【南浦和】京浜東北線ウラ4【磯子】

27日
91：09Ａ

今日も９２は飼い殺し状態

２７日
80:41B
81:27C/27C
90:25C/25C
91:09A
92:予備

まだまだ続く92の予備

朝の北行で一番空いてるのは何両目辺り？

どっから乗るんだよ

神田からです

おいおい・・

>>920偽物乙

>>920=>>922
頭大丈夫？
こんな馬鹿を乗せないためにも、
快速運転時間拡大しろ！！！！

廃止です

三宅毅いますか

はやく蜂蜜から209-500を１本もらって元901系は廃止汁！

91は23B

>>919
横浜からです。老人がいるもんで。

最終的には蜂蜜から何本くるのかな？
こうなったら川越車セに車両増やして、りんかいの70-000を209系700番台にでもして、試作あぼーんするか？

帰りに、湘新の車内から東総セを見たところ、209系500番代（黄色）
の中間車のみを発見。
先頭車はＤ−ＡＴＣ改造で入場と思われ。

夜で暗かったので、肝心の編成番号、パンタ（菱形orシングルアーム）
は見えなかった。

>>928
空いてるのは2号車か真ん中の6号車（6扉車）かな
どこまで乗るかによって違うけど。
まあどこも似たような混み具合だからそれなちに覚悟した方がよいかと思います。

ミツの５１５がそのままウラかと思いきや、一旦ミツに帰るのは想定外だね

窓改造第1号は515なのかね

92編成は動く気配無し
東武11480Fみたく長期放置プレイになりそうだ

>>934
蜂蜜500番台であぼーんかな？
ところで91は動いてる？

>>931
ありがとう。東京までですが、覚悟しなきゃ…。
別に私はどうってことないんですけどね。

試作編成誰か買い取れよｗｗ

京急大師線なら使えるかもな

２８日
80:17B/17B
81:35B
90:03B
91:23B
92:予備

２９日
80:11C
81:03C
90:39C
91:13A
92:予備

ウラ９１の夏は終了

蜂蜜500番台vs901系age

試作車次第ではもう１本（５１５はウラ転属済として）更にきそうだが・・

不具合なのは91だけかと思ったら、92もそうなのか・・・
一番大丈夫そうなのに

試作車のうち90は結構走っているね。
一番丈夫なのかな？比較的内装の痛みも少ないし。
試作車３本みていると、新形式導入時に試作することの大切さがわかる気がする。

しかし京浜東北は恵まれている方だな・・・

>>944
そりゃＶＶＶＦ換装したから
車体は古くても下回りは最新の部類

80:33A

>>934
南浦和→蕨で検修庫の外側に雨ざらしにされているのが92編成か？

根岸駅で人身事故で見合わせていた模様

ダイヤ乱れまくり。その上、蒲田行と鶴見行が連続で来てorz

>>950
そんなときは京急へ　もちろん快特は乗るなよ。混むから

人身事故の起こった場所が根岸か・・・

長時間ﾀﾞｲﾔが乱れそうだね

>>951
焼身乗れよ。

あげ

ウラ９２って、運用していますか

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　 |　∪　　( _●_)　ミ　 　　　　　j
　彡､　　　|∪|　　 |　　　 　　　 Ｊ
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２日連続でモニター車に乗った。
昨日が浦21で今日はまた別の編成。

>>959
ｳﾗ25じゃないかな？
俺、先週初めてモニター車乗ったけど、これだった希ガス。

ウラ91に乗ったけど、冷房殆ど効いてなかった。やっぱり調子わるいのかな？

冷房の調子　わ・る・い！
電車の速度　お・そ・い！

改正！改正！さっさと改正！しばくぞ！！！！！！！！！！！

>>960
ウラ19とウラ21以外に、モニター付き編成ってあるの？

>>962
それができたら

大宮支社ネ申認定

現状では糞杉

大船〜大宮間
各駅で122分はありえねぇ