確率で座れる。
ただし、ここで座れないとほぼ絶望的。
端から座れない時間帯なら6ダァ車に乗ると楽。
>>789 ぴったり30分で楽しめるしね。
帰りは東海道線で山の中を走るのも一興。
792 :
名無し野電車区:2006/01/29(日) 19:33:37 ID:6gjiX05Y
根岸線大船行状況
横浜……大量の乗り降り
桜木町…大量の乗り降り
関内……大量の乗り降り
石川町…乗り降り
山手……降り
根岸……降り
磯子……乗り降り
新杉田…乗り降り
洋光台…降り
港南台…大量の乗り降り
本郷台…降り
大船……全部降り(終点)
つまり、快速を設定するとしたら
横浜・桜木町・関内・石川町−−磯子・新杉田−港南台−大船か
794 :
名無し野電車区:2006/01/29(日) 19:43:04 ID:6gjiX05Y
だね。
快速停車駅
横浜
桜木町
関内
磯子
新杉田
港南台
大船
でいいかな。でもウチの最寄り駅停車せず…
以前港南台に住んでたけど、かなり乗降客多いよね
電車到着後のエスカレータのつまり具合は異常
今の最寄駅は"元"特急停車駅かつ乗り換え駅なのに、港南台と同じくらいとはこれ如何に?
最近港南台に越してきたんだけどすごいよね
一番大船寄りのドアから歩いてもまだ行列がかなり残ってて詰まるもん
797 :
名無し野電車区:2006/01/29(日) 20:19:50 ID:6gjiX05Y
港南台はやばいよね(汗)たまに港南台行く時あるけどエスカレーターから、KIOSK付近まで並ぶからね。階段に回れば良いのにわざわざエスカレーター使うから階段、すぐにガラガラ(゜ロ゜)
南武線の武蔵小杉を使ってた時期があるんだけど、エスカレが
ついてからの小杉もここと同じ状況だったよ。エスカレ側も階段側も。
とりあえずしЯ束氏ねwww
799 :
有馬:2006/01/29(日) 21:18:14 ID:zXm3krbx
昨日久しぶりに港南台から清水橋経由上大岡方面のバスに乗ろうとしたら、長蛇の列が出来てたので何事かと思った。
あれだけ本数増やしてもまだ足りないくらい客が増えたんだな。
沿道の人口はそれほど増えてないはず。一体何が…?
800 :
名無し野電車区:2006/01/29(日) 21:24:44 ID:6gjiX05Y
やっぱ磯子〜大船の電車増やすしかないっしょ(^^ゞ)
>>799 確か市営と神奈中が同じバス停(港南車庫と羽田空港行きの先)発になったんじゃなかったっけ?
あげ
803 :
有馬:2006/01/29(日) 22:19:28 ID:Xl0lifIF
>>801 神奈中が一日数本、免許維持状態だった頃と比べると、
港南台駅〜清水橋〜上大岡駅の本数は市営と合わせて
実質3倍くらい増えているはずなんです。
にもかかわらず、なおもあれほどの乗客が居るというのが不思議で…
増発が需要を喚起したとしか思えないんですよね。
>>799 上大岡自体のポテンシャルが上がったか、
上大岡から京急で都内へ向かう人が増えたか。
当方洋光台民ですが、3月で69系統があぼーんしてしまうようでテラサミシス
805 :
有馬:2006/01/29(日) 22:36:49 ID:Xl0lifIF
>>804 港南台駅前界隈の人がバスに乗ってまで京急を使うかなあ…
都内へ向かうなら各停でも京浜東北乗り通したほうが速いでしょ。
69系統といえば109系統の忘れ形見。
110系統が京急に委譲したら
杉田住宅前と杉田平和町のポールは京急のモノに・・・・?
807 :
有馬:2006/01/29(日) 22:53:45 ID:Xl0lifIF
>>806 その可能性は高いのだが…
向田橋の206系統専用のポールは
とりあえず市バス仕様のポールに
神奈中の時刻表をつけてる。
こんな例もある。
>>803 港南車庫からの2系統が大減便
↓
従来港南車庫から座っていた人が座れなくなった
↓
港南台から乗るようになった
ごく少数かなぁ…
上大岡の魅力向上は大きいと思う
ところで、港南台と言えば
横浜〜東京 \450、横浜〜新宿 \540、横浜〜八王子 \690
に対して
港南台〜東京 \690、港南台〜新宿 \780、港南台〜八王子 \1,050
ちょっと高すぎるかもよ八王子
809 :
名無し野電車区:2006/01/29(日) 23:20:16 ID:OU0JbiKX
石川町駅は今でもミニスカ女高生の波なのか?
200メーターホームに女子がズラーと並ぶ姿。
これは日本ではおそらくここだけの光景だろう。
810 :
名無し野電車区:2006/01/30(月) 00:30:40 ID:8aVq2F7d
>>808 港南台−八王子は分割購入したほうが得ということか?
<<809
石川町利用者だけど、山手は小学生、石川町は確かに女子高生多いよ。
さて、アーカイブスのきりたんぽ見たら寝なきゃ・・・
<< 逆だった・・・
813 :
クインシー・川崎・桜木原・由希・マリンアスティ ◆PPEXgzxmpI :2006/01/30(月) 01:34:32 ID:CQakkGTH
>>805 ウイング号も関係あるのでありましょうか
814 :
有馬:2006/01/30(月) 01:55:18 ID:HyHXSOyZ
815 :
有馬:2006/01/30(月) 02:07:16 ID:HyHXSOyZ
>>799 沿線人口もマンション出来たりで地味に増えてるよ。
神奈中の増便でバス使わなかった(「使えなかった」かも?)人も使うようになったのが一番大きいけど。
港南台は駐車場事情悪いからマイカー使わないで済ませたほうが無難だからねぇ。
817 :
名無し野電車区:2006/01/30(月) 21:24:02 ID:mVd+fZea
818 :
有馬:2006/01/30(月) 21:25:24 ID:Q/r55mFz
これは良い根岸と山手
これはよい磯子行き
820 :
有馬:2006/01/30(月) 21:59:07 ID:Q/r55mFz
>>820 そうw
でも、時刻表調べたら13:02は大船行きですたorz
ところで根岸線オフの話はどうなった?
823 :
有馬:2006/01/30(月) 23:12:38 ID:wGp9bGV+
まずはいたち川源流散策から始まり…
>>822 もう少し暖かくなってからかねぇ。
人数集めた方がおもろいし。
825 :
有馬:2006/01/30(月) 23:16:12 ID:wGp9bGV+
暖かくなるとしリーグが始まっちゃう…
>>809 「いい匂い」も集まりすぎるとむせるようだ。
827 :
京急住民:2006/01/31(火) 01:32:44 ID:oI2zraWm
本郷台に通ってるけど(学校バレるなw
この路線、車窓が横浜市とは思えない・・・・。
この、ちょっと開発の始まった田舎の路線って感じに未だになじめない・・・
828 :
有馬:2006/01/31(火) 01:37:03 ID:inYUmXkm
>>827 開発自体はずいぶん前から始まってるんだが…
確かにここ20年代わり映えしないといえばそうだな。
でもここ10年でかなり変化があったような。
わずかに残っていた沿線の農地や山林がほとんどなくなっています。
杉田台なんかほんの10数年前まで昔ながらの谷戸の風景が残っていたんですけどね。
830 :
有馬:2006/01/31(火) 01:56:50 ID:inYUmXkm
>>829 本郷台の北側も環状三号線開通でずいぶん変わりましたね。
本郷台、というか環状4号の南側の谷戸なんて気がついたら更地だし。
家も店も立ち退いて、それから道路工事が中断してるから
完全にさびれちゃったよ
>>827 なかなか賢いじゃないか。そういや最近は学区が無くなって
どこでも通えるようになったんだっけ?
てかそんなに田舎かなー?相鉄とかハマ線の方が
よっぽど田舎臭いと思うけど。
*浜市の**女学院高校だったのに毎日でかいう*こがトイレにあった。
はみ出してるし掃除が大変でした。
カワイソス
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>>832 相鉄線や横浜線沿線の、一車線道路に建物が並び、ちらほらと畑や林が見られる風景こそ横浜だと思う。
西口〜みなとみらい〜元町、山手を見れば都会だけど、実際の横浜は結構田舎チック。
と、野庭の畑風景に慣れ親しんだ俺が言ってみる
>>822 すみません。
いや次の日曜日にやっても別に構わないんですが、そうもいかないし。
837 :
有馬:2006/01/31(火) 16:04:53 ID:ZYbMgDF0
その昔、野庭団地がまだなかったころ、港南車庫入口を野庭口と言った。
>>837 上大岡寄り交差点の名前は今でも野庭口。
ただ、"のば口"と書かれた石碑は藤ヶ沢交差点にある。
最近行ってないなぁ…
839 :
京急住民:2006/01/31(火) 17:59:50 ID:oI2zraWm
>>832 やっぱり学校バレました?w
そうなんです。学区がなくなったので、旧横須賀三浦学区から通ってます。
毎日電車に乗れるのは幸せだけど、京急富岡のダブル待避がちょっときついw
横浜線は菊名〜新横浜あたりから別世界になりますよね。
相鉄も確かに田舎臭い感じしますけど、根岸線の根岸から先の雰囲気が、それまでの区間とギャップが激しくて。。
209が走っている事自体がちょっと似合わないなぁ…なんて思ってます。
>>839 俺は逆に東京で209を見ると違和感を覚える。
さらに「大船」なんて行先を見るともっと違和感が。
てか、似合わないって俺ら住民に失礼じゃね?w
>>839 てかどーゆうルートなのよ?杉田から新杉田へ徒歩 じゃなくて
横浜で乗り換えてんのかい?
842 :
有馬:2006/01/31(火) 20:06:50 ID:jxoyDEjL
843 :
839:2006/01/31(火) 21:15:37 ID:oI2zraWm
>>840 銀色の4ドア車、いうのが京急住民からすると、とても都会的なイメージがあるんです。。
横浜→桜木町・関内や品川→都心のときに良く使うので。
>>841 誤解を招く表現ですたスマソ。通学は杉田乗り換えです。
ただ横浜に少しでも安く行きたいときや時間に余裕があるときなど、新杉田〜横浜〜東京方面をよく利用するので。。
>>839 バスだと時間が読めないんですよね。。本数もあまり多くないですし。
根岸線は209の似合わない田舎路線ですか・ ゜・(ノД`)・゜・
一番下のレスは一体?
順番的に
>>842へかもしれないけど、内容が繋がらない?
多分、有馬たんは逗子線のローカル風景を言いたかったんだと思うけど。
845 :
有馬:2006/01/31(火) 22:00:01 ID:njbh4GoK
ちゃいまんねん。
神奈中ハズで公(ry
846 :
839:2006/01/31(火) 22:01:06 ID:oI2zraWm
>>844 田舎…これはいい意味でですよ。落ち着ける雰囲気が好きですし。
ただ、オールスタンディングだとか4ドアだの6ドアだのテレビ付きだのって言うのが、ちょっと都心っぽい雰囲気だなぁ…と感じたわけです。
あっ、
>>842でした。。
通学経路に関してのレスで「金沢八景から神奈中バス」の略かと思ったのですが・・・。このスレはバスの話題も活発なので。。
848 :
有馬:2006/01/31(火) 22:45:51 ID:njbh4GoK
一時期金沢八景発港南台駅逝きのバスもあったのに
あっという間に消えたな。
849 :
名無し野電車区:2006/02/01(水) 00:07:10 ID:eFSazlSl
根岸線内を走る貨物列車(根岸駅迄)はATS,ATC併設なんですか?
851 :
名無し野電車区:2006/02/01(水) 00:12:57 ID:+JWlsJHY
本郷台住民だけど、本郷台は田舎の方がいいな。空気がキレイ(環状4号、鎌倉街道付近除いて)なのが好きだし。。。本郷台開発せず、港南台をどんどん開発すれば良いのに・・・。
>>851 港南台はもう飽和状態だと思います。
ダイエーの駐車場に建設されていたマンションは完成し、団地の建替えも周辺住民に猛反対されています。
開発するなら既存施設を含め大幅なてこ入れが必要でしょう。
港南台より、大船を再開発する可能性の方が高いのではないでしょうか?
そういえば、明日大船にDILA第一期がオープンしますね。
853 :
有馬:2006/02/01(水) 01:29:45 ID:7icDrl1U
>>852 港南台団地(鳥の名前シリーズ)ももう建替えの時期なんだ…
建設しているところをリアルで知ってるだけに
俺の人生なんだったんだろうorz
それはそうと港南台〜戸塚直結バスが実現する確率
855 :
クインシー・川崎・桜木原・由希・マリンアスティ ◆PPEXgzxmpI :2006/02/01(水) 01:56:31 ID:ZmluuVBe
>>854 有馬さんいつまでおみくじに頼るんですか
856 :
三牧:2006/02/01(水) 02:06:38 ID:ObwB+gsQ
洋光台は貧乏人ばかり
857 :
名無し野電車区:2006/02/01(水) 12:44:19 ID:ZXn61NCd
そういや、大船の新改札は明日からか
新しい入り口の看板は
大船駅(笠間口) Ofuna Station Kasama Entrance
になってた
859 :
名無し野電車区:2006/02/01(水) 22:34:17 ID:PRQ+d7jK
>>850 だから、大船〜桜木町間には地上施設(信号機等)が設置されているんですね。
860 :
有馬:2006/02/01(水) 22:34:56 ID:ENxfiR6F
>>853 めじろは外側を弄っただけで終わったよ。なのに半年も掛かった。
塗り替えとベランダの防水工事と階段のステップ金具交換と…こんなもんか。
862 :
東横院:2006/02/01(水) 22:56:14 ID:h9jGcFIn
地震 抑止です
港南台鳥シリーズ公団団地で建替えの話が出ているのはうぐいすだけですね。
古さでいったらめじろやかもめの方が古いのですが、駅隣接という好立地を生かしたいのでしょう。
あと小規模なんでいろいろ試してモデルケースにする意図もありそう。
他地域の公団住宅建替のペースを見る限りでは、港南台の団地群が建替えに入るのは10年後あたりでは。
建物だけならあと数十年は余裕で持つ堅牢な作りらしいですが、水周りや間取りが古すぎるのは否めませんな。
じゃあ!並木1丁目の団地はいつごろなの?と釣ってみる!
866 :
名無し野電車区:2006/02/02(木) 07:37:53 ID:CA7dqSYZ
>850
絞首回想あり
867 :
名無し野電車区:2006/02/03(金) 00:52:57 ID:YuhyKJgB
>>864 中高でそこから通っている奴いたが、「中山事件」と「いじめ自殺」を真っ先に連想しちゃ生んだよなぁ(w。
石川町に通っています
前にも出ているけど、本当に横浜市?と思ってしまいます。
地震だ…また電車が止まる_| ̄|○
870 :
名無し野電車区:2006/02/03(金) 16:50:41 ID:Qe0PyNSd
昨日久々に根岸線に乗ったらなんか車内の風が強いな〜と思ってぐるりと見渡すと、固定窓の209系の窓が開いているではないか!
いつかそうなるのではないかと思っていたが…
でも今は寒いから開けないでくれや!
871 :
鶴見:2006/02/03(金) 16:53:18 ID:f6V4EmkA
ここは京浜東北線について語っちゃまずいのかな
>>871 ここはある意味万能スレだから、多少ならおkかと。
車掌も京浜東北線という事が多いしねぇ。
873 :
有馬:2006/02/03(金) 18:11:28 ID:sNRV4mBK
しかし209のセールスポイントだった豪快一枚窓が見るも無残な…
63形→72形の時と逆の流れというのがなんとも皮肉。
さすが平成のロクサンと称されるだけある(´・ω・`)
874 :
名無し野電車区:2006/02/03(金) 22:15:04 ID:dd6FJVXQ
103系が良かった〜
875 :
有馬:2006/02/03(金) 22:15:36 ID:94VgsgUk
それもまたちょっと('A`)
石川町に通っています
前にも出ているけど、本当に横浜市?と思ってしまいます。
103系は初代電GO!の磯子行きで散々泣かされた記憶がある。
雨中で全然ブレーキ利かないポンコツ車め!と何度も思った。
このとき初めて存在を知った「磯子」に今住んでます。
878 :
有馬:2006/02/03(金) 23:45:24 ID:94VgsgUk
日シ青製米分の香り〜♪
俺、103系というと洋光台のおばあちゃん家に行く時乗ったのを思い出す。
あと、おばあちゃん家から聞こえる掃除機のようなモーター音。
急いで見に行って、黄緑色の電車だった時は嬉しかった。
>>872 万能過ぎるんですがこのスレ(w。
>>878 磯子は粉じゃなくて日清製油ですな。粉は大川。
ガキの頃はホキ2200ハァハァだった自分。
881 :
有馬:2006/02/04(土) 11:25:05 ID:1tNAAVod
882 :
有馬:2006/02/04(土) 18:10:08 ID:WniV8YvW
明日は久しぶりに市バス一日乗車券でも使うか
雪降ってきたぞ〜!旭区!というか積もってるよ!
そんで市バス一日乗車券は今月から通常料金の¥600−に戻りましたので
よろしく!
884 :
◆KOTatuXSTw :2006/02/04(土) 20:12:40 ID:7ZybCxWL
北海道12日間逝って力尽きてる。。。
暫くは行動不能。。。
885 :
ネギ坊:2006/02/05(日) 00:38:04 ID:lWSMlkus
磯子逝きを大船まで延長キボンヌ
886 :
有馬:2006/02/05(日) 00:52:49 ID:NfpB2oaf
887 :
◆KOTatuXSTw :2006/02/05(日) 00:59:39 ID:okb2ktZB
でも野場営業所廃止。。。
>>886 それ、結構前から言われ・・・ゲフンゲフン
一部移譲ってことで、107系統上中里便(+100系統)は残るみたいだね。
入出庫は現状通り112&回送でするとしたら、港南車庫発着の107系統は廃止かな?
市バスで港南台−港南台入口をショートカットする唯一の路線だけに、残ってほしいけど・・・
889 :
有馬:2006/02/05(日) 01:08:00 ID:NfpB2oaf
>>887 折り返し機能は残るみたいね。
51と52を合わせて循環にするのかと思ったけど、そうでもないのかな。
あるいは上永谷駅まで直通する(45系統の出入庫と合体)とか…
>>888 107がなかったころは、ショートカットするのは112系統だったんだっけ?
>>889 いや、107系統が無かった頃を知らないっす・・・スマソ。
ただ、昭和54年制作(45系統が日野橋経由)のバスマップによると、
107系統は洋光台−氷取沢と洋光台−栗木町−萩台−洋光台で、港南車庫発着は無かった模様。
代わりに111系統Dという路線がショートカットしてるけど、1日1本。
112系統は港南車庫−日野高校入口−洋光台−日野峰−港南台で、港南台から先は書いてないです。
891 :
有馬:2006/02/05(日) 02:11:32 ID:Dutft4RX
>>890 ショートカットのほうも111系統ですたか、スマソ。
107の萩台云々というのは上中里団地循環ですね。S54年には確実に存在してますた。確か栗木町は通らなかったはず。
107系統が港南車庫まで延びたのは港南台の南部病院へのアクセスが大義名分だったはずで、今回斬ってしまって果たしていいのかどうか…
>>888 >市バスで港南台−港南台入口をショートカット
最近のことは知らないんだけど、111系統の入庫って無くなったの?
夜間上大岡から到着したバスが、形だけドアを開けて無人で営業扱い
(実質は回送)で発車していくのを、港南台の1番乗り場で待ってるときに
よく見かけた。
>>890 107系統が延長されたのは、昭和60年頃だったかな。
それ以前は、洋光台より向こうの系統って感覚しかなかった。
バスヲタ死ね
>>891 そうです、上中里団地循環ですが、一応路線図では栗木町経由になってます。
この路線図、上大岡−栗木−杉田のバスが載ってます。
>>892 111系統の入庫は現在もあるけど、当時と異なり現在は45系統や64系統と同じく港南台中央経由で、
ショートカットする路線は107系統だけです。
バ
ス
の
話
は
他
へ
逝
け
!
!
898 :
◆KOTatuXSTw :2006/02/05(日) 19:47:57 ID:okb2ktZB
>>898 そうそうこの写真みて思い出したけど!
すぐ近くに機関庫があるでしょ!よくバスの中から目撃するんだけど
機関庫の右側の扉が開いてるときSLが(動態保存?)見えるんだよね!
あれは動く時があるの?
900 :
有馬:2006/02/05(日) 20:16:51 ID:yYlfYoTn
900げっと。
901系げっと。
902 :
有馬:2006/02/05(日) 21:01:37 ID:yYlfYoTn
きょうは数ヶ月ぶりに根岸線に乗ったら
一回目が窓改造車、二回目が液晶広告車だった。引きがいいな。
>>896 ここは根岸線とその周辺の交通ネタのスレッドでつ。たぶん。
ネタ少ないからそれでいいじゃん。
107は港南台住民の金沢自然動物園への足という隠れた需要があったりする。
洋光台から港南台側も乗っているんだし残してホスィ…。
環境センターへの老人客や港南台の地域の足で終日混む区間なんで毎時1本でもないと痛い。
>>904 洋光台〜港南台は111の増発で十分じゃない?
バ
ス
の
話
は
他
へ
逝
け
!
!
907 :
クインシー・川崎・桜木原・由希・マリンアスティ ◆PPEXgzxmpI :2006/02/06(月) 09:02:14 ID:k6ez9ZzE
じゃあ次スレは根岸線沿線の交通機関も語れる旨
スレタイに盛り込もうか
908 :
書き込む:2006/02/06(月) 10:29:42 ID:RNqMO79g
910 :
有馬:2006/02/06(月) 18:42:12 ID:wKGEG1oS
バ
ス
の
話
は
他
へ
逝
け
!
!
磯子以南は電車が頼りないから、バスに補完してもらわざるを得ないしなぁ
913 :
◆KOTatuXSTw :2006/02/06(月) 21:29:31 ID:AJ1VoR5e
横浜中部から南部は市電亡き後鉄道情けないからなぁ
バス板じゃ不満なの?
ー
キ
ス
ン
ビ
ラ
ト
ス
916 :
◆KOTatuXSTw :2006/02/06(月) 22:56:02 ID:AJ1VoR5e
>>914 あくまでも根岸線ありきの話だしねぇ。。。
でもバスの話が無くなると
保 守
の荒らしになる悪寒。
初代スレからバスの話多かったし、それで驚くほど平和にやれていたんだから、いいと思うけどね。
918 :
三牧:2006/02/07(火) 00:13:56 ID:MGYXqjnJ
洋光台は貧民の街
4つのスーパーめぐりで、日替わり品GET!
>>905 増発してくれるといいんですけど…>111。
朝から晩までコンスタントに人の乗ってる系統なんだし。
つか上大岡でバスを待つ日野地区の方、港南台行に乗らず空いてる港南車庫行か大船行に乗ってください…。
>>919 大減便の2系統に、いちいち行先を告げる大船行き。
そして双方とも一部が上大岡以遠から来る為大幅遅延の可能性あり。
そう考えると、横浜から来る港61は例外として、6番乗り場で待っている方がたくさん来る・座れる可能性高い・定時制高い。
根岸や磯子の人は大船行きに乗らず空いてる磯子行きに乗ってくださいと言っているようなものだな。
921 :
名無し野電車区:2006/02/07(火) 02:44:56 ID:NZDCn85A
雪が降っている・・・
雪じゃなく雨の時って、大船から発車するとき、やたら空転していたんだが、あれは103系の欠点なのかな。
922 :
有馬6:2006/02/07(火) 13:31:05 ID:j+3+xuvB
ミニスカ男子高生(;´Д`)
923 :
◆KOTatuXSTw :2006/02/07(火) 16:12:01 ID:S9gQcJUt
まさかの反応!?
924 :
名無し野電車区:2006/02/07(火) 22:03:23 ID:ojrXzupz
>>899 あれは保存蒸気なので動きません。また、ナンバープレート盗難に遭っているので、いま付けてる
のはレプリカだと思う。ただ、ディーゼル機関車とたまに繋がっているようではあるが。
925 :
有馬:2006/02/07(火) 22:31:38 ID:E0WpAePS
日野川の源流ってどこなんだろう。
926 :
名無し野電車区:2006/02/07(火) 22:50:00 ID:OqR7e9Ex
日野川を追ったことがあるけど、港南車庫らへんで途切れてた。
927 :
有馬:2006/02/07(火) 22:57:23 ID:E0WpAePS
>>926 あれ?そっちが本流なの?
春日神社のほうに入って逝く川が日野川だと思ってた。
>>926 正解。その辺。
日野川の本流は鎌倉街道沿い。春日神社の方に入っていく川は円海山に源流があったりする。
(バイパス下のバス停から先は暗渠だけど。)
港*台駅には有名なオッカパ頭の池生がいる。
ファンなんだけどなぁ
最近大船から(横須賀線)通勤に切り替えたから見てないや
932 :
有馬:2006/02/08(水) 13:24:36 ID:rRRQAfv8
>>929 暗渠になるのはもう少し手前からだね。
県営日野団地の手前辺り。
そこから先が行方知れずなんだよな(´・ω・`)
933 :
名無し野電車区:2006/02/08(水) 22:03:02 ID:MFiBjMxT
>>930 まちBBS神奈川掲示板の港南台板で詳細あり。
934 :
名無し野電車区:2006/02/08(水) 22:24:49 ID:ChhUE/4x
昭和60年に静岡県焼津港から本郷台のおばさんちに遊びに行った。
駅を降りるとでっかい団地があってすごいなあと。
その時おばさんが懐中電灯を持って現れた。
「あんた、よく来たね。」。おばさんの家は本郷台駅から歩いて10分ほど。
ガードをくぐり山沿いの小道に入ると真っ暗。ははあ懐中電灯が必要なわけだ。
「ウモー!」牛小屋だ。牛小屋のまだ先の崖下におばさんちがぽつんと建っていた。
935 :
名無し野電車区:2006/02/08(水) 22:30:36 ID:ChhUE/4x
昭和78年
俺は焼津を出て都内に職を得て山手のアパートに住んでいた。
おじさんが死んだと聞いて18年ぶりに本郷台の駅に降りた。
懐中電灯ももういらなかった。山があった所にはコンビニが建っていた。
牛はどこに行ったのだろう。おじさんは旅立ったがおばさんはまだ元気だ。
「あんたまだ大洋応援してるのか、あ、もう横浜か」、巨人党だったおじさんは
豪快に笑う所が別所さんに少し似ていた。
なんか泣けてきた・・・
そんな俺は本郷台住民。越してきたのは10年前なので、今の姿しか知らない。
937 :
大船開通の頃:2006/02/08(水) 23:13:18 ID:I6EMq2lb
30−40分間隔で大船逝き
閑散路線なみでした
貨物の本数が多かったのです
938 :
有馬:2006/02/08(水) 23:32:14 ID:tYqjnx6x
939 :
名無し野電車区:2006/02/09(木) 18:31:48 ID:nkl1HO1m
>>932 ロードマップ見れば載ってるよ>暗渠部。
横横の港南台側に平行して流れてる。
消防の頃大岡川を河口から源流まで探検したことがある。
市の調査によれば源流部にはアブラハヤも生息しているそうな。確かに清流だった。
円海山の瀬上の池周辺にはカワニナやサワガニ、ホタルがいるよ。
ガキの頃はカニやザリガニ、モロコを捕まえて家で飼ってたなぁ@港南台。
子供のいる家は皆なんかしら円海山の生き物を飼ってたような。
瀬上ナツカシスww
リア消の頃、洋光台(南団地辺りではなく、一小近く)から歩いて
よく遊びに行ったよ。20年前の話。
941 :
有馬:2006/02/09(木) 20:59:18 ID:NZn0zwBo
>>939 あり?上流では港南台側に逝っちゃうんだ…知らなかった。
こんど勃ち読みしてみよう。
942 :
有馬:2006/02/09(木) 21:00:17 ID:NZn0zwBo
>>940 8秒差w
・・・ってことは、一中???
一中と聞くと港南台一中が思い浮かぶ俺
港南台は一中しかないけど、洋光台は二中以降アリ?
944 :
940:2006/02/09(木) 22:19:33 ID:05xbm4wz
>>942 yes。
>>943 洋光台は中学ふたつ。
奇数の小学校(一小・三小)が一中、偶数の小学校は二中の学区になります
945 :
有馬:2006/02/09(木) 22:27:27 ID:NZn0zwBo
946 :
943:2006/02/09(木) 22:36:58 ID:EOXCSKz8
>>944 サンクス。
学校だけ見ると港南台より洋光台の方が大きいんですね。
ただ、港南台は日野南中もあるから、それを含めれば同数。
いずれにせよ、大きいですね。
日野南中、日野公園墓地の辺りから通ってた人もいたらしい。
学区の基準が分からない・・・。
947 :
名無し野電車区:2006/02/09(木) 22:38:21 ID:TXuxeQi0
948 :
有馬:2006/02/09(木) 22:39:32 ID:NZn0zwBo
>>946 洋一中で港南区から通ってるのは基本的に県営日野団地と日野分譲、奈良分譲しかいなかったはず。
根岸線はサッカー帰りの中高生多いの?
950 :
有馬:2006/02/09(木) 23:32:42 ID:G44RJAPV
951 :
クインシー・川崎・桜木原・由希・マリンアスティ ◆PPEXgzxmpI :2006/02/10(金) 08:54:19 ID:R6HSANNt
952 :
名古屋人:2006/02/10(金) 10:38:36 ID:tljTxImn
>>944 偶数(ryのうち洋光台第四小学校に小2までいたんだよな〜。しかも小学校に上がる前は洋四の真ん前にあった金の星幼稚園にいたしね。
953 :
有馬:2006/02/10(金) 12:46:54 ID:ZsZpF5Ns
奇遇だな。漏れはかおり幼稚園だ♪
955 :
名無し野電車区:2006/02/10(金) 20:18:50 ID:taIGnrtQ
洋光台は貧乏人の町
スーパーの特売求めて、4店をかけめぐる。
956 :
有馬:2006/02/10(金) 20:40:17 ID:gZp53XfM
>>956 確定するまではネタ扱いでしょ
使える車両が見当たらないし
958 :
名前:2006/02/10(金) 22:09:46 ID:bor99AfY
**ギャラリーの芳名帳というかノートに、明らかに*ちゃんねらの
仕業と思われる書き込みがあった。
「209系車内で**リスの女学生に***したい」とか
「福島まで延伸せよ *島」などなど、
芳名帳もとより 落 書 き 帳 状態。
959 :
有馬:2006/02/11(土) 18:18:25 ID:tSVD6+jP
関係者です。
>>957の内容はネタ。これのせいで本社に問い合わせが来て困ってる。。
9 6 1
中の人お疲れです。
でもネタから駒が生まれたらなぁというのが沿線住民の本音w。
車両は185でもE231でもいいので。
直通とは言わないからどこかで対面乗り換えできるようにしてもらいたいな。
964 :
有馬:2006/02/12(日) 12:19:16 ID:DArkd2vA
>>963 30年来の悲願だな。
そして30年来の謎であった日野川支流の水源らしきものを発見。
965 :
940:2006/02/12(日) 12:22:37 ID:VCfsuuFo
スマソ、
>>945 当時は、まだ少人数で細々と活動してましたよ。
>>960 中の人キタ━━━(゚∀゚)━━━ !!
新宿が無理なら、総武快速線方面へ直通運転してくれたらイイナ!
966 :
957:2006/02/12(日) 12:37:44 ID:VZLUDcxJ
分かる人は何でか分かると思うんですが、
貨物線から桜木町の2・3番線には直接入線できません。
967 :
960:2006/02/12(日) 12:40:00 ID:VZLUDcxJ
957じゃなくて960。スマソ
833 :1 ◆ql31SOL0D. :2006/01/31(火) 09:16:13 ID:00jBU3Fs
*浜市の**女学院高校では毎日でかいう*こがトイレにあった。
はみ出してるし掃除が大変でした。
????????
970 :
有馬:2006/02/13(月) 01:16:35 ID:IbJ3m1cI
これは良いバイパスの横で
>>964 自分は七曲の切り通し周辺のどっかだと判断したんですが。
>>970 ちょ、そこよく行くw
その左の坂を上った所、前は絶好の撮影ポイントだったんだけど、今は・・・
973 :
有馬:2006/02/13(月) 18:35:46 ID:ZqKh2pAJ
>>972 バイパスをまたぐ橋梁、背景に高圧鉄塔、かもめ団地…
十何年も何も意識せず通った道だけど、
今思えば確かに絵になるところでしたな。
まさかあの道路と線路の間に家が建つとは。
うるさくないのかな。
サントスキャブの車庫に郷愁を感じた自分。
めじろ在住だったけど、洋光台行くときチャリでしょっちゅう横通ったなぁ…。
5丁目の生協と肉屋、まだ元気なのかな。
>>974 生協はリニューアルし、肉屋さんも台風で吹っ飛んだ看板付け直して頑張っている様子だよ。
976 :
クインシー・川崎・桜木原・由希・マリンアスティ ◆PPEXgzxmpI :2006/02/14(火) 16:13:50 ID:UWpf/Zpc
342 :有馬[有馬]:2006/02/13(月) 23:57:05 ID:gMtFMXPq
前田って消防のとき漏れのファーストキスを奪ったサッカー部の奴じゃないか
978 :
有馬:2006/02/14(火) 18:54:02 ID:XqdJvF0Q
979 :
有馬:2006/02/15(水) 12:48:23 ID:n7tzCaZM
18日から横浜フリーきっぷの乗り放題区間に市バスのあかいくつ号を追加。
東京発千円。
981 :
クインシー・川崎・桜木原・由希・マリンアスティ ◆PPEXgzxmpI :2006/02/15(水) 18:38:05 ID:iYPhiTxi
983 :
有馬:2006/02/15(水) 19:14:58 ID:S9HO0QRw
>>982 今度の改正で土休日3本/日になっちまうところです。・゚・(ノД`)・゚・。
984 :
名無し野電車区:2006/02/15(水) 20:47:51 ID:Q2W2s3tR
985 :
クインシー・川崎・桜木原・由希・マリンアスティ ◆PPEXgzxmpI :2006/02/16(木) 01:40:37 ID:cf9Xg4MH
>>982 宗教団体「幸福の科学」総裁である大川隆法氏の事
胡散臭いとは思うが、私は無神論者だから何とも・・・・
>>983 違う!何とんちんかんな事言ってんの!!
986 :
有馬:2006/02/16(木) 01:45:39 ID:pbkQvA9b
とんちんかんちん気にしない♪
のぞみは高く果てしなく ←特急料金のことかとオモタ
987 :
名無し野電車区:2006/02/16(木) 09:23:29 ID:ZSKWH+pI
988 :
988:2006/02/16(木) 10:46:52 ID:dMev+tyE
埋めましょう
988
>>985 そうだったんですか。 サンクス
本当はバスも一緒に撮りたかったのですけれども、列車が通るとびに信号が赤になってしまって…。