方向幕・・・使われることのないもの 2コマ目

方向幕の使用されないものについて挙げ、語りましょう。

前スレ
方向幕・・・使われることのないもの
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1114140026/

２ゲッツ

2だったらﾜﾛｽｗｗ

4

>>1
あんた何気なしにスレ立ててるけど
お前のせいで今後方向幕関連の話題が最低半年以上スレがいろいろ分裂してしまうではないか！
どうしてくれる！

中央快速線　八王子

>>5
幻幕と使われることのないの両スレは目的が似ているからなぁ・・・
じゃあこのスレはsageて幻幕か総合に統合するとか？
誰か再編の良い案をおながいします。

>>6

前ｽﾚもそうだけど、八王子行は毎日走ってるから。

9だったら全国の幕が明日LEDに変わる

>>9
何か嫌だな・・・

>>8 漏れ昨日も八王子逝き乗ったしな

３７３に入ってるのを確認したもの
快速ムーンライトながら　沼津

快速ムーンライトながら　横浜

東チタ211系
「浜松」「静岡」「伊豆急下田」

幕じゃないけど
E231系の「特別快速　熱海」

春に臨時で１回使われたきり・・・定期化される日は来るのか？

1600系や２０００系の普通や急行のディスプレイ

水カツ403､415の前面幕「快速」

広島地区の前面幕。

>>15
ディスプレイは1600系では無く1000系でわ？

>>16
http://ekikara.jp/newdata/detail/13010210/163.htm

>>13　浜松と静岡は使ってたんだけどな。
もう２度と使われることはないよな。

あれだな、中央線八王子行はぬるぽ扱いだな。

常磐線４１５系の前面幕

常磐緩行線にも一応「上野」がある。絶対に使われないけど。

６８１サンダバの「スーパー雷鳥サンダーバード」「サンダーバード宇奈月」「サンダーバード立山」「雷鳥」

113系八街

常磐線中電系統・取手

武蔵野線・新松戸

中央快速線　八王子

相鉄・通快

>>28
普通に使われてると思うが。

むしろ京葉のマリンドリーム系統とか西船橋とか幻。
中央快速なら川越･箱根ヶ崎なんか凄いよ。

>>28
ガッ

特急宇多津行
（高知国体）

近く、埼京線の方向幕は全て使われなくなる。

方向幕・LEDに追加して欲しい行き先
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1124519093/l50

岡山115の「西明石」（←数年前まで運用があった）
広島115の「姫路」（←岡山車の代走かなんかで一回だけ乗ったことある。あれは幻だったのか？）

>>27
中山競馬場でＧ�Tレースがあるとき
普通に使われているよ

>>35
岡山115はLEDであることを良いことに意味不明の行先多杉

なんで呉線やスーパーラビットの幕があるんだよｗ

だいたい、どんなに種類増やしても
読　め　な　き　ゃ　意　味　な　い　じ　ゃ　ん　orz

もはや伝説になった　「赤穂経由　備中高梁」

「特急伊那路　駒ヶ根」
「特急伊那路　名古屋」
倒壊119系「七久保」
長野115系「木曽福島、上松、南木曽、坂下」

西武6000系
「辰　巳」　「豊　洲」　「銀座一丁目」　「桜田門」　「市ヶ谷」　
「保　谷」　「武蔵丘」　「新桜台」　「練　馬」　「石神井公園」

石神井公園や保谷は今度使われる可能性があるが…

酉207系「新快速」（←臨時列車で実現したことがある）
　　 緑字で「通勤快速」（？？？）

207系は新快速であろうが普通であろうがことごとく『例の書体』だから笑える
（そこまでしてスピード感を強調したいか？）　　

のぞみ「姫路」とひかり「西明石」の幕があったような…たしか３００系

E217→新宿 千葉地区113系→小渕沢?,甲府etc.後一部(115系改造車)だと高崎,籠原,小山…数えたら錐がない。

>>37
禿同。
岡山のLEDは十数年前に明石の205系(A1編成)や宮原の一部の103系で試験採用されていたLEDとほぼ同一だからね…
そんなLED超初期タイプを使っていれば見え難い訳だよな…一応、多色LEDなのにね。

つばさ　仙台

関東鉄道常総線
新守谷

７月８日のダイヤ改正で消滅。その代わり２４日のダイヤ改正で
守谷発着の列車が復活。

>>42
今やE217系の「新宿」幕は懐かしのものに・・・
昇進登場当時はあったのに・・・復活キボンヌ。

E217の成田空港
既出だった？

ついに初代スレが1001となったか・・・
これからはこのスレでどんどん語ろうではないか・・・

｢Y500系｣　快速　必要なし！

こないだ京王乗ってて気づいたんだが
「京王八王子・橋本」ってあるのな。

>>49
１３号線・西武池袋線に乗り入れ開始したら使うと思う。

阪急5100形
「曽根」

>>77
臨時などでやまびこに入るとき使うんじゃないか？

失礼！>>77じゃなく>>44だった。

>>53
全　　然　　違　　い　　ま　　す

横浜線の車両の「山手線」幕かな。
仮にE231が１編成でもおじゃんになっても、２０５は借用しないでしょう。

阪急って　「快速」幕あぼーん？
3300形？で急行｜淡路　ももう事故時以外使われない・・

七尾線415系
富山
福井

あと>>24に
はるか
びわこライナー
きたぐに
を追加

>>53
山形〜福島が何らかの理由で運転不能になったとき、
つばさは福島で分割せずそのまま仙台まで来る。
（客は仙山線に乗り換えて山形まで行く）
その時のために備えてある。つーか使用実績大杉

阪和線103系
「区間快速　東岸和田」

定期保守

準急｜茨木市
普｜相川

相川始発はあるけど相川行きは無い。

京浜東北線２０９系

田端・快速桜木町・快速鶴見・山手線・大崎・品川・田町・池袋・小机・中山・町田・橋本・八王子

宇都宮線221系
大宮・蓮田・白岡

>>64
221系？

>>64-65
宇都宮線の221系は漏れは知らないなぁ・・・
恐らく211系の間違いと思われ。

>>66
間違えた。>>65へのレスに訂正。

中央快速線
(正確には青梅･五日市線直通列車)

青梅特快　武蔵五日市

ちなみに武蔵五日市始発の青梅特快東京行きは休日にあります
拝島で八高線高麗川始発と連結(これもスゴイなｗ)

>>64
蓮田・白岡なんて入っているの知らなかった。
大宮行きはあったような気がしたけどあれはＥ２３１系か？

大宮折り返しはあった

てヵ、無いでしょ。蓮田・白岡なんて
多分E231系すらないと思うけど

age

箱根ヶ崎行きってあるの？

中央特快 八王子

急行｜塩浜

長ﾅﾉ115
谷浜・能生・青海
木曽福島・上松・坂下

今竹ノ塚の電留線を見て、たまげたんだが
日比谷線の03が
急行 北千住
と出して寝てた。
東横線向け？

>>62
準急｜高槻市
準急｜天下茶屋
準急｜北千里
もあるぞ。

中央・総武緩行線２３１の長野原草津口

>>78
準急北千里は万博で使ってたっぽいから分かるけど
準急天下茶屋は謎過ぎる・・・

>>80
＞準急北千里は万博で使ってたっぽいから
万博の頃、幕そのものが付いてなかった気が・・・

77

東急が踏切制御入れたときに
直通するメトロにも踏切制御対応
させてついたらしい

月並みですが

中央特快　豊田

立川もあったかな

>>81
あああ、そうでした・・・(´･ω･`)

>>81>>84
堺筋線系統は幕使ってたんじゃね？

>>81
3300の手動の幕なんじゃね？

出雲に入っている、あさかぜ博多やみずほ熊本等。

JR東海の　垂　井
大垣発とかあったけど、消滅してるなぁ・・

>>76
木曽福島や上松は異常時に使っていた。

シマ211系[三峰口]

>>69-71
蓮田、白岡は２１１、Ｅ２３１共に無い。漏れも含めて釣られた？
ｶﾞｲｼｭﾂだと思うけど、Ｅ２３１に用意されている古河、鴻巣。
それと矢板。矢板は異常時に何回か使ってそう。

あげ

相鉄
相模大塚，いずみ中央(ただし後者は1999年まで使っていたが)

>>93
相模大塚行きは極稀に走る

埼京線
南古谷・快速赤羽・快速武蔵浦和
昔、快速指扇もあったんだがな。大宮←→高麗川も幻かな

中央線快速（201）に「国分寺」があるのを、
知り合いの沿線住民がみんな信じてくれないんですが。

>>96
そういう香具師らは、９月24日の夜23：00頃に武蔵小金井に召集だな。

１０３系「JR大阪環状線直通 大阪 天王寺」ユニバーサルシティ駅で、１度だけ
見た。そんな幕あるんだと思った。間違って出したんだと思うけど。

>>98
いや合ってるよ。
ゆめ咲き線から環状線に直通するやつはその幕をだす。
他には大阪･京橋もある。

100

>>97
ﾉｼ

中央下り　通勤快速豊田　これ使われない。

>>99
むしろ使わないのは

桜島線
桜島

ゆめ咲線内折り返しは「ＪＲゆめ咲線　ユニバーサルシティ・桜島」「西九条」を使ってるし。

>>99
　ゆめ咲線内では、環状線直通電車は、京橋行き、天王寺行き、環状、とも
　「大阪環状線直通 大阪･京橋」幕しか出さないよ、通常は。

>>57
淡路発梅田行きの快速急行ならあるが。

よく考えたら「大阪・天王寺」じゃ、西九条からどっち向きに走るのかわからん。
幕作ったけど、ボツになったんじゃないの？多分。

京急２０００系の「川崎-小島新田」幕
この車種の入線が不可のため

>>99
＞＞99タンは、ゆめ咲線乗ってないんでは？
でなきゃいつもまぼろし見てることになる。

>>97
そんなことしなくても深夜に数本定期であるけど

>>97
９月24日の夜23：00頃って何かあるんですか？
遠方なんで、なんのことかさっぱり？でも何か気になる。

>>110
ヒント：工事

>>104
>>106
大阪・京橋もたいがい不親切。
乗換客の多い森ノ宮や鶴橋の利用者には、駅のLEDや時刻表では周回や天王寺ゆきの電車でこの表示が出ていると、京橋までしか行かないから乗っても仕方がないと判断されてしまう。
京橋折返の関空快速が「大阪・京橋」表示で走り続けて定着したことが主因。

結局上記の駅まで行きたい人には、せっかくの直通電車の存在意義が薄らいでしまっている。
「大阪環状線直通 大阪・京橋・鶴橋」とでも書いてくれていたら親切だとオモウ。

>>112
鶴橋の漢字がつぶれて見にくくならない？

でも、鶴橋あたりだと、西九条で内回りに乗り換えても
所要時間変わらなかったりしないか？

>>113
乗り換えが大変。特に１番線に停まったときは。

>>102
通勤快速 豊田　は、ダイヤが乱れた時にしばしば出現します。
俺が見てきた限り、特快・通快の豊田打ち切り・折り返しは見かけるが、
特快・通快系の八王子打ち切り・折り返しはダイヤが乱れても見たことはない。
（快速で突発の八王子打ち切り・折り返しは見かける）

Ｅ５３１の 水戸線小山 因みに、内原の方向幕があるけど、ありゃ何だ？

>>116
今、留置線作っているから次の改正で新設される可能性はあると思う。

>>116　小山は近い将来４１５全廃で使う日が来るんじゃないか？

保守あげ松

阪急＠須磨浦公園
以前までは珍しくも無かったが、これから先はもう使われることはないな

>>120
東須磨共々新しい幕では削除されつつあるね。

２０５系の「安房鴨川」

ｶｼｵﾍﾟｱ　稚内

ﾏﾘﾝﾄﾞﾘｰﾑ千葉みなと
むさしのﾄﾞﾘｰﾑ新秋津

酉の201、姫路．宇野。113、河瀬というのもある。

>>123
増備を念頭に置いているとか？

>>58
681はるかきたぐに(´д｀)ﾊｧﾊｧ

でも681のきたぐには乗りたくねーな(´･ω･｀)

>>127
寝台車連結→全車座席車はまるで「ちくま」の置換えみたいだな。

中央快速２０１系の八王子行き

785系の「スーパーホワイトアロー　苫小牧」
すずらん代走で室蘭行きになったことはあるがな。。。
（ちゃんとHMのLEDもすずらんの絵になってたのは驚いた）

九州の４１５系の「小郡」「厚東」「宇部新川」
今月いっぱいで「新山口」もなくなる

片町、原町田

湊町ﾓﾅ

201系の箱根ヶ崎　川越

南海
区急｜泉北和泉中央


そういえば、使われなくなってた
区急｜林間田園都市
が復活するな。かわりに
急行｜三日市町
が…

南海なら、御幸辻関連

小原田車庫への入庫用なのかもしれないが、
実際は、林間田園都市ゆきとして運転して回送となり
御幸辻は通過して入庫する。

>>63
快速桜木町と快速鶴見は毎日あるんじゃないか？

200系
やまびこ　八戸
なすの　仙台
あおば、あさひ系統の幕すべて。

>>137
残念ながらない模様。
快速の行先で現在設定があるのは
磯子　大船　東神奈川　蒲田
のみ。

山陽の[救　　援]

小田急の「長後」

東海地震の警戒宣言が発令されないと・・・ｶﾞｸﾌﾞﾙ(AA略

Ｎ７００の幕に「静岡空港」があると嬉しいのだが｡ まず無理だろうなｗ｡

>>138
いや、多分あるだろ。

メトロ東西線の竹橋
はるか昔の遺物か？

>>143
折り返しができる駅の幕は全部用意してある。
異常時に備えて。

千日前線の「新深江」

小田急８０００系の『綾瀬』は有名｡何の為にあるの？

「エキスポシャトル｜万博八草」「エキスポシャトル｜名古屋」
「快速エキスポシャトル｜万博八草」「快速エキスポシャトル｜名古屋」

>>147
この前まで使ってたじゃん

今月から京キトの14系の特急彗星南宮崎、特急彗星京都。

今日は、年に１度の常磐線E501「我孫子」行きが使われる日だね。

　高倉健がつかっただけ
　　規則上特例承認だったの？
　北海道では動物のグモを乗せる場合があるそうですが

準急玉川上水行きの側面に

準　　　急

としか書かれていない件について

>>148
書き込み日が10/1で、「使われることのないもの」だからいいんじゃない

京急2100
飛快特、飛特急
成田、東成田、成田空港、青砥、高砂、印西牧の原、印旛日本医大、千葉ニュータウン中央、上野、
浅草橋、押上、西馬込

岡山　１０５の
快速　岡山

183･189の「中央ライナー大月」

>>156
E257にも「中央ライナー：大月」がある。
1往復でもいいので延長をして頂きたい。

今日東京駅で東海道線の幕が変わるのを見ていたら
新宿の次にいきなり浜松が出てきました。
どういう順序？

>>146
ｺﾏ数合わせのため

中央快速２０１系の八王子行き

>>160 運行ありますよ
そして横浜線205の京浜東北線やら山手線っていう方向幕

岡山にいる117系（レンタル含む）の琴平･観音寺･高松
車両不足は213系か115系が代わりにやるようで幕回しのときに時々見えるだけ

>>161
釣りにﾏｼﾞﾚｽ(ry

近鉄
　準急　天理（いつ走ってたん？）
　特急　白子（Ｆ1のときを除くと）
　普通　萩の台　　
　なんといっても　快速急行　京都
　

>>152
9000か6000の代走と思われ

保守あげ

東急田園都市線8500系幕車…
用賀という行き先を回してるのをたまに見るが実際今は使われてない希ガス

681・683の空港特急雷鳥。
飛行機マークが書いてある・・・らしい
雷鳥自体無くなるししかも関空とかには行かないだろう。

E257系の急行アルプス
まだ上下とも定期運転があった2001年5月あたりに閑静したため急行アルプス表示が入っている。
2001年12月上り廃止、臨時化。じゃあ下りだけE257系置換えか・・・
と思いきや今度は2002年12月に下り廃止、快速化の上臨時格下げで愛称もムーンライト信州に。
一度でいいから運転してくださいな・・・

常磐快速線：東京・木下・安食・下総松崎

東京延伸計画が実現する事になったが、その頃すでに103系は・・・略。

東武東上線の⇔式方向幕

そういえばおけいはんの10000系に装備されてたはずの
枚方市⇔私市　幕がいつの間にか使われてない希ガス

>164
近鉄 3200 5800
1026〜1030
8069,8074
6連固定の 普通 橿原神宮前

>>172

相互式表示なのに両側面とも同じものを製作したから
片側が実際の駅方向と表示が反転してしまい、
「こりゃマズいだろ」ってことで使わなく成増た。

相互表示の幕作ったの初めてだからね。初々しい間違いだ罠（ｗ

東武線の準急栃木。いつ使うの？

東武２００００には前面・側面とも全行き先について「普通○○」という幕が入っている。

東京メトロ０３の「急行北千住」という幕は臨時列車で日比谷線内を急行で運転する時だけに使われている。

東海道緩行の吹田って今ないんだっけ？
住吉・灘・神戸・須磨もないかな？
神戸は今もあるかも？

Ｅ５０１の通勤快速 上野

>>178
定期はない
吹田・神戸・須磨はダイヤ乱れのときに時々出現する
須磨は明石の不発弾処理の時に走ったかと

メトロ０３の恵比寿・八丁堀・人形町・仲御徒町・上野・東銀座あたりか…。

この前竹ノ塚で寝てるメトロ０３の方向幕に
　
急行　日吉　てはいってたけど　いつ使うの？
使ったことあるの？

何かの本に写真出てた
武蔵野205-5000に
尻手-浜川崎

>>180
新大阪幕、あるらしいですが使ってない・・・
15日深夜と16日早朝に出現する模様ですが。

>>167
> 東急田園都市線8500系幕車…
> 用賀という行き先を回してるのをたまに見るが実際今は使われてない希ガス

そうだよね用賀には用がないもんね

西武９０００系の有楽町線幕。
６０００系と共通部品のため。
以前小手指の留置線で「快速　新木場」を表示して停車中の９０００系を目撃。
幕焼け防止の措置と思われる。

>>186
VVVF化＋無線・ATC搭載で乗り入れ対応・・・は無いか

>>187
偶然にも車体色は有楽町線のラインカラーな件

>>188
偶然ではなく、有楽町線が元々西武だけへの直通が目的で
旧西武カラーの黄色に合わせただけ。

>>183
首都圏が103系だらけのころは、全車に入っていた。
いわゆる「首都圏標準幕」ってやつ。
車両の色を塗り替えるだけで、どこにでも転属できるように、通勤路線のいろいろな幕を入れておいた。
だから、常磐線に「特別快速　高尾」があったり、京浜東北線に「西船橋」があったり、中央・総武緩行線に
「尻手ー川崎新町」なんてのが平気で出せる。

>>189
黄色って言うか、有楽町線の正式なラインカラーはゴールド（黄土色）だな。

>>183
もしかしてRFの首都圏205系のコーナーかい？
・南武線色か武蔵野線色だったかどっちだかは忘れたが「山手線」幕
・京葉線色の「特別快速：新宿」幕（05.11）
こういうのもあったような気がする・・・

>>183
京浜東北209の「山手線」
E231-500が入ったしいつ使うのやら

中央快速２０１系の八王子行き

107系「中軽井沢」

行けないw

>>190さん
解説ﾄﾞｰﾓﾃﾞｽ
>>191さん
たぶんｿﾚの205情報ページ

>>195
さらにその幕には、何故か「赤羽線」があったり「三鷹」と「中野」が2コマあるという謎
http://www.rzf.jp/jimaku/data/jr/jre/tokyo/tou205.shtml

阪急神戸線の臨時快速急行
（臨）快速急行
こんな感じ。

今も正月に走るんだろうか・・？

赤羽線か…あんな短距離で客乗ったんか？

>>198
通勤時はかなり混んでいた。
大宮方面と山手西側に行くには短絡ルートだったからな。

JR酉の221・223系etc...の「ホリデー」幕も使われてないな

LED化される前の埼京線205系には奥多摩、御嶽、青梅、河辺なんかが入っていたけど、いったい何時使うつもりだったんだろう

西武２０００系
準急　豊島園

＞＞１９９　
通勤時は結構な量が乗車してましたよ。

>>198
そこを大宮方面と結んで、京浜東北線のバイパスとしたのが埼京線、
さらに、大宮以遠と池袋以遠を赤羽線のバイパスとしたのが、今の湘南新宿ﾗｲﾝ

中央快速２０１系の八王子行き

E26系の　カシオペア横浜行きって無かったっけ？

憶えてるかなあ。あの頃のこと。
ほら、W21Sの画像が流出してさ、
みんなだせーだせー言いまくってたじゃん。
でもお前は発売日に買ってくれたよな。
嬉しかったよ、俺。
お前と一緒にこのスレでいろいろ騒いでさぁ。
「W21S最高！」とかさ。「長く使っていきたい機種だね」とかさ。
楽しかったよな。永遠にも思えたよな。
でも、今思えば、そんなのはかりそめの時間に過ぎなかったんだよな。
さびしいよ…お前…いっちまうなんて…俺…
でもな、俺はお前の新たな旅立ちを止めようなんて思わないよ。
なんだか俺が取り残されちまったみたいだけどな…
じゃあな。一緒にこのスレにいれて楽しかったよ。
素敵な時間をありがとう。

>>206
あるよ。
他にも新宿行きとか東京行き、北海道方面だと小樽行きなんかもある。
ちなみに、北斗星もエルムも入ってる。

>>206-208
東北縦貫線が開業したら東京、横浜乗り入れとか・・・
または湘南新宿ラインで新宿、横浜乗り入れ・・・
小樽行きかぁ・・・そういえば北斗星小樽号がいつだかあったね。

阪急6300形の「準急」・「急行」

>>207
携帯機種板逝け！

207はコピペ

国府津113系と田町211系の「久里浜、横須賀、逗子、鎌倉」
幕張113系の「池袋、伊東、熱海、小田原、国府津、平塚、藤沢」

211系はシマ車が一時期逗子まで定期運用あったけど、チタ車はまず入らないだろうな。

神戸電鉄の種別で通勤急行（←まだあったかな）、特急
そういや1100の側面幕に「特急新開地」の他に、三田、三木、粟生、有馬温泉とかあったな。初めて見たときはびっくりしたわ
行き先では田尾寺、道場南口、横山、フラワータウン、あと湊川くらいか

>>135
本線の方は今度…

区急│みさき公園
特急│和歌山市

が復活して、かわりに…

-急行-│和歌山市
-急行-│なんば

が見られなくなりそうだな

保守あげ

準急御幸辻
区急御幸辻

>>150
今更だが何かの臨時？

>>201
方向幕流用or統一（首都圏標準）

ちなみに、恵比寿追加前の幕や山手・旧中央などには

44 桜木町 〜 60 府中本町 〜 70 三鷹 も入ってますよ。
ちなみに、52は町田（原町田ではない）

ほとんどの列車に入ってると思うが、普通や快速、一部に入ってる急行、特急。
臨時はともかく、種別のみ表示って使用実績少ないんじゃない？

静岡の113系には普段から「普通」幕を使ってる車両があったと思う。
先頭車が丸窓で指令器がなかったからだろうか？

南海本線　赤準急

新快速 和歌山

>>221
Ｔ編成（東京口乗り入れ用の６００・７００番台編成）が健在で
伊東・伊豆急行線直通の伊豆急下田行き運用があった当時は
伊豆急下田がなくて側面も「普通」だけなんてのもあったしね。
>>213
前に安房鴨川からの内房線の普通千葉行き乗ったときに側面幕が
一個だけ「伊東」表示になってたのを見てマジワラタ。
それ以外に総武本線で一個だけ「小田原」や成田線で「国府津」。
ちなみに内房線での一個だけはクハ１１１−２１４５だっけかな
マリ唯一の２０００番台リニューアル車。

中央快速２０１系の八王子行き

国鉄１００００系の普通「東京」行き

宇都宮線の小山行き

ちょっとスレ違いだが
つくばエクスプレスＴＸ−１０００系の車内表示機・守谷からつくばまで
ＴＸ−１０００は直流専用。守谷からつくばは走れない。

有田鉄道キハ58の『下津野』

西武2000･LED化前車では
通準･通快西武新宿＆本川越、新101では西武線経由池袋他秩父鉄道方面、通快西武球場前、普通ひばりヶ丘、通準清瀬など。10月のトレフェスの時は20000でﾞ区準 練馬高野台ﾞと言うも出た。

ところで、東上線の寄居ゆきの幕はいつ使うんだ？もちろん小川町まで10両固定で
走っているやつな。

>>230
普通ひばりヶ丘　は野球のときに使われてる。

小田急２０００の「快速　沼津」

保守

小田急3000 「取手」「成田」「我孫子」「柏」「松戸」「綾瀬」「北千住」「湯島」「大手町」「霞ヶ関」「表参道」「明治神宮前」「代々木公園」

>>235
千代田線乗り入れも念頭に置いているのかぁ・・・
近い将来は3000形の10連固定も考えられるとか？

東急の5000の快速幕って使われることあるの？

東武東上線の「上板橋」幕はまだありますか？
昔は21:15頃池袋発が１本だけあったが、いつの間にか回送に変えられていた。
今でも21:30頃上板橋の留置線に入る回送スジはあるはず。

そういえば武蔵嵐山ももう使ってないのか。

>>237
13号・西武乗り入れ

小田急の「快速」幕。

>>238
今でも残ってる。普通池袋で到着した電車は、次に何行きになろうが
幕が回転すると、次に普通上板橋が出てくる。
ただし>>238が当時見たと思われる、普通池袋-上板橋は現在では通常見ることできない位置にある。

なお、今は上板橋の留置電車は２本あるよ。１本は上り副本線に10連が。
あと何のために入れたか、普通和光市って幕もあるな。

保守

東武東上線の幕は全車共通？
それなら黄色い新木場辰巳豊洲新富銀座一桜田市谷小竹地下鉄成増
とかも入ってるはず。

中央線の拝島行き
スーパーあずさの中野行き

福岡市交車　｢唐津｣、｢西唐津｣

>>244
＞スーパーあずさの中野行き

これって新宿が工事の時に使われるんだよね？
今後も工事で新宿まで行けない時に使われる可能性あるかな？

田都の5000の幕のことをいってるんだが…どうだろ？

>>244
＞中央線の拝島行き

武蔵五日市行きは後ろ4両拝島止まりです。

東急5080系の三田線急行、南北線急行の幕

保守

名古屋市営地下鉄東山線

「星ヶ丘、池下、中村公園」。ただし星ヶ丘、池下始発はある。あと台風等で藤が丘までの地上区間が走れなくなると「星ヶ丘」行きがある。

↑訂正。

「星ヶ丘」行きは深夜の終電であった。

>>245
昔はあった。唐津停車中の写真をピク誌で見たことがある。

京急2100の上野逝きの幕を語るのはここかい？

豊橋鉄道1800系の長津田とか鷺沼はｶﾞｲｼｭﾂかね？

参考までに
つttp://www7.ocn.ne.jp/~hoore/tokyu/maku/1800-01.html

なすの　小山

>>253
その逆でQ103の貝塚。
3+3で走ってる時に運転室覗いたら西新や天神、中洲川端もあった気もするがこれらは空港線だから突発的に使われるだろうけど303にも全て設定されてるんだろうか？

インドネシア行った103の方向幕全部

>>235
203は「新百合ヶ丘」とか「唐木田」とかは積んで無いの？

あげ

>>135
急行|三日市町
は僅かだが残ってる。

明日からは183系の房総特急関連の幕が使われることのないものに・・・
（緊急時代走等を除く）

箱根ヶ崎・・・

>>263
電留線ができれば使うけど、いつできるんだ？

南海
和歌山市−和歌山港

『こだま・姫路』昔あったけど今は？

ひかり　西明石

のぞみ　姫路

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仕事内容　：　FW(主に点を取るお仕事、軽作業です)
期　　　間　：　2005年6月16日〜W杯終了まで
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　　　　　　　　 38歳以上〜
申込み先　：　日本サッカー協会　（担当：川淵）

八丁堀（東急１０００）は外出？

九州大分のキハ125に飯塚、桂川、原田、亀川、日出の幕は残ってるのかな？。

↑これ以上巻くな↑
出てたらワラう

>>272

一回九州でみた。
幕自体が壊れていたけどなw

>>272
東海道線からぶらり鎌倉の回送のまくがそれだった。

あげ

南海1000、2000、2300系の種別幕
【区急】(赤)
【準急】(赤)
【急行淡路号】

数が激減している横コツ113系の快速東京・快速新宿…高崎線・東北線・東海道線・横須賀線
ついに通勤快速小田原も使われなくなった

>>268
実現してしまったか

［松戸］

103

あげ

快特 37A 平和島
急行 41D 上大岡
特急 1C 八景（復活きぼんぬ）

>>279
まだ使ってる。

梶が谷＠等級

東武5050系
新藤原
会津高原
会津田島

東武宇都宮駅でスクロールしているときに拝めるよ。

西武池袋線所属車の「武蔵丘」が日の目を見るのはいつになろうか…？
そして営団７０００系や０７系にも入っているのだろうか。

中央特快２０１系の八王子行き

メトロ東西線の｢行徳｣｢茅場町｣｢大手町｣｢竹橋｣｢高田馬場｣
｢地下鉄経由中野｣etc…はガイシュツですか?

近鉄特急の「難波・京都」行きって幕まだ使ってんの？？

巻き戻すこと

京急線
特急 49C 新逗子←→八景
快特 35SH 神奈川新町

>>256
昭和60年代の国鉄ではあおば小山行きがあった気がする。

常磐　神立　常陸多賀

中央特快２０１系の豊田行き

もうなくなるが6両の東武10000系列にも大師前←→西新井があった飢餓。

この前まで使ってた　-急行-
和歌山市−水軒　もつかわん

房総半島113系
横ｺﾂからの転属車の「ｱｸﾃｨｰ」

のぞみ 姫路

のぞみデビュー時から何故かあった、03年10月に姫路にのぞみが一部停車するようになり、ついに来春、姫路行きののぞみができる

酉のブルトレ用
あかつき　熊本
あかつき 西鹿児島
彗星 下関
はやぶさ　長崎

281系
しなの

阪急京都・千里線

「淡路」

↑使ってますが、何か？

阪堺の
平野

京成　小岩　八千代台

>>300
ソースは？

>>303
普通｜淡路、淡路幕ともにある
下新庄
ttp://www.ekikara.jp/newdata/line/2703021/27114051/down-1_1.htm
19:56発、最終近く

柴島
ttp://www.ekikara.jp/newdata/line/2703021/27114061/up-1_1.htm
9:02、24:14

河原町始発の淡路行き最終は、正雀行きに短縮された模様。

［超特急］

ないか。

小学６年の頃、いっつもオナニーのネタになる３人の女がいたんだがなぁ。
漏れはﾏｼﾞで萌えてた。　体操服とか笛とかよく匂ってたよ。においはしなかったが・・・
まぁそれでオナったんだが。

その３人ともよく交友したし仲良かったんだよ。まぁほとんどちょっかいの掛け合いだったけど。
中学に入って３人は別のクラスになったんだ・・・。そのうちの一人は同じクラスだったが。
でも中一の時、３人のうちの２人が家に遊びに来てマジで嬉しかった。

ガラスのコップにお茶をついで出したんだよ。んで、そのコップを回収。
コップの飲み口にはなんか唾がついててな。それ見ただけで勃起したな。
男勝りの女（小学校時のケンカ相手）の唾、微妙に臭かった。ちょっと糸引いてたし。
んで、男からチヤホヤされてた女の唾は真剣に臭かった。足の裏みたいなにおいがした。
普通に今晩はそれで抜いた。っつーか1ヶ月はそれで抜けた。

>>306
ワガママを言うなわがままを

東海道スジの横コツに残る、211系の浜松ゆき。

１０３系の快速徳庵行き、徳庵行き、片町線、長尾行き

>>308
横コツではなく東チタね

>>310
ごめん。
素で知らなかった

この間、トヨタカップの時に
「横浜線　中山」をはじめてみた。
新横浜で普通の人が「こんなのあったんだ・・・」とかいっていたよ。

池袋からの「西所沢」行き。

今度（5月）の薔薇フェスタで出る予定。

中央201の「各駅停車　神田」・「箱根ヶ崎」・「川越」
総武E231の「高崎・吾妻線　万座・鹿沢口」・「高崎線　本庄」・「高崎・両毛線　前橋」
（ミツ庫内で表示してて、見たときには激しくﾜﾛﾀ）　

あげ

>>314
工事運休時は「各駅停車 神田」は使った気が。
「箱根ヶ崎」は八高線電化計画時に、電車区を作るという話があったのだがいつの間にか立ち消えに。でも方向幕にその姿をとどめているとは。

>>314
箱根ヶ崎電留線は結局お蔵入り？

名取@719-0

>>318
仙総臨で使われた実績はある。

>>２７２
JＲ天王寺駅でよく見れる

>>3０６
23:32:31 まで読んだ

佐与子ちゃんの唾は甘そう。
佐与子ちゃんのとろ〜んとした唾を口の中に落としてほしい
佐与子ちゃんの寝起き直後の甘い口臭を嗅ぎたい。
佐与子ちゃんのオッパイでパイズリ射精

相鉄の特急ってのは概出ですか？
あと東海道１１３の鎌倉、横須賀、逗子、大船、横浜、藤沢

横浜線　快速小机
今あるのかなぁ？　

今でもあるよ

東急大井町線の8590系にはいらない幕がいっぱいあるよ

快速大岡山　快速あざみ野　貸切　他多数存在

京急1000の三崎、油壺、上野。

東横線の桜木町（悲）

おととい文庫の車庫で通勤快特三崎の幕を出してる1000の2連がいた

>24
雷鳥は681/683化が控えてるので使われる可能性がある

>141
普通にLEDだろ……

>168
雷鳥がなくなる、わけではないんじゃまいか？

>172
中書島⇔宇治も使わなくなったな。

加古川線の普通厄神行きだが方向幕が加古川って…単なる誤爆ですな

雷鳥　富山

オーソドックスだが使われることはもうない。
ちなみに、新潟行きは「ふるさと雷鳥」で今でも臨時で使われるけどね。

むさしのドリーム東京／府中本町／東所沢。
廃止後の５０００番台編成にも存在する。

普通　小郡
普通　宇部新川

>>329
確か雷鳥はサンダーバードに統合という話だったのでは？
個人的には愛称は雷鳥に統一してほしいが・・・

幕じゃないけど、総武緩行線の車両で
『吾妻線　大前』っていうＬＥＤ表示を見たことがある

京浜東北線　快速上野
　　　　　　
　

西武2000　準急豊島園、上石神井
西武6000　上福岡
京王7000　新線新宿
東武8000　急行川越市、坂戸等

前に一度、上り終電の新線新宿行きに7000系が入っててびっくりしたのを覚えてる。

>>337
西武2000　上石神井　は普通に使われてる。
西武6000　上福岡　はない。

>>337
競馬急行のときに7000は使われる

>>331
なんか今日、雷鳥富山行（雷鳥37号）あったみたい。
サンダーバード運休でその救済ぽい・・・

http://news18.2ch.net/test/read.cgi/trafficinfo/1135318450/770-772

>>340
さんくす。

しかし、異常時じゃなきゃ見れなくなったのですね。
昔は当たり前だったのに。

>>334

全く同意です。

一度だけ見たことのある使われてそうでめったに使われないもの

特急　リレーつばめ　新八代

近江鉄道　快速桜川　快速貴生川
桜川普段無人だし折り返し設備ないよ・・

京王7000「船堀」って、まだ入ってる？

>>342
新八代行きのリレーつばめは『鹿児島中央』だっけ？

京浜東北線に103がいた頃には中間先頭車がいろんな幕を出してたそうだが
府中本町とか快速中山とか…

誰か松井の日に松戸電車区行って、103の方向幕最初から最後まで回してくれと頼んでくれ。

東京都交通局10-000形の

飛田給、東府中、
あと北野と府中競馬正門前もかな

「多摩動物公園」は試作車使用の臨時急行で使う機会が発生しましたが
台風かなんかで幻に終わりました・・・・。

府中等、ほかの表示はまだわかりませんよね
使うようなスジが今後現れるかもわからない。

がいしゅつでしたら　すまそ。。。

>>347
上野―松戸 (逆？)
とかなかったっけ？

《名古屋地区》
神領区各形式→名古屋・岡崎を除く東海道本線の行先（米原・美濃赤坂・大垣・岐阜・豊橋・浜松など）。

>>243
9000系とそれ以外(地上専用車)では別です。

189豊田車に確か、名前は忘れたが「ホリデー快速東京→穂高」っていうのがあった希ガス。
最近はその列車を見ないが、そのためだけにわざわざ幕作ったんだな。

>>352
豊田車でなく長野車だったはず。
あと愛称はファンタジー舞浜。

京阪　交野市

小田急多摩センター

何と言っても，ＪＲ東海キハ７５の「京都」でしょ。
名古屋駅で回している間に見たことがあるが，
一辺使ってもらうのも良いかも・・・？

快速アーバン 伊勢崎
快速アーバン 渋川

まさか、今はなき急行平安のためか？

総武E231
上総一ノ宮

近鉄奈良線
区間準急難波

東急2000系「急行 住吉」
メトロ東西線05系「原木中山」「行徳」
メトロ有楽町線7000系「地下鉄成増」

いずれも折返しで回してる時にしか見られない。

スマソ、メトロ7000系は全編成がLED表示だった。orz

711系にあった「伊達紋別」

>>362
気にするな。乗り入れてくる（東武）東上線の9000系には「地下鉄成増」幕が
あるらしいから。

>>362
でも普段使わない表示もできるんだよな。
この前の事故のとき、7000の保谷行きを見た。

東葉１０００に入っている東海神はガイシュツ？

埼京線の渋谷逝き、恵比寿
りんかい線天王洲アイル
信越線軽井沢

10-000　飛田給

>>368
散々既出

>>364

間違いなくあります。
志木駅で、始発の新木場行きが志木行きのままの9000系がくるくると幕を回し、
入っておりました。
ちなみに、銀座一丁目とか、辰巳や豊洲まであります。
ていうか、「地下鉄成増」あんな使わないものまで再現してどうするんだろ東武。

>>370
地下鉄車両は、緊急事態に備えて折返し線や、待避設備のある駅のコマは表示できると聞いたことがある。

>>366
東海神の他にも、北習志野のコマがあったような？

>>360
３ヶ月ぐらいまてばその種別が出てくる鴨しれん。
近鉄スレ(奈良線スレ含む)で既出

その幕を見たということはもしかして、
「普通｜大和西大寺」
「準急｜大和西大寺」etc...を見たのでは・・・

京阪電車

6000系他？「深草」
8000,9000,10000系　「快速」
10000系「枚方市⇔私市」「中書島⇔宇治」
1900系「区急｜出町柳」「区急｜三条」

前に出てた気もするけど・・・。

205系3100番台
普通苦竹
手樽〜東名間通過普通石巻
東名〜手樽間通過普通仙台･あおば通
紫快速石巻
紫快速仙台･あおば通
特別快速石巻
特別快速仙台･あおば通
本塩釜〜石巻間各駅停車青快速石巻
石巻〜本塩釜間各駅停車青快速仙台･あおば通

>>371
横浜市営みたいな単なるピストン輸送なら容易に折り返しができるからな

>>375
それって単線で、対向車なしって事ですか？

>>371
確か、小田急だと
長後とか相模大野とか
急行多摩センター
なんかがその理由であるって
2ｃｈかどっかで見たような気がする。

>>376
複線
>>377
長後は東海地震の警戒宣言が出たときだった希ガス。113藤沢も同様だがたぶん警戒宣言が出る前にあぼーん

>>374
　松島海岸
　高城町
　矢本
＃区間各停快速・区間通過普通は削除かな？
　ttp://www2u.biglobe.ne.jp/~taku_s/houkou/205.html

211系湘南新宿ライン特別快速
スジにのれない

阪急関連の既出なら、
臨時準急・臨時快速急行・曽根行き・須磨浦公園行き・東須磨行き・相川行き
堺筋用の準急eteだが、意外と市交車共通で動物園前行きが忘れられている。
（既出＆幕削除ならスマス）

>>337
新線新宿までは京王線系統のすべての旅客車が入線出来ますし、
現実に深夜の神泉行きや休日の馬急でも７０００、８０００が神泉まで行っていますが何か？

5000系以前は入線できなかったみたいだけどもね

ガイシュツかもしれないし以前は現役だったけど
京王7000 岩本町

阪急の六甲・川西能勢口・石橋・今津・伊丹（３・４連（支線用）は除く）

>>381
茨木市も

京葉線マリンドリーム幕全て。海浜幕張以降各駅化と京葉快速との統合で・・。
最近になって横浜線みたいな方向幕まで登場。上に京葉線と小さく入ったタイプ。

>>385
ごめん、茨木市の存在すら忘れてた。
そう言えば白幕急行も黒幕急行も
堺筋急行とちゃんと表記してある
急行幕もいつの間にか無くなってたな

スーパービュー踊り子　熱海
なんてあるんだ・・・
ttp://maku.sakura.ne.jp/251kei.htm

阪急は「救援」幕もあるらしい。。

>>388
踊り子に熱海分割の熱海止まりがあるからな
200系あさひ系統
原色引退時にリバイバルｷﾎﾞﾝﾇ