JR束 NEW普通列車グリーン車利用客専用スレ 2号車
1 :
名無しの電車区 :
2005/09/01(木) 10:18:53 ID:sCGXuuj7
2 :
名無し野電車区 :2005/09/01(木) 11:03:31 ID:CD5rMm83
2
3 :
名無し野電車区 :2005/09/01(木) 17:33:00 ID:2eNHJw7D
サロE231-1003
4 :
名無し野電車区 :2005/09/01(木) 18:44:36 ID:WnaWNYHS
人生サロサロ 歳費でサロサロ
5 :
名無しの電車区 :2005/09/01(木) 19:54:31 ID:MEEHo/Ws
給料日はピンサロ〜帰宅はサロ GAたんとの制服プレー妄想してオナーニが月に一度の喪男の楽しみでつが何か
6 :
名無し野電車区 :2005/09/01(木) 22:10:59 ID:MACJWP/O
おまえもGAマニアだな…
7 :
車掌 :2005/09/01(木) 23:21:44 ID:Bscnhwqb
女優の高橋かおりに似ているGAのお○○さんにに萌えてます!
8 :
名無し野電車区 :2005/09/02(金) 22:41:46 ID:MEc02RQq
7月の終わり、役6年ぶりとなるグリーン車利用 それにふさわしく普通伊東行き185系のグリーン車を使った
9 :
名無し野電車区 :2005/09/02(金) 23:29:14 ID:r2h6IRk0
>>8 おぉ、漏れも久しぶりに521Mの朝寝用ロザに乗りたくなった。これって日曜は2両に増えるんだよね。
10 :
名無し野電車区 :2005/09/04(日) 16:22:56 ID:sPFaHYMW
高崎行3660E非常に混んでいて座れない人もあり。 時間帯が時間帯なんで子連れ多いが、 グリーン車には躾がなってない子供は乗車禁止に汁! 自分が楽したいんだろうが、子供におもちゃ預けてあとは知らん顔はねーだろ。 そのおもちゃがうるせーんだよ。
11 :
名無し野電車区 :2005/09/04(日) 20:49:12 ID:z3h0bla8
>10 横浜から?新宿から? G券持てない、持たない子供は 席を空けるべきだな。 親が悪い。
12 :
名無し野電車区 :2005/09/04(日) 20:53:42 ID:1xQRjlw2
まじで1箇所でいいからサイレントルーム作って欲しい
13 :
名無し野電車区 :2005/09/04(日) 21:57:38 ID:Jn0kysFB
14 :
名無し野電車区 :2005/09/04(日) 22:08:03 ID:nPRw11ta
今日、Gシートに座った。トイレに行こうと立ち上がった時、 そういえば、と、ちょうどグリアテがいたから大清水を頼んだ。 そしてトイレに入り、用を済ませドアを開けたら大清水を 用意しているグリアテと目があった。トイレの向かいが 乗務員室?とは気付かなかった・・・ 自分のティムポを触ったばかりの手で130円を払った。 でも彼女がきちんと受け取り手を触れて返してくれた。 グリアテさんごめんなさいwww
15 :
名無し野電車区 :2005/09/04(日) 23:57:22 ID:1umE6YjL
>>14 ゴルァ!ヽ(`Д´)ノ
GAたんのお部屋部分の平屋室にいるとGAたんのたてるコーヒーの香りがするぞ。
16 :
名無し野電車区 :2005/09/05(月) 20:55:10 ID:Ru7Ysti7
>>14 GAタンは車掌室みたいなところにいる時だいたいドアを開けて座ってるね。
漏れもトイレを利用した時、水を流し、汚物が吸い込まれる時の「ズボッ」の
もの凄い音聞かれただろうな。
17 :
名無し野電車区 :2005/09/05(月) 21:03:48 ID:6rIZliEj
18 :
名無し野電車区 :2005/09/07(水) 18:57:13 ID:fA3SyQh8
すげぇ!1階席全部グリーンランプだ。初めて見た感動した!
19 :
名無し野電車区 :2005/09/07(水) 20:59:10 ID:1hQnemYu
>>18 漏れなんか1階席で自分の席だけグリーンランプで、
残りはレッドランプだったことがあったぞ。
20 :
名無し野電車区 :2005/09/08(木) 11:00:55 ID:Z47GNR7l
>19 貸切
21 :
名無し野電車区 :2005/09/08(木) 17:21:11 ID:hoj8ClxG
ポスターGAかわいい
22 :
名無し野電車区 :2005/09/08(木) 22:21:51 ID:BY81dIdt
旅情のある113系グリーン車 特急佐料の185系グリーン車 211系・E217系は乗った経験なし しかしE231系のグリーン車は乗るたびに何故か酒を飲みまくる奴らばかりと遭遇 ・・・俺の運が悪いのか?
23 :
名無し野電車区 :2005/09/09(金) 00:28:43 ID:TEK7IoE8
車内販売があるからでは? GAから喜んで買ってるのよく見る。
24 :
18 :2005/09/09(金) 01:25:51 ID:bLOQbTOr
>>19 そっちの方が何度も経験ある。
普通車でもガラガラなのにG乗っちゃうからww
夜の宇都宮線上り(上野行)でな。
25 :
名無し野電車区 :2005/09/09(金) 09:40:17 ID:Fwafgz/b
>23 GAから『素敵なオジさま!』なんて思われてると勘違いしてんだろうよ
26 :
名無し野電車区 :2005/09/09(金) 21:57:40 ID:E/sRhWBB
来年春(3月?)に開始予定の東海道東京口・総武快速横須賀への グリーソ車Suicaシステム、E217系サロの改造工事は進んでるのかな?
27 :
名無し野電車区 :2005/09/09(金) 22:14:37 ID:iyk7dLWf
先日、宇都宮線最終での出来事。 上野からホーム上でスイカG券を購入。 乗車後すぐにタッチ、グリーンランプ点灯確認後、 寝ていたら突然「お客様!」とGA。 なんとグリーンランプが「赤」になっていた。 GAに「スイカでタッチした」と文句言ったら、 GAがスイカをスキャナーで確認、「○○までですね。」 なんとかセーフ! グリーンランプ点灯確認後、しばらくしたらまた赤ランプになって、 いつのまにか、またグリーンランプに戻った。 ただのセンサー異常なのかな。 誰かこんな経験した奴いないか。
28 :
名無し野電車区 :2005/09/09(金) 22:17:34 ID:hq8OYsEb
寝ている人のSuicaランプでSuicaをかざすのが面白い
29 :
名無し野電車区 :2005/09/09(金) 22:29:13 ID:VlRLUpd0
>>10 禿同
何のためのグリーン料金なんだか
グリーン料金払う価値が下がる因子は入るな
優雅に過ごさせろ
30 :
名無し野電車区 :2005/09/09(金) 23:04:25 ID:GMhyoyrB
>>26 8月上旬にE217系サロに乗ったときはランプとSuicaを当てる所は既に設置済み。
但し、Suicaのシールはまだ貼られてなく、ランプも未点灯。
昨夏E231サロの無料お試し期間のような感じだった。
31 :
名無しさん@そうだ選挙に行こう :2005/09/10(土) 19:28:34 ID:UmOXsIK8
友近みたいなおもろいGAキボン
32 :
名無しさん@そうだ選挙に行こう :2005/09/11(日) 01:28:13 ID:BktZquXD
>>31 全国いや都市部にGAが普及したらヱンタなんかに出てきそう
33 :
名無しさん@そうだ選挙に行こう :2005/09/11(日) 22:24:20 ID:ypKzQdni
女子アナの川田亜子みたいなHっぽいGAキボンヌ
34 :
名無しさん@そうだ選挙に行こう :2005/09/11(日) 22:28:40 ID:mVeOUjJd
我々のようなグリーン車ユーザーが脱束に叩かれるんですか?
35 :
名無しさん@そうだ選挙に行こう :2005/09/11(日) 23:35:27 ID:mQzYOdCO
>>34 ただ単に貧民が騒ぎたててるだけ
脱束みたいな貧民はスルーしる!
36 :
34 :2005/09/12(月) 21:21:16 ID:MnJnvY6O
>>35 ならば今後も遠慮なしに利用させていただく
37 :
名無し野電車区 :2005/09/12(月) 23:25:08 ID:oLQZ3A4m
もう少しだけ料金をすっきりしてほしい希ガス 500円 750円 1000円 1250円 みたいに完全に250円刻みとか。 駄目か。束管内から出られなくなっちゃうもんなorz
38 :
名無し野電車区 :2005/09/13(火) 20:18:29 ID:yqunkPBd
ピンクサロン車マダー?
39 :
名無し野電車区 :2005/09/13(火) 22:38:27 ID:Hj9L5k62
近いうちに113系のグリーン車に乗らねば・・・
40 :
名無し野電車区 :2005/09/14(水) 07:15:02 ID:QaoJ70LK
GAがジャニ-ズとかになったら女性客増える?
41 :
名無し野電車区 :2005/09/14(水) 09:14:51 ID:kvogoEg0
今や普通G車はFirst Classでは有り得ないんだよな
42 :
名無しの電車区 :2005/09/14(水) 11:33:39 ID:57h48F7K
最近、113系を見かける回数が減ってきている 大井工場には甲種回送されてきたE231東海道バージョンが留置され、国府津に送られるのを待っているよ あと211系の平屋G車も東海道では乗り納めになるから、これからは平屋G車が熱い!鴨
43 :
名無し野電車区 :2005/09/14(水) 11:34:45 ID:YYCAhjad
44 :
名無し野電車区 :2005/09/14(水) 11:40:01 ID:ydWEfiV3
湘南新宿ラインG車なんて糞ガキの溜まり場 東京・上野始発でマターリが由!!
45 :
名無し野電車区 :2005/09/14(水) 14:39:53 ID:vcM3WzY4
大崎発2035発の宇都宮線はいつも満席、新宿でほぼ満席、昨日は池袋から座れない人が何人かいた。 この時間だと酔っ払いがいなくて静かだよ。
46 :
名無し野電車区 :2005/09/14(水) 18:49:16 ID:U4KidCtW
ただ座われりゃいいんだが、できれば宴会は止めてほしいな。
47 :
名無し野電車区 :2005/09/14(水) 21:39:31 ID:W1Kvk71T
G車の客には好かないタイプが大井 100間先生も「二等の客は..」 今もかわらん鴨。漏れは山東でいいす。
48 :
名無し野電車区 :2005/09/15(木) 00:26:09 ID:mtZ+JQRl
49 :
名無し野電車区 :2005/09/15(木) 05:56:17 ID:sYEKbCyO
>>48 だからE231をあと2両ほど増結、そのうち1両をサイE231にして・・となるわけで
50 :
名無し野電車区 :2005/09/18(日) 22:47:49 ID:EDb7z2SK
平屋部分は意外と諸刃の剣のような感じが… 中央部の平屋だとGAが通る頻度が高いからマニアには最高だが、 静寂を求める人にとっては結構騒がしい、 便所に行く客が通るし、GAが乗務員室でもいろいろごそごそやってるし。 末端の平屋だとGAは車内販売以外の巡回のときはデッキ越しに覗くだけで 済ます場合もあるのだが、 間違ってG車に乗った客が普通車に追い出される時にそこを通っていくし、 まれに普通車側からの飛び込み客もいる。
51 :
名無し野電車区 :2005/09/19(月) 02:59:27 ID:kUISaYnK
> GAが乗務員室でもいろいろごそごそやってるし。 この一文で激しく興奮したのは俺だけですか??
52 :
名無し野電車区 :2005/09/19(月) 03:40:43 ID:ujcGFmOo
あーあ、平屋Gもなくなるのかー。
古き悪しき時代の国鉄車両って感じで好きだったんだけどな。
窓が大きく開放的なのが好きです。
あと、座面が大きい気がした。
>>51 Gだけに興奮するな(^^)
53 :
名無し野電車区 :2005/09/19(月) 07:41:32 ID:QXI0vOTB
通り抜けがウザイから扉を締め切り扱いにして平屋で過ごす漏れは逝ってよしですか?
54 :
名無し野電車区 :2005/09/19(月) 08:33:47 ID:cGIKYAIZ
>いろいろごそごそ 漏れもハァハァしますた。
55 :
名無し野電車区 :2005/09/19(月) 10:36:01 ID:RCqkAHS+
>>53 逝ってよし。
束が公告して乗務員が締め切る分には構わんが、客のおまいがやったらただの「悪戯」。
何故貫通路があるのか考えろ。
56 :
名無し野電車区 :2005/09/19(月) 11:56:12 ID:xgWD6DdO
あとでGAが怒られているらしい。
57 :
名無し野電車区 :2005/09/19(月) 12:11:56 ID:X6sj9b6S
昨年のダイヤ改正から新宿からのG車利用者が増えて いつもガラガラだったホームライナー小田原21号のG車も乗客増えたの?
58 :
名無し野電車区 :2005/09/19(月) 13:04:46 ID:vpggnxoB
>>50 俺はそれで平屋部はやめて、階下部にすることにした。
59 :
名無しの電車区 :2005/09/22(木) 23:13:57 ID:0E3xxrvq
東海道線、藤沢ー大船間でグモ発生 現在、上下線が抑止中。こんなときはG車に乗っていてよかったと感じる一時
60 :
名無し野電車区 :2005/09/23(金) 18:35:13 ID:J/3lPdae
>>52 >
>>51 > Gだけに興奮するな(^^)
常務陰湿、スマソ乗務員室はGAたんのいるスポットだから略して「Gスp(ry」
61 :
名無しの電車区 :2005/09/23(金) 23:04:35 ID:Kj6LmBBO
先週の日曜日だが、家族4人で乗っていた香具師の父親、 車内でヲナラこいて、「あ?誰か今、へをこいた」と盛り上がっていたが 車内にはメタンガスが十万、みんな顔を歪めていた 連休中のDQNはすごいものだな
62 :
名無し野電車区 :2005/09/24(土) 00:16:33 ID:39R4qFHG
>>61 DQNが要るからホリデー料金で平日料金より200円引きw。
63 :
名無し野電車区 :2005/09/24(土) 01:53:16 ID:0/mtkmZu
>>61 同じ車内にいたもんからしたら全然面白くもなんともないな
そう思うとG料金の値段を下げるのも考えもんか
64 :
名無し野電車区 :2005/09/24(土) 18:03:03 ID:XAe4bwpH
首都圏普通サロ車両を集めたサイトってないんですか?
65 :
名無し野電車区 :2005/09/24(土) 21:23:05 ID:018e94O/
ふわふわGAがいる件について。 しっかりしろ!
66 :
名無し野電車区 :2005/09/24(土) 21:44:33 ID:ggLGj5ed
ふわふわGAって何?
67 :
名無し野電車区 :2005/09/24(土) 23:31:54 ID:MCoW4Ciu
しっかりしろ!と書いてるくらいだから想像つくべ?
68 :
名無し野電車区 :2005/09/25(日) 12:02:49 ID:qBbaGCTl
ピチピチギャル
69 :
名無し野電車区 :2005/09/25(日) 12:09:01 ID:lYkm0TpA
>>41 >>48 そりゃそうだ。昔でいう「二等車」だし、飛行機でいう「ビジネスクラス」でしょ。
70 :
名無し野電車区 :2005/09/25(日) 12:34:02 ID:qXv/DXS3
まあ、漏れはタダ乗りシテマスョ
71 :
名無し野電車区 :2005/09/25(日) 16:15:55 ID:qpBB8Xmt
ほっといたら大変なことになりますよ
72 :
名無し野電車区 :2005/09/25(日) 16:51:53 ID:8TJbLKbw
今新宿16:30発平塚行きGに乗ってる 二階席は満席 意外に高崎線からのまろうどあまたでビックリ! でも漏れは階下席好きだから快適に過ごしてる CAの方意外に美人でこれまたビックリ! 追加料金550円は安いと思う
久しぶりにG車乗ったんだけど、いつの間にかメニューからサンドウイッチ が無くなってません?
74 :
名無し野電車区 :2005/09/25(日) 19:38:24 ID:x1dde2rN
・73> 今月一杯でサンドウィッチ&ホットコーヒーの販売は終了だそうです・・・ グスン・・・。乗るたびに楽しみだったのに・・・。
75 :
名無し野電車区 :2005/09/25(日) 19:44:30 ID:QvBoJDMt
>72 名前は? 美人さん以外と多い。
76 :
名無し野電車区 :2005/09/25(日) 19:55:45 ID:UutQ8zgI
>73 以降は缶ビール、缶コーヒー、ペットボトル飲料だけになるの? 売り上げ悪かったのか、生もの扱えるGAの確保が難しかったのか...
77 :
名無し野電車区 :2005/09/25(日) 20:05:17 ID:x1dde2rN
・76>サンドの理由は聞いてないですけれど、ホットコーヒーは作るのに時間がかかり、公平なサービスの提供と言う面、 利用者の数などにより中止になってしますそうです。 (1杯のコーヒーにかかりきりになってしまって車内の巡回に回れなくなってしまうし、手間がかかるわりに数がさば けず、注文も芳しくないそうで・・・) サンドもメニューに掲げている割には朝ぐらいしかありつけなくて、”運がよければ”ありつける程度でしたから、 それならやめたら? ってことじゃないかな。
78 :
名無し野電車区 :2005/09/25(日) 20:17:33 ID:SSX9OahW
連休は糞餓鬼が大杉。それと注意しないDQN親も大杉 大宮から乗車し、耐え切れずGAに払い戻しさせて普通車に戻る漏れもアレか
79 :
名無し野電車区 :2005/09/26(月) 00:19:17 ID:8FJ+ic2A
サンドの代わりに菓子パン売るって噂だが?
80 :
名無し野電車区 :2005/09/26(月) 01:45:13 ID:kxy5UPgf
COMOなら嬉しい
81 :
名無し野電車区 :2005/09/26(月) 15:06:49 ID:aOHOoK97
コーヒーとか売らなけりゃ、日本食堂の意味がないな
82 :
名無し野電車区 :2005/09/26(月) 17:30:48 ID:nCa6prjQ
魚肉ソーセージがないのはけしからん
83 :
名無し野電車区 :2005/09/26(月) 17:41:43 ID:6/a6OAoj
明日、東北本線のグリーン車乗ります。 生まれて初めてのグリーン体験だす。 サンドウィッチ頼もうと思います。((o(^-^)o))
84 :
名無し野電車区 :2005/09/26(月) 18:19:55 ID:SobzUFjx
休日はホリデー料金で安く乗車できるメリットがあるが、その代償として グリーン車が不快なDQN家族のニワトリ小屋と化し、マターリは無理・・・ 今まで通り平日に乗るのが一番快適なのかね
85 :
名無し野電車区 :2005/09/26(月) 19:02:17 ID:PXD8jHUC
・>81 激同です! 缶、ペットボトル飲料が中心なら(しかもこれから寒くなるってのに冷たいヤツだけ) GAさんが回ってくるのを待つよりも、乗務員室ひとつ無くしてそこにホットも出来る 自販機置いてもらった方がまだマシのような・・・待たされるより自分で買いに行った ほうがいい。 自販機近くの席の人には悪いけど・・・ っていうか 磁気券と西瓜が混在している今、改札に忙しくてGAさんたち 大変そう。 車内販売どころじゃないですよね・・・特に磁気券乗車で席の移動しまくりなDQNだらけ の休日は特に・・・その処理だけで本当に大変そう。
86 :
名無し野電車区 :2005/09/27(火) 00:03:46 ID:wVRI2A/J
今日見たGAは車内販売2,3回来たぞ。 ま、これからホットは駅で買うんだな。 それよりGAマニアが気になる。 毎日乗ってると、怪しいやつがわかるww
87 :
名無し野電車区 :2005/09/27(火) 09:05:32 ID:r+kALkzk
「GA写真集」発売マダ〜?
88 :
名無し野電車区 :2005/09/27(火) 21:29:04 ID:QJMhLe510
・車内販売縮小して改札・巡回強化 でも発券・精算はG券のみ。GAにやらせる意味ない。 GA=G券だけしか扱えない車掌モドキ になってしまうのでしょうか・・・ これなら専務車掌のほうがいい。
89 :
名無し野電車区 :2005/09/27(火) 21:47:30 ID:qQCregV30
>>88 いまさら汗臭いおっさんはごめん。
どうせ乗車券なんて車内でやることなんてほとんどないし、
スイカの入場記録など考えるとやらないほうが混乱がなくていいと思う。
90 :
名無し野電車区 :2005/09/27(火) 22:03:58 ID:QJMhLe510
・
>>88 もちろんGAさんのほうが良いですが、こと改札に関してはトロイんですもの。
応援はしてますしがんばって欲しいとは思っていますが・・・
あと、乗車券は検札ということでなくて、車掌と同じだと思って区間変更
なんかを頼んでる人も結構いるし、出来ない旨伝えてるGAに対して
”ルールばっかり変えて客がめんどくさくなるようなことばかりだ!”
なんて文句言ってる人を見たもので・・・GAさんの決めたことではないのに、
かわいそうだな と思ったので。
91 :
名無し野電車区 :2005/09/27(火) 22:26:32 ID:aGPgnkwG0
>>90 そもそも乗車券は乗る前に目的地まで用意するものなんですよね。
途中で変更なら着地で清算すればいい訳で。
あと定期など車内で清算するとそのままだと次に使うとき通れない事もあると思うので
GAに限らず車内清算は廃止の方向で着駅で清算がこれからの方向でしょう。
あととろいのは一人一人丁寧に接しようという気持ちとそうしろというセンターの教育と
短期間の契約で要領を得る前に辞めてしまうとかその辺じゃないですかねえ?
それもスイカGで利用すればトロかろうが関係ないわけで。
かわいそうだなというのが趣旨なら東なりセンターに意見するのがいいと思いますよ?
92 :
名無し野電車区 :2005/09/27(火) 22:46:49 ID:QJMhLe51
・
>>91 さま ありがとうございます。
車内で色々思うこと、希望など諸々はおせっかいかな?と思いつつも東やN○Eの
相談室にメールさせていただいています。
春になって普通グリーン車の乗務員さんがALL GAさんになってしばらくたたない
とダメなんでしょうね。 ”車掌じゃない”ってことが理解されるのは・・・
普通グリーン車にGAさん登場からもうすぐ1年になろうというのに・・・
ってことは そろそろ契約満了でやめちゃうGAさんが大量に?・・・
93 :
名無し野電車区 :2005/09/27(火) 23:13:20 ID:8ih/1IPV
ぬるぽしながら濡れ的束グリーン車両改良?案(215系や185系・E351・E257等は除く)
@いっそのこと、GAはもちろん専務車掌も全廃、G車入り口に西瓜リーダーを設置(西瓜をタッチして扉を開ける)
(G車入口・出口を完全に分離、さらに完全に西瓜専用にする。G車使いたければ西瓜使えやゴルァ!)
Aグリーン券は全廃、「乗車時に西瓜に記録、下車時に西瓜より乗り越し分を引き落とし」に
B
>>78 や
>>84 より、G車2両のうち・・・
4号車:死酷協力の上、アソパソマソイラスト入り車両に(座席は撤去・バイキソマソ&ドキソチャソイラスト入りカーペット敷き)糞ガキはこの車両に乗れやゴルァ!
5号車:酉線路星でおなじみサイレンスカー。さらに吸収&ミトーカ協力により787系に続きDXグリーン車に改造。
(座席は北関東・那須の木材&足利草木染使用1+2列フルリクライニングシート)
C車内販売はあぼーん、代わりにマクース同様自販機を設置(車掌室に)
Dグリーン料金については、事前・車内・平日・休日料金を完全あぼーんの上、
G料金:50キロまで:500円、51キロ以上:700円
DXG料金:50キロまで:1200円、51キロ以上:1800円
94 :
名無し野電車区 :2005/09/27(火) 23:37:05 ID:aGPgnkwG
>>92 あ、いえこちらこそ失礼しました。
向こうも今後の東海道などを成功させるため情報が欲しいと考えてると思うので
>>92 さんのように利用者としての素直な感想はありがたく思ってると思います。
確かに時間がかかればよくなってくるとも思いますがむしろ東海道筋の方が
いままで車掌にやってもらっていて出来て当然と考えていると思うので、
最初は大変でしょうね。
あと契約は更新で数年働くのが所定と思いますが、
たとえば40年働く人間が40人でやってたところを4年働く人間が40人でやると
勤続1年の人間が1人から10人に増えるわけで、要領を得ない人間の割合が、ということです。
95 :
名無し野電車区 :2005/09/28(水) 00:55:15 ID:2A2ERDJC
96 :
名無し野電車区 :2005/09/28(水) 03:19:11 ID:3y3JUMxI
昇進G車は混んでる事が多いけど、 上野口は比較的マターリできて(・∀・)イイ!!ね。 こないだの日曜に上野発16:37の5号車1Fに乗ったんだけど、 上野から熊谷まで終始ガラガラでマターリ。 この列車、普通車は結構混んでる割にはG車が空いてるんだよね。 ただ個人的には、G車だと熟睡できないのが唯一の欠点。 背もたれを倒したところで頭の角度は変わらないし。 G車が快適なのは認めるけど(DQN乗車時を除くw)、 熟睡するなら普通車が好みかな。
97 :
名無し野電車区 :2005/09/28(水) 12:56:38 ID:+jxBZf99
普通車だと自分は熟睡できても回りに迷惑かける可能性あるからな。涎とか。 ボックス席の窓際を除きムリにでも起きてる。
98 :
名無し野電車区 :2005/09/28(水) 16:07:59 ID:sJ45DImV
一般客はGAを車掌だと思ってるよ
99 :
名無し野電車区 :2005/09/28(水) 20:23:28 ID:d8CbZC5W
ほんとバカだな一般客は
ホットコーヒー無くなったのかよ…。車販の最大の存在意義だったのに。 中止する前に提供方法を見直すことを考えなかったのか? いちいち控室に戻らずに、小型のポットに作りだめして販売すればスムーズに回れるのに。
101 :
名無し野電車区 :2005/09/29(木) 05:29:31 ID:fHdKNrRm
GAタソのパンティは蒸れてチーズケーキのような臭いを放ち、そしてワタシは永遠の悦びの中へ。。。
102 :
名無し野電車区 :2005/09/29(木) 12:14:25 ID:4c8DQ5Nv
男のGAを見た人います?
103 :
名無し野電車区 :2005/09/29(木) 16:27:05 ID:hw7rOiMq
>>83 だが、東北本線グリーン初乗車の率直な感想。
→在来線版マクースやまびこだった。
でも、快適ですた。マターリと弁当食いながらの旅、良かった。
男のGAなんているのか?
105 :
名無し野電車区 :2005/09/29(木) 22:25:28 ID:fHdKNrRm
車販にきたGAに 「愛をください」
106 :
名無し野電車区 :2005/09/29(木) 23:45:23 ID:a3LlNTR2
・GAなのかどうかは分からんが、5月ごろ先輩GAについて見習いしてる男性を一度だけ見たことがある。 研修の一環なのかもしれないが。
>>106 NREの社員では?
巡回してるみたいだけど、客よりもGAの勤務態度を見てる感じだった。
それ以外では、男の車掌はたまにいるよ。
108 :
名無しの電車区 :2005/09/30(金) 22:23:03 ID:WtMW9XZh
>>107 106です。最近混んでいる時におられる男性社員(警戒の腕章着用)や、勤務態度を査察(?)しているような
比較的ベテラン社員っぽい方ではありませんでした。
GA(女性)よりも明るめなブルーの制服(?)&赤いネクタイ着用の社会人1年生といった
様子の方でした。GAとなるべくためのOJTなのかNRE新人社員の研修の一環なのかは分かりませんが。
スーパーひたち(?)の販売員じゃないの?
110 :
名無し野電車区 :2005/09/30(金) 23:50:33 ID:atHRmld9
だからーそれは社員。
>>108 > 男性社員(警戒の腕章着用)
いいな、漏れそれしたいYO!
112 :
名無し野電車区 :2005/10/01(土) 10:52:01 ID:ADDIEo7Y
横須賀線G快適だね。逗子停車中だけど誰も乗ってきてない。 E216ー36はSuicaグリーン対応のランプとタッチ部分取り付けられてます。
>>112 夕方の下りは東海道線が混んでるのに対して
横須賀線G車は空いてるから快適だ
114 :
名無し野電車区 :2005/10/01(土) 11:12:59 ID:ADDIEo7Y
大船で乗り換えた伊東行き113系キター(^_-) サロE110-1287これこそ元祖グリーン!ほぼ満席、濃いエンジ色でバタンバタンシート、数少ない窓開けられる車両。 ぼかぼか天気、窓全開で湘南のビタミン吸収してまぁす!
115 :
名無し野電車区 :2005/10/01(土) 11:13:37 ID:6oOGLKXU
DQN乙
116 :
名無し野電車区 :2005/10/01(土) 18:52:42 ID:ticziQy8
GAは35歳まで応募OKみたいだけど、若い人多いね。 27〜35歳で受かった人っているのかな?
32歳位ならハァハァできますな、漏れは。
肌の衰えは隠しキレず
だが、それもよし。
120 :
名無し野電車区 :2005/10/02(日) 20:51:03 ID:oKc6tfTp
ボールペン全部買っていく男を何度か見た。 あれは迷惑行為だ。
その心意気イイ!!(゚∀゚)
122 :
名無し野電車区 :2005/10/02(日) 23:26:34 ID:J6dP4oGY
横浜から最終の籠原行き乗ってるけど、異様なほど空いてるぞ。それなのにGAの巡回激しい。ちなみに漏れは渋谷下車。つか、渋谷で10人ほど乗りやがった
曜日、時間帯、方向考えれば当然
今朝の上野行は荒れてたな。気の強い30代くらいのオバチャンがGAに噛み付いてた。
宮原→大宮間でG車に乗った高校生2人組 本庄→深谷間でG車に乗った中学生 Suicaグリーン券使ってたから不正はしてないと思うんだけど 何だかなあ…
126 :
名無し野電車区 :2005/10/04(火) 09:43:42 ID:eFZOAFEs
本日上野発の高崎線に赤羽から乗りました 床に柿の種がちらばってました きちんと清掃するべきである
127 :
名無し野電車区 :2005/10/04(火) 13:12:39 ID:JiWmdkKK
車両自体もよく洗車してほしい。屋根から黒いスジがダラ〜ンと伸びてこびり付き キタナイ。
トイレが近いところは公衆便所臭い。
129 :
名無し野電車区 :2005/10/04(火) 20:25:41 ID:I+SH+QvE
それ以前に、用を足してる音が、隣の待機室のGAのおねいさんに聞こえてるようだ。 下痢でトイレを利用した後、待機室のGAのおねいさんに、「おなかの調子が 悪いのですか?」と言われてしまった orz
130 :
名無し野電車区 :2005/10/04(火) 20:32:23 ID:KflJ1tAG
上野から乗車…下車駅が無人駅の為、130円乗車券とスイカでグリーン席購入で乗車してる。これって不正乗車?
131 :
名無し野電車区 :2005/10/04(火) 21:33:28 ID:oLTLnL8C
>>129 そんなこと言われたら、またトイレいって
シコシコしちゃうじゃないか!!
傷心グリーン車に乗った時にゴキブリがいたぞ。
仕方ないよ しょっちゅうドア開け閉めしてるんだから あいつら一瞬の隙ついて入り込んでくるし
134 :
名無し野電車区 :2005/10/05(水) 11:22:00 ID:+zZMZM0s
背もたれのところにある紙のシートも毎日取り替えてるのかなぁ
135 :
名無し野電車区 :2005/10/05(水) 14:03:12 ID:zF3iKpFv
>>130 スイカグリーンシステムの導入で、そういったタイプの不正乗車があるな
普通乗車券(定期や回数券)のチェックもした方がいいよな。
最近の車内補充券の発行って、大昔のように、手計算でやるわけじゃないから、
乗車券発行のルールなどを勉強してもらって、普通乗車券の精算もしたほうがいいな
136 :
名無し野電車区 :2005/10/05(水) 19:02:40 ID:QjfDEpsa
>>136 それ指定券の話だろ
普通列車のグリーン券は指定券じゃなくて自由席券だから・・・
ヤクザの女v.s.ヤクザの息子
スマソ138は誤爆
140 :
名無し野電車区 :2005/10/05(水) 19:43:52 ID:QjfDEpsa
>>137 でも、指定席で20ポイントってのも結構凄いよ。
えきねっとってimodeからでも申し込めるの?
>>140 Newdaysで弁当買ったり、雑誌買ったり、他にもSuicaの利用できる店を利用する
機会の多い香具師なら、ViewでチャージしたSuica使えば、クレカの方のポイント
倍になるな。
グリーン車と関係ないのでsage
先日伊東から小田原乗換えで大宮までG乗ったが、楽だわ。以前なら新宿までヲタQロマ使っていたけれど、 私ゃもう完全にし尺束の思うツボでし。ヲタQさんスマソw
>>142 大宮まで行く踊り子なら、乗り換えなしで一本で行けてもっと楽だな。
グリーンと関係ないのでsage
>>143 あれが平日や日中に何本かあればいいのだが・・・と少々妄想w
せめて昇進が半分くらい、小田原から伊東まで延長してくれたらネ申だけどな。
何度か乗ったけれど、酒匂川鉄橋なんか、踊り子より昇進ヨ231の方が恐らく速いよ。
145 :
名無し野電車区 :2005/10/10(月) 14:53:09 ID:K3Hyf44a
今日乗った昇進のアテンダントかわいかった。 思わずジュースとクリームパン(120円)買っちゃった。
146 :
名無し野電車区 :2005/10/10(月) 15:27:28 ID:TajcoUud
俺は、前橋にすんでるが 前橋駅から新宿に逝くんなら特急あかぎを使うよりも、湘南新宿ラインのグリーン車を使った方が安い
147 :
名無し野電車区 :2005/10/10(月) 22:06:14 ID:z/gi4yYv
あかぎにアテンダントは乗ってないの〜?
この前の日曜、湘新のG車で余りにガキが騒いでたから、 「ウルセーんだよさっきから。いい加減にしろよ」って怒鳴っちまった。 そしたら隣の親が「しょうかないだろ、子供なんだから」だと。 俺は大船から大崎まで、何度も切れそうになりながら我慢したんだぞ! 周りの雰囲気から、少しは察しろよ! それに、たとえそう思っても、公共の場なんだから ひと言「スミマセン」と謝るのが大人ってもんだろうが。 親の方が輪をかけてDQNとは・・・・あー休日はやだやだ。
>>148 >しょう「か」ないだろ、子供なんだから
日本語もろくに使えないようなDQN親だな。ご愁傷様です。
まあ、多いんだよな。うるさいのを指摘したらそれはそれで
「あの人が怒るから静かにしなさい」とか子供に言うバカ親もいるしな。
148 GJ!
151 :
名無し野電車区 :2005/10/11(火) 10:22:07 ID:67eVvZEx
148は偉い。
152 :
名無し野電車区 :2005/10/11(火) 15:20:21 ID:XluxmSnO
634 :名無し野電車区 :2005/10/11(火) 00:08:58 ID:BskX75An この前の日曜、湘新のG車で余りにガキが騒いでたから、 「ウルセーんだよさっきから。いい加減にしろよ」って怒鳴っちまった。 そしたら隣の親が「しょうかないだろ、子供なんだから」だと。 俺は大船から大崎まで、何度も切れそうになりながら我慢したんだぞ! 周りの雰囲気から、少しは察しろよ! それに、たとえそう思っても、公共の場なんだから ひと言「スミマセン」と謝るのが大人ってもんだろうが。 親の方が輪をかけてDQNとは・・・・あー休日はやだやだ。
>>152 だから何?いちいち晒す事か?
あ、俺148じゃねーからw
いちよう(←何故か(ry)断っておかないと、お約束の展開になるからなww
154 :
名無し野電車区 :2005/10/11(火) 23:17:04 ID:yrbJRRO6
∧_∧ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ <丶`Д´> < しょうかないたろ、子ともなむたから ( ) \ | | |  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ 〈_フ__フ
>>146 俺はそれでも最近はあかぎ使う。
土休の焼身は混み過ぎだし殺伐としてイヤ。
それにあかぎなら喫煙車がある。
>>148 そこでさらに「躾のなってねぇガキ乗せんじゃねぇ」と言えば良かったのに…惜しい
>>156 漏れが極道でのし上がった暁にはそういったG車の
DQN親子を成敗していきたい。
158 :
名無し野電車区 :2005/10/12(水) 17:40:52 ID:tQJXhL+P
このスレ見てる香具師で辻堂みどりさんというGAおねえたんご存じでつか
160 :
名無し野電車区 :2005/10/13(木) 16:17:20 ID:LTiVdd7E
源氏名かいな?w
>>いちよう(←何故か(ry) 前から思ってたんだかこれってネタなの?まさか本気で間違えてるわけないよな
162 :
名無し野電車区 :2005/10/13(木) 16:43:01 ID:xjC5htod
最近のG車、なんか臭くないか?
163 :
名無しの電車区 :2005/10/13(木) 21:13:02 ID:x3yynAYQ
どいつもこいつも安直な名前だな
横浜支社のJRマンよりはいいだろ…
>164 下手に凝ったのつけようとすると 音威子府まりも、とか普通ねえだろってな厨くさい名前ばっかになるぞ。
辻堂みどりタン (;´Д`)ハァハァ ジャケットを着た秋冬バージョンも発売されたらいいのにな
最近GAの質が下がってきたようなキガス。前は清楚な子が多かったのに今はブスが多い。
確かに以前は清楚な感じのコが多かったような気ガス だからあの制服が妙にエロかった。たぶん来春に向けた400名採用をしているため、今までのレベルは維持できないんだろうな。
170 :
名無し野電車区 :2005/10/15(土) 16:27:21 ID:XvwgDBT7
外見のレベルは下がる一方です…
何処の業界でも客の質は悪くなる一方。 すると当然、接客業の仕事としての魅力も釣られて下がる。 この世の中、何事もバランス。
なるほろ〜
173 :
名無し野電車区 :2005/10/15(土) 20:16:09 ID:Q7H6yo5M
そうかぁ、以前はもっと清楚な子多かったんだ・・・ 最近グリーン車使い始めたから今でも結構可愛いと思ってたら、もっと上がいたのねorz まぁ可愛い子たくさんいるから今後も乗り続けます(別にGA目当てじゃないけどw)・・・
容姿だけでは選べないし、大量採用も難しいよね。
アテンダント系の仕事をしたい人から見ても、どちらかっつーと最後の砦でしょ、ここは
176 :
名無し野電車区 :2005/10/15(土) 21:46:57 ID:PG1mkVBS
さて、そろそろ東海道113系のグリーン車の記録が必要になってくるな でもあのグリーン車のシート、ほとんどリクライニングしない
177 :
名無し野電車区 :2005/10/15(土) 22:29:33 ID:F/LmzUIy
>>176 風格は別だけどな。あの赤いシートに白いヘッドカバー。
あれこそ、特別車両グリーン車にふさわしかった。
サロ211の方が最近見なくて不安なんでつが・・・・・ 登場時はあのステンの平屋車の小窓から見える若竹色のシートが すごく上品に見えたなぁ。 動向どうなんでしょう?
179 :
名無し野電車区 :2005/10/16(日) 10:59:01 ID:+WaZxZrR
タバコを吸うGAに萌えます
180 :
名無し野電車区 :2005/10/16(日) 12:01:12 ID:fMIQcQ2i
え、そんなGAいるの?
サロ110は房総183系リニューアル前の席とほぼいっしょ。
タバコ吸うGAが清楚な子だったらなお更萌えだな。ギャップがたまらん。
184 :
名無し野電車区 :2005/10/16(日) 14:20:37 ID:+WaZxZrR
ツンデレなGA
185 :
名無し野電車区 :2005/10/16(日) 15:36:37 ID:OG8njFwH
接客業のお姉さんはたばこを吸う人が多いですよ。
186 :
名無し野電車区 :2005/10/17(月) 00:16:30 ID:CuYgArTD
清楚なGAがタバコ吸う子だったらなお更萎えだな。ギャップはたまらん。
187 :
名無し野電車区 :2005/10/17(月) 08:09:06 ID:GrKfbfW7
ていうか、業務中にタバコってJR束では認められてるの?
ていうか、業務中の話してたの?
189 :
名無し野電車区 :2005/10/17(月) 11:33:35 ID:D3ACb8Pv
>>174 この間のGA、ルックスはNGだったけど、グリーン車と知らずに着席していた外人に
グリーン車の仕組みや、料金なんかを英語で説明して、最終的に、一般車両との境の
扉のところまで連れていってやってた。
スキル重視で選ぶと、どうしてもルックスはいまいちになるのかなと思った。
生理中で眉間にシワを寄せるGAに萌えます 流暢な英語を話すGAに萌えます 仕事のストレスを休日の買物で癒すGAに萌えます 車掌の合コンの誘いを軽くかわすGAに萌えます
191 :
名無し野電車区 :2005/10/18(火) 08:30:01 ID:rPykEm7B
この間、新宿の高島屋の洋服売り場で、制服姿のGAが買い物してた。 弁当なんかを買いに行く程度の、制服での外出を認めてるのかもしれないけど、 普通の買い物はどうなのだろうかと言ってみるテスト
192 :
名無し野電車区 :2005/10/18(火) 08:30:17 ID:akCQOPPt
しつもーん Q.GAが乗ってる列車には車掌は乗ってないんですか?
193 :
名無し野電車区 :2005/10/18(火) 11:21:24 ID:15+fIK5E
タバコを吸うGAはイカンな。 ニコチン検査を導入すべきだ!
194 :
名無し野電車区 :2005/10/18(火) 12:39:09 ID:4sFdWqyw
制服きて山手線などをGAに限らず、職員が移動中は例え席が空いていても着席禁止! 制服で買い物なんてもっての他です
でも、立ってられると邪魔な時あるよね
ニューフェイスGAタソまだー?
197 :
名無しの電車区 :2005/10/18(火) 22:16:36 ID:fdWQKAkK
・うーん お昼(食事)休憩なんかの時間をやりくりしてちょっと急ぎの買い物 なんかをするサラリーマンやOLって普通にいるよね?(自分もだけど) 確かに制服だと何の職業かってことは分かるけど、休憩時間なのにとやかく言 われてしまうのはどうかと・・・ ま、制服の場合 そのままで買い物するよりはスカーフ外して、ブラウスの 上にはカーディガンをはおるなどしたほうがいい ってことですかね? かえってそのほうが個人的には”無理してない?”って思うけど・・・ GAセンターのある街なら休憩中のGAさんがいるのは当然。 ”街の顔”になっちゃえばいいんじゃないかなぁ。制服のまま休憩中に 買い物? いいんじゃないかなぁ。
198 :
名無し野電車区 :2005/10/18(火) 22:39:28 ID:RXE2UX5L
OLが休憩時間に買い物や喫茶店でのたばこはOKだと思うよ、大人の女性だから
>>197 休憩中かどうかは関係ない。
制服も備品の一つ。勝手に持ち出したらいかんよ。
許可をもらいなさい。
200 :
名無し野電車区 :2005/10/18(火) 23:17:56 ID:T/s35RLn
OLが休憩時間にホテルで男と休憩はOKだと思うよ、大人の女性だから
>>192 あと、乗車券の変更等の取り扱いも車掌の管轄。
今日G車に乗ったら、GAがまだ夏服だった。
動き回るから冬服だと暑いんだろ。彼女達は仕事してるわけだしね。
205 :
名無し野電車区 :2005/10/20(木) 21:50:09 ID:8DC/tBfi
夏服、冬服というより、ジャケットを着てるか着てないかの違いだな
206 :
名無し野電車区 :2005/10/20(木) 21:56:37 ID:Bq7li1qp
GAがコ-ト着ているの見たことあるけど、銀河鉄道999のメ-テルみたいだった
207 :
名無し野電車区 :2005/10/21(金) 05:13:22 ID:QZwOhZFN
南方面の池袋→新宿・北方面の渋谷→新宿は、GAの検札がこないので勝手に利用しているオレがきましたよ
208 :
名無し野電車区 :2005/10/21(金) 09:03:22 ID:AM/u91Qf
改札してるGAもいる。 そのうち千円取られるんだなww
209 :
名無し野電車区 :2005/10/21(金) 12:22:02 ID:PMwrzjl5
たまに気合い入ったGAが、駅停車中に窓開けて、乗車客居ないかチェックしてるよ。
210 :
名無し野電車区 :2005/10/21(金) 16:17:16 ID:MBEEiuPq
199 JRの運転士が千葉や東京、新宿の街中で上着を脱ぎ買い物しているが、やっぱりズボン等も貸与品だから脱ぐべきなのか?と言って冷やかすテスト
211 :
名無し野電車区 :2005/10/21(金) 21:56:29 ID:QCv5yIal
>>194 羽越線で制服のまま座っていた人たちがいたけど。
もちろんGAじゃないよ。
>>211 それ単に地元の女史公正じゃないの?ww
>>212 男性だけど・・・。多分40代くらいの。
かなりリラックスした格好で座ってた。
214 :
名無し野電車区 :2005/10/22(土) 10:15:49 ID:v8T7U8/5
宇都宮線G車もすっかり定着し、 運用開始当初の「緊張感」のようなものが無くなったせいか、 車内マナーの低下が目立ち始めている。 筆頭は携帯電話使用、意外に多いのが昼間からの飲酒、短区間タダ乗り。 必要以上にでかい声でしゃべるグループ客。←なぜか古河からの客に多い(偏見ではない!)。 4号車1階は栃木県内ではほとんどガラガラなので携帯無法地帯。 わざわざ他の車輌から移ってきてかけてるヤツさえ見かける。 きのうも延々と仕事の話してるサラリーマン風がいた(乗客は俺とそいつ2人のみ)。 その間何度も通り抜けているGAが一言も注意しないので、 しびれを切らして俺がそいつの席まで行って追い出してやった。 GAには客に注意する権限(?)ないのか?
検札きすぎなんだよwww何回俺の前を歩くんだ 一駅ごとにくるなよ。落ち着いていらんねーよww
216 :
名無し野電車区 :2005/10/22(土) 10:49:41 ID:5RusXkYi
>>215 俺も最初はそう思ったw
でも、一駅ごとにGAが自分の前を通り過ぎるのって嬉しくないか?w
もちろん可愛い娘の場合に限る
217 :
名無し野電車区 :2005/10/22(土) 11:38:37 ID:3fF93309
じゃあ乗るな
こうなったらGAを見守るオフでもやる?
見守る? オチするオフじゃねーのか?ww
220 :
名無し野電車区 :2005/10/22(土) 15:08:24 ID:4FAYC4q6
GAの制服はメイド服でよい
おさーんの車掌がくるんですけど・・orz
222 :
名無し野電車区 :2005/10/22(土) 18:56:46 ID:5RusXkYi
E231系のグリーン車に乗りませう
223 :
名無し野電車区 :2005/10/22(土) 19:25:19 ID:eGjv71MC
>>214 グリーン車って2両あって階上・階下・平屋って部屋が分かれてるから、
区画を区切って携帯使用を認めたらどうだろう。
もちろん度を越した大声での使用は謹んでほしいがそこは常識を信じるとして。
>>222 それでもおさーんの車掌が来る路線もあるw
225 :
名無し野電車区 :2005/10/22(土) 20:03:09 ID:t+VqdSph
だいたいなんで携帯で話ちゃいけないの? それだったら女子高生やおばばのくっちゃべりも禁止してくれよ。 携帯は聞こえるのは独り言だから、それほど騒音というわけでもない。 なんで禁止なの? 昔から疑問なんだけど??
>>225 俺がムカツクのは着信音。
会話自体はそうでもない。
227 :
名無し野電車区 :2005/10/22(土) 20:24:26 ID:eGjv71MC
着信音についてはマナーモードで解決ですよ。やっぱり会話じゃないですかねぇ? 特に電車内だと相手の声が聞こえにくいから、自然とでかい声でしゃべってしまう。 しかも周りの客にしてみれば独り言だから、非常に耳障りと。 デッキへ行ったところで階段部分には扉がないから、でかい声は筒抜けだしな。 口元を押さえればヒソヒソ声でも充分通じる。みんなが初めから気をつけていれば こんなに携帯電話が悪者扱いされることもなかったと思う。
独り言だからかえって気になると心理学で説明できるそうだな。 普通の会話は双方の言葉が耳に入ってくるから自然に受け入れられるが 片方が抜け落ちると不自然な会話と認識して気になるらしい。
229 :
名無し野電車区 :2005/10/22(土) 21:03:29 ID:VPu33nRE
>>221 今日、小田原からの乗った湘新が戸塚に到着した時、隣のホームに先に到着
していた東海道グリーンの車掌のおやじが、ホームにわざわざ出てきていて、
待機室みたいな所から顔出してた湘新のGAに、「オッス」みたいな感じで
手を上げていた。
おやじ車掌は、湘新が発車するまで、にやにやしっぱなしだった。
230 :
名無しでGO? :2005/10/22(土) 21:06:40 ID:tOGwcdnb
GA観察、祖父とたっちは通路側でおきまり、、、、
じやあ、「通話および独り言はご遠慮ください」ってことだね。
232 :
関西人 :2005/10/23(日) 01:47:32 ID:XU9WUK6v
なんでグリーン車なのに着席定員制になってない事を誰もおかしいと思わないのかと。 名鉄のμチケットも同罪だけど
>>232 どうおかしいのか言ってみ。
「料金払っているのに座れないのはおかしい」というのはNGだぞ。
234 :
名無し野電車区 :2005/10/23(日) 02:26:04 ID:OVOxxQsU
>>232 着席できなくて、デッキや立ってるだけでもグリーン料金が必要
おかしいと主張するのなら、規約なり規定なりを示してくれないと・・・
>>229 東海道湘新が戸塚で先行の東海道に追いつくなんてことあったっけ?
しかも湘新が先発・・・?
>>235 国府津から乗った東海道が昇進に抜かれることはよくあること。
車内でもお急ぎの方は・・って放送してるし。
漏れも昇進ならGAたんがいるから即乗り換えるよ。
237 :
名無し野電車区 :2005/10/23(日) 14:42:40 ID:vf4Hvk82
あまりにも渋谷→新宿の、「グリーンただ乗りババア」が多いのか、渋谷で グリーン車の窓を開けて乗車状況を確認したり、渋谷発車後にも、巡回する GAが増えてきたような気がする。
238 :
名無し野電車区 :2005/10/23(日) 14:58:25 ID:zxhXVU+o
名鉄も名古屋ー神宮前はただ乗りできるが、 運転間隔が昼間でも2、3分なので、 わざわざ特別車まってのるやつもいないかんじ だが、 昇進も山手なみくれば、わざわざのらないと思う。
今日東京発の総武線快速平屋でグリーン検札のときに 乗車券を見せて 「グリーン権はありますか?」 「え、グリーン??」 「ええ、グリーン車ですから」 「あ、ああ、チョッと券探してみる」 とか言ってそのまま津田沼で降りた耄碌ジジイヽ(`Д´)ノ ったく、車掌サソもその場ですぐに車内料金取れよ!! それは周りのきちんと券買った乗客への配慮でもあるんですよ。 車内払いの人結構多いなと思ったけど、実は3回に2回は忠則してるんじゃないかなぁ?
241 :
名無し野電車区 :2005/10/24(月) 08:51:07 ID:bm7vZDYM
ところでGAの乗務交代駅って大船、新宿と他にアル? 知ってる方教えてプリーズ
単発質問でスマンが 宇都宮線小金井から横須賀線大船までグリーン車に乗りたいとする。 フツーは、湘南新宿ラインで1本で済む話だが、いい時間に湘南新宿がない。 そこで、磁気グリーン券で小金井〜大船間を購入する前提で、 小金井−(普通列車グリーン車)→上野 上野−(山手線普通車)→東京 東京−(横須賀線グリーン車)→大船 て乗れる? (グリーン券って経由指定されるかどうかしりたい) 宇都宮線用と横須賀線用で2枚買わなきゃならんのかな、この場合?
>>243 それこのスレで何回も質問があるんですが、
結論はダメらしいです。
OKなのは例えば 千葉→(総武線快速)→東京→(東海道線)→小田原
小田原→(東海道)→大船→(横須賀線)→逗子
みたいな以前から走ってる総武東海道横須賀の3線間のみだったと思います。
上野系統の高崎線・宇都宮線は東京口グリーン車と乗り継ぎできないのです。
と思うたがエロイ人補足してください m(_ _)m
>>244 大宮か赤羽で高崎線方面から来た昇進(東海道方面)に乗って、横浜か戸塚で後続の横須賀線に乗るという方法ならOKのはず。
ただ、実際の詳しい接続ダイヤ等はよう分からんのでスマソ。
>>246 その方法だと確かによさそうだけど、
243の「いい時間に湘南新宿がない」てのが曲者で、
乗車時刻が湘南新宿の最終出たあとなのですよ・・・
グリーン券2枚買うのもアレなんで、普通車に乗って移動します。
レスサンクス
GA厨ばっかだったが、今日はまともな書込ばかりだなw
途中、グリーン車がない区間があるから、二枚のグリーン券が必要らしい。
>>244 ちがう。それは去年の10月15日まで。
順方向でグリーン区間が連続していれば途中で何度乗り換えてもよい。
高崎→上野で、本庄、熊谷、上尾、大宮、赤羽の全部で乗り換えてもよい。
高崎線宮原方面→大宮→東北線土呂方面
外房線鎌取方面→蘇我→内房線八幡宿方面
のような乗り継ぎはダメ。大船はOK
詳しくは旅客営業規則を見てくれ。
山手線にもグリーン車キボソ
>>252 既に全車グリーン帯を巻いてますが何か?
254 :
名無し野電車区 :2005/10/25(火) 23:00:46 ID:By49BuDa
>>252 短距離切符を販売したってしょうがないだろ
何周しても構わない切符なら良いかもしれない(乗り放題グリーン券)
それを乗り放題切符(ホリデーパスや青春18きっぷなど)と組み合わせて乗り放題なら良いじゃん。
255 :
名無しでGO! :2005/10/26(水) 00:07:23 ID:gIOVyr96
むかし東北新幹線をグリーン車とか 言ってた奴いたよな。。。。
>>255 漏れはガキの頃、京王線旧型車のことだとばかりオモテタ orz
257 :
名無し野電車区 :2005/10/27(木) 01:46:14 ID:PhShZXKY
2006年春には東海道・横須賀・総武にもスイカグリーン券とGAが導入されるわけだけど…気になる点。 熱海−沼津間もGAが乗務したり、スイカが使えるのか、 熱海−沼津間は東海の車掌が乗務して、当該区間を含むときは(現行の東海道・横須賀・総武のみ利用の場合と同様に) 磁気券のみになるのか、 沼津直通列車が無くなるのか。
258 :
名無し野電車区 :2005/10/27(木) 13:31:40 ID:evy1TyZF
>243、244 この場合上野・東京間が分断されてるのでダメ。G券は2枚必要となります。
259 :
名無し野電車区 :2005/10/28(金) 19:43:30 ID:CXAm5Ssh
〉〉257 それより、セット券の扱いをどーするか知りたい。 スイカ導入で毎回券売機で時間取られるのはカナワンよ
260 :
名無し野電車区 :2005/10/29(土) 01:24:33 ID:CJGRV0G9
〉259 セット券は来年の3月末で終了みたいですよ。
261 :
名無し野電車区 :2005/10/29(土) 01:30:21 ID:CJGRV0G9
257:10/27(木) 01:46 PhShZXKY 2006年春には東海道・横須賀・総武にもスイカグリーン券とGAが導入されるわけだけど…気になる点。 熱海−沼津間もGAが乗務したり、スイカが使えるのか 使えません。磁気券のみ発売らしいです。またGAタンは東海管内までは入らない。会社間協定らしい。
↑激しく読みづらい
短距離区間(東京−品川とか)を事前購入するか車内精算するかは一種の掛けである。 ハイリスク・ハイリターンを求める人は車内精算。望まない人は事前購入と。 別にタダ乗りでGに座っている訳ではない。検札来た時は、敢えて高い料金払う覚悟で座っているのだ。 けど、検札に来なかったから止むを得ずそのまま下車しているだけのハナシである。
車内料金をもっと高く設定していいよ。
土曜休日料金を廃止して平日と同料金にすれば、DQNファミリーの数を減らせる鴨
幼児でも席を使う場合は料金を徴収して欲しい。もちろん普通運賃も必要に汁。 これだけでもDQN家族は減ると思う。
>>266 普通運賃は難しいが、G料金は座らせるなら徴収すべきだよね
それが出来ないなら膝に据わらせるべき
268 :
名無し野電車区 :2005/10/29(土) 17:42:39 ID:8wGogKVM
事前料金の250円引きは、購入している間に窓側を取られてしまったりもあり得るからその分の値引きかと・・・
>>267 特別料金でGAタソの膝に座れるのか!! フォー!
270 :
名無し野電車区 :2005/10/29(土) 22:50:52 ID:JDiGNun7
>>265 平日料金とホリデー料金を反対にすれば良い
>>266 子供用の半額グリーン券を用意すれば良い。(半額でも徴収すれば大幅に減る)
ほんとガキでも着席してるなら料金徴収するべきだよなぁ。 座席占有してる以上は料金取らなきゃ。 満席か微妙な時にガキ連れで座り難い事あるしさぁ。 あと、混雑時の単独客の4席占拠も取り締まってくれ。
東海道東京口のグリーンもそのうち全部GAに移管されるんですよね? 朝の上りや夜間、特に終車近くのグリーンをGA1人で大丈夫なのか? 終車などのグリーンの混雑はすさまじいよ…車掌が巡回出来ないぐらい混んでます。 Suicaシステムも朝夜間は融通利かせて臨機応変に人間頼みの方が良いと思うなぁ。 男二人でも厳しいのにアテンダント一人で出来るのか?
>>271 後者は新宿で出くわしたとき、
「席まわしますよ」
って言って回転させちゃいました
>>272 混雑時は2人常務だから問題ないんじゃない?
>Suicaシステムも朝夜間は融通利かせて臨機応変に人間頼みの方が良いと思うなぁ。
どんな風にするのか具体的に教えて欲しいです。
何をどうすると融通利くのか、臨機応変になるのか…
274 :
名無し野電車区 :2005/10/30(日) 11:34:17 ID:2DeMIpo1
211のグリーン組み込みはやっぱり全部ロング車になるのだろうか?
276 :
名無し野電車区 :2005/10/30(日) 11:40:49 ID:5xWwZFat
>>272 絶対無理
アテンダントにはデッキの立ちも普通車へ出すよう徹底されてるようだが車掌は黙認してるのが多いし東海道線の5号車東京方デッキには堂々と乗ってるのが必ず居る
いままで注意されなかったのだから絶対揉めるだろうから夜は二人乗務でなくとも警備員を乗せたほうが良いと思われ
277 :
273 :2005/10/30(日) 12:30:28 ID:+XGPVv2g
>>275 いえ、33歳の普通のサラリーマンです
湘新(北側)、高崎線のG車を度々使ってます
>>274 ?グリーソ者がロングとはこれいかに?
279 :
名無し野電車区 :2005/10/30(日) 18:16:08 ID:asT6PI2U
280 :
名無し野電車区 :2005/10/30(日) 19:22:36 ID:KKD0Z9MK
今日、新宿から湘新乗るときGAの交代見てたけど二人乗ってるんだね、初めて知った。
282 :
名無し野電車区 :2005/10/31(月) 15:02:33 ID:7XjOR2/u
284 :
名無し野電車区 :2005/11/01(火) 06:26:06 ID:HmgVSRQo
>>280 一人乗務と二人乗務のパターンがあるね。
285 :
名無し野電車区 :2005/11/01(火) 14:04:59 ID:DZnIujFg
子供が乗ってる場合、実際のところG料金とか払ってるんか? 払ってないのに緑ランプ点灯させてるんじゃ納得できない
>>285 それはありえないべ
何度か見掛けたけど、座って改札して、その後もしっかり緑ランプだったよ
287 :
名無し野電車区 :2005/11/01(火) 15:30:55 ID:DZnIujFg
なるほど、ちょっと安心しました。
でも小さい子供連れ相手に「そこどいてくんない?」って言い難いよね… DQNだなんだ言ってもね
てゆうか子供の分もG券買ってたら恥ずかしいじゃん
290 :
名無し野電車区 :2005/11/01(火) 19:46:41 ID:RT7WQDXj
乗車券と違い、座席を占有する場合は幼児だろうが乳児だろうが、 G料金が必要。 だけど、GAの中には料金を取らなくても良いと思っているのか、徴収しない のが多い。 こういうのはいけまへんな。
今日車販時に缶コーヒー頼んだら、「ホットもございますが?」といわれた。 持ち歩いてはいないが、注文すれば持って来るそうだ。
あと質問。 1 横浜ー高崎を車内で横浜ー宇都宮に方向変更しても無料? 2 スイカG券で東京口東海道線に乗ったらどう扱われるの? 3 改札を出なければ同一方向への乗り換えはできるが、出たかどうか どう判別してるの? (乗車券は別に持っていたとして)
1 無料 2 磁気のグリーン定期と同じ 3 ↓よろしく
294 :
293 :2005/11/01(火) 21:35:42 ID:oC3eIyGl
2は勘違い 次の人よろしく 結局1個だけかよ
もう一つ。 東海道線下りは、帰宅混雑時、乗るときホームで磁気券の検札をしているが、 50キロ以内の券で、51キロ以上乗っても区別つかないと思うのだが? 連投スマソ。
>>295 そこは乗客としてのモラールの問題だな。
>>296 煙のにほいが香ばしいGAタソの巣・・・ ハァハァ
298 :
名無し野電車区 :2005/11/02(水) 00:46:40 ID:Wqabvd++
幼児も乳児もG券は所持できないよ。 だから要りません。
299 :
名無し野電車区 :2005/11/02(水) 01:56:16 ID:7Bz27aVx
11月1日 大宮14:00?発2220Yの平塚行きのG車(5号車二階席)に学校の制服姿で乗車した漏れがやって来ましたよ
ICOCAとPiTaPaの相互利用はは発表されたけど、 ICOCAのグリーン車システム利用の発表まだー?
303 :
298 :2005/11/02(水) 08:30:59 ID:bmf9vapo
スマソちゃんと調べればよかった
JRに問い合わせようとした際「よくあるお問い合わせ」を見たら
こんなのがあった。特に2番に注目!
>◆「幼児」、「乳児」の運賃・料金
> 「幼児」、「乳児」は無料ですが、次の場合は「こども」のきっぷが必要です。
> 1.「おとな」または「こども」1人に随伴される「幼児」の人数が2人を超える場
> 合(3人目から「こども」のきっぷが必要です。)
> 2.「幼児」「乳児」が1人で指定席、グリーン席、寝台を利用する場合
> 3.「幼児」が単独で旅行する場合
ttp://voice.jreast.co.jp/faq_qa.asp?ctg=1&quest=170
304 :
名無し野電車区 :2005/11/02(水) 08:34:38 ID:YGz1hl7Y
プラスチッキーグリーン車(笑)
305 :
名無し野電車区 :2005/11/02(水) 08:35:09 ID:YGz1hl7Y
アスベストグリーン車(笑)
>>295 確かに東京駅ではG券の所持を乗車前に確認するだけだもんね
茅ヶ崎、平塚、国府津あたりに帰るリー万どもが50キロのG券で乗っていそうだ
茅ヶ崎、平塚あたりの利用者、マイホームのローン、子供の教育費なんかでお小遣い切り詰め、
そして遠距離通勤で疲れてヘロヘロになっているもんな
>>303 俺は指定席利用で運賃・料金必要だと思ってたが・・・
このグリーン車とは自由席も含まれるのだろうか?
同じ特急でも指定と自由では自由の方はその金かからん。
その辺誰かkwsk!
湘新ラインはたまに女性車掌もみかけるが、もしこの列車が駅から離れた所の 踏み切りでグモチュイーンしたら女性車掌は列車防護やら死体処理やら案内放送 やらで、猛烈に大変だが、GAは見ているだけなんだろうか、とふと思った。 それとも手伝わされるのかな?
湘新ラインはたまに女性車掌もみかけるが、もしこの列車が駅から離れた所の 踏み切りでグモチュイーンしたら女性車掌は列車防護やら死体処理やら案内放送 やらで、猛烈に大変だが、GAは見ているだけなんだろうか、とふと思った。 それとも手伝わされるのかな?
車掌じゃないからやらないでしょ。
だってグリーン券の販売、精算もする車内販売員だし
>>307 席を利用させずに、親の膝の上にでも座らせておけば無料
「幼児」「乳児」用に席を確保すればグリーン券が必要
グリーン料金は指定席・自由席とも同じです
313 :
名無し野電車区 :2005/11/02(水) 23:12:30 ID:+NYLEj1R
肢体処理は保線じゃないのか?
>>311 アテンダントは精算出来ない、グモっても関係ない。JRじゃない。所詮NRE
315 :
名無し野電車区 :2005/11/03(木) 01:32:54 ID:0lh/8hoQ
とりあえずの処理(線路わきへ移動など)は、運ちゃんかレ血の お仕事。。
>>314 乗車券は持ってて、50キロまでのグリーン券でそれ以上行く場合精算は車掌呼んで来るの?
317 :
名無し野電車区 :2005/11/03(木) 08:49:56 ID:ojbXJUr8
>>316 グリーン券の区間変更は、アテンダントが対応可能。
グリーン券の精算、車内販売等が業務範疇。
普通券の精算や、いわゆる車掌業務はしない。
グリーン車の車掌室の窓から顔を出してるのも、乗降客のチェックで、安全
確認ではない。
318 :
名無し野電車区 :2005/11/03(木) 12:35:51 ID:PEfkC6kB
>>312 運賃(乗車券)も同時に必要じゃないか?
子供用の乗車券+グリーン券が必要だろ?。
319が何を言いたいのかさっぱりわかりません。 レス番を間違えた?
323 :
名無しの電車区 :2005/11/05(土) 09:34:10 ID:F4Kqmi/s
昇進の3110Y特別快速、神保原⇒熊谷の6号車に乗ってたのだが、 外から見る限り、グリーン車の2階はどちらもほぼ満席だったよ 1階は神保原では大半が空席だったが、熊谷では結構埋まってるように見えた 客層までは流石に見れなかったけどね
>>322 何度もグリーン券と書かないと理解できない奴ばかりということは分かった
>>324 また曖昧な書き方をしてる。
その悪癖は直しておいたほうがいいぞ。
また沼沢人か
328 :
名無し野電車区 :2005/11/06(日) 14:00:31 ID:5h5UCY0l
G定期って土日分も料金取られるから、通勤定期+G券より損ですよね?
329 :
名無し野電車区 :2005/11/06(日) 14:35:04 ID:u6y126H2
>>318 本来、保護者同伴の乳幼児が料金券を必要とする座席を占有する場合は、乗車券+
料金券が必要。だが、空席があれば慣例でダダ乗り出来ているのが現状。勿論、その席
の指定券を持った乗客が現れた場合は速やかに座席を明け渡す必要がある。自由席の場合は
混雑してきたら、切符を所持した乗客に座席を明け渡し、無賃乳幼児は保護者の膝の上に座らせる
のがマナー。切符を所持した客に、「その赤ん坊が座ってる座席を譲れ」と言われれば
かわいそうだが譲らなければならない。お金を払ってない人はお客様ではありませんから。
職パスで乗っている鉄道会社社員が乗客に席を譲らなければならないのも一緒。
職員とイパーン人の見分け方は?
331 :
名無し野電車区 :2005/11/06(日) 20:02:28 ID:u6y126H2
>>330 地方のローカル線やローカル中小私鉄やったら、
プライベートで列車利用してたらすぐにわかるよ(鉄道員限定だけど)。
332 :
名無し野電車区 :2005/11/06(日) 20:27:24 ID:kbA0MRtb
10/10の夕刻、小田原→大宮でグリーンに乗りました。 横浜駅で女子高生くらいのコが隣に座った。 Suicaタッチしてないから、GAが来た。 池袋までなのでGAが\800と伝えると… そのコは乗車券(\620)と\200を差し出した。 GAは半ギレで『ですからぁ、\800です』と言う。 今度はそのコがキレて『\620の券と\200で足りるでしょ?』と返す。 GAはニヤリとして、グリーン車のシステムを切々と説いた。 そのコはブツブツ文句いいながら\800を差し出した。 GAの勝ち誇った顔が今でも頭に焼き付いている。
>>332 800円請求されてるのに
乗車券と200円出すその神経がわからん。
やはりゆとり教育の(ry
痴呆老人がやりそうなことを、現役バリバリの高校生がやるとは・・・
>>333 一般人にはグリーン車なんて向きが違うくらいで
大してかわんないじゃんとかって意識があるから
まさか、乗車券にプラス800円も取られるなんて想像も付かんのだろうよ
336 :
名無し野電車区 :2005/11/06(日) 21:28:50 ID:lnjCZXBS
そもそも、女子高生が乗るようなものじゃないってことだ。
332 の女子高生は偏差値30くらいとみた
338 :
名無し野電車区 :2005/11/06(日) 23:40:01 ID:52b+80cy
332の女子高生はグリーン券という概念がないとみた
339 :
名無し野電車区 :2005/11/06(日) 23:52:50 ID:3SpI+jAQ
今日、赤羽−熊谷間を2740Eの4号車に乗ったのだが、 俺の後ろに座ってたお前、お前だよ! 静かな車内で、ノートPCをカタカタさせるのやめろ! 缶ジュースを置くときに、テーブルに叩きつけるのやめろ! 何やら袋をガサガサ音立てるのやめろ! 駅に着くたびに、俺が座っている椅子を蹴っ飛ばすのをやめろ! 何が気に入らなかったのか分からないが、 文句があるのなら、はっきりその場で俺に言えばいいだろ? 結局、下車駅が同じだったのだが、余りにも気味が悪く関わりたくなかったので、 俺はコソコソと列車を降りました。 グリーン料金払って、何でこんな目に遭わなきゃいかんのだ?
340 :
名無し野電車区 :2005/11/06(日) 23:55:06 ID:k7T2A+wo
新小岩から兄ちゃんが乗ってきて、すぐに車掌が来た。 兄ちゃんが乗車券を差し出すと ”ここはグリーン車ですが、よろしいですか?”と問うと 兄ちゃんはわけのわからない言葉を話した。顔は日本人顔だが どうもアジア系外国人のようで オサーン車掌が ”This is first class”と床を指差し ” you are economy"と兄さんを指差して言ったら 兄さんは”sorry"とか言って普通車に移っていった。 英語もやり取りも凄いものがあるが、意外と車両の違いというのは 鉄分のない人間には意識されないことだなと
341 :
いわ :2005/11/06(日) 23:57:19 ID:C6/1uXNA
>>339 自分からその人に文句を言えば良かったのでは?
342 :
名無し野電車区 :2005/11/07(月) 08:32:45 ID:LwCFoiUJ
グリーンのシステムを知らずに乗ってしまった気の毒な人もいれば、明らかにグリーンということを知っていて、「あら、別料金なの」なんて言って、普通車に移っていくばばあをたまに見かける。
343 :
名無し野電車区 :2005/11/07(月) 08:33:12 ID:649mV4Fy
>>340 you are economy 指差してってなんかすごく失礼に聞こえるのだが。
よくありそうな場面なのだから、「別料金が必要です」とか「普通車へ移ってください」とかの
簡単な英語の文例くらい車掌に配布すべきだと思う。
>you are economy あなたは経済的です…なんのこっちゃ(^^; This In Fast Class Car. Extra charge is required. Please move to standard class Car. こんだけである程度伝わるんじゃないかねぇ 中高生時代、英語万年1だった私が上記英文を作るのに調べたのは、 「料金=charge」と「必要=required」だけ 厳密な言い回しは異なるかもしれんが、ご容赦のほどを 最近、営業向けの英会話教室もあるらしい(日曜朝のTBSでやってた)し、 JRとNRE大々的にやるべきでしょう
上手な英語でしゃべると、流暢な英語で返される恐れ。 英語で書かれた案内は必要かもしれんね。
346 :
名無し野電車区 :2005/11/07(月) 22:56:54 ID:milZ4kwX
>>341 他のお客さんに迷惑が掛かりそうなので、ひたすら耐えました。
こっちが仕掛けてるワケじゃないので。
>>341 すいません、すいません。もうしません。
349 :
名無し野電車区 :2005/11/08(火) 01:45:33 ID:u0rqiTUN
まぁ後20年したらグリーン券持ってないやつ侵入禁止になるから それまで我慢
350 :
名無し野電車区 :2005/11/08(火) 09:55:46 ID:IzQCJxvB
>339 背もたれを不必要に上げたり倒したりしませんでしたか?
351 :
名無し野電車区 :2005/11/08(火) 19:15:02 ID:olmWjJsg
昨日の夜、8時過ぎの昇進国府津逝き 新宿から大崎過ぎあたりまでドア前で延々携帯通話 しかも階下中ほどで内容ハッキリ聞こえるほどの大声 おまけに「今、電車からなんで繋がりにくいかもですが070・・・」と、きたもんだ。 これで我慢限界!そいつが下車するまで携帯取り上げてやった。
GJ! デッキ部は仕切り扉が無い為、通話音はもろに聞こえる。 デッキで喋れば聞こえないとおもってんじゃないか? どうしても携帯通話したけりゃトイレでやれ!
>>351 ナイス!
新宿18:13発の昇進高崎行きの車内でも着メロ全開、トークも全開の
リーマンがいて、周囲から白い視線を浴びてた
スイカグリーン券売機が改札内にある駅が少なすぎ! 熊谷駅のホームなら当然あるとおもったら無くて車内料金払うハメに・・・ そんなに大きな手間やコストがかかるとは思えんので、全駅とは言わんが、 熊谷・古河・戸塚・平塚くらいの所には有ったほうがいいと思う。
あと最近席がガタついてる事が多いような・・・気のせいか? 平屋部には試験的に3列シートにしたり、子供図れやお年寄り、身障者に 使いやすいスペースにすれば喜ばれると思った。
356 :
名無し野電車区 :2005/11/08(火) 21:22:48 ID:llFwKkde
>>351 んで、その後はちゃんと返したのかい?
こうやって活字で見ると一見GJだが、実際は恐喝みたいな感じかもしれない。
それともGAなわけ?
>>355 確かにガタついてる気がする。スピード出してるときなんてかなりガタガタ揺れるし。
>>354 だね。漏れは長い列の券売機でしぶしぶ買ってるけど
正直なぜホームで買うかわかんない。 改札外の方が台数も多いし空いているのでホームのなんて他線から乗り換えのときだけしか使わない。 それよりも東京の地下は三台並んでるけど買い方のわからない人の列だと鬱。 ATMみたいに一列に並んで空いたとこから、にして欲しい。
>>358 ぐりーん連結列車に乗れるかタイミングが微妙な時、(逃がすと非連結がくる)
とか、ホームに来てから乗ろうと決めたり(普通車が混んでそう)な時、
やっぱりあったほうがべんりなんです。
>>359 上野口の人ですか、確かに非連結は困りますね。
でもそれも来年までの辛抱なのでと言って設置を拒否されるんでしょうね。
普通車の混雑は確かに不確定ですがまあ200円の差ですし
あちこち機械設置したらそれくらい値上げしなくちゃならない気も。
早く携帯で買える様になるといいんですけどやらないかな?
アテンダントのインストラクター氏を友人に持つ漏れがやって来ましたよ。
熊谷に関しちゃ現像氏掲示板の毛路他の書き込みだと、利用者から要望があって 上申してるが、受け入れてもらえないんだと 新幹線に誘導したい方針は判らなくもないが、G車<新幹線なのは、Suica新幹線 料金の恩恵を受ける定期券利用者だけなんだよね
トイレに入ったらタバコ臭かった。
364 :
名無し野電車区 :2005/11/09(水) 13:18:36 ID:l+fgl2jP
膣を舐めたら、チ−ズ臭かった
365 :
名無しの電車区 :2005/11/09(水) 16:28:33 ID:qHDZalcX
>>364 昼間から脳内乙
だけど幕張女の子の股間はチーズ臭いのはほんとだな
GAたんの股間は一日の汗などが加わり、ムレムレのモワンモワン臭なんだろうな
一度かいでみたい
366 :
名無し野電車区 :2005/11/09(水) 17:11:53 ID:DDD3w4Aw
>>354 熊谷からは新幹線に乗ってもらいたいので、あえておいてないらしい。
368 :
名無し野電車区 :2005/11/09(水) 17:43:37 ID:C/3L7g/u
369 :
名無し野電車区 :2005/11/09(水) 17:52:03 ID:APzIPbga
>>365 俺の鼻ではふつーにションベン臭いだけなんですけど。。。
>>368 東北の方が上越より利用者が多いから別にどっちでもいいやと思ってんじゃない?
と思ったけど高崎にはあるよな?
高崎、籠原、宇都宮、小金井といった始発駅には用意されてるね あとは鴻巣、桶川、上尾と利用の多い駅 熊谷に関しては上野方面は新幹線でって認識なんだろうね 昇進だけなら改札外の券売機で十分と…
374 :
名無し野電車区 :2005/11/10(木) 15:26:13 ID:wEJgnuSj
久喜にもあったな
>>366 今まで何度かエントリーしてるんだけど一度もあたらん
懲りずに今回もエントリー。
ここ数週間で10回は使ってるから、今度こそ!
小山も改札内にあるでよ
377 :
名無し野電車区 :2005/11/12(土) 02:00:21 ID:VwqKF0L4
ったく、混み過ぎなんだよ。 定期券使えないように戻んねーかな。
378 :
名無し野電車区 :2005/11/12(土) 02:45:13 ID:vF5tH+R6
グリーン定期券のみに戻そう 昔の東海道線みたいな雰囲気がよかったのに
379 :
354 :2005/11/12(土) 03:19:04 ID:xGF9vt9H
改札内券売機設置駅と乗車客数を軽く調べました。 設置駅:前橋、新前橋、高崎、籠原、鴻巣、桶川、上尾 宇都宮、小金井、小山、久喜、大宮、さいたま新都心、浦和、上野 赤羽〜大崎、横浜、大船、北鎌倉、鎌倉、逗子 藤沢、茅ヶ崎、国府津、小田原 以上30駅。 始発駅、他線からの乗換駅、乗車客数を考慮して設置したとしても、 乗換線のない北鎌倉駅(1日客数8324人)にあるのに、熊谷(同31040人) 戸塚(同約10万人)にないのはなぜ?としRに小一時間(ry ちなみに小金井は始発駅といっても客数は3990人。
>>379 北鎌倉駅と比較するなよ・・・・・
客の質が違うから。G車に乗る人の割合が断然違うじゃないか
381 :
名無し野電車区 :2005/11/12(土) 21:03:18 ID:0FTv9ea+
>>377 通勤定期不可にすべきとは思うけど、それやったら北側は利用客激減で
G車入れた意味がなくなるわな。
383 :
名無し野電車区 :2005/11/13(日) 03:10:51 ID:DshnmaQR
| \ __ / _ (m) _ピコーン |ミ| / `´ \ ('A`) ノヽノヽ 南側だけ通勤定期利用不可にすればいいじゃん! くく
>>383 それは構わないが、今までどおり全員検札する必要があるよね
それじゃ何のためのSuicaGシステム投入かわからんし、車内販売する
余裕もなくなる罠
385 :
名無し野電車区 :2005/11/14(月) 17:29:56 ID:0Q4WE5sJ
定期は時間帯指定にして欲しいな。今まで乗った事無かった様な、偉そうにしてるリーマンを見ると腹立つ。ちなみにグリーン車の方がマナーモードに設定せず、普通に通話してる奴が多いのは気のせい?
386 :
名無し野電車区 :2005/11/14(月) 17:33:12 ID:wWBVgu8W
| \ __ / _ (m) _ピコーン |ミ| / `´ \ ('A`) ノヽノヽ 南側だけグリーン料金3倍にすればいいじゃん! くく
>>385 普通定期併用者ってこと? グリーン定期を制限するのはカンベン
388 :
名無し野電車区 :2005/11/14(月) 18:24:38 ID:RPZBE1x9
通勤時間帯(朝夕)は、通勤定期とG券の併用は認めない。ってどう?
ところでモバイルグリーン券なら、 沼津からのグリーソ券も買えるのかな?
>>388 賛成! 昔あったグリーン料金回数券の使えた時間帯・曜日のみ通勤定期併用可。 通学定期は常時不可。ついでに18きっぷも通勤定期と同様の扱い。
確かに18切符は禁止にしたほうがいいな。 つーかなぜ18切符を許可したんだか…意味わかんね
393 :
名無し野電車区 :2005/11/14(月) 19:13:56 ID:0Q4WE5sJ
385だが、勿論通勤定期の事だよ。通学定期と18切符が平気なのか意味わからん。早急に規則改正して欲しいね。
18切符をだめにしても初乗り運賃での大回り乗車は許可されんのかw
でもやっぱ全員検札が必要なのは同じ。 値上げしか無いのか・・・ 750円が千円になったら俺は乗らなくなるな。 定期利用を制限する妙案ないかな?
>>388 乗車券の検札が必要になりsuicaシステムの意味が無くなる。
また、グリーンアテンダントが乗車券を発券出来ない。
この辺はどうする?
今日の大船始発の昇進ラインのGAたんは可愛かったですよ。 ってGAたんっていったい全部で何人いるんだろ??
>>378-
>>396 実現不可能妄想含みで濡れ的G車ルール改正案カキコ
「グリーン車」
・主に東海道線東京〜熱海間で運用(215系中心・・・・215系増備&悪茶フカーツもセトで)
・通勤&通学定期・青春18併用不可に
・グリーン普通回数券フカーツ(6枚綴り・1箇月有効・10%割引)
・グリーン定期券の値段を改正前に戻す(1箇月・100キロで100420円)。
なお、101キロ以上は100キロの値段と同じにして、割高感を軽減。
・設備(回転リク)は現状通り
・平日&ホリデー&事前&車内料金はあぼーん(50キロまで 750円 51キロ以上 950円)
・アデンタントは廃止、車掌フカーツ
「プレミアムシート(普通車)」
・現在のE231・E217・211系サロは普通車に格下げ、普通車指定席に
・通勤&通学定期、青春18併用可。(普通車なら問題ないだろw)
・料金を倒壊のぞみ指定席&吸収あそBOY指定席同様均一800円に(事前料金)。 当日料金は一気に2000円に値上げ。
・アデンタントは存続。車掌は現状通り不在。
・モバイル西瓜普及も兼ねて、モバイル西瓜会員は料金を均一300円に割り引き。
G車の1/3室を仕切って「リラクゼーションルーム 手コキん 」を作って欲しいな
>>399 その際は、ブラインドは廃止しましょう
>>394 G利用の大回り乗車はどうなんだろね?
車掌が巡回して乗車券チェックしたら何か言われるかも試練が、
通常はSuicaシステムにチェックインしてるか否かしか見てないし
>>400 大回り中でも特急やGに乗車することはなんら問題ない。
規則の上では大回りも一般的な乗車も別に区別は無いので。
404 :
名無し野電車区 :2005/11/15(火) 22:25:19 ID:khIujf8l
保守
405 :
名無し野電車区 :2005/11/16(水) 02:07:54 ID:hVptXyb+
本日もJR東日本宇都宮線をご利用下さいましてありがとうございます。 この電車は普通電車宇都宮行きです。 途中、尾久 赤羽 浦和 さいたま新都心 大宮 土呂 東大宮 蓮田 白岡 新白岡 久喜の順にとまるつもりです
407 :
名無し野電車区 :2005/11/16(水) 02:52:21 ID:6Ij2VaoY
>>406 もしとまれなかった場合、その際はお客様においては「不運だった」と諦めて頂くことを今から申し上げておきます。
>>383 ,
>>386 |
\ __ /
_ (m) _ピコーン
|ミ|
/ `´ \
('A`)
ノヽノヽ 自由席グリーン車のシステムを2つに分ければ・・
くく
・1級グリーン車(通勤&通学定期券並びに青春18併用不可)
車掌フカーツの上、吸収同様GAを4人乗務。さらにドリンク&軽食サービス追加(おかわり自由)
現状通り回転式リクライニングシート(フリーストップ式)搭載
・2級グリーン車(通勤&通学定期券並びに青春18併用可能)
GA2人乗務、ボッタクリ車販(250ML缶1本300円)あり。
酉アーバンで酷使した223-2000同一形式転換クロス採用(通勤通学定期&18キッパーにはこれで十分だろw)
※グリーン普通回数券フカーツ(6枚綴り・1箇月有効・10%割引)
グリーン定期券の値段を改正前に戻す(1箇月・100キロで100420円)。
なお、101キロ以上は100キロの値段と同じにして、割高感を軽減。
1級グリーン車は主に東海道線(215系含む)で、2級グリーン車は主に湘新ライン・宇都宮高崎線で運用。
↑ウザイ
東海道沿線てこんな奴ばっかりなの?
朝はG定期の優遇をしたほうがいいな。 指定列車の指定の席が確保されていて、乗り遅れたらその席は赤ランプになるとか。
スイカのタッチ部に、初乗り運賃の引き落とされたカードか否か、を判別する機能を加える。 緑点灯→スイカG券購入&運賃引落済→検札省略。 緑点滅→スイカG券購入しているが、乗車券は別、または定期券や企画切符。→ GAはグリーン車乗車区間のみの不足運賃を収受。(それ以上の乗越等は 着駅精算をしてもらう。)また企画切符の有効無効を判別し、 18キッパーは追い出すw 赤点灯→G券も売る。また混雑の予想される列車には二人乗務を原則に。 これでどうだ?
>>408 そんな面倒なことするより、国際線にならってこういう風にしたら?
まず、東海道・湘南新宿ライン及び高崎線は17連化。
基本編成に1M1Tを追加し12両とし、追加するT車はグリーン車の更に上の「ファーストクラス」サイE231系とする。
サイE231は2+1の3列配置×10列とし、最上級の通勤環境を提供。
激務の疲れをとるべく、ライフラットシートを採用。
で、ファーストクラスは専用定期券及びファーストクラス乗車券でのみ利用可とする。
>>413 まあ久喜から上野まで3000円くらいかw
>>413 サイにはFTA(フェラ&テコキアテソダソト)が常駐しているのですか?
だったら乗りたいなぁ
>>413 ,
>>414 >まず、東海道・湘南新宿ライン及び高崎線は17連化。
宇都宮線・横須賀線も忘れずにとマジレスしてみるついでに、15連で十分。
>基本編成に1M1Tを追加し12両とし、追加するT車はグリーン車の更に上の「ファーストクラス」サイE231系とする。
サイはむしろ先頭車(熱海・久里浜方面)に(酉クロ212的パノラマ車両、前面展望サービスを付加)汁。
>サイE231は2+1の3列配置×10列とし、最上級の通勤環境を提供。
どうせなら高速夜行ハズ同様1列ずつをキボンヌ!
>激務の疲れをとるべく、ライフラットシートを採用。
ついでにJAノLのアレも採用しましょうか。さらに国際線ファーストクラス同様食事サービス&
>>415 のサービス(G定期券利用者のみ)も追加。
>で、ファーストクラスは専用定期券及びファーストクラス乗車券でのみ利用可とする。
どうせなら・・・
・グリーン定期券利用者は無料
・グリーン料金は距離問わず、事前:5500円 車内:9500円(これなら通勤・通学定期券&青春18併用可能でも手がでまいwww)
417 :
名無しの電車区 :2005/11/18(金) 22:54:50 ID:dpLZQxtb
いやいや、行きの2150Y、帰りの2780EのG車は盛況だったね 帰りは新宿から乗って、運よく座れたのが赤羽だった 混雑しすぎるG車は落ち着かないのがアレだが、今の営業形態 だからこそ利用できるんだ罠
>>417 金曜日は特に盛況だな
これから忘年会シーズン、たちの悪い酔っ払いが横行するシーズンだ。
去年はあまりの有様に、警備員がホームなど巡回してたな
戸塚と熊谷、古河に改札内グリーン券売機がないのは問題だな。 特に北区間の上野口列車はホームに出て連結の有無を確認してから買う人が多いだろうに。
サロ210、211形のオール平屋グリーン車は今度の束ダイ改で東海道からは姿を消すのですか?
>>418 去年の12月は夜遅い時間帯は警備員が東海道G車に乗車して警備していたね
もう満席状態の品川あたりからG車に乗車
「なんで席が空いていないんだ?ゴルァ!」
と車掌氏に絡み、姉妹には暴力を振るい鉄警にツゥーフォーされ
横浜あたりで強制下車
警察署に連行されて酔いが冷め、土下座で詫びるもそのまま留置所へ…
後日、刑事告訴され、会社は懲戒解雇、家族離散のお約束コースだな
GAって契約社員だけど、使い捨てにされるのわかっていてやってるんだろうか?。 たまに清楚なカワイイ子を見ると心配になる。 まあ、嫁入り前の花嫁修業としてはいい経験になると思うけどね。 どんな姑でも大丈夫になるね。
423 :
名無し野電車区 :2005/11/19(土) 20:32:50 ID:1WGVEzro
>>422 「花嫁修業」
なるほど、そういう見方もあるのかw
契約社員に限らず、雇われてる者はどこも使い捨てだよorz 使い捨てになるのが嫌なら社長になるしかない ま、その社長だって株主からすれば使い捨てなんだが…
>>424 雇用論ではないが、現状の正社員と契約社員は法律上の守られ方が全く違う。
正社員を切るのはなかなか大変。
426 :
名無し野電車区 :2005/11/20(日) 09:00:05 ID:QZVZTpK5
>>422 使い捨てというより、満了前の自主退職がほとんど。
それほど、給料(月16万位だっけ??)と仕事の内容(DQN対応、交代とはいえ、土日祝日、早朝・深夜勤務等)が割りに合わないんだろうな
GAの乗務ダイヤって、実際どうなってるのかな? 結構待機してる時間も長いような気がする。 知ってるえろい人、よろ。
40,50のGAなんていやだ
今日、研修中のGAを見たよ。
431 :
名無し野電車区 :2005/11/21(月) 12:22:45 ID:7b9WG81C
>>422 橋田スガコ脚本でドラマになりそうな題材だw
G車Suicaシステムって、215系とか185系にも搭載されるの? それとももう普通の間合い運用には入らないんだっけ?
434 :
名無し野電車区 :2005/11/21(月) 23:29:50 ID:eYwp4Iy/
>>433 G車Suicaがないだけで運用離脱はありえないだろう。
それを言ったら、ライナーの運用もできなくなるしな。
185につけたとしても、同じライナー運用している351
251・・・きりがない。
ってことで、一部列車がGAではなく、これまでどお
りの専務車掌による運用があってもそれほど問題には
ならないのでは?
>>434 Suicaグリーン券買ったら、185系が… ってときは、車掌が端末で
処理するのかな。というか、今後は磁気券よりSuicaグリーン券が
メインになるから、そうならざるをえなくなるか。
436 :
名無し野電車区 :2005/11/22(火) 09:46:05 ID:5Jf8FUlQ
GAも通路を行ったり来たりで、普通の若い女子なら3日でイヤになると思う。
ライナーGはぜんぶ車内料金でいいよw
439 :
名無し野電車区 :2005/11/23(水) 23:57:16 ID:4pFKms0R
E231のG車に慣れてしまったせいか、 今日久しぶりにE217のG車に乗ったら座りこごちがすごく良く感じた。
440 :
名無し野電車区 :2005/11/24(木) 08:24:33 ID:GPMTGIAX
満席で座れなく、GAに文句言う奴! おまえみたいなレベルが低いのは乗らなくていい。
席が空いて無くてもFして貰えれば満足
440 禿同
444 :
名無し野電車区 :2005/11/24(木) 23:34:13 ID:CpK7rXv/
今日は湘南ライナー来るのが40分後だったからグリーン車にした・・・ 相変わらずラッシュ時のグリーン車は静かでいいじゃないか。 休日の湘南新宿ラインとはエライ違いだ。
445 :
名無し野電車区 :2005/11/24(木) 23:35:50 ID:wne4GEJ3
サロ110マンセー がんばれ!
446 :
名無し野電車区 :2005/11/26(土) 01:27:14 ID:GQDkGwJv
>>340 ,
>>343 ,
>>344 そういう時は "Get Out Here !!! , Now !!!!!!!!!"と
怒鳴りつけるのが国際ルール。
グリーン車・A寝台総合スレ落ちた?
450 :
名無し野電車区 :2005/11/26(土) 15:19:29 ID:S+Ie2eTj
>>446 それプラス「ass hole」か「son of a bitch」を付ければ完璧
452 :
名無し野電車区 :2005/11/26(土) 19:38:54 ID:vVdqbRXU
>>450 グリーン車指定席なのに首都圏自由席車内料金だし、2日間有効だし。
2日間有効はプログラムミス?
こういう区間でグリーン車指定席に飛び込みで乗った場合って
本当はどう処理するんだろう?
(フェアーウェイとか東海道・総武・高崎線のお座敷快速なんか)。
厳密にグリーン車指定席料金を適用すると、
車内料金より安いんだよな。
453 :
名無し野電車区 :2005/11/26(土) 20:14:31 ID:ucjzPq6Y
>>450 新潟の車掌には制度が正確に理解できなかったのだろうw
455 :
名無し野電車区 :2005/11/26(土) 20:55:07 ID:ucjzPq6Y
新潟じゃ仕方ないなw
単純に発行する切符を間違えただけだろ。
単純に間違えただけなら2日間有効の1000円グリーン券なんて出てこないと思うが
2日間有効の1000円券と同時に当日のみの1000円券が 両方ともプログラミングしてあるなら単純な発行ミスともいえるが、 2日間のほうは制度上存在しないし、 単純で片付けるとしたら、単純なプログラミングミスだよね
>>452 大抵の場合、調整用に数席が残してあるから、
そこを指定して座ってもらう。
一般的には車端部。
えちごのGは1番ADが調整席っぽいな。 2番ADは2週間前くらいにならないと空かない。 MVで見てみるとよくわかる。
462 :
名無し野電車区 :2005/11/27(日) 01:03:23 ID:lT6Owqo9
>>450 下りえちごで降りた新潟県内某駅(夜間無人)の改札付近にて710円の
上りえちごの車内発行の指定券を見たことがある
463 :
452 :2005/11/27(日) 13:06:20 ID:6O2tcyyO
>>461 フォローサンクス。料金面のこと。
で、かといって、
上りの高崎→新宿だと当日事前に買えないし。
464 :
名無し野電車区 :2005/11/27(日) 13:30:33 ID:nSWQMbYT
>>462 710円の指変券って普通列車の指定券には適用されないですよね。
と言うことはムーンライトえちごの車内発券はグリーン車にしろ
普通車にしろ適用を間違えてる事になりますね。なにか機会があれば
新宿〜高崎をグリーン車で補充券もらおうかと思います。
あらかじめ座席指定券をお買い求めの上ご乗車ください。 お持ちで無いお客様はご乗車になれません。
月曜通勤帯の湘新グリーン車って、久喜から乗る客が東鷲まで戻って乗ってる気がする。 久喜からだ前に並ばないと座れないからか?。
予め下着は脱いでご着席ください 準備されておりませんと、GAによるFのサービスは無効とさせて頂きます
468 :
名無し野電車区 :2005/11/29(火) 00:20:19 ID:TgbTd3r0
>>134 横コツの湘南新宿ラインに乗ったら、
ヘッドカバーが少し黒っぽかった。
こまめに取り替えているのか?
前の客がスーパーミリオンヘアーの愛用者だったんだよ
470 :
名無し野電車区 :2005/11/29(火) 01:39:45 ID:2DvEEvCa
普通電車のグリーン車って喫煙できたっけ?
471 :
名無し野電車区 :2005/11/29(火) 01:47:56 ID:WevsoguP
>>470 ニューなのはなはどうだろうか?
客車だったらムーンライト高知がOK
472 :
2150Y :2005/11/29(火) 07:56:15 ID:GeV6I0pQ
>>470 でけへん
朝の高崎線昇進で、DQNオバハンがたまに乗ってるんだよな
隣に人が居ようとお構い無しに新聞全開、隣への肘うちは当たり前だし
濡れはオバハンと同じフロアに入らないようにしてる
今日も居るよorz
473 :
名無し野電車区 :2005/11/29(火) 14:47:16 ID:SK3630ru
先日、アクティー乗車中(熱海→横浜乗車) サロ110-1200番台もそろそろ乗り納めかぁとノスタルジックに浸ってると… 湯河原からオバハン四人組が乗車。そして検札しに車掌が来た。 一人はすでに券購入済みで、あとの三人に『お一人様、千円になります』と… そしたら、『私、\750で買ったわよ。ほら、券に金額書いてあるじゃない』と… 他のオバハンも『\750でしょ、\750!』と言い出す。 車掌は車内販売システムを壁に貼ってある説明書きを交えて説明。 オバハンたちは『同じ区間で違うなんて』とまだ納得いかない様子。 車掌は『ルールなんでスイマセン』と平身低頭な対応でなんとか治まった。 オバハンたちまだ『詐欺よ詐欺』と言ってた。 そんなことしてたらもう小田原に到着。 その間に検札も受けずに降りてった客数名。車掌はつらいよ。
474 :
名無し野電車区 :2005/11/29(火) 14:55:19 ID:4M50JMO5
ガンバレ車掌さん! オバハンは・・・・・普通車へゆけ
オバソに限らず、未だに知っていてわざとスットボケかます輩が多いね。 来月10日過ぎたら、栃木県から伊東あたりまで往復すっかw
宇都宮から(前橋から)伊東までGで往復するとよろし サロE230(231)-1000とサロ110-1200乗り比べなんてのもオツ
477 :
名無し野電車区 :2005/11/29(火) 20:30:20 ID:rdCfGgDH
>サロ110-1200 そんなのに今時金払ってまで乗りたくない。
478 :
名無し野電車区 :2005/11/29(火) 20:35:11 ID:4M50JMO5
サロ110は乗り心地いいよ!
一般人はダブルデッカーに行くから平塚越えたあたりから貸切だし
>>476 俺はやるぜ!八高線で高崎へ行き、熱海に向けてスタート
479 :
名無し野電車区 :2005/11/29(火) 20:36:38 ID:GeV6I0pQ
>>477 日常の利用だったら我も乗りたくないわ
ただ趣味で乗る分には十分面白いじゃないんですかねぇ?
我は趣味でも乗らないけどね…昇進北側にゃ運用されてないし
俺もサロ110好きだけどね。 空いているときならともかく、混んでいる時は荷物だながあるのは良い。 そういう意味ではサロ210/211も良い。
サロ210、211形の平屋グリーン車に心ゆくまで乗ってみたい。 現在のところこれが最高。 進行方向後ろ側の車端近くに座ってずらりと並ぶ小窓と若草色シートを見るのが好きだ
>>472 あぁ、そのオバサンなら俺も何度か遭遇した事あるよ
同じフロアになるだけでも胸糞悪い
乗る場所決まってるみたいだから、5号車後方の車端部は
避けるようにしてるよ
>>480 、481
上野口に211Gが運用開始されたら、俺も平屋Gを狙うな
やっぱ2FGは輸送力第一の設計だから、ゆとりでは平屋に勝るものなし
483 :
名無し野電車区 :2005/11/30(水) 01:31:32 ID:MX6mfXF4
サロ211、210平屋G車いいねえ。 あのずらっと並んだ窓がいいよね。 あの座席の色もいい。 あれが東海道から出て行くのはかなりショック。
サロ210や211のズラリと並んだ狭窓は151あたりを彷彿とさせる サロ110−1200もいい
漏れも2階建ての2階、1階といろいろためした結果、車端の平屋部が最高だという結論。 ただし横で酒盛りされるといやだが。昇進ならGAたんの部屋の近くという利点?も 平屋でも110−1200は座席がチープなのと車両によって便所くさいのがな・・・・ その意味では211、210の平屋がやっぱり最強かな。 座席数がほしけりゃ平屋車3連とかでも良かったのでは?
車端は揺れが大きいのが難点かな。
酔っ払いが多くなる師走。がんがれGA!
489 :
名無し野電車区 :2005/12/01(木) 01:52:44 ID:QPlBADWN
自分が座る席のところにある窓のカーテン閉めるのは構わないと思いますが、 一列前の座席のカーテン閉めるのって非常識ですよね? しかもその本人は通路側に座ってやがる…。
>>489 一列前が2席とも空いてるならいいんじゃないの?
誰の席でもないんだから。
でもって、あなたも(反対側の)景色見たいんなら
その座席のカーテン開けちゃってもいいんじゃないの?
誰の席でもないんだからさ。
ただ、もしそこで言い合いになったらどうなるかわからないけどね。
俺は君のほうが負ける気がする。
(1) 日差しを遮るために自分以外の座席のカーテンを閉める
(2) 景色を見るために自分と反対側のカーテンを閉めさせない
世間一般の感覚としては(2)の方が理解されないと思われ
491 :
名無し野電車区 :2005/12/01(木) 09:18:28 ID:zC0BYYfA
>476〜478 あの場末の映画館のボロ座席のようなグリーン車のことか、一般利用客には 早く消えて欲しい存在だけどね
492 :
名無し野電車区 :2005/12/01(木) 11:35:13 ID:suHdvnZW
まぁ残念だが半年後には存在しないだろう
493 :
名無し野電車区 :2005/12/01(木) 11:40:02 ID:7EPFRuXH
平屋のグリーン車のファンが多いな。自分だけかと思っていたよ、正直。 今週末も日光へ行くために横浜〜宇都宮間グリーン車にお世話になります。
494 :
名無し野電車区 :2005/12/01(木) 12:03:25 ID:9lOSZ5mD
>>489 >>490 誰もいないなら良いんじゃない?
話しずれるけど、東京口東海道の朝、
海側のカーテン全部閉めている時あるよな。
カーテン開けて降りると車掌がまめに閉める。
211平屋が好きだな。東海道から消えてしまうとはorz
高崎の車両展示会で211平屋見てきたけど、座席に変化がなく、
見た目、半自動とSuicaシステムが付いたくらいか。
あと平屋は5号車だけど、4号車寄りのデッキドア上に
機械を取り付けたのか出っ張っていたけど、Suicaシステム用か?
495 :
名無し野電車区 :2005/12/01(木) 13:15:37 ID:suHdvnZW
高崎から沼津までSUICAグリーン券を購入し、小田原からサロ110や、サロ211に乗り換えたとき、どうすればいいですか
496 :
名無し野電車区 :2005/12/01(木) 15:39:20 ID:cRYeua3B
車掌がリーダー持ってるから安心汁
497 :
名無し野電車区 :2005/12/01(木) 15:43:58 ID:suHdvnZW
そこにタッチすれば読み取ってくれるってこと?
498 :
名無し野電車区 :2005/12/01(木) 16:07:28 ID:eQz/cSdf
>>486 揺れるだけでなく、台車のキシミ音がうるさい
499 :
名無し野電車区 :2005/12/01(木) 16:34:21 ID:suHdvnZW
そこがいいんじゃん
五月蝿くない? 俺は駄目だわ
GAタソのおしりにsuicaタッチしたいわぁ どこのランプが緑になるんだろ ハァハァ
SSライン北行のGAに鎌倉・新橋間のG定期券見せて、新宿までのG券 要求したら、品川・新宿間(事前料金)で発券された。律儀だなあ。
505 :
名無し野電車区 :2005/12/02(金) 19:01:46 ID:m7URzVOq
南行小田原行き、大宮で乗った客が戸塚のりかえ横須賀までを所望。 新人ぽいGA、発券機を2〜3分いじるも発券できず、先輩GAを連れて来て 教わりながらようやく発券してた。 頼りないな・・・と思うのは俺が鉄オタだからか?
スイカのタッチ部、緑と赤ランプの間にもう1個ランプがあるが、 あれは何の為だろう?
要注意のお客様の場合、真ん中の黄色ランプをGAが点灯させます。
508 :
名無し野電車区 :2005/12/03(土) 23:15:21 ID:RrZo5FTe
ホント?
今1190Yに乗ってるんだがブサGAきたこれ。ニコリともしない。せめて愛想笑いでも浮かべろ。
>>506 漏れもいつも気になってる。
仕事でみんなで乗ったときにGAたんに聞いたんだけど
「わたしもわからないんですよ」っていわれちゃったよ。
教えてくださいエロいひとか中のシト
512 :
名無し野電車区 :2005/12/05(月) 09:32:20 ID:asnw9v/Q
席をたびたび移動する客や、GAに理解しがたい乗り継ぎをする客がいるとき点灯させて 車掌に言いつけるんじゃないの?
513 :
名無し野電車区 :2005/12/05(月) 11:09:03 ID:8KqTOy7a
要注意客に黄色いランプを付けたら、 逆上して返って火に油を注ぐ感じになる気がする。 マジレススマソ。
故障ランプじゃないの?
お伝えしたいことがあるから控え室にきて下さいランプ<真ん中ランプ ハァハァ
おまいら想像力豊かだなあww
517 :
名無し野電車区 :2005/12/06(火) 09:25:16 ID:ffbJRB2I
まぁ、とにかく点灯したら不名誉なことになるみたいだね
点灯しちゃったらどうしよう・・・
519 :
名無し野電車区 :2005/12/07(水) 07:54:41 ID:A01+IpNA
>>518 罰ゲームの上、東京直行
マジなところ、故障ランプだとは思うけど、気になりますな
>>511 ほんとに知らないのかね?
ほんとは、知ってるけど客に言えない業務上の理由とかあるんじゃないか
と勘ぐってしまった・・・
>ほんとは、知ってるけど客に言えない やっぱり恥ずかしくて口では言えないようなことを伝え(r ところでおまいら辻堂みどりはゲットしましたか? よく出来てますよ、この カ バ ン は。
特注Fサービスを頼んだ客に真ん中のランプが点灯
>>522 おしぼり持ったGAが直行かw
ランプの点け方誰か教えてw
ハゲワラ 266 名前: ぼくらはトイ名無しキッズ [sage] 投稿日: 2005/12/03(土) 23:37:45 ID:9CtYyZR00 酔って、みどりタンにぶっかけてみた… 一生懸命洗った。今は反省している。 ゴメンネみどりorz
昨日の昇進・高崎線で乗務してたGAさんが、初々しくてなかなか可愛かった 恐らくは研修中なのかもしれんなぁ
初々しい素人GAがあなたのお席に出張ご奉仕します。 サービス料金休日50kmまで驚きの550円ポッキリ!
お会計は安心の前払い制がお得。 なお51km以上は延長料金を頂きます。
好みのGAタンとやれるのならば、5万だしてもいい。 ソープにはなかなかいないタイプが多いからね。
ご指名料金250円いただきます。
安っ!
車端平屋部分にリラクゼーションルーム「てこきん」を作って欲しいな。 てこ金なら550とか指名料250エソとかで可能なんじゃない?
但し、サービスは、真ん中のランプが点けられる方に限らせて頂きます。
真ん中のランプはsuica残高が20000エソ以上の方に点灯します。 点灯しない方はFもテコ金の両サービスともお受けできません。
車両形式をピンサロE231に改称します
535 :
名無し野電車区 :2005/12/11(日) 03:00:20 ID:KIjvVFR3
先日ホームライナー小田原の251系のG車に試乗しますた。 9席しかない展望席一人占め、シートヒーターも入って乗り心地は最高、 でもせっかくの前面展望は夜なのでorz GAの車販でもあればなーと思ってたら、 保土ヶ谷のあたりで新宿3分早発の湘新国府津行と併走、GAたん丁度車販中。 展望のハイライトですた。
536 :
名無し野電車区 :2005/12/11(日) 07:08:48 ID:F9sX28Wm
この間、若葉マークつけているかわいいGAを見かけました。 ベテランらしき方が一緒についてましたが。 なお磁気券で乗車し、検札後もランプ赤点灯のまま・・・。 次に回ってきたときにも再度「グリーン券を拝見します」といわれ 「さっき見せましたよね?」といったら 「あ、そうでしたよね」と頭を掻いていたが 微笑ましかった。
>>536 君:代わりにボクの見ませんか?
GA:では失礼して拝見致します。
GA:ありがとうございました。(ププッ
>>536 な、なに!若葉マーク!!
本当に付けてるの?
だったらうちのみどりにも付けてあげなきゃ!
辻堂みどりたん、人気でつな
これからピンサロ車と呼ぶことにするよw
みどりタソの人気に嫉妬w
542 :
名無し野電車区 :2005/12/11(日) 23:42:36 ID:QHXNBK0D
女性専用Gが出来るとピンサロか? ピンロザじゃ呼びづらい品w
543 :
名無し野電車区 :2005/12/12(月) 00:17:58 ID:9PhgsqrV
今日夜の南行グリーンに新宿から乗って通路側に座ったのですが、 通路反対側の老夫婦がアテンダントからお茶を買い求めていて窓側の席に渡す際にわたしの顔の脇まで お尻を突きだして来たのでハァハァしました。ごめんなさい。
>>543 老夫婦もカキコしたあんたもGJ!
よんでハァハァしちゃったYO!ちなみにGAタソのパン線はゲッツできますたか?
545 :
名無しの電車区 :2005/12/12(月) 08:14:27 ID:7ObKLRQT
>>543 顔面ヒップアタックまでされたら最高です
546 :
543 :2005/12/12(月) 15:43:11 ID:9PhgsqrV
>>544 そのラインは見えませんでしたが、休日出勤で疲れている体に癒しが…
通路側の座席でもいい事あるんですね。でもアテンダントさんごめんなさい。
547 :
名無し野電車区 :2005/12/12(月) 17:43:16 ID:xcvfhfwh
どういたしまして
548 :
名無し野電車区 :2005/12/12(月) 22:46:41 ID:sRQACp+M
今日GAが頑張ってドリンク売ってたからお茶買った。 が…170円もするとは思わなかったよ。
何もしないGAタソも多い中、検札の後バスケット持ってけなげに一駅間の短い間に 車販するGAタソを見ると買ってしまいそうになるが。 ただ、漏れ一人だけお金持ちそうなおばサソ(車内料金で短区間平然と乗るようなシト)にGキップ販売後 車販攻撃をかますGAタソを見たことがあります。おばサソもあらいいわねとこれまた当然のように買ってた。 120円のお茶が170円でGAタソから買うべきか否か悩む漏れは・・・・・ OTZ
550 :
名無し野電車区 :2005/12/13(火) 09:14:48 ID:jO2REuFh
何もしないなら、男のGAでもかまわないぞ。
551 :
名無し野電車区 :2005/12/13(火) 09:42:02 ID:ubTw3GZC
レイザーラモンHGとか、テレンス・リーみたいのはやめてね
552 :
名無し野電車区 :2005/12/13(火) 09:55:24 ID:8b4V34pm
>>548-549 えぇ、お茶って170円もするんだ・・・高いなw
駅ホームの自販で買ったほうがいいよなw
553 :
名無し野電車区 :2005/12/13(火) 11:46:55 ID:BCnuj754
普通車で水でも飲んでろ
555 :
名無し野電車区 :2005/12/13(火) 21:52:16 ID:nuv6uWPJ
GAスマイル=50円 ということだろうな。 車販でSuicaが使えれば需要は伸びそうだが。 …俺は乗る前にKIOSKでPET買って乗っている _| ̄|○ だってSuicaのシールももらえるしさぁ。
556 :
名無し野電車区 :2005/12/13(火) 21:56:11 ID:uZxoFL0K
お茶も事前料金なんだよきっと
557 :
名無し野電車区 :2005/12/13(火) 22:00:14 ID:Qt0M7+5T
今日は大宮から旧型電車?に群がる連中を尻目に渋谷まで乗った。。 昇進のは乗るの初めてだったり・・・。 GAは乗降確認してますた。
確かに車販でSuicaを使えるようにして欲しい せっかくG券をSuica活用したんだし、それ=Suica保持率が極めて高い って事でしょ? 売上も(きっと)上がるし、車販効率も良くなるはずだよ
559 :
名無し野電車区 :2005/12/14(水) 11:59:43 ID:LjNdc6xE
でもって、Suicaを購入する人が増える=全体の売り上げ向上、たなわけだ。 もちろん車販でもまたやる機会があればだけど、シール配って欲しい(笑)
車内販売の売上げって、やはり月間なり週間の売り上げ目標が設定されているのかな 売上げが低迷して、上司に激詰めされて涙を浮かべるGAたんに萌え〜
O-BENTOシリーズのちっこいやつなら、車内でも売れないか?
>>558 Suicaって通信して料金やり取りしているのだから無理だろ。
Suicaグリーン券が車内で購入できないのと同じ理由。
>>562 難しいかもしれないが、無理って言いきれるの?
まぁ無理と決め付けた時点で、それ以上進歩は無い訳だが
564 :
名無し野電車区 :2005/12/15(木) 00:18:29 ID:gd/2FF2l
駅ナカ(ラッチ内)で買い物出来るんだから可能かな?
>>564 だからグリーン車内からどうやってSuicaのサーバーにアクセスさせるのよ?
駅ナカは回線に繋がってるけど。
>>565 無線技術だってあるし、不可能とは言い切れないんじゃない?
ただしセキュリティの面など解決しなきゃならん案件は多いが。
>>563 も言ってるが、無理無理いってたら何も出来んぞ?
今の世の中にゃ「無理」を実現してきたものが山ほどあるんだよ
Suicaはおろか、マルスだって登場前は夢の技術だったんだからね
567 :
名無し野電車区 :2005/12/15(木) 09:20:21 ID:fPFsaHyC
まぁ高崎・宇都宮線に普通グリーン車があること自体、夢のような話だったからね
568 :
名無し野電車区 :2005/12/15(木) 09:59:32 ID:Obh5CLxg
グリーンアテンダントをナンパしてるが16戦全敗!!だれかうまくいいったやついる??
クレカなんかは無線認証あるけどね 西のほうで着服あったから意外と早く実用化するかもよ
570 :
名無し野電車区 :2005/12/15(木) 12:14:13 ID:PTORUDPz
>>568 車内でやってんの?駅で乗務交代のときの方が(ry
いまさらながら知らない人もいるかも知れんので貼っとく。
東京でもやってくんないかな?生でみたい。
1 名前:名無し野電車区 投稿日:2005/11/29(火) 11:57:26 ID:KWz6SWrX0
http://watanabe-junichi.net/ より
先日、北九州市に講演に行った帰り。一旦、小倉から福岡に戻り、そこから飛行機で東京に帰るつもりで新幹線に乗ったのだけど。
自由席の切符で乗っていたら、たまたま車掌さんが来て、「ここは指定席だから、自由席に移ってください」とのこと。
「でも、わずか十数分のあいだだから、 それくらい見逃してくれてもいいじゃないか」といったけど、「駄目だ」とのこと。
「それじゃあ」と立上ったら、隣りはグリーン席。
そちらのほうがはるかに楽、と思って乗っていたら、先程の車掌がまた来て、「ここはグリーン車」ですと。
そんなことはわかっているけど、 いまさら自由席に行くのは面倒くさい。
それに広い車輌に乗っているのは二人だけで、あとはガラ空き。
「もう直ぐ着くから、ここにいても、いいじゃないか」といっても、 「駄目だ」の一点張り。
そこで、「君きみ、これくらいは大目に見るものだよ、本当に融通がきかないね」と説教して立上り、 デッキに出たら、途端に福岡に到着。
この車掌さん、職務に忠実といったらそのとおりだが、 過ぎたるはおよばざるがごとし。
もう少し時と場所を考えて、自在にやって欲しいものですね。 JR西日本さん。
>>571 「海砂利水魚の・・・」のあたりまで読んだw
新しいATSは無線使うから、 スイカサーバーとの接続も実用できるはず。
574 :
名無し野電車区 :2005/12/16(金) 03:00:30 ID:cXhwxbve
>>571 日経の小説は毎日堪能させてもらってるんですがねぇ
そのやり取りが、お子さんに胸張って見せられるものかを
考えて欲しいな
>>575 ブログで公開してたくらいだから得意になって見せるんじゃないか?
こっちだとこんな感じになるのかな。いるよねこういう人。
先日、新川崎に講演に行った帰り。一旦、新川崎から横浜に戻り、そこから東急で東京に帰るつもりで昇進に乗ったのだけど。
乗車券で乗っていたら、たまたまGAさんが来て、「ここはグリーンですから、普通車に移ってください」とのこと。
「でも、わずか十数分のあいだだから、 それくらい見逃してくれてもいいじゃないか」といったけど、「駄目です」とのこと。
「それじゃあ」と立上ったら、隣りは二階席。
そちらのほうがはるかに楽、と思って乗っていたら、先程のGAがまた来て、「ここもグリーン車」ですと。
そんなことはわかっているけど、 いまさら普通車に行くのは面倒くさい。
それに広い車輌に乗っているのは二人だけで、あとはガラ空き。
「もう直ぐ着くから、ここにいても、いいじゃないか」といっても、 「駄目です」の一点張り。
そこで、「君きみ、これくらいは大目に見るものだよ、本当に融通がきかないね」と説教して立上り、 デッキに出たら、途端に横浜に到着。
このGAさん、職務に忠実といったらそのとおりだが、 過ぎたるはおよばざるがごとし。
もう少し時と場所を考えて、自在にやって欲しいものですね。
578 :
名無し野電車区 :2005/12/16(金) 20:15:13 ID:X0yHNgQj
上のブログでは、別ページに福井県大飯町に対するひどい発言もしています。 福井県大飯町(町役場所在:若狭本郷駅)までの所要時間は、 東京からひかり363号・しらさぎ3号・小浜線なら乗車時間:4時間9分、所要時間:4時間33分です。 それなのに、「事務所を出てから、実に六時間。むろん帰りも六時間はゆうにかかって、 合計十二時間。これだけあれば、ハワイ往復もできたかも」と発言しています。 参考までに、東京・成田空港間1時間、成田・ホノルル間往路6時間半、復路9時間。
福井県大飯町なんてたぶん一生逝かないから何時間かかっても良い
580 :
名無し野電車区 :2005/12/16(金) 22:21:13 ID:X0yHNgQj
ここで言いたいのは、大飯町への距離云々ではなくて、 グリーン車に料金を払わずに乗るようなお方が、 ほかにどんな記事を書いているのか、を見ていただきたかったことです。
スレ違いだし正直どうでもいい
582 :
名無し野電車区 :2005/12/17(土) 13:45:23 ID:48u8iBvn
1・2階席にも仕切りドア付けてほしいのは漏だけか?
583 :
名無し野電車区 :2005/12/17(土) 15:17:11 ID:EHEj+z6w
デッキで携帯で話してる椰子がうるさくてしょうがないんだよな。 ドアがないおかげで話が筒抜け。
あと、冬寒いしね。
昔だがデッキで携帯使ってるオッサンにうるせーから注意してこい!と怒鳴られてるGAを見たことがある。
586 :
名無し野電車区 :2005/12/17(土) 16:27:00 ID:WX0vtOYq
大船16:08発小金井行き、4号車、2A、2Bの東戸塚からのゴルフ帰り客、うるさい!
587 :
名無し野電車区 :2005/12/17(土) 18:04:36 ID:WwMZ3Rqv
>>586 そんなんじゃあホリデー快速河口湖並だなorz
何のために金払って乗るんだか。。
>何のために金払って乗るんだか ゴルフ場から自宅に帰る為だろ?違うのか?
589 :
名無し野電車区 :2005/12/18(日) 13:16:29 ID:ufUmmL8E
590 :
587 :2005/12/18(日) 14:14:31 ID:aVJB1a8d
>>588 ちゃうちゃう、そういう意味ではなくて。
せっかく金払って気休まる、静寂な場(グリーン車)を「(グリーン券を)買った」のに、
そんなんじゃあ親子連れとかでうるさいホリデー快速(特急車使用の河口湖号)と同レベルだなと。
そんなのを土日のグリーンに求めるほうがおかしい
593 :
名無し野電車区 :2005/12/18(日) 18:57:14 ID:D4W77dDe
うるさい客を一喝してください
594 :
名無し野電車区 :2005/12/18(日) 20:52:16 ID:QjWo9YYo
正直、サイレントエリア欲しいよね。 土休日は2階建ての1階と2階はサイレントシートで平屋部分が宴会エリアでいい。 あと、家族連れの子供からもきちんとグリーン料金徴収しろ!
595 :
名無し野電車区 :2005/12/18(日) 20:54:18 ID:D4W77dDe
そうそう グリーン料金は子供同額だから当然徴収
この2階建てグリーン車って、 中央線の特急普通車と同じ座席なんだね。
597 :
名無し野電車区 :2005/12/19(月) 01:21:18 ID:h9TbTpmb
特急のグリーンと同じにしたら定員が減る
良くも悪くも私鉄特急並みのお手軽な贅沢になったということなんだよな。 しつけの悪いガキンチョには困るが、ロマンスカーもこんなもんだろと言われたら頷くしかない。
昔は財界の著名人とかしか乗らない「1等車」だったんだからねぇ。。 ただ、その目的っつーかなんていうか・・・そのG車運行路線の主体性を考えて欲しい罠。 JRは「通勤」が主体で、疲れを癒すためにリーマンが使うもの、って漏れは考える。
1140Yに乗ってた厚化粧の女、赤羽から乗ればタダ乗りできると思ったんだろ。GAが改札にきて金とられて悔しかったのか、やたらとGAにくってかかってた。見苦しいからやめれww
行動も見苦しいが、きっと見てくれも負けずに(ry
602 :
名無し野電車区 :2005/12/21(水) 07:21:29 ID:B/eaIV34
上野駅の東北線・高崎線ホームってグリーン券券売機ある?
>>602 高架ホームでも地平ホームでも最低1台はあるよ。
宇都宮・高崎線発着する可能性あるホームはみんな。
604 :
名無し野電車区 :2005/12/21(水) 08:54:21 ID:i2sCIHA1
543 亀だが、おまいさんに気があるんJamaica?
>>603 サンクス。
明日草津温泉日帰りしようと思って調べてるんだけど、
上野9時ごろ発の高崎まで行くG車が少ない
上野口からなら宇都宮線の列車(G連結多い)に乗って 大宮(か赤羽)で昇進から来るのに乗り継ぐ手もある。 西瓜グリーン券なら乗り継ぎで下りる前に再度タッチを忘れずに
607 :
名無し野電車区 :2005/12/21(水) 21:28:30 ID:j5f9oELP
新宿ラインと東京口のグリーン車(常連)との客質違いすぎ。車内で宴会しないでほしい。
608 :
名無し野電車区 :2005/12/22(木) 00:35:33 ID:En26FNEj
平日、上尾から上野が特急だと500円。 グリーンとはいえ、座席は特急普通車と同等の普通グリーンが750円。 車内で買うと1000円! 網棚も無いし。 何で? 混み混み通勤車で、利用者はJRに足元見られてんのかな? 上尾からじゃ、グリーンが高値でも座れない。
>>608 上尾から上野までグリーン車に乗る馬鹿を見てみたいものだ。
>網棚も無いし。
どうやって在来線2階建てに網棚をつけるのかと。
>>610 上野からちょっと待てば余裕で普通車に座れるのに、浦和や大宮で
降りる人も多く見かけるけど、そういう方々もお馬鹿さん?
611 :
名無し野電車区 :2005/12/22(木) 14:42:45 ID:pXXXcrGq
北関東の皆様へお願い。 湘南新宿ラインには宴会禁止区間があります。 池袋〜逗子・小田原での宴会はご遠慮いただいております。 ビール、ワンカップ、さきいか、自家製ぬか漬などは片付けてご利用ください。
612 :
名無し野電車区 :2005/12/22(木) 14:54:28 ID:caXX7wKJ
そういう人って以前は普通車で宴会してたの?
613 :
名無し野電車区 :2005/12/22(木) 15:09:46 ID:caXX7wKJ
>>613 このリリースによると宇都宮―黒磯間でも
G車つきの列車が走るようだね。
615 :
名無し野電車区 :2005/12/22(木) 17:12:38 ID:TZhhKa3I
昨日2330Yに乗ったが、昇進のグリーンは酷いな、どう見ても学生だと思われる餓鬼は乗ってるし、うるさいリーマンは居るし、相席当たり前に混雑してるのに、座席を向かい合わせにしてるオヤジも居たし。東海道と比べて勘違いしてる客が多いね。
616 :
名無し野電車区 :2005/12/22(木) 17:16:53 ID:caXX7wKJ
まぁ安いからね
>どう見ても学生だと思われる餓鬼は乗ってるし 正規料金払って別にうるさくしてなければ問題ないと思うが。
615も勘違いしてる客なんだろ
619 :
名無し野電車区 :2005/12/22(木) 17:32:57 ID:caXX7wKJ
30日に高崎発小田原行きに乗るんだが、Gは最初から込むかな? 30日だから混雑する?車内撮影したいんだが
ダイヤ改正で宇都宮〜黒磯もグリーン入るらしい。
621 :
名無し野電車区 :2005/12/22(木) 19:44:06 ID:VBCSKgPc
>>620 友人宅で東海道から来るっていう
グリーン車の写真が乗った雑誌見たけど、平屋車の座席の色が・・・センス悪いorz
まさに「グリーン車」、ってかな。
622 :
名無し野電車区 :2005/12/22(木) 20:05:37 ID:96t3Me/y
なお、これに伴い、3月17日(金)発売分をもちまして、以下の取り扱いを終了 させていただきます。 ○「グリーン料金セット券」の発売 ○普通列車のグリーン車が停車しない駅の券売機での「普通列車用グリーン券」の 発売 ○改札口の中(ホーム等)にあるグリーン券売機での「磁気グリーン券」の発売 ※3月18日(土)からは改札口の中(ホーム等)にあるグリーン券売機は、 「Suica グリーン券」のみの発売となります。 相模線の駅の券売機で磁気G券買えなくなるのか・・・orz オレカの消化に使っていたんだけど。 茅ヶ崎駅の有人改札に頼んで、改札外・有人改札前の券売機で買うか。
623 :
名無し野電車区 :2005/12/22(木) 20:48:57 ID:VMfWxc1o
>>622 ラッチ内の券売機はSuica対応になるだけで、
ラッチ外は今まで通り磁気グリーンが発行出来るんで内科医?
624 :
名無し野電車区 :2005/12/22(木) 21:29:52 ID:h1EqGtQB
間合運用の185系の普通はあぼーん
625 :
622 :2005/12/22(木) 22:23:01 ID:96t3Me/y
>>623 最寄駅が茅ヶ崎なら最初から磁気G券買えばいいけど、
「普通列車のグリーン車が停車しない駅の券売機での「普通列車用グリーン券」の発売 」
を終了するってのは、相模線駅も適用だろうし、
そうなると、相模線から乗る漏れは(北茅ヶ崎〜門沢橋間は券売機で磁気券のみ買える)、
オレカで磁気G券買えなくなる訳で、
茅ヶ崎駅の有人改札に頼んで、ラッチ外に出させてもらわないといけない。
626 :
名無し野電車区 :2005/12/22(木) 23:01:08 ID:w72brheD
627 :
名無し野電車区 :2005/12/22(木) 23:37:29 ID:h1EqGtQB
>>626 と言う事は日に1本しか使わない185系のグリーン車にもSuicaリーダーを設置?
628 :
名無し野電車区 :2005/12/23(金) 00:05:45 ID:oPHgHD3c
G車まさか締め切りか?
629 :
名無し野電車区 :2005/12/23(金) 00:07:53 ID:Qkq9V7t+
>>624 ,627
東海道を走る車種を理解してないと見た。
グリーン車を繋いでる普通列車は、ライナーも含むんだよ。
185はそのまま。185にもリーダーつけることになったら、
251、215、351、257・・・きりがない。
車体にリーダー付けなくても、携帯リーダでチェックするだけ。 ライナーやあの時間の普通1本なら検札できないほどの立ち客はいないでしょ。
631 :
名無し野電車区 :2005/12/23(金) 11:23:29 ID:+KFce11I
>>613 もしかしたら、沼津行きが無くなるってことを意味してるんじゃないの??113系の置き換えも完了することだし!!
633 :
名無し野電車区 :2005/12/23(金) 16:04:02 ID:/iU3VMDt
>>633 521MのG開放したらそれこそ祭りだぞw
635 :
名無し野電車区 :2005/12/23(金) 21:17:03 ID:y3FhlOzF
>>625 相模線の駅でマルス券を買うしかないね。
636 :
625 :2005/12/23(金) 21:21:25 ID:ZRtCJov+
>>635 最寄駅マルスが無いorz
倉見駅は現在、窓口で扱わない(前売りもダメ)、
券売機で買え!だけど、3月18日以後どうするんだ?
いい加減suica買えばいいじゃん
ICOCAグリーン券、使えるようになるかな?
>>633 グリーン車だけ「特急踊り子号」として運転するとか。
>>609-610 アンチ兎小屋グリーンはやっぱり叩かれるんだね。
まっ、いいけど。県南人にはグリーン車は必要なしって事で。
休日の小田原方面も混み混みだし。
停車駅以外での券売機発売中止は困るな。 都心から乗る場合、どの駅もマルスは激混みでホームの券売機は変な位置に置いてあるので使いにくい。 (15連の停車位置に合わせてある場合が多いので10連のとき悲惨) なので乗車駅の券売機で予めG券買うことが多いのに今更何を。 むしろスイカG券対応券売機を周辺駅にも置いてほしい位。
GAによる「手こきん」サービスはサービス最中に 当該GAの勤務交代駅に到着いたしました場合は 引き続き交代のGAによりサービスを継続させていただきます。
とりあえず山手線内の 御徒町秋葉原神田有楽町浜松町田町五反田目黒原宿代々木新大久保高田馬場目白大塚巣鴨駒込田端西日暮里日暮里鶯谷 くらいではG券帰るようにしないとJR東に抗議してやるから覚悟汁。
645 :
名無し野電車区 :2005/12/24(土) 14:32:15 ID:ZCvSrwkC
>>644 宇都宮線スレでやってるけど、この恨みは区間外購入ではらせ!
646 :
名無し野電車区 :2005/12/24(土) 14:44:02 ID:zY5qzav8
高崎〜沼津でgを利用するんだが、高崎からSUICA g券を買って小田原で東海道線に 乗り換えたあと、211系や113系の場合はどうやってg券所持を証明するんだ?
647 :
名無し野電車区 :2005/12/24(土) 14:45:09 ID:zY5qzav8
ちなみに、高崎1220発の列車ね 一緒の人いたらよろしく哀愁
沼津までなら磁気券でしか発行できないんじゃまいか?
磁器剣のみだろ
おもいきってFサービスを注文してみるか
651 :
名無し野電車区 :2005/12/24(土) 22:19:56 ID:ZCvSrwkC
>>648 高崎・宇都宮線のホームで買えるのは西瓜券だけだよ、
規定上は小田原以遠沼津・伊東まで行けるはず。
車内補充券でも発行するのか、誰か試したことある?
652 :
名無し野電車区 :2005/12/25(日) 11:19:21 ID:DyMBdS0n
アキバで東京からand上野からのG券が全く買えなくなってしまうのかな 東京駅ホームG券売機が混むのであらかじめアキバで買ってから 東京に向かって居るんだけどね そのへんの説明が不足してるような気がする@プレリ
今は18きっぷの季節なのでG車内はいつも以上に客層悪いだよなぁ。 651 素直にみどりの窓口で買いなさい。
654 :
名無し野電車区 :2005/12/25(日) 12:24:13 ID:da46Of85
>>653 18きっぷってグリーンは乗れないじゃなかったけ?西瓜システムだったら検札はごまかせるけど。
>>654 制度が変わって
グリーン券を買えば乗れるようになった。
乗れますよ
658 :
名無し野電車区 :2005/12/25(日) 14:41:04 ID:DyMBdS0n
>>651 小山駅のホーム上suicaG券売機で
伊東までのsuicaG券購入実績あり。
乗り継ぎ先のG車掌にG情報が書かれた
suicaを提示して沼津まで行くことを
告げればOK。車掌はリーダーで把握できてる。
この扱いも3月17日までだろうけどね
659 :
名無し野電車区 :2005/12/25(日) 15:05:05 ID:VLK4cmCm
総武快速線でグリーン車に乗っていたら、錦糸町から怖いお兄さんがたくさん乗ってきて怖かったよう。
>>615 漏れは1時間以上、グリーン車運用路線に乗るときには必ずグリーン車に乗るようにしている学生ですが何か?
660 :
名無し野電車区 :2005/12/25(日) 16:09:10 ID:CifTm8l9
沼津までなら改札で事情を話してミドリの窓口でG券買ったほうがよい 残り3駅倒壊のレチにいやな思いするよりはマシだろ
>>660 >乗り継ぎ先のG車掌にG情報が書かれた
>suicaを提示して沼津まで行くことを
>告げればOK。車掌はリーダーで把握できてる。
ということなので、211系や113系でも関係ない。
結論は「車掌はリーダーで把握できてる。」
上野口は1-2本見送れば確実に座れるからまだいい が…池袋止まりがなくなった今ではG車に頼らざるを得ない
664 :
名無し野電車区 :2005/12/25(日) 20:58:02 ID:YsAjBqlM
>>659 親のすねかじりの分際でGなんかに乗るなってこと。
665 :
名無し野電車区 :2005/12/25(日) 21:14:55 ID:N2u8seue
旅費ぐらい自分で稼いでますが何か?
666 :
名無し野電車区 :2005/12/25(日) 21:43:20 ID:5hQY+LhU
足が伸ばせない一番前の座席は最悪だね
667 :
名無し野電車区 :2005/12/25(日) 22:02:54 ID:YsAjBqlM
>>665 坊やなんだよ。
学費、生活費、健康保険・・・
親のすねかじりってのは、この辺を含めて言うんだよ。
668 :
名無し野電車区 :2005/12/26(月) 00:44:36 ID:0u97+gNo
まあ昔でもスカ線などでグリーン車通学してた裕福な家とか見てたから学生・生徒でも乗っててもどうとも思わないけど。 乗れる・乗りたいなら乗ればいいし、乗れない・乗りたくないなら乗らければいいだけの事。 グリーン車はまったりするものだからそんな事位で争わないでくれ。
669 :
名無し野電車区 :2005/12/26(月) 00:55:45 ID:UqorKHWu
>>661 倒壊はG担当レチ乗務を省略すること多い。
普段ほとんど利用がないので、そうしてるみたい。
670 :
名無し野電車区 :2005/12/26(月) 09:38:09 ID:LjBMOpNy
まぁ、通学定期は割引率が高いんだからグリーン車は適用外にすべきだな
某やは食費くらい自分で稼げと
普通車限定で、現役サロの中で坐り心地がよいのはヨ217かな それでもまぁ、特急改造サロ軍団やサロ110-401、サロ112、サロ113には遠く及ばない
特格下げサロって西のサロ489とかと同じ座席でしょ? あの座席漏れはいいとは思わないんだが。 テーブルが使いにくくて・・・
674 :
名無し野電車区 :2005/12/26(月) 22:55:25 ID:uQIF+jp6
>普通車限定で、現役サロの中で坐り心地がよいのはヨ217かな 禿同 横須賀線でしょ >特急改造には遠く及ばない 当然激禿同
う〜ん・・・セット券販売終了か。 朝、イチイチ券売機寄らないで済むし 夜は東京・新橋のホーム機の混雑避けられるし 重宝してたんだが・・・
676 :
名無し野電車区 :2005/12/27(火) 19:55:17 ID:M+KNE+Bn
先日、熱海から快速アクティーに乗車、平塚で平塚始発の湘南新宿ライン高崎線方面行きに乗り換え。 熱海のホームのG券売機は、現在磁気G券のみ発売、取り敢えず高崎まで購入。 乗り換えた列車では、当然、Gアテンダントの検札あり、「池袋まで」と申し出たところ 熱海→池袋の領収額0円のG券を発行し、原券(熱海→高崎)は回収。 乗り越しは良くあるパターンだが、逆は初めて。 手数かけてすんません。Gアテンダントさん
677 :
名無し野電車区 :2005/12/27(火) 22:43:36 ID:ysYVmLH0
池袋で後続に乗り換える可能性があるんだから、わざわざ回収する必要 無いし、0円券も不要なんで内科医?
678 :
名無し野電車区 :2005/12/28(水) 00:26:45 ID:drAUN7sr
データイムグリーン復活しないかな? 4回分2000円
679 :
名無し野電車区 :2005/12/28(水) 01:34:36 ID:YPvzf1Ut
出ても データイムグリーンSUICAだろうね。 4回分先にチャージ
680 :
名無し野電車区 :2005/12/28(水) 01:50:00 ID:1Nbrki1F
そもそもプリペイドカードでそのままG車に乗れないというのが間違っている。 プリペイドの利点を激しく殺している。 事前料金と車内料金に分けるのではなく、 現金料金とプリペイド料金に分けるべき。
仮に西瓜G券700円、現金事前購入800円、現金車内購入1000円にすれば かなり西瓜移行が進む蓮田。
>>680 その理論だとG定期みたいにあらかじめ乗車区間を記録させなきゃいけなくなるな。よって却下。
683 :
名無し野電車区 :2005/12/28(水) 19:57:15 ID:AVhXhAuJ
グリーン車停車駅以外での券売機のG券発売中止の代わりに、 ホームでのスイカG券売機設置駅が増えるようだ。 来年2月以降に 辻堂・戸塚・熊谷・北鴻巣・北本・東大宮・蓮田・白岡・東鷲宮 に順次新設予定。漏れ的には希望が叶ったYo! あと黒磯は朝の上り1本だけ。 ソース:昨日席にあった新リーフレット。
黒磯〜宇都宮は昼間にまたーりグリーンは無理か?
685 :
名無し野電車区 :2005/12/28(水) 20:31:05 ID:AVhXhAuJ
初詣列車も湘新の運転があるけど、GA大変でカワイソス。 「こんな時間に大変ですね。着いたら初詣ご一緒しませんか?」 「折り返しにも勤務するので。」
686 :
名無し野電車区 :2005/12/28(水) 21:11:55 ID:gLKa9sLB
>>681 そんなに西瓜に移行させて個人情報・使用履歴を集めたいか>糞R
私ぁ定期とグリーン用は別西瓜、しかもしょっちゅう新カードに切り替え。
687 :
名無し野電車区 :2005/12/28(水) 22:53:01 ID:1Nbrki1F
>>682 決済機能付きの安価なリーダーライターが開発されれば、
事前購入を不要にできるでしょうし、
あらかじめ乗車区間を設定するのも不要でしょう。
>>685 「僕がピストン運転してあげましょうか?」
>>687 >決済機能付きの安価なリーダーライターが開発されれば、
>事前購入を不要にできるでしょうし、
>あらかじめ乗車区間を設定するのも不要でしょう。
GAの検札と車両天井へタッチのどちらを想定しているのかはわからんが、
前者は手間増加でGA一人じゃさばききれなくなる可能性があるし、
後者は降車時にタッチしない人間への精算対処が問題になることと
その場合に次の乗車客が空席かどうか判断がつかなくなることがある。
区間過ぎた後にランプ色が変わるのは乗車客への空席告知なのだから、
何人も人が変わる可能性がある湘南新宿ライン等では
事前区間設定は必須の機能として無くすことはできないと思われ。
689 :
名無し野電車区 :2005/12/28(水) 23:34:49 ID:K1aJau/0
なんだかんだいって、セット券みたいなのが売り出されるんじゃないか。 セット券自体、あとから急に出てきたものだし。
690 :
名無し野電車区 :2005/12/29(木) 00:08:24 ID:3RolFM2N
>GAの検札と車両天井へタッチのどちらを想定しているのかはわからんが、 車両天井へのタッチです。 >後者は降車時にタッチしない人間への精算対処が問題になることと 後車時にタッチしない場合は事前料金と同じになるとか、 ペナルティをつければよいでしょう。 >その場合に次の乗車客が空席かどうか判断がつかなくなることがある。 今でも、区間外購入する人がいるので、現状との比較では変わらないかと。 緑ランプの空席に、自分が新たに磁気G券をかざすことが出来るわけですし。 着席ルールも早い者勝ちに変わってますしね。 >区間過ぎた後にランプ色が変わるのは乗車客への空席告知なのだから、 >何人も人が変わる可能性がある湘南新宿ライン等では >事前区間設定は必須の機能として無くすことはできないと思われ。
691 :
名無し野電車区 :2005/12/29(木) 00:16:19 ID:OGpypVwN
首都圏以外の地域の住人で普段スイカを使わない人間は 普通列車グリーンを使う資格が無いのですか、そうですか。
>>690 >後車時にタッチしない場合は事前料金と同じになるとか、
>ペナルティをつければよいでしょう。
後付ペナルティを前提とするなら利用開始時に正規料金+ペナ料金の
残高が必要になってしまうが、正規料金のみの客も弾くことになるので却下。
ペナ適用後のマイナス残高はプリペイドの対価を越える支払となるので、法的に不可。
事前登録必須なオートチャージカードでないと、その方式は不可能と思われ。
693 :
名無し野電車区 :2005/12/29(木) 02:01:00 ID:KgIKca/g
>>693 団塊世代JR束車掌の退職も控えてるしね
スカ線グリーンで丁重過ぎる程のサービスを受けられるのも あと少しなんだなぁ。。。やっぱりいいよね。俺よりずぅ〜っと 年上の車掌氏にあんなことをしてもらうのは申し訳なく 思っちゃって、いつもご苦労さまです!って言ってしまうんだよね。 東では検札なくなったもの、旧来のグリーンらしさがなくなっていくな。
>>684 大船ベースで乗務するGAたんに「乗務が終わったら鎌倉に初詣に逝きませんか?」と
お誘い汁。もし一緒に初詣に逝けた香具師は正月3賀日はネ申として認定されます
697 :
名無し野電車区 :2005/12/29(木) 11:16:46 ID:0GoP6YY6
>>695 年配の車掌って少なくなったよね。
喪前みたいな若造、G担当するのは10年早いわ
というのが急増してますが
698 :
名無し野電車区 :2005/12/29(木) 14:53:12 ID:3RolFM2N
>後付ペナルティを前提とするなら利用開始時に正規料金+ペナ料金の >残高が必要になってしまうが、正規料金のみの客も弾くことになるので却下。 「世紀料金のみの客も弾く」の意味がよくわからんのだが。 あと、スイカの残高が足りなくなるという点は、 乗車券と同じ状況なので、磁気G券の問題ではない。 >ペナ適用後のマイナス残高はプリペイドの対価を越える支払となるので、法的に不可。 駅で精算することになるので、 プリペイドカードにマイナスを記録することにはならない。
699 :
名無し野電車区 :2005/12/29(木) 15:54:45 ID:KMV9LI/w
age
700
701 :
名無し野電車区 :2005/12/29(木) 23:43:02 ID:95aeHLgy
今度サロ231に乗るんですが、1階と2階と平屋のどこがオススメですか? ちなみにパンツとかはどうでもいいです
702 :
名無しの電車区 :2005/12/29(木) 23:55:18 ID:Dbq+KGoY
>>701 濡れの独断と偏見を…
1階 ○2階席と比べると静か ×ちょっと寒い、暗い
2階 ○見晴らしよく日中は明るい ×人気があるが故に乗客が集中する傾向がある、夜間湾曲した窓ガラスに難
平屋 ○荷棚がある為、多くの荷物がある人向き ×車端部なだけに揺れる
って所か?
>>703 どうでもいいのにわざわざ断り入れるとは・・・・
因みに船酔い等しやすい人は2階を避けたほうがよさそう。固定窓で万一リバースでもしたらシャレにならんぞw
705 :
701 :2005/12/30(金) 00:20:10 ID:8dk3SoQF
>>704 先に言っておかないと、パンツが見えそで見えないぜ!とか言われそうだったんで・・・・・
いちおう、1階の最後部にしようと思います。高崎始発で行くんだけど、撮影出来そうかな?年末だから混んでるかな?
>>701 =704
>撮影出来そうかな?
パンツを?(何
1階席最後部は私もお勧め、アソコが特等席だと思ってるよ
高崎からなら問題ないと思うよ
休日午前中の特別快速でも本庄あたりまでなら1階席はガラガラだから
707 :
701 :2005/12/30(金) 00:28:06 ID:8dk3SoQF
>>706 いやいや撮影は車内の様子ですわ!
あと高崎駅の駅弁てどれがオススメ?
乗り換え時間微妙でじっくり見れない!
>>701 アテンダントのパンティorパンティライン撮影頑張ってください。
成功したらうp
709 :
701 :2005/12/30(金) 00:36:09 ID:8dk3SoQF
わ・わかったよ。 撮影したらね
>>701 だるま弁当と、あさ粥くらいしか知らないのねん
後者は朝&数量限定らしい…
寒いこの時期は暖かいあさ粥はよさげ?
話は変わるが、上野口211Gに夕ラッシュ時に何度か乗ったのだが、GAが
やたらと営業熱心だったよ
湘新より客の入りが良くない為、余力がある(悪く言えば暇)せいかも試練が
下り岡部付近で、GA「飲み物いかがですか」
といわれて思わず「暖かいコーヒーください」
と返答した私
降りる駅は本庄だったのに、、、我ながら馬鹿だorz
711 :
名無し野電車区 :2005/12/30(金) 01:36:37 ID:8dk3SoQF
昼くらいの乗車だから、かゆは売り切れてそうだね ってか、腹にたまる?
712 :
名無し野電車区 :2005/12/30(金) 13:25:22 ID:xuGli51a
>>691 お前みたいな若造がグリーン車に乗るのは10年早いわ。
713 :
名無し野電車区 :2005/12/30(金) 13:27:19 ID:xuGli51a
>>714 あと複数でG乗車しようとする人たちモナーw
716 :
名無し野電車区 :2005/12/30(金) 20:06:20 ID:IczxuDbS
おいおい、新宿駅のホームからGの車内を覗く限り、「これでグリーン?」と思うよ。 4列シートだし、特急の普通車と大差ないような気がする。 束は在来線で4列Gが好きなんだな。
717 :
名無し野電車区 :2005/12/30(金) 20:28:14 ID:MMeRdH8I
>>716 3列席に座りたかったら
20:40の「ホームライナー小田原」にでもどうぞ
普通列車用グリーン券で特急グリーン車乗れるから
とか、言ってみる
>>716 歴代の普通列車G車は当時の特急普通車と同等か
それ以下が殆どだったと思うが
>>696 3月改正を機にGAの範囲も変わるのだろうか?
例えば、
NRE大船→横須賀線東京以西、湘南新宿ライン(横須賀線直通)新宿以南
NRE国府津→東海道・伊東線、湘南新宿ライン(東海道線直通)新宿以南
NRE津田沼→東京以東千葉方面
ってな感じかな?
NRE東京は東京車掌区と品川車掌区のを受け継ぐのだろうか???
721 :
名無し野電車区 :2005/12/30(金) 23:52:13 ID:4CvskKod
211系の2階建てに乗ったが だいぶボロくなってきているな
>>721 だって車齢15年以上だし。
1年のE231と比べたら当然ボロく感じるはず。
723 :
名無し野電車区 :2005/12/31(土) 01:48:50 ID:nRkNDlJ/
Gアテンダントまたまた募集してるけど 数が増えれば増えるほど 質が下がるんだな いろいろな面で
1/2に大宮→高崎間を14時頃大宮発で乗車予定なんだが… G車の混雑予想は? グループで乗る為、事前に買うが車内清算にするか検討中…
>>723 今日、某駅で研修中のGAたんグループに遭遇
年の瀬とはいえ研修にがんがるGAたん…春にお会いしませう
>>725 座れるか否かは運次第 高崎線だと東海道からの電車になるが
横浜、都心に買い物に出た人が帰宅する前の時間帯だから
大丈夫かと思う
但し何人で乗られるかは知らないが、固まって座れる可能性は微妙だろうね
727 :
車掌さん :2005/12/31(土) 04:43:37 ID:jfeKgj4u
>>726 オレも乗り出し時に遭遇した。しかもそこの当直にウチの元指導助役が来るらしいくてw
728 :
名無し野電車区 :2005/12/31(土) 17:51:10 ID:ZEnl5M1b
>>726 年末年始も研修でーす。白河も行ったし。
あそこで、からんでこないでくれー
729 :
【大吉】 :2006/01/01(日) 03:39:26 ID:PeFQiusP
今年の紅白はどっちが勝ったの?
731 :
名無し野電車区 :2006/01/01(日) 16:37:53 ID:ce4r7aAm
211の二階建グリーンは嫌だね 185改造自由席のがマシ
732 :
名無し野電車区 :2006/01/01(日) 18:25:19 ID:HxF4UsPO
GAのオパイに西瓜でタッチしたら横浜から男車掌が乗ってきた・・・ 男車掌のオチンポに西瓜でタッチ! するほどの度胸はないオレ。涙。
キモ
湘南新宿ライン横須賀直通快速逗子行き、立席乗車中。 小山出発後、GAが車内改札を始めました。 デッキにいるので車内購入者が何人いるのか不明です。
どうやら立席利用者には車内改札スルーの模様です。 デッキになぜか折畳み自転車が載ってますよ…
736 :
名無し野電車区 :2006/01/03(火) 08:28:44 ID:N+sL418a
セット水化券を希望。 毎朝、切符を買うのはいやだ。 また、携帯を其のためにワザワザ買わなければならないのもおかしい。
738 :
名無し野電車区 :2006/01/03(火) 11:53:16 ID:N+sL418a
グリンセット券を継続希望。 携帯もってないし。
739 :
名無し野電車区 :2006/01/03(火) 12:30:01 ID:rgcfe7xn
結局、手間を省きたいだけだな。 便利を謳ってるけど、それはJR側の言い分で 客には利用しにくいだけ。
740 :
名無し野電車区 :2006/01/03(火) 12:48:37 ID:d3uH4a4K
ルミネ、アトレなど、小売店部門売り上げが百貨店やヨーカドーなどを 凌駕した昨年、株主総会での発言。 今後は輸送・小売り・カードの3本柱の経営を押し進めて行きます。 それぞれの分野でのナンバーワンを目指します。 とのこと。 輸送では航空業界と協調しつつ、グローバルな革新を、と。 その一貫で海外限定発売のジャパンレイルパス。 新幹線含め、常時販売の乗り放題パスはこれだけ。 小売りでは、エキナカを押し進め、駅からでないで日常の買い物が すみ、駅に行く事そのものが目的になるような展開を目指す、と。 カードはスイカとモバイルスイカ、ビューカードの協調。 乗車券・ケータイ利用料はすべてカード決済に持っていきたい、と。 エキナカ構想とあわせ、スイカやモバイルスイカが個人認証をできるよう になり、それがケータイ程度の普及率になればスルーゲート式の自動改札 や特急、指定席、グリーン車への展開が具体的になってくる、とのこと。 つまり、タッチしない改札を通過するだけで、カードに課金され、グリーン車に 着席するとその時点で課金。降りると乗車区間での清算。 座席とドアにセンサーをつければすべて無人で済む。 スーパー銭湯やテーマパークの入場カード的なイメージらしい。 そこまで普及すれば便利になる。 そして、世の流れについてこれない人はより不便な生活をおくるだけ。 未だに自動改札で切符の買えないジジババやネットが使えない高齢者などなど
グリーン券の払い戻し手数料はいくらですか? 18きっぷでグリーン車に乗れるんですか?例外とかはないんでしょうか?
>>740 結局、スイカG券を座席で決済できないのは、
決済機能つきリーダーの価格が高くて、
各座席に装備できないということなんですね。
743 :
名無し野電車区 :2006/01/03(火) 13:53:11 ID:d3uH4a4K
>>742 法律の問題。
GAは車掌ではないから、車内でG券販売できない、とされていたから。
弁護士と国交省が法解釈をウダウダやっているうちに車両が完成。
そして結局GAのG券販売は法に触れない、という結論に達し、現在に至る。
リーダーそのものは決済機能あり/なしともに同じもの。
あとはソフトを対応させるだけですぐにでも各席決済対応になりますよ。
今は試験運用というか、体制チェック期間。
1〜2年試行して、さまざまな諸問題を出し切ったあとに正式採用。
なにしろ、スイカ自体、シネマメディアージュで2年間の試行ののちに
採用された企画。ビジネスモデルとして確立できれば、あとは世界中に
売れる「商品」になる。
カード分野で国内最大手の三井住友VISAと組んだのも、そこが国内で唯一
本家シティグループからVISA、MASTERの代理店認可を得ている会社だからでしょう。
スイカ、モバイルスイカを日本で試験し、成功した暁にはヨーロッパの
国際列車に〜という展開と思われ。
そのために三井住友VISAを通じ、トラベラーズチェックを発行している
シティグループと接点を持とうとしているJR束。
でなければ英ヴァージングループの主要株主にはならないはず。
744 :
名無し野電車区 :2006/01/03(火) 13:58:33 ID:wNtwAj8x
そうなのか。 しかし漏れはビューカードの審査を落とされたよorz
>>743 詳しい解説サンクス。そうか、ソフトで則、対応可能なんですね。
G車に限らないんだが、
例えばスイカ使って昼間に同じ区間を4回利用したら
正規料金1回分がキャッシュバックされるとかなれば、
面白いんですがね。
746 :
名無し野電車区 :2006/01/03(火) 15:09:36 ID:FUo5NVAf
ブーカードの審査落ちるようなニートはG車乗るなってことだ
747 :
名無し野電車区 :2006/01/03(火) 15:13:50 ID:wNtwAj8x
748 :
名無し野電車区 :2006/01/03(火) 16:45:12 ID:d3uH4a4K
>>744 三井住友の審査はアレだから・・・多くの人にしてみればパスしなくて幸せ。
>>745 ヒントはマイル。これ以上は書けんが。
749 :
名無し野電車区 :2006/01/03(火) 16:47:10 ID:wNtwAj8x
JRがマイレージを始めるということだろうか。 まぁETCも始まってるし、鉄道も無いとは言えないけど・・・
751 :
名無し野電車区 :2006/01/03(火) 21:10:11 ID:NWYSp7Lc
マイルを使ってグリーン車だろう。 大阪から出張帰りにそのマイルを使って品川〜横浜支社までグリーン車で。 NYから遊び帰りにそのマイル使って成田〜長野までグリーン車で。 ありえる話だ…
752 :
名無し野電車区 :2006/01/03(火) 21:42:05 ID:iOfP/B9F
>>751 JRCのエクスプレスカードと誤解してるな。
NY帰りになぜ長野?
NEXもしくは217のグリーン+長野新幹線では? なにも湘新のグリーンに限った話じゃないでしょ ルミネで服買ってそこで産まれたマイレージで帰路グリーンに乗られてみ? サロ二両じゃ足りんよ。 サロ3両のうち1両は指定席グリーンとかになるのか?
754 :
名無し野電車区 :2006/01/03(火) 23:34:17 ID:VhpR3v6w
>>743 >カード分野で国内最大手の三井住友VISAと組んだのも、そこが国内で唯一
>本家シティグループからVISA、MASTERの代理店認可を得ている会社だからでしょう。
>そのために三井住友VISAを通じ、トラベラーズチェックを発行している
>シティグループと接点を持とうとしているJR束。
ここのところ、全てダウト。
クレ板逝ってこい。
>>701 2階席、1階席と回って結局端っこの平屋最高という結論になった。
体調があまりよくないときは揺れ振幅の大きい2階席はしんどいし、
リクライニングさせて寝るときが多いので1回はパソチラ狙い野郎みたいでいやだし。
ああ、平屋サロ210よ戻ってきて・・・・
756 :
名無し野電車区 :2006/01/03(火) 23:46:35 ID:iOfP/B9F
>>755 そうか?DDの平屋は車端というレイアウト上相当に揺れる。
一番いいのは平屋サロ211のしかも車両中央部ということには異存はないが。
757 :
名無し野電車区 :2006/01/03(火) 23:55:33 ID:IbVZkGch
普通列車に食堂車が連結されると聞いて飛んできました!(`・ι・´)
車端の嫌な所は台車上故に乗り心地に難があることと、人通りが多い (普通車よりは普通車に逃げる人々、中央部はGAやWCに用がある人が頻繁に通る) 長所は荷棚があること、上下方向の空間にゆとりがあるって所ですかねぇ 一番良いのはTs210だよなぁ 231系だとDDしかないから、多少の揺れを目つぶる必要があるのが辛い所か
>>756 >>758 そうですね。車端なのでそこそこ揺れますが、車窓が普通のなのと
漏れとしてはあの囲まれた小部屋感が好きなので。
そりゃ平屋車両サロの中央部が最高なのですけどね(囲まれ感は別として)。
高崎から小田原までのスイカG券購入 ↓ 池袋でセンサーにスイカタッチして降り、18きっぷで改札出る ↓ 改札入る ↓ 小田原行きのG車に乗ってセンサー再タッチ 可能ですか?
可能 ただ、ルールはどうか知らないが
ルールではNG 途中下車しなければ乗り継いでよし、って条件だった筈だから
>>762 やっぱそうだよねえ…
池袋にもどれくらい居るかわかんないし、ちゃんと2枚買う事にします。
JALカードSuica便利だよ 某の住む宇都宮線某駅から羽田経由JALが飛んでる空港まではこれ1枚でおK 現地空港からタクシーかレンタカーで目的地移動にも使える。
子供が券要らないっておかしいよね。 騒ぎまくってえらい迷惑。
>>766 ルールではG券要らないって事はないのだが…おかしいね
当方1歳児の父、将来皆さんに迷惑かけないよう、気をつけます
768 :
名無し野電車区 :2006/01/04(水) 16:23:05 ID:HMe0mAHu
>>766 要るだろ
親のひざの上ならわからんが席を割り当てるなら払わせるべき
今日の湘南新宿ラインの車内では親だけ緑色だった。 ということは親しか払ってないんだよね? 静かにしててくれるなら別にどうでもいいのだがとにかくうるさい。
770 :
名無し野電車区 :2006/01/04(水) 23:58:41 ID:HMe0mAHu
>>769 それはブチ切れていいと思うよ
言わなきゃわからないかもしれないし
771 :
名無し野電車区 :2006/01/05(木) 00:15:22 ID:UjM4x6Hv
やっとホリデーグリーン族の喧騒から解放された・・・ おまいらG車の乗り方くらい知っとけよ>>ホリデーグリーン族
>>766 サービスを受ける券の名称、グリーンとか「料金券」だけど、
これは年齢に関わらず規則に料金取るって書いてある。
>>766 何ヶ月か前、漏れもそれと似た様な香具師見た。小学生?小学生未満と男親。
もしも
>>766 が見たのとおいらが見たのとが同じ香具師なら、わざとだな。
大崎→横浜間でわめいていたけど、通路挟んで近くに居たおいらが
「子供も独立して席に座るならグリーン券も乗車券も必要である」趣旨のことを言ったら、
そいつは「オレはグリーン定期を持ってるんだ」なんて言ってえばり腐る始末。
その後もGAにでかい声出して埒が明かないから、GAに「横浜駅で駅員呼べば?」といっといた。
そして、そいつの前に居た人が、「子供の前で見苦しいことするな!」って切れてた。
それで走行中そいつは「バカじゃねえ」とか1人でぶつぶつ言っていた。
横浜に付いた時、駅員を呼ばなかった様でそのまま進み、
そいつが下車する藤沢では中年駅員が3人位待っていて、
ホームでかごめされて、そいつはわめいていた。
藤沢を出た後、GAが漏れのところまで来てくれて、
「ありがとうございます。助かりました。」と言ってくれた。
気分悪いレスでスマソ。
774 :
名無し野電車区 :2006/01/05(木) 00:46:25 ID:UjM4x6Hv
775 :
773 :2006/01/05(木) 00:47:49 ID:6YI1Od4z
>>771 出来事は土曜日の夜だったけど、
Suicaグリーン定期券を持っているのがハッタリでなく本当なら、
ホリデーグリーン族だけでなく、グリーン乗客事態がってことだな。
776 :
773 :2006/01/05(木) 00:49:07 ID:6YI1Od4z
例えば、4号車の2階を子連れ専用室、階下を宴会専用室にすればどうだろう。 そして例えば5号車の1階はおしゃべり禁止室に。 北欧では、クワイエットカーなる車両があるそうな。
ゴロンとシートでいいよ
779 :
名無し野電車区 :2006/01/05(木) 02:03:52 ID:aZy7EGwl
そんな車両はコンクリ製に コンクり料金徴収
780 :
名無し野電車区 :2006/01/05(木) 03:03:08 ID:/UjuUxvp
772:名無し野電車区 :2006/01/05(木) 00:36:57 ID:yiXj+H47 [sage]
>>766 サービスを受ける券の名称、グリーンとか「料金券」だけど、
これは年齢に関わらず規則に料金取るって書いてある。
上記解釈は一部違います。乳幼児に関しては混雑時に膝の上にダッコして頂くの
を条件に料金は不要。逆に乳幼児の座席を確保したいからと言ってグリーン券を
車内購入する事も出来ません。旅客が横に荷物を置くのと同じ状態であるため、
当然乳幼児が使用しているランプは赤となる。座席を占有するから乳幼児も子供
の乗車券、料金券が必要と思われる方が多いですけど自由席車に関しては乳幼児
の運賃・料金は不要です。但し、指定席車や指定席グリーンの場合は占有に対し
料金・運賃は必要です。 制度担当に確認済みです。
781 :
名無し野電車区 :2006/01/05(木) 03:36:59 ID:eRTQmmQ6
>>780 言われてみればそうだよな。
グリーン車自由席だから乳幼児は無料。
指定席とは違うもんな。
所詮、18きっぷで乗れるグリーン車はこんなもんてこった。
混んできたら「荷物をどかす」かどうかはマナー次第ってことか こりゃ駄目だなw
>>773 遅れ馳せながらGJ!!
いくら社会的地位があろうが、社会のルールを守らないやつは最低
784 :
773関連 :2006/01/05(木) 05:37:39 ID:cnZRN0Yn
似たような話でさ、こないだ渋滞してた国道で向こうから来た教習車が右折待ちをしていたから パッシングしたわけよ。そしたらそれの後ろにいたババァのクラウン、汚い格好した オヤジの軽まで曲がろうとしやがる。けど俺のほうは進みはじめたから クラクションならして睨んで行ったわけ。そしたら彼らは俺の後ろで 強引に曲がろうとしてさ後ろのトレーラーにも盛大に鳴らされてた。 話は全然違うけどさ、小金持ちとか経済的にしんどい人ってそんなことない? 本当の金持ちや893さんってすごくジェントリーだと思うんだよな。 道譲ったりするとえらいペコペコ礼をして行くじゃん。 こっちが恐縮してしまうくらいにさ。なんか精神的な余裕があり 色々なことを経験している人はマナーがいいのかなぁ? 773みたいなのは身なりをマトモにしてあるが内面はDQN高校生じゃないかって気がする。
>>780 ・混雑度に関係なく、乳幼児1人が1人で1人分の席を使えば1人分の料
金と子供運賃が必要
・↑の場合、車掌が見逃してくれればラッキーだが、請求されれば払う
しかない
・乳幼児は「人」ですので、荷物扱いはしません 手まわり品きっぷとか
いらないでしょ?
・人(制度担当)に聞いたハナシなんだから、正しい場合と誤ってる場合が
ある、わからなければ規則を嫁 時刻表でもいいけど・・・
786 :
名無し野電車区 :2006/01/05(木) 08:30:04 ID:JAZ+atBz
まぁ一般的に考えれば、乗車券がいらないコドモに対し、グリーン券が必要
とは思わないだろ。指定席券なら必要なイメージがあるが。
そして車掌でもない
>>773 みたいなキモヲタに(根拠のないと思っている)
イイガカリをつけられたらキレるだろう。
とかくリスキーな昨今、おせっかいで口出ししたことが大事になるリスクを
孕んでいる。関係者でもない
>>773 がなぜ直接口出ししたのか理解に苦しむ。
単に自己の知識をひけらかしたかっただけの自己満足目的かと。
もう最悪。
注意したい、という動機そのものが理解しがたいし、仮に注意するという
使命感が芽生えてしまったのならばGAにいうべきだろう。
課金する/しないのジャッジは約款に則りGAが車内管理しているわけで、
>>773 が管理しているわけではない。
猛省を促します
>>786 指定券が必要だったらグリーン券も必要と考える方が普通だと思うけど。
>>719 亀レスになるけど2階建てG車に置き換わる前の東海道線だと
特急電車で使ってたG車をそのまま転用したような車両も
あったんだよ。
790 :
名無し野電車区 :2006/01/05(木) 12:13:50 ID:01wAQ9lD
現在、大船駅11:38発宇都宮行き4号車11CD、12CD席は親2名、うるさい子供2名で乗ってる奴がいるが2名分しか払ってないし、アテンダントも見て見ぬふりだ。 なんか理不尽。 しかもアテンダントは見習い教育中なのに。
平日の通勤時間帯しかグリーン車に乗らなくなったから 最近は休日の悲惨さを忘れかけている
792 :
名無し野電車区 :2006/01/06(金) 01:56:02 ID:BktMkHfx
[sage]
>>785 ・混雑度に関係なく、乳幼児1人が1人で1人分の席を使えば1人分の料
金と子供運賃が必要
・↑の場合、車掌が見逃してくれればラッキーだが、請求されれば払う
しかない
・乳幼児は「人」ですので、荷物扱いはしません 手まわり品きっぷとか
いらないでしょ?
・人(制度担当)に聞いたハナシなんだから、正しい場合と誤ってる場合が
ある、わからなければ規則を嫁 時刻表でもいいけど・・・
荷物の例えはあくまで例えです。それと規則を読みますた。
旅客営業規則の147条の第5項を読むべし。約款でも乳幼児はあくまでも随伴
であり料金を収受出来ないとあります。大人1人に対し乳幼児を3人以上連れて
れば話は変わると思われますが。座席を占有したいから乳幼児に対して料金を払っ
て座らせたいと言っても規則147条やその関連項によって料金を収受できない
ので混雑時の座席の占有を断り膝のうえに乗せて下さいという事になるのでは?
子供が楽しそうにしているのを、料金の話を持ち出してぶち壊すのは なかなか勇気がいるということなんでしょうね。 まあ、大目にみてあげてもよい気がしますが、 やんわりとうまくルールを守らせるのも サービス提供側に求められる責務ですな。 それをできるのが車掌、グリアテにそこまで求めるのは難しいんでしょうね。 #いつのまにか「日食」じゃなくなったんですね
794 :
名無し野電車区 :2006/01/06(金) 03:00:46 ID:z0Gbo1Qm
>>767 グリーン愛好家の僕としてもお願いしますm(_ _)m
吉野家コピペのホリデーグリーン車版つくろうかなほんまに
もうね、ガキが五月蝿いッたらありゃしない
こないだ俺のおふくろがあまりにもガキが五月蝿いから耐えかねてキレた。
795 :
名無し野電車区 :2006/01/06(金) 03:04:22 ID:P+MkSYcv
もうサイレンカーみたいなシールが必要だな
796 :
ヘタクソだけど :2006/01/06(金) 03:45:17 ID:z0Gbo1Qm
そんな事より
>>1 よ、ちょいと聞いてくれよ。スレとあんま関係ないけどさ。
このあいだ、東海道線のグリーン車乗ったんです。グリーン車。
そしたらなんかガキがめちゃくちゃ騒いでてマターリと座れないんです。
で、よく見たらなんかホームに垂れ幕下がってて、ホリデー料金は200円引き、とか書いてあるんです。
もうね、アホかと。馬鹿かと。
お前らな、200円引き如きで普段乗らないグリーン車に乗ってんじゃねーよ、ボケが。
200円だよ、200円。
なんかうるせー親子連れとかもいるし。一家4人でグリーフ車か。おめでてーな。
よーしパパ帰りもグリーフ車にするぞー、とか言ってるの。もう見てらんない。
お前らな、200円やるからその席空けろと。
グリーン車ってのはな、もっと殺伐としてるべきなんだよ。
リクライニングシートの前に座った奴といつ喧嘩が始まってもおかしくない、
刺すか刺されるか、そんな雰囲気がいいんじゃねーか。女子供は、すっこんでろ。
で、やっと座れたかと思ったら、隣の奴が、グリーン料金セット券で、とか言ってるんです。
そこでまたぶち切れですよ。
あのな、セット券なんてきょうび流行んねーんだよ。ボケが。
得意げな顔して何が、セット券で、だ。
お前は本当にセット券で乗りたいのかと問いたい。問い詰めたい。小1時間問い詰めたい。
お前、セット券って言いたいだけちゃうんかと。
グリーン車通の俺から言わせてもらえば今、グリーン車通の間での最新流行はやっぱり、
Suicaグリーン、これだね。
モバイルSuicaでSuicaグリーン。これが通の頼み方。
モバイルSuicaってのはSuicaがケータイに入ってる。そん代わり使用開始が1月28日。これ。
で、それにいつでもどこでも購入できる。これ最強。
しかしこれを頼むと次からGAにマークされるという危険も伴う、諸刃の剣。
素人にはお薦め出来ない。
まあお前、
>>1 は、磁気グリーン券で乗ってなさいってこった。
また適当に修正してくれい
797 :
名無し野電車区 :2006/01/06(金) 07:08:34 ID:qt7q575k
>>794 ドキュソ母の子はドキュソだな。
なんの権限で自己主張してるんだかw
自分の価値観が絶対正解と勘違いしているドキュソはグリーフ車に乗らないで欲しい
お引き取りください。
800 :
名無し野電車区 :2006/01/06(金) 16:01:09 ID:NlFyyGjX
801 :
名無し野電車区 :2006/01/06(金) 18:44:08 ID:cMljP3ss
子連れグリーンは迷惑です。 無賃の癖に一人で座席を占有するし あちこち走り回るし。
802 :
名無し野電車区 :2006/01/06(金) 18:55:35 ID:cMljP3ss
子供10人(保護者5人)で子ども会の旅行をする場合、 大人のみの運賃料金でG車を利用することが可能なのか?
803 :
名無し野電車区 :2006/01/06(金) 19:17:41 ID:y/RCEf2U
兎にも角にも、子供連れはグリーン車を遠慮してほしいということ。 JRの方針としてグリーン車を値下げして、大衆的に利用しやすくして しまったからこういうことになってしまったのだろうな。 値下げしかり18併用しかり。車掌がGAになったのも大きいと思う。 今後は今までグリーン車を愛用していた層が逃げてしまって、客質が どんどん悪くなっていくだけのような気がする。 ま、子供自体が悪いのではなく、ろくにしつけできない&場の空気を 読めない親が悪いんですけどね。
804 :
名無し野電車区 :2006/01/06(金) 20:35:07 ID:3lBnfCpw
取り敢えず、ドキュソ集団は構わず注意しな 大抵は不満げな面するが謝って出て行く いざとなったら車掌やアテンダントにも協力してもらえ(GAはなんか頼りないけど)
最近のガキは、2階は飽きたから下がいいとほざきやがる 下でも騒がれたんじゃたまったもんじゃない
806 :
名無し野電車区 :2006/01/06(金) 20:44:10 ID:qt7q575k
>>803 そこでグリーン指定席の登場ですね。
一般の上層階級はグリーン車に乗るのがあたりまえ。
低収入層は普通車。
富裕層はグリーン指定席、というかつての3ランク時代が到来する。
>>803 激しく同意
敷居を下げたことでグリーン車らしい雰囲気が台無しや
808 :
名無し野電車区 :2006/01/06(金) 21:43:27 ID:DMVlkjJy
ところで、パスモとやらが導入された暁にはパスモでスイカグリーン券の購入ができるようになるのだろうか? イコカでさえ対応しない体たらくでは無理だろうか。
809 :
名無し野電車区 :2006/01/06(金) 21:44:51 ID:qt7q575k
>>807 あと5年もすれば「グリーン車は騒げる所。金払ってるんだから」という
場所になるよ。
グリーン車らしい雰囲気=子供がおおぜい自由に遊んでいて活気ある
のびのびした空間というイメージになるはず。
そして静まり返ったグリーン車は「過疎地の通夜のような室内。グリーン車らしい雰囲気が台無しや」といわれるようになるだろうな ケケケ
ある自動車評論家が列車車内でのマナー悪化はRV車が台頭したからと主張していたな。
上野始発のグリーン車は新宿経由に比べればまだマシなんだろ? 休日の湘南新宿ラインは酷い
まあ、百歩譲って空いてるときはクソガキを座席にタダで座らせてもいいとしよう。
立席まで出てきてるのにクソガキを座らせてたら馬鹿親はDQN認定だな。
>>810 特大痔サソでしょ。
クソガキはクルマでもチャイルドシートでくくりつけておくのが本当の愛情だと思いますが。
>>803 ,
>>806 ,
>>809 禿同。
通勤・通学定期&18併用を許可した時点で、もはや本当の「普通列車グリーン車」ではない。
そこでぬるぽ妄想開始。
湘新ライン用新型車両「E233系10000番台」(E231同様4M6T10両編成&2M3T5両編成)
@普通車(自由席):オール6扉座席なし(先頭車は5扉)
Aグリーン車(自由席):オール6扉座席なし、死酷協力で床をアソパソマソイラスト入り「スケッチシート」に(お子様連れにはこちらをw)
↓2階建てグリーン車(1両のみ。かつての211系・113系同様)
Bグリーン車(指定席・2階):束特急同様座面移動可能2+2列フルリクライニングシート
CDXグリーン車(指定席・1階):コヒ協力により、789系G車同様、本革1+2列フルリクライニングシート(フットレスト&オーディオ装置付)
Dグリーン個室(指定席・平屋その1):吸収&ミトーカ協力により、豪華ペルシャ絨毯敷き&木製壁採用(お座敷・1人用)
Eサービスコーナー(平屋その2):こちらでGAタソが駅弁・ドリンク・グッズなどを販売
※自由席グリーン車は通勤通学定期券&18併用可能、指定席グリーン車(DX・個室含む)は通勤通学定期券&18併用不可。
※酉にならい、指定席グリーン車定期券「普通列車グリーンマイシート」を発売(片道単位・席数限定。DX版も発売)
>>813 追加ぬるぽ。
※指定席グリーン車(DX含む)は酉線路星「サイレントカー」。(お子様連れお断り)
※普通車・自由席G車にはトイレなし。指定席G車には身障者対応大型洋式トイレ付。
「お金払えば座らせていいんでしょ!」とGAに食って掛かっていたドキュ母を見たことがある。
816 :
名無し野電車区 :2006/01/07(土) 01:03:55 ID:P+ArH1hP
やはり子供でも乳幼児でもG券が必要だということを 明確なルールとして示さないといけないと思う。 子供をG券なしで乗車させている親の多さを考えると、 特急やG車内の利用モラルの低さが顕著だと感じました。
子供連れの親は公共機関の使い方を知らんのでしょうな だから騒がしても気にならないし、注意されれば逆ギレもするってこった 我々スレ住人が将来子持ちになってグリーン車に乗せる機会があったら そんな親達の見本になるような振る舞いを心がけるべきでしょう
普通車グリーンを一般にも使ってもらうという姿勢は、現状を見る限り仕方ないかもしれない。 ただ、グリーンを開放する一方でルール違反に対しては毅然とした態度も取らないといけないと思うわけだ。 悪質な客に対しては鉄道側だけでなく乗客側からもバッシングを浴びせ、グリーンの質を確保しよう。 by 18オタ
手軽に乗れるようになるとDQNも増えるのよね〜。 難しいわ。
820 :
名無し野電車区 :2006/01/07(土) 12:35:05 ID:N8x7w7Mg
普通列車のグリーンでなにが質だ 笑える
気軽に乗れるように束が路線変更したってことだろ 伝統を切り捨て金儲けに走ったわけさ
>>821 これからは団塊の世代も退職するし、少子化の時代だから乗客の数も現象する
だろうから、企業の選択としては当然なのかもな。
スマソ、間違えた 現象→減少
埼玉新聞かのコラムで 東武や西武では明らかに乗客減の傾向とか。 加えてこれらの沿線人気ないからね・・・
おっさん乙 昔話したいなら老人ホームでも逝けば?
あ、昔って言っても定期と18解禁する前のことね。 今がダメなのは同意(特に昇進)
828 :
名無し野電車区 :2006/01/07(土) 19:24:04 ID:hEdgetgw
>>827 もっといえば
平日下り東京新橋品川で乗車口制限と検札を始めてから
と言ってもいいかもしれない
昼間なんて、昔の東海道より今の昇進の方が混んでるもんな。 大衆化したもんだ、
830 :
名無し野電車区 :2006/01/07(土) 20:56:45 ID:2XjHGrg3
普通車で子供が騒ぐより、お金出して空いているグリーン車で騒いだほうが 周囲の迷惑は少ないと思われ。
831 :
名無し野電車区 :2006/01/07(土) 23:41:09 ID:m3pB9LTy
俺は人の親だが
基本的にG車に子供を連れて乗せる事もある。理由は
>>830 が言うとおり、周囲への
迷惑とラッシュにおいて子供がそれに恐怖心を抱くから。
もちろん、G車であろうが普通車であろうが基本的なマナーは同じ。
ただ、幼児のときはG車券は買わなかった。空いていれば空席に座らせたし、もちろ
ん混んでくれば親のひざの上。
普通のであればこれくらいのマナーで許されるでしょ。
>>831 子供が騒いでいれば注意する、という普通の親の感覚があれば大丈夫。
833 :
名無し野電車区 :2006/01/08(日) 07:17:49 ID:PjJ4AfrZ
関西でこんなグリーン車くっ付けても誰も乗らないね しょぼい座席
834 :
名無し野電車区 :2006/01/08(日) 08:01:36 ID:A8vB4Lw/
>>833 普通車グリーン車はラグジュアリーな空間を愉しむためのものではなく、
単純に着席率を飛躍的に向上させるためのプレミアムですよ?
中央区や千代田区など、路上喫煙が禁止されている区域で、喫煙のために
乗るタクシーのような感覚。15分テキトーに走ってもとの場所に戻ってきて、と
いうオーダー。
嫌なら乗らなきゃいいのに。 不快になるの分かってて乗って、質が悪いとかクレームつけて。 バカじゃないの?
>>不快になるの分かってて乗って、質が悪いとかクレームつけて。 バカじゃないの? バカなんですよw
837 :
名無し野電車区 :2006/01/08(日) 15:59:48 ID:jWgZMAa8
>>835-836 不快だからグリーン車(中身は特急普通車)付けなきゃいいのに
混雑緩和されるし
838 :
名無し野電車区 :2006/01/08(日) 17:31:13 ID:rFMebwpF
839 :
名無し野電車区 :2006/01/08(日) 22:02:40 ID:A8vB4Lw/
今後G車3両連結、うち1両が指定席G車とかになるだろうね。
840 :
名無し野電車区 :2006/01/09(月) 00:44:55 ID:9Ro/vwcu
平屋区画のひとつで、 アンパンマンのステッカーを床天井テーブル窓いたるところに貼り付けろ それだけで乳幼児連れが隔離できるわ
841 :
名無し野電車区 :2006/01/09(月) 02:54:03 ID:elofOCur
もうG車のほかは6ドア車でいいよ
842 :
名無し野電車区 :2006/01/09(月) 07:42:39 ID:AOWxNpCr
>今後G車3両連結、うち1両が指定席G車とかになるだろうね。 なる分けない。 誰が毎日通勤で指定席なんか買うんだめんどくさい。 しかも通勤15両で3両もグリーンなんかに出来るかわけない。 そんなに静かに乗りたければNEXに乗って出勤しろ。 グリーンの大衆化は東としては、報道によると増収に成功したのだから、企業経営として卓見であったということだ。 クラス感だとか、質が云々だとか馬鹿なことっばかり云ってないで、経済の原理原則でグリーンは大衆化の流れは逆行できないよ。
843 :
名無し野電車区 :2006/01/09(月) 08:21:55 ID:evOtNXBc
G指定定期券ダロ。 もしくはモバイルスイカなり、パソリで駅以外からの予約。 乗車券780円+G券550円+指定券500円 程度なら払う客は大勢いる。 鎌倉や大磯あたりから都心へ通勤するひとは電車が最速。 お迎え車を使わないで電車で〜という人は多い。 むしろG車3両のうち、2両が指定でもいいかもしれない。
くだらない妄想はチラシの裏に書けよ
2chなんかチラシの裏以下なんだしいいじゃん
846 :
名無し野電車区 :2006/01/09(月) 12:33:29 ID:AOWxNpCr
>842に同意 グリーン車の価格引き下げは大衆の要請であり、東がそれに答えて成功しただけのこと。 質など論じてみたところクダラナイ、今時そんな時代じゃない。
847 :
名無し野電車区 :2006/01/09(月) 12:38:32 ID:pRN/1NF5
>誰が毎日通勤で指定席なんか買うんだめんどくさい。 つ快速マリンライナー
↑あほがまた一人
土日だけ1両をファミリー専用Gにしてほしい。 とにかくガキの騒ぎ声さえなければ快適なんです。
>>839 「(列車名)○○○号」ってな感じで、指定席にする場合は列車名が必要
なんじゃね?
どの列車の何両目を指定したか簡単にわかるのか?
東海道線の普通列車全部に号数をつけるとどんな感じなんだろ
車内発売のみにすれば、口座作る必要ない。 指定の意味薄れるけど。
852 :
名無し野電車区 :2006/01/09(月) 18:53:53 ID:evOtNXBc
>>850 窓口で予約、じゃないから列車名はいらないよ。
ネットとケータイ、ホームの端末でのみ発券。
予約画面で乗車駅と下車駅を選択。
乗車日時と時間帯を選択。
するとその時間前後±20分くらいの時間帯の該当列車の発車時間が出てくる。
あとは「あと○○席」の表示だけでオケ。
希望列車の予約釦をクリックして予約終了。
>>800 非常に遅レスだが
G料金は、これが適用になります
第73条
5 特別車両料金、寝台料金及びコンパートメント料金は、旅客の年齢によつて区別しない。
854 :
おやじのぼやき :2006/01/09(月) 21:23:54 ID:0txViaGa
グリーン大衆化 2等車時代から乗ってた人が今のこの惨状を見てなんと言うだろうか 昔の横須賀、東海道線の2等車、グリーン車といえば 著名な作家や金持ちが乗るイメージがあったのに もうグリーン車って名前やめて欲しいくらいだ 名前が穢れる スーパーシート車とでもしてくれ
一部指定化は賛成。 18きっぷでは乗れなくなるんだな?
いや、呼び方はグリーン車でいいだろう。 >著名な作家や金持ちが乗るイメージがあったのに これに該当するクルマなら「二等車」だろう。 要するに金持ちの概念が変わったんですよ。 偶然か、それを国鉄が35年早く察していたわけだ。
>>854 束はJALと提携しているんだから「クラスJ車」がいい。
JALのスーパーシート大衆化(クラスJへの改装)も一昨年だったし絶妙。
859 :
名無し野電車区 :2006/01/09(月) 23:24:01 ID:NWY0JBI9
グリーン車でいいじゃん
860 :
名無し野電車区 :2006/01/09(月) 23:36:59 ID:m4aldXdJ
861 :
名無し野電車区 :2006/01/09(月) 23:38:36 ID:EwfxbEhS
グリーン車っていう価値がなくなってきてるような。もう少し値段を上げてもいいと思う。車内精算料金を最大1500円迄上げたら?
862 :
名無し野電車区 :2006/01/09(月) 23:39:48 ID:NWY0JBI9
常時普通車とグリーン車の間を締め切り。 グリーン券払い戻しの人を締め出したらすぐ施錠
グリーンに乗ってくるうるさいガキを何とかしてくれ・・・ 基本は静かな1階席を利用しているが、 混んでいると1階にもうるさいガキを連れた家族連れが乗ってきやがる。
864 :
名無し野電車区 :2006/01/10(火) 00:00:38 ID:wMW27CDL
>>863 今日も湘南新宿ラインのグリーン車に乗ったんだけど
前には奇声をあげ続ける糞餓鬼
後ろはスナック菓子をボリボリ食べ続けてジャンクな
臭気を充満させる糞餓鬼
もう勘弁してほしいよ
こういう糞餓鬼の親に限って座席占有してるのに人数
分のグリーン券買わないんだ
Suicaグリーン車システムで赤ランプのままだからす
ぐにわかるよ
国立国会図書館みたいに20歳未満出入り禁止にして
ほしいよ
せめて1階席だけでもさ
>>864 座席を占有する場合は、幼児でも子供運賃が必要なんだよね。
あくまで親の膝の上に乗せるということで無料になっているんだから。
866 :
名無し野電車区 :2006/01/10(火) 01:24:38 ID:amnTIv9f
>>865 >座席を占有する場合は、幼児でも子供運賃が必要なんだよね。
>あくまで親の膝の上に乗せるということで無料になっているんだから。
「運賃」は不要ですよね。必要なのは「料金」だけで。
867 :
名無し野電車区 :2006/01/10(火) 01:41:27 ID:YdeyIYHX
騒がれたら何のためのグリーンかわからないから、注意したれ! それかGAか車掌に言ってもらうか
868 :
866 :2006/01/10(火) 01:41:58 ID:amnTIv9f
869 :
866 :2006/01/10(火) 01:48:35 ID:amnTIv9f
>>853 第73条
4 第2項の場合の外、幼児又は乳児に対しては、旅客運賃・料金を収受しない。
これは?
870 :
名無し野電車区 :2006/01/10(火) 01:51:20 ID:YdeyIYHX
てゆーか、グリーンで騒がせないほうが手っ取り早い
871 :
866 :2006/01/10(火) 02:10:19 ID:amnTIv9f
>>870 そりゃそうなのですが、騒がせないのはグリーン車でも普通車でも
本来一緒な訳で・・・。
872 :
名無し野電車区 :2006/01/10(火) 07:04:06 ID:hPpHOD80
>グリーン大衆化 2等車時代から乗ってた人.... そんなのいつの時代だよ? そんな人いるのかよ。 グリーンは大衆化されて東は儲かったんだから、それで終わりだよ。 幻想を追いかけすぎ・・・・
>>868 OK
少し整理が必要かな
「おとな」12歳以上(12歳でも小学生は「こども」)
「こども」6歳から12歳まで(6歳でも小学校入学前は「幼児」)
「幼児」1歳から6歳未満
「乳児」1歳未満
「幼児」・「乳児」が普通車グリーンの料金を払う必要があるのは、
(1){おとな」または「こども」一人に同伴される「幼児」の人数が2人を超える場合
(2)「幼児」・「乳児」が一人で指定席、グリーン車、寝台車を利用する場合
(3)「幼児」が単独で旅行する場合
だよね
>>871 同意
874 :
名無し野電車区 :2006/01/10(火) 08:38:19 ID:G+UIiVrE
そもそも、車内で弁当とか食べてるヤツも迷惑だよ。 車内は食堂じゃないっちゅうの。 騒ぐガキと同じだ。
875 :
名無し野電車区 :2006/01/10(火) 08:54:37 ID:YdeyIYHX
>>874 グリーンならいいだろ
てか、普通車じゃ食えない雰囲気だからグリーンを使わせてもらっているんだが
混みだす前に食い終わらせてるし
ま、ここの住人はいいんだろうが、ババァ系は満席でもお構いなしなんだろうなぁ
うるさいだのなんだの文句言うなら乗るなよ。 バカだろ。
匂わない駅弁ならオッケーだろ 新幹線(普通車)なら混んでようがお構いなく食うけど漏れは。
879 :
名無し野電車区 :2006/01/10(火) 20:26:57 ID:UvR7QlRH
880 :
名無し野電車区 :2006/01/10(火) 20:48:20 ID:G+UIiVrE
「駅」弁だ。 「列車」弁じゃない。 仮に、 銀座線でしぶちかの駅弁フェアで買った釜飯食べてる人がいたらどうだ? 小田急線でアジの押し鮨を食べてる人がいたらどうだ?
去年の夏に、グリーン車内で餃子食ってるオヤジ見たよ。
883 :
名無し野電車区 :2006/01/10(火) 21:13:16 ID:UvR7QlRH
仕切りドアが無く、デッキがないのと同然だから 出入り口ドアの前で携帯使ってる奴の声がうざい
>>837 ,
>>838 ,
>>841 それなら、いっそのこと、束普通列車用「平屋車両」(とりあえず湘新限定)は、
@普通車あぼーん、全て グ リ ー ン 車 に 汁 !(全車両からグリーン料金稼げて束ウマー)
Aどうせ「平屋車両」なんか座席数稼げないんだから、オ ー ル 6 扉 (※先頭車は5扉)& 座 席 な し にして
乗降性徹底的に向上汁!(徹底的に詰め込み&乗り降りしやすくなって束&乗客共々ウマー)
B車掌はもちろん、アデンタントもあぼーん。 ワ ン マ ン 化 & マ ク ー ス 同 様 自 販 機 設 置 汁 !
(アデンタント等の人件費削減で束ウマー。自販機では駅弁なども販売するとなおよろしい。)
C冷房もあぼーん、「風っこ」同様 終 日 窓 全 開 に 汁!
(大自然・都会の風も味わえて乗客ウマー。さらにオゾン層破壊防止できて環境にもウマー。
>>864 の醜態を外に公開できマナー向上にもウマー)
D完全Suica専用にし(将来はモバイルSuica専用に)、全扉ホーム側入り口にSuicaリーダー取り付け汁! さらに地方型ワンマン同様乗車・降車とも扉を完全分離。
(扉を「自動改札」に置き換えた感じ。もちろん入口はSuicaタッチしないと扉が開かない。一定時間で自動的に閉まる。もちろんグリーン料金引き落とし。)
E首都圏普通列車のグリーン料金をさらに値下げ、徹底的に誘導。
(平日:今は無き「データイムG回数券1枚あたり同様」500円 ホリデー:「吸収ばかいおう同様」300円 さらに乗りやすくなって乗客ウマー。Aとの相乗効果で徹底詰め込みできて束もウマー)
F
>>840 より、死酷協力にて車体&内部全面にアソパソマソキャラをペイント
(お子様大喜びでウマー。さらにせがまれた親も乗ってくれて束ウマー。)
G床は全面芝生敷き。もちろん
>>840 &Eよりアソパソマソキャラデザイン付。
(空いてる時ゴロントシート状態化できて乗客ウマー。)
位強引ぬるぽ汁と叫ぶテスト
885 :
名無し野電車区 :2006/01/10(火) 22:34:23 ID:G+UIiVrE
普通車は「移動するための車両」で6扉(ラッシュ時はシートレス) グリーン車は「座って移動するための車両」で+500円。ただし着席補償なし グリーン指定車は「ゆったり座って移動するための車両」で、+900円着席補償あり にすればいいな。
>>884 ワンマンだとグリーン料金踏み倒す人続出&発車遅延だな。
せめて、Suicaタッチで座席が出てくるように汁。
887 :
名無し野電車区 :2006/01/10(火) 23:19:43 ID:Z/TVCnGa
>>886 >せめて、Suicaタッチで座席が出てくるように汁。
束なら槍可燃w
全て、ゆとり教育と悪平等主義の弊害だな。階級社会が懐かスい。 平民が2等車に乗るなんて嫌な時代になったもんだ。
3等級制だったころは、1等、2等、3等の運賃の比率は、
3対2対1だったと言われていますよね。
その後、グリーン車が設定され、さらにその後、
度重なる値上げの際、料金より運賃の方にウエイトを置いて値上げした。
結果として、グリーン料金は相対的に安くなることに。
さらに束は近年になって値下げ。
>>888 昔は鉄道に乗ること自体が珍しかったからね。
階級がなくなったというより、
鉄道自体が大衆化して、相対的に客がボトムアップしたんだと思いますよ。
890 :
888 :2006/01/11(水) 01:49:05 ID:Tr4894S+
>>889 ネタにマジレスしてもらっちゃったんでマジレス返し。
「特別車両のグリーン車」とか「特別急行列車」という言葉は残っているが、最早全然「特別」な物じゃない。
大衆化と言えば聞こえはいいが、かけっこで一等を決めない、みたいな悪平等主義の台頭の結果という一面もあると思う。
確かに「時代の流れ」と言われてしまえばそれまでなんだけど、「特別」な物が地に落ちてきただけなのは悲しい。
願わくば、「大衆化」が時代の流れならば、せめて「大衆」のレベルアップを望みたいのだが、それは儚き夢…
どうあがいても、現代の大衆は古き良き上流階級の足元にも及ばない現実を見て憂うだけだな。
891 :
追記 :2006/01/11(水) 01:56:09 ID:Tr4894S+
結局、等級制時代は貧乏の代名詞だった大衆が、小金をもってしまったのが特別なものを地に落とした原因なんだよね。 大衆が金を持って豊かになる事そのものは決して悪い事ではないのだが、懐だけが豊かになって心が豊かになっていないのが 現代のグリーン車客のレベルダウンの元凶なのではないかと思う。
一方で、鉄道が自らインフレの道を歩んだんですよ。 特急はあるのに急行はない、とかね。
>>892 その通りだね。特別ばっかりで普通なのが全然ないじゃん。今は、昔なら急行だった列車が堂々と特急名乗ってやがる。
スレ違い気味でスマソ。
>>893 そうそう、昔なら急行のボックスシートに家族でわいわい
言いながら乗ってた連中が、特急や普通G車に乗るから、
他の客から顰蹙を買う。
国民の総中流化 最近は崩れかけてるって?
>>894 「急行」も「ボックスシート」も減ってるような。
最近流行の二極分化と言う意味では、グリーンに乗る層乗らない層に分かれたけどな。
898 :
名無し野電車区 :2006/01/11(水) 07:20:53 ID:ZovUFN6p
エアポート成田で夫婦が椅子を反転して向かいの椅子に足乗せてたのは??? だったな 平屋部分だったから余計に感じ悪く見えた
>>880 は意地でも「駅」のベンチで駅弁食えよ
分かったなwwww
900 :
東別院 :2006/01/11(水) 09:24:32 ID:sTzjVEF1
鰈に900get!
>>894 18ユーザーの漏れでも流石にG特例はいらんと思うけどな
いざと言う時に奮発して座れなかったら萎える
普段は浜名湖辺り通る度に新幹線に抜かれて欝になるけど
値段差考えたらそれくらい我慢汁!と自分でも思ってた。
で、最近余りにも体がヤヴァい状態になって帰りを急遽
のぞみに変更、普段とは逆の立場になった時の快感が
たまらなかったw
902 :
名無し野電車区 :2006/01/11(水) 12:19:02 ID:RelXWjWu
そもそも、きょうび、駅弁なんて食べないダロw 冷えた小さい弁当に1000円だすなら駅周辺のホカ弁でも買ったほうがマシ。 そして大きな駅なら1000円あればレストランなどで食事できるわ。 分刻みの18キッパーで下車時間がとれない、というなら別だが。 飽食の時代、なにもマズイ駅弁や駅ソバなど食べる必要はない。
903 :
名無し野電車区 :2006/01/11(水) 12:22:40 ID:6zQgOpgJ
904 :
名無し野電車区 :2006/01/11(水) 13:25:58 ID:RelXWjWu
ハァ?
905 :
名無し野電車区 :2006/01/11(水) 16:21:37 ID:CMz3+d8r
普通列車じゃないけど、 「あさぎり」のスーパーシート区間乗る香具師は中流。 グリーン車区間乗る香具師は、上流でOK?
>>906 パスネット余ってると良く乗りますね。
でもあさぎり一号スーパーシート。
この前乗客俺一人だった。
>>907 高い金払って不味いもの食うか
値段相応の不味いものを食うかどっちがいいかってことだと思うが
910 :
名無し野電車区 :2006/01/13(金) 02:04:19 ID:B9CryAL3
特急だと列車の中でも弁当売ってるけど。 少なくとも、グリーン車で何か食ってるのはOKだと思うよ。 だって、車内販売が来るじゃないか。あれ買って降りてから食う人なんているの?
911 :
名無し野電車区 :2006/01/13(金) 02:48:45 ID:HipBFUMF
グリーンアテンダントが売ってる軽食は、テイクアウト専用だろ。
913 :
名無し野電車区 :2006/01/13(金) 05:04:29 ID:6O9YPJG0
東海道線内の踊り子の特急自由席は50qまでは500円。安いと思う。でも普通列車の50qは750円。休日は550円。さらに車内で買うと200円のアップ!なんか矛盾してねぇかぁ〜
914 :
名無し野電車区 :2006/01/13(金) 06:04:01 ID:3yzXmXMM
今朝の朝日(栃木版)に記事出てたぞ。 宇都宮線グリーン車の1日の利用客15000人、朝ラッシュ時の乗車率130〜140%らしい。 雰囲気は別として東海道線とあまり変わらん。
915 :
名無し野電車区 :2006/01/13(金) 07:48:45 ID:XjxYH0jk
>>910 車内販売がない、列車は飲食禁止ということか?
916 :
名無し野電車区 :2006/01/13(金) 07:59:28 ID:+3P700rC
>>913 平日と土休日で差を付けたのはどうかと思うな。
通勤やビジネス需要の少ない休日にはレジャー需要があるわけだし。
事前料金と車内料金の差はあってよいと思うけど。
曜日問わず、50kmまで500円、100kmまで900円と、特急自由席と同レベルで
よいと思う。新宿スルーができる点では普通列車Gの方が有利だな。
あとは東京〜上野を放棄することを条件に、品川〜赤羽などでの東京経由を
認めてほしい。東海道〜東北ユーザーが毎時4本の湘南新宿ラインに
集中しすぎ(特に休日)なので。
917 :
名無し野電車区 :2006/01/13(金) 08:29:21 ID:9eH8CdUT
グリーン車の客のレベルも低下しているが、アテンダントも大量採用の弊害なのかレベルが低下している。 先日も藤沢と熊谷を往復したが、熊谷までの最初はAVの瀬戸油衣似の美人でよかったのだが、新宿からは森三中の 大島??に替わりがっくり。帰りも新宿までは友近風でいまいちだったが、新宿からは例えようのない人に替わり すぐに寝た・・・・昔は相当レベルが高い女性ばかりだったんだけどな!!定期的に熊谷まで行っているが楽しみが減った
>>914 てこたぁ、1日1億程度の売上か…
高崎線も含めれば2億前後となる訳だし、かなり美味しい商売だな
>>916 大宮〜東京間は新幹線でどうぞ・・・というのはチト穿ち過ぎかw
夕方、デッキでならケータイ使ってもいいだろ(゚Д゚)ゴルァとGAに怒鳴っていたオッサン・・・デッキでも十分煩いし、マナーモードに設定して通話は控えろって案内してんだろ!
922 :
名無し野電車区 :2006/01/13(金) 23:31:49 ID:sv+C0hke
車内通話禁止なんてイギリス地下鉄と日本くらいなモノだぞ。
>>914 ちょっと待て。1万5000人ってことは、
総武快速線並みってことか?
東海道や横須賀より多いってことか?
なんか、すごいなあ。
925 :
名無し野電車区 :2006/01/14(土) 07:58:37 ID:IgLhr4yr
>>923 以前のRF誌のG車特集で一日のG車利用者数が出ていた。
確か、最多は総武快速の21000人/日、ついで東海道の20000人/日、横須賀の14000人/日となっていた。
制度が変わった現在はもっと増えていると思われ・・・
926 :
名無し野電車区 :2006/01/14(土) 09:29:09 ID:6pbVk7jb
>>924 北朝鮮ばりの独自価値観キタ!
NYや香港は地下鉄でも通話できるのがあたりまえの設備になっているし、
欧州のインターシティ列車も座席での通話はいまだ禁止されているものの、
デッキやラウンジでの会話はOK。
ドーバー超えてもインターシティは例外的に通話可。
英国ローカルは日本と同じく全面禁止だけどね。
あとは中国が外国人向けの列車については車内通話禁止を強めてるね。
世界中(東欧やロシア、アフリカ各国はシラン)みても通話禁止は10ヶ国も
ないはず。
バスの車内通話禁止にいたっては日本と中国の一部都市くらいなモノか。
他国では30時間乗車のバスとかでも普通に通話してる。
927 :
名無し野電車区 :2006/01/14(土) 09:57:09 ID:s/FAsX4o
携帯はうるさいからね。 外国がどうこうではなく、通話禁止で良いと思うよ。
928 :
名無し野電車区 :2006/01/14(土) 11:41:44 ID:KTIq/cw7
通話してるのを発券したら、強制下車にしてほしい
929 :
名無し野電車区 :2006/01/14(土) 11:42:35 ID:zOIVkFdD
常磐線E531系グリーン車
930 :
名無し野電車区 :2006/01/14(土) 11:53:39 ID:6pbVk7jb
>>927-928 こういう粘着保守派がアンチE231とかになるんだな。
113系サイコ−みたいなw
結局のところ、雑誌やマスコミなどに刷り込まれた価値観ということに
気が付かないままそれが自分のIDだと勘違いしてしまっている自己洗脳。
大鑑巨砲主義しかり、SL懐古趣味しかり。
931 :
名無し野電車区 :2006/01/14(土) 13:25:38 ID:qVLV8Zgq
>>930 話が飛躍しすぎw
ここは日本だ
郷に入れば郷に従え
そんなに車内通話禁止が嫌なら禁止されてない国に引っ越せば?
つーか、マナーの悪さってグリーンに限ったことじゃないよな。 「他のお客様のご迷惑となる行為をされ続けるお客様には電車を降りていただくことがございます」ってできないもんかね。
933 :
名無し野電車区 :2006/01/14(土) 19:00:28 ID:m89MKKsd
>>930 が車内マナー悪いんだろw
二階建グリーンはデッキがないし、車内・座席も安っぽい。
事実を言って何が悪い?
そそ、みんな小声で手短にササッと終われば禁止なんてしなくていいんだよ。 それをどうでもいいことを大声でだらだらやる奴がいるから禁止ってことになるんだよ。
935 :
名無し野電車区 :2006/01/14(土) 21:26:53 ID:eN7GKU14
>>932 今はできなくなったが、昔はできたんだよな。DQNの1,2等車から3等車へのつまみ出しが。
>>934 んだんだ。
優先席付近での電源投入は論外だが、
着信があっても手短に済ませるなら、そんな気分は悪くない
(できれば通話はして欲しくないが)
937 :
名無し野電車区 :2006/01/14(土) 23:06:16 ID:O8thz+1p
>>936 ケータイ起因によるペースメーカー誤作動事例は全世界でゼロ件ですが、なにか?
そして、現在世界中(西側諸国)で販売されているペースメーカーはすべてケータイ
や電子レンジ、無線LAN等での誤作動が起きない対策がされているものだけ、ですが、なにか?
938 :
名無しの電車区 :2006/01/14(土) 23:10:59 ID:Trzys9uI
E231
>>937 だーれが、ペースメーカーの話をしてるんだ?あぁぁん?
君には面白いフィルタが脳内にあるようだね?
940 :
名無し野電車区 :2006/01/14(土) 23:12:24 ID:nLOR5KEi
>>937 ゼロ件じゃないよ。
それにいま売られているのは対策が施されているが、既に使用中のものにはその対策が
施されていないものがあるんだよ。
知らないくせに なにが? じゃねーゼ、全く。
941 :
名無し野電車区 :2006/01/14(土) 23:31:39 ID:O8thz+1p
>>940 そんなペースメーカーを未だにつけている日本人が何人いるかよ。
一昨年年末時点で20人を切っている。
外国人はシラン。
が、いずれにしろ、自己責任だろ。
それと、
>>940 は知ったかぶりをやめたほうがいいと思うw
942 :
名無し野電車区 :2006/01/14(土) 23:38:00 ID:HtzYxcSo
>>941 >そんなペースメーカーを未だにつけている日本人が何人いるかよ。
>一昨年年末時点で20人を切っている。
ソ ー ス ど こ ?
∧⊂ヽ
∧_∧∧_∧ ∩(,,゚Д゚)ノ
卩(´Д`三 ;´Д`)Ψ ∧∧ 彡 /
⊂ 三 つ (゚Д゚,,≡= )
 ̄ ̄ ̄⊂⊃ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄⊂⊃ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
(ξ';;::;;) (ξ';;::;;)
 ̄ ̄  ̄ ̄
確かにペースメーカーはケータイ禁止の大義名分としては成り立たない。 でも、車内で大声で通話するのはマナー違反ということには変わりない。
>>941 何を持って自己責任なの?
ペースメーカー付けてる人が、周囲のマナーを知らない奴によって
機械に障害が発生しても自己責任って事?
医療機器を使って自己責任とは、恐ろしい事をいう子だ
>>944 今となっては自己責任でしょ
そんな時代遅れの装置付けてる方が悪い
誤作動防ぎたきゃシールドとかいくらでも方法あるじゃん
ペースメーカーなんて自分で選べるものでもないし、 わざわざそのために胸を切り開けってわけにもいかないでしょ マナーの問題じゃないか?車内の携帯禁止は 携帯使いたいなら電車降りてつかって次きたのにのればいい G車あるような区間なら続行列車もすぐくるはずだ まぁ携帯より普通の店によくある盗難防止装置のほうがやばかったはずだが・・
947 :
名無し野電車区 :2006/01/15(日) 10:59:48 ID:DY6EcLv2
>ペースメーカーなんて自分で選べるものでもないし は? どこの国のお話で。 ま、症状や体質によっては結果的に種類が選べなかった、というひとも いるかもしれないが、今、日本で扱ってるのは全部セーフティだよ。 もっと勉強した方がいいねw >わざわざそのために胸を切り開けってわけにもいかないでしょ は? ケータイの電磁波で誤作動するような旧時代のペースメーカーの電池寿命は 2〜3年。長くても5〜6年。電池交換の都度開胸は当然ですよ。 ケータイの電磁波が危険視されてはや10年。 生存しているペースメーカー着けているひとが昔のままの機器を使っていると いうケースは自然治癒して放置しているケースに限られる。 車内通話禁止が世界で数カ国しかないのに、他の一般的な国がペースメーカー への危険性を無視しているわけがない。 ペースメーカー問題は事実上解決済み。 あとは、マスコミなどにより価値観を刷り込まれた、被洗脳者が 盲目的に信じ込んでいる、にすぎないw
>>946 いちいち後の電車に乗れというくらいなら、法律で関東の電車は全て最低3分間隔で運行することを義務付けてもらわないと。
949 :
名無し野電車区 :2006/01/15(日) 11:14:27 ID:VptS5ZwP
ペースメーカー装着者で電波で死ぬようなやしはさっさと死んでもらったほうがよい 年金払わずにすむしウマー
950 :
名無し野電車区 :2006/01/15(日) 11:34:48 ID:1wRAIPWB
>>949 税金払わないお前のほうがおれたちにとっては迷惑な存在。
GAも大変だな
952 :
名無し野電車区 :2006/01/15(日) 12:49:38 ID:x7fCUJh2
新幹線だとデッキでケータイOKなんだけどね。
>>950 漏れは払ってるけど何か 脱税者市ね
??? 別にペースメーカーは時期が来たら交換すればいいってことに 反対する軌はないんだが・・・ 車内で携帯禁止なのは映画館等で使えないのと同じく ただのルールなんだから守ればいいじゃん、っていうことが言いたかっただけだよ? 車内で大声だすな、とか騒ぐなと言うのと同じレベルの話と思うけど
なんでこんなに荒れてるの?
>>954 だったら、「車内で大声だすな、とか騒ぐな」というルールに変更すれば
済むだけのハナシじゃね?
958 :
名無し野電車区 :2006/01/15(日) 18:51:40 ID:sB4NGRFs
携帯の電磁波よりE231の。。。 とは誰も言わないのは何故か?
959 :
名無し野電車区 :2006/01/15(日) 19:32:58 ID:B7Hp+ZTh
ペースメーカー云々は 「お客様混雑で遅れてます」 と同じ程度の責任転嫁の常套句
960 :
名無し野電車区 :2006/01/15(日) 20:53:35 ID:RBk2C+59
>>955 これがスラムグリーン車の現状を反映してるようだなw
961 :
名無し野電車区 :2006/01/15(日) 21:19:46 ID:ePMv5rTr
ノイズキャンセリングヘッドホンを使ってる漏れにとっては携帯は激しく迷惑。 自分のも音楽聞くときは切ってるのに、他のヤシの着信やらメールやらで ブーブーなるのはうっとうしい。
【スラムグリーン車】 スラムGA スラム座席 スラムデッキ スラム発券機
>>956-957 JRじゃないけど、私鉄で5駅(7,8分)程電車に乗ったときに
通話2件、着メロ1件が発生してたよ
そのうち一件は1駅しか乗らないのにわざわざ車内で通話
(しかも携帯電源OFFしてくれっていうエリアで)
ここまでひどいのは初めてだったけど・・・
車内通話OKなんてルールにしたら大声出すなといっても
なし崩しにそこかしこで通話音に着信音が鳴りまくるんじゃないかと
心配なんだが。
まぁグリーン車はドアつけてデッキにすればいいんじゃないかとは思う
964 :
名無し野電車区 :2006/01/15(日) 22:40:59 ID:9jDH7CsX
着席して化粧する女、どっかから漏れ聞こえるイヤホンの音漏れ・・・ 若い子連れ親DQNの騒ぎ声・・ こんなんがG車なのか。今日乗った湘新宿ライン。
>>964 注意しなよ。
何も言わないのはその状況を半ば黙認しているようなもの。
>964 休日日中はそんなもん。 だが騒ぐ奴はどうにかした方がいいと思うが。 がら空きになる夜間〜深夜帯は快適なんだが、普通車も比較的静かだから あんまG車使う意味が無い罠。 まあ俺はそういうがら空き状態の貸切風味なのが好きなんでそういう 時間帯ばかり使ってるがね。混む時間帯は敢えて普通車。
967 :
名無し野電車区 :2006/01/16(月) 00:12:56 ID:wPrEuy9/
地デジ(ワンセグ)が普及したら大変なことになりそうだな
968 :
閑散時子連れ :2006/01/16(月) 00:27:55 ID:UH9M8Yhr
アコモ料金は就学前のお子様が利用する場合支払う必要がある(国鉄時代から) 閑散時間で子供連れの主婦に対し ”膝の上に抱く場合” ”一人で占有” GAによって対応が異なる(マニュアルはあるが)ようですね。 規則であることを前提に、丁寧に説得して料金追徴のGA、みてみぬふり 閑散時間であることもあって: GA教育、事例研究はやっているらしいが!
969 :
名無し野電車区 :2006/01/16(月) 04:12:46 ID:ylLIDIO9
そいいえばGAってラッチ(忍び錠)持ってるんだね! こないだG車乗った時に、G車乗務員室に入る際にラッチ使用してるのを目撃しちゃいました。
970 :
名無し野電車区 :2006/01/16(月) 05:06:19 ID:i0/vCll1
しかし形状が違う
971 :
名無し野電車区 :2006/01/16(月) 07:52:32 ID:Mh/ATbnw
G車内で騒いではいけない、なんてルールないしね。 注意して逆に「快適な移動が妨げられた」と訴訟起こされてもしらないよ。
ルールとマナーは別モンなんだがね 普通車ロングシートで足広げて座ってる香具師に、「足が邪魔」といったら 「快適な移動が妨げられた」と訴訟起こされるのだろうか…?
973 :
名無し野電車区 :2006/01/16(月) 08:28:42 ID:Mh/ATbnw
>>972 当然、訴訟の可能性はあるでしょ。
あとは注意する本人がそのリスクを背負って注意するか/しないか、ということ。
駅や車内でケンカや痴漢している人の仲介に入らないのと同じ判断でしょ。
あとは大人の判断で、どこまで自己責任を負えるか、ということだよ。
>>973 「G車で騒ぐと人に迷惑掛けるかもしれない」
「足を必要以上に広げて座ると人に迷惑掛けるかもしれない」
ってのは大人の判断には入らないの?
それが判らない(精神的な意味で)お子様に大人の判断とは、ちゃんちゃらおかしいな
今までそういう事象があったんかね?
今後の参考のためにも、是非提示いただきたいモノですが
975 :
名無し野電車区 :2006/01/16(月) 09:29:02 ID:cgrry/+C
人前で化粧をするというのは、人前でケツを拭くのと同じくらい恥ずかしいこと だと自覚して欲しい
>>975 同意。本来どちらも「化粧室」という個室でするべき行為だわな。
977 :
1 :2006/01/16(月) 10:35:14 ID:aihsHHvM
>>977 乙
乗り換えの際は、SuicaGのリーダータッチを忘れずに
かつて何度やり忘れて痛い目にあったことか…
979 :
名無し野電車区 :2006/01/16(月) 11:19:46 ID:wPrEuy9/
乗り換えのときに頭上のリーダーにタッチ忘れるとどうなるの?
>>979 車内
予定下車駅まで青ランプ、GAの判断で赤にする事はあるんかな?
G購入区間が高崎線、列車は宇都宮線って場合は、大宮で赤になる???
乗客
原則再購入する必要がある
GAに泣いて頼めば何とかしてくれるのだろうか、、、
>>981 その青ランフつきっぱ車のGAに確認でも取れりゃいいんだろうけど、絶対無理だろ;
つかG使うのにそんなみっともない真似出来ん・・・
>>982 実際我も無理だと思う
そんな状況になったら、とりあえず駄目もとで聞いてみるが、
DQNオヤジみたいに怒鳴ったりはしないな(自分のミスだし)
984 :
名無し野電車区 :2006/01/16(月) 11:35:55 ID:+a6AC1fM
マナーマナーって馬鹿の一つ覚えみたいにうるさいね。 違法じゃないことは我慢しろ。
>>983 まぁ落ち着くとこはソコだな…<自分のミス
GA二人目見れただけでもういいよ(ォィ
DQNの話題振ったら、即984が湧いた件についてww
987 :
名無し野電車区 :2006/01/16(月) 11:45:44 ID:wPrEuy9/
熱海〜沼津
>>986 面白かったからいいよ、入れ食いだな(・∀・)
989 :
名無し野電車区 :2006/01/16(月) 17:00:58 ID:wPrEuy9/
高崎〜沼津まで行きたい人は磁気ですか
990 :
973 :2006/01/16(月) 21:05:39 ID:Mh/ATbnw
>>974 足を広げる=迷惑かもしれない。
そんなのはわかっている。
が、それを取り締る規制が無い限り、許容される可能性もある。
追求というリスクを負って、自己責任で足を投げ出しても良いではないか。
ルール違反ではない。
それに対し、クレームをつける輩が出たとする。
そしたらそこで摩擦発生。
双方がそれぞれの主権と主張を持ち立ち、対峙する。
あとはどちらかが折れるなり、裁判まで持ち込むなり、それは双方のリスクの
負える範囲による。
>>975 マスコミに押し込まれた価値観を自身の価値観と盲目的に信じ込んでいること
にすら気が付かない愚鈍クンは退場してほしいな。
自己主張が全て正しいと思い込んでいる韓国人がこのスレに侵入したようです。 なるべく係わり合いにならないようお願いいたします。