JR山手線 Yamanote Line 10周目

何で発車ベルってむき出しなの

田端駅って近々エスカレータ等の設置の予定ある？

>>915
マジカルは結構長くやってたけど(何年やってたかは不明)、タイムショックは3年弱で終わった(SP番組ではまだ健在)
時代は変わったもんじゃのう…

>>918
設置するとしても、土地的に無理のような…

>>918
エスカレーターどころか、エレベーターも付けて上に駅ビルも建てる予定だよ。
すでに工事も始まってるし、2008年あたり完成じゃなかったかな。
プレスリリースみたいなやつは見つからなかったけど、どこかで見たよ。

　ＪＲ東京支社　巣鴨駅をリニューアル
　ＪＲ東日本東京支社は１５日、２１世紀の新しい駅づくり「ステーションルネッサ
ンス」の一環として、山手線巣鴨駅をリニューアルすると発表した。老朽化している
駅舎を建て替えて、明るく開放感のある空間を創出するとともに、５階建ての駅ビル
も建設し、駅構内と合わせて魅力ある店舗を展開する

楽ナビの広告車って何本いるの？かなり多いはずなんだが。
この間なんか大崎駅の１〜３番線で見事に楽ナビが３本並んでて驚いた。

よく都電に乗り大塚に行くが
駅は汚いは街はゴミゴミしているが
頼むから全面改装してくれ

確か田端も全面改装するんだよね？

山手線をバカにして「あんなのに乗るのは田舎モンだけ」
とこの前セーガクが言ってるのを聞いた時は殺意が湧いたよ

>>922
12本
うち1本は当たり編成
来週までラッピングしてる

当たり編成見ましたよ たしかLucky Girlって書いていた 車番は未確認ですが 昨日は大崎行き多かったような？しかも内回り大崎で降ろして向かいに乗り換え 席替え大変だ

>>926
ってことはだいたい４本に１本は楽ナビか。
ところで当たりってなに？

最近同じ広告が何本も走っていてつまらない
何となく不愉快

>>928
つ[ttp://pioneer.jp/carrozzeria/rakunavi/popup/campaign_01.html]

ラッキガール一度しか見たことないしorz

大塚から田端まで4駅連続で工事ってすごいな

日暮里も工事するよ








京成だけど

>>931
池袋は工事の必要ないしな。

>>932
JRもするけど。

新宿、東京、上野はサグラダファミリア状態だが、
新線・新駅開業に絡む駅の改修もひと段落着いて、
小規模駅の改修に着手という感じなのか？
五反田あたりは長らく大規模工事と縁がない。

　ジェイアール東日本企画　車体広告を１２編成まるごと販売
　１２編成まるごと販売――ＪＲ東日本グループのジェイアール東日本企画（ｊｅｋ
ｉ）は２６日から、新型カーナビゲーションシステムを発売したパイオニア（本社東
京）の車体広告電車を山手線で走らせている。

日暮里は新交通が開通するから仕方なく工事するような感じかな？

>>937
タイミングこそ新交通に合わせているけど、改札内コンコースを
広げるから、仕方なくってことはないだろう。
新交通でＪＲ客の純増なんてみこめない（バス客からの転移しかない）んだから。
京成下り線がどくので常磐線ホーム拡幅の話もあるらしいし。

東京ミレナリオ　作品テーマとデザインが決定
　東京・丸の内の夜を彩る光の祝祭、第７回「東京ミレナリオ」（１２月２４日〜１
月１日）の作品テーマとデザインが決定した。東京ミレナリオ実行委員会（会長・植
松敏東京商工会議所専務理事）主催、ＪＲ東日本など協賛、運営管理はジェイアール
東日本企画（ｊｅｋｉ）が担当。

ＪＲ東京支社　田端駅建て替えに着手
　ＪＲ東日本東京支社は１８日、山手・京浜東北線田端駅の建て替え工事の安全祈願
祭を東京都北区田端の田端八幡神社で行った。バリアフリー設備を柱に、管内主要駅
で取り組む「ステーションルネッサンス」の１つで、完成・開業は２００８年（平成
２０年）秋を予定している

楽ナビ連続記録更新中

>>913に追記
ﾄｳ532は統一ADでした。

そういえば、そろそろピクチャートレインが走る時期になったのだが、
今年も事前に束のHPで予告するのかな？

>>935
サグラダファミリア状態ﾜﾛﾀ(w

>>943
そういえば、そんな時期になりましたね。
例年通りなら、もう発表されてるはずですが今年は…

ミレナリオは？

528ってまだ前面に編成番号のシール貼ってないんだね

ミレナリオってしばらくやらないんじゃなかった？

そうだった。工事か何かで今年からしばらく休止だったんだ。

>>928 >>930
Lucky Girl の写真がＲＦ誌１月号に掲載されていたけど、
ラッキーアドレスの部分は見事に画像処理されてますた。

>>946-948
2006年度以降は休止ってあるから、今年度までじゃない？
http://www.nifty.com/millenario/flash/info/closed.htm
http://www.jreast.co.jp/press/2001_2/20020208/index.html

>>937-938

そういえば新交通のスレ、落ちてるな。
再来年にきちんと開業出来るんかいな。

楽ナビ電車、そんなにたくさん走ってたのか…4本ぐらいだと思ってた。

格子状の区画道路の街は見た目はきれいだが、火災や救急活動のときに
斜めに進めず時間がかかるという弱点があることもお忘れなく…
道は整然とされているから、多少は早く進めても斜めに進めない＝遠回りだから

そういう意味では、東京の道は混んでいても思わぬ方向に曲がっていることや
ショートカットの道路ができたことで成り立っているのかもしれない。

電車もそんな感じだし。

>>953
不規則な道路に交通規制や災害による通行止めなどの条件が加わると、
土地勘がなければ最短経路を見つけるのは困難になる。
格子状なら最短経路が複数存在できるので、迂回路が地元の人間でなくとも
誰にでもすぐに発見できる。
広範囲から救急や救援が集まったような場合、いちいち道案内が必要になるようだと
効率も悪い。

ここ何スレだっけ？

>>952
楽ナビは徐々に解除されて、今の所515･525･530･539･540のみ残っている
あとiPodの広告が、526･533で該当

編成番号変更しないのかな？
205置き換えが終わったら編成番号変えるのかと思ってたけど。
例)
ﾄｳ501→ﾄｳ1
ﾄｳ552→ﾄｳ52

>>956
クハの番号が編成番号になってるんじゃなかったっけ
205は、1〜３４、４３〜って感じで
クハが飛んだところは編成番号も飛んでた

>>956
１からは次の新車導入時だと思うｗ

>>956
変更する必要ないというか、むしろ変更すると余計な仕事が増える。
205系の修理記録なんかの資料もまだ保管してあるから、ここで変更すると混乱が起こる。

ピカチュウのマナー広告ってまだある？
たしか何ヵ月か前秋葉原駅で見たんだが

GAP広告車いい加減にして欲しい。
液晶ビジョンがずーっとGAPのロゴの静止画。

ipodの広告って結構息長くない？
漏れもMDが逝かれてきたのでそろそろipod買おうかな・・・

>>957
クハの飛んでる番号は西の東海道山陽緩行用か

あっちも追い出されるんだよな、生まれ育った路線から。

今月の鉄道ファンはラッピング電車ﾈﾀあったよ Lucky Girl撮るのに苦労したとか

>>961
GAPﾄﾚｲﾝはたまに静止画(ずっとGAP表示)ではなく、GAPのHPにあるCMを流す場合がある

この間NEWYORKERの車内統一広告電車を見たんだが、自社のCMがないからか、束のSuicaと駅構内警戒を交互案内してた
だったら、束にスポンサーを採用するか、身近な会社をスポンサーにしろと小一時間 (ｒｙ

>>963
んで、大モリや大ヒネに入れるとか

ｽﾏｿ。次スレ立てられなかったので、以下のテンプレを置いておく

引続き、首都圏の大動脈であるJR山手線について語るスレです。
過去スレや関連スレは>>2-7付近

前スレ：JR山手線 Yamanote Line 10周目
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/rail/1122721653/l50

◇山手線とは？◇
http://dic.yahoo.co.jp/bin/dsearch?index=18590400&p=%BB%B3%BC%EA%C0%FE&dtype=0&stype=0&dname=0na&pagenum=1
http://d.hatena.ne.jp/keyword/%bb%b3%bc%ea%c0%fe
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%B1%B1%E6%89%8B%E7%B7%9A
◇占い◇
http://www.web1week.com/tokyo/uranai/
◇ニュース◇
http://nsearch.yahoo.co.jp/bin/search?st=n&cr=1&or=0&p=%BB%B3%BC%EA%C0%FE
http://news.goo.ne.jp/news/search/search.php?MT=%BB%B3%BC%EA%C0%FE&kind=&day=30&text.x=31&text.y=7
http://news.www.infoseek.co.jp/search/results.html?query=%8ER%8E%E8%90%FC